GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ik heb gt3 met een momo gespeeld ik heb dat stuur verkocht omdat hij niet meer wordt ondersteund in gt4 prologue of gt4. Maar ik ga zeker weer een stuur halen, het heeft nml wel een toegevoegde waarde. Niet altijd in het zetten van records maar de feel is lekker. Helemaal wanneer je tegen iemand anders speelt met ook een stuur.
Drop you like an ill, bad habit
Ik zit nu een beetje te lurken op het GTP forum, en dat stuur werkt ook op de PC, wat ideaal is omdat mijn PC stuur naar de haaien is. Dus ik denk dat ik dat stuurtje wel ga halen
War. War never changes.
Weet niemand een tutorial o.i.d. dat je je eigen 'playseat' kan bouwen? Lijkt me ultiem voor op mijn kamer alleen ben ik te onhandig(lees 2 linkerhanden) om zoiets zelf in elkaar te zetten.
War. War never changes.
Denk niet dat daar tutorials voor bestaan. Er zijn immers vele mogelijkheden om er eentje in elkaar te zetten. De meeste hobbyisten die er zelf een hebben gemaakt zullen wel geen moeite doen om een tutorial online te gooien. Maar... misschien ook wel, ik ben er in ieder geval nog geen tegengekomen.quote:Op donderdag 3 februari 2005 17:05 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Weet niemand een tutorial o.i.d. dat je je eigen 'playseat' kan bouwen? Lijkt me ultiem voor op mijn kamer alleen ben ik te onhandig(lees 2 linkerhanden) om zoiets zelf in elkaar te zetten.
Ik heb dit gevonden, http://www.firetooth.net/ , maar eigenlijk zoek ik wat simpelers...
War. War never changes.
Heb afgelopen zaterdag ook maar eens een stuurtje gekocht als voorbereiding op GT4
Een speedlink 4 in 1 leather force feedback ding ofzo. Past op PC, PS2, GC en Xbox
Een speedlink 4 in 1 leather force feedback ding ofzo. Past op PC, PS2, GC en Xbox
Who knew?
Dat is niet de goeie...quote:Op vrijdag 4 februari 2005 09:34 schreef washandje het volgende:
Heb afgelopen zaterdag ook maar eens een stuurtje gekocht als voorbereiding op GT4
Een speedlink 4 in 1 leather force feedback ding ofzo. Past op PC, PS2, GC en Xbox
Dat bepaal jij?quote:
Speedlink is wat goedkoop, maar het werkt. Niet iedereen wil een stuurtje van 300 euro
Yep!quote:Op zaterdag 5 februari 2005 15:17 schreef Markster het volgende:
Dat bepaal jij?
Niet om de Speedlink af te kraken hoor (of eigenlijk wel ), maar als je ècht een stuur voor GT4 wil, dan moet je de Driving Force Pro hebben. GT4 is hélemaal afgestemd voor dit stuur en andersom. En dit is ook het enige stuur dat 900 graden ondersteunt. ¤115,- is aardig wat geld, maar dan heb je ook wat!!! Vind je dit te duur, dan kun je net zo goed de Dual Shock 2 spelen gebruiken.
), maar als je ècht een stuur voor GT4 wil, dan moet je de Driving Force Pro hebben. GT4 is hélemaal afgestemd voor dit stuur en andersom. En dit is ook het enige stuur dat 900 graden ondersteunt. ¤115,- is aardig wat geld, maar dan heb je ook wat!!! Vind je dit te duur, dan kun je net zo goed de Dual Shock 2 spelen gebruiken.
900 graden man, dat is gewoon sturen zonder stuurbekrachtigingquote:Op zaterdag 5 februari 2005 15:21 schreef P-Style het volgende:
[..]
Yep!
Niet om de Speedlink af te kraken hoor (of eigenlijk wel ), maar als je ècht een stuur voor GT4 wil, dan moet je de Driving Force Pro hebben. GT4 is hélemaal afgestemd voor dit stuur en andersom. En dit is ook het enige stuur dat 900 graden ondersteunt. ¤115,- is aardig wat geld, maar dan heb je ook wat!!! Vind je dit te duur, dan kun je net zo goed de Dual Shock 2 spelen gebruiken.
Ik vind mijn speedlink een prima stuurtje hoor, en ik speel ook niet alleen GT4, maar ook nog wat NFS-dingen enzo. Daar is ie prima voor
Ohja, en ik heb niet veel geld
Who knew?
Als je er blij mee bent, dan is dat prima natuurlijk! Zolang je maar weet dat het nòg beter kan!quote:Op zaterdag 5 februari 2005 15:33 schreef washandje het volgende:
900 graden man, dat is gewoon sturen zonder stuurbekrachtiging
Ik vind mijn speedlink een prima stuurtje hoor, en ik speel ook niet alleen GT4, maar ook nog wat NFS-dingen enzo. Daar is ie prima voor
Ohja, en ik heb niet veel geld
Zolang je maar weet dat het nòg beter kan!
ja dat kan, pak een Ferrari en ga zelf de nordschleife op
Zelf haal ik ook dat 300 graden geval, met een race-stoel, moet alleen nog kijken welke....
Zelf haal ik ook dat 300 graden geval, met een race-stoel, moet alleen nog kijken welke....
misschien dat dit makkelijker is?quote:Op donderdag 3 februari 2005 17:48 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Ik heb dit gevonden, http://www.firetooth.net/ , maar eigenlijk zoek ik wat simpelers...
http://www.geocities.com/racingcockpit/eindex.html
Drop you like an ill, bad habit
Ja die had ik ook al gevonden, maar zo'n sparco stoeltje kost al iets van 300 euri. Ik moet eigenlijk een veel minder gelikt zitje hebben, een houten constructie met een of ander crappy stoeltje is voor mij al genoeg. Het gaat er mij meer om dat ik iets fatsoenlijk heb zodat het stuurtje op zijn plaats blijft en ik er ideaal achter kan gaan zitten. Wij hebben hier thuis nl gewoon een bank voor de TV en dan werkt niet in combinatie met een stuur, lijkt me.quote:Op maandag 7 februari 2005 14:27 schreef pmponer het volgende:
[..]
misschien dat dit makkelijker is?
http://www.geocities.com/racingcockpit/eindex.html
War. War never changes.
okay dat begrijp ik je kan natuurlijk voor een 2e hands kart stoeltje gaan of een simpel kuipstoeltje voor buiten ofzo gaan kosten geen drol
Drop you like an ill, bad habit
Gewoon naar de sloop, staan genoeg gaar gereden GTI's en die krengen hebben bijna allemaal kuipstoeltjes
Get out of the way, you foolish lorry! Why are you cluttering our roads with Latvian milk!?
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Idd ook een goed idee rob, maar de slopen zijn ook niet meer wat ze geweest zijn. Ze durven er daar ook best tussen 50-100 euro voor te vragen, maar kijken kan altijd dat kost niks
Drop you like an ill, bad habit
Zo, jongens en meisjes... ik heb net even de Driving Force Pro gekocht! Heb 'm even getest met GT3 en dat werkte prima! Ik ben er zeer tevreden over! Nu ben ik helemaal klaar voor GT4. Ik ga nog even een mooi meubeltje in elkaar knutselen voor de DFP waarvoor ik al een ontwerpje heb gemaakt. Zodra dat ding klaar is zal ik wel even een foto'tje posten!
Ik ben benieuwd naar je brouwsel!!
Ik moet hem nog steeds bestellen, waar heb je hem gekocht P-Style?
Ik moet hem nog steeds bestellen, waar heb je hem gekocht P-Style?
Drop you like an ill, bad habit
Ik heb 'm gewoon bij de Bart Smit gehaald. Voor ¤139,- terwijl 'ie online voor al ¤118,- (incl. verzendkosten) te bestellen is. Maar ik had geen zin om te wachten en kocht 'm vrij impulsief. Ik denk dat ik vandaag ergens ga beginnen met bouwen!quote:Op woensdag 9 februari 2005 08:06 schreef pmponer het volgende:
Ik ben benieuwd naar je brouwsel!!
Ik moet hem nog steeds bestellen, waar heb je hem gekocht P-Style?
Maar ik had geen zin om te wachten en kocht 'm vrij impulsief. Ik denk dat ik vandaag ergens ga beginnen met bouwen! 
Cool, heb je de 900 graden modus al getest? Ben benieuwd naar je bouwsel trouwens.quote:Op dinsdag 8 februari 2005 18:00 schreef P-Style het volgende:
Zo, jongens en meisjes... ik heb net even de Driving Force Pro gekocht! Heb 'm even getest met GT3 en dat werkte prima! Ik ben er zeer tevreden over! Nu ben ik helemaal klaar voor GT4. Ik ga nog even een mooi meubeltje in elkaar knutselen voor de DFP waarvoor ik al een ontwerpje heb gemaakt. Zodra dat ding klaar is zal ik wel even een foto'tje posten!
War. War never changes.
Zo... hij's klaar hoor! Mijn zelfgemaakte DFP-standaard.
Men neemt een MDF-plaat in kleine plankjes gezaagd, 26 schroeven, wat vrije tijd en een inspiratiebron:
En voor minder dan ¤10,- en een paar uurtjes arbeid heb je het volgende:
Prima te gebruiken bij je bank of stoel.
Men neemt een MDF-plaat in kleine plankjes gezaagd, 26 schroeven, wat vrije tijd en een inspiratiebron:
En voor minder dan ¤10,- en een paar uurtjes arbeid heb je het volgende:
Prima te gebruiken bij je bank of stoel.
erg vet gemaakt. Stuurtje ziet er ook echt uber uit trouwens,. Ga denk ik toch maar overstag en ook dit stuur halen.
Heb je de afmetingen genoteerd? Zo ja, graag hier posten...quote:Op woensdag 9 februari 2005 20:43 schreef P-Style het volgende:
Zo... hij's klaar hoor! Mijn zelfgemaakte DFP-standaard.
Men neemt een MDF-plaat in kleine plankjes gezaagd, 26 schroeven, wat vrije tijd en een inspiratiebron:
[afbeelding]
En voor minder dan ¤10,- en een paar uurtjes arbeid heb je het volgende:
Prima te gebruiken bij je bank of stoel.
Ik was eerst niet eens van plan om GT4 te kopen, maar nu wil ik dat stuur zo graag dat ik GT4 wel MOET halen
Van welk merk is dat stuurtje?
edit: Logitec.... hmmm ik werk bij een zaak die oa. het Momo stuur kan leveren, eens kijken of dat kreng te leveren is en wat de personeelsprijs is
Get out of the way, you foolish lorry! Why are you cluttering our roads with Latvian milk!?
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Heel stoer
Zou alleen het stuur wat meer naar links doen anders zit je zo tegen het pookje aan. Hoe lang heb je er nou over gedaan om dat te maken?
Zou alleen het stuur wat meer naar links doen anders zit je zo tegen het pookje aan. Hoe lang heb je er nou over gedaan om dat te maken?
Who knew?
Het maken was ws. binnen no-time gedaan, het afmeten, zagen en schuren kost veel tijd als je het netjes wil doen.quote:Op woensdag 9 februari 2005 22:47 schreef washandje het volgende:
Heel stoer
Zou alleen het stuur wat meer naar links doen anders zit je zo tegen het pookje aan. Hoe lang heb je er nou over gedaan om dat te maken?
P-style ik zou m zwart verfen, staat onwijs mooi bij het stuur zelf. Zomaar een tip
Get out of the way, you foolish lorry! Why are you cluttering our roads with Latvian milk!?
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Ziet er goed uit P-style. Maar de hamvraag. wat zijn de afmetingen :p
En is het een beetje stabiel? Ik kan me voorstellen dat wanneer je driftend een heftig tegensturend een bocht uit komt dat het frame wat wiebelig is?
En is het een beetje stabiel? Ik kan me voorstellen dat wanneer je driftend een heftig tegensturend een bocht uit komt dat het frame wat wiebelig is?
Drop you like an ill, bad habit
Dude, ideaalquote:Op woensdag 9 februari 2005 20:43 schreef P-Style het volgende:
Zo... hij's klaar hoor! Mijn zelfgemaakte DFP-standaard.
[...]
Precies wat ik bedoelde. Dat kan ik denk ik zelf ook nog wel in elkaar zetten. Heb je de DFP trouwens al op de PC getest?
War. War never changes.
Bedankt voor de complimenten!quote:<reacties op m'n creatie>
Ik heb dus bij de Praxis een MDF-plaat van 244x40cm gepakt, van 18mm dik. Dit kost geen drol. Ik was iets van ¤7,- kwijt aan deze MDF-plaat. Deze heb ik terplekke laten zagen (scheelt mij veel tijd en moeite èn het gebeurt netjes) in plankjes met de volgende formaten (in centimeters):
Die hoekjes in de plankjes van 80cm heb ik er wel zelf (met de hand ) afgezaagd (bij de Praxis zagen ze alleen recht). Dit wilde ik natuurlijk netjes doen en het kostte dan ook veel tijd. Heb je de mogelijkheid om dit snel en elektrisch te (laten) doen, doe het!! Vervolgens heb ik de boel met 26 schroeven van 5,0x40mm (kost ongeveer ¤3,60) in elkaar gedraaid. Ik heb de gaatjes van te voren wel even voorgeboord. Hoe je dit alles in elkaar zet wijst eigenlijk vanzelf. Het is een zeer simpel ontwerpje.
) afgezaagd (bij de Praxis zagen ze alleen recht). Dit wilde ik natuurlijk netjes doen en het kostte dan ook veel tijd. Heb je de mogelijkheid om dit snel en elektrisch te (laten) doen, doe het!! Vervolgens heb ik de boel met 26 schroeven van 5,0x40mm (kost ongeveer ¤3,60) in elkaar gedraaid. Ik heb de gaatjes van te voren wel even voorgeboord. Hoe je dit alles in elkaar zet wijst eigenlijk vanzelf. Het is een zeer simpel ontwerpje.Hij is èrg stevig en totaal niet wiebelig, dankzij die plankjes van 10cm breed die ik speciaal voor de stevigheid heb gebruikt en omdat ik genoeg schroefjes heb gebruikt. Wanneer je het stuurtje erg fanatiek naar jezelf toetrekt of in ieder geval naar beneden drukt buigt 'ie een klein beetje door. Ik heb daar eigenlijk geen last van, maar ik kan natuurlijk altijd extra verstevigingen aanbrengen. Waarschijnlijk ga ik 'm nog een keer mooi afwerken (schuren, verven e.d.), maar je begrijpt natuurlijk wel dat ik 'm zo snel mogelijk wilde uittesten.
Let wel! Ik ben iemand van 1,78m lang en heb dus niet al te lange benen. Ik heb dit ding afgesteld op mijn lengte dus als je wat langer bent dan ik, dan moet je een beetje spelen met de afmetingen. Veel plezier ermee en tot zover "klussen met P-Style".
Het ziet er iig erg goed uit en compact zodat je het makkelijk weg kan zetten wanneer je het niet gebruikt. Ook bedankt voor de maten iig. Trouwens hoe ben je aan die maten gekomen en die hoek? heb je dat berekend of toevallig ergens gevonden? Ik ben namelijk wat langer
Drop you like an ill, bad habit
Nou... ik heb eerst gekeken naar de afmetingen van dat ding van Ashdesign, toen ging ik op m'n eigen stoel zitten en keek ik hoe hoog ik het stuur ongeveer wilde hebben. Ik kwam erachter dat ik 'm op 60cm hoogte wilde, heb toen pen, potlood en geo-driehoek gepakt en ben aan het tekenen geslagen. Ik wilde die hoek eerst helemaal gaan berekenen, maar tijdens het tekenen kwam ik erachter dat het gewoon 60° moest zijn.quote:Op donderdag 10 februari 2005 10:58 schreef pmponer het volgende:
Het ziet er iig erg goed uit en compact zodat je het makkelijk weg kan zetten wanneer je het niet gebruikt. Ook bedankt voor de maten iig. Trouwens hoe ben je aan die maten gekomen en die hoek? heb je dat berekend of toevallig ergens gevonden? Ik ben namelijk wat langer
hehehe .. dan ga ik die aanpak ook maar volgen. Ik bedoel ik wilde echt een cockpit maar die past niet in mijn huidige huis dan eerst maar zon ding maken
Bedankt voor de fotos, maten en de uitleg iig
toch zou ik er nog een schuin plaatje in maken waar je de pedalen op zet, dat rijdt volgens mij net wat lekkerder.
enne heb je al ronderecords gezet
Bedankt voor de fotos, maten en de uitleg iig
toch zou ik er nog een schuin plaatje in maken waar je de pedalen op zet, dat rijdt volgens mij net wat lekkerder.
enne heb je al ronderecords gezet
Drop you like an ill, bad habit
Ik heb een beetje geëxperimenteerd met die pedalen (door er aan de achterkant wat onder te zetten) en heb inderdaad gemerkt dat fijner is als ze wat schuiner staan. Wat dat betreft merk je toch wel dat de DFP eigenlijk nog een beetje is ontworpen voor "bureau gebruik". Ach... misschien haal ik die standaard nog helemaal uit elkaar en ga ik 'm optimaliseren.quote:Op donderdag 10 februari 2005 11:11 schreef pmponer het volgende:
toch zou ik er nog een schuin plaatje in maken waar je de pedalen op zet, dat rijdt volgens mij net wat lekkerder.
Nee, voorlopig nog niet. Ik heb alle Gran Turismo's met de Dual Shock gedaan en moet nu een beetje opnieuw leren autorijden.quote:enne heb je al ronderecords gezet
Ja ik weet wat je bedoeld ik reed met mijn momo ook meestal trager dan met de dual shock.quote:Op donderdag 10 februari 2005 13:24 schreef P-Style het volgende:
[..]
Ik heb een beetje geëxperimenteerd met die pedalen (door er aan de achterkant wat onder te zetten) en heb inderdaad gemerkt dat fijner is als ze wat schuiner staan. Wat dat betreft merk je toch wel dat de DFP eigenlijk nog een beetje is ontworpen voor "bureau gebruik". Ach... misschien haal ik die standaard nog helemaal uit elkaar en ga ik 'm optimaliseren.
[..]
Nee, voorlopig nog niet. Ik heb alle Gran Turismo's met de Dual Shock gedaan en moet nu een beetje opnieuw leren autorijden.
Drop you like an ill, bad habit
Zou de Logitech Lap Attachment een beetje werken? Of kan je toch beter zo'n dingetje in elkaar schroeven zoals P-Style heeft gedaan (Mooi werk trouwens )
Die lap-attachement is zowiezo duurder en het lijkt me niet lekker spelen met zo een bobbel in je kruis
Drop you like an ill, bad habit
Robocop's kuisheidsgordelquote:Op donderdag 10 februari 2005 20:10 schreef H.Flick het volgende:
[afbeelding]
Zou de Logitech Lap Attachment een beetje werken? Of kan je toch beter zo'n dingetje in elkaar schroeven zoals P-Style heeft gedaan (Mooi werk trouwens )
Get out of the way, you foolish lorry! Why are you cluttering our roads with Latvian milk!?
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Jeremy Clarkson - Aston Martin DB9 vs. Eurostar train
Wat nieuwtjes van iemand die al een PAL versie heeft:
- je kan 100.000 credits overzetten van GT3 naar GT4, het spel begint met 10.000 credits en de auto prijzen zijn vergelijkbaar met de EU showroomprijzen
- als je GT4 Prologue hebt uitgespeeld (goud/zilver/brons) krijg je je B en A license voor niets, je krijgt daardoor geen beker of prizecar
- geen HDTV of 60HZ, maar het beeld schijnt minder te flikkeren dan de JAP versie
- je kan de eenheid van snelheid, PK's en trekkracht zelf bepalen (BV: MPH of KPH)
- je eigen auto's gebruiken in 2 player mode kan wel met de PAL versie
- Vauxhall is een apart merk naast Opel, maar ze hebben geen fantasie en stoppen er dezelfde DTM bakken in die Opel ook al heeft
- specs van de nieuwe auto's:
MAZDA 2005 MX-Crossport - niet bekend
Mitsubishi 2005 New Eclipse '06 - 263HP / 5750rpm
Volkswagen 2004 Golf R32 - 552HP / 5250rpm filmpje
AUDI 2003 Nuvolari quattro - niet bekend
AUDI 2003 Pikes Peak quattro - 499HP / 5500rpm
Chrysler 2005 300C Hemi - 340HP / 5000rpm
Alfa Romeo 2004 Alfa GT - 236HP / 6200rpm
Auto Union 1937 V16 Type C Streamliner - 512HP / 5000rpm
Chaparral 1967 2D - 420HP / 6800rpm
Chaparral 1970 2J - 679HP / 7200rpm
JAGUAR 1988 XJR9 - 749HP / 7200rpm
Peugeot 1992 905B Evo 1 Bis LM - 512HP / 11000rpm < 405 KMH gehaald op het rechte stuk van Le Mans zonder chichanes
- nog een nieuwe auto van ProtoWorks: Proto Spirra met een 320 PK sterke 4.6 liter V8 / 4.6 sec 0 naar 100 - max 280 KM/h - 1090 kilo
info en meer pics: http://www.protomotors.com/spirra_eng/spirra_description.htm
is het toch iets minder erg om tot 9 maart te moeten wachten
[ Bericht 0% gewijzigd door A.l.e.x op 15-02-2005 01:50:10 ]
- je kan 100.000 credits overzetten van GT3 naar GT4, het spel begint met 10.000 credits en de auto prijzen zijn vergelijkbaar met de EU showroomprijzen
- als je GT4 Prologue hebt uitgespeeld (goud/zilver/brons) krijg je je B en A license voor niets, je krijgt daardoor geen beker of prizecar
- geen HDTV of 60HZ, maar het beeld schijnt minder te flikkeren dan de JAP versie
- je kan de eenheid van snelheid, PK's en trekkracht zelf bepalen (BV: MPH of KPH)
- je eigen auto's gebruiken in 2 player mode kan wel met de PAL versie
- Vauxhall is een apart merk naast Opel, maar ze hebben geen fantasie en stoppen er dezelfde DTM bakken in die Opel ook al heeft
- specs van de nieuwe auto's:
MAZDA 2005 MX-Crossport - niet bekend
Mitsubishi 2005 New Eclipse '06 - 263HP / 5750rpm
Volkswagen 2004 Golf R32 - 552HP / 5250rpm filmpje
AUDI 2003 Nuvolari quattro - niet bekend
AUDI 2003 Pikes Peak quattro - 499HP / 5500rpm
Chrysler 2005 300C Hemi - 340HP / 5000rpm
Alfa Romeo 2004 Alfa GT - 236HP / 6200rpm
Auto Union 1937 V16 Type C Streamliner - 512HP / 5000rpm
Chaparral 1967 2D - 420HP / 6800rpm
Chaparral 1970 2J - 679HP / 7200rpm
JAGUAR 1988 XJR9 - 749HP / 7200rpm
Peugeot 1992 905B Evo 1 Bis LM - 512HP / 11000rpm < 405 KMH gehaald op het rechte stuk van Le Mans zonder chichanes
- nog een nieuwe auto van ProtoWorks: Proto Spirra met een 320 PK sterke 4.6 liter V8 / 4.6 sec 0 naar 100 - max 280 KM/h - 1090 kilo
info en meer pics: http://www.protomotors.com/spirra_eng/spirra_description.htm
is het toch iets minder erg om tot 9 maart te moeten wachten
[ Bericht 0% gewijzigd door A.l.e.x op 15-02-2005 01:50:10 ]
Hoe kom je nu al aan een PAL versie?quote:Op dinsdag 15 februari 2005 01:40 schreef A.l.e.x het volgende:
Wat nieuwtjes van iemand die al een PAL versie heeft:
[...]
is het toch iets minder erg om tot 9 maart te moeten wachten
War. War never changes.
Misschien dat er al een full-review versie beschikbaar is?quote:Op dinsdag 15 februari 2005 09:04 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
[..]
Hoe kom je nu al aan een PAL versie?
Drop you like an ill, bad habit
Wie zegt er dat hij (of wie dan ook) nu al een PAL versie heeft?quote:Op dinsdag 15 februari 2005 09:04 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
Hoe kom je nu al aan een PAL versie?
quote:Op dinsdag 15 februari 2005 01:40 schreef A.l.e.x het volgende:
Wat nieuwtjes van iemand die al een PAL versie heeft:
quote:Op dinsdag 15 februari 2005 13:55 schreef P-Style het volgende:
[..]
Wie zegt er dat hij (of wie dan ook) nu al een PAL versie heeft?
War. War never changes.
Je hebt gelijk! Hehe... was me niet eens opgevallen. Misschien was dat "iemand" een typfoutje?quote:Op dinsdag 15 februari 2005 14:32 schreef GrootmeesterFlits het volgende:
anders ik wel, zit nou toch zeker al een jaar (of was hij nou al langer uitgesteld, ben de tel kwijt ) te wachten op de PAL versie, het wordt nu toch echt tijd
) te wachten op de PAL versie, het wordt nu toch echt tijd
tis iemand uit Croatie (of all places) met wat vriendjes bij PD denk ik, hier nog wat screenies van de PAL versie
handig keuzemenu:
nieuw merk:
vauxhall's onnuttige bijdrage:
pics van alle nieuwe auto's behalve de Mazda MX-Crossport en Audi Nuvolari quattro :
[ Bericht 3% gewijzigd door A.l.e.x op 16-02-2005 08:07:41 ]
handig keuzemenu:
nieuw merk:
vauxhall's onnuttige bijdrage:
pics van alle nieuwe auto's behalve de Mazda MX-Crossport en Audi Nuvolari quattro :
[ Bericht 3% gewijzigd door A.l.e.x op 16-02-2005 08:07:41 ]
