Nee hoor.quote:Op maandag 24 november 2025 10:42 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Dan moet een ene Lando Norris 0 punten scoren.
En de overige races?quote:Op maandag 24 november 2025 11:06 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Nee hoor.
24 punten achterstand, 33 punten te verdelen. Hij mag zelfs de sprint op plek 2 eindigen.
Sprint:quote:
Een DNF voor Norris is heel onwaarschijnlijk.quote:Op maandag 24 november 2025 11:37 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Sprint:
1. NOR
2. VER
Hoofdrace:
1. VER
DNF. NOR
En ze gaan met even veel punten naar AD. Norris leidt dan nog wel omdat meer tweede plaatsen.
Kwalificeren en finishenquote:Op maandag 24 november 2025 12:04 schreef Evenstar het volgende:
Als Piastri nou één keer voor Norris weet te kwalificeren .... kan er zoveel gebeuren.
Net zo onwaarschijnlijk als een diskwali... Oh wachtquote:Op maandag 24 november 2025 12:03 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Een DNF voor Norris is heel onwaarschijnlijk.
Truequote:Op maandag 24 november 2025 12:08 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Net zo onwaarschijnlijk als een diskwali... Oh wacht
DSQ ook. En kijk nou wat we hebben gekregen.quote:Op maandag 24 november 2025 12:03 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Een DNF voor Norris is heel onwaarschijnlijk.
Ik denk niet dat het raar is dat Norris alles uit een kwalificatie of een race probeert te halen. Met de kennis van achteraf zou je kunnen zeggen: was lekker de pace van George gaan rijden nadat je hem had ingehaald.quote:Op maandag 24 november 2025 12:11 schreef Evenstar het volgende:
Er moet echt een wonder gebeuren, maar de manier waarop ze bij McLaren de hele tijd naar Max aan het kijken zijn en daardoor gekke dingen doen i.p.v. de races met twee vingers in de neus rustig uitrijden maakt wel dat er nog een kans is.
Ze hadden zo'n gigantische voorsprong dat ze echt alleen maar rustig rondjes hadden moeten rijden en helemaal niet naar Max hadden moeten kijken. Norris nam tijdens de kwalificatie en race ook meerdere malen belachelijk veel risico. Totaal onnodig en dat laat wat mij betreft zien dat Max echt wel in hun hoofd zit.
Nieuwe MGU-H/K, motor, versnellingsbak etc en Lando zal al een keer buiten de top 3 eindigen waarschijnlijk. Hoe oud zijn die onderdelen bij Lando, waar kan ik dat vinden?quote:Op maandag 24 november 2025 12:11 schreef Evenstar het volgende:
Er moet echt een wonder gebeuren, maar de manier waarop ze bij McLaren de hele tijd naar Max aan het kijken zijn en daardoor gekke dingen doen i.p.v. de races met twee vingers in de neus rustig uitrijden maakt wel dat er nog een kans is.
Ze hadden zo'n gigantische voorsprong dat ze echt alleen maar rustig rondjes hadden moeten rijden en helemaal niet naar Max hadden moeten kijken. Norris nam tijdens de kwalificatie en race ook meerdere malen belachelijk veel risico. Totaal onnodig en dat laat wat mij betreft zien dat Max echt wel in hun hoofd zit.
Sinds België rijden ze ermee.quote:Op maandag 24 november 2025 16:54 schreef George_of_the_Jungle het volgende:
[..]
Nieuwe MGU-H/K, motor, versnellingsbak etc en Lando zal al een keer buiten de top 3 eindigen waarschijnlijk. Hoe oud zijn die onderdelen bij Lando, waar kan ik dat vinden?
Dus in de eerste 12 races 3 ICE's, 3 MGU-H, 3 MGU-K gebruikt, en nu na 22 races 4 van alles. En Piastri heeft sindsdien een crash gehad (Azerbaijan), en Norris uitgevallen (NL). Al hun onderdelen zijn dus vrij oud lijkt me. Max heeft in Brazilie nieuwe onderdelen gehad nog.quote:Op maandag 24 november 2025 17:01 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Sinds België rijden ze ermee.
Staat bij de Decision Documents.
Specifiek dit document. Daarna zijn er geen wijzigingen meer geweest.
Ik neem aan dat ze nu bij McLaren toch wel beseffen dat ze zich niet moeten laten intimideren en gewoon rustig 3e of 4e plakken pakken als beter er niet in zit. Gewoon over de streep trekken, als is het maar met 1 punt.quote:Op maandag 24 november 2025 12:34 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Ik denk niet dat het raar is dat Norris alles uit een kwalificatie of een race probeert te halen. Met de kennis van achteraf zou je kunnen zeggen: was lekker de pace van George gaan rijden nadat je hem had ingehaald.
Eigenlijk was nog beter geweest om Lando te laten pitten voor nieuwe banden zodat die niet op het podium terecht zou komen en de auto hopelijk geen plankdiktetest zou hebben moeten ondervinden.
Op zich zou het wel een logische tactiek zijn, gewoon rustig die rondjes afmaken zonder al te veel risico. Maar ik denk dat ze die laatste twee races gewoon net zo aanpakken als elke andere race.quote:Op maandag 24 november 2025 17:18 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Ik neem aan dat ze nu bij McLaren toch wel beseffen dat ze zich niet moeten laten intimideren en gewoon rustig 3e of 4e plakken pakken als beter er niet in zit. Gewoon over de streep trekken, als is het maar met 1 punt.
Van pole heb je normaliter minder risico dus dat lijkt me toch het veiligst om daarvoor te gaan en wat voor risico hebben ze afgelopen race genomen dan, het team heeft gewoon verkeerd gecalculeerd, dat is een fout, heeft weinig met risico nemen te maken.quote:Op maandag 24 november 2025 17:39 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Op zich zou het wel een logische tactiek zijn, gewoon rustig die rondjes afmaken zonder al te veel risico. Maar ik denk dat ze die laatste twee races gewoon net zo aanpakken als elke andere race.
Nee inderdaad, daarom dat ik ook denk dat McLaren volgende week gewoon weer lekker het maximale eruit gaat proberen te halen. Zoals het hoort, en zoals de hele grid doet.quote:Op maandag 24 november 2025 19:01 schreef Tarado het volgende:
[..]
Van pole heb je normaliter minder risico dus dat lijkt me toch het veiligst om daarvoor te gaan en wat voor risico hebben ze afgelopen race genomen dan, het team heeft gewoon verkeerd gecalculeerd, dat is een fout, heeft weinig met risico nemen te maken.
Dat is ook het beste, maar mocht de situatie zich voordoen dan kunnen ze in de strategie tijdens de race wel conservatievere keuzes maken.quote:Op maandag 24 november 2025 19:11 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Nee inderdaad, daarom dat ik ook denk dat McLaren volgende week gewoon weer lekker het maximale eruit gaat proberen te halen. Zoals het hoort, en zoals de hele grid doet.
Supercool voor hem.quote:
Ik kijk dit uit principe niet meer terug.quote:Op maandag 24 november 2025 21:51 schreef LTVDK het volgende:
Ach, we kunnen altijd nog dit terugkijken
Bekijk deze YouTube-video
quote:Op maandag 24 november 2025 21:51 schreef LTVDK het volgende:
Ach, we kunnen altijd nog dit terugkijken
Bekijk deze YouTube-video
Dit is Van Basten '88, dit is Kluivert en Blind in '95, dit is Bergkamp in '98.quote:Op maandag 24 november 2025 23:09 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Ik kijk dit uit principe niet meer terug.
Net zoals dat ik een extreem goede serie die mijn jeugd geschapen heeft nooit meer terugkijk.
De herinnering moet beschermd worden
quote:Andy Cowell and Adrian Newey have agreed to divide their responsibilities in order to focus on their individual strengths and expertise, ensuring organisational efficiency.
Andy Cowell will take on a new role as Chief Strategy Officer, using his unique experience to help optimise the technical partnership between the Team, Honda, Aramco and Valvoline.
Adrian Newey will take on the role of Team Principal from 2026 and will be guiding the technical team, including the trackside operations of the car.
Lawrence Stroll, Executive Chairman, addressed the team at AMRTC today. Find out more at the link in our bio.
Wauw.quote:Op woensdag 26 november 2025 17:56 schreef Tarado het volgende:
astonmartinf1
Aston Martin Aramco announces changes to leadership structure ahead of the 2026 season.
[..]
Het was ook wel de reden waarom hij weg wilde bij Red Bull, omdat ie daar alleen de autootjes mocht ontwikkelen.quote:Op woensdag 26 november 2025 19:54 schreef ChevyCaprice het volgende:
Dit kan die misschien ook wel. Ze zullen hem niet voor niets deze functie geven. Leuke wending.
Dat opent wel de deur voor Max in tegenstelling tot als Horner zou komen.quote:Op woensdag 26 november 2025 17:56 schreef Tarado het volgende:
astonmartinf1
Aston Martin Aramco announces changes to leadership structure ahead of the 2026 season.
[..]
Nope.quote:Op woensdag 26 november 2025 20:57 schreef Peterselieman het volgende:
Dat van Newey zag ik niet aan komen
Ik heb toch m'n twijfel over de reden, denk eerder dat hij het management van Cowel niet goed genoeg vindt, want het lijkt me juist in zo'n periode van nieuwe regels je als AM Newey volledig daar op wil laten focussen. Een team leiden is veel meer dan alleen dat gedeelte.quote:Op woensdag 26 november 2025 19:54 schreef ChevyCaprice het volgende:
Dit kan die misschien ook wel. Ze zullen hem niet voor niets deze functie geven. Leuke wending.
Ik gok op Hadjarquote:Op zondag 30 november 2025 23:31 schreef Peterselieman het volgende:
Dinsdag weten we wie de teamgenoot van Max wordt in 2026
Ik kan het je nu ook al vertellen hoorquote:Op zondag 30 november 2025 23:31 schreef Peterselieman het volgende:
Dinsdag weten we wie de teamgenoot van Max wordt in 2026
Stiekem hoop ik op Fornaroli bij Racing Bullsquote:Op zondag 30 november 2025 23:40 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Ik kan het je nu ook al vertellen hoor![]()
Interessanter zal zijn de Racing Bulls.
De laatste kan alles goedmaken.quote:
Ik pas als de vlag gevallen is.quote:
Misschien als reserve. Twee rookies lijkt me niet.quote:Op zondag 30 november 2025 23:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Stiekem hoop ik op Fornaroli bij Racing Bulls
Niet officieelquote:Op maandag 1 december 2025 03:21 schreef chufi het volgende:
[..]
Das toch al bekend ... Ik hoorde het op Sky
Als ze ook een auto bouwen die wel af te stellen is zou het wel fijn zijn voor Max om een 2e coureur te hebben die mee kan komenquote:Op maandag 1 december 2025 10:21 schreef Rnie het volgende:
Uitstekende keuze om Hadjar in de Red Bull te zetten.
Toen hadden ze de ontwerpen van Ferrari gejat.quote:Op maandag 1 december 2025 11:33 schreef WheeledWarrior het volgende:
Als McLaren dit jaar niet de rijderskampioen levert is het de grootste faal sinds 2007.
Maar deed dat niets met het rijderskampioenschap.quote:Op maandag 1 december 2025 11:34 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Toen hadden ze de ontwerpen van Ferrari gejat.
Veel te vroeg, vrees dat het gewoon het zoveelste slachtoffer is dat z'n carrière ziet sneuvelen naast Verstappen.quote:Op maandag 1 december 2025 10:21 schreef Rnie het volgende:
Uitstekende keuze om Hadjar in de Red Bull te zetten.
Maakt niet uit wie je er neerzet, sneuvelen doen ze allemaal.quote:Op maandag 1 december 2025 17:16 schreef PzKpfw het volgende:
[..]
Veel te vroeg, vrees dat het gewoon het zoveelste slachtoffer is dat z'n carrière ziet sneuvelen naast Verstappen.
Dat zou best sneu zijn, Hadjar heeft juist een uitstekend debuutjaar (bijna) achter de rug...quote:Op maandag 1 december 2025 10:21 schreef Rnie het volgende:
Uitstekende keuze om Hadjar in de Red Bull te zetten.
Ja moeilijk, maar Tsunoda houden is ook niet echt een optie.quote:Op maandag 1 december 2025 18:43 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Dat zou best sneu zijn, Hadjar heeft juist een uitstekend debuutjaar (bijna) achter de rug...
Welke startquote:Op maandag 1 december 2025 19:00 schreef Rnie het volgende:
Hoe ik volgende week de start bekijk.
[ afbeelding ]
Niet oranje gaan aanmoedigen.quote:Op maandag 1 december 2025 19:00 schreef Rnie het volgende:
Hoe ik volgende week de start bekijk.
[ afbeelding ]
Het was of Piastri of Norris, aangezien bijna alle teams nog een rookie moeten laten rijden. Norris is al twee keer geweest en heeft die beide races gewonnen (Oostenrijk en Mexico). Dus veel zegt het niet.quote:Op maandag 1 december 2025 23:21 schreef SiGNe het volgende:
Ook grappig, Piastri moet in de laatste race nog even plaats maken voor Pato Oward in VT1.
Fijne voorbereiding voor een race
De anderen die je noemt maken geen kans op de titel.quote:Op maandag 1 december 2025 23:29 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Het was of Piastri of Norris, aangezien bijna alle teams nog een rookie moeten laten rijden. Norris is al twee keer geweest en heeft die beide races gewonnen (Oostenrijk en Mexico). Dus veel zegt het niet.
Tsunoda moet ook de eerste training uitzitten bij RBR. Net zoals Stroll, Hamilton, Ocon en Lawson.
Maar dat is ook lastig geweest want wanneer hadden ze het anders moeten doen?quote:Op maandag 1 december 2025 23:44 schreef SiGNe het volgende:
[..]
De anderen die je noemt maken geen kans op de titel.
En in Oostenrijk had Lando geluk dat Max uitgevallen was.
Die stelling klopt ook voor geen kut.quote:Op dinsdag 2 december 2025 08:37 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
Ik zit halverwege F1 aan tafel en heb al het volgende gehoord van orakel O. Mol:
- Het switchen in Italië tussen Piastri en Norris is precies het aantal punten dat Piastri nu achter staat (voor de duidelijkheid: Piastri staat 16 punten achter en liep ook Italië er 6 mis).
- Door de fout van Verstappen liep hij in Spanje precies het puntenaantal mis dat hij nu achter staat (hij finishte 5e en werd terug gezet naar P10, hetgeen hem 9 punten kostte).
- Verstappen startte vorig jaar in Abu Dhabi niet eens in de top 5 (hij startte 4e).
Toen de presentator vervolgens de scenario’s op wilde noemen waarin Verstappen kampioen kan worden werd hij snel ruw onderbroken door Mol die het allemaal te ingewikkeld vond. Valk: als Verstappen 3e wordt dan.. Mol: hou maar op, hier ben je me al kwijt geraakt. 3 scenario’s is teveel voor Mol. Valk had nog meer moeten toevoegen dat Norris dan niet hoger mag eindigen dan 9e en dat Piastri dan niet mag winnen. Heel eenvoudig en ook best mogelijk met een late saferycar gecombineerd met bijvoorbeeld een openstaande tijdstraf. Zie maar Verstappen in Spanje. Maar voor Mol allemaal te ingewikkeld, terwijl toch de WK’s van 2007, 2008, 2010 én 2012 vooraf niet voor mogelijk gehouden scenario’s met zich mee brachten..
Beter op Abu Dhabi een FP missen voor Oscar dan ergens waar die enorme moeite had met de auto.quote:Op maandag 1 december 2025 23:44 schreef SiGNe het volgende:
[..]
De anderen die je noemt maken geen kans op de titel.
En in Oostenrijk had Lando geluk dat Max uitgevallen was.
Ze hadden het ook eerder in het jaar kunnen regelen, ben je er maar van af.quote:Op dinsdag 2 december 2025 09:02 schreef Nizno het volgende:
[..]
Maar dat is ook lastig geweest want wanneer hadden ze het anders moeten doen?
Bij een sprint doe je het sowieso niet want heb je maar 1 VT.
Bij rare weersverwachtingen ook niet want dan wil je alle voorbereidingen hebben die je kunt krijgen om het weer van de race geoefend te hebben.
Maar ja... daardoor komt Oscar nu zo uit.
Ik verwacht dat McLaren had verwacht dat het rond deze GP wel beslist was. Verstappen heeft in het verleden vaker VT 1 in Abu Dhabi overgeslagen. Dat heeft verschillende redenen:quote:Op dinsdag 2 december 2025 13:26 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Ze hadden het ook eerder in het jaar kunnen regelen, ben je er maar van af.
Daar kon ik zelf niks over vinden.quote:
Hangt of staat met de drivability van de Red Bull 2026. In een veilige auto gaat Hadjar als een topper. Vraag is of Red Bull het dit keer voor elkaar krijgt om een fatsoenlijk bestuurbare auto in elkaar te zetten. Dat zal echt de hamvraag zijn.quote:Op dinsdag 2 december 2025 16:07 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Hopelijk blijft Hadjar wel overeind.
Staat hier “Yuki will remain within the Red Bull family as he moves into the role of Red Bull Test and Reserve Driver for 2026.” https://www.redbullracing(...)bgOLzJErt26uTy_40pEAquote:
Ze hebben Honda nog nodig voor het TPC programma (rijden met oude auto's), waarmee ze Lindblad ervaring willen laten opdoen.quote:Op dinsdag 2 december 2025 16:09 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Daar kon ik zelf niks over vinden.
Beetje apart dat die bij het team blijft maar zal mogelijk ook geen andere opties hebben.
Red Bull hoeft 'm niet te houden opzich, volgend jaar wordt er niet meer met de Honda motor gereden.
Honda heeft altijd als eis gehad dat er een Japanner in het team mee moet rijden als zij de motoren leveren.
RB wil Honda te vriend houden dus Yuki krijgt de "Daniël Ric" rol.quote:Op dinsdag 2 december 2025 16:09 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Daar kon ik zelf niks over vinden.
Beetje apart dat die bij het team blijft maar zal mogelijk ook geen andere opties hebben.
Red Bull hoeft 'm niet te houden opzich, volgend jaar wordt er niet meer met de Honda motor gereden.
Honda heeft altijd als eis gehad dat er een Japanner in het team mee moet rijden als zij de motoren leveren.
"Never gonna give you up"..quote:Op dinsdag 2 december 2025 16:31 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
RB wil Honda te vriend houden dus Yuki krijgt de "Daniël Ric" rol.
Ik denk dat het meer een kwestie is van hoe goed kan Hadjar overweg met de moeilijk bestuurbare RB. Ik denk niet dat ze het karakter van de auto ineens gaan aanpassen e.g. de extreem agressieve neus + gevoelige achterkant.quote:Op dinsdag 2 december 2025 16:12 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Hangt of staat met de drivability van de Red Bull 2026. In een veilige auto gaat Hadjar als een topper. Vraag is of Red Bull het dit keer voor elkaar krijgt om een fatsoenlijk bestuurbare auto in elkaar te zetten. Dat zal echt de hamvraag zijn.
Is ook een factor inderdaad. Maar dan loop je dus ook weer het risico dat Hadjar er weer niet mee om kan gaan en dan begint het feestje weer van voor af aan.quote:Op dinsdag 2 december 2025 17:37 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Ik denk dat het meer een kwestie is van hoe goed kan Hadjar overweg met de moeilijk bestuurbare RB. Ik denk niet dat ze het karakter van de auto ineens gaan aanpassen e.g. de extreem agressieve neus + gevoelige achterkant.
Samen met Sainz, want debuteerde samen met Max bij Torro Rosso,quote:Op woensdag 3 december 2025 14:34 schreef Nattekat het volgende:
Lees net dat Verstappen na Alonso, Hulk en Hamilton de meest ervaren coureur is van het huidige veld.
Wtf, hij is net begonnen toch?
Sainz mist een paar races.quote:Op woensdag 3 december 2025 15:50 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Samen met Sainz, want debuteerde samen met Max bij Torro Rosso,
Vanwege de blinde darm.quote:
Is dat ‘moeilijk bestuurbaar” dan te oefenen in een simulatie Iedere Dag tot huilens toe tijdens reces.quote:Op dinsdag 2 december 2025 17:37 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Ik denk dat het meer een kwestie is van hoe goed kan Hadjar overweg met de moeilijk bestuurbare RB. Ik denk niet dat ze het karakter van de auto ineens gaan aanpassen e.g. de extreem agressieve neus + gevoelige achterkant.
Ja, die noemde ik toch ook?quote:Op woensdag 3 december 2025 15:52 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Vanwege de blinde darm.
Hulkenberg gaat ook sinds 2010 ofozo mee.
En Sainz heeft ook een paar DNS gehad.quote:Op woensdag 3 december 2025 15:52 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Vanwege de blinde darm.
Hulkenberg gaat ook sinds 2010 ofozo mee.
Je hebt teveel naar Olav Mol geluisterd net zijn Fransozenhaat, stokbrood!quote:Op woensdag 3 december 2025 18:41 schreef Klopkoek het volgende:
Stel nu dat Hadjar het wel goed gaat doen in de Red Bull.
Dan zit je met de situatie van een Franse coureur met een Franse teambaas en een Franse hoofdontwerper. Het is dat Verstappen (waarschijnlijk) een niveautje te goed is maar anders is dat potentieel tricky lijkt me.
Gaat Hadjar zijn Franse race engineer ook mee naar Red Bull?
Nee hoor. Dit heet kantoorpolitiek.quote:Op woensdag 3 december 2025 21:33 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Je hebt teveel naar Olav Mol geluisterd net zijn Fransozenhaat, stokbrood!
Nico mist ookquote:Op donderdag 4 december 2025 21:32 schreef Peterselieman het volgende:
Missen toch een paar. Iig Alonso en Stroll
En wie heeft betaald?
Gasly kennelijkquote:Op donderdag 4 december 2025 21:32 schreef Peterselieman het volgende:
Missen toch een paar. Iig Alonso en Stroll
En wie heeft betaald?
Normaal is het de huidige wereldkampioen die de rekening betaalt maar van Hamilton weet ik dat die in elk geval ook het eerste jaar toen Max kampioen was betaald heeft.quote:Op donderdag 4 december 2025 21:32 schreef Peterselieman het volgende:
Missen toch een paar. Iig Alonso en Stroll
En wie heeft betaald?
Nog niet zeker.quote:
volgens het AD welquote:
Ik moet het nog zien. Hij heeft wel aangegeven dat 2026 niet perse met hem is.quote:Op maandag 8 december 2025 17:51 schreef Nizno het volgende:
[..]
volgens het AD wel
'Max Verstappen verliest één van zijn belangrijkste kompanen bij Red Bull: Helmut Marko gaat met pensioen'
Helmut Marko (82) verlaat aan het einde van dit kalenderjaar Red Bull Racing. Dat meldt het doorgaans goed ingevoerde Britse The Telegraph. Dat doet de Oostenrijker na goed overleg.
Ik lees dat die discussie nog moet plaatsvinden.quote:Op maandag 8 december 2025 17:51 schreef Nizno het volgende:
[..]
volgens het AD wel
'Max Verstappen verliest één van zijn belangrijkste kompanen bij Red Bull: Helmut Marko gaat met pensioen'
Helmut Marko (82) verlaat aan het einde van dit kalenderjaar Red Bull Racing. Dat meldt het doorgaans goed ingevoerde Britse The Telegraph. Dat doet de Oostenrijker na goed overleg.
Ook over GP.quote:Op maandag 8 december 2025 18:36 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ik lees dat die discussie nog moet plaatsvinden.
https://www.motorsport.co(...)es-emotion/10783281/
Jep.quote:Op dinsdag 9 december 2025 10:07 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Geruchten dat Marko weggaat zwellen meer aan.
Hij mag ook allang met pensioen.quote:Op dinsdag 9 december 2025 10:07 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Geruchten dat Marko weggaat zwellen meer aan.
Geruchten gaan dat het niet geheel vrijwillig is.quote:Op dinsdag 9 december 2025 10:58 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Hij mag ook allang met pensioen.
Hij blijft toch wel bellen?quote:Op dinsdag 9 december 2025 10:07 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Geruchten dat Marko weggaat zwellen meer aan.
Die geruchten heb ik ook gehoord.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:11 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Geruchten gaan dat het niet geheel vrijwillig is.
Toch bijzonder dat hij nu weggaat ipv pakweg anderhalf jaar geleden, toen Horner hem probeerde te lozen.quote:Op dinsdag 9 december 2025 10:07 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Geruchten dat Marko weggaat zwellen meer aan.
Het gerucht gaat dat ze Marko hebben gebruikt om Horner te lozen. Dat is gebeurd. Het seizoen is afgelopen, dus willen ze nu Marko lozen.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:13 schreef Jane het volgende:
[..]
Toch bijzonder dat hij nu weggaat ipv pakweg anderhalf jaar geleden, toen Horner hem probeerde te lozen.
Over wie hebben we het dan eigenlijk specifiek? Ik zit er verder niet zo bovenop.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:14 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Het gerucht gaat dat ze Marko hebben gebruikt om Horner te lozen. Dat is gebeurd. Het seizoen is afgelopen, dus willen ze nu Marko lozen.
De baas van Red Bull sports.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:19 schreef Jane het volgende:
[..]
Over wie hebben we het dan eigenlijk specifiek? Ik zit er verder niet zo bovenop.
Hebben we het dan over Mekies enz.? Of 'Oostenrijk'? Of Thailand? Ik neem aan dat het niet van de Verstappen-kant komt.
Komt nummer 4 dan eigenlijk vrij of houden ze die bezet voor het jaar erna?quote:Op dinsdag 9 december 2025 08:20 schreef ESF1Gamer het volgende:
Norris gaat rijden met nummer 1 volgend seizoen.
Nummer 4 blijft bezet. Net als nummer 33 bezet bleef toen Max met nummer 1 reed.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:21 schreef Gremen het volgende:
[..]
Komt nummer 4 dan eigenlijk vrij of houden ze die bezet voor het jaar erna?
Zou wel grappig zijn als een rookie dan nummer 4 kiest
Er is ook veel veranderd bij Red Bull F1 sinds het overlijden Dietrich Mateschitz.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:27 schreef Nieuwschierig het volgende:
Kan me wel voorstellen dat ze met de nieuwe auto en Hadjar als nieuwe coureur en Max voor het eetst sinds jaren geen verdedigend WDC zo veel mogelijk met een schone lei willen beginnen aan 2026.
Mekkies zal nooit zeker weten waar Marko's loyaliteiten precies liggen als begin 26 niet lekker loopt. Waar natuurlijk grote kans op is. Dan is het een ongeleid projectiel
Ook 3 van de 4 vaste engineers van Max zijn vertrokken.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:31 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Er is ook veel veranderd bij Red Bull F1 sinds het overlijden Dietrich Mateschitz.
Grote leeglop geweest bij het team met namen zoals Horner en Newey. Ik snap het ook wel dat ze aan schone lei willen beginnen.
ik denk neit dat max een ongeleid projectiel is.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:27 schreef Nieuwschierig het volgende:
Kan me wel voorstellen dat ze met de nieuwe auto en Hadjar als nieuwe coureur en Max voor het eetst sinds jaren geen verdedigend WDC zo veel mogelijk met een schone lei willen beginnen aan 2026.
Mekkies zal nooit zeker weten waar Marko's loyaliteiten precies liggen als begin 26 niet lekker loopt. Waar natuurlijk grote kans op is. Dan is het een ongeleid projectiel
Door het vertrek van Daniël komt nummer 3 eigenlijk pas eind 2026 vrij.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:24 schreef ESF1Gamer het volgende:
[..]
Nummer 4 blijft bezet. Net als nummer 33 bezet bleef toen Max met nummer 1 reed.
Door het vertrek van Riccardio komt nummer 3 vrij; mogelijk dat Max nummer 3 claimt. Dat is eveen afwachten of nummer 3 of nummer 33 wordt voor Max.
quote:Het kogel lijkt door de kerk wat betreft het vertrek van Helmut Marko bij Red Bull Racing. Wat er op de achtergrond speelde waarom de hoofdadviseur niet langer in dienst zal zijn van de Oostenrijkse formatie, lijkt ondertussen ook bekend. De Limburger meldt namelijk dat Marko achter de rug van Red Bull om deals aanging waar andere topmannen het niet mee eens waren.
Marko is zelf een voormalig Formule 1-coureur en de winnaar van de 24 Uur van Le Mans van 1971. Na zijn racecarrière was hij de manager van verschillende Oostenrijkse F1-coureurs, zoals Gerhard Berger, voordat hij met RSM Marko zijn eigen team opzette in onder andere de Formule 3 en de Formule 3000 (tegenwoordig de FIA Formule 2). Hij werd in 2005, het debuutseizoen van het Red Bull F1-team, aangesteld als de hoofdadviseur, waar hij verantwoordelijk werd voor het ontwikkelingsprogramma voor jonge coureurs. Viervoudig wereldkampioenen zoals Sebastian Vettel en Max Verstappen kwamen in de koningsklasse terecht dankzij Marko.
Nadat Christian Horner werd ontslagen en Laurent Mekies werd aangesteld als de nieuwe CEO en teambaas, dacht Marko dat hij het alleen voor het zeggen had, zo wordt er bij De Limburger uitgelegd. "Zo tekende hij in de zomer op eigen initiatief Arvid Lindblad voor Racing Bulls, terwijl daar intern bij Red Bull nog lang geen beslissing over was genomen. Marko trok zich niets aan van de kritiek en tekende later dit jaar nóg een junior in de vorm van Alexander Dunne. Een omstreden deal omdat Marko wist dat door de aandeelhouders, teambaas Laurent Mekies en [Red Bull GmbH-CEO Oliver] Mintzlaff al was besloten dat Dunne geen optie zou zijn voor het opleidingsprogramma."
Dunne was weggegaan bij het juniorprogramma van McLaren in de hoop aangenomen te worden bij Red Bull. Er gingen zelfs geruchten de ronde dat hij niet zomaar juniorcoureur zou worden, maar kans maakte op het zitje bij Racing Bulls, die nu dus ingenomen zal worden door Lindblad. Marko bood Dunne naar verluidt een contract aan zonder dat Red Bull het wist. De andere topmannen zouden woest zijn geweest. Het contract tussen de Ierse coureur en Red Bull moest ontbonden worden, wat de energiedrankfabrikant honderdduizenden euro's zou hebben gekost.
Wat een verhaal!quote:
Verklaart een hoop. Dan snap ik ook wel dat Dunne is niet op gepikt is door Red Bull, maar de geruchten er wel waren.quote:
Denk dat het over Helmut ging, niet Max.quote:Op dinsdag 9 december 2025 11:34 schreef koemleit het volgende:
[..]
ik denk neit dat max een ongeleid projectiel is.
Ik kan er naast zitten, maar volgens mij is Max de langst bij 1 team zittendende rijder.
Ik sluit niet uit dat hij verder gaat kijken in geval van ernstige kutte auto en geen voorruitzicht op beter.
Maar hij had ook deze zomer kunnen vertrekken, en toen zag het er echt kut uit. Deed ie niet. Dus Max is wel loyaal.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |