PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?
Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Wat is het laatste nieuws?
Nog niet iedereen staat in de OP omdat er geen foto's beschikbaar zijn. Post die dus even een keer in het topic, tenzij je per se anoniem wil blijven
De data voor een eventuele meetplanning zijn al geroepen. Namelijk 16 & 17 april, kijk dus alvast even of je dan kan en hou die data vrij. Suggesties, vragen, opmerkingen en mensen die de meet willen organiseren kunnen dat altijd neerplempen in dit topic.
Zoldermeet: [FOK MC] Motormeet deel 10 Circuitdag @ Zolder
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 195]De Tourcommissie is ge-upgrade
Fok Motorclub [SC deel 196]Beginners met doodswens...
Fok Motorclub [SC deel 197] Free your mind!
Fok Motorclub [SC deel 198] Stappend bandje & promotie
Fok Motorclub [SC deel 199]
Fok Motorclub [SC deel 200] Wanneer is de motorhaat over?
Dan heb ik nog steeds de Z750quote:Op woensdag 6 april 2005 10:18 schreef Rietvaerder het volgende:
En dan sta je er straks in en dan is je motor verkocht
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dan is het goed, dacht dat het nog van na het uitbouwen v/h blok was.quote:Op woensdag 6 april 2005 10:18 schreef ZX9R het volgende:
Speciaal voor Pep:
Die olie zit er nog geen week op!
Dan is het goed, dacht dat het nog van na het uitbouwen v/h blok was. Ben jij nu aan het werk trouwens.
VFR750 CBR600 ZX9R Z750quote:Op woensdag 6 april 2005 10:22 schreef ZX9R het volgende:
VFR, CBR, ZX9R en Z750 ontbreken in de OP
VFR750 CBR600 ZX9R Z750 
Jaquote:Op woensdag 6 april 2005 10:23 schreef Patrick281 het volgende:
Ben jij nu aan het werk trouwens.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Pas die arrogante lease bak rijders quote dan even aan.quote:
Met je eigen auto zou je vast veel zuiniger zijn.quote:Voor een criminele stumper, heb ik nog wel een plaatsje op mijn bumper
Ik durf niet eens te zeggen wat voor voorloopauto ik nu heb.quote:Op woensdag 6 april 2005 10:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Pas die arrogante lease bak rijders quote dan even aan.
[..]
Met je eigen auto zou je vast veel zuiniger zijn.
Zo'n ding daar schaam je je heel erg diep voor. Daar wil je echt niet in gezien worden.
Maar ik moet wel helaas.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
leaseauto rijden en dan nog klagen
Net als die gasten hier…rijden ze een V50 en dan nog 'klagen' dat ze geen S60 rijden
leaseauto rijden en dan nog klagen Net als die gasten hier…rijden ze een V50 en dan nog 'klagen' dat ze geen S60 rijden
Ik heb het recht om te klagen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op woensdag 6 april 2005 10:21 schreef Mercy_symbol het volgende:
wat is dit nou weer voor OP ?
wij worden geboycot door Rietvaerder
Blame Youssef Komt gewoon uit het tekstbestand van Youssoef
Bevalt de slopel Corsa Ford Fusion niet dan ?quote:Op woensdag 6 april 2005 10:30 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ik durf niet eens te zeggen wat voor voorloopauto ik nu heb.
Zo'n ding daar schaam je je heel erg diep voor. Daar wil je echt niet in gezien worden.
Maar ik moet wel helaas.
[ Bericht 3% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-04-2005 10:44:43 ]
quote:Op woensdag 6 april 2005 10:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
leaseauto rijden en dan nog klagen
Net als die gasten hier…rijden ze een V50 en dan nog 'klagen' dat ze geen S60 rijden
quote:Op woensdag 6 april 2005 10:34 schreef ZX9R het volgende:
Ik heb het recht om te klagen.
Dat bedoel ikquote:Op woensdag 6 april 2005 10:39 schreef Patrick281 het volgende:
Best nuttige auto ..voor crashproeven.
[afbeelding]
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Enige jammere is de belastingbijtelling voor zo'n model voor de rest gratis benzine en vervoer.quote:Op woensdag 6 april 2005 10:41 schreef ZX9R het volgende:
Dat bedoel ik
Nou heb ik hier 2 weken geleden de Fiat Stilo van de chef geleend, daarvoor de Alfa van de van de directeur, en daarvoor de Vectra met 2.4 liter benzinemotor en bijgaande leren bekleding van de produktiemanager en echt lekker rijden doet geen van allen van die moderne auto's.
Veel te vage electronische stuurbekrachtiging, geen gevoel met de banden -rijden op eieren en deinen in de bochten.
Dus ja echt vrolijk wordt je bijna van geen enkele lease auto.
quote:Op woensdag 6 april 2005 10:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Een Honda ook... maar ja, het is het toch nèt niet
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Na oktober 2004 geen reparatie's meer aan gehad.quote:Op woensdag 6 april 2005 10:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan je beter een Fiero hebben en hem elke 3 weken wegbrengen voor reparaties
Alleen in november nog een vage zekering van de injectie die eruit vloog..
Maar het rijden is het helemaal waard. Alleen wen je eraan, en als je in een andere auto stapt schrik je zo.
In de Fiero heb je bijna nooit overstuur, ga je niet platte banden -velgen aan de grond door de bocht als je het stuur omgooit, enz, enz.
Alleen parkeren is wat zwaar met brede banden en geen stuurbekrachtiging.
Alle andere auto's voelen als choppers zeg maar.
quote:Op woensdag 6 april 2005 11:14 schreef Patrick281 het volgende:
Maar het rijden is het helemaal waard. Alleen wen je eraan, en als je in een andere auto stapt schrik je zo.
Alle andere auto's voelen als choppers zeg maar.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Wist ik veel dat jullie dat in no-time vol wilden spemmen.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Waar was jij tijdens ons jubileum topic?
Nou, ik was heel erg moe door mijn been, had geen puf meer om thuis nog iets te doen. En ik heb ook nog vertaalopdrachten gehad, dus mijn vrije tijd was helemaal op.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ach,
Ik kan weer boodschappen doen met de auto.
Hoef ik niet meer met de fiets die zware tassen te sjouwen. Gelukkig.
Maar ik moet zeggen, die Ford rijdt veeeeeeeeeel beter dan een Peugeot 206. Daar krijg ik rugpijn in namelijk.
Ik kan weer boodschappen doen met de auto.
Hoef ik niet meer met de fiets die zware tassen te sjouwen. Gelukkig.
Maar ik moet zeggen, die Ford rijdt veeeeeeeeeel beter dan een Peugeot 206. Daar krijg ik rugpijn in namelijk.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Volgens mij weet jij niet eens waar je over praatquote:Op woensdag 6 april 2005 10:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Een Honda ook... maar ja, het is het toch nèt niet
nog nooit op een echte motor gereden
O nee, dat is niet helemaal waar. Vrijdag en zaterdag heb ik met veel pijn en moeite toch gereden. Het was desondanks toch heerlijk geweest.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Geen biefstukje van de Aldi meer tussen de spaken dus.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:20 schreef ZX9R het volgende:
Ach,
Ik kan weer boodschappen doen met de auto.
Hoef ik niet meer met de fiets die zware tassen te sjouwen. Gelukkig.
Maar ik moet zeggen, die Ford rijdt veeeeeeeeeel beter dan een Peugeot 206. Daar krijg ik rugpijn in namelijk.
Mijn Ford Focus reed als de brandweer, prima wegligging, althans wat ik toen gewend wat in vergelijking met de Mitsubishi Carisma, Opel Vectra waar ik toen ook wel eens inreed.
waar ik toen ook wel eens inreed. In die 2 andere auto's kreeg ik trouwens ook pijn in mijn rug.
Alleen die Carisma vond ik wel uitstraling hebben, dus pakte hem toch graag.
Maar die Focus liep als op rails.
Wat voor onderstel deelt die Fushion?
quote:Op woensdag 6 april 2005 11:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
nog nooit op een echte motor gereden
Misschien kan je een CBR600 met highway stepjes nemen.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:25 schreef Rausdouwer het volgende:
O nee, dat is niet helemaal waar. Vrijdag en zaterdag heb ik met veel pijn en moeite toch gereden. Het was desondanks toch heerlijk geweest.
Steken je voeten vooruit bij de kuip. Meer Beenruimte dus.
Meer Beenruimte dus.
ik had ook al een mooie stoere chopper aangeradenquote:Op woensdag 6 april 2005 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Misschien kan je een CBR600 met highway stepjes nemen.
[afbeelding]
Steken je voeten vooruit bij de kuip. Meer Beenruimte dus.
Ford Fietstasquote:Op woensdag 6 april 2005 11:28 schreef Patrick281 het volgende:
Wat voor onderstel deelt die Fushion?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ja dat klopt, maar daar begin ik dus echt niet aan.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:37 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik had ook al een mooie stoere chopper aangeraden
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ook niet aan een mooie Honda Nighthawk 250?quote:Op woensdag 6 april 2005 11:38 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja dat klopt, maar daar begin ik dus echt niet aan.
Kun je samen met Youp gaan rijden.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
dan blijft er niets anders over dan een Z750quote:Op woensdag 6 april 2005 11:38 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja dat klopt, maar daar begin ik dus echt niet aan.
quote:Op woensdag 6 april 2005 11:43 schreef Mercy_symbol het volgende:
dan blijft er niets anders over dan een Z750
(wel één uit 1980)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kijk dat lijkt er meer op. Zoiets zal ook best veel schelen denk ik. En zo'n Z750 ziet er wel strak uit en rijdt ook nog eens lekker.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:43 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dan blijft er niets anders over dan een Z750
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op woensdag 6 april 2005 11:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Volgens mij weet jij niet eens waar je over praat
nog nooit op een echte motor gereden
quote:
Hmm .. die staat toch goed bekend, maar deze carosserie is wel wat hoger he ivm doorhangen in bochten.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:38 schreef ZX9R het volgende:
Ford Fietstas
Dat is geen chopper.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:40 schreef ZX9R het volgende:
Ook niet aan een mooie Honda Nighthawk 250?
Kun je samen met Youp gaan rijden.
Ooit eens zo'n ding te leen gekregen van Safe.
Met een trommelrem in het voorwiel. Wat was dat gevaarlijk zeg.
En dit zijn ze
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Trouwens, had niemand dit gelezen?
quote:Beste Stephan,
Naar aanleiding van je sollicitatie voor de functie van medewerker
Bagage/Platform Rotterdam Airport, nodigen wij je hierbij uit voor een
persoonlijk gesprek.
Mijn eerste prioriteit is toch vooral lol hebben op de motor en zo'n Honda Nighthawk 250 leent zich daar niet voor.quote:Op woensdag 6 april 2005 11:40 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ook niet aan een mooie Honda Nighthawk 250?
Kun je samen met Youp gaan rijden.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Er zit altijd nog een beetje kindsheid in de man van tegenwoordigquote:Op woensdag 6 april 2005 11:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Vrijdavond tot zondagavond moeten jullie het zonder de Godfather doen, dan zit ik in Euro Disney
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Hoe ouder hoe gekker heequote:Op woensdag 6 april 2005 11:50 schreef RB het volgende:
[..]
Er zit altijd nog een beetje kindsheid in de man van tegenwoordig
Maar wel wijzer als het goed isquote:
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Heb je een nieuwe baanquote:Op woensdag 6 april 2005 11:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Vrijdavond tot zondagavond moeten jullie het zonder de Godfather doen, dan zit ik in Euro Disney
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Een 750 is dat.quote:Op woensdag 6 april 2005 12:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
een nighthawk is niet echt een kneuzenbak hoor
ziet er best aardig uit
[afbeelding]
is een nighthawkquote:
als ik een NTV650 Hawk tegenkom voor een leuke prijs dan heb ik een hobby motor
Als je die plaatjes van Pepijn en mij vergelijk zit er volgens mij qua frame niet veel verschil in
alleen is het bij de 750 wel iets voller
alleen is het bij de 750 wel iets voller
Motoport heeft ze ook als je de motor voor de werkplaats afgeeft.quote:
Betaal je nog 35 euro per dag voor ook.
Gelukkig heeft die een schijf, maar wat zijn die dingen retetraag zeg, iets van 15 KW......
Met tegenwind moest ik toen naar Alphen aan den Rijn in 2003, 100 kilometer voor 3 dagen..
Als je een willekeurige toermotor neemt heeft die ook 2 wielen en een wiegframe.quote:Op woensdag 6 april 2005 12:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
Als je die plaatjes van Pepijn en mij vergelijk zit er volgens mij qua frame niet veel verschil in
alleen is het bij de 750 wel iets voller
Hicham houdt het wel even goed vol he.
Dank!quote:Op woensdag 6 april 2005 12:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Zet hem wel in mn sig voor als jullie hem thuis willen zien
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
blijkt weer dat Duiters vrouwen beter kunnen rijden/sturen dan engelsenquote:Op woensdag 6 april 2005 12:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Zet hem wel in mn sig voor als jullie hem thuis willen zien
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
www.ring-world.nlquote:Op woensdag 6 april 2005 12:18 schreef Patrick281 het volgende:
Riet, welke site had je toen over de Nordschleife? Wil hem even spammen in een topicje op MF.
Sabina/e Eigenaresse van een hotelletje daar in de buurtquote:Op woensdag 6 april 2005 12:20 schreef RB het volgende:
[..]
blijkt weer dat Duiters vrouwen beter kunnen rijden/sturen dan engelsen
Mja, je hebt toch zeker 50 rondjes nodig om het circuit een beetje te kennen... zelfs die gast van Top Gear zegt dat het 1 vd meest gevaarlijke en ''terrifying'' circuits is Pepijn vond van niet toen der tijd
Jij ziet dus de overeenkomst niet ?quote:Op woensdag 6 april 2005 12:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als je een willekeurige toermotor neemt heeft die ook 2 wielen en een wiegframe.
Hicham houdt het wel even goed vol he.
En de vele verschillen, maar ze zijn familie van mekaar ja.quote:Op woensdag 6 april 2005 12:26 schreef Mercy_symbol het volgende:
Jij ziet dus de overeenkomst niet ?
Ik heb hem op tv gezien, hebben we hier ook nog een discussie over gehad.quote:Op woensdag 6 april 2005 12:27 schreef Rietvaerder het volgende:
En toen was de auto van Jeremy kaduuk
Ik dacht dat het een Mercedes was, maar het is een Jag met weinig uitstraling.
Diesel en hard rijden gaat ook niet samen.
Mijn diesel rookte toendertijd net zoveel als een tweetakt met teveel mengsmering.
Het was nog wel een ouderwetse turbodiesel.
Blokje leefde letterlijk, pittig inrijden is goed voor het vermogen, maar niet goed voor de mechaniek.
Lees je mee PatM?
Daar wil ik wel even mee rijden.quote:Op woensdag 6 april 2005 12:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Sabine Holy cows! Die kan rijden!
Idd, kreeg er gewoon kippenvel vanquote:Op woensdag 6 april 2005 12:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Daar wil ik wel even mee rijden.
quote:ROTTERDAM RACING 2005
Op zondag 7 augustus 2005 zal het centrum van Rotterdam het middelpunt zijn van het grootste autosport evenement dat ooit op Nederlandse bodem heeft plaatsgevonden: Rotterdam Racing 2005. Het hoogtepunt zal de demonstratie met F1-raceauto's zijn.
Belangrijke en aansprekende coureurs hebben reeds hun medewerking toegezegd. Naar verwachting zullen honderdduizenden bezoekers zich langs het 3,5 kilometer lange parcours bevinden.
Daar wil ik heen !quote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Mooie huizen in Rotterdam he.quote:Op woensdag 6 april 2005 13:14 schreef ondeugend het volgende:
Daar wil ik heen !
Maar je komt even een appeltaartje snoepen bij Dudoc?
Wij zitten meer in deze sector.quote:Op woensdag 6 april 2005 13:15 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Ik vind zo'n Nighthawk wel wat hebben hoor...
maar ja, ik ben dan ook een vrouw...
OEHHH !quote:Op woensdag 6 april 2005 13:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mooie huizen in Rotterdam he.
Maar je komt even een appeltaartje snoepen bij Dudoc?
1 appel en 1 chocolade graag !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
over 15 minuten heb ik eerste sollicitatie ronde voor nieuwe chef
ik vind het best spannend heb nog nooit interviews afgenomen voor sollicitatie's oid
ben gelukkig niet alleen, heb er ervaren hulp er bij
ik vind het best spannend heb nog nooit interviews afgenomen voor sollicitatie's oid
ben gelukkig niet alleen, heb er ervaren hulp er bij
En Ralf moet gewoon toch op zaterdag nog niet naar huis rijden.
quote:Agenda: 30 april 2005
Eén keer per jaar in rozenburg met de koninginnedag word daar een s.m race gereden.
Maakt helemaal niets uit hoor hier,quote:Op woensdag 6 april 2005 13:41 schreef TheSilentEnigma het volgende:
[..]
En ik rijd op een Kawasaki 454 ltd.
Niet van mezelf overigens...
de meeste hier zijn alweer overgestapt naar naked rijden
dus dan is de volgende stap naar chopper ook niet zo groot meer
er zijn welgeteld maar 5 SS'en hiero
[ Bericht 2% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-04-2005 14:05:41 ]
Naked rijden.quote:Op woensdag 6 april 2005 13:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
de meeste hier zijn alweer overgestapt naar naked rijden
quote:dus dan is de volgende stap naar chopper ook niet zo groot meer
Super Sportsquote:Op woensdag 6 april 2005 13:59 schreef TheSilentEnigma het volgende:
SS'en
Race monsters
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op woensdag 6 april 2005 13:55 schreef Patrick281 het volgende:
En Ralf moet gewoon toch op zaterdag nog niet naar huis rijden.
[..]
Is dit een verkapt date verzoek
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Aha. Nou ja, ik ben een meisje (vrouw?), en zie mezelf niet op zo'n buikschuiver rijden eerlijk gezegd
Jezelf erbij gezet?quote:er zijn welgeteld maar 5 SS'en hiero
[ Bericht 2% gewijzigd door Mercy_symbol op 06-04-2005 14:05 ]
Niet? Vrouwen kunnen het net zo goed hoor. Ik moet zeggen dat zo'n sportieve motor met kuip heel lekker rijdt!quote:Op woensdag 6 april 2005 14:05 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Aha. Nou ja, ik ben een meisje (vrouw?), en zie mezelf niet op zo'n buikschuiver rijden eerlijk gezegd
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
waarom niet ..quote:Op woensdag 6 april 2005 14:05 schreef TheSilentEnigma het volgende:
Aha. Nou ja, ik ben een meisje (vrouw?), en zie mezelf niet op zo'n buikschuiver rijden eerlijk gezegd
Mijn favo dame.
En ja ze is hier al vaker langsgekomen ..
En wat voor gebakje krijg ik vanavondquote:Op woensdag 6 april 2005 13:38 schreef ondeugend het volgende:
[..]
OEHHH !
1 appel en 1 chocolade graag !
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Heel stoer.quote:Op woensdag 6 april 2005 14:17 schreef Patrick281 het volgende:
Nieuw piccie erbij.
[afbeelding]
[afbeelding]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
We hadden je in een eerder topic ook al uitgenodigd om gezellig mee te gaan op koninginnedagquote:
Als ik blaf stem ik nog niet in..
I'll take your word for itquote:Op woensdag 6 april 2005 14:13 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Niet? Vrouwen kunnen het net zo goed hoor. Ik moet zeggen dat zo'n sportieve motor met kuip heel lekker rijdt!
Ik vind ze er in ieder geval een stuk stoerder uit zien
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Voor de rest ben je veel leuker.quote:Op woensdag 6 april 2005 14:22 schreef Free-Spirit het volgende:
En ik maar denken dat ik je favo dame ben
De vrouwen posten veel vaker het woord stoer dan de mannen.
Hebben jullie tegenwoordig ook al testosteron.
Hebben jullie tegenwoordig ook al testosteron.
Klinkt meer als ons favo koffieshopje dan Dudokquote:Op woensdag 6 april 2005 13:38 schreef ondeugend het volgende:
[..]
OEHHH !
1 appel en 1 chocolade graag !
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Verschil tussen mannen en vrouwen:quote:Op woensdag 6 april 2005 14:32 schreef Patrick281 het volgende:
De vrouwen posten veel vaker het woord stoer dan de mannen.
Hebben jullie tegenwoordig ook al testosteron.
Vrouwen gebruiken het woord stoer, mannen hebben de illusie dat ze het zijn
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Wij hoeven er in ieder geval niet de nadruk op te leggen, of ons extreem te bewijzen.
Vragen nooit extra zelfbevestiging enzo.
Zeuren niet als we even worden overgeslagen of aangevallen op Fok!
Nou op 1 iemand na dan.
Vragen nooit extra zelfbevestiging enzo.
Zeuren niet als we even worden overgeslagen of aangevallen op Fok!
Nou op 1 iemand na dan.
ik kon het niet beter verwoordenquote:Op woensdag 6 april 2005 14:36 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Verschil tussen mannen en vrouwen:
Vrouwen gebruiken het woord stoer, mannen hebben de illusie dat ze het zijn
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik kon het niet beter verwoordenquote:Op woensdag 6 april 2005 14:40 schreef Patrick281 het volgende:
Wij hoeven er in ieder geval niet de nadruk op te leggen, of ons extreem te bewijzen.
Vragen nooit extra zelfbevestiging enzo.
Zeuren niet als we even worden overgeslagen of aangevallen op Fok!
Nou op 1 iemand na dan.
Volgens mij is dit ook allemaal illusie.quote:Op woensdag 6 april 2005 14:40 schreef Patrick281 het volgende:
Wij hoeven er in ieder geval niet de nadruk op te leggen, of ons extreem te bewijzen.
Vragen nooit extra zelfbevestiging enzo.
Zeuren niet als we even worden overgeslagen of aangevallen op Fok!
Nou op 1 iemand na dan.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ach ja ik houd gewoon van sexy, stoer en ruig. Misschien dat ik daarom die woorden veelvuldig gebruik. Het is gewoon mijn pretvocabulaire.
ik wist niet dat dat hier als ongepast zou worden beschouwd
ik wist niet dat dat hier als ongepast zou worden beschouwd
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Geloof het ookquote:Op woensdag 6 april 2005 14:44 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Volgens mij is dit ook allemaal illusie.
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Zal ik maar niet mijn favoriete motor omschrijven.quote:Op woensdag 6 april 2005 14:46 schreef Rausdouwer het volgende:
Ach ja ik houd gewoon van sexy, stoer en ruig. Misschien dat ik daarom die woorden veelvuldig gebruik. Het is gewoon mijn pretvocabulaire.
ik wist niet dat dat hier als ongepast zou worden beschouwd
Zouden er een paar totaal op tilt slaan
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Is dat zo'n pedaalemmerbrommer met iets te veel chroom?quote:Op woensdag 6 april 2005 14:56 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Zal ik maar niet mijn favoriete motor omschrijven.
Zouden er een paar totaal op tilt slaan
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op woensdag 6 april 2005 15:00 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Is dat zo'n pedaalemmerbrommer met iets te veel chroom?
Pepijn plaats jij die foto even van die pedaalemmerbrommer met iets te veel chroom waar ik opslag verliefd op was
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Die katja is niet slecht,
Die MV ook niet
Die MV ook niet
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Deze is echt geweldig. Met rood erin vind ik 'm denk ik zelfs nog iets mooier. Ook een aantal Benelli's vind ik heel bijzonder.quote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
En ik maar denken dat ik die van jou kado krijgquote:Op woensdag 6 april 2005 15:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
In theorie zou ze 3.000 per maand kunnen overhouden om te sparen.
Als ik blaf stem ik nog niet in..
Foto's graagquote:Op woensdag 6 april 2005 15:40 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Deze is echt geweldig. Met rood erin vind ik 'm denk ik zelfs nog iets mooier. Ook een aantal Benelli's vind ik heel bijzonder.
Oh ja over foto's gesproken:
Hollander heb jij die foto nog gevonden of heb ik die over het hoofd gezien?
Als ik blaf stem ik nog niet in..
quote:Op woensdag 6 april 2005 14:40 schreef Patrick281 het volgende:
Wij hoeven er in ieder geval niet de nadruk op te leggen, of ons extreem te bewijzen.
Vragen nooit extra zelfbevestiging enzo.
Zeuren niet als we even worden overgeslagen of aangevallen op Fok!
Nou op 1 iemand na dan.
Jij bent aan die rode V4 gewend.quote:Op woensdag 6 april 2005 15:40 schreef Rausdouwer het volgende:
Deze is echt geweldig. Met rood erin vind ik 'm denk ik zelfs nog iets mooier.
Zo deze jongen is 395 euro armer
Nieuwe BT020 en nieuwe Tsubaki Sigma met JT tandwielen...
Maaaarrrrrrrrrr hij rijdt werkelijk als een zonnetje! Nog nooit zo lekker gereden
Nieuwe BT020 en nieuwe Tsubaki Sigma met JT tandwielen...
Maaaarrrrrrrrrr hij rijdt werkelijk als een zonnetje! Nog nooit zo lekker gereden
Die laatste zin heb je zeker via CTRL + C gedaan heb ik vaker gelezen.quote:Op woensdag 6 april 2005 16:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Maaaarrrrrrrrrr hij rijdt werkelijk als een zonnetje! Nog nooit zo lekker gereden
Wel een gratis bus kettingspray van Valvoline gehad en geen montagekosten gerekend Geschikte kerel die Bob
Tja, als je lang met een versleten ketting rijdt dan rijd ie idd veel lekkerder met een nieuwe kettingset, vreemdquote:Op woensdag 6 april 2005 16:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die laatste zin heb je zeker via CTRL + C gedaan heb ik vaker gelezen.
Je zweerde toch bij kettingspray van Belray.quote:Op woensdag 6 april 2005 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Wel een gratis bus kettingspray van Valvoline gehad en geen montagekosten gerekend Geschikte kerel die Bob
Ik moet ook weer inspuiten, zag zaterdag dat delen van de ketting helemaal aan het glimmen waren.
Hoewel de ketting ook al een beetje op zijn einde is probeer het te ontkennen.
Ben benieuwd of mijn motortje nu klaar is eigenlijk.
Zou het bij grote kosten gisteren horen, en had aangegeven dat ik hem morgenavond wilde ophalen.
Schijnt idd topspul te zijn, maar ik krijg zo mn twijfels na twee kettingsets weg te hebben kunnen gooien na 17000kmquote:Op woensdag 6 april 2005 16:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Je zweerde toch bij kettingspray van Belray.
Enne, wat moest ik dan zegegen toen ie het gaf "Nee dankje, maar ik zweer bij BellRay"
Sommige mensen houden vast aan hun principes ja.quote:Op woensdag 6 april 2005 16:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Enne, wat moest ik dan zegegen toen ie het gaf
"Nee dankje, maar ik zweer bij BellRay"
Maar misschien goed om inderdaad eens wat nieuws te proberen.
Wie was er nu eigenlijk sneller van jullie drie? Die CBR van Raus, Mercy's VFR of Pepijns Beemer? Die CBR toch?
Beemer & VFR gingen qua versnellen best wel gelijk op en volgens mij was de top hetzelfde.
De CBR is theoretisch sneller ( opgegeven topsnelheid = 260KM pu ) dan beide anderen maar mist qua koppel best wel iets
De CBR is theoretisch sneller ( opgegeven topsnelheid = 260KM pu ) dan beide anderen maar mist qua koppel best wel iets
Maar is ook ruim 30 kilo lichterquote:Op woensdag 6 april 2005 17:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Blifjt een 600-tje natuurlijk
Helaas niet op droog wegdek geprobeerd, en ook niet van 100 tot 240 km/u.quote:Op woensdag 6 april 2005 17:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Wie was er nu eigenlijk sneller van jullie drie? Die CBR van Raus, Mercy's VFR of Pepijns Beemer? Die CBR toch?
Volgens mij is de Beemer door het koppel van 100 tot 240 km/u duidelijk sneller volgens mij dan de VFR.
Mercy had met het sprintje vanaf nul ook bij de start al 5 meter te pakken doordat hij sneller reageerde, ik durfde de koppeling niet te laten slippen met dit wegdek, de Beemer ging nu al alle kanten op omdat hij het vermogen maar net aan de weg kreeg, en ik haalde toch die paar meter weer in voor de bocht.
Maar daar moesten we stoppen.
Het verschil was op dat korte stukje echter niet dermate groot dat ik mijn reactiesnelheid goed kon maken met een overduidelijk snelheidsverschil, maar verwachte wel sneller en met grotere stappen bij de 240 km/u te zijn..
Dat ging echt niet met opzet hoorquote:Op woensdag 6 april 2005 18:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy liet ook zn voorwiel los komen van de grond
Daarom zeg ik t ookquote:Op woensdag 6 april 2005 18:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Dat ging echt niet met opzet hoor
toen ik die bocht naderde begon ik al met snelheid verminderen ook omdat ons ijkpunt ( tot waar we zouden rijden ) al voorbij was.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Helaas niet op droog wegdek geprobeerd, en ook niet van 100 tot 240 km/u.
Volgens mij is de Beemer door het koppel van 100 tot 240 km/u duidelijk sneller volgens mij dan de VFR.
Mercy had met het sprintje vanaf nul ook bij de start al 5 meter te pakken doordat hij sneller reageerde, ik durfde de koppeling niet te laten slippen met dit wegdek, de Beemer ging nu al alle kanten op omdat hij het vermogen maar net aan de weg kreeg, en ik haalde toch die paar meter weer in voor de bocht.
Maar daar moesten we stoppen.
Het verschil was op dat korte stukje echter niet dermate groot dat ik mijn reactiesnelheid goed kon maken met een overduidelijk snelheidsverschil, maar verwachte wel sneller en met grotere stappen bij de 240 km/u te zijn..
ik denk dat jouw achterband ook een groot nadeel is geweest, ik had een splinternieuwe en die van jou was al heel ver heen. en de banden waren ook nog eens koud en aangezien er een groot opwarmtijd zit tussen Powers en Sports heeft dat zeker in mijn voordeel gewerkt
Een splinternieuwe? Je bent toch van Den Bosch naar de Maasvlakte gereden? Dat moet genoeg zijn om het laagje eraf te rijden
Was er ook af vandaar dat ie voor van de grond kwam had giga veel grip daarquote:Op woensdag 6 april 2005 18:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Een splinternieuwe? Je bent toch van Den Bosch naar de Maasvlakte gereden? Dat moet genoeg zijn om het laagje eraf te rijden
dan had ik zeker een voorsprong moeten hebben.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy liet ook zn voorwiel los komen van de grond
Kan je nagaan hoe slecht ik optrok, pure rijdersfout ~ langzaam reageren.
Dat gas los laten deden we bijna tegelijkertijd hoor.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
toen ik die bocht naderde begon ik al met snelheid verminderen ook omdat ons ijkpunt ( tot waar we zouden rijden ) al voorbij was.
Ik haalde je gewoon in, maar niet met een groot verschil, echt meter voor meter.
Schatte het verschil toen al op ongeveer 5% in accerelerend vermogen, boven de 100 km/u is dat 10%.
Gixxer 1000 maakt hapklare brokken van ons.
quote:Op woensdag 6 april 2005 18:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
dan had ik zeker een voorsprong moeten hebben.
Kan je nagaan hoe slecht ik optrok, pure rijdersfout ~ langzaam reageren.
Met een FJR1300 of Bandit1200 durf ik het ook wel aanquote:Op woensdag 6 april 2005 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
Gixxer 1000 maakt hapklare brokken van ons.
Qua combinatie van accerelatie en sturen ik ook.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Met een FJR1300 of Bandit1200 durf ik het ook wel aan
Op het rechte stuk blazen ze zeker weg. bandit 1200 is bovendien erg goed en betrouwbaar te tunen.
Met de FJR ook op top Halen (haalde voor pepijn ) jullie 260 teller dan?quote:Op woensdag 6 april 2005 18:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Qua combinatie van accerelatie en sturen ik ook.
De uitdraai van een standaard Bandit 1200 blijft ontzagwekkend...
Dat koppel
quote:Op woensdag 6 april 2005 18:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
wacht maar tot ik een andere motor heb
mijn Flayahayabutsa maakt gehakt van Gixxertjes
Toen ik vorig jaar de Beemer kocht heb ik nog even staan twijfelen bij een Hayabusa en een Tuono.
Maar ja ik ging echt voor de cardan aandrijving en de top in afwerking. Been there, done that.
Nu zit ik op de bodem met een kettingaangedreven 2 takt monster zonder enig comfort, snufjes of bescherming, zelfs een startmotor zit er niet op.
Ik heb zo'n ding bekeken en erop gezeten voor mij is het geen mooie motor ondanks dat ie de snelste is ik vind hem groot en lomp eruit zienquote:Op woensdag 6 april 2005 18:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Toen ik vorig jaar de Beemer kocht heb ik nog even staan twijfelen bij een Hayabusa en een Tuono.
Maar ja ik ging echt voor de cardan aandrijving en de top in afwerking. Been there, done that.
Nu zit ik op de bodem met een kettingaangedreven 2 takt monster zonder enig comfort, snufjes of bescherming, zelfs een startmotor zit er niet op.
ik heb op de beurs in Den bosch een paar CB1300 bekeken en dat is naar mijn idee een eventuele mooie vervanger van de VFR qua koppel is het zeker een grote upgrade
Als je dr op zit zie je toch niet hoe ''groot'' en ''lomp'' ie is..... zo stuurt ie ZEKER niet
Vind de Busa een van de fijnste fietsen qua alles...... zithouding/remmen/stuurgedrag/wegligging/vermogen
Vind de Busa een van de fijnste fietsen qua alles...... zithouding/remmen/stuurgedrag/wegligging/vermogen
Ik niet, want bij maximale achterelatie in alle versnelling tot de 4' de sla ik zo achterover.quote:Op woensdag 6 april 2005 18:45 schreef Schwarzwalder het volgende:
ik wil ook weleens mee doen met een sprintje!
Klik!
Deze trekt veiligheidshalve al in de tweede versnelling op.
Het wend wel als je er lang naar kijkt, net zoals het uiterlijk van een cross motor gewenning is voordat je ze mooi gaat vinden. ( Luc)quote:Op woensdag 6 april 2005 18:46 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ik heb zo'n ding bekeken en erop gezeten voor mij is het geen mooie motor ondanks dat ie de snelste is ik vind hem groot en lomp eruit zien
En ik dacht er even over omdat het toch wel een vrij extreem ding is die nog gebruiksvriendelijk kan tuffen ook.
Ik dacht dat je helemaal voor een Z1000 ging.quote:ik heb op de beurs in Den bosch een paar CB1300 bekeken en dat is naar mijn idee een eventuele mooie vervanger van de VFR qua koppel is het zeker een grote upgrade
Ik zou natuurlijk mn 2 jarige achterstand van de 25kw 8voudig kunnen inhalen door een Busa te kopen volgend voorjaar
Apart gezicht die tank onder de opengewerkte kuip.
Hij heeft hem vorig jaar uit Duitsland gehaald, moet nog naar de keuring.
Vorige week de teller vooruit gezet met een ventilator naast de motor en een magneetje.
Zijn ook pics van trouwens. Ziet er niet uit, maar werkte blijkbaar toch ..
.. reed virtueel precies 120 km/u .. moest hem dus 15 uur laten draaien.
Hij heeft hem vorig jaar uit Duitsland gehaald, moet nog naar de keuring.
Vorige week de teller vooruit gezet met een ventilator naast de motor en een magneetje.
Zijn ook pics van trouwens. Ziet er niet uit, maar werkte blijkbaar toch ..
.. reed virtueel precies 120 km/u .. moest hem dus 15 uur laten draaien.
Dat wisselt steeds, kom iedere keer een mooiere motor tegenquote:Op woensdag 6 april 2005 18:56 schreef Patrick281 het volgende:
Ik dacht dat je helemaal voor een Z1000 ging.
Dus je koopt een een dag nog een keer the real thing?quote:Op woensdag 6 april 2005 19:05 schreef Mercy_symbol het volgende:
Dat wisselt steeds, kom iedere keer een mooiere motor tegen
quote:Op woensdag 6 april 2005 19:05 schreef Rietvaerder het volgende:
ivm 6000km (of jonger dan 6mnd) neem ik aan? Anders moet je de BTW ook betalen..
Tnx wilde het net vragen waarom ie vooruit gezet moest wordenquote:Op woensdag 6 april 2005 19:05 schreef Rietvaerder het volgende:
ivm 6000km (of jonger dan 6mnd) neem ik aan? Anders moet je de BTW ook betalen..
Ik nam zomaar aan dat iedereen dat wel wist.quote:Op woensdag 6 april 2005 19:09 schreef Mercy_symbol het volgende:
Tnx wilde het net vragen waarom ie vooruit gezet moest worden
Ja vast wel ( die ik nu heb verschaft me op dit moment heel veel plezier )quote:Op woensdag 6 april 2005 19:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus je koopt een een dag nog een keer the real thing?
[..]
wil toch wel sportief en toerend kunnen rijden, word dus zeker een multifunctionele motor.
Ik wil nu ook wel tegen iedereen een sprintje doen met m'n SV hoor
Alleen boven de 130 wordt het wat minder
Alleen boven de 130 wordt het wat minder
Ik bedoelde een pendaalemmer als the real thing.quote:Op woensdag 6 april 2005 19:14 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ja vast wel ( die ik nu heb verschaft me op dit moment heel veel plezier )
wil toch wel sportief en toerend kunnen rijden, word dus zeker een multifunctionele motor.
Dat had ik graag gedaan en boven de 130 km/u kon je dan ook wel bijstellen.quote:Op woensdag 6 april 2005 19:25 schreef PatrickM het volgende:
Ik wil nu ook wel tegen iedereen een sprintje doen met m'n SV hoor
Alleen boven de 130 wordt het wat minder
quote:Op woensdag 6 april 2005 19:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik bedoelde een pendaalemmer als the real thing.
Dat gaat ie alsnog doenquote:Op woensdag 6 april 2005 19:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat had ik graag gedaan en boven de 130 km/u kon je dan ook wel bijstellen.
Die paar reactie's over de CR500 in dit topic.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/93688/1
En bij de goede 1 na allemaal mensen die er 1 gehad hebben.
De rest allemaal niet, dus kunnen niet oordelen.
http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/93688/1
En bij de goede 1 na allemaal mensen die er 1 gehad hebben.
De rest allemaal niet, dus kunnen niet oordelen.
CR500 is ook voor echte binken
Misschien dat ik beter geen CR500 kan kopen, grote kans dat ik binnen 4 km op mijn muil ligt, maarja een Z1000 is nog zo duur heh.
RS250 lijkt me ook wel geschikt !!!
Misschien dat ik beter geen CR500 kan kopen, grote kans dat ik binnen 4 km op mijn muil ligt, maarja een Z1000 is nog zo duur heh.
RS250 lijkt me ook wel geschikt !!!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Timon heeft een FIREBLADE - CR500SM - KTM 520, en zegt in dat topic:quote:Op woensdag 6 april 2005 20:35 schreef Makster het volgende:
CR500 is ook voor echte binken
dat was de gehele reactie.quote:De Honda CR500! Daar kan geen viertakt tegenop.
Edit: Mark, toch maar een CR nemen.
Goed nieuws, er staat volgens Honda 7 uur voor, en bij Motorcross Aad doen ze 25 uur.quote:Op woensdag 06 april 2005 20:52 schreef mike-500 het volgende:
die cr doet het altijd en die zuigers gaan meer dan 100 uur mee. weet nie alles van een motor blok de rest kan ik wel en ik heb mijn GROTE vriend Timon die wel alles weet
[ Bericht 39% gewijzigd door Patrick281 op 06-04-2005 21:08:21 ]
dit is dan waarschijnlijk een van de zeer weinige dingen waarin ik je gelijk moet geven..... dat ding is echt comfortabel, ook voor lange mensen. En het uiterlijk is gewoon juist dat lompe geeft 'm z'n uitstralingquote:Op woensdag 6 april 2005 18:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Als je dr op zit zie je toch niet hoe ''groot'' en ''lomp'' ie is..... zo stuurt ie ZEKER niet
Vind de Busa een van de fijnste fietsen qua alles...... zithouding/remmen/stuurgedrag/wegligging/vermogen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Had het al gelezen ja, beetje vreemd verhaal omdat ie blijkbaar ook daar voor de deur al gezeik met de kut husk hadquote:Op woensdag 6 april 2005 20:50 schreef Patrick281 het volgende:
Waarschuwing voor Makster, Mark, Mark, Mark, Mark, Mark, Mark, Mark
Check ook de topictitel.
Ja een CR
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Plaatje uit mijn hap snap analoge compactcamera.
Er komen nog betere plaatjes, zaterdag misschien ff een digicam scoren.
En nee, breder hoeft dat bandje niet..
Er komen nog betere plaatjes, zaterdag misschien ff een digicam scoren.
En nee, breder hoeft dat bandje niet..
Damn, ik heb nog niet eens alles wat ik voor de Fiero wilde hebben.
De verlagingssetjes en andere schokbrekers zijn nog eens een keer dit bedrag.
En de spoiler moet nog gespoten worden als hij hier arriveert uit Amerika.
De verlagingssetjes en andere schokbrekers zijn nog eens een keer dit bedrag.
En de spoiler moet nog gespoten worden als hij hier arriveert uit Amerika.
Ik heb de lijst nog maar even gewist.quote:Op donderdag 7 april 2005 00:05 schreef Geqxon het volgende:
Duur grapje
@Pep
kwam deze link tegen misschien intressant voor jou ?
[ Bericht 52% gewijzigd door Mercy_symbol op 07-04-2005 09:18:53 ]
Wat een baggerweer wordt het dit weekend
Anders had ik even de dijk naar Marken onveilig kunnen maken
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Wat heeft ie? D'r moet toch niks worden geamputeerd he?quote:
Btw zo maar ff een K&N filter bestellen voor de Gix
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
versleten voorband, versleten ketting, afgegebroken spiegel en daar zette ik net de tank terug na het vervangen van de bougiesquote:Op donderdag 7 april 2005 09:51 schreef Romius het volgende:
[..]
Wat heeft ie? D'r moet toch niks worden geamputeerd he?
Btw zo maar ff een K&N filter bestellen voor de Gix
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Tips altijd welkom, site even doorgepluist..quote:Op donderdag 7 april 2005 08:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
@Pep
kwam deze link tegen misschien intressant voor jou ?
Verder een beetje ver uit de buurt. Zijn best veel cross zaken in de regio hier, weet ze alleen nog niet.
Wat een brede Harry, dat ontkende jij laatst toch.quote:
Wat niet, t'is gewoon een rat bike.quote:Op donderdag 7 april 2005 09:51 schreef Romius het volgende:
Wat heeft ie? D'r moet toch niks worden geamputeerd he?
Tegen mij .. zijn allemaal verbeteringen aan de auto.quote:Op donderdag 7 april 2005 08:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoezo een bodemloze put
Mooie achterspoiler, reactiestang tussen de achterveerpoten , onverslijtbare kunstoffen die rubberbussen op de draagarmen vervangen en zo beter sturen, zijruitjes inplaats van een blinde kap -staat dus mooier , nieuwe rotorkap voor de onsteking, nieuwe raamrubbers na 16 jaar en stalen remleidingen.
Hoelang heb je met de ketting gedaan ?quote:Op donderdag 7 april 2005 09:53 schreef stinkie het volgende:
[..]
versleten voorband, versleten ketting, afgegebroken spiegel en daar zette ik net de tank terug na het vervangen van de bougies
deze niet zo lang. De kettingspanner sloeg naar binnen een maand na montage van de nieuwe ketting, dus meteen een knik. Elke rit daarna verergerde het dus (kettingspanner is ook afgebroken trouwens). De vorige ketting zat er vrij lang op. 15K ofzo, maar geloof eerder naar de 20Kquote:Op donderdag 7 april 2005 10:13 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hoelang heb je met de ketting gedaan ?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Lang? Das normaal gesproken erg kort.... bij goed onderhoud haal je met zo'n motor makkelijk de 40.000km met een kettingset van een goed merk.
Ik ken een gast die haalde met zijn Fazer1000 met de originele kettingset de 54000km. Ook zat mensen met R1's die de 35000km halen...
De truc is om hem te smeren na elke rit in de regen, bij droog weer rond de 300-500km en nooit te strak spannen
Ik ken een gast die haalde met zijn Fazer1000 met de originele kettingset de 54000km. Ook zat mensen met R1's die de 35000km halen...
De truc is om hem te smeren na elke rit in de regen, bij droog weer rond de 300-500km en nooit te strak spannen
I know, maar het is niet alleen het rijden (wat ik dus ook 's winters doe, pekel zuigt), hij staat ook nog eens dag en nacht buiten wegens gebrek aan stalling. Zolang ik een klein jaar doe met een ketting vind ik het prima. Nu was het overigens ook wel de ketting die erop zat toen ik 'm kocht, dus een nieuwe was het niet en de vorige heb ik dus nooit kunnen kijjken hoelang die meeging.quote:Op donderdag 7 april 2005 10:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Lang? Das normaal gesproken erg kort.... bij goed onderhoud haal je met zo'n motor makkelijk de 40.000km met een kettingset van een goed merk.
Ik ken een gast die haalde met zijn Fazer1000 met de originele kettingset de 54000km. Ook zat mensen met R1's die de 35000km halen...
De truc is om hem te smeren na elke rit in de regen, bij droog weer rond de 300-500km en nooit te strak spannen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
[
heeft er 37000 km op gezeten
je kan beter te laat spannen dan te vroeg is mijn ervaring en gewoon goed en regelmatig smeren
ik had mijn ketting verkloot door hem te strak te spannen hij was nog origineelquote:Op donderdag 7 april 2005 10:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Lang? Das normaal gesproken erg kort.... bij goed onderhoud haal je met zo'n motor makkelijk de 40.000km met een kettingset van een goed merk.
Ik ken een gast die haalde met zijn Fazer1000 met de originele kettingset de 54000km. Ook zat mensen met R1's die de 35000km halen...
De truc is om hem te smeren na elke rit in de regen, bij droog weer rond de 300-500km en nooit te strak spannen
heeft er 37000 km op gezeten
je kan beter te laat spannen dan te vroeg is mijn ervaring en gewoon goed en regelmatig smeren
Zo heb ik de ketting van mijn BMW R11OOS maar gewoon nooit nagekeken.quote:Op donderdag 7 april 2005 10:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
je kan beter te laat spannen dan te vroeg is mijn ervaring en gewoon goed en regelmatig smeren
En weet je hoe slap de ketting van een crossmotor staat ivm die lange veerwegen.
Jij doet ook altijd erg lang met je kettingsets he.quote:Op donderdag 7 april 2005 10:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Lang? Das normaal gesproken erg kort.... bij goed onderhoud haal je met zo'n motor makkelijk de 40.000km met een kettingset van een goed merk.
Ik ken een gast die haalde met zijn Fazer1000 met de originele kettingset de 54000km. Ook zat mensen met R1's die de 35000km halen...
De truc is om hem te smeren na elke rit in de regen, bij droog weer rond de 300-500km en nooit te strak spannen
In theorie zou het zo moeten jaquote:Op donderdag 7 april 2005 10:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij doet ook altijd erg lang met je kettingsets he.
Update
Kenteken is binnen
BSM uitlaten komen vanmiddag
Kenteken is binnen
BSM uitlaten komen vanmiddag
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
quote:Op donderdag 7 april 2005 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat een brede Harry, dat ontkende jij laatst toch.
[..]
Wat niet, t'is gewoon een rat bike.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Kan je er nog wel van slapen ?quote:Op donderdag 7 april 2005 11:31 schreef RB het volgende:
Update
Kenteken is binnen
BSM uitlaten komen vanmiddag
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Haast nietquote:
Mar met een paar borrels lukt het wel
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik ben de lente kwijt.....
Iemand enig idee waar het seizoen is ?
Iemand enig idee waar het seizoen is ?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Heb ik ingepakt en naar de suzuki dealer gebracht zodat ik Zaterdag mooi weer heb als ik m`n motor ophaalquote:Op donderdag 7 april 2005 12:55 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben de lente kwijt.....
Iemand enig idee waar het seizoen is ?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Stuurt goed zo'n SV1000, precies tussen de regenbuien door.quote:Op donderdag 7 april 2005 12:59 schreef RB het volgende:
Heb ik ingepakt en naar de suzuki dealer gebracht zodat ik Zaterdag mooi weer heb als ik m`n motor ophaal
Nou ja gelijk een soort ontgroening dus.
Zaterdag ook de CR halen, koppelingstift bleek defect, moet morgen binnen komen en erin gezet worden.
Zou hem eerst vanavond ophalen..
Als het zaterdag regent laat ik hem mooi staan en wacht ik wel tot het een dag droog isquote:Op donderdag 7 april 2005 13:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Stuurt goed zo'n SV1000, precies tussen de regenbuien door.
Nou ja gelijk een soort ontgroening dus.
Als ik zolang kan wachten tenminste
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Alleen de (met carbon)remblokken set van 67 euro is echt nodig, de rest is min of meer luxe.quote:Op donderdag 7 april 2005 08:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoezo een bodemloze put
Niet echt duur trouwens die set compleet voor 4 remschijven.
Beter. Maar als het dan zondag onverwachts mooi weer is zit je zonder.quote:Op donderdag 7 april 2005 13:16 schreef RB het volgende:
Als het zaterdag regent laat ik hem mooi staan en wacht ik wel tot het een dag droog is
Als ik zolang kan wachten tenminste
Tja, ik kan de CR doordeweeks niet zomaar overdag halen.
Jij bent zeker 2 weken vrij.
Dealer belt vandag of morgen als het kentekenbewijs binnen is, kan ik hem meteen overschrijven.
Ben straks tenminste van het motor forum kenteken af
Ben straks tenminste van het motor forum kenteken af
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Damn nieuwe telefoniste op 1 april begonnen, blijkt haar man bij de concurrent te werken.
Was gelijk gisteren de laatste dag.
En ze was al 2 jaar aan het solliciteren.
Was gelijk gisteren de laatste dag.
En ze was al 2 jaar aan het solliciteren.
heb je dat MF ding ingeruild ? of particulier verkocht ?quote:Op donderdag 7 april 2005 13:22 schreef RB het volgende:
Dealer belt vandag of morgen als het kentekenbewijs binnen is, kan ik hem meteen overschrijven.
Ben straks tenminste van het motor forum kenteken af
quote:Op donderdag 7 april 2005 13:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
heb je dat MF ding ingeruild ? of particulier verkocht ?
In Amerika, en vast nog wel wat andere landen kan dat he.
Kentekenplaten met Elvis, or whatever.
het schijnt in de UK ook big buissines te zijnquote:Op donderdag 7 april 2005 13:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
In Amerika, en vast nog wel wat andere landen kan dat he.
Kentekenplaten met Elvis, or whatever.
2000 pond voor een plaat is daar heel gewoon
Onze platen zijn verder ook niet zo bijzonder..
We hebben geloof ik zelfs een commissie die bepaalde combinatie's er van te voren uitvist.
Ook in Duitsland heb je wel eens grappige combi's. Althans voor ons.
We hebben geloof ik zelfs een commissie die bepaalde combinatie's er van te voren uitvist.
Ook in Duitsland heb je wel eens grappige combi's. Althans voor ons.
zometeen weer gesprekken
er heeft iemand gesolliciteerd met een A rijbewijs ben benieuwd of ie nog actief rijd
vond het meteen een voordeel collega met Motor
er heeft iemand gesolliciteerd met een A rijbewijs ben benieuwd of ie nog actief rijd
vond het meteen een voordeel collega met Motor
Wel objectief blijven he..quote:Op donderdag 7 april 2005 14:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
zometeen weer gesprekken
er heeft iemand gesolliciteerd met een A rijbewijs ben benieuwd of ie nog actief rijd
vond het meteen een voordeel collega met Motor
toch wel moeilijk.....................quote:
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
quote:
Ehhm .. .. eh aangenomen.quote:Daaaag ik kom solliciteren....
Diploma's zijn toch niet belangrijk, je wordt goed ingewerkt.
quote:Op donderdag 7 april 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Ehhm .. .. eh aangenomen.
Diploma's zijn toch niet belangrijk, je wordt goed inafgewerkt.
is zeker niet een doorslagevend feit hoorquote:
als iemand een goeie smaak qua motor heeft vind ik dat wel iets zeggen
quote:Op donderdag 7 april 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Ehhm .. .. eh aangenomen.
Diploma's zijn toch niet belangrijk, je wordt goed ingewerkt.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beter heeft zij / hij / het dan geen tjoppertquote:Op donderdag 7 april 2005 20:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
is zeker niet een doorslagevend feit hoor
als iemand een goeie smaak qua motor heeft vind ik dat wel iets zeggen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op donderdag 7 april 2005 20:18 schreef Makster het volgende:
[..]
Beter heeft zij / hij / het dan geen tjoppert
Tering het is gewoon alweer 7 april !!! ZEVEN fucking april man, echt ziek eigenlijk
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
M'n zwager is z'n motor kwijt. Geruild voor een Seadoo (jetspeedboot)...
Dus met een beetje geluk heb ik binnenkort een leren pak
Dus met een beetje geluk heb ik binnenkort een leren pak
Uhhh Wat danquote:Op donderdag 7 april 2005 20:49 schreef Makster het volgende:
Tering het is gewoon alweer 7 april !!! ZEVEN fucking april man, echt ziek eigenlijk
Niks specifieks, maar het is alweer bijna half april 2005 !!quote:
Tijd gaat echt snel !! Dat was mijn enige punt
Jij naar Disneyland dit weekend toch?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Kloptquote:Op donderdag 7 april 2005 21:53 schreef Makster het volgende:
[..]
Niks specifieks, maar het is alweer bijna half april 2005 !!
Tijd gaat echt snel !! Dat was mijn enige punt
Jij naar Disneyland dit weekend toch?
die gaat naar de suzuki dealerquote:Op donderdag 7 april 2005 13:55 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
heb je dat MF ding ingeruild ? of particulier verkocht ?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Yoo, wat gaat het langzaam hier op het moment.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Kom ik net een plaatje tegen van eerder dit jaar, of was het nog vorig jaar.quote:Op vrijdag 8 april 2005 07:44 schreef PatrickM het volgende:
's morregens
(GSM pic )
Mooie motor en lelijke auto
Btw, net een email gestuurd naar een zaak hier in de buurt (die een dynobank hebben) voor een prijsindicatie om m'n balhoofdlagers te vervangen, kleppenspeling te controleren (moet elke 10.000 km gebeuren ) en m'n carburateur af te laten stellen (met alleen pilotscrew en eventueel sproeier vervangen kom ik er niet). Ben benieuwd wat dat moet gaan kosten... (olie/oliefilter vervangen, remvloeistof en koelvloeistof vervangen doe ik en/of m'n vader wel zelf)
Btw, net een email gestuurd naar een zaak hier in de buurt (die een dynobank hebben) voor een prijsindicatie om m'n balhoofdlagers te vervangen, kleppenspeling te controleren (moet elke 10.000 km gebeuren ) en m'n carburateur af te laten stellen (met alleen pilotscrew en eventueel sproeier vervangen kom ik er niet). Ben benieuwd wat dat moet gaan kosten... (olie/oliefilter vervangen, remvloeistof en koelvloeistof vervangen doe ik en/of m'n vader wel zelf)
Het geld vliegt weg he.
Misschien morgen de CR ophalen als het ervan komt, anders gewoon maandagavond als ze open zijn.
Ik ben ook benieuwd hoeveel euro's ik mag afdragen.
Hij zal wel lekker rijden daarna schat ik, nieuwe koppeling en nieuwe zuiger..
Misschien morgen de CR ophalen als het ervan komt, anders gewoon maandagavond als ze open zijn.
Ik ben ook benieuwd hoeveel euro's ik mag afdragen.
Hij zal wel lekker rijden daarna schat ik, nieuwe koppeling en nieuwe zuiger..
Vast niet dat kwam gewoon omdat jij al 2 keer in de versnelling had getrapt en hij verzopen was.quote:Op vrijdag 8 april 2005 08:48 schreef PatrickM het volgende:
En hopelijk is 'ie dan veel makkelijker aan te kicken (zodat ik nog een keertje op herhaling kan )
Maar de koppeling zal wel een stuk beter te bedienen zijn.
Die kwam al niet helemaal vrij toen ik hem kocht, en greep nu al direct compleet aan bij de eerste centimeter dat je het handel los liet.
Daarom kan ik de CR misschien beter op 1 van de 3 dagen ophalen dat Aadje open is.quote:
Maandag, woensdag of donderdagavond.
Moet hem daarna nog wel inrijden voor de Bosweg meet met OPM.
Gisteren moest ik tegen die wind in fietsen waar jij het over had.
Hoeveel uur moet je inrijden voordat de zuiger is ingelopen? Lijkt mij toch niet dat je 10 uur moet inrijden ofzo terwijl de zuiger maar 50 uur meegaat ongeveer
Volgens het boekje gaat de zuiger maar 7.5 uur mee zelfs.quote:Op vrijdag 8 april 2005 09:16 schreef PatrickM het volgende:
Hoeveel uur moet je inrijden voordat de zuiger is ingelopen? Lijkt mij toch niet dat je 10 uur moet inrijden ofzo terwijl de zuiger maar 50 uur meegaat ongeveer
Motorcross Aad schrijft 20-25 uur voor.
Mario2takt op Motor Forum schrijft ongeveer 25-50 uur voor, en user CR500 doet meer dan 100 uur met een zuiger.
Maar ik rij hem inderdaad zo in, paar ritjes van 10 kilometer ofzo.
Heb nog niet gevraagd hoe het moet..
En in de cross zullen ze hem wel helemaal niet inrijden, of gewoon even laten lopen.
Vandaar die 7.5 uur misschien, en daar zit de motor ook wel eens ingegraven in de modder.
Ik neem aan dat die 7.5 uur alleen bij wedstrijdgebruik is, anders wordt het een dure hobbiequote:Op vrijdag 8 april 2005 09:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Volgens het boekje gaat de zuiger maar 7.5 uur mee zelfs.
Motorcross Aad schrijft 20-25 uur voor.
Mario2takt op Motor Forum schrijft ongeveer 25-50 uur voor, en user CR500 doet meer dan 100 uur met een zuiger.
quote:Op vrijdag 8 april 2005 09:19 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hele mooie motor idd
En hij is geeneens rood
quote:
quote:
vrouwenmagneetje hoorquote:Op vrijdag 8 april 2005 09:19 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hele mooie motor idd
En hij is geeneens rood
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Klopt, en mengsmering 1:25, maar geen hond die dat volgt, iedereen smeert 1:40..quote:Op vrijdag 8 april 2005 09:31 schreef PatrickM het volgende:
Ik neem aan dat die 7.5 uur alleen bij wedstrijdgebruik is, anders wordt het een dure hobbie
De fabrikant blijft weer lekker aan de veilige kant van de zijlijn.
Maar 100 uur is wel ok.
Ik laat hem nu ook preventief vervangen, is onbekend hoe lang deze erin zit, zal nog wel even schrikken worden van de rekening maar voorlopig kunnen we weer een jaartje ofzo rijden.
Ik ga een logboek bijhouden.
Het is gewoon zijn kleinere zusje die dat poste.quote:Op vrijdag 8 april 2005 09:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Hele mooie motor idd
En hij is geeneens rood
Dit stuk volg ik effe niet, hoe kun jij dat nou zeggen met een olie-fobiequote:Op vrijdag 8 april 2005 09:40 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klopt, en mengsmering 1:25, maar geen hond die dat volgt, iedereen smeert 1:40..
De fabrikant blijft weer lekker aan de veilige kant van de zijlijn.
Dit is een hele andere techniek, gaat er niet om hoe lang olie meegaat/veroudert, maar hoeveel je verbrandt per liter.quote:Op vrijdag 8 april 2005 09:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Dit stuk volg ik effe niet, hoe kun jij dat nou zeggen met een olie-fobie
Maar ik ben ook begonnen met 1:25, later 1:30 en toen 1:35.
Nu volg ik 1:40 met aan de veilige kant blijven van de 1:40, dus een klein beetje meer..
Hij zal ook beter starten, en de kans op een vette bougie is kleiner.
Met inlopen zal ik tijdelijk wel wat ruimer smeren. Even afwachten wat Aad zegt, en dan iets meer.
Of niet .. want op overmatige olieaanslag op zuiger, kamer en uitlaat zit ik ook niet te wachten..
S`morgens
Heb net ff de benzinetank leeg gehaald, scheelt mee toch weer een rit naar de pomp
Heb net ff de benzinetank leeg gehaald, scheelt mee toch weer een rit naar de pomp
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Have fun Pat
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Dat scheelt een berg..quote:Op vrijdag 8 april 2005 10:57 schreef RB het volgende:
S`morgens
Heb net ff de benzinetank leeg gehaald, scheelt mee toch weer een rit naar de pomp
Pic's!quote:Op vrijdag 8 april 2005 10:23 schreef Herr.Flick het volgende:
ff melden hier dat ik vanmiddag m'n nieuwe K kan komen halen...
Was meer als 15 literquote:
Heb zelfs nog wat in m`n diesel gegooid
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Luc hoe is het afgelopen met het bod op je zx9r?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Als het goed is krijg ik vandaag telefoontje of ie morgen komt kijken.quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:31 schreef RB het volgende:
Luc hoe is het afgelopen met het bod op je zx9r?
Dus ff afwachten.
Er is wel voldoende interesse. Zelfs de buren
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Luc ik heb mn spulletje van rietvaerder.nl paar weken terug laten verhuizen naar een server van lshosting zelf Want je FTP server was dood geloof ik
Dan is het afscheid ook niet zo zwaarquote:Op vrijdag 8 april 2005 11:42 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Er is wel voldoende interesse. Zelfs de buren
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
In verhouding tot de aanschafprijs bedoel ik.quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:27 schreef RB het volgende:
Was meer als 15 liter
Heb zelfs nog wat in m`n diesel gegooid
Maar ja leuk cadeautje wat extra benzine.
Leuke bezigheidstherapie.quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:46 schreef RB het volgende:
Dan is het afscheid ook niet zo zwaar
Ik ben ondertussen alweer 3 motorfietsen verder.
[ Bericht 33% gewijzigd door Patrick281 op 08-04-2005 11:55:08 ]
Als ik zo doorga dan heb ik elke fiets maar 9 maandquote:Op vrijdag 8 april 2005 11:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben ondertussen alweer 3 motorfietsen verder.
Wordt dan wel een dure liefhebberij
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Klopt. Ernstig geval van overlijden. Was al dood voordat de Paus aankondigde dat ie dood ging.quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Luc ik heb mn spulletje van rietvaerder.nl paar weken terug laten verhuizen naar een server van lshosting zelf Want je FTP server was dood geloof ik
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Fy je moet kunnen afzetten en met een houten been lukt dat wel jahquote:Op vrijdag 8 april 2005 11:23 schreef Patrick281 het volgende:
Watje.
Mick Doohan reed gewoon GP races met een gebroken been.
Gisteren wat te fanatiek rondgelopen op winkelcentrumquote:Op vrijdag 8 april 2005 11:25 schreef ZX9R het volgende:
Nog steeds
Tja, niet helemaal waar...quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:46 schreef RB het volgende:
Dan is het afscheid ook niet zo zwaar
De broer van een collega van de buurvrouw. Zoiets was het iig.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
http://One_Punch_Mickey.watjes.info/quote:Op vrijdag 8 april 2005 12:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Fy je moet kunnen afzetten en met een houten been lukt dat wel jah
[..]
Gisteren wat te fanatiek rondgelopen op winkelcentrum
Zo hoort het.quote:Op vrijdag 8 april 2005 11:58 schreef RB het volgende:
Als ik zo doorga dan heb ik elke fiets maar 9 maand
Wordt dan wel een dure liefhebberij
Moet je wel de FJ aftrekken in het gemiddelde, en je hebt wat jaren droog gestaan.
Hoezo enthousiast? Kreeg je een kauwgombal uit de automaat?quote:Op vrijdag 8 april 2005 12:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Gisteren wat te fanatiek rondgelopen op winkelcentrum
Dealtje sluiten met leenmogelijkheden.quote:Op vrijdag 8 april 2005 12:00 schreef ZX9R het volgende:
Tja, niet helemaal waar...
De broer van een collega van de buurvrouw. Zoiets was het iig.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |