Jaquote:Op zondag 15 maart 2026 11:15 schreef Questular het volgende:
Gaat Mercedes dit keer beide laten racen in het seizoen of wordt het een Hamilton Bottas verhaal waar ze overduidelijk voor 1 coureur kiezen?
Dit is eigenlijk al jaren aan de gang bij RBR. De laatste echt goede auto was 2023, toen Perez er 2e mee kon worden in het kampioenschap. In 2024 werd Perez maar 8e en in 2025 wisten Tsunoda en Lawson samen maar 30 punten te scoren. Natuurlijk zijn al die gasten geen Verstappen, maar met een echt goede auto hadden ze er wel meer van weten te maken dan dit.quote:Op zondag 15 maart 2026 10:32 schreef -XOR- het volgende:
[..]
Zelfs met 2 gewoon goede coureurs is RBR dus gewoon een auto in de staart van de grid. Verstappen levert eigenlijk ongezien een absolute topprestatie.
mwah, de 2023 auto van Barcelona en later had al problemen. Dat werd verbloemd door de zeges van Max, behalve Singapore waar de problemen wel aan het licht kwamenquote:Op zondag 15 maart 2026 11:22 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dit is eigenlijk al jaren aan de gang bij RBR. De laatste echt goede auto was 2023, toen Perez er 2e mee kon worden in het kampioenschap. In 2024 werd Perez maar 8e en in 2025 wisten Tsunoda en Lawson samen maar 30 punten te scoren. Natuurlijk zijn al die gasten geen Verstappen, maar met een echt goede auto hadden ze er wel meer van weten te maken dan dit.
Ik heb hem voor 95 maar wil het ook opzeggenquote:Op zondag 15 maart 2026 10:46 schreef AnneX het volgende:
OK.
Even gecheckt. Het F1 abbo loopt tot 20 mei as.
En opgezegd voordat ik eraan vastzit. Dat is ¤ 142,99 voor een biertje aan het strand dus. 🍻![]()
Jammer Max, het ligt niet aan jou.
Ze hebben vooral de spijker misgeslagen met de invloed van die batterij. Als je gewoon 60km/h verliest op een recht stuk want je batterij is leeg ben je niet meer aan het racen. De mate van effefct is gewoon echt veel te groot.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:27 schreef Adames het volgende:
[..]
Ik heb hem voor 95 maar wil het ook opzeggen
Heb de races nog wel half gekeken maar de rest in het weekend en de maanden pre season is compleet langs me heen gegaan
Kan me echt niet meer boeien zo.
Wel of geen Max maakt me niet uit, maar dit racen is raar. En jammer wel, want er zaten ook wel echt verbeteringen aan de nieuwe reglementen
Tja, erg is wel dat ondanks de vele coureurs die zich uitspreken kritiek word weggewuifd en gecensureerd op sociale media.quote:
Ja, in 2023 is het misgegaan. Ze hadden toen nog wel genoeg voorsprong om er verder een succes van te maken, maar het is sindsdien alleen maar verder weggezakt.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:25 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
mwah, de 2023 auto van Barcelona en later had al problemen. Dat werd verbloemd door de zeges van Max, behalve Singapore waar de problemen wel aan het licht kwamen
Dat maakt de prestatie van Verstappen in 2025 alleen maar nog beter, op maar een paar punten van Norris in de superieur geachte McLaren.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:36 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, in 2023 is het misgegaan. Ze hadden toen nog wel genoeg voorsprong om er verder een succes van te maken, maar het is sindsdien alleen maar verder weggezakt.
Hij heeft grotendeels wel gelijk, maar hoe gekunsteld ook het gevecht tussen Leclerc/Hamilton/Russell had ook wel wat.quote:
Maar natuurlijk wel vertekend door de fout in Qatar en de diskwalificatie in Vegas. Daardoor kon het nog tot de laatste race spannend zijn. En ook de domme fout van Piastri niet te vergeten die hem in Baku in de muur zet tijdens de race.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:41 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Dat maakt de prestatie van Verstappen in 2025 alleen maar nog beter, op maar een paar punten van Norris in de superieur geachte McLaren.
Zelfde als in de sprint.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:45 schreef franklop het volgende:
Verstappen nog gezegd waarom zijn start weer niet goed ging ? Anderen met de RB Ford motor leken er minder problemen mee te hebben
De aero-regels zijn top en de motorrotzooi verpest het.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:44 schreef Kickinalfa het volgende:
[..]
Hij heeft grotendeels wel gelijk, maar hoe gekunsteld ook het gevecht tussen Leclerc/Hamilton/Russell had ook wel wat.
Interessanter iig dan een DRS inhaalactie.
Probleem is natuurlijk ook dat er enorme gaten tussen de teams zitten waardoor je niet veel vaker dit soort gevechten hebt.
Ja dat heb ik niet gelezen ook. Dus als je linkje hebtquote:
De batterij was blijkbaar helemaal leeg.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:48 schreef franklop het volgende:
[..]
Ja dat heb ik niet gelezen ook. Dus als je linkje hebt
Ja meer weet ik ook niet.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:48 schreef franklop het volgende:
[..]
Ja dat heb ik niet gelezen ook. Dus als je linkje hebt
https://nl.motorsport.com(...)rint-china/10804961/quote:Op zondag 15 maart 2026 11:48 schreef franklop het volgende:
[..]
Ja dat heb ik niet gelezen ook. Dus als je linkje hebt
Ah dat was ook in Australië zo toch?quote:Op zondag 15 maart 2026 11:49 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
De batterij was blijkbaar helemaal leeg.
Zoiets. De link in de post van @-XOR- legt het beter uit.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:49 schreef franklop het volgende:
[..]
Ah dat was ook in Australië zo toch?
Ik had deze auto's wel graag zien rijden in Jeddah, dat is de slechts mogelijke baan met deze nieuwe regels.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:01 schreef WheeledWarrior het volgende:
Ik zal echt geen traan laten om het schrappen van Bahrein en SA. Sfeerloze accommodaties en de kalender zit toch al ramvol.
Niet eens een top 3quote:Op zondag 15 maart 2026 12:03 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Ik had deze auto's wel graag zien rijden in Jeddah, dat is de slechts mogelijke baan met deze nieuwe regels.
Zou een dreiging met een rijders staking kunnen helpen? Als 80% van je rijders b.v. geen zin heeft in deze manier van racen.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:33 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Tja, erg is wel dat ondanks de vele coureurs die zich uitspreken kritiek word weggewuifd en gecensureerd op sociale media.
Ze kunnen niet meer een snelle ronde rijden zoals ze dat altijd gedaan hebben omdat hetgeen ze aan tijd winnen in bochten op de rechte stukken meer dan ingeleverd wordt en uiteindelijk zijn ze dan gewoon langzamer.
In de race is dat niet anders, dan hebben we wel het passeren op rechte stukken wat weinig spannend is.
Het duel tussen Charles en Lewis was wel even mooi maar ging wel ten koste van de aansluiting en George Russel kon er voorbij.
Verder was het in feite weinig spannend.
Ze zullen wel moeten.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:05 schreef Questular het volgende:
[..]
Zou een dreiging met een rijders staking kunnen helpen? Als 80% van je rijders b.v. geen zin heeft in deze manier van racen.
Maar wat wil je er aan doen dan? Het is niet zo dat die teams in 2 weken een compleet andere auto kunnen bouwen.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:05 schreef Questular het volgende:
[..]
Zou een dreiging met een rijders staking kunnen helpen? Als 80% van je rijders b.v. geen zin heeft in deze manier van racen.
Zoveel coureurs zijn er niet echt negatief, allen McLaren en RBR balen.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:05 schreef Questular het volgende:
[..]
Zou een dreiging met een rijders staking kunnen helpen? Als 80% van je rijders b.v. geen zin heeft in deze manier van racen.
Nou...quote:Op zondag 15 maart 2026 12:16 schreef -XOR- het volgende:
[..]
Zoveel coureurs zijn er niet echt negatief, allen McLaren en RBR balen.
Nou ja, je hebt ook nog straks Baku, Monza en Spa. Montreal, heeft ook een lang recht stuk waar het ook bij de laatste rechterknik klaar is. Miami vermoed ik ook met die 2 lange stukken. 1 grote fucking shitshow.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:03 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Ik had deze auto's wel graag zien rijden in Jeddah, dat is de slechts mogelijke baan met deze nieuwe regels.
Bij Max was het ook wel stil hoor. Wat communicatie over de banden en Gasly die moved under breaking (niet het incident in bocht 1-2-3 overigens!).quote:Op zondag 15 maart 2026 12:11 schreef DrMarten het volgende:
Net de race teruggekeken..
Leuk voor Antonelli, Gevecht tussen Ferrari en Mercedes is even leuk om te zien, maar je weet al precies hoe het afloopt. Mercedes gaat er op enig moment voorbij en loopt een eind weg.
De verschillen tussen de teams zijn te groot momenteel om het ook maar enigszins interessant te maken.
Wat me verder opvalt is hoe weinig boordradio's we te horen krijgen in vergelijking met eerdere jaren. Lijkt me dat ze vooral niet willen dat er negatieve geluiden te horen zijn, want zodra er iets positiefs over de radio komt (Leclerc die zegt dat het racen met Hamilton wel leuk is) weten ze niet hoe snel ze moeten uitzenden
Er vroeg voor opstaan doe ik al jaren niet meer, maar er voor thuisblijven zal ik dit jaar ook niet meer doen als ik zie hoe het nu gaat. Kijk het later wel terug als ik tijd en zin heb.
Euhm...quote:Op zondag 15 maart 2026 12:16 schreef -XOR- het volgende:
[..]
Zoveel coureurs zijn er niet echt negatief, allen McLaren en RBR balen.
Melbourne is meer een powercircuit dan China, dus wellicht zegt het iets over de prestaties van de motor vs het chassis in de RB22.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:53 schreef -XOR- het volgende:
Ook wel apart dat het hier slechter was dan in Melbourne.
Die paar pk's extra maken in dit reglement heel veel uit omdat je hiermee ook het inzetten van de energie anders kunt regelen en daarmee veel rondetijd kunt winnenquote:Op zondag 15 maart 2026 12:52 schreef Tijn het volgende:
[..]
Melbourne is meer een powercircuit dan China, dus wellicht zegt het iets over de prestaties van de motor vs het chassis in de RB22.
Alonso en Williams ook inderdaad . De Ferrariboys hoor ik beiden al uit een ander vaatje tappen en de jonkies hebben nog niet zoveel noten op hun zang en zien dat ze nu verder vooraan zitten dan vorig jaar dus die houden zich ook wel koest.quote:Op zondag 15 maart 2026 12:35 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Euhm...
Uit mijn hoofd is alleen russel (gemaakt) positief buiten die teams. Sainz, Leclerc, Perez, Alonso, Albon, zijn allen vrij recent nog negatief geweest in duidelijke en minder duidelijke termen. Er is niemand, behalve russel, die positief is over die batterijen en dit mario-karten.
Ik heb echt geen idee wat je volgt.. .
Een update van drie jaar geleden in een totaal ander reglementen pakket is de oorzaak van de problemen van vandaag? Dit lijkt me wel vergezochtquote:Op zondag 15 maart 2026 11:12 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De update die ze in 2023 in Barcelona meegenomen hebben breekt ze tot op de dag van vandaag op
Max moet minder zeuren, dit was nl al jaren bekend, iedereen heeft er last van, fix your start.quote:
Oh ja dus Hamilton die diktevreden over het racen was snapt niks van racenquote:
dat zeg ik niet. Het is wel zo dat ze flink wat middelen hebben in moeten zetten om de problemen van de oudere auto's op te lossen. Dat is weer ten koste gegaan van de huidige auto.quote:Op zondag 15 maart 2026 13:00 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Een update van drie jaar geleden in een totaal ander reglementen pakket is de oorzaak van de problemen van vandaag? Dit lijkt me wel vergezocht
Hij klaagt er dan ook al jaren overquote:Op zondag 15 maart 2026 13:02 schreef THEFXR het volgende:
[..]
Max moet minder zeuren, dit was nl al jaren bekend, iedereen heeft er last van, fix your start.
Aero is prima, motor daarentegenquote:Op zondag 15 maart 2026 13:02 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Oh ja dus Hamilton die diktevreden over het racen was snapt niks van racen![]()
Fix your fucking car!
Goed kunnen volgen en inhalen is ook wel een redelijk belangrijk onderdeel van het racen. Daarvoor leveren ze een stukje beleving in tijdens de kwalificatie/het aanremmen na een lang recht stuk omdat ze een beetje energie moeten oogsten.quote:Op zondag 15 maart 2026 13:15 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Aero is prima, motor daarentegen
Hamilton heeft het er ook alleen maar over dat je goed kunt volgen en inhalen.
Tjee zeg, de rijvaardigheid de nek omgedraaid en dat dan afdoen als een stukje beleving inleveren tijdens de kwalificatie.quote:Op zondag 15 maart 2026 13:29 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Goed kunnen volgen en inhalen is ook wel een redelijk belangrijk onderdeel van het racen. Daarvoor leveren ze een stukje beleving in tijdens de kwalificatie/het aanremmen na een lang recht stuk omdat ze een beetje energie moeten oogsten.
Denk dat het moeilijk is om én én te creëren.
Dat klopt en seizoen 2025 is wat hij in feite nodig om dé wereldwijde erkenning te krijgen zodat hij nu in een lijstje met Senna en Schumacher staat. Misschien is dit dan het seizoen dat Hamilton nodig heeft.quote:Op zondag 15 maart 2026 11:41 schreef WheeledWarrior het volgende:
[..]
Dat maakt de prestatie van Verstappen in 2025 alleen maar nog beter, op maar een paar punten van Norris in de superieur geachte McLaren.
Dit was van tijdens het pre-season testen.quote:Bernie Ecclestone has warned the 2026 Formula 1 regulations could confuse fans and push some away, while tipping Mercedes, and potentially Ferrari, as early title contenders
https://www.motorsport.co(...)e-the-fans/10800450/
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |