quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:18 schreef Fulcrum_X het volgende:

Fok Motorclub [SC Deel 313] Strapons, ondeugend etc.
Fok Motorclub [SC Deel 314] Nazomeren
Fok Motorclub [SC Deel 315] We blijven Nazomeren!!
Fok Motorclub [SC Deel 316] Zondag 10:30 meet @ lekdijk
Fok Motorclub [SC Deel 317] Nazomer Meet
[pta feedback] De rechtbank voor bekeurden!

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:20 schreef hicham het volgende:
PTA feedback, de rechtbank voor bekeurden?

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:20 schreef Fulcrum_X het volgende:

[..]

Stond in de verouderde OP ja

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:21 schreef hicham het volgende:

[..]

Haal 't er dan uit

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:41 schreef stinkie het volgende:
Kneeddowners

downsyndroompjes hiero

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:38 schreef Patrick281 het volgende:
Ok, er zijn mensen die niet united in kneedown hoeven te worden, en andere dromen hebben wat het echte summuum in rijstijl is.

Maar best of both world by MotoGP superstar Nicky Hayden.

[afbeelding]

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:41 schreef stinkie het volgende:
Kneeddowners

downsyndroompjes hiero

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wannaB

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 11:58 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

Die mag niet meer posten hier

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 12:22 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Valt best mee, ben vrij realistisch.

Maar het plaatje is groot genoeg voor je desktop, dus je hebt toestemming om hem te gebruiken. ]

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 12:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mijn desktop

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 12:28 schreef stinkie het volgende:

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 14:19 schreef hicham het volgende:

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 14:23 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Maar ja lekker belangrijk wat ik post <blaat>

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 14:55 schreef hicham het volgende:
Nog een leuke Niet uitstappen tijdens het driften (auto)

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 14:55 schreef hicham het volgende:

[..]

[afbeelding]

Nog een leuke Niet uitstappen tijdens het driften (auto)

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 13:58 schreef Patrick281 het volgende:
Ook niet aardig.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 15:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
geen zin meer hele dag al het overzicht kwijt

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 16:14 schreef worldpimber het volgende:
Rentenieren ... hmm, dat doet iemand anders hier toch al

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 16:20 schreef Patrick281 het volgende:
De nieuwe Beemer: (spy pics, al dan niet per ongeluk expres door BMW zelf )

[[url=http://img187.imageshack.us/img187/2639/r1200s30oq.th.jpg]afbeelding][/URL]

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 16:20 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Bedoel je zo ongeveer regio Utrecht, en alleen nog maar de leuke baantjes eruit pikkende?

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 17:18 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Kim

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 17:18 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Incl. gevouwen kentekenplaten?

Kim

Kim is niet dik ze heeft gewoon zware botjes

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 17:49 schreef hollander172 het volgende:
Ik geloof dat ik bedoeld wordt?

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 17:53 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]

quote:

RODAMOTO Good price shipment to The Netherlands !!!
Distributor Motorcycle Tires
Tfno / Fax 00 34 986 295 396
www. rodamoto.net

Urbarrio, S.L. NIF.- B-36.894.608 The delivery time is 4 days.
C./ Cesáreo González, 31 36210 Vigo-Spain. The tires come to you at home with DHL Express.

--------------------------------------------------------------------------------

Pirelli Motocross
Pirelli MT320 110/ 90-19 and MT320 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT320 100/ 90-19 and MT320 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT410 110/ 90-19 and MT410 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT450 110/ 90-19 and MT450 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT450 100/ 90-19 and MT450 80/100-21 : 59 Euros.

Pirelli MT32 110/100-18 : 35 Euros. Pirelli MT320 100/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT32 120/100-18 : 37 Euros. Pirelli MT320 110/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT32 120/ 90-19 : 39 Euros. Pirelli MT480 110/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT450 100/ 90-19 : 39 Euros. Pirelli MT480 100/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT450 110/ 90-19 : 39 Euros.

--------------------------------------------------------------------------------

Pirelli Enduro MT83 Scorpion Pro
Pirelli MT83 140/ 80-18 and MT83 90/ 90-21 : 75 Euros.
Pirelli MT83 120/ 90-18 and MT83 90/ 90-21 : 75 Euros.

--------------------------------------------------------------------------------

Metzeler Motocross
Metzeler MC4 110/100-18 and MC4 80/100-21 : 50 Euros.
Metzeler MC4 110/ 90-19 and MC4 80/100-21 : 55 Euros.
Metzeler MC5 100/ 90-19 and MC4 80/100-21 : 55 Euros.

Set Price only rear tires.
2 pcs of Metzeler MC4 110/100-18 : 60 Euros.

Metzeler MC4 110/ 90-19 : 33 Euros. Metzeler MC5 100/90-19 : 39 Euros.

--------------------------------------------------------------------------------

Metzeler MCE Six Days
Metzeler MCE 3 140/ 80-18 and MCE 2 90/ 90-21 : 75 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------

Michelin Motocross
Michelin S12 120/90-18 : 39 Euros. Michelin M12 120/90-18 : 39 Euros.
Michelin S12 130/80-18 : 40 Euros. Michelin M12 120/90-18 : 40 Euros.
Michelin S12 140/80-18 : 43 Euros.
Michelin S12 120/80-19 : 40 Euros. Michelin M12 120/80-19 : 40 Euros.
Michelin S12 130/70-19 : 41 Euros. Michelin M12 130/70-19 : 41 Euros.
Michelin S12 90/90-21 : 32 Euros. Michelin M12 90/90-21 : 32 Euros.
Michelin Starcross 100/90-19 : 44 Euros.
Michelin Starcross 110/90-19 : 46 Euros.
Michelin Starcross 80/100-21 : 36 Euros.
Michelin Starcross 90/100-16 : 35 Euros.
Michelin Starcross 70/100-19 : 31 Euros.
Michelin Starcross Sand 4 100/90-19 : 45 Euros.
Michelin Starcross Sand 4 110/90-19 : 47 Euros.

--------------------------------------------------------------------------------

Michelin Enduro Competition
Michelin Enduro Comp. III 140/ 80-18 : 49 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 130/ 90-18 : 47 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 120/ 90-18 : 43 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 120/ 80-19 : 45 Euros.
Michelin Enduro Comp. IV 90/ 90-21 : 38 Euros.
Michelin Enduro Comp. MS 90/ 90-21 : 38 Euros.

--------------------------------------------------------------------------------
Urbarrio S.L. complies with Directive 2000/31/CE if you don´t want to receive this type of information, please send us an email with the word to “ERASE” in the subject of the message.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Tussen het koken door de scoot eens even onderhanden genomen.
Nog lang niet genoeg, maar voor een ding wat nog nooit gewassen is in 5 jaar aardig wat.

De vorkpoten afgeschrobt, kwam gewoon 15 centimeter chroom onder vandaan.
Dacht eerst dat het ding maar een slag had van 5 centimeter. Echt dikke modder zo dik als de bovenpoten.
Wel jammer van die roest bovenin, maar hij heeft sowiezo meer vrij slag nu.

Daarna de voorvelg afgenomen met WD40, de schijfrem met remmenreiniger en niet 1-2-3-4 maar 6 keukendoeken.
Nog even de cockpit met siliconenspray afgenomen en het contactslot gesmeerd..
Beetje de roestige achtervering in het vet gezet en schoongemaakt, en nog een snel doekje over de uitlaat.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 19:27 schreef hicham het volgende:

[..]

Wat doe jij toch allemaal met die scooter Je hebt zelf een KLX en Fiero die dringend je aandacht nodig hebben en ga je je bezighouden met zo een pauperding

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 20:26 schreef 4strokerules het volgende:
Moet die band er nou af of op

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 17:18 schreef worldpimber het volgende:

Kim

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
net thuis ff in Dronten een nieuw speaker setje gekocht (infi ) voor de helft vd prijs morgen inbouwen die standaard knake-zooi van frot suckt

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 19:27 schreef hicham het volgende:
Wat doe jij toch allemaal met die scooter Je hebt zelf een KLX en Fiero die dringend je aandacht nodig hebben en ga je je bezighouden met zo een pauperding

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:02 schreef Fulcrum_X het volgende:
Band verwisselen

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:06 schreef Patrick281 het volgende:
Je had toch al een infi voor de Primera, had je het toen over met Lars .. of was het toch die frot zooit geworden uit budget overweging.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
met lars heb ik het alleen over de sub gehad...toch ??

quote:

n de primera zaten al speakers toen ik hem kocht en het zat altijd in de planning om die vervangen, maar idd door budget te kort of eigenlijk eisen te hoog nooit van gekomen.

nu best een aardige set voor 59 eurie 2 weg 45 W RMS van infi dat blijft zuiver (mits goed aangestuurd met juiste amp+filter) en gaat zeker hard genoeg. infi heeft lekker warm geluid

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.

quote:

Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.

[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben ff efteepeeën totaal 180MB naast die ruime 90MB aan vids die ik gister al stuurde naar joes

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:21 schreef Patrick281 het volgende:
Coulde'have'well beân possible my friend.

quote:

Nu "ff" voorbandje shaffen.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
Ik zag het ja Lekker snelle upload heb je
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
Fok was down heH
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten

quote:

Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.

Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.

Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.

Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.

[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]

Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:

[..]

Fok was down heH
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten
[..]

Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen
[..]

Ik zag het ja Lekker snelle upload heb je
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ik weet het niet, het is een vraag namelijk.
Beetje te direct misschien.

Flauw _@Fok! grapje.

Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij heb je daarmee een velg afgeschreven

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:
Ik weet het ook niet, tell me.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Ik weet het ook niet, tell me.

Vandaag begonnen met trainen met het hondje (al eerder begonnen maar nu serieus) op de manier die ze in het land van herkomst ook gebruiken. Fucking intense I tell you..........
Ook niet helemaal zonder gevaar maar hey je wil het karakter intact houden of niet?
Wel geinig, bij mij parelde het zweet van mijn voorhoofd na wel 5 hele minuten maar bij hem ook. (zo goed als, dat zie je bij een doggie natuurlijk niet. )

Voor volgende keer maar eens handschoenen halen want het scheelde heel weinig af en toe.

_{Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.}

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.

Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.

Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.

Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.

[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]

Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
Ben ondertussen ongelofenlijk gebasht op M-F.
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:45 schreef stinkie het volgende:
uche, hondenliefhebber meldt

quote:

Wat voor training? Ben zelf peet-eigenaar geweest van een als bewakings/politiehond getrainde Duitse herder. Er leuk af en toe

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
morgen om half 8 zit ik al weer in de bus.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:02 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Excuus, dacht dat hier geen honden- maar alleen kattenliefhebbers zaten.
[..]


Je dwingt zo de hond keuzes te maken maar deze "keuze" is nooit de juiste hierdoor wakker je de alertheid aan en de hond zal al heel snel heel fanatiek mee gaan in dat spelletje. Reflexen op de aanraking gaan steeds sneller en dat is het punt waarop je uit moet gaan kijken.
Als je dit 10 minuten doet parelt het zweet (van concentratie) gewoon van je voorhoofd en ook de hond is daarna zo mak als een lammetje. Als je hem hierna uitlaat oid dan is die concentratie/fixatie op jou er nog steeds en krijg je er heel makkelijk bijv. "naast" e.d. in.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
Wat kan jouw paps?

quote:

Maarre das wel erg kut zeg.. zonde van de velgjes. Misschien toch nog op zoek gaan naar GS velgen? Of wordt het dan te prijzig..

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:26 schreef worldpimber het volgende:
Waaaaaarrrr??? [afbeelding]? Toh niet hier

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:21 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Pagina 2, tussen het werken aan het achter en het voorwiel.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:28 schreef TheBoogieMan het volgende:
Boogieman meld zich als motorrijder... dat wil zeggen als die over een maandje een motor koopt

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:44 schreef Patrick281 het volgende:
Tien was Hicham 10 jaar oud.

quote:

Op vrijdag 23 september 2005 13:59 schreef dlankvel het volgende:
[...]
Nadat we het apparaat vakkundig krom gedrukt hadden wilde de band er nog steeds niet vanaf.

Toen heb ik maar een trukje toegepast wat ik een keer op het circuit gezien heb......ik heb een schop gepakt (geen spade !!) , die op de zijkant van de band gezet en er een keer opgesprongen en toen ging ie wel, velg en band waren onbeschadigd

quote:

Op vrijdag 23 september 2005 17:04 schreef Zeeuwse Klei het volgende:


Ik heb wel eens autobanden van de velg gedrukt door met een heftruck over de buitenband te rijden... Lomp? mja....ach.....nood breekt wet.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:00 schreef TheBoogieMan het volgende:
oeh.. hard genoeg denk ik... Ik haalde 130 in zijn eerste versnelling...
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Was naar mijn laptop toe

Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:01 schreef worldpimber het volgende:

En ik?

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:50 schreef hicham het volgende:

SM / Offroaders == Lompe boeren

quote:

Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Heb je een scootah gekocht pep

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:

Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:09 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja vind ik ook wel...
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Mogguh

Heb je een scootah gekocht pep

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:
Ik lees ook nu pas dat het een scooter is, ik dacht het SM'etje

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:

[..]


Hicham, msn

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:26 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja das waar...die dikke pot is niet zo dik van die R1


[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:37 schreef hicham het volgende:

Oeps, lees nu pas Was ff kennis aan het opdoen Nu ben ik er, maar jij niet

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:40 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Werken

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon

quote:

Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:

Ben je zo lang bezig geweest met je 'gay'job of was het wat anders? Toch niet meer dan 12 uur bezig geweest met kantoorwerk he

quote:

Op woensdag 28 september 2005 11:14 schreef Makster het volgende:
@ Pep....

Hahahahahahahaha een scootah

SPOILER

Een man stapt op het vliegtuig en zoekt zijn plaats op.

Terwijl hij zich nog aan het installeren is, kijkt hij toevallig

op en ziet de zowat mooiste vrouw uit zijn dromen in het vliegtuig binnenkomen.

Al gauw merkt hij dat ze zelfs regelrecht op zijn zitplaats afkomt.

Van danige opwinding loopt er een hete rilling over zijn rug.

Rustig en zonder enige speciale reactie neemt ze de plaats rechts van hem in.

Hij kan zich niet lang bedwingen en opent meteen de conversatie met het
dwaze: "Zakenreis of vakantietrip?"

"Nymfomaniecongres in Chicago," antwoordt ze droogweg.

Whauw!!!

Daar moet hij van slikken en tevens voelt hij zich meteen hevig

opgewonden.

Zo'n pracht van een vrouw, zit hier rechts van hem, en gaat bovenal nog naar een nymfomanie congres.

Met veel moeite probeert hij onverschillig te klinken als hij vraagt:

"En wat is uw zakelijke rol op het congres?"

"Ik geef er een voordracht", zegt ze

"Vanuit mijn ervaring probeer ik de meest voorkomende misverstanden omtrent seksualiteit uit de wereld te helpen."

"Echt waar?" Zegt hij, terwijl hij nogmaals zijn opwinding inslikt,

"en over welke misverstanden hebt u het dan?"

"Wel," begint ze uit te leggen,

"een eerste is bijvoorbeeld dat afrikaans-amerikaanse mannen het grootst geschapen zouden zijn, terwijl het in feite de oorspronkelijke Amerikaanse indianen zijn, die die naam en faam waardig zijn.

Een ander misverstand is dat franse mannen de beste minnaars zouden zijn, maar in werkelijkheid zijn het die van Griekse afkomst."

Plotseling, gegeneerd, bloost de vrouw: "Mijn excuses, "zegt ze,

"eigenlijk betaamt het niet dat ik dat hier allemaal met u zit te bespreken.

Ik ken zelfs niet eens uw naam."

De man staat op en zegt vol overtuiging

"Winnetou," en steekt haar zijn hand toe, "Winnetou Papadopoulos."

quote:

In de huidige situatie in Nederland moeten kandidaten die jonger zijn dan 21 jaar het rijexamen afleggen op een motorfiets met een cylinderinhoud van meer dan 120 cc en een vermogen van minder dan 35 kW. Vervolgens krijgt men een beperkt rijbewijs A, waarmee men twee jaar lang mag rijden op een motorfiets met een vermogen van maximaal 25 kW. Deze motor mag niet meer vermogen hebben dan 0,16 kW per kilo ledig gewicht. Na twee jaar mag men, zonder opnieuw examen af te hoeven leggen, op iedere motorfiets overstappen, ongeacht het motorvermogen. Wie 21 jaar of ouder is heeft zogenaamde 'directe toegang'; men kan het examen afleggen op een motorfiets met een vermogen van 35 kW of meer en krijgt een onbeperkt motorrijbewijs.

De voorstellen voor het nieuwe rijbewijs voegen niet alleen een derde fase toe aan het huidige systeem, de beginnende motorrijder moet ook steeds opnieuw examen doen. Dit zal er voor Nederlanders op neer komen dat je dan vanaf je achttiende jaar een A1-rijbewijs kunt halen, aansluitend na twee jaar examen mag doen voor het A2-rijbewijs (max. motorvermogen 35 KW) en weer twee jaar later examen mag doen voor het A-rijbewijs (onbeperkt motorvermogen). Je bent dan dus minimaal 22 jaar voor je het volledige rijbewijs op zak hebt. Hoeveel geld en tijd je met dit voorstel aan opleiding en examens kwijt bent laat zich raden en het zal in onze visie het motorrijden zeker niet populairder maken onder jongeren.

Voor directe toegang (direct examen doen om te mogen rijden met onbeperkt motorvermogen), zonder alles fases te doorlopen, wil men de leeftijd optrekken tot 24 jaar. Er zijn zelfs landen die 27 jaar voorstellen voor directe toegang!

quote:

Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.

Hi

quote:

Op woensdag 28 september 2005 12:36 schreef R2-D2 het volgende:
Goedemiddag,

Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?

quote:

Op woensdag 28 september 2005 12:34 schreef bwt het volgende:
hier de info over de nieuwe rijbewijs / examen voorstellen.
[..]

Dat MAG niet doorgaan

quote:

Op woensdag 28 september 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Leuk spelefietsje.

quote:

Als je het bos in wilt kan je beter voor iets lichters gaan denk ik.
Ik weet niet hoe groot jij bent, maar dit is meer een enduro model dan een echte crosser.

quote:

Voor op asfalt is de zitpositie ook niet zodanig dat je er wat aan hebt qua bochtenmaken, nog afgezien van de wielmaat, de soort banden en de vering die meer op deinen dan op dempen is afgesteld.

quote:

Verder heeft zo'n oude motor ook vaak wat achterstallig onderhoud, en een 1 cylinder heeft het ook erg zwaar in zijn motorleven. Lees zo'n beetje van iedereen die zo'n ding koopt dat het niet bevalt.

Puur praktisch gezien kan je je geld ook in trainingen bij de KNMV steken.
Oefenen op het circuit met je eigen motor, en gewoon op beginnersniveau snel beter worden.
Je zal versteld staan hoeveel je vooruit gaat op een enkele cursusdag.
En het geeft ook geen onvoorziene uitgaven in onderhoud voor een tweede motor.
(wat op zich ook heel erg leuk is, in het bos spelen )

quote:

Op woensdag 28 september 2005 13:51 schreef R2-D2 het volgende:

Is het niet zo dat als je wil leren "countersteering" te beheersen je dat het beste op een crossmotor op los ondergrond moet doen?

quote:

Op woensdag 28 september 2005 13:14 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Leuk spelefietsje.

Als je het bos in wilt kan je beter voor iets lichters gaan denk ik.
Ik weet niet hoe groot jij bent, maar dit is meer een enduro model dan een echte crosser.

Voor op asfalt is de zitpositie ook niet zodanig dat je er wat aan hebt qua bochtenmaken, nog afgezien van de wielmaat, de soort banden en de vering die meer op deinen dan op dempen is afgesteld.

Verder heeft zo'n oude motor ook vaak wat achterstallig onderhoud, en een 1 cylinder heeft het ook erg zwaar in zijn motorleven. Lees zo'n beetje van iedereen die zo'n ding koopt dat het niet bevalt.

Als je echt iets leuks wilt voor op de korte afstand en in het bos, kijk dan eens naar een CR250.
Scheelt ruim 50 kilo, en dat is een groot verschil in het rijden in de bossen.
Die dingen zijn sowiezo echt een feest om mee te sturen en te raggen.

Puur praktisch gezien kan je je geld ook in trainingen bij de KNMV steken.
Oefenen op het circuit met je eigen motor, en gewoon op beginnersniveau snel beter worden.
Je zal versteld staan hoeveel je vooruit gaat op een enkele cursusdag.
En het geeft ook geen onvoorziene uitgaven in onderhoud voor een tweede motor.
(wat op zich ook heel erg leuk is, in het bos spelen )

Keep the right side up, dat wel. Maar dat geldt voor beide keuzes.

Djust my 2 cents.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:35 schreef R2-D2 het volgende:
Op dit plaatje is countersteering toch heel duidelijk te zien?
Hij stuurt naar rechts maar gaat scherp naar links. Of heb ik het helemaal verkeerd begrepen en kan ik maar beter VRO-Basis gaan doen...

* Mercy_symbol gaat ook nog eens VRO cursussen volgen

quote:

Op woensdag 28 september 2005 13:51 schreef R2-D2 het volgende:
hmmm... ik ben niet zo groot.

quote:

Is het niet zo dat als je wil leren "countersteering" te beheersen je dat het beste op een crossmotor op los ondergrond moet doen?

quote:

Goed punt.
Ik surf gelijk eventjes naar de KNMV-website
Thnx!

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:39 schreef Patrick281 het volgende:

[..]


Countersteering hoef je op de normale weg echt niet te doen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:50 schreef hicham het volgende:
Zo extreem als je het op de foto's ziet niet nee, maar voor straatje keren of snel de motor omgooien op wegen met bochten die elkaar snel opvolgen is het wel raadzaam om te gebruiken. Dan gaat het stukken makkelijker

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:48 schreef R2-D2 het volgende:
Zoiets?
[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
_{* Mercy_symbol gaat ook nog eens VRO cursussen volgen}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:03 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Op wat SM dudes na ken ik ook geen grotere raggers dan de broertjes uit Amsterdam.

Maar een beetje tegen je stuur aandrukken zonder visuele verandering voor derden waarneembaar noem ik nog geen backsteering.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:45 schreef hicham het volgende:
Alsof de ragfactor wordt bepaald door countersteering

http://www.vsa.cape.com/~wayg/mrep/csteer.htm << countersteering + uitleg

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:47 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ik deed het vroeger ook wel op dijkjes enzo, is er langzaam uitgesleten.
Cursusje of wat meer meeten doet wonderen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:56 schreef R2-D2 het volgende:
Dat is toch hartstikke tegek als ik met m'n blonde haren onder m'n helm zo eventjes een paar van die Clearasil-Hangjeugdjongeren-Op-Een-Scooter-Die-WheeeKnetterDePlopPlop doet voorbij rag?

[afbeelding]

_{en ik vind het zonde om het te oefenen op m'n ZZR}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:56 schreef R2-D2 het volgende:
Dat is toch hartstikke tegek als ik met m'n blonde haren onder m'n helm zo eventjes een paar van die Clearasil-Hangjeugdjongeren-Op-Een-Scooter-Die-WheeeKnetterDePlopPlop doet voorbij rag?

[afbeelding]

_{en ik vind het zonde om het te oefenen op m'n ZZR}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 15:57 schreef hicham het volgende:
Is ook hartstikke tegek als je een brunette zou zijn hoor Maar wat jij nu doet is SM (= SuperMotard = het type motor dat je op de foto ziet - in case you didn't know ) stijl willen vergelijken met een sportieve motorrijstijl. Dakennie Op je ZZR steek je over het algemeen sowieso al niet je been uit

quote:

Op dinsdag 27 september 2005 09:42 schreef hicham het volgende:
Draait je achterwiel alleen door als je de motor net hebt gestart (en dus koud is) of ook na een ritje en de motor op temperatuur is? Mijn motor heeft namelijk precies hetzelfde. Dat komt omdat als de de motor nog koud is, de olie ook nog dik en stroperig is. Daardoor smeert het minder goed en krijg je dat de platen een beetje aan elkaar kleven.

Als je wilt testen of je koppeling wel volledig opkomt: zet je voorwiel tegen een muurtje aan en laat de koppeling opkomen. Als de motor niet uitvalt dan komt je koppeling niet helemaal vrij. Je motor moet dus uitvallen

quote:

Op woensdag 28 september 2005 14:39 schreef Patrick281 het volgende:

Ik kan zelf met mijn 1.82 net met de voeten bij de grond op de KLX.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 16:14 schreef Patrick281 het volgende:

[..]



Benne maar een paar mensen in Nederland die dat netjes kunnen.
Dan moet je dus maar stuntrijder worden.

quote:

Of misschien heb je toch niet de roeping met de ZZR.

quote:

[afbeelding]
[..]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 16:09 schreef worldpimber het volgende:
Die ideeën voor een nieuw rijbewijs triest

Ben nog @ work, maar wat een productieve dag zeer goed geïnd, kan ik meteen weer doorsluizen naar het CJIB

maar dat je flitspalen niet ziet is toch een kwestie van niet goed opletten

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:03 schreef worldpimber het volgende:


Zeg Die hicham weet wel veel he, gea het gelijk eens uittesten

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:27 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Ohw, ik was zo stom om te denken dat je dat wel kon leren (niet in een maand maar toch...)
[..]

Ja.... de getoonde motor is wel een schoonheid hoor. De nieuwe KTM
[..]

Ik ben ook van plan om Motorcrosslaarzen te kopen voor onder m'n pak, vind ik mooier dan de laarzen die ik nu heb.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:03 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Zeg Die hicham weet wel veel he, gea het gelijk eens uittesten

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:39 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

en van wie zou hij die wijsheid hebben

quote:

Op woensdag 28 september 2005 16:14 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:43 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij zijn motorcross laarzen een beetje te stug om te gebruiken op een niet crossmotor

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:04 schreef hicham het volgende:
Wil je niet te vaak dergelijke afbeeldingen posten

Vind het toffe/stoere dingen, maar voorlopig kan zo'n ding er niet bij

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Hoe dacht je er een (half) jaar geleden over.

Alleen Worldpimpber had geloof ik wel direct al wat vage cross aspiratie's.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
HICHAM !!!!!!!!


Foto's ? [afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

ik heb ze al

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:54 schreef Mercy_symbol het volgende:
HICHAM !!!!!!!!


Foto's ? [afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:00 schreef hicham het volgende:

[..]



Ben net klaar met eten Ik kom wel ff online

quote:

Op woensdag 28 september 2005 17:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
_{maar dat je flitspalen niet ziet is toch een kwestie van niet goed opletten}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:03 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:29 schreef Patrick281 het volgende:
Alleen Worldpimpber had geloof ik wel direct al wat vage cross aspiratie's.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 18:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kun je het beste op een crosser beginnen om een bochtentechniek onder de knie te krijgen crossers zijn hele andere motoren dan ss's

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:29 schreef Patrick281 het volgende:
Pirelli is er met mooi diep profiel maar toercompound, of sportcompound en bijna geen profiel.

quote:

Kawasaki is not just some brand like other motorcycles; it is a whole different lifestyle.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Vind ik ook, maar alle grote GP jongens hebben vroeger gecrossed of zijn het gaan doen en hebben zo spelenderwijze het driften onder de knie gekregen.

Het houdt je in ieder geval scherp. (je moet sneller reageren als je met 40 door het bos rijdt dan met 120 over de snelweg)

Naar mijn mening helpt iedere vorm van gemotoriseerde sport aan je rijdersgevoel mee.
Bijvoorbeeld met semi professioneel karten leer je ook lijnen rijden en die visie opbouwen hoe je zo snel mogelijk bocht uit weer op het gas kan, gecombineerd met wel/net niet slippen.

Het is toch meestal meer een geval van het idee hebben dat je weet wat je doet en dat in snelheid kan omzetten. Dus als je zelfvertrouwen krijgt van wat voor training dan ook is dat altijd goed.

Ik twijfel welke bandjes ik ga bestellen. Kan beter nog even wachten totdat de wielen echt pas zijn.

Worden het de volslagen onbekende Heidenau regenbandjes _{damn, ben verliefd}, of de veilige keuze Pirelli.

[afbeelding]

Pirelli is er met mooi diep profiel maar toercompound, of sportcompound en bijna geen profiel.

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:25 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ik ben nu toch meer into naked ragbike

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:32 schreef worldpimber het volgende:
Die aanbiedingen die je laatst plaatste van Rodamoto (en ik via mail kreeg ) ga je daar niets mee doen?

quote:

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
profiel van Pirelli is veeeeeeeeeel mooier

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:05 schreef Rausdouwer het volgende:

Plan is om beter te leren verzitten, maar ik denk dat ik me vooral eerst moet concentreren op de stuurtechnieken. Want het moet wel plat gaan en niet alleen maar aapje-hangen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:54 schreef Patrick281 het volgende:
En Pilot Power's zijn er helaas niet in mijn maat.

quote:

Met dan aan Peurac.
Ken je die?

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:14 schreef hicham het volgende:

[..]

Volgens mij is dat verzitten idd nog niet echt belangrijk, eerst maar eens die motor platter gooien

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:25 schreef worldpimber het volgende:
Ik ben nu toch meer into naked ragbike

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:15 schreef worldpimber het volgende:
Google leert me dat dat een Fok!ker is?

quote:

Maar die Peurac weet wel waar ie het over heeft dan Geef die gast een lintje

quote:

Zo prachtig om na een zware lange lesavond mijn kawasaki in een hoekje van de fietsenstalling met zacht sfeerverlichting groen te zien zijn. (begrijp je het nog? )

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:18 schreef yup het volgende:
'avond motorfappende vrienden

FZR600 van 1992

Effe een vraagje aan de kenners: kan zo een apparaat OFFICIEEL op 25 kw Ik vind dit wel goedkoop, en nu ik die FZR400/600jes zie is het zeker een optie voor mij als ik me rijbewijs haal... Die FZR apparaten zien er mooi uit + redelijk cheap.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:19 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

ze moet zichzelf eerst nog overtuigen en iets meer zelfvertrouwen krijgen

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:28 schreef hicham het volgende:

[..]

Hey aspirant motorfapper

Ik zou niet weten of zo een ding officieel op 25KW kan, ik werd al strontziek van zelf een motor zoeken en dan ook nog eens kijken of ie wel 25KW kan. Dus die moeite mag je zelf lekker doen Ik zie dat je nog best veel vragen hebt omtrent 25KW _poepzooi regeling. Heb je al eens hier gekeken? Is veeeeeel info te vinden over 25KW

Kijk ook in het 25KW forum buiten dat topic om, is ook weer veel te vinden Of gebruik de search: zoeken op titel, alleen zoeken in 25KW forum. Daar krijg je het beste resultaat mee denk ik
[..]

Belangrijkste is nu dat ze (en dat geldt voor iedereen ) zichzelf op de film heeft kunnen terugzien. Dan weet je hoe je het 'van buitenaf' doet en kun je dat in je achterhoofd houden in je volgende bochtjes

quote:

Idd.

Yamaha heeft maar voor betrekkelijk weinig modellen een 25kW typegoedkeuring verzorgd.
-XJ600S Diversion (alle modeljaren)
-FZS600 Fazer (alle modeljaren tot en met 2003)
-XVS650 Dragstar (alle modeljaren)
-xvs650A Dragstar Classic (alle modeljaren)

En ze waren ook bezig met de XT660X en R modellen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:18 schreef yup het volgende:
FZR600 van 1992

Effe een vraagje aan de kenners: kan zo een apparaat OFFICIEEL op 25 kw Ik vind dit wel goedkoop, en nu ik die FZR400/600jes zie is het zeker een optie voor mij als ik me rijbewijs haal... Die FZR apparaten zien er mooi uit + redelijk cheap.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Je kan er sowiezo wel van uitgaan dat geen enkele oudere supersport op 25 kw kan.

Ik kwam nog een oud plaatje van mij tegen op de Beemer.

[afbeelding]
_{Schijtlijster duw-af techniek.}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 19:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 22:37 schreef Fulcrum_X het volgende:
Vet.. een Pirelli achterband met 67 kleppen

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Je kan er sowiezo wel van uitgaan dat geen enkele oudere supersport op 25 kw kan.

Ik kwam nog een oud plaatje van mij tegen op de Beemer.

[afbeelding]
_{Schijtlijster duw-af techniek.}

quote:

Op woensdag 28 september 2005 22:31 schreef yup het volgende:
Hmmm jammer dan...

Zou jij het eigenlijk doen, gewoon met rollerbank uitdraai rondrijdne? Dus echt de uitdraai naar de verzekering faxen, hij is dus goed verzekerd, en dan rijden

Naja ik durf dat eerlijk gezegd niet omdat dat volgens mij gewoon een boete oplevert in de trant van rijden met een rijbewijs die niet bedoeld is voor die categorie, en dat kost je dus 200 euronen

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:00 schreef richardgie het volgende:
En toch blijft ie mooi,zo'n R1100S.Vooral met een onderkuip.Jammer dat je hem weg hebt gedaan.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:07 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Met oudere supersport bedoel ik overigens ca. >8 jaar, ik was wat vaag.

Zou ik het doen zou voor het blok moeten staan, nu weet ik het niet.
Ben geneigd ja te zeggen.

Ik weet een jongen die het doet, en zijn verzekering keurde het goed.
Maar ja risicovrij is het idd niet.
[..]

Ja, was een beauty.

[afbeelding]

Megastrakke wegligging door de tele en paralever en daardoor sportiever dan ik voor mogelijk had gehouden voor de aankoop, het geluid uit de open Lasers was heerlijk, bekrachtigde remmen met ABS, 80 Nm koppel bij 2.400 Rpm en dat was nog maar het begin.

Maar ik had er uiteindelijk toch geen speciaal gevoel meer bij. Of nooit gehad.
Was meer een verstandige beslissing qua betrouwbaarheid.
Ik vind zo'n ding gewoon veel zwaarder dan mooi is.
Maar dat geldt voor 90% van de motoren.

Ik gebruikte hem alleen voor de Fok! meetings, en tussendoor stond hij soms een maand stil, en dat is toch zonde van 10.950 euro.

Ook mooi in het blauw trouwens.

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:18 schreef Herr.Flick het volgende:


http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3651133
http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3669195

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:29 schreef stinkie het volgende:
Hodfr, werd ik toch tijdens het inhalen van een paar vrachtwagens op de lokale N-weg voorbij geraast door zo'n BMW eendenbek
Bochtjes kon ie zo te zien ook wel nemen. Toen ik weer wat dichterbij 'm was herkende ik de motor, waarna ik me afvroeg waarom ie 's ochtends zo lafjes door het verkeer heenraast .....

Nou ja, zal wel wraak hebben willen nemen voor al die keren dat ik hem voorbij knalde

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:34 schreef richardgie het volgende:

[..]

Je hebt het nu over een R1100GS denk ik?Zo,n soort off the road achtig geval,met een beetje vreemde voorkant ja.Een R1100S heeft dat niet.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:28 schreef richardgie het volgende:
Inderdaad die blauwe is ook vreselijk mooi.Komt die soms bij van Harten uit Amersfoort vandaan?Die hadden een hele zelfbouw serie staan met van die zwarte cylinderkoppen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:29 schreef stinkie het volgende:
Hodfr, werd ik toch tijdens het inhalen van een paar vrachtwagens op de lokale N-weg voorbij geraast door zo'n BMW eendenbek
Bochtjes kon ie zo te zien ook wel nemen. Toen ik weer wat dichterbij 'm was herkende ik de motor, waarna ik me afvroeg waarom ie 's ochtends zo lafjes door het verkeer heenraast .....

Nou ja, zal wel wraak hebben willen nemen voor al die keren dat ik hem voorbij knalde

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:18 schreef Herr.Flick het volgende:


http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3651133
http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3669195

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:36 schreef stinkie het volgende:

[..]

ja, die ja. VInd het net een eendenbek, met dat gekke grote gele voorspatboord

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:44 schreef stinkie het volgende:
alleen ben ik bang dat de volgende stap een CR500 word

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:48 schreef Patrick281 het volgende:

[..]



Ik ben er niet meer, maar post nog tijdens het slaapwandelenFokken.

Vind het allemaal een beetje foute types waar juist net niets van te maken valt.

Dan vind ik deze beter voor 1.500 euro, en er zit alvast een dikke demper op.

[afbeelding]

Toedeledoki.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:37 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ik denk het wel idd.

Maar je hebt echt mega veel goodies voor het ding.
En de wereld is klein sinds internet.
Vooral Duitsland puilt uit van de site's met Beemer imitatie en beter carbon delen.
[..]


Ja, zo'n GS stuurt als de neten.
Zie je er niet aan af.

Op Assen werd er in de twin klasse bij de Nationale BOT races geloof ik zelfs iemand vierde tussen allemaal Ducati's en andere supersport motoren.
[..]

Al de derde die ik dit jaar lees na een bezoekje in Duitsland.
Lekkere afloop van een leuk uitje.

Nou veel sterkte voor alle betrokkenen.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:52 schreef stinkie het volgende:

[..]



lach niet ik heb er meer van die fiets op zo'n sl;eutelproject over zien stappen...

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:58 schreef richardgie het volgende:
Mijn laatste aanpassing,waren een paar titanium roostertjes voor de luchtinlaten.Vreselijk duur,maar ook vreselijk mooi om te zien.En dat grijs met een zwart randje,alsof het voor mijn brommer gemaakt was.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 00:05 schreef richardgie het volgende:
Moet vanmiddag nog een soort en met van werken.

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:15 schreef worldpimber het volgende:
Raus, OPM schijnt nog een goede lesmethode te weten

quote:

@ OPM Foto's heerlijk groot en mooi en duidelijk

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:07 schreef Patrick281 het volgende:
Ja, was een beauty.

[afbeelding]

Beemer met die uitstekende kopjes

quote:

het geluid uit de open Lasers was heerlijk

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:24 schreef Patrick281 het volgende:
Heb je nu al een mid life crisis?

quote:

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:07 schreef Patrick281 het volgende:

Ik gebruikte hem alleen voor de Fok! meetings, en tussendoor stond hij soms een maand stil, en dat is toch zonde van 10.950 euro.

Ook mooi in het blauw trouwens.

[afbeelding]

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:18 schreef Herr.Flick het volgende:


http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3651133
http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3669195

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:39 schreef stinkie het volgende:
En kan iemand uitleggen waar ik last van heb?????

ik denk de laatste tijd steeds vaker aan zoiets voor het woonwerkverkeer Ik eb het stomme idee dat daar best een aardige ragbike van te knutselen is, terwijl ik van lessen nog weet dat het niks vorstelt

quote:

Op donderdag 29 september 2005 07:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

moi

quote:

Op woensdag 28 september 2005 20:39 schreef yup het volgende:

[..]

Testbank uitdraai zou wel een leuke optie zijn denk ik. Of vragen of het apparaat een 2e typegoedkeuring heeft oid...

quote:

Op vrijdag 09 juli 2004 01:24 schreef SuperKris het volgende:

Mogenlijkheid 1: Testbank uitdraai.
Je kan elke motor ... <<knip>> ...motor te verzekeren.
NOTE: Dit is natuurlijk niet legaal. Ahoewel ik denk ruim 50% van alle 25KW gedupeerde op deze manier zijn motor heefd verzekerd, en er geen gevallen bekent zijn waarbij de verzekerings maatschapijen wijgerde te betalen, blijft het illegaal. In theorie zou je een boete van oom agent kunnen krijgen, en ook zou in therorie de verzekeringsmaatchapij kunnen weigeren uit te betalen. Zorg dus altijd dat je de uitdraai bij je verzekerings papieren en kentekenbewijs hebt als je gaat rijden! Maar nogmaals: er zijn geen negatieve verhalen hierover bekent.Update: Base, die zijn bandit 600 op deze manier teruggevoerd had, is hiermee gepakt. Zie topic En toen was ik dus de lul. Ondanks dit geval ben ik nogsteeds van de mening dat dit een nuttige methode is. Het risco dat je gepakt wordt blijf je houden, maar het risco is naar mijn mening gering.

quote:

Fucking kromme debielen wet in NL ook. Echt wat haat ik die 25 kw regeling. Vermogen hoef ik ECHT niet, het gaat mij meer om het leren rijden maar ajb laat mij dan ook gewoon een leuke brommer kunnen kopen en die ook kunnen terugvoeren naar 25 kw... Ipv het mensen moeilijk te maken...

quote:

[..]

Godverdomme

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:18 schreef Herr.Flick het volgende:


http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3651133
http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3669195

quote:

Op donderdag 29 september 2005 01:34 schreef bwt het volgende:

[..]

Dat moet ik maandag weer gaan doen.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 08:10 schreef hicham het volgende:
Mogguh

Post van gisteravond 21:20 in Textpad opgeslagen omdat ik ging slapen en Fok! down was [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
[..]


[..]

Testbankuitdraai zou ik niet doen
[..]

Je bent echt niet de eerste die er zo over denkt, en zeker niet de laatste Ik leef met je mee
[..]

Ook niet slecht toch .. zo een xvs650A Dragstar Classic op 25KW...

[afbeelding]


[..]

Damn slecht nieuws, dacht al dat je langer wegbleef dan geplanned maar dat kon ook gewoon komen omdat je niet naar de Fok!MC kwam. Blijkt dus toch andere redenen te hebben

Sterkte iig [afbeelding] Is het voor je gebeurd, of reed jij voorop
[..]

Ik las het al in je MSN naam ja Was het die laatste sollicitatie waar je iets van had gepost? En wat heb je gevonden dan [afbeelding]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:01 schreef yup het volgende:

[..]

geen chopper achtige apparaten ajb

ZXR400 25 kw

Gaan we toch gewoon voor zoeits, volgens mij is dit echt 25 kw, ook op z'n kentekenbewijs...

quote:

De motor is nu begrensd op 25 kW maar dit kan eventueel ook verwijderd worden.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:14 schreef hicham het volgende:

[..]

Wat ben jij toch lekker positief ingesteld, ik zie wel erg veel negatieve smilies van jou

Zo op het eerste gezicht, alleen de advertentie bekijkende en verder zonder achtergrond info te zoeken omtrent de advertentie of de 25KW regeling i.cm. een '93er ZXR400 zou ik zeggen dat ie niet op kenteken 25KW is
[..]

Hij zegt verder niks over papieren / kenteken. Terwijl ik verwacht van iemand die zijn motor verkoopt dat ie dat wel zou doen. En het gemak waarmee hij zegt 'kan eventueel ook verwijderd worden' lijkt erop te duiden dat het gewoon een setje is die er door hem, of in opdracht van hem 'eventjes is ingebouwd'

Maar ik kan het verkeerd hebben

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:22 schreef yup het volgende:

[..]

Is geen 25 kw, alleen 1999 model 400 heeft tweede typegoedkeuring zie ik op kawasaki.nl

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:07 schreef Patrick281 het volgende:
[..]

Ja, was een beauty.

[afbeelding]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 07:27 schreef worldpimber het volgende:[..]

Ehrrr... stinkieee ?
[..]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 01:34 schreef bwt het volgende:

[..]

Dat moet ik maandag weer gaan doen.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:44 schreef stinkie het volgende:

[..]

sorry

het begint al weer weg te trekken geloof ik.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 08:10 schreef hicham het volgende:
Mogguh


[..]

Damn slecht nieuws, dacht al dat je langer wegbleef dan geplanned maar dat kon ook gewoon komen omdat je niet naar de Fok!MC kwam. Blijkt dus toch andere redenen te hebben

Sterkte iig

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:57 schreef stinkie het volgende:
http://koopjes.marktplaat(...)_honda/5232128.html?

Beemer zit er irl idd niet echt verkeerd uit, maar verkeerd genoeg.....

en ook voor een Busa hebben ze zijspannen hoor, maak je maar geen zorgen

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:05 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

Wel heb ik giga-veel plezier gehad van mijn GPS, ik heb alles moeten regelen omdat erwin dit niet meer kon.Het politieburo,afsleper,ziekenhuizen/tankstations/restaurants zijn zo gevonden, en dat was nu wel érg fijn

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:10 schreef stinkie het volgende:
Vind die Africa Twin er beter uit zien dan een TransAlp en het moet bijna wel beter rijden ....

quote:

Op donderdag 29 september 2005 07:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
de motor die bewees dat je een motor eerst irl moet hebben gezien en gereden toen pepijn hiermee kwam had ik echt zoiets van Beemer met die uitstekende kopjes tot we een keer een proefritmeet gingen doen voor de aankoop van raus' motor. iedereen een keer geswitchd van motor en die beemer:

de testbankrun-meet bij motorXtra we hebben nog een filmpje gemaakt van dat heerlijke geluid en die vlammen die eruit kwamen

quote:

Op donderdag 29 september 2005 07:27 schreef worldpimber het volgende:
! Dat verklaard iig waarom je nu geld te over heb. Die KLX en CR kosten nix vergeleken met de beemer Die 1 kleurigen vind ik overigens nix

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:30 schreef Fulcrum_X het volgende:
Oeh.. die is fraai

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:55 schreef hicham het volgende:
/spam

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:22 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ik vind het maar niks, zo'n auto op 3 wielen

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:10 schreef stinkie het volgende:
Vind die Africa Twin er beter uit zien dan een TransAlp en het moet bijna wel beter rijden ....

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:27 schreef stinkie het volgende:
De gsx heb ik betaald van de hypotheek. Belastingdienst heeft hem in het eerste jaar al terugbetaald met de teruggave. Aangezien we binnenkort weer een huis kopen en weer kunnen vorderen, zou het me niets verbazen als .....

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Schijnt wel fan-tas-tisch goed strak te sturen zo'n zijspan.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:37 schreef Fulcrum_X het volgende:
Ja maar dan moet je het stuur gebruiken, niks voor mij

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:29 schreef Patrick281 het volgende:

[..]
Je bent lekker bezig vandaag.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:34 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ik vraag me dus af sinds mijn huis van 154.000 gulden gestegen is naar ca. 150.000 euro of ik bij verkoop de nieuwe Husqvarna en een auto kan kopen van de overwaarde.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:40 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Hoe deed je dat in de BX dan?

Of had pa een snelheidsbegrenzer of black box ingebouwd zodat je alle bochten rechtdoor kon.

Of is hiermede bewezen dat BX rijders geen racebloed hebben.

Ik werd overigens pas echt gek van autorijden doordat we met de zaak 3 jaar een bedrijfscompetitie karten hebben gedaan 10/12 races per jaar.

Kwam ook het lijnen rijden op de motor ten goede.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:52 schreef dribbel79 het volgende:
Gezien de km. stand en bouwjaar, maar goed....wie kan me meer vertellen over de prijs, wat zou je ervoor betalen??

Ik mag gewoon vol vermoegn rijden, dus ik moet die begrenzer eraf halen enzo...staan genoeg kilometers op en hij is niet piepjong meer. Kawa blijft best duur...vertel!!

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:55 schreef hicham het volgende:
Zitten jij en yup nu gewoon naar dezelfde motor te kijken?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:52 schreef dribbel79 het volgende:
Ik heb vandeweek ¤ 2000,- geboden op deze fiets, leek me best een reëel bod, maar ik ben de enige geloof ik...
Gezien de km. stand en bouwjaar, maar goed....wie kan me meer vertellen over de prijs, wat zou je ervoor betalen??

Ik mag gewoon vol vermoegn rijden, dus ik moet die begrenzer eraf halen enzo...staan genoeg kilometers op en hij is niet piepjong meer. Kawa blijft best duur...vertel!!

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:05 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

We waren net in oostenrijk,het is s'morgens al gebeurd,ik reed voorop en erwin reed achter mij, toen ik de bocht uit was keek ik in mijn spiegel en ik zag hem zo voor de bus verdwijnen.De omhoog komende bus heeft erwin nét gemist maar reed wel over z'n GS die daarna 15 meter de afgrond in tuimelde...

Erwin werd geraakt door een auto die achter de bus reed,en hierdoor heeft hij z'n rug gebroken.Ik heb hem net aan de telefoon gehad en hij is nu op weg met de ambulance naar NL, hij komt vanavond thuis.Morgen gaat hij naar een Chirurg/orthopeet en deze zal bekijken wat er evt. nog moet gaan gebeuren.

Ik heb wel foto's van de motor van erwin maar deze moeten nog ontwikkeld worden,de digicam heeft de val ook niet overleefd.

Ik zal ze tzt wel posten.



Oostenrijk is echt een k*tland bij uitstek als je hulp nodig hebt, althans, zo hebben wij het ervaren, hopelijk hoef ik dit nooit meer mee te maken.Wel heb ik giga-veel plezier gehad van mijn GPS, ik heb alles moeten regelen omdat erwin dit niet meer kon.Het politieburo,afsleper,ziekenhuizen/tankstations/restaurants zijn zo gevonden, en dat was nu wel érg fijn

Gelukkig spreekt m'n maat alweer over de volgende motor, alleen moet ie a: goed genezen en b: z'n vrouw zien te overtuigen, iets wat niet erg gemakkelijk zal zijn(zorg voor later)

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:41 schreef hicham het volgende:
Uitstel van executie

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:41 schreef stinkie het volgende:
Tuurlijk niet. Daar gaat iedereen de fout in Die paupers willen allemaal van hun overwaarde iets leuks kopen, maar dat vind de belastingdienst niet goed. Je moet ze voor zijn. Zoveel mogelijk 'verbouwingsgeld' lenen zonder dat je met een depot hoeft te werken en bonnetjes moet laten zien Zodra ze dat geld op je rekening storten snel richting motorzaak

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
Autorijden/BX doet er niet meer toe.. ik heb het licht gezien!

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:58 schreef Fulcrum_X het volgende:

[..]

Lijkt me ook wel een goede prijs. ZXR-400 kun je meestal krijgen voor 2500-3500 euro, meestal ergens rond de 3000.

Even opgevraagd bij de RDW:
Datum eerste afgifte Nederland 13 juni 2001
Datum eerste toelating 30 april 1993

Hij is dus waarschijnlijk geimporteerd.. en omdat hij 25kw begrenst is, zal dat dan wel op het kenteken staan. Als je volvermogen wilt rijden moet je hem dus ook weer ex-en importeren wil je verzekeringstechnisch het goed voorelkaar hebben

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:29 schreef Patrick281 het volgende:
Schijnt wel fan-tas-tisch goed strak te sturen zo'n zijspan.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:01 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Same here.

Het is hier al de hele ochtend een wervelvvind qua problemen.
Eerste uur had ik al zoveel geregeld, niet normaal meer.

Moet nu ook de achterstand met een paar vervelende zaken versneld afwerken.
Nope, even gas terug hoor.

Hik, hik, hik er tegenaan.

[..]

Klopt, benne lastig.
Bedoel als ik mijn huis verkoop maar geen hypotheek terug neem.
[..]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:57 schreef dribbel79 het volgende:
Geen idee, ben te lui om 't hele topic door te spitten (ben zowaar druk geweest op 't werk deze week...) 4 pagina's is me teveel van het goede en als ik zijspannen zie bederft dat mijn topic-doorspit-lust...

quote:

[b]Op donderdag 29 september 2005 07:27 schreef worldpimber het volgende:
A2 richting ...

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:11 schreef stinkie het volgende:
Dat bedrag blijft 5 jaar staan, dus wanneer je binnen 5 jaar een nieuwe woning koopt, dien je die overwaarde alsnog in dat huis te proppen. Zelfde geld wanneer je samen een huis koopt. Dan zul je een deel daarvan in die woning moeten investeren (is geloof ik afhankelijk van hoeveel % van het huis van jou is).

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:12 schreef stinkie het volgende:
Wat is touwens een leuke betaalbare 900cc allroud/enduro? Idee Africa Twin?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:22 schreef Patrick281 het volgende:
En als ik nou net doe alsof ik ga emigreren?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Dan weet de fiscus je wel te vinden hoor zal gewoon een afrekening worden...

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:30 schreef stinkie het volgende:
Geen Triumpfffffff. Dr800 had ik ook al bedacht ja.

quote:

En ik wil zwaarder dan 600. Wil ook op snelweg wat vermogen hebben. Wil voorruitgaan als ik gas geef.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 08:10 schreef hicham het volgende:
Mogguh

[..]

Ik las het al in je MSN naam ja Was het die laatste sollicitatie waar je iets van had gepost? En wat heb je gevonden dan [afbeelding]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 09:49 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

en dat word een proefrit meet want jij wilde toch een nieuwe motor ?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:41 schreef R2-D2 het volgende:
@Hicham

Ik heb gisteren geprobeerd om naar links te sturen en dan naar rechts te hellen. Dat is eng man!
_{Ik moet een speledingetje hebben om mee te oefenen...}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:50 schreef stinkie het volgende:
Waar komen trouwens al die newbies ineens vandaan

Kunnen we die schoffeljosti van een reetvaarder niet ff terugvragen, kan ie het hier weer wat rustiger maken

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:50 schreef bwt het volgende:

[..]


[..]

ehhh, het sloeg op "werk". Zie sig voor waar ik ga werken.
't is in iedergeval helpdesk werk. wel voor minder geld dan vroeger, maar het is werk en meer dan WW.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:52 schreef worldpimber het volgende:
Trouwens... om erop terug te komen. Dat wat die SM'er doet heeft toch nog maar weinig te maken met countersteering? Die slide gewoon zo veel dat ie alleen maar zijn voorwiel nog rechtdoor laat gaan, netzoals je met de auto doet eigenlijk? (als je zou driften )

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:53 schreef worldpimber het volgende:
Leuk toch

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:52 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Je moet _helemaal_ niets doen behalve tegen je stuur aan duwen Begin daar maar mee Probeer het gewoon op een rechte weg, rij helemaal aan de linkerkant van de weg en duw tegen de rechterkant van je stuur

Volgens mij doe je dat soort dingen onbewust automatisch al

Trouwens... om erop terug te komen. Dat wat die SM'er doet heeft toch nog maar weinig te maken met countersteering? Die slide gewoon zo veel dat ie alleen maar zijn voorwiel nog rechtdoor laat gaan, netzoals je met de auto doet eigenlijk? (als je zou driften )

Dat krijg je als je na >10 jaar verkering ineens vrijgezel bent, je wilt alles wat je gemist hebt in 1 dag leren

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:05 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]

We waren net in oostenrijk,het is s'morgens al gebeurd,ik reed voorop en erwin reed achter mij, toen ik de bocht uit was keek ik in mijn spiegel en ik zag hem zo voor de bus verdwijnen.De omhoog komende bus heeft erwin nét gemist maar reed wel over z'n GS die daarna 15 meter de afgrond in tuimelde...

Erwin werd geraakt door een auto die achter de bus reed,en hierdoor heeft hij z'n rug gebroken.Ik heb hem net aan de telefoon gehad en hij is nu op weg met de ambulance naar NL, hij komt vanavond thuis.Morgen gaat hij naar een Chirurg/orthopeet en deze zal bekijken wat er evt. nog moet gaan gebeuren.

Ik heb wel foto's van de motor van erwin maar deze moeten nog ontwikkeld worden,de digicam heeft de val ook niet overleefd.

Ik zal ze tzt wel posten.



Oostenrijk is echt een k*tland bij uitstek als je hulp nodig hebt, althans, zo hebben wij het ervaren, hopelijk hoef ik dit nooit meer mee te maken.Wel heb ik giga-veel plezier gehad van mijn GPS, ik heb alles moeten regelen omdat erwin dit niet meer kon.Het politieburo,afsleper,ziekenhuizen/tankstations/restaurants zijn zo gevonden, en dat was nu wel érg fijn

Gelukkig spreekt m'n maat alweer over de volgende motor, alleen moet ie a: goed genezen en b: z'n vrouw zien te overtuigen, iets wat niet erg gemakkelijk zal zijn(zorg voor later)

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:54 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Als ik de klanten service bel, krijg ik jou dan aan de lijn?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:58 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Ohmen... ik moet nog zoveel leren....
_{Dat krijg je als je na >10 jaar verkering ineens vrijgezel bent, je wilt alles wat je gemist hebt in 1 dag leren}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:04 schreef stinkie het volgende:

[..]

Kijk, in mijn thuisbasis ONZ had ik nu om een tietenfoto gevraagd

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:04 schreef stinkie het volgende:

[..]

Kijk, in mijn thuisbasis ONZ had ik nu om een tietenfoto gevraagd

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:09 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Maar dat doe je nu niet omdat de FOK!-ers hier meer manieren hebben?

*Burp*

Jammer, ik had ze zo gepost

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:09 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Thuisbasis ONZ, zeg me dat het niet waar is ONZ is een samenraapsel van kansloosche mensen. Gelukkig zie ik in je posthistorie geen ONZ ONZ ONZ tig keer onder elkaar staan dus ik beschouw het als een goede grap Ha! Daar had je me wel tuk mee hoor

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:50 schreef stinkie het volgende:
Waar komen trouwens al die newbies ineens vandaan

Kunnen we die schoffeljosti van een reetvaarder niet ff terugvragen, kan ie het hier weer wat rustiger maken

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:41 schreef R2-D2 het volgende:
@Hicham

Ik heb gisteren geprobeerd om naar links te sturen en dan naar rechts te hellen. Dat is eng man!
_{Ik moet een speledingetje hebben om mee te oefenen...}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:11 schreef broodje_rosbief het volgende:

[..]

OKe, tietenposten dus. Ik zit er klaar voor

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:09 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Thuisbasis ONZ, zeg me dat het niet waar is ONZ is een samenraapsel van kansloosche mensen. Gelukkig zie ik in je posthistorie geen ONZ ONZ ONZ tig keer onder elkaar staan dus ik beschouw het als een goede grap Ha! Daar had je me wel tuk mee hoor

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:50 schreef bwt het volgende:

[..]


[..]

ehhh, het sloeg op "werk". Zie sig voor waar ik ga werken.
't is in iedergeval helpdesk werk. wel voor minder geld dan vroeger, maar het is werk en meer dan WW.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:52 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Trouwens... om erop terug te komen. Dat wat die SM'er doet heeft toch nog maar weinig te maken met countersteering? Die slide gewoon zo veel dat ie alleen maar zijn voorwiel nog rechtdoor laat gaan, netzoals je met de auto doet eigenlijk? (als je zou driften )

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:16 schreef hicham het volgende:

[..]

Houd je teffusbek eens
[..]

Je moet ook niet naar links sturen, je moet gewoon een 'tikje' geven. Heel kort, even een duwtje of een trekje geven aan 1 kant van het stuur. Had je die website bekeken die ik had gepost (gisteren was dat volgens mij). Daar kun je het op het voorbeeldfilmpje ook bijna niet zien dat hij het doet, dus het is niet echt sturen maar een tikje

En omdat je zo leergierig bent, hier een zeer informatieve website

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:20 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Jee, onder welke steen kom jij vandaan gekropen? Scan jij het forum op "tieten" en kom je zo aan je trekken gerief?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 11:50 schreef bwt het volgende:

[..]


[..]

ehhh, het sloeg op "werk". Zie sig voor waar ik ga werken.
't is in iedergeval helpdesk werk. wel voor minder geld dan vroeger, maar het is werk en meer dan WW.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:09 schreef R2-D2 het volgende:
*Burp*

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:26 schreef broodje_rosbief het volgende:
Ja.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:34 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

[afbeelding]
[..]

Daar hebben we onze schizofrene reller weer.
Zonder goede perslucht gedoken denk ik.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:22 schreef hicham het volgende:

Je weet dat je nu ondeugend aan het beledigen bent he?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:38 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ondeugend is een echte Fok!ster... Ze post in alle forums en weet wat meer dan die Fok!schuwe MC'ers hier

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:39 schreef stinkie het volgende:

[..]

wanna bet

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:26 schreef broodje_rosbief het volgende:

[..]

Ja.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:48 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Speciaal voor jou.
Zit je er klaar voor?
Klik met je vrije hand hier

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:48 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Speciaal voor jou.
Zit je er klaar voor?
Klik met je vrije hand hier

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:54 schreef Gebakken_vissie het volgende:

[..]

Vrije hand? Jij denkt dat ik nog een hand over heb

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:54 schreef Gebakken_vissie het volgende:

[..]

Vrije hand? Jij denkt dat ik nog een hand over heb

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:59 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Als je je duim uit je r**t haalt wel, of ben je lichamelijk gehandicapt?
_{In dat geval open je een topic voor eenarmige motorrijders en waar ze het beste hun spul kunnen kopen.}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:00 schreef hicham het volgende:

[..]

We hebben een nieuwe reller

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:09 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Maar dat doe je nu niet omdat de FOK!-ers hier meer manieren hebben?

*Burp*

Jammer, ik had ze zo gepost

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:57 schreef bwt het volgende:

[..]

Oeps, vergeten onder broodje_rosbief account te posten?

quote:

Op zondag 11 september 2005 02:11 schreef slijtboutje het volgende:
Leuke motor.
Best goed gebouwd enzo, degelijk, goed afgewerkt..
Maar,.....saaaaaii:Z:Z-O--O-
Grappig in het terrein, maar eigenlijk te zwaar daarvoor, en op de weg mis je het vermogen.
Hij kan aardig, maar eigenlijk niet mee,want er is niet genoeg koppel om ECHT te kunnen gummen.
Keb 'm maar weer opgeruimd na een half jaartje en een Alpenrit.-O--O-

Goeie woon-werk-niks aan de hand-fiets.
Beste motor voor in het dagelijks Nederlandse verkeer, maar meer ook niet.
Grootste teleurstelling in mijn fietsenkoopbestaan.
(inhalen is een crime. Wachten wachten, want dik tekort aan koppel)

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:38 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ondeugend is een echte Fok!ster... Ze post in alle forums en weet wat meer dan die Fok!schuwe MC'ers hier Martie weet niet eens wie Yvonne is

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:14 schreef Mercy_symbol het volgende:

_{als je geen foto van je motor heb mag je als vervanging ook wel tietenfoto in de OP zetten hoor}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:19 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

echt wel


die maakt het forum steeds stuk door de hoofdschakelaar uit te zetten

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:59 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Als je je duim uit je r**t haalt wel, of ben je lichamelijk gehandicapt?
_{In dat geval open je een topic voor eenarmige motorrijders en waar ze het beste hun spul kunnen kopen.}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:59 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Als je je duim uit je r**t haalt wel, of ben je lichamelijk gehandicapt?
_{In dat geval open je een topic voor eenarmige motorrijders en waar ze het beste hun spul kunnen kopen.}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 12:38 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Ondeugend is een echte Fok!ster... Ze post in alle forums en weet wat meer dan die Fok!schuwe MC'ers hier

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:20 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Je bedoelt natuurlijk een foto van mijn Twin 1200 cc?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:20 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Je bedoelt natuurlijk een foto van mijn Twin 1200 cc?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:18 schreef Mercy_symbol het volgende:
@BWT


Feli met je nieuwe job

quote:

Op woensdag 28 september 2005 23:18 schreef Herr.Flick het volgende:


http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3651133
http://www.motor-forum.nl(...)2/singlepost/3669195

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:24 schreef stinkie het volgende:

[..]

1200cc? Zulke grote tieten

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:22 schreef stinkie het volgende:

[..]

ja, en ze post foto's en weet accounts kapot te maken en weer te repareren. En ze zuipt

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:34 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Je vergeet nog te melden dat ze op jonge jochies valt.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:34 schreef R2-D2 het volgende:

[..]

Inderdaad, probeer dan maar eens een passend motorpak te kopen... (Is het gevoel al uit je handen weg? Denk dan maar aan een vrouw die een motorpak probeerd aan te trekken maar aan het stoeien is met de ritssluiting.)

Ik heb nu maar een losse broek met losse jas, ik geneerde me dood in die winkel.

Ohja, m'n "e" is niet kapot en het is "toetsenbord" of "keyboard".

quote:

Maar 2 motoren en 2 auto's vind ik eigenlijk wel lichtelijk overdreven.

En dan zeker 'mijn' hele tuin vol met onderdelen en rotzooi.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:34 schreef R2-D2 het volgende:
Inderdaad, probeer dan maar eens een passend motorpak te kopen... (Is het gevoel al uit je handen weg? Denk dan maar aan een vrouw die een motorpak probeerd aan te trekken maar aan het stoeien is met de ritssluiting.)

Ik heb nu maar een losse broek met losse jas, ik geneerde me dood in die winkel.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:38 schreef stinkie het volgende:
Mail van BE:
[..]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:38 schreef stinkie het volgende:
Mail van BE:
[..]

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:50 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ken ze niet gewoon mee fokken zoals gewoonlijk.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 13:45 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Mijn vriendin heeft (ook 1200cc) cup E bij maatje 40, dus dat is inderdaad erg lastig om iets leuks te vinden wat ook nog een beetje strak om de rest van je lichaam gaat.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:02 schreef R2-D2 het volgende:
Ik had eerst tour-kleding, maar op hoge snelheid zat dat niet lekker, wapperen enzo.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:07 schreef stinkie het volgende:
Zo'n KLX, rijdt dat nog goed op de snelweg? Woon-werk verkeerd idee?

_{hoewel ik ze eik te klein en te smal vind, zijn net 50cc brommerts}

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:19 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Dan moet je ook maar een beetje normaal rijden.
[..]

Is irl een grote motor hoor.

En ja, het comfort is erg goed, en op dijkjes kan je toch aardig vooraan rijden op Fok! meetings.
.. als je buiten de mini meet met Hicham ooit eens komt opdagen in 2 jaar.

Was een keer bij een meeting dat Martie verbaast naar mij toekwam dat die KLX toch wel trekt qua kracht.

En een andere keer met een regiomeet via M-F was er een GS500 rijder die echt compleet verbaast kwam melden dat ik helemaal niet bij te houden was.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:22 schreef stinkie het volgende:
snelweg mên, snelweg. Hoe houd ie zich daar

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:27 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Natural.

Ik ging al gelijk over het plezier in het rijden wat het ding geeft.

Maar het koppel laat je bij 120 km/u nog lekkere tussensprints maken.
Boven de 140 km/u of langer dan 20 kilometer achter elkaar kan je beter iets anders nemen.
Shure is tha' meaning of all SM alike motorcycles.

De windbescherming is er niet, maar dat kan mij niet deren.
Heb zelfs met de CR een paar meetings gehad van 150/200 kilometer.
Als de KLX klaar is mag je wel even proefrijden.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:30 schreef stinkie het volgende:
gearne, want het kreng zal toch gauw een 70km per dag minimaal onder mijn aars vertoeven

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:27 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Als de KLX klaar is mag je wel even proefrijden.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:32 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Is te doen ansich, zou misschien wel eerder naar een Super Tenere gaan dan.

Of toch een oudere GS.
Heb je als je thuiskomt ook nog zin om vrolijk en actief tegen BE te doen inplaats dat je moe maar tevreden over de rit neerploft op de bank.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:46 schreef stinkie het volgende:
Ik denk dat zoiets idd beter voor woon-werk geschikt is, maar zal ongetwijfeld een lager funfactor hebben.

Die Tenere is nog best prijzig, mar die Africa Twin gaat voor een niet onaardig bedrag al weg als je op marktplaats kijkt. Op[ zoiets kan ik tenminste nog eens een paar 100 km snelweg pakken als het nodig is
GS, tsja, moet zeggen het went, maar die zijn helemaal kostbaar. Zal waarschijnlijk toch een tweede fiets worden.

quote:

Op zondag 17 april 2005 13:32 schreef SpeedYveS het volgende:
Heb de africa twin ook gereden, maar echt zwaar ev tekort vermogen. de xtz voelt lichter (stuurt bijna als een alp) en net wat meer powerrr!

quote:

Op zondag 17 april 2005 17:30 schreef ro1710 het volgende:
De transalp is een prima fiets voor in de stad. Lekker wendbaar en daardoor vlot. Stoep op en stoep af. Niet voor niets dat de politie er dankbaar gebruik van maakt als dienstmotor. En de BMW voor de lange afstanden, op de snelwegen.

De tenere is natuurlijk wat stugger, maar heeft gewoonweg meer power. Een echte all terrein fiets.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 14:57 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Kom ik toevallig een Motor Forum Tenere topic tegen.


Vraag me wel af wat dan je andere motor is van je toekomstig ingeschat motorpark.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 15:27 schreef stinkie het volgende:
mmm, africa twin voor woon-werk. GSX d'ruit en een V-Max voor de fun

quote:

Op donderdag 29 september 2005 15:44 schreef hicham het volgende:

[..]

En die Hayabusa dan?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 16:14 schreef omegaproject het volgende:
Vmax is vet

Ik wist alleen niet dat die voor zo (relatief) weinig geld al te krijgen waren ... net nog ff op marktplaats gekeken en voor 2000 heb je dr een van 10 jaar oud

2x dat bedrag en hij is 5 jaar oud

Onder welke catagorie valt zo een Vmax eigenlijk? 't lijkt mij een halve chopper, maar ook een beetje sportief ...

quote:

Op donderdag 29 september 2005 16:35 schreef stinkie het volgende:

[..]

Het verbaasde mij ook inderdaad. Ik vind het typisch zo'n fiets om af en toe eens mee te touren, maar niks voor woon-werk. Voor zo'n prijs kun je 'm er nog eens bij nemen inderdaad.

Waar ie onder valt? Geen idee, neigt m.i. wat naar streetfighter, maar komt ook omdat het echt zo'n halve cult-fiets is waar iedereen wel iets aan versleuteld

quote:

Op donderdag 29 september 2005 16:14 schreef omegaproject het volgende:
Vmax is vet
[..]
Onder welke catagorie valt zo een Vmax eigenlijk? 't lijkt mij een halve chopper, maar ook een beetje sportief ...

quote:

Op donderdag 29 september 2005 16:40 schreef omegaproject het volgende:

[..]

niet voor woon-werk .... omdat?

Misschien omdat het lastig is om een topkoffer te monteren ofzo, maar verder lijkt het me een erg fij fietsje om mee/op te rijden. En voldoende power ook nog eens, rond de 150Pk zag ik ...

quote:

Op donderdag 29 september 2005 17:03 schreef stinkie het volgende:
Had Flick niet een Vmax (ooit)?

quote:

Op donderdag 29 september 2005 17:21 schreef bwt het volgende:
jep. en was blij dat ie overgestapt was naar een beemer

quote:

Op donderdag 29 september 2005 17:48 schreef Herr.Flick het volgende:

[..]
Hey hey...

Gewoon een geweldige moordenaar,super instabiel met extreem veel power!.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 17:48 schreef Herr.Flick het volgende:Ik ben altijd blij geweest met m'n maxjes maar na 7 jaar max rijden werd het gewoon hoog tijd voor iets nieuws.Voor mij blijft de Vmax een prachtmasjientje,als je écht wilt stoeien in de bochten dan heb je daarmee een prachtapparaat,iedere bocht is een uitdaging!


Gewoon een geweldige moordenaar,super instabiel met extreem veel power!.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 17:48 schreef Herr.Flick het volgende:
Gewoon een geweldige moordenaar,super instabiel met extreem veel power!.

quote:

Op donderdag 29 september 2005 10:06 schreef hicham het volgende:

[..]

Een MF'er heeft / had een busa met zijspan, clique

Voordeel is dat je niet hoeft over te hellen in bochten, das nou net wat BE zo eng vindt Alhoewel er ook zijspanrijders zijn die wel eens op twee wielen rijden en 1 wiel in de lucht houden