Lusail International Circuit
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
Ja derde keer op rijquote:
Hij is vooral pissig op zichzelf was te zien in de onboard radio/camera en in het interview na de race.quote:Op zondag 8 oktober 2023 08:02 schreef Kickinalfa het volgende:
Zou Norris zuur zijn dat nota bene Piastri en Ricciardo overwinningen hebben gepakt bij McLaren en hij niet?
Mooi helmpie
Echt welquote:
Die van Ricciardo kwam een beetje uit het niets toch? Maar bij Piastri zal hij toch wel de druk voelen en misschien dermate dat hij daardoor ook foutjes maakt zoals in de kwalificatie vrijdag.quote:
Zou Norris zuur zijn dat nota bene Piastri en Ricciardo overwinningen hebben gepakt bij McLaren en hij niet?
Piastri is over 1 rondje echt een bedreiging, over een race afstand nog niet, maar dat zal ook niet lang meer duren.
Dat Piastri verder erg goed bezig is, valt niet te ontkennen.
Een sprint-overwinning wordt ook niet als grand prix win in de statistieken bijgeschreven.quote:
Een sprintrace tel ik nog steeds niet als een F1-overwinning.
Dat Piastri verder erg goed bezig is, valt niet te ontkennen.
McLaren was gewoon op eens heel sterk in Monza en Verstappen was de enige die ze kon bedreigen tot de welbekende door Mercedes veroorzaakte pitstop met bijbehorende crash. Ricciardo en Norris gingen toen nog gelijk op.quote:
[..]
Die van Ricciardo kwam een beetje uit het niets toch? Maar bij Piastri zal hij toch wel de druk voelen en misschien dermate dat hij daardoor ook foutjes maakt zoals in de kwalificatie vrijdag.
Piastri is over 1 rondje echt een bedreiging, over een race afstand nog niet, maar dat zal ook niet lang meer duren.
Max had daar een veel te trage stop, waardoor ze in elkaars vaarwater kwamenquote:
[..]
McLaren was gewoon op eens heel sterk in Monza en Verstappen was de enige die ze kon bedreigen tot de welbekende door Mercedes veroorzaakte pitstop met bijbehorende crash. Ricciardo en Norris gingen toen nog gelijk op.
De welbekende door Mercedes veroorzaakte pitstopquote:
[..]
Max had daar een veel te trage stop, waardoor ze in elkaars vaarwater kwamen
klopt, al ging Ocon wel iets te ver weer naar de buitenkant, maar dat is logisch omdat hij de bocht aan wilde snijden en niet kon vermoeden dat er nog iemand zatquote:Op zondag 8 oktober 2023 10:46 schreef ChevyCaprice het volgende:
Incident met Ocon Perez en Hulk is NFA omdat Ocon Perez niet had kunnen zien. Ja op zich logisch, dacht zelf ook al racing incident. Gaf eerst Ocon wel de schuld maar goed hij kon inderdaad die Red Bull nooit zien. Checo had maar even moeten wachten achteraf gezien. Goede leer voor de volgende keer zou ik zeggen.
Benieuwd hoe zij het over race afstand gaan doen, McLarens staan wel wat ver naar achteren met de op 1 na snelste auto.quote:Op zondag 8 oktober 2023 10:51 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Hamilton ook weer erg geluk met alle chaos voor hem. Hij heeft vier plekken cadeau gekregen.
Ik verwacht dat de Mercedes in de race het vanavond wel weer goed gaan doen.quote:
[..]
Benieuwd hoe zij het over race afstand gaan doen, McLarens staan wel wat ver naar achteren met de op 1 na snelste auto.
Singapore 2017quote:Op zondag 8 oktober 2023 10:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
klopt, al ging Ocon wel iets te ver weer naar de buitenkant, maar dat is logisch omdat hij de bocht aan wilde snijden en niet kon vermoeden dat er nog iemand zat
Nee hij heeft er drie gekregen. En dat geldt ook net zo goed voor Albon (hij pakte er zelfs 4)quote:
Hamilton ook weer erg geluk met alle chaos voor hem. Hij heeft vier plekken cadeau gekregen.
Ik heb er toch echt vier gezien.quote:
[..]
Nee hij heeft er drie gekregen. En dat geldt ook net zo goed voor Albon (hij pakte er zelfs 4)
Klopt. Eerst Gasly die zich verremde en later het trio Ocon, Hlkenberg en Perezquote:
[..]
Ik heb er toch echt vier gezien.
Oh je telt Gasly ook mee. Nou ja dat is dus geen geluk omdat hij zich niet verremde en zijn concurrent wel, onder zijn druk dus ook.quote:
[..]
Ik heb er toch echt vier gezien.
Ik telde zelf alleen de jongens mee die eraf zijn gegaan.
Lawson toch ook?quote:
[..]
Klopt. Eerst Gasly die zich verremde en later het trio Ocon, Hlkenberg en Perez
Die zat achter Lewis dus dan pakt hij die positie ook niet cadeau natuurlijk.quote:
Die zat achter dingesquote:
Je bent zelf een dinges.quote:
quote:
Dan zal Max vandaag wel willen winnenquote:Op zondag 8 oktober 2023 10:14 schreef Tijn het volgende:
[..]
Een sprint-overwinning wordt ook niet als grand prix win in de statistieken bijgeschreven.
Getergd...?
Maar wel meer relaxt, misschien.
3 pitstops per coureur. In de tijden van Olav Mol wist je dan al dat ie na de eerste serie de draad volledig kwijt was.quote:
Hoezo verplicht.quote:
Omdat de banden hier snel slijten, en dat kan anders gevaarlijk worden. Dus max 20 ronden per bandquote:
Op Wat ik dan wel weer raar vind dat je zowel 20 op de softs, als op de harde band mag rijden, waar die eerste natuurlijk veel sneller versleten is.
In theorie zou je zelfs 20 op een gebruikte zachte band mogen rijden
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 11:38:09 ]
Omdat Pirelli schrok van de staat van de banden na de sessies op vrijdag. Ze hebben daarom de baan wat aangepast op zaterdag zodat de auto's minder over de kerbs rijden. Nu zijn ze aan het kijken of de banden er daardoor beter aan toe zijn. Zo niet, dan worden drie pitstops verplicht.quote:
Het is meer beschadigen dan slijten toch, als ze het verplichten zouden ze minimaal 1 extra setje ter beschikking moeten stellen.quote:
[..]
Omdat de banden hier snel slijten, en dat kan anders gevaarlijk worden. Dus max 20 ronden per band
Wat ik dan wel weer raar vind dat je zowel 20 op de softs, als op de harde band mag rijden, waar die eerste natuurlijk veel sneller versleten is.
In theorie zou je zelfs 20 op een gebruikte zachte band mogen rijden
Maar ook een nieuwe harde band is minder snel beschadigd dan een gebruikte soft.quote:
[..]
Het is meer beschadigen dan slijten toch, als ze het verplichten zouden ze minimaal 1 extra setje ter beschikking moeten stellen.
Dat weten we toch niet omdat het geen normale slijtage is, of is daar al meer over bekend?quote:
[..]
Maar ook een nieuwe harde band is minder snel beschadigd dan een gebruikte soft.
Well done Qatar.quote:
[..]
Omdat Pirelli schrok van de staat van de banden na de sessies op vrijdag. Ze hebben daarom de baan wat aangepast op zaterdag zodat de auto's minder over de kerbs rijden. Nu zijn ze aan het kijken of de banden er daardoor beter aan toe zijn. Zo niet, dan worden drie pitstops verplicht.
Dat wisten ze vrijdag alquote:
[..]
Dat weten we toch niet omdat het geen normale slijtage is, of is daar al meer over bekend?
Dat hoeft natuurlijk niet. Er wordt nadrukkelijk gesproken over beschadiging en niet over slijtage. Misschien zijn de specifieke kerbs juist wel desastreus voor de harde banden.quote:
[..]
Maar ook een nieuwe harde band is minder snel beschadigd dan een gebruikte soft.
Dat lijkt me raar dan, schade is schade, en als dat niet in verhouding staat met slijtage, dan heb je er niks aan om max 20 ronden er te mee mogen rijdenquote:
[..]
Dat hoeft natuurlijk niet. Er wordt nadrukkelijk gesproken over beschadiging en niet over slijtage. Misschien zijn de specifieke kerbs juist wel desastreus voor de harde banden.
Ja, het zou gaan om beschadigingen/scheurtjes in de wang en/of de onderliggende constructie, niet op het loopvlak. Op het loopvlak is "normale" slijtage, dit niet.quote:
[..]
Dat weten we toch niet omdat het geen normale slijtage is, of is daar al meer over bekend?
Dus dat staat gelijk aan slijtagequote:
[..]
Ja, het zou gaan om beschadigingen/scheurtjes in de wang en/of de onderliggende constructie, niet op het loopvlak. Op het loopvlak is "normale" slijtage, dit niet.
Correct, beschadigingen zijn iets anders dan slijtage.quote:
[..]
Ja, het zou gaan om beschadigingen/scheurtjes in de wang en/of de onderliggende constructie, niet op het loopvlak. Op het loopvlak is "normale" slijtage, dit niet.
Het gaat volgens mij om de kerbs die teveel zouden snijden in de band. Dat gaat een paar rondjes goed, maar niet meer dan (blijkbaar) 20.quote:
[..]
Dat lijkt me raar dan, schade is schade, en als dat niet in verhouding staat met slijtage, dan heb je er niks aan om max 20 ronden er te mee mogen rijden
Nee. Slijtage merk je en kan je op inspelen.quote:
Dit is iets wat niet gemerkt wordt maar wel gevaar oplevert.
Exact dt.quote:Op zondag 8 oktober 2023 11:54 schreef Zorro het volgende:
[..]
Nee. Slijtage merk je en kan je op inspelen.
Dit is iets wat niet gemerkt wordt maar wel gevaar oplevert.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 11:55:33 ]
Moeilijk he?
Het punt is volgens mij dat de normale sensors die ze gebruiken om bandenslijtage te monitoren blijkbaar niet voldoen voor de schade die de banden hier oplopen.quote:
DOOR de beschadigingen SLIJTEN de banden sneller.
Moeilijk he?
Maar wie weet heeft het verleggen van de lijnen geholpen en is er nu niks aan de hand.
Voor iemand die heel arrogant doet in dit gesprek sla je de plank wel echt heel erg mis. Het probleem wat speelt heeft geen ene flikker te maken met slijtage, echt nul komma nul. Het is gewoon de interne structuur van de band die het begeeft met een klapband als gevolg, net als Baku 2021.quote:
DOOR de beschadigingen SLIJTEN de banden sneller.
Moeilijk he?
En als je zo moeilijk gaat lopen doen over het begrip slijtage is het nog een heel stuk kanslozer ook hoe je je hier opstelt.
Wat?quote:
Het gaat toch over de constructie van de banden die er onder lijdt, niet zozeer het loopvlak zelf?
Kloptquote:
[..]
Wat?
Het gaat toch over de constructie van de banden die er onder lijdt, niet zozeer het loopvlak zelf?
Dus heeft hard tov zacht hier minder invloed dan je bij normale slijtage zou hebben toch?quote:
[..]
Ja, het zou gaan om beschadigingen/scheurtjes in de wang en/of de onderliggende constructie, niet op het loopvlak. Op het loopvlak is "normale" slijtage, dit niet.
Correct.quote:
[..]
Wat?
Het gaat toch over de constructie van de banden die er onder lijdt, niet zozeer het loopvlak zelf?
Gast, ik leg gewoon iemand uit die vraagt wat er met de banden aan de hand is. IK doe juist niet moeilijk over het begrip slijtage, maar het is het vaste discord clubje die weer allemaal tegen mij keert, waar jij overigens ook bij hoort.quote:
[..]
Voor iemand die heel arrogant doet in dit gesprek sla je de plank wel echt heel erg mis. Het probleem wat speelt heeft geen ene flikker te maken met slijtage, echt nul komma nul. Het is gewoon de interne structuur van de band die het begeeft met een klapband als gevolg, net als Baku 2021.
En als je zo moeilijk gaat lopen doen over het begrip slijtage is het nog een heel stuk kanslozer ook hoe je je hier opstelt.
POLL
Ik zie iedereen zich normaal opstellen in dit gesprek, met verwijzingen naar bekendmakingen van Pirelli zelf, terwijl jij reageert met "Zucht" en "Moeilijk h?". Je vraagt er toch echt zelf om dat iedereen zich tegen je keert.quote:
[..]
Gast, ik leg gewoon iemand uit die vraagt wat er met de banden aan de hand is. IK doe juist niet moeilijk over het begrip slijtage, maar het is het vaste discord clubje die weer allemaal tegen mij keert, waar jij overigens ook bij hoort.
Is goed Nattekat, jij bent ook erg objectief ja.quote:
[..]
Ik zie iedereen zich normaal opstellen in dit gesprek, met verwijzingen naar bekendmakingen van Pirelli zelf, terwijl jij reageert met "Zucht" en "Moeilijk h?". Je vraagt er toch echt zelf om dat iedereen zich tegen je keert.
Het is ook een beetje een semantische discussie. Als je het hebt over het onbruikbaar raken van de band is dat ook een vorm van slijtage. Dus in die zin kan je het zo noemen.quote:
[..]
Ik zie iedereen zich normaal opstellen in dit gesprek, met verwijzingen naar bekendmakingen van Pirelli zelf, terwijl jij reageert met "Zucht" en "Moeilijk h?". Je vraagt er toch echt zelf om dat iedereen zich tegen je keert.
Alleen wordt in race context met slijtage iha gedoeld op de prestaties, en dat is dan weer iets wat hier volledig los van staat.
Dus je kan het slijtage noemen maar dan ben je alleen maar bezig om je gelijk te halen want het is voor iedereen duidelijk wat er bedoeld wordt.
Dat ze toch beter naar 4 bandenwissels kunnen gaanquote:
ik ben benieuwd wat er uit het overleg van straks gaat komen
Het zou hier maar een saaie bedoening zijn anders.quote:
Ja joh, het is idd een complot.quote:
[..]
Gast, ik leg gewoon iemand uit die vraagt wat er met de banden aan de hand is. IK doe juist niet moeilijk over het begrip slijtage, maar het is het vaste discord clubje die weer allemaal tegen mij keert, waar jij overigens ook bij hoort.
Om mij mogen ze als het sneller isquote:Op zondag 8 oktober 2023 12:26 schreef Nizno het volgende:
[..]
Dat ze toch beter naar 4 bandenwissels kunnen gaan
Wat zijn dit voor indianapolis taferelen?quote:
Dus weet: dit zijn de risico's, en veel succes er mee.
Het punt is dat de medium of de hards niet veel minder last van de schade hebben dan de softs. Dus voor alle banden geldt een max van 20 laps. En daarmee ontkom je niet aan een 3-stopper.quote:
je kan toch ook zeggen de rode band gaat maar 20 R veilig mee, daarna voor eigen risico, nu je met alle banden types 1/3 van de race verlicht door de drie stops, wordt het een saaie race, geen bandenstrategie meer.
Je kunt ook zeggen: als je de veiligheid niet kunt garanderen dan moeten we niet rijden.quote:
Je kan ook zeggen: dit is professioneel racen, en crashen hoort daar bij.
Dus weet: dit zijn de risico's, en veel succes er mee.
Als de structuur van de band het probleem is, maakt het niet uit op welke compound gereden wordt, ze gaan allemaal stuk.quote:
je kan toch ook zeggen de rode band gaat maar 20 R veilig mee, daarna voor eigen risico, nu je met alle banden types 1/3 van de race verlicht door de drie stops, wordt het een saaie race, geen bandenstrategie meer.
Dat zou wel een leuke sprintrace zijnquote:
[..]
Het punt is dat de medium of de hards niet veel minder last van de schade hebben dan de softs. Dus voor alle banden geldt een max van 20 laps. En daarmee ontkom je niet aan een 3-stopper.
Een echte sprintrace.
Hetgeen volkomen belachelijk is. Het hele element strategie, wat toch een kernelement van F1 als teamsport is wordt in belangrijke mate geneutraliseerd.quote:
[..]
Het punt is dat de medium of de hards niet veel minder last van de schade hebben dan de softs. Dus voor alle banden geldt een max van 20 laps. En daarmee ontkom je niet aan een 3-stopper.
Het is mij niet duidelijk wie hier precies verantwoordelijk voor is, Pirelli of de circuitbouwer, maar die levert een hele slechte prestatie af.
quote:
je kan toch ook zeggen de rode band gaat maar 20 R veilig mee, daarna voor eigen risico, nu je met alle banden types 1/3 van de race verlicht door de drie stops, wordt het een saaie race, geen bandenstrategie meer.
Zo dacht ik er eerst ook over. Maar omdat dit geen "gewone" slijtage is, is het kennelijk niet te monitoren en te voorspellen wanneer de band klapt en dus niet te voorkomen. Behalve het max aantal rondjes erop rijden dat nog veilig is volgens Pirelliquote:
Je kan ook zeggen: dit is professioneel racen, en crashen hoort daar bij.
Dus weet: dit zijn de risico's, en veel succes er mee.
Dan moeten we ook stoppen met belonen met extreme salarissen, dan is het gewoon een ambtenarenbaantje voor 2x modaal.quote:
[..]
Je kunt ook zeggen: als je de veiligheid niet kunt garanderen dan moeten we niet rijden.
Dn krijg je pas een sprint race
FIA niet vergeten, die moeten een circuit (goed) keuren.quote:
[..]
Hetgeen volkomen belachelijk is. Het hele element strategie, wat toch een kernelement van F1 als teamsport is wordt in belangrijke mate geneutraliseerd.
Het is mij niet duidelijk wie hier precies verantwoordelijk voor is, Pirelli of de circuitbouwer, maar die levert een hele slechte prestatie af.
De sprint(race) was gisterenquote:
Alle coureurs laxeermiddel geven.
Dn krijg je pas een sprint race
Wij van FOK! erkennen de sprintraces zoals Liberty ze wil niet. Wij vinden ook dat dit circuit moet verdwijnen in drijfzand.quote:
Is dit een petitie?quote:
[..]
Wij van FOK! erkennen de sprintraces zoals Liberty ze wil niet. Wij vinden ook dat dit circuit moet verdwijnen in drijfzand.
Prima baantje joh.quote:
[..]
Wij van FOK! erkennen de sprintraces zoals Liberty ze wil niet. Wij vinden ook dat dit circuit moet verdwijnen in drijfzand.
Dat klopt allemaal wel, maar feit is dat ze midden in een zandbak zitten en over iets meer dan 6 uur moeten gaan racen met 20 auto's. Dus de mogelijkheden om dat nu nog mogelijk te maken zijn beperkt.quote:
[..]
Hetgeen volkomen belachelijk is. Het hele element strategie, wat toch een kernelement van F1 als teamsport is wordt in belangrijke mate geneutraliseerd.
Het is mij niet duidelijk wie hier precies verantwoordelijk voor is, Pirelli of de circuitbouwer, maar die levert een hele slechte prestatie af.
De FIA. Die keurt de baan en dus ook de kerbs goed terwijl Pirelli al in 2021 na problemen aangegeven heeft dat die kerbs de integriteit van de banden aantasten. Zo lees ik het iig.quote:
[..]
Hetgeen volkomen belachelijk is. Het hele element strategie, wat toch een kernelement van F1 als teamsport is wordt in belangrijke mate geneutraliseerd.
Het is mij niet duidelijk wie hier precies verantwoordelijk voor is, Pirelli of de circuitbouwer, maar die levert een hele slechte prestatie af.
zo krom als een hoepelquote:
[..]
Het punt is dat de medium of de hards niet veel minder last van de schade hebben dan de softs. Dus voor alle banden geldt een max van 20 laps. En daarmee ontkom je niet aan een 3-stopper.
quote:
Het zijn de feiten zoals ze nu op tafel liggen.quote:
Sfeerloos, lelijk, in een kutland en met bandenvretende piramides. Uhuh.quote:
Is "wij van FOK!" dat Discord groepje waar ik net over las?quote:
[..]
Wij van FOK! erkennen de sprintraces zoals Liberty ze wil niet. Wij vinden ook dat dit circuit moet verdwijnen in drijfzand.
dan moeten ze de curbs aanpassenquote:
[..]
Als de structuur van de band het probleem is, maakt het niet uit op welke compound gereden wordt, ze gaan allemaal stuk.
Mensen die x.com gebruiken ipv twitter.com neem ik niet zo serieus.quote:
[..]
https://x.com/ScuderiaFerrari/status/909388428630003716?s=20
Jup.quote:
[..]
Is "wij van FOK!" dat Discord groepje waar ik net over las?
Spreek voor jezelf Nattekat
Dat hebben ze dus gedaan door de lijnen te verleggen. Misschien helpt het genoeg, dat blijkt vanmiddag. In dat geval is er niks aan de hand. En anders moeten ze een noodgreep toepassen.quote:
De kerbs zijn dit jaar aangepast t.o.v. 2021 (waren ze al voor de FP).quote:
[..]
De FIA. Die keurt de baan en dus ook de kerbs goed terwijl Pirelli al in 2021 na problemen aangegeven heeft dat die kerbs de integriteit van de banden aantasten. Zo lees ik het iig.
Mensen die eender welke van de twee gebruiken neem ik niet zo serieus.quote:
[..]
Mensen die x.com gebruiken ipv twitter.com neem ik niet zo serieus.
Dat is geheime informatie.quote:
[..]
Is "wij van FOK!" dat Discord groepje waar ik net over las?
Wilde het ver took Kimi out garpje maken
Die Tweet blijft wel goudquote:
Leuk, ik maak een foutje.
Wilde het ver took Kimi out garpje maken
Net als de Tweet erna.
Blijft een handige informatiebron helaas.quote:
[..]
Mensen die eender welke van de twee gebruiken neem ik niet zo serieus.
4 users denken dat Perez nog kans maakt?quote:
Ik wil niet mee ouwehoeren over banden, dus bij deze een heel andere vraag: met nog maar 6 races te gaan wie wordt 2e na dit alles denken jullie?
[poll=6231]
Ik had veel vertrouwen in Perez maar dat is nu wel sterk aan het wegzakken omdat hij niet meer zo goed presteert als de 1e paar maanden.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 12:47:42 ]
Lees het hele verhaal hier na:quote:
[..]
De kerbs zijn dit jaar aangepast t.o.v. 2021 (waren ze al voor de FP).
https://www.the-race.com/(...)yre-drama-explained/
Mensen zoals, om maar een volkomen willekeurig voorbeeld te nemen, TeamLH houden zich daar ook op.quote:
[..]
Blijft een handige informatiebron helaas.
Wat met de huidige kwalificatievorm van de geit ook niet erg raar is.quote:
[..]
4 users denken dat Perez nog kans maakt?
Dat niet-bestaande groepje dat zojuist verzonnen is?quote:
[..]
Is "wij van FOK!" dat Discord groepje waar ik net over las?
Ja, een enorme ondergrondse beweging.quote:
[..]
Is "wij van FOK!" dat Discord groepje waar ik net over las?
quote:
Haha jij zit er dus niet inquote:
[..]
Dat niet-bestaande groepje dat zojuist verzonnen is?
Regel 1 van de geheime Discord groep: praat niet over de geheime Discord groep. Jij ligt eruit nuquote:
Ik heb het hele verhaal gewoon meegekregen hoorquote:
[..]
Lees het hele verhaal hier na:
https://www.the-race.com/(...)yre-drama-explained/
quote:
[..]
Regel 1 van de geheime Discord groep: praat niet over de geheime Discord groep. Jij ligt eruit nu
Kom je straks ook weer maat? Lekkere palletssorterenverhalen.quote:
Volgens PS. anders wlquote:
2 stops verplichten zou prima zijn.quote:
[..]
Lees het hele verhaal hier na:
https://www.the-race.com/(...)yre-drama-explained/
Klinkt als een prima zondag, ik ben er bij!quote:
[..]
Kom je straks ook weer maat? Lekkere palletssorterenverhalen.
Dat klopt, iedereen roept maar wat.quote:Op zondag 8 oktober 2023 12:50 schreef Tijn het volgende:
Trouwens... de grand prix is 57 laps, toch? Met 20 max laps per bandenset, kom je dan toch met 2 stops ook wel uit, of niet?
Ja. Dus ik snap die mogelijk verplichte driestopper voor geen meter.quote:
Trouwens... de grand prix is 57 laps, toch? Met 20 max laps per bandenset, kom je dan toch met 2 stops ook wel uit, of niet?
Leg de verantwoordelijkheid voor het wel of niet nemen van dat risico maar gewoon bij de teams waar het hoort; zij beslissen er ook over bij "gewone degradatie"
Het gaat nog om P2 in het kampioenschap en die wil RB ook hebbenquote:
Zou mooi zijn als ze Perez nu vervangen voor de race aangezien de titels binnen zijn
Dan moet RIC van achteraan de grid starten, is ook wat sneuquote:
Zou mooi zijn als ze Perez nu vervangen voor de race aangezien de titels binnen zijn
quote:
[..]
Omdat Pirelli schrok van de staat van de banden na de sessies op vrijdag. Ze hebben daarom de baan wat aangepast op zaterdag zodat de auto's minder over de kerbs rijden. Nu zijn ze aan het kijken of de banden er daardoor beter aan toe zijn. Zo niet, dan worden drie pitstops verplicht.
[ Bericht 8% gewijzigd door Donderkonijn op 08-10-2023 12:55:40 (spuit 11) ]
Nee hoor, de FIA heeft het zelf cht over "three mandatory stops" https://www.google.com/am(...)MqSUj47dv4knawg.htmlquote:
[..]
Dat klopt, iedereen roept maar wat.
Verschil is dat ze gewone degradatie kunnen monitoren. Hoe deze schade zich ontwikkelt en wanneer de band ermee ophoudt is een groot raadsel.quote:
Mjah ik vind het jammer,, uitbannen van ieder klein risico. Zeker op een baan als dit met veel ruimte eromheen.
Leg de verantwoordelijkheid voor het wel of niet nemen van dat risico maar gewoon bij de teams waar het hoort; zij beslissen er ook over bij "gewone degradatie"
Met iedereen bedoel ik ook de FIA.quote:
[..]
Nee hoor, de FIA heeft het zelf cht over "three mandatory stops" https://www.google.com/am(...)MqSUj47dv4knawg.html
Zie hier het ultieme bewijs, dit heb je van je ondergrondse niet-bestaande groep.quote:
[..]
Nee hoor, de FIA heeft het zelf cht over "three mandatory stops" https://www.google.com/am(...)MqSUj47dv4knawg.html
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 12:56:13 ]
inclusief jijzelf.quote:
En jezelfquote:
quote:
Uiteraardquote:
ik was lekker eerderquote:
Want anders kan er alsnog "levensgevaaaaaaaaaaaaaarlijk gereden worden' door een team wat na 10 rondjes al pit.... Waardoor er een setje wel 23 of 24 hele ronde mee zou moeten...
GMTA gewoon toch?quote:
Dat doen ze ook (ls ze het gaan doen), zelfs specifiek m.b.t wel of niet reeds gebruikt.quote:
Euhm, 3 pitstops is ook maar symptoombestrijding. Dan moeten ze ook voorschrijven in welke windows.
Want anders kan er alsnog "levensgevaaaaaaaaaaaaaarlijk gereden worden' door een team wat na 10 rondjes al pit.... Waardoor er een setje wel 23 of 24 hele ronde mee zou moeten...
Een kijken hoe Ferrari met de strategie om zal gaan dit keer.
Dat kan ook prima bij een tweestopper. Bijvoorbeeld maximaal 23 rondjes met een setje ofzoquote:
Euhm, 3 pitstops is ook maar symptoombestrijding. Dan moeten ze ook voorschrijven in welke windows.
Want anders kan er alsnog "levensgevaaaaaaaaaaaaaarlijk gereden worden' door een team wat na 10 rondjes al pit.... Waardoor er een setje wel 23 of 24 hele ronde mee zou moeten...
Staat gewoon in het artikel ook: https://www.google.com/am(...)MqSUj47dv4knawg.htmlquote:
[..]
Dat kan ook prima bij een tweestopper. Bijvoorbeeld maximaal 23 rondjes met een setje ofzo
Alleen kan de FIA f niet tellen met hun verplichte 3-stopper f is er nog een andere reden waarom ze een verplichte 3-stopper zouden willen.
Ik gok dus op het eerste.quote:
[..]
Staat gewoon in het artikel ook: https://www.google.com/am(...)MqSUj47dv4knawg.html
Alleen kan de FIA f niet tellen met hun verplichte 3-stopper f is er nog een andere reden waarom ze een verplichte 3-stopper zouden willen.
Ik zou de kans dat ze zo hopen een saaie zandbak race kunstmatig nog een beetje spannend te maken ook niet helemaal uitsluitenquote:
In dat geval mogen ze in Monaco dan wel wat spijkers op de baan gooien...quote:
[..]
Ik zou de kans dat ze zo hopen een saaie zandbak race kunstmatig nog een beetje spannend te maken ook niet helemaal uitsluiten
En dan haal je het niet met 2 stops.
Nope: max 20 ronden voor nieuwe banden en max 22 voor gebruikte. En alsnog 3 verplichte pitstops: https://www.formula1.com/(...)MqSUj47dv4knawg.htmlquote:
Ik vermoed eerder dat Pirelli iets zegt als dat de banden 20 ronden veilig zijn en dat de FIA zegt: Dan bouwen we wat zekerheid in en gaan we uit van 15 ronden.
En dan haal je het niet met 2 stops.
Ridicuul. Inpakken en wegwezen daar.quote:
[..]
Nope: max 20 ronden voor nieuwe banden en max 22 voor gebruikte. En alsnog 3 verplichte pitstops: https://www.formula1.com/(...)MqSUj47dv4knawg.html
Owh, en geen extra bandensets ondanks de mogelijk verplichte 3-stopper omdat Pirelli niet op zo'n korte termijn genoeg banden kan leveren daarvoor
wat een clusterfuck weer. als het in 2021 al speelde en nu nog niet opgelost hebben, weg met die baan.quote:
Kennelijk was/is een verplichte 3-stopper hoewel een 2-stopper voldoende zou zijn het plan omdat het anders te druk wordt in de pitstraat: https://racingnews365.nl/(...)egelen-voor-gp-qatar
Owh, en geen extra bandensets ondanks de mogelijk verplichte 3-stopper omdat Pirelli niet op zo'n korte termijn genoeg banden kan leveren daarvoor
Onder deze omstandigheden moet je helemaal geen wedstrijd willen houden. Dan wordt het een kermisnummer.quote:
Kennelijk was/is een verplichte 3-stopper hoewel een 2-stopper voldoende zou zijn het plan omdat het anders te druk wordt in de pitstraat: https://racingnews365.nl/(...)egelen-voor-gp-qatar
Owh, en geen extra bandensets ondanks de mogelijk verplichte 3-stopper omdat Pirelli niet op zo'n korte termijn genoeg banden kan leveren daarvoor
Lekker afgelasten.
Dat gaat nooit gebeuren natuurlijk.quote:
Vind ik een beetje overdreven, hoor.quote:
[..]
Onder deze omstandigheden moet je helemaal geen wedstrijd willen houden. Dan wordt het een kermisnummer.
Lekker afgelasten.
Want? F1 is een teamsport, strategie een belangrijk onderdeel. Dat sloop je er helemaal uit met een limiet van 18 rondjes op een band.quote:
Gewoon competitievervalsing, regels veranderen tijdens het spel.
Wat een fucking deceptie deze racequote:
quote:
Zal wat gaan worden dan vanavond
Nog minder rondenquote:
Gisteren was de sprint(race) trouwens 19 ronden. Tijdens dat onderzoek n de sprint(race) moet Pirelli wel flink beroerde banden hebben aangetroffen.
Want zelfs black flagged
als men zich er niet aan houdt.Ik zie 6 kansen voor Ferrari om het te verkloten
Jij kijkt vanavond dus niet meequote:
[..]
Want? F1 is een teamsport, strategie een belangrijk onderdeel. Dat sloop je er helemaal uit met een limiet van 18 rondjes op een band.
Gewoon competitievervalsing, regels veranderen tijdens het spel.
quote:
Hoezo? We willen een race zien, mensen zijn er naartoe gekomen, het hele circus is afgereisd inclusief de toeschouwers. Ik heb er zin in!quote:
[..]
Onder deze omstandigheden moet je helemaal geen wedstrijd willen houden. Dan wordt het een kermisnummer.
Lekker afgelasten.
quote:
Kennelijk is het anders onveilig.
Dit is gewoon een farce.quote:
[..]
Kennelijk is het anders onveilig.
Geen extra banden
Bizar
19 ronden met .. 8 ronden SC ??quote:
[..]
Nog minder ronden
Gisteren was de sprint(race) trouwens 19 ronden. Tijdens dat onderzoek n de sprint(race) moet Pirelli wel flink beroerde banden hebben aangetroffen.
Want zelfs black flagged
Strollquote:
Wie oh wie gaat er zo dom zijn om te lang door te rijden?
Ferrari.quote:
Wie oh wie gaat er zo dom zijn om te lang door te rijden?
Mercedes want track position is belangrijkquote:
Wie oh wie gaat er zo dom zijn om te lang door te rijden?
Of nog meer pitstops dan 3. I.v.m. het feit dat de teams geen extra bandensets krijgen omdat Pirelli die niet voorhanden heeft in combi met het max aanral rondjes per band + black flagged worden indien je je daar niet aan houdt. Wordt wellicht nog een leuke puzzel.quote:
Max 18 ronden op een race van 57 ronden. Dat is dus 0-17, 18-35, 36-53, 53-57. Een hele kromme verdeling die tenminste nog de deur open houdt voor een beetje strategie. Maar in de praktijk zal het wel 0-14, 15-29, 30-44, 44-57 oid worden.
Er moet een reden zijn dat ze het max aantal rondjes wat gisteren het plan was (20 voor nieuwe banden en 22 voor gebruikte) omlaag geschroefd hebben lijkt me?quote:
Schema met wie wat heeft zou mooi zijn nuquote:
[..]
Of nog meer pitstops dan 3. I.v.m. het feit dat de teams geen extra vandensets krijgen omdat Pirelli die niet voorhanden heeft in combi met het max aanral rondjes per band + black flagged worden indien je je daar niet aan houdt. Wordt wellicht nog een leuke puzzel.
Verwacht dat die softs het geen 18 ronden volhouden op racepace en volle tanks
Die is al gepubliceerdquote:
[..]
Schema met wie wat heeft zou mooi zijn nu
Verwacht dat die softs het geen 18 ronden volhouden op racepace en volle tanks
Black flag is toch disqualiquote:
[..]
Mercedes want track position is belangrijk
Yups. Als ze dat doen (wie dan ook) is het meteen einde race.quote:
Mag niet. Krijgen ze een zwarte vlag.quote:
Bij pitstop 3 gewoon de hards van 1e stint er weer op zetten
En ja, daar wordt op gecontroleerd
Bij lange SC krijg je dus ook opeens stops omdat het moet, ben je fucked en sta je gelijk achteraan.
Of je gaat bij een sc meteen naar binnen das de enige optie danquote:
Niemand heeft 3 sets hard/medium nieuw dus gaat sowieso onmogelijk worden zo.
Bij lange SC krijg je dus ook opeens stops omdat het moet, ben je fucked en sta je gelijk achteraan.
Of de circuitontwerper of de circuitbouwer of de FIA. Of alle voornoemdenquote:
De logica dat een gebruikte band 22 rondes mee mag en een nieuwe maar 20 rondes mee mag ontgaat me. Nieuw=beter=gaat langer mee? Nee?quote:
[..]
Er moet een reden zijn dat ze het max aantal rondjes wat gisteren het plan was (20 voor nieuwe banden en 22 voor gebruikte) omlaag geschroefd hebben lijkt me?
Die logica ontgaat me ookquote:
[..]
De logica dat een gebruikte band 22 rondes mee mag en een nieuwe maar 20 rondes mee mag ontgaat me. Nieuw=beter=gaat langer mee? Nee?
Iedereen is af, behalve de teams en coureursquote:
[..]
Of de circuitontwerper of de circuitbouwer of de FIA. Of alle voornoemden
Ik vind weggaan uit Qatar wel een goed begin.quote:
[..]
Of de circuitontwerper of de circuitbouwer of de FIA. Of alle voornoemden
Lekker terug naar Sepang
Ze mogen ook op gebruikte banden rijden hoorquote:
Niemand heeft 3 sets hard/medium nieuw dus gaat sowieso onmogelijk worden zo.
Bij lange SC krijg je dus ook opeens stops omdat het moet, ben je fucked en sta je gelijk achteraan.
Wel ook een maximum aantal rondjes. Daarom zei ik dat het nog een heel gepuzzel wordt en er wellicht ook wel meer dan 3 pitstops gemaakt worden.
Eindverantwoordelijke FIA is al jaren af maar het gaat allemaal gewoon door.quote:
Er zullen vast teams zijn die niet genoeg nieuwe sets hebbenquote:
[..]
Ze mogen ook op gebruikte banden rijden hoor
Wel ook een maximum aantal rondjes. Daarom zei ik dat het nog een heel gepuzzel wordt en er wellicht ook wel meer dan 3 pitstops gemaakt worden.
Kennelijk. Ik heb eerlijk gezegd ook geen idee. Misschien iemand anders hier welquote:
[..]
De logica dat een gebruikte band 22 rondes mee mag en een nieuwe maar 20 rondes mee mag ontgaat me. Nieuw=beter=gaat langer mee? Nee?
Overigens is het nu dus nog minder rondes (18) dan gisteren het plan was.
Ik kan deze vinden
Of hij klopt
Geen idee
Pirelli heeft reeds een overzicht gepubliceerd, maar ik heb het zo niet voorhanden.quote:
Hoeveel sets nieuwe banden heeft iedereen nog?
Niemand denk ik. Maar ze mogen ook gewoon gebruikte er onder schroevenquote:
[..]
Er zullen vast teams zijn die niet genoeg nieuwe sets hebben
Als dit klopt gaan de meeste coureurs 2 stints op gebruikte banden moeten rijdenquote:
[ afbeelding ]
Ik kan deze vinden
Of hij klopt
Geen idee
Zal om de totale aantal ronden gaan (sessies tesamen), en dan heeft de band een beetje kunnen uitrusten na de zware inspanning van gisteren/eergisteren.quote:
[..]
De logica dat een gebruikte band 22 rondes mee mag en een nieuwe maar 20 rondes mee mag ontgaat me. Nieuw=beter=gaat langer mee? Nee?
En dus wordt het puzzelen + wellicht meer stops dan 3quote:
[..]
Als dit klopt gaan de meeste coureurs 2 stints op gebruikte banden moeten rijden
En zijn er ook wat mazzelaars verder achterin het veld.
Kan nog best leuk worden
Plus inlap en outlap voor de gebruikte bandjes.quote:
[..]
Ze mogen ook op gebruikte banden rijden hoor
Wel ook een maximum aantal rondjes. Daarom zei ik dat het nog een heel gepuzzel wordt en er wellicht ook wel meer dan 3 pitstops gemaakt worden.
Hoe gaat Haas dit doen
Die verbruiken normaal gesproken al 1 of 2 sets extra
quote:
[..]
Plus inlap en outlap voor de gebruikte bandjes.
quote:
[..]
En dus wordt het puzzelen + wellicht meer stops dan 3
En zijn er ook wat mazzelaars verder achterin het veld.
Kan nog best leuk worden
Ja, vermoeiende race.quote:
Het gaat inderdaad om alle sessies tesamen. Maar ik zie niet hoe de structuur van de band weer heel wordt door wat rusten. Tegelijkertijd heb ik nou ook weer niet zoveel technische kennis over banden.quote:
[..]
Zal om de totale aantal ronden gaan (sessies tesamen), en dan heeft de band een beetje kunnen uitrusten na de zware inspanning van gisteren/eergisteren.
Plusquote:
[..]
Het gaat inderdaad om alle sessies tesamen. Maar ik zie niet hoe de structuur van de band weer heel wordt door wat rusten. Tegelijkertijd heb ik nou ook weer niet zoveel technische kennis over banden.
Waarom even lang op softs als op de harde banden
Neem aan dat daar qua wang/karkas ook verschil in zit
En niet alleen de toplaag
Beetje rubber van de baan halen met stoffer en blik en dan secondenlijm.quote:
[..]
Het gaat inderdaad om alle sessies tesamen. Maar ik zie niet hoe de structuur van de band weer heel wordt door wat rusten. Tegelijkertijd heb ik nou ook weer niet zoveel technische kennis over banden.
Niet in het artikel van gisteren (toen het nog 20/22 rondes was): https://www.formula1.com/(...)MqSUj47dv4knawg.htmlquote:
Maken ze zelfs geen onderscheid is type van de band?
Ook niet wat ik nu zo lees van de FIAquote:
[..]
Niet in het artikel van gisteren (toen het nog 20/22 rondes was)
Heb je een linkje? Ik zie nu niks bij decision documents, maar wellicht moet ik het elders zoekenquote:
[..]
Ook niet wat ik nu zo lees van de FIA
Een farce deze GP
Een aantal coureurs zijn fucked, een aantal hebben relatief mazzelquote:
Ik heb er zin in!quote:
Minimaal 60 pitstops dus, wat een shitshow gaat dit worden.
Minimaal 4 Safety Cars erbij.quote:
Feest
The American way.
nog een paar SC's en hebt veel spektakelquote:
Dit gaat een lange race wordenquote:
Ze weten tenminste wanneer ze een pitstop moeten makenquote:
Lekker duidelijk wel ("unlikely")quote:
En hoop dat het aantal ronden van de banden iedere x contant vermeld wordt in beeld. Anders is het wat en waarom voor de kijker niet meer te volgen.
Lekker man, eenheidsworstgenot.quote:
Denk dat dat nogal meevalt gezien er nogal een verschil is tussen het aantal nieuwe en gebruikte banden. En hoeveel ronden de gebruikte banden al op hun conto hebben.quote:
Maar elk type band krijgt nu dus ook dezelfde levensduur? Op je softs mag je net zo lang rijden als op hards?quote:
[..]
Denk dat dat nogal meevalt gezien er nogal een verschil is tussen het aantal nieuwe en gebruikte banden. En hoeveel ronden de gebruikte banden al op hun conto hebben.
En als je auto minder banden eet moet je toch na 18 ronden pitten dus sowieso race vervalsingquote:
[..]
Maar elk type band krijgt nu dus ook dezelfde levensduur? Op je softs mag je net zo lang rijden als op hards?
Team Haas moet voor een 6 stopper gaan.quote:
[..]
En als je auto minder banden eet moet je toch na 18 ronden pitten dus sowieso race vervalsing
Klopt. Maar een flink aantal coureurs hebben dus niet genoeg nieuwe sets. En de resterende "levensduur" vd gebruikte banden zal ook verschillen. Best mogelijk dat er coureurs zijn die meer dan 3 stops doen/moeten doen.quote:
[..]
Maar elk type band krijgt nu dus ook dezelfde levensduur? Op je softs mag je net zo lang rijden als op hards?
Er zijn ook coureurs die wel (nagenoeg) voldoende sets hebben. Dat zou noodgedwongen verschillen in strategie moeten opleveren lijkt me.
Die hebben alle softs na 1 rondje al tot het canvas geredenquote:
[..]
Team Haas moet voor een 6 stopper gaan.
Het is dan ook een totaal ander probleem dan "normale" slijtage. Bandenfluisteren kan de schade waar het nu om gaat niet voorkomen.quote:
[..]
En als je auto minder banden eet moet je toch na 18 ronden pitten dus sowieso race vervalsing
Meeste smeergeld.quote:
Waarom was er ook alweer voor Pirelli getekend??
Omdat Michelin er geen zin in heeftquote:
Waarom was er ook alweer voor Pirelli getekend??
Wel fijn, zo genaaid worden doordat de regels halverwege het weekeinde nog even aangepast worden.quote:
[..]
Klopt. Maar een flink aantal coureurs hebben dus niet genoeg nieuwe sets. En de resterende "levensduur" vd gebruikte banden zal ook verschillen. Best mogelijk dat er coureurs zijn die meer dan 3 stops doen/moeten doen.
Er zijn ook coureurs die wel (nagenoeg) voldoende sets hebben. Dat zou noodgedwongen verschillen in strategie moeten opleveren lijkt me.
wat is de straf als ze een fout maken?quote:
[..]
Klopt. Maar een flink aantal coureurs hebben dus niet genoeg nieuwe sets. En de resterende "levensduur" vd gebruikte banden zal ook verschillen. Best mogelijk dat er coureurs zijn die meer dan 3 stops doen/moeten doen.
Er zijn ook coureurs die wel (nagenoeg) voldoende sets hebben. Dat zou noodgedwongen verschillen in strategie moeten opleveren lijkt me.
Omdat andere fabrikanten niet genoeg tijd kregen om een goed bod te doen.quote:
Waarom was er ook alweer voor Pirelli getekend??
Dat is inderdaad mooi k** voor flink wat coureursquote:
[..]
Wel fijn, zo genaaid worden doordat de regels halverwege het weekeinde nog even aangepast worden.
Zwarte vlag en dus einde race.quote:
[..]
wat is de straf als ze een fout maken?
Bridgestone wel. Maar die hebben niet genoeg tijd om goede banden te maken. Aldus Domenicali..quote:
[..]
Omdat Michelin er geen zin in heeft
Dit was al eerder vandaag gepost hier, door Rianne:quote:
[ afbeelding ]
Ik kan deze vinden
Of hij klopt
Geen idee
(edit: plaatje zelf dus al herhaald door ESF1Gamer - spuit 11, was nog niet helemaal tot einde topic gebladerd
)Ja, die zijn verplicht.quote:
Maar zijn die pitstops verplicht? Wat gebeurd er als je een ronde doorrijd?
Zwarte vlag en dus einde race.
Jezus.quote:
[..]
Ja, die zijn verplicht.
Zwarte vlag en dus einde race.
nee, das Whiskers, maar ze lijkt idd wel op Jezus, dat klopt.quote:
Even liefjes tegen elkaar doen.quote:
[..]
nee, das Whiskers, maar ze lijkt idd wel op Jezus, dat klopt.
ow ja is niet lief om Whiskers met Jezus te vergelijken... true... ff vergetenquote:
https://www.fia.com/news/(...)ar-grand-prix-update
FIA STATEMENT – TREATMENT OF TYRES FOR THE 2023 FIA FORMULA 1 QATAR GRAND PRIX - UPDATE
quote:UPDATE:
Due to the frequency of Safety Car interventions in yesterday’s Sprint, the tyre data available for analysis by Pirelli was insufficient to add to that already undertaken following previous track sessions.
In some cases, tyres that were analysed from the Sprint did show the initial onset of the separation in the sidewall between the topping compound and the carcass cords of the tyres.
As was the case in Free Practice 1, this issue has likely been caused by the high-frequency interference between the tyre sidewall and the 50mm ‘pyramid’ kerbs used extensively at this circuit, aggravated by the propensity to ride those kerbs.
As a consequence, it has been decided by the FIA and Pirelli and after consultation with the teams on safety grounds, the following measures will be implemented for today’s Qatar Grand Prix:
• A mandatory limit of 18 laps of total tyre life per set will be imposed.
• The life of already used tyres will be taken into consideration.
• The FIA and Pirelli will communicate to the teams the remaining available laps for each set of used tyres at their disposal for the race and the criteria used to calculate that number.
• There is no direct mandate for at least three tyre-change pitstops during the race, however this will be a consequence of the above guidelines should the race run its entire race distance.
• Any car deemed to have exceeded the tyre life lap limit will be reported to the Stewards as being run in an unsafe condition.
• This information will be formally communicated to the teams in the Race Directors’ notes and further updates issued as required.
-op dit troosteloos saaie circuit
-in een sprintrace
-door een crash van je directe tegenstander
en drie dingen die Max geen ruk uit maakt. Enige kutte wat hij er aan vind is dat hij de sprint niet heeft gewonnenquote:
Wel op drie manieren kut om zo kampioen te worden:
-op dit troosteloos saaie circuit
-in een sprintrace
-door een crash van je directe tegenstander
Checo krijgt een soort derde auto, dus start uit de pitlane.
T-carquote:
[ twitter ]
Checo krijgt een soort derde auto, dus start uit de pitlane.
yup das een dikke vette truequote:
Perez moet waarschijnlijk uit de pitstraat starten omdat nieuw chassis. Nog een reden om een grafhekel aan het sprintformat te hebben.
Leek me al waarschijnlijk ja.quote:
[ twitter ]
Checo krijgt een soort derde auto, dus start uit de pitlane.
Die kan er net zo goed blijven staan
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 16:01:50 ]
Stroll win confirmed.quote:
[ afbeelding ]
Ik kan deze vinden
Of hij klopt
Geen idee
Hij is alleen niet kampioen geworden door een crash van zijn directe tegenstanderquote:
Wel op drie manieren kut om zo kampioen te worden:
-op dit troosteloos saaie circuit
-in een sprintrace
-door een crash van je directe tegenstander
Ben benieuwd hoe ze die gaan berekenen, nemen ze daar ook de opwarm en afkoel rondes van de training in mee of alleen de 'pure' racerondes?quote:
• The life of already used tyres will be taken into consideration.
Kennelijk zijn de 3 pitstops toch niet verplichtquote:
Officiele update vanuit FIA staat online nu:
https://www.fia.com/news/(...)ar-grand-prix-update
FIA STATEMENT – TREATMENT OF TYRES FOR THE 2023 FIA FORMULA 1 QATAR GRAND PRIX - UPDATE
[..]
Maar het zou wel volgen uit de maatregelen? Dan kunnen ze dus niet rekenen of ze hebben niet door dat er coureurs zijn die wel voldoende sets nieuwe banden hebben?En geen onmiddellijke zwarte vlag, maar een melding bij de stewards voor "unsafe condition".
E.e.a. is dus enerzijds strenger en anderzijds wat afgezwakt.
Wel verwarrend zo.
Op het moment dat Perez crashte en de race niet voort kon zetten was Verstappen kampioen.quote:
[..]
Hij is alleen niet kampioen geworden door een crash van zijn directe tegenstander
Daar was ik ook wel benieuwd naar.quote:Op zondag 8 oktober 2023 16:05 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Ben benieuwd hoe ze die gaan berekenen, nemen ze daar ook de opwarm en afkoel rondes van de training in mee of alleen de 'pure' racerondes?
Staat niet echt verklaard, of wel?
Edit,, mss toch, als je deze zin heel erg letterlijk neemt:
* A mandatory limit of 18 laps of total tyre life per set will be imposed.
Jaquote:
Uhm, ik kan me vergissen hoor, maar betekent dit niet dat sommige auto's nu op een verplichte 4-stopper zitten?
Ferrari doet er waarschijnlijk 6, omdat het kan.quote:
Uhm, ik kan me vergissen hoor, maar betekent dit niet dat sommige auto's nu op een verplichte 4-stopper zitten?
Nah alleen als je de gebruikte al helemaal naar de moeder hebt gereden dus. Zal in de praktijk wel loslopen.quote:
Uhm, ik kan me vergissen hoor, maar betekent dit niet dat sommige auto's nu op een verplichte 4-stopper zitten?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-10-2023 16:08:35 ]
Sargeant en Stroll gaan dit boeltje winnen dus, als enigen nog twee nieuwe sets softs n twee nieuwe sets mediumsquote:
[..]
Dit was al eerder vandaag gepost hier, door Rianne:
[ twitter ]
(edit: plaatje zelf dus al herhaald door ESF1Gamer - spuit 11, was nog niet helemaal tot einde topic gebladerd
Bijna alle rijders die de Q3's hebben gehaald hebben geen 3 setjes nieuwe banden meer inderdaadquote:
Uhm, ik kan me vergissen hoor, maar betekent dit niet dat sommige auto's nu op een verplichte 4-stopper zitten?
We are checkingquote:
[..]
Ferrari doet er waarschijnlijk 6, omdat het kan.
Dat maakt opzich niet uit, van wat ik er van begrijp kijken ze naar de slijtage van elke band, en kijken ze daarna hoeveel ronden er mee gereden mag worden.quote:
[..]
Bijna alle rijders die de Q3's hebben gehaald hebben geen 3 setjes nieuwe banden meer inderdaad
quote:
[..]
Kennelijk zijn de 3 pitstops toch niet verplicht
En geen onmiddellijke zwarte vlag, maar een melding bij de stewards voor "unsafe condition".
E.e.a. is dus enerzijds strenger en anderzijds wat afgezwakt.
Wel verwarrend zo.
Eerder in het artikel staat (had alleen de Update geciteerd hier):quote:
[..]
Daar was ik ook wel benieuwd naar.
Staat niet echt verklaard, of wel?
Edit,, mss toch, als je deze zin heel erg letterlijk neemt:
* A mandatory limit of 18 laps of total tyre life per set will be imposed.
4. In the event the problem is still evident, we will be issuing the following directive for Sunday’s Grand Prix, on safety grounds:
[a] The tyre life parameter must not exceed 20 for new tyres used in the race. This number would rise to 22 for any used tyres fitted in the race, to account for in-out laps in qualifying.
[b] All drivers will be obliged to perform at least three tyre-change pitstops during the race.
In een eerder bericht/tweet stond waarschijnlijk alleen de snelle rondes (racerondes).quote:
[..]
Ben benieuwd hoe ze die gaan berekenen, nemen ze daar ook de opwarm en afkoel rondes van de training in mee of alleen de 'pure' racerondes?
Maar een setje waar je tijdens de training maar 1 snelle ronde op hebt gereden heb je al minstens 1 opwarm- en 1 afkoelronde voor gehad. Dus dan heb je al 3 ronden verbruikt en mag je er nog maar 15 ronden opquote:
[..]
Nah alleen als je de gebruikte al helemaal naar de moeder hebt gereden dus. Zal in de praktijk wel loslopen.
Nee 17, die banden kregen 2 ronden extra omdat ze de in en out lap niet mee tellen. Tenminste, dat was vanmiddag zo.quote:
[..]
Maar een setje waar je tijdens de training maar 1 snelle ronde op hebt gereden heb je al minstens 1 opwarm- en 1 afkoelronde voor gehad. Dus dan heb je al 3 ronden verbruikt en mag je er nog maar 15 ronden op
Die softs houden het amper 18 ronden ( volle race ronden zonder SC ) volquote:
[..]
Sargeant en Stroll gaan dit boeltje winnen dus, als enigen nog twee nieuwe sets softs n twee nieuwe sets mediums
quote:
[..]
Nee 17, die banden kregen 2 ronden extra omdat ze de in en out lap niet mee tellen. Tenminste, dat was vanmiddag zo.
quote:
[..]
[..]
Eerder in het artikel staat (had alleen de Update geciteerd hier):
4. In the event the problem is still evident, we will be issuing the following directive for Sunday’s Grand Prix, on safety grounds:
[a] The tyre life parameter must not exceed 20 for new tyres used in the race. This number would rise to 22 for any used tyres fitted in the race, to account for in-out laps in qualifying.
[b] All drivers will be obliged to perform at least three tyre-change pitstops during the race.
Legendarisch podium incomingquote:
[..]
Sargeant en Stroll gaan dit boeltje winnen dus, als enigen nog twee nieuwe sets softs n twee nieuwe sets mediums
Als ik had geweten welke setjes waar gebruikt zijn had ik het nu gecheckt. Volgens mij hebben alle teams sowieso wel 2 nieuwe banden en 2 setjes die enkel in de kwalificatie een keer gebruikt zijn, maar dat kan heel goed anders liggen.quote:
[..]
Bijna alle rijders die de Q3's hebben gehaald hebben geen 3 setjes nieuwe banden meer inderdaad
20/22 was het plan gisteren.quote:
[..]
[..]
Eerder in het artikel staat (had alleen de Update geciteerd hier):
4. In the event the problem is still evident, we will be issuing the following directive for Sunday’s Grand Prix, on safety grounds:
[a] The tyre life parameter must not exceed 20 for new tyres used in the race. This number would rise to 22 for any used tyres fitted in the race, to account for in-out laps in qualifying.
[b] All drivers will be obliged to perform at least three tyre-change pitstops during the race.
18 is vandaag besloten.
Ja en vlak voor dat moment kon Perez nog 8 plaatsen in 8 rondes winnen n (vereidt) kon Verstappen nog uitvallen. Plus laatste vijf races uitvallen van Verstappen en moet Perez alle races winnenquote:
[..]
Op het moment dat Perez crashte en de race niet voort kon zetten was Verstappen kampioen.
Waarschijnlijk tellen die dus niet mee. Alleen de snelle ronden.quote:
[..]
Maar een setje waar je tijdens de training maar 1 snelle ronde op hebt gereden heb je al minstens 1 opwarm- en 1 afkoelronde voor gehad. Dus dan heb je al 3 ronden verbruikt en mag je er nog maar 15 ronden op
Perez de bandenfluisteraar mag schreeuwen iddquote:
Dus een rijder die beter zijn banden kan managen wordt nu benadeeld.
Teams worden per set ingelicht door Pirelli. Ze krijgen dus een overzicht.quote:Op zondag 8 oktober 2023 16:13 schreef LTVDK het volgende:
Dit gaat echt zo'n puinhoop worden, met waarschijnlijk ook nog allemaal penalty's achteraf omdat er iemand een rondje tekort met een band heeft gereden en ze dat tijdens de race niet doorhadden
Overigens is te kort geen probleem, te lang wl.
Je mag dus ook niet minder dan 18 rondjes op een set rijden?! Dan moet iedereen na 18 rondes tegelijk de pit in of begrijp ik het verkeerd?quote:
Dit gaat echt zo'n puinhoop worden, met waarschijnlijk ook nog allemaal penalty's achteraf omdat er iemand een rondje tekort met een band heeft gereden en ze dat tijdens de race niet doorhadden
Ja want het probleem zit niet in het rijoppervlakquote:
Dus een rijder die beter zijn banden kan managen wordt nu benadeeld.
Al mijn spaargeld eropquote:
Wel minderquote:
[..]
Je mag dus ook niet minder dan 18 rondjes op een set rijden?! Dan moet iedereen na 18 rondes tegelijk de pit in of begrijp ik het verkeerd?
Niet meer
( race ronden )
Gewaagdquote:
[..]
Al mijn spaargeld erop
[ afbeelding ]