Dat was geen economisch effect, dat was politieke chantage. Maar dat had je zelf denk ik ook wel door.quote:Op donderdag 25 januari 2024 08:48 schreef nostra het volgende:
Dat merkten we toen met wat onvriendelijk deden tegen JetBlue een paar maanden geleden ja.
Je lijkt me iets te slim voor een klimaatontkenner, en als we op dat vlak de weg naar verbetering in willen zetten dan is vliegverkeer een van de (vele) aspecten die we aan moeten pakken. Daarbij moeten sommige reizen vervangen worden door hogesnelheidstreinen of nachttreinen, en sommige gewoon niet meer gemaakt worden.quote:"Moet gewoon" is te gratuit. Alternatieven aantrekkelijk maken helemaal mee eens.
Eens, maar dat probleem los je dus niet op met heffinkjes hier en ontmoediginkjes daar, maar met een (liefst Europees gecoördineerde én gefinanicerde) aanpak, om te beginnen met een hsl-, goederen- en nachttreinennetwerk (remember Fyra en de Betuwelijn). Of met een mondiale aanpak op het belasten van kerosine.quote:Op donderdag 25 januari 2024 08:54 schreef Janneke141 het volgende:
Je lijkt me iets te slim voor een klimaatontkenner, en als we op dat vlak de weg naar verbetering in willen zetten dan is vliegverkeer een van de (vele) aspecten die we aan moeten pakken. Daarbij moeten sommige reizen vervangen worden door hogesnelheidstreinen of nachttreinen, en sommige gewoon niet meer gemaakt worden.
Vergeet de broodjes niet. Had Lubach niet ooit een item waarin-ie liet zien dat Schiphol dat hele vlieg-gebeuren er eigenlijk maar een beetje bij doet, en dat de bulk van de winst wordt gemaakt door de horeca op het vliegveld? Op zich wel logisch dat een broodje kaas voor een tientje verkopen winstgevend is, daar niet vanquote:Op donderdag 25 januari 2024 08:54 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Dat was geen economisch effect, dat was politieke chantage. Maar dat had je zelf denk ik ook wel door.
De uitstoot en de overlast die Schiphol genereert staat veel te weinig in verhouding tot het directe economische voordeel. Goede internationale verbindingen zijn natuurlijk van belang, maar de alom geprezen hubstatus zorgt vooral voor een hoop overstappers en onderbetaalde koffersjouwers, waar buiten een paar koffersjouwerbazen en wat andere geldschuivers echt niemand beter van wordt.
Vastgoed.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:05 schreef Tijn het volgende:
Vergeet de broodjes niet. Had Lubach niet ooit een item waarin-ie liet zien dat Schiphol dat hele vlieg-gebeuren er eigenlijk maar een beetje bij doet, en dat de bulk van de winst wordt gemaakt door de horeca op het vliegveld?
Helemaal eens met deze post, maar die is dan ook nogal anders van strekking dan 'stop eens met het slopen van de KLM/Schiphol'.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:05 schreef nostra het volgende:
[..]
Eens, maar dat probleem los je dus niet op met heffinkjes hier en ontmoediginkjes daar, maar met een (liefst Europees gecoördineerde én gefinanicerde) aanpak, om te beginnen met een hsl-, goederen- en nachttreinennetwerk (remember Fyra en de Betuwelijn). Of met een mondiale aanpak op het belasten van kerosine.
Als het probleem klimaat (en niet lokale overlast of fijnstof) is, dan verschuif je met dat eerste bovendien dat probleem alleen maar (naar Aken, Düsseldorf of welk vliegveld vlak over de grens), zolang je je aan unilatarale normen kan houden door kunst- en vliegwerk, compensatiemaatregelen en ondoorzichtige handel in emissierechten.
", zolang er geen fatsoenlijk alternatief is" was misschien een noodzakelijke toevoeging geweest.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:11 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Helemaal eens met deze post, maar die is dan ook nogal anders van strekking dan 'stop eens met het slopen van de KLM/Schiphol'.
Er is voor de voorzienbare toekomst geen alternatief. Het spoor zit zowel in Nederland, Duitsland als België op de belangrijke assen bomvol en bijbouwen gaat decennia duren. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar hoelang de Duitsers nodig hebben om de aansluiting van de Betuweroute naar het Ruhrgebied af te bouwen.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:11 schreef Janneke141 het volgende:
[..]
Helemaal eens met deze post, maar die is dan ook nogal anders van strekking dan 'stop eens met het slopen van de KLM/Schiphol'.
Wat het probleem is, is dat je je moet verdedigen terwijl je volgens de dokter niet fit genoeg bent om dingen te doen. Hoeveel energie denk je dat een verdediging kost voor een persoon met ME/CVS? Uit eigen ervaring weet ik dat ik dagen lang geworsteld heb met de lijst van tientallen pagina’s waarop aangegeven werd wat ik wel en niet kan. Samen met mijn vrouw heb ik er vijf dagen over gedaan om die lijst door te lopen.quote:Op donderdag 25 januari 2024 05:25 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Wat ik niet goed begrijp is dat deze mensen geen bezwaar en vervolgens beroep hebben aangetekend tegen de beslissing van het UWV, althans dat blijkt nergens uit. Volgens de wet dient het UWV bij een medische beoordeling uit te gaan van actuele wetenschappelijke inzichten, dat zou in deze kwestie zeker een handvat moeten kunnen geven. Waarom hebben de betrokken personen dit niet inmiddels tot aan de Centrale Raad van Beroep uitgevochten? Zeker gezien het oordeel van de Gezondheidsraad zou dat toch een goede kans van slagen moeten hebben.
Edit: Ik zie in het rapport zelf wel voorbeelden van bewaar- en beroepszaken. Schrijf dat dan ook in het artikel, beste journalisten!
Is er eigenlijk ooit onderzocht wat er mogelijk is binnen het bestaande netwerk, het zogenaamde laaghangend fruit? Volgens mij waren er allemaal beperkingen zoals verschillende veiligheidssystemen en dergelijke.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:20 schreef J.B. het volgende:
[..]
Er is voor de voorzienbare toekomst geen alternatief. Het spoor zit zowel in Nederland, Duitsland als België op de belangrijke assen bomvol en bijbouwen gaat decennia duren. Kijk bijvoorbeeld maar eens naar hoelang de Duitsers nodig hebben om de aansluiting van de Betuweroute naar het Ruhrgebied af te bouwen.
Uitgangspunt is natuurlijk de financiële realiteit: kunnen wij ons al die uitkeringen veroorloven? Rechtvaardigheid is vanzelfsprekend daarin ook belangrijk. Het schijnt dat het in de jaren 80 niet normaal was hoeveel mensen een uitkering hadden, en het heeft Lubbers heel wat grijze haren gekost om dat weer terug te brengen.quote:Op woensdag 24 januari 2024 18:52 schreef Hanca het volgende:
[..]
Dit gaat niet om 1 specifiek geval: https://www.rtlnieuws.nl/(...)door-uwv-beperkingen
https://www.nrc.nl/nieuws(...)stantie-uwv-a4187918
Het gaat om een heel rapport.
En het uitgangspunt moet zijn: iedereen die er recht op heeft een uitkering.
Dat wat jij zegt het uitgangspunt is, is juist het probleem. Want dat geeft een prikkel om mensen die recht hebben op een uitkering hem niet te geven. Terwijl we het recht op uitkeringen niet voor niets in een wet hebben gegoten. Maar het UWV tornt dus aan dat recht en dat doen ze al decennia.
En denk maar niet dat zo iemand zonder arbeidsongeschiktheidsuitkering vervolgens gaat werken, dat wordt een nep-werkloze met een bijstandsuitkering. Of zoals ik: iemand die leeft op het salaris van zijn of haar partner.
Gelukkig, schiphol is een bron van entertainment en een belangrijke economische schakel.quote:Op woensdag 24 januari 2024 22:37 schreef Janneke141 het volgende:
Nou, de krimp van Schiphol komt ook niet op de lange lijst van prestaties van het kabinet-Rutte.
https://nos.nl/artikel/25(...)ber-onwaarschijnlijk
Pas op wat je wenst. Voor je het weet krijg je hele hordes met mensen in de WIA die inderdaad "iets" hebben maar wel degelijk perspectief hebben. Kost klauwen met geld.quote:Op donderdag 25 januari 2024 05:25 schreef Kowloon het volgende:
[..]
Wat ik niet goed begrijp is dat deze mensen geen bezwaar en vervolgens beroep hebben aangetekend tegen de beslissing van het UWV, althans dat blijkt nergens uit. Volgens de wet dient het UWV bij een medische beoordeling uit te gaan van actuele wetenschappelijke inzichten, dat zou in deze kwestie zeker een handvat moeten kunnen geven. Waarom hebben de betrokken personen dit niet inmiddels tot aan de Centrale Raad van Beroep uitgevochten? Zeker gezien het oordeel van de Gezondheidsraad zou dat toch een goede kans van slagen moeten hebben.
Edit: Ik zie in het rapport zelf wel voorbeelden van bewaar- en beroepszaken. Schrijf dat dan ook in het artikel, beste journalisten!
En toch is volgens dit rapport het gevolg van het huidige beleid dat mensen die echt niet kunnen werken geen uitkering krijgen. Dat was al zo voor mensen met een niet door de overheid maar wel door de wetenschap erkende ziekte als fibromyalgie, maar nu gaat het zelfs op voor ziektes die de overheid wel erkent, zoals ME.quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:51 schreef phpmystyle het volgende:
[..]
Uitgangspunt is natuurlijk de financiële realiteit: kunnen wij ons al die uitkeringen veroorloven? Rechtvaardigheid is vanzelfsprekend daarin ook belangrijk. Het schijnt dat het in de jaren 80 niet normaal was hoeveel mensen een uitkering hadden, en het heeft Lubbers heel wat grijze haren gekost om dat weer terug te brengen.
Ik denk dat er niemand te vinden is die tegen uitkeringen zijn voor mensen die écht niet meer kunnen werken.
Ik heb te weinig kennis om goed te oordelen of iemand met ziekte X of Y wel of niet in staat is om te werken, mijn onderbuik zegt dat je met ME weinig perspectieven meer hebt, maar fibromyalgie is al wat vager en is veel makkelijker te misbruiken. De belastingdruk in Nederland is gewoon hoog, en we willen ook geld overhouden voor zorg, vluchtelingen opvang, internationale solidariteit, en ook wat geld overhouden voor mensen die wel werken en graag een paar centen naar eigen inzicht willen besteden.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:05 schreef Hanca het volgende:
[..]
En toch is volgens dit rapport het gevolg van het huidige beleid dat mensen die echt niet kunnen werken geen uitkering krijgen. Dat was al zo voor mensen met een niet door de overheid maar wel door de wetenschap erkende ziekte als fibromyalgie, maar nu gaat het zelfs op voor ziektes die de overheid wel erkend, zoals ME.
En kom niet met het verhaal dat het onbetaalbaar zou zijn, we hebben gewoon de inkomsten van de overheid afgeknepen. De belastingdruk was in 1986 in de tijd waar jij het over had inderdaad hoog met 44%, maar het is nu gedaald naar 38% en dat is als je het kijkt naar westerse landen gewoon laag. Mede daardoor kan de overheid blijkbaar niet meer fatsoenlijk iedereen een uitkering geven die daar recht op heeft.
Het is dus best betaalbaar, alleen willen we blijkbaar geen fatsoenlijk land meer zijn.
We waren een fatsoenlijk land, maar per jaar worden we minder fatsoenlijk. Dat blijkt uit zo'n rapport. De grens van het zijn van een onfatsoenlijk land komt steeds dichterbij.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:09 schreef phpmystyle het volgende:
[..]
Ik heb te weinig kennis om goed te oordelen of iemand met ziekte X of Y wel of niet in staat is om te werken, mijn onderbuik zegt dat je met ME weinig perspectieven meer hebt, maar fibromyalgie is al wat vager en is veel makkelijker te misbruiken. De belastingdruk in Nederland is gewoon hoog, en we willen ook geld overhouden voor zorg, vluchtelingen opvang, internationale solidariteit, en ook wat geld overhouden voor mensen die wel werken en graag een paar centen naar eigen inzicht willen besteden.
We zijn een héél fatsoenlijk land. Denken dat dat niet zo is getuigt van weinig besef dat hele grote delen van de wereld het een stuk minder goed heeft dan wij.
Eigenlijk mag je je wel schamen.
Sowieso is die angst nogal overdreven imho. Ik denk niet dat de meeste mensen misbruik van zo'n regeling willen maken. Verreweg de meeste mensen willen juist werken voor hun geld.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:16 schreef Hanca het volgende:
[..]
En ps: fibromyalgie is inmiddels zeer goed te testen, er zit dus geen enkele manier van misbruik meer tussen.
Werken? Meh, gaat veel te veel vrij tijd in zittenquote:Op donderdag 25 januari 2024 10:22 schreef Tijn het volgende:
[..]
Sowieso is die angst nogal overdreven imho. Ik denk niet dat de meeste mensen misbruik van zo'n regeling willen maken. Verreweg de meeste mensen willen juist werken voor hun geld.
Ik betoog helemaal niet dat het betalen van uitkeringen te duur is, helemaal niet. Maar ik ben er op tegen om terug naar de jaren 80 te gaan waarin veel te veel mensen onterecht in een uitkering kwamen. Met alle maatschappelijke en economische consequenties. Dat is op termijn gratis bier gebleken.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:16 schreef Hanca het volgende:
[..]
We waren een fatsoenlijk land, maar per jaar worden we minder fatsoenlijk. Dat blijkt uit zo'n rapport. De grens van het zijn van een onfatsoenlijk land komt steeds dichterbij.
Net zoals de belastingdruk fors daalt, eigenlijk is daar waarschijnlijk een verband te leggen.
Ik vind het eerder beschamend dat je durft te zeggen dat fatsoenlijk een uitkering voor je zieke landgenoten betalen te duur is, terwijl we hier zeer riante inkomens hebben. Daar mag jij je wel voor schamen.
En ps: fibromyalgie is inmiddels zeer goed te testen, er zit dus geen enkele manier van misbruik meer tussen.
Het laaghangende fruit in Nederland is allang geplukt, het spoorwegnet is niet voor niks met afstand het drukst bereden in Europa. Wat nog (beperkt) capaciteit zou kunnen toevoegen is:quote:Op donderdag 25 januari 2024 09:50 schreef KaheemSaid het volgende:
[..]
Is er eigenlijk ooit onderzocht wat er mogelijk is binnen het bestaande netwerk, het zogenaamde laaghangend fruit? Volgens mij waren er allemaal beperkingen zoals verschillende veiligheidssystemen en dergelijke.
Volgens mij was er ook het probleem dat de internationale treinen meegenomen worden in de normale aanbesteding terwijl het a. niet core business is en b. deze aanbestedingen vaak weer regionaal zijn. Zou er echt wel meer over willen lezen
Ik heb er geen kaas van gegeten, maar wat je schrijft geloof ik en komt ook naar voren wat ik in de krant lees en oude zembla uitzendingen hierover.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:48 schreef J.B. het volgende:
[..]
Het laaghangende fruit in Nederland is allang geplukt, het spoorwegnet is niet voor niks met afstand het drukst bereden in Europa. Wat nog (beperkt) capaciteit zou kunnen toevoegen is:
- Installatie ERTMS i.p.v. ATB (spoorbeveiligingssysteem):
ERTMS: het digitale spoorplatform
https://www.prorail.nl/programmas/ertms
Dit is al in gang gezet, weliswaar op een beperkt deel van het Nederlandse netwerk. Zou in 2030 klaar moeten zijn en kost ¤2,5 miljard.
- Verhogen spanning bovenleiding van 1,5kV DC naar 3kV DC:
Spanning op de lijn
https://www.prorail.nl/nieuws/spanning-op-de-lijn
Verhogen van de bovenleidingspanning naar 3kV op het spoor
https://www.berenschot.nl/prorail-besluitvorming-3kv
Naar de verhoging is wat onderzoek gedaan (met positieve uitkomst) maar zover ik weet ligt het ergens in een la te verstoffen. Er zijn in ieder geval (nog) geen concrete stappen naar invoer genomen.
Voor het internationale verkeer (waarbij het spoor concurreert met luchtvaart) schiet je met de bovenstaande investeringen overigens weinig mee op, het Duitse spoor is een puinhoop waar 1/3 van de treinen vertraagd is:
Einde vertragingen op Duitse spoor nog niet in zicht, 'spoor verwaarloosd'
https://nos.nl/l/2484491
Deutsche Bahn verpasst ihr Pünktlichkeitsziel
https://www.tagesschau.de(...)-verfehlung-100.html
Het idee dat het spoor het vervoer van de luchtvaart kan overnemen is op dit moment helaas een illusie. Er moeten tientallen zo niet honderden miljarden in bijkomende spoorinfrastructuur geďnvesteerd worden en dat zie ik simpelweg niet gebeuren.
Maar daar pleit ook helemaal niemand voor. Alleen het uitgangspunt moet wel zijn dat mensen die een uitkering horen te krijgen volgens de wet, die uitkering ook krijgen. Dat is een belangrijker uitgangspunt dan de betaalbaarheid of dat iedereen die ook maar een beetje kan werken, moet werken.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:43 schreef phpmystyle het volgende:
[..]
Ik betoog helemaal niet dat het betalen van uitkeringen te duur is, helemaal niet. Maar ik ben er op tegen om terug naar de jaren 80 te gaan waarin veel te veel mensen onterecht in een uitkering kwamen. Met alle maatschappelijke en economische consequenties. Dat is op termijn gratis bier gebleken.
Alleen is daar niet in alle gevallen een binair antwoord op te geven en juist dat lijkt het probleem hier te zijn: artsen die onderling van mening verschillen en daar genoeg ruimte voor bestaat door onduidelijke richtlijnen vanuit Sociale Zaken. Uiteindelijk gaat het om 250 aanvragen gedurende drie jaar, waarvan 80% een (al dan niet gedeeltelijke) uitkering heeft gekregen, dus het is het probleem wel erg opblazen als op basis van alleen dit probleem kwalificaties als fatsoenlijk - of onfatsoenlijk land gegeven worden.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:05 schreef Hanca het volgende:
En toch is volgens dit rapport het gevolg van het huidige beleid dat mensen die echt niet kunnen werken geen uitkering krijgen.
Ik doe het dan ook niet op basis van alleen dit rapport, maar op basis van zeer veel berichtgeving de laatste 10-15 jaar. En ik zeg ook niet dat we onfatsoenlijk zijn, maar wel steeds meer die kant op gaan.quote:Op donderdag 25 januari 2024 11:10 schreef nostra het volgende:
[..]
Alleen is daar niet in alle gevallen een binair antwoord op te geven en juist dat lijkt het probleem hier te zijn: artsen die onderling van mening verschillen en daar genoeg ruimte voor bestaat door onduidelijke richtlijnen vanuit Sociale Zaken. Uiteindelijk gaat het om 250 aanvragen gedurende drie jaar, waarvan 80% een (al dan niet gedeeltelijke) uitkering heeft gekregen, dus het is het probleem wel erg opblazen als op basis van alleen dit probleem kwalificaties als fatsoenlijk - of onfatsoenlijk land gegeven worden.
Maar we zouden kunnen kijken naar wat nog wel kan. Ik zit al 30 jaar in de WAO. Heb in het verleden verschillende pogingen gedaan om iets te doen met telewerken, omdat ik prima kan typen; heb een secretaresse-opleiding gedaan. Maar het Arbeidsburo bemiddelde niet voor telewerken, Stichting vrouw en werk niet voor mensen in de WAO en zo was er elke keer wat.quote:Op donderdag 25 januari 2024 10:56 schreef Hanca het volgende:
Maar daar pleit ook helemaal niemand voor. Alleen het uitgangspunt moet wel zijn dat mensen die een uitkering horen te krijgen volgens de wet, die uitkering ook krijgen. Dat is een belangrijker uitgangspunt dan de betaalbaarheid of dat iedereen die ook maar een beetje kan werken, moet werken.
En nee, dat maakt de betaalbaarheid niet onbelangrijk. Sterker: ik heb ook vaak genoeg gepleit dat ze ook bij arbeidsongeschiktheidsuitkeringen naar verzamelinkomens moeten kijken. Dat zou ook de betaalbaarheid kunnen helpen: als je partner 3x modaal heeft, heb jij misschien niet zo veel nodig.
Ik pleit ook helemaal niet voor een uitkering voor mezelf. Kan ik na 12 jaar niet werken trouwens sowieso vergeten. Ik hoef ook geen uitkering, ik vind het prima zo.
Maar ik ken dankzij fibromyalgie-fora mensen die alleenstaand zijn en geen uitkering krijgen, maar die buiten werkuren praktisch 100% van hun tijd op bed moeten liggen om het vol te houden. Die na hun werk elke dag met koorts de trap op kruipen, omdat ze teveel van hun lichaam vragen. Die nooit eens iets leuks kunnen, omdat ze altijd helemaal kapot zijn. En ja, technisch kunnen die mensen dus werken. Wel meestal maar 24 uur per week. Maar dat is dus nu ook het enige wat ze kunnen in hun leven, aangezien die 24 uur werken in de week al hun energie gebruikt. Is dat nou echt hoe we als fatsoenlijk land met elkaar om willen gaan?
Is het echt fatsoenlijk dat bedlegerige ME patiënten geen uitkering krijgen omdat ze niet hard genoeg werken aan hun herstel, terwijl hun dokter juist dat werken aan hun herstel af raadt en die mensen zelf ook voelen dat ze kapot gaan van de bijbehorende oefeningen?
Dat is de meest fundamentele vraag. Want dat is wel zoals het momenteel na diverse bezuiningingsrondes gaat in dit land.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |