PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staanquote:Op dinsdag 27 september 2005 21:23 schreef hicham het volgende:
[..]
Fok was down heH
Wel leuk dat je dan toch reacties schrijft en ze dan maar even bewaard tot fok up is
Inclusief de tijden dat je wou posten
[..]
Zonde van de velg Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen
[..]
Ik zag het ja Lekker snelle upload heb je
Ik ga neer, laptop mag de rest van het werk doen
Zijn die deuken klein genoeg om verder geen consequenties te geven 
Of kan je in het ergste geval die velg nu wel weg doen 
Lekker snelle upload heb je 
Ik weet het ook niet, tell me.quote:Op dinsdag 27 september 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet het niet, het is een vraag namelijk.
Beetje te direct misschien.
Flauw @Fok! grapje.
Vandaag begonnen met trainen met het hondje (al eerder begonnen maar nu serieus) op de manier die ze in het land van herkomst ook gebruiken. Fucking intense I tell you..........
Fucking intense I tell you.......... 
Ook niet helemaal zonder gevaar maar hey je wil het karakter intact houden of niet?
maar hey je wil het karakter intact houden of niet? Wel geinig, bij mij parelde het zweet van mijn voorhoofd na wel 5 hele minuten maar bij hem ook. (zo goed als, dat zie je bij een doggie natuurlijk niet. )
Voor volgende keer maar eens handschoenen halen want het scheelde heel weinig af en toe.
Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Nee, het zijn gewoon vlakke krassen.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:08 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens mij heb je daarmee een velg afgeschreven
En ik dacht nog wel dat het op de foto minder erg leek.
Worldpimpber gooide een balletje op, en ik filosofeerde gewoon even verder.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:
Ik weet het ook niet, tell me.
Misschien bedoelde hij wel wat anders.
Affijn, we zijn ontgroend.
Voorbandje ging megaveel sneller, slechts aan 1 zijde eruit prikken (duurde wel ff) en dan gelijk aan die kant eruit wippen. Klinkt vast logisch voor derden.
Ik dacht gewoon weer veel te moeilijk.
De voorband was er zonder pijn en grote moeite uit met tien tot vijftien minuten.
En ik blijf dat verschil in achterband zo grappig vinden.
Ze gaan alleen beide het archief in het sportbandje is zo verdroogd als wat.
Mede dankzij een zeer hete Fiero waarvan zoals eerder gezegd de eigen rechterachterband notabene leeg gelopen was door de hitte.
Maar ja voor en achter hetzelfde merk stuurt ook wel weer lekkerder, en zo kan ik direct overstappen op lagere 70 bandjes, want die 90 vind ik veel te hoog.
Voorbandje ging megaveel sneller, slechts aan 1 zijde eruit prikken (duurde wel ff) en dan gelijk aan die kant eruit wippen. Klinkt vast logisch voor derden.
Ik dacht gewoon weer veel te moeilijk.
De voorband was er zonder pijn en grote moeite uit met tien tot vijftien minuten.
En ik blijf dat verschil in achterband zo grappig vinden.
Ze gaan alleen beide het archief in het sportbandje is zo verdroogd als wat.
Mede dankzij een zeer hete Fiero waarvan zoals eerder gezegd de eigen rechterachterband notabene leeg gelopen was door de hitte.
Maar ja voor en achter hetzelfde merk stuurt ook wel weer lekkerder, en zo kan ik direct overstappen op lagere 70 bandjes, want die 90 vind ik veel te hoog.
uche, hondenliefhebber meldtquote:Op dinsdag 27 september 2005 22:17 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik weet het ook niet, tell me.
Vandaag begonnen met trainen met het hondje (al eerder begonnen maar nu serieus) op de manier die ze in het land van herkomst ook gebruiken. Fucking intense I tell you..........
Ook niet helemaal zonder gevaar maar hey je wil het karakter intact houden of niet?
Wel geinig, bij mij parelde het zweet van mijn voorhoofd na wel 5 hele minuten maar bij hem ook. (zo goed als, dat zie je bij een doggie natuurlijk niet. )
Voor volgende keer maar eens handschoenen halen want het scheelde heel weinig af en toe.
Voor hondenliefhebbers (die we hier zo goed als niet hebben) niks raars aan de hand, zijn schaduwoefeningen met je handen, echter een hond neemt het vrij serieus op en met die kaakkracht is het af en toe even handig goed op te passen, ze bijten zonder restricties naar de "schaduwhanden" die ze zien.
Wat voor training? Ben zelf peet-eigenaar geweest van een als bewakings/politiehond getrainde Duitse herder. Er leuk af en toe
[ Bericht 2% gewijzigd door stinkie op 27-09-2005 23:01:31 ]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ben ondertussen ongelofenlijk gebasht op M-F.
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
[ Bericht 19% gewijzigd door Patrick281 op 27-09-2005 23:00:18 ]
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
[ Bericht 19% gewijzigd door Patrick281 op 27-09-2005 23:00:18 ]
Wat kan jouw paps?quote:Op dinsdag 27 september 2005 21:00 schreef Patrick281 het volgende:
20:16.
Wat gaat dit ongeloofenlijk kut zeg.
Zo nog even de binnenkant helemaal met sop insmeren, maar veel verder dan dit kom ik nog niet, ook niet met twee lichters en een derde krijg ik er niet in.
Dn de schadevrije velg heeft ook flinke diepe krassen.
[[url=http://img271.imageshack.us/img271/8017/p1010924web1mq.th.jpg]afbeelding][/url] [[url=http://img153.imageshack.us/img153/4361/p1010925web5lo.th.jpg]afbeelding][/url]
Heb me hier echt op verkeken..
Zeker met dat bandenapparaat dacht ik dat het vrij gemakkelijk zou worden.
20:16.
Maarre das wel erg kut zeg.. zonde van de velgjes. Misschien toch nog op zoek gaan naar GS velgen? Of wordt het dan te prijzig..
Waaaaaarrrr??? ? Toh niet hier Wel zonde inderdaad van die velgen, die happen eruitquote:Op dinsdag 27 september 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
Ben ondertussen ongelofenlijk gebasht op M-F.
Maar ja, weer wat geleerd vanavond.
? Toh niet Ze staan ergens op Hichams laptop volgens mij die een servertje draait ... Had OPM geen link kenne posten ?quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan
?
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Fulcrum weet volgens mij niet beter .. of met een GS moet zo een bandje totaal anders aanvoelen.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
[update] Opsporing Verzocht zoekt FOK!ker
[11-SEPT-2005] Tassendump, de nabeschouwing
Ik ben net bij de spoorwegpolitie geweest
Jouw fietsje is wel wat sportiever hè.. zijn wel betere bandjes voor te krijgenquote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
Voor mijn GS zijn niet veel goede bandjes te krijgen, maar de BT45 is gewoon veruit de beste keus. En dat blijkt
Ik zal maar eens mijn nest opzoeken.. morgen om half 8 zit ik al weer in de bus.
Ik hoop niet dat ik moet staan, want ze hebben half Leeuwarden opengegooid met wegwerkzaamheden. Lekker een half uur langer onderweg, in de file
Of ik moet op de motor, maar wordt kutweer morgen volgens mij
Ik hoop niet dat ik moet staan, want ze hebben half Leeuwarden opengegooid met wegwerkzaamheden. Lekker een half uur langer onderweg, in de file
Of ik moet op de motor, maar wordt kutweer morgen volgens mij
Excuus, dacht dat hier geen honden- maar alleen kattenliefhebbers zaten.quote:Op dinsdag 27 september 2005 22:45 schreef stinkie het volgende:
uche, hondenliefhebber meldt
Wat voor training? Zo goed is mijn spaans niet.quote:Wat voor training? Ben zelf peet-eigenaar geweest van een als bewakings/politiehond getrainde Duitse herder. Er leuk af en toe
Is een soort van schaduwtraining, zelfde (oog)hoogte gaan zitten als de hond. (heel belangrijk!) Handen uit elkaar en op dezelfde hoogte houden.
Hond zal naar 1 hand trekken en met de andere hand raak je dan direct zijn kop aan. Hij wordt daardoor afgeleid en trekt naar die kant toe etc. etc.
Je dwingt zo de hond keuzes te maken maar deze "keuze" is nooit de juiste hierdoor wakker je de alertheid aan en de hond zal al heel snel heel fanatiek mee gaan in dat spelletje. Reflexen op de aanraking gaan steeds sneller en dat is het punt waarop je uit moet gaan kijken.
Als je dit 10 minuten doet parelt het zweet (van concentratie) gewoon van je voorhoofd en ook de hond is daarna zo mak als een lammetje. Als je hem hierna uitlaat oid dan is die concentratie/fixatie op jou er nog steeds en krijg je er heel makkelijk bijv. "naast" e.d. in.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Was naar mijn laptop toequote:Op dinsdag 27 september 2005 22:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik zie ze anders nog niet op groothoofdje staan
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy Pussy ik zit om 7 uur al op de brommer en 7.20 in de trein richting Leiden En dan heb ik het nog niet eens over het feit dat ik om 5 uur al op de brommer richting mijn ochtendwijkje zitquote:Op dinsdag 27 september 2005 23:43 schreef Fulcrum_X het volgende:
morgen om half 8 zit ik al weer in de bus.
/bikkelmode
Verwende GS rijders
Wat train je hier dan mee? De alertheid begrijp ik uit je verhaal, maar gaat ie niet de verkeerde alertheid aanleren? Dat ie alleen alert is op jou en dat als je 'snachts om 3 uur naar de WC strompelt (omdat je weer eens teveel hebt gezopen de vorige avond ) dat ie dan je leuter eraf bijtquote:Op woensdag 28 september 2005 08:02 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Excuus, dacht dat hier geen honden- maar alleen kattenliefhebbers zaten.
[..]
Je dwingt zo de hond keuzes te maken maar deze "keuze" is nooit de juiste hierdoor wakker je de alertheid aan en de hond zal al heel snel heel fanatiek mee gaan in dat spelletje. Reflexen op de aanraking gaan steeds sneller en dat is het punt waarop je uit moet gaan kijken.
Als je dit 10 minuten doet parelt het zweet (van concentratie) gewoon van je voorhoofd en ook de hond is daarna zo mak als een lammetje. Als je hem hierna uitlaat oid dan is die concentratie/fixatie op jou er nog steeds en krijg je er heel makkelijk bijv. "naast" e.d. in.
had al een hoop naar joes gestuurd en die waren al gefilterd, dacht dat er nog weinig materiaal over was dat nog leuk zou zijn maar het viel meequote:Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
Helemaal niks met de handjes.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:21 schreef Fulcrum_X het volgende:
Wat kan jouw paps?
Ja, je schoolwerk van rood kleurwerk voorzien.
Vroeger kon hij goed met drank omgaan en rake klappen uitdelen, dat wel.
We gaan gewoon hier mee door.quote:Maarre das wel erg kut zeg.. zonde van de velgjes. Misschien toch nog op zoek gaan naar GS velgen? Of wordt het dan te prijzig..
Misschien kan ik de oude bandjes nog wel slijten ook voor 20 euro.
Pagina 2, tussen het werken aan het achter en het voorwiel.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:26 schreef worldpimber het volgende:
Waaaaaarrrr??? [afbeelding]? Toh niet hier
1)Wel goed `uitgelijnd geballanseerd dan.quote:Op dinsdag 27 september 2005 23:32 schreef stinkie het volgende:
Wat ik trouwens niet begrijp is waar al die uforie over BT-45's vandaan komt. Enige voordeel dat ik er aan merk is dat ze een dikke 25K mee kunnen gaan, maar verder..... Wegligging vind ik niet denderend, flink door de bocht en ik voel ze al zoeken en trillen, maar echt lekker plakken ho maar.
2) En jouw fiets is een tikkie zwaarder dan een GS.
Komen veel andere krachten op die bandjes.
Ik weet van het Beemer R1100S forum dat de BT-20 daar ook niet voldoet en gaat glijden.
Die is nog zwaarder en heeft aan die betere band ook niet genoeg.
3)Je bandjes kan je ook vast niet meer hagelnieuw noemen.
4)Verder moet je bij zwaardere mensen ook de vering aanpassen.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 28-09-2005 08:39:56 ]
Boogieman meld zich als motorrijder... dat wil zeggen als die over een maandje een motor koopt
Live young die fast
Leesvoooerrr!!! Ik pak de popcorn er even bij, heerlijk als jij gebashed wordtquote:Op woensdag 28 september 2005 08:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Pagina 2, tussen het werken aan het achter en het voorwiel.
Ik pak de popcorn er even bij, heerlijk als jij gebashed wordt quote:Op woensdag 28 september 2005 08:28 schreef TheBoogieMan het volgende:
Boogieman meld zich als motorrijder... dat wil zeggen als die over een maandje een motor koopt
Pas je rijbewijs gehaald of was er wat anders tussengekomen dat je geen motor hebt
nee had vorig jaar mijn VF1000F uit '88 naar zijn grootjes geholpen en mijn werkgever had me een autotje geleend.. en geldproblemen( maar das logisch)
Live young die fast
Als het maar wel een rood-witte R1 wordt dan heH
SM / Offroaders == Lompe boeren
quote:Op woensdag 28 september 2005 08:44 schreef Patrick281 het volgende:
Tien was Hicham 10 jaar oud.
quote:Op vrijdag 23 september 2005 13:59 schreef dlankvel het volgende:
[...]
Nadat we het apparaat vakkundig krom gedrukt hadden wilde de band er nog steeds niet vanaf.
Toen heb ik maar een trukje toegepast wat ik een keer op het circuit gezien heb......ik heb een schop gepakt (geen spade !!) , die op de zijkant van de band gezet en er een keer opgesprongen en toen ging ie wel, velg en band waren onbeschadigd
, die op de zijkant van de band gezet en er een keer opgesprongen en toen ging ie wel, velg en band waren onbeschadigd quote:Op vrijdag 23 september 2005 17:04 schreef Zeeuwse Klei het volgende:
Ik heb wel eens autobanden van de velg gedrukt door met een heftruck over de buitenband te rijden... Lomp? mja....ach.....nood breekt wet.
SM / Offroaders == Lompe boeren
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
Live young die fast
Mogguh Mocht vandaag mijn wijk dus lopend afmaken en de brommer een aantal kilometer terugduwen en vervolgens met de tram naar huis
Mooi ding, hoe hard gaat ie rechtdoor??quote:Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]
oeh.. hard genoeg denk ik... Ik haalde 130 in zijn eerste versnelling...
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
Live young die fast
quote:Op woensdag 28 september 2005 09:00 schreef TheBoogieMan het volgende:
oeh.. hard genoeg denk ik... Ik haalde 130 in zijn eerste versnelling...
Volgens de huidige eigenaar meer dan 300
En ik?quote:Op woensdag 28 september 2005 08:12 schreef hicham het volgende:
Was naar mijn laptop toe
Thanx OPM Ik zag ook al wat filmpjes ertussen maar die zou je niet doen toch? Of was dat een foutje Ik pleur vanavond nog wel de filmpjes van worldpimber erbij (met zijn toestemming uiteraard ) en dan geef ik je wel ff een FTP adresje kan je alles downloaden Mercy
Kan ie niet alles beter uploaden, want ik heb de filmpjes hernoemt.. Nu ff bijlezen wat er nog met die Yildiz is gebeurd...
Zilver ziet er ook niet slecht uit hoor Alles behalve blauw
@worldpimber, bummer Wat hedde gij nou weer gedaan? Faalt dat ding zomaar?
Alles behalve blauw @worldpimber, bummer Wat hedde gij nou weer gedaan? Faalt dat ding zomaar?
Dat is vanzelfsprekend, dat hoef ik niet op het forum te zetten Ik geef jou eerst ff het FTP adres dan kan jij alle filmpies uploaden en de pics downloadenquote:
En dan moet ik het met een lamme gekneusde pols doen.quote:
Veeel sop, veeeel sop op die band.
Mooie fiets, staat op Marktplaats zie ik.quote:Op woensdag 28 september 2005 08:55 schreef TheBoogieMan het volgende:
hehe nee waarschijnlijk een zilvergrijze uit '03...
Ik heb op deze eergisteren een proefritje gemaakt
[afbeelding]
Best wel handelbaar die nieuwere R1's.
Ik hoop wel dat je niet 1.90 of groter bent.
Vind ik geen gezicht zo'n moderne supersport met een reus erop.
Koop dan een Beemer.
Ja vind ik ook wel...
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Live young die fast
hehe nee ben maar 1.75m.. ik kom goed bij de grond..
De eigenaar is ook niet superlang
De eigenaar is ook niet superlang
Live young die fast
Mogguh
Heb je een scootah gekocht pep
En verder nog belangrijke info gemist Heb het wat druk gehad enzo gisteren om 6.30 van huis en om 20:15 alweer thuis
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Heb je een scootah gekocht pep
En verder nog belangrijke info gemist Heb het wat druk gehad enzo gisteren om 6.30 van huis en om 20:15 alweer thuis
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ik lees ook nu pas dat het een scooter is, ik dacht het SM'etjequote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Heb je een scootah gekocht pep
Zal wel weer onder zware druk van vriendinliev zijn
Ben je zo lang bezig geweest met je 'gay'job of was het wat anders? Toch niet meer dan 12 uur bezig geweest met kantoorwerk hequote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Hicham, msn
Is persoonlijk, veel mensen hebben liever een dikke pot naast de motor.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:09 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja vind ik ook wel...
Het 2004 model is eigenlijk wel geiler( uitlaten onder buddyseat) maar ook veel duurder..
Maar ik denk dat de publieke opinie wel snel veranderd doordat bijna alle nieuwe motoren met een pot onder de kont geleverd gaat worden. Dus met 2-3 jaar heb je met een pot onder je kont een motor die nog wat meer bij de tijd is.
quote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Mogguh
Heb je een scootah gekocht pep
Hoe komen jullie daar bij.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:
Ik lees ook nu pas dat het een scooter is, ik dacht het SM'etje
Heb de scooter van FS in de schuur staan, dat kwam logistiek gezien goed uit maandagochtend.
Normaal heeft haar vader het ding nodig voor hun bedrijfje.
(klanten bezoeken in Rotterdam, en parkeren is een ramp)
Ding had wel even aandacht nodig met die bemodderde vorkpoten, en amper aanspreekbare schijfrem voor.
Vandaag gewoon weer gezond op de fiets, voelt veel beter.
Oeps, lees nu pas Was ff kennis aan het opdoen Nu ben ik er, maar jij nietquote:
Niet letterlijk dik nee, maar figuurlijk wel En ik denk het geluid ook Of viel dat meequote:Op woensdag 28 september 2005 09:26 schreef TheBoogieMan het volgende:
Ja das waar...die dikke pot is niet zo dik van die R1
[afbeelding]
Werkenquote:Op woensdag 28 september 2005 09:37 schreef hicham het volgende:
Oeps, lees nu pas Was ff kennis aan het opdoen Nu ben ik er, maar jij niet
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Vriend ik kan nog wel wat gebruiken.quote:Op woensdag 28 september 2005 09:11 schreef Makster het volgende:
Maar ben wel terug gekomen als een rijker persoon
Ik heb gisteren ook weer wat geestelijke bagage opgedaan met die wielen.
quote:Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Nee trainingen in gesprekstechnieken, afwegingen voor het aangaan van arbeidscontracten en juridische inhoud van abeidscontracten. En ook nog is een deel over de flexwet enzo. Was, tegen alle verwachting in, zeer nuttigquote:Op woensdag 28 september 2005 09:13 schreef worldpimber het volgende:
Ben je zo lang bezig geweest met je 'gay'job of was het wat anders? Toch niet meer dan 12 uur bezig geweest met kantoorwerk he
@ Pep....
Hahahahahahahaha een scootah
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Cool hoor maandag van Rotterdam naar Schiedam een heuze battle gedaan met een knaap die rechtuit een flink stuk harder liep, tot bijna uit het zicht soms, maar eenmaal Schiedam in nog maar 15 meter voor had liggen.quote:Op woensdag 28 september 2005 11:14 schreef Makster het volgende:
@ Pep....
Hahahahahahahaha een scootah
Alles wat je niet vaak doet is sowiezo leuk en de eerste brommer die ik ooit reed was in 1996 op vakantie met mijn ex in Griekenland. Onbewuste vakantie"relaxte"gevoelens op zo'n ding dus.
En Rossi heeft ook scooterraces gereden ben weer even de basis aanleggen.
Gevat moment / mopje.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Aan alle MAG-leden,
Op zaterdag 1 oktober 2005 organiseren de Motorcycle Action Group United
Kingdom (MAG UK) en de British Motorcyclists Federation (BMF) in Brussel
een protestrit tegen de voorgenomen Europese voorstellen om het rijbewijs
te hervormen. Het protest van de Britse organisaties wordt volledig
gesteund door MAG Nederland.
De startplaats van de protestrit is het Atomium in Brussel. Daar wordt rond
13.00 uur een aantal toespraken gehouden, waarna de deelnemers in colonne
naar het gebouw van het Europese parlement zullen rijden.
Wil jij meedoen aan de demonstratie en wil je met ons naar Brussel rijden?
Kom dan op zaterdag 1 oktober naar tankstation Hazeldonk aan de A16/E19
(grens Nederland-België). Je wordt daar vanaf 10.30 uur opgevangen door
MAG'er Dolf Willigers en vervolgens rijden we om 11.00 uur gezamenlijk naar
de demonstratie in Brussel.
Denk niet 'ik heb al een rijbewijs, dus wat kan mij gebeuren', maar kom op
voor de belangen van de toekomstige generaties motorrijders!
Kijk voor alle informatie over de protestrit en over de bezwaren tegen het
nieuwe rijbewijs op onze internetpagina:
http://www.motorrijdersactiegroep.nl
Op zaterdag 1 oktober 2005 organiseren de Motorcycle Action Group United
Kingdom (MAG UK) en de British Motorcyclists Federation (BMF) in Brussel
een protestrit tegen de voorgenomen Europese voorstellen om het rijbewijs
te hervormen. Het protest van de Britse organisaties wordt volledig
gesteund door MAG Nederland.
De startplaats van de protestrit is het Atomium in Brussel. Daar wordt rond
13.00 uur een aantal toespraken gehouden, waarna de deelnemers in colonne
naar het gebouw van het Europese parlement zullen rijden.
Wil jij meedoen aan de demonstratie en wil je met ons naar Brussel rijden?
Kom dan op zaterdag 1 oktober naar tankstation Hazeldonk aan de A16/E19
(grens Nederland-België). Je wordt daar vanaf 10.30 uur opgevangen door
MAG'er Dolf Willigers en vervolgens rijden we om 11.00 uur gezamenlijk naar
de demonstratie in Brussel.
Denk niet 'ik heb al een rijbewijs, dus wat kan mij gebeuren', maar kom op
voor de belangen van de toekomstige generaties motorrijders!
Kijk voor alle informatie over de protestrit en over de bezwaren tegen het
nieuwe rijbewijs op onze internetpagina:
http://www.motorrijdersactiegroep.nl
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
hier de info over de nieuwe rijbewijs / examen voorstellen.
Dat MAG niet doorgaanquote:In de huidige situatie in Nederland moeten kandidaten die jonger zijn dan 21 jaar het rijexamen afleggen op een motorfiets met een cylinderinhoud van meer dan 120 cc en een vermogen van minder dan 35 kW. Vervolgens krijgt men een beperkt rijbewijs A, waarmee men twee jaar lang mag rijden op een motorfiets met een vermogen van maximaal 25 kW. Deze motor mag niet meer vermogen hebben dan 0,16 kW per kilo ledig gewicht. Na twee jaar mag men, zonder opnieuw examen af te hoeven leggen, op iedere motorfiets overstappen, ongeacht het motorvermogen. Wie 21 jaar of ouder is heeft zogenaamde 'directe toegang'; men kan het examen afleggen op een motorfiets met een vermogen van 35 kW of meer en krijgt een onbeperkt motorrijbewijs.
De voorstellen voor het nieuwe rijbewijs voegen niet alleen een derde fase toe aan het huidige systeem, de beginnende motorrijder moet ook steeds opnieuw examen doen. Dit zal er voor Nederlanders op neer komen dat je dan vanaf je achttiende jaar een A1-rijbewijs kunt halen, aansluitend na twee jaar examen mag doen voor het A2-rijbewijs (max. motorvermogen 35 KW) en weer twee jaar later examen mag doen voor het A-rijbewijs (onbeperkt motorvermogen). Je bent dan dus minimaal 22 jaar voor je het volledige rijbewijs op zak hebt. Hoeveel geld en tijd je met dit voorstel aan opleiding en examens kwijt bent laat zich raden en het zal in onze visie het motorrijden zeker niet populairder maken onder jongeren.
Voor directe toegang (direct examen doen om te mogen rijden met onbeperkt motorvermogen), zonder alles fases te doorlopen, wil men de leeftijd optrekken tot 24 jaar. Er zijn zelfs landen die 27 jaar voorstellen voor directe toegang!
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Goedemiddag,
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
intuition will take you further than logics will ever do
Halloquote:Op woensdag 28 september 2005 10:45 schreef bwt het volgende:
moguh, mie is ook weer wakker en bijgelezen.
Zie gelijk dat er weer een verse motorrijder bijs is gekomen.
Hi
Live young die fast
Leuk spelefietsje.quote:Op woensdag 28 september 2005 12:36 schreef R2-D2 het volgende:
Goedemiddag,
Aangestoken door de filmpjes en het icoon van OPM wil ik m'n bochtentechniek verbeteren. Om het goed te leren is me geadviseerd om een oude crossmotor aan te schaffen en daarmee een paar keer het bos in te gaan zodat ik ervaring op kan doen. (Op een oude fiets moet je het leren nietwaar? Aangezien ik over een spaarpotje beschik die niet uitpuilt dacht ik om deze aan te schaffen. Waar moet ik op letten?
Als je het bos in wilt kan je beter voor iets lichters gaan denk ik.
Ik weet niet hoe groot jij bent, maar dit is meer een enduro model dan een echte crosser.
Voor op asfalt is de zitpositie ook niet zodanig dat je er wat aan hebt qua bochtenmaken, nog afgezien van de wielmaat, de soort banden en de vering die meer op deinen dan op dempen is afgesteld.
Verder heeft zo'n oude motor ook vaak wat achterstallig onderhoud, en een 1 cylinder heeft het ook erg zwaar in zijn motorleven. Lees zo'n beetje van iedereen die zo'n ding koopt dat het niet bevalt.
Als je echt iets leuks wilt voor op de korte afstand en in het bos, kijk dan eens naar een CR250.
Scheelt ruim 50 kilo, en dat is een groot verschil in het rijden in de bossen.
Die dingen zijn sowiezo echt een feest om mee te sturen en te raggen.
Puur praktisch gezien kan je je geld ook in trainingen bij de KNMV steken.
Oefenen op het circuit met je eigen motor, en gewoon op beginnersniveau snel beter worden.
Je zal versteld staan hoeveel je vooruit gaat op een enkele cursusdag.
En het geeft ook geen onvoorziene uitgaven in onderhoud voor een tweede motor.
(wat op zich ook heel erg leuk is, in het bos spelen )
Keep the right side up, dat wel. Maar dat geldt voor beide keuzes.
Djust my 2 cents.
Mooi stukkie pepijn
Wenne poepzooiquote:Op woensdag 28 september 2005 12:34 schreef bwt het volgende:
hier de info over de nieuwe rijbewijs / examen voorstellen.
[..]
Dat MAG niet doorgaan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |