PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://forum.fok.nl/topicchain/2850
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Pas geleden nog getuige van iets geweest, manman...
Voor me reed een auto en we naderden een kruispunt. De auto voor me moest stoppen om voorrang te verlenen en deed dat op een fietspad. Toevallig kwam er net een fietser aan en die was daar niet van gediend. Hij schreeuwde iets van, ' Ga eens aan de kant! '. Daar was die automobilist niet van gediend en ging de discussie opzoeken bij de fietser. Heel de tijd reed hij naast de fietser met zijn grote waffel. Op een gegeven moment ben ik er maar langsgereden, die automobilist hield heel het verkeer op met zijn haantjesgedrag
Voor me reed een auto en we naderden een kruispunt. De auto voor me moest stoppen om voorrang te verlenen en deed dat op een fietspad. Toevallig kwam er net een fietser aan en die was daar niet van gediend. Hij schreeuwde iets van, ' Ga eens aan de kant! '. Daar was die automobilist niet van gediend en ging de discussie opzoeken bij de fietser. Heel de tijd reed hij naast de fietser met zijn grote waffel. Op een gegeven moment ben ik er maar langsgereden, die automobilist hield heel het verkeer op met zijn haantjesgedrag
Laatst reed ik op de motor door de stad en had ik bijna een fietser op mijn voorvork die door rood reed. Even verderop kwam ik hem tegen op het fietspad die ik moest oversteken. Heb hem daar even aangesproken. Gesprek was goed, hij gaf aan dat hij niet door had dat het zo weinig scheelde en dat hij een aantal biertjes op had. Ook gaf hij aan mij te begrijpen en het fijn vond dat ik hem op een relaxte manier aansprak op zijn gedrag. Hij gaf aan zelf ook motorrijder te zijn en de schrik van mij daardoor extra goed te begrijpen. We gingen met wederzijds begrip uit elkaar en ik had echt zoiets van, zo...kijk...zo kan t ook 
Dit lijkt bijna te mooi om waar te zijnquote:Op donderdag 9 september 2021 10:44 schreef DW457 het volgende:
Laatst reed ik op de motor door de stad en had ik bijna een fietser op mijn voorvork die door rood reed. Even verderop kwam ik hem tegen op het fietspad die ik moest oversteken. Heb hem daar even aangesproken. Gesprek was goed, hij gaf aan dat hij niet door had dat het zo weinig scheelde en dat hij een aantal biertjes op had. Ook gaf hij aan mij te begrijpen en het fijn vond dat ik hem op een relaxte manier aansprak op zijn gedrag. Hij gaf aan zelf ook motorrijder te zijn en de schrik van mij daardoor extra goed te begrijpen. We gingen met wederzijds begrip uit elkaar en ik had echt zoiets van, zo...kijk...zo kan t ook
Ik heb dat ook wel gedaan, maar die man werd meteen kwaad
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Dat is wel meestal de reactie idd. Alsof ze het gewoon niet willen zien soms.quote:Op donderdag 9 september 2021 11:01 schreef aloa het volgende:
[..]
Dit lijkt bijna te mooi om waar te zijn
Ik heb dat ook wel gedaan, maar die man werd meteen kwaad
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Korte lontjes denk ik.quote:
[..]
Dat is wel meestal de reactie idd. Alsof ze het gewoon niet willen zien soms.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Daar hield ik ook rekening mee. Het helpt dat ik best groot en breed ben en zeker in mijn motorpak. Maar dit viel mij ook echt alles mee. Ik denk dat t weer (strak blauw en zonnig) ook wel mee hielp.quote:
[..]
Dit lijkt bijna te mooi om waar te zijn
Ik heb dat ook wel gedaan, maar die man werd meteen kwaad
Vooral dat. Ik ging een keer met de motor de bocht door na een stoplicht, en er zat een auto heel dicht achter me. Dus ik gebaar dat ie wat afstand moet houden. Meteen een hoop getoeterquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zo kut dat inderdaad. Zeker op de motor vind ik afstand wel erg fijn.quote:
[..]
Vooral dat. Ik ging een keer met de motor de bocht door na een stoplicht, en er zat een auto heel dicht achter me. Dus ik gebaar dat ie wat afstand moet houden. Meteen een hoop getoeter
Je rijd zeker ook nooit te hard, want er kan altijd iemand oversteken en dan zit je in dezelfde situatie.quote:
[..]
Maar dat maakt t niet minder waar. Oeh en dezs post, is er ook 1: bam, dicht.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Oh zeker wel. Ik ben geen heilig boontje. En ook maak ik wel eens fouten in het verkeer wat betreft voorrang. En ook ik zie wel eens wat over het hoofd. Ja, echt waar. En ik durf het ook nog eens toe te geven.quote:
[..]
Je rijd zeker ook nooit te hard, want er kan altijd iemand oversteken en dan zit je in dezelfde situatie.
Je vergeet te vertellen dat die auto vooraan stond bij het verkeerslicht en jij ervoor bent gekropen want motor. En vervolgens ging je met mietjessnelheid door de bocht en dacht die bestuurder, waarom moet je er dan zo graag voor?quote:
[..]
Vooral dat. Ik ging een keer met de motor de bocht door na een stoplicht, en er zat een auto heel dicht achter me. Dus ik gebaar dat ie wat afstand moet houden. Meteen een hoop getoeter
Vooraan staan met de motor is wel heel chill trouwens. Zo fijn om er tussendoor te kunnen rijden. Juist omdat je dan lekker vlot weg kan rijden. Automobilisten zijn traaahaaaag namelijk.quote:
[..]
Je vergeet te vertellen dat die auto vooraan stond bij het verkeerslicht en jij ervoor bent gekropen want motor. En vervolgens ging je met mietjessnelheid door de bocht en dacht die bestuurder, waarom moet je er dan zo graag voor?
Ik heb gisteren ook zeker genoten van het toeren op de motorquote:
[..]
Vooraan staan met de motor is wel heel chill trouwens. Zo fijn om er tussendoor te kunnen rijden. Juist omdat je dan lekker vlot weg kan rijden. Automobilisten zijn traaahaaaag namelijk.
Maar de mensen die ervoor kruipen en dan vervolgens heel traag zijn, die vervloek ik wel een beetje. Blijf dan lekker op je plekkie.
Eén van de weinig keren dat ik vorig jaar op de motor zat slingerde er een fietser over de weg alsof 'ie dronken was. Bleek nou? Hij was aan het appen.. ik er vlak achter rijden en TUUUTUUURUUU. Hij schrok zich kapot, telefoon op de grond, boos.quote:
Laatst reed ik op de motor door de stad en had ik bijna een fietser op mijn voorvork die door rood reed. Even verderop kwam ik hem tegen op het fietspad die ik moest oversteken. Heb hem daar even aangesproken. Gesprek was goed, hij gaf aan dat hij niet door had dat het zo weinig scheelde en dat hij een aantal biertjes op had. Ook gaf hij aan mij te begrijpen en het fijn vond dat ik hem op een relaxte manier aansprak op zijn gedrag. Hij gaf aan zelf ook motorrijder te zijn en de schrik van mij daardoor extra goed te begrijpen. We gingen met wederzijds begrip uit elkaar en ik had echt zoiets van, zo...kijk...zo kan t ook
Natuurlijk snel weggereden, lafaard als ik ben
. Zelden zo hard gelachen 
. /lief dagboek
Huilen dan.
Dat zou wel vervelend zijn inderdaadquote:
[..]
Je vergeet te vertellen dat die auto vooraan stond bij het verkeerslicht en jij ervoor bent gekropen want motor. En vervolgens ging je met mietjessnelheid door de bocht en dacht die bestuurder, waarom moet je er dan zo graag voor?
een keer gehad dat een motorrijder vooraan ging staan en vervolgend 20 km langzamer dan de toegestane snelheid reed, zonder reden, links. Ga dan naar rechts... en maar met dat handje naar beneden, dat werkt in dat geval niet Motorrijders die tussen het verkeerd door steken terwijl iedereen 80+ rijdt zijn ook wel gevaarlijk bezig, de helft van de automobilisten kijken niet in hun spiegel bij het wisselen van baan heb ik het idee.
En motorrijders die onnodig veel herrie maken zijn ook zielig.
Maar over het algemeen is het prima volk op de weg, maar omdat het er een beperkt aantal zijn vallen de rotte appels eerder op
quote:Op donderdag 9 september 2021 12:58 schreef Isdatzo het volgende:
[..]
Eén van de weinig keren dat ik vorig jaar op de motor zat slingerde er een fietser over de weg alsof 'ie dronken was. Bleek nou? Hij was aan het appen.. ik er vlak achter rijden en TUUUTUUURUUU. Hij schrok zich kapot, telefoon op de grond, boos.
Natuurlijk snel weggereden, lafaard als ik ben
/lief dagboek
Geniaal Hoe kon je zien dat die kapot was?
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
quote:
[..]
Eén van de weinig keren dat ik vorig jaar op de motor zat slingerde er een fietser over de weg alsof 'ie dronken was. Bleek nou? Hij was aan het appen.. ik er vlak achter rijden en TUUUTUUURUUU. Hij schrok zich kapot, telefoon op de grond, boos.
Natuurlijk snel weggereden, lafaard als ik ben
/lief dagboek
Hij schrok zich kapot. De telefoon ging niet per se kapotquote:Op donderdag 9 september 2021 13:02 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Dat zou wel vervelend zijn inderdaad
Motorrijders die tussen het verkeerd door steken terwijl iedereen 80+ rijdt zijn ook wel gevaarlijk bezig, de helft van de automobilisten kijken niet in hun spiegel bij het wisselen van baan heb ik het idee.
En motorrijders die onnodig veel herrie maken zijn ook zielig.
Maar over het algemeen is het prima volk op de weg, maar omdat het er een beperkt aantal zijn vallen de rotte appels eerder op
[..]
Hoe kon je zien dat die kapot was?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nog even hieroverquote:
[..]
Ik snap overigens niet hoe je een pijlwagen over het hoofd kan zien. Zeker als motorrijder (die kunnen immers niet op hun mobiel aan het kloten zijn).
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wauw, ja, ok...quote:
Verkeerd gelezenquote:
[..]
Hij schrok zich kapot. De telefoon ging niet per se kapot
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Nee, ik maak het helemaal niet dramatischer dan dat het is. Een rotonde is idd een alternatief voor een kruispunt. Ik neem maar even aan dat je weet dat een alternatief niet hetzelfde is als de andere optie.quote:
Je maakt het dramatischer dan het is. Het is gewoon een alternatief voor een kruispunt, normaal ga je ook naar links als je linksaf wil slaan en niet eerst naar rechts. Maar goed er zijn weinig rotondes waar het kan want meestal kun je niet goed zien of er een auto van die kant komt. Ik ga toch ook niet wachten voor een rood stoplicht midden in de nacht met niemand te bekennen? Ik begrijp het nut van ale lampjes en lijntjes heus wel en overdag werkt het meestal efficiënt (enkele slecht afgestelde stoplichten daargelaten) maar er is ook een reden dat veel stoplichten uit gaan als het rustiger is...
Maar daar zitten wél even wat andere regels en afspraken aan vast en omdat jij blijkbaar een rijbewijs hebt hoor je dat ook te weten.
Maar ik vraag me ondertussen echt af waarom ik hier tijd en moeite in steek want ook
is niet echt verstandig te noemen. Ik zal het dan maar zeggen, ook namens veel andere weggebruikers, dat is gewoon stupide.quote:Ik ga toch ook niet wachten voor een rood stoplicht midden in de nacht met niemand te bekennen?
Niemand kan er op anticiperen dat er zo'n idioot in de buurt rijdt en je maakt mij niet wijs dat jij verkeerssituaties altijd 100% goed in de gaten hebt.
Wel bijzonder dat uitgerekend jíj dit typt. Je ziet zelf dingen over het hoofd, hebt aangegeven dat mensen hun gezond verstand moeten gebruiken en dat sommigen niet meer weten hoe een kruispunt werkt als de verkeerslichten het verkeer niet regelen.quote:
[..]
Ja maar dat kan je altijd gebeuren... ik reed eens middernacht ook over straat en er stak zomaar een donkere man met zwarte kleding over. Schrok me rot, was echt nauwelijks te zien. Gezond verstand is nog altijd belangrijker dan blindelings naar kleurtjes rood of groen kijken. Moet je maar eens zien wat er gebeurt als op een druk kruispunt de stoplichten kapot zijn
Iedereen weet dat als de verkeerslichten niet werken de normale voorrangsregels gelden en handelen daar ook naar.
Maar jij, die toegeeft te gaan spookrijden op een rotonde, snapt andere mensen niet.
Ik hoop dat je ooit gaat beseffen hoe achterlijk jij je hier profileert.
quote:
Ja behalve als je in de regen voor een Tesla gaat staan... snap ook niet dat je bij twee stroken als een motor de linker strook gaat pakken. Ga dan op z'n minst rechts staan waar de slakken zijn. Maar goed na een toetertje begreep hij waar zijn plek op de weg wasquote:
[..]
Vooraan staan met de motor is wel heel chill trouwens. Zo fijn om er tussendoor te kunnen rijden. Juist omdat je dan lekker vlot weg kan rijden. Automobilisten zijn traaahaaaag namelijk.
Facts don't care about your feelings
Jaaa, Tesla's mijd ik ook. Die zijn stiekem best rap, met gelijk hun maximale koppel.quote:
[..]
[..]
Ja behalve als je in de regen voor een Tesla gaat staan... snap ook niet dat je bij twee stroken als een motor de linker strook gaat pakken. Ga dan op z'n minst rechts staan waar de slakken zijn. Maar goed na een toetertje begreep hij waar zijn plek op de weg was
Rechtdoorlopend naar mijn werk en overstekend bijna overhoop gereden door een alfa ventje in een witte Golf die naar rechts afsloeg.
Toen ik hem achterna riep en gebaarde stopte hij en riep dat ik mijn bek moest houden. Ik liep er op af om het hem uit te leggen en hij stoof er vandoor om even later terug te komen en me te vertellen dat hij voorrang had omdat mijn voet nog niet op de straat was. Mijn uitleg dat hij flauwekul praat en een gevaar op de weg was leverde me nog een scheldkannonade op en alfa ventje reed met gierende banden weer door.
(Een collega liep achter me en was al begonnen met filmen mocht het uit de hand lopen)
[ Bericht 1% gewijzigd door De_Melkboer op 10-09-2021 10:59:25 ]
Toen ik hem achterna riep en gebaarde stopte hij en riep dat ik mijn bek moest houden. Ik liep er op af om het hem uit te leggen en hij stoof er vandoor om even later terug te komen en me te vertellen dat hij voorrang had omdat mijn voet nog niet op de straat was. Mijn uitleg dat hij flauwekul praat en een gevaar op de weg was leverde me nog een scheldkannonade op en alfa ventje reed met gierende banden weer door.
(Een collega liep achter me en was al begonnen met filmen mocht het uit de hand lopen)
[ Bericht 1% gewijzigd door De_Melkboer op 10-09-2021 10:59:25 ]
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
Hij heeft toch gelijk? Als je oversteekt (er vanuit gaande dat het geen zebrapad was natuurlijk) als voetganger moet je voorrang verlenen (met de standaard verkeersregels natuurlijk, dus als Golf afslaat dan heb jij wel voorrang).quote:
Rechtdoorlopend naar mijn werk en overstekend bijna overhoop gereden door een alfa ventje in een witte Golf.
Toen ik hem achterna riep en gebaarde stopte hij en riep dat ik mijn bek moest houden. Ik liep er op af om het hem uit te leggen en hij stoof er vandoor om even later terug te komen en me te vertellen dat hij voorrang had omdat mijn voet nog niet op de straat was. Mijn uitleg dat hij flauwekul praat en een gevaar op de weg was leverde me nog een scheldkannonade op en alfa ventje reed met gierende banden weer door.
(Een collega liep achter me en was al begonnen met filmen mocht het uit de hand lopen)
Facts don't care about your feelings
Zojuist mijn bericht aangevuld, ik liep rechtdoor, hij sloeg rechtsaf.quote:
[..]
Hij heeft toch gelijk? Als je oversteekt (er vanuit gaande dat het geen zebrapad was natuurlijk) als voetganger moet je voorrang verlenen (met de standaard verkeersregels natuurlijk, dus als Golf afslaat dan heb jij wel voorrang).
Als je goed roert krijg je nooit geen klontjes
Ja dat schijnen weinig mensen te begrijpen. Uit z'n auto sleuren dat soort lui.quote:
[..]
Zojuist mijn bericht aangevuld, ik liep rechtdoor, hij sloeg rechtsaf.
Facts don't care about your feelings
Ik moet eerlijk bekennen dat ik die voorrangsfout ook nog wel eens maak. Maar, ik ga dan weer niet zo te keer als petje hier. Ik ga eigenlijk nooit zo te keer, zowel binnen als buiten t verkeer.quote:
[..]
Ja dat schijnen weinig mensen te begrijpen. Uit z'n auto sleuren dat soort lui.
Prachtig argument weer, alleen maar een nikszeggende smily op mijn goed onderbouwde betoog.quote:
[..]
[..]
Ja behalve als je in de regen voor een Tesla gaat staan... snap ook niet dat je bij twee stroken als een motor de linker strook gaat pakken. Ga dan op z'n minst rechts staan waar de slakken zijn. Maar goed na een toetertje begreep hij waar zijn plek op de weg was
En dan ook nog eens onderscheid maken tussen bepaalde voertuigen die vooraan bij een verkeerslicht staan.
Wat is daar het criterium dan volgens jou? Mag je wel naast een Golf gaan staan als het regent en de Golf is van een bepaalde kleur? Andere auto's die hun vermogen ook niet kwijt kunnen op een natte weg (zoals een Tesla) zijn daarentegen weer helemaal heilig en moet je als motorrijder ontzien/respect voor hebben en maar uit de weg gaan?
Je lijkt steeds weer enorm ver buiten de realiteit te staan.
Dat was een voorbeeld van een snelle auto, die overigens behoorlijk goed vermogen kwijt kunnen op een natte weg, zie o.a.quote:
[..]
Prachtig argument weer, alleen maar een nikszeggende smily op mijn goed onderbouwde betoog.
En dan ook nog eens onderscheid maken tussen bepaalde voertuigen die vooraan bij een verkeerslicht staan.
Wat is daar het criterium dan volgens jou? Mag je wel naast een Golf gaan staan als het regent en de Golf is van een bepaalde kleur? Andere auto's die hun vermogen ook niet kwijt kunnen op een natte weg (zoals een Tesla) zijn daarentegen weer helemaal heilig en moet je als motorrijder ontzien/respect voor hebben en maar uit de weg gaan?
Je lijkt steeds weer enorm ver buiten de realiteit te staan.
Maar mijn respect heb je hoor als je als motorrijder vol gas optrekt in de regen
Facts don't care about your feelings
Amstel Gold Race amateurs genot in Zuid Limburg vandaag
Kunnen het parcours beter afsluiten want enige opvolging van verkeersregels zit er niet in bij die lamzakken
Kunnen het parcours beter afsluiten want enige opvolging van verkeersregels zit er niet in bij die lamzakken
Flesje bier
Ben gelukkig naar Duitsland geweest vandaag. Had alleen eventjes in Voerendaal er even last van gehad. Maar wat mij verbaast is, dat het niet vaker misgaat. Want het is elke keer waanzin met die amateur Gold Race.quote:
Amstel Gold Race amateurs genot in Zuid Limburg vandaag
Kunnen het parcours beter afsluiten want enige opvolging van verkeersregels zit er niet in bij die lamzakken
Horrible Cunt!
Waarschijnlijk omdat dat ding traction control heeft.quote:
[..]
Dat was een voorbeeld van een snelle auto, die overigens behoorlijk goed vermogen kwijt kunnen op een natte weg, zie o.a.
Maar mijn respect heb je hoor als je als motorrijder vol gas optrekt in de regen
En geen enkele verstandige motorrijder (zonder traction control) zal vol gas weg willen of proberen te rijden op een natte weg want elk verstandig mens weet dat dat niet kan en zelfs gevaarlijk is.
Net als een rotonde linksom nemen. Onder andere dát onderwerp ging het over en ik trap niet in jouw afleidingsmanoeuvre.
Nu kan ik eerdere uitspraken wel herhalen maar dat heeft net zo veel nut als trekken aan een dood paard want je wíl het gewoon niet begrijpen of, wat erger en gevaarlijker is, je wil niet toegeven dat je compleet fout zit en blijft dat soort stupide acties gewoon uitvoeren.
Edit: Filmpje gekeken en dat ding heeft idd traction control. Maar gaat diezelfde bestuurder ook een bocht maken of een rotonde nemen bij nat weer op een snelheid die alleen bij een droge weg lukt?
Nee, natuurlijk niet want die man heeft wél verstand.
Itt mensen die een rotonde linksom nemen en rode verkeerslichten negeren.
Dan ben je ws. ook zo'n persoon die niet altijd richting aangeeft, alleen als je denkt dat het nodig is.
Maar niet beseft dat je dan weggebruikers over het hoofd kan zien en je besluit om het niet te gebruiken verkeerd blijkt te zijn.
En dus ook niet beseffen dat het veel makkelijker is om altijd richting aan te geven, kost minder tijd dan heel de situatie bekijken, analyseren en dan een beslissing maken. Die fout kan gaan dus.
Let op: Ik zeg niet dat je dat ook doet, het lijkt mij alleen waarschijnlijk. Hopelijk heb ik het verkeerd want je instelling mbt weggedrag is al niet al te best.
[ Bericht 19% gewijzigd door vannelle op 11-09-2021 20:04:40 ]
Ik neem aan dat je rechtsom bedoelt.quote:Op zaterdag 11 september 2021 19:55 schreef vannelle het volgende:
Waarschijnlijk omdat dat ding traction control heeft.
En geen enkele verstandige motorrijder (zonder traction control) zal vol gas weg willen of proberen te rijden op een natte weg want elk verstandig mens weet dat dat niet kan en zelfs gevaarlijk is.
Net als een rotonde linksom nemen. Onder andere dát onderwerp ging het over en ik trap niet in jouw afleidingsmanoeuvre.
Nu kan ik eerdere uitspraken wel herhalen maar dat heeft net zo veel nut als trekken aan een dood paard want je wíl het gewoon niet begrijpen of, wat erger en gevaarlijker is, je wil niet toegeven dat je compleet fout zit en blijft dat soort stupide acties gewoon uitvoeren.
Edit: Filmpje gekeken en dat ding heeft idd traction control. Maar gaat diezelfde bestuurder ook een bocht maken of een rotonde nemen bij nat weer op een snelheid die alleen bij een droge weg lukt?
Nee, natuurlijk niet want die man heeft wél verstand.
Itt mensen die een rotonde linksom nemen en rode verkeerslichten negeren.
Dan ben je ws. ook zo'n persoon die niet altijd richting aangeeft, alleen als je denkt dat het nodig is.
Maar niet beseft dat je dan weggebruikers over het hoofd kan zien en je besluit om het niet te gebruiken verkeerd blijkt te zijn.
En dus ook niet beseffen dat het veel makkelijker is om altijd richting aan te geven, kost minder tijd dan heel de situatie bekijken, analyseren en dan een beslissing maken. Die fout kan gaan dus.
Let op: Ik zeg niet dat je dat ook doet, het lijkt mij alleen waarschijnlijk. Hopelijk heb ik het verkeerd want je instelling mbt weggedrag is al niet al te best.
Linksom is namelijk de verplichte rijrichting, daar is weinig mis mee.
Boys, laat het ff lekker gaan.
Steeds persoonlijk op elkaar reageren en reacties/verdediging uitlokken is hier niet de bedoeling. Zie de topic ondertitel.
Steeds persoonlijk op elkaar reageren en reacties/verdediging uitlokken is hier niet de bedoeling. Zie de topic ondertitel.
Deze week al twee keer iemand tegengekomen die besluit midden op de weg de navigatie in te stellen. Prima als je de weg kwijt bent, maar ga dan niet midden op de weg stilstaan, maar zoek even een parkeervak op
Mensen die tussen 2 vrachtauto’s gaan rijden maar niet de snelheid/afstand van de vrachtauto voor hun aanhouden… vreselijk irritant.
Stel ik de cruisecontrol in op de vrachtauto voor mij, komt er zo’n auto “mijn” veilige afstand binnen getreden, maar dus ook een variable snelheid.
Ook een ding, automobilisten die in een tunnel heel hard gaan afremmen, terwijl de vrachtauto door zijn gewicht juist snelheid toeneemt.
Dus moet ik remmen en zak ik tijdens de klim heel ver terug in mijn snelheid.
Normaal schiet je dus de tunnel in met 80-89, door gewicht van de lading onderin de tunnel 85-100, wat je ook weer nodig hebt om lekker door te kunnen rollen tijdens de klim.
Vreselijk irritant als dan iemand bang voor een tunnel is en remt naar <80, en ik met 65-70 boven kom gesukkeld 🥲
Stel ik de cruisecontrol in op de vrachtauto voor mij, komt er zo’n auto “mijn” veilige afstand binnen getreden, maar dus ook een variable snelheid.
Ook een ding, automobilisten die in een tunnel heel hard gaan afremmen, terwijl de vrachtauto door zijn gewicht juist snelheid toeneemt.
Dus moet ik remmen en zak ik tijdens de klim heel ver terug in mijn snelheid.
Normaal schiet je dus de tunnel in met 80-89, door gewicht van de lading onderin de tunnel 85-100, wat je ook weer nodig hebt om lekker door te kunnen rollen tijdens de klim.
Vreselijk irritant als dan iemand bang voor een tunnel is en remt naar <80, en ik met 65-70 boven kom gesukkeld 🥲
Ik gun iedereen een rijbewijs, maar mensen die trillend van angst in de auto zitten zijn schijtirritant.quote:Op zondag 12 september 2021 17:26 schreef Pap89 het volgende:
Mensen die tussen 2 vrachtauto’s gaan rijden maar niet de snelheid/afstand van de vrachtauto voor hun aanhouden… vreselijk irritant.
Stel ik de cruisecontrol in op de vrachtauto voor mij, komt er zo’n auto “mijn” veilige afstand binnen getreden, maar dus ook een variable snelheid.
Ook een ding, automobilisten die in een tunnel heel hard gaan afremmen, terwijl de vrachtauto door zijn gewicht juist snelheid toeneemt.
Dus moet ik remmen en zak ik tijdens de klim heel ver terug in mijn snelheid.
Normaal schiet je dus de tunnel in met 80-89, door gewicht van de lading onderin de tunnel 85-100, wat je ook weer nodig hebt om lekker door te kunnen rollen tijdens de klim.
Vreselijk irritant als dan iemand bang voor een tunnel is en remt naar <80, en ik met 65-70 boven kom gesukkeld 🥲
Horrible Cunt!
Snap ik en zal ik respecteren nádat ik de volgende opmerking heb gemaakt:quote:Op zaterdag 11 september 2021 21:21 schreef dick_laurent het volgende:
Boys, laat het ff lekker gaan.
Steeds persoonlijk op elkaar reageren en reacties/verdediging uitlokken is hier niet de bedoeling. Zie de topic ondertitel.
Ja, klopt, daar heb je me op een detail.quote:Op zaterdag 11 september 2021 20:15 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
Ik neem aan dat je rechtsom bedoelt.
Linksom is namelijk de verplichte rijrichting, daar is weinig mis mee.
Maar ik neem aan dat je ook wel begreep dat ik bedoelde tegen de verplichte rijrichting in omdat dat een belangrijk issue was in mijn post. Iets wat Yoshi zelf zegt.
Maar als het makkelijker en leuker is om te gaan detailneuken vind ik het ook prima hoor.
Wat maakt de inhoud/betekenis nou uit als je iemand op een foutje kunt betrappen?
En trouwens, op welk punt was jij in deze discussie betrokken?
Laatste vraag niet om te beantwoorden want persoonlijke meningen over situaties/gedachten mogen blijkbaar niet meer. Iedereen moet het maar goed vinden als iemand tegen de rijrichting in rijdt of door rodd rijdt blijkbaar......
Maar denk er maar eens over na.
En als je écht niet op je vingers kunt blijven zitten mag een dm/pm ook wel hoor.
Irritant twaalfjarig kutjong dat van rechts op de fiets uit een straat kwam Kwam eerst al een vrouw op de fiets uit die straat die ik netjes voorrang gaf en daarna dat kutkind. Oordopjes in en met zijn mobieltje bezig, had niet eens in de gaten dat er een auto op hem stond te wachten. Steekt op zijn elfendertigste de weg over, een bejaarde met wandelstok was sneller geweest. Toen er eindelijk een beetje ruimte achter hem was even flink het gas opengetrokken en net niet van zijn fiets gereden. Toen schrok die etter wel even wakker 
Kwam eerst al een vrouw op de fiets uit die straat die ik netjes voorrang gaf en daarna dat kutkind. Oordopjes in en met zijn mobieltje bezig, had niet eens in de gaten dat er een auto op hem stond te wachten. Steekt op zijn elfendertigste de weg over, een bejaarde met wandelstok was sneller geweest. Toen er eindelijk een beetje ruimte achter hem was even flink het gas opengetrokken en net niet van zijn fiets gereden. Toen schrok die etter wel even wakker
Een kind van 12 of 14 die in de auto staat terwijl het cabrio dak open is.
Op de snelweg
En dan ook niet even, maar een kilometer of 3, tot ze weer een afslag af gingen Met papa en mama voorin.
Op de snelweg
En dan ook niet even, maar een kilometer of 3, tot ze weer een afslag af gingen Met papa en mama voorin.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Was dat een Fiat 500 toevallig?quote:
Een kind van 12 of 14 die in de auto staat terwijl het cabrio dak open is.
Op de snelweg
Ik meen een mini. Maar een Fiat 500 zou ook kunnen. Hoezo?quote:
[..]
Was dat een Fiat 500 toevallig?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is natuurlijk niet echt een cabrio. Als je dat bij m'n E36 zou doen met ramen open dan zou ik zeggen ja levensgevaarlijk, maar die halve cabrio's waarbij er alleen een dak open gaat is het natuurlijk minder erg. Mini is wel een echte cabrio...quote:
[..]
Ik meen een mini. Maar een Fiat 500 zou ook kunnen. Hoezo?
Of
Facts don't care about your feelings
Nou, weer eens een wat langer ritje snelweg gehad dit weekend en poe poe... ik had wel een paar standaard irritaties jah
Standaard, omdat ik ze eerder heb meegemaakt, maar misschien zijn ze herkenbaar voor jullie.
1e irritatie = Wat is de deal met mensen, die een vrachtwagen op de linkerbaan gaan inhalen met 99 km/h waardoor ze er echt twaalf jaar over doen om in te halen
....
Maar guess what, zodra ze daarna weer naar rechts gaan en je denkt van: "oke, jou haal ik in want ik erger me kapot aan je", dan gaan ze opeens op de rechterbaan 115 ofzo rijden!
Waarom de f#ck deed je dat nét niet ff toen je die vrachtwagen aan het inhalen was jij intense droeftoeter?!?! (denk ik dan)
2e irritatie = Waarom moeten mensen zich letterlijk "proppen" in een gaatje tussen mij en mijn voorligger. Ik houd niet voor niets wat afstand.
Dit is gewoon standaard relaxt en veilig rijgedrag, ik ga niet op 2m van iemands bumper rijden met een reden...
Maakte het weer tot twee keer toe mee dat iemand dus echt vlak voor mij naar rechts ging en daar bleef pruttelen op cruise control, waardoor ik dus op die 2m van zijn bumper kwam te rijden.
Ik WIL niet op 2m van jouw bumper rijden, maar daar dwing je mij nu toe. Dus nu moet ik ofwel vaart gaan minderen om weer afstand te creëren, of ik moet je gaan inhalen. Argh.
Zo, dat waren ze weer. Geen schokkende dingen, maar wel vaker terugkomende irritaties (bij mij dan
)
Standaard, omdat ik ze eerder heb meegemaakt, maar misschien zijn ze herkenbaar voor jullie.
1e irritatie = Wat is de deal met mensen, die een vrachtwagen op de linkerbaan gaan inhalen met 99 km/h waardoor ze er echt twaalf jaar over doen om in te halen
....Maar guess what, zodra ze daarna weer naar rechts gaan en je denkt van: "oke, jou haal ik in want ik erger me kapot aan je", dan gaan ze opeens op de rechterbaan 115 ofzo rijden!
Waarom de f#ck deed je dat nét niet ff toen je die vrachtwagen aan het inhalen was jij intense droeftoeter?!?! (denk ik dan)
2e irritatie = Waarom moeten mensen zich letterlijk "proppen" in een gaatje tussen mij en mijn voorligger. Ik houd niet voor niets wat afstand.
Dit is gewoon standaard relaxt en veilig rijgedrag, ik ga niet op 2m van iemands bumper rijden met een reden...
Maakte het weer tot twee keer toe mee dat iemand dus echt vlak voor mij naar rechts ging en daar bleef pruttelen op cruise control, waardoor ik dus op die 2m van zijn bumper kwam te rijden.
Ik WIL niet op 2m van jouw bumper rijden, maar daar dwing je mij nu toe. Dus nu moet ik ofwel vaart gaan minderen om weer afstand te creëren, of ik moet je gaan inhalen. Argh.
Zo, dat waren ze weer. Geen schokkende dingen, maar wel vaker terugkomende irritaties (bij mij dan
)
Die twee dingen zijn echt zo ontzettend standaard (ik snap die eerste ook echt niet) dat ik het niet eens meer merk. Mij is altijd geleerd inhalen gas bij geven maar de gemiddelde klapjosti kan dat niet bevatten ofzo. Meestal remmen ze zelfs af....quote:Op maandag 27 september 2021 09:24 schreef dick_laurent het volgende:
Nou, weer eens een wat langer ritje snelweg gehad dit weekend en poe poe... ik had wel een paar standaard irritaties jah
Standaard, omdat ik ze eerder heb meegemaakt, maar misschien zijn ze herkenbaar voor jullie.
1e irritatie = Wat is de deal met mensen, die een vrachtwagen op de linkerbaan gaan inhalen met 99 km/h waardoor ze er echt twaalf jaar over doen om in te halen
Maar guess what, zodra ze daarna weer naar rechts gaan en je denkt van: "oke, jou haal ik in want ik erger me kapot aan je", dan gaan ze opeens op de rechterbaan 115 ofzo rijden!
Waarom de f#ck deed je dat nét niet ff toen je die vrachtwagen aan het inhalen was jij intense droeftoeter?!?! (denk ik dan)
2e irritatie = Waarom moeten mensen zich letterlijk "proppen" in een gaatje tussen mij en mijn voorligger. Ik houd niet voor niets wat afstand.
Dit is gewoon standaard relaxt en veilig rijgedrag, ik ga niet op 2m van iemands bumper rijden met een reden...
Maakte het weer tot twee keer toe mee dat iemand dus echt vlak voor mij naar rechts ging en daar bleef pruttelen op cruise control, waardoor ik dus op die 2m van zijn bumper kwam te rijden.
Ik WIL niet op 2m van jouw bumper rijden, maar daar dwing je mij nu toe. Dus nu moet ik ofwel vaart gaan minderen om weer afstand te creëren, of ik moet je gaan inhalen. Argh.
Zo, dat waren ze weer. Geen schokkende dingen, maar wel vaker terugkomende irritaties (bij mij dan
Vanochtend ook, een dwaas in een dikke mercedes blijft links hangen. Prima, dat zie ik ook dagelijks, dus ik ga er rustig rechts voorbij. Gaat ie natuurlijk ineens wel gas geven om mij klem te rijden. Prima, dus ik kom daarna weer achter hem rijdt ie weer als een slak het hele stuk. Wat heb je er nou mee bereikt behalve mij irriteren vraag ik me dan af...
Facts don't care about your feelings
Dat afremmen of niet gas geven waar het niet/wel moet, is sowieso strontvervelend. Ook met invoegen. Hele hoop debielen gebruiken de invoegstrook niet om gas te geven, maar behouden de snelheid waarmee ze erop kwamen om dan tot het einde door te rijden (en er dan achter te komen dat invoegen lastig wordt) of gooien 'm meteen naar links.quote:
[..]
Die twee dingen zijn echt zo ontzettend standaard (ik snap die eerste ook echt niet) dat ik het niet eens meer merk. Mij is altijd geleerd inhalen gas bij geven maar de gemiddelde klapjosti kan dat niet bevatten ofzo. Meestal remmen ze zelfs af....
Vanochtend ook, een dwaas in een dikke mercedes blijft links hangen. Prima, dat zie ik ook dagelijks, dus ik ga er rustig rechts voorbij. Gaat ie natuurlijk ineens wel gas geven om mij klem te rijden. Prima, dus ik kom daarna weer achter hem rijdt ie weer als een slak het hele stuk. Wat heb je er nou mee bereikt behalve mij irriteren vraag ik me dan af...
Ook vervelend zijn de lui die al gaan afremmen als het stoplicht nog op groen staat. Om dan vol in de remmen te knallen als het stoplicht op oranje springt.
Sowieso mensen die niet ingehaald willen worden 
2 weken geleden, rij rustig met de cruisecontrol op 135, loop gestaag in op een Duitser, gaat ie vervolgens harder rijden toen ik naast hem zat. Prima joh, ik er weer achter, zakt ie weer in snelheid, dus ik er weer naast want cruisecontrol, geeft ie weer gas bij
Toen zelf maar een dot gas gegeven en hem voorbij gegaan. Haalt ie vervolgens mij weer in en zakt ie weer in snelheid
En dan denk je, zal wel een gastje met een petje zijn, maar nee, een oude kerel alleen.
2 weken geleden, rij rustig met de cruisecontrol op 135, loop gestaag in op een Duitser, gaat ie vervolgens harder rijden toen ik naast hem zat. Prima joh, ik er weer achter, zakt ie weer in snelheid, dus ik er weer naast want cruisecontrol, geeft ie weer gas bij
Toen zelf maar een dot gas gegeven en hem voorbij gegaan. Haalt ie vervolgens mij weer in en zakt ie weer in snelheid
En dan denk je, zal wel een gastje met een petje zijn, maar nee, een oude kerel alleen.
A mind with a heart of it's own
Duidelijk gevalletje KPS...quote:
Sowieso mensen die niet ingehaald willen worden
2 weken geleden, rij rustig met de cruisecontrol op 135, loop gestaag in op een Duitser, gaat ie vervolgens harder rijden toen ik naast hem zat. Prima joh, ik er weer achter, zakt ie weer in snelheid, dus ik er weer naast want cruisecontrol, geeft ie weer gas bij
Toen zelf maar een dot gas gegeven en hem voorbij gegaan. Haalt ie vervolgens mij weer in en zakt ie weer in snelheid
En dan denk je, zal wel een gastje met een petje zijn, maar nee, een oude kerel alleen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:
[..]
Duidelijk gevalletje KPS...Volgens mij doen mensen het ook onbewust, een beetje 'meerijden' qua snelheid met een ander. En dan krijg je dit soort getrutSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Ik heb ook wel eens dat ik me bedenk van verrek ik mag hier nu weer harder en dat je dan iemand voorbij gaat die je net zelf voorbij hebt zien komen. Gebuert andersom ook wel, maar hou dan die nieuwe snelheid gewoon vast.quote:
[..]
Volgens mij doen mensen het ook onbewust, een beetje 'meerijden' qua snelheid met een ander. En dan krijg je dit soort getrut
Iedere keer versnellen en weer af laten zakken is wat mij betreft gevalletje rijbewijs doormidden knippen en niet meer achter het stuur stappen.
A mind with a heart of it's own
Dat andere weggebruikers met onregelmatige snelheid rijden valt wel extra op als je zelf op cruisecontrol rijdt, is mij opgevallen.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik reed gisteren op de A10 Oost (thv afrit naar de A1) en zag toevallig ook een kind staan in een cabrio (Fiat 500 dus). Dus dacht misschien was het dezelfdequote:
[..]
Ik meen een mini. Maar een Fiat 500 zou ook kunnen. Hoezo?
[ Bericht 7% gewijzigd door LoveAtFirstDrive op 27-09-2021 11:18:40 ]
Als er een kind gaat staan maakt het weinig uit wat voor auto je hebt. Dat je dat op de dorpstraat van schubbekutteveen of een afgelegen landweggetje doet kan ik nog ergens begrijpen. Maar op de A10? Dat is gewoon onverantwoord.quote:
[..]
Dat is natuurlijk niet echt een cabrio. Als je dat bij m'n E36 zou doen met ramen open dan zou ik zeggen ja levensgevaarlijk, maar die halve cabrio's waarbij er alleen een dak open gaat is het natuurlijk minder erg. Mini is wel een echte cabrio...
[ afbeelding ]
Of
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat sowieso jaquote:
Dat andere weggebruikers met onregelmatige snelheid rijden valt wel extra op als je zelf op cruisecontrol rijdt, is mij opgevallen.
Heuveltje op, heuveltje af. Je komt ze steeds weer tegen
Dat is dan dezelfde geweestquote:
[..]
Ik reed gisteren op de A10 Oost (thv afrit naar de A1) en zag toevallig ook een kind staan in een cabrio (Fiat 500 dus). Dus dacht misschien was het dezelfde :p
Kwart over twee ongeveer?Zag je een rode cuore rijden? Dat was ik.
Nu maar hopen dat ik zelf geen debiele dingen gedaan heb daar
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Op de A1 bij Laren heb je zo'n stuk waar je eigenlijk altijd over de vluchtstrook mag rijden.
Niemand die dat doet
Sowieso rijden mensen het liefst op de middenbaan lijkt wel, ook al rijden ze even hard als iemand op de rechterbaan. Het zijn ook allemaal van die figuren die alleen maar voor zich uit kijken. Vaak zie je ze wel opschuiven als er een baan verdwijnt, want links rijden is zo eng.
Niemand die dat doet
Sowieso rijden mensen het liefst op de middenbaan lijkt wel, ook al rijden ze even hard als iemand op de rechterbaan. Het zijn ook allemaal van die figuren die alleen maar voor zich uit kijken. Vaak zie je ze wel opschuiven als er een baan verdwijnt, want links rijden is zo eng.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Haha echt toevallig! Was rond die tijd ja! Cuore niet opgevallen hoorquote:
[..]
Dat is dan dezelfde geweest
Zag je een rode cuore rijden? Dat was ik.
Nu maar hopen dat ik zelf geen debiele dingen gedaan heb daar
Ik reed in m’n oude groene BMW E34 Touring.
Ja maar als iets mij weinig interesseert zijn het de kinderen van iemand andersquote:
[..]
Als er een kind gaat staan maakt het weinig uit wat voor auto je hebt. Dat je dat op de dorpstraat van schubbekutteveen of een afgelegen landweggetje doet kan ik nog ergens begrijpen. Maar op de A10? Dat is gewoon onverantwoord.
Ze hebben ze gemaakt, doe er maar mee wat je wil. In de meeste gevallen zijn de ouders de personen die het meest verdrietig zijn bij het overlijden van een kind toch?Ik begrijp het ook werkelijk waar niet maar het heeft zeker wel deels te maken met de doorgetrokken streep. Op de A9 met spitsstrook langs Uitgeest is het hele stuk doorgetrokken tot de afslag naar de Zaan en ik rij daar af en toe en de meeste mensen gaan dan ineens wel naar de rechterstrook omdat de streep dan niet meer doorgetrokken is. Blijkbaar zit het bij veel mensen toch in hun hoofd dat je een doorgetrokken lijn nooit over mag rijden. Stomme lemmingsquote:
Op de A1 bij Laren heb je zo'n stuk waar je eigenlijk altijd over de vluchtstrook mag rijden.
Niemand die dat doet
Sowieso rijden mensen het liefst op de middenbaan lijkt wel, ook al rijden ze even hard als iemand op de rechterbaan. Het zijn ook allemaal van die figuren die alleen maar voor zich uit kijken. Vaak zie je ze wel opschuiven als er een baan verdwijnt, want links rijden is zo eng.
een streepje heeft mij nog nooit tegengehouden.
Facts don't care about your feelings
Tja, bij de wat oudere autorijders is dat er ook echt wel ingeramd met rijles. Dat je een paar decennia later opeens over de vluchtstrook mag rijden, is dan lastig. Snap ik wel.quote:
Blijkbaar zit het bij veel mensen toch in hun hoofd dat je een doorgetrokken lijn nooit over mag rijden.
Spitsstroken zijn een leuke tijdelijke oplossing, maar had dan wel iets aan de belijning gedaan (onderbroken lijn bijvoorbeeld) om het onderscheid tussen spitsstrook en echte vluchtstrook duidelijk te maken.
Net als een invoegstrook die overgaat in spitstrook, waar dan aan het einde nog wel een schuine lijn ligt. Heel je rijhulp-systeem over de zeik, omdat ie niet die lijn over wil. Al zijn rijhulpsystemen een klacht opzich
Maar in het verkeer moet je je toch constant aanpassen? Als regels er zo ingeramd worden dat je je voor zoiets simpels niet kunt aanpassen kun je ook niet in het buitenland rijden lijkt me, waar ook andere regels gelden. Er zijn in de afgelopen 50 jaar wel veel meer dingen veranderd in het verkeer. Mijn pa is in de 70 en heeft ruim 50 jaar z’n rijbewijs, die tokkelt gewoon lekker op de spitsstrook. Zie genoeg jongeren die dat niet doen.quote:
[..]
Tja, bij de wat oudere autorijders is dat er ook echt wel ingeramd met rijles. Dat je een paar decennia later opeens over de vluchtstrook mag rijden, is dan lastig. Snap ik wel.
Gisteren lekker veel rechts ingehaald, had een privé strook 😂
Tot dat kind er uit flikkert, de snelweg dicht moet en ik in de file sta.quote:
[..]
Ja maar als iets mij weinig interesseert zijn het de kinderen van iemand anders
Ja, bizar.quote:[..]
Ik begrijp het ook werkelijk waar niet maar het heeft zeker wel deels te maken met de doorgetrokken streep. Op de A9 met spitsstrook langs Uitgeest is het hele stuk doorgetrokken tot de afslag naar de Zaan en ik rij daar af en toe en de meeste mensen gaan dan ineens wel naar de rechterstrook omdat de streep dan niet meer doorgetrokken is. Blijkbaar zit het bij veel mensen toch in hun hoofd dat je een doorgetrokken lijn nooit over mag rijden. Stomme lemmings
Maar een stoplicht ook nietquote:een streepje heeft mij nog nooit tegengehouden.
Dat je dat de eerste keer twijfelt en het niet doet is prima, maar na een jaar of 10 mag je toch wel eens weten hoe het zit? Sowieso is het handig als je je kennis over de regels een beetje bijhoud.quote:
[..]
Tja, bij de wat oudere autorijders is dat er ook echt wel ingeramd met rijles. Dat je een paar decennia later opeens over de vluchtstrook mag rijden, is dan lastig. Snap ik wel.
Spitsstroken zijn een leuke tijdelijke oplossing, maar had dan wel iets aan de belijning gedaan (onderbroken lijn bijvoorbeeld) om het onderscheid tussen spitsstrook en echte vluchtstrook duidelijk te maken.
Net als een invoegstrook die overgaat in spitstrook, waar dan aan het einde nog wel een schuine lijn ligt. Heel je rijhulp-systeem over de zeik, omdat ie niet die lijn over wil. Al zijn rijhulpsystemen een klacht opzich
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Oh ja dat is waar.quote:
Tot dat kind er uit flikkert, de snelweg dicht moet en ik in de file sta.
Truequote:Maar een stoplicht ook niet
maar dat zie ik als een hulpmiddel. De normale verkeersregels gelden ook gewoon als het stoplicht om wat voor redenen dan ook stuk is. En dan zie je pas hoe achterlijk mensen echt zijn. Dat vind ik heel wat triester dan als ik door rood rij op een leeg en overzichtelijk kruispunt.
Facts don't care about your feelings
Ik haal ook vrachtwagens in met 99-100 gps kilometers. Dat is de maximumsnelheid. Het probleem is de truckers die soms 93-95 rijden en dan duurt het best lang, zo’n inhaalactie.
.
Geef dan een tikkie gas bij...
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zijn echt maar heeeel weinig vrachtwagens die 95 op de GPS rijden hoor. Mijne doet 89/90 op de GPS en als ik dat rijd haal ik de meeste in en word ik amper ingehaald. Sommige buitenlandse trucks mogen in hun eigen land wel harder, maar ook die rijden hier meestal gewoon 80/90. 80 is overigens de max. snelheid voor vrachtwagens in NL. Veel truckers in loondienst gaan niet te hard, zelfs als de truck het wel kan. Boetes moet je meestal zelf betalen. En de popo mag 29 dagen terug kijken op je pas of je je wel aan de regels hebt gehouden. Onnodig risico dus. 90 is de max. wat je kunt rijden zonder registratie op de pas. Buiten wat trucjes en manipulatie chips etc. om uiteraard.quote:
Ik haal ook vrachtwagens in met 99-100 gps kilometers. Dat is de maximumsnelheid. Het probleem is de truckers die soms 93-95 rijden en dan duurt het best lang, zo’n inhaalactie.
De GPS van fer loopt 5 km achter. Daarom is hij een terechte irritatiequote:
[..]
Zijn echt maar heeeel weinig vrachtwagens die 95 op de GPS rijden hoor. Mijne doet 89/90 op de GPS en als ik dat rijd haal ik de meeste in en word ik amper ingehaald. Sommige buitenlandse trucks mogen in hun eigen land wel harder, maar ook die rijden hier meestal gewoon 80/90. 80 is overigens de max. snelheid voor vrachtwagens in NL. Veel truckers in loondienst gaan niet te hard, zelfs als de truck het wel kan. Boetes moet je meestal zelf betalen. En de popo mag 29 dagen terug kijken op je pas of je je wel aan de regels hebt gehouden. Onnodig risico dus. 90 is de max. wat je kunt rijden zonder registratie op de pas. Buiten wat trucjes en manipulatie chips etc. om uiteraard.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zien jullie mij nou nooit rijden in de gele Berlingo?
[ Bericht 37% gewijzigd door YoshiBignose op 27-09-2021 22:07:40 ]
Wil je best wel ff duwen op je bumper hoor dan ga je wat harderquote:
Ik haal ook vrachtwagens in met 99-100 gps kilometers. Dat is de maximumsnelheid. Het probleem is de truckers die soms 93-95 rijden en dan duurt het best lang, zo’n inhaalactie.
[ Bericht 37% gewijzigd door YoshiBignose op 27-09-2021 22:07:40 ]
Facts don't care about your feelings
Ik hou mijn ogen open, maar zit niet zo vaak op de weg. Maar mijn claxon doet het weer, dus ik zal toeteren naar elke gele berlingo die ik zie!quote:
Zien jullie mij nou nooit rijden in de gele Berlingo?
[..]
Wil je best wel ff duwen op je bumper hoor dan ga je wat harder
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Oh ja, dat zal het zijn 😂quote:
[..]
De GPS van fer loopt 5 km achter. Daarom is hij een terechte irritatie
Ja ik! Zondag bij knooppunt Zaandam van de A7 naar de A8. Ik helemaal blij met m’n E34 er naast: geen reactie. Dus er rijdt er nog eentje rondquote:
Zien jullie mij nou nooit rijden in de gele Berlingo?
Deze zie ik zo vaak. Probleem is ook dat bij het aanzetten van de dagrijverlichting het dashboard licht geeft. Dat is gewoon ronduit dom van fabrikanten. Geen normale verlichting aan, zou een donker dashboard moeten betekenen. Dan los je al een deel van het probleem op.quote:
Mensen die op dit tijdstip zonder licht rijden
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-09-2021 08:28:03 ]
Dezelfde klacht hier, elke dag weer.quote:
Mensen die op dit tijdstip zonder licht rijden
Zet dat licht aan. "Ja maar de zon schijnt". Precies, dus jij bent onzichtbaar in een schaduw, dwaas
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Motor starten = verlichting aan. Mensen zijn te dom om het knopje te bedienen tegenwoordig.quote:
[..]
Deze zie ik zo vaak. Probleem is ook dat bij het aanzetten van de dagrijverlichting het dashboard licht geeft. Dat is gewoon ronduit dom van fabrikanten. Geen normale verlichting aan, zou een donker dashboard moeten betekenen. Dan los je al een deel van het probleem op.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Onmogelijk... m'n Berlingo is echt geel! Niet zo'n lichtgeel tintje maar geel. Heb nog nooit een gelijke gezien. En zondag heb ik er niet in gereden dus ik kan het zeker niet geweest zijnquote:
[..]
Oh ja, dat zal het zijn 😂
[..]
Ja ik! Zondag bij knooppunt Zaandam van de A7 naar de A8. Ik helemaal blij met m’n E34 er naast: geen reactie. Dus er rijdt er nog eentje rond
edit: oh er bestaat toch een gelijke, deze lijkt er echt heel erg op.
Facts don't care about your feelings
Ja het was echt een fel gele. Maar volgens mij was die ik zag wel een facelift.quote:
[..]
Onmogelijk... m'n Berlingo is echt geel! Niet zo'n lichtgeel tintje maar geel. Heb nog nooit een gelijke gezien. En zondag heb ik er niet in gereden dus ik kan het zeker niet geweest zijn
edit: oh er bestaat toch een gelijke, deze lijkt er echt heel erg op.
[ afbeelding ]
En mij in de roze Paseo? Zal je er ook niet veel van hebben op de weg verwacht ikquote:
Zien jullie mij nou nooit rijden in de gele Berlingo?
[..]
Nooooit! Vaker bij je moeder in de regio rondrijdenquote:
[..]
En mij in de roze Paseo? Zal je er ook niet veel van hebben op de weg verwacht ik
Even een zelfklacht. Vandaag een fietser compleet over het hoofd gezien. Geen idee waar hij vandaan kwam. Gelukkig net gemist. Nog uit mijn open raam sorry gezegd. Maar volgens mij had ie het zelf niet zo door hoe dichtbij het was.
Horrible Cunt!
Ohja, zoiets heb ik ook een keer gehad met een voetganger!quote:
Even een zelfklacht. Vandaag een fietser compleet over het hoofd gezien. Geen idee waar hij vandaan kwam. Gelukkig net gemist. Nog uit mijn open raam sorry gezegd. Maar volgens mij had ie het zelf niet zo door hoe dichtbij het was.
Ik stond te wachten om rechtsaf te slaan voor stoplicht, en zowel mijn stoplicht als het stoplicht voor de voetgangers - om over te steken - gingen op groen (sowieso vind ik dat eigenlijk een link systeem, waarbij afslaand en rechtdoorgaand verkeer tegelijk groen krijgen en het afslaande verkeer dus voorrang moet verlenen aan rechtdoorgaand, maar goed).
Maar omdat de voetganger letterlijk naast de paal van het stoplicht stond te wachten en het ook schemerde (was begin avond) had ik hem to-taal niet gezien.
Op het moment dat ik dus de schoudercheck deed zag ik hem niet, en reed ik dus door. Vervolgens zie ik opeens een persoon aan mijn passagierskant uit het niets die letterlijk naar achter moest springen om mijn auto te ontwijken. Vervolgens zag ik hem in mijn binnenspiegel boos zijn middelvinger opsteken .... terecht op zich
Maar als voetganger moet je sowieso nooit er 100% vanuit gaan dat een auto je gezien heeft, al zeker niet als je achter een paal verdekt staat te wachten. Bleef nog steeds wel mijn fout though...
Heb één keer in m'n leven een fietser geschept in Amsterdam. Reed een weg in maar stond een verhuiswagen dus ik ging weer naar achteren, maar het was druk, met een stoep, fietspad, rijbaan, trambaan etc. dus ik bleef gewoon rustig achter naar rijden. Kwam er blijkbaar ergens een fietser vanaf de andere kant van de trambaan die ik dus raakte. Ik ging echt giga langzaam achteruit dus die gast heeft echt moeten slapen. Dat bleek ook wel want ik stapte uit maar hij liep alleen een beetje verdwaasd te lullen en toen fietste hij weer weg. Wel kras in m'n bumper maar goed ik zat toch fout dus was al blij dat hij er verder geen probleem van maakte.
Facts don't care about your feelings
Het blijft toch een beetje een loterij elke keer als je aan het verkeer deelneemt. Daarom stoort mij het ook als mensen iets onverwachts doen.quote:
[..]
Ohja, zoiets heb ik ook een keer gehad met een voetganger!
Ik stond te wachten om rechtsaf te slaan voor stoplicht, en zowel mijn stoplicht als het stoplicht voor de voetgangers - om over te steken - gingen op groen (sowieso vind ik dat eigenlijk een link systeem, waarbij afslaand en rechtdoorgaand verkeer tegelijk groen krijgen en het afslaande verkeer dus voorrang moet verlenen aan rechtdoorgaand, maar goed).
Maar omdat de voetganger letterlijk naast de paal van het stoplicht stond te wachten en het ook schemerde (was begin avond) had ik hem to-taal niet gezien.
Op het moment dat ik dus de schoudercheck deed zag ik hem niet, en reed ik dus door. Vervolgens zie ik opeens een persoon aan mijn passagierskant uit het niets die letterlijk naar achter moest springen om mijn auto te ontwijken. Vervolgens zag ik hem in mijn binnenspiegel boos zijn middelvinger opsteken .... terecht op zich
Maar als voetganger moet je sowieso nooit er 100% vanuit gaan dat een auto je gezien heeft, al zeker niet als je achter een paal verdekt staat te wachten. Bleef nog steeds wel mijn fout though...
Horrible Cunt!
Mensen die altijd lopen te drukken ook al rij je gewoon de maximum toegestane snelheid + een beetje.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Strontvervelend. Of als mensen lopen te drukken als ik verkeer voor me hebquote:
Mensen die altijd lopen te drukken ook al rij je gewoon de maximum toegestane snelheid + een beetje.
Ik kan er niet doorheen hè!
Maargoed, ruitenvloeistof aan en gaan
Als ze echt goed drukken merken ze dat niet.quote:
[..]
Strontvervelend. Of als mensen lopen te drukken als ik verkeer voor me heb
Ik kan er niet doorheen hè!
Maargoed, ruitenvloeistof aan en gaan
sig verwijderd door FA
Snelheid minderen is dan effectieverquote:
[..]
Strontvervelend. Of als mensen lopen te drukken als ik verkeer voor me heb
Ik kan er niet doorheen hè!
Maargoed, ruitenvloeistof aan en gaan
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
“The full ‘Audi’”quote:
[..]
Als ze echt goed drukken merken ze dat niet.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ik ga altijd iets naar links/rechts zodat ze het achter me echt wel kunnen zien.quote:
[..]
Als ze echt goed drukken merken ze dat niet.
Wie zegt dat hij daar vanuit ging? Wie weet zag hij wel dat jij hem over het hoofd had gezien, maar deed hij weer alsof hij dat niet zag om je te laten schrikken en daarmee de volgende keer beter op te laten letten.quote:
[..]
Ohja, zoiets heb ik ook een keer gehad met een voetganger!
Ik stond te wachten om rechtsaf te slaan voor stoplicht, en zowel mijn stoplicht als het stoplicht voor de voetgangers - om over te steken - gingen op groen (sowieso vind ik dat eigenlijk een link systeem, waarbij afslaand en rechtdoorgaand verkeer tegelijk groen krijgen en het afslaande verkeer dus voorrang moet verlenen aan rechtdoorgaand, maar goed).
Maar omdat de voetganger letterlijk naast de paal van het stoplicht stond te wachten en het ook schemerde (was begin avond) had ik hem to-taal niet gezien.
Op het moment dat ik dus de schoudercheck deed zag ik hem niet, en reed ik dus door. Vervolgens zie ik opeens een persoon aan mijn passagierskant uit het niets die letterlijk naar achter moest springen om mijn auto te ontwijken. Vervolgens zag ik hem in mijn binnenspiegel boos zijn middelvinger opsteken .... terecht op zich
Maar als voetganger moet je sowieso nooit er 100% vanuit gaan dat een auto je gezien heeft, al zeker niet als je achter een paal verdekt staat te wachten. Bleef nog steeds wel mijn fout though...
Toen ik een keer ging oversteken bij een zebrapad en er een debiel keihard aangereden kwam deed ik ook alsof ik blind ging oversteken (maar in werkelijkheid was het tegendeel waar, want het is het niet waard om aangereden te worden ook al heb ik gelijk) waardoor hij alsnog vol in de ankers ging
Hij deed ook nog zijn raampje open voor een boze schreeuwpartij over dat ik uit moest kijken. En nee ik stond niet achter een paal of anderzijds lastig zichtbaar, was gewoon een aso die dacht voor langs te kunnen glippen door intimiderend genoeg aan te komen rijden.
Op dinsdag 10 mei 2022 20:00 schreef Souryhet volgende: Dan was ik fout, maar zover mijn radar gaat is die troela niet echt overtuigend en ze was een fan. Please dit riekt naar aandacht
Van die mensen die gewoon een 80-weg opdraaien, terwijl er verkeer aan komt 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Idd ja.quote:
[..]
Deze zie ik zo vaak. Probleem is ook dat bij het aanzetten van de dagrijverlichting het dashboard licht geeft. Dat is gewoon ronduit dom van fabrikanten. Geen normale verlichting aan, zou een donker dashboard moeten betekenen. Dan los je al een deel van het probleem op.
Of dat het automatisch aangaat.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Dat doe ik best vaak, tot ergernis van m'n vriendinquote:
Toen ik een keer ging oversteken bij een zebrapad en er een debiel keihard aangereden kwam deed ik ook alsof ik blind ging oversteken (maar in werkelijkheid was het tegendeel waar, want het is het niet waard om aangereden te worden ook al heb ik gelijk)
Als fietser van rechts hier in de woonwijk ook, omdat heel veel auto's niet eens de moeite nemen om een zijstraat in te kijken.
Ok. Ja wie weet was het inderdaad een secret master plan van de voetganger om mij als asociale met piepende banden scheurende, niets ontziende automobilist een stevig lesje te leren.quote:
[..]
Wie zegt dat hij daar vanuit ging? Wie weet zag hij wel dat jij hem over het hoofd had gezien, maar deed hij weer alsof hij dat niet zag om je te laten schrikken en daarmee de volgende keer beter op te laten letten.
Toen ik een keer ging oversteken bij een zebrapad en er een debiel keihard aangereden kwam deed ik ook alsof ik blind ging oversteken (maar in werkelijkheid was het tegendeel waar, want het is het niet waard om aangereden te worden ook al heb ik gelijk) waardoor hij alsnog vol in de ankers ging
En nee ik stond niet achter een paal of anderzijds lastig zichtbaar, was gewoon een aso die dacht voor langs te kunnen glippen door intimiderend genoeg aan te komen rijden.
Is 'm dan goed gelukt. Ik schaam me diep.
Ik heb me op laten fokken. Ik weet, niet handig, maar deze keer liet ik mij leiden door m'n emotie.
A17/A58, knooppunt De Stok. Ik kwam van Moerdijk, meneer in een Volvo met grote caravan kwam van Breda en moest invoegen. Probleem was dat hij dat persé wilde doen waar ik op dat moment reed. En ik ging dit keer nergens heen, wat resulteerde in getoeter en wilde gebaren van Volvobestuurder, die uiteindelijk achter mij invoegde.
Sterf maar af, met je lange combi. Je hebt een halve kilometer lang de gelegenheid gehad om in te voegen, zeeën van ruimte achter mij, en als je dan echt door wilt rijden en pas op het aller-allerlaatste moment 'm ertussen wilt drukken mag je het van mij uitzoeken.
A17/A58, knooppunt De Stok. Ik kwam van Moerdijk, meneer in een Volvo met grote caravan kwam van Breda en moest invoegen. Probleem was dat hij dat persé wilde doen waar ik op dat moment reed. En ik ging dit keer nergens heen, wat resulteerde in getoeter en wilde gebaren van Volvobestuurder, die uiteindelijk achter mij invoegde.
Sterf maar af, met je lange combi. Je hebt een halve kilometer lang de gelegenheid gehad om in te voegen, zeeën van ruimte achter mij, en als je dan echt door wilt rijden en pas op het aller-allerlaatste moment 'm ertussen wilt drukken mag je het van mij uitzoeken.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Meestal schuif een naar links, om dan alweer terug naar rechts te gaan zodra ik enigszins voorbij de voorruit ben van de invoegen.quote:
Ik heb me op laten fokken. Ik weet, niet handig, maar deze keer liet ik mij leiden door m'n emotie.
A17/A58, knooppunt De Stok. Ik kwam van Moerdijk, meneer in een Volvo met grote caravan kwam van Breda en moest invoegen. Probleem was dat hij dat persé wilde doen waar ik op dat moment reed. En ik ging dit keer nergens heen, wat resulteerde in getoeter en wilde gebaren van Volvobestuurder, die uiteindelijk achter mij invoegde.
Sterf maar af, met je lange combi. Je hebt een halve kilometer lang de gelegenheid gehad om in te voegen, zeeën van ruimte achter mij, en als je dan echt door wilt rijden en pas op het aller-allerlaatste moment 'm ertussen wilt drukken mag je het van mij uitzoeken.
.
Heel goed, is net als fooi geven aan bezorgers, je houdt het alleen maar in stand zo. Ruimte maken voor invoegers net zo.quote:
Ik heb me op laten fokken. Ik weet, niet handig, maar deze keer liet ik mij leiden door m'n emotie.
A17/A58, knooppunt De Stok. Ik kwam van Moerdijk, meneer in een Volvo met grote caravan kwam van Breda en moest invoegen. Probleem was dat hij dat persé wilde doen waar ik op dat moment reed. En ik ging dit keer nergens heen, wat resulteerde in getoeter en wilde gebaren van Volvobestuurder, die uiteindelijk achter mij invoegde.
Sterf maar af, met je lange combi. Je hebt een halve kilometer lang de gelegenheid gehad om in te voegen, zeeën van ruimte achter mij, en als je dan echt door wilt rijden en pas op het aller-allerlaatste moment 'm ertussen wilt drukken mag je het van mij uitzoeken.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ja, ik vind dat gedrag heel vreemd, per se voor iemand willen invoegen, terwijl er achter meer dan genoeg ruimte is. Helemaal mooi dat die mensen uit hun panty schieten.quote:
Ik heb me op laten fokken. Ik weet, niet handig, maar deze keer liet ik mij leiden door m'n emotie.
A17/A58, knooppunt De Stok. Ik kwam van Moerdijk, meneer in een Volvo met grote caravan kwam van Breda en moest invoegen. Probleem was dat hij dat persé wilde doen waar ik op dat moment reed. En ik ging dit keer nergens heen, wat resulteerde in getoeter en wilde gebaren van Volvobestuurder, die uiteindelijk achter mij invoegde.
Sterf maar af, met je lange combi. Je hebt een halve kilometer lang de gelegenheid gehad om in te voegen, zeeën van ruimte achter mij, en als je dan echt door wilt rijden en pas op het aller-allerlaatste moment 'm ertussen wilt drukken mag je het van mij uitzoeken.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Tegenliggers die in een bocht gewoon niet op hun eigen weghelft kunnen blijven (meer de afsnijders dan de ruim-nemers). Is eigenlijk best wel gevaarlijk. Gvd.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Mensen die niet gewoon goed aansluiten en een autolengte open laten, bij de Mac, bij het verkeerslicht.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Distronic/adaptive cruise doet dat..quote:
Mensen die niet gewoon goed aansluiten en een autolengte open laten, bij de Mac, bij het verkeerslicht.
Lui, anders moet je gas geven, gaat dat ding weer zeiken enzo..
En... als je hem die ruimte geeft, rijdt hij vlotter weg als het weer groen is.. anders moet je wéér zelf gas geven omdat 'ie te lang blijft staan
Geweldig ook hoeveel schuimbekkende bumperklevers je oploopt omdat je ACC netjes 2 seconden houdt (op de minimaal instelbare afstand).
Rijdt heerlijk, en van mij mag anderhalve seconde ook wel, en in druk verkeer is 1 ook wel ok soms, maar het is wat het is.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Onder het rijden prima, maar als je anderen een cyclus vertraging aansmeert bij de verkeerslichten omdat je een strook blokkeert ben je gewoon zwakzinnig.
En trouwens, veelal antieke koekblikken, die dat soort shit niet hebben.
En trouwens, veelal antieke koekblikken, die dat soort shit niet hebben.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Het is verboden om een kruispunt op te rijden als je hem niet direct kan verlaten.quote:
Onder het rijden prima, maar als je anderen een cyclus vertraging aansmeert bij de verkeerslichten omdat je een strook blokkeert ben je gewoon zwakzinnig.
En trouwens, veelal antieke koekblikken, die dat soort shit niet hebben.
Helaas snappen de ikke-ikke-ikke chauffeurs dat niet, waardoor ze kruisend verkeer blokkeren (wat wel de kruising zou kunnen verlaten).
Je moet ook eens voor een groen stoplicht blijven wachten als je het kruispunt toch niet over kan steken. Dan gaan ze uit hun plaat jonge
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Bij een lange vrachtwagen op een korte invoegstrook doe ik dat ook nog wel, of als ik hard aan het rijden ben, maar bij een 100 weg echt niet. En het is ook irritant als mensen dat wel doen. De mensen die invoegen moeten ruimte zoeken, het is niet aan de mensen op de weg om ruimte te maken.quote:
[..]
Meestal schuif een naar links, om dan alweer terug naar rechts te gaan zodra ik enigszins voorbij de voorruit ben van de invoegen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
De invoegers zoeken ook wel ruimte maar vaak dan vóór die ander die ze net niet meer kunnen inhalen.quote:
[..]
Bij een lange vrachtwagen op een korte invoegstrook doe ik dat ook nog wel, of als ik hard aan het rijden ben, maar bij een 100 weg echt niet. En het is ook irritant als mensen dat wel doen. De mensen die invoegen moeten ruimte zoeken, het is niet aan de mensen op de weg om ruimte te maken.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Nee hoor. Genoeg mensen die naast je komen rijden en dan gaan gebaren dat je opzij moet. Boos worden als het einde van de invoegstrook nadert.quote:
[..]
De invoegers zoeken ook wel ruimte maar vaak dan vóór die ander die ze net niet meer kunnen inhalen.
En dat terwijl er 100m voor en 100m achter me vrij is
Allemaal dankzij mensen die plaats maken. Gewoon niet doen tenzij echt noodzakelijk.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hier krijgen ze het weleens voor elkaar om aan het einde van de (korte) invoegstrook stil te komen staan en hem er vervolgens helemaal niet meer tussen te krijgenquote:
[..]
Nee hoor. Genoeg mensen die naast je komen rijden en dan gaan gebaren dat je opzij moet. Boos worden als het einde van de invoegstrook nadert.
En dat terwijl er 100m voor en 100m achter me vrij is
Allemaal dankzij mensen die plaats maken. Gewoon niet doen tenzij echt noodzakelijk.
Tegenwoordig laat ik bij het invoegen maar een groter gat vallen tov mijn voorligger om zelf nog wat snelheid te kunnen maken in geval ik zo'n kluns voor me heb zitten, maar meestal laat ik een auto links passeren om er rustig achter in te voegen.
Is het haaks van rijstrook wisselen weer iets nieuws. Ik zit niet vaak op de snelweg maar afgelopen zaterdag viel het me echt dat er veel mensen zo van rijstrook wisselen ipv in een vloeiende beweging.
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Van de meest linker baan, hup zo voor een vrachtwagen langs om uit te voegen. Hoe vaak ik dat wel niet zie…quote:
Is het haaks van rijstrook wisselen weer iets nieuws. Ik zit niet vaak op de snelweg maar afgelopen zaterdag viel het me echt dat er veel mensen zo van rijstrook wisselen ipv in een vloeiende beweging.
Protège moi de mes désirs.
Mensen denken onsterfelijk te zijn in de auto.quote:
Is het haaks van rijstrook wisselen weer iets nieuws. Ik zit niet vaak op de snelweg maar afgelopen zaterdag viel het me echt dat er veel mensen zo van rijstrook wisselen ipv in een vloeiende beweging.
94257 - 478969
In my dreams I'm dying all the time
In my dreams I'm dying all the time
Ik zou het volgende hier iedere week wel kunnen posten:
Duitsers die bij 3 rijstroken op de middelste strook blijven rijden (met 120/130). Voornamelijk de wat oudere bestuurders.
Ookal kent Duitsland net als Nederland een "Rechtsfahrgebot", velen blijven stoicijns in het midden rijden. Houdt een hoop verkeer op.
Duitsers die bij 3 rijstroken op de middelste strook blijven rijden (met 120/130). Voornamelijk de wat oudere bestuurders.
Ookal kent Duitsland net als Nederland een "Rechtsfahrgebot", velen blijven stoicijns in het midden rijden. Houdt een hoop verkeer op.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nederlanders idem.quote:
Ik zou het volgende hier iedere week wel kunnen posten:
Duitsers die bij 3 rijstroken op de middelste strook blijven rijden (met 120/130). Voornamelijk de wat oudere bestuurders.
Ookal kent Duitsland net als Nederland een "Rechtsfahrgebot", velen blijven stoicijns in het midden rijden. Houdt een hoop verkeer op.
Op de 5 baans A2 kun je beter op de eerste 2 stroken rijden, de andere 3 zijn veel drukker.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja oké, maar daar is de snelheid begrensd op 100. Dus iedereen rijdt min of meer dezelfde snelheid (of niet? heb daar maar 10 keer of zo gereden).quote:
[..]
Nederlanders idem.
Op de 5 baans A2 kun je beter op de eerste 2 stroken rijden, de andere 3 zijn veel drukker.
In DE is het vrij gevaarlijk als rechts 100-120 rijdt, links de mensen met 160+ langs komen knallen en jij met 130-150 in het midden rijdt en die 120er voor je moet inhalen terwijl rechts helemaal vrij is.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja, maar ook in NL moet je gewoon rechts houden. En dat is echt niet moeilijk.quote:
[..]
Ja oké, maar daar is de snelheid begrensd op 100. Dus iedereen rijdt min of meer dezelfde snelheid (of niet? heb daar maar 10 keer of zo gereden).
Maarja, als je dan elke keer naar links gaat voor invoegers, ben je nogal aan het slingeren.
Ahja ik dacht dat het om NL ging. Duitsers kunnen er ook wat van de laatste jaren. Komen ook gewoon naar links als je met 200+ aan komt.quote:In DE is het vrij gevaarlijk als rechts 100-120 rijdt, links de mensen met 160+ langs komen knallen en jij met 130-150 in het midden rijdt en die 120er voor je moet inhalen terwijl rechts helemaal vrij is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ging idd om Duitsland, had ik erbij moeten zetten.quote:
[..]
Ja, maar ook in NL moet je gewoon rechts houden. En dat is echt niet moeilijk.
Maarja, als je dan elke keer naar links gaat voor invoegers, ben je nogal aan het slingeren.
[..]
Ahja ik dacht dat het om NL ging. Duitsers kunnen er ook wat van de laatste jaren. Komen ook gewoon naar links als je met 200+ aan komt.
Maar goed, misschien had ik ook gewoon "linksplakkers/middenplakkers in het algemeen" moeten schrijven. :p
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
In NL komt het net zo goed voor. Zeker bij spitsstroken, die zijn echt super eng.quote:
[..]
Ging idd om Duitsland, had ik erbij moeten zetten.
Maar goed, misschien had ik ook gewoon "linksplakkers/middenplakkers in het algemeen" moeten schrijven. :p
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Tussen 2 vrachtwagens door kan ook. Staat wel een filmpje op Youtube hoe je dat vooral niet moet doen.quote:
[..]
Van de meest linker baan, hup zo voor een vrachtwagen langs om uit te voegen. Hoe vaak ik dat wel niet zie…
Middel lane train is in Nederland ook steeds meer de norm. Groepje auto’s wat achter elkaar over de middelste baan sukkelt en de voorste het tempo bepaalt.
Als je erachter rijdt, zakt plots de snelheid in tot 90 of lager. Haal je die hele trein auto’s in en ga je ervoor weer helemaal naar rechts, komen ze je met 110 weer zachtjes voorbij.
Als je erachter rijdt, zakt plots de snelheid in tot 90 of lager. Haal je die hele trein auto’s in en ga je ervoor weer helemaal naar rechts, komen ze je met 110 weer zachtjes voorbij.
.
Vandaag terug naar huis gereden van paar daagjes uitstapje noord Frankrijk. Letterlijk de he-le rit lang in de stromende regen met giganisch slecht zicht.
En dan nog zie je dat bijna de helft vd automobilisten gewoon zonder enige vorm van verlichting rijdt, want hey... het is overdag toch?
En dan nog zie je dat bijna de helft vd automobilisten gewoon zonder enige vorm van verlichting rijdt, want hey... het is overdag toch?
Het valt me eigenlijk op, best vaak zijn dat electrische auto's. Alsof ze de batterij willen sparenquote:
Vandaag terug naar huis gereden van paar daagjes uitstapje noord Frankrijk. Letterlijk de he-le rit lang in de stromende regen met giganisch slecht zicht.
En dan nog zie je dat bijna de helft vd automobilisten gewoon zonder enige vorm van verlichting rijdt, want hey... het is overdag toch?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Of Opels dat valt mij op.quote:
[..]
Het valt me eigenlijk op, best vaak zijn dat electrische auto's. Alsof ze de batterij willen sparen
Op woensdag 31 januari 2007 19:20 schreef Lord_Vetinari het volgende:
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Ik heb veel stomme posts gezien op fora, maar deze zit toch wel in de top 10 (voorzichtig geschat; het kan ook de top 5 zijn). Nou ik sta iig in zijn top 10
Zondag 3 uur in de regen in de auto gezeten en de meesten zonder licht waren juist oudere auto's want geen verlichting die automatisch aan gaat. En heel veel met alleen dagverlichting en daardoor geen achterlichten.quote:
[..]
Het valt me eigenlijk op, best vaak zijn dat electrische auto's. Alsof ze de batterij willen sparen
A mind with a heart of it's own
Doe gewoon je verlichting aan, ook als je automatische verlichting hebt, dat is pas echt schijtirritant, rijden ze onder een tunnel zie je ineens een paar achterlichten aan gaan.quote:
[..]
Zondag 3 uur in de regen in de auto gezeten en de meesten zonder licht waren juist oudere auto's want geen verlichting die automatisch aan gaat. En heel veel met alleen dagverlichting en daardoor geen achterlichten.
Ik zou toch zeggen dat die meestal wel LED DRL hebben?quote:
[..]
Het valt me eigenlijk op, best vaak zijn dat electrische auto's. Alsof ze de batterij willen sparen
.
Nu schrik ik er niet meer van, omdat ik ook weet wat het is. Maar de eerste keren schrik je toch een beetje van die rode lampen voor je.quote:
[..]
Doe gewoon je verlichting aan, ook als je automatische verlichting hebt, dat is pas echt schijtirritant, rijden ze onder een tunnel zie je ineens een paar achterlichten aan gaan.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
En het lijkt ook allemaal veel erger geworden, sinds de invoering van de 100km/h. Want nu is inhalen met 100m per uur verschil ineens niet meer asociaal?quote:
Nou, weer eens een wat langer ritje snelweg gehad dit weekend en poe poe... ik had wel een paar standaard irritaties jah
Standaard, omdat ik ze eerder heb meegemaakt, maar misschien zijn ze herkenbaar voor jullie.
1e irritatie = Wat is de deal met mensen, die een vrachtwagen op de linkerbaan gaan inhalen met 99 km/h waardoor ze er echt twaalf jaar over doen om in te halen
Maar guess what, zodra ze daarna weer naar rechts gaan en je denkt van: "oke, jou haal ik in want ik erger me kapot aan je", dan gaan ze opeens op de rechterbaan 115 ofzo rijden!
Waarom de f#ck deed je dat nét niet ff toen je die vrachtwagen aan het inhalen was jij intense droeftoeter?!?! (denk ik dan)
2e irritatie = Waarom moeten mensen zich letterlijk "proppen" in een gaatje tussen mij en mijn voorligger. Ik houd niet voor niets wat afstand.
Dit is gewoon standaard relaxt en veilig rijgedrag, ik ga niet op 2m van iemands bumper rijden met een reden...
Maakte het weer tot twee keer toe mee dat iemand dus echt vlak voor mij naar rechts ging en daar bleef pruttelen op cruise control, waardoor ik dus op die 2m van zijn bumper kwam te rijden.
Ik WIL niet op 2m van jouw bumper rijden, maar daar dwing je mij nu toe. Dus nu moet ik ofwel vaart gaan minderen om weer afstand te creëren, of ik moet je gaan inhalen. Argh.
Zo, dat waren ze weer. Geen schokkende dingen, maar wel vaker terugkomende irritaties (bij mij dan
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Fijne BMW rijdert op de A2 t.h.v. Den Bosch vanochtend.
Ik rij 108 op cc op de rechterrijstrook, het is vrij druk maar het rijdt redelijk door. BMW rijdert komt met ca. 120 links langs me gevlogen om vervolgens voor me op de rem te gaan om uit te voegen achter een auto die met ca. 90 al op de uitvoegstrook zit. Drie keer raden wie ook maar even af moest remmen om de beste man ruimte te geven om uit te voegen.
Ik rij 108 op cc op de rechterrijstrook, het is vrij druk maar het rijdt redelijk door. BMW rijdert komt met ca. 120 links langs me gevlogen om vervolgens voor me op de rem te gaan om uit te voegen achter een auto die met ca. 90 al op de uitvoegstrook zit. Drie keer raden wie ook maar even af moest remmen om de beste man ruimte te geven om uit te voegen.
Flesje bier
Als Belg zeg ik: jullie rijden wel graag door rood. In België zie ik dat nooit en laatst naar rotterdam gereden en heb er minstens 3 gezien.
Terwijl ik het in België niet meer kan herinneren.
Terwijl ik het in België niet meer kan herinneren.
Nu je het zegt, zie het iedere dag wel een keer ja, en ik zit maar 2x een kwartier in de auto op een werkdag.quote:
Als Belg zeg ik: jullie rijden wel graag door rood. In België zie ik dat nooit en laatst naar rotterdam gereden en heb er minstens 3 gezien.
Terwijl ik het in België niet meer kan herinneren.
Maja, zo kom ik ook nooit in België.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Nog iets. Mensen die half op de rotonde - over het fietspad heen - pas stoppen terwijl jij netjes met je knipperlicht aangeeft dat je nog moet draaien op de rotonde. Altijd op dezelfde rotonde op dezelfde plek.
https://goo.gl/maps/CekuG4KbMkr2cm7F7
https://goo.gl/maps/CekuG4KbMkr2cm7F7
Protège moi de mes désirs.
Algemeen generaliserend dingetje dat mij opvalt:
Petje, begin 20, verlengde en verhoogde witte Sprinter van twee of drie generaties terug, deuken rondom, digitaal gas- en rempedaal en een postnlsticker.
Ik denk dat iedereen wel een beeld heeft.
Petje, begin 20, verlengde en verhoogde witte Sprinter van twee of drie generaties terug, deuken rondom, digitaal gas- en rempedaal en een postnlsticker.
Ik denk dat iedereen wel een beeld heeft.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik rij ook wel eens net door rood, als ik zeker weet dat er geen flitspaal staatquote:
Als Belg zeg ik: jullie rijden wel graag door rood. In België zie ik dat nooit en laatst naar rotterdam gereden en heb er minstens 3 gezien.
Terwijl ik het in België niet meer kan herinneren.
. Geen zin om nog eens 5 minuten te moeten wachten voor het stoplicht.
Hier niet. Vroeger wel een paar keer iemand die met een mooie witte leasebus begon, maar na een paar maanden al snel onder de deuken zat, waarna ze er meestal snel stopten en een nieuwe held met nieuwe bus het weer ging proberen.quote:
Algemeen generaliserend dingetje dat mij opvalt:
Petje, begin 20, verlengde en verhoogde witte Sprinter van twee of drie generaties terug, deuken rondom, digitaal gas- en rempedaal en een postnlsticker.
Ik denk dat iedereen wel een beeld heeft.
Maar laatste paar jaar een vaste bezorger, van een bekende afkomst. Maar een, die keurig zijn werk doet.
.
Ding is alleen: als jij rood hebt, dan heeft n ander groen. Als je dan net een snelle motor ofzo treft, dan gaat dat nog wel eens fout.quote:
[..]
Ik rij ook wel eens net door rood, als ik zeker weet dat er geen flitspaal staat
Waardoor anderen denken dat er geremd wordt, en dus ook automatisch richting de rem gaan.......quote:
[..]
Doe gewoon je verlichting aan, ook als je automatische verlichting hebt, dat is pas echt schijtirritant, rijden ze onder een tunnel zie je ineens een paar achterlichten aan gaan.
Honey ! Take me drunk, i am home !
In Nederland liggen toch inmiddels overal wel sensoren onder de weg? Sinds ik niet meer in Nederland woon is het altijd een verademing als ik in NL voor een stoplicht sta. Dat is tenminste dynamisch.quote:
[..]
Ik rij ook wel eens net door rood, als ik zeker weet dat er geen flitspaal staat
Hier in DE sta je werkelijk waar soms letterlijk 3 of 4 minuten te wachten voor een stoplicht, midden in de nacht als er geen verkeer is.
Voor fietsers deels nog erger, er zijn een paar stoplichten hier in de buurt die gewoon 3 "groene autostoplicht loops" laten gaan voordat het voor fietsers groen wordt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die lussen zijn vaker met een bepaalde prioriteit geprogrammeerd en ook liggen ze op verschillende afstanden van het verkeerslicht. Dit om gevaarlijke opstoppingen te vermijden, zoals op een afrit van een snelweg. Maar als je pech hebt, zit je in het voorsorteervak dat minder prioriteit heeft en mag je langer wachten.quote:
[..]
In Nederland liggen toch inmiddels overal wel sensoren onder de weg? Sinds ik niet meer in Nederland woon is het altijd een verademing als ik in NL voor een stoplicht sta. Dat is tenminste dynamisch.
Hier in DE sta je werkelijk waar soms letterlijk 3 of 4 minuten te wachten voor een stoplicht, midden in de nacht als er geen verkeer is.
Voor fietsers deels nog erger, er zijn een paar stoplichten hier in de buurt die gewoon 3 "groene autostoplicht loops" laten gaan voordat het voor fietsers groen wordt.
Overigens heb ik het gevoel, dat op sommige kruispunten er ook een automatische programma loopt als er niet veel verkeer is. Voor de mensen in de buurt kennen het misschien. De verkeerslichten bij het vliegveld in Beek bij de A2. Midden in de nacht gaat het licht voor fietsers op groen en kun je soms makkelijk 30+ seconden voor niks wachten.
Horrible Cunt!
Het viel me gewoon op.quote:Op dinsdag 12 oktober 2021 22:12 schreef Tyr80 het volgende:
[..]
Nu je het zegt, zie het iedere dag wel een keer ja, en ik zit maar 2x een kwartier in de auto op een werkdag.
Maja, zo kom ik ook nooit in België.
Mensen die met hun grijze auto in een grote regenbui met allerlei opspattend water zonder licht rijden
Ik heb van die nieuwerwetse verlichting met sensoren altijd al vervelend gevonden. Als je hem op de automatische stand laat staan (wat ik denk dat veel mensen doen) reageert ie nooit op mist en blijkbaar ook niet op opspattend water, de dashboardverlichting werkt compleet onafhankelijk van de autoverlichting (tenminste, in mijn eigen auto en sowieso in de meeste recente auto's waar ik in gereden heb), de DRL vormt alsnog een soort bundel op de weg waardoor je licht voor je ziet in het donker.... Zoveel redenen dat mensen hun lichten kunnen vergeten een te zetten....
Ik heb zelf ook een automatische stand, maar ik laat de schakelaar altijd permanent op dimlicht staan. Lichten worden toch uitgeschakeld als ik de auto afsluit, dus ik snap echt niet waarom niet iedereen daarvoor kiest maar blijkbaar liever de automatische functie gebruikt. En ik heb een Kia Picanto, dus niks fancy, dus ik vermoed dat minstens 85% van het Nederlandse wagenpark gewoon de schakelaar permanent op dimlicht kan laten staan.
Ik heb van die nieuwerwetse verlichting met sensoren altijd al vervelend gevonden. Als je hem op de automatische stand laat staan (wat ik denk dat veel mensen doen) reageert ie nooit op mist en blijkbaar ook niet op opspattend water, de dashboardverlichting werkt compleet onafhankelijk van de autoverlichting (tenminste, in mijn eigen auto en sowieso in de meeste recente auto's waar ik in gereden heb), de DRL vormt alsnog een soort bundel op de weg waardoor je licht voor je ziet in het donker.... Zoveel redenen dat mensen hun lichten kunnen vergeten een te zetten....
Ik heb zelf ook een automatische stand, maar ik laat de schakelaar altijd permanent op dimlicht staan. Lichten worden toch uitgeschakeld als ik de auto afsluit, dus ik snap echt niet waarom niet iedereen daarvoor kiest maar blijkbaar liever de automatische functie gebruikt. En ik heb een Kia Picanto, dus niks fancy, dus ik vermoed dat minstens 85% van het Nederlandse wagenpark gewoon de schakelaar permanent op dimlicht kan laten staan.
Dat kon je nog wel eens tegenvallen.quote:
...
Lichten worden toch uitgeschakeld als ik de auto afsluit, dus ik snap echt niet waarom niet iedereen daarvoor kiest maar blijkbaar liever de automatische functie gebruikt. En ik heb een Kia Picanto, dus niks fancy, dus ik vermoed dat minstens 85% van het Nederlandse wagenpark gewoon de schakelaar permanent op dimlicht kan laten staan.
Ik heb tot nu toe nog nooit een auto gehad waar ik de knop op dimlicht kon laten staan als ik de auto afsloot. Wel altijd een alarm als ik de deur open doe en m’n lichten staan nog aan.
Alleen piepen, maar niet dimlicht uitdoen: Hyundai i10 deed dat, Mitsubishi Spacestar deed dat, mijn huidige 2018 Mitsubishi Outlander doet dat ook.
Same here. Mijn auto zet wel de dimlichten uit maar stadslicht blijft gewoon aan. Mijn ervaring is dat de meeste auto's dat zo doen.quote:
[..]
Dat kon je nog wel eens tegenvallen.
Ik heb tot nu toe nog nooit een auto gehad waar ik de knop op dimlicht kon laten staan als ik de auto afsloot. Wel altijd een alarm als ik de deur open doe en m’n lichten staan nog aan.
Alleen piepen, maar niet dimlicht uitdoen: Hyundai i10 deed dat, Mitsubishi Spacestar deed dat, mijn huidige 2018 Mitsubishi Outlander doet dat ook.
Hmmm, dat mijn vorige auto die uit 2002 stamde dat nog niet deed vond ik logisch, maar ik dacht dat het tegenwoordig wel vrij normaal was Misvatting van mijn kant dan!
En hoe zit het dan met de dashboardverlichting? In mijn beleving werkt dat tegenwoordig ook compleet onafhankelijk van de "normale" verlichting, maar dat zal dan ook wel meevallen....
Neemt in ieder geval niet weg dat ik - hoewel ik natuurlijk ook graag gebruik maak van opties als cruise control, airco, stoelverwarming, Android Auto etc - geen fan ben van alle sensoren die je tegenwoordig hebt voor je licht, je vermoeidheid, of je je baan niet verlaat enzo. Ik heb vooral de indruk dat mensen steeds minder bewust autorijden hierdoor en denken dat de auto het toch wel allemaal voor ze fixt.
Misvatting van mijn kant dan!En hoe zit het dan met de dashboardverlichting? In mijn beleving werkt dat tegenwoordig ook compleet onafhankelijk van de "normale" verlichting, maar dat zal dan ook wel meevallen....
Neemt in ieder geval niet weg dat ik - hoewel ik natuurlijk ook graag gebruik maak van opties als cruise control, airco, stoelverwarming, Android Auto etc - geen fan ben van alle sensoren die je tegenwoordig hebt voor je licht, je vermoeidheid, of je je baan niet verlaat enzo. Ik heb vooral de indruk dat mensen steeds minder bewust autorijden hierdoor en denken dat de auto het toch wel allemaal voor ze fixt.
Ik rijd in een auto uit 1997. Er zit geen enkele sensor of automatiek in. Lichten uit is lichten uit. Lichten aan is knopje draaien. Simple as that.
Achja. Het houdt je wel scherp.
Achja. Het houdt je wel scherp.
Nou ja, mijn auto komt ook uit 2002 hoor, dus misschien ben ik niet de juiste persoon om het aan te vragenquote:
Hmmm, dat mijn vorige auto die uit 2002 stamde dat nog niet deed vond ik logisch, maar ik dacht dat het tegenwoordig wel vrij normaal was
Best wel veel auto’s die gewoon uit gaan, als je de auto uitzet. Maar nog beter, de sensor van een VAG mobiel werkt perfect. Kan hem nooit op een fout bestrappen. Ook bij bewolking, regen of onder bomen gaan de lampen aan.
.
Vandaag werd iemand boos, ging naast me staan met z'n auto en zei iets van kankerlijer stap dan uit en spuugde nog naar me (gelukkig net niet raak). Hij kwam van rechts maar ik gaf hem ook gewoon voorrang... ik deed dus helemaal niets fout. De bijrijder van z'n auto probeerde hem ook weg te trekken en te bedaren. Vreemde gang van zaken
Facts don't care about your feelings
Ik heb ook een auto uit de VAG familie en ik heb de software en kabel om instellingen in de auto aan te passen. Het eerste wat ik gedaan heb is de achterlichten mee te laten branden met de dagrijverlichting.quote:
Best wel veel auto’s die gewoon uit gaan, als je de auto uitzet. Maar nog beter, de sensor van een VAG mobiel werkt perfect. Kan hem nooit op een fout bestrappen. Ook bij bewolking, regen of onder bomen gaan de lampen aan.
Is snap niet waarom ze dat niet af fabriek doen.
R.I.P. kat. Ik was er toch best gek mee. ;(
Omdat achterlichten weinig toevoegen, zolang het buiten licht is.quote:
[..]
Ik heb ook een auto uit de VAG familie en ik heb de software en kabel om instellingen in de auto aan te passen. Het eerste wat ik gedaan heb is de achterlichten mee te laten branden met de dagrijverlichting.
Is snap niet waarom ze dat niet af fabriek doen.
.
Ik heb me daar ook over verbaasd, maar het schijnt er mee te maken te hebben dat dan duidelijker is dat een auto remt. Ik zou zelf ook liever hebben dat bij dagrijverlichting ook de achterlampen aangaan, alleen is het niet zo makkelijk aan te passen in mijn Ford.
Onzin.quote:
[..]
Omdat achterlichten weinig toevoegen, zolang het buiten licht is.
Ook bij daglicht kan bijvoorbeeld een laagstaande zon op een nat wegdek je zicht behoorlijk belemmeren.
Als de spray van een nat wegdek dat al niet doet.......
En dat is maar 1 voorbeeld.
Nu wil je mij ws. willen vragen om meer voorbeelden maar die kun je ongetwijfeld zelf ook wel bedenken als je bewust bent van hoe mensen verantwoord aan het verkeer deel kunnen nemen.
En buiten dat, wat voegt de DRL dan precies toe als het buiten licht is?
Hoe vaak rem je voor een auto die van je weg rijdt? DRL is nuttig, omdat je een auto kan zien aankomen, die op je af komt rijden.quote:
[..]
Onzin.
Ook bij daglicht kan bijvoorbeeld een laagstaande zon op een nat wegdek je zicht behoorlijk belemmeren.
Als de spray van een nat wegdek dat al niet doet.......
En dat is maar 1 voorbeeld.
Nu wil je mij ws. willen vragen om meer voorbeelden maar die kun je ongetwijfeld zelf ook wel bedenken als je bewust bent van hoe mensen verantwoord aan het verkeer deel kunnen nemen.
En buiten dat, wat voegt de DRL dan precies toe als het buiten licht is?
Hoeveel ongelukken, gaan die paar lichtjes van 5w voorkomen?
.
Onzin, voegen niets behalve dat het zinloos stroom verbruikt. Kunnen wel lekker al onze lichte aan gaan laten maar als je iemand overdag niet ziet zonder licht ben je gewoon blind. Tenzij het echt omstandigheden zijn zoals mist, donkere wolken + regen etc. Er staat niet voor niets na tunnels vergeet je verlichting niet uit te zetten... zelfs de overheid is het niet met je eens.quote:
[..]
Onzin.
Ook bij daglicht kan bijvoorbeeld een laagstaande zon op een nat wegdek je zicht behoorlijk belemmeren.
Als de spray van een nat wegdek dat al niet doet.......
En dat is maar 1 voorbeeld.
Nu wil je mij ws. willen vragen om meer voorbeelden maar die kun je ongetwijfeld zelf ook wel bedenken als je bewust bent van hoe mensen verantwoord aan het verkeer deel kunnen nemen.
En buiten dat, wat voegt de DRL dan precies toe als het buiten licht is?
Facts don't care about your feelings
Hoe feller het licht hoe donkerder de schaduw. Oftewel, het kan prima licht zijn maar auto's zonder licht kunnen onzichtbaar zijn, ook voor de niet-blinde medemens. Het is nu eenmaal een feit dat een object dat licht moet reflecteren minder zichtbaar is dan een object dat licht uitstraalt.quote:
[..]
Onzin, voegen niets behalve dat het zinloos stroom verbruikt. Kunnen wel lekker al onze lichte aan gaan laten maar als je iemand overdag niet ziet zonder licht ben je gewoon blind.
En helaas zijn mensen tegenwoordig te dom om te herkennen wanneer ze hun licht aan en uit moeten zetten. Of zet jij je licht wél aan voor en uit ná een tunnel? Doe je hetzelfde bij een bomenrij? Wat als je weggaat in de schemering en het is nog licht genoeg?
Mensen die met de zon in de rug rijden hebben hier ook minder last van als tegemoetkomend verkeer. Als ze al zo clever zijn dat ze tijdens het rijden hun licht aan gaan zetten, hebben ze het niet in de gaten want zelf hebben ze er geen last van (lees: niet door hoe onzichtbaar ze zijn).
Ik heb bij een winkelcentrum gewoond en de hoeveelheid mensen die daar 's avonds in het donker gewoon zonder verlichting weg rijdt is absurd.
Gewoon altijd je licht aan, als je die 0,00000003 liter benzine niet kan missen ga je maar met de fiets.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zie die borden nooit bij tunnels?quote:
Er staat niet voor niets na tunnels vergeet je verlichting niet uit te zetten
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Overigens ben ik ook tegenstander van Dimlicht altijd aan. Het heeft een behoorlijke invloed op de levensduur van de dimlichten en maakt de kans groter op rondrijden met een kapot licht.
Sinds ik automatische verlichting heb, nooit meer lampjes moeten vervangen. Hooguit kenteken achter.
Sinds ik automatische verlichting heb, nooit meer lampjes moeten vervangen. Hooguit kenteken achter.
.
Ik doe netjes licht aan bij tunnel en als ik eruit ben weer uit hoor. Domme mensen heb je sowieso, wat heb ik daar mee te maken. Als je in het donker je lichten niet aan zet waarom zouden ze dat overdag dan wel doenquote:
[..]
Hoe feller het licht hoe donkerder de schaduw. Oftewel, het kan prima licht zijn maar auto's zonder licht kunnen onzichtbaar zijn, ook voor de niet-blinde medemens. Het is nu eenmaal een feit dat een object dat licht moet reflecteren minder zichtbaar is dan een object dat licht uitstraalt.
En helaas zijn mensen tegenwoordig te dom om te herkennen wanneer ze hun licht aan en uit moeten zetten. Of zet jij je licht wél aan voor en uit ná een tunnel? Doe je hetzelfde bij een bomenrij? Wat als je weggaat in de schemering en het is nog licht genoeg?
Mensen die met de zon in de rug rijden hebben hier ook minder last van als tegemoetkomend verkeer. Als ze al zo clever zijn dat ze tijdens het rijden hun licht aan gaan zetten, hebben ze het niet in de gaten want zelf hebben ze er geen last van (lees: niet door hoe onzichtbaar ze zijn).
Ik heb bij een winkelcentrum gewoond en de hoeveelheid mensen die daar 's avonds in het donker gewoon zonder verlichting weg rijdt is absurd.
Gewoon altijd je licht aan, als je die 0,00000003 liter benzine niet kan missen ga je maar met de fiets.
En ik heb zo vaak dat ik in het donker auto's zie zonder verlichting en die zie je zelfs niet zomaar over het hoofd. Je hebt namelijk zelf ook twee koplampen... en twee ogen. Nee het is gewoon onzin om licht aan te doen terwijl er genoeg daglicht is. Beetje dezelfde redenering als zeggen doe maar gewoon altijd een helm op want je kan altijd op je hoofd vallen.Denk aan uw lichten staat er volgens mij... heb ze vaak genoeg zien staan maar weet zo even niet waar. Coentunnel heeft ze ook zeker gehad. Het is wel een beetje onduidelijk want denk aan uw lichten klinkt niet als doe je lichten uit, maar ik neem aan dat ze dat ermee bedoelen want het staat altijd aan het eind van de tunnel.quote:
[..]
Ik zie die borden nooit bij tunnels?
Facts don't care about your feelings
Bij de Leidscherijntunnel staan ze ook, die borden.quote:
[..]
Gebruikelijke blabla
[..]
Denk aan uw lichten staat er volgens mij... heb ze vaak genoeg zien staan maar weet zo even niet waar. Coentunnel heeft ze ook zeker gehad. Het is wel een beetje onduidelijk want denk aan uw lichten klinkt niet als doe je lichten uit, maar ik neem aan dat ze dat ermee bedoelen want het staat altijd aan het eind van de tunnel.
Nee, dat is het niet. Maar jij rijdt waarschijnlijk weinig buitengebied zo te lezen.quote:
[..]
Nee het is gewoon onzin om licht aan te doen terwijl er genoeg daglicht is. Beetje dezelfde redenering als zeggen doe maar gewoon altijd een helm op want je kan altijd op je hoofd vallen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ze doen zelfs in de nacht op bepaalde stukken snelweg de lantaarnpalen uit om stroom te besparen en dan wil jij dat iedereen even stroom gaat verspillen overdag door lichten aan te doen terwijl de zon brandt met 100.000 lux. De enige reden dat er meer ongelukken zijn is volgens mij juist door elektronica zoals automatische verlichting (die te laat of soms in het donker niet aan gaan) of auto's die wel dashboard verlichting hebben terwijl het licht niet aan staat. Zoals altijd vervangt de computer het gezonde verstand van de mensen en daardoor krijg je problemen.quote:
[..]
Nee, dat is het niet. Maar jij rijdt waarschijnlijk weinig buitengebied zo te lezen.
Facts don't care about your feelings
Pfoe, die microliters benzine gaan het milieu inderdaad echt ombrengen. Alsof jíj je daar druk om maaktquote:
[..]
Ze doen zelfs in de nacht op bepaalde stukken snelweg de lantaarnpalen uit om stroom te besparen en dan wil jij dat iedereen even stroom gaat verspillen overdag door lichten aan te doen terwijl de zon brandt met 100.000 lux. De enige reden dat er meer ongelukken zijn is volgens mij juist door elektronica zoals automatische verlichting (die te laat of soms in het donker niet aan gaan) of auto's die wel dashboard verlichting hebben terwijl het licht niet aan staat. Zoals altijd vervangt de computer het gezonde verstand van de mensen en daardoor krijg je problemen.
En schijnbaar begrijp je het concept contrast niet zo goed. Het is inderdaad beter om gewoon altijd het licht aan te hebben omdat door alle snufjes inderdaad het gezonde verstand flink verminderd is.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja zul je zien dat we dan nog maar 90 mogen omdat door de verplichte verlichting er nog meer brandstof wordt verbruiktquote:
[..]
Pfoe, die microliters benzine gaan het milieu inderdaad echt ombrengen. Alsof jíj je daar druk om maakt
En schijnbaar begrijp je het concept contrast niet zo goed. Het is inderdaad beter om gewoon altijd het licht aan te hebben omdat door alle snufjes inderdaad het gezonde verstand flink verminderd is.
Volgens mij verkijk je je er nog op hoor maar vooral bij oude auto's scheelt verlichting echt wel wat. Als ik m'n verlichting aan deed ging het stationair toerental altijd iets omhoog. Nu zal LED wel zuiniger zijn maar ze zijn ook wel veel feller geworden dus dat moet heus wel wat verbruiken, ik word dagelijks verblind door die rotzooi zeker bij een tegenligger en miezerige regen. Denk dat dat voor meer ongelukken zorgt dan overdag geen verlichting. Maar het interesseert me inderdaad niet... het milieu niet, de verlichting niet en JOUW ARGUMENTEN niet.
Facts don't care about your feelings
quote:
[..]
de verlichting niet en JOUW ARGUMENTEN niet.
Feiten zijn dan ook lastig voor sommigen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je kan strooien met feiten vriend maar dat wil niet zeggen dat je conclusie juist is (altijd verlichting aan doen overdag).quote:
[..]
Feiten zijn dan ook lastig voor sommigen
Maar goed wat anders, gisteren na Rico - Jamal reden we terug naar huis en werd ik geramd door iemand die niet oplette dat er voor ze geremd werd en wilde ontwijken naar mijn strook. Mazzel dat er van die nette jongens zoals ik zelf in zaten want als ze een AMG met mocro's had geramd waren ze nog niet jarig. Wel lang geleden dat ik een schadeformuliertje heb moeten invullen.
En deze zelfde week ook al bijna uit m'n auto getrokken en in m'n gezicht gespuugd dus het is allemaal wat na jaren ongestoord te hebben gereden
Facts don't care about your feelings
De conclusie is dat het veiliger is om het wel te doen, en de technische oplossing is -helaas, maar vind ik- dat het het beste is als lichten gewoon aangaan als de motor loopt.quote:
[..]
Je kan strooien met feiten vriend maar dat wil niet zeggen dat je conclusie juist is (altijd verlichting aan doen overdag).
Geen automatische zooi die niet reageert bij schaduwen, laagstaande zon, mist, regen en andere invloeden, geen knop die mensen kunnen vergeten en al helemaal geen nutteloze extra verlichting zoals "DRL". Vroegâh mocht dat niet eens.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Goed, ik ken je rijstijl niet, maar als ik zie hoe je hier soms in de aanval gaat kan ik me voorstellen dat je, indien je ook op zo'n manier rijdt, je wel eens een conflictje hier of daar gaat krijgen.quote:
[..]
Je kan strooien met feiten vriend maar dat wil niet zeggen dat je conclusie juist is (altijd verlichting aan doen overdag).
Maar goed wat anders, gisteren na Rico - Jamal reden we terug naar huis en werd ik geramd door iemand die niet oplette dat er voor ze geremd werd en wilde ontwijken naar mijn strook. Mazzel dat er van die nette jongens zoals ik zelf in zaten want als ze een AMG met mocro's had geramd waren ze nog niet jarig. Wel lang geleden dat ik een schadeformuliertje heb moeten invullen.
En deze zelfde week ook al bijna uit m'n auto getrokken en in m'n gezicht gespuugd dus het is allemaal wat na jaren ongestoord te hebben gereden
Relax!
Als reactie op @Fer en @YoshiBignose: DaNpy verwoordt het uitstekend. Niks aan toe te voegen op dit moment.
Thanks @daNpy
Thanks @daNpy
quote:
[..]
Hoe feller het licht hoe donkerder de schaduw. Oftewel, het kan prima licht zijn maar auto's zonder licht kunnen onzichtbaar zijn, ook voor de niet-blinde medemens. Het is nu eenmaal een feit dat een object dat licht moet reflecteren minder zichtbaar is dan een object dat licht uitstraalt.
En helaas zijn mensen tegenwoordig te dom om te herkennen wanneer ze hun licht aan en uit moeten zetten. Of zet jij je licht wél aan voor en uit ná een tunnel? Doe je hetzelfde bij een bomenrij? Wat als je weggaat in de schemering en het is nog licht genoeg?
Mensen die met de zon in de rug rijden hebben hier ook minder last van als tegemoetkomend verkeer. Als ze al zo clever zijn dat ze tijdens het rijden hun licht aan gaan zetten, hebben ze het niet in de gaten want zelf hebben ze er geen last van (lees: niet door hoe onzichtbaar ze zijn).
Ik heb bij een winkelcentrum gewoond en de hoeveelheid mensen die daar 's avonds in het donker gewoon zonder verlichting weg rijdt is absurd.
Gewoon altijd je licht aan, als je die 0,00000003 liter benzine niet kan missen ga je maar met de fiets.
Had je je lampen wel aan?quote:
Maar goed wat anders, gisteren na Rico - Jamal reden we terug naar huis en werd ik geramd door iemand die niet oplette dat er voor ze geremd werd en wilde ontwijken naar mijn strook. Mazzel dat er van die nette jongens zoals ik zelf in zaten want als ze een AMG met mocro's had geramd waren ze nog niet jarig. Wel lang geleden dat ik een schadeformuliertje heb moeten invullen.
En deze zelfde week ook al bijna uit m'n auto getrokken en in m'n gezicht gespuugd dus het is allemaal wat na jaren ongestoord te hebben gereden
Waarom zou je niet altijd met licht aan rijden?
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Goede vraag, antwoord is niet te geven denk ik.quote:Op zondag 24 oktober 2021 20:17 schreef FlippingCoin het volgende:
Waarom zou je niet altijd met licht aan rijden?
Want dan krijg je mensen die een gordel ook niet zien zitten maar wél zo goed opletten dat ze een ongeluk aan zien komen en voor de crash nog even snel hun gordel om doen.
Ik ben altijd chill hoooor.... ik had in beide situaties niets verkeerd gedaan.quote:Op zondag 24 oktober 2021 13:17 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Goed, ik ken je rijstijl niet, maar als ik zie hoe je hier soms in de aanval gaat kan ik me voorstellen dat je, indien je ook op zo'n manier rijdt, je wel eens een conflictje hier of daar gaat krijgen.
Relax!
In situatie 1 wel, in situatie 2 niet want dat was overdag. Hij had z'n lampen overigens ook niet aan en we zagen elkaar primaquote:
maar mocht inderdaad de 1 op 1.000.000 situatie voorkomen dat iemand mij niet ziet en dat met verlichting wel had gedaan dan kom ik persoonlijk bij jullie langs om mijn excuses aan te bieden dat ik niet naar jullie wijsheden heb geluisterd. Of ik ben dood en dan kunnen jullie je eigen conclusies trekken...Rij je ook altijd met je licht aan op de fiets?quote:
Waarom zou je niet altijd met licht aan rijden?
Facts don't care about your feelings
Al 2x gehadquote:
Ik had vandaag het eerste nutteloze mistachterlicht voor me. Die tijd is het ook weer blijkbaar
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik had gister hetzelfde met een boomer in een Toyota. Seinen, naast rijden en gebaren...boomertje snapte er niets van.quote:
[ afbeelding ]
Toyota, Citroën, Volvo altijd dezelfde weer. Gelukkig heeft ie nog reflectoren
Rij dan gewoon niet als je niet weet hoe je auto werkt.
Zinloosquote:
[..]
Ik had gister hetzelfde met een boomer in een Toyota. Seinen, naast rijden en gebaren...boomertje snapte er niets van.
.
Dus jullie zagen elkaar maar 1 van beide (of mss allebei) had zoiets van: Kom, laten we elkaar even flink dwars gaan zitten? Juist ja......quote:
Hij had z'n lampen overigens ook niet aan en we zagen elkaar prima
Ja hij ging vast ruzie met me zoeken omdat ik m'n lichten niet aan had overdag, geloof je het zelfquote:
[..]
Dus jullie zagen elkaar maar 1 van beide (of mss allebei) had zoiets van: Kom, laten we elkaar even flink dwars gaan zitten? Juist ja......
en zoals ik aangaf had hij ze zelf ook niet aan.
Facts don't care about your feelings
Ik irriteer me altijd kapot aan mensen die je snel links voorbij gaan, om vervolgens naar rechts te duiken en zo Last Minute de afslag te nemen. Flikker op droplul!!!
Ik maak er nu een sport van om ze (mits de situatie het toelaat) te blokkeren, zodat ze de afslag dus NIET kunnen nemen.
Is me al 3x gelukt op de A15 bij Tiel West. 2x bij dezelfde idioot met zijn opgefokte Polo'tje.. En boos doen, schelden, weet ik het, ondertussen rollen de tranen van mijn wangen.
Wat bezielt die mensen.... Ze winnen er niks mee, zorgen voor frustratie bij henzelf en anderen.
Fuck if I know..
Ook een keer een bestuurder gewezen op het uitstaan van zijn verlichting door handgebaren. Komt die achteruit terug, vloeken etc, Wazzzz met jou ouleh, zoek je problemen!?
Ehh dude, je verlichting staat niet aan.....
.........Ow shit, bedankt man *verlichting gaat aan en hij rijdt weer weg*
Sowieso snap ik het niet, zodra het donker begint te worden, DOE JE FUCKING LICHT AAN!! Ik heb ze overdag standaard aan op stadslicht en zodra de zon onder gaat (of wanneer het echt kutweer is) hup, aan die dingen.
Ik maak er nu een sport van om ze (mits de situatie het toelaat) te blokkeren, zodat ze de afslag dus NIET kunnen nemen.
Is me al 3x gelukt op de A15 bij Tiel West. 2x bij dezelfde idioot met zijn opgefokte Polo'tje.. En boos doen, schelden, weet ik het, ondertussen rollen de tranen van mijn wangen.
Wat bezielt die mensen.... Ze winnen er niks mee, zorgen voor frustratie bij henzelf en anderen.
Fuck if I know..
Ook een keer een bestuurder gewezen op het uitstaan van zijn verlichting door handgebaren. Komt die achteruit terug, vloeken etc, Wazzzz met jou ouleh, zoek je problemen!?
Ehh dude, je verlichting staat niet aan.....
.........Ow shit, bedankt man *verlichting gaat aan en hij rijdt weer weg*
Sowieso snap ik het niet, zodra het donker begint te worden, DOE JE FUCKING LICHT AAN!! Ik heb ze overdag standaard aan op stadslicht en zodra de zon onder gaat (of wanneer het echt kutweer is) hup, aan die dingen.
Ik heb een knopje gemaakt op mijn stuur waarmee ik mijn remlichten kan bedienen tegen dit soort tuig.quote:
[..]
Strontvervelend. Of als mensen lopen te drukken als ik verkeer voor me heb
Ik kan er niet doorheen hè!
Maargoed, ruitenvloeistof aan en gaan
Doe het alleen als er niks achter de klever zelf zit, of er ruimte zat is voor reactie.
Woon-werk verkeer in de Randstad is altijd garantie voor totaaldebielen op de weg.
Maar het werkt ZOOOO goed!
Het zal ongetwijfeld ergens anders over zijn gegaan, toevallig allebei maling aan de verkeersregels? Wie reed er dit keer door rood of de rotonde verkeerd om?quote:
[..]
Ja hij ging vast ruzie met me zoeken omdat ik m'n lichten niet aan had overdag, geloof je het zelf
Tsja....
quote:
[..]
Het zal ongetwijfeld ergens anders over zijn gegaan, toevallig allebei maling aan de verkeersregels? Wie reed er dit keer door rood of de rotonde verkeerd om?
Tsja....
Facts don't care about your feelings
Als ik naar de linkerbaan ga om een invoeger ruimte te geven, en dat die invoeger dan precies zo hard gaat rijden dat ik niet naar rechts terug kan zonder te versnellen of te vertragen.
90-95% heeft het waarschijnlijk niet eens door.
90-95% heeft het waarschijnlijk niet eens door.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ga dan ook niet naar linksquote:
Als ik naar de linkerbaan ga om een invoeger ruimte te geven, en dat die invoeger dan precies zo hard gaat rijden dat ik niet naar rechts terug kan zonder te versnellen of te vertragen.
90-95% heeft het waarschijnlijk niet eens door.
Om je af te straffen. Wie gaat er dan ook naar links?quote:
Als ik naar de linkerbaan ga om een invoeger ruimte te geven, en dat die invoeger dan precies zo hard gaat rijden dat ik niet naar rechts terug kan zonder te versnellen of te vertragen.
90-95% heeft het waarschijnlijk niet eens door.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Sommige mensen die willen invoegen, worden ook kwaad als ik niet naar links ga.
Dat vind ik een beetje gek, want je hebt twee keuzes:
1. Rij door en voeg voor mij in.
2. Laat je gas los en voeg achter mij in.
Optie 3 Blijf op dezelfde snelheid rijden en dwars door mij heen rijden is geen optie.
Dat vind ik een beetje gek, want je hebt twee keuzes:
1. Rij door en voeg voor mij in.
2. Laat je gas los en voeg achter mij in.
Optie 3 Blijf op dezelfde snelheid rijden en dwars door mij heen rijden is geen optie.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ik las laatst dat het wordt afgeraden om een winterjas aan te hebben in de auto, omdat dan de gordel niet optimaal werkt.
Is dit waar?
Ik rijd echt al jaren met een winterjas aan in de auto
Is dit waar?
Ik rijd echt al jaren met een winterjas aan in de auto
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Ook in de zomer ja?quote:Op zondag 31 oktober 2021 11:17 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik las laatst dat het wordt afgeraden om een winterjas aan te hebben in de auto, omdat dan de gordel niet optimaal werkt.
Is dit waar?
Ik rijd echt al jaren met een winterjas aan in de auto
Ik heb mn jas juist zelden aan in de auto. De eerste minuten in de koude maanden heb je het dan wel ff fris ja, maar zodra de motor warm is dan zet ik de blazers gewoon lekker warm en dan is een jas sowieso overbodig.
Geen idee. Ik vind het iig kut om met een jas aan te rijden. Zeker op lange afstanden. En ik heb een kachel in de auto, dus ik hoef niet in de kou te zitten.quote:
Ik las laatst dat het wordt afgeraden om een winterjas aan te hebben in de auto, omdat dan de gordel niet optimaal werkt.
Is dit waar?
Ik rijd echt al jaren met een winterjas aan in de auto
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
quote:
[..]
Ook in de zomer ja?
Ik heb mn jas juist zelden aan in de auto. De eerste minuten in de koude maanden heb je het dan wel ff fris ja, maar zodra de motor warm is dan zet ik de blazers gewoon lekker warm en dan is een jas sowieso overbodig.
haha, nee alleen in de herfst/ winter Ik vind om de een of andere reden de verwarming aan doen in de auto overbodig als ik een lekker warme winterjas aan heb, maar als het echt gevaarlijk is, is dit wel iets om over na te denken en anders te doen.
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Meen je nietquote:
https://www.anwb.nl/verke(...)erjas-uit-in-de-auto
Echt he ... heb liever een vest aan en doe mijn winterjas (in de winter) wel aan op plaats van bestemming.
Ja oke, ben niet anders gewendquote:
[..]
Geen idee. Ik vind het iig kut om met een jas aan te rijden. Zeker op lange afstanden. En ik heb een kachel in de auto, dus ik hoef niet in de kou te zitten.
Ook met lange afstanden (+2 uur) heb ik een jas aan. Duidelijk, dank je !quote:
https://www.anwb.nl/verke(...)erjas-uit-in-de-auto
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
Haha, doen wij ook altijdquote:
[..]
Meen je niet
Echt he ... heb liever een vest aan en doe mijn winterjas (in de winter) wel aan op plaats van bestemming.
Bewegingsvrijheid in de auto en lekker warm als je uitgestapt bent.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik wil vooral niet met mijn winterjas in een warme auto zitten .... om daarna zo de kou in te gaan ...quote:
[..]
Haha, doen wij ook altijd
Idem, zegt mijn vriendin ook altijd. Anders merk je er niet heel veel van als je eenmaal buiten bent.quote:
[..]
Ik wil vooral niet met mijn winterjas in een warme auto zitten .... om daarna zo de kou in te gaan ...
Zo leer je nog eens wat
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Sowieso winterjassen Niet gewoon warm blijven door als autist met 10km/u te snelwandelen vanaf je auto naar de ingang
Niet gewoon warm blijven door als autist met 10km/u te snelwandelen vanaf je auto naar de ingang
Man of Steal.
Hoezo ben jij hier de gezelligste neger?quote:
Sowieso winterjassen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |