PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby!
We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al meer dan 20 meets geweest. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Overzichtje van Fok!'ers met motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 á 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor hoeft te doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC Deel 313] Strapons, ondeugend etc.
Fok Motorclub [SC Deel 314] Nazomeren
Fok Motorclub [SC Deel 315] We blijven Nazomeren!!
Fok Motorclub [SC Deel 316] Zondag 10:30 meet @ lekdijk
Fok Motorclub [SC Deel 317] Nazomer Meet
PTA feedback, de rechtbank voor bekeurden?quote:Op dinsdag 27 september 2005 11:18 schreef Fulcrum_X het volgende:
Fok Motorclub [SC Deel 313] Strapons, ondeugend etc.
Fok Motorclub [SC Deel 314] Nazomeren
Fok Motorclub [SC Deel 315] We blijven Nazomeren!!
Fok Motorclub [SC Deel 316] Zondag 10:30 meet @ lekdijk
Fok Motorclub [SC Deel 317] Nazomer Meet
[pta feedback] De rechtbank voor bekeurden!
Stond in de verouderde OP jaquote:Op dinsdag 27 september 2005 11:20 schreef hicham het volgende:
PTA feedback, de rechtbank voor bekeurden?
Fixed
Ok, er zijn mensen die niet united in kneedown hoeven te worden, en andere dromen hebben wat het echte summuum in rijstijl is.
Maar best of both world by MotoGP superstar Nicky Hayden.
Maar best of both world by MotoGP superstar Nicky Hayden.
Kneeddowners
downsyndroompjes hiero
downsyndroompjes hiero
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
wannaBquote:Op dinsdag 27 september 2005 11:38 schreef Patrick281 het volgende:
Ok, er zijn mensen die niet united in kneedown hoeven te worden, en andere dromen hebben wat het echte summuum in rijstijl is.
Maar best of both world by MotoGP superstar Nicky Hayden.
[afbeelding]
dag allemaaal
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Die mag niet meer posten hier
Valt best mee, ben vrij realistisch.quote:Op dinsdag 27 september 2005 11:46 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wannaB
Maar het plaatje is groot genoeg voor je desktop, dus je hebt toestemming om hem te gebruiken. ]
quote:Op dinsdag 27 september 2005 11:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Die mag niet meer posten hier
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
mijn desktopquote:Op dinsdag 27 september 2005 12:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Valt best mee, ben vrij realistisch.
Maar het plaatje is groot genoeg voor je desktop, dus je hebt toestemming om hem te gebruiken. ]
mijn desktop 
Ook niet aardig.quote:Op dinsdag 27 september 2005 12:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mijn desktop
Maarrreuh, ff serieus , hoe lopen de zaken qua verhuizen?quote:Op dinsdag 27 september 2005 12:28 schreef stinkie het volgende:
, hoe lopen de zaken qua verhuizen? Ik heb geen zin meer vandaag.
Maar ja, nog 3 uurtjes doorbijten.
quote:
Zal je zeggen dat ik met bladeren een zilveren scooter zag, totdat ik helemaal tot onderaan had gelezen en terugkeek.
Komt omdat ik dat middeltje hoogstens interpreteer met kunstof schoonmaken.
Maar ja lekker belangrijk wat ik post <blaat>
quote:Op dinsdag 27 september 2005 14:23 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar ja lekker belangrijk wat ik post <blaat>
Nog een leuke Niet uitstappen tijdens het driften (auto)
[ Bericht 23% gewijzigd door hicham op 27-09-2005 15:07:33 ]
Goede show, alleen bij het opkomen van die ambulance kon hij wel even opstaan.quote:Op dinsdag 27 september 2005 14:55 schreef hicham het volgende:
Nog een leuke Niet uitstappen tijdens het driften (auto)
Lmaoquote:Op dinsdag 27 september 2005 14:55 schreef hicham het volgende:
[..]
[afbeelding]
Nog een leuke Niet uitstappen tijdens het driften (auto)
Echt zo'n typische BMW pauper
quote:Op dinsdag 27 september 2005 13:58 schreef Patrick281 het volgende:
Ook niet aardig.
geen zin meer hele dag al het overzicht kwijt
geen zin meer
Dus eigenlijk heb je een normale werkdag.quote:Op dinsdag 27 september 2005 15:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
geen zin meer hele dag al het overzicht kwijt
Working sucks bigtime.
We moesten allemaal eens kunnen rentenieren enzo.
Rentenieren ... hmm, dat doet iemand anders hier toch al
-edit plaatje doet het niet -
[ Bericht 49% gewijzigd door worldpimber op 27-09-2005 16:36:26 ]
-edit plaatje doet het niet -
[ Bericht 49% gewijzigd door worldpimber op 27-09-2005 16:36:26 ]
Bedoel je zo ongeveer regio Utrecht, en alleen nog maar de leuke baantjes eruit pikkende?quote:Op dinsdag 27 september 2005 16:14 schreef worldpimber het volgende:
Rentenieren ... hmm, dat doet iemand anders hier toch al
Je plaatje doet het niet.
De nieuwe Beemer: (spy pics, al dan niet per ongeluk expres door BMW zelf )
[ Bericht 11% gewijzigd door Patrick281 op 27-09-2005 16:31:17 ]
Incl. gevouwen kentekenplaten?quote:Op dinsdag 27 september 2005 16:20 schreef Patrick281 het volgende:
De nieuwe Beemer: (spy pics, al dan niet per ongeluk expres door BMW zelf )
[[url=http://img187.imageshack.us/img187/2639/r1200s30oq.th.jpg]afbeelding][/URL]
Kim
Ik geloof dat ik bedoeld wordt?quote:Op dinsdag 27 september 2005 16:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Bedoel je zo ongeveer regio Utrecht, en alleen nog maar de leuke baantjes eruit pikkende?
Ik geloof dat ik bedoeld wordt?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
hier kan een heel gezin een 5 jarige oorlog mee doorkomenquote:Op dinsdag 27 september 2005 17:18 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Incl. gevouwen kentekenplaten?
Kim
Kim is niet dik ze heeft gewoon zware botjes
Ik weet het niet, het is een vraag namelijk.quote:Op dinsdag 27 september 2005 17:49 schreef hollander172 het volgende:
Ik geloof dat ik bedoeld wordt?
Beetje te direct misschien.
Flauw @Fok! grapje.
Nu al thuis en bijgelezen?quote:
Net pas gegeten, bijna een uurtje later dan normaal.
Tussen het koken door de scoot eens even onderhanden genomen.
Nog lang niet genoeg, maar voor een ding wat nog nooit gewassen is in 5 jaar aardig wat.
De vorkpoten afgeschrobt, kwam gewoon 15 centimeter chroom onder vandaan.
Dacht eerst dat het ding maar een slag had van 5 centimeter. Echt dikke modder zo dik als de bovenpoten.
Wel jammer van die roest bovenin, maar hij heeft sowiezo meer vrij slag nu.
Daarna de voorvelg afgenomen met WD40, de schijfrem met remmenreiniger en niet 1-2-3-4 maar 6 keukendoeken.
Nog even de cockpit met siliconenspray afgenomen en het contactslot gesmeerd..
Beetje de roestige achtervering in het vet gezet en schoongemaakt, en nog een snel doekje over de uitlaat.
Kan nog wel 2 uur bezigblijven met dat ding.
Straks de velgen van de KLX afmaken hoop ik.
Qua banden slopen dan.
Hoezo goedkoop die off road bandjes, set voor en achter 39 euro.
quote:RODAMOTO Good price shipment to The Netherlands !!!
Distributor Motorcycle Tires
Tfno / Fax 00 34 986 295 396
www. rodamoto.net
Urbarrio, S.L. NIF.- B-36.894.608 The delivery time is 4 days.
C./ Cesáreo González, 31 36210 Vigo-Spain. The tires come to you at home with DHL Express.
--------------------------------------------------------------------------------
Pirelli Motocross
Pirelli MT320 110/ 90-19 and MT320 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT320 100/ 90-19 and MT320 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT410 110/ 90-19 and MT410 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT450 110/ 90-19 and MT450 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT450 100/ 90-19 and MT450 80/100-21 : 59 Euros.
Pirelli MT32 110/100-18 : 35 Euros. Pirelli MT320 100/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT32 120/100-18 : 37 Euros. Pirelli MT320 110/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT32 120/ 90-19 : 39 Euros. Pirelli MT480 110/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT450 100/ 90-19 : 39 Euros. Pirelli MT480 100/90-19 : 39 Euros.
Pirelli MT450 110/ 90-19 : 39 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Pirelli Enduro MT83 Scorpion Pro
Pirelli MT83 140/ 80-18 and MT83 90/ 90-21 : 75 Euros.
Pirelli MT83 120/ 90-18 and MT83 90/ 90-21 : 75 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Metzeler Motocross
Metzeler MC4 110/100-18 and MC4 80/100-21 : 50 Euros.
Metzeler MC4 110/ 90-19 and MC4 80/100-21 : 55 Euros.
Metzeler MC5 100/ 90-19 and MC4 80/100-21 : 55 Euros.
Set Price only rear tires.
2 pcs of Metzeler MC4 110/100-18 : 60 Euros.
Metzeler MC4 110/ 90-19 : 33 Euros. Metzeler MC5 100/90-19 : 39 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Metzeler MCE Six Days
Metzeler MCE 3 140/ 80-18 and MCE 2 90/ 90-21 : 75 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Michelin Motocross
Michelin S12 120/90-18 : 39 Euros. Michelin M12 120/90-18 : 39 Euros.
Michelin S12 130/80-18 : 40 Euros. Michelin M12 120/90-18 : 40 Euros.
Michelin S12 140/80-18 : 43 Euros.
Michelin S12 120/80-19 : 40 Euros. Michelin M12 120/80-19 : 40 Euros.
Michelin S12 130/70-19 : 41 Euros. Michelin M12 130/70-19 : 41 Euros.
Michelin S12 90/90-21 : 32 Euros. Michelin M12 90/90-21 : 32 Euros.
Michelin Starcross 100/90-19 : 44 Euros.
Michelin Starcross 110/90-19 : 46 Euros.
Michelin Starcross 80/100-21 : 36 Euros.
Michelin Starcross 90/100-16 : 35 Euros.
Michelin Starcross 70/100-19 : 31 Euros.
Michelin Starcross Sand 4 100/90-19 : 45 Euros.
Michelin Starcross Sand 4 110/90-19 : 47 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Michelin Enduro Competition
Michelin Enduro Comp. III 140/ 80-18 : 49 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 130/ 90-18 : 47 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 120/ 90-18 : 43 Euros.
Michelin Enduro Comp. III 120/ 80-19 : 45 Euros.
Michelin Enduro Comp. IV 90/ 90-21 : 38 Euros.
Michelin Enduro Comp. MS 90/ 90-21 : 38 Euros.
--------------------------------------------------------------------------------
Urbarrio S.L. complies with Directive 2000/31/CE if you don´t want to receive this type of information, please send us an email with the word to “ERASE” in the subject of the message.
Wat doe jij toch allemaal met die scooter Je hebt zelf een KLX en Fiero die dringend je aandacht nodig hebben en ga je je bezighouden met zo een pauperdingquote:Op dinsdag 27 september 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tussen het koken door de scoot eens even onderhanden genomen.
Nog lang niet genoeg, maar voor een ding wat nog nooit gewassen is in 5 jaar aardig wat.
De vorkpoten afgeschrobt, kwam gewoon 15 centimeter chroom onder vandaan.
Dacht eerst dat het ding maar een slag had van 5 centimeter. Echt dikke modder zo dik als de bovenpoten.
Wel jammer van die roest bovenin, maar hij heeft sowiezo meer vrij slag nu.
Daarna de voorvelg afgenomen met WD40, de schijfrem met remmenreiniger en niet 1-2-3-4 maar 6 keukendoeken.
Nog even de cockpit met siliconenspray afgenomen en het contactslot gesmeerd..
Beetje de roestige achtervering in het vet gezet en schoongemaakt, en nog een snel doekje over de uitlaat.
en ga je je bezighouden met zo een pauperding 
Oh jij vraagt al precies wat ik net dacht.quote:Op dinsdag 27 september 2005 19:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat doe jij toch allemaal met die scooter Je hebt zelf een KLX en Fiero die dringend je aandacht nodig hebben en ga je je bezighouden met zo een pauperding
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
20:16.
Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.
Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.
Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.
20:16.Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.
Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.
Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.
20:59
Papiertjes tussen de lichters doen.
Heb nog amper zin.
Maar ja de velgen om laten spaken is mij te gemakkelijk.
En ze moeten toch zwart gecoat worden.
Eerst maar even een rummetje drinken, en dan door met het voorwiel.
Af ben wat verder, nu de voorband nog en wat voorzichtiger zijn.quote:Op dinsdag 27 september 2005 20:26 schreef 4strokerules het volgende:
Moet die band er nou af of op
ben wat verder, nu de voorband nog en wat voorzichtiger zijn.Papiertjes tussen de lichters doen.
Heb nog amper zin.
Maar ja de velgen om laten spaken is mij te gemakkelijk.
En ze moeten toch zwart gecoat worden.
Eerst maar even een rummetje drinken, en dan door met het voorwiel.
net thuis ff in Dronten een nieuw speaker setje gekocht (infi ) voor de helft vd prijs morgen inbouwen die standaard knake-zooi van frot suckt
Je had toch al een infi voor de Primera, had je het toen over met Lars .. of was het toch die frot zooit geworden uit budget overweging.quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
net thuis ff in Dronten een nieuw speaker setje gekocht (infi ) voor de helft vd prijs morgen inbouwen die standaard knake-zooi van frot suckt
Revival van mijn brommerperiode die ik nooit gehad heb.quote:Op dinsdag 27 september 2005 19:27 schreef hicham het volgende:
Wat doe jij toch allemaal met die scooter Je hebt zelf een KLX en Fiero die dringend je aandacht nodig hebben en ga je je bezighouden met zo een pauperding
Maar die voorvork moest echt gebeuren.
En dan is de rest zo even snel gedaan.
Fiero kan ik niets aan doen trouwens staat in Almere.
Moet over dood of leven beslissen wat dat betreft.
KLX ben ik nu mee bezig zoals je ziet.
Maar keek er best wel tegenop, en nu bij het voorwiel weer.
Paaaaaaa!!!!!!quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:02 schreef Fulcrum_X het volgende:
Band verwisselen
met lars heb ik het alleen over de sub gehad...toch ?? in de primera zaten al speakers toen ik hem kocht en het zat altijd in de planning om die vervangen, maar idd door budget te kort of eigenlijk eisen te hoog nooit van gekomen.quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:06 schreef Patrick281 het volgende:
Je had toch al een infi voor de Primera, had je het toen over met Lars .. of was het toch die frot zooit geworden uit budget overweging.
nu best een aardige set voor 59 eurie 2 weg 45 W RMS van infi dat blijft zuiver (mits goed aangestuurd met juiste amp+filter) en gaat zeker hard genoeg. infi heeft lekker warm geluid
Coulde'have'well beân possible my friend.quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
met lars heb ik het alleen over de sub gehad...toch ??
quote:n de primera zaten al speakers toen ik hem kocht en het zat altijd in de planning om die vervangen, maar idd door budget te kort of eigenlijk eisen te hoog nooit van gekomen.
nu best een aardige set voor 59 eurie 2 weg 45 W RMS van infi dat blijft zuiver (mits goed aangestuurd met juiste amp+filter) en gaat zeker hard genoeg. infi heeft lekker warm geluid
Niet eens duur.
Nu "ff" voorbandje shaffen.
Fok was down heHquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten
Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doenquote:Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]
Ik zag het ja Lekker snelle upload heb jequote:Op dinsdag 27 september 2005 21:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben ff efteepeeën totaal 180MB naast die ruime 90MB aan vids die ik gister al stuurde naar joes
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen
ik vergeet nog wel es gesprekken van hierquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:21 schreef Patrick281 het volgende:
Coulde'have'well beân possible my friend.
dat je er nog zin in hebt ik duik zo lekker lui in me nest met een sukkelend ajax tegen arsenalquote:Nu "ff" voorbandje shaffen.
sneller dan ik dacht hij is klaarquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
Ik zag het ja Lekker snelle upload heb je
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen
Tha bandaman is in the house!
Even weg slijpen/schuren en zwart coaten die hap, disappeart 100%.
Tha bandaman is in the house! Copy paste van M-F.quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
Fok was down heH
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten
Benne diepe krassen, velg is massief dus gelukkig geen deuken.quote:Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen
Even weg slijpen/schuren en zwart coaten die hap, disappeart 100%.
volgens mij heb je daarmee een velg afgeschrevenquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.
Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.
Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.
Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]
Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staanquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
[..]
Fok was down heH
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten
[..]
Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen
[..]
Ik zag het ja Lekker snelle upload heb je
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen
Ik weet het ook niet, tell me.quote:Op dinsdag 27 september 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet het niet, het is een vraag namelijk.
Beetje te direct misschien.
Flauw @Fok! grapje.
Vandaag begonnen met trainen met het hondje (al eerder begonnen maar nu serieus) op de manier die ze in het land van herkomst ook gebruiken. Fucking intense I tell you..........
Ook niet helemaal zonder gevaar maar hey je wil het karakter intact houden of niet?
Wel geinig, bij mij parelde het zweet van mijn voorhoofd na wel 5 hele minuten maar bij hem ook. (zo goed als, dat zie je bij een doggie natuurlijk niet. )
Voor volgende keer maar eens handschoenen halen want het scheelde heel weinig af en toe.
Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee, het zijn gewoon vlakke krassen.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij heb je daarmee een velg afgeschreven
En ik dacht nog wel dat het op de foto minder erg leek.
Worldpimpber gooide een balletje op, en ik filosofeerde gewoon even verder.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:
Ik weet het ook niet, tell me.
Misschien bedoelde hij wel wat anders.
Affijn, we zijn ontgroend.
Voorbandje ging megaveel sneller, slechts aan 1 zijde eruit prikken (duurde wel ff) en dan gelijk aan die kant eruit wippen. Klinkt vast logisch voor derden.
Ik dacht gewoon weer veel te moeilijk.
De voorband was er zonder pijn en grote moeite uit met tien tot vijftien minuten.
En ik blijf dat verschil in achterband zo grappig vinden.
Ze gaan alleen beide het archief in het sportbandje is zo verdroogd als wat.
Mede dankzij een zeer hete Fiero waarvan zoals eerder gezegd de eigen rechterachterband notabene leeg gelopen was door de hitte.
Maar ja voor en achter hetzelfde merk stuurt ook wel weer lekkerder, en zo kan ik direct overstappen op lagere 70 bandjes, want die 90 vind ik veel te hoog.
Voorbandje ging megaveel sneller, slechts aan 1 zijde eruit prikken (duurde wel ff) en dan gelijk aan die kant eruit wippen. Klinkt vast logisch voor derden.
Ik dacht gewoon weer veel te moeilijk.
De voorband was er zonder pijn en grote moeite uit met tien tot vijftien minuten.
En ik blijf dat verschil in achterband zo grappig vinden.
Ze gaan alleen beide het archief in het sportbandje is zo verdroogd als wat.
Mede dankzij een zeer hete Fiero waarvan zoals eerder gezegd de eigen rechterachterband notabene leeg gelopen was door de hitte.
Maar ja voor en achter hetzelfde merk stuurt ook wel weer lekkerder, en zo kan ik direct overstappen op lagere 70 bandjes, want die 90 vind ik veel te hoog.
uche, hondenliefhebber meldtquote:Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik weet het ook niet, tell me.
Vandaag begonnen met trainen met het hondje (al eerder begonnen maar nu serieus) op de manier die ze in het land van herkomst ook gebruiken. Fucking intense I tell you..........
Ook niet helemaal zonder gevaar maar hey je wil het karakter intact houden of niet?
Wel geinig, bij mij parelde het zweet van mijn voorhoofd na wel 5 hele minuten maar bij hem ook. (zo goed als, dat zie je bij een doggie natuurlijk niet. )
Voor volgende keer maar eens handschoenen halen want het scheelde heel weinig af en toe.
Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.
Wat voor training? Ben zelf peet-eigenaar geweest van een als bewakings/politiehond getrainde Duitse herder. Er leuk af en toe
[ Bericht 2% gewijzigd door stinkie op 27-09-2005 23:01:31 ]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ben ondertussen ongelofenlijk gebasht op M-F.
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
[ Bericht 19% gewijzigd door Patrick281 op 27-09-2005 23:00:18 ]
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
[ Bericht 19% gewijzigd door Patrick281 op 27-09-2005 23:00:18 ]
Wat kan jouw paps?quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.
Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.
Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.
Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]
Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.
Maarre das wel erg kut zeg.. zonde van de velgjes. Misschien toch nog op zoek gaan naar GS velgen? Of wordt het dan te prijzig..
Waaaaaarrrr??? ? Toh niet hier Wel zonde inderdaad van die velgen, die happen eruitquote:Op dinsdag 27 september 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
Ben ondertussen ongelofenlijk gebasht op M-F.
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
Ze staan ergens op Hichams laptop volgens mij die een servertje draait ... Had OPM geen link kenne posten ?quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Fulcrum weet volgens mij niet beter .. of met een GS moet zo een bandje totaal anders aanvoelen.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
[update] Opsporing Verzocht zoekt FOK!ker
[11-SEPT-2005] Tassendump, de nabeschouwing
Ik ben net bij de spoorwegpolitie geweest
Jouw fietsje is wel wat sportiever hè.. zijn wel betere bandjes voor te krijgenquote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
Voor mijn GS zijn niet veel goede bandjes te krijgen, maar de BT45 is gewoon veruit de beste keus. En dat blijkt
Ik zal maar eens mijn nest opzoeken.. morgen om half 8 zit ik al weer in de bus.
Ik hoop niet dat ik moet staan, want ze hebben half Leeuwarden opengegooid met wegwerkzaamheden. Lekker een half uur langer onderweg, in de file
Of ik moet op de motor, maar wordt kutweer morgen volgens mij
Ik hoop niet dat ik moet staan, want ze hebben half Leeuwarden opengegooid met wegwerkzaamheden. Lekker een half uur langer onderweg, in de file
Of ik moet op de motor, maar wordt kutweer morgen volgens mij
Excuus, dacht dat hier geen honden- maar alleen kattenliefhebbers zaten.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:45 schreef stinkie het volgende:
uche, hondenliefhebber meldt
Wat voor training? Zo goed is mijn spaans niet.quote:Wat voor training? Ben zelf peet-eigenaar geweest van een als bewakings/politiehond getrainde Duitse herder. Er leuk af en toe
Is een soort van schaduwtraining, zelfde (oog)hoogte gaan zitten als de hond. (heel belangrijk!) Handen uit elkaar en op dezelfde hoogte houden.
Hond zal naar 1 hand trekken en met de andere hand raak je dan direct zijn kop aan. Hij wordt daardoor afgeleid en trekt naar die kant toe etc. etc.
Je dwingt zo de hond keuzes te maken maar deze "keuze" is nooit de juiste hierdoor wakker je de alertheid aan en de hond zal al heel snel heel fanatiek mee gaan in dat spelletje. Reflexen op de aanraking gaan steeds sneller en dat is het punt waarop je uit moet gaan kijken.
Als je dit 10 minuten doet parelt het zweet (van concentratie) gewoon van je voorhoofd en ook de hond is daarna zo mak als een lammetje. Als je hem hierna uitlaat oid dan is die concentratie/fixatie op jou er nog steeds en krijg je er heel makkelijk bijv. "naast" e.d. in.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Was naar mijn laptop toequote:Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
Pussy ik zit om 7 uur al op de brommer en 7.20 in de trein richting Leiden En dan heb ik het nog niet eens over het feit dat ik om 5 uur al op de brommer richting mijn ochtendwijkje zitquote:Op dinsdag 27 september 2005 23:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
morgen om half 8 zit ik al weer in de bus.
/bikkelmode
Verwende GS rijders
Wat train je hier dan mee? De alertheid begrijp ik uit je verhaal, maar gaat ie niet de verkeerde alertheid aanleren? Dat ie alleen alert is op jou en dat als je 'snachts om 3 uur naar de WC strompelt (omdat je weer eens teveel hebt gezopen de vorige avond ) dat ie dan je leuter eraf bijtquote:Op woensdag 28 september 2005 08:02 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Excuus, dacht dat hier geen honden- maar alleen kattenliefhebbers zaten.
[..]
Je dwingt zo de hond keuzes te maken maar deze "keuze" is nooit de juiste hierdoor wakker je de alertheid aan en de hond zal al heel snel heel fanatiek mee gaan in dat spelletje. Reflexen op de aanraking gaan steeds sneller en dat is het punt waarop je uit moet gaan kijken.
Als je dit 10 minuten doet parelt het zweet (van concentratie) gewoon van je voorhoofd en ook de hond is daarna zo mak als een lammetje. Als je hem hierna uitlaat oid dan is die concentratie/fixatie op jou er nog steeds en krijg je er heel makkelijk bijv. "naast" e.d. in.
had al een hoop naar joes gestuurd en die waren al gefilterd, dacht dat er nog weinig materiaal over was dat nog leuk zou zijn maar het viel meequote:Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
Helemaal niks met de handjes.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
Wat kan jouw paps?
Ja, je schoolwerk van rood kleurwerk voorzien.
Vroeger kon hij goed met drank omgaan en rake klappen uitdelen, dat wel.
We gaan gewoon hier mee door.quote:Maarre das wel erg kut zeg.. zonde van de velgjes. Misschien toch nog op zoek gaan naar GS velgen? Of wordt het dan te prijzig..
Misschien kan ik de oude bandjes nog wel slijten ook voor 20 euro.
Pagina 2, tussen het werken aan het achter en het voorwiel.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:26 schreef worldpimber het volgende:
Waaaaaarrrr??? [afbeelding]? Toh niet hier
1)Wel goed `uitgelijnd geballanseerd dan.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
2) En jouw fiets is een tikkie zwaarder dan een GS.
Komen veel andere krachten op die bandjes.
Ik weet van het Beemer R1100S forum dat de BT-20 daar ook niet voldoet en gaat glijden.
Die is nog zwaarder en heeft aan die betere band ook niet genoeg.
3)Je bandjes kan je ook vast niet meer hagelnieuw noemen.
4)Verder moet je bij zwaardere mensen ook de vering aanpassen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 28-09-2005 08:39:56 ]
Boogieman meld zich als motorrijder... dat wil zeggen als die over een maandje een motor koopt
Live young die fast
Leesvoooerrr!!! Ik pak de popcorn er even bij, heerlijk als jij gebashed wordtquote:Op woensdag 28 september 2005 08:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Pagina 2, tussen het werken aan het achter en het voorwiel.
quote:Op woensdag 28 september 2005 08:28 schreef TheBoogieMan het volgende:
Boogieman meld zich als motorrijder... dat wil zeggen als die over een maandje een motor koopt
Pas je rijbewijs gehaald of was er wat anders tussengekomen dat je geen motor hebt
nee had vorig jaar mijn VF1000F uit '88 naar zijn grootjes geholpen en mijn werkgever had me een autotje geleend.. en geldproblemen( maar das logisch)
Live young die fast
Als het maar wel een rood-witte R1 wordt dan heH
SM / Offroaders == Lompe boeren
quote:Op woensdag 28 september 2005 08:44 schreef Patrick281 het volgende:
Tien was Hicham 10 jaar oud.
quote:Op vrijdag 23 september 2005 13:59 schreef dlankvel het volgende:
[...]
Nadat we het apparaat vakkundig krom gedrukt hadden wilde de band er nog steeds niet vanaf.
Toen heb ik maar een trukje toegepast wat ik een keer op het circuit gezien heb......ik heb een schop gepakt (geen spade !!) , die op de zijkant van de band gezet en er een keer opgesprongen en toen ging ie wel, velg en band waren onbeschadigd
quote:Op vrijdag 23 september 2005 17:04 schreef Zeeuwse Klei het volgende:
Ik heb wel eens autobanden van de velg gedrukt door met een heftruck over de buitenband te rijden... Lomp? mja....ach.....nood breekt wet.
SM / Offroaders == Lompe boeren
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
Live young die fast
Mogguh Mocht vandaag mijn wijk dus lopend afmaken en de brommer een aantal kilometer terugduwen en vervolgens met de tram naar huis
Mooi ding, hoe hard gaat ie rechtdoor??quote:Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]
oeh.. hard genoeg denk ik... Ik haalde 130 in zijn eerste versnelling...
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
Live young die fast
quote:Op woensdag 28 september 2005 09:00 schreef TheBoogieMan het volgende:
oeh.. hard genoeg denk ik... Ik haalde 130 in zijn eerste versnelling...
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
En ik?quote:Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Was naar mijn laptop toe
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
Kan ie niet alles beter uploaden, want ik heb de filmpjes hernoemt.. Nu ff bijlezen wat er nog met die Yildiz is gebeurd...
Zilver ziet er ook niet slecht uit hoor Alles behalve blauw
@worldpimber, bummer Wat hedde gij nou weer gedaan? Faalt dat ding zomaar?
Alles behalve blauw @worldpimber, bummer Wat hedde gij nou weer gedaan? Faalt dat ding zomaar?
Dat is vanzelfsprekend, dat hoef ik niet op het forum te zetten Ik geef jou eerst ff het FTP adres dan kan jij alle filmpies uploaden en de pics downloadenquote:
En dan moet ik het met een lamme gekneusde pols doen.quote:
Veeel sop, veeeel sop op die band.
Mooie fiets, staat op Marktplaats zie ik.quote:Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]
Best wel handelbaar die nieuwere R1's.
Ik hoop wel dat je niet 1.90 of groter bent.
Vind ik geen gezicht zo'n moderne supersport met een reus erop.
Koop dan een Beemer.
Ja vind ik ook wel...
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Live young die fast
hehe nee ben maar 1.75m.. ik kom goed bij de grond..
De eigenaar is ook niet superlang
De eigenaar is ook niet superlang
Live young die fast
Mogguh
Heb je een scootah gekocht pep
En verder nog belangrijke info gemist Heb het wat druk gehad enzo gisteren om 6.30 van huis en om 20:15 alweer thuis
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Heb je een scootah gekocht pep
En verder nog belangrijke info gemist Heb het wat druk gehad enzo gisteren om 6.30 van huis en om 20:15 alweer thuis
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik lees ook nu pas dat het een scooter is, ik dacht het SM'etjequote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Heb je een scootah gekocht pep
Zal wel weer onder zware druk van vriendinliev zijn
Ben je zo lang bezig geweest met je 'gay'job of was het wat anders? Toch niet meer dan 12 uur bezig geweest met kantoorwerk hequote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Hicham, msn
Is persoonlijk, veel mensen hebben liever een dikke pot naast de motor.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:09 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja vind ik ook wel...
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Maar ik denk dat de publieke opinie wel snel veranderd doordat bijna alle nieuwe motoren met een pot onder de kont geleverd gaat worden. Dus met 2-3 jaar heb je met een pot onder je kont een motor die nog wat meer bij de tijd is.
quote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Mogguh
Heb je een scootah gekocht pep
Hoe komen jullie daar bij.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:
Ik lees ook nu pas dat het een scooter is, ik dacht het SM'etje
Heb de scooter van FS in de schuur staan, dat kwam logistiek gezien goed uit maandagochtend.
Normaal heeft haar vader het ding nodig voor hun bedrijfje.
(klanten bezoeken in Rotterdam, en parkeren is een ramp)
Ding had wel even aandacht nodig met die bemodderde vorkpoten, en amper aanspreekbare schijfrem voor.
Vandaag gewoon weer gezond op de fiets, voelt veel beter.
Oeps, lees nu pas Was ff kennis aan het opdoen Nu ben ik er, maar jij nietquote:
Niet letterlijk dik nee, maar figuurlijk wel En ik denk het geluid ook Of viel dat meequote:Op woensdag 28 september 2005 09:26 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja das waar...die dikke pot is niet zo dik van die R1
[afbeelding]
Werkenquote:Op woensdag 28 september 2005 09:37 schreef hicham het volgende:
Oeps, lees nu pas Was ff kennis aan het opdoen Nu ben ik er, maar jij niet
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Vriend ik kan nog wel wat gebruiken.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Ik heb gisteren ook weer wat geestelijke bagage opgedaan met die wielen.
quote:Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Nee trainingen in gesprekstechnieken, afwegingen voor het aangaan van arbeidscontracten en juridische inhoud van abeidscontracten. En ook nog is een deel over de flexwet enzo. Was, tegen alle verwachting in, zeer nuttigquote:Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:
Ben je zo lang bezig geweest met je 'gay'job of was het wat anders? Toch niet meer dan 12 uur bezig geweest met kantoorwerk he
@ Pep....
Hahahahahahahaha een scootah
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Cool hoor maandag van Rotterdam naar Schiedam een heuze battle gedaan met een knaap die rechtuit een flink stuk harder liep, tot bijna uit het zicht soms, maar eenmaal Schiedam in nog maar 15 meter voor had liggen.quote:Op woensdag 28 september 2005 11:14 schreef Makster het volgende:
@ Pep....
Hahahahahahahaha een scootah
Alles wat je niet vaak doet is sowiezo leuk en de eerste brommer die ik ooit reed was in 1996 op vakantie met mijn ex in Griekenland. Onbewuste vakantie"relaxte"gevoelens op zo'n ding dus.
En Rossi heeft ook scooterraces gereden ben weer even de basis aanleggen.
Gevat moment / mopje.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Aan alle MAG-leden,
Op zaterdag 1 oktober 2005 organiseren de Motorcycle Action Group United
Kingdom (MAG UK) en de British Motorcyclists Federation (BMF) in Brussel
een protestrit tegen de voorgenomen Europese voorstellen om het rijbewijs
te hervormen. Het protest van de Britse organisaties wordt volledig
gesteund door MAG Nederland.
De startplaats van de protestrit is het Atomium in Brussel. Daar wordt rond
13.00 uur een aantal toespraken gehouden, waarna de deelnemers in colonne
naar het gebouw van het Europese parlement zullen rijden.
Wil jij meedoen aan de demonstratie en wil je met ons naar Brussel rijden?
Kom dan op zaterdag 1 oktober naar tankstation Hazeldonk aan de A16/E19
(grens Nederland-België). Je wordt daar vanaf 10.30 uur opgevangen door
MAG'er Dolf Willigers en vervolgens rijden we om 11.00 uur gezamenlijk naar
de demonstratie in Brussel.
Denk niet 'ik heb al een rijbewijs, dus wat kan mij gebeuren', maar kom op
voor de belangen van de toekomstige generaties motorrijders!
Kijk voor alle informatie over de protestrit en over de bezwaren tegen het
nieuwe rijbewijs op onze internetpagina:
http://www.motorrijdersactiegroep.nl
Op zaterdag 1 oktober 2005 organiseren de Motorcycle Action Group United
Kingdom (MAG UK) en de British Motorcyclists Federation (BMF) in Brussel
een protestrit tegen de voorgenomen Europese voorstellen om het rijbewijs
te hervormen. Het protest van de Britse organisaties wordt volledig
gesteund door MAG Nederland.
De startplaats van de protestrit is het Atomium in Brussel. Daar wordt rond
13.00 uur een aantal toespraken gehouden, waarna de deelnemers in colonne
naar het gebouw van het Europese parlement zullen rijden.
Wil jij meedoen aan de demonstratie en wil je met ons naar Brussel rijden?
Kom dan op zaterdag 1 oktober naar tankstation Hazeldonk aan de A16/E19
(grens Nederland-België). Je wordt daar vanaf 10.30 uur opgevangen door
MAG'er Dolf Willigers en vervolgens rijden we om 11.00 uur gezamenlijk naar
de demonstratie in Brussel.
Denk niet 'ik heb al een rijbewijs, dus wat kan mij gebeuren', maar kom op
voor de belangen van de toekomstige generaties motorrijders!
Kijk voor alle informatie over de protestrit en over de bezwaren tegen het
nieuwe rijbewijs op onze internetpagina:
http://www.motorrijdersactiegroep.nl
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
hier de info over de nieuwe rijbewijs / examen voorstellen.
Dat MAG niet doorgaanquote:In de huidige situatie in Nederland moeten kandidaten die jonger zijn dan 21 jaar het rijexamen afleggen op een motorfiets met een cylinderinhoud van meer dan 120 cc en een vermogen van minder dan 35 kW. Vervolgens krijgt men een beperkt rijbewijs A, waarmee men twee jaar lang mag rijden op een motorfiets met een vermogen van maximaal 25 kW. Deze motor mag niet meer vermogen hebben dan 0,16 kW per kilo ledig gewicht. Na twee jaar mag men, zonder opnieuw examen af te hoeven leggen, op iedere motorfiets overstappen, ongeacht het motorvermogen. Wie 21 jaar of ouder is heeft zogenaamde 'directe toegang'; men kan het examen afleggen op een motorfiets met een vermogen van 35 kW of meer en krijgt een onbeperkt motorrijbewijs.
De voorstellen voor het nieuwe rijbewijs voegen niet alleen een derde fase toe aan het huidige systeem, de beginnende motorrijder moet ook steeds opnieuw examen doen. Dit zal er voor Nederlanders op neer komen dat je dan vanaf je achttiende jaar een A1-rijbewijs kunt halen, aansluitend na twee jaar examen mag doen voor het A2-rijbewijs (max. motorvermogen 35 KW) en weer twee jaar later examen mag doen voor het A-rijbewijs (onbeperkt motorvermogen). Je bent dan dus minimaal 22 jaar voor je het volledige rijbewijs op zak hebt. Hoeveel geld en tijd je met dit voorstel aan opleiding en examens kwijt bent laat zich raden en het zal in onze visie het motorrijden zeker niet populairder maken onder jongeren.
Voor directe toegang (direct examen doen om te mogen rijden met onbeperkt motorvermogen), zonder alles fases te doorlopen, wil men de leeftijd optrekken tot 24 jaar. Er zijn zelfs landen die 27 jaar voorstellen voor directe toegang!
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Goedemiddag,
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
intuition will take you further than logics will ever do
Halloquote:Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
Live young die fast
Leuk spelefietsje.quote:Op woensdag 28 september 2005 12:36 schreef R2-D2 het volgende:
Goedemiddag,
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
Als je het bos in wilt kan je beter voor iets lichters gaan denk ik.
Ik weet niet hoe groot jij bent, maar dit is meer een enduro model dan een echte crosser.
Voor op asfalt is de zitpositie ook niet zodanig dat je er wat aan hebt qua bochtenmaken, nog afgezien van de wielmaat, de soort banden en de vering die meer op deinen dan op dempen is afgesteld.
Verder heeft zo'n oude motor ook vaak wat achterstallig onderhoud, en een 1 cylinder heeft het ook erg zwaar in zijn motorleven. Lees zo'n beetje van iedereen die zo'n ding koopt dat het niet bevalt.
Als je echt iets leuks wilt voor op de korte afstand en in het bos, kijk dan eens naar een CR250.
Scheelt ruim 50 kilo, en dat is een groot verschil in het rijden in de bossen.
Die dingen zijn sowiezo echt een feest om mee te sturen en te raggen.
Puur praktisch gezien kan je je geld ook in trainingen bij de KNMV steken.
Oefenen op het circuit met je eigen motor, en gewoon op beginnersniveau snel beter worden.
Je zal versteld staan hoeveel je vooruit gaat op een enkele cursusdag.
En het geeft ook geen onvoorziene uitgaven in onderhoud voor een tweede motor.
(wat op zich ook heel erg leuk is, in het bos spelen )
Keep the right side up, dat wel. Maar dat geldt voor beide keuzes.
Djust my 2 cents.
Mooi stukkie pepijn
Wenne poepzooiquote:Op woensdag 28 september 2005 12:34 schreef bwt het volgende:
hier de info over de nieuwe rijbewijs / examen voorstellen.
[..]
Dat MAG niet doorgaan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |