PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hier is het definitieve lijstje van de nachttreinen die ÖBB overneemt: http://www.zugreiseblog.de/oebb-nachtzuege-deutschland/
Metro in Parijs heeft een gelijkvloerse kruising...quote:Op maandag 15 augustus 2016 12:27 schreef b2py het volgende:
[..]
Het zijn ontwerpvoorwaarden, niet perse de exploitatie.
Met wegverkeer? Eentje of 2 bij een atelier verder houdt het wel op.quote:Op maandag 15 augustus 2016 12:43 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Metro in Parijs heeft een gelijkvloerse kruising...
Wel de wens om hem door te trekken naar Amsterdam, maar wanneer, dat weet niemand.quote:
Hier is het definitieve lijstje van de nachttreinen die ÖBB overneemt: http://www.zugreiseblog.de/oebb-nachtzuege-deutschland/
Damit wird die ÖBB ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2016 folgende Nachtzüge in Deutschland anbieten:
EN 490/491: Hamburg – Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien
EN 40490/40421: Düsseldorf – Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien
EN 420/421: Düsseldorf – Frankfurt – Nürnberg – München – Kufstein – Innsbruck
EN 40420/40491: Hamburg – Frankfurt – Nürnberg – München – Kufstein – Innsbruck
EN 470/471: Zürich – Basel Bad – Frankfurt – Erfurt – Berlin – Hamburg
EN 294/295, EN 40463/40236, EN 40295/40235: München – Salzburg – Rom/Venedig/Mailand
Nach Informationen der niederländischen Bahn-Agentur Treinreiswinkel soll die Verbindung zwischen Düsseldorf und München darüber hinaus ebenfalls einen Autozug beinhalten. Zudem werden alle Nachtzüge neben Liegewagen und Schlafwagen auch weiterhin einen reservierungspflichtigen Sitzwagen mitführen.
Nachtzug von Deutschland nach Italien
Daneben übernimmt die ÖBB eine weitere äußerst beliebte Verbindung, die bisher der City Night Line der Deutschen Bahn bediente: von Deutschland nach Italien. Im Gegensatz zum bisherigen CNL wird der EuroNight der ÖBB aber nicht über Innsbruck, sondern über Salzburg fahren.
Damit wird es ab 2017 also einen Nachtzug von München über Salzburg und Villach bis nach Rom geben. Zudem wird dieser auch Kurswagen nach Venedig und Mailand enthalten. Hierdurch kannst du auch weiterhin bequem im Schlaf- und Liegewagen nach Italien reisen.
Bereits jetzt steht jedoch schon fest, dass es eine beliebte CNL-Verbindung künftig leider nicht mehr geben wird: Der EN 447 (Jan Kiepura) zwischen Köln und Warschau bzw. Prag wird komplett entfallen. Die beteiligten Bahnen konnten sich nicht auf eine Fortführung einigen.
Weiterhin offen ist ebenfalls die Fortführung des EuroNights zwischen München und Kroatien. Die kroatische Eisenbahn wollte den Zug offenbar schon in der Vergangenheit einmal einstellen. Zudem macht die Deutsche Bahn dem Zug mit immer neuen IC-Bussen Konkurrenz. Mittlerweile gibt es sogar einen eigenen Nachtbus nach Zagreb. Und auch auf der Strecke von Leipzig nach Prag lässt die Bahn künftig ihre Busse fahren.
Zudem wird es vorerst auch keinen Nachtzug von München nach Amsterdam mehr geben. Hier besteht aber durchaus die Hoffnung, dass die ÖBB die Verbindung von Innsbruck über München nach Düsseldorf in Zukunft bis in die Niederlande verlängert.
EN 490/491: Hamburg – Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien
EN 40490/40421: Düsseldorf – Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien
EN 420/421: Düsseldorf – Frankfurt – Nürnberg – München – Kufstein – Innsbruck
EN 40420/40491: Hamburg – Frankfurt – Nürnberg – München – Kufstein – Innsbruck
EN 470/471: Zürich – Basel Bad – Frankfurt – Erfurt – Berlin – Hamburg
EN 294/295, EN 40463/40236, EN 40295/40235: München – Salzburg – Rom/Venedig/Mailand
Nach Informationen der niederländischen Bahn-Agentur Treinreiswinkel soll die Verbindung zwischen Düsseldorf und München darüber hinaus ebenfalls einen Autozug beinhalten. Zudem werden alle Nachtzüge neben Liegewagen und Schlafwagen auch weiterhin einen reservierungspflichtigen Sitzwagen mitführen.
Nachtzug von Deutschland nach Italien
Daneben übernimmt die ÖBB eine weitere äußerst beliebte Verbindung, die bisher der City Night Line der Deutschen Bahn bediente: von Deutschland nach Italien. Im Gegensatz zum bisherigen CNL wird der EuroNight der ÖBB aber nicht über Innsbruck, sondern über Salzburg fahren.
Damit wird es ab 2017 also einen Nachtzug von München über Salzburg und Villach bis nach Rom geben. Zudem wird dieser auch Kurswagen nach Venedig und Mailand enthalten. Hierdurch kannst du auch weiterhin bequem im Schlaf- und Liegewagen nach Italien reisen.
Bereits jetzt steht jedoch schon fest, dass es eine beliebte CNL-Verbindung künftig leider nicht mehr geben wird: Der EN 447 (Jan Kiepura) zwischen Köln und Warschau bzw. Prag wird komplett entfallen. Die beteiligten Bahnen konnten sich nicht auf eine Fortführung einigen.
Weiterhin offen ist ebenfalls die Fortführung des EuroNights zwischen München und Kroatien. Die kroatische Eisenbahn wollte den Zug offenbar schon in der Vergangenheit einmal einstellen. Zudem macht die Deutsche Bahn dem Zug mit immer neuen IC-Bussen Konkurrenz. Mittlerweile gibt es sogar einen eigenen Nachtbus nach Zagreb. Und auch auf der Strecke von Leipzig nach Prag lässt die Bahn künftig ihre Busse fahren.
Zudem wird es vorerst auch keinen Nachtzug von München nach Amsterdam mehr geben. Hier besteht aber durchaus die Hoffnung, dass die ÖBB die Verbindung von Innsbruck über München nach Düsseldorf in Zukunft bis in die Niederlande verlängert.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zo, dus over een paar maanden alleen nog Amsterdam - Zürich? 
Zo holt het wel heel hard achteruit. Het is nou niet alsof er nooit iemand in zit of zo 
Zo holt het wel heel hard achteruit. Het is nou niet alsof er nooit iemand in zit of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Amsterdam Zürich gaat toch juist sowieso verdwijnen?quote:Op maandag 15 augustus 2016 13:47 schreef Dr_Flash het volgende:
Zo, dus over een paar maanden alleen nog Amsterdam - Zürich?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja dit is laatste jaar.quote:
[..]
Amsterdam Zürich gaat toch juist sowieso verdwijnen?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja, jammer genoeg verdwijnt dus ook de laatste nachttrein uit Nederland.
Gelukkig wordt Düsseldorf volgend jaar wel wat beter bereikbaar wanneer dat ding van Abellio gaat rijden (18x/dag), dus je zou 'm dan alsnog kunnen halen.
Gelukkig wordt Düsseldorf volgend jaar wel wat beter bereikbaar wanneer dat ding van Abellio gaat rijden (18x/dag), dus je zou 'm dan alsnog kunnen halen.
Vind ik dus waardeloos, je moet dat ding in met je spullen en niet hoeven overstappen, merk het zelf dat ik/we meer vliegen dan vroeger, waar we vroeger de trein namen .quote:
Ja, jammer genoeg verdwijnt dus ook de laatste nachttrein uit Nederland.
Gelukkig wordt Düsseldorf volgend jaar wel wat beter bereikbaar wanneer dat ding van Abellio gaat rijden (18x/dag), dus je zou 'm dan alsnog kunnen halen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Nope. Het Schönes Wochenende-ticket is ook niet een heel weekend geldig.quote:
Stomme vraag, is er een meerdaagse variant van t NRW ticket?
Er zijn twee H-Bahnen, in Düsseldorf en Dortmund. Verder zijn sommige Stadtbahnen wel geinigquote:
Minder stomme vraag, zijn er belhalve de H bahn en de Wuppertaler Joekeloeris nog andere OV Snufjes die het bezoeken waard zijn?
Müngstener Brücke en het oude Solingen Hbf moet ik zelf ook nog een keertje heen..
doei
Drie uur eerder weg en twee extra overstappen, daar wordt ik niet echt gelukkig van.quote:
Gelukkig wordt Düsseldorf volgend jaar wel wat beter bereikbaar wanneer dat ding van Abellio gaat rijden (18x/dag), dus je zou 'm dan alsnog kunnen halen.
Fuck datquote:
[..]
Amsterdam Zürich gaat toch juist sowieso verdwijnen?
Nou, dat wordt dus nog even een afscheidsweekendje organiseren in november of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Twee jaar geleden reed de tram tussen Krefeld en Düsseldorf nog met een bistrowagen.quote:
[..]
Nope. Het Schönes Wochenende-ticket is ook niet een heel weekend geldig.
[..]
Er zijn twee H-Bahnen, in Düsseldorf en Dortmund. Verder zijn sommige Stadtbahnen wel geinig
Je kan met een trolley bus van Wuppertal Vohwinkel naar Solingen Mitte (oude hbf) btw en zo over Müngstener Brücke. Dan kan je weer naar Wuppertal, via Remscheid, grootste Duitse stad zonder waslijnen.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
https://www.google.co.uk/(...)Q!2e0!7i13312!8i6656quote:
[..]
Met wegverkeer? Eentje of 2 bij een atelier verder houdt het wel op.
Oudjaarsrondje, als tegenhanger van het nieuwjaarsrondje?quote:Op maandag 15 augustus 2016 15:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Fuck dat
Nou, dat wordt dus nog even een afscheidsweekendje organiseren in november of zo
Ken nog wel een leuk appartement voor je in Freiburg als je wiltquote:
[..]
Fuck dat
Nou, dat wordt dus nog even een afscheidsweekendje organiseren in november of zo
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik ben voorquote:
[..]
Oudjaarsrondje, als tegenhanger van het nieuwjaarsrondje?
Daar regent het altijdquote:
[..]
Ken nog wel een leuk appartement voor je in Freiburg als je wilt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik dacht meer iets begin december. Vrijdagavond CNL naar München heen, zaterdag met wat landelijke lijntjes richting Lindau / Bodensee, daar ergens een hotelletje met zwembad (het meer zelf is dan te koud), zondag met nog wat landelijke lijntjes naar Zürich en daar nog even goed eten. En dan de CNL terug naar NL. Maandagochtend thuis. Ochtend of hele dag vrij nemen.quote:
[..]
Oudjaarsrondje, als tegenhanger van het nieuwjaarsrondje?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als jij er bent zekerquote:
heb weer 2 weken gepuft daar .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Greavy, werk aan de winkel!twitter:vid twitterde op dinsdag 16-08-2016 om 07:41:52 Omleidingen A'dam>>#Schiphol floepen weer aan. Als jij via Hoofddorp rijdt gaan wij op zoek naar 'n snoeischaar. #A4 https://t.co/Tmst9G2iLP reageer retweet
Omleidingen A'dam>>#Schiphol floepen weer aan. Als jij via Hoofddorp rijdt gaan wij op zoek naar 'n snoeischaar.
Broodzaak, eat your heart out. Er komt concurrentie uit Duitsland.
http://smakelijk.net/breda/coffee-fellows-breda/
http://smakelijk.net/breda/coffee-fellows-breda/
Is er weer een Lintje kapot? Gister om 22u zag dat ik een Spurtje door Vroomshoop
Kranplätze müssen verdichtet sein
Groetjes vanuit de trein naar Trondheim
Ik zit in een van die door NedTrain gemoderniseerde units en ik moet zeggen dat ze niet verkeerd er uit zien. Nieuwe bekleding, diverse interieurelementen vernieuwd en een goede koffiemachine in de Komfort-sectie.
Gisteren had ik nog een oude versie, die was toch echt wel gewoon oud. Zwaar versleten stoelen die viezig geel waren, nep houten beschot dat zo ongeveer van de muur af kwam en nog meer van dat soort ongein
Ik zit in een van die door NedTrain gemoderniseerde units en ik moet zeggen dat ze niet verkeerd er uit zien. Nieuwe bekleding, diverse interieurelementen vernieuwd en een goede koffiemachine in de Komfort-sectie.
Gisteren had ik nog een oude versie, die was toch echt wel gewoon oud. Zwaar versleten stoelen die viezig geel waren, nep houten beschot dat zo ongeveer van de muur af kwam en nog meer van dat soort ongein
Cool 
Ik zit over anderhalve week ook in Trondheim 
Blijf je er lang? Waar ga je daarna heen?
Ik zit over anderhalve week ook in Trondheim Blijf je er lang? Waar ga je daarna heen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit jaar ben ik maar weer eens een rondreis door de Scandinavische landen aan het maken. Slechts één nachtje Trondheim, de hotels zijn deze dagen onbetaalbaar (ik gok door festivals of zoiets, want alles is momenteel helemaal uitverkocht en zelfs voor een 3-sterren hotel betaal je voor het kleinste kamertje een paar honderd euro 
). Morgen door richting Bodø en dan verder naar Narvik, in die regio blijf ik wel een paar dagen, daar is het behoorlijk beter betaaldbaar. Daarna weer door Zweden terug naar Denemarken en vanaf daar weer naar huis.
). Morgen door richting Bodø en dan verder naar Narvik, in die regio blijf ik wel een paar dagen, daar is het behoorlijk beter betaaldbaar. Daarna weer door Zweden terug naar Denemarken en vanaf daar weer naar huis.
Fototje ? want die zijn bijna nergens te vinden.quote:
Groetjes vanuit de trein naar Trondheim
Ik zit in een van die door NedTrain gemoderniseerde units en ik moet zeggen dat ze niet verkeerd er uit zien. Nieuwe bekleding, diverse interieurelementen vernieuwd en een goede koffiemachine in de Komfort-sectie.
Gisteren had ik nog een oude versie, die was toch echt wel gewoon oud. Zwaar versleten stoelen die viezig geel waren, nep houten beschot dat zo ongeveer van de muur af kwam en nog meer van dat soort ongein
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Vet Ja in Trondheim is er elk jaar in augustus eoa festival waardoor alles stampvol zit. Had ik vorig jaar ook last van, kon nog net voor 100 euro in de Jeugdherberg terecht
Ja in Trondheim is er elk jaar in augustus eoa festival waardoor alles stampvol zit. Had ik vorig jaar ook last van, kon nog net voor 100 euro in de Jeugdherberg terecht
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
twitter:NS_online twitterde op dinsdag 16-08-2016 om 11:45:02 De nieuwe VIRM wordt 30 aug. 13u gepresenteerd in Haarlem. Bij zijn? Laat ons weten waarom en maak kans op tickets. https://t.co/UcoeaWIb6t reageer retweet
De nieuwe VIRM wordt 30 aug. 13u gepresenteerd in Haarlem. Bij zijn? Laat ons weten waarom en maak kans op tickets.
Sorry, zie je bericht te laat. Zit nu al in het hotel.quote:
[..]
Fototje ? want die zijn bijna nergens te vinden.
Stel je gewoon de oude treinen voor, maar dan de stoelen met dezelfde bekleding als in de gemoderniseerde rijtuigen die de Noorse Spoorwegen ook hebben.
Oh, en een nieuwe vloer. Dus qua interieur is het niet heel erg veel veranderd, maar het ziet er gewoon een stuk netter uit dan bij die 'oude' treinstellen.
Volgens mij zijn ze allebei stuk, want beide diensten worden met een GTW geredenquote:
Is er weer een Lintje kapot? Gister om 22u zag dat ik een Spurtje door Vroomshoop
Altijd onderweg naar het avontuur
Jup, de twee GTW- 2/6'en uit de Achterhoek, de 261 en 263quote:Op dinsdag 16 augustus 2016 17:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Volgens mij zijn ze allebei stuk, want beide diensten worden met een GTW gereden
Bij twijfel: gebruik beton.
dankzij NetTrainquote:
maar het ziet er gewoon een stuk netter uit
Op
Pfff, dat geloof je toch niet? 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
quote:Op woensdag 17 augustus 2016 00:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Ben ik de enige die geen plaatje ziet dan?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.doei
jij was toch iteejurquote:
Ben ik de enige die geen plaatje ziet dan?
Maare, dit hotel waar ik zit in Trondheim is wel iets voor treinengekkies:
De hotelkamers grenzen aan het geweldig grote emplacement van Trondheim, dus met enige regelmaat heb je zowel twee-assige rangeerlocjes met een noodgang voorbij razen als ook de zesassers met hun enorme goederentreinen om 3 uur 's nachts
Daarnaast natuurlijk het gebruikelijke reizigersspul.
Nachtrust dus niet gegarandeerd
(hoewel ik wel moet zeggen dat er verdomd goede beglazing in zit, je hoort relatief weinig van de treinen)
Al bij station Hell geweest?quote:
Maare, dit hotel waar ik zit in Trondheim is wel iets voor treinengekkies:
De hotelkamers grenzen aan het geweldig grote emplacement van Trondheim, dus met enige regelmaat heb je zowel twee-assige rangeerlocjes met een noodgang voorbij razen als ook de zesassers met hun enorme goederentreinen om 3 uur 's nachts
Daarnaast natuurlijk het gebruikelijke reizigersspul.
Nachtrust dus niet gegarandeerd
(hoewel ik wel moet zeggen dat er verdomd goede beglazing in zit, je hoort relatief weinig van de treinen)
* MTL googled Hell...quote:
Ah, dat ligt vlak bij het sjordal.
En uiteraard op het moment dat ik dit typ rij ik er doorheen. Ook mooi, dat bedrijf naast het station: Gods expedition
Je vraagt je toch af hoe die Noren er op komen
Dat is gewoon Noors voor "Goederenvervoer"quote:
[..]
* MTL googled Hell...
Ah, dat ligt vlak bij het sjordal.
En uiteraard op het moment dat ik dit typ rij ik er doorheen. Ook mooi, dat bedrijf naast het station: Gods expedition
Je vraagt je toch af hoe die Noren er op komen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
die transparante pixel is gewoon zichtbaar hoorquote:Op woensdag 17 augustus 2016 10:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Gaat dat plaatje fiksen ouwe staakhaas
Ich weiß, maar het blijft een mooie combi om zoiets in Hell te vestigenquote:
[..]
Dat is gewoon Noors voor "Goederenvervoer"
Ik las net dit topic
TRV / Fles' centrale Travelsnackstopic
En zag dat Fles een keer een reisje had van 48 uur
Hoe lang was jullie langste reis, dan wel gepland, dan wel ongepland?
Gepland was bij mij 16 uur, namelijk Serris (FR) naar Fockinghausen
Ongepand is het een keer 28 uur geworden, in totaal 38 uur zonder slaap (want was savonds vetrokken en had er al een dag opzitten, en zou slechts 14 uur snacht onderweg zijn, maar ter plaatse mocht ik meteen rechtsomkeert maken )
TRV / Fles' centrale Travelsnackstopic
En zag dat Fles een keer een reisje had van 48 uur
Hoe lang was jullie langste reis, dan wel gepland, dan wel ongepland?
Gepland was bij mij 16 uur, namelijk Serris (FR) naar Fockinghausen
Ongepand is het een keer 28 uur geworden, in totaal 38 uur zonder slaap (want was savonds vetrokken en had er al een dag opzitten, en zou slechts 14 uur snacht onderweg zijn, maar ter plaatse mocht ik meteen rechtsomkeert maken
)
Weet iemand of NS bij het beeindigen van je dal-voordeel nog een aanbieding doet, om toch maar het abonnement te houden?
Nee, doen ze niet..quote:
Weet iemand of NS bij het beeindigen van je dal-voordeel nog een aanbieding doet, om toch maar het abonnement te houden?
Waar ze je wel mee helpen is opzeggen en opnieuw aanvragen als er bijvoorbeeld een kortingsactie is, ook al staat er in de voorwaarden dat dat niet mag...
Oke, dankjewel!quote:
[..]
Nee, doen ze niet..
Waar ze je wel mee helpen is opzeggen en opnieuw aanvragen als er bijvoorbeeld een kortingsactie is, ook al staat er in de voorwaarden dat dat niet mag...
Op het NS-forum heb ik vaker berichten zien langskomen van mensen die inderdaad dergelijke aanbiedingen kregen toen ze belden om op te zeggen.quote:
Weet iemand of NS bij het beeindigen van je dal-voordeel nog een aanbieding doet, om toch maar het abonnement te houden?
Boom op trein tussen Nimes en Montpellier
Meerdere gewonden
http://www.sudouest.fr/20(...)ses-2470497-4755.php
Meerdere gewonden
http://www.sudouest.fr/20(...)ses-2470497-4755.php
Handige sjaken op het spoor. In het weekend van Lowlands gaan ze klussen aan het spoor tussen Weesp en Almere Oostvaarders en aan de A1. Festivalgangers die met de trein komen moeten maar omreizen via Zwolle om in Almere Dronten of Lelydorp te geraken.
Heeft er niemand bedacht dat Harderwijk ook een goede optie is als je naar Biddinghuizen wilt?
[ Bericht 4% gewijzigd door Peterselieman op 17-08-2016 17:21:25 (Wel de goede plaatsnaam opschrijven, PSM) ]
Heeft er niemand bedacht dat Harderwijk ook een goede optie is als je naar Biddinghuizen wilt?
[ Bericht 4% gewijzigd door Peterselieman op 17-08-2016 17:21:25 (Wel de goede plaatsnaam opschrijven, PSM) ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Die Walibi Express gaat daar toch gewoon?quote:
Heeft er niemand bedacht dat Harderwijk ook een goede optie is als je naar Biddinghuizen wilt?
Lelystad en Dronten zijn er donderdag en vrijdag pendelbussen naar Biddinghuizen, za zo ma moeten mensen naar Drontenquote:
Festivalgangers naar Almere & Lelydorp? Ze moeten toch naar Dronten?
eh ja, dat bedoel ikquote:
Festivalgangers naar Almere & Lelydorp? Ze moeten toch naar Dronten?
Altijd onderweg naar het avontuur
Er rijden pendelbussen vanaf Drontenquote:
[..]
Maar Lowlands ligt toch naast Walibi? Dat is toch niet Dronten maar Biddinghuizen?
Zeker, maar daar is geen treinstation. Daarom ook mijn Harderwijk optie. Is vele malen snellerquote:
[..]
Maar Lowlands ligt toch naast Walibi? Dat is toch niet Dronten maar Biddinghuizen?
Altijd onderweg naar het avontuur
Dronten ligt dichterbij Biddinghuizen dan Harderwijk, zeker als je die krappe binnenstad meeneemt waar je doorheen moet.
't FUCKING HARDE MOET GEWOON TERUG ALS STOPPLAATSquote:
[..]
Zeker, maar daar is geen treinstation. Daarom ook mijn Harderwijk optie. Is vele malen sneller
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Maar ze zijn daar aan het klussen aan een nieuw viaduct en nog wat andere dingen dus zal wel niet kunnen met de bussen ofzo.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
https://www.facebook.com/SyntusOV/?hc_ref=NEWSFEED
Jeeej frikandellenquote:Op dinsdag 16 augustus reed onze trein rond 16:50 langs het melkveebedrijf van Tine van Houselt tussen Zutphen en Hengelo. Tine werd opgeschrikt door het getoeter van de trein. Wat bleek toen zij polshoogte opnam? Koe Gonda had net een kalfje gekregen in het weiland!
Het kalfje heeft de toepasselijke naam “Tsjoe-Tsjoe” gekregen.
Syntus wenst Gonda en haar zoon Tsjoe-Tsjoe heel veel geluk toe.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
Kleines Bilderrätsel: Welcher Bahnhof ist hier zu sehen?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Oh ja klopt. Nou ja je moet niet tegen bomen aan rijden natuurlijk he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is dus geen treinramp, maar een boomramp.quote:
Oh ja klopt. Nou ja je moet niet tegen bomen aan rijden natuurlijk he
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zeg, ik hoor dat de Heimwee Express afgeschaft is als gevolg van "te weinig animo" en "stijgende kosten". Hoeveel is daar echt van waar? Als er nou één club is die geld zat heeft voor zoiets is het het NSM wel. Wat is hier aan de hand? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zoveel geld heeft het NSM niet, en dat ding draaide dik verlies, terwijl het publiek dat wel meeging er niet veel aan vond...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die keren dat ik mee reed is mij niks gevraagd. En van die toegangsprijzen Moet geld toch geen probleem zijn.quote:
Zoveel geld heeft het NSM niet, en dat ding draaide dik verlies, terwijl het publiek dat wel meeging er niet veel aan vond...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat vertelde Peter-Paul de Winter (hoofd collecties NSM) althans tijdens zijn presentatie bij de NVBS Twente in juni. Is trouwens een best interessant verhaal, ook over het ontstaan en alle verbouwingen. Daarnaast volop de gelegenheid om (kritische) vragen te stellen die ook beantwoord worden.
Komende dinsdag geeft hij deze presentatie in Hoorn: http://www.nvbs.com/toon.php?pag=Afd_NoordHollandNrd#a11535
Komende dinsdag geeft hij deze presentatie in Hoorn: http://www.nvbs.com/toon.php?pag=Afd_NoordHollandNrd#a11535
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tsja, wat moet je hiervan denken? BNW is niet zo mijn ding, maar dit speelt de complotdenkers wel in de kaart natuurlijk.quote:De Russische schipper die eind vorig
jaar de spoorbrug over de Eems bij het
Duitse Weener ramde,gaat vrijuit,meldt
de Duitse zender NDR.Ook de Duitse
loods aan boord wordt niet vervolgd.
Het ongeluk komt volgens de rechtbank
in Leer door onduidelijke communicatie.
De kapitein en de loods hadden van de
brugwachter begrepen dat ze mochten
varen zodra er een trein over de brug
was gereden.De kapitein gaf vol gas,
maar de brug was toen nog dicht.
Door het ongeluk moet de brug compleet
worden vervangen.Daardoor is er zeker
vijf jaar geen treinverkeer mogelijk
tussen Groningen en Bremen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Werd de brugwachter toevallig ook nog betaalt door de Meyer-werf?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat kan ik mij op zich voorstellen. Het was ook gewoon een rondje rijden en verder niets. In hoeverre zou je af en toe op de pendel naar Utrecht CS een museumtrein kunnen laten rijden? Dan sla je 2 vliegen in 1 klap. Zet je er ook gelijk een enthousiaste conducteur op die de bezoekers alvast in stemming kan brengen en eventueel alvast toegangskaarten kan verkopen; scheelt wachten bij de kassa later. Verkoop ook wat souvenirs en je genereert nog wat extra omzet.quote:
Zoveel geld heeft het NSM niet, en dat ding draaide dik verlies, terwijl het publiek dat wel meeging er niet veel aan vond...
Als die verbinding onderdeel uitmaakt van de concessie hoofdrailnet kan ik mij best voorstellen dat de concessieverlener ontheffing verleent.
Bochum-Dahlhausen pendelt ook met Uerdingertjes naar Hagen
Ik heb dat nooit begrepen, de meest steriele, zielloze, hypermoderne schijt SLT als pendel naar het Spoorwegmuseum
Ik heb dat nooit begrepen, de meest steriele, zielloze, hypermoderne schijt SLT als pendel naar het Spoorwegmuseum
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is zodat mensen niet al in spoorwegmuseumstemming raken wanneer ze er nog niet voor hebben betaaldquote:
Ik heb dat nooit begrepen, de meest steriele, zielloze, hypermoderne schijt SLT als pendel naar het Spoorwegmuseum
Ik moest lachenquote:
[..]
Dat is zodat mensen niet al in spoorwegmuseumstemming raken wanneer ze er nog niet voor hebben betaald
Het niet rijden met museummaterieel op de pendel heeft er vooral mee te maken dat ze het spul niet teveel willen laten slijten.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nee het heeft te maken met domheid en een gebrek aan empathisch vermogen.quote:
Het niet rijden met museummaterieel op de pendel heeft er vooral mee te maken dat ze het spul niet teveel willen laten slijten.
En hiermee iddquote:
Dat is zodat mensen niet al in spoorwegmuseumstemming raken wanneer ze er nog niet voor hebben betaald
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
speciaal voor jou vandaag geen SLT naar het spoorwegmuseumquote:
Ik heb dat nooit begrepen, de meest steriele, zielloze, hypermoderne schijt SLT als pendel naar het Spoorwegmuseum
Mooi. Al zal het alternatief niet veel beter zijnquote:Op donderdag 18 augustus 2016 15:35 schreef Salatrel het volgende:
speciaal voor jou vandaag geen SLT naar het spoorwegmuseum
SGM zeker?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Stadsbuslijn 8. Want werkzaamheden.quote:
[..]
Mooi. Al zal het alternatief niet veel beter zijn
Op de HSL Zuid worden door het Fyra-debacle op de binnenlandse dienst Amsterdam-Breda ICRmh-stammen ingezet. Ten behoeve van test, duur- en afnameritten hiervan reden de 186 018 en 186 030 van NS Internationaal op donderdag 18 augustus 2016 een slag Amsterdam Dijksgracht - Leeuwarden.
Een klein half uur vroeger dan gepland werd de Friese hoofdstad bereikt. Het personeel wilde blijkbaar snel naar huis want mede hierom werd vervolgens een uur eerder dan gepland weer vertrokken richting Zwolle. Gelukkig was uw fotograaf in de gelegenheid om de aankomst in Leeuwarden af te wachten waardoor er genoeg tijd overbleef om een stek ten zuiden van Leeuwarden te vinden.
Doordat andere stekken last hadden van hoge begroeiing of semi-illegaal zijn besloot ik de gok te wagen en ter hoogte van het 10km ten zuiden van Leeuwarden gelegen Reduzum (Nederlands: Roordahuizum) te staan. Kort na aankomst passeerde het geheel in een lekker zomers zonnetje als trein 91516 naar Zwolle. Wie goed kijkt ziet de bekende Achmeatoren boven de trein uitsteken.
[ Bericht 2% gewijzigd door Zug-Chef op 19-08-2016 13:15:03 ]
Op de HSL Zuid worden door het Fyra-debacle op de binnenlandse dienst Amsterdam-Breda ICRmh-stammen ingezet. Ten behoeve van test, duur- en afnameritten hiervan reden de 186 018 en 186 030 van NS Internationaal op donderdag 18 augustus 2016 een slag Amsterdam Dijksgracht - Leeuwarden. Een klein half uur vroeger dan gepland werd de Friese hoofdstad bereikt. Het personeel wilde blijkbaar snel naar huis want mede hierom werd vervolgens een uur eerder dan gepland weer vertrokken richting Zwolle. Gelukkig was uw fotograaf in de gelegenheid om de aankomst in Leeuwarden af te wachten waardoor er genoeg tijd overbleef om een stek ten zuiden van Leeuwarden te vinden.
Doordat andere stekken last hadden van hoge begroeiing of semi-illegaal zijn besloot ik de gok te wagen en ter hoogte van het 10km ten zuiden van Leeuwarden gelegen Reduzum (Nederlands: Roordahuizum) te staan. Kort na aankomst passeerde het geheel in een lekker zomers zonnetje als trein 91516 naar Zwolle. Wie goed kijkt ziet de bekende Achmeatoren boven de trein uitsteken.
[ Bericht 2% gewijzigd door Zug-Chef op 19-08-2016 13:15:03 ]
Ah, je stond op het het talud van het viaduct voor de weg naar Sneek. Ben je een flink eind de landerijen ingefietst, want de Ienswei is een lang betonweggetje
Wel een fraaie foto geworden
Wel een fraaie foto geworden
Altijd onderweg naar het avontuur
nee rijd helemaal niet wegens werkzaamhedenquote:
[..]
Mooi. Al zal het alternatief niet veel beter zijn
Nu tot 23:30 RTL Z: 's Werelds Drukste Spoor, driedelige docu waarin een kijkje achter de schermen van het Indiase spoorwegnet wordt genomen. Dat hoofdstation van Mumbai is echt verschrikkelijk druk zeg
[ Bericht 6% gewijzigd door Prins_Pils op 18-08-2016 21:41:10 ]
[ Bericht 6% gewijzigd door Prins_Pils op 18-08-2016 21:41:10 ]
doei
Leuk dat je in filmpjes gelooft.quote:Op donderdag 18 augustus 2016 21:16 schreef Prins_Pils het volgende:
Nu tot 23:30 RTL Z: 's Werelds Drukste Spoor, driedelige docu waarin een kijkje achter de schermen van het Indiase spoorwegnet wordt genomen. Dat hoofdstation van Mumbai is echt verschrikkelijk druk zeg
Alleen het in en uitstappen is een beetje hectisch daar. Voor de rest zou ik het gewoon willen vergelijken met drukke stations in Londen.quote:
Ah. Tijdens het kijken zag ik al wel dat Mumbai CST 280.000 reizigers per dag heeft, dat is niet vreselijk veel meer dan Utrecht C. De treinen zijn ontzettend vol, tenminste, achterin want kopstation. En als het écht zo'n enorme chaos was haal je geen 95% punctualiteit. Ik vind het jammer dat je meteen die conclusie trekt van 'leuk dat je in filmpjes gelooft'.quote:
[..]
Alleen het in en uitstappen is een beetje hectisch daar. Voor de rest zou ik het gewoon willen vergelijken met drukke stations in Londen.
Het was wel leuk om te zien
Met een kijkje in de werkplaats en de andere facilitaire diensten zoals wasserette en restaurant
doei
Het komt ook overweldigend over maar als je eenmaal weet hoe het in en uitstappen gaat dan valt het qua drukte wel mee.quote:
[..]
Ah. Tijdens het kijken zag ik al wel dat Mumbai CST 280.000 reizigers per dag heeft, dat is niet vreselijk veel meer dan Utrecht C. De treinen zijn ontzettend vol, tenminste, achterin want kopstation. En als het écht zo'n enorme chaos was haal je geen 95% punctualiteit. Ik vind het jammer dat je meteen die conclusie trekt van 'leuk dat je in filmpjes gelooft'.
Het was wel leuk om te zien
is het DB Museum Koblenz een beetje de moeite waard? en is het in een middagje te doen?
Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Is wel leuk, al moet je het niet vergelijken met Utrecht of zo. Vooral op e-locs gericht en het meeste staat niet heel fotogeniek opgesteld. In een middagje ben je daar zeker wel doorquote:
is het DB Museum Koblenz een beetje de moeite waard? en is het in een middagje te doen?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat vind ik dan weer erg boeiendquote:
[..]
Is wel leuk, al moet je het niet vergelijken met Utrecht of zo. Vooral op e-locs gericht
Er zullen toch ook wel een aantal verschillende soorten rijtuigen staan?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wel een aantal ja, hoewel er volgens mij een stuk meer locs dan rijtuigen staan
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
IRJ heeft de directeur van All Aboard Florida geïnterviewd. AAF is het (private) bedrijf achter Brightline, dat een nieuwe intercitydienst aan het opzetten is tussen Miami en Orlando.
Volgend jaar gaan de eerste treinen rijden. Er wordt voor meer dan $5 miljard geïnvesteerd in het bouwen van stations, het opwaarderen van infrastructuur en het aanschaffen van een vloot hogesnelheidstreinen (200 km/u, diesel) bij Siemens.
Een Brightline-trein
Het interview is hier te lezen: http://www.railjournal.co(...)ail.html?channel=535
Volgend jaar gaan de eerste treinen rijden. Er wordt voor meer dan $5 miljard geïnvesteerd in het bouwen van stations, het opwaarderen van infrastructuur en het aanschaffen van een vloot hogesnelheidstreinen (200 km/u, diesel) bij Siemens.
Een Brightline-trein
Het interview is hier te lezen: http://www.railjournal.co(...)ail.html?channel=535
dan ga im eens op zoek naar een cheap hotelletje in de buurtquote:
[..]
Is wel leuk, al moet je het niet vergelijken met Utrecht of zo. Vooral op e-locs gericht en het meeste staat niet heel fotogeniek opgesteld. In een middagje ben je daar zeker wel door
Dit is geen automatisch bericht; ik typ dit onderaan elk bericht.
Vandaag maar eens een claim ingediend met maar 29 minuten vertraging, kijken of ze hem afwijzen. Sprinter Zwolle - Wierden begon al te laat mocht daarna en in raalte en in Nijverdal wachten op treinen uit de andere richting 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Zolang je maar met +30 uitcheckt doen ze dat niet moeilijk over.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Koblenz! Ben niet in het DB-museum geweest, gisteren waren er 6 bezoekers, kost geen drol btw.quote:
is het DB Museum Koblenz een beetje de moeite waard? en is het in een middagje te doen?
en op de achtergrond afspelen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik las net op somda een treffende vergelijking over hoe NS tegenwoordig met overstappers omgaat:
quote:NS verandert de regels voor de estafette-loop. De lopers moeten voortaan op tijd vertrekken en mogen niet meer opletten of ze het stokje wel hebben gekregen. NS heeft nog niet in de gaten dat de wedstrijd zo niet kan worden gewonnen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ja maar alsie niet wacht krijg je ook zon zooitjequote:
Vandaag maar eens een claim ingediend met maar 29 minuten vertraging, kijken of ze hem afwijzen. Sprinter Zwolle - Wierden begon al te laat mocht daarna en in raalte en in Nijverdal wachten op treinen uit de andere richting
Dan moeten ze maar op tijd vertrekkenquote:
[..]
ja maar alsie niet wacht krijg je ook zon zooitje
http://www.ns.nl/deur-tot(...)fietsenstalling.html
Probeerde van de week dit bij Bijlmer Arena met mijn bankpas. Vreemd genoeg weigerde het apparaat zowel mijn pas als die van mijn reisgenoot met de melding 'ongeldige pas' en een rood kruis. Is dit een bekend issue? Bankpas zou oké moeten zijn ook qua Dip & Go.
Probeerde van de week dit bij Bijlmer Arena met mijn bankpas. Vreemd genoeg weigerde het apparaat zowel mijn pas als die van mijn reisgenoot met de melding 'ongeldige pas' en een rood kruis. Is dit een bekend issue? Bankpas zou oké moeten zijn ook qua Dip & Go.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Dat was de 2e optie. Maar dacht misschien wisten jullie of dit een standaard ding is.quote:
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Stadler heeft met de FLIRT het tempo er flink in zitten, want vandaag zijn de stellen 19, 20 en 21 voor de NS al gearriveerd
Altijd onderweg naar het avontuur
nou als dat maar goed gaat.... polen die vlug vlug vlug iets in elkaar schroeven is geen recept voor succesquote:
Stadler heeft met de FLIRT het tempo er flink in zitten, want vandaag zijn de stellen 19, 20 en 21 voor de NS al gearriveerd
Ben ik bij Stadler niet bang voor. Er rijden in Nederland al redelijk wat in Polen geproduceerde GTW's rond.quote:
[..]
nou als dat maar goed gaat.... polen die vlug vlug vlug iets in elkaar schroeven is geen recept voor succes
Het is geen AnsaldoTilburg waar iedere monteur maar wat deed.
Altijd onderweg naar het avontuur
Italianen die langzaam iets in elkaar schroeven is ook geen garantie voor succesquote:
[..]
nou als dat maar goed gaat.... polen die vlug vlug vlug iets in elkaar schroeven is geen recept voor succes
SLT wordt dit weekend maar beperkt ingezet. De reden hiervoor is dat de stellen nieuwe software krijgen
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand heeft op 'Ja' geklikt toen de Windows 10-popup kwam?quote:
SLT wordt dit weekend maar beperkt ingezet. De reden hiervoor is dat de stellen nieuwe software krijgen
En de Poolse treinfabrikanten als Newag en Pesa hebben toch een prima reputatie?quote:
[..]
nou als dat maar goed gaat.... polen die vlug vlug vlug iets in elkaar schroeven is geen recept voor succes
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
er reden al een zooitje nieuwe software stellen rond tussen den haag - dordrecht als praktijktest blijkbaar geslaagd als de rest het nu ook krijgt. maar goed ook want de stellen met nieuwe en oude software kunnen niet gecombineerd met elkaar rijden
blijkbaar geslaagd als de rest het nu ook krijgt. maar goed ook want de stellen met nieuwe en oude software kunnen niet gecombineerd met elkaar rijden
Dat is meer een probleem in het ontwerp volgens mijquote:
[..]
En de Poolse treinfabrikanten als Newag en Pesa hebben toch een prima reputatie?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hebben ze de snelheid van wifi omhoog gegooid? Kon zelfs een documentaire op youtube kijken vandaag terwijl normaal een site laden al 5 minuten duurt
Je weet ook dat de stellen tijdens de praktijktest verdwaald rakenquote:
er reden al een zooitje nieuwe software stellen rond tussen den haag - dordrecht als praktijktest
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat ligt altijd aan de TRDL toch?quote:
[..]
Je weet ook dat de stellen tijdens de praktijktest verdwaald raken
dag
?quote:
[..]
Dat is meer een probleem in het ontwerp volgens mij
Uw ADH vitamine Worst
Met vriendelijke groenten
Met vriendelijke groenten
Heb je de problemen met de toelating van de Pesa Link in Duitsland gemist? https://de.wikipedia.org/wiki/Pesa_Linkquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Gelukkig" hadden ze stickers om fouten te vermijden.quote:
[..]
meer aan bijsturing van de NS
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |