"The Real Driving Simulator". Het vierde deel uit de legendarische en uiterst populaire Gran Turismo serie. Nog groter, nog beter, nog sneller. Ieder deel in de Gran Turismo serie legt de lat weer hoger en GT4 is hier zeker geen uitzondering.
Features
Packshot
Release
9 Maart 2005
Links
Voorgaande topics
Bron van OP
quote:Ach, een maand is zo voorbij
Vind het wel een gunstige timing, lekker na de tentamenweken. Ik hoop alleen dat het spel een beetje op tijd op m'n deurmat ligt en de douane niet gaat irriteren door het onnodig lang vast te houden.
tevens tvp
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=53872
quote:Dat is zeker goed nieuws, met name op het gebied van de graphics en de 2P VS play waarbij je nu wel over je garage kunt beschikken!Op dinsdag 1 februari 2005 16:24 schreef pmponer het volgende:
Nog wat feel good "nieuws"
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=53872
Geil
quote:Inderdaad!Op dinsdag 1 februari 2005 16:41 schreef Flat-Eric het volgende:
...en de 2P VS play waarbij je nu wel over je garage kunt beschikken!
Ik vond het al min of meer verontrustend dat de 2P garage was weggelaten uit de Japanse release. Dat de PAL versie geoptimaliseerd zou zijn (met extra beeldlijnen) had ik eigenlijk al wel verwacht, aangezien dat bij GT3, concept en prologue ook al zo was. Het is tegenwoordig geen uitzondering meer dat wij Europeanen beloond worden met extra's en verbeteringen door Japanse developpers voor het lange wachten! Je ziet het steeds vaker. En eigenlijk is het uiteindelijk alleen maar voordelig om hier te wonen! quote:Dit betekent dus dat je ook tijdens de 24 uur races ff na 2 uur spelen ofzo de computer het verder laten rijden en dan weer jij en steeds wisselen?, zou echt vet zijn!
When making a pit-stop you can now change from A Spec to B Spec or the opposite
Ik kan echt niet meer wachten !!
quote:Daar heb ik helemaal overheen gelezen! Dit is ook zéker een verbetering! Die PAL-versie wordt ècht goed!!Op dinsdag 1 februari 2005 20:09 schreef Xtr3mE het volgende:
[A-Spec - B-Spec quote]
Dit betekent dus dat je ook tijdens de 24 uur races ff na 2 uur spelen ofzo de computer het verder laten rijden en dan weer jij en steeds wisselen?, zou echt vet zijn!
Ik kan echt niet meer wachten !!
quote:Er zitten behoorlijk wat GT(40)'s in het spel dus je kan nog ff verder geilen
FORD (U.S.)
Escort Rally Car ('98)
F-150 SVT Lightning ('03)
Focus Rally Car ('99)
Focus ST170 ('03)
Focus RS ('02)
GT Concept ('02)
GT ('05)
GT LM Edition ('02)
GT LM Edition Spec-II ('04)
GT40 Race Car ('69)
Ka ('01)
Model T Tourer ('15)
Mustang GT ('05)
Mustang SVT Cobra-R ('00)
RS200 ('84)
RS200 Rally Car ('85)
Taurus SHO ('98)
Gt was wel te verwachtten natuurlijk zit ook in prologue, en rijdt wel erg geinig
* pmponer moet nog een driving force pro gaan kopen
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 23:53 schreef A.l.e.x het volgende:
[..]
Er zitten behoorlijk wat GT(40)'s in het spel dus je kan nog ff verder geilen
FORD (U.S.)
Escort Rally Car ('98)
F-150 SVT Lightning ('03)
Focus Rally Car ('99)
Focus ST170 ('03)
Focus RS ('02)
GT Concept ('02)
GT ('05)
GT LM Edition ('02)
GT LM Edition Spec-II ('04)
GT40 Race Car ('69)
Ka ('01)
Model T Tourer ('15)
Mustang GT ('05)
Mustang SVT Cobra-R ('00)
RS200 ('84)
RS200 Rally Car ('85)
Taurus SHO ('98)
:
Helaas zijn ze bij alle shops uitverkocht
, ik hoop dat het niet een eenmalige productie is geweest. Vind het wel een hebbe-dingetje. quote:Jammer dat dat ding alleen maar via import te krijgen is. Ik denk echter dat 'ie nog wel geproduceerd wordt hoor, GT4 is nog niet zo héél lang uit in Japan.Op woensdag 2 februari 2005 20:38 schreef Flat-Eric het volgende:
Was van plan om een nieuwe memory card te kopen voor GT4, voor GT3 ben ik ook een hele memory card kwijt, wat is er dan geschikter dan een echte GT4 mem card
[afbeelding]
Helaas zijn ze bij alle shops uitverkocht
Maargoed dat geldt eigenlijk voor de meeste officiële websites van games. 
[ Bericht 4% gewijzigd door P-Style op 03-02-2005 06:02:59 (typfoutje...) ]
quote:Ja idd, erg lastig om op de site te navigeren en het is meer 'flashy' dan dat er daadwerkelijk informatie wordt gegeven/getoond. Gelukkig komt de meeste informatie vanuit verschillende fora's (m.n. gtplanet) zodat ik granturismoworld niet vaak (of nooit meer) hoef te raadplegen.Op woensdag 2 februari 2005 22:01 schreef P-Style het volgende:
[url=http://www.granturismoworld.com]GranTurismoWorld[/ur] heeft trouwens een update gehad. Maar veel meer dan een irritante onoverzichtelijke niets-toevoegende site is het eigenlijk niet geworden...
.quote:Precies! Zo is het maar net!Op donderdag 3 februari 2005 00:52 schreef Flat-Eric het volgende:
Gelukkig komt de meeste informatie vanuit verschillende fora's (m.n. gtplanet) zodat ik granturismoworld niet vaak (of nooit meer) hoef te raadplegen.
quote:Een zéér terechte aankoop!Op donderdag 3 februari 2005 00:56 schreef Steve-O het volgende:
En nog steeds ga ik speciaal een ps2 voor dat spel aanschaffen
quote:Op donderdag 3 februari 2005 00:56 schreef Steve-O het volgende:
En nog steeds ga ik speciaal een ps2 voor dat spel aanschaffen
De ps2 schaf je aan omdat het de beste console is!!
quote:Daar komt 'ie door het spelen van GT4 snel genoeg achter!Op donderdag 3 februari 2005 05:48 schreef Markster het volgende:
De ps2 schaf je aan omdat het de beste console is!!
quote:Op donderdag 3 februari 2005 05:51 schreef P-Style het volgende:
[..]
Daar komt 'ie door het spelen van GT4 snel genoeg achter!
quote:nee alleen omdat ik dan gt4 kan spelenOp donderdag 3 februari 2005 05:48 schreef Markster het volgende:
[..]
De ps2 schaf je aan omdat het de beste console is!!
.quote:Alle nieuwe features staan eigenlijk wel in de OP opgesomd.Op donderdag 3 februari 2005 10:37 schreef Chocobo het volgende:
In tegenstelling tot GT3 en andere goede racegames. Wat is nieuw (los van de online mode die ik niet ga gebruiken) in GT4 ? Wat zijn de features etc etc modes en dergelijke ?
(en de online mode ontbreekt juist...) Maar ik dacht eigenlijk dat jij sowieso niet van plan was om GT4 te kopen. [ Bericht 13% gewijzigd door P-Style op 03-02-2005 11:06:14 ]
quote:Werkt gewoon met netwerkkabels. I-link is niet meer mogelijk met de nieuwe PS2's en GT4 biedt er ook geen ondersteuning voor.Op donderdag 3 februari 2005 11:10 schreef pmponer het volgende:
Die lan gameplay hoeveel kan je doorlinken? en moet dat met netwerkkabels of zoals bij gt3 met zo een andere kabel?
quote:Max 6 spelers via een gewoon (ethernet) netwerk. Het leuke bij GT4 is, dat wanneer je 6 PS2's aan elkaar gekoppelt hebt, je met die 6 PS2's en 6TV's 1 mega-groot scherm kan maken!Op donderdag 3 februari 2005 11:10 schreef pmponer het volgende:
Die lan gameplay hoeveel kan je doorlinken? en moet dat met netwerkkabels of zoals bij gt3 met zo een andere kabel?
(kan ook met 3 PS2's voor een extra-extra breed beeld!)quote:Noord Amerika krijgt niet de extra's die wij krijgen!Op donderdag 3 februari 2005 11:12 schreef Flat-Eric het volgende:
Noord Amerika heeft een bevestigde release date van 22 februari.. Krijgen ze het spel toch nog eerder dan Europa. Ik hoop alleen voor ze dat ze ook de extra's krijgen die de PAL versie zal gaan krijgen anders is het gewoon de Japanse versie geschikt gemaakt voor de Amerikaanse tv standaard.
(en Japan heeft dezelfde tv standaard als Amerika! 
)quote:Dat bedoel ik niet met featuresOp donderdag 3 februari 2005 10:52 schreef P-Style het volgende:
[..]
Alle nieuwe features staan eigenlijk wel in de OP opgesomd.
Ik begrijp ook wel dat er banen en auto's in een racespel zitten 
Ik vroeg me meer af wat er nu echt nieuw is aan het spel behalve andere banen en auto's En nee,... ik haal hem ook niet quote:Hmm, dan zullen ze flink balen, 2 maanden wachten en dan geen extra's terwijl Europa 2,5 maand moet wachten en wel extra's krijgt.Op donderdag 3 februari 2005 11:23 schreef P-Style het volgende:
[..]
Noord Amerika krijgt niet de extra's die wij krijgen!
dacht dat de Japanse versie, NTSC-J, net iets anders was dan het standaard NTSC. Maar daar zal het meeste conversiewerk niet in hebben gezeten waarschijnlijk. Maar goed, back ontopic
quote:Grootste verbetering is het realisme, het weggedrag is nu nog realistischer. Het is zelfs zo dat een ronde met een auto op een het circuit in GT4 (bv Nurburgring Nordschleife) bijna dezelfde tijd klokt als een werkelijke ronde op dat circuit, verschil is echt minimaal.Op donderdag 3 februari 2005 11:31 schreef Chocobo het volgende:
[..]
Dat bedoel ik niet met features
Daarnaast is de B-spec mode nieuw: hiermee laat je de computer rijden en zorg jij voor de afstelling en strategie. Er gaan geruchten dat je met een endurance race tijdens een pitstop kunt kiezen of je zelf door rijdt of dat de computer het overneemt. Prima oplossing voor erg saaie banen zoals Test Course.
Tevens is Photomode nieuw, kun je leuke kiekjes maken van auto's tegen bepaalde achtergronden maar dit biedt in mijn ogen geen meerwaarde. Zal ongetwijfeld eventjes leuk zijn in het begin.
quote:Photomode en B-Spec zijn eigenlijk de enige twee èchte nieuwe features. (hierboven uitgelegd door Flat-Eric.) En natuurlijk de 900 graden steering mode met de Logitech Driving Force Pro. (speciaal ontwikkeld voor GT4) Maar dàt staat ook allemaal in de OP.Op donderdag 3 februari 2005 11:31 schreef Chocobo het volgende:
Dat bedoel ik niet met features
Verder is het natuurlijk in vele opzichten wéér een verbetering ten opzichte van GT3. Voor GT-fans van het eerste uur reden genoeg om GT4 te kopen!
[ Bericht 11% gewijzigd door P-Style op 03-02-2005 11:48:20 ]
quote:Enige conversie van Japan naar VS is eigenlijk het vertaalwerk!Op donderdag 3 februari 2005 11:33 schreef Flat-Eric het volgende:
dacht dat de Japanse versie, NTSC-J, net iets anders was dan het standaard NTSC. Maar daar zal het meeste conversiewerk niet in hebben gezeten waarschijnlijk. Maar goed, back ontopic
quote:Valt tegen dusOp donderdag 3 februari 2005 11:43 schreef P-Style het volgende:
[..]
Photomode en B-Spec zijn eigenlijk de enige twee èchte nieuwe features. En natuurlijk de 900 graden steering mode met de Logitech Driving Force Pro. (speciaal ontwikkeld voor GT4) Maar dàt staat ook allemaal in de OP.
Nog steeds geen schade aan de auto's ? quote:Nee, maar dit is maar goed ook, de AI is nog steeds vrij slecht.Op donderdag 3 februari 2005 11:47 schreef Chocobo het volgende:
[..]
Valt tegen dus
quote:Ik vind het niet tegenvallen hoor!Op donderdag 3 februari 2005 11:47 schreef Chocobo het volgende:
Valt tegen dus
Inderdaad nog steeds geen schade aan auto's. En daar heeft PD eigenlijk wel een goede reden voor...Zoals je misschien wel weet is PD een verschrikkelijk perfectionistische developper. Het moet perfect òf niet (ook de reden dat de online mode op het laatste moment geschrapt is!) Als ze schade willen implementeren dan willen ze dat zo realistisch mogelijk doen!
Ten eerste willen ze dan voor iedere auto de onderkant zo realistisch mogelijk renderen (en geen textures gebruiken). Nu hebben de automodellen nog geen gerenderde onderkanten. Dat zou veel polygonen kosten en die stoppen ze liever in de carrosserie en in de omgevingen!
Ten tweede moeten er behoorlijk wat berekeningen plaatstvinden, wil je een realistisch schade systeem introduceren. Er komt áárdig wat natuurkunde bij kijken. Niet ieder materiaal reageert hetzelfde bij een botsing niet iedere auto reageert hetzelfde bij een botsing en het ligt er ook maar net aan met welke snelheid, tegen welk materiaal en onder welke hoek een botsing plaatsvindt!
. Sommige spellen claimen misschien wel dat ze een realistisch schademodel hebben, maar als het ècht realistisch zou zijn, dan is je auto 9 van de 10 keer total loss en de bestuurder morsdood! Racespellen met een realistisch schademodel bestaan dus eigenlijk (nog) helemaal niet!
PD wil met de komst van de veel krachtigere PS3 wellicht eindelijk een realistisch schademodel in Gran Turismo 5 stoppen.
En btw heeft iemand hier al eens zelf een playseat of i.d. gemaakt?
quote:Dat vraag ik me ook af...Op donderdag 3 februari 2005 12:48 schreef pmponer het volgende:
En btw heeft iemand hier al eens zelf een playseat of i.d. gemaakt?
Ikzelf vind dit ding hierboven opzich wel leuk! Ik ben opzoek naar zoiets, of wil zoiets dergelijks zelf maken. Dan kan ik tenminste gewoon vanaf de bank of vanuit m'n relaxfauteuil blijven racen. Deze kost iets van ¤150,- wat ik toch wel aardig wat geld vind, als je bedenkt dat de DFP zelf ookal minstens ¤105,- kost.
Daarom ben ik nu een beetje aan het kijken of ik zelf zoiets dergelijks zou kunnen maken. (de DFP zelf heb ik overigens nòg niet)Ik denk dat ik met wat plaatjes mdf aan de slag wil en naar zoiets toewerken
http://www.racebasecockpit.com
Dit zou ook kunnen
Maar ik ben niet zo goed met ijzer enzo
quote:Kieskeurig.nlOp donderdag 3 februari 2005 13:36 schreef pmponer het volgende:
Dfp heb ik ook nog niet... waar heb jij hem dan voor 105 goedkoopste in huis heb ik hem gezien voor 117 namelijk...
quote:Mooie link... alleen de goedkoopste kost daar alsnog 122 euro (thuisbezorgd
)Trouwens nog een goedkope optie
[ Bericht 10% gewijzigd door pmponer op 03-02-2005 14:14:53 ]
quote:Je hebt gelijk! Ik heb even geen rekening gehouden met de verzendkosten!Op donderdag 3 februari 2005 14:06 schreef pmponer het volgende:
Mooie link... alleen de goedkoopste kost daar alsnog 122 euro (thuisbezorgd
Trouwens nog een goedkope optie
[afbeelding]
Maar die iets duurdere winkel blijkt incl. verzendkosten iets goedkoper te zijn. Namelijk ¤ 118,82Ik heb 'm trouwens nog in geen één winkel zien staan! Alleen online-winkels.
quote:Ik heb preciés zo'n stoel!Trouwens nog een goedkope optie
[afbeelding]
Dat zou dus wel een handige oplossing zijn voor mij!Maar het ging natuurlijk over gt4
quote:Nee, over de Driving Force Pro.
quote:Op het forum van GTPlanet loopt een topic over de DFP. En ik zie daar eigenlijk alleen maar positieve reacties!Op donderdag 3 februari 2005 14:37 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Zijn er ook mensen hier die GT3 met een stuur hebben gespeeld? Ik zit er over te denken om GT4 samen met een stuur aan te schaffen, maar dan moet dan wel een toegevoegde waarde hebben.
quote:Denk niet dat daar tutorials voor bestaan. Er zijn immers vele mogelijkheden om er eentje in elkaar te zetten. De meeste hobbyisten die er zelf een hebben gemaakt zullen wel geen moeite doen om een tutorial online te gooien. Maar... misschien ook wel, ik ben er in ieder geval nog geen tegengekomen.Op donderdag 3 februari 2005 17:05 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Weet niemand een tutorial o.i.d. dat je je eigen 'playseat' kan bouwen? Lijkt me ultiem voor op mijn kamer alleen ben ik te onhandig(lees 2 linkerhanden) om zoiets zelf in elkaar te zetten.
Een speedlink 4 in 1 leather force feedback ding ofzo. Past op PC, PS2, GC en Xbox
quote:Dat is niet de goeie...Op vrijdag 4 februari 2005 09:34 schreef washandje het volgende:
Heb afgelopen zaterdag ook maar eens een stuurtje gekocht als voorbereiding op GT4
Een speedlink 4 in 1 leather force feedback ding ofzo. Past op PC, PS2, GC en Xbox
quote:Dat bepaal jij?
Speedlink is wat goedkoop, maar het werkt. Niet iedereen wil een stuurtje van 300 euro
quote:Yep!Op zaterdag 5 februari 2005 15:17 schreef Markster het volgende:
Dat bepaal jij?
Niet om de Speedlink af te kraken hoor (of eigenlijk wel
), maar als je ècht een stuur voor GT4 wil, dan moet je de Driving Force Pro hebben. GT4 is hélemaal afgestemd voor dit stuur en andersom. En dit is ook het enige stuur dat 900 graden ondersteunt. ¤115,- is aardig wat geld, maar dan heb je ook wat!!! Vind je dit te duur, dan kun je net zo goed de Dual Shock 2 spelen gebruiken.quote:900 graden man, dat is gewoon sturen zonder stuurbekrachtigingOp zaterdag 5 februari 2005 15:21 schreef P-Style het volgende:
[..]
Yep!
Niet om de Speedlink af te kraken hoor (of eigenlijk wel
Ik vind mijn speedlink een prima stuurtje hoor, en ik speel ook niet alleen GT4, maar ook nog wat NFS-dingen enzo. Daar is ie prima voor
Ohja, en ik heb niet veel geld
quote:Als je er blij mee bent, dan is dat prima natuurlijk!Op zaterdag 5 februari 2005 15:33 schreef washandje het volgende:
900 graden man, dat is gewoon sturen zonder stuurbekrachtiging
Ik vind mijn speedlink een prima stuurtje hoor, en ik speel ook niet alleen GT4, maar ook nog wat NFS-dingen enzo. Daar is ie prima voor
Ohja, en ik heb niet veel geld
Zolang je maar weet dat het nòg beter kan! Zelf haal ik ook dat 300 graden geval, met een race-stoel, moet alleen nog kijken welke....
quote:misschien dat dit makkelijker is?Op donderdag 3 februari 2005 17:48 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Ik heb dit gevonden, http://www.firetooth.net/ , maar eigenlijk zoek ik wat simpelers...
http://www.geocities.com/racingcockpit/eindex.html
quote:Ja die had ik ook al gevonden, maar zo'n sparco stoeltje kost al iets van 300 euri. Ik moet eigenlijk een veel minder gelikt zitje hebben, een houten constructie met een of ander crappy stoeltje is voor mij al genoeg. Het gaat er mij meer om dat ik iets fatsoenlijk heb zodat het stuurtje op zijn plaats blijft en ik er ideaal achter kan gaan zitten. Wij hebben hier thuis nl gewoon een bank voor de TV en dan werkt niet in combinatie met een stuur, lijkt me.Op maandag 7 februari 2005 14:27 schreef pmponer het volgende:
[..]
misschien dat dit makkelijker is?
http://www.geocities.com/racingcockpit/eindex.html
Heb 'm even getest met GT3 en dat werkte prima! Ik ben er zeer tevreden over! Nu ben ik helemaal klaar voor GT4. Ik ga nog even een mooi meubeltje in elkaar knutselen voor de DFP waarvoor ik al een ontwerpje heb gemaakt. Zodra dat ding klaar is zal ik wel even een foto'tje posten! Ik moet hem nog steeds bestellen, waar heb je hem gekocht P-Style?
quote:Ik heb 'm gewoon bij de Bart Smit gehaald. Voor ¤139,- terwijl 'ie online voor al ¤118,- (incl. verzendkosten) te bestellen is.Op woensdag 9 februari 2005 08:06 schreef pmponer het volgende:
Ik ben benieuwd naar je brouwsel!!
Ik moet hem nog steeds bestellen, waar heb je hem gekocht P-Style?
Maar ik had geen zin om te wachten en kocht 'm vrij impulsief. Ik denk dat ik vandaag ergens ga beginnen met bouwen! quote:Cool, heb je de 900 graden modus al getest? Ben benieuwd naar je bouwsel trouwens.Op dinsdag 8 februari 2005 18:00 schreef P-Style het volgende:
Zo, jongens en meisjes... ik heb net even de Driving Force Pro gekocht!
Men neemt een MDF-plaat in kleine plankjes gezaagd, 26 schroeven, wat vrije tijd en een inspiratiebron:
En voor minder dan ¤10,- en een paar uurtjes arbeid heb je het volgende:
Prima te gebruiken bij je bank of stoel.
quote:Heb je de afmetingen genoteerd? Zo ja, graag hier posten...Op woensdag 9 februari 2005 20:43 schreef P-Style het volgende:
Zo... hij's klaar hoor! Mijn zelfgemaakte DFP-standaard.
Men neemt een MDF-plaat in kleine plankjes gezaagd, 26 schroeven, wat vrije tijd en een inspiratiebron:
[afbeelding]
En voor minder dan ¤10,- en een paar uurtjes arbeid heb je het volgende:
Prima te gebruiken bij je bank of stoel.
Ik was eerst niet eens van plan om GT4 te kopen, maar nu wil ik dat stuur zo graag dat ik GT4 wel MOET halen
Van welk merk is dat stuurtje?
edit: Logitec.... hmmm ik werk bij een zaak die oa. het Momo stuur kan leveren, eens kijken of dat kreng te leveren is en wat de personeelsprijs is
Zou alleen het stuur wat meer naar links doen anders zit je zo tegen het pookje aan. Hoe lang heb je er nou over gedaan om dat te maken?
quote:Het maken was ws. binnen no-time gedaan, het afmeten, zagen en schuren kost veel tijd als je het netjes wil doen.Op woensdag 9 februari 2005 22:47 schreef washandje het volgende:
Heel stoer
Zou alleen het stuur wat meer naar links doen anders zit je zo tegen het pookje aan. Hoe lang heb je er nou over gedaan om dat te maken?
P-style ik zou m zwart verfen, staat onwijs mooi bij het stuur zelf.
Zomaar een tipEn is het een beetje stabiel? Ik kan me voorstellen dat wanneer je driftend een heftig tegensturend een bocht uit komt dat het frame wat wiebelig is?
quote:Dude, ideaalOp woensdag 9 februari 2005 20:43 schreef P-Style het volgende:
Zo... hij's klaar hoor! Mijn zelfgemaakte DFP-standaard.
[...]
Precies wat ik bedoelde. Dat kan ik denk ik zelf ook nog wel in elkaar zetten. Heb je de DFP trouwens al op de PC getest?
quote:Bedankt voor de complimenten!<reacties op m'n creatie>
Ik heb dus bij de Praxis een MDF-plaat van 244x40cm gepakt, van 18mm dik. Dit kost geen drol. Ik was iets van ¤7,- kwijt aan deze MDF-plaat. Deze heb ik terplekke laten zagen (scheelt mij veel tijd en moeite èn het gebeurt netjes) in plankjes met de volgende formaten (in centimeters):
Die hoekjes in de plankjes van 80cm heb ik er wel zelf (met de hand
) afgezaagd (bij de Praxis zagen ze alleen recht). Dit wilde ik natuurlijk netjes doen en het kostte dan ook veel tijd. Heb je de mogelijkheid om dit snel en elektrisch te (laten) doen, doe het!! Vervolgens heb ik de boel met 26 schroeven van 5,0x40mm (kost ongeveer ¤3,60) in elkaar gedraaid. Ik heb de gaatjes van te voren wel even voorgeboord. Hoe je dit alles in elkaar zet wijst eigenlijk vanzelf. Het is een zeer simpel ontwerpje.Hij is èrg stevig en totaal niet wiebelig, dankzij die plankjes van 10cm breed die ik speciaal voor de stevigheid heb gebruikt en omdat ik genoeg schroefjes heb gebruikt. Wanneer je het stuurtje erg fanatiek naar jezelf toetrekt of in ieder geval naar beneden drukt buigt 'ie een klein beetje door. Ik heb daar eigenlijk geen last van, maar ik kan natuurlijk altijd extra verstevigingen aanbrengen. Waarschijnlijk ga ik 'm nog een keer mooi afwerken (schuren, verven e.d.), maar je begrijpt natuurlijk wel dat ik 'm zo snel mogelijk wilde uittesten.
Let wel! Ik ben iemand van 1,78m lang en heb dus niet al te lange benen. Ik heb dit ding afgesteld op mijn lengte dus als je wat langer bent dan ik, dan moet je een beetje spelen met de afmetingen. Veel plezier ermee en tot zover "klussen met P-Style".
quote:Nou... ik heb eerst gekeken naar de afmetingen van dat ding van Ashdesign, toen ging ik op m'n eigen stoel zitten en keek ik hoe hoog ik het stuur ongeveer wilde hebben. Ik kwam erachter dat ik 'm op 60cm hoogte wilde, heb toen pen, potlood en geo-driehoek gepakt en ben aan het tekenen geslagen.Op donderdag 10 februari 2005 10:58 schreef pmponer het volgende:
Het ziet er iig erg goed uit en compact zodat je het makkelijk weg kan zetten wanneer je het niet gebruikt. Ook bedankt voor de maten iig. Trouwens hoe ben je aan die maten gekomen en die hoek? heb je dat berekend of toevallig ergens gevonden? Ik ben namelijk wat langer
Ik wilde die hoek eerst helemaal gaan berekenen, maar tijdens het tekenen kwam ik erachter dat het gewoon 60° moest zijn.Bedankt voor de fotos, maten en de uitleg iig
toch zou ik er nog een schuin plaatje in maken waar je de pedalen op zet, dat rijdt volgens mij net wat lekkerder.
enne heb je al ronderecords gezet
quote:Ik heb een beetje geëxperimenteerd met die pedalen (door er aan de achterkant wat onder te zetten) en heb inderdaad gemerkt dat fijner is als ze wat schuiner staan. Wat dat betreft merk je toch wel dat de DFP eigenlijk nog een beetje is ontworpen voor "bureau gebruik". Ach... misschien haal ik die standaard nog helemaal uit elkaar en ga ik 'm optimaliseren.Op donderdag 10 februari 2005 11:11 schreef pmponer het volgende:
toch zou ik er nog een schuin plaatje in maken waar je de pedalen op zet, dat rijdt volgens mij net wat lekkerder.
quote:Nee, voorlopig nog niet. Ik heb alle Gran Turismo's met de Dual Shock gedaan en moet nu een beetje opnieuw leren autorijden.enne heb je al ronderecords gezet
quote:Ja ik weet wat je bedoeld ik reed met mijn momo ook meestal trager dan met de dual shock.Op donderdag 10 februari 2005 13:24 schreef P-Style het volgende:
[..]
Ik heb een beetje geëxperimenteerd met die pedalen (door er aan de achterkant wat onder te zetten) en heb inderdaad gemerkt dat fijner is als ze wat schuiner staan. Wat dat betreft merk je toch wel dat de DFP eigenlijk nog een beetje is ontworpen voor "bureau gebruik". Ach... misschien haal ik die standaard nog helemaal uit elkaar en ga ik 'm optimaliseren.
[..]
Nee, voorlopig nog niet. Ik heb alle Gran Turismo's met de Dual Shock gedaan en moet nu een beetje opnieuw leren autorijden.
Zou de Logitech Lap Attachment een beetje werken? Of kan je toch beter zo'n dingetje in elkaar schroeven zoals P-Style heeft gedaan (Mooi werk trouwens
)quote:Robocop's kuisheidsgordelOp donderdag 10 februari 2005 20:10 schreef H.Flick het volgende:
[afbeelding]
Zou de Logitech Lap Attachment een beetje werken? Of kan je toch beter zo'n dingetje in elkaar schroeven zoals P-Style heeft gedaan (Mooi werk trouwens
- je kan 100.000 credits overzetten van GT3 naar GT4, het spel begint met 10.000 credits en de auto prijzen zijn vergelijkbaar met de EU showroomprijzen
- als je GT4 Prologue hebt uitgespeeld (goud/zilver/brons) krijg je je B en A license voor niets, je krijgt daardoor geen beker of prizecar
- geen HDTV of 60HZ, maar het beeld schijnt minder te flikkeren dan de JAP versie
- je kan de eenheid van snelheid, PK's en trekkracht zelf bepalen (BV: MPH of KPH)
- je eigen auto's gebruiken in 2 player mode kan wel met de PAL versie
- Vauxhall is een apart merk naast Opel, maar ze hebben geen fantasie en stoppen er dezelfde DTM bakken in die Opel ook al heeft
- specs van de nieuwe auto's:
MAZDA 2005 MX-Crossport - niet bekend
Mitsubishi 2005 New Eclipse '06 - 263HP / 5750rpm
Volkswagen 2004 Golf R32 - 552HP / 5250rpm filmpje
AUDI 2003 Nuvolari quattro - niet bekend
AUDI 2003 Pikes Peak quattro - 499HP / 5500rpm
Chrysler 2005 300C Hemi - 340HP / 5000rpm
Alfa Romeo 2004 Alfa GT - 236HP / 6200rpm
Auto Union 1937 V16 Type C Streamliner - 512HP / 5000rpm
Chaparral 1967 2D - 420HP / 6800rpm
Chaparral 1970 2J - 679HP / 7200rpm
JAGUAR 1988 XJR9 - 749HP / 7200rpm
Peugeot 1992 905B Evo 1 Bis LM - 512HP / 11000rpm < 405 KMH gehaald op het rechte stuk van Le Mans zonder chichanes
- nog een nieuwe auto van ProtoWorks: Proto Spirra met een 320 PK sterke 4.6 liter V8 / 4.6 sec 0 naar 100 - max 280 KM/h - 1090 kilo
info en meer pics: http://www.protomotors.com/spirra_eng/spirra_description.htm
is het toch iets minder erg om tot 9 maart te moeten wachten
[ Bericht 0% gewijzigd door A.l.e.x op 15-02-2005 01:50:10 ]
quote:Hoe kom je nu al aan een PAL versie?Op dinsdag 15 februari 2005 01:40 schreef A.l.e.x het volgende:
Wat nieuwtjes van iemand die al een PAL versie heeft:
[...]
is het toch iets minder erg om tot 9 maart te moeten wachten
quote:Misschien dat er al een full-review versie beschikbaar is?Op dinsdag 15 februari 2005 09:04 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
[..]
Hoe kom je nu al aan een PAL versie?
quote:Wie zegt er dat hij (of wie dan ook) nu al een PAL versie heeft?Op dinsdag 15 februari 2005 09:04 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Hoe kom je nu al aan een PAL versie?
quote:Op dinsdag 15 februari 2005 01:40 schreef A.l.e.x het volgende:
Wat nieuwtjes van iemand die al een PAL versie heeft:
quote:Op dinsdag 15 februari 2005 13:55 schreef P-Style het volgende:
[..]
Wie zegt er dat hij (of wie dan ook) nu al een PAL versie heeft?
quote:Je hebt gelijk! Hehe... was me niet eens opgevallen.
Misschien was dat "iemand" een typfoutje? 
) te wachten op de PAL versie, het wordt nu toch echt tijd handig keuzemenu:
nieuw merk:
vauxhall's onnuttige bijdrage:
pics van alle nieuwe auto's behalve de Mazda MX-Crossport en Audi Nuvolari quattro :
[ Bericht 3% gewijzigd door A.l.e.x op 16-02-2005 08:07:41 ]
of ligt dat aan mij?
quote:Volgens mij mis ik ook een plaatje van de Audi Le Mans Concept, stond iig wel in je vorige berichtOp dinsdag 15 februari 2005 21:59 schreef A.l.e.x het volgende:
tis iemand uit Croatie (of all places) met wat vriendjes bij PD denk ik, hier nog wat screenies van de PAL versie
....
pics van alle nieuwe auto's behalve de Mazda MX-Crossport:
......
Voor de rest zijn deze auto's wel errug strak
Nog maar ff afwachten tot ie in de winkel ligt..
[ Bericht 30% gewijzigd door Trancemaster op 16-02-2005 11:23:28 ]
quote:De Nuvolari bedoel je, de Le Mans concept zit ook al in de JAP versieOp woensdag 16 februari 2005 07:45 schreef minicooperS het volgende:
[..]
Volgens mij mis ik ook een plaatje van de Audi Le Mans Concept, stond iig wel in je vorige bericht
Voor de rest zijn deze auto's wel errug strak
vers van de pers:
quote:Dat viel mij ook al op.Op woensdag 16 februari 2005 07:44 schreef pmponer het volgende:
Wel vreemd dat gc shop hem nog niet in preorder heeft
of ligt dat aan mij?
Nou ja... nog een paar daagjes wachten denk ik. quote:hoezo heb je dan een hd nodig? dvd 9 is toch gewoon dual layer, of heb ik het nou compleet verkeerd. Als het goed is ondersteunt de ps2 wel gewoon dual layer.Op woensdag 16 februari 2005 10:29 schreef Trancemaster het volgende:
De pal versie is wel te downloaden nu, heb je echter een HD in je ps2 voor nodig aangezien het dvd9 is
Nog maar ff afwachten tot ie in de winkel ligt..
quote:Dat dacht ik dus ook, maar maatje van me zei dat dat niet zo was...Op woensdag 16 februari 2005 12:23 schreef minicooperS het volgende:
[..]
hoezo heb je dan een hd nodig? dvd 9 is toch gewoon dual layer, of heb ik het nou compleet verkeerd. Als het goed is ondersteunt de ps2 wel gewoon dual layer.
Dus laat maar horen... Dan ga ik vanavond nog bij m langs aangezien hij dual layer brander heeft
quote:tuurlijk kan de PS2 Dual Layer DVD's afspelen, anders zou je er ook geen films mee kunnen kijken heOp woensdag 16 februari 2005 12:39 schreef Trancemaster het volgende:
[..]
Dat dacht ik dus ook, maar maatje van me zei dat dat niet zo was...
Dus laat maar horen... Dan ga ik vanavond nog bij m langs aangezien hij dual layer brander heeft
Als er één spel z'n geld dubbel en dwars waard is, dan is het GT4 wel. KOPEN DUS! (als alles meezit)De edge geeft GT4 in hun artikel van deze maand (in Engeland nu geloof ik net in de winkel) een 7.
Nou zijn het daar wel een stel zeikerds, maar een 7 lijkt me wel weinig
Ach, ik koop hem toch wel
Die 7 van edge zal wel komen wegens te weinig vernieuwing, geen online play, geen zwaar verbeterde AI.
quote:Denk het haast niet. Je hebt wel kans dat als je 's avonds de dag van te voren naar een winkel rent, hij er al ligt omdat winkeleigenaren dit soort populaire games nog wel eens direct als ze hem krijgen in de schappen willen leggen, ook al is het nog niet de officiele releasedatum.Op woensdag 16 februari 2005 14:57 schreef Xtr3mE het volgende:
Weet iemand trouwens als je GT4 hier ergens pre-orderd of je hem dan eerder dan 9 maart krijgt. Want toen ik GT2 toen bestelde bij Bart Smit kreeg je hem 1 dag voor dat ie in de winkels lag. ..
quote:Die 7 komt zeer waarschijnlijk omdat "originaliteit" zwaar weegt in hun eindoordeel. Maar wat kan mij die 7 nou schelen.Op woensdag 16 februari 2005 14:43 schreef washandje het volgende:
Nou ik ga de stemming hier even verneuken
De edge geeft GT4 in hun artikel van deze maand (in Engeland nu geloof ik net in de winkel) een 7.
Nou zijn het daar wel een stel zeikerds, maar een 7 lijkt me wel weinig
Ach, ik koop hem toch wel
Voor echte Gran Turismo fans is deel 4 heus wel weer een flinke verbetering ten opzichte van 3. quote:Wellicht een dagje eerder, maar meer niet denk ik.Op woensdag 16 februari 2005 14:57 schreef Xtr3mE het volgende:
Weet iemand trouwens als je GT4 hier ergens pre-orderd of je hem dan eerder dan 9 maart krijgt. Want toen ik GT2 toen bestelde bij Bart Smit kreeg je hem 1 dag voor dat ie in de winkels lag. ..
quote:Laat je het even weten of dat werkt?Op woensdag 16 februari 2005 13:54 schreef minicooperS het volgende:
nee uiteraard gaat gt4 gekocht worden, heb hem al besteld bij play.com, het is alleen dat ik het wachten nou toch echt zat wordt. Maar de originele ligt sowieso de 9e maart bij mij op deurmat
Ik heb ook geen zin meer om te wachten, vandaar dat ik m ook eerst ga branden dan
quote:Klik hier eens!Op woensdag 16 februari 2005 19:24 schreef Trancemaster het volgende:
Laat je het even weten of dat werkt?
Ik heb ook geen zin meer om te wachten, vandaar dat ik m ook eerst ga branden dan
Ziet er opzich wel cool uit! Het wordt alleen wel een beetje een duur grapje om GT4 zo te kunnen spelen.
Die setup ziet er leuk uit. Maar ik hou het wel gewoon bij mijn tvtje en mijn driving force pro
quote:Stel je niet aan man, tis geen request, kheb het op mn hd staan
Beetje jaloers dat je m zelf nog niet kunt spelen misschien? Wees maar niet bang, ik koop m wel origineel hoor
Het maakt het spelen van GT3 echt een compeet nieuwe belevenis. Zelfs endurance-races zijn weer leuk. Endurance-races zijn trouwens een ultieme manier om een beetje aan het stuur te wennen. Zo heb ik laatst die Tokyo endurance gedaan waarbij je 100 rondjes moet rijden (moest ik toch nog doen). Ik deed dit in een mazda 787 en zag m'n ronde-tijden veranderen van rond de 1.50 bij de eerste paar rondjes naar 1.30 bij m'n laatste paar rondes. Als je eenmaal gevoel begint te krijgen voor de DFP (en dat gebeurt best snel) gaat het rijden zó soepel!Wat de force feedback betreft... deze staat standaard op 60% (ongeveer net zo sterk als de originele Driving Force/GT Force). Als je nog niet zo ervaren bent met de DFP kan 100% nogal als irritant ervaren worden, maar zodra je de DFP een beetje onder de knie begint te krijgen is een sterkere force feedback júist fijn! De 900º-mode staat standaard uit in GT3. Ik heb de geforceerde 900º-mode wel uitgetest, maar het is duidelijk dat GT3 hier niet voor gemaakt is. Zo is het nogal onrealistisch om met snelheden van 300KM/u je stuur 1x rond te moeten draaien om een flauw bochtje te kunnen maken.
Maar let wel. Je kùnt je stuur op 900º zetten en 'm vervolgens in het GT3-menu kalibreren op bijv 360º of hoe je maar wilt. Maar toch is het beter om 'm bij GT3 op 200º te laten staan.Ondanks dat GT4 niet zo vreselijk vernieuwend is (maar genoeg toevoegingen heeft voor de fans), zal m'n pas aangeschafte DFP mèt de 900º ondersteuning van GT4 genoeg vernieuwing brengen (ondanks dat ik een behoorlijke GT-fan ben, heb ik GT4: Prologue nooit gekocht. Dus goeie 900º ondersteuning heb ik nog niet uit kunnen proberen). Nu kan ik helemaal niet meer wachten op GT4.
Dus voor wie nog geen Driving Force Pro heeft en van plan is veel GT4 te gaan spelen... koop 'm! Je zult er geen spijt van krijgen.
Enige minpuntjes:
) heb je hier geen last van.quote:Ben je al sneller dan toen je nog met de DS2 speelde?Op zaterdag 19 februari 2005 02:26 schreef P-Style het volgende:
Wat is die Driving Force Pro toch een GEWELDIG ding! Ik ben zéér positief over dit apparaat!
[..]
quote:Geen idee eigenlijk.Op zaterdag 19 februari 2005 12:10 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Ben je al sneller dan toen je nog met de DS2 speelde?
Misschien moet ik die license-tests die ik nog niet op goud heb gehaald eens proberen met de DFP. Dan kom ik er snel genoeg achter waar ik sneller mee ben. Ik heb gister nog ff gt3 gespeeld. Wat is die race van 15 ronden op de testcourse irritant zeg..
Zeker wanneer je niet de snelste wagen hebt.
Welke auto is de snelste qua top snelheid?
quote:De Suzuki Escudo inderdaad. Dat ding is niet meer normaal!Op dinsdag 22 februari 2005 08:43 schreef TAG-Speedy het volgende:
Die Suzuki die over Pikes Peak heen rijd normaal, niet mee te sturen maar wel perfect voor test course
quote:Heb je er al een turbo stage 4 in gezet? En super soft racing slicks? Ik wel! En heb nu 1804PK in m'n Escudo zitten waarmee ik op de test course een topsnelheid heb van 435,3KM/u en reken maar dat er in GT3 geen ènkele andere auto is die mij dan bij houdt! O, ja vergeet ook niet je gear ratio wat hoger te zetten. Voor test course heb ik 'm op 45 staan.Op dinsdag 22 februari 2005 11:45 schreef pmponer het volgende:
hmm die heb ik al wel maar toch heeft hij niet de hoogste top snelheid. die LM race car ofzo blijft hem voor Misschien moet ik wat met de gearing spelen ofzo en vering.
[ Bericht 18% gewijzigd door P-Style op 22-02-2005 17:28:38 ]
quote:Een volledig getunede Lotus Esprit Sport 350 gaat ook 435. Er zijn dus vast meerdere auto's die een dergelijke snelheid, al dan niet getuned, kunnen halen.Op dinsdag 22 februari 2005 17:19 schreef P-Style het volgende:
[..]
een topsnelheid heb van 435,3KM/u en reken maar dat er in GT3 geen ènkele andere auto is die mij dan bij houdt!
[ Bericht 1% gewijzigd door Stressbal op 22-02-2005 23:55:35 ]
weelie maken en dan de baan af rijden (ff googelen voor de settings van je auto want die weet ik nu niet)
verder met normaal rondjes rijden haal ik de 470 en 500+ in de slipstream van een andere escudo
dikke prima dus
quote:is 435 niet een beetje weinig?Op dinsdag 22 februari 2005 17:19 schreef P-Style het volgende:
[..]
De Suzuki Escudo inderdaad. Dat ding is niet meer normaal!
[..]
Heb je er al een turbo stage 4 in gezet? En super soft racing slicks? Ik wel! En heb nu 1804PK in m'n Escudo zitten waarmee ik op de test course een topsnelheid heb van 435,3KM/u en reken maar dat er in GT3 geen ènkele andere auto is die mij dan bij houdt! O, ja vergeet ook niet je gear ratio wat hoger te zetten. Voor test course heb ik 'm op 45 staan.
Ik haal met een volledig getunde [R]Tommy Kaira ZZII (956 PK - 1000 kilo) al 400 met de versnellingsbak helemaal op 'wide' en de downforce op z'n laagst, zo heb ik de 20 rondjes van 'Like The Wind' gewonnen op de Test Course
denk dat je minimaal 470/480 moet kunnen halen
(in GT2 (@ 100%
) was de Escudo ook 1 van mijn eerste wagens maar ik rij liever in een JGTC of Le Mans bak 
)[ Bericht 1% gewijzigd door A.l.e.x op 23-02-2005 02:40:53 ]
quote:Op dinsdag 22 februari 2005 23:49 schreef Stressbal het volgende:
Een volledig getunede Lotus Esprit Sport 350 gaat ook 435. Er zijn dus vast meerdere auto's die een dergelijke snelheid, al dan niet getuned, kunnen halen.
quote:Op woensdag 23 februari 2005 00:23 schreef MrSkyline het volgende:
haha mietjes, ik haal 2 milioen km/h
weelie maken en dan de baan af rijden (ff googelen voor de settings van je auto want die weet ik nu niet)
verder met normaal rondjes rijden haal ik de 470 en 500+ in de slipstream van een andere escudo
dikke prima dus
quote:Hmmm... ik durfde toch altijd te zweren dat de Escudo verreweg de snelste auto was van GT2/GT3.Op woensdag 23 februari 2005 01:43 schreef A.l.e.x het volgende:
is 435 niet een beetje weinig?
Ik haal met een volledig getunde [R]Tommy Kaira ZZII (956 PK - 1000 kilo) al 400 met de versnellingsbak helemaal op 'wide' en de downforce op z'n laagst, zo heb ik de 20 rondjes van 'Like The Wind' gewonnen op de Test Course
denk dat je minimaal 470/480 moet kunnen halen
(in GT2 (@ 100%
In Slipstream haal ik inderdaad ook hogere snelheden dan 435. Nou ja... leuk om te zien dat er ook nog andere supersnelle auto's zijn, die ga ik dan ook maar even kopen en tunen om uit te testen... mèt m'n DFP natuurlijk! quote:Ik zag net dat GCshop 'm nu wel in de pre-order heeft staan!Op woensdag 16 februari 2005 07:44 schreef pmponer het volgende:
ach zolang hoeven we niet meer te wachtten. Wel vreemd dat gc shop hem nog niet in preorder heeft
of ligt dat aan mij?
Voor ¤60,- om precies te zijn (excl. verzendkosten). Da's nog best duur voor GCshop begrippen.
Ik denk dat ik 'm zodirect ga pre-orderen... sàmen met MGS3.quote:In GT2 was de Escudo wel 1 van de snelste, maar ik vind een Toyota GT1 '98 toch net iets lekkerder sturenOp woensdag 23 februari 2005 03:27 schreef P-Style het volgende:
[..]
Hmmm... ik durfde toch altijd te zweren dat de Escudo verreweg de snelste auto was van GT2/GT3.
quote:De Escudo stuurt werkelijk verschrikkelijk! Maar voor een test-course-race is 'ie ideaal!Op donderdag 24 februari 2005 00:35 schreef A.l.e.x het volgende:
In GT2 was de Escudo wel 1 van de snelste, maar ik vind een Toyota GT1 '98 toch net iets lekkerder sturen
Ik heb trouwens nog even wat lopen speed-testen met een aantal auto's in m'n garage. De Escudo was nog steeds de snelste. Waar m'n oude record nog op 435,3 stond, is het me nu gelukt om 466,3 Km/u te rijden met de Escudo!
Ik heb de gear ratio op z'n aller-wijds gezet en heb ook nog wat lopen spelen met de "Final Gear" instellingen (iets wat ik voorheen nooit deed). Met de Lotus Esprit Sport 350 is het me gelukt om de 430 te halen en de Dodge Viper (gewone versie, maar wel helemaal getuned) haalde ik de 433!Let wel dat door veel kilometers af te leggen met je auto en regelmatig je olie te verversen, het aantal PK's stijgt! Ik heb dus nog niet het uiterste uit m'n auto's gehaald!
Ook heb ik deze snelheden gehaald zonder andere auto's op de baan, dus in een slipstream is het mogelijk om nòg hogere snelheden te halen.quote:Maar in de winkel zal 'ie nog net wat duurder zijn. En als je'm bij GCshop bestelt, dan ligt 'ie zeer waarschijnlijk met de releasedate op je deurmat!Op donderdag 24 februari 2005 07:39 schreef pmponer het volgende:
60 euro... dan haal ik hem wel gewoon in de winkel
en je zult zien dat ze op dat moment toevallig leverings problemen hebben
Ik hoop dat, zodra ik GT4 Pal heb, hier geen last van zal hebben. Er is niets frustrerender dan na zolang op het spel gewacht te hebben nog niet in staat te zijn om het spel te spelen..
quote:Ach het zal allemaal wel meevallen hoor...Op donderdag 24 februari 2005 09:06 schreef Flat-Eric het volgende:
Op het forum van GTPlanet valt te lezen dat aardig wat mensen problemen hebben met het lezen van de Amerikaanse versie van GT4. Alhoewel verschillende types PS2's (ook de nieuwe PSTwo schijnt bij sommige mensen disc errors te geven) er last van hebben is er niet een duidelijke conclusie te trekken welke versies er last van hebben. Waarschijnlijk is stof op de laser de oorzaak...
Ik hoop dat, zodra ik GT4 Pal heb, hier geen last van zal hebben. Er is niets frustrerender dan na zolang op het spel gewacht te hebben nog niet in staat te zijn om het spel te spelen..
quote:Ik hoop het, ik kijk al lang uit naar dit spel en het zou zeer vervelend zijn dat wanneer je het spel binnen krijgt, het nog niet kunt spelen.Op donderdag 24 februari 2005 10:23 schreef P-Style het volgende:
[..]
Ach het zal allemaal wel meevallen hoor...
Zo heel veel heb ik m'n PS2 niet meer gebruikt sinds ik GT3 uitgespeeld heb dus zo verrot zal m'n laser nog niet zijn fingers crossed
Sony naait ons gewoon nog effe extra hard. Ze weten dat iedereen de titel toch koopt dus acht dan maken ze hem maar nog wat duurder.
quote:Je doet je naam eer aan. Sony bepaald de verkoopprijs niet....dat weet iedereen (behalve jij).Op donderdag 24 februari 2005 21:58 schreef Slomy het volgende:
69,99 als adviesprijs vind ik echt niet normaal.
Sony naait ons gewoon nog effe extra hard. Ze weten dat iedereen de titel toch koopt dus acht dan maken ze hem maar nog wat duurder.
quote:Als er één spel veel waard is, dan is het GT4 wel. Hoe verschrikkelijk veel geld en manuren daar wel niet in gezeten heeft! Het is juist belachelijk dat er zo veel andere slechte spellen zijn die maar voor iets minder geld verkocht worden!Op donderdag 24 februari 2005 21:58 schreef Slomy het volgende:
69,99 als adviesprijs vind ik echt niet normaal.
quote:in dit geval is sony de uitgever en de uitgever bepaald de adviesprijsOp donderdag 24 februari 2005 22:03 schreef Robhimself het volgende:
[..]
Je doet je naam eer aan. Sony bepaald de verkoopprijs niet....dat weet iedereen (behalve jij).
de verkoop prijs word door de winkeliers bepaald.
was het maar weer kerst
Die gast rijd niet veilig!!! hij heeft geen HANS-Systeem
Heeft GT4 ook een camera view met de motorkap in beeld? Dat wist ik niet.
quote:Hé ja.. nou je het zegt!Op zaterdag 26 februari 2005 13:53 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Heeft GT4 ook een camera view met de motorkap in beeld? Dat wist ik niet.
Dat bovenste plaatje (waar die kerel naast z'n tv staat) kan alleen niet ingame 1080i zijn, aangezien je alleen tijdens het racen zelf 480p of 1080i kunt benutten. De menu'tjes zijn hooguit 480i. De tv zelf zal wel een goeie upscaling hebben.
[ Bericht 29% gewijzigd door P-Style op 26-02-2005 22:24:17 ]
quote:soms gaat het wel erg schuin (voor de crash) maar wel een leuk ding om bij een GT4 bunde pack te doenOp zaterdag 26 februari 2005 22:28 schreef CloudStrife het volgende:
ZO speel je een racegame: http://www.force-dynamics(...)-rbr-rallyschool.wmv
quote:Holy fuck.....waar kan je zoiets bestellen ?Op zaterdag 26 februari 2005 22:28 schreef CloudStrife het volgende:
ZO speel je een racegame: http://www.force-dynamics(...)-rbr-rallyschool.wmv
wel vet, ze hadden er op de hcc ook een staan maar dan nog groter en met 3 schermen, die was wreed, maar daar mocht je alleen in als je iets met tmf te maken had ofzo.
maar dat was een heel plateau waar ook nog iemand op kon staan
zal wel van hetzelfde bedrijfzijn
doe mij dat maar!
Leuk voor op Circuit de la Sarthe
Heb btw net een filmpje op de Nurburgring met f1 wagen gezien. Dat gaat echt hard snelheidsgevoel lijkt wel beter dan in deel 3 zo te zien daar En het ziet er trouwens ook erg mooi uit
quote:- ships with control and setup software; includes support for Live For Speed, NASCAR 2003, and others TBAOp zaterdag 26 februari 2005 22:28 schreef CloudStrife het volgende:
ZO speel je een racegame: http://www.force-dynamics(...)-rbr-rallyschool.wmv
- all power supplies, amplifiers, and motors are UL listed & CE approved
- calculated lifetime of four years operating at maximum load 24 hours/day;
- expected lifetime of eight years in a commercial environment
- 301 pricing from $10,000 to $30,000US depending on options
die lifetime danquote:Eigenlijk was dat 3½ jaar wachten helemaal niet zo erg... maar die laatste paar dagen zijn echt een hel!!
quote:Als er überhaupt een (officiële) bundel komt.Op woensdag 2 maart 2005 11:12 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Is eigenlijk al bekend wat die bundle met de DFP gaat kosten? Ik kan het nergens vinden
http://www.hexatechracing.com/movies/simulator_384kbps.wmv
En op een of andere manier zie ik daar wat Zandvoort-lijnen....Lijkt wel aardig op Zandvoort moet ik zeggen.
quote:Bij de Bart-Smit. Maar daar was 'ie wel ¤139,- Online is 'ie wel goedkoper te krijgen. Kijk hier maar eens.Op woensdag 2 maart 2005 12:35 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Waar heb jij eigenlijk je DFP gekocht?
quote:jaa die stond op de hcc!Op woensdag 2 maart 2005 14:15 schreef Xtr3mE het volgende:
Hier nog zo'n race simulator, weliswaar minder heftig dan die andere maar toch.
http://www.hexatechracing.com/movies/simulator_384kbps.wmv
En op een of andere manier zie ik daar wat Zandvoort-lijnen....Lijkt wel aardig op Zandvoort moet ik zeggen.
quote:Idd het is Zandvoort, als ik zo die tribune zie bij start/finishOp woensdag 2 maart 2005 14:15 schreef Xtr3mE het volgende:
Hier nog zo'n race simulator, weliswaar minder heftig dan die andere maar toch.
http://www.hexatechracing.com/movies/simulator_384kbps.wmv
En op een of andere manier zie ik daar wat Zandvoort-lijnen....Lijkt wel aardig op Zandvoort moet ik zeggen.
Ook bij de release van deze Gran Turismo komt er weer een wedstrijd waarmee een auto te winnen is!
Dat wordt véél oefenen zometeen!http://www.gt4challenge.nl
-edit- vanaf negen maart dus..
Maar welke stuurtjes ondersteunt GT4 allemaal? Ik heb nu al een tijdje de Logitech Formula Force GP. Die is natuurlijk lang niet zo geil is als die Driving Force Pro, maar heb niet echt zin om een nieuw stuurtje te kopen als het nog niet hoeft, dus werkt deze ook?
quote:Het aantal stuurtjes dat door GT4 ondersteund wordt is vrij beperkt. Het zijn in ieder geval de GT Force/ Driving Force en natuurlijk de Driving Force Pro. Of de Formula Force van jou het ook doet kan ik niet met zekerheid zeggen. Mocht 'ie het niet doen met GT4 dan is de Driving Force Pro zéér zeker aan te raden!Op donderdag 3 maart 2005 15:53 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Ik kan ook niet meer wachten op GT4!
Maar welke stuurtjes ondersteunt GT4 allemaal? Ik heb nu al een tijdje de Logitech Formula Force GP. Die is natuurlijk lang niet zo geil is als die Driving Force Pro, maar heb niet echt zin om een nieuw stuurtje te kopen als het nog niet hoeft, dus werkt deze ook?
en kun je je Formula Force vast nog wel verkopen. quote:moet je daarvoor echt 9 maart beginnen denken jullie? of kan je ook een week later beginnen en nog tijd genoeg hebben om kans te maken?Op donderdag 3 maart 2005 11:42 schreef P-Style het volgende:
[afbeelding]
Ook bij de release van deze Gran Turismo komt er weer een wedstrijd waarmee een auto te winnen is!
http://www.gt4challenge.nl
quote:Natuurlijk mag je later beginnen!Op vrijdag 4 maart 2005 06:10 schreef Hertog_Martin het volgende:
moet je daarvoor echt 9 maart beginnen denken jullie? of kan je ook een week later beginnen en nog tijd genoeg hebben om kans te maken?
Die actie duurt vast een maand of 3, 4.hoop dat er ook mooie prijzen zijn voor de nummer 2,3,4 5 etc
quote:Ik hoop het ook! GT3 was trouwens de enige GT waarbij geen auto-win-actie was. (Er was wel een actie waarmee je een sony stereotoren kon winnenOp vrijdag 4 maart 2005 08:00 schreef Hertog_Martin het volgende:
hoop dat er ook mooie prijzen zijn voor de nummer 2,3,4, 5 etc
). Met GT2 kon je een Audi TT winnen en met GT1 een mooie Honda. Maar toen had ik m'n rijbewijs nog niet. Uiteindelijk wordt het gewoon je auto optimaal tunen en een time trail doen. Bij die GT2 actie moest je in het spel een Audi TT nemen en op Midfield de snelste tijd neerzetten. Hoe ver je de TT upgrade mocht je zelf weten. Ik denk dat dit net zo'n soort actie wordt, maar dan met die Nissan.
maar zo goed ben ik niet met gt, ik ga natuurlijk wel mn best doen maarja.....
En ik kwam erachter dat ik nog een save uit 2002 had dus hoefde gelukkig niet overnieuw te beginnen
[edit] het is van de belgische site: http://www.gt4challenge.be/
En ik ben benieuwd naar de GT4 fans hier op fok wat hun tijden zijn straks...dus als we allemaal straks ff de beste tijden posten
(Ik denk dat het een rondje Ring zal zijn met de 350Z GT4 edition
)quote:Ik denk niet dat ze speciaal voor deze actie een snelste-tijd-code-generator in GT4 hebben geprogrammeerd.Op zaterdag 5 maart 2005 15:41 schreef Xtr3mE het volgende:
Hoop wel nu dat je een code ofzo krijgt bij je snelste tijd zodat je die ergens op een site kan invoeren in plaats van de replay op te slaan en je memorycard te sturen net als bij gt2 toen..:/
En ik ben benieuwd naar de GT4 fans hier op fok wat hun tijden zijn straks...dus als we allemaal straks ff de beste tijden posten
(Ik denk dat het een rondje Ring zal zijn met de 350Z GT4 edition
quote:Zit al in prologueOp zaterdag 5 maart 2005 16:57 schreef P-Style het volgende:
[..]
Ik denk niet dat ze speciaal voor deze actie een snelste-tijd-code-generator in GT4 hebben geprogrammeerd.
Er komt trouwens ook een gt4 pack met een ps2 uit voor 179,00 euro
quote:Oh...
quote:oh?
wel grappig, ik heb gt3 nu al 3,5 jaar en ben sinds gister bezig om alles op goud te zetten. net voor rijbewijs a zo'n rondje rijden, toen op 9 september 2001 al brons gehaald, op 8 april 2003 veel bezig geweest om goud te halen maar kwam niet verder dan zilver met een 43.8 en nu 6 maart 2005 haal ik goud met een 43.0.. gewoon 8 tiende sneller dus
quote:Da's leuk hè om je records zo door de jaren heen te zien!Op zondag 6 maart 2005 01:55 schreef Hertog_Martin het volgende:
ik hoop dat het in gt4 weer lekker moeilijk wordt om goud te halen bij de rijbewijzen
wel grappig, ik heb gt3 nu al 3,5 jaar en ben sinds gister bezig om alles op goud te zetten. net voor rijbewijs a zo'n rondje rijden, toen op 9 september 2001 al brons gehaald, op 8 april 2003 veel bezig geweest om goud te halen maar kwam niet verder dan zilver met een 43.8 en nu 6 maart 2005 haal ik goud met een 43.0.. gewoon 8 tiende sneller dus
quote:Wat moet ik me bij deze wedstrijd voorstellen? Een soort wedstrijd op een lan-party, of gewoon thuis om de snelste rondetijd? En hoe kunnen ze dat dan ooit checken?Op donderdag 3 maart 2005 11:42 schreef P-Style het volgende:
[afbeelding]
Ook bij de release van deze Gran Turismo komt er weer een wedstrijd waarmee een auto te winnen is!
http://www.gt4challenge.nl
quote:Bij de GT2 Audi TT wedstrijd: snelle tijd rijden > replay saven > memory card opsturen > memory card na 2 weken weer terugOp zondag 6 maart 2005 15:55 schreef washandje het volgende:
[..]
Wat moet ik me bij deze wedstrijd voorstellen? Een soort wedstrijd op een lan-party, of gewoon thuis om de snelste rondetijd? En hoe kunnen ze dat dan ooit checken?
Zal nu misschien iets anders geregeld zijn
(word een leuke zooi als iemand hybrids kan maken in GT4
)quote:Dat had ik nou ook, toen ik hem eergister voor eerst sinds 1/2 jaar weer speelde. Toen kon ik bepaalde races niet halen, en nu haal ik ze met gemakOp zondag 6 maart 2005 01:55 schreef Hertog_Martin het volgende:
ik hoop dat het in gt4 weer lekker moeilijk wordt om goud te halen bij de rijbewijzen
wel grappig, ik heb gt3 nu al 3,5 jaar en ben sinds gister bezig om alles op goud te zetten. net voor rijbewijs a zo'n rondje rijden, toen op 9 september 2001 al brons gehaald, op 8 april 2003 veel bezig geweest om goud te halen maar kwam niet verder dan zilver met een 43.8 en nu 6 maart 2005 haal ik goud met een 43.0.. gewoon 8 tiende sneller dus
na 7 dagen zijn ze weer weg
Er schijnt ook nog een zwarte F1 versie als prizecar op de DVD te staan:
Carbon look
quote:Die linkse Le Mans racerOp zondag 6 maart 2005 16:45 schreef A.l.e.x het volgende:
Voor de mensen die van zwart houden, 4 Le Mans racers zijn na dag 694 2de hands te koop in volledig zwarte outfit voor zo'n 2 mil. credits per stuk:
[afbeelding]
na 7 dagen zijn ze weer weg
Er schijnt ook nog een zwarte F1 versie als prizecar op de DVD te staan:
[afbeelding]
Carbon look
Wel leuk dat er dit soort easter eggs inzitten
-edit- Ik vind net op gamefaqs een guide met al dit soort specials
quote:Toyota GT-ONE is dat toch ?Op zondag 6 maart 2005 16:51 schreef washandje het volgende:
[..]
Die linkse Le Mans racer
Wel leuk dat er dit soort easter eggs inzitten
-edit- Ik vind net op gamefaqs een guide met al dit soort specials
Na de F1 bak de lekkerste auto uit gt3
quote:Yep, was in GT2 ook 1 van de beste, de Road Car kon je wel veel beter tunenOp zondag 6 maart 2005 16:55 schreef Steve-O het volgende:
[..]
Toyota GT-ONE is dat toch ?
Na de F1 bak de lekkerste auto uit gt3
Alex, heb jij dat spel al of zijn die screens van iemand anders ?
quote:En gelukkig hoef je nu niet lang meer te wachten!Op zondag 6 maart 2005 23:33 schreef A.l.e.x het volgende:
Dit zijn screens van een JAP versie, ik wacht op de PAL
quote:de laatste dagen duren anders wel verdomde langOp zondag 6 maart 2005 23:40 schreef P-Style het volgende:
[..]
En gelukkig hoef je nu niet lang meer te wachten!
quote:Niet als je net MGS3 hebt om je in de tussentijd (en daarna ook nog wel) mee te vermaken!Op maandag 7 maart 2005 00:10 schreef MrSkyline het volgende:
de laatste dagen duren anders wel verdomde lang
quote:Op maandag 7 maart 2005 08:20 schreef P-Style het volgende:
[..]
Niet als je net MGS3 hebt om je in de tussentijd (en daarna ook nog wel) mee te vermaken!
Vind t alleen jammer dat 2 auto's er niet in zitten:
- Noble M12
- Bowler Wildcat
quote:De laatste dagen? Heb hem vanmiddag al opgehaaldOp maandag 7 maart 2005 00:10 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
de laatste dagen duren anders wel verdomde lang
Wie weet dat die hem ook eerder hebben.
helaas niet mijn versie
, maar hij is dus uit " Toys R us, goedenavond met trutwaarvandenaammeevenontschotenis waarmee kan ik U helpen?"
"Ja hallo, met The Stig, hebben jullie Gran Turismo 4 voor de PS2 al?"
" Ik ga even kijken, momentje alstublieft"
(Tuurlijk, ga jij ns effe kijken...KIJKDOOS!)
"Hallo meneer?"
"Ja?"
"We hebben m niet meer, maar morgen komt er weer een lading binnen."
"Ok dan weet ik genoeg, bedankt."
" Ok meneer, tot ziens!"
..................... Hij mag nog niet eens verkocht worden, maar is al wel uitverkocht....
*Kijkt naar pre-order kaartje in portomonee*
Ik cancel mn pre-order als ik m een dag eerder kan spelen.......
quote:Op maandag 7 maart 2005 20:33 schreef Robhimself het volgende:
-verhaal-
quote:Hé! Die sticker daar rechtsonder is wel cool! Zit 'ie standaard in het pakket? Ik wilde al een tijdje een GT4 sticker hebben, dan kan ik daarmee m'n stuur-standaard versieren!
Dat gele stickertje op het DVD-hoesje is echter wel lelijk.
Ik hoop dat 'ie makkelijk te verwijderen is.Best triest eigenlijk nu ik doorlees wat ik hier heb neergeschreven.
Mn gamestore heeft m binnen en vanavond ga ik ns ff lekker raggen!!Het dametje achter de kassa zei nog: "Hij is eerder gekomen, hij zou eigenlijk op 11 maart gereleased worden". Maar mensen hij is dus te koop. Alleen heb ik erg weinig tijd, zal vanavond wel even checken en kan hem pas echt goed spelen van het weekend.
quote:Mn kaft is nu al verneukt door die k*t stickerOp dinsdag 8 maart 2005 03:11 schreef P-Style het volgende:
[..]
Hé! Die sticker daar rechtsonder is wel cool! Zit 'ie standaard in het pakket? Ik wilde al een tijdje een GT4 sticker hebben, dan kan ik daarmee m'n stuur-standaard versieren!
Dat gele stickertje op het DVD-hoesje is echter wel lelijk.
Gewoon laten zitten dus, de sticker op de mijne zat iig goed vast en die GT4 sticker moet je op je auto plakken
misschien dat ik deze game een kans ga geven....
quote:Nou, schiet maar op danBeste klant,
Bedankt voor je bestelling voor Gran Turismo 4!
Zojuist is ons gebleken dat de door de leverancier Sony vastgestelde releasedatum van 11 maart niet door iedereen in de detailhandel is gerespecteerd.
Wij gaan er uiteraard alles aan doen om de game zo snel mogelijk op je deurmat te laten vallen. Zodra we de voorraad hebben ontvangen versturen we je bestelling uiterlijk morgen, je ontvangt hierover morgenmiddag nog een verzendbevestiging.
We wensen je nu alvast heel veel gameplezier met deze waanzinnige game!
Frs
quote:GT4 is dan ook niet zomaar een racegame. Het is véél meer dan dat! Het is een "Gran Turismo"... een genre appart!Op dinsdag 8 maart 2005 16:17 schreef Big_Poppa het volgende:
Ik hou niet zo van racegames, maar mijn broers en vrienden zijn gek op de gt reeks.
misschien dat ik deze game een kans ga geven....
Hmmm... dit is alweer een spel die eerder in de winkels ligt, dan de bedoeling. Wordt dit een nieuwe trend ofzo?
Winkels houden zich niet echt meer aan de regels. Nou is het voor ons opzich juist fijn dat de games er eerder zijn dan de releasedatum, maar dit kan vervelend zijn voor de mensen die wachten op de releasedag en er dan achterkomen dat 'ie uitverkocht is. Voor mij is het ook vervelend, want ik heb 'm besteld en krijg 'm waarschijnlijk pas op de 9e of de 11e! quote:die sticker is om op je auto te plakken om vervolgens een 350 z te winnen, geen rondetijden neerzetten dusOp dinsdag 8 maart 2005 03:11 schreef P-Style het volgende:
[..]
Hé! Die sticker daar rechtsonder is wel cool! Zit 'ie standaard in het pakket? Ik wilde al een tijdje een GT4 sticker hebben, dan kan ik daarmee m'n stuur-standaard versieren!
Dat gele stickertje op het DVD-hoesje is echter wel lelijk.
ik kom net achter mn ps2 vandaan gekropen en ik heb de helfd van de beginnersraces en 3 licenses waarvan er 2 van prologue kwamen
en ik heb nog wat lopen klooien met de photomode, das wel leuk, maar het gaat om het racen natuurlijk.
quote:En jij bent wel helderziend, reetkever!?Op dinsdag 8 maart 2005 19:50 schreef mustisuc het volgende:
kheb um besteld via play.com mah hij is er tog nog niet domme aap!!
Tssss.......
. Ik hoop dat GT4 ook eerder wordt verstuurd dan de 11 maart die cd-wow als release date heeft staan.Was vandmiddag in de MediaMarkt en daar kostte die 54,99 (voor diegene die hier hierboven voor vroeg).
alleen viel mij al op dat de ruf ( die middelste uit de jaren 80 ) geen bumpercam geluid heeft. Wel zonde.Verder ben ik lekker aan het spelen, keivet!
quote:Wat de hel?!Op dinsdag 8 maart 2005 18:24 schreef MrSkyline het volgende:
die sticker is om op je auto te plakken om vervolgens een 350 z te winnen, geen rondetijden neerzetten dus
Dus je moest eerst een auto hèbben om er vervolgens een te kunnen winnen?! Nou... dat schiet ook lekker op dan voor mij! quote:Ff je ouders lief aankijken en de sticker op hun auto plakken. Anders kun je hem altijd op je fiets plakken.Op dinsdag 8 maart 2005 20:46 schreef P-Style het volgende:
[..]
Wat de hel?!
Ik zit met hetzelfde probleem, heb ook geen auto dus dat wordt een bezoekje aan m'n ouders brengen.
Heb wel gezien dat de winkels genoeg binnen gekregen hebben. Zoals de Bart smit en E-plaza
Heb het spel nu even gepeeld en vindt hem tot nu toe erg lekker spelen. Licence halen is iets pittiger, en keuze uit veel auto's
Je kan trouwens niet kwalificeren voor een race, tenminste, bij de races die ik tot nu toe heb gedaan dan. Ik ga weer verder spelen
quote:Karma baby, jij hebt daarentegen wel weer een DFP.Op dinsdag 8 maart 2005 21:32 schreef P-Style het volgende:
Hmmm... het lijkt erop dat ik hier straks de laatste ben die 'm heeft.
quote:word volwassen en gedraag je niet als een brugger, baviaan!Op dinsdag 8 maart 2005 19:50 schreef mustisuc het volgende:
kheb um besteld via play.com mah hij is er tog nog niet domme aap!!
en doe wat aan je spelling.
quote:? dfp? mis ik watOp dinsdag 8 maart 2005 22:09 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
[..]
Karma baby, jij hebt daarentegen wel weer een DFP.
Kan dfp even niet thuis brengen -edit-
- mogelijk om verschillende spoilers te plaatsen. Ziet er stoer uit
- ook mogelijkheid om NOS in je auto te plaatsen
- en nog veel meer tuning opties
quote:je bent niet de enigeOp dinsdag 8 maart 2005 22:14 schreef Deviant1nl het volgende:
[..]
? dfp? mis ik wat
ten eerste heb ik 'm bij play besteld dus daar zal wel geen stikker bijzitten voor gt4challenge.nl want het is de engelse versie en ten tweede heb ik uberhaupt geen auto..
stelletje mafkezen, zijn toch juist vooral mensen rond de 15-20 die dit spel spelen, dan ga je toch niet een aktie maken waarvoor je al een auto moet hebben
En dat publiek is echt niet alleen t/m 20 jaar, maar waarschijnlijk veel breder (like me). Alleen blijft het feit dat je de groep t/m 18 jaar in de kou laat staan, enigzins vreemd.
Helaas het spel nog niet kunnen spelen, te weinig tijd ivm werk, vriedin en andere sociale contacten. Maar zaet en zon tijd, damn kan niet wachten.
(tenminste, uit de reakties hier en op got haal ik eruit dat je die sticker perse op je eigen auto moet plakken wil je meedingen)
quote:DFP = Driving Force Pro, het Logitech stuurtje, wat vrijwel speciaal voor GT4 gemaakt is (ook met GT logo erop enzo)
quote:ow op die tweewieler, die ken ik welOp dinsdag 8 maart 2005 23:41 schreef Yngwie het volgende:
[..]
DFP = Driving Force Pro, het Logitech stuurtje, wat vrijwel speciaal voor GT4 gemaakt is (ook met GT logo erop enzo)
maargoed, frustraties:
mijn heerlijk 350 pk opgefokte s2000 bakkie, volledig afgesteld en rijd als een zonnetje normaalgesproken, maar gaat in een race voor geen meter :S
ik word ingehaald door een chrysler 300c bij het uitkomen van een bocht, en ik kruip een standaard s2000 met 2 km/h harder voorbij op een recht stuk
en ik vind mijzelf nou niet een slecht coureur ofzo.
en WAAR HAAL IK DIE &*!@#%$&*@#% ASM VAN MN WAGEN AF?
gvd er is gewoon niet met ASM+TCS te rijden, je stuurt een bocht in, en je rpm dropt naar 1000, en vervolgens heb e geen power meer om weg te trekken.
gaar word ik er van.
gt3 was allemaal toch net even iets logischer ingedeeld als je het mij vraagt.
ow en een savegame laden kan ook niet meer
quote:Goed punt!Op dinsdag 8 maart 2005 22:09 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Karma baby, jij hebt daarentegen wel weer een DFP.
)Helaas verder nog geen tijd gehad om GT4 te halen, vandaag maar even bij Replay kijken.
2 winkels hadden hem nog niet FRS en een speelgoedwinkel en Replay had hem alleen liggen voor mensen die hem besteld hadden... Er lagen echt wel 40 van die doosjes
en ik kon zonder vertrekken maar goed dan had ik ook maar moeten bestellen
Vandaag maar weer een poging wagen bij wat winkels...
quote:Sommige races zijn flying starts ja, is verschillend per raceOp woensdag 9 maart 2005 10:08 schreef Opie het volgende:
Een vriend van mij heeft 'm en die wist te melden dat er alleen maar flying starts in zitten. Jammer..
aangezien er hier vast wel gt-3 kenners zitten en ik geen actief gt 3 topic kan vinden vraag ik het hier maar even. Mijn polyphony001 rijdt 360 km/h, maar heel af en toe schiet hij ineens met een noodgang door naar 390
Kan iemand mij vertellen waarom dit de ene keer wel en de andere keer niet wil ? Een verklaring geven dus?[/offtopic]
quote:Is op zich wel prima, kwalificeren deed ik in GT3 toch bijna nooit. In de meeste gevallen kon je prima van achteren starten. Alleen als het een race betrof waar alle auto's dicht bijelkaar zaten qua snelheid ging ik kwalificeren.Op woensdag 9 maart 2005 10:12 schreef Deviant1nl het volgende:
[..]
Sommige races zijn flying starts ja, is verschillend per race
quote:Enige reden die ik kan bedenken voor die snelheidstoename is dat je in dat geval achter een (of meer) andere auto(s) rijdt en gebruik maakt van de slipstream.Op woensdag 9 maart 2005 10:17 schreef Chokeme het volgende:
[offtopic]
aangezien er hier vast wel gt-3 kenners zitten en ik geen actief gt 3 topic kan vinden vraag ik het hier maar even. Mijn polyphony001 rijdt 360 km/h, maar heel af en toe schiet hij ineens met een noodgang door naar 390
[/offtopic]
[ Bericht 43% gewijzigd door Flat-Eric op 09-03-2005 10:28:46 ]
:)quote:Besteed maar eens wat meer tijd aan je huiswerk, misschien dat die waardeloze spelling dan wat beter wordt.Op woensdag 9 maart 2005 12:47 schreef tommiedog het volgende:
echt een relexte game aaleen lijd mijn huiswerk eronder had een presentatie moete maken die is nu echt super slecht
quote:huh? op de website van Replay staat het volgende:Op woensdag 9 maart 2005 08:33 schreef pmponer het volgende:
Nou succes, ik ben gister bij 3 winkels geweest waaronder bij Replay.
2 winkels hadden hem nog niet FRS en een speelgoedwinkel en Replay had hem alleen liggen voor mensen die hem besteld hadden... Er lagen echt wel 40 van die doosjes
maar goed dan had ik ook maar moeten bestellen
Vandaag maar weer een poging wagen bij wat winkels...
05-03-2005
Hij is er.....
Gran Turismo 4 ¤ 59,95 PS2
En bij welke replay vestiging ben je geweest?
nou ik heb hem ook dus, vanochtend om 9 uur was ik de eerste bij meneer E-Plaza
Heb het pas een half uurtje gespeeld, maar het leek al weer fantastisch te zijn!
Heb even snel door de auto's gekeken (die used cars-sectie is de beste toevoeging van het spel ) en meteen even door geskipt naar NL natuurlijk (de spyker )En ooh die graphics
(nuff said)Zometeen weer verder
quote:Leiden maar daaar hadden ze dus alleen voor mensen die hadden gepreorderedOp woensdag 9 maart 2005 13:15 schreef Guard het volgende:
[..]
huh? op de website van Replay staat het volgende:
05-03-2005
Hij is er.....
Gran Turismo 4 ¤ 59,95 PS2
En bij welke replay vestiging ben je geweest?
quote:Ik ga dadelijk toch gewoon hier inTilburg bij de replay kijken.... en ik ga pas weg als ik em hebOp woensdag 9 maart 2005 15:50 schreef pmponer het volgende:
[..]
Leiden maar daaar hadden ze dus alleen voor mensen die hadden gepreordered
quote:En als je de Driving Force Pro koopt, dan wordt de beleving van de physics nòg beter!Op woensdag 9 maart 2005 17:52 schreef ßØúÐêWyN het volgende:
ik heb gister een krappe 2 uur gespeeld en ik vind het echt een vet spel. beste race physics gewoon (dit is trouwens mijn eerste gran turismo, want wij hadden nooit een playstation (2))
Net ff me eerste license al gehaald.
Maar ik zag dat er ook een optie was om 100,000 Credits en nog iets over te zetten van een oude save game (van GT 3 en/of GT 4: Prologue.)
Waar zit dat dan? Heb overal gekeken maar heb nog niks gevonden..
quote:Mooi! Dikke kans dat ik 'm morgen heb!P-Style's orderstatus, volgens GCshop
0502157XX 23/02/2005 Gran Turismo 4 Verzonden
quote:So close but yet so far.....factuurnr: datum: product(en): status:
0503162XX 07/03/2005 Gran Turismo 4 Verzonden
Maar waar zit de optie dat ik dat achtelijke TC (traction control) uit kan zetten?
In Gran Turismo mode dan he, heb de optie wel gevonden maar dat is allen voor Arcade.
Het openingsfilmpje alleen al, het verbaast me elke keer weer wat de ps2 eigenlijk nog allemaal kan. Ik ging meteen rijden met een bmw 5 serie maar dat ging niet zo geweldig. Het is dan ook van GT2 geleden dat ik het gespeeld heb.
IK heb nu wel al mn eerste rijbewijsje dus het gaat al de goede kant op.
Game on
(eerst toch maar wat hw doen...
)quote:Als je het spel voor het eerst opstart en je je profiel aanmaakt, geeft het spel je de optie om naar een handleiding te kijken hoe je dit kunt doen. Als je hier op cancel oid drukt, kan je denk ik in "home" ergens iets selecteren, maar waar en hoe weet ik niet precies.Op woensdag 9 maart 2005 18:08 schreef sneez het volgende:
Hey , heb het spel nu ook gehaald
Net ff me eerste license al gehaald.
Maar ik zag dat er ook een optie was om 100,000 Credits en nog iets over te zetten van een oude save game (van GT 3 en/of GT 4: Prologue.)
Waar zit dat dan? Heb overal gekeken maar heb nog niks gevonden..
Staan maar 6 opties, en de enigste opties die met de Memory Card te maken hebben zijn : Save en Trade cars.
Maar dat Trade Cars is alleen voor Gran Turismo 4.. Hmm ik zal wel nieuw game starten dan, heb toch nog niet zo heel veel gedaan. (wel zonde van me me mooie Volkswagen Lupo die ik won met me license
)
Foto's als standaard kwaliteit opgeslagen op memory card, daarna overgezet naar flashdrive
Ze kunnen dus veel scherper
Gewoon naar Home -> Status en dan op start drukken...
Lekker verborgen weer ;x
quote:Jep, je hebt gelijk, was er inmiddels achtergekomenOp woensdag 9 maart 2005 10:23 schreef Flat-Eric het volgende:
Enige reden die ik kan bedenken voor die snelheidstoename is dat je in dat geval achter een (of meer) andere auto(s) rijdt en gebruik maakt van de slipstream.
super geluid, super beeld, super 'feeling'.quote:Wat is het nut ervan dan? Bij bart smit verkochten we hem gister alOp woensdag 9 maart 2005 18:12 schreef P-Style het volgende:
[..]
Mooi! Dikke kans dat ik 'm morgen heb!
Fifa street ook trouwens.
quote:Het nut? Nou, ten eerste had ik niet verwacht dat de winkels 'm al zo vroeg zouden verkopen, ten tweede had ik 'm al in Februari pre-ordered (je weet maar nooit. San Andreas was destijds ook uitverkocht) en ten derde dacht ik dat 'ie in de meeste winkels duurder zou zijn. Uiteindelijk blijkt mijn bestelling ¤ 0,01 duurder te zijn dan in de meeste winkels.Op woensdag 9 maart 2005 22:05 schreef Markster het volgende:
Wat is het nut ervan dan? Bij bart smit verkochten we hem gister al
Fifa street ook trouwens.
+ Mooie graphics
+ Goede banen, en zien er erg mooi uit
+Aardig wat te tunen
+Veel autos
+Goede en mooie replay
+Stofwolken zijn nog mooier dan in gt3
+Muziek is goed, niet storend
+Besturing is goed
-Je kan je niet kwalificeren voor een race. Niet dat ik het vaak gebruik maar toch
-Je begint meestal al rijdend. Ene kant ben je wel meteen op snelheid, maar op de grid kun je soms toch wat beter wegkomen (acceleratie,reactievermogen)
Als je auto koopt is het handig om bij dat land voor events te kijken. Als je b-license hebt, kun je in dat land ook racen op banen waar je meer geld verdient, dan waneer je de beginners league gaat doen. Heb nu zelf een toyota mr2 uit '86 met 200pk en rijdt erg lekker moet ik zeggen
quote:Geldt dit echt voor iedere race?Op woensdag 9 maart 2005 22:30 schreef Deviant1nl het volgende:
Nu een aantal uur gespeeld en:
-Je kan je niet kwalificeren voor een race. Niet dat ik het vaak gebruik maar toch
Dat zou wel jammer zijn dan, want ik vond het qualificeren bij GT3 echt ideaal, om de auto-baan combinatie onder de knie te krijgen en om te kijken of je überhaupt kans maakte om de race te winnen. En als je dan als 1e qualificeert, dan begon je ook nog eens als eerste in de race, wat opzich ook best handig was.En die "used cars" is ook mooi gemaakt, dat wordt elke xx dagen veranderd !
misschien 30,000 credits aan tuning uitgegeven en al van 200 hp naar 450 hp gegaan