WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het Beursvloer-topic waarin je de beurzen en de laatste economische nieuws kunt volgen.
Noot: het innemen van een bepaalde positie geschiedt geheel op eigen risico, ook het overnemen van een beleggingsstrategie van andere users is dus geheel op eigen risico.
Nederlands
De Aandeelhouder
BNR Nieuwsradio
IEX
RTL Z
Internationaal
Morning Star
Bloomberg
CNBC
MarketWatch
Seeking Alpha
Finviz
Börse Online
The Motley Fool
Alle oude topics, mét titel, vind je hier
En als Rivian eens boven 50.000 afgeleverde voertuigen in een jaar zit.quote:Op donderdag 2 maart 2023 18:49 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Als ze rond de $7 zitten ga ik dat eens overwegen
Vorig jaar waren dat er 24.337
Het is wel een mooi product maar het opschalen valt ze zwaar.
Sorry voor het belerend zijn, maar ik zie sommetjes die niet kloppen of incompleet zijn.quote:
[..]
Je roept op tot "harde cijfers" en begint met ruis. Tesla is meer dan wat Musk zegt. De groei en winstcijfers zijn historisch openbaar. De "deadlines" zijn vaak wat optimistisch maar 3 tot 5 jaar is ook niet overdreven lang voor het ontwikkelen van een auto. Je mag best iets over FSD zeggen, op dat vlak is Musk te optimistisch.
De Semi is er eindelijk, de Megapack XL met LFP-accu's is er eindelijk (geen NMC / NCA meer), de Cybertruck is er bijna (wordt ook steeds vaker in het wild gespot). Die zal dit jaar geen massaproductie bereiken maar 2024 ziet er goed uit voor de Cybertruck. Met ongeveer 1,6 miljoen pre-orders (refundable, dus geen keiharde orders) is er ook wel animo voor.
[..]
Tesla heeft in 5 jaar 4 hagelnieuwe Gigafactories geopend en inmiddels aangetoond dat ze massaproductie kunnen bereiken. Deze week is het 4.000.000e voertuig geproduceerd.
De kosten van zo'n Gigafactory zijn ook bekend. Dus op dat vlak maak ik me niet echt zorgen.
[..]
Gek genoeg laat Tesla wel zien hoe ze de kostenreductie willen behalen en dat staat voor een groot deel los van een nieuw model.
Ze gaan o.a. van een CAN bus naar een Ethernet oplossing. Voordeel is kortere bekabeling, je kan meer vanuit een "sternetwerk" werken naar componenten toe. Ook heb je nu voor CAN bus nog diverse snelheden/bandbreedte en modules (een ruit openen heeft minder data nodig dan een camera) nodig en kan je met ethernet centraal alles in de auto uitlezen. Dat vergemakkelijkt ontwikkeling en troubleshooting. Het is ook heel betrouwbaar.
Ze stappen over op 48 volt boordspanning. Dat betekent minder kans op storingen, tot 4x dunnere kabels nodig, minder verlies in halfgeleiders dus ook minder koeling nodig voor halfgeleiders (gewichtsbesparing), minder verlies in kabels, etc.
12 volt kan voor legacy apparatuur nog steeds met behulp van een step-down buck converter, dat kan integraal in een 12-volt stopcontact verwerkt worden. Uit ervaring weet ik dat dat knakenwerk is, ik gebruik ze zelf ook veel in m'n projecten.
Behalve de geplande aanpassingen, werd er ook ingegaan op de evolutie die al plaats heeft gevonden waardoor een Tesla Model 3 nu bijvoorbeeld 30% goedkoper is te produceren dan in 2017, ondanks duurdere grondstoffen.
Ik vond zelf het gebruik van de centrale display in een Tesla tijdens de assemblage heel creatief. Deze staat tijdens assemblage in "Factory Mode" en geeft constant aan wat er gebeurt en kan in geval van een storing/defect/fout direct een melding geven naar een operator.
Als er andere genoemde punten zijn waar je op in wil gaan en de effectiviteit daarvan dan sta ik daar voor open, ik heb hier niet alles opgesomd.
[..]
Dit is nogal belerend. Ik volg Tesla juist op de voet via diverse bronnen. Als er 1 bedrijf is waar ik van zou kunnen uitleggen wat het doet en waarom ik er in geīnvesteerd heb, dan is het Tesla. Had ik dat met PostNL ook maar gedaan
tesla zegt 20 miljoen units te willen maken in 2030, als je rekent met jouw 3 tot 5 jaar om een nieuw model te ontwikkelen en bedenkt dat tesla zelf zegt ongeveer 10 modellen te willen maken om die 20miljoen te bereiken. hoe denk je dat je dat puzzeltje gaat leggen.
neem de cybertruck, die werd in 2019 aangekondigd en zou in eind 2021 van de band rollen. dat is nu eind 2023.
hoe gaat het straks lopen met de eerst volgende aankondiging waar op eigenlijk nu al werd gehoopt. het is nu 2023
en 50% besparing leuk maar dat kan niet alleen uit elektronica komen dan moet er op veel meer vlakken enorme worden bespaard. dat zit hem echt niet in wat goedkopere onderdelen.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
De Cybertruck had wel een paar uitzonderlijke uitdagingen en tegenvallers waardoor de productie uitgesteld moest worden.quote:
[..]
Sorry voor het belerend zijn, maar ik zie sommetjes die niet kloppen of incompleet zijn.
tesla zegt 20 miljoen units te willen maken in 2030, als je rekent met jouw 3 tot 5 jaar om een nieuw model te ontwikkelen en bedenkt dat tesla zelf zegt ongeveer 10 modellen te willen maken om die 20miljoen te bereiken. hoe denk je dat je dat puzzeltje gaat leggen.
neem de cybertruck, die werd in 2019 aangekondigd en zou in eind 2021 van de band rollen. dat is nu eind 2023.
hoe gaat het straks lopen met de eerst volgende aankondiging waar op eigenlijk nu al werd gehoopt. het is nu 2023
Nieuwe bouwtechniek, de accu-cellen waren nog niet in massaproductie, Covid19 bracht nieuwe uitdagingen, tekorten daarna brachten ook nieuwe uitdagingen. In feite was Tesla vooral bezig om brandjes te blussen en de productie van Model 3 en Y op gang te houden.
De Model 3 was aangekondigd in 2014 en kwam op de markt in 2017, dus 3 jaar.
De Model Y was aangekondigd in 2019 en kwam op de markt in 2020, dus (ruim) 1 jaar.
Dus het kan wel.
Maar je kan ook uitgaan van 5 jaar als het je beter uitkomt in de discussie
Ik weet niet of 20 miljoen stuks in 2030 lukt, daar is 40% YOY groei voor nodig.
De helft zou al heel mooi zijn (dan zit je op het productieniveau van Toyota) en daarvoor is 28% groei per jaar nodig.
Ten eerste heb ik geen 50% besparing geclaimd volgens mij, of ik ben scheel.quote:en 50% besparing leuk maar dat kan niet alleen uit elektronica komen dan moet er op veel meer vlakken enorme worden bespaard. dat zit hem echt niet in wat goedkopere onderdelen.
Tesla maakt die claim wel maar daar heb ik geen duidelijk termijn bij gezien, dat kan 2030 zijn.
De verwachting is dat een "Model 2" achtige variant (B-segment) rond de $25.000 gaat kosten, de "Model 3" is er nu vanaf $35.000 in de US.
Ik noemde niet alleen besparingen op elektronica (en gewicht) en er is gisteren meer aan bod gekomen dan ik genoemd heb.
We hoeven er ook geen avond mee te gaan vullen, uiteindelijk zal Tesla moeten bewijzen dat ze het waar kunnen maken. Dat kan ik niet.
edit: ze hebben blijkbaar nog een kostenbesparing ontdekt bij Tesla
[ Bericht 4% gewijzigd door TheFreshPrince op 02-03-2023 20:49:10 ]
Tesla staat er ook om bekend uitzonderlijk slecht met het personeel om te gaan. Heb je daar geen moeite mee als Tesla adept?quote:
edit: ze hebben blijkbaar nog een kostenbesparing ontdekt bij Tesla
[ twitter ]
Staan ze er echt om bekend? Of halen alleen de negatieve verhalen het nieuws?quote:
[..]
Tesla staat er ook om bekend uitzonderlijk slecht met het personeel om te gaan. Heb je daar geen moeite mee als Tesla adept?
Er weken bijna 130.000 mensen voor Tesla, in diverse functies, in 7 fabrieken of in talloze servicecentra, ik kan niet voor al die mensen spreken op basis van wat mediaberichten.
edit:
Kijk ik naar personeelstevredenheid in de US (op sites als Indeed.com en Payscale.com) dan scoren ze zo'n 3,4 tot 3,7 sterren waar GM en Ford op 3,8 tot 4,1 sterren zitten. Dus het kan waarschijnlijk wel iets beter.
edit: werken voor die slavendrijvers van PostNL levert blijkbaar 3,6 sterren op
[ Bericht 2% gewijzigd door TheFreshPrince op 02-03-2023 21:49:13 ]
tja nogal een groot verschil 10 of 20 miljoen units, resulteert in heel veel minder inkomstenquote:
[..]
Ik weet niet of 20 miljoen stuks in 2030 lukt, daar is 40% YOY groei voor nodig.
De helft zou al heel mooi zijn (dan zit je op het productieniveau van Toyota) en daarvoor is 28% groei per jaar nodig.
[..]
Ik snap dat jij het niet claimt, die onduidelijkheid is precies het probleem.quote:Ten eerste heb ik geen 50% besparing geclaimd volgens mij, of ik ben scheel.
Tesla maakt die claim wel maar daar heb ik geen duidelijk termijn bij gezien, dat kan 2030 zijn.
Je snap hopelijk zelf ook wel dat je tesla geen besparings claims kan gaan maken die ze pas over 7jaar gaan waarmaken
er is vast nog genoeg aan bod gekomen. Maar helaas geen goed onderbouwd plan, dat vertrouwen geeft.quote:De verwachting is dat een "Model 2" achtige variant (B-segment) rond de $25.000 gaat kosten, de "Model 3" is er nu vanaf $35.000 in de US.
Ik noemde niet alleen besparingen op elektronica (en gewicht) en er is gisteren meer aan bod gekomen dan ik genoemd heb.
[ Bericht 19% gewijzigd door dop op 02-03-2023 22:17:49 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Evengoed is 10 miljoen nog een 7,3x groei vanaf 2022.quote:Op donderdag 2 maart 2023 22:07 schreef dop het volgende:
[..]
tja nogal een groot verschil 10 of 20 miljoen units, resulteert in heel veel minder inkomsten
[..]
Ik snap dat jij het niet claimt, die onduidelijkheid is precies het probleem
[..]
Wel fors.
En van energie verwacht ik ook heel veel.
Het zijn allemaal stapjes, het is niet ineens een stap van xx%.quote:Je snap hopelijk zelf ook wel dat je tesla geen besparings claims kan gaan maken die ze pas over 7jaar gaan waarmaken
Voor een deel ziet dat er heel goed uit en Tesla heeft aangetoond dat ze al jaren dat soort stapjes maken.
Maar nee, ik weet het ook niet zeker.
Ik weet wel dat een groep Tesla engineers meer inzicht heeft in wat er mogelijk is dan ik.
Ik heb alleen m'n mavo afgerond (in 5 jaar
), dus voor die functie kom ik niet in aanmerking.[ Bericht 12% gewijzigd door TheFreshPrince op 02-03-2023 22:24:02 ]
zeker fors maar ook een fors verschil in aandeelhouders waarde.quote:
[..]
Evengoed is 10 miljoen nog een 7,3x groei vanaf 2022.
Wel fors.
En van energie verwacht ik ook heel veel.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Als ze de helft van hun doelstellingen halen en in 2030 op "maar" 10 miljoen auto's per jaar zitten en 0,75TWh aan energieopslag, dan is er vanaf hier evengoed nog genoeg opwaarts potentieel voor de koers.quote:
[..]
zeker fors maar ook een fors verschil in aandeelhouders waarde.
De winst kan dan nog wel x15 en met een PE van 53 op dit moment lijkt dat niet zo heel vervelend.
En dan ga ik er vanuit dat Tesla verder helemaal niets meer uitvindt en dat FSD en Optimus ook faalt.
Heb met ludovico nog een "weddenschap" staan dat we in 2028 op ~850 staan ($2.500 voor de split) dus dat kan me een krat Hertog-Jan kosten
[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 02-03-2023 22:40:06 ]
Tesla is gewoon intens moeilijk om te waarderen omdat toekomstige kastromen één groot vraagteken zijn. Hoeveel auto's gaan ze produceren en verkopen, tegen welke prijs, lukt FSD ooit, gross margins op storage moeten écht omhoog, blijven hun gross margins op auto's rond de 25%. In een wereld waarin 100 miljoen auto's worden verkocht met een totale waarde van $1,7T wil Tesla 20 miljoen verkopen, als Tesla 20% marktaandeel wil houdt dat in $340B omzet = $17,000 omzet per auto? Of de auto markt moet gigantisch groeien in $ aantallen, of Tesla moet écht dat goedkope model op de markt gaan brengen of ze halen 20 miljoen auto's niet. Ik weet het antwoord op al deze vragen niet.
Als ik het in mijn modelletje stop dan kom ik uit op een waarde tussen de $339 B en $4,674 T. (bedrijf wordt nu verhandeld voor $642 miljard)
Wat laat zien dat ik geen flauw idee heb hoeveel het waard is. Maar het is zeker een interessant bedrijf om te blijven volgen.
Als ik het in mijn modelletje stop dan kom ik uit op een waarde tussen de $339 B en $4,674 T. (bedrijf wordt nu verhandeld voor $642 miljard)
Wat laat zien dat ik geen flauw idee heb hoeveel het waard is.
Maar het is zeker een interessant bedrijf om te blijven volgen.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Je vergeet nog de $200 tot $400 miljard omzet uit energieopslag in 2030quote:
Tesla is gewoon intens moeilijk om te waarderen omdat toekomstige kastromen één groot vraagteken zijn. Hoeveel auto's gaan ze produceren en verkopen, tegen welke prijs, lukt FSD ooit, gross margins op storage moeten écht omhoog, blijven hun gross margins op auto's rond de 25%. In een wereld waarin 100 miljoen auto's worden verkocht met een totale waarde van $1,7T wil Tesla 20 miljoen verkopen, als Tesla 20% marktaandeel wil houdt dat in $340B omzet = $17,000 omzet per auto? Of de auto markt moet gigantisch groeien in $ aantallen, of Tesla moet écht dat goedkope model op de markt gaan brengen of ze halen 20 miljoen auto's niet. Ik weet het antwoord op al deze vragen niet.
Als ik het in mijn modelletje stop dan kom ik uit op een waarde tussen de $339 B en $4,674 T. (bedrijf wordt nu verhandeld voor $642 miljard)
[ afbeelding ]
Wat laat zien dat ik geen flauw idee heb hoeveel het waard is.
En handel in stroom, laadpalen die open staan voor alle merken EV's, Tesla Insurance, etc.
Het is natuurlijk wel een bijzonder model. Je bent voor of tegen!quote:
[..]
En als Rivian eens boven 50.000 afgeleverde voertuigen in een jaar zit.
Vorig jaar waren dat er 24.337
Het is wel een mooi product maar het opschalen valt ze zwaar.
Cindy De Vuyst
Ik zal eens een groter model bouwen en kijken of ik er chocola van kan maken, wordt vervolgdquote:
[..]
Je vergeet nog de $200 tot $400 miljard omzet uit energieopslag in 2030
En handel in stroom, laadpalen die open staan voor alle merken EV's, Tesla Insurance, etc.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
quote:
[..]
Je vergeet nog de $200 tot $400 miljard omzet uit energieopslag in 2030
En handel in stroom, laadpalen die open staan voor alle merken EV's, Tesla Insurance, etc.
Aannames:
Automotive sales groeit met 35%, 25% gross margin
Automotive leasing = 3% van Automotive sales met 40% gross margin
Energy generation and storage groeit met 50% 10% gross margin
Services groeit met 30% en 5% gross margin
Tax rate = 15%
SGA is 4% van omzet
R&D is 5% van omzet
Depreciation en CapEx groeien allebei met 20% per jaar. (Capex blijft hoger dan Depreciation omdat ze blijven investeren in fabrieken etc)
In de groene cellen komt daar dan de FCF in miljarden.
Zoiets, dan moet ik inderdaad nog getallen gaan bedenken (omzet + gross margin) voor Tesla bot, Insurance en FSD en de dan de uiteindelijke FCF contant maken.
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Ja, 50 stuks. Maar zit op het moment 51% in de min.quote:
Nog iemand die Rivian (automotive) in portefeuille heeft?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Gisteren in AMG gestapt: put's geschreven, met de opbrengst call's gekocht.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Het probleem met Rivian is dat ze 6,8 $ miljard verlies hebben gedraaid met een productie van slechts 24.337 auto's in heel 2022.quote:
[..]
Ja, 50 stuks. Maar zit op het moment 51% in de min.
Dat is een verlies van $279.410 per auto.
Ik vraag me dus af of het goed gaat komen, want de doelstelling om dit jaar 50.000 auto's te produceren gaat zoiets ook niet oplossen. Dat Rivian zelf verwacht dit jaar $4,3 miljard verlies te draaien ondersteunt dat wel een beetje.
Ik had me nog niet zo verdiept in die cijfers maar ik denk dat ik nog even 2 tot 3 jaar wacht voor ik weer naar Rivian kijk.
Ze hebben nog wel wat cash dus kopje onder gaan ze niet direct maar er zal echt een grote ommekeer moeten komen voor Rivian, anders branden ze daar in ~2,5 jaar geheel doorheen.
Ik hoop wel dat ze slagen, ik vind het een mooie en herkenbare wagen, het valt op tussen al het grijze rijdende blik.
Hoe sta je tegenover het merk en het aandeel? Denk je dat je ooit je verlies nog goed zal maken?quote:
[..]
Ja, 50 stuks. Maar zit op het moment 51% in de min.
Cindy De Vuyst
Pick-ups zijn sowieso schaars en al zeker als je elektrisch wil rijden. Ze snijden wel een markt aan waar vraag naar is.quote:
[..]
Het probleem met Rivian is dat ze 6,8 $ miljard verlies hebben gedraaid met een productie van slechts 24.337 auto's in heel 2022.
Dat is een verlies van $279.410 per auto.
Ik vraag me dus af of het goed gaat komen, want de doelstelling om dit jaar 50.000 auto's te produceren gaat zoiets ook niet oplossen. Dat Rivian zelf verwacht dit jaar $4,3 miljard verlies te draaien ondersteunt dat wel een beetje.
Ik had me nog niet zo verdiept in die cijfers maar ik denk dat ik nog even 2 tot 3 jaar wacht voor ik weer naar Rivian kijk.
Ze hebben nog wel wat cash dus kopje onder gaan ze niet direct maar er zal echt een grote ommekeer moeten komen voor Rivian, anders branden ze daar in ~2,5 jaar geheel doorheen.
Ik hoop wel dat ze slagen, ik vind het een mooie en herkenbare wagen, het valt op tussen al het grijze rijdende blik.
Ze zouden beter uitbreiden naar Europa willen ze hun verkoop stimuleren.
Cindy De Vuyst
(IJdele) hoop... Ze hebben flink wat achterstand maar denk dat dat wel weten om te draaine, alleen zal dit een lange zit worden.quote:
[..]
Hoe sta je tegenover het merk en het aandeel? Denk je dat je ooit je verlies nog goed zal maken?
Europa? Met pick-ups? Zie ze juist goed op hun plen in de Amerikaanse markt. Als ze naar Europa willen komen moeten ze denk ik toch kleiner denken, qua autoformaat.quote:
[..]
Pick-ups zijn sowieso schaars en al zeker als je elektrisch wil rijden. Ze snijden wel een markt aan waar vraag naar is.
Ze zouden beter uitbreiden naar Europa willen ze hun verkoop stimuleren.
Sowieso vind ik hun aanbod nog vrij schaars. Daar mag wel een extra modelletje bij. Maar het concept en uiterlijk vind ik wel nice.
Maar daar heb je dus niks aan als je niet kan opschalen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Verkoop is het probleem niet, ik las dat er ongeveer 100.000 back-orders zijn om weg te werken.quote:
[..]
Pick-ups zijn sowieso schaars en al zeker als je elektrisch wil rijden. Ze snijden wel een markt aan waar vraag naar is.
Ze zouden beter uitbreiden naar Europa willen ze hun verkoop stimuleren.
De restrictie voor Rivian is momenteel het opschalen van productiecapaciteit, andere markten aanboren voegt dan weinig toe.
Equinor wellicht.quote:
k kan me niet voorstellen dat er een large cap te vinden is met een lagere EV/FCF.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Vandaag is de AEX exact 40 jaar oud geworden. Het begon te handelen op ƒ100 (~¤45). Als de AEX een Total Return index was, dan stond deze nu op ¤2.834. Dat is een gemiddeld jaarlijks rendement van (2.834/45)^(1/40) = 10,9% sinds deze begon. Niet slecht. 
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Die coronarally blijft echt bizar om te zienquote:
Vandaag is de AEX exact 40 jaar oud geworden. Het begon te handelen op ƒ100 (~¤45). Als de AEX een Total Return index was, dan stond deze nu op ¤2.834. Dat is een gemiddeld jaarlijks rendement van (2.834/45)^(1/40) = 10,9% sinds deze begon. Niet slecht.
[ afbeelding ]
DAn ga je uit van herbelegging van het dividend?quote:
Vandaag is de AEX exact 40 jaar oud geworden. Het begon te handelen op ƒ100 (~¤45). Als de AEX een Total Return index was, dan stond deze nu op ¤2.834. Dat is een gemiddeld jaarlijks rendement van (2.834/45)^(1/40) = 10,9% sinds deze begon. Niet slecht.
[ afbeelding ]
Frappant dat juist dat laatste, de grote winst/rendement verklaart.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Wel bizar die enorme invloed van dividenden... aan de andere kant zal ASML ook wel aardig hebben bijgedragen aan het rendement in de afgelopen 5 jaar.
Please Move The Deer Crossing Sign
quote:
Vandaag is de AEX exact 40 jaar oud geworden. Het begon te handelen op ƒ100 (~¤45). Als de AEX een Total Return index was, dan stond deze nu op ¤2.834. Dat is een gemiddeld jaarlijks rendement van (2.834/45)^(1/40) = 10,9% sinds deze begon. Niet slecht.
[ afbeelding ]
allemaal mensen die thuis zaten voor de werkcomputer , geen geld konden uitgeven en aan het handelen zijn geslagen op de beursquote:
[..]
Die coronarally blijft echt bizar om te zien
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik steek mijn geld wel in wc papier!quote:
https://finance.yahoo.com/quote/TELL?p=TELL
mooi moment om TELL in te slaan
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
ik heb er nog 2000 bijgekocht voor 1,46quote:
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zit er iemand bij Lynx hier? Ik zie in het jaaroverzicht dat ik een flink bedrag kwijt ben aan rente (1500 euro).
Vraag me af waarover ik die 'rente' heb moeten betalen want ik was me daar niet van bewust.
Nou kan dat komen doordat ik in de min sta met mijn euro's, maar dan zou het zo'n 20% rente zijn daarop dus dat lijkt me sterk. Ik zal in ieder geval bijstorten komende week, om niet meer negatief te staan. Heb daar eerlijk gezegd niet zo bij stilgestaan afgelopen tijd.
Verder koop ik bij Lynx alleen nog maar Amerikaanse aandelen, met mijn euro tegoed. Waardoor je dus in het overzicht ziet dat ik qua dollars flink in de min sta, omdat ik geen valuta's omzet naar dollars alvorens de aankopen te doen.
Kost me dit dan rente? En kan ik dus beter alle euro's omzetten naar dollar?
Vraag me af waarover ik die 'rente' heb moeten betalen want ik was me daar niet van bewust.
Nou kan dat komen doordat ik in de min sta met mijn euro's, maar dan zou het zo'n 20% rente zijn daarop dus dat lijkt me sterk. Ik zal in ieder geval bijstorten komende week, om niet meer negatief te staan. Heb daar eerlijk gezegd niet zo bij stilgestaan afgelopen tijd.
Verder koop ik bij Lynx alleen nog maar Amerikaanse aandelen, met mijn euro tegoed. Waardoor je dus in het overzicht ziet dat ik qua dollars flink in de min sta, omdat ik geen valuta's omzet naar dollars alvorens de aankopen te doen.
Kost me dit dan rente? En kan ik dus beter alle euro's omzetten naar dollar?
Klinkt aannemelijk dat je in de min stond in dollars en in de plus in euro? Of op 0 in euro?quote:
Zit er iemand bij Lynx hier? Ik zie in het jaaroverzicht dat ik een flink bedrag kwijt ben aan rente (1500 euro).
Vraag me af waarover ik die 'rente' heb moeten betalen want ik was me daar niet van bewust.
Nou kan dat komen doordat ik in de min sta met mijn euro's, maar dan zou het zo'n 20% rente zijn daarop dus dat lijkt me sterk. Ik zal in ieder geval bijstorten komende week, om niet meer negatief te staan. Heb daar eerlijk gezegd niet zo bij stilgestaan afgelopen tijd.
Verder koop ik bij Lynx alleen nog maar Amerikaanse aandelen, met mijn euro tegoed. Waardoor je dus in het overzicht ziet dat ik qua dollars flink in de min sta, omdat ik geen valuta's omzet naar dollars alvorens de aankopen te doen.
Kost me dit dan rente? En kan ik dus beter alle euro's omzetten naar dollar?
Bij degiro wordt dat gewoon gelijk omgewisseld voor je.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Dik in de plus in euro en dus dik in de min in dollar. Dat is wel fucking naaierij dan, misschien toch maar alles op degiro gaan zetten.quote:
[..]
Klinkt aannemelijk dat je in de min stond in dollars en in de plus in euro? Of op 0 in euro?
Bij degiro wordt dat gewoon gelijk omgewisseld voor je.
Google ziet er ondergewaardeerd uit gebaseerd op mijn DFC analyse. $150 per aandeel kom ik op uit
You can learn anything, the secret lies in discipline.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
"What the mind can conceive and believe, it can achieve"
You will make mistakes. Forgive yourself. Move on. Start rebuilding.
Charif Souki heeft afgelopen maand 10miljoen van zijn aandelen verkocht tussen 1,82, en 1,43quote:
[..]
ik heb er nog 2000 bijgekocht voor 1,46
volgens mij ongeveer 40% van wat hij nog bezat. hij heeft duidelijk minder vertrouwen dan jij, maar jij zult wel inside info hebben die hij niet heeft, of wat?
iedereen die in energie zit heeft dit jaar vette winsten gemaakt op een Lng markt die nog nooit zo sterk is geweest maar Tell is de uitzondering, hoe veel beter moet de Lng markt worden willen het wel lukken om geld te verdienen.
tip, doe Exxon, Bp, Chevron Shell total, in een pot doe een blinddoek om en pik er 1.
je gaat met je ogen dicht Tell verslaan
[ Bericht 20% gewijzigd door dop op 05-03-2023 20:05:36 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Google wordt wel erg interessant ja. Die angst voor ChatGPT lijkt me vooralsnog wat overdreven.quote:
Google ziet er ondergewaardeerd uit gebaseerd op mijn DFC analyse. $150 per aandeel kom ik op uit
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Waarom? Ik zie het niet. Echt niet. As ik de Tell-shills braaf had gevolgd had ik diep in de min gestaan.quote:
https://finance.yahoo.com/quote/TELL?p=TELL
mooi moment om TELL in te slaan
Ik ben een kl ⭕⭕n van deze user
Los daarvan is de koers natuurlijk maar de koers. Dat is niet iets om een bedrijf op te beoordelen, welke kant het ook opgaat.quote:
[..]
Waarom? Ik zie het niet. Echt niet. As ik de Tell-shills braaf had gevolgd had ik diep in de min gestaan.
[ afbeelding ]
Het gaat er om of het bedrijf iets doet wat meer waarde kan creëren en of er groei in zit.
Dus dan vraag ik me af: wordt het wat?
Ik weet het niet, heb me er niet in verdiept en investeer niet meer in fossiel.
ik sta niet in de min met Tell, maar ben dan ook uitgestapt op een gelukkig momentquote:
[..]
Waarom? Ik zie het niet. Echt niet. As ik de Tell-shills braaf had gevolgd had ik diep in de min gestaan.
[ afbeelding ]
Je hebt me wel aan het twijfelen gebracht nu, denk dat ik ze morgen maar weer loos dan
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
DOYRquote:
[..]
ik sta niet in de min met Tell, maar ben dan ook uitgestapt op een gelukkig moment
Je hebt me wel aan het twijfelen gebracht nu, denk dat ik ze morgen maar weer loos dan
Nooit investeren of handelen op basis van wat iemand op het internet (of waar dan ook) tegen je zegt.
Ik geef geen advies. Voor je aankoop- en verkoopbeslissingen moet je zelf maar onderzoek doen. Ik zie wel dat Tell enige tussenpozen op dit forum met behoorlijke verwachtingen gepresenteerd maar ik heb nooit overtuigende onderbouwing daarvoor gezien. Een plaatje met wat koersverloop zegt me ook helemaal niets. Hoogstens maakt het me argwanend als ik zie dat het een aandeel is dat in het recente verleden > 60% van zijn waarde is verloren. Waarom zou dat komend jaar niet nog een keer gebeuren?quote:
[..]
ik sta niet in de min met Tell, maar ben dan ook uitgestapt op een gelukkig moment
Je hebt me wel aan het twijfelen gebracht nu, denk dat ik ze morgen maar weer loos dan
Ik ben een kl ⭕⭕n van deze user
niemand die het weet , zelfs de CEO nietquote:
[..]
Ik geef geen advies. Voor je aankoop- en verkoopbeslissingen moet je zelf maar onderzoek doen. Ik zie wel dat Tell enige tussenpozen op dit forum met behoorlijke verwachtingen gepresenteerd maar ik heb nooit overtuigende onderbouwing daarvoor gezien. Een plaatje met wat koersverloop zegt me ook helemaal niets. Hoogstens maakt het me argwanend als ik zie dat het een aandeel is dat in het recente verleden > 60% van zijn waarde is verloren. Waarom zou dat komend jaar niet nog een keer gebeuren?
https://finance.yahoo.com(...)-sold-210211729.html
https://finance.yahoo.com(...)nergy-000000451.html
Maar gas gaat weer omhoog
https://finance.yahoo.com/quote/NG=F?p=NG=F&.tsrc=fin-srch
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Gas kan omhoog gaan, dat betekent niet dat Tellurian daarvan profiteert.quote:
[..]
Maar gas gaat weer omhoog
https://finance.yahoo.com/quote/NG=F?p=NG=F&.tsrc=fin-srch
Ik weet überhaupt niet of ze al genoeg winnen / produceren om winst te maken en hoe daarin de vooruitzichten voor de komende 5 jaren zijn.
Dat is het enige dat telt. Wat de koers doet is een momentopname, het kan ook zijn dat Bill Gates het aan het shorten is.
Bill Gates zit in heel veelquote:
Bill Gates zit in kernenergie (TerraPower).
(behalve Melinda)
Daarover gesproken, waarschijnlijk zat Billie ook iets teveel in tienermeisjes (Epstein, Lolita Island of hoe het heet). Wel erg toevallig dat die naam van Billie viel en Melinda gelijk klaar was met hem.quote:
[..]
Bill Gates zit in heel veel
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Denk dat de inschatting wat zij daar kunnen verdienen tegen welke kosten sowieso zwaar speculatief is, overiegns, tenzij je echt iets van de sector weet.quote:
[..]
Ik geef geen advies. Voor je aankoop- en verkoopbeslissingen moet je zelf maar onderzoek doen. Ik zie wel dat Tell enige tussenpozen op dit forum met behoorlijke verwachtingen gepresenteerd maar ik heb nooit overtuigende onderbouwing daarvoor gezien. Een plaatje met wat koersverloop zegt me ook helemaal niets. Hoogstens maakt het me argwanend als ik zie dat het een aandeel is dat in het recente verleden > 60% van zijn waarde is verloren. Waarom zou dat komend jaar niet nog een keer gebeuren?
Ik had het aan een ingeneer gevraagd die in de liquified gas zit, die vond het ook niks, maarja, dat kan ook allemaal risicoperceptie zijn.
Men denkt bij aandelen toch al snel "daar stopt iemand 20% van zijn vermogen in"
Maar eigenlijk wil je dit met max 5% doen ofzo, tenminste, ligt eraan hoeveel geld je hebt... Ayhow, niet zo een significant bedrag zegmaar.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Ik zou het niet kunnen vertellen, ben er niet bij geweest.quote:
[..]
Daarover gesproken, waarschijnlijk zat Billie ook iets teveel in tienermeisjes (Epstein, Lolita Island of hoe het heet). Wel erg toevallig dat die naam van Billie viel en Melinda gelijk klaar was met hem.
Ja, dat dacht ik een tijdje geleden ook al. Sindsdien flink verloren.quote:
Tip voor de dividendinvesteerders: aandeel Johnson & Johnson zit in een dip.
Volgens mij gaat het aandeel verder onderuit, is door z'n bodem van $160 gezakt.
[ Bericht 0% gewijzigd door blomke op 06-03-2023 10:25:56 ]
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Zit Johnson & Johnson niet met die ~40.000 rechtszaken over mogelijk kankerverwekkende asbest in hun talkpoeder?quote:
Tip voor de dividendinvesteerders: aandeel Johnson & Johnson zit in een dip.
Misschien dat eerst even uitzitten voor je er geld in steekt
Exact, en de manier waarop ze dit willen ‘afhandelen’ verdient ook geen schoonheidsprijs.quote:
[..]
Zit Johnson & Johnson niet met die ~40.000 rechtszaken over mogelijk kankerverwekkende asbest in hun talkpoeder?
Misschien dat eerst even uitzitten voor je er geld in steekt
J&J kan via faillissement niet ontkomen aan rechtszaken over babypoeder https://www.nu.nl/economi(...)over-babypoeder.html
3M heeft die "Texas two-step" ook geprobeerd in de oordoppen rechtszaken maar kreeg ook nul op rekest.quote:Op maandag 6 maart 2023 10:37 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Exact, en de manier waarop ze dit willen ‘afhandelen’ verdient ook geen schoonheidsprijs.
J&J kan via faillissement niet ontkomen aan rechtszaken over babypoeder https://www.nu.nl/economi(...)over-babypoeder.html
Het zou ook wel makkelijk zijn als je op die manier onder schadevergoedingen kon uitkomen: afsplitsen, failliet laten gaan.
[ Bericht 3% gewijzigd door TheFreshPrince op 06-03-2023 11:21:46 ]
Hoe staan de Fok! beleggers tegenover de defensie industrie?
Ikzelf heb Airbus in mijn portefeuille zitten (al kan je daar ook zeggen "dat is maar een kwart van de totale groep") en zit te kijken naar BAE Systems.
BAE staat al langer op mijn watchlist en nu denk ik "was ik maar eerder ingestapt". Zeker met defensiebudgetten die omhoog gaan/zijn gegaan in Europa en andere landen en nu de wereld weer op scherp staat i.v.m. Oekraine/Rusland.
BAE staat momenteel op een 5 year high en heb zelf de verwachting dat dit nog zou kunnen stijgen de komende 2-3 jaar. Daarnaast zit er ook een leuk dividendje in. Orders zien er de laatste tijd ook goed, van wat ik heb gevonden on het web.
Morele bezwaren laat ik even buiten beschouwing.
Ikzelf heb Airbus in mijn portefeuille zitten (al kan je daar ook zeggen "dat is maar een kwart van de totale groep") en zit te kijken naar BAE Systems.
BAE staat al langer op mijn watchlist en nu denk ik "was ik maar eerder ingestapt". Zeker met defensiebudgetten die omhoog gaan/zijn gegaan in Europa en andere landen en nu de wereld weer op scherp staat i.v.m. Oekraine/Rusland.
BAE staat momenteel op een 5 year high en heb zelf de verwachting dat dit nog zou kunnen stijgen de komende 2-3 jaar. Daarnaast zit er ook een leuk dividendje in. Orders zien er de laatste tijd ook goed, van wat ik heb gevonden on het web.
Morele bezwaren laat ik even buiten beschouwing.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Staat op mijn "nope" lijstquote:
Hoe staan de Fok! beleggers tegenover de defensie industrie?
[..]
Morele bezwaren laat ik even buiten beschouwing.
Het heeft blijkbaar op $18,75 gestaan eind februari maar ik kijk niet dagelijks...quote:
Fluence Energy heb ik ook nog op het oog maar die moet eerst maar eens naar $18,50 zakken voor ik instap.
Voorbeurs op $20 dus we komen in de buurt, mss pik ik vandaag wat op.
- - - - -
Australië heeft duidelijk de koers ingezet om van hun kolencentrales af te komen door meer energy storage te plaatsen. Er staan nu zo'n 250 projecten met in totaal 130.000MWh (ofwel 130GWh) aan opslag in de planning voor de komende decennia.
Ik denk zelf dat het vooral om de vervanging van "peaker plants" gaat, aangezien 130GWh niet echt genoeg gaat zijn om voor dagen aan stroom op te slaan. Ze verbruiken daar 264.000GWh per jaar aan stroom.
Dat is dus voor ruim 4 uren aan stroom als je er 100% van afhankelijk zou zijn (wat in de praktijk alleen voorkomt als alle andere centrales, windmolens en zonneparken uitvallen).
Bedrijven als Fluence, BYD, LG, Panasonic, CATL en Tesla zitten volop in die sector.
https://finance.yahoo.com/news/end-coal-power-australia-spurring-220000609.html
[ Bericht 9% gewijzigd door TheFreshPrince op 08-03-2023 10:05:34 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Tesla fans opgelet deze kun je zowel positief als negatief uitleggen.quote:March 7 (Reuters) - Tesla Chief Executive Elon Musk on Tuesday said that the next generation small car the company is working on would operate mostly in autonomous mode, similar to a promise he made in 2020.
On Tuesday he said there was a clear path to delivering a car that cost half as much to build as Tesla's Model 3 sedan, but he offered no details about timing or models.
At the 2020 event, Musk said he was "confident" that Tesla Inc (TSLA.O) would make a small, compelling $25,000 electric car that was fully autonomous, within about three years.
Voor mij is hij niet heel positief want we zijn bijna 3 jaar verder , maar Musk is minder duidelijk dan 3 jaar geleden.
nog geen aankondiging van nieuw model en geen timeline.
wat je inmiddels wel zou hopen als je zijn woorden van 2020 leest
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Voor mij tellen de harde cijfers en de groei.quote:
[..]
Tesla fans opgelet deze kun je zowel positief als negatief uitleggen.
Voor mij is hij niet heel positief want we zijn bijna 3 jaar verder , maar Musk is minder duidelijk dan 3 jaar geleden.
nog geen aankondiging van nieuw model en geen timeline.
wat je inmiddels wel zou hopen als je zijn woorden van 2020 leest
Wat Musk allemaal roept is ruis.
eens, maar cijfers komen altijd achteraf, Musk zijn geroeptoeter altijd vooraf.quote:
[..]
Voor mij tellen de harde cijfers en de groei.
Wat Musk allemaal roept is ruis.
Het heeft helaas ook gewoon invloed op de koers. tesla stond niet op $400 enkel op de cijfers
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Lijst met te verwachten dividendbetalingen (en kapitaaluitkeringen) groeit weer, altijd mooi om te zien
Geen idee!quote:
[..]
Zit Johnson & Johnson niet met die ~40.000 rechtszaken over mogelijk kankerverwekkende asbest in hun talkpoeder?
Misschien dat eerst even uitzitten voor je er geld in steekt
Cindy De Vuyst
Ik zit (zat) in Raytheon, en L3Harris staat ook nog op mijn lijstje. Morele bezwaren heb ik niet zo heel snel, PMI zou ik ook nog wel kopen, Ryanair staat ook nog ergens op mijn favorieten. Ik ben een moreelloos mens.quote:
Hoe staan de Fok! beleggers tegenover de defensie industrie?
Franse defensie zoals Dassault of Airbus zou ik dan weer niet zo snel aanraken, maar ik heb bedrijfsmatig dan ook een grafhekel aan alles dat Frans is.DeGiro maakt die keuze lekker paternalistisch wel voor mij overigens, want de échte "vieze" jongens zoals Lockheed mag je niet kopen.
[ Bericht 10% gewijzigd door nostra op 10-03-2023 06:18:12 ]
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Dacht met m'n geschreven puts LEG @ 50 wel safe te zitten, maar dat worodt nog billenknijpen tot volende week vrijdag.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Welk bedrijf?quote:Op vrijdag 10 maart 2023 08:08 schreef nostra het volgende:
Dacht met m'n geschreven puts LEG @ 50 wel safe te zitten, maar dat worodt nog billenknijpen tot volende week vrijdag.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Want?quote:
.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Hier geschreven call's; dacht dat ik ze wel kwijt zou raken (de onderliggende waarde), maar het gaat weer aardig de goede kant op.quote:
Dacht met m'n geschreven puts LEG @ 50 wel safe te zitten, maar dat worodt nog billenknijpen tot volende week vrijdag.
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Interessante insights, dankje!quote:
[..]
Ik zit (zat) in Raytheon, en L3Harris staat ook nog op mijn lijstje. Morele bezwaren heb ik niet zo heel snel, PMI zou ik ook nog wel kopen, Ryanair staat ook nog ergens op mijn favorieten. Ik ben een moreelloos mens.
DeGiro maakt die keuze lekker paternalistisch wel voor mij overigens, want de échte "vieze" jongens zoals Lockheed mag je niet kopen.
Man, man, man... weer lekker bloedrood vandaag.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
quote:
Ik zat wat naar koersen te kijken van aandelen die ik nog in m'n "favorieten" heb staan en zag die van Tellurian voorbij komen.
Is dat project "dood"? Of is er nog hoop voor investeerders?
Inmiddels op 1,29 USD. GAK is 2,60.quote:
Man man man, zit inmiddels -30% op TELL. Had ik maar mid-april verkocht.
Had ik maar, had ik maar...
Gelukkig is het maar een "speel positie" en heb ik tussendoor in de afgelopen twee jaar een paar keer een deel verkocht met wat winst, maar dat is dus nu weer teniet gedaan.
Tuinkabouter5000 lijkt geen Fokker meer te zijn.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Destijds las ik verhalen "op Discord hoor je wat er allemaal gebeurt, het is fantastisch!" of iets van die strekking.quote:
[..]
[..]
Inmiddels op 1,29 USD. GAK is 2,60.
Tuinkabouter5000 lijkt geen Fokker meer te zijn.
Heb ze (in 2021?) ook een tijdje gehad in een vlaag van verstandsverbijstering.
Het lijkt dat ik vandaag weer wat dividend in Tesla ga stoppen, er staat weer genoeg voor een stuk of 10 extra.
quote:
Duitse appartementen. Dividend cut naar 0 om schulden en rentelasten terug te brengen zorgde voor een crashje. Heb nog ¤ 8,56 ruimte voor een week though.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Omdat er altijd gezeik is met Fransen. De Staat die zich overal tegenaan bemoeit, vakbonden met enorme macht, laatst nog die "fuck you" van de Australiërs met Naval Group, corporates zijn (zelfs voor corporate-begrippen) enorm log en autoritair and so on...quote:
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Ik begrijp de keuze voor zo'n aandeel.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Duitse appartementen. Dividend cut naar 0 om schulden en rentelasten terug te brengen zorgde voor een crashje. Heb nog ¤ 8,56 ruimte voor een week though.
Heb zelf m'n portfolio momenteel ook voor zo'n 20% in REIT's (losse aandelen en ETF's) zitten.
(hoofdzakelijk US)
Die hebben een flinke tik gehad, dus was goedkoop inkopen.
Maar door de oplopende rente kan er nog wel een tik bijkomen.
Dat gaat pas weer omhoog als de rente daalt, denk ik.
Dividend is wel lekker hoog en frequent (Realty Income zelfs maandelijks) en door de spreiding verwacht ik niet echt grote problemen voor m'n portfolio.
Ja, al het slechte nieuws is inmiddels wel verwerkt. Duitsers hebben vaak ook inflatieclausules in hun huurcontracten, dus als de rente blijft oplopen omdat de inflatie dat ook doet, is er onderaan de streep niet al teveel aan de hand. Typisch voorbeeld van anti-cyclisch inkopen (hoop ikquote:
[..]
Ik begrijp de keuze voor zo'n aandeel.
Heb zelf m'n portfolio momenteel ook voor zo'n 20% in REIT's (losse aandelen en ETF's) zitten.
(hoofdzakelijk US)
Die hebben een flinke tik gehad, dus was goedkoop inkopen.
Maar door de oplopende rente kan er nog wel een tik bijkomen.
Dat gaat pas weer omhoog als de rente daalt, denk ik.
Dividend is wel lekker hoog en frequent (Realty Income zelfs maandelijks) en door de spreiding verwacht ik niet echt grote problemen voor m'n portfolio.
), zelfde geldt voor apparel.En zo'n dividend cut is wat bij betreft alleen maar wijs, beter je balans herkapitaliseren naar de nieuwe situatie dan maar geld blijven uitdelen aan je aandeelhouders dat je vervolgens duurder moet gaan herfinancieren dan je IRR.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Heb je wel een punt mee, maar is dat heel anders dan in Nederland....??quote:
[..]
Omdat er altijd gezeik is met Fransen. De Staat die zich overal tegenaan bemoeit, vakbonden met enorme macht, laatst nog die "fuck you" van de Australiërs met Naval Group, corporates zijn (zelfs voor corporate-begrippen) enorm log en autoritair and so on...
Op <a href="https://forum.fok.nl/topic/2677908/2/25#p208861847" target="_blank" >zaterdag 22 april 2023 13:43</a> schreef <a href="https://forum.fok.nl/user/profile/62881" target="_blank" >r_one</a> het volgende:
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
En ik zeg je dat je op zaterdagmiddag van 2 tot 4 in je poedelnaakie de horlepiep moet dansen op het marktplein.
Als het geld oplevert koop ik het. Wapen, olie, alles. En het levert geld op. Rond begin van Oekraine heb ik LNG, olie en wapen industrie bijgekocht.quote:
Hoe staan de Fok! beleggers tegenover de defensie industrie?
Moraliteit is bullshit. Wel wapens sturen naar een land in oorlog, maar dan niet in wapenbedrijven investeren? Hoe denk je dat die wapen gemaakt worden. Sterker nog, met mijn investering help ik juist Oekraine (en Nederlanders, en mijzelf)
Mmmmm ik ben een moreel verheven mens
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Tesla Full Self Driving Bčta is inmiddels bij versie 11 en heeft nu beide softwarestacks gecombineerd en werkt nu dus ook op de highways, waar voorheen alleen Autopilot gebruikt kon worden. Dit was al aangekondigd maar duurde toch nog ~3 maanden langer dan verwacht.
Voor wie benieuwd is naar de huidige staat van "autonoom rijden" een recente praktijkvideo van één van de vele testers.
Uiteraard is het verkeer in de US wat minder gecompliceerd dan hier maar evengoed bijzonder om te zien wat FSD al kan (en wat het overduidelijk nog niet kan).
Voor wie benieuwd is naar de huidige staat van "autonoom rijden" een recente praktijkvideo van één van de vele testers.
Uiteraard is het verkeer in de US wat minder gecompliceerd dan hier maar evengoed bijzonder om te zien wat FSD al kan (en wat het overduidelijk nog niet kan).
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Hoe verhoudt het bezit van een "Chinese" auto zich dan met je mening over wapens?quote:
Westerse wapens NAY! Chinese producten YAY!
De struggles zijn realquote:
[..]
Hoe verhoudt het bezit van een "Chinese" auto zich dan met je mening over wapens?
Westerse wapens NAY! Chinese producten YAY!
Doel je op het dagelijks rijden in een Volvo, dat in handen is van Geely?
Of op m'n aandelen Tesla waarvan een deel van de auto's en halffabricaten uit China komt?
Of op Apple, dat z'n telefoons assembleert in China?
Of...
Het is vrijwel onmogelijk om niet één of andere link met China te hebben als het gaat om bedrijven die iets produceren.
Ik investeer niet direct in Chinese bedrijven, vooral omdat de overheid daar zo wispelturig is, teveel macht heeft en zelfs "machtige" CEO's soms maandenlang van de radar verdwijnen.
Ik investeer ook niet in vliegmaatschappijen of vliegtuigbouwers omdat het zo'n kwetsbare industrie / markt is.
Ik investeer niet in autofabrikanten die nog brandstofauto's produceren, omdat die overgangsfase een grote valkuil is.
Ik investeer niet in wapens, tabak, fossiele brandstoffen omdat... gevoelsmatig / principes... en er zijn genoeg andere bedrijven om in te investeren.
Iedereen heeft z'n eigen afwegingen, al dan niet valide.
Er zal altijd een mate van hypocrisie zijn.
[ Bericht 8% gewijzigd door TheFreshPrince op 10-03-2023 13:28:59 ]
Ben nieuw hier in dit topic.
Wil aandelen ETF's gaan kopen voor circa ¤50,- per maand.
Kan ik dan t beste via de Giro kern ETF's gaan kopen? Of beter via een ander?
Heb me er afgelopen dagen een beetje in verdiept, naar t schijnt hoef je niet heel veel verstand van beleggen te hebben en is er weinig risico met ETF's.
[ Bericht 0% gewijzigd door Miniem op 10-03-2023 15:22:50 ]
De beste belegger is een dode belegger.quote:
Ben nieuw hier in dit topic.
Wil aandelen ETF's gaan kopen voor circa ¤50,- per maand.
Kan ik dan t beste via de Giro kern ETF's gaan kopen? Of beter via een ander?
Heb me er afgelopen dagen een beetje in verdiept, naar t schijnt hoef je niet heel veel verstand van beleggen te hebben en is er weinig risico met ETF's.
Als jouw strategie is ETF kopen, verder niks, dan is dat an sich een goede strategie, als je dat consistent volhoudt ben je betere belegger dan grofweg 90% in dit topic denk ik.
Vind wel dat je het besef moet hebben dat "je inleg in waarde kan verliezen" en daar moet je tegen kunnen.
Wat mij betreft, met kleine bedragen, en de wens om wat te sparen dat op langere termijn wat heeft gerendeerd.... Goed bezig dan om het nu te bekijken of het wat voor je is op deze manier.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Via DeGiro kan prima, ik zou gewoon iedere maand een vast bedrag storten en daar dan af en toe een paar ETF's voor kopen.quote:
Ben nieuw hier in dit topic.
Wil aandelen EFT's gaan kopen voor circa ¤50,- per maand.
Kan ik dan t beste via de Giro kern EFT's gaan kopen? Of beter via een ander?
Heb me er afgelopen dagen een beetje in verdiept, naar t schijnt hoef je niet heel veel verstand van beleggen te hebben en is er weinig risico met EFT's.
ETF's zijn inderdaad spreiding genoeg, zeker als je een S&P 500 ETF neemt (500 grote Amerikaanse bedrijven, waaronder Coca Cola, PepsiCo, Tesla, Apple, Amazon, etc).
Er zijn er diverse, dus even kijken naar de jaarlijkse kosten.
Aangezien je ongeveer ¤50 per maand wil inleggen, zou ik kijken naar deze: IE0031442068
https://www.justetf.com/en/etf-profile.html?isin=IE0031442068
De ene maand zal je er 1 kunnen kopen, de andere maand 2 (het geld dat je overhoudt blijft wel staan tot de volgende aankoop).
Een andere optie is om je inleg net wat te verhogen zodat je er iedere maand 2 kan kopen.
Wil je wat spreiding over landen, dan zou je bijvoorbeeld ook 2x per jaar een AEX ETF kunnen kopen en 4x per jaar iets van een iShares Core MSCI Europe. Dat geeft hoogstwaarschijnlijk geen beter rendement, wel nog iets meer spreiding.
Dan heb je 6 maanden S&P500 / 4 maanden Europa / 2 maanden Nederland.
Je spreiding is dan ongeveer 50% US / 33% Europa / 17% Nederland.
Overdrijf het niet, spreiding in ETF's is eigenlijk al dubbelop en in de praktijk meer verwatering van je te verwachten winst.
Probeer een aankoop ook niet te timen, doe het op vaste momenten. Timen lukt Warren Buffett al niet, laat staan dat het ons lukt als amateurs
[ Bericht 6% gewijzigd door TheFreshPrince op 10-03-2023 15:41:36 ]
Je zelf principes en regels opleggen hoort ook gewoon bij succesvol beleggen.
Je kunt niet alle aandelen volgen en niet in alle markten thuis zijn.
Dan zijn je principes een mooie eerste selectie.
Je kunt niet alle aandelen volgen en niet in alle markten thuis zijn.
Dan zijn je principes een mooie eerste selectie.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik vind een chinese moederms of een westerse moedermaatschappij wel een redelijk verschil. Uiteraard komt tegenwoordig alles uit china en kun je niet om china heen.
Toch blijf ik het redelijk bizar vinden hoe normaal mensen het vinden om in bv een lynk en co aan komen kakken. Waar ligt de grens dan? Als assad met een automerk komt? Is dat dan moreel acceptabel? Hussein, ghadaffi, zou dat een probleem zijn geweest? Een ev van putin?
Ik spendeer liever zo min mogelijk geld wat ten goede komt aan een land waarvan de burgers zwaar onderdrukt worden. Weg met die winnie the pooh freakshow.
Uiteraard heeft iedereen zn eigen overwegingen en respecteer ik die.
Edit: maar ja als ik amerikaanse producten koop dan denk ik ook wel eens van: ja dan stimuleer ik weer die vette papzakken-economie
Ben wel eens in usa geweest. Je weet niet wat je ziet. Mensen die zo vet zijn dat ze kapotte knieën hebben of in zon scootmobiel rondrijden. En niet gewoon nederlands dik, nee gewoon full blown fat niet normaal. Dan is miss Xi positiever voor onze planeet dan die murica vetzakkeneconomie
Zo blijf je bezig.
[ Bericht 2% gewijzigd door SOG op 10-03-2023 20:56:06 ]
Toch blijf ik het redelijk bizar vinden hoe normaal mensen het vinden om in bv een lynk en co aan komen kakken. Waar ligt de grens dan? Als assad met een automerk komt? Is dat dan moreel acceptabel? Hussein, ghadaffi, zou dat een probleem zijn geweest? Een ev van putin?
Ik spendeer liever zo min mogelijk geld wat ten goede komt aan een land waarvan de burgers zwaar onderdrukt worden. Weg met die winnie the pooh freakshow.
Uiteraard heeft iedereen zn eigen overwegingen en respecteer ik die.
Edit: maar ja als ik amerikaanse producten koop dan denk ik ook wel eens van: ja dan stimuleer ik weer die vette papzakken-economie
Ben wel eens in usa geweest. Je weet niet wat je ziet. Mensen die zo vet zijn dat ze kapotte knieën hebben of in zon scootmobiel rondrijden. En niet gewoon nederlands dik, nee gewoon full blown fat niet normaal. Dan is miss Xi positiever voor onze planeet dan die murica vetzakkeneconomie
Zo blijf je bezig.
[ Bericht 2% gewijzigd door SOG op 10-03-2023 20:56:06 ]
Net een giro account aangemaakt.
Ze vroegen ook of ik een formulier voor belastingvermindering van aandelen van de US wilde invoeren.
Dien ik dit te doen?
Ze vroegen ook of ik een formulier voor belastingvermindering van aandelen van de US wilde invoeren.
Dien ik dit te doen?
Als ik op jouw isin zoek op De Giro krijg ik een lijstje met verschillende opties. Wel dezelfde isin, wat is dan t verschil als ik mag vragen?quote:
[..]
Via DeGiro kan prima, ik zou gewoon iedere maand een vast bedrag storten en daar dan af en toe een paar ETF's voor kopen.
ETF's zijn inderdaad spreiding genoeg, zeker als je een S&P 500 ETF neemt (500 grote Amerikaanse bedrijven, waaronder Coca Cola, PepsiCo, Tesla, Apple, Amazon, etc).
Er zijn er diverse, dus even kijken naar de jaarlijkse kosten.
Aangezien je ongeveer ¤50 per maand wil inleggen, zou ik kijken naar deze: IE0031442068
https://www.justetf.com/en/etf-profile.html?isin=IE0031442068
De ene maand zal je er 1 kunnen kopen, de andere maand 2 (het geld dat je overhoudt blijft wel staan tot de volgende aankoop).
Een andere optie is om je inleg net wat te verhogen zodat je er iedere maand 2 kan kopen.
Wil je wat spreiding over landen, dan zou je bijvoorbeeld ook 2x per jaar een AEX ETF kunnen kopen en 4x per jaar iets van een iShares Core MSCI Europe. Dat geeft hoogstwaarschijnlijk geen beter rendement, wel nog iets meer spreiding.
Dan heb je 6 maanden S&P500 / 4 maanden Europa / 2 maanden Nederland.
Je spreiding is dan ongeveer 50% US / 33% Europa / 17% Nederland.
Overdrijf het niet, spreiding in ETF's is eigenlijk al dubbelop en in de praktijk meer verwatering van je te verwachten winst.
Probeer een aankoop ook niet te timen, doe het op vaste momenten. Timen lukt Warren Buffett al niet, laat staan dat het ons lukt als amateurs
En waar kan ik de kern efts vinden bij hun?
Die ETF wordt in diverse landen en op verschillende beurzen verhandeld, je ziet dus die verschillende beurzen.quote:
[..]
Als ik op jouw isin zoek op De Giro krijg ik een lijstje met verschillende opties. Wel dezelfde isin, wat is dan t verschil als ik mag vragen?
Ik kies meestal voor EAM (Euronext Amsterdam). Bij hoe meer verschillende beurzen je aandelen aanhoudt, hoe meer "aansluitkosten" je betaalt. Dat gaat niet om grote bedragen maar ik probeer het wel wat beperkt te houden.
https://www.degiro.nl/tarieven/etf-kernselectiequote:En waar kan ik de kern efts vinden bij hun?
Wel verstandig, dan zit je niet met het terughalen van dividendbelasting als je ooit Amerikaanse aandelen koopt.quote:
Net een giro account aangemaakt.
Ze vroegen ook of ik een formulier voor belastingvermindering van aandelen van de US wilde invoeren.
Dien ik dit te doen?
Met de ETF die ik noemde heb je daar geen last van, dat loopt via Ierland.
Eventuele dividendbelasting die je in Nederland betaalt kan je overigens weer terug vragen bij je jaarlijkse belastingaangifte over dat jaar.
Thnx, als ik zoek op de giro op wat etf's hoe kun je dan checken of het tot hun kern behoort? Vergelijken met die link? Of staat dat er nog ergens bij als je erop klikt.quote:
[..]
Die ETF wordt in diverse landen en op verschillende beurzen verhandeld, je ziet dus die verschillende beurzen.
Ik kies meestal voor EAM (Euronext Amsterdam). Bij hoe meer verschillende beurzen je aandelen aanhoudt, hoe meer "aansluitkosten" je betaalt. Dat gaat niet om grote bedragen maar ik probeer het wel wat beperkt te houden.
[..]
https://www.degiro.nl/tarieven/etf-kernselectie
[..]
Wel verstandig, dan zit je niet met het terughalen van dividendbelasting als je ooit Amerikaanse aandelen koopt.
Met de ETF die ik noemde heb je daar geen last van, dat loopt via Ierland.
Eventuele dividendbelasting die je in Nederland betaalt kan je overigens weer terug vragen bij je jaarlijkse belastingaangifte over dat jaar.
Je kan bij die link zien welke tot de kernselectie behoren en die ISIN invoeren bij DeGiro.quote:
[..]
Thnx, als ik zoek op de giro op wat etf's hoe kun je dan checken of het tot hun kern behoort? Vergelijken met die link? Of staat dat er nog ergens bij als je erop klikt.
Omgekeerd wordt dat een hele zoekklus.
Let ook goed op de beurs die er achter staat. Koop je het ergens anders, dan heb je wss wel kosten.
Voor de rest, als je afkortingen zoekt van zo'n beurs, even door Google halen.
voorbeelden: Euronext Amsterdam = EAM, Xetra = XET, etc...
Ik hoop dat het faillissement van die Amerikaanse bank geen grote gevolgen heeft.
Maar mijn aandelen zijn vrijdag flink gedaald.
Maar mijn aandelen zijn vrijdag flink gedaald.
Ik wil graag IE00B3VVMM84 kopen, die behoort ook tot de kern EFT's.quote:
[..]
Je kan bij die link zien welke tot de kernselectie behoren en die ISIN invoeren bij DeGiro.
Omgekeerd wordt dat een hele zoekklus.
Let ook goed op de beurs die er achter staat. Koop je het ergens anders, dan heb je wss wel kosten.
Voor de rest, als je afkortingen zoekt van zo'n beurs, even door Google halen.
voorbeelden: Euronext Amsterdam = EAM, Xetra = XET, etc...
Staat op 50,17. Maar als ik een market order plaats om deze te kopen heb ik ¤55,- benodigd? Begrijp t niet helemaal?
- het is normaal dat je wat extra ruimte nodig hebt om een order te zettenquote:
[..]
Ik wil graag IE00B3VVMM84 kopen, die behoort ook tot de kern EFT's.
Staat op 50,17. Maar als ik een market order plaats om deze te kopen heb ik ¤55,- benodigd? Begrijp t niet helemaal?
- het is vandaag zaterdag, dus de beurzen zijn dicht dus ik begrijp de haast niet
En verder begrijp ik de keuze voor die ETF ook niet helemaal.
Wat is je overweging?
Dit is een binaire manier van redeneren die tot niets leidt. Je eist hier van de 'moralisten' dat hun verhaal 100% ethisch moet kloppen. Dat doet het inderdaad niet 100% en jij verklaart jezelf vervolgens vrij om dan maar overal in te beleggen.quote:
[..]
Als het geld oplevert koop ik het. Wapen, olie, alles. En het levert geld op. Rond begin van Oekraine heb ik LNG, olie en wapen industrie bijgekocht.
Moraliteit is bullshit. Wel wapens sturen naar een land in oorlog, maar dan niet in wapenbedrijven investeren? Hoe denk je dat die wapen gemaakt worden. Sterker nog, met mijn investering help ik juist Oekraine (en Nederlanders, en mijzelf)
In de praktijk zijn ethische waarden niet binair maar een spectrum. Je kunt bijvoorbeeld in een cosmetica fabrikant investeren die niet meer op dieren test. Jij stelt dan waarschijnlijk dat de verpakkingen milieu onvriendelijk zijn. Dat klopt ook, maar de stap naar dier vriendelijkheid is dan tenminste gezet. De verpakkingen blijven op de agenda staan.
Vrijwel alle ethische problemen rondom beleggen moet je m.i. stapsgewijs te lijf gaan. Ik beleg zelf niet meer in bedrijven die eenvoudige, non-controversiele maatregelen niet eens overwegen, zoals toeleverings bedrijven op kinder arbeid kontroleren.
quote:
[..]
- het is normaal dat je wat extra ruimte nodig hebt om een order te zetten
- het is vandaag zaterdag, dus de beurzen zijn dicht dus ik begrijp de haast niet
En verder begrijp ik de keuze voor die ETF ook niet helemaal.
Wat is je overweging?
[ afbeelding ]
Maandag kopen dus?quote:
[..]
- het is normaal dat je wat extra ruimte nodig hebt om een order te zetten
- het is vandaag zaterdag, dus de beurzen zijn dicht dus ik begrijp de haast niet
En verder begrijp ik de keuze voor die ETF ook niet helemaal.
Wat is je overweging?
[ afbeelding ]
Maar koop je t dan voor ¤55,- ipv de ¤50,17? Begijp niet helemaal waarom je zon marge nodig hebt?
Nu ik dd grafiek zie kan ik beter voor de ishares gaan
Je kan de order wel alvast zetten maar hij zal er pas maandag doorheen gaan.quote:
Ik zou trouwens een limit order zetten, dan weet je zeker dat de prijs niet hoger wordt dan dat je instelt.
Nee, je koopt het voor de koers die je instelt. Maar DeGiro kan wss niet altijd 100% de kosten en spread inschatten en om te voorkomen dat je een negatief saldo hebt, houden ze wat marge aan.quote:Maar koop je t dan voor ¤55,- ipv de ¤50,17? Begijp niet helemaal waarom je zon marge nodig hebt?
Die ¤5 is nu veel op het bedrag maar als je eenmaal ¤500 of ¤5.000 hebt geīnvesteerd niet meer natuurlijk.
Naja, dat is niet de enige reden om een ETF te kiezen, want je hebt ook kosten, verwachtingen, verschil in dividend, etc.quote:Nu ik dd grafiek zie kan ik beter voor de ishares gaan
Historisch rendement zegt niet alles natuurlijk maar het kan wel eens verhelderend zijn om uit te zoomen.
Maar ik vraag me vooral af hoe je tot het besluit komt om voor deze te gaan. Als je dat hier niet kan uitleggen, wordt het naar jezelf toe ook een ingewikkeld verhaal
Welke bedrijven zitten er in die ETF? In welke sectoren? Wat verwacht je daarvan? Zit er veel overlap in met zo'n S&P 500 ETF?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |