PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
!!!
Ik wil 3 weken geen regen zodat ik weer in de havens west en langs het HSL talud kan raggen zonder helemaal onder de stront thuis te komen!!!, DAT wil ik!
ww.ghalia.nl De mooiste Oosterse lampen
OP uit het bijna gesloten andere deel 155:
quote:Op woensdag 19 januari 2005 14:05 schreef hicham het volgende:
Morgen is het zover
Youssef in de ochtend rijexamen
Hicham in de middag rijexamen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb zo'n gevoel dat die 2 heus wel slagen, ik heb hicham ff zien rijden en dat zag er wel goed uit
Trouwens, dit topic is eerder dan die van hicham, kijk maar
/661134 en /661136
Trouwens, dit topic is eerder dan die van hicham, kijk maar
/661134 en /661136
Ok, ik wou ook gewoon een keertje een topic openen
Vorige link aan Didiot gericht .. Riet .. ik heb wat met je M-F koppelingen.
Een NTV-650 is trouwens best een lichte motor om aan te duwen volgens mij.
Vorig jaar met de Bimota was ik iedere keer na een week al aan de beurt.
Doet je herinneren aan de oude duwstarts bij de GP's vroeger.
Op een gegeven moment ga je het echt normaal vinden ook.
Enne terugkomende op startproblemen ......quote:Foutieve informatie voor de zoekpagina
Het systeem heeft geconstateerd dat de zoekpagina niet met de juist informatie is aangeroepen.
Hierdoor is het niet mogelijk om de zoekpagina te gebruiken.
Neemt u kontakt op met de webmaster van deze website.
Een NTV-650 is trouwens best een lichte motor om aan te duwen volgens mij.
Vorig jaar met de Bimota was ik iedere keer na een week al aan de beurt.
Doet je herinneren aan de oude duwstarts bij de GP's vroeger.
Op een gegeven moment ga je het echt normaal vinden ook.
Better luck next time
Zo, er hangt nu een mooie goot aan mn motorhokje en ga zometeen een echte grote TL-balk ophangen met een spatwaterdicht stopcontact en wel goed geisoleerde kabel
Houd je van de straat he Kost wel wat... maar dan heb je ook wat
Zo, er hangt nu een mooie goot aan mn motorhokje en ga zometeen een echte grote TL-balk ophangen met een spatwaterdicht stopcontact en wel goed geisoleerde kabel
Houd je van de straat he Kost wel wat... maar dan heb je ook wat
Goed argument, zijn tweelingen dus .. rijden even goed.quote:Op woensdag 19 januari 2005 14:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb zo'n gevoel dat die 2 heus wel slagen, ik heb hicham ff zien rijden en dat zag er wel goed uit
Ow .. ik had gewoon blond en blind geklikt .. zag de melding op dezelde blauwe achtergrondkleur.quote:Op woensdag 19 januari 2005 14:16 schreef Rietvaerder het volgende:
MF koppelingen? Link was naar motorocc?)as(s? ) ion.nl.. en dat werkt idd vrij vaak niet
quote:het motorblok....dat moet gereviseerd worden en klein beetje opgeboord, met andere carbs en nokkenassen....zodat het vermogen weer richting de 150 pk van de oorspronkelijke Gixxer 1100 gaat.
ene...dat doen we met dit:
Suzuki Bandit 1200:
1340cc Big Bore, Gas Flowed Head, Cams etc. 170 HP, 100ft/lbs Torque
Wiseco 1340 Piston Kit
Wiseco oversize cylinder liners
Fit New Liners and Cylinder Block Boring & Honing
Crankcase mouth boring
Heavy Duty Cylinder Studs
Gas Flowed Head including 3 angle cut seats etc.
Exchange High Lift Cams
Heavy Duty Valve Springs
Gaskets
Heavy Duty Clutch Diaphragms
Starten met auto accu schijnt dus niet echt goed te zijn voor je motoraccu,
te hoge ampere of zoiets dergelijks, ik heb daardoor al 2 accu's naar de klote geholpen
te hoge ampere of zoiets dergelijks, ik heb daardoor al 2 accu's naar de klote geholpen
Je kan je ook afvragen hoe goed die accu's waren die hulp nodig hadden via de autoaccu.
Wel is het bekend dat het problemen kan geven...
Maar een accu die 2 maanden stilstaat, en gezakt is qua accupeil heeft zichzelf waarschijnlijk al het laatste duwtje gegeven over het algemeen.
Wel is het bekend dat het problemen kan geven...
Maar een accu die 2 maanden stilstaat, en gezakt is qua accupeil heeft zichzelf waarschijnlijk al het laatste duwtje gegeven over het algemeen.
Hmmmm .. terug in de tijd ..
Bimota gekocht met slechte accu, tijdje stilgestaan.
Nieuwe accu bij Safe gekocht, gevuld, Bimota gestart samen met de diesel accu van mijn lease auto aangesloten. (uit voorzorg, omdat ik de nieuwe accu niet direct wilde leegstarten )
Sindsdien kon ik vaak via duwstart de motor aanduwen ondanks de nieuwe accu.
Alleen bij meetings hoefde dat gelukkig niet, meestal na 1 of 2 weken stilstaan.
Safe zei al bij het installeren van het spyball alarm dat de motor gewoon goed bijlaade, en geen lekspanning had: misschien een slechte accu mijnheer? nee die heb ik net nieuw gekocht bij jullie. Ik trok hun verhaal toen in twijfel dus..
Moraal van dit verhaal dus: hoe maak je een accu stuk.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patrick281 op 19-01-2005 14:51:01 (typo) ]
Bimota gekocht met slechte accu, tijdje stilgestaan.
Nieuwe accu bij Safe gekocht, gevuld, Bimota gestart samen met de diesel accu van mijn lease auto aangesloten. (uit voorzorg, omdat ik de nieuwe accu niet direct wilde leegstarten )
Sindsdien kon ik vaak via duwstart de motor aanduwen ondanks de nieuwe accu.
Alleen bij meetings hoefde dat gelukkig niet, meestal na 1 of 2 weken stilstaan.
Safe zei al bij het installeren van het spyball alarm dat de motor gewoon goed bijlaade, en geen lekspanning had: misschien een slechte accu mijnheer? nee die heb ik net nieuw gekocht bij jullie. Ik trok hun verhaal toen in twijfel dus..
Ik trok hun verhaal toen in twijfel dus..Moraal van dit verhaal dus: hoe maak je een accu stuk.
[ Bericht 9% gewijzigd door Patrick281 op 19-01-2005 14:51:01 (typo) ]
t zonnetje schijnt hier dat het maar mag aanhouden t/m het weekendquote:Op woensdag 19 januari 2005 14:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik heb zo'n gevoel dat die 2 heus wel slagen, ik heb hicham ff zien rijden en dat zag er wel goed uit
t zonnetje schijnt hier
Gamma.quote:Op woensdag 19 januari 2005 15:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
t zonnetje schijnt hier dat het maar mag aanhouden t/m het weekend
Spreek jullie later, loopt even uit de hand qua werkzaamheden.
SHIT! Liet ik een vriend van mij 4 stickers maken voor op mn kuipruit met de tekst ''MrSuzuki'', heb ik de maat verkeerd doorgegeven
Moest 3,5cm*0,8cm zijn, maar ik zei 350mm*80mm Nu heb ik straks 4 stickers die zowat mn hele ruitje in beslag nemen
Misschien is het mooi
Moest 3,5cm*0,8cm zijn, maar ik zei 350mm*80mm Nu heb ik straks 4 stickers die zowat mn hele ruitje in beslag nemen
Misschien is het mooi
heb ik dus ook gehad met moeilijk startende Suzuki nieuwe accu gekocht zomer ging goed,quote:Op woensdag 19 januari 2005 14:48 schreef Patrick281 het volgende:
Bimota verhaal,
Moraal van dit verhaal dus: hoe maak je een accu stuk.
nieuwe accu gekocht zomer ging goed,Januari geprobeerd met auto ( diesel) te starten, en daarna was het hooguit 2x starten en accu helemaal leeg,
ik heb ergens gelezen dat je door motoraccu aan oto accu te knopen je accucellen zodanig beschadigd dat hij nooit meer goed opgeladen kan worden, maar kan het niet meer terug vinden
Dordtenaeren he 10 keer zo grootquote:Op woensdag 19 januari 2005 15:30 schreef Rietvaerder het volgende:
SHIT! Liet ik een vriend van mij 4 stickers maken voor op mn kuipruit met de tekst ''MrSuzuki'', heb ik de maat verkeerd doorgegeven
Moest 3,5cm*0,8cm zijn, maar ik zei 350mm*80mm Nu heb ik straks 4 stickers die zowat mn hele ruitje in beslag nemen
Misschien is het mooi
Tja, misschien wel…
Dit zijn de onderdelen die ik moet terugzetten om de Bandit vol vermogen te maken..... enig idee waar die horen en wat het zijn
Mja, al die mm's en cm'squote:Op woensdag 19 januari 2005 15:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Dordtenaeren he 10 keer zo groot
Tja, misschien wel…
Hij is nu dus 35*8cm
ik heb geen idee riet.....quote:Op woensdag 19 januari 2005 15:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Dit zijn de onderdelen die ik moet terugzetten om de Bandit vol vermogen te maken..... enig idee waar die horen en wat het zijn
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
motormenschen, help mij eens Welke 25kw ragfiets?
Hopeloos benzine verslaafd
Als ik de vorm zo bekijk, horen ze in de aanzuigbuizen van je carb'squote:Op woensdag 19 januari 2005 15:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Dit zijn de onderdelen die ik moet terugzetten om de Bandit vol vermogen te maken..... enig idee waar die horen en wat het zijn
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
dus even tank losmaken, deksel van luchtfilter eraf en je kan er bij,
Ow, dan zullen de 25kw-varianten wel kleinere gaatjes hebben ofzo?
Maar wat is de functie van deze dingen?
Maar wat is de functie van deze dingen?
Ik mis de pics van onze meet in Oss (dacht ik?) waarbij we 's avonds de pics hebben gemaakt bij het pondje. Zou degene die deze foto's heeft die willen mailen (posten in fullsize mag ook)?
Bvd
Bvd
Van Banditclub:
Zal die knakker het over hetzelfde hebben?quote:De orginele 25 kw set van suzuki bestaat uit 4 complete gasschuiven waar bovenaan 2 gaatjes van 2.3 mm zijn geboord. De gasschuif komt omhoog door een vacuum in de luchtfilterkast. Wanneer deze schuiven een bepaalde hoogte hebben bereikt zullen de gaatjes boven in de vacuumkamer van de carburateur valse lucht zuigen en zal de schuif niet verder stijgen. Hierdoor wordt het vermogen beperkt tot max 25 kw. De duitse versie met de ringen in de inlaatrubbers zorgt ervoor dat het mengel wordt verminderd en op deze manier ook minder vermogen levert. Bijde goed. Alleen is de duitse manier goedkoper aangezien de nederlandse 25kw schuiven ongv 85 euro ps. kosten en ringen aanzienlijk minder.
Heb die soes vaak genoeg gestart via de auto-accu, nog geen enkele keer problemen mee gehad
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Damn, als het forum vanaf nu weer gewoon snel is (zoals het nu is) zou het wel een hele rare gewaarwording zijn Gewoon weer snel kunnen posten in FokMC, geen errors etc.
(hoi )
(hoi )
Anders ga je even nuttig doen: [PICS] mini supercars
Volgens mij lukt het niet echt zo goed met motoren
Volgens mij lukt het niet echt zo goed met motoren
morgen
beetje nat, sterke wind maar niet koud dus op zich niet heel ongunstig weer (had erger gekund)...suc6 straks
morgenbeetje nat, sterke wind maar niet koud dus op zich niet heel ongunstig weer (had erger gekund)...suc6 straks
ok...iemand anders missch?quote:Op woensdag 19 januari 2005 17:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Heb ik niet meer....
missch een idee voor zaterdag ?? tis wel in Zutphen...ik weet het...quote:D&H Motorservice opent officieel haar deuren op 22 januari aanstaande. Deze dag willen wij samen met u vieren onder het genot van een drankje en een hapje. U bent van harte welkom vanaf 10.00 uur tot 16.00 uur.
U vindt ons op het bedrijventerrein De Revelhorst op het volgende adres:
D&H Motorservice
Loohorst 4
7207 BM Zutphen
www.dhmotorservice.nl
ik zal ze vanavond voor je zippen en mailen,quote:Op donderdag 20 januari 2005 08:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ok...iemand anders missch?
ik dekn dat het best een groot bestand word,
quote:Op donderdag 20 januari 2005 08:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik zal ze vanavond voor je zippen en mailen,
ik dekn dat het best een groot bestand word,
Ook een diesel accu dan?quote:Op woensdag 19 januari 2005 17:11 schreef stinkie het volgende:
Heb die soes vaak genoeg gestart via de auto-accu, nog geen enkele keer problemen mee gehad
Lang verhaal.quote:Op woensdag 19 januari 2005 18:00 schreef Rietvaerder het volgende:
Iedereen weer effe heen ofzo..
Eerst compie van ex'collega geklaard...
Ik moet nog steeds 18 GB aan data terughalen die op mijn oude vastgelopen harde schijf staat.
Dus toen op die van mij XP geinstalleerd op een schijf van 7 GB die ik uit de compie van Nick heb gesloopt omdat Ontrack data recovery bij het starten er steeds uitknalt met mijn nieuwe SATA harddisk.
(en er is geen update van het programma leverbaar.... SATA zou mogelijk geen problemen geven, maar dit is niet getest is de officiele verklaring van de fabrikant die gestopt lijkt met de ontwikkeling )
Affijn programma bleek eindelijk wel te werken met deze configuratie en had 7 uur nodig voor recoveren.
met deze configuratie en had 7 uur nodig voor recoveren. Vannochtend kijk ik, heeft hij in die tijd alleen maar een index geschreven die hij gaat herstellen.
Hij vraagt om dit bestand weg te schrijven, de partitie die het nog deed op dezelfde schijf die het nog wel deed mag er niet voor gebruikt worden blijkt nu. (gebruikte ik al 3 maanden als probleemloze slave )
En op de hoofdschijf is nog over .. ja 2 partitie's van ongeveer 3 GB.
Vanavond of morgen maar even de SATA schijf eraan hangen, kijken of het als slave wel lukt.
Ik had mijn CV en getuigschriften gisteren al hard nodig. > via spionage iets te weten gekomen < wordt vervolgd.
LOL!quote:Op donderdag 20 januari 2005 08:10 schreef Youssef het volgende:
Anders ga je even nuttig doen: [PICS] mini supercars
[afbeelding]
Volgens mij lukt het niet echt zo goed met motoren
Niet te hopen dat ie er zo uitziet na een paar weken
Ik ken er meer die dat zouden zeggen .. ben je alweer vreemd geweest gisteren!quote:
Wat alweer ....
Youssef is denk ik nu al zo een 5 minuten op de weg met een auto die hem achtervolgd
Ik moet om 14:55, 13:55 ga ik naar de rijschool voor een uurtje opwarmen
Maar dat duurt nog te lang, nu heb ik veel te veel tijd om zenuwachtig te zijn
En ik ben moe
Ik moet om 14:55, 13:55 ga ik naar de rijschool voor een uurtje opwarmen
Maar dat duurt nog te lang, nu heb ik veel te veel tijd om zenuwachtig te zijn
En ik ben moe
We duimen voor julliequote:Op donderdag 20 januari 2005 10:08 schreef hicham het volgende:
Youssef is denk ik nu al zo een 5 minuten op de weg met een auto die hem achtervolgd
Ik moet om 14:55, 13:55 ga ik naar de rijschool voor een uurtje opwarmen
Maar dat duurt nog te lang, nu heb ik veel te veel tijd om zenuwachtig te zijn
En ik ben moe
Dat soort communictieproblemen heb ik dus dagelijks.quote:Op woensdag 19 januari 2005 15:30 schreef Rietvaerder het volgende:
SHIT! Liet ik een vriend van mij 4 stickers maken voor op mn kuipruit met de tekst ''MrSuzuki'', heb ik de maat verkeerd doorgegeven
Moest 3,5cm*0,8cm zijn, maar ik zei 350mm*80mm Nu heb ik straks 4 stickers die zowat mn hele ruitje in beslag nemen
Misschien is het mooi
Mensen bestellen rubberplaatjes die wij snijden of zagen uit een rol.
En dan beginnen ze met millimeters voor de lengte en geven dan de breedte of dikte op in centimeters ..
.. of andersom.
Stoer, dus we horen het zoquote:Op donderdag 20 januari 2005 10:08 schreef hicham het volgende:
Youssef is denk ik nu al zo een 5 minuten op de weg met een auto die hem achtervolgd
Ik had nog ff gemeten hoe hij dan erop kwam..... t kan wel, op de bovenste helft van hets scherm en dan in de breedtequote:Op donderdag 20 januari 2005 10:10 schreef Patrick281 het volgende:
Dat soort communictieproblemen heb ik dus dagelijks.
Mensen bestellen rubberplaatjes die wij snijden of zagen uit een rol.
En dan beginnen ze met millimeters voor de lengte en geven dan de breedte of dikte op in centimeters .. of andersom.
Hoe kom je daarbij dan, hebben ze iets veranderd?quote:Op donderdag 20 januari 2005 07:37 schreef Youssef het volgende:
Damn, als het forum vanaf nu weer gewoon snel is (zoals het nu is) zou het wel een hele rare gewaarwording zijn Gewoon weer snel kunnen posten in FokMC, geen errors etc.
Net zoals sjonnie's in die koekblikken met die grote voorruitstickers.quote:Op donderdag 20 januari 2005 10:13 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik had nog ff gemeten hoe hij dan erop kwam..... t kan wel, op de bovenste helft van hets scherm en dan in de breedte
geen interesse dus...quote:Op donderdag 20 januari 2005 08:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
missch een idee voor zaterdag ?? tis wel in Zutphen...ik weet het...
hij moet nu wel klaar zijnquote:Op donderdag 20 januari 2005 10:08 schreef hicham het volgende:
Youssef is denk ik nu al zo een 5 minuten op de weg met een auto die hem achtervolgd
Hoe lang duurt zo een ritje dan ongeveer? 50 minuten toch ? Of is het maar een half uurtje ofzo ?
Ik gok trouwens dat als ie het haalt, dat ie dan eerst zijn rijbewijs gaat halen voordat ie het ons verteld Dus meteen door naar het gemeentehuis. En als ie het niet haalt dan merken we dat ook wel snel genoeg
Thanx voor het duimen
Ik gok trouwens dat als ie het haalt, dat ie dan eerst zijn rijbewijs gaat halen voordat ie het ons verteld Dus meteen door naar het gemeentehuis. En als ie het niet haalt dan merken we dat ook wel snel genoeg
Thanx voor het duimen
bij mij duurde het in totaal zo'n 50 min...bijzondere verrichtingen en verkeerdeelname. aangezien jullie BZ al hebben gehad hoeft het volgens mij niet zo lang te duren.
volgens mij gaat ie meteen naar riet, die ziet het verschil toch niet tussen jullie kan ie meteen op die rode vlek gaan tourenquote:Op donderdag 20 januari 2005 10:28 schreef hicham het volgende:
Ik gok trouwens dat als ie het haalt, dat ie dan eerst zijn rijbewijs gaat halen voordat ie het ons verteld Dus meteen door naar het gemeentehuis. En als ie het niet haalt dan merken we dat ook wel snel genoeg
quote:Op donderdag 20 januari 2005 10:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Net zoals sjonnie's in die koekblikken met die grote voorruitstickers.
Mijn internetprovider heeft mijn e-mail geblokkeerd
Als reden geven ze op dat er een grote hoeveelheid spam verzonden wordt.
Haha... Eikels. Ik gebruik dat account niet eens!
Als reden geven ze op dat er een grote hoeveelheid spam verzonden wordt.
Haha... Eikels. Ik gebruik dat account niet eens!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Maar vandaag had er nog niemand in gepost..dus het was echt nodig.
Maar wat verwacht je van een verkooptopic op Fok! met zo'n motor?
Maar ja je kan nooit weten.
Maar staan laten en kicken maar .........
Maar wat verwacht je van een verkooptopic op Fok! met zo'n motor?
Maar ja je kan nooit weten.
Maar staan laten en kicken maar .........
quote:Op donderdag 20 januari 2005 11:40 schreef ZX9R het volgende:
ik verwacht er niks van.
teveel kleuters hier op fok.
Wie weet hebben de kleuters een grotere broer of zus.. pappa of mamma.
Je kan nooit weten idd.
En Riet is zijn Bandit wel kwijt aan een fokker.
Maar ja ZX9R is geen 25 kw te krijgen..
Die ZX-10 die ik toen kocht stond zoals ik al gepost had echt een tijd te koop.
Niemand durfde hem te nemen zei de motorzaak iedereen keek naar 600'jes uit respect.
De partikulier die hem daar gestald had ging dus accoord met mijn inruil, omdat ze die sneller door konden verkopen dan die ZX-10. Heerlijke motor was dat trouwens. Nu nog steeds goed.
Ik kon net trouwens eerder vanochtend niet op je smileypagina komen.quote:Op donderdag 20 januari 2005 10:44 schreef ZX9R het volgende:
Mijn internetprovider heeft mijn e-mail geblokkeerd
Als reden geven ze op dat er een grote hoeveelheid spam verzonden wordt.
Haha... Eikels. Ik gebruik dat account niet eens!
Straalaandrijving .. er stond Thomcat op de zijkant.quote:Op donderdag 20 januari 2005 11:55 schreef Rietvaerder het volgende:
ZX10: The Mothership
That thing still has propellors man...
Straalaandrijving .. er stond Thomcat op de zijkant. Toen de categorie supersport, en net niet meer de snelste produktiemotor.
137 pk en 230 kilo is zo slecht nog niet, vooral niet op de manier hoe ze eruit rolden.
Vrij veel koppel bij middentoerentallen.
The mothership.
Als jij over 10 jaar zit te fokken en hoog opgeeft over een Bandit 1200 lachen ze je ook uit.
Dan had je toendertijd mijn DVD met Mach2&3 maar moeten kopen, dan had je mijn opmerking wel gesnapt
Bandit1200... hmmz, die is al 17 jaar oud en nog steeds een succes Word nog steeds nieuw gemaakt dus Kan je van de mothership niet zeggen
Bandit1200... hmmz, die is al 17 jaar oud en nog steeds een succes Word nog steeds nieuw gemaakt dus Kan je van de mothership niet zeggen
Ik weet niet waar dat het meest over zegt. Denk daar maar eens over.quote:Op donderdag 20 januari 2005 12:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Bandit1200... hmmz, die is al 17 jaar oud en nog steeds een succes Word nog steeds nieuw gemaakt dus Kan je van de mothership niet zeggen
En:
Kawasaki laat motoren korter doorlopen dan Suzuki die de modellen helemaal uitmelkt tot in lengten van jaren. Categorie sport wordt sowiezo ieder jaar vernieuwd bij alle merken.
Blok van de ZX-10 zit trouwens nog steeds in licht gewijzigde vorm in de ZZR-1200 denk ik (ZZR-1100 zeker), en kwam al uit de GPZ-900.
iddquote:Op donderdag 20 januari 2005 11:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Nog niks geslaagd hier? Bel m es ofzo Hicham
Wel geslaagd
Ben hem meteen gaan halen vandaar wat lang geduurd. Jippie Alles in 1 keer gehaald, geen stress meer. De leenmotor reed heerlijk (had nog wel 90k op de teller staan ook) en ik was totaal niet nerveus. Gewoonweg geweldig Vooral omdat je lekker alleen rijdt merk je toch niets van die examinator (af en toe een hoog in toeren gillende auto achter je )
Nu nog een motor halen, maar eerst even eten enzo
WHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOARRGG
Ben hem meteen gaan halen vandaar wat lang geduurd. Jippie Alles in 1 keer gehaald, geen stress meer. De leenmotor reed heerlijk (had nog wel 90k op de teller staan ook) en ik was totaal niet nerveus. Gewoonweg geweldig Vooral omdat je lekker alleen rijdt merk je toch niets van die examinator (af en toe een hoog in toeren gillende auto achter je )
Nu nog een motor halen, maar eerst even eten enzo
WHOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOARRGG
klasse !!!quote:Op donderdag 20 januari 2005 12:22 schreef Rietvaerder het volgende:
TEERD!!!!!!!!!!!
Hicham succes gewenst !
En voor RB morgen ook met zijn examen
Ik zat nog op pagina 1 te klooien
Youssef Gefeliciteerd !!!!
ik heb het te druk denk ik
[ Bericht 21% gewijzigd door ondeugend op 20-01-2005 12:47:05 ]
En voor RB morgen ook met zijn examen
Ik zat nog op pagina 1 te klooien
Youssef Gefeliciteerd !!!!
ik heb het te druk denk ik
[ Bericht 21% gewijzigd door ondeugend op 20-01-2005 12:47:05 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Youssef heeft geen succes meer nodig geloof ik, volgens mij istie zojuist geslaagd
Wanneer kom je de Bandit halen Youssef?
Wanneer kom je de Bandit halen Youssef?
Zie boven
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
zie jij nog maar es goed danquote:Op donderdag 20 januari 2005 12:42 schreef ondeugend het volgende:
Zie boven
Rituele slachting bij feestelijke gebeurtenissen zoals dit?quote:
Anyway, feli van mij en kijk uit voor negerinnen die met de auto achteruit rijden he?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 20 januari 2005 12:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zie jij nog maar es goed dan
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Lol.. damn..
Youssef had om 9:55 examen en is geslaagd. Hicham heeft om 14:55 examen en is nog niet geslaagd. Nee, echt niet!
Youssef had om 9:55 examen en is geslaagd. Hicham heeft om 14:55 examen en is nog niet geslaagd. Nee, echt niet!
Ja, sorry, ik ben geen Moslim en heb ook nog nooit de Koran gelezenquote:Op donderdag 20 januari 2005 12:47 schreef hollander172 het volgende:
Rituele slachting bij feestelijke gebeurtenissen zoals dit?
Ik betwijfel het. Zie je, je moet die tactiek van die blondjes een beetje doorhebben... eerst maken ze een fout, dan verbeteren ze het en is het nog steeds fout, dan legt iemand het uit en daarna doen ze net alsof ze het al snaptte maar ondertussen zijn ze blij dat ze toch het antwoord hebben gekregen...quote:Op donderdag 20 januari 2005 12:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Volgens mij had ze het al door, riet
Ja, slachtfeest weet je nog
Aniweg, schaap is al onderweg, dus ik hoef alleen naar beneden te rennen als er gebelt wordt. En nee, hij leeft inderdaad niet meer
Ik zou graag die bandit lekker naar huis willen rijden, maar ik denk niet dat Hicham dat zou willen, laat staan de reden waarom ik dat zou moeten doen (dan zou die ws gezakt zijn ) Heb zo een zin om lekker alleen te rijden en even hardcore te gaan
Ik heb geen motor
Aniweg, schaap is al onderweg, dus ik hoef alleen naar beneden te rennen als er gebelt wordt. En nee, hij leeft inderdaad niet meer
Ik zou graag die bandit lekker naar huis willen rijden, maar ik denk niet dat Hicham dat zou willen, laat staan de reden waarom ik dat zou moeten doen (dan zou die ws gezakt zijn ) Heb zo een zin om lekker alleen te rijden en even hardcore te gaan
Ik heb geen motor
LOL ga je het nog echt doen ook, met dat schaap. Slachten dan.
Maar waarom zou je het slachten als het al dood is ? Als je het doet doe het dan goed en haal een levende, ik weet nog wat leuke weilanden hier in de buurt
Of ga je het opeten?
Maar waarom zou je het slachten als het al dood is ? Als je het doet doe het dan goed en haal een levende, ik weet nog wat leuke weilanden hier in de buurt
Of ga je het opeten?
<----- 2 schapen
[ Bericht 16% gewijzigd door ondeugend op 20-01-2005 13:06:15 ]
<----- 2 schapen[ Bericht 16% gewijzigd door ondeugend op 20-01-2005 13:06:15 ]
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik begrijp uiteraard dat jij te Dordrecht en momenteel niet op school zittend niet veel heb meegekregen van islamitische gebruiken. Offerfeest Schaap wordt gewoon bij een bepaalde slager geslacht, schaap krijg je mee en wordt opgepeuzeldquote:Op donderdag 20 januari 2005 12:56 schreef Rietvaerder het volgende:
LOL ga je het nog echt doen ook, met dat schaap. Slachten dan.
Maar waarom zou je het slachten als het al dood is ? Als je het doet doe het dan goed en haal een levende, ik weet nog wat leuke weilanden hier in de buurt
Of ga je het opeten?
Hotlinking forbidden
Youssef, mijn pa is trouwens dol op schapenvlees
@OPM: 12:48 bedoel je? Ja, en na die edit was het nog steeds fout
Wel grappig
Youssef, mijn pa is trouwens dol op schapenvlees
@OPM: 12:48 bedoel je? Ja, en na die edit was het nog steeds fout
Wel grappig
Wist het wel, maar beetje kerk en klepel verhaal Vandaar dat ik dus op de details ingingquote:Op donderdag 20 januari 2005 12:58 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik begrijp uiteraard dat jij te Dordrecht en momenteel niet op school zittend niet veel heb meegekregen van islamitische gebruiken. Offerfeest Schaap wordt gewoon bij een bepaalde slager geslacht, schaap krijg je mee en wordt opgepeuzeld
Ik weet wel dat het lekker is
Nieuw schaap zoeken gaat
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dus eigenlijk zou de examinator een schaap moeten opetenquote:Het offerfeest is vooral een feest van geven en goede daden.
Riet weet weinig buiten zijn eigen wereld.quote:Op donderdag 20 januari 2005 12:53 schreef Youssef het volgende:
Ja, slachtfeest weet je nog
Had ik wel toen ik geslaagd was.quote:Heb zo een zin om lekker alleen te rijden en even hardcore te gaan
Ik heb geen motor
En ook de 2 keer dat ik gezakt was.
En ook de 2 keer dat ik gezakt was.
Waar slaat dat nou weer opquote:Op donderdag 20 januari 2005 13:24 schreef Patrick281 het volgende:
Riet weet weinig buiten zijn eigen wereld.
De pot verwijt de ketel ...... btw:is het al vrijdagmiddag?quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Wist het wel, maar beetje kerk en klepel verhaal Vandaar dat ik dus op de details inging
Ik weet wel dat het lekker is
lievquote:
Geniale 'smiley' tnxquote:
Waarom schrijven mensen altijd Yoesoef? Kennelijk zijn er nog veel plattelanders met weinig allochtonen kennis. Dit weekend maar ff rijden op de Bandit
quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
De pot verwijt de ketel ...... btw:is het al vrijdagmiddag?
Heb al een date met een groene kawaquote:Op donderdag 20 januari 2005 13:26 schreef Mercy_symbol het volgende:
en hier een motor die aan jouw eisen voldoet,
ZX7R 25Kw
En ook nog een redelijk leuke prijs,
ZX7R 25kw Of ze werken met een uitdraai wat niet 100% waterdicht is qua verzekering of het is een import...quote:
ZX7R heeft namelijk geen 2e typegoedkeuring voor 25kw en is dus ook geen 25kw kitje van de RDW voor...
Bedankt namen de Marokkaans-Nederlandse Islamitische gemeenschap.quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Youssef ook namens mijn vader gefeliciteerd
Je vader heeft mij van zijn lijst verwijdert
Is een belg Maar ik hou het liever eerst bij een 600 cc'erquote:Op donderdag 20 januari 2005 13:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
ZX7R 25kw Of ze werken met een uitdraai wat niet 100% waterdicht is qua verzekering of het is een import...
ZX7R heeft namelijk geen 2e typegoedkeuring voor 25kw en is dus ook geen 25kw kitje van de RDW voor...
Die heeft jou nog nooit in zijn lijst gehad en jij hem ook niet Want ik voeg jou nu toe op zijn MSN en je hebt hem nog niet geaccepteerd dusquote:Op donderdag 20 januari 2005 13:37 schreef Youssef het volgende:
Je vader heeft mij van zijn lijst verwijdert
Wat je eerder over Ondeugend zei dat ze het even niet kon volgen.. maar t'is niet belangrijk.quote:
quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Youssef ook namens mijn vader gefeliciteerd
Wel jammer dat Hicham nog zo lang moet wachten met rijden.
Zou hij nu minder druk voelen .. of juist meer.
Denk minder .. maar konden ze niet direct na elkaar afrijden ofzo..
Wel lachen als die examinator dezelfde man ziet komen voor het examen.
Of lijken ze niet zo op elkaar. Even zelfde jas en helm lenen enzo..
Hij zegt dat de papieren 25Kw zijn, en waarom zou ie daarover liegen?quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
ZX7R 25kw Of ze werken met een uitdraai wat niet 100% waterdicht is qua verzekering of het is een import...
ZX7R heeft namelijk geen 2e typegoedkeuring voor 25kw en is dus ook geen 25kw kitje van de RDW voor...
misschien is ie wel als 24Kw ingevoerd of zo
Import dusquote:Op donderdag 20 januari 2005 13:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hij zegt dat de papieren 25Kw zijn, en waarom zou ie daarover liegen?
misschien is ie wel als 24Kw ingevoerd of zo
Maar een Nederlandse ZX7R krijg je dus 200% zeker weten niet 25kw op kentekenbewijs, of je moet hem eerst exporteren, dan 25kw maken, invoeren en opnieuw laten keuren
LOL zie het al voor me…nemen jullie me nu in de maling?? Je bent vanochtend toch al geslaagd??quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:41 schreef Patrick281 het volgende:
Wel lachen als die examinator dezelfde man ziet komen voor het examen.
Of lijken ze niet zo op elkaar. Even zelfde jas en helm lenen enzo..
Huh? Ik had hem geadd en heb toen een keer even wat tegen je moeder gezegd en toen had jij ook nog even gebabbeld met me. (Je vader stond toen opeens in "Fake Friends" (dmsn) Ik kom vanavond weer online.quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Die heeft jou nog nooit in zijn lijst gehad en jij hem ook niet Want ik voeg jou nu toe op zijn MSN en je hebt hem nog niet geaccepteerd dus
Nu ben ik zogenaamd feest aan het vieren Oh ja, de druk is uiteraard nu groter bij mijn broertje. Had precies hetzelfde met autorijbewijs, ik moest welgeteld een hele dag later. En de dag daarna zouden we weer op vakantie gegaan, dus ik werd langzamerhand gek.
Motorrijexamen was gewoon chillll Had dezelfde examinator als met me BV, ben benieuwd wie Hicham krijgt (zojuist vertrokken )
Ow, vaag, mja, hij is ook niet zo handig met PC's Maar ik heb je weer ge-add hoor (Dat vroeg ie net zelf, is Youssef online of niet )
BEst wel een geile motor, vooral die onderste Echt zo een dik motorblok tussen je benen, maar die ronde chopperkoplamp voorop he.quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Je ziet wel duidelijk verschil hoor
[afbeelding]
[afbeelding]
Idd, als je ze direct na elkaar ziet een paar kilo en een scheerapparaat.quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Je ziet wel duidelijk verschil hoor
[afbeelding]
[afbeelding]
quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Idd, als je ze direct na elkaar ziet een paar kilo en een scheerapparaat.
Een foto is nooit zo duidelijk als in t echie
Ik hoor het al .. het wordt een Bandit met streetfightâhstuurkuipje.quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:59 schreef Youssef het volgende:
BEst wel een geile motor, vooral die onderste
Echt zo een dik motorblok tussen je benen, maar die ronde chopperkoplamp voorop he.
Correctie:quote:Op donderdag 20 januari 2005 13:59 schreef Youssef het volgende:
[..]
BEst wel een geile motor, vooral die onderste Echt zo een dik motorblok tussen je benen, maar die ronde chopperkoplamp voorop he.
Naked-lamp
Chopperlamp
quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik hoor het al .. het wordt een Bandit met streetfightâhstuurkuipje.
Droogkloot
Nee, jij bent op foto's ook altijd een zoutzak.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Een foto is nooit zo duidelijk als in t echie
En mij vinden de dames altijd zo stoer en knap na een foto'tje op MSN. Totdat ze mij irl ontmoeten.
Dit is gewoon een orientatie via Bikepics (geweldige site ) Betreffende staat hier: Marktplaats.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
mooi ding waar is dat zaterdag?
Als er iemand serieus mee wil dan zou dat mogen (niet allemaal tegelijk ) want ik heb geen verstand van motoren, dus diegene mag dan ook wel een rondje op en rond de motor doen. (op zondag ws, zaterdag werk ik )
Oorspronkelijk is het een naked-lamp, dat ze die nou ook gingen gebruiken voor choppers is mijn probleem niet
Ik vind dit wel een gaaf dingetje om op te rijden, gave koplampen ook.
Ik zocht een plaatje van een KTM supermotard..jullie wisten nog niet dat ik dat mooi vind namelijk..
Ik zocht een plaatje van een KTM supermotard..jullie wisten nog niet dat ik dat mooi vind namelijk..
Niks aan is niet nakedquote:Op donderdag 20 januari 2005 14:22 schreef Patrick281 het volgende:
Ik vind dit wel een gaaf dingetje om op te rijden, gave koplampen ook.
[afbeelding]
Ik zocht een plaatje van een KTM supermotard..jullie wisten nog niet dat ik dat mooi vind namelijk..
Ik heb altijd gepleit voor het verkopen van choppers en nakeds onder 1 naam. Ouwelullenmotoren ofzo Maar dat was wel duidelijk geworden in de vorige topicsquote:Op donderdag 20 januari 2005 14:15 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ik zie weinig verschil
[afbeelding]
[afbeelding]
Motardmeet.
http://www.veggie-dave.co.uk/supermotard/news/whitehart.html#coc
Check de foto's midden/rechtsonder op de pagina.
Raar nummerbord ook die CR500.
http://www.veggie-dave.co.uk/supermotard/news/whitehart.html#coc
Check de foto's midden/rechtsonder op de pagina.
Raar nummerbord ook die CR500.
Ga je mond eens spoelen......quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:24 schreef Youssef het volgende:
Ik heb altijd gepleit voor het verkopen van choppers en nakeds onder 1 naam. Ouwelullenmotoren ofzo
Hele verschillende motoren, met een chopper kan je een ZXR400 er heus niet uitsturen Bovendien gaat een Bandit1200 bijv met WP-veertjes en een steprise kitje gewoon net zo hard door de bocht als mening sportief getinte motor
Ik reed met die Bandit600 in volledig originele toestand ook zat Supersports zoek op t Klaverblad..... 2 ZXR400's , R6 en een keer een RS125/250
Maar zoals je weet ligt het natuurlijk voor 90% aan de berijder, maar met een chopper lukt je dat echt niet hoor
Ik zie maar 1 fotoquote:Op donderdag 20 januari 2005 14:28 schreef Patrick281 het volgende:
Motardmeet.
http://www.veggie-dave.co.uk/supermotard/news/whitehart.html#coc
Check de foto's midden/rechtsonder op de pagina.
Raar nummerbord ook die CR500.
En een ZX9R en een Bimota.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik reed met die Bandit600 in volledig originele toestand ook zat Supersports zoek op t Klaverblad..... 2 ZXR400's , R6 en een keer een RS125/250
Maar als dingetje wat langer in het wereldje zit kijkt hij er wel anders tegenaan.
Kwestie van ervaring.
Voordat ik mijn rijbewijs had en aan het lessen was vertelde ik nog tegen iemand bij Safe dat ik nooit meer dan een Honda CB-250 hoefde te hebben.
Owja, die ZX9R en Bimota
CB250 Ik weigerde gewoon daarop te lessen.... tering wat een levensgevaarlijk ding boven de 100. Uiteindelijk leste ik op CB500, GS500 en SV650N
CB250 Ik weigerde gewoon daarop te lessen.... tering wat een levensgevaarlijk ding boven de 100. Uiteindelijk leste ik op CB500, GS500 en SV650N
Kijk jongens, wat er kan gebeuren als je te vroeg op t gas gaat met een snelle motor
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300/vid/slide1.avi
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300/vid/slide2.avi
Bron: http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300.htm
Staan nog wat filmpjes en foto's.
Effe in Luc's verkooptopic posten
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300/vid/slide1.avi
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300/vid/slide2.avi
Bron: http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300.htm
Staan nog wat filmpjes en foto's.
Effe in Luc's verkooptopic posten
Even de backbutton op dezelfde pagina hitten.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zie maar 1 foto
Link was overigens al aangepast op het moment dat jij hem quote.
middag mensen en youssouf feli nou nog een motor
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
let wel .. de 70 jaren versie.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:38 schreef Rietvaerder het volgende:
CB250 Ik weigerde gewoon daarop te lessen.... tering wat een levensgevaarlijk ding boven de 100.
De part-time verkoper voor Safe ging een proefrit op het ding voor mij maken en raadde hem af.
Ondertussen sprak ik een andere klant over het ding .. meer heb ik noooiiiiit nodig.
Jij komt jezelf nog wel tegen als jij een tijdje rijdt mannetje ..ga nu eerst maar eens ervaring opdoen.. sprak die man.
ohja wat was er mis met grote brommerts zoals deze
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
youssef, gefeliciteerd!
Nu heb ik gelukkig weer internet.
Vandaag genoeg gesodemieter er mee gehad.
Eerst blokkeert mijn ISP mijn mailaccount.
Ga je daar achteraan, zeggen ze doodleuk dat ze die hebben afgesloten omdat ik 200 tot 500 mailtjes spam per dag verstuur.
Ik ben me van geen kwaad bewust.
Blijkt dat ze daarna ook nog eens mijn internetverbinding eruit gooien. klootzakken.
Nu ben ik eens aan het rondneuzen geweest hier en het schijnt zo te zijn dat mijn server hier in huis al die mailtjes verstuurd vanaf de interne mailserver.
Die server staat dus vanaf nu permanent uit.
Zo de schijven eruit peuteren en die gaan morgen naar Den Haag naar iemand die de sites verder gaat hosten. (met meer betrouwbaarheid)
Gelukkig doet internet het weer!
Nu heb ik gelukkig weer internet.
Vandaag genoeg gesodemieter er mee gehad.
Eerst blokkeert mijn ISP mijn mailaccount.
Ga je daar achteraan, zeggen ze doodleuk dat ze die hebben afgesloten omdat ik 200 tot 500 mailtjes spam per dag verstuur.
Ik ben me van geen kwaad bewust.
Blijkt dat ze daarna ook nog eens mijn internetverbinding eruit gooien. klootzakken.
Nu ben ik eens aan het rondneuzen geweest hier en het schijnt zo te zijn dat mijn server hier in huis al die mailtjes verstuurd vanaf de interne mailserver.
Die server staat dus vanaf nu permanent uit.
Zo de schijven eruit peuteren en die gaan morgen naar Den Haag naar iemand die de sites verder gaat hosten. (met meer betrouwbaarheid)
Gelukkig doet internet het weer!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Grondspelingquote:Op donderdag 20 januari 2005 14:46 schreef jozef444 het volgende:
ohja wat was er mis met grote brommerts zoals deze
[afbeelding]
OPM en ik konden wel goed volgen, maar ook geen steek harder denk ik ..quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Owja, die ZX9R en Bimota
(ik op 8 jaar oude oude bandjes, hij op zijn net nieuwe motor na het behalen v't papiertje)
.. maar toen kwam er een auto tussen OPM en jullie op het klaverblad..
...daarna waren jullie helemaal uit het zicht verdwenen.
Auto's op het klaverblad.
Ik had ook bijna een akkefietje toen ik ruimte liet voor een meid in een Golf ..
.. maar zij er geen gebruik van maakte en toen maar tussen beide banen stil ging staan.
nog geen last van gehad maar volgens mij rij ik ook als een oud wijfquote:
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Ik durfde toen ook niet harder omdat dat ding nog vrij nieuw voor me was en omdat dat ding toen nog niet gereviseerd was en dus heel erg happerig boven de 6k rpm's.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
No excuses@Zolder 2005.
Wie heeft er nog zin en een motor zonder open uitlaten, en bovendien een leren pak en rugprotector verplicht?
Wie heeft er nog zin en een motor zonder open uitlaten, en bovendien een leren pak en rugprotector verplicht?
Klopt…toen was mijn 1e keer op een KB en echt veel harder kon ik toen niet nee, ik denk dat we zo'n 80 km/h gingen de laatste keer dat ik op apeldoorns KB was ging ik tegen de 110 km/h waarbij ik het centrifuge-effect heel goed kon merkenquote:Op donderdag 20 januari 2005 14:52 schreef Patrick281 het volgende:
OPM en ik konden wel goed volgen, maar ook geen steek harder denk ik ..
(ik op 8 jaar oude oude bandjes, hij op zijn net nieuwe motor na het behalen v't papiertje)
.. maar toen kwam er een auto tussen OPM en jullie op het klaverblad..
...daarna waren jullie helemaal uit het zicht verdwenen.
Ben benieuwd hoe de verhoudingen nu zullen liggen als we nog es gaan klaveren
Die heb ik wel...quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:58 schreef Patrick281 het volgende:
No excuses@Zolder 2005.
Wie heeft er nog zin en een motor zonder open uitlaten, en bovendien een leren pak en rugprotector verplicht?
Maar mij zie je niet @ Zolder met een 25kw
Laat ik jullie allemaal de achterkant van de ZX9R zien.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ben benieuwd hoe de verhoudingen nu zullen liggen als we nog es gaan klaveren
En dan nog eens......
En dan nog eens......
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
(leesvoer voor gevorderden ) Verhaaltje voor op M-F
Ok verslagje
5:30. Broertje maakt me wakker en ik ga eerste de courant bezorgen uiteraard. Daarna terug even eten, douche in en make-up opdoen en vervolgens richting de rijschool met alle benodigdheden. Daar meteen al me spullen gedropped zodat de instructeur het geheel kon controleren en de motorkleding snel aangetrokken. Zoals gewoonlijk was ik niet aan het profiteren van de tijdwinst die je maakt als je ruim op tijd aankomt
Toen even de mooie, glimmende en gladde helm van de school gepakt en stiekem twee oortjes erop geplopt die ik gisteren toevallig tegen kwam in de brommerwinkel Dat was eigenlijk het leukste gedeelte aan motorrijden voor mij. Lekker van die wapperende flapoowtjes op je helm, vinnik nu eenmaal leuk Nadat dat goedgekeurd was door de instructeur, die zijn oortjes kwijt was geraakt nadat ie de kerstmuts had genuttigd, gingen we op pad.
Even nog een paar kleine vraagjes van de instructeur om me in te werken, iets over de remmen en wat er is als het potje leeg is etc. en we gingen op pad. De motor was nieuw voor me dus even wennen. Maar niet veel, normaal rijd ik gewoon een ER5 onbegrenst en nu eentje van 25kW. Deze had erg veel kilomters op de teller, maar reed werkelijk geweldig Beter dan die stomme andere bikes
Mjah, toen gingen we gewoon even lekker toeren, en mjah.. Wat kan ik zeggen, had geen enkel centje zenuwen voor het examen gehad, en ook nu ging het rijden heerlijk. Alsof ik al jaren motorreed, dus ik heb niets te klagen. De fouten die ik maakte merkte ik zelf allemaal gelukkig wel gewoon op, dus hij hoefde niets te verbeteren. Af en toe reed ik gewoon wat te snel richting afslagen en kruispunten waardoor het geheel: Gas los, remmen, schakelen, kijken, knipperen wat chaotisch werd, maar zoals het nu ging mocht het ook wel tijdens het examen gaan.
Ok, op naar het CBR. Ik reed heerlijk, vergeleken met mijn Rijbewijs B was dit een waar dagje uit Motor geparkeerd en naar binnen. En we gingen even zitten wachten op de examninatoren. Ondertussen beetje gek gedaan met de mensen die daar werken want die kennen elkaar kennelijk erg goed. Vervolgens werden we opgeroepen en hupsakee naar binnen.
Daar kwam ik dus mijn BV examinator tegen, hij heeft me een beetje uitgelegd hoe en wat. Gerustgesteld en me succes gewenst. (doet ie zeer overvloedig, wel aardig ) Vervolgens gingen we naar buiten en vroeg ie nog wat over de banden, profiel diepte, waar je speciaal op moet letten, waarom profiel, remvloeistof potje en vrije slag van de handrem. Daarna nog even het geheel gecontroleerd en vervolgens gingen zij richting de auto en deed ik mijn oortje in, muts op, helm incl. oortjes op en handschoentjes aan.
En mjah, wat kan ik zeggen, was gewoon een lekkere rit, ging me beter af dan elke andere rit die ik ooit tevoren had gereden. Damn, ik wil een motor Af en toe hoorde ik dus nog eenm auto hoog in toeren opkomen achter me, maar dat was dus de volgauto Had gewoon goed gereden, af en toe simpele foutjes gemaakt die ik zelf wel wist te plaatsen maar waar ik vervolgens niets aan kon doen. Edoch, bleef ik rustig door rijden
Simpele foutjes als op een rotonde die rechtdoor lijkt te gaan voor mij niet de richting naar rechts geven, dat het beter is mijn motor uit te zetten als we voor een langsrijdende trein wachten, afslagje missen, vergeten te kijken etc. etc. Allemaal kleine dingetjes die die later niet opmerkte maar waarvan ik zelf dacht hmm, dat had beter gekund
Wel af en toe lekker hard een klein-groot bochtje genomen Vervolgens terug naar CBR, motor geparkeerd en aldaar reikte die mijn hand. Whippieee Vertelde me nog dat ik fijn had gereden en zei dat ik dat vooral zo moest houden in mijn toekomst. Instructeur blij, ik blij, examinator blij.
Werd terug gereden met een lessende van dezelfde rijschool en de instructeur ging verder met een andere leerling. Vervolgens direct mijn papiertje opgehaald (was direct aan de beurt!! wonder voor het stadhuis !! ) Even met plezier 50 euro gepind en hoppa naar huis. Nu nog een motor bezoeken. Iets wat ik eerder wilde doen zodat ik vandaag meteen kon rijden, mjah, had uiteindelijk toch liever dat ik gewoon kon proefrijden MET rijbewijs op verkoopmotoren.
Mjah, ben ik wat vergeten
Statistieken heb ik niet, leskaart heeft de rijschool gehouden. Dus daar moet mijn broertje ongeveer mee komen nog.
Hiep hoi
Edit, damn, veel pijpsmileys gebruikt
Ok verslagje
5:30. Broertje maakt me wakker en ik ga eerste de courant bezorgen uiteraard. Daarna terug even eten, douche in en make-up opdoen en vervolgens richting de rijschool met alle benodigdheden. Daar meteen al me spullen gedropped zodat de instructeur het geheel kon controleren en de motorkleding snel aangetrokken. Zoals gewoonlijk was ik niet aan het profiteren van de tijdwinst die je maakt als je ruim op tijd aankomt
Toen even de mooie, glimmende en gladde helm van de school gepakt en stiekem twee oortjes erop geplopt die ik gisteren toevallig tegen kwam in de brommerwinkel Dat was eigenlijk het leukste gedeelte aan motorrijden voor mij. Lekker van die wapperende flapoowtjes op je helm, vinnik nu eenmaal leuk Nadat dat goedgekeurd was door de instructeur, die zijn oortjes kwijt was geraakt nadat ie de kerstmuts had genuttigd, gingen we op pad.
Even nog een paar kleine vraagjes van de instructeur om me in te werken, iets over de remmen en wat er is als het potje leeg is etc. en we gingen op pad. De motor was nieuw voor me dus even wennen. Maar niet veel, normaal rijd ik gewoon een ER5 onbegrenst en nu eentje van 25kW. Deze had erg veel kilomters op de teller, maar reed werkelijk geweldig Beter dan die stomme andere bikes
Mjah, toen gingen we gewoon even lekker toeren, en mjah.. Wat kan ik zeggen, had geen enkel centje zenuwen voor het examen gehad, en ook nu ging het rijden heerlijk. Alsof ik al jaren motorreed, dus ik heb niets te klagen. De fouten die ik maakte merkte ik zelf allemaal gelukkig wel gewoon op, dus hij hoefde niets te verbeteren. Af en toe reed ik gewoon wat te snel richting afslagen en kruispunten waardoor het geheel: Gas los, remmen, schakelen, kijken, knipperen wat chaotisch werd, maar zoals het nu ging mocht het ook wel tijdens het examen gaan.
Ok, op naar het CBR. Ik reed heerlijk, vergeleken met mijn Rijbewijs B was dit een waar dagje uit Motor geparkeerd en naar binnen. En we gingen even zitten wachten op de examninatoren. Ondertussen beetje gek gedaan met de mensen die daar werken want die kennen elkaar kennelijk erg goed. Vervolgens werden we opgeroepen en hupsakee naar binnen.
Daar kwam ik dus mijn BV examinator tegen, hij heeft me een beetje uitgelegd hoe en wat. Gerustgesteld en me succes gewenst. (doet ie zeer overvloedig, wel aardig ) Vervolgens gingen we naar buiten en vroeg ie nog wat over de banden, profiel diepte, waar je speciaal op moet letten, waarom profiel, remvloeistof potje en vrije slag van de handrem. Daarna nog even het geheel gecontroleerd en vervolgens gingen zij richting de auto en deed ik mijn oortje in, muts op, helm incl. oortjes op en handschoentjes aan.
En mjah, wat kan ik zeggen, was gewoon een lekkere rit, ging me beter af dan elke andere rit die ik ooit tevoren had gereden. Damn, ik wil een motor Af en toe hoorde ik dus nog eenm auto hoog in toeren opkomen achter me, maar dat was dus de volgauto Had gewoon goed gereden, af en toe simpele foutjes gemaakt die ik zelf wel wist te plaatsen maar waar ik vervolgens niets aan kon doen. Edoch, bleef ik rustig door rijden
Simpele foutjes als op een rotonde die rechtdoor lijkt te gaan voor mij niet de richting naar rechts geven, dat het beter is mijn motor uit te zetten als we voor een langsrijdende trein wachten, afslagje missen, vergeten te kijken etc. etc. Allemaal kleine dingetjes die die later niet opmerkte maar waarvan ik zelf dacht hmm, dat had beter gekund
Wel af en toe lekker hard een klein-groot bochtje genomen Vervolgens terug naar CBR, motor geparkeerd en aldaar reikte die mijn hand. Whippieee Vertelde me nog dat ik fijn had gereden en zei dat ik dat vooral zo moest houden in mijn toekomst. Instructeur blij, ik blij, examinator blij.
Werd terug gereden met een lessende van dezelfde rijschool en de instructeur ging verder met een andere leerling. Vervolgens direct mijn papiertje opgehaald (was direct aan de beurt!! wonder voor het stadhuis !! ) Even met plezier 50 euro gepind en hoppa naar huis. Nu nog een motor bezoeken. Iets wat ik eerder wilde doen zodat ik vandaag meteen kon rijden, mjah, had uiteindelijk toch liever dat ik gewoon kon proefrijden MET rijbewijs op verkoopmotoren.
Mjah, ben ik wat vergeten
Statistieken heb ik niet, leskaart heeft de rijschool gehouden. Dus daar moet mijn broertje ongeveer mee komen nog.
Hiep hoi
Edit, damn, veel pijpsmileys gebruikt
110 haalde ik sowieso never nooit niet op Gorinchem en Beekbergen met die rooie Bandit..... al weet ik niet hoe dat zat met die nieuwe schokdemper achter...quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Klopt…toen was mijn 1e keer op een KB en echt veel harder kon ik toen niet nee, ik denk dat we zo'n 80 km/h gingen de laatste keer dat ik op apeldoorns KB was ging ik tegen de 110 km/h waarbij ik het centrifuge-effect heel goed kon merken
Ben benieuwd hoe de verhoudingen nu zullen liggen als we nog es gaan klaveren
Rond de 90 kwamen de stepjes al aan de grond En dan moet je gaan uitkijken...
Geen idee met deze Bandit Deze ligt wel een heel stuk stabieler op de weg, plus nieuw frame, vering, achterbrug etc etc etc
Dus kan er niks over zeggen, maar 100 moet geen probleem zijn denk ik...
Maar goed, feit blijft dat als je een ZXR400 op zn max. weet te berijden dat een Bandit dan nooit een ZXR bijhoudt op het klaverblad..... nogal logisch is dat
Edit.quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ben benieuwd hoe de verhoudingen nu zullen liggen als we nog es gaan klaveren
quote:Op donderdag 20 januari 2005 14:58 schreef Patrick281 het volgende:
No excuses@Zolder 2005.
Wie heeft er nog zin en een motor zonder open uitlaten, en bovendien een leren pak en rugprotector verplicht?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hahaha,
Klinkt goed Youssef met je pijp smilies!
Hoop dat je snel een (goede) motor vind en dan wens ik je veel veilige km's (Goh dat ik dit ook nog eens tegen JOU zal zeggen )
Owja tipje: ga niet te overhaast een motor kopen omdat je zo graag wilt rijden, want dat schiet niet op...
Klinkt goed Youssef met je pijp smilies!
Hoop dat je snel een (goede) motor vind en dan wens ik je veel veilige km's (Goh dat ik dit ook nog eens tegen JOU zal zeggen )
Owja tipje: ga niet te overhaast een motor kopen omdat je zo graag wilt rijden, want dat schiet niet op...
idd.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Hahaha,
Klinkt goed Youssef met je pijp smilies!
Hoop dat je snel een (goede) motor vind en dan wens ik je veel veilige km's (Goh dat ik dit ook nog eens tegen JOU zal zeggen )
Owja tipje: ga niet te overhaast een motor kopen omdat je zo graag wilt rijden, want dat schiet niet op...
Niet overhaast.
Koop de mijne!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik rijd mijn ZXR verre van op zijn max…maar je zult wel harder kunnen op je nieuwe Banditquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar goed, feit blijft dat als je een ZXR400 op zn max. weet te berijden dat een Bandit dan nooit een ZXR bijhoudt op het klaverblad..... nogal logisch is dat
Mijn Weather Watcher zegt voor zaterdag:
Saturday: Partly cloudy. Highs near 7°C and lows near 2°C.
Terwijl KNMI zegt 90% kans op neerslag en 30 op zon
Saturday: Partly cloudy. Highs near 7°C and lows near 2°C.
Terwijl KNMI zegt 90% kans op neerslag en 30 op zon
23,24 kWquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:12 schreef Rietvaerder het volgende:
3 bougiedoppen eraf
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En jij wordt ook steeds beter..... dus er komt een tijd dat je mij zoek rijdtquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ik rijd mijn ZXR verre van op zijn max…maar je zult wel harder kunnen op je nieuwe Bandit
Lever wel een beetje van gegeten (is altijd het eerste wat eraan gaat ofzo, om het schaap in te luiden )quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Is je schaap al op?
En overhaast kopen is dankzij de tijdspanne tussen lessen en uiteindelijke examen nu wel goed gekomen denk ik. Zoals je weet ben ik vaak van motor naar motor gesprongen toen je weer een nieuwe motor tip aan me gaf. Dus nu heb ik zo een beetje al heel rustig een keuze gemaakt.
Uiteindelijk laat de meest geschikte motor zich vanzelf zien. En anders heb je pech en doe je een miskoop, heb je dat ook eens een keer meegemaakt.
Mooi toch 3 carbs eraf... de ene carb opnieuw afstellen, luchtfilter aanpassen, uitlaat aanpassen en gaanquote:
Vraag maar eens aan OPM hoe dat is!quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:17 schreef Youssef het volgende:
En anders heb je pech en doe je een miskoop, heb je dat ook eens een keer meegemaakt.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Vraag maar aan OPMquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:17 schreef Youssef het volgende:
Uiteindelijk laat de meest geschikte motor zich vanzelf zien. En anders heb je pech en doe je een miskoop, heb je dat ook eens een keer meegemaakt.
quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:20 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Vraag maar eens aan OPM hoe dat is!
Ik begon met typen alla Luc zijn post .. maar toch maar ingeslikt.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Inderdaad .. voorheen stonden jullie mekaar naar het leven.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoop dat je snel een (goede) motor vind en dan wens ik je veel veilige km's (Goh dat ik dit ook nog eens tegen JOU zal zeggen )
Gamma, story of my life .. leer ervan.quote:Owja tipje: ga niet te overhaast een motor kopen omdat je zo graag wilt rijden, want dat schiet niet op...
Ding rookte net zoveel als Lars en had vogelpoep op de klepdeksel toch?
Is idd klote.. maar ja, daar leer je ook weer van denk ik dan En je hebt er toch plezier mee gehad...
Is idd klote.. maar ja, daar leer je ook weer van denk ik dan En je hebt er toch plezier mee gehad...
Is ook niet zo vreemd, voorheen ging Youssef als relkloon oid door het (Fok)levenquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:22 schreef Patrick281 het volgende:
Inderdaad .. voorheen stonden jullie mekaar naar het leven.
Maar nu is hij een bekeerd man En ik ook een beetje geloof ik
Nee hoor dat was deze zwarte hup ander blok (gelukkig garantie) erin en opgelost. Bij mijn 1e was dat ene kleine k#tboutje van het kleppendeksel het probleemquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Ding rookte net zoveel als Lars en had vogelpoep op de klepdeksel toch?
Is idd klote.. maar ja, daar leer je ook weer van denk ik dan En je hebt er toch plezier mee gehad...
Maar ik heb er zeker plezier van gehad mijn 1e paar meets met die zwart/paarse gedaan
Wat is er met Didiot?
Ow datte ja....was eerst helemaal gek van supersports, en toen ie een K1100LT kocht kon iedere supersporter wat hem betreft in de vangrail klappen en waren supersports ineens heel gevaarlijk
En ik hapte daarop en zo ontstond de ruzie En ook geloof ik omdat niemand zich kon vinden in het besluit van Didiot om een K1100LT te kopen ipv die YZF750R van zn zwager of een nieuwe Bandit600S.....
Maar goed.
Ow datte ja....was eerst helemaal gek van supersports, en toen ie een K1100LT kocht kon iedere supersporter wat hem betreft in de vangrail klappen en waren supersports ineens heel gevaarlijk
En ik hapte daarop en zo ontstond de ruzie En ook geloof ik omdat niemand zich kon vinden in het besluit van Didiot om een K1100LT te kopen ipv die YZF750R van zn zwager of een nieuwe Bandit600S.....
Maar goed.
Bimota mij ongeveer 4.500~5.000 euro.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
..miskoop is geen pretje, kan ik je vertellen kostte mij 1.000 euro...
Maar dan ben ik er wel mee geklapt.
Die heeft toch ook nog diep in zijn buidel moeten tasten voor zijn motorquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat is er met Didiot?
Idd, zoutzakken brigadequote:
Daar staan twee miskopen op.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:32 schreef Youssef het volgende:
Idd, zoutzakken brigade
OPM's ZXR en Pep's Bi.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Beetje last van een identiteitscrisis die Didiot.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Ow datte ja....was eerst helemaal gek van supersports, en toen ie een K1100LT kocht kon iedere supersporter wat hem betreft in de vangrail klappen en waren supersports ineens heel gevaarlijk
Supersport verhaal gaat ook geen succes worden schat ik.
Time will tell......
En dan opeens een motor van hem kopen Zo zie je maar weer, alles wat gebeurd heeft uiteindelijk wel een reden. Maar ja, Fok is voor mij nu gewoon leuk Fok MC'en. Voorheen was dat frusty trollenquote:Op donderdag 20 januari 2005 15:22 schreef Patrick281 het volgende:
Inderdaad .. voorheen stonden jullie mekaar naar het leven.
Ik hoorde dat toch niet bij de echte motorrijders? En ik kom wat jou betreft mezelf om een boom vouwen toch?
Wat was de reden ook alweer?
[ Bericht 26% gewijzigd door Rietvaerder op 20-01-2005 15:46:08 ]
Wat was de reden ook alweer?
[ Bericht 26% gewijzigd door Rietvaerder op 20-01-2005 15:46:08 ]
Zoiets ja En kwam het hard aan ?quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik hoorde dat toch niet bij de echte motorrijders? En ik kom wat jou betreft mezelf om een boom vouwen toch?
Ik ga weer werken, op de brommer Volgens mij ben ik mijn regenoutfit vergeten bij de rijschool?
Pat bedankt voor de spullen der gaat er morgen 1tje op de motor
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Dat is snel aangekomen .. zelfklevende is overigens officieel alleen een montagehulp.quote:Op donderdag 20 januari 2005 15:58 schreef jozef444 het volgende:
Pat bedankt voor de spullen der gaat er morgen 1tje op de motor
Dus ik weet niet hoe het erop zit, maar voor de duurzaamheid zou je er nog een (zwart voor de afwerking)tie-ribje aan weerszijden van het rubber op kunnen zetten.
Uiteraard even goed vetvrij maken die handel.
tuurlijk maar t scheelt dalijk al een hoop heb der gister ff een stuk mee op de snelweg gereden zoals t toen gemonteerd zat en ondanks dat ik m goed vast had gezet trilde die toch een paar keer tegen een paar stangen aan dus dit is hartstikke fijn
[16:08] <portier> Manvanmariadienooitsexheeftgehad :W
Optimist .. maar ja statistisch gezien heb je gelijk.quote:Op donderdag 20 januari 2005 16:15 schreef Mercy_symbol het volgende:
Cool hebben we over een tijdje een FOK MegaMoter meet
toch een heleboel nieuwe leden erbij
Met dit kleine cluppie kom je dan al snel op 20-30% meer leden.
Die is werkenquote:Op donderdag 20 januari 2005 16:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Youssef, al nieuws??
Edit:
Ik HAAT fok echt.... zo teringsloom en als je reageert op iemand die net boven jou gepost heeft dan heeft er weer iemand eerder gepost en moet je dus weer de quote kopieeren en plakken
En Hicham blijft lekker lang weg , wellicht om rb te regelen ..quote:Op donderdag 20 januari 2005 16:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Die is werken
.. of zou die niet meer willen komen.( motoren ik schijt erop! )
Idd gisteren was ik met didiot op motor-meet.nl…toch maar es serieus overwegen om die wat vaker erbij te halen.quote:Op donderdag 20 januari 2005 16:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Edit:
Ik HAAT fok echt.... zo teringsloom en als je reageert op iemand die net boven jou gepost heeft dan heeft er weer iemand eerder gepost en moet je dus weer de quote kopieeren en plakken
is mij opgevallen dat Fok het altijd rond dezelfde tijd het begeeft,
volgens mij al 2 weken iedere werkdag tussen 4 en 5 uur,
volgens mij al 2 weken iedere werkdag tussen 4 en 5 uur,
Heb je eindelijk het licht gezien OPM
Ik kom er eigenlijk niet meer omdat jullie daar ook niet heen komen.... maar al we nou gewoon afspreken dat we daarheen gaan zodra Fok kuren begint te krijgen
Ik kom er eigenlijk niet meer omdat jullie daar ook niet heen komen.... maar al we nou gewoon afspreken dat we daarheen gaan zodra Fok kuren begint te krijgen
Overdag meerdere malen dat fok uit de lucht is ik zeg het nog maar een keer: waren ze maar nooit overgegaan op replique
Nu ook weeeeer
Nu ook weeeeer
Al in 2004 .. heeeel vaak precies na 14:00.quote:Op donderdag 20 januari 2005 16:35 schreef Mercy_symbol het volgende:
is mij opgevallen dat Fok het altijd rond dezelfde tijd het begeeft,
volgens mij al 2 weken iedere werkdag tussen 4 en 5 uur,
To be continued, eerst nog even kijken of ik langs de stadsdeelraad kan. Vandaag donderdag dus ze zijn tot laat open
Iedereen wacht in spanning op mijn verhaal Nou, mijn verhaal, niet zo uitgebreid als die van Youssef hoor
Eerst heb ik dus Youssef wakker gemaakt Oh nee, dat hadden jullie al gelezen Naja. Ben dus kranten gaan lopen enzo. Was nog niet echt zenuwachtig voor vandaag dus dat was wel lekker. Maar toen Youssef eenmaal weg was begon het toch wel te kriebelen Ben daarna naar de moskee geweest i.v.m offerfeest (zie Youssef's post voor meer info ). Eenmaal terug ging ik met mijn broer (niet Youssef dus ) een schaapje halen
Ik werd toch wel aardig nieuwsgierig, had nog niks van Youssef vernomen, maar ik ging er maar even vanuit dan geen nieuws == goed nieuws De batterij van m'n telefoon was op dus kon ook geen SMSjes meer ontvangen/lezen, die had Youssef echter wel gestuurd maar ja, boeie (alsof mijn dag nog stuk kan nu ik mijn rijbewijs heb gehaald? )
Eenmaal weer thuis aangekomen kreeg ik eindelijk het goede nieuws te horen Nu ik nog dus ! Toen het eenmaal tijd was om naar de rijschool te gaan vielen de zenuwen een beetje weg. Eindelijk niet meer wachten, maar iets doen! Dus lekker even een uurtje gereden met de instructeur. Uiteraard nadat ik mijn oortjes op de helm had geplakt Vooral meisjes / vrouwn vinden het leuk, kijken me allemaal na Ook bij het CBR kreeg ik nou aardig wat leuke blikken naar me toe geworpen
Al met al, een leuke laatste les. Op de 1 of andere manier was ik gewoon echt heerlijk ontspannen bij het CBR Ik had er echt zin in Waarschijnlijk omdat het lesuurtje ervoor ook wel lekker ging. Eventjes later werden de examenkandidaten opgeroepen. En ja, ik had dezelfde examinator als Youssef (de instructeur had het hem al verteld, van 'straks komt zijn broertje ook' ) Hij heeft er verder niet veel over gezegd, maar ik herkende hem wel van de BV'tjes. Mijn medelesser die samen met mij de BV'tjes deed had hem toen. Echt een relaxte gozer Probeert je echt op je gemak te stellen, praat heel rustig tegen je, zegt dat je lekker moet rijden enzo. Gewoon toppie examinator
Je kunt dus wel raden dat ik zonder zorgen de weg op ging, lekker rijden. Ik lette totaal niet op de volgauto, die bovendien ook geen L op zijn dak had oid. M.a.w, het had iedere auto in het verkeer kunnen wezen. Dus het leek wel alsof ik gewoon in m'n eentje reed Verder heb ik uiteraard gewoon overal netjes gekeken naar zijstraatjes e.d Het zat er gewoon helemaal ingestampt bij me Ik heb vaak genoeg gehoord dat mensen zakken vanwege hun kijkgedrag, dus ik wou niet dat het mij zou overkomen !
Naja. Voor ik het wist waren we alweer inde buurt van het CBR en kon ik de motor neerzetten. Naar binnen gelopen ... het kamertje in ... en hij gaf mij een hand
Echt heerlijk half uurtje / uurtje rijden was dat gewoon Ik weet niet eens hoe lang het heeft geduurd We zijn daarna namelijk de lesmotor gaan terugbrengen naar 1 of andere garagebox. De motor waarop ik reed was namelijk een 25KW ER5 van een andere rijschool. In de garagebox stond de onbegrensde ER5 van mijn rijschool en daarmee reden we weer terug naar onze rijjschool. We hebben na het examen dus nog even lekker gereden. Alsof het mij wat kon schelen dat het regende ???!?!! Ik had m'n examen gehaald ! (het begon te regenen na mijn examen )
Daarna ben ik even langs huis gegaan, niet meteen naar de stadsdeelraad omdat ik niet genoeg pasfoto's had. Dus even het nieuws gaan vertellen hier, daarna pasfoto's laten maken bij een winkel en gelijk door naar de stadsdeelraad, alwaar ik even met Rietvaerder's pa heb zitten bellen omdat ik een gemiste oproep van hem had in m'n telefoon Toppie, hij heeft me gefeliciteerd Leuk dat ie me heeft gebeld Riet!
Nu nog even kijken wanneer ik de Bandit ga ophalen
OMG Ik heb op preview gedrukt en zie dat ik nogal veel smileys heb gebruikt
Ow ja, nog 1 ding:
- Mijn oortjes: Clique!
- Youssef's oortjes: Clique!
Leuk, op het examen met oortjes rijden (als de URL niet werkt, even in een nieuw venster in het adresbalk plakken ofzo - in het echt zien ze er leuker uit - en die helm is Youssef's afgeragde brommerhelm - en nou hou ik op met smileys gebruiken )
Eerst heb ik dus Youssef wakker gemaakt Oh nee, dat hadden jullie al gelezen Naja. Ben dus kranten gaan lopen enzo. Was nog niet echt zenuwachtig voor vandaag dus dat was wel lekker. Maar toen Youssef eenmaal weg was begon het toch wel te kriebelen Ben daarna naar de moskee geweest i.v.m offerfeest (zie Youssef's post voor meer info ). Eenmaal terug ging ik met mijn broer (niet Youssef dus ) een schaapje halen
Ik werd toch wel aardig nieuwsgierig, had nog niks van Youssef vernomen, maar ik ging er maar even vanuit dan geen nieuws == goed nieuws De batterij van m'n telefoon was op dus kon ook geen SMSjes meer ontvangen/lezen, die had Youssef echter wel gestuurd maar ja, boeie (alsof mijn dag nog stuk kan nu ik mijn rijbewijs heb gehaald? )
Eenmaal weer thuis aangekomen kreeg ik eindelijk het goede nieuws te horen Nu ik nog dus ! Toen het eenmaal tijd was om naar de rijschool te gaan vielen de zenuwen een beetje weg. Eindelijk niet meer wachten, maar iets doen! Dus lekker even een uurtje gereden met de instructeur. Uiteraard nadat ik mijn oortjes op de helm had geplakt Vooral meisjes / vrouwn vinden het leuk, kijken me allemaal na Ook bij het CBR kreeg ik nou aardig wat leuke blikken naar me toe geworpen
Al met al, een leuke laatste les. Op de 1 of andere manier was ik gewoon echt heerlijk ontspannen bij het CBR Ik had er echt zin in Waarschijnlijk omdat het lesuurtje ervoor ook wel lekker ging. Eventjes later werden de examenkandidaten opgeroepen. En ja, ik had dezelfde examinator als Youssef (de instructeur had het hem al verteld, van 'straks komt zijn broertje ook' ) Hij heeft er verder niet veel over gezegd, maar ik herkende hem wel van de BV'tjes. Mijn medelesser die samen met mij de BV'tjes deed had hem toen. Echt een relaxte gozer Probeert je echt op je gemak te stellen, praat heel rustig tegen je, zegt dat je lekker moet rijden enzo. Gewoon toppie examinator
Je kunt dus wel raden dat ik zonder zorgen de weg op ging, lekker rijden. Ik lette totaal niet op de volgauto, die bovendien ook geen L op zijn dak had oid. M.a.w, het had iedere auto in het verkeer kunnen wezen. Dus het leek wel alsof ik gewoon in m'n eentje reed Verder heb ik uiteraard gewoon overal netjes gekeken naar zijstraatjes e.d Het zat er gewoon helemaal ingestampt bij me Ik heb vaak genoeg gehoord dat mensen zakken vanwege hun kijkgedrag, dus ik wou niet dat het mij zou overkomen !
Naja. Voor ik het wist waren we alweer inde buurt van het CBR en kon ik de motor neerzetten. Naar binnen gelopen ... het kamertje in ... en hij gaf mij een hand
Echt heerlijk half uurtje / uurtje rijden was dat gewoon Ik weet niet eens hoe lang het heeft geduurd We zijn daarna namelijk de lesmotor gaan terugbrengen naar 1 of andere garagebox. De motor waarop ik reed was namelijk een 25KW ER5 van een andere rijschool. In de garagebox stond de onbegrensde ER5 van mijn rijschool en daarmee reden we weer terug naar onze rijjschool. We hebben na het examen dus nog even lekker gereden. Alsof het mij wat kon schelen dat het regende ???!?!! Ik had m'n examen gehaald ! (het begon te regenen na mijn examen )
Daarna ben ik even langs huis gegaan, niet meteen naar de stadsdeelraad omdat ik niet genoeg pasfoto's had. Dus even het nieuws gaan vertellen hier, daarna pasfoto's laten maken bij een winkel en gelijk door naar de stadsdeelraad, alwaar ik even met Rietvaerder's pa heb zitten bellen omdat ik een gemiste oproep van hem had in m'n telefoon Toppie, hij heeft me gefeliciteerd Leuk dat ie me heeft gebeld Riet!
Nu nog even kijken wanneer ik de Bandit ga ophalen
OMG Ik heb op preview gedrukt en zie dat ik nogal veel smileys heb gebruikt
Ow ja, nog 1 ding:
- Mijn oortjes: Clique!
- Youssef's oortjes: Clique!
Leuk, op het examen met oortjes rijden (als de URL niet werkt, even in een nieuw venster in het adresbalk plakken ofzo - in het echt zien ze er leuker uit - en die helm is Youssef's afgeragde brommerhelm - en nou hou ik op met smileys gebruiken )
Oh ja, het verhaal is uiteindelijk toch nogal uitgebreid geworden ondanks de disclaimer bovenin. Maar dat hadden jullie al door denk ik.
Ik gebruik bewust geen smileys in deze post.
Ik gebruik bewust geen smileys in deze post.
Nog iets... (shit, ik krijg Rietvaerder verschijnselen, allemaal reacties achter elkaar posten die ook in 1 post kunnen ). Ik heb ook gezwaaid naar een andere motorrijder tijdens het examen. Zou dat ook invloed hebben gehad op de examinators oordeel??
Die oren !!!
Hicham ook van harte gefeliciteerd !
Hicham ook van harte gefeliciteerd !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Universeel motortjequote:
Heb trouwens vanmiddag een K&N filter besteld, tenminste, hij gaat kijken of hij er eentje voor m'n KLX te pakken kan krijgen
quote:Op donderdag 20 januari 2005 19:33 schreef ondeugend het volgende:
Die oren !!!
Hicham ook van harte gefeliciteerd !
quote:Op donderdag 20 januari 2005 19:16 schreef hicham het volgende:
Vooral meisjes / vrouwn vinden het leuk, kijken me allemaal na
Ja sorryquote:
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Youssef en Hicham, gefeliciteerd
En veel kilometers
En veel kilometers
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Jij ook bedankt
Jongens, wat moet ik doen? Ik wil een zx6r kopen in Hoogeveen, alleen dit keer niet van een 'bekende' (Rietvaerder ) Dus nu zit ik te twijfelen om desnoods http://www.erikvanlent.nl te vragen? Kost me ongeveer 160 euro, maar als ik dat ga omrekenen in guldens is dat best veel
Maar op een aankoop van plusminus 3500?
Geef me raad !!
Jongens, wat moet ik doen? Ik wil een zx6r kopen in Hoogeveen, alleen dit keer niet van een 'bekende' (Rietvaerder ) Dus nu zit ik te twijfelen om desnoods http://www.erikvanlent.nl te vragen? Kost me ongeveer 160 euro, maar als ik dat ga omrekenen in guldens is dat best veel
Maar op een aankoop van plusminus 3500?
Geef me raad !!
Misschien wil RB wel met je mee ?quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:00 schreef Youssef het volgende:
Jij ook bedankt
Jongens, wat moet ik doen? Ik wil een zx6r kopen in Hoogeveen, alleen dit keer niet van een 'bekende' (Rietvaerder ) Dus nu zit ik te twijfelen om desnoods http://www.erikvanlent.nl te vragen? Kost me ongeveer 160 euro, maar als ik dat ga omrekenen in guldens is dat best veel
Maar op een aankoop van plusminus 3500?
Geef me raad !!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zou het?quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:03 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Misschien wil RB wel met je mee ?
Geen idee... vraag hemquote:
20 minuten rijden voor hem... en hij verstaat Drents
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Vrijwilligers kunnen zich melden. Slopen = kopenquote:Op donderdag 20 januari 2005 21:09 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Geen idee... vraag hem
20 minuten rijden voor hem... en hij verstaat Drents
alles is mogelijkquote:
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Youssef leidt de verkoper af, RB laadt de motor in zijn vrachtwagen en ze gaan er vandoor
Je moet toch wat als je je vrachtwagenrijbewijs hebt
Je moet toch wat als je je vrachtwagenrijbewijs hebt
Ik wilde echt net die zooi eraf kicken.quote:Op donderdag 20 januari 2005 16:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Idd gisteren was ik met didiot op motor-meet.nl…toch maar es serieus overwegen om die wat vaker erbij te halen.
Lees het allemaal nu pas, twee monitoren op moeten halen vandaag.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tegenstrijdigste post van het jaarquote:Op donderdag 20 januari 2005 19:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
alleen het weer ziet er niet uit voor het weekend het is weer de hoogste tijd voor een meet...
Echt?quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Want dan ga ik die knakker mailen voor eventueel zondag.
Heb niet een eigen vrachtwagen.quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:26 schreef hicham het volgende:
Youssef leidt de verkoper af, RB laadt de motor in zijn vrachtwagen en ze gaan er vandoor
Je moet toch wat als je je vrachtwagenrijbewijs hebt
En een Kawa er alleen in tillen lijkt me niet zogoed voor mijn rug
Verder ben ik wel een behulpzaam persoon
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ja, eeh. Maak er dan wat werk van Net logotje, net forum ofzo. Lijst me Fok MC'ers. Websiteje derbij ofzo Kunnen we die gebruiken voor downtime. Hier blijft de home base, anders is het niet meer FokMCquote:Op donderdag 20 januari 2005 21:28 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik wilde echt net die zooi eraf kicken.
Lees het allemaal nu pas, twee monitoren op moeten halen vandaag.
Klopt als een busquote:Op donderdag 20 januari 2005 21:35 schreef Rietvaerder het volgende:
Ghehe, RB is monteur geweest bij een raceteam geloof ik
En heb na de verzakte cilinderbussen van een niet nader te noemen persoon ook wat ervaring met kawa`s
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
En vervolgens komt er geen hond... zonde van je tijdquote:Op donderdag 20 januari 2005 21:37 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ja, eeh. Maak er dan wat werk van Net logotje, net forum ofzo. Lijst me Fok MC'ers. Websiteje derbij ofzo Kunnen we die gebruiken voor downtime. Hier blijft de home base, anders is het niet meer FokMC
quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En vervolgens komt er geen hond... zonde van je tijd
RB heeft geen mail adres in het profiel
Calling live from a 104 Mhz Apple Macintosh .. ..
Kreeg eerst dit scherm bij het openen van Fok! met Netscape communicator.
(I.E is zoooo traag op dit ding .. dacht probeer een ander programma )
Andere compie staat weer te recoveren, het recover programma moest weer voorafaan beginnen ..
(resultaat kon je opslaan .. uurtje terug bestandje openen: dit is geen Ontrack bestand! Heb het toch echt via Ontrack opgeslagen vanochtend vroeg na een nachtje draaien )
Kreeg eerst dit scherm bij het openen van Fok! met Netscape communicator.
(I.E is zoooo traag op dit ding .. dacht probeer een ander programma )
Andere compie staat weer te recoveren, het recover programma moest weer voorafaan beginnen ..
(resultaat kon je opslaan .. uurtje terug bestandje openen: dit is geen Ontrack bestand! Heb het toch echt via Ontrack opgeslagen vanochtend vroeg na een nachtje draaien )
heb je m`n mail adresquote:
of msn mag ook
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
[ Bericht 100% gewijzigd door RB op 20-01-2005 22:11:04 ]
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Juist! Jij zou die zooi toch promoten? Heb ik toen al mijn andere werk opzij gezet zodat je even God kon spelen op het forum, promoot je de boel niet.quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En vervolgens komt er geen hond... zonde van je tijd
Als er nou mensen daadwerkelijk echt gebruik van maken dan wil ik er best wat tijd insteken, tot die tijd zal het me (runder)worst wezen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Waarom specifiek een runderworst?
Enieweej Ik wil dus zaterdag ofzo die motor gaan ophalen, maar ik meot ook kleding kopen. Morgen kan ik sowieso niet die motor ophalen, tenzij ik met de trein ga - Youssef heeft school morgen. Iemand nog tips wat betreft kleding? Er zijn veel aanbiedingen te vinden, maar ik vraag me af of dit ook voor helmen geldt? Want als dat niet zo is, dan kan ik morgen vast kijken voor een leuke helm. En dan ga ik daarmee de Bandit ophalen, en dan met mijn Bandit wat shops langs om de rest van mijn kleding bij elkaar te zoeken
Enieweej Ik wil dus zaterdag ofzo die motor gaan ophalen, maar ik meot ook kleding kopen. Morgen kan ik sowieso niet die motor ophalen, tenzij ik met de trein ga - Youssef heeft school morgen. Iemand nog tips wat betreft kleding? Er zijn veel aanbiedingen te vinden, maar ik vraag me af of dit ook voor helmen geldt? Want als dat niet zo is, dan kan ik morgen vast kijken voor een leuke helm. En dan ga ik daarmee de Bandit ophalen, en dan met mijn Bandit wat shops langs om de rest van mijn kleding bij elkaar te zoeken
Hallo, jij bent moslim.quote:Op donderdag 20 januari 2005 22:02 schreef hicham het volgende:
Waarom specifiek een runderworst?
Pas ik me eens aan is het weer niet goed.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Moet je is voor de grap zo een stellage omgooienquote:Op donderdag 20 januari 2005 22:06 schreef hicham het volgende:
[afbeelding]
De Leertent ( ) in Amsterdam, genoeg keuze wat betreft helmen zo te zien
Oh, thx Had het niet doorquote:Op donderdag 20 januari 2005 22:09 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hallo, jij bent moslim.
Pas ik me eens aan is het weer niet goed.
En alweer 1 hele pagina terug gelezen ..gelukkig is er niet nog meer gepost.
Hicham feli man!
Echt top, en als je het zo verteld klinkt het heel makkelijk.
En had ik maar zo'n aardige examinator gehad, ik heb uit ervaring en na horen zeggen een heel raar beeld van die lui gekegen.
(zelf nog een keer een nep herexamen gedaan voor het Algemeen Dagblad met de auto ..2 jaar geleden .. en die man vertrok ook geen krimp met afrijden)
Ik geloof wel dat ik sinds mijn registratie@fok! nog nooit een week lang zo weinig on-line ben geweest s' avonds -buiten vakantie in het buitenland natuurlijk. (hoewel ik toen ook gepost heb )
Yoessef .. ik kan hier geen spoilers lezen.
Hicham .. de kledingtip had ik al gegeven.
En morgen even die pic van die oortjes kijken.
Cool dat jullie die erop geplakt hadden.
En zwaaien naar "echte" motorrijders tijdens je examen lijkt mij wel goed idd.
Je komt dan wel over als iemand die vol vertrouwen op de motah zit.
(al had mijn examinator het vast in de categorie domme beginner geplaatst.. gaat al zwaaien voordat het papiertje binnen is )
Hicham feli man!
Echt top, en als je het zo verteld klinkt het heel makkelijk.
En had ik maar zo'n aardige examinator gehad, ik heb uit ervaring en na horen zeggen een heel raar beeld van die lui gekegen.
(zelf nog een keer een nep herexamen gedaan voor het Algemeen Dagblad met de auto ..2 jaar geleden .. en die man vertrok ook geen krimp met afrijden)
Ehm .. ik werk tot 17:00 en daarna was ik naar de sportschool.quote:Op donderdag 20 januari 2005 18:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Best vaag Hele dag iedereen druk posten en dan ineens BOEM alles stil
Ik geloof wel dat ik sinds mijn registratie@fok! nog nooit een week lang zo weinig on-line ben geweest s' avonds -buiten vakantie in het buitenland natuurlijk. (hoewel ik toen ook gepost heb )
Yoessef .. ik kan hier geen spoilers lezen.
Hicham .. de kledingtip had ik al gegeven.
En morgen even die pic van die oortjes kijken.
Cool dat jullie die erop geplakt hadden.
En zwaaien naar "echte" motorrijders tijdens je examen lijkt mij wel goed idd.
Je komt dan wel over als iemand die vol vertrouwen op de motah zit.
(al had mijn examinator het vast in de categorie domme beginner geplaatst.. gaat al zwaaien voordat het papiertje binnen is )
quote:Op donderdag 20 januari 2005 21:56 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Juist! Jij zou die zooi toch promoten? Heb ik toen al mijn andere werk opzij gezet zodat je even God kon spelen op het forum, promoot je de boel niet.
Als er nou mensen daadwerkelijk echt gebruik van maken dan wil ik er best wat tijd insteken, tot die tijd zal het me (runder)worst wezen.
Het stond in mn sig en heb het tig keer hier gezegd plus nog eens tig keer op dat forum van motor-meet.nl
Nog niet genoeg?
Zeg het maar RBquote:Ik kan aanstaande zondag wel in de middag. moet je maar even
weten hoe laat je van plan bent om te komen.
Vriendelijke groet, *CeeNSsURuHHrr*
Morning ....
Had ik mij daar zo op verheugd de volgende ochtend.
Kan ze niet openen hier.quote:Op donderdag 20 januari 2005 19:16 schreef hicham het volgende:
- Mijn oortjes: Clique!
- Youssef's oortjes: Clique!
Had ik mij daar zo op verheugd de volgende ochtend.
Is het zondag droog dan?quote:Op donderdag 20 januari 2005 23:22 schreef Didiot het volgende:
Eey, zondag een 'Hicham-gaat-zijn-Bandit-ophalen'-meet?
* Didiot op 1 oor gaat...
Maarr Hicham zal wel z.s.m. willen rijden. Een dag wachten duurt al te lang >
Blijkbaar niet.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 07:45 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Het stond in mn sig en heb het tig keer hier gezegd plus nog eens tig keer op dat forum van motor-meet.nl
Nog niet genoeg?
Ik snap het ook niet zo goed, waarom blijft iedereen toch maar zo halsstarrig vasthouden aan Fok! terwijl het voor geen meter werkt en er een prima alternatief voor handen is?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
De kip en het ei verhaal.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:14 schreef hollander172 het volgende:
Blijkbaar niet.
Ik snap het ook niet zo goed, waarom blijft iedereen toch maar zo halsstarrig vasthouden aan Fok! terwijl het voor geen meter werkt en er een prima alternatief voor handen is?
Promoot dat forum eens bij een bestaande motorclub als nieuwe vorm van communicatie.
Waarin onderscheid het forum zich t.o.v. bijvoorbeeld m-f? Zorg dus voor meerwaarde waardoor ook andere mensen naar motor-meet willen gaan.
Met 5 man partime wat posten heeft hier vanuit de historie voor mij wel zijn charme, en er kijken eerder anderen mee. Op motor-meet moet dat nog groeien, maar dan moeten er wel mensen aanwezig zijn, dus diegene die dat door willen zetten zullen snel op iemand moeten reageren.. als er al een nieuw iemand komt.
Voorlopig komt die down time mij af en toe wel uit ..
Geen idee.... vraag ik me dus ook af.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:14 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Blijkbaar niet.
Ik snap het ook niet zo goed, waarom blijft iedereen toch maar zo halsstarrig vasthouden aan Fok! terwijl het voor geen meter werkt en er een prima alternatief voor handen is?
Een heel forum voor jezelf zonder kuren.... blijkbaar heeft Fok! een bepaalde aantrekkingskracht?
Fok! sucked gewoon heel erg... nu is het even goed, maar vanaf een uur of 1 word het weer bagger, let maar op....
Fok! MC bijvoorbeeld?quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:21 schreef Patrick281 het volgende:
Promoot dat forum eens bij een bestaande motorclub als nieuwe vorm van communicatie.
Omdat Fok! een B&H onderdeel heeft met veel mooie damesquote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:14 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Blijkbaar niet.
Ik snap het ook niet zo goed, waarom blijft iedereen toch maar zo halsstarrig vasthouden aan Fok! terwijl het voor geen meter werkt en er een prima alternatief voor handen is?
Moggûh trouwus! Ik ga weer werkun
Ciao!
morgen
Hicham en Youssef, hebben jullie gisteren nav jullie A-tjes feest gevierd in Hoog Catharijne?
excuus
Hicham en Youssef, hebben jullie gisteren nav jullie A-tjes feest gevierd in Hoog Catharijne?
excuus
Staat genoteerd als mogelijke meerwaarde voor motor-meet.nlquote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:32 schreef ploderus het volgende:
Omdat Fok! een B&H onderdeel heeft met veel mooie dames
Moggûh trouwus! Ik ga weer werkun
Ciao!
Maar serieus: beetje inkleden die site dus.
Wie nog meer ideen? Riet zou nog een tech gedeelte maken?
O ja, voor ik het vergeet; Hicham en Youssef heel erg gefeliciteerd!! Veel veilige kilometers en rijplezier enz.
En let erop, vanaf nu is er niet zo'n brulaap die constant in je oortje de route voor je schreeuwt.. Zorg er dus voor dat je niet verdwaalt
Nu ben ik echt weer weg
Ciao!
En let erop, vanaf nu is er niet zo'n brulaap die constant in je oortje de route voor je schreeuwt.. Zorg er dus voor dat je niet verdwaalt
Nu ben ik echt weer weg
Ciao!
Veel mensen komen binnen via de frontpage -nieuwsitems dus.
Ik kwam binnen via een onderwerp waar ik info over zocht - Google dus.
Dus hoe kan motor-meet een succes worden?
Nu ben ik werken .................
Ik kwam binnen via een onderwerp waar ik info over zocht - Google dus.
Dus hoe kan motor-meet een succes worden?
Nu ben ik werken .................
Goedemorgen,
Wel even wennen hier hoor s'ochtends is fok razend snel, en s'middags niet meer vooruit te branden,
Hicham ook
Wel even wennen hier hoor s'ochtends is fok razend snel, en s'middags niet meer vooruit te branden,
Hicham ook
in dit topic wordt ook voornamelijk gepost door vaste leden, af en toe komt er wel een nieuwe kijken maar echt nieuwe aanwas die ook komt meeten...nee.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:40 schreef Patrick281 het volgende:
Dus hoe kan motor-meet een succes worden?
plus kan het toch parallel lopen langs fok? waarom het een of het ander? ik blijf toch wel posten op fok want ik zit ook veel op PTA en dat geldt wel voor de meeste denk ik (niet PTA maar wel andere fora)
quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat is toch een winkelcentrum in/bij Utrecht.... ?
Dat is ook weer waar....quote:Op vrijdag 21 januari 2005 09:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
in dit topic wordt ook voornamelijk gepost door vaste leden, af en toe komt er wel een nieuwe kijken maar echt nieuwe aanwas die ook komt meeten...nee.
Parallel lopen? Of Fok! nu down is of niet, er komt geen hond. (nou ja Stephan dan )quote:plus kan het toch parallel lopen langs fok? waarom het een of het ander? ik blijf toch wel posten op fok want ik zit ook veel op PTA en dat geldt wel voor de meeste denk ik (niet PTA maar wel andere fora)
Wat betref meerwaarde, gooi eens wat ideetjes op. Een nieuwssubmit lijkt leuk maar dan moet er wel iemand actief sumitten. Met mooie dames schrikken we de moslims weer af en playboybunnies in burka ben ik ook weer niet zo voor.
Ik ben overigens niet van plan er heel serieus een businessplan omheen te bouwen, hobby is hobby en moet dat ook blijven.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Midden in Utrecht, naast het centraal station.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 08:33 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat is toch een winkelcentrum in/bij Utrecht.... ?
Of heb ik het journaal gewoon gemist
Dacht dat het het domein was van zwervers en junks maar nu blijkt het stiekum een moslimenclave te zijn geworden? Weet iemand wat de aanleiding hiervoor was?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
parallel ja...MF gaat toch ook gewoon door, daar posten enkele van ons ook zo nu en dan. waarom kan dat niet met motor-meet
ideetjes...tja, ik heb je toen 4 stukjes tekst gestuurd (dacht ik) over de het halen van mijn rbw, de aanschaf en keuring van mijn 1e motor. dat zouden meerdere wel kunnen doen...sowieso hebben youssef en hicham beiden een lap tekst voor hun verhaal van het halen van hun papiertje.
en er is genoeg materiaal om onze meets in kaart te brengen met alle foto's en video's plus bijbehorend klein stukje tekst, missch een klein stukje tekst over de ervaringen van de aanwezigen bij de betreffende meets
ideetjes...tja, ik heb je toen 4 stukjes tekst gestuurd (dacht ik) over de het halen van mijn rbw, de aanschaf en keuring van mijn 1e motor. dat zouden meerdere wel kunnen doen...sowieso hebben youssef en hicham beiden een lap tekst voor hun verhaal van het halen van hun papiertje.
en er is genoeg materiaal om onze meets in kaart te brengen met alle foto's en video's plus bijbehorend klein stukje tekst, missch een klein stukje tekst over de ervaringen van de aanwezigen bij de betreffende meets
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |