PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
woei
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
En toen hing er hier blijkbaar een collega van de weekendwasbende rond
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ja ik moet 's ochtends rijden met de behendigheidswedstrijd van Scaniaquote:Op donderdag 30 juni 2005 14:17 schreef Gurb het volgende:
gaan er nog mensen naar Six FlagsWalibi toe dit weekend?
Van Scania heb ik ook 2 entreebewijzen gekregen
Ik ga morgen niet naar Walibi. Heb andere bezigheden, helaas. Vorige week wel naar het truckfetsivalgebeuren in Burdaard geweest, foto's volgen nog.
Woensdag meegereden in de Nr. 1 auto van Scania nederland. oftewel, de eerste in nederland geproduceerde scania geloof dat ie uit 1964 komt.
zo een, maar dan licht bruin
geloof dat ie uit 1964 komt.zo een, maar dan licht bruin
2825cc Single Turbo Beast
Hoe heb je dat voor elkaar gekregen? Bij het museum van Cees Zandbergen senior geweest? (aanrader trouwens)
nou mijn vader is 25 jaar voor scania nederland, en zweden werkzaam geweest, en ging woensdag met de vut.
dus werden mijn ouders opgehaald in de nr 1 om daarmee met Cees (senior)aan het stuur naar zwolle te rijden. daar hebben we een receptie gehad, en toen zijn ik en mijn broer met de Nr 1 mee gereden naar staphorst om daar uit eten te gaan. in de auto met cees gebabbeld. maar oi wat is er ondertussen op het gebied van comfort en lawaai een hoop veranderd zeg! hij heeft btw 30 trucks in het museum staan. allemaal op naam, en verzekerd zodat hij ten alle tijden er even een blokje mee kan rijden.
ben overigens ook eens met Cees in het zand wezen stoeien met een 6x6 leger apparaat. hij schjeen em wat gekieteld te hebben, en idd dat ding ging heel behoorlijk van zijn plek nu heeft hij ook een 4x4 legertruck, omdat die wat lichter is en wat speelser.......
dus werden mijn ouders opgehaald in de nr 1 om daarmee met Cees (senior)aan het stuur naar zwolle te rijden. daar hebben we een receptie gehad, en toen zijn ik en mijn broer met de Nr 1 mee gereden naar staphorst om daar uit eten te gaan. in de auto met cees gebabbeld. maar oi wat is er ondertussen op het gebied van comfort en lawaai een hoop veranderd zeg! hij heeft btw 30 trucks in het museum staan. allemaal op naam, en verzekerd zodat hij ten alle tijden er even een blokje mee kan rijden.
ben overigens ook eens met Cees in het zand wezen stoeien met een 6x6 leger apparaat. hij schjeen em wat gekieteld te hebben, en idd dat ding ging heel behoorlijk van zijn plek nu heeft hij ook een 4x4 legertruck, omdat die wat lichter is en wat speelser.......
nu heeft hij ook een 4x4 legertruck, omdat die wat lichter is en wat speelser.......
2825cc Single Turbo Beast
Ik ben een paar jaar geleden in zn museum geweest, gewoon op de bonnefooi langs gegaan, en hij stond wat aan een auto te prutsen, gevraagd of we mochten kijken, en bij elke truck een heel verhala gehoord. Hij schijnt zelfs mn opa nog gekend te hebben, die was ook chauffeur op een Scania-Vabis.
Ik ga komende vrijdag trouwens naar het Westland met een paar vrienden om vrachtwagens op de foto te zetten. Heeft iemand nog tips voor fotolocaties?
Ik ga komende vrijdag trouwens naar het Westland met een paar vrienden om vrachtwagens op de foto te zetten. Heeft iemand nog tips voor fotolocaties?
Op de veiling Honselersdijk en bij de Greenery in De Lier zie je natuurlijk erg veel vrachtwagensquote:Op vrijdag 1 juli 2005 20:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik ga komende vrijdag trouwens naar het Westland met een paar vrienden om vrachtwagens op de foto te zetten. Heeft iemand nog tips voor fotolocaties?
Maar gewoon een beetje rondrijden daar en je komt vanzelf genoeg tegen
Mag je met een rijbewijs C eigenlijk ook op een losse trekker rijden?
En op een kraanwagen?
Teveel theorie, teveel vergeten
En op een kraanwagen?
Teveel theorie, teveel vergeten
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Denk het wel ja.
Dinsdag de Eikelenboom Longline zien rijden op de E34 in Herentals richting Nederland. Damn, wat een monster! Jammer genoeg reed ik met m'n kleine zielige Volvo FM7 290 richting Antwerpen, heb em dus niet erg gedetailleerd kunnen bekijken. Ondertussen al 3 Longlines zien rondknallen in België, maar dit was de 1ste torpedo
Dinsdag de Eikelenboom Longline zien rijden op de E34 in Herentals richting Nederland. Damn, wat een monster! Jammer genoeg reed ik met m'n kleine zielige Volvo FM7 290 richting Antwerpen, heb em dus niet erg gedetailleerd kunnen bekijken. Ondertussen al 3 Longlines zien rondknallen in België, maar dit was de 1ste torpedo
Eikelenboom heeft ook een volvo met neus, op de een of andere manier heb ik die van de week 4 keer getroffen.
En met C mag je idd op een losse trekker rijden, en volgens mij ook gewoon op een kraanwagen, da's op kenteken namelijk gewoon een bakwagen
Wat zijn trouwens de wegen in belgie bar slecht zeg En dan kom je in een 'wegomlegging' terecht. En ín die wegomlegging in de vólgende wegomlegging. En in die tweede wegomlegging nóg eens in een volgende. Knappe jongen als je het dan nog snapt...
Gister en vandaag een scania met opticruise meegehad, morgen in een XF spacecab automaat weg. Yay
En met C mag je idd op een losse trekker rijden, en volgens mij ook gewoon op een kraanwagen, da's op kenteken namelijk gewoon een bakwagen
Wat zijn trouwens de wegen in belgie bar slecht zeg En dan kom je in een 'wegomlegging' terecht. En ín die wegomlegging in de vólgende wegomlegging. En in die tweede wegomlegging nóg eens in een volgende. Knappe jongen als je het dan nog snapt...
En dan kom je in een 'wegomlegging' terecht. En ín die wegomlegging in de vólgende wegomlegging. En in die tweede wegomlegging nóg eens in een volgende. Knappe jongen als je het dan nog snapt...Gister en vandaag een scania met opticruise meegehad, morgen in een XF spacecab automaat weg. Yay
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dan moet je eens een wegomlegging volgen die je een doodlopende straat instuurt, heb ik eens gehad in Brussel Maandag terug de baan op met een gesloten Kennedytunnel, heb nu al geen zin meer Of in Leuven een omleiding voor maximum 3 meter 45, met je vrachtwagen moest je maar door de werken knallen
Maandag terug de baan op met een gesloten Kennedytunnel, heb nu al geen zin meer 
Of in Leuven een omleiding voor maximum 3 meter 45, met je vrachtwagen moest je maar door de werken knallen 
Ik vertrek zometeen al weer richting brussel en thuin, met een 2-assig cityfucker trailertje. Morgen de laatste paar klanten lossen. Wat er dan achteraan komt weet ik nog niet
Ik hoorde gister op de radio trouwens al dat er al 2 chauffeurs tóch met hun vrachtwagen de kennedytunnel in gekacheld zijn. De heren zijn hun rijbewijzen kwijt. Mooi stom, want dat is echt óverduidelijk aangegeven.
Ik hoorde gister op de radio trouwens al dat er al 2 chauffeurs tóch met hun vrachtwagen de kennedytunnel in gekacheld zijn. De heren zijn hun rijbewijzen kwijt. Mooi stom, want dat is echt óverduidelijk aangegeven.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrijdag waarschijnlijk toch niet naar het Westland Afspraak met de dierenarts tussen door. Tenzij het rotweer word vrijdag, dan stellen we het uit
Dit topic mist plaatjes, oplossing 2 vakantiefoto's van Klonk
Rampen oefening op/naast de camping
Mercedes op grote hoogte, 1142 meter om precies te zijn
Mocht er behoefte zijn aan meer brandweerwagen foto's roept u maar, ik heb er lekker op los geklikt.
Over rampen gesproken, ik zit de hele week op dezelfde route 's nachts van Venlo naar Keulen, in Duitsland word flink aan de weg gewerkt, je rijdt zowat van de ene baustelle naar de andere
Rampen oefening op/naast de camping
Mercedes op grote hoogte, 1142 meter om precies te zijn
Mocht er behoefte zijn aan meer brandweerwagen foto's roept u maar, ik heb er lekker op los geklikt.
Over rampen gesproken, ik zit de hele week op dezelfde route 's nachts van Venlo naar Keulen, in Duitsland word flink aan de weg gewerkt, je rijdt zowat van de ene baustelle naar de andere
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik volg het kampioenschap truckracen niet echt, maar de site en dan vooral de foto's zijn toch de moeite waard
klikkerdeklik
klikkerdeklik
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Een paar foto's is leuk, maar ik hoop dat Alexxx straks wel zijn 200+ foto's per post achter een linkje stopt, en alleen een paar bijzondere in zijn post laat zien
Ik doe mn best
Edit: zaterdag is zijn er behendigheidswedstrijden e.d. in Leeuwarden. Zijn er meer mensen die gaan (kijken)?
Edit: zaterdag is zijn er behendigheidswedstrijden e.d. in Leeuwarden. Zijn er meer mensen die gaan (kijken)?
ik heb standby dienst dit weekend, zal niet op prijs gesteld worden als ik in Leeuwarden zitquote:Op donderdag 7 juli 2005 19:27 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik doe mn best
Edit: zaterdag is zijn er behendigheidswedstrijden e.d. in Leeuwarden. Zijn er meer mensen die gaan (kijken)?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Zo, dat was me het weekje wel. Zaterdag avond om 19.00u was ik terug, en zondag middag om 17.00u zat ik alweer achter het stuur. De hele week weg geweest met een 2 assig cityfucktertje, met een XF automaat er voor. Vanmorgen om 11.00u mocht ik 'm achter het hek zetten om weekend te gaan vieren. Gotta love it.
Ik moet trouwens eerlijk zeggen dat die cityfucker een heerlijk ding is als je er eenmaal aan gewend bent. Het maakt niet uit hoe hard je door de bochten hoekt, het ding hoekt zo achter je kont aan. Rotondes? No problemo! Achteruit is het even wennen, maar als je dat een keer in de vingers hebt, friemel je dat ding dan ook in de meest onmogelijke kutgaatjes.
En toen weer terug naar de 13.60m trailers met starre assen. Mjah, dat loopt ietsje harder binnendoor
Ik moet trouwens eerlijk zeggen dat die cityfucker een heerlijk ding is als je er eenmaal aan gewend bent. Het maakt niet uit hoe hard je door de bochten hoekt, het ding hoekt zo achter je kont aan. Rotondes? No problemo! Achteruit is het even wennen, maar als je dat een keer in de vingers hebt, friemel je dat ding dan ook in de meest onmogelijke kutgaatjes.
En toen weer terug naar de 13.60m trailers met starre assen. Mjah, dat loopt ietsje harder binnendoor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Wat nou lang weekend! Vanmiddag om 3 uur weer gaan rijden, naar Rain am Lech, niet heel ver van München... Welja, het is een hele mooie rit en ik krijg een mooie auto mee (XF automaat). Wel jammer dat het uitgerekend nu zo'n mooi weer is...
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Als iemand de komende 3 weken nog beschuiten of toast moet laden in Friesland: dik kans dat ik je vul
He, we gaan dezelfde kant uit, ik moet om 4 uur laden en dan naar het vliegveld van Frankfurt.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Vandaag heb ik een briefje van Scania gehad met 2 Truckstar-festival-toegangs-polsbandjes voor zaterdag en zondag In de YETD-2005 wedstrijd sta ik nu 11e
De 25 beste (van 750) zijn doorgegaan door naar Assen
De 25 beste (van 750) zijn doorgegaan door naar Assen
Gefeliciteerd! Misschien kom ik even naar je kijken. Ik wil eerst meer zekerheid over het programma, voor ik beslis of ik ga
Als ik daar niet moest rijden had ik ook niet gegaan.quote:Op dinsdag 12 juli 2005 21:06 schreef Alexxxxx het volgende:
Gefeliciteerd! Misschien kom ik even naar je kijken. Ik wil eerst meer zekerheid over het programma, voor ik beslis of ik ga
Ik ben ook alleen maar naar Megatrucksfestival gegaan omdat ik daar ook moest rijden.
Wel makkelijk 2 gratis entreekaartjes
Goh, ik hier?
Nou, dat waren 2 weken rond hobbelen in een heerlijke automaat. Wedden dat ik maandag weer met een schakelbak weg moet? En wedden dat we dan prompt vergeten om de koppeling in te trappen?
Ben de hele week van huis geweest, je gaat je af en toe afvragen wat de mensheid beweegt zo verschrikkelijk veel patat te verorberen...
Nou, dat waren 2 weken rond hobbelen in een heerlijke automaat. Wedden dat ik maandag weer met een schakelbak weg moet? En wedden dat we dan prompt vergeten om de koppeling in te trappen?
Ben de hele week van huis geweest, je gaat je af en toe afvragen wat de mensheid beweegt zo verschrikkelijk veel patat te verorberen...
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
http://www.truckstarfestival.nl
Programma even bekeken, de trail trucks en dakar trucks doen me ernstig overwegen te gaan...
Programma even bekeken, de trail trucks en dakar trucks doen me ernstig overwegen te gaan...
U geeft mij het gevoel alsof ik met één been in de stijgbeugel ben blijven hangen en mijn paard me door een met wilde bijen bevolkt brandnetelveld sleurt.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
Jup hier weer een van de "weekendwasbende"quote:Op woensdag 6 juli 2005 12:46 schreef Klonk het volgende:
Dit topic mist plaatjes, oplossing 2 vakantiefoto's van Klonk
Een van de vele wagens
Ik mag morgen met de auto van een collega weg lekker de achterhoek in, wordt een kort dagje op de maandag meestal, ik moet alleen even onthouden dat hij niet hoger is, maar juist net een stukje langer dan m'n eigen wagen.. Waarvan ik btw hoop dat de spiegel weer gemaakt is, want om nou alles achter je zo'n 20x in 1 blik te moeten zien vindt ik persoonlijk een beetje veel...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik was laatst in het westland om foto's te maken, zoals hier al eerder gemeld. Hoogtepunt van de dag was geen bloemenwagen of groentewagen, maar deze Actros
Van de Bogerd, heb ik jarenlang elke dag kunnen zien.. Komen uit Rotterdam als ik me niet vergis..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Vandaag was er op de A73 een wagen met varkens gekanteld, meteen met mn tel. er maar even een onduidelijk plaatje van geschoten.
was nog een flinke puinhoop wat ik zo op tv zag, chauffeur was allang blij dat er geen mensen bij waren betrokken, op de vraag wat ie nu ging doen, heel rustig aan was z'n antwoord
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Niet op een losse trekker (om dezelfde reden als dat een personenautobestuurder zonder E niet met een lege tandemasser mag rijden) en op een Mobiele kraan mag dan weer wél omdat het geen vrachtwagen is, maar een rijdend werktuig, en dus niet geschikt (ingericht volgens RDW) voor het vervoeren van vracht (lading)quote:Op zaterdag 2 juli 2005 01:35 schreef pieter_pontiac het volgende:
Mag je met een rijbewijs C eigenlijk ook op een losse trekker rijden?
En op een kraanwagen?
Teveel theorie, teveel vergeten
Ik rij zelf ook op zo'n traag mormel, en heb wél alles, maar het is niet nodig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij me op het werk hebben we sinds 2 weken een nieuwe bak rijden:
http://www.dijssel.nl/content/nl/actueel/nieuws/mol.html
Ook sinds een aantal weken een P230 erbij met Palfinger kraan, lucht rondom etc. etc. voor het transport van gasflessen.
http://www.dijssel.nl/content/nl/actueel/nieuws/mol.html
Ook sinds een aantal weken een P230 erbij met Palfinger kraan, lucht rondom etc. etc. voor het transport van gasflessen.
leuk verhaaltje genaamd Duitsers afbluffen
ik kom bijna elke avond bij UPS op het vliegveld in Keulen en omdat ik daar zo vaak kom, krijg ik een ups id card, formuliertje invullen baas moest een stempel en handtekening zetten.
ik kom daar vannacht weer aan en de man van de bewaking kijkt naar het formulier en zegt unterschrift, oftwel handtekening, ik had zoiets van kuuuut is ie vergeten een handtekening te zetten, maar goed ik dacht afbluffen en klaar, dus ik pak het formulier zet er een krabbel op en klaar, bewakingsmannetje kijkt me aan en vraagt sind sie der chef, ik zeg nee, ben chauffeur.
bewakingsmannetje gaat moeilijk kijken en zegt, dat mag alleen door de chef gedaan worden, dus hij gaat bellen met de z'n chef, bewakingsmannetje praat wat en vraagt of ik bevoegd ben om handtekeningen te zetten, tuurlijk is mijn antwoord, bewakingsmannetje is tevreden
ik kom bijna elke avond bij UPS op het vliegveld in Keulen en omdat ik daar zo vaak kom, krijg ik een ups id card, formuliertje invullen baas moest een stempel en handtekening zetten.
ik kom daar vannacht weer aan en de man van de bewaking kijkt naar het formulier en zegt unterschrift, oftwel handtekening, ik had zoiets van kuuuut is ie vergeten een handtekening te zetten, maar goed ik dacht afbluffen en klaar, dus ik pak het formulier zet er een krabbel op en klaar, bewakingsmannetje kijkt me aan en vraagt sind sie der chef, ik zeg nee, ben chauffeur.
bewakingsmannetje gaat moeilijk kijken en zegt, dat mag alleen door de chef gedaan worden, dus hij gaat bellen met de z'n chef, bewakingsmannetje praat wat en vraagt of ik bevoegd ben om handtekeningen te zetten, tuurlijk is mijn antwoord, bewakingsmannetje is tevreden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Een personenautobestuurder zonder E mag niet met een lege tandemasser rijden ivm het max laadvermogen. Een trekker heeft nogsteeds een eigen max laadvermogen, namelijk de max aslast enzo. Ik zie niet in wat dat met het max te trekken gewicht te maken heeft, aangezien er geen trailer aangekoppeld is.quote:Op zaterdag 30 juli 2005 00:17 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Niet op een losse trekker (om dezelfde reden als dat een personenautobestuurder zonder E niet met een lege tandemasser mag rijden) en op een Mobiele kraan mag dan weer wél omdat het geen vrachtwagen is, maar een rijdend werktuig, en dus niet geschikt (ingericht volgens RDW) voor het vervoeren van vracht (lading)
Ik rij zelf ook op zo'n traag mormel, en heb wél alles, maar het is niet nodig
Met andere woorden: bullshit, thank you
Wat betreft duitsers afbluffen: achja. Wij hebben van die klanten die eisen dat je precies op een bepaald moment komt aanleveren. Bijvoorbeeld om 5 uur 's ochtends, en dan in fucking Lüdenscheid. Dus ik was daar eens om 6 uur 's ochtends. Die gozer heeft daar 10 minuten lang staan preken dat ik te laat was en of ik wel doorhad wat dat voor hem betekende en weet ik het wat allemaal niet meer. Ik zo: euh ja da's allemaal best, ik heb nog meer te doen. Jetzt entweder gerne oder gar nicht Dus hij weer preken. Ik: also, gar nicht. Ciao! Ik terug m'n cabine in, motor starten, trekt ie de deur open: ja blabla abladen bitte. Was ik de zut toch mooi kwijt
Ik ben van de week weg geweest met de enige volvo die de zaak rijk is. Ik moet eerlijk zeggen dat het even wennen is, maar dat het wel een hele fijne auto is om mee te rijden. Alleen het bed is knap kut als je XF's gewend bent Fijne I-shift d'r in, gas geven en gaan! En de motorrem is ook ideaal van dat ding, lekker sterk
[ Bericht 4% gewijzigd door Bartholomeus op 30-07-2005 15:15:45 ]
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
En tóch mag het niet...quote:Op zaterdag 30 juli 2005 15:08 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Een personenautobestuurder zonder E mag niet met een lege tandemasser rijden ivm het max laadvermogen. Een trekker heeft nogsteeds een eigen max laadvermogen, namelijk de max aslast enzo. Ik zie niet in wat dat met het max te trekken gewicht te maken heeft, aangezien er geen trailer aangekoppeld is.
Met andere woorden: bullshit, thank you
Een auto bestuurder zonder E zou die lege tandemasser nog wel mogen trekken, maar omdat ie hem ergens vol zou kúnnen laden, en dán in overtreding is, mag het weer niet. En dat geldt ook voor een losse trekker....
Maargoed IK hoef me daar niet druk over te maken, want ik heb al mijn stempeltjes en papieren in ordnung....
@ P_P : luister maar naar Bartje, dan krijg je gewoon lekker een bon (of je werkgever, óf allebei )
suc6 ermee....
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het is nogsteeds onzin. Volgens jou zou iedereen die een trekhaak achter de auto heeft hangen, en géén E heeft, in overtreding zijn. Immers, diegene zóu een te zware aanhanger kunnen gaan aankoppelen. Zo werkt het niet.
Een autobestuurder zonder E mag aanhangers trekken tot een max totaal getrokken gewicht (dus leeggewicht plus laadvermogen) van 750 kilo ongeremd, óf max totaal getrokken gewicht dat niet groter is dan het leeggewicht van het trekkend voertuig, in geval de aanhanger geremd is. En dan mag die combi weer niet zwaarder zijn dan 3,5 ton totaalgewicht.
Een vrachtwagenbestuurder met alleen C mag met voertuigen rijden die zwaarder zijn dan 7,5 ton tot max 50 ton totaalgewicht, óf max het max laadvermogen van het betreffend voertuig + het leeggewicht ervan. Klaar. Of het nu een motorwagen, trekker, of mobiele kraan is maakt niet uit. Boven de 7,5 ton moet je in geval van goederenvervoer wel een chauffeursdiploma hebben, maar dat moet je tegenwoordig toch al halen voor je voor C af mag rijden.
En dat laatste heb ik zelf nog niet zo heel verdomd lang geleden gedaan
Een autobestuurder zonder E mag aanhangers trekken tot een max totaal getrokken gewicht (dus leeggewicht plus laadvermogen) van 750 kilo ongeremd, óf max totaal getrokken gewicht dat niet groter is dan het leeggewicht van het trekkend voertuig, in geval de aanhanger geremd is. En dan mag die combi weer niet zwaarder zijn dan 3,5 ton totaalgewicht.
Een vrachtwagenbestuurder met alleen C mag met voertuigen rijden die zwaarder zijn dan 7,5 ton tot max 50 ton totaalgewicht, óf max het max laadvermogen van het betreffend voertuig + het leeggewicht ervan. Klaar. Of het nu een motorwagen, trekker, of mobiele kraan is maakt niet uit. Boven de 7,5 ton moet je in geval van goederenvervoer wel een chauffeursdiploma hebben, maar dat moet je tegenwoordig toch al halen voor je voor C af mag rijden.
En dat laatste heb ik zelf nog niet zo heel verdomd lang geleden gedaan
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dan mag je wel eens terug om je geld terug te halen, want je zwamt man.quote:Op zaterdag 30 juli 2005 15:45 schreef Bartholomeus het volgende:
Het is nogsteeds onzin. Volgens jou zou iedereen die een trekhaak achter de auto heeft hangen, en géén E heeft, in overtreding zijn. Immers, diegene zóu een te zware aanhanger kunnen gaan aankoppelen. Zo werkt het niet.
Een autobestuurder zonder E mag aanhangers trekken tot een max totaal getrokken gewicht (dus leeggewicht plus laadvermogen) van 750 kilo ongeremd, óf max totaal getrokken gewicht dat niet groter is dan het leeggewicht van het trekkend voertuig, in geval de aanhanger geremd is. En dan mag die combi weer niet zwaarder zijn dan 3,5 ton totaalgewicht.
Een vrachtwagenbestuurder met alleen C mag met voertuigen rijden die zwaarder zijn dan 7,5 ton tot max 50 ton totaalgewicht, óf max het max laadvermogen van het betreffend voertuig + het leeggewicht ervan. Klaar. Of het nu een motorwagen, trekker, of mobiele kraan is maakt niet uit. Boven de 7,5 ton moet je in geval van goederenvervoer wel een chauffeursdiploma hebben, maar dat moet je tegenwoordig toch al halen voor je voor C af mag rijden.
En dat laatste heb ik zelf nog niet zo heel verdomd lang geleden gedaan
Dat aanhangerverhaal bij luxeauto klopt als een bus, allen was je wel FF vergeten, dat er ook nog zoiets is als inrichtingseisen en gebruiksbestemming van het voertuig...en da's bij een trekker toch nét FF anders als bij een luxewagen..tot zover dus je trekhaak verhaal
En als jij me FF een plaatje laat zien van een mobiele kraan die mindere weegt als 7½ ton, ben IK overtuigd....Mobiele kranen horen trouwens helemaal niet in het rijtje thuis betweter, want dás een rijdend werktuig
Wat voor rijbewijs heb je dan nodig om met een 650 tons mobiele WEGterreinkraan te mogen rijden ???? rijbewijs F of wat ???
weegt trouwens 106 ton, zo'n ding ..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wettelijk maximaal toegestaan totaalgewicht is 50 ton in nederland, die kranen hebben een permanente vergunning, en vallen dus in het rijtje uitzonderingen.quote:Op zaterdag 30 juli 2005 16:17 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Dan mag je wel eens terug om je geld terug te halen, want je zwamt man.
Dat aanhangerverhaal bij luxeauto klopt als een bus, allen was je wel FF vergeten, dat er ook nog zoiets is als inrichtingseisen en gebruiksbestemming van het voertuig...en da's bij een trekker toch nét FF anders als bij een luxewagen..tot zover dus je trekhaak verhaal
En als jij me FF een plaatje laat zien van een mobiele kraan die mindere weegt als 7½ ton, ben IK overtuigd....Mobiele kranen horen trouwens helemaal niet in het rijtje thuis betweter, want dás een rijdend werktuig
Wat voor rijbewijs heb je dan nodig om met een 650 tons mobiele WEGterreinkraan te mogen rijden ???? rijbewijs F of wat ???
weegt trouwens 106 ton, zo'n ding ..
Wat betreft inrichtingseisen voor de trekker: er zijn zat mogelijkheden om een zogenaamde dromedarisbox op een trekker te plaatsen, daarmee word het in feite gewoon een heel kort bakwagentje. Zie je bij die kermisboys nog wel eens.
Ga het anders eens navragen ofzo, heb ik toen ook gedaan
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb, om de laatste twijfel bij je weg te nemen, voor de gein dezelfde vraag eens gesteld op de website van het RDW, ik zal hun reactie-mailtje hier posten
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik ben erg benieuwd, IK ben er van overtuigd dat het niet mag, en wbt dat kleine bakkie op een trekker; dat klopt, hebben wij ook op de zaak, voor allebei de 4 assers, om ze te kunnen ballasten voor duw en trekwerk met zwaar en exeptioneel transport met de rollers enzo....
We wachten rustig af....
We wachten rustig af....
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
ik heb laatst zelfs een daf gezien, formaat stevige motorwagen en daar kon de bak van worden afgezet en een daaronder zat een koppeling voor een oplegger.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Jup, dat doen ze ook wel eens voor de LZV's. Dan zetten ze ook zo'n dromedarisbox tegen de cabine aan, en dan koppelen ze er een gewone normale trailer achter. Je ziet het amper omdat het niet zo wendbaar is als een gewone motorwagen met een trailer op een dolly, of een trekker met trailer en daar een wipkar achterquote:Op zaterdag 30 juli 2005 18:58 schreef Klonk het volgende:
ik heb laatst zelfs een daf gezien, formaat stevige motorwagen en daar kon de bak van worden afgezet en een daaronder zat een koppeling voor een oplegger.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
psies en met zo'n box mag je gewoon met C rijden, dus ook met een lege trekker.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Precies, dat die schotel er op zit wil niet zeggen dat je per defenitie een trailer gaat aankoppelen. Net zo min dat een trekhaak aan de auto niet per defenitie wil zeggen dat je een te zware aanhanger gaat aankoppelen.
Wij kunnen niet alle auto's binnen de poort kwijt, dus wij hebben een parkeerterrein een halve kilometer verderop op het industrieterrein. Daar rijden we regelmatig met een losse trekker heen, gewoon om 'm ff kwijt te zijn. Dat zou je dan ook niet mogen doen, en dat gaat dus echt nergens over
Wij kunnen niet alle auto's binnen de poort kwijt, dus wij hebben een parkeerterrein een halve kilometer verderop op het industrieterrein. Daar rijden we regelmatig met een losse trekker heen, gewoon om 'm ff kwijt te zijn. Dat zou je dan ook niet mogen doen, en dat gaat dus echt nergens over
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Met C mag je idd een enkele trekker besturen... Ik zou verder niet weten waarom niet... Anders zou ik ook de trekhaak van m'n auto af moeten schroeven? Of de vangmuil van m'n bakagen af moeten halen? (Niet dat ik er 1 heb, maar als voorbeeld..)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Daarom dus inderdaadquote:Op zaterdag 30 juli 2005 20:53 schreef Jofunu-kun het volgende:
Met C mag je idd een enkele trekker besturen... Ik zou verder niet weten waarom niet... Anders zou ik ook de trekhaak van m'n auto af moeten schroeven? Of de vangmuil van m'n bakagen af moeten halen? (Niet dat ik er 1 heb, maar als voorbeeld..)
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Naar Truckstar festival geweest, was nog best leuk ook Ook al waren de beloofde trucktrail en de familie de ROoy nergens te bekenen....
Hoeveelste ben je geworden Virus?
Hoeveelste ben je geworden Virus?
als het daar nu net zulk zeikweer is als hier bij mij in Venlo dan hebben ze met water gevulde containers niet nodig...
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik denk dat de firma Koekkoek uit Assen het weer druk krijgt met het uit de modder halen van de diverse wagensquote:Op zondag 31 juli 2005 13:10 schreef Klonk het volgende:
als het daar nu net zulk zeikweer is als hier bij mij in Venlo dan hebben ze met water gevulde containers niet nodig...
U geeft mij het gevoel alsof ik met één been in de stijgbeugel ben blijven hangen en mijn paard me door een met wilde bijen bevolkt brandnetelveld sleurt.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
The pain was enough to make a shy bald buddhist reflect and plan a mass murder.
Haha, ik weet wel dat ik gitserochtend moie de hele tijdop de tribune heb gezeten
* Alexxxxx loadt zn foto's even up.
Ik heb me ingehouden, maar 160 gemaakt. En al die showtruckfotograferende sjappies verbaasd kijken als ik hel erg enthousiast een SRV wagen of marktkraam op de foto sta te zetten
* Alexxxxx loadt zn foto's even up.
Ik heb me ingehouden, maar 160 gemaakt. En al die showtruckfotograferende sjappies verbaasd kijken als ik hel erg enthousiast een SRV wagen of marktkraam op de foto sta te zetten
http://groups.msn.com/pelleboer/autozzentransport.msnw?action=ShowPhoto&PhotoID=3369
De eerste foto. Vanaf daar op volgende klikken. Alsjeblieft niet op vorige klikken, want dan ben je voorlopig nog niet klaar. Daar staan 1200 vrachtwagenfoto's
De eerste foto. Vanaf daar op volgende klikken. Alsjeblieft niet op vorige klikken, want dan ben je voorlopig nog niet klaar. Daar staan 1200 vrachtwagenfoto's
deze heb ik een tijdje geleden nog zien rijden over de A2, ergens in de buurt van Vinkeveen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Een vriend van me heeft hem op knooppunt Heerenveen zien rijden. Zouden ze hem bij Ginaf gewoon gebruiken of zo?
mischien als promo ofzo.
die scania torpedo met die VS slaapcabine is ook wel gaaf, nog nooit gezien.
die scania torpedo met die VS slaapcabine is ook wel gaaf, nog nooit gezien.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ook niet toen hij nog helemaal rood was? Was 10 jaar geleden een vrij bekende showtruck, ik meen van 'Blondie' uit Zweden. Heeft nog op de voorpagina van het Scania boek van Niels Jansen gestaan als ik het me goed herinnerquote:Op zondag 31 juli 2005 15:23 schreef Klonk het volgende:
mischien als promo ofzo.
die scania torpedo met die VS slaapcabine is ook wel gaaf, nog nooit gezien.
ah, dat verklaart het een en ander
zitten erg mooie wagens tussen op de foto's, die rooie daf 3600
zitten erg mooie wagens tussen op de foto's, die rooie daf 3600
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Oud nieuws voor mij iigquote:Op zondag 31 juli 2005 15:34 schreef Alexxxxx het volgende:
FNV vreest voor banenverlies vrachtwagenchauffeurs
Ach, de telegraaf op zondag moet ook wat te schrijven hebben. Ik verbaasme er meer over dat de FP het overneemt.
Ik ben 2e gewordenquote:
Oja, waarom staat die meid waarmee ik tegelijk die brandblus-oefening moest doen wel op foto 3466 en ik niet?
[ Bericht 22% gewijzigd door Virus.NL op 31-07-2005 23:37:39 ]
ik werd vannacht om 1 uur gebeld, of ik ff naar PSA in Poissy bij Parijs wou rijden, ik heb ja gezegd
480 km en 480 km terug, in minder dan 12 uur tijd , dat doe ik dus echt niet meer.
480 km en 480 km terug, in minder dan 12 uur tijd , dat doe ik dus echt niet meer.
, dat doe ik dus echt niet meer.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
PSA?quote:Op maandag 1 augustus 2005 17:53 schreef Klonk het volgende:
ik werd vannacht om 1 uur gebeld, of ik ff naar PSA in Poissy bij Parijs wou rijden, ik heb ja gezegd
480 km en 480 km terug, in minder dan 12 uur tijd , dat doe ik dus echt niet meer.
Een Peugot-Citroen fabriek , en helaas alleen maar van buiten gezien, verder dan de portiersloge kwam ik niet.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dan heb je wel doorgetraptquote:Op maandag 1 augustus 2005 17:58 schreef Klonk het volgende:
Een Peugot-Citroen fabriek , en helaas alleen maar van buiten gezien, verder dan de portiersloge kwam ik niet.
Ik kom de komende 2 weken niet over de 250 per dag heen gok ik, heerlijk om op de achterhoek te rijden..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Mijn opbrengst van het Truckstar-Festival
[ Bericht 27% gewijzigd door Virus.NL op 01-08-2005 21:51:58 ]
Niet goed genoeg Ik heb net aan verloren van Jeroen. Dus ik baalde best wel, maar toch blijven lachen als een boer met kiespijn omdat ze van RTL5 weer aan het filmen waren.quote:Op maandag 1 augustus 2005 21:47 schreef Klonk het volgende:
niet slecht
Maar het zijn best leuke prijzen die we kregen
das ook weer waar, na ja, geniet maar van die prijzen, een reisje naar zweden is ook leuk, maar idd minder leuk dan winnen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Gefeliciteerd Virus!
Ik heb je niet gefotografeerd, omdat k niet wist wie je was
edit: en wees maar blij dat je niet op foto 3466 staat Dan had je namelijk in BH gestaan
Chiel van Praag
Ik heb je niet gefotografeerd, omdat k niet wist wie je was
edit: en wees maar blij dat je niet op foto 3466 staat Dan had je namelijk in BH gestaan
Chiel van Praag
Zeg beste Alexxxxx, even een rekensommetje.
988km op 85km gemiddeld in het uur, is iets meer dan 11,5 uur rijden.
Boefje!
988km op 85km gemiddeld in het uur, is iets meer dan 11,5 uur rijden.
Boefje!
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Overigens, bij deze het mailtje dat ik terug kreeg:
Ik heb zelf geen tijd om overdag te bellen omdat ik dan in het buitenland zit, iemand die zich geroepen voelt?quote:Goedemiddag,
U kunt contact opnemen met Acquor. 0318 – 64 95 48
Met vriendelijke groet,
Marijke Ramlal
CCV/Examenhuis
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ehmm, ik denk dat ik me aangesproken moet voelen, en ik doe niet aan 85 per uur, ik was met m'n trouwe renault trafic onderwegquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 19:43 schreef Bartholomeus het volgende:
Zeg beste Alexxxxx, even een rekensommetje.
988km op 85km gemiddeld in het uur, is iets meer dan 11,5 uur rijden.
Boefje!
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
.jpg)
Met die eikels van het examenhuis bel ik nietquote:Op dinsdag 2 augustus 2005 19:48 schreef Bartholomeus het volgende:
Overigens, bij deze het mailtje dat ik terug kreeg:
[..]
Ik heb zelf geen tijd om overdag te bellen omdat ik dan in het buitenland zit, iemand die zich geroepen voelt?
Ik misschien over een jaartje ofzo als ik besluit toch maar m'n E erbij te halen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ow, klonk dus inderdaad ja...
En ik dacht dat je met je vrachtwagen daarheen was
(zo'n kutbestellertje doet natuurlijk niet mee he )
En ik dacht dat je met je vrachtwagen daarheen was
(zo'n kutbestellertje doet natuurlijk niet mee he )
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ach, als chauffeur moet je je nooit ergens te goed voor voelen, en zoals die bus is uitgerust, mwoah, je hoort mij niet klagen.
heb op alle soorten vrachtwagens gereden in veel verschilllende branche's, dit is toch verreweg het leukste werk.
heb op alle soorten vrachtwagens gereden in veel verschilllende branche's, dit is toch verreweg het leukste werk.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik ben ook een keer 's ochtends om half 5 vertrokken en toen nog een adres in Gent gelost en daarna gelost bij het expo-center Porte de Versailles aan de zuidkant van Parijs. Op de heenweg de oostkant van Parijs gepakt en terug de westkant 's Avonds was ik weer zo rond half 10 thuis
En de week daarop weer hetzelfde ritje met dezelfde vrachtwagen om de spullen weer op te halen
En de week daarop weer hetzelfde ritje met dezelfde vrachtwagen om de spullen weer op te halen
Pegaso is een van mn favoriete merken. Helaas waren ze al overgenomen op het moment dat ik met foto's nemen begon, want bij ons in het dorp (waar ik vroeger woonde) komen en kwamen altijd heel veel Spaanse trucks.
http://www.truckstar.nl/hotnews.asp?ID=1128&catId=1
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Dan kun je ook net zo goed een robot achter het stuur zettenquote:Op vrijdag 5 augustus 2005 20:52 schreef Virus.NL het volgende:
http://www.truckstar.nl/hotnews.asp?ID=1128&catId=1
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Ik wil een robot zien die de auto even bij de kutklantjes in de kutstraatjes door de kutbochtjes en in de kloteput zet, en voor de gein ook nog ff de troep uit de auto trekt.quote:Op vrijdag 5 augustus 2005 20:55 schreef Tha_T het volgende:
[..]
Dan kun je ook net zo goed een robot achter het stuur zetten
Niks mis met een goed, voor de markt aangepast, navigatiesysteem, ik zweer erbij. Je kunt je ogen op de weg houden, en je handen aan het stuur. Een schuine blik op je schermpje en je weet waar je heen moet, met 1 hand aan het stuur en 1 aan de pook. Scheelt een onwijze berg tijd en het is gewoon stukken veiliger.
Het zal mij alleen benieuwen hoe dat gaat werken in bijvoorbeeld dortmund, op de binnenring. Wij hebben een klantje op de großmarkt daar, en dan moeten we óf aan de ene kant onder een spoorbruggetje door van 3,7m waar je stiekem makkelijk onderdoor kan als je weet hoe, óf een enorm eind omrijden. Even naar de volgende afslag is er, dwars door de stad, namelijk net ff niet bij met 13.60m patat op wielen achter je aars
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb ook niks tegen navigatie . Maar het moet wel spannend blijven he.quote:Op vrijdag 5 augustus 2005 21:33 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Ik wil een robot zien die de auto even bij de kutklantjes in de kutstraatjes door de kutbochtjes en in de kloteput zet, en voor de gein ook nog ff de troep uit de auto trekt.
Niks mis met een goed, voor de markt aangepast, navigatiesysteem, ik zweer erbij. Je kunt je ogen op de weg houden, en je handen aan het stuur. Een schuine blik op je schermpje en je weet waar je heen moet, met 1 hand aan het stuur en 1 aan de pook. Scheelt een onwijze berg tijd en het is gewoon stukken veiliger.
Het zal mij alleen benieuwen hoe dat gaat werken in bijvoorbeeld dortmund, op de binnenring. Wij hebben een klantje op de großmarkt daar, en dan moeten we óf aan de ene kant onder een spoorbruggetje door van 3,7m waar je stiekem makkelijk onderdoor kan als je weet hoe, óf een enorm eind omrijden. Even naar de volgende afslag is er, dwars door de stad, namelijk net ff niet bij met 13.60m patat op wielen achter je aars
. Maar het moet wel spannend blijven he.
spanning daar zorgen de rest van de weggebruikers wel voor
navigatiesystemen
navigatiesystemen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Wat zijn die Iveco's toch kutbakken
Zostraks weer een meegehad, die versnellingsbakken zijn echt om te janken
Zostraks weer een meegehad, die versnellingsbakken zijn echt om te janken
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
De Stralis serie van iveco heeft een volautomaat, en dat vond ik toch niet heel vervelend hoor
En inderdaad, voor de spanning heb je altijd nog de levensvermoeide voetgangers, suicidale fietsers en egoïstische automobilisten, om over de heren collega's nog maar even niet te spreken. En dan nog de geinige bruggetjes en viaductjes
En inderdaad, voor de spanning heb je altijd nog de levensvermoeide voetgangers, suicidale fietsers en egoïstische automobilisten, om over de heren collega's nog maar even niet te spreken. En dan nog de geinige bruggetjes en viaductjes
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik les op een Scania R 340 automaatquote:Op vrijdag 5 augustus 2005 23:36 schreef Bartholomeus het volgende:
De Stralis serie van iveco heeft een volautomaat, en dat vond ik toch niet heel vervelend hoor
Wist niet eens dat dat mocht voor CE, een automaat.
Volgende week weer gewoon werken op 'n Volvo FH12.
En dan elke ochtend om half 3 eruit
Mja, toch geen zomer om thuis te zitten met dat pestweer...
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Voor CE mag het wel, voor C niet.
Overigens heb ik dus inmiddels met de automaten van Daf, Volvo, Scania en Iveco gereden, en daarvan wint de Volvo bak het by the mile. Daf heeft een hele goede tweede, die van iveco is niet veel slechter, maar die van scania vind ik evengoed gewoon kut. Dat is geen volautomaat, dat is een semi-automaat. Fatsoenlijk koppelen kan het ding sowieso al niet, en als je stil gaat staan moet je 'm zelfs helpen. Waardeloos
Overigens heb ik dus inmiddels met de automaten van Daf, Volvo, Scania en Iveco gereden, en daarvan wint de Volvo bak het by the mile. Daf heeft een hele goede tweede, die van iveco is niet veel slechter, maar die van scania vind ik evengoed gewoon kut. Dat is geen volautomaat, dat is een semi-automaat. Fatsoenlijk koppelen kan het ding sowieso al niet, en als je stil gaat staan moet je 'm zelfs helpen. Waardeloos
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Mijn rijschool gebruikte in sommige lesauto's een Actros met EPS.. Ik heb er niet 1 keer in mogen rijden..quote:Op zaterdag 6 augustus 2005 19:35 schreef Bartholomeus het volgende:
Voor CE mag het wel, voor C niet.
Overigens heb ik dus inmiddels met de automaten van Daf, Volvo, Scania en Iveco gereden, en daarvan wint de Volvo bak het by the mile. Daf heeft een hele goede tweede, die van iveco is niet veel slechter, maar die van scania vind ik evengoed gewoon kut. Dat is geen volautomaat, dat is een semi-automaat. Fatsoenlijk koppelen kan het ding sowieso al niet, en als je stil gaat staan moet je 'm zelfs helpen. Waardeloos
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Heb je niks aan gemist ook
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
t Koppelen bi het stoplicht vind ik niet zo erg, dan heb je nog wat te doen.quote:Op zaterdag 6 augustus 2005 19:35 schreef Bartholomeus het volgende:
maar die van scania vind ik evengoed gewoon kut. Dat is geen volautomaat, dat is een semi-automaat. Fatsoenlijk koppelen kan het ding sowieso al niet, en als je stil gaat staan moet je 'm zelfs helpen. Waardeloos
Wel vind ik dat ie traag schakelt, en dat zenuwachtige gegas tussendoor is ook niet alles. Vooral bij rotondes staat het nogal 'sjonnie', en dat bij een leswagen
ik heb trouwens in andere bedrijfswagens (Sprinters) met automaat bij 't stoplicht al eens bijna met m'n snavel op het stuur gelegen omdat ik ineens de koppeling kwijt was
De Volvo handbakken vind ik trouwens echt vele malen beter dan die van de Scania 4-serie, die zijn koud echt bijna niet in de versnelling te krijgen en warm voelen ze erg brak aan.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
schopje...
Hiephoi, vakantie voorbij, trekker gekeurd, nieuwe banden, 95km/h, trappen
Hiephoi, vakantie voorbij, trekker gekeurd, nieuwe banden, 95km/h, trappen
ongenuanceerd wezen
Woei, ik ben nu een maand of 4 onderweg, en ik krijg een vaste auto
Ik moet er wel even met een aanhanger voor leren rijden, het is namelijk een combi, maar daar mag ik een week voor met een ervaren combi-chauffeur mee
Het is een Scania 4-serie, 380pk, 12-handbak en net 8 ton op de teller. Een van de oudere auto's van de zaak, maar hij staat er nog piekfijn bij, omdat er altijd nette jongens op gezeten hebben. Ik krijg van de heren collega's al commentaar dat uitgerekend ík die auto krijg
Ik moet er wel even met een aanhanger voor leren rijden, het is namelijk een combi, maar daar mag ik een week voor met een ervaren combi-chauffeur mee
Het is een Scania 4-serie, 380pk, 12-handbak en net 8 ton op de teller. Een van de oudere auto's van de zaak, maar hij staat er nog piekfijn bij, omdat er altijd nette jongens op gezeten hebben. Ik krijg van de heren collega's al commentaar dat uitgerekend ík die auto krijg
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
onderaan beginnen, over een paar jaar sta jij bovenaan voor die topline
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hoor je mij klagen? Ik had alleen liever een daf gehad, maar alle daf combi's zijn bezetquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 21:31 schreef Klonk het volgende:
onderaan beginnen, over een paar jaar sta jij bovenaan voor die topline
En ik sta dan niet vooraan voor die topline, maar voor die superspacecab
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
whehe, ik hoor je niet klagen, beetje foutje qua schrijven, was niet zo bedoeld.
maar je snapt wat ik bedoel
maar je snapt wat ik bedoel
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Die auto moet wel onwijs hard lopen trouwens, dus dat word nog uitkijken met mijn rechtervoetquote:Op zaterdag 20 augustus 2005 21:34 schreef Klonk het volgende:
whehe, ik hoor je niet klagen, beetje foutje qua schrijven, was niet zo bedoeld.
maar je snapt wat ik bedoel
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Soms kom je op google ook nog weleens toevallig op buitenlandse vrachtwagen-sites
http://www.lkw-infos.net/lkw-niederlande-5.htm
http://www.lkw-infos.net/lkw-niederlande-5.htm
ik wist niet dat die showtrucks van Colani nog rondrijden
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Sjezus, dat die melkgebakjes zo onwijs veel kilometers maken zeg, dat zou je ook niet verwachten
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Hej trouwens, ik wil zo'n tafel voor op het dashboard hebben, en een bakkie met toebehoren. Nu weet ik dus echt helemaal naadje van bakkies, en ik wil dus een beetje advies enzo. Iemand enig idee waar ik dat krijgen kan behalve bij joost? Daar kom ik namelijk bepaald niet iedere week
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Als je een 27mc bakkie bedoelt, kun je die natuurlijk bij elke electronica-zaak halenquote:Op zondag 21 augustus 2005 11:41 schreef Bartholomeus het volgende:
Hej trouwens, ik wil zo'n tafel voor op het dashboard hebben, en een bakkie met toebehoren. Nu weet ik dus echt helemaal naadje van bakkies, en ik wil dus een beetje advies enzo. Iemand enig idee waar ik dat krijgen kan behalve bij joost? Daar kom ik namelijk bepaald niet iedere week
en die tafeltjes kun je ook wel via marktplaats krijgen, of de advertenties in de truckstar. En anders toch maar naar joost... Hoezo niet elke week daarheen? je moet elke week toch wel eens een keer richting antwerpen?
Maar wat voor kenteken krijgt u? Dan zal ik er es op letten. (Tis wel zon groene?)
Maar wat voor kenteken krijgt u? Dan zal ik er es op letten. (Tis wel zon groene?)
ongenuanceerd wezen
Colani heeft toch een hele serie gemaakt? Op de (op een na?) laatse bedrijfswagensalon van Brussel stond er nog een op DAF basis geloof ik
Broem broem
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Is goedkoper he.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
En je chauffeurs zijn sneller terugquote:Op zondag 21 augustus 2005 14:11 schreef SHERMAN het volgende:
Is goedkoper he.
Jup.quote:Op zondag 21 augustus 2005 14:22 schreef Tha_T het volgende:
[..]
En je chauffeurs zijn sneller terug
Maar 1 keer tol, 1 keer bezine en de chauffeurs kunnen elkaar afwisselen.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ik rijd voornamelijk op duitsland, belgie zie ik maar eens in de maand tot 6 weken ofzo. Het kenteken van dat ding weet ik zo uit m'n hoofd niet, maar het is de enige scania combi die een hoge cabine heeft. En dan bedoel ik geen topline, maar zo'n cabine die hoog op het chassis staat, net als al onze scania trekkers. Hij is wel gewoon in de eigen kleuren en met de eigen reclame op de bakken jaquote:Op zondag 21 augustus 2005 13:09 schreef sj44k het volgende:
en die tafeltjes kun je ook wel via marktplaats krijgen, of de advertenties in de truckstar. En anders toch maar naar joost... Hoezo niet elke week daarheen? je moet elke week toch wel eens een keer richting antwerpen?
Maar wat voor kenteken krijgt u? Dan zal ik er es op letten. (Tis wel zon groene?)
En wat betreft het bakkie: ik woon in een boerengat, nee, die dingen hebben we hier niet op iedere hoek van de straat
Edit: ik heb nú die combi dus nog níet, we zijn op het moment gewoon te druk om met 2 man het werk van 1 te doen. Binnenkort, als de druk van de ketel is, ga ik een week met een ervaren combi-chauffeur mee om de kneepjes onder de knie te krijgen
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
die van de rooy rijden altijd zo'n eind om via Dakarquote:Op zondag 21 augustus 2005 13:46 schreef Tha_T het volgende:
De jongens van De Rooy doen dat ook
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dit is juist niet om om te rijden.quote:Op zondag 21 augustus 2005 22:19 schreef Klonk het volgende:
[..]
die van de rooy rijden altijd zo'n eind om via Dakar
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ahh, zo
ik zit hier nu lekker standby te wezen, altijd leuk gevoel, je kunt naar bed gaan, maar de mobiel kan elk moment afgaan
ik zit hier nu lekker standby te wezen, altijd leuk gevoel, je kunt naar bed gaan, maar de mobiel kan elk moment afgaan
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik begin morgen weer voor twee weekjes in het magazijn van de beschuit/toast/roggebroodfabriek.... Morgenochetdn er vroeg uit.. en het ergste van alles... mn baard moet er weer af
Maar ja, je meot er wat voro over hebben, voor een leuke baan
Maar ja, je meot er wat voro over hebben, voor een leuke baan
Dat is de binnenkant van de rotonde, dus niet het fietspad.quote:Op woensdag 24 augustus 2005 21:38 schreef Klonk het volgende:
en dan ook nog met z'n vrachtwagen op het fietspad
Overigens kreeg ik deze + vele andere foto's over de mail
oww, ja verhip ik zie het, werd misleid door het rooie kleurtje
ik mag vanaf vandaag zonder controle het vliegveld van Keulen/Bonn op, heb een heuse vliegveld id card gekregen en dat scheelt aanzienlijk in tijd, door het wegvallen van de hele papierwinkel bijna 15 min.
ik mag vanaf vandaag zonder controle het vliegveld van Keulen/Bonn op, heb een heuse vliegveld id card gekregen en dat scheelt aanzienlijk in tijd, door het wegvallen van de hele papierwinkel bijna 15 min.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Over een paar weekjes is Svempa er ook bij in Zweden, dan zal ik nog een paar foto's van de binnenkant maken En ik zal eens kijken of ik ook in de Scania-fabriek in Södertälje foto's mag makenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 10:19 schreef Klonk het volgende:
De nieuwe Svempa
ik had de nieuwe svempa al gezien in de truckstar, een long line cabine zonder bed
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Die auto is leuk om mee te patsen ja, maar functioneel is ie niet
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ow trouwens, in de loop van de komende week willen ze proberen om mij mee te laten gaan met een combi-chauffeur, en daarna (er vanuitgaand dat het gaat lukken) mag ik die combi als de mijne beschouwen
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Svempa verzamelt patsscania's (*en Pats VWs btw), en heeft geen bedoelingen er iets mee te doen behlave patsen. Van mij mag ie Waarom moet iets altijd een functie hebben? sommige dingen zijn gewoon leuk.
Sinds wanneer moeten showtrucks functioneel zijn?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 11:56 schreef Bartholomeus het volgende:
Die auto is leuk om mee te patsen ja, maar functioneel is ie niet
Das nog lak uit Sneek ook! Letterlijk een Fries tintjequote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:02 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Sinds wanneer moeten showtrucks functioneel zijn?
[afbeelding]
chaufferusklompen ja Maar ik ben benieuwd naar het hoe wat en waarom.
Oh wacht.. sommige dingen hebben geen functie maar zijn gewoon leuk?
Oh wacht.. sommige dingen hebben geen functie maar zijn gewoon leuk?
Dat ding stond ergens op het Truckstarfestival.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:10 schreef Alexxxxx het volgende:
chaufferusklompen ja Maar ik ben benieuwd naar het hoe wat en waarom.
Oh wacht.. sommige dingen hebben geen functie maar zijn gewoon leuk?
Het konijnenhok? De Sevmpa XXXXXXXXL heb ik er zelf op de foto kunnen zeten inderdaadquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 12:11 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Dat ding stond ergens op het Truckstarfestival.
ik was trouwens een van de chauffeurs die last hadden van het noodweer in de alpen, had een ritje naar Oostenrijk, in de buurt van Koblenz werd ik teruggefloten, losadres was onbereikbaar.....
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
nou ja, in ieder geval mooit ritje gehad. Geen natte voeten gekregen? Of wegdrijvende chauffeursklompen?
nah, ik kon bij Koblenz weer omkeren.
Donderdag een rit naar Garbsen bij Hannover gehad, de hele dag zeikweer gehad, bleef maar regenen en het hele fucking ruhrgebied ligt open, je rijdt daar echt van de ene baustelle naar de andere
Donderdag een rit naar Garbsen bij Hannover gehad, de hele dag zeikweer gehad, bleef maar regenen en het hele fucking ruhrgebied ligt open, je rijdt daar echt van de ene baustelle naar de andere
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hmm, vlak terrein, dan draait zo'n trailer toch super voorspelbaar weg... Zou het toch niet tegen moeten kunnen vallen om 'm gewoon ff óm die pilonnen te laten lopen...
Edit:
Wij hebben in Dortmund een klantje waar je met je 13.60m boot tegen de oprit op moet. Het eerste stuk draait ie dan over de achterste as, als je wat verder bent over de middelste, en als je met de middelste as over het hoogste puntje bent, zwiept ie ineens over de eerste as weg. Je moet daar precies weten hoe je 'm nemen moet, want het past echt maar op 10cm or so
Edit:
Wij hebben in Dortmund een klantje waar je met je 13.60m boot tegen de oprit op moet. Het eerste stuk draait ie dan over de achterste as, als je wat verder bent over de middelste, en als je met de middelste as over het hoogste puntje bent, zwiept ie ineens over de eerste as weg. Je moet daar precies weten hoe je 'm nemen moet, want het past echt maar op 10cm or so
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Deze ben ik donderdag tegengekomen in Frankrijk, heb er een foto van genomen met m'n gsm maar niet echt duidelijk.
Toen ik em zag had ie er wel een bijpassende koeloplegger aanhangen
Deze heb ik eergisteren gezien op de Antwerpse ring in de file, jammer genoeg stond ik niet in de file en kon dus geen foto nemen En nog geen 100 meter erachter een zilvergrijze longline met airbrush, stond enkel videoliner op van tekst volgens wat ik gezien heb. Heb em al verschillende keren gezien op de Brusselse ring maar verder geen info over.
Mij zegt het niet echt iets, maja ben niet zo gek op vrachtwagens als jij Ik geil enkel op longlinesquote:Op woensdag 31 augustus 2005 20:31 schreef Alexxxxx het volgende:
Zal ik dit boek kopen ja of nee?
http://hollandcircus.nl/boek/
jaquote:Op woensdag 31 augustus 2005 20:31 schreef Alexxxxx het volgende:
Zal ik dit boek kopen ja of nee?
http://hollandcircus.nl/boek/
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Wat heeft die geraakt.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
viaduct/brug, kan niet missen.
trailer was te hoog voor de onderdoorgang
trailer was te hoog voor de onderdoorgang
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
De koel-/vriesmotor zal wel ergens op de vloer van de oplegger liggenquote:Op woensdag 31 augustus 2005 22:24 schreef Klonk het volgende:
viaduct/brug, kan niet missen.
trailer was te hoog voor de onderdoorgang
Weet je toevallig waar die foto gemaakt is? Ik herken dat punt nl volgensmij..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
je zat in de blauwe scaniaquote:Op donderdag 1 september 2005 09:00 schreef Jofunu-kun het volgende:
Weet je toevallig waar die foto gemaakt is? Ik herken dat punt nl volgensmij..
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
De nieuwe DAF XF is vandaag gepresenteerd! Helemaal verstopt op de DAF site, maar ik heb het bericht met foto ook hier staan
Wat vinden julie er van? Ik vind het niet zo donderend veel verschil, op het Stralis dak na dan...
Wat vinden julie er van? Ik vind het niet zo donderend veel verschil, op het Stralis dak na dan...
Truckstar lezers, hebben julie het verhaal gelezen over de Scania 4-serie zandwagen met neus, van Kremer?
Die is zn neus dus kwijt....
Die is zn neus dus kwijt....
Ik vind het niet uitzienquote:Op donderdag 1 september 2005 21:39 schreef Alexxxxx het volgende:
De nieuwe DAF XF is vandaag gepresenteerd! Helemaal verstopt op de DAF site, maar ik heb het bericht met foto ook hier staan
Wat vinden julie er van? Ik vind het niet zo donderend veel verschil, op het Stralis dak na dan...
jezus, leeft die gast nog ?quote:Op vrijdag 2 september 2005 17:50 schreef Alexxxxx het volgende:
Truckstar lezers, hebben julie het verhaal gelezen over de Scania 4-serie zandwagen met neus, van Kremer?
Die is zn neus dus kwijt....
[afbeelding]
en hij was nog wel zo zuinig op z'n wagen.........
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik weet het niet... ik heb ook alleen maar de foto gezien.. en was nog de minst schokkende foto die er tussen zat ook... de andere foto's waren van frontstuur cabines.. nooit geweten dat als je daar mee tegen een trailer rijdt, dat er dan maar 10 cm over blijft....
heb je wat info over hoe, wat en waar ?
maar ik zie het toch somber in, minimaal zwaargewond.
maar ik zie het toch somber in, minimaal zwaargewond.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
mack toch? van die dikke amerikaanse met veel chroom en toetersquote:Op vrijdag 2 september 2005 18:25 schreef groteglibber het volgende:
vorig weekend ben ik bij usa meeting kronenberg geweest. Echt dikke mack's daar
Mack is een van de vele Amerikaanse truckmerken ja. Plaats de foto's die je hebt gemaakt, en ik vertel je welk merk het is
---
@Klonk: dit is een bericht wat ik van het v8power forum ( ) heb gekopieerd
dit was een Scania
dit was er ook1
dit stond nu in de truckster de neus redde me leven
gelukig maar vaar die chauu feur
---
@Klonk: dit is een bericht wat ik van het v8power forum ( ) heb gekopieerd
dit was een Scania
dit was er ook1
dit stond nu in de truckster de neus redde me leven
gelukig maar vaar die chauu feur
best wel
werd net gebeld of ik morgenvroeg om half 9 ff wil lossen in Oudenaarde, uiteraard, heb toch niets beters te doen
kom morgen door de plaats met de briljante naam Zottegem
werd net gebeld of ik morgenvroeg om half 9 ff wil lossen in Oudenaarde, uiteraard, heb toch niets beters te doen
kom morgen door de plaats met de briljante naam Zottegem
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Allemachtig, wat een crash met die torpedo
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Net op de terugweg van Oudenaarde een van de dakar auto's van de Rooy gespot, zag er vreemd uit zo op de A67
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ben je al in het Westland geweest. Als je op zaterdag morgen voor 1 uur op de bloemenveiling bent heb je grote kans dat je een van die roadtrains van Gebr Bayense ziet. Ze hebben er 2 geloof ik en elke zaterdag heb je er weer last van. Ze nemen nl nogal wat ruimte in met lossen. Maar het is zeker mooi spul om te zien. Voor de rest stat er op het terrein meestal wel wat leuks geparkeerdquote:Op vrijdag 1 juli 2005 20:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik ga komende vrijdag trouwens naar het Westland met een paar vrienden om vrachtwagens op de foto te zetten. Heeft iemand nog tips voor fotolocaties?
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Er staan wel aardig wat gekrompen Scania's in dat topic op V8powerquote:Op vrijdag 2 september 2005 19:00 schreef Alexxxxx het volgende:
---
dit is een bericht wat ik van het v8power forum ( ) heb gekopieerd
Gisteren op de Antwerpse ring een Morris Minor pickup gezien met een opleggertje aan Stond reclame op voor 1 of ander Brits verhuisbedrijf
Zoiets dus Reed ook nog 1 voor met een caravan waar opstond Morris Minor Lodge en er reed nog 1 achter ook. Jammer genoeg geen foto van kunnen nemen.
Zoiets dus Reed ook nog 1 voor met een caravan waar opstond Morris Minor Lodge en er reed nog 1 achter ook. Jammer genoeg geen foto van kunnen nemen.
Al geweest. en om de reden in je laatste regel genoemd, was het niet de laatste keerquote:Op zaterdag 3 september 2005 16:39 schreef vipergts het volgende:
[..]
Ben je al in het Westland geweest. Als je op zaterdag morgen voor 1 uur op de bloemenveiling bent heb je grote kans dat je een van die roadtrains van Gebr Bayense ziet. Ze hebben er 2 geloof ik en elke zaterdag heb je er weer last van. Ze nemen nl nogal wat ruimte in met lossen. Maar het is zeker mooi spul om te zien. Voor de rest stat er op het terrein meestal wel wat leuks geparkeerd
Of op vrijdagmiddag, het is dan meestal erg druk je ziet dan genoeg staan. Dutch Quality Flower heeft 2 erg mooie auto´s rijden. Als je een scania zoekt arno klinkspoor rijdt een leuke 580. Er rijdt ook nog een griekse transpoteure rond met mooie blauwe scania´s en volvo´s
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ja, met die koelopleggers, diakolos ofzoiets?quote:Op woensdag 7 september 2005 20:18 schreef vipergts het volgende:
Of op vrijdagmiddag, het is dan meestal erg druk je ziet dan genoeg staan. Dutch Quality Flower heeft 2 erg mooie auto´s rijden. Als je een scania zoekt arno klinkspoor rijdt een leuke 580. Er rijdt ook nog een griekse transpoteure rond met mooie blauwe scania´s en volvo´s
Die Demo-wagens moeten na elke dag onder handen genomen worden door monteursquote:Op vrijdag 9 september 2005 20:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Hey, er staan geen foutmelidngen op de boordcomputer!
Meteen aan de hartbewaking-laptop zodra ze weer binnen komenquote:Op vrijdag 9 september 2005 20:29 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Die Demo-wagens moeten na elke dag onder handen genomen worden door monteurs
Goed, van het hele combi-rijden verhaal gaat dus niets door. Ze hebben een andere jongen aangenomen die bij een ander bedrijf al 10 jaar op de combi gereden heeft, en het dus wel kent cq kan. Opzich maakt het mij niet uit of ik nu met een trailer rijd of met een combi, maar dit wil dus wel zeggen dat de vaste auto voorlopig ook van de baan is, en dat vind ik dan weer wel ff net iets minder geinig
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik ben even een lijst met links voor op mn siet aan het samenstellen, en ik kom de meeste geniale site van een fabrikant tegen die ik ooit heb gezien
http://www.jelcztruck.pl/
http://www.jelcztruck.pl/
ik heb m'n popupstopper een beetje te strak staan denk ik, ff proberen in IE
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
nee, het is alleen een intro van een paar pixelgrote truckjes die draaien en in het logo veranderen.. meer is het niet.. ik heb het ook al in IE geprobeerd
Lijkt wel op Liaz
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
http://www.roman.ro/
Roman heeft zowaar een nieuw type geintroduceerd, voor het eerst sinds haar bestaan! (das al zo'n 30 jaar minstens)
Roman heeft zowaar een nieuw type geintroduceerd, voor het eerst sinds haar bestaan! (das al zo'n 30 jaar minstens)
Ik woon er zelfs. Aan de kleine achterweg heeft iemand nog een oude blauwe scania, wel leuk geluid. Hij heeft ook een camaro, waar ongeveer alle demping is weggehaald, en z'n broer heeft een charger. Die familie is niet echt zuinig, maar dat maakt niet uit.quote:Op zaterdag 3 september 2005 16:39 schreef vipergts het volgende:
[..]
Ben je al in het Westland geweest. Als je op zaterdag morgen voor 1 uur op de bloemenveiling bent heb je grote kans dat je een van die roadtrains van Gebr Bayense ziet. Ze hebben er 2 geloof ik en elke zaterdag heb je er weer last van. Ze nemen nl nogal wat ruimte in met lossen. Maar het is zeker mooi spul om te zien. Voor de rest stat er op het terrein meestal wel wat leuks geparkeerd
Ik weet wie je bedoelt.quote:Op zondag 11 september 2005 16:44 schreef dubidub het volgende:
[..]
Ik woon er zelfs. Aan de kleine achterweg heeft iemand nog een oude blauwe scania, wel leuk geluid. Hij heeft ook een camaro, waar ongeveer alle demping is weggehaald, en z'n broer heeft een charger. Die familie is niet echt zuinig, maar dat maakt niet uit.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Inderdaad
Opvallend: een Scania 94 tussen de R's, P's en T's; en veel T's. iedereen bestelt er nog een nu het nog kan?
Opvallend: een Scania 94 tussen de R's, P's en T's; en veel T's. iedereen bestelt er nog een nu het nog kan?
die T's vielen me ook op, ik snap nog steeds niet waarom scania zo'n imagebuilder uit het gamma haalt
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik snap niet dat ze de productie niet aan dochteronderneming Laxa overlaten, die de Scania specials bouwt...
Laxa, nog nooit van gehoord, ff googlelen
nog even een speciaal alexxxxx linkje: http://www.smitma.com ,ze verkopen grondverzet machines.
nog even een speciaal alexxxxx linkje: http://www.smitma.com ,ze verkopen grondverzet machines.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ja, idd. ze hebben het vreselijk druk met de laatste T's. Ze worden massaal besteld zolang het nog kan. Op het terrein reden de meeste T's nog rond zonder motorkap, omdat die leveringen achterbleven.
Ik ben ook nog in het Development Centre en de testbaan van Scania geweest, maar daar waren camera's absoluut verboden. Op de demobaan mochten we met alle soorten Scania's rijden
Ook is er nu de R-560 en R-620
Ik ben ook nog in het Development Centre en de testbaan van Scania geweest, maar daar waren camera's absoluut verboden. Op de demobaan mochten we met alle soorten Scania's rijden
Ook is er nu de R-560 en R-620
Laxa, nog nooit van gehoord, ff googlelen, en gevonden: http://www.laxasv.se/page.asp?id=4
nog even een speciaal alexxxxx linkje: http://www.smitma.com ,ze verkopen grondverzet machines.
nog even een speciaal alexxxxx linkje: http://www.smitma.com ,ze verkopen grondverzet machines.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dank je voor de link klonk
Nog wel opvallende dingen gezien op de testbaan Virus? Zo heb ik in 1999 al een Highline op de testbaan in Zwolle rond zien rijden Maar niemand die me wou geloven
Wat verse Scania's betreft ziit ik sowieso op de eerste rang.. De eerste 'in het wild'modellen rijden meestal in Fryslân rond.
Nog wel opvallende dingen gezien op de testbaan Virus? Zo heb ik in 1999 al een Highline op de testbaan in Zwolle rond zien rijden Maar niemand die me wou geloven
Wat verse Scania's betreft ziit ik sowieso op de eerste rang.. De eerste 'in het wild'modellen rijden meestal in Fryslân rond.
lache lijkt me dat, beetje aanmodderen met zo'n 6x6
mooie wagen die onderste, zwaar transport als ik zo inschat.
en nog ff over die T-serie, ik snap ook niet waarom die gewoon nog mee is ontwikkeld met het nieuwe neusje.
mooie wagen die onderste, zwaar transport als ik zo inschat.
en nog ff over die T-serie, ik snap ook niet waarom die gewoon nog mee is ontwikkeld met het nieuwe neusje.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
De meest bijzondere dingen hadden ze wel binnen gezet, maar met elk voertuig dat we zagen staan was wel iets raars mee aan de hand, bv. een trekker zonder uitlaten.quote:Op dinsdag 20 september 2005 17:55 schreef Alexxxxx het volgende:
Nog wel opvallende dingen gezien op de testbaan Virus?
Ze hadden trouwens van alle merken wel een trekker op de testbaan staan. En binnen waren ze ook aan het testen met V8 euro5 enz.
Een heel hoop kamers met testmotoren waren ook afgeplakt en waren de beschrijvingen van weggehaald, dus daarbinnen stonden de echt leuke dingen.
dat aquarium
en die rood witte van svempa's ziet er ook om te smullen uit.
en die rood witte van svempa's ziet er ook om te smullen uit.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Het worden wel een beetje veel foto's, maar zolang iedereen het goed vindt blijf ik er nog een paar bijgooien
Foto's op en rond de demo-baan (dus niet de testbaan)
Foto's op en rond de demo-baan (dus niet de testbaan)
Ook kregen we nog een rondleiding in het Scania-museum
Dit was het nieuwste dat er binnen stond:
En we kregen een presentatie van de nieuwe kledinglijn van Scania (ik heb een jas, trui en 2 shirts gekregen )
En we kregen een uitleg over Scania Assistance:
Dit was het nieuwste dat er binnen stond:
En we kregen een presentatie van de nieuwe kledinglijn van Scania (ik heb een jas, trui en 2 shirts gekregen )
En we kregen een uitleg over Scania Assistance:
Oeh oeh oeh heb je meer museum foto's? En stonden er ook trucks van het enige bedrijf dat ooit is overgenomen door Scania-vabis? (zo even opzoeken welke dat was)
Ik heb nog een op maart voor mij gemaakte papieren bus hier ergens liggen, al 2 jaar, moet hem nog steeds vouwen Een Londen dubbeldekker met het logo van mn site
Het geitenhok is geen geitenhok meer!
Merk en type: DAF
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Cornjum
Datum: 20-09-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: hij kan nog rijden! En er word aan gewerkt!
Merk en type: DAF
Eigenaar: onbekend
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Cornjum
Datum: 20-09-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: hij kan nog rijden! En er word aan gewerkt!
Doe mij maar een 620
Oja, en Richard Hammond (Top Gear) was er ook voor de presentatie van de finale en tijdens het galadiner Aardige gozer, wel een klein mannetje
Oja, en Richard Hammond (Top Gear) was er ook voor de presentatie van de finale en tijdens het galadiner Aardige gozer, wel een klein mannetje
Als ik de nieuwste geruchten mag geloven begeeft Volkswagen zich eindelijk serieus op het zware vrachtwagenpad
deden ze toch al min of meer in zuid amerika ?quote:Op woensdag 21 september 2005 19:34 schreef Alexxxxx het volgende:
Als ik de nieuwste geruchten mag geloven begeeft Volkswagen zich eindelijk serieus op het zware vrachtwagenpad
en er word al geraced met volkwagen trucks
kon dus eigenlijk niet uitblijven....
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ja klopt, in Zuid Amerika word de LT verkocht tot en met 44 ton.. ik dnek dat de nieuwe VW allen een opvolger is voor Zuid-Amerika.. kan me niet voorstellen dat ze die in europa willen verkopen want:quote:Op donderdag 22 september 2005 12:09 schreef Klonk het volgende:
[..]
deden ze toch al min of meer in zuid amerika ?
en er word al geraced met volkwagen trucks
[afbeelding]
kon dus eigenlijk niet uitblijven....
*geen dealernetwerk
*dikke vingers in de MAN en Scania pap
*spuuglelijk
*Europese ondernemers zijn erg merkentrouw. Er zijn er al zovel die hebben geprobeerd er tsusen te komen, en dat is nog niemand gelukt... Het heeft LIAZ/Skoda zelfs de kop gekost.
Tot vorig jaar 's-nachts, Landelijk Net en van 97 tot 99 heb ik daar Distributie gereden op de opleggerquote:Op zondag 21 augustus 2005 11:43 schreef jochem8 het volgende:
Iemand die weleens bij DHL in Eindhoven komt?
K stond zonet nog naast een mooie combinatie, Volvo FH.
Beetje brakke foto, maar had geen zin om de cabine uit te gaan omdat het regende.
Vrijdag trouwens ook de Longline van Eikelenboom gespot in Uden.
Beetje brakke foto, maar had geen zin om de cabine uit te gaan omdat het regende.
Vrijdag trouwens ook de Longline van Eikelenboom gespot in Uden.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
ik heb niet het laatste deel van het topic gelezen, maar die foto's van Virus zijn zeker uit Södertälje, of niet? maar aan de brug te zien was het meer op het VAG als op het scania terrein of vergis ik me dan?
2825cc Single Turbo Beast
Het VAG-gebouw zit ernaast, wel aan dezelfde weg dusquote:Op dinsdag 27 september 2005 23:08 schreef Ultimora het volgende:
ik heb niet het laatste deel van het topic gelezen, maar die foto's van Virus zijn zeker uit Södertälje, of niet? maar aan de brug te zien was het meer op het VAG als op het scania terrein of vergis ik me dan?
[ Bericht 2% gewijzigd door Virus.NL op 28-09-2005 19:43:47 ]
Merk en type: Liebherr
Eigenaar: Leon Schnap / Magic Fair Attractions
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Den Haag: Malieveld
Datum: 24-09-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: zuurstokmast
Merk en type: Mercedes-Benz Vito
Eigenaar: Leon Schnap / Magic Fair Attractions
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Den Haag: Malieveld
Datum: 24-09-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Merk en type: Scania T124L400
Eigenaar: Leon Schnap / Magic Fair Attractions
Land van herkomst: Nederland
Locatie: Den Haag: Malieveld
Datum: 24-09-2005
Fotograaf/Bron: Alex Miedema
Bijzonderheden: oude truck van Van Bentum, Palfinger kraan
Uitzending Transportwereld
Zondag, 19.30 RTL7
http://www.rtl.nl/automotor/rtltransportwereld/nieuws/
Belgisch succes in Internationale finale Young European Truck Driver 2005
Op 16 en 17 september jl. is onder grote belangstelling de internationale finale van de Young European Truck Driver competitie verreden. Na een zeer spannende strijd heeft de Belgische deelnemer Laurens D’Huyvetter de hoogste podiumplaats weten te bereiken. Als hoofdprijs krijgt Laurens een splinternieuwe Scania R-serie die hij naar eigen wens mag specificeren.
De internationale finale kende een aantal verschillende onderdelen die allen gerelateerd waren aan verkeersveiligheid en anticiperend rijden. Als eerste werden de deelnemers uitgenodigd in een afgesloten tent voor de proef ‘check before driving’. Hier stond een trekker-oplegger combinatie opgesteld waaraan opzettelijk een aantal gebreken waren aangebracht die de verkeersveiligheid in gevaar zouden kunnen brengen. Jeroen Schrooder die voor Nederland deelnam, scoorde goed op dit onderdeel en wist een groot aantal zaken te ontdekken, waaronder een ondeugdelijk vastzittende lading, een niet goed gezekerde koppelschotel, een los zittende wielbout en een defect remlicht. Voor de tweede proef gingen de deelnemers op pad met een Zweedse rij-examinator. Tijdens deze proef werden de deelnemers beoordeeld op hun anticiperende weggedrag en werd tevens het brandstofverbruik gemeten. Tot slot moesten de Young European Truck Drivers hun vaardigheden tonen op een zeer zware behendigheidsbaan. Op deze baan was het zaak om steeds goed vooruit te kijken. Er kon namelijk best goed een proef gereden worden, maar als er daarbij geen rekening werd gehouden met de proef die daar op volgde, kwam men onherroepelijk vast te zitten.
Jeroen Schrooder eindigde van de 27 finalisten uiteindelijk op de 15e plaats. De winnaar van 2003, Michele Sandri uit Italie, werd derde. De Slowaak Milan Jakúbek eindigde op de tweede plaats. Zoals gemeld werd de beste ‘Young European Truck Driver’ van 2005 de 28-jarige Belg, Laurens D’Huyvetter. Met meer dan 13.000 deelnemers door heel Europa is de Young European Truck Driver competitie één van de grootste evenementen op het gebied van verkeersveiligheid. In 2007 zal Scania de derde editie van de Young European Truck Driver competitie organiseren.
Zondag, 19.30 RTL7
http://www.rtl.nl/automotor/rtltransportwereld/nieuws/
Belgisch succes in Internationale finale Young European Truck Driver 2005
Op 16 en 17 september jl. is onder grote belangstelling de internationale finale van de Young European Truck Driver competitie verreden. Na een zeer spannende strijd heeft de Belgische deelnemer Laurens D’Huyvetter de hoogste podiumplaats weten te bereiken. Als hoofdprijs krijgt Laurens een splinternieuwe Scania R-serie die hij naar eigen wens mag specificeren.
De internationale finale kende een aantal verschillende onderdelen die allen gerelateerd waren aan verkeersveiligheid en anticiperend rijden. Als eerste werden de deelnemers uitgenodigd in een afgesloten tent voor de proef ‘check before driving’. Hier stond een trekker-oplegger combinatie opgesteld waaraan opzettelijk een aantal gebreken waren aangebracht die de verkeersveiligheid in gevaar zouden kunnen brengen. Jeroen Schrooder die voor Nederland deelnam, scoorde goed op dit onderdeel en wist een groot aantal zaken te ontdekken, waaronder een ondeugdelijk vastzittende lading, een niet goed gezekerde koppelschotel, een los zittende wielbout en een defect remlicht. Voor de tweede proef gingen de deelnemers op pad met een Zweedse rij-examinator. Tijdens deze proef werden de deelnemers beoordeeld op hun anticiperende weggedrag en werd tevens het brandstofverbruik gemeten. Tot slot moesten de Young European Truck Drivers hun vaardigheden tonen op een zeer zware behendigheidsbaan. Op deze baan was het zaak om steeds goed vooruit te kijken. Er kon namelijk best goed een proef gereden worden, maar als er daarbij geen rekening werd gehouden met de proef die daar op volgde, kwam men onherroepelijk vast te zitten.
Jeroen Schrooder eindigde van de 27 finalisten uiteindelijk op de 15e plaats. De winnaar van 2003, Michele Sandri uit Italie, werd derde. De Slowaak Milan Jakúbek eindigde op de tweede plaats. Zoals gemeld werd de beste ‘Young European Truck Driver’ van 2005 de 28-jarige Belg, Laurens D’Huyvetter. Met meer dan 13.000 deelnemers door heel Europa is de Young European Truck Driver competitie één van de grootste evenementen op het gebied van verkeersveiligheid. In 2007 zal Scania de derde editie van de Young European Truck Driver competitie organiseren.
Morgen mackdag btw Weer veel foto's kopen, vberkopen en ruilen, boeken kopen, contacten opdoen en oh ja, macks, zwaar transport, berging oldtimers en kranen bekijken
Ik vind die T-serie echt lelijk, met die steile voorruiten en die brede bekken zonder spatborden. Doe mij de Volvo NH maar
Blijft die nog wel in productie trouwens?
[ Bericht 15% gewijzigd door pieter_pontiac op 02-10-2005 12:13:09 ]
Blijft die nog wel in productie trouwens?
[ Bericht 15% gewijzigd door pieter_pontiac op 02-10-2005 12:13:09 ]
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Wie heeft hier de afrit genomen?
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Ja, maar alleen voor de Zuid-Amerikaanse markt. Word al een paar jaar niet meer in Europa verkocht, helaas. Als je nu een neus wilt, zul je zelf moeten gaan importeren. Of misschen dat Renault hun nieuwe neusmodel wel aan gata passen voor de Europese markt (Renault Sherpa)quote:Op zaterdag 1 oktober 2005 23:48 schreef pieter_pontiac het volgende:
Ik vind die T-serie echt lelijk, met die steile voorruiten en die brede bekken zonder spatborden. Doe mij de Volvo NH maar
Blijft die nog wel in productie trouwens?
laat ze dan maar beginnen met het aanpassen van het design
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Die club van 4 cabines kwamen vroeger bij daf kompleet vanuit frankrijkquote:Op zondag 2 oktober 2005 22:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Ze hadden nog wat club van vier cabine's over volgesn mij
op dit moment vind ik eigenlijk alleen die torpedo longline van Eikelenboom mooi, de verhoudingen kloppen perfect een normale T met een topline cabine ziet er een beetje uit als een smurf met een waterhoofd....
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Das apart. Want ze werden door Magirus gebouwdquote:Op zondag 2 oktober 2005 22:43 schreef area51 het volgende:
[..]
Die club van 4 cabines kwamen vroeger bij daf kompleet vanuit frankrijk
Een van mijn vele vrachtwagenfetishen is dat ik van bepaalde cabines een ijstje maak wie ze allemaal heeft gebruikt. Hierbij het lijstje gebruikers van de club van 4:
Ik ga er van uit dat de lijst nog neit comppleet is
denk het niet, was gewoon ff een logische link naar Renault en Sisu (voor mijn gevoel logisch dat wel)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Samenwerking begon pas in 1998, toen was de club van vier al weer goeddeels uit beeld, zlefs bij renault. Sisu gebruikt allen de premium cabine van Renault, en bepaalde motoren (ook al heten die meestal mack). Sisu is btw GEEN dochter van Renault, drukten ze me bij Sisu op het hart. ze werken samen, maar geen aanedlen van elkaar. Renault levert onderdelen aan Sisu, importeert en verkoopt ze ook in sommige landen. Sisu is de importeur van Renault in FInland. Zou niet een smogen ivm kartelwetgeving, renault is immers weer een dochter van Volvo, en dan zou volvo/sisu de finse markt overheersen..
zijn er nog mensen gisteren bij de veemarkthallen geweest?
ik vond het een leuk evenement, op de buitjes die af en toe langskwamen na dan.
mack's ben ik snel langsgelopen, de kranen, diepladers en bergingswagens waren mooi
die scania's van Brouwer met die sloopkranen erop waren echt enorm breed, wel mooi om te zien (en horen) toen ze van het terrein af moesten, wat een precisiewerk, en een mooi geluid toen ze wegbrulden
ik vond het een leuk evenement, op de buitjes die af en toe langskwamen na dan.
mack's ben ik snel langsgelopen, de kranen, diepladers en bergingswagens waren mooi
die scania's van Brouwer met die sloopkranen erop waren echt enorm breed, wel mooi om te zien (en horen) toen ze van het terrein af moesten, wat een precisiewerk, en een mooi geluid toen ze wegbrulden
ik dacht dat alexxxx ook geweest is, ik ben 2 jaar geleden voor het laatst geweest, en vond het eigenlijk een tikje te massaal worden, de voorgaande jaren waren wat kleinschaliger en relaxter (voor mijn gevoel tenminste)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
FTF's zijn meestal wel gezegend met een flinke keel ja, heerlijk geluid
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik moet morgenvroeg om 7 uur bij de Lidl lossen, bij de Lidl in Neckarsulm om precies te zijn , 800 kilometer voor een doosje
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Niet meer dan 600 km Wat moet er in dat doosje zitten dan?quote:Op maandag 3 oktober 2005 20:48 schreef Klonk het volgende:
ik moet morgenvroeg om 7 uur bij de Lidl lossen, bij de Lidl in Neckarsulm om precies te zijn , 800 kilometer voor een doosje
Woensdag mag ik misschien weer Lidl-filialen rijden met diepvries, maar morgen eerst naar de van Wesenbekestraat in Antwerpen om wat voer voor die Chinezen te brengen
drukwerk, das alles wat ik weet, en met 800 km bedoel ik heen en terug
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
