F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Niet echt verbeteringen.quote:Op maandag 6 maart 2023 11:43 schreef Netsplitter het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Haas, Williams, Alfa, AlphaTauri.
An sich keuze zat. Alleen willen ze hem hebben?
Uiteraard maar ik vraag me toch echt af wie het beter zou doen tegen Leclerc, dat zijn er toch ook weer niet zoveel.quote:Op maandag 6 maart 2023 12:45 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
Faalhaas zou ik ook niet zeggen, maar je kan wel zien dat Charles sinds dit tijdperk zeker in de race toch vaak de snelste is.
Een faalhaas hoor je me mij niet zeggen, maar als hij op deze manier blijft presteren rijdt Sainz ook 3 seizoenen bij ferrari zonder noemenswaardige resultaten.quote:
[..]
Leclerc is over 1 rondje moeilijk te verslaan dus dan begin je sowieso altijd wel achter hem en Leclerc is ook beter maar dat maakt hem toch niet meteen een faalhaas.
Ik kan me best voorstellen dat er op dat moment bij Ferrari wel nagedacht over een 1 van de andere talenten.
Zeker als Charles misschien ook wel gaat twijfelen over zijn toekomst.
Max houdt het met zijn perfectionisme geen maand vol bij Ferrari, vermoed ik.quote:Op maandag 6 maart 2023 12:42 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Max zijn echte uitdaging ligt bij Ferrari.
Als hij daar WDC wordt mag hij zich van mij meteen al GOAT noemen.
Ze moeten eerst maar eens een winnende auto bouwen die heel blijft, gisteren ook weer wtf.quote:
[..]
Een faalhaas hoor je me mij niet zeggen, maar als hij op deze manier blijft presteren rijdt Sainz ook 3 seizoenen bij ferrari zonder noemenswaardige resultaten.
Ik kan me best voorstellen dat er op dat moment bij Ferrari wel nagedacht over een 1 van de andere talenten.
Zeker als Charles misschien ook wel gaat twijfelen over zijn toekomst.
Max wil niet eens bij die ballentent werken, joh.quote:
[..]
Max houdt het met zijn perfectionisme geen maand vol bij Ferrari, vermoed ik.
Er is maar 1 goat en dat is goatifiquote:
[..]
Max zijn echte uitdaging ligt bij Ferrari.
Als hij daar WDC wordt mag hij zich van mij meteen al GOAT noemen.
Ballentent zal ik het niet noemen maar het is wel een slangenkuil waar op ieder nivo politieke spelletjes gespeeld worden terwijl men op het professionele vlak te vaak steken laat vallen. In dit tijdperk kan dat gewoon niet meer, het komt nu neer op de kleine marges en daar heb je gewoon een geoliede machine en organisatie als team voor nodig.quote:Op maandag 6 maart 2023 12:52 schreef Tijn het volgende:
[..]
Max wil niet eens bij die ballentent werken, joh.
Ferrari verloor vorig jaar nog bijna de 2e plaats aan Mercedes wat eigenlijk niet eens meer zichtbaar in de achteruitkijkspiegel had moeten zijn.
Ah, je komt er dus voor uit dat Mercedes ten opzichte van de concurrentie gewoon verloren heeft. Als het al geen tijd is, is het wel track position omdat ze vorig jaar de 3de auto hadden en nu dus maximaal de 4de.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dichterbij Sainz zoals ik al zei. Zeker op volgende circuits verwacht ik dat ze er ook dichterbij zitten. Bahrein is nogal een apart circuit, daarom dat Mercedes niet zo goed bij was als wat ik had verwacht.quote:
[..]
Ah, je komt er dus voor uit dat Mercedes ten opzichte van de concurrentie gewoon verloren heeft. Als het al geen tijd is, is het wel track position omdat ze vorig jaar de 3de auto hadden en nu dus maximaal de 4de.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Denk dat Ferrari in SA voor Aston Martin zit, van Mercedes weet ik niet, qua topsnelheid wel wat beter dan AM maar of dat voldoende gaat zijn.quote:
[..]
Dichterbij Sainz zoals ik al zei. Zeker op volgende circuits verwacht ik dat ze er ook dichterbij zitten. Bahrein is nogal een apart circuit, daarom dat Mercedes niet zo goed bij was als wat ik had verwacht.
Eigenlijk was het na de crash op Paul Ricard van Leclerc al niet meer spannend. Voor de rest was het vooral genieten hoe Max het hele veld zoek reed en zichzelf de geschiedenis boeken in.quote:
[..]
Eerste seizoenshelft was nog wel leuk qua spanning maar na die display op Spa was dat toch echt wel weg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Da's ok, dan wordt het RBR, Ferrari, AMR en dan Mercedesquote:
[..]
Denk dat Ferrari in SA voor Aston Martin zit, van Mercedes weet ik niet, qua topsnelheid wel wat beter dan AM maar of dat voldoende gaat zijn.
Hebben we allemaal door dat RBR nu gewoon doet wat Mercedes deed toen ze dominant waren? Niet meer tot het eind van het seizoen aan de auto hoeven werken omdat je de titels al op zak hebt, focussen op de nieuwe auto voor het volgende seizoen terwijl de concurrentie de oude auto moet blijven ontwikkelen om 2e, 3e of 4e te worden?
En als dat dit jaar weer zo gaat dan is RBR in 2024 ook de #1, iig bij het begin.
En als dat dit jaar weer zo gaat dan is RBR in 2024 ook de #1, iig bij het begin.
Die wordt na 15 minuten met die italiaanse mafklappers gillend gek. De hele cultuur is zo anders dan bij red bullquote:
[..]
Max houdt het met zijn perfectionisme geen maand vol bij Ferrari, vermoed ik.
hardcoholic
Ah oke, thnx voor de info.quote:
LEC loopt mogelijk al tegen een gridstraf aan. Energy store was voor de race al vervangen en schijnt ook de reden van het uitvallen te zijn.
Wat is "engine store" precies voor onderdeel? (jip-en-janneketaal, iemand?
)
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
klopt, scheelt een gigantische berg als je in het oude seizoen alvast wat shit voor volgend jaar kan ontwikkelen/testen etc.quote:
Hebben we allemaal door dat RBR nu gewoon doet wat Mercedes deed toen ze dominant waren? Niet meer tot het eind van het seizoen aan de auto hoeven werken omdat je de titels al op zak hebt, focussen op de nieuwe auto voor het volgende seizoen terwijl de concurrentie de oude auto moet blijven ontwikkelen om 2e, 3e of 4e te worden?
En als dat dit jaar weer zo gaat dan is RBR in 2024 ook de #1, iig bij het begin.
Daarnaast is het nu een kwestie van niet te oppermachtig lijken, zodat de regels niet aangepast worden om de spanning terug te brengen. Deden ze bij mercedes ook een lange tijd
hardcoholic
Ze gaan wel wat last krijgen van die budgetcap straf, dus ze moeten wel een aardige voorsprong houden om goed 24 in te gaan.quote:
En als dat dit jaar weer zo gaat dan is RBR in 2024 ook de #1, iig bij het begin.
De batterij van de hybride systemen.quote:Op maandag 6 maart 2023 13:28 schreef Sally het volgende:
[..]
Ah oke, thnx voor de info.
Wat is "engine store" precies voor onderdeel? (jip-en-janneketaal, iemand?
zie email 27 oktober
Ze zijn al een jaar of 10 de weg kwijt. Kleine opleving in 2021 maar verder waardeloos.quote:
[..]
Mclaren gaan dit jaar echt niks in de melk brokkelen. En dan vind ik helemaal niet erg voor piastri en brown.
Accu voor de electrische motoren om het heel simpel te zeggenquote:
[..]
Ah oke, thnx voor de info.
Wat is "engine store" precies voor onderdeel? (jip-en-janneketaal, iemand?
ik denk dat het uiteindelijkm reuze meevalt. ferarri en mercedes hebben gewoon geen goede basis in de auto zitten, waardoor doorontwikkelen veel duurder is door alle problemen waar ze tegen aanlopen, of ze moeten dit seizoen opgeven om voor 2024 een geheel nieuw concept neer te zetten?quote:
[..]
Ze gaan wel wat last krijgen van die budgetcap straf, dus ze moeten wel een aardige voorsprong houden om goed 24 in te gaan.
aston martin zie ik nog niet doorontwikkelen in het tempo zoals red bull dit gewoonlijk doet, dat krijg je als je gewend bent de boel te kopieren
hardcoholic
Maar dat moet ook gezien de reducties in windtunneltijd. Ze kunnen dus het wel gebruiken als ze niet te veel tijd meer aan deze auto hoeven te sleutelen.quote:
Hebben we allemaal door dat RBR nu gewoon doet wat Mercedes deed toen ze dominant waren? Niet meer tot het eind van het seizoen aan de auto hoeven werken omdat je de titels al op zak hebt, focussen op de nieuwe auto voor het volgende seizoen terwijl de concurrentie de oude auto moet blijven ontwikkelen om 2e, 3e of 4e te worden?
En als dat dit jaar weer zo gaat dan is RBR in 2024 ook de #1, iig bij het begin.
We gaan het zien maar denken dat het al gespeeld is na 1 race vind ik ook wat voorbarig.quote:
[..]
ik denk dat het uiteindelijkm reuze meevalt. ferarri en mercedes hebben gewoon geen goede basis in de auto zitten, waardoor doorontwikkelen veel duurder is door alle problemen waar ze tegen aanlopen, of ze moeten dit seizoen opgeven om voor 2024 een geheel nieuw concept neer te zetten?
aston martin zie ik nog niet doorontwikkelen in het tempo zoals red bull dit gewoonlijk doet, dat krijg je als je gewend bent de doel te kopieren
Hij mag er overigens 4 gebruiken in een seizoen voordat er een grid penalty uitgedeeld word, mocht het zo zijn dat er nu 2 gebruikt en kapot zijn dan mag hij er nog 2 nieuwe inzetten dus. Maar dat is uiteraard niet wat je wil na 1 wedstrijd van de 23.quote:
[..]
Ah oke, thnx voor de info.
Wat is "engine store" precies voor onderdeel? (jip-en-janneketaal, iemand?
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Heel simpel gezegd een batterij.Onderdeel van de motor, kan extra energie/power leveren aan de MGU-H en MGU-K (als ik het goed heb).quote:
[..]
Ah oke, thnx voor de info.
Wat is "engine store" precies voor onderdeel? (jip-en-janneketaal, iemand?
Edit: Was niet snel genoeg
Het is niet zo dat ze geen windtunneltijd meer krijgen. Ze zullen daar gewoon een stuk efficienter mee om moeten springen.quote:
[..]
Maar dat moet ook gezien de reducties in windtunneltijd. Ze kunnen dus het wel gebruiken als ze niet te veel tijd meer aan deze auto hoeven te sleutelen.
Dat is ook zo. Maar toch, RBR lijkt het gewoon enorm goed voor elkaar te hebben allemaal. En aangezien er geen echte grote wijzigingen op stapel staan de komende jaren, is de kans best groot dat ze deze positie vast weten te houden.quote:
[..]
We gaan het zien maar denken dat het al gespeeld is na 1 race vind ik ook wat voorbarig.
Ik las dat je er maximaal 2 mag gebruiken in een seizoen voordat er penalties worden uitgedeeld.quote:
[..]
Hij mag er overigens 4 gebruiken in een seizoen voordat er een grid penalty uitgedeeld word, mocht het zo zijn dat er nu 2 gebruikt en kapot zijn dan mag hij er nog 2 nieuwe inzetten dus. Maar dat is uiteraard niet wat je wil na 1 wedstrijd van de 23.
Inderdaad. Dat fans dat doen is al gek genoeg maar serieuze journalisten die dat soort kreten roepen is om te janken.quote:
[..]
We gaan het zien maar denken dat het al gespeeld is na 1 race vind ik ook wat voorbarig.
En met een auto die comfortabel vooraan rijdt, heb je ook gewoon minder werk te verzetten, dus ze hebben ook niet zoveel windtunnel- en CFD-tijd nodig als teams die omhoog willen klimmen.quote:
[..]
Het is niet zo dat ze geen windtunneltijd meer krijgen. Ze zullen daar gewoon een stuk efficienter mee om moeten springen.
Volgens mij is het 4 voor alle onderdelen van de motor.quote:
[..]
Ik las dat je er maximaal 2 mag gebruiken in een seizoen voordat er penalties worden uitgedeeld.
Het blijft een Britse sport en dan een Nederlander, Mexicaan en Spanjaard op het eerste podium, dat doet pijn hč.quote:
[..]
Inderdaad. Dat fans dat doen is al gek genoeg maar serieuze journalisten die dat soort kreten roepen is om te janken.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Beste windtunnel zit toch bij Newey in de bovenkamer, dus dat scheelt al veel.quote:Op maandag 6 maart 2023 13:35 schreef Tijn het volgende:
[..]
En met een auto die comfortabel vooraan rijdt, heb je ook gewoon minder werk te verzetten, dus ze hebben ook niet zoveel windtunnel- en CFD-tijd nodig als teams die omhoog willen klimmen.
Dat is ook zo maar als je dan eerder kan stoppen met tijd aan deze en meer tijd aan die van 2024 helpt dat wel.quote:
[..]
Het is niet zo dat ze geen windtunneltijd meer krijgen. Ze zullen daar gewoon een stuk efficienter mee om moeten springen.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
A report from the FIA stewards read: "The energy store is one of the two new energy stores allowed for the 2023 championship season and this is in conformity with Article 28.2 of the 2023 Formula 1 sporting regulations."quote:
[..]
Volgens mij is het 4 voor alle onderdelen van de motor.
Volgens GP Fans. Kon even geen betere bron vinden
Hmm, Newey heeft zich bij deze generatie volgens zijn zeggen beperkt tot de wielophanging en vering. Volgens mij heeft RBR gewoon een enorm goed team opgebouwd in MK rond de aerodynamica van de auto's.quote:
[..]
Beste windtunnel zit toch bij Newey in de bovenkamer, dus dat scheelt al veel.
OKquote:
[..]
A report from the FIA stewards read: "The energy store is one of the two new energy stores allowed for the 2023 championship season and this is in conformity with Article 28.2 of the 2023 Formula 1 sporting regulations."
Volgens GP Fans. Kon even geen betere bron vinden
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat maakt het eigenlijk alleen maar knapper. Fijn dat ze niet alleen maar op Newey leunen en dat ze dan in een zwart gat flikkeren zodra hij weg is. Dit had ik nog niet eerder gehoord, thanks.quote:
[..]
Hmm, Newey heeft zich bij deze generatie volgens zijn zeggen beperkt tot de wielophanging en vering. Volgens mij heeft RBR gewoon een enorm goed team opgebouwd in MK rond de aerodynamica van de auto's.
Ja, de eerste seizoenshelft was oke.quote:
[..]
Vrij saai wilde ik het niet noemen, de 1e seizoenshelft was prima.
Ik dacht na? Miami? dat het wel een eenzijdig verhaal begon te worden.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Nee niet voor dit onderdeel, maar het hoeft natuurlijk niet onbruikbaar te zijn nu, ze kunnen het nu op hun gemak bekijken.quote:
[..]
Volgens mij is het 4 voor alle onderdelen van de motor.
2023 power unit component allocation
COMPONENT ALLOCATION FOR 23-RACE SEASON
Internal combustion engine (ICE) 3
Motor generator units-heat (MGU-H) 3
Motor generator units-kinetic (MGU-K) 3
Turbocharger 3
Energy store (ES) 2
Control electronics (CE) 2
Exhaust 8
Ik denk dat 2021 onrealistische verwachtingen heeft gecreëerd wat betreft de spanning in een F1-seizoen. Zo'n titelstrijd komt maar heel zelden voor, het is meestal vrij snel duidelijk welke combinatie van auto & rijder er met de winst vandoor zal gaan.quote:
[..]
Ja, de eerste seizoenshelft was oke.
Zo'n race als die van gisteren is in F1-termen helemaal niet saai, ik denk dat er bovengemiddeld veel actie op de baan was eigenlijk.
Oef, dat is krap geworden. ALS Leclerc allebei de ES al kwijt is dan is dat wel heel pijnlijk maar geen enkel team gaat ontkomen aan grid penalties met deze aantallen.quote:
[..]
Nee niet voor dit onderdeel, maar het hoeft natuurlijk niet onbruikbaar te zijn nu, ze kunnen het nu op hun gemak bekijken.
2023 power unit component allocation
COMPONENT ALLOCATION FOR 23-RACE SEASON
Internal combustion engine (ICE) 3
Motor generator units-heat (MGU-H) 3
Motor generator units-kinetic (MGU-K) 3
Turbocharger 3
Energy store (ES) 2
Control electronics (CE) 2
Exhaust 8
Dat ze die ene gewisseld zal uit voorzorg zijn en die is misschien wel te repareren en die andere was dat de oorzaak van zijn uitvallen?quote:
[..]
Oef, dat is krap geworden. ALS Leclerc allebei de ES al kwijt is dan is dat wel heel pijnlijk maar geen enkel team gaat ontkomen aan grid penalties met deze aantallen.
Ja dus, dan is z'n SA race ook meteen naar de klote
Dat werd gisteren gemeld, ja, maar goed, Ferrari heeft dat niet bevestigd of aangegeven wat de schade is aan de ES. We shall seequote:
[..]
Dat ze die ene gewisseld zal uit voorzorg zijn en die is misschien wel te repareren en die andere was dat de oorzaak van zijn uitvallen?
Klopt, uiteindelijk was dat zeker 1 van de 10 spannendste seizoenen ooit. Van seizoenen die ik actief heb meegemaakt was er alleen in 1999, 2003, 2008, 2010 en 2012 geen sprake van overduidelijke dominantie. Dat is in 25 jaar van deze sport toch behoorlijk weinig, een moyenne van zo'n 25-30%. Waarbij in 1999 en 2010 (in mindere mate ook 2012) er een duidelijk dominant team was, maar dit team wel om de haverklap last had van uitvalbeurten, in 2008 vooral de beste coureur niet bij het beste team reed. Dan houd je dus eigenlijk alleen 2003 over als seizoen waarin er niet 1 duidelijk dominant team was, en misschien 2012. Dat is gewoon heel weinig.quote:
[..]
Ik denk dat 2021 onrealistische verwachtingen heeft gecreëerd wat betreft de spanning in een F1-seizoen. Zo'n titelstrijd komt maar heel zelden voor, het is meestal vrij snel duidelijk welke combinatie van auto & rijder er met de winst vandoor zal gaan.
Ik zou tevreden zijn met een seizoen waarin 2 teams een redelijke kans hebben op overwinningen en dat tweede team niet al na 10 races door 3 uitvalbeurten 100 punten achter staat. Naast 2021 hebben we dat alleen in 2018 gehad (en in 2013, maar die tweede seizoenshelft verpestte de boel wel)
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
zo kun je ook een interessante met veel inhaal acties creerenquote:
[..]
Oef, dat is krap geworden. ALS Leclerc allebei de ES al kwijt is dan is dat wel heel pijnlijk maar geen enkel team gaat ontkomen aan grid penalties met deze aantallen.
hardcoholic
Uit de PU Sporting Regulations (de beste bronquote:
[..]
A report from the FIA stewards read: "The energy store is one of the two new energy stores allowed for the 2023 championship season and this is in conformity with Article 28.2 of the 2023 Formula 1 sporting regulations."
Volgens GP Fans. Kon even geen betere bron vinden
):quote:In each Championship Season, unless a driver drives for more than one (1) Competitor (see Article 2.1.6(c) below), and subject to the additions described below, each driver may use no more than:
‐ 3 engines (ICE): subject to the provisions of Article 2.1.4, an engine, for the purposes of this Article, will be considered to be all the components respectively listed as “ICE” and “INC” in the “PU Element” and “Sealed Perimeter” Columns in Appendix 3 of the Technical Regulations.
‐ 3 turbochargers (TC): a turbocharger, for the purposes of this Article, will be considered to be all the components respectively listed as “TC” and “INC” in the “PU Element” and “Sealed Perimeter” Columns in Appendix 3 of the Technical Regulations.
‐ 3 exhaust sets (EXH): an exhaust set, for the purposes of this Article, will be considered to be all the components respectively listed as “EXH” and “INC” in the “PU Element” and “Sealed Perimeter” Columns in Appendix 3 of the Technical Regulations. The four elements constituting an Exhaust set, deemed to be the left‐hand primaries, right‐hand primaries, left hand secondary, right hand secondary, will be considered separately for the purposes of this Article.
‐ 2 energy store and control electronics units: subject to the provisions of Article 2.1.4, an energy store and control electronics unit, for the purposes of this Article, will be considered to be all the components respectively listed as “ES” and “INC” in the “PU Element” and “Sealed Perimeter” Columns in Appendix 3 of the Technical Regulations.
‐ 2 MGU‐K: MGU‐K, for the purposes of this Article, will be considered to be all the components respectively listed as “MGUK” and “INC” in the “PU Element” and “Sealed Perimeter” Columns in Appendix 3 of the Technical Regulations.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Precies. Gewoon de eerste helft van het seizoen vertrouwen op grofweg deze auto en mondjesmaat verder gaan finetunen voor 2024.quote:
[..]
En met een auto die comfortabel vooraan rijdt, heb je ook gewoon minder werk te verzetten, dus ze hebben ook niet zoveel windtunnel- en CFD-tijd nodig als teams die omhoog willen klimmen.
Als de voorsprong echt is zoals die nu lijkt dan gaat RB nul last hebben van die korting op ontwikkelingstijd.
Maar de algemene verwachting op dit moment is wel degelijk dat het seizoen gelopen is.quote:
[..]
Inderdaad. Dat fans dat doen is al gek genoeg maar serieuze journalisten die dat soort kreten roepen is om te janken.
Sterker nog, ik denk dat alle journalisten die overtuiging al hadden toen Max voor de de 2e x over de finishlijn kwam tijdens de race en 3 seconden voorsprong had.
Maar in de aanloop naar de volgende races slaat de toon wel weer om want vooral de journalisten en alles wat om het circus heen draait heeft er baat bij om spanning te creëren. Ook als die eigenlijk niet verwacht wordt.
Volgens mij hebben we in 2022 ook nog eens bovengemiddeld veel regenraces gehad wat ook spanning en sensatie oplevert. Nog maar afwachten of dat dit jaar ook gebeurt.
Wie dit leest is gek
Daarom is het ook een uitdaging. Ik zie 'm ook niet jarenlang met plezier zonder enige concurrentie titels gaan ophalen. Vooral omdat hij er nog zoveel nodig heeft om aan de 7 of 8 te komen.quote:
[..]
Ballentent zal ik het niet noemen maar het is wel een slangenkuil waar op ieder nivo politieke spelletjes gespeeld worden terwijl men op het professionele vlak te vaak steken laat vallen. In dit tijdperk kan dat gewoon niet meer, het komt nu neer op de kleine marges en daar heb je gewoon een geoliede machine en organisatie als team voor nodig.
Ferrari verloor vorig jaar nog bijna de 2e plaats aan Mercedes wat eigenlijk niet eens meer zichtbaar in de achteruitkijkspiegel had moeten zijn.
Het gaat ook ten koste van de publieke erkenning als je in een auto rijd die steeds 1 en 2 worden.
Dat weet dit forum als geen ander.
Wie dit leest is gek
De grootste grap is wel dat die regelwijziging van dit jaar Red Bull alleen maar in de hand heeft gewerkt, bedankt Toto!quote:
[..]
Precies. Gewoon de eerste helft van het seizoen vertrouwen op grofweg deze auto en mondjesmaat verder gaan finetunen voor 2024.
Als de voorsprong echt is zoals die nu lijkt dan gaat RB nul last hebben van die korting op ontwikkelingstijd.
Deze regels blijven hebben beperkte houdbaarheid, natuurlijk, na 2025 wordt alles weer anders.quote:
[..]
Daarom is het ook een uitdaging. Ik zie 'm ook niet jarenlang met plezier zonder enige concurrentie titels gaan ophalen. Vooral omdat hij er nog zoveel nodig heeft om aan de 7 of 8 te komen.
Het gaat ook ten koste van de publieke erkenning als je in een auto rijd die steeds 1 en 2 worden.
Dat weet dit forum als geen ander.
Max, maar ook Christian Horner, Adrian Newey en vele anderen zijn jaren bezig geweest om RBR op dit punt te brengen. Dan ga je toch niet weg op het moment dat de resultaten er eindelijk uitkomen? Deze dominantie is puur verdiend. Ik kan me niet voorstellen dat Max hiervan wegloopt.quote:
[..]
Daarom is het ook een uitdaging. Ik zie 'm ook niet jarenlang met plezier zonder enige concurrentie titels gaan ophalen. Vooral omdat hij er nog zoveel nodig heeft om aan de 7 of 8 te komen.
Het gaat ook ten koste van de publieke erkenning als je in een auto rijd die steeds 1 en 2 worden.
Dat weet dit forum als geen ander.
Volgens mij boeit Max al die records helemaal niks. Dat komt allemaal van de Hamilton-hype. Als ie geen zin meer heeft, stopt ie met F1. Zijn doel was WK worden, dat is gelukt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Denk het ook maar zolang ze hem een auto bieden waar hij mee kan winnen zal hij nog wel zin houden voorlopig, op het moment dat het een Mercedes 22 verhaal wordt is het wel klaar waarschijnlijk.quote:
Volgens mij boeit Max al die records helemaal niks. Dat komt allemaal van de Hamilton-hype. Als ie geen zin meer heeft, stopt ie met F1. Zijn doel was WK worden, dat is gelukt.
Red Bull had de auto voor 2023 toch al grotendeels klaar toen dat hele budgetcap-verhaal begon. Ze zullen er dan eerder voor 2024 last van krijgen.
Ik lees 2.quote:
[..]
Hij mag er overigens 4 gebruiken in een seizoen
Max is happy met RBR en RBR is happy met Max. Het zou mij niet eens verbazen als Max nooit meer van team wisselt en begint en stopt als RedBull coureurquote:
[..]
Max, maar ook Christian Horner, Adrian Newey en vele anderen zijn jaren bezig geweest om RBR op dit punt te brengen. Dan ga je toch niet weg op het moment dat de resultaten er eindelijk uitkomen? Deze dominantie is puur verdiend. Ik kan me niet voorstellen dat Max hiervan wegloopt.
wat dat betreft begint de F1 journalistiek op voetbal journalistiek te lijken. eerst wekenlang ophemelen en bij het minste of geringste meteen roepen dat ze altijd al wisten dat het niks meer ging wordenquote:
[..]
Inderdaad. Dat fans dat doen is al gek genoeg maar serieuze journalisten die dat soort kreten roepen is om te janken.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
tot 2026 in ieder geval. maar Vettel leek eerst dezelfde mening toegedaan tot de switch naar nieuwe autos hem niet goed beviel en Rbr tegenover Mercedes de boot mistequote:
[..]
Max is happy met RBR en RBR is happy met Max. Het zou mij niet eens verbazen als Max nooit meer van team wisselt en begint en stopt als RedBull coureur
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Naar het schijnt is Leclerc uitgevallen met een kapotte ERS unit die speciaal voor de race nog vervangen is en waarvan je er dus maar 2 mag inzetten dit seizoen. Gridstraf incoming 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja die kan in SA achteraan beginnen of is het 10 plekken? Je P4 voorspelling gaat voorlopig goedquote:
Naar het schijnt is Leclerc uitgevallen met een kapotte ERS unit die speciaal voor de race nog vervangen is en waarvan je er dus maar 2 mag inzetten dit seizoen. Gridstraf incoming
Kunnen ze die dingen niet repareren?quote:
Naar het schijnt is Leclerc uitgevallen met een kapotte ERS unit die speciaal voor de race nog vervangen is en waarvan je er dus maar 2 mag inzetten dit seizoen. Gridstraf incoming
Hoe is dit in vredesnaam nu weer mogelijk. Ik kan me niet herinneren dat ze daar vorig jaar problemen mee gehad hebben.
Ze gaan gewoon vrolijk verder waar ze gebleven waren.quote:
[..]
Kunnen ze die dingen niet repareren?
Hoe is dit in vredesnaam nu weer mogelijk. Ik kan me niet herinneren dat ze daar vorig jaar problemen mee gehad hebben.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Om mijn eigen vraag te beantwoorden: nee die dingen zijn blijkbaar niet repareerbaar. Zie https://www.formu1a.uno/r(...)do-mette-ko-leclerc/
edit: volgens iemand op Reddit is de eerder vervangen unit mogelijk wel te redden. Niet heel duidelijk wat de situatie daarvan is.
[ Bericht 10% gewijzigd door beantherio op 06-03-2023 15:30:38 ]
quote:Donadoni: "when Leclerc's car was disassembled and checked the fault was found in the ERS-battery pack. These two units will not be salvageable"
edit: volgens iemand op Reddit is de eerder vervangen unit mogelijk wel te redden. Niet heel duidelijk wat de situatie daarvan is.
[ Bericht 10% gewijzigd door beantherio op 06-03-2023 15:30:38 ]
Het kan altijd zo zijn dat er een jaar tussen zit dat het klote gaat, zoals bij Merc vorig jaar. Denk eerder dat als Max totaal het gevoel kwijt is op zo'n moment, hij er geen heil meer in gaat zien. Geen kans meer, dat soort.quote:
[..]
Denk het ook maar zolang ze hem een auto bieden waar hij mee kan winnen zal hij nog wel zin houden voorlopig, op het moment dat het een Mercedes 22 verhaal wordt is het wel klaar waarschijnlijk.
Maar voorlopig zit hij er nog tot 2028 en daarna zien we wel. Is RBR nog competitief, is het de grootste kans dat hij blijft. Valt het wat weg, dan ziet hij andere uitdagingen en gaat wat anders doen. Daar heeft hij nooit een geheim van gemaakt.
Eigenlijk hoop ik persoonlijk dat hij in de F1 blijft tot z'n 40ste ofso, maar dat zie ik niet gebeuren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Best wel vreemd dat dit niet tijdens de test boven water gekomen is, wel zuur voor Leclerc.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
In 2026 met hun eigen power unit kan het zomaar eens voorbij zijn met de pret, is wel een enorme stap hoor.quote:
[..]
Het kan altijd zo zijn dat er een jaar tussen zit dat het klote gaat, zoals bij Merc vorig jaar. Denk eerder dat als Max totaal het gevoel kwijt is op zo'n moment, hij er geen heil meer in gaat zien. Geen kans meer, dat soort.
Maar voorlopig zit hij er nog tot 2028 en daarna zien we wel. Is RBR nog competitief, is het de grootste kans dat hij blijft. Valt het wat weg, dan ziet hij andere uitdagingen en gaat wat anders doen. Daar heeft hij nooit een geheim van gemaakt.
Eigenlijk hoop ik persoonlijk dat hij in de F1 blijft tot z'n 40ste ofso, maar dat zie ik niet gebeuren.
Maar wat is "redden"? Vervang elk onderdeel en je hebt een volledig nieuwe. Dus dat kan altijd. Waar ligt die grens?quote:
Om mijn eigen vraag te beantwoorden: nee die dingen zijn blijkbaar niet repareerbaar. Zie https://www.formu1a.uno/r(...)do-mette-ko-leclerc/
[..]
edit: volgens iemand op Reddit is de eerder vervangen unit mogelijk wel te redden. Niet heel duidelijk wat de situatie daarvan is.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dat zal de FIA vast wel een mening over hebben. En Ferrari zal dat ook wel weten.quote:
[..]
Maar wat is "redden"? Vervang elk onderdeel en je hebt een volledig nieuwe. Dus dat kan altijd. Waar ligt die grens?
Ik ben niet zo'n techneut maar mijn beeld bij een ES is dat het niet makkelijk is om zoiets te repareren. Het is feitelijk een soort accu toch? Klinkt niet als iets waarvan je makkelijk wat dingen kunt vervangen om e.a. weer netjes te laten werken.
Je kan gewoon de cellen vervangen.quote:
[..]
Dat zal de FIA vast wel een mening over hebben. En Ferrari zal dat ook wel weten.
Ik ben niet zo'n techneut maar mijn beeld bij een ES is dat het niet makkelijk is om zoiets te repareren. Het is feitelijk een soort accu toch? Klinkt niet als iets waarvan je makkelijk wat dingen kunt vervangen om e.a. weer netjes te laten werken.
Op sommige scholen waar ze elektrisch karten maken ze de accu's zelf. En dat is echt geen hobby-bob gebeuren.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Het is vast te repareren en ik weet ook niet precies hoe de FIA dat doet maar er zal een soort van verzegeling op zitten die niet verbroken mag worden.quote:
[..]
Je kan gewoon de cellen vervangen.
Op sommige scholen waar ze elektrisch karten maken ze de accu's zelf. En dat is echt geen hobby-bob gebeuren.
Vorig jaar lag de deadline voor de ERS homologatie op 1 september, toen ze al met een teruggeschroefde motor reden, vanwege problemen eerder in het seizoen. Na de betrouwbaarheidsupdate dit jaar rijden ze weer met een motor die vol openstaat en met nieuwere software, en blijkbaar kan de ES daar niet goed tegen. Misschien kunnen ze het met een aanpassing in de software oplossen, maar anders ben ik bang dat ze de motor weer terug moeten schroeven.quote:
[..]
Kunnen ze die dingen niet repareren?
Hoe is dit in vredesnaam nu weer mogelijk. Ik kan me niet herinneren dat ze daar vorig jaar problemen mee gehad hebben.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat geloof ik ook wel idd. Dan is Leclerc wel tamelijk genaaid in het eerste weekend van het jaar.quote:
[..]
Het is vast te repareren en ik weet ook niet precies hoe de FIA dat doet maar er zal een soort van verzegeling op zitten die niet verbroken mag worden.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[ twitter ]
Het gaat allemaal goed komen jongens en meisjes.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar waarom heeft Sainz er geen last van?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Haha dat lachje.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Clarkson 
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Heerlijk ditquote:
[ twitter ]
Het gaat allemaal goed komen jongens en meisjes.
Reken je niet rijk. Vorig jaar was de titelstrijd nu al beslist volgens velen na de uitval van Verstappen. Geen kans meer enzo.quote:
] het volgende:
De kans op een hele serie aan titels is nu wel groot ja.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Bijvoorbeeld.quote:
[..]
In 2026 met hun eigen power unit kan het zomaar eens voorbij zijn met de pret, is wel een enorme stap hoor.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het verschil met vorig is dat Ferrari best een aardige voorsprong op de rest leek te hebben. We weten echter dat RB zich de aflopen jarenquote:
[..]
Reken je niet rijk. Vorig jaar was de titelstrijd nu al beslist volgens velen na de uitval van Verstappen. Geen kans meer enzo.
Max is al kampioen. Strijd is al lang gestreden. En vorig jaar dachten we het tegenovergestelde maar dat bleek te vroeg een conclusie zijn. Dit jaar is anders omdat we met de auto’s van vorig jaar zijn verder gegaan. Dus dan kunnen we waarschijnlijk veel beter inschatten hoe het verloop van de WDC zal zijn. Teams kennen we, auto’s kennen we, betrouwbaarheid kennen we, en de drivers kennen we.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Laatste winnaar van de openingsrace die het WK won.quote:
Max is al kampioen. Strijd is al lang gestreden. En vorig jaar dachten we het tegenovergestelde maar dat bleek te vroeg een conclusie zijn. Dit jaar is anders omdat we met de auto’s van vorig jaar zijn verder gegaan. Dus dan kunnen we waarschijnlijk veel beter inschatten hoe het verloop van de WDC zal zijn. Teams kennen we, auto’s kennen we, betrouwbaarheid kennen we, en de drivers kennen we.
2016 Rosberg
Ja enquote:
[..]
Laatste winnaar van de openingsrace die het WK won.
2016 Rosberg
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ik baal wel van die uitvalbeurt van Leclerc. We hebben Ferrari gewoon nodig om de titelstrijd een beetje spannend te maken. Niet een heel leuk vooruitzicht als Max zo alle races met gemak binnen kan harken 
Chevy heeft veel betere en positievere teksten misschien kan die beter de Mercedes social media gaan doenquote:
[ twitter ]
Het gaat allemaal goed komen jongens en meisjes.
Ik niet. We hebben Ferrari nergens voor nodig. Mag prima een ander team zijn. Bij voorkeur ook niet Mercedes wat mij betreft.quote:
Ik baal wel van die uitvalbeurt van Leclerc. We hebben Ferrari gewoon nodig om de titelstrijd een beetje spannend te maken. Niet een heel leuk vooruitzicht als Max zo alle races met gemak binnen kan harken
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat wordt een kleine vijver.quote:
[..]
Ik niet. We hebben Ferrari nergens voor nodig. Mag prima een ander team zijn. Bij voorkeur ook niet Mercedes wat mij betreft.
/carequote:
[..]
Dat wordt een kleine vijver.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het is trouwens wel hosanna bij Aston Martin nu, maar voor hetzelfde geld hadden ze 2 dnf's in de eerste ronde van de race kunnen hebben met die actie van Stroll.
In het Sky-commentaar bij de highlights op YT werd al opgemerkt dat de Aston Martin kennelijk ook behoorlijk stevig gebouwd was, dus misschien hebben ze er al rekening mee gehouden dat ze Lance in het team hebben.quote:
Het is trouwens wel hosanna bij Aston Martin nu, maar voor hetzelfde geld hadden ze 2 dnf's in de eerste ronde van de race kunnen hebben met die actie van Stroll.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Welke highlights bedoel je?quote:
[..]
In het Sky-commentaar bij de highlights op YT werd al opgemerkt dat de Aston Martin kennelijk ook behoorlijk stevig gebouwd was, dus misschien hebben ze er al rekening mee gehouden dat ze Lance in het team hebben.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
OK, het zat niet in het filmpje waarin ik dacht dat het zat. Dan weet ik niet precies waar ik het hoorde. Sorry. Maar iemand, ergens, maakte de opmerking dat de AM kennelijk redelijk stevig was.quote:
Het zat toch in het clipje dat ik dacht, alleen niet op het moment dat ik dacht.
6.14 min.
[ Bericht 14% gewijzigd door Jane op 07-03-2023 00:16:57 ]
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Zelf ook nog maar even de highlights gekeken.
Toch prachtig hoe Lewis voor de 1e bocht Fernando al te pakken had en hoeveel moeite Fernando had met zijn snelle auto om Lewis te pakken. Maar goed, wel een mooie move natuurlijk in bocht 10.
Toch prachtig hoe Lewis voor de 1e bocht Fernando al te pakken had en hoeveel moeite Fernando had met zijn snelle auto om Lewis te pakken. Maar goed, wel een mooie move natuurlijk in bocht 10.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Och als AMR leuk mee blijft doen dan gaat de strijd om plaats 2 in de constructeurs tussen 3 teams, da's wel leuk vooral als ze elkaar flink dwars zittenquote:
[..]
Ik niet. We hebben Ferrari nergens voor nodig. Mag prima een ander team zijn. Bij voorkeur ook niet Mercedes wat mij betreft.
Wat is 'ie goed hč, die Lewis! Ik denk als Mercedes hem een goede auto kan geven dat 'ie best weleens kampioen zou kunnen worden.quote:
Zelf ook nog maar even de highlights gekeken.
Toch prachtig hoe Lewis voor de 1e bocht Fernando al te pakken had en hoeveel moeite Fernando had met zijn snelle auto om Lewis te pakken.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
zo mooi zijn als Rosberg een comeback maakte en dan Lewis inhaalt.quote:
[..]
Wat is 'ie goed hč, die Lewis! Ik denk als Mercedes hem een goede auto kan geven dat 'ie best weleens kampioen zou kunnen worden.
Het commentaar bij de samenvattingen is nu van F1TV dit seizoen, vorige seizoenen hoorde je inderdaad Crofty schreeuwen.quote:
[..]
In het Sky-commentaar bij de highlights op YT werd al opgemerkt dat de Aston Martin kennelijk ook behoorlijk stevig gebouwd was, dus misschien hebben ze er al rekening mee gehouden dat ze Lance in het team hebben.
Maar op F1TV zeiden ze dit inderdaad wel, Alonso had meerdere keren contact en kerbs en die auto had weinig last.
Jack does it in real time...
Je begrijpt dat de enige reden dat Hamilton een bocht later dat plekje niet weer kwijt was, de botsing tussen alonso en stroll was. Alonso reed een hele andere lijn en kwam veel sneller die bocht uitquote:
Zelf ook nog maar even de highlights gekeken.
Toch prachtig hoe Lewis voor de 1e bocht Fernando al te pakken had en hoeveel moeite Fernando had met zijn snelle auto om Lewis te pakken. Maar goed, wel een mooie move natuurlijk in bocht 10.
Sowieso wel opvallend dat een F1-auto de ene keer zonder problemen doorgaat na een flinke botsing en de volgende keer de auto meteen 1,5 seconde langzamer is als ze een kerbstone iets te hard over gaan..quote:
[..]
In het Sky-commentaar bij de highlights op YT werd al opgemerkt dat de Aston Martin kennelijk ook behoorlijk stevig gebouwd was, dus misschien hebben ze er al rekening mee gehouden dat ze Lance in het team hebben.
Jij moet vast weten hoe dat is als Merc/Lewis fan.quote:
Max is al kampioen. Strijd is al lang gestreden. En vorig jaar dachten we het tegenovergestelde maar dat bleek te vroeg een conclusie zijn. Dit jaar is anders omdat we met de auto’s van vorig jaar zijn verder gegaan. Dus dan kunnen we waarschijnlijk veel beter inschatten hoe het verloop van de WDC zal zijn. Teams kennen we, auto’s kennen we, betrouwbaarheid kennen we, en de drivers kennen we.
Sowieso 6 jaar lang weten dat je gaat winnen aan het begin van het seizoen.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Hangt er ook wel vanaf waar ze geraakt worden, ik meen dat Stroll/Alonso voorband tegen achterband was dan moet je net geluk hebben dat ze niet lek gaan.quote:
[..]
Sowieso wel opvallend dat een F1-auto de ene keer zonder problemen doorgaat na een flinke botsing en de volgende keer de auto meteen 1,5 seconde langzamer is als ze een kerbstone iets te hard over gaan..
Mooiste moment van 2022 was voor mij toch wel Verstappen die Hamilton op een ronde zet op Imolaquote:
[..]
Wat is 'ie goed hč, die Lewis! Ik denk als Mercedes hem een goede auto kan geven dat 'ie best weleens kampioen zou kunnen worden.
In Q1 eruit in Saudi Arabie was ook leuk.quote:
[..]
Mooiste moment van 2022 was voor mij toch wel Verstappen die Hamilton op een ronde zet op Imola
Цой жив
Nope. Ik kijk pas sinds half 2017 en in 2018 was het nog niet duidelijk of het Vettel werd of Hamilton.quote:
[..]
Jij moet vast weten hoe dat is als Merc/Lewis fan.
Sowieso 6 jaar lang weten dat je gaat winnen aan het begin van het seizoen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ook in 2017 trouwens, was er nog strijd tussen Seb en Lewis. Dus nee, klopt niet helemaal.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Als je in 2014, 2015 en 2016 wel had gekeken, had je waarschijnlijk ook wel gezien dat in 2017 en 2018 er no way was dat Vettel het Mercedes echt moeilijk ging maken.quote:
[..]
Nope. Ik kijk pas sinds half 2017 en in 2018 was het nog niet duidelijk of het Vettel werd of Hamilton.
2017 was nog wel een beetje spannend op zich, daar zag Vettel er de eerste seizoenshelft echt wel goed uit. In 2018 had je nooit écht het gevoel dat Vettel het Hamilton moeilijk ging maken.quote:
[..]
Als je in 2014, 2015 en 2016 wel had gekeken, had je waarschijnlijk ook wel gezien dat in 2017 en 2018 er no way was dat Vettel het Mercedes echt moeilijk ging maken.
In 2019 begonnen de betrouwbaarheidsissues, dat was jammer.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Oh en daarom stond Vettel na de zomerstop van 2017 nog voor op Lewisquote:
[..]
Als je in 2014, 2015 en 2016 wel had gekeken, had je waarschijnlijk ook wel gezien dat in 2017 en 2018 er no way was dat Vettel het Mercedes echt moeilijk ging maken.
Nope.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Voor jou misschien niet.quote:
[..]
Nope. Ik kijk pas sinds half 2017 en in 2018 was het nog niet duidelijk of het Vettel werd of Hamilton.
Als je in de zomer nog van kampioenschapsleider schakelt dan kan dat nooit duidelijk zijn.quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Je weet nu toch wel wat meer van F1 dan in 2018?quote:
[..]
Als je in de zomer nog van kampioenschapsleider schakelt dan kan dat nooit duidelijk zijn.
Ja. Maar als je de ene seizoenshelft wint waarom zou je dan niet de tweede seizoenshelft kunnen winnen?quote:
[..]
Je weet nu toch wel wat meer van F1 dan in 2018?
En kijk nu is het heel makkelijk zeggen van ja "Mercedes had toch wel gewonnen", omdat Mercedes nou eenmaal 8x kampioen werd, daardoor lijkt het net alsof Mercedes/Hamilton dominant waren. Dat is echter puur scorebord. In het seizoen zelf was er echt wel strijd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Tsja het is een beetje als in 2003 waar tot de zomerstop Schumacher niet bovenaan stond en niet dominant was, maar als je de races na de zomerstop ziet is het logisch dat hij kampioen is geworden. En ja, een stukje minder dominant dan Hamilton in '17.quote:
[..]
Ja. Maar als je de ene seizoenshelft wint waarom zou je dan niet de tweede seizoenshelft kunnen winnen?
En kijk nu is het heel makkelijk zeggen van ja "Mercedes had toch wel gewonnen", omdat Mercedes nou eenmaal 8x kampioen werd, daardoor lijkt het net alsof Mercedes/Hamilton dominant waren. Dat is echter puur scorebord. In het seizoen zelf was er echt wel strijd.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Nou dat kan bijvoorbeeld dat je word betrapt door de FIA op het foppen van een brandstof sensor. Ferrari had er een illegale motor voor nodig om Mercedes bij te houden.quote:
[..]
Ja. Maar als je de ene seizoenshelft wint waarom zou je dan niet de tweede seizoenshelft kunnen winnen?
quote:
Ja. Maar als je de ene seizoenshelft wint waarom zou je dan niet de tweede seizoenshelft kunnen winnen?
Je maakt je karikatuur sterker en sterker nu ik dit weet.quote:
[..]
Nope. Ik kijk pas sinds half 2017 en in 2018 was het nog niet duidelijk of het Vettel werd of Hamilton.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Ze leken niet dominant, ze waren enorm dominant. Ik heb er destijds geen moment aan getwijfeld dat Mercedes het kampioenschap weer ging binnenhalen.quote:
[..]
En kijk nu is het heel makkelijk zeggen van ja "Mercedes had toch wel gewonnen", omdat Mercedes nou eenmaal 8x kampioen werd, daardoor lijkt het net alsof Mercedes/Hamilton dominant waren.
Dat was pas in 2019.quote:
[..]
Nou dat kan bijvoorbeeld dat je word betrapt door de FIA op het foppen van een brandstof sensor. Ferrari had er een illegale motor voor nodig om Mercedes bij te houden.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ferrari was met Seb in de eerste helft wel beter. Dus dat is geen argument.quote:
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ben ik niet.quote:
[..]
Je maakt je karikatuur sterker en sterker nu ik dit weet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
daar moet MB eerst voor lobbyen zodat ze 3 jaar voorsprong kunnen hebben op de rest.quote:
[..]
Wat is 'ie goed hč, die Lewis! Ik denk als Mercedes hem een goede auto kan geven dat 'ie best weleens kampioen zou kunnen worden.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Zou mij serieus niet verbazen als wij ergens dit jaar of anders volgend jaar opeens "geruchten" gaan krijgen dat Mercedes er geen zin meer in heeft als het zo moet .... Om vervolgens achter gesloten deuren weer wat te lobbyen om dingen hun kant op te laten vallen van 2026.quote:
[..]
daar moet MB eerst voor lobbyen zodat ze 3 jaar voorsprong kunnen hebben op de rest.
Het is gebleken dat de sport niet persé Mercedes nodig heeft. Voor Mercedes is er vast weer een ander team dat er geld in wil stoppen.quote:
[..]
Zou mij serieus niet verbazen als wij ergens dit jaar of anders volgend jaar opeens "geruchten" gaan krijgen dat Mercedes er geen zin meer in heeft als het zo moet .... Om vervolgens achter gesloten deuren weer wat te lobbyen om dingen hun kant op te laten vallen van 2026.
De verhoudingen liggen nu wat anders, Audi stapt in, Ford stapt in, Cadillac wil instappen dus er staan er genoeg op de deur te kloppen.quote:
[..]
Zou mij serieus niet verbazen als wij ergens dit jaar of anders volgend jaar opeens "geruchten" gaan krijgen dat Mercedes er geen zin meer in heeft als het zo moet .... Om vervolgens achter gesloten deuren weer wat te lobbyen om dingen hun kant op te laten vallen van 2026.
Ze zijn al begonnen, Russell zei gisteren al dat het seizoen voorbij was en dat Red Bull alle races gaat winnen dit jaar. Hij vond dat ze de auto van volgend jaar moeten gaan ontwikkelen en dit jaar alleen nog maar experimenteren.quote:
[..]
Zou mij serieus niet verbazen als wij ergens dit jaar of anders volgend jaar opeens "geruchten" gaan krijgen dat Mercedes er geen zin meer in heeft als het zo moet .... Om vervolgens achter gesloten deuren weer wat te lobbyen om dingen hun kant op te laten vallen van 2026.
Ga er maar vanuit dat in de komende weken Toto en Hamilton ook met dit soort teksten gaan komen. De vraag is dan uiteraard hoe de FIA/FOM Red Bull wil "castreren", mocht dit überhaupt al mogelijk zijn.
"Roken is slecht. Vooral voor de gordijnen." - Willem van Hanegem
Andere aero regels die RBR zouden limiteren doen dat ook voor alle andere teams.quote:
[..]
Ze zijn al begonnen, Russell zei gisteren al dat het seizoen voorbij was en dat Red Bull alle races gaat winnen dit jaar. Hij vond dat ze de auto van volgend jaar moeten gaan ontwikkelen en dit jaar alleen nog maar experimenteren.
Ga er maar vanuit dat in de komende weken Toto en Hamilton ook met dit soort teksten gaan komen. De vraag is dan uiteraard hoe de FIA/FOM Red Bull wil "castreren", mocht dit überhaupt al mogelijk zijn.
Lijkt mij onmogelijk, sowieso moet een nieuwe directive voor de aero door de teams goedgekeurd worden en de rest van F1 gaat hun eigen werk niet om zeep helpen omdat Merc zijn zaakjes niet op orde heeft en de methode van vorig jaar, safety, gaat niet meer werken.
Als je denkt dat Horner boos zou zijn dan moet je je eens voorstellen hoe Stroll sr gaat reageren als zijn AMR verneukt wordt door een nieuwe regel
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 07-03-2023 17:16:51 ]
Ik zie Toto wel instaat om als een klein kind bij de FIA te gaan huilen.quote:
[..]
Andere aero regels die RBR zouden limiteren doen dat ook voor alle andere teams.
Lijkt mij onmogelijk, sowieso moet een nieuwe directive voor de aero door de teams goedgekeurd worden en de rest van F1 gaat hun eigen werk niet om zeep helpen omdat Merc zijn zaakjes niet op orde heeft en de methode van vorig jaar, safety, gaat niet meer werken.
Als je denkt dat Horner boos zou zijn dan moet je je eens voorstellen hoe Stroll sr gaat reageren als zijn AMR verneukt wordt door een nieuwe regel
Kijk naar de aangepaste pitstop regels.
Redbull was zo snel dat Toto ging huilen en zijn zin kreeg.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Oh, Wolff gaat uiteraard huilen maar ik denk niet dat het nog veel gaat helpen.quote:
[..]
Ik zie Toto wel instaat om als een klein kind bij de FIA te gaan huilen.
Kijk naar de aangepaste pitstop regels.
Redbull was zo snel dat Toto ging huilen en zijn zin kreeg.
Toto heeft ook niet meer de positie die hij een aantal jaar heeft gehad, en dat merk je ook aan hem.quote:
[..]
Oh, Wolff gaat uiteraard huilen maar ik denk niet dat het nog veel gaat helpen.
Alleen al de scene tussen Toto en Horner over het stuiteren van de wagen.
Horner: Then change the ff car!
Toto als een klein kind: you change the car!
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Dat was een ontluisterende scene in DtS, Wolff zette zichzelf daar ontiegelijk te kijk bij zijn collega's die allemaal naar hem keken alsof hij niet goed bij zijn hoofd was.quote:
[..]
Toto heeft ook niet meer de positie die hij een aantal jaar heeft gehad, en dat merk je ook aan hem.
Alleen al de scene tussen Toto en Horner over het stuiteren van de wagen.
Horner: Then change the ff car!
Toto als een klein kind: you change the car!
Klopt.quote:
[..]
Dat was een ontluisterende scene in DtS, Wolff zette zichzelf daar ontiegelijk te kijk bij zijn collega's die allemaal naar hem keken alsof hij niet goed bij zijn hoofd was.
Maar als hij nu in deze positie al die arrogantie heeft, dan vraag ik mij af hoe hij in zijn hoogtijdagen met de FIA sprak.
De man moet even een reality check krijgen.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Dat hebben we in 2021 gezien, lobbyen na een zware crash dat zijn rijder die iemand met 300 van de baan drukt geen straf moet krijgen, en als ze aangeven even geen zin in hem te hebben, meteen als een pissige karen naar dat kantoor gaan. En proberen te dicteren of er wel of geen safety car moet komen, de veiligheid van de rijders en mensen op/langs de baan boeit hem niks.quote:
[..]
Klopt.
Maar als hij nu in deze positie al die arrogantie heeft, dan vraag ik mij af hoe hij in zijn hoogtijdagen met de FIA sprak.
De man moet even een reality check krijgen.
Op zich is dat al redelijk aan het gebeurenquote:
[..]
De man moet even een reality check krijgen.
De vraag is alleen of het wel bij hem binnen komt.quote:
[..]
Op zich is dat al redelijk aan het gebeuren
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat zag je toch ook in Abu Dhabi. Gewoon de ballen hebben om te vragen (of eigenlijk eisen) dat ze laatste ronde niet meetellenquote:
[..]
Klopt.
Maar als hij nu in deze positie al die arrogantie heeft, dan vraag ik mij af hoe hij in zijn hoogtijdagen met de FIA sprak.
De man moet even een reality check krijgen.
Het is gewoon een verwend persoon en niet gewend om "nee" te horen en dan is het wel lasti als je niet meer vooraan mee kan komen.
Zou het een narcist zijn?quote:
[..]
Dat zag je toch ook in Abu Dhabi. Gewoon de ballen hebben om te vragen (of eigenlijk eisen) dat ze laatste ronde niet meetellen
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Verloren moeite bij een narcistquote:
[..]
Klopt.
Maar als hij nu in deze positie al die arrogantie heeft, dan vraag ik mij af hoe hij in zijn hoogtijdagen met de FIA sprak.
De man moet even een reality check krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
