NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het is mogelijk - wanneer je reeds een persoonlijke ov-chipkaart hebt - om gewoon naar de NS-kaartautomaat te fietsen en daar met muntgeld of pinpas 49 euro te betalen en het 49 euro abonnement op je kaart te laden.
Geen internet of telefoon voor nodig.
Wel een fiets, 49 euro aan muntgeld of een bankpas. Of schoenen indien je treinstation op wandelafstand ligt.
Geen internet of telefoon voor nodig.
Wel een fiets, 49 euro aan muntgeld of een bankpas. Of schoenen indien je treinstation op wandelafstand ligt.
Tijdens het afsluiten van het abonnement moet je een ingangsdatum kiezen en je kan daarin op dit moment geen datum kiezen die verder dan twee weken in de toekomst ligt. Je kan dus niet nu al voor juli of augustus iets kopen.quote:Op dinsdag 16 juni 2026 00:40 schreef Tengano het volgende:
[..]
Je kunt t/m 31 juli dit abonnement afsluiten.
Met de randvoorwaarde dat er dan geen veranderingen zijn die verband houden met het beperkte budget.
Bij mij is de bevestiging binnengekomen. Geduld is schone zaak geweest 😊
Balen dat de webshop er nog steeds uit ligt
Balen dat de webshop er nog steeds uit ligt
Werkte hier gewoon net.quote:Op dinsdag 16 juni 2026 08:22 schreef Lingue het volgende:
Bij mij is de bevestiging binnengekomen. Geduld is schone zaak geweest 😊
Balen dat de webshop er nog steeds uit ligt
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dan is er een goede kans dat die uitverkocht zal zijn.quote:
Precies dat laatste inderdaad. Ik wil er vooral in juli gebruik van maken, maar 'red' ik het om nog 2 weken te wachten?
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Hier ook. Om half 1 vannacht.quote:
Bij mij is de bevestiging binnengekomen. Geduld is schone zaak geweest 😊
Nu maar wachten of de OV-chipkaart ook arriveert
Ik ga vanmiddag weer een poging wagen.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Nee dat moet je omzetten. En dat kan godverdomme vandaag op de tweede dag gewoon nog steeds niet.quote:
[..]
Ik neem aan dat de mensen die nu NS Flex Dal Vrij op hun kaart hebben staan, automatisch die goedkopere versie krijgen?
Dan kan het wel eens snel op zijn, ja.
Tyfuslijers bij dat kut-NS.
Nee, het leven spaart je niet. Geloof me.
Je kunt een ingangsdatum aangeven, heb ik ook gedaan. Wel voor de 30e laten ingaan, anders krijg je maar 1 maand korting.quote:
[..]
Als ik hem nu koop, gaat hij niet meteen in toch? Pas als ik hem activeer? Wil er in mijn vakantie wel gebruik van gaan maken, maar de komende weken heb ik er nog weinig aan.
Ik kon het gisteravond gewoon bestellen, moest op sommige knoppen wel een paar keer klikken en even wachten, maar verder zonder problemen. Volgens mij was er ook voetbal op dat tijdstip, wellicht daarom
Nee juist niet, want mensen kunnen het goddomme niet afsluiten. Kansloos.quote:
In ieder geval lijkt het dan nu al een succes te zijn.
Nee, het leven spaart je niet. Geloof me.
Ook niet bij een fysieke OV-chipkaartautomaat op het station?quote:
[..]
Nee dat moet je omzetten. En dat kan godverdomme vandaag op de tweede dag gewoon nog steeds niet.
Tyfuslijers bij dat kut-NS.
Ik heb een auto dus ga ik ga echt niet voor de lol in de trein zitten.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Gister zeiden ze op de site in ieder geval van niet, klantenservice kon niks betekenen. Machines halen alleen maar bestellingen op, en als het al mogelijk is zal de starttijd meteen vandaag in gaan in plaats van omzetten per gewenste datum.quote:Op dinsdag 16 juni 2026 09:52 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ook niet bij een fysieke OV-chipkaartautomaat op het station?
Nee, het leven spaart je niet. Geloof me.
Pffffquote:
[..]
Gister zeiden ze op de site in ieder geval van niet, klantenservice kon niks betekenen. Machines halen alleen maar bestellingen op, en als het al mogelijk is zal de starttijd meteen vandaag in gaan in plaats van omzetten per gewenste datum.
DE NS-site heeft er in ieder geval grote moeite mee, want ook gewoon inloggen op mijn al lang bestaande account lukt momenteel niet.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
Ja, dat was gisteren ook zo. Ik begrijp er weinig van, je zou denken dat NS wel vaker grote aantallen bezoekers op hun site heeft.quote:Op dinsdag 16 juni 2026 10:08 schreef miss_sly het volgende:
DE NS-site heeft er in ieder geval grote moeite mee, want ook gewoon inloggen op mijn al lang bestaande account lukt momenteel niet.
Dat is wel oprecht lulligquote:
[..]
Nee dat moet je omzetten. En dat kan godverdomme vandaag op de tweede dag gewoon nog steeds niet.
Tyfuslijers bij dat kut-NS.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Dat is heel irritant, want ook voor dingen die niets met dit tijdelijke abonnement te maken hebben, kun je dus niet bij je gegevens.quote:Op dinsdag 16 juni 2026 10:20 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, dat was gisteren ook zo. Ik begrijp er weinig van, je zou denken dat NS wel vaker grote aantallen bezoekers op hun site heeft.
And the young, they can lose hope cause they can't see beyond today,. ..
The wisdom that the old can't give away
The wisdom that the old can't give away
https://www.bnnvara.nl/jo(...)orden-voor-reizigers
"Nederland Dal Vrij wordt daardoor na een maand automatisch omgezet in een regulier abonnement van 127,95 euro per maand. Wie dat wil voorkomen moet het abonnement bijtijds zelf opzeggen." Even opletten dus.
"Nederland Dal Vrij wordt daardoor na een maand automatisch omgezet in een regulier abonnement van 127,95 euro per maand. Wie dat wil voorkomen moet het abonnement bijtijds zelf opzeggen." Even opletten dus.
Ja, compleet bezopen. Dat ze bij de klantenservice ook niks kunnen begrijp ik ook echt niet. NS is ook geen klein bedrijf dat recent is opgericht ofzo, dus hoezo is het nu opeens zo moeilijk om de website in de lucht te houden?quote:
[..]
Dat is heel irritant, want ook voor dingen die niets met dit tijdelijke abonnement te maken hebben, kun je dus niet bij je gegevens.
Zag net bij het station dat het iemand lukte.quote:
[..]
Gister zeiden ze op de site in ieder geval van niet, klantenservice kon niks betekenen. Machines halen alleen maar bestellingen op, en als het al mogelijk is zal de starttijd meteen vandaag in gaan in plaats van omzetten per gewenste datum.
Zit nu in de trein 🚆
Eufemismen enzoquote:
Waarom het heet dal vrij als het 49 euro kost?
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Zelfde reden waarom "weekend vrij", "altijd vrij" en "traject vrij" zo heten.quote:
Waarom het heet dal vrij als het 49 euro kost?
Pestpleurislijers.quote:
Ik betaal dus al een JAAR het dalvrij-abonnement (had een vriendin in het zuiden, heb vrienden in het westen, dan krijg je dat) en reis al zeker 10+ jaar heel regelmatig met de trein, dus dit is echt wel heel erg waar wat je nu aanhaalt. Godsamme.
Nee, het leven spaart je niet. Geloof me.
Hoe bedoel je? Ik wil het vanaf pakweg 7 juli gebruiken. Moet ik het dan 30 juni al in laten gaan, anders kan ik het in augustus niet meer verlengen? Dan mis ik een week om er gebruik van te maken.quote:
[..]
Je kunt een ingangsdatum aangeven, heb ik ook gedaan. Wel voor de 30e laten ingaan, anders krijg je maar 1 maand korting.
't Echte en 't ware!
Je kunt het na 31 juli niet meer verlengen.quote:
[..]
Hoe bedoel je? Ik wil het vanaf pakweg 7 juli gebruiken. Moet ik het dan 30 juni al in laten gaan, anders kan ik het in augustus niet meer verlengen? Dan mis ik een week om er gebruik van te maken.
Eindelijk gelukt om mijn Flex vrij weekend + dalvoordeel om te zetten naar Dal vrij
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Eyyy, vorige week die kaart ontvangen. Vandaag eerste ritje gemaakt. Prima te doen na 9en in de trein, lekker rustig 
Vandaag de laatste dag om het abonnement te kopen voor 2 maanden
quote:Zomertreinabonnement door 175.000 mensen gekocht
Treinreizigers maken gretig gebruik van het goedkope treinabonnement voor deze zomer. In twee weken tijd is het dalurenabonnement door 175.000 mensen gekocht. Zij hebben in deze periode ruim 9 miljoen kilometer gereisd, laat NS weten. Dat betekent dat de gemiddelde reiziger tot nu toe iets meer dan 50 kilometer heeft gereisd.
De site van NS raakte overbelast op de eerste dag dat het abonnement werd aangeboden. "Toen het inging was het zo druk dat de site het lastig aankon", zegt een woordvoerder. Het bedrijf heeft maatregelen genomen om dit probleem te voorkomen, want ook vandaag worden naar verwachting veel abonnementen afgesloten.
Twee volle maanden
Wie maximaal wil profiteren van het 'zomerkaartje' kan dat volgens NS het beste kopen voor 1 juli. Op deze manier kan de reiziger twee volle maanden goedkoop reizen buiten de spits. Wie morgen het abonnement aanschaft kan er maximaal een maand gebruik van maken. Het is namelijk alleen per volledige maand af te sluiten en de actie loopt tot 1 september.
https://nos.nl/artikel/26(...)5-000-mensen-gekocht
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Waarvan 80% reeds bestaande klanten...quote:
Zomertreinabonnement door 175.000 mensen gekocht
Treinreizigers maken gretig gebruik van het goedkope treinabonnement voor deze zomer. In twee weken tijd is het dalurenabonnement door 175.000 mensen gekocht. Zij hebben in deze periode ruim 9 miljoen kilometer gereisd, laat NS weten. Dat betekent dat de gemiddelde reiziger tot nu toe iets meer dan 50 kilometer heeft gereisd.
Helft minder verkocht dan begroot.quote:
Laatste dag van het Nederland-ticket, maar blijven de reizigers ook 'fan van de trein'?
Het moest reizigers de trein intrekken: het Nederland-ticket. Sinds half juni was het verkrijgbaar en werden ruim 550.000 abonnementen van 49 euro per maand gekocht. Vandaag is de laatste verkoopdag. Het kabinet hield rekening met de verkoop van 1 miljoen maandtickets, maar houdt geld over.
Er werd 118 miljoen euro opzijgezet voor het Nederland-ticket. Het goedkopere treinkaartje moest een alternatief bieden voor de hoge brandstofprijzen. Wie met het ticket reist, kan dat wel alleen buiten de spits doen: de zogenoemde daluren.
Uit cijfers van de NS blijkt dat ongeveer een op de drie kopers nog geen abonnement had bij de NS. De grootste groep reizigers zijn mensen tussen de 25 en 29 jaar, zo'n 53.000 mensen.
"Dit is voor ons wel een gigantisch succes", zegt een woordvoerder. "We hopen dat alle mensen die nu zijn ingestapt voor het voordelige tarief, fan zijn geworden van de trein. Na de zomer blijven we voordelige tickets aanbieden. Dit abonnement smaakt naar meer."
Gewoontegedrag
Vanaf 1 september verdwijnt het goedkope ticket weer. Grote vraag is: gaan reizigers overstappen op een ander abonnement? Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft, is sceptisch. "Uit onderzoek blijkt dat reisgedrag in grote mate gewoontegedrag is. Je gaat automatisch elke dag met de auto, de fiets of de trein. De kaart zal voor sommige mensen het gedrag hebben doorbroken, maar hoeveel dat er zijn is nog maar de vraag."
Als kopers het abonnement niet opzeggen, gaat het automatisch terug naar het reguliere tarief van 127,95 euro per maand. "Dat is 2,5 keer duurder dan wat mensen nu betalen. Het is belangrijk dat mensen kijken welk abonnement past: wil ik dit voortzetten of een ander abonnement afsluiten", vertelt de NS-woordvoerder.
Van Wee verwacht dat de meeste mensen vanwege het prijsverschil het abonnement niet gaan verlengen. "Er zullen wel mensen zijn die vergeten op tijd op te zeggen, maar een kleine groep denkt: we gaan die kaart in de toekomst ook kopen." Hij vindt het goed dat de kaart eerst geëvalueerd wordt, voordat de aanbieding wordt verlengd.
De kaart is geïnspireerd op het Deutschlandticket. Sinds 2022 kunnen reizigers daar voor 63 euro een maand door het land reizen.
Een groot verschil tussen het Duitse en het Nederlandse ticket is dat de reizigers in Nederland alleen buiten de spits met het ticket mochten rijden. Het effect op woon-werkverkeer is daardoor gering, verwacht Van Wee.
'Stuk goedkoper'
Een van de reizigers is de 21-jarige Mart Leegsma. Hij woont op kamers in Zwolle en reist in het weekend terug naar zijn ouders in Groningen. "Een retour Groningen-Zwolle is 28 euro geworden. Als je een maand lang ieder weekend gaat, ben je voor 49 euro een stuk goedkoper uit", vertelt Leegsma.
Ook de 27-jarige Maartje Soeters maakt gebruik van het ticket. "Ik ben docent en heb nu zes weken zomervakantie, maar mijn vriend niet. Wat ga je dan de hele tijd in je eentje doen? Ik heb geen auto, dus het is wel lekker om met de trein op pad te gaan. Ik heb ook een museumkaart en ga nu zo'n beetje heel Nederland door."
Voor Melvin Dirks (28) was duurzaamheid juist een belangrijk reden om het ticket te kopen. "Ik vind het fijn om met de trein te reizen. Lekker zitten en je hoeft zelf niet te rijden. Maar ik betrapte me erop dat ik vaak de auto pak, omdat het een stuk goedkoper is. Ik vond dat altijd jammer", vertelt hij. "Toen deze actie kwam, dacht ik: dat is iets voor mij." Voor werk moet Dirks veel reizen. "Na een week had ik de kosten er al uit", vertelt hij.
Ook Mohammed Boussata (22) heeft een maandticket. "Voorheen werd ik per zomer minimaal twee keer gepakt voor zwartrijden, dat is toch twee keer 70 euro. Ik heb de ticket er al uit" vertelt hij vrolijk.
Alle vier vinden ze dat het ticket moet blijven. "Het enige vervelende zijn die piek- en daluren. Voor de rest is het top", vertelt Leegsma.
Landelijk ticket
Voor de NS "smaakt het ticket naar meer" en ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is enthousiast. Na de zomer gaat het ministerie kijken of er een definitieve variant kan komen van het Nederland-ticket. "Dit tijdelijke product past uitstekend om de drempel om het ov te gebruiken zo laag mogelijk te houden", laat staatssecretaris Bertram weten.
Het ministerie gaat met alle vervoerders kijken of er een landelijk product kan komen. Daarin wordt ook de bus, de tram en de metro meegenomen. Die vervoermiddelen vallen niet onder het huidige ticket.
https://nos.nl/artikel/26(...)ook-fan-van-de-trein
Cool! Ik hoop wel dat het dan ongeveer in dezelfde prijsklasse zit, anders schiet het nog niet op. Dat gewone dalvrij abonnement is voor veel mensen gewoon veel te duur als je af en toe een beetje wil treinen als het jou uitkomt.quote:Het ministerie gaat met alle vervoerders kijken of er een landelijk product kan komen. Daarin wordt ook de bus, de tram en de metro meegenomen. Die vervoermiddelen vallen niet onder het huidige ticket.
En als het budget op is, waarom dan niet de huidige Nederland-vrij abonnementen verlengen tot eind September bijvoorbeeld? Doe een beetje creatief en flexibel NS en kom je eigen klanten een beetje tegemoet.
quote:Ook Mohammed Boussata (22) heeft een maandticket. "Voorheen werd ik per zomer minimaal twee keer gepakt voor zwartrijden, dat is toch twee keer 70 euro. Ik heb de ticket er al uit" vertelt hij vrolijk.
Ook echt de ticket
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Voor een nieuwe klant is het reizen per trein niet heel makkelijk gemaakt. Met een OV pas moet je in delen van het land van Arriva, Blauwnet of RRReis naar NS in- en uitchecken. Het nieuwe station van Groningen heeft bijvoorbeeld de NS perrons wel afgebakend met poortjes maar moet je op de Arriva perrons in- of uitchecken bij de paaltjes die je zomaar voorbij loopt als je de spelregels niet kent. En dan volgt een boete in de trein als je gecontroleerd wordt. Bovendien moet je rekening houden met het tijdstip van in- en uitchecken. Toen jaren geleden de voordelige Kruidvat kaartjes online verzilverd moesten worden haakte al een deel van de dagjesreizigers af.quote:
Op
Tijd om te nationaliseren. Wat een flauwekul.quote:
[..]
Voor een nieuwe klant is het reizen per trein niet heel makkelijk gemaakt. Met een OV pas moet je in delen van het land van Arriva, Blauwnet of RRReis naar NS in- en uitchecken. Het nieuwe station van Groningen heeft bijvoorbeeld de NS perrons wel afgebakend met poortjes maar moet je op de Arriva perrons in- of uitchecken bij de paaltjes die je zomaar voorbij loopt als je de spelregels niet kent. En dan volgt een boete in de trein als je gecontroleerd wordt. Bovendien moet je rekening houden met het tijdstip van in- en uitchecken. Toen jaren geleden de voordelige Kruidvat kaartjes online verzilverd moesten worden haakte al een deel van de dagjesreizigers af.
^ To je nesmysl ^
Toch wel verrassend dat de NOS hier gewoon over bericht, niet?quote:
[..]
Mohammed de zwartrijder. Hoe kan het ook anders
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Behoorlijk ja. Ik vermoed dat dit van de hand is van een nuchter iemand met een vakantiebaantje, en dat de reguliere redaktie op vakantie is oidquote:
Toch wel verrassend dat de NOS hier gewoon over bericht, niet?
Dat doen ze nooit helaas. Het bestaande bestand van de dal-vrij klanten betaalden voorheen 126 euro per maand. Dat zou per klant een inkomstenderving worden van 75 euro per maand en deze actie bleek uiteindelijk maar voor de helft sucesvol omdat het budget er maar voor 50% doorheen is gegaan.quote:Op vrijdag 31 juli 2026 23:52 schreef Tijn het volgende:
Ik ben er wel blij mee. Echt veel minder getankt dan normaalVan mij mag het permanent worden
Toen het net begon was de site royaal overbelast omdat 'veel' mensen dachten dat het aanbod beperkt was, maar zelfs deze week was de NS nog reclame aan het maken om hun produkt te slijten wat dus blijkbaar niet gelukt is. Het was achteraf dus 50% succesvol.
Maar ik ben het wel met je eens dat ik dit ook wel graag zou willen. Overigens is er momenteel sprake van een proefregeling van een vooruitpas, daar willen ze mogelijk ook nog iets mee.
Ik krijg de indruk dat de NS probeert de treinen in de daluren wat voller te krijgen en tevens voor die uren meer inkomsten te genereren. Ik ben benieuwd waar ze nog mee komen iig.
Isn't it ironic, don't you think
Het had een stuk slechter kunnen zijn.
Be kind, you'll never know what a person is going through deep inside.
Epidemics are not just biological problems. They’re social and political problems too.
Het had een stuk slechter kunnen zijn.
Be kind, you'll never know what a person is going through deep inside.
Epidemics are not just biological problems. They’re social and political problems too.
Lijkt me een beetje overdreven. Na een maand is dat abonnement dagelijks opzegbaar. Het is dus niet zo dat je er weer een maand tegen de volle prijs aan vast zit als je iets te laat bent.quote:
Wat een onzin. Opzeggen is zo gedaan en dan krijg je naar rato terugbetaald. Welk bedrijf doet dat nog als je opzegtquote:
Ik hoop ook dat de bus, metro enzo bij komt. Dan krijg je meer mensen in het ov.quote:
[..]
Cool! Ik hoop wel dat het dan ongeveer in dezelfde prijsklasse zit, anders schiet het nog niet op. Dat gewone dalvrij abonnement is voor veel mensen gewoon veel te duur als je af en toe een beetje wil treinen als het jou uitkomt.
En als het budget op is, waarom dan niet de huidige Nederland-vrij abonnementen verlengen tot eind September bijvoorbeeld? Doe een beetje creatief en flexibel NS en kom je eigen klanten een beetje tegemoet.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
De NS creatief en flexibelquote:
En als het budget op is, waarom dan niet de huidige Nederland-vrij abonnementen verlengen tot eind September bijvoorbeeld? Doe een beetje creatief en flexibel NS en kom je eigen klanten een beetje tegemoet.
Vreemd, ik heb gewoon keurig netjes een mailtje gekregen. Helaas krijg ik dus die laatste twee weken van augustus niet voor het voordeeltarief omdat ik er precies op die ingangsdatum van 16 juni bij was. Maar mijn abonnement loopt dus t/m zondag en daarna wordt het verlengd tegen het normale tarief en ik kan een korting van 10 euro krijgen op een Weekend Vrij abonnement voor de eerste maand als ik dat afsluit.quote:
JIM WAT ZEG JE NU????? EEN KORTING VAN 10 EURO OP EEN NS FLEX WEEKEND VRIJ ABONNEMENT?? IK ZEG DOEN JIM! DIT MOET JE ECHT DOEN! 10 EURO KORTING IS ECHT FANTASTISCH JIM !!!!!
quote:* Lieve lieve Tengano
Je hebt deze zomer lekker kunnen reizen met Nederland Dal Vrij. Nederland Dal Vrij is een doorlopend abonnement en verlengt in augustus automatisch naar het duurdere NS Flex Dal Vrij voor ¤ 127,95 per maand. Wil je dit niet? Dan is het belangrijk dat je zelf actie onderneemt.
Na je eerste maand Nederland Dal Vrij kun je je abonnement op elk moment wijzigen naar NS Flex Weekend Vrij, een ander NS Flex-abonnement of naar NS Flex Basis voor ¤ 0 per maand. Of je kunt je abonnement stopzetten. In deze mail leggen we uit wanneer en hoe je dat doet.
Actie: wijzig in augustus naar NS Flex Weekend Vrij en krijg ¤ 10 korting op je eerste maand. Je betaalt ¤ 29,50 (daarna ¤ 39,50 per maand). Deze aanbieding is alleen via de link in deze e-mail verkrijgbaar.
Bestel NS Flex Weekend Vrij
Wanneer we verlengen en je kunt wijzigen
Abonnement wordt maandelijks verlengd
Kocht je Nederland Dal Vrij in juni? Dan verlengden we het een maand later in juli voor ¤ 49. Vanaf de verlengdatum in augustus betaal je het normale tarief van NS Flex Dal Vrij (¤ 127,95).
Kocht je in juli? Dan geldt een maand later in augustus direct het normale tarief van NS Flex Dal Vrij.
Wil je niet naar NS Flex Dal Vrij? Wijzig of zeg je abonnement op vóór of op de verlengdatum in augustus om het te stoppen of aan te passen.
Weet je niet meer wanneer je abonnement begon? Kijk dan in Mijn NS en klik op je abonnement. Dan vind je de ingangsdatum.
Een voorbeeld: stel, je abonnement startte op 24 juni. Dan verlengden we het op 24 juli nog een maand voor ¤ 49. Vanaf die datum kun je je abonnement op elk moment aanpassen. Op 24 augustus betaal je het normale tarief. Wil je dat voorkomen? Wijzig of zeg op vóór of op 24 augustus.
Zo houd je zelf de controle en betaal je alleen wat voor jou klopt.
Meer informatie over wijzigen
127,95 euro valt ook nog wel mee als je wat ritjes in de daluren maakt. Denk dat veel mensen het toch laten door lopen.
Dat is dan ook het businessmodel van de overheid.quote:
Denk dat veel mensen het toch laten door lopen.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Mooi om te lezen dat de NS denkt de hangende tuinen van Babylon te hebben gevonden met een maandje korting 
Goh, wie had zoiets ooit kunnen bedenken. Doorslaand succes.
Goh, wie had zoiets ooit kunnen bedenken. Doorslaand succes.
Charlie: How's it going in there?
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
Alan: Whatever happened to zippers? I miss zippers.
Charlie: I don't know, Alan, maybe there were too many injuries. Nobody ever got their balls caught in a buttonhole
Even mezelf quoten 
Maar in deze zin staat eigenlijk dat als je het per 1 juli zou hebben afgesloten dat je dan per 1 augustus al de volle mep betaalt. En ik weet niet of dit echt de regel is of dat dit een communicatiefoutje is.
Iig is dit niet zo gecommuniceerd toen deze aanbieding startte en was dit ook niet de regel.
En het zou ook betekenen dat mensen die tussen 1 juli en 11 juli hebben afgesloten, nu al aan een abonnement van 127,95 vastzitten en daar waarschijnlijk geen weet van hebben, als de communicatie in deze meest recente NS berichtgeving klopt.
In die mail vind ik dit wel een heel aparte zin. Aanvankelijk liep de actie van 16 juni t/m 31 augustus en kon je er twee maanden gebruik van maken voor het tarief van 49 euro. En ook kon je in juli nog een abonnement afsluiten.quote:Kocht je in juli? Dan geldt een maand later in augustus direct het normale tarief van NS Flex Dal Vrij.
Bron: de mail van NS zelf
Maar in deze zin staat eigenlijk dat als je het per 1 juli zou hebben afgesloten dat je dan per 1 augustus al de volle mep betaalt. En ik weet niet of dit echt de regel is of dat dit een communicatiefoutje is.
Iig is dit niet zo gecommuniceerd toen deze aanbieding startte en was dit ook niet de regel.
En het zou ook betekenen dat mensen die tussen 1 juli en 11 juli hebben afgesloten, nu al aan een abonnement van 127,95 vastzitten en daar waarschijnlijk geen weet van hebben, als de communicatie in deze meest recente NS berichtgeving klopt.
Meer dan de helft heeft het nog niet opgezegd.quote:
Ja, abonnement weer omgezet. Jammer dat het maar twee maanden was.
quote:De actie was een schot in de roos: de NS haalde er 400.000 abonnees mee binnen. Om dit financieel mogelijk te maken, trok het kabinet 118 miljoen euro uit. Inmiddels hebben zich ruim 170.000 weer afgemeld als abonnee, nog 230.000 mensen moeten dus nog actie ondernemen. Of het abonnement loopt door en ze gaan meer betalen.
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
Misschien bevalt het ze gewoon hartstikke goed!quote:
Meer dan de helft heeft het nog niet opgezegd.
En de maand duurt nog 14 dagen ook.quote:
[..]
Misschien bevalt het ze gewoon hartstikke goed!
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
De eindsom hoeveel mensen het houden of te laat opzeggen is er nog niet. Het abonnement is tot 31/8.quote:
[..]
Ik snap niet zo goed wat je hiermee wilt zeggen.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Nee, het abonnement is niet tot 31/8. Dat is aanvankelijk zo gesuggereerd.quote:
De eindsom hoeveel mensen het houden of te laat opzeggen is er nog niet. Het abonnement is tot 31/8.
En omdat het abonnement niet tot 31/8 loopt is ook de reden waarom ik mijn abonnement al heb opgezegd, anders had ik het wel door laten lopen.
Lees de mail maar goed die hier boven staat in post 151 en de toelichting die ik in post 155 heb geschreven.
Die mensen hebben het dan later dan 15 juni afgesloten. Ik heb het zelf ook nog een week.quote:
[..]
Meer dan de helft heeft het nog niet opgezegd.
[..]
Wel jammer dat het stopt, ik heb er gretig gebruik van gemaakt en zou het zeker houden als het minder dan 100 euro had gekost.
Dit.quote:
[..]
Die mensen hebben het dan later dan 15 juni afgesloten. Ik heb het zelf ook nog een week.
Ik heb een oom met een abonnement die ook nog iets van een week loopt. Wel goed opgezegd.
Dus de eindsom komt nog.
Sneu wel als er veel mensen straks onverwacht dat normale tarief in de schoot krijgen.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Gelukkig kun je het blijkbaar wel per dag opzeggen, en betaal je dan ook alleen de dagen dat je het abonnement die maand hebt gehad. Dus je bent niet gelijk aan het begin die 128 euro kwijt.quote:
[..]
Sneu wel als er veel mensen straks onverwacht dat normale tarief in de schoot krijgen.
Ah top. Dat scheelt dan wel gelukkig.quote:
[..]
Gelukkig kun je het blijkbaar wel per dag opzeggen, en betaal je dan ook alleen de dagen dat je het abonnement die maand hebt gehad. Dus je bent niet gelijk aan het begin die 128 euro kwijt.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Het kost 4,30 euro per dag. Dus als je nog een ritje wil maken kort nadat je nieuwe periode ingaat, kan het lucratief zijn om het niet gelijk op te zeggenquote:
[..]
Ah top. Dat scheelt dan wel gelukkig.
Dat ligt echt aan de dag waarop je het hebt aangeschaft: Heb je het op 15 juni aangeschaft? Dan loopt het op 15 augustus af. Heb je het op 16 juni aangeschaft? Dan loopt het op 16 augustus af. Heb je het dus op 1 juli aangeschaft, dan loopt het dus op 31 augustus af en heb je gewoon twee maanden korting gehad.quote:
[..]
Nee, het abonnement is niet tot 31/8. Dat is aanvankelijk zo gesuggereerd.
En omdat het abonnement niet tot 31/8 loopt is ook de reden waarom ik mijn abonnement al heb opgezegd, anders had ik het wel door laten lopen.
Lees de mail maar goed die hier boven staat in post 151 en de toelichting die ik in post 155 heb geschreven.
Maar ik ben het met je eens, de communicatie had best beter gekund.
Klopt wat je zegt. Op die laatste zin na misschien.quote:
Dat ligt echt aan de dag waarop je het hebt aangeschaft: Heb je het op 15 juni aangeschaft? Dan loopt het op 15 augustus af. Heb je het op 16 juni aangeschaft? Dan loopt het op 16 augustus af.
Heb je het dus op 1 juli aangeschaft, dan loopt het dus op 31 augustus af en heb je gewoon twee maanden korting gehad.
Maar ik ben het met je eens, de communicatie had best beter gekund.
Dit komt namelijk uit de mail van de NS die hierboven is gepost:
quote:Kocht je in juli? Dan geldt een maand later in augustus direct het normale tarief van NS Flex Dal Vrij.
Heb het zelf niet gebruikt. Maar ik vind het een serieus mooie actie.
En ik hoop dat dit vaker komt in de zomer. Iedere zomer.
En ik hoop dat dit vaker komt in de zomer. Iedere zomer.
I am not omniscient, but I know a lot.
- Goethe, “Faust”
- Goethe, “Faust”
Huidige adviesprijs voor een liter Euro 95 (E10) is 2,31 euro, dus wat mij betreft mag de treinkorting nog wel even voortduren
Dan klopt die mail niet, want ik heb het op 31 juli aangeschaft en betaalde gewoon het actietarief en de kaart is gewoon de hele maand geldig, zoals ook gecommuniceerd via andere kanalen.quote:
[..]
Klopt wat je zegt. Op die laatste zin na misschien.
Dit komt namelijk uit de mail van de NS die hierboven is gepost:
[..]
Ook Mohammed Boussata (22) heeft een maandticket. "Voorheen werd ik per zomer minimaal twee keer gepakt voor zwartrijden, dat is toch twee keer 70 euro. Ik heb de ticket er al uit" vertelt hij vrolijk.quote:
_!
Het kan dus heel goed allebei waar zijn. Wat er in die mail staat en wat jij betaalt.quote:
[..]
Dan klopt die mail niet, want ik heb het op 31 juli aangeschaft en betaalde gewoon het actietarief en de kaart is gewoon de hele maand geldig, zoals ook gecommuniceerd via andere kanalen.
Jouw abonnement is dan ook niet verlengd.quote:
Op 6 augustus is bij mij het bedrag (48 euro) afgeschreven.
https://www.parool.nl/col(...)nformeerde~b4ad4ae5/
De kernklacht is dat het tijdelijke Nederlandticket (het goedkope zomerabonnement van ¤49 per maand voor onbeperkt daluren- en weekendreizen, gebaseerd op het bestaande Flex Dal Vrij-abonnement) ertoe heeft geleid dat abonnementhouders nu feitelijk een dubbel kortingsjaarabonnement bij de NS betalen. Niemand zou de reizigers hierover duidelijk hebben geïnformeerd.quote:Opinie: ‘Door het Nederlandticket betalen we nu een dubbel jaarabonnement aan de NS. Niemand die ons informeerde’
I am not omniscient, but I know a lot.
- Goethe, “Faust”
- Goethe, “Faust”
Klopt niks van dat verhaal. NS Flex Dal Voordeel kost inderdaad 76,20 per jaar, maar het is een MAANDabonnement. Je betaalt dit (¤6,35) per maand, en dus niet per jaar.quote:
https://www.parool.nl/col(...)nformeerde~b4ad4ae5/
[..]
De kernklacht is dat het tijdelijke Nederlandticket (het goedkope zomerabonnement van ¤49 per maand voor onbeperkt daluren- en weekendreizen, gebaseerd op het bestaande Flex Dal Vrij-abonnement) ertoe heeft geleid dat abonnementhouders nu feitelijk een dubbel kortingsjaarabonnement bij de NS betalen. Niemand zou de reizigers hierover duidelijk hebben geïnformeerd.
Hun NS Flex Dal Voordeel-maandabonnement is gewoon tijdelijk omgezet naar dat zomerabonnement, dus voor die maand hebben ze dit keer niet die 6,35 betaald. Ze hebben helemaal niks vooruitbetaald dat is vervallen. En als ze het nu weer afsluiten betalen ze gewoon weer 6,35 per maand, dus niet in één klap 76,20. En is ook weer opzegbaar per maand.
Dit is. Een hoop gedoe om niets.quote:
[..]
Klopt niks van dat verhaal. NS Flex Dal Voordeel kost inderdaad 76,20 per jaar, maar het is een MAANDabonnement. Je betaalt dit (¤6,35) per maand, en dus niet per jaar.
Hun NS Flex Dal Voordeel-maandabonnement is gewoon tijdelijk omgezet naar dat zomerabonnement, dus voor die maand hebben ze dit keer niet die 6,35 betaald. Ze hebben helemaal niks vooruitbetaald dat is vervallen. En als ze het nu weer afsluiten betalen ze gewoon weer 6,35 per maand, dus niet in één klap 76,20. En is ook weer opzegbaar per maand.
quote:
https://www.parool.nl/col(...)nformeerde~b4ad4ae5/
[..]
De kernklacht is dat het tijdelijke Nederlandticket (het goedkope zomerabonnement van ¤49 per maand voor onbeperkt daluren- en weekendreizen, gebaseerd op het bestaande Flex Dal Vrij-abonnement) ertoe heeft geleid dat abonnementhouders nu feitelijk een dubbel kortingsjaarabonnement bij de NS betalen. Niemand zou de reizigers hierover duidelijk hebben geïnformeerd.
Ja, of je zet bij het afsluiten van het abonnement even een herinnering in je agenda dat je moet opzeggen. Ik snap wel dat veel mensen in de financiële problemen komen als ze daar niet eens de capaciteiten voor hebben. Maar dat is niet de schuld van de aanbieder.quote:Ik hou mijn hart vast voor al die mensen die hun abonnement niet op tijd hebben stopgezet. Dat kon namelijk pas een maand na het afsluiten. Het abonnement loopt anders automatisch door voor meer dan 4 euro per dag en je komt daar pas achter als de NS al die rekeningen gaat incasseren.
quote:
[..]
Klopt niks van dat verhaal. NS Flex Dal Voordeel kost inderdaad 76,20 per jaar, maar het is een MAANDabonnement. Je betaalt dit (¤6,35) per maand, en dus niet per jaar.
Hun NS Flex Dal Voordeel-maandabonnement is gewoon tijdelijk omgezet naar dat zomerabonnement, dus voor die maand hebben ze dit keer niet die 6,35 betaald. Ze hebben helemaal niks vooruitbetaald dat is vervallen. En als ze het nu weer afsluiten betalen ze gewoon weer 6,35 per maand, dus niet in één klap 76,20. En is ook weer opzegbaar per maand.
Grappig om te zien dan dat half Nederland inclusief de redactie bij zo'n krant er dus kennelijk maar weinig van begrijpt.
Inclusief mijzelf.
I am not omniscient, but I know a lot.
- Goethe, “Faust”
- Goethe, “Faust”
Als je NS Dal Voordeel op Saldo aanschaft, betaal je wel 76,20 in een keer. Maar als je het opzegt (wat je dus doet als je een ander abonnement neemt), krijg je een deel van dat geld terug. Dat wordt meestal een maand later verrekend. Schaf je later weer dit product aan, dan betaal je inderdaad weer het volledige bedrag. Maar je betaalt niks dubbel, want de einddatum is opgeschoven ten opzichten van het oude abonnement.
Dus ben je gestart op 1 januari, heb je op 1 juli het abonnement omgezet naar een dalvrij, krijg je een deel van de eerder betaalde 76 euro terug voor de maanden juli t/m december. Zeg je na een maand je dalvrij op en koop je weer een dalvoordeel op saldo, dan betaal je weer 76 euro, maar je ingangsdatum is dan 1 augustus en loopt door tot 1 augustus 2027 en niet tot slechts 1 januari zoals je eerste abonnement. Ook voor de maand juli betaal je niks dubbel.
En verder word ik ontzettend moe van de lakse, passieve houding van veel mensen in dit land: "niemand die ons informeerde" Even los van het feit dat de briefschrijver het sowieso fout heeft, mag je ook wel een keer zélf initiatief nemen om informatie op te zoeken...
Dus ben je gestart op 1 januari, heb je op 1 juli het abonnement omgezet naar een dalvrij, krijg je een deel van de eerder betaalde 76 euro terug voor de maanden juli t/m december. Zeg je na een maand je dalvrij op en koop je weer een dalvoordeel op saldo, dan betaal je weer 76 euro, maar je ingangsdatum is dan 1 augustus en loopt door tot 1 augustus 2027 en niet tot slechts 1 januari zoals je eerste abonnement. Ook voor de maand juli betaal je niks dubbel.
En verder word ik ontzettend moe van de lakse, passieve houding van veel mensen in dit land: "niemand die ons informeerde" Even los van het feit dat de briefschrijver het sowieso fout heeft, mag je ook wel een keer zélf initiatief nemen om informatie op te zoeken...
|
|
