Bron: NOSquote:In Alphen aan den Rijn zijn twee bouwkranen en een groot brugdeel omgevallen en op vier panden terechtgekomen. Volgens de brandweer zijn er 20 gewonden. Het is onduidelijk hoe zij eraan toe zijn.
Het ongeluk gebeurde bij de Julianabrug, die grondig wordt gerenoveerd. De kranen vielen onder meer op een winkel met tweedehandsartikelen en een winkel met verf- en tekenspullen. De eigenaar van de winkel met tweedehandsartikelen, die boven de winkel woont, was op het moment van het ongeluk niet thuis. Zijn medewerkers zouden op tijd uit de winkel zijn gerend.
Hoeveel mensen in de andere panden tijdens het ongeluk binnen waren, is niet duidelijk. Een eigenaresse van een andere winkel zegt dat er iemand onder het puin ligt. Het slachtoffer is aanspreekbaar en heeft contact met brandweerlieden, zegt ze.
Omdat er mogelijk meer mensen onder het puin liggen, worden twee reddingsgroepen en vijf honden van een Urban Search and Rescue Team ingezet. Zij zijn doorgaans actief in gebieden waar aardbevingen zijn geweest, zoals eerder dit jaar in Nepal. Verder zijn er medewerkers van het Rode Kruis om ter plekke te helpen.
De brandweer probeert de omgevallen kranen te zekeren. Ze worden nog niet weggetakeld, onder meer omdat onzeker is wat er dan gebeurt met de gasleidingen van de ingestorte panden.
'Lijkt alsof brugdeel ging schuiven'
Waardoor de kranen omvielen, is nog onduidelijk. De kranen stonden op een drijvend dek en vervoerden samen het brugdeel. Volgens een ooggetuige wiebelde de ponton voordat hij omviel enorm. Een woordvoerder van de Veiligheidsregio zei dat het erop lijkt dat het brugdeel is gaan schuiven en dat daardoor de kranen omvielen.
De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) gaat naar Alphen aan den Rijn voor verkennend onderzoek naar het omvallen van de kranen.
Heftig filmpje van het ongeval (geluid niet te hard zetten)
Andere hoek:
Beelden van de ravage:
Beelden van bovenaf na de tijd:
Foto's van de ravage:
SPOILER
Dat is toch totaal niet te vergelijkenquote:Op maandag 3 augustus 2015 19:38 schreef AchJa het volgende:
[..]
Oh, gebeurt heel vaak hoor, vooral bij baggerwerkzaamheden...
[ afbeelding ]
Extreem vreemd, ik zou pas gaan hijsen als ik er ben. Niet dat brugdeel lekker omhoog houden en dan nog 100 m slepen en duwen.quote:
[..]
Inderdaad, die 2 pontons moesten nog even 200 meter varen om bij de brug te komen terwijl die kranen dat brugdeel in de lucht hielden. Als het bij het hijsen niet was foutgegaan zou het tijdens het varen wel zijn gebeurt
Misschien moest ie van de kade het ponton op ofzo?quote:
[..]
Inderdaad, die 2 pontons moesten nog even 200 meter varen om bij de brug te komen terwijl die kranen dat brugdeel in de lucht hielden. Als het bij het hijsen niet was foutgegaan zou het tijdens het varen wel zijn gebeurt
Die zijn ook gemaakt voor op land...quote:
[..]
Dat is toch totaal niet te vergelijken
Nee het brugdeel was daar heengevaren op z'n eigen ponton. Daar takelde ze hem juist af toen dit gebeurde.quote:
[..]
Misschien moest ie van de kade het ponton op ofzo?
Nee, wel 2 kranenquote:
Ik denk dat er ook een aantal ontslagen zijn gevallen
quote:
Deze dan?quote:
[..]
Dat is toch totaal niet te vergelijken
Dat domme gezwam van die RTL experts...
Neuh.. dit gaat vrijwel altijd over water...quote:
Kennelijk was er geen plaats of draagvermogen om de kranen te positioneren op beide landhoofden? Dat lijkt me toch de normale opzet bij dit soort hijsklussen. Of anders een drijvende bok.
Ja de aanvoer sowieso... maar het inhijsen van de val zelf... Heb nog niet eerder gezien dat ze dat op deze manier deden.quote:
[..]
Neuh.. dit gaat vrijwel altijd over water...
Denk dat het meteen ook wel de laatste keer was dan.quote:
[..]
Ja de aanvoer sowieso... maar het inhijsen van de val zelf... Heb nog niet eerder gezien dat ze dat op deze manier deden.
Als dat ding gaat zwiepen, dan ben je fucked ja.quote:
[..]
Extreem vreemd, ik zou pas gaan hijsen als ik er ben. Niet dat brugdeel lekker omhoog houden en dan nog 100 m slepen en duwen.
Denk het niet. Soms is er gewoon geen ruimte.quote:
[..]
Denk dat het meteen ook wel de laatste keer was dan.
Als je de afmetingen van die kraan ziet, en die lege gewichtentrailer die er bij staat, dan zie je dat zon ding veel sneller en makkelijk op een ponton te bouwen is, en dan naar de klus te brengen, dan alle rijbanen er heel lang mee af te zetten om hem ter plekke te gaan bouwen.. Daarom doen ze dat liever per ponton..quote:
[..]
Ja de aanvoer sowieso... maar het inhijsen van de val zelf... Heb nog niet eerder gezien dat ze dat op deze manier deden.
Nog niet bekend.quote:
Ze zijn nog aan het zoeken naar een man waar ze 2 uur geleden contact mee hebben gehad.
Ik zou niet hopen op minder dan een jaar...quote:
Ben benieuwd hoe lang we nog moeten wachten op de technische uitleg wat er mis ging.
Speelt die verstoppertje in die puinzooi ofzo?quote:
[..]
Nog niet bekend.
Ze zijn nog aan het zoeken naar een man waar ze 2 uur geleden contact mee hebben gehad.
Denk je echt zo lang? Ik hoopte vandaag alquote:Op maandag 3 augustus 2015 19:49 schreef µ het volgende:
[..]
Ik zou niet hopen op minder dan een jaar...
Je zal maar bij volle bewustzijn bekneld onder dat puin liggenquote:
[..]
Nog niet bekend.
Ze zijn nog aan het zoeken naar een man waar ze 2 uur geleden contact mee hebben gehad.
Ik hou het op lenswater in het ponton wat in beweging kwam..quote:
Ben benieuwd hoe lang we nog moeten wachten op de technische uitleg wat er mis ging.
Over speculeren gesproken..
De warmte en islam.quote:
[..]
Denk je echt zo lang? Ik hoopte vandaag al
Dan kan je wellicht nog roepen.quote:
Je zal maar bij volle bewustzijn bekneld onder dat puin liggen
Als ze contact hadden met die man, maar nu niet meer hebben, dan vrees ik het ergste...
Ze hadden met zout ipv zoetwater gerekend...quote:
[..]
Ik hou het op lenswater in het ponton wat in beweging kwam..
Over speculeren gesproken..
Voordat zo'n onderzoek erdoor is ben je wel even verder denkquote:
[..]
Denk je echt zo lang? Ik hoopte vandaag al
.Maar de technische lui van de aannemer hebben nu toch al vast wel een idee wat er faalde?quote:Op maandag 3 augustus 2015 19:51 schreef µ het volgende:
[..]
Voordat zo'n onderzoek erdoor is ben je wel even verder denk
Of anders technische lui die hetzelfde werk bij de concurrent doen.
[ Bericht 3% gewijzigd door Perrin op 03-08-2015 19:57:38 ]
Vast wel, maar dat gaan ze natuurlijk niet openbaar zeggen.quote:
[..]
Maar de technische lui van de aannemer hebben nu toch al vast wel een idee wat er faalde?
Liever te veel opschalen dan te weinig.quote:
Echt de hele media die de 20 gewonden van één omstander blind overneemt, zelfs het LUMC wat massaal opschaalt...wat leven wij toch in een lachwekkend land
quote:Renovatie Koningin Julianabrug Alphen aan den Rijn
Een veilige, betrouwbare en goed functionerende Koningin Julianabrug is
onmisbaar voor de verkeerscirculatie in Alphen aan den Rijn en van groot
belang voor het scheepvaartverkeer. Om een goede oeververbinding te
waarborgen (het beweegbare deel van de brug heeft het einde van de
technische levensduur bereikt) heeft de gemeenteraad, na een varian
-
tenstudie, gekozen voor renovatie van de bestaande brug.
De gemeente heeft aannemerscombinatie Mourik Groot-Ammers B.V. /
BSB Staalbouw opdracht gegeven de werkzaamheden uit te voeren.
Wat gaat er gebeuren aan de brug?
•aanbrengen glazen geluidsschermen
•aanbrengen geluidsreducerende verharding
•nieuwe voegovergangen
•aanpassen trapverbindingen
•vervangen spijlenleuningen door glazen leuningen
•vernieuwen beweegbaar deel
•renovere en verlichten brugwachtershuis
Beter te voorzichtig dan te laks.quote:
Echt de hele media die de 20 gewonden van één omstander blind overneemt, zelfs het LUMC wat massaal opschaalt...wat leven wij toch in een lachwekkend land
Ja dat is dan weer de dooddoener van al het wanbeleid.quote:
[..]
Liever te veel opschalen dan te weinig.
Alleen jammer dat die 20 nergens op gebaseerd was/leek.quote:
Voor zover ik zie.
Inderdaad, het hele land is klote.quote:
Echt de hele media die de 20 gewonden van één omstander blind overneemt, zelfs het LUMC wat massaal opschaalt...wat leven wij toch in een lachwekkend land
Waarom lees ik dit zo vaak in dit topic.
Veel is kut, maar niet allesquote:Op maandag 3 augustus 2015 19:54 schreef danos het volgende:
[..]
Ja dat is dan weer de dooddoener van al het wanbeleid.
Dit iig niet, vind ik.Dit ja.quote:
[..]
Liever te veel opschalen dan te weinig.
Als ze niet genoeg op hadden geschaald, was de wereld achteraf weer te klein.
Dus jij wilt liever dat er te weinig opgeschaald wordt? Met als mogelijk gevolg dat er mensen onnodig overlijden?quote:
Ja dat is dan weer de dooddoener van al het wanbeleid.
Rare gedachtegang...
Precies, het is echt nooit goed hier...quote:
[..]
Dit ja.
Als ze niet genoeg op hadden geschaald, was de wereld achteraf weer te klein.
Wordt er al bijna gepleit voor zwarte dozen in hijskranen?
Dan waren ze wel eerder weggelopen... Ik denk dat er even niemand het overzicht had..quote:
[..]
Maar de technische lui van de aannemer hebben nu toch al vast wel een idee wat er faalde?
Je ziet ook dan die pontons op kantelen staan. maar dat die ene opzij ze tegenhoud.. dat zien wij wel.. maar als je daar staat valt het niet zo op..
Dat soort zooi staat dan opeens op hele rare spanningen en alles zou ook direct ontruimd moeten worden.. ipv dat brandweerbootje tussen kraan en kade te laten dobberen.. (volgens mij is dat de linkste plek)
Zoals u kunt zien aan de foto’s in het album week 31 wordt er op verschillend plaatsen op en rondom de brug hard gewerkt en zijn wij niet met bouwvak-vakantie.
Ondertussen kunnen wij melden dat het Val onderweg is op het IJsselmeer en in de loop van zaterdag in Alphen aan den Rijn aan zal komen. Zoals we al eerder aangaven zullen de werkzaamheden mbt het inhijsen van het Val en nog enkele andere onderdelen, van maandagochtend 8.00 uur tot uiterlijk woensdagochtend 6.00 uur plaatsvinden. De vaarweg is dan, in overleg met de vaarwegbeheerder , gestremd. Ook de noodbrug is maandag en dinsdag buiten gebruik.
Wat gaan we doen?
Overdag gaan we de hijswerkzaamheden verrichten, de avond- en nachturen gebruiken we voor de fijnafstelling van de installatie, het fixeren van de ingehesen delen en het met de hand gieten van gietmortel waar dat nodig is. Op dinsdag, na uitharding van de gietmortel, sluiten we de werkzaamheden af met het ontkisten van de diverse onderdelen en starten we met het inhijsen van de betonplaten voor de afdekking van de basculekelder.
Als deze werkzaamheden afgerond zijn kan het Val van zijn horizontale positie voor de eerste maal handmatig omhoog gezet worden waarmee de scheepvaart weer ongehinderd de brug kan passeren. Ook de noodbrug wordt dan weer in gebruik genomen.
In de nachtelijke uren zal de overlast voor de omgeving bestaan uit werkverlichting en wellicht geringe geluidsoverlast vanwege bovengenoemde werkzaamheden. We doen ons best om dit tot het minimum te beperken.
Nee, maar wel voor totale evacuatie rondom hijswerkzaamhedenquote:
[..]
Precies, het is echt nooit goed hier...
Wordt er al bijna gepleit voor zwarte dozen in hijskranen?
Nee, het is hetzelfde deel, zit hooguit een nieuwe laag asfalt en een likje verf op.quote:
Hm, hier ging het nog wel goed dus. Zal dat nieuwe deel zoveel zwaarder zijn geweest dat ze het niet gewoon horizontaal tilden?
Ja zo kun je alles wel kapotredeneren, hoeveel ziekenhuizen zitten er wel niet in een straal van 40km van Alphen. Utrecht, Gouda, Leiden, Woerden, Rotterdam, Den Haag. Kijk als het nou noordoost groningen was....quote:
[..]
Dus jij wilt liever dat er te weinig opgeschaald wordt? Met als mogelijk gevolg dat er mensen onnodig overlijden?
Rare gedachtegang...
Je moet wel zicht hebben op enige gewonde om zo op te schalen.
Dat doen ze wel heel snel.quote:
Hm, hier ging het nog wel goed dus. Zal dat nieuwe deel zoveel zwaarder zijn geweest dat ze het niet gewoon horizontaal tilden?
.Wel anders getild.quote:
[..]
Nee, het is hetzelfde deel, zit hooguit een nieuwe laag asfalt en een likje verf op.
De kraan die als eerste valt draait verder door dan de tweede, hierdoor gaat de last in onbalans, hierdoor het ponton, hierdoor knakt de giek, hierdoor valt het brugdek, hierdoor valt de tweede kraan.
Sommige mensen moeten nou eenmaal altijd wat te zeiken hebben en zouden werkelijk alles beter gedaan hebben dan welke expert ook.quote:
[..]
Dus jij wilt liever dat er te weinig opgeschaald wordt? Met als mogelijk gevolg dat er mensen onnodig overlijden?
Rare gedachtegang...
(Van hun zolderkamer dan toch)
Dan nog, ze schreeuwt wel ontiegelijk hard.. Dat zijn ook de mensen die voor totale chaos zorgen als er bij een groot evenement iets gebeurt. Denk maar eens aan het voorval met het waxinelichtje op de dam. 1 persoon begint te schreeuwen en mensen rennen daardoor in totale paniek alle kanten op. Rust al kalmte kan je redden..quote:Op maandag 3 augustus 2015 19:08 schreef Leandra het volgende:
[..]
Gelukkig weet jij dat die mevrouw geen enkele band met het ingestorte pand en eventueel aanwezige personen in het pand heeft....
Wat ik las dat het bestond uit twee delen en nu 1 deel is geworden.quote:
Hm, hier ging het nog wel goed dus. Zal dat nieuwe deel zoveel zwaarder zijn geweest dat ze het niet gewoon horizontaal tilden?
Ja, lijkt me wel verstandig.quote:
[..]
Nee, maar wel voor totale evacuatie rondom hijswerkzaamheden
Ja, dat snap ik dan ook niet.quote:
Wait.. whut...?quote:
Update
Zoals u kunt zien aan de foto’s in het album week 31 wordt er op verschillend plaatsen op en rondom de brug hard gewerkt en zijn wij niet met bouwvak-vakantie.
Ondertussen kunnen wij melden dat het Val onderweg is op het IJsselmeer en in de loop van zaterdag in Alphen aan den Rijn aan zal komen. Zoals we al eerder aangaven zullen de werkzaamheden mbt het inhijsen van het Val en nog enkele andere onderdelen, van maandagochtend 8.00 uur tot uiterlijk woensdagochtend 6.00 uur plaatsvinden. De vaarweg is dan, in overleg met de vaarwegbeheerder , gestremd. Ook de noodbrug is maandag en dinsdag buiten gebruik.
Wat gaan we doen?
Overdag gaan we de hijswerkzaamheden verrichten, de avond- en nachturen gebruiken we voor de fijnafstelling van de installatie, het fixeren van de ingehesen delen en het met de hand gieten van gietmortel waar dat nodig is. Op dinsdag, na uitharding van de gietmortel, sluiten we de werkzaamheden af met het ontkisten van de diverse onderdelen en starten we met het inhijsen van de betonplaten voor de afdekking van de basculekelder.
Als deze werkzaamheden afgerond zijn kan het Val van zijn horizontale positie voor de eerste maal handmatig omhoog gezet worden waarmee de scheepvaart weer ongehinderd de brug kan passeren. Ook de noodbrug wordt dan weer in gebruik genomen.
In de nachtelijke uren zal de overlast voor de omgeving bestaan uit werkverlichting en wellicht geringe geluidsoverlast vanwege bovengenoemde werkzaamheden. We doen ons best om dit tot het minimum te beperken.
Klopt.quote:
[..]
Wat ik las dat het bestond uit twee delen en nu 1 deel is geworden.
Uit het filmpje haal ik in ieder geval dat ze het oude brugdeel in twee delen hebben gesneden voordat ze het verwijderden. Maar het nieuwe deel moest blijkbaar in een stuk worden aangebracht.quote:
Hm, hier ging het nog wel goed dus. Zal dat nieuwe deel zoveel zwaarder zijn geweest dat ze het niet gewoon horizontaal tilden?
Hoe komen ze onder de diverse bruggetjes door dan?quote:
Het ging bij het opladen wel goed
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ben je simpel ofwa?quote:
[..]
Speelt die verstoppertje in die puinzooi ofzo?
De kranen stortte op woonhuizen en winkels.... grote kans dat daar (veel) gewonden bij vallen. De veiligheidsregio heeft in mijn optiek prima geschaald.quote:
[..]
Ja zo kun je alles wel kapotredeneren, hoeveel ziekenhuizen zitten er wel niet in een straal van 40km van Alphen. Utrecht, Gouda, Leiden, Woerden, Rotterdam, Den Haag. Kijk als het nou noordoost groningen was....
Je moet wel zicht hebben op enige gewonde om zo op te schalen.
Je haalt nu twee gebeurtenissen door elkaarquote:Op maandag 3 augustus 2015 19:59 schreef cvboer2 het volgende:
[..]
Dan nog, ze schreeuwt wel ontiegelijk hard.. Dat zijn ook de mensen die voor totale chaos zorgen als er bij een groot evenement iets gebeurt. Denk maar eens aan het voorval met het waxinelichtje op de dam. 1 persoon begint te schreeuwen en mensen rennen daardoor in totale paniek alle kanten op. Rust al kalmte kan je redden..
Dus de mogelijke oorzaak is het te snel draaien van de achterste kraan in het filmpje.. Of het te langzaam draaien van de voorste?quote:
Tweede filmpje in op geeft wel een duidelijk beeld.
De kraan die als eerste valt draait verder door dan de tweede, hierdoor gaat de last in onbalans, hierdoor het ponton, hierdoor knakt de giek, hierdoor valt het brugdek, hierdoor valt de tweede kraan.
Het waren twee delenquote:
[..]
Uit het filmpje haal ik in ieder geval dat ze het oude brugdeel in twee delen hebben gesneden voordat ze het verwijderden. Maar het nieuwe deel moest blijkbaar in een stuk worden aangebracht.
.Ben niet zeker of ze aan elkaar gemaakt zijn, maar vroeger gingen ze los van elkaar iirc.
Bruggen opendoen?quote:Op maandag 3 augustus 2015 20:00 schreef Ryan3 het volgende:
[..]
Hoe komen ze onder de diverse bruggetjes door dan?
Okee, goed punt idd.quote:
Horizontaal tillen scheelt een heleboel, daarnaast is er één kraan op één ponton aan het werk, dat scheelt ook.quote:
Hm, hier ging het nog wel goed dus. Zal dat nieuwe deel zoveel zwaarder zijn geweest dat ze het niet gewoon horizontaal tilden?
Heb je hem op repeat staan dan?quote:
Godver ik kan dat gekrijs echt niet meer horen
Het is er 1.quote:
Het zal aan mij liggen maar na 3 uur kun je toch wel een redelijke schatting van het aantal slachtoffers maken?
Maar dat is puur afgegaan op de beelden, door een leek zonder pretenties.
Dat kun je dan echt een wonder noemen.quote:
Ik zie hem nu al 2x binnen 1 minuut bij het 20 uur journaalquote:
[..]
Heb je hem op repeat staan dan?
Te langzaam kan bijna niet bij dit soort werkzaamheden. Slow & steady is het motto doorgaans. Als een kraanbestuurder uitschoot met een pookje of iets dergelijks dan zou dat al genoeg zijn om de lading oncontroleerbaar te maken. En in combinatie met zo'n ponton ben je dan gewoon alle controle kwijt.quote:
[..]
Dus de mogelijke oorzaak is het te snel draaien van de achterste kraan in het filmpje.. Of het te langzaam draaien van de voorste?
Het lijkt daarbij of ze het deel ook niet vast hebben zitten met banden (naar de grond toe) om die beweging nog een beetje te controleren.quote:
Het leek mij dat de voorste hijskraan iets te snel draaide, en het brugdeel daardoor vaart kreeg, tegelijk de ponton ging hellen waardoor die beweging werd versterkt, en toen was er geen houden meer aan.
Maar dat is puur afgegaan op de beelden, door een leek zonder pretenties.
https://www.facebook.com/julianabrug/
http://webcache.googleuse(...)&hl=nl&ct=clnk&gl=nl
pfff
Heb je die huizen gezien? Daar ben je niet zo ff binnen he.. plus je hebt nog te maken met gasleidingen die voor gevaar zorgen.quote:
Het zal aan mij liggen maar na 3 uur kun je toch wel een redelijke schatting van het aantal slachtoffers maken?
Poe, dan moet je idd geen zweethanden hebben als kraanmachinist..quote:
[..]
Te langzaam kan bijna niet bij dit soort werkzaamheden. Slow & steady is het motto doorgaans. Als een kraanbestuurder uitschoot met een pookje of iets dergelijks dan zou dat al genoeg zijn om de lading oncontroleerbaar te maken. En in combinatie met zo'n ponton ben je dan gewoon alle controle kwijt.
Ja die durf ik wel aan op basis van wat ik nu heb gezien.quote:
[..]
Dus de mogelijke oorzaak is het te snel draaien van de achterste kraan in het filmpje.. Of het te langzaam draaien van de voorste?
Een nog grotere kraan op een nog groter ponton.. Er is daar niet echt plek om een kraan die groot genoeg is neer te zetten.. en in stukjes gaat ook wel ff duren...quote:
Opruimen van die troep zal een behoorlijke klus zijn.
Alsnog kun je nu al melden hoeveel er gevonden zijn.quote:
[..]
Heb je die huizen gezien? Daar ben je niet zo ff binnen he.. plus je hebt nog te maken met gasleidingen die voor gevaar zorgen.
Je moet geen Parkinson's hebben voor dat werk idd.quote:
[..]
Te langzaam kan bijna niet bij dit soort werkzaamheden. Slow & steady is het motto doorgaans. Als een kraanbestuurder uitschoot met een pookje of iets dergelijks dan zou dat al genoeg zijn om de lading oncontroleerbaar te maken. En in combinatie met zo'n ponton ben je dan gewoon alle controle kwijt.
Nou ja, moraal van het verhaal is dat geschreeuw er voor zorgt dat er totale paniek uitbreekt.quote:
[..]
Je haalt nu twee gebeurtenissen door elkaar
Minder.quote:
Ok dames en heren hoelang gaat het onderzoek duren? Meer of minder dan 2 jaar?
Heeft toch geen nut? Behalve voor sensatiezoekers dan.quote:
Alsnog kun je nu al melden hoeveel er gevonden zijn.
Dat wel. Weet niet waarom ze dat niet doen.quote:
[..]
Alsnog kun je nu al melden hoeveel er gevonden zijn.
Van uitzicht op een brug, naar een brug op je uitzicht.quote:
Zo heb je mooi uitzicht op een kanaal, zo heb je een brugdeel in je slaapkamer liggen.
pfff
Dat is dan ook een recept voor een geheide rampquote:
[..]
Het lijkt daarbij of ze het deel ook niet vast hebben zitten met banden (naar de grond toe) om die beweging nog een beetje te controleren.
Zou dat tegenwoordig met al die elektronica niet beveiligd kunnen zijn?quote:
[..]
Te langzaam kan bijna niet bij dit soort werkzaamheden. Slow & steady is het motto doorgaans. Als een kraanbestuurder uitschoot met een pookje of iets dergelijks dan zou dat al genoeg zijn om de lading oncontroleerbaar te maken. En in combinatie met zo'n ponton ben je dan gewoon alle controle kwijt.
Fok is allang klaar...quote:
Ok dames en heren hoelang gaat het onderzoek duren? Meer of minder dan 2 jaar?
quote:
[..]
Ja die durf ik wel aan op basis van wat ik nu heb gezien.
Was het haar huis nou of is ze gewoon een zenuwenlaaier?quote:
De schreeuwmevrouw aan het woord op NPO1
godver ik mag niet lachenquote:
[..]
Van uitzicht op een brug, naar een brug op je uitzicht.
[ afbeelding ]
.De werkers er om heen beginnen al weg te hollen voordat je iets abnormaals met de kranen ziet.quote:
[..]
Ja die durf ik wel aan op basis van wat ik nu heb gezien.
Ik denk eerder dat er een kabel of hijsoog gebroken is.
Kut ik moest lachenquote:
[..]
Van uitzicht op een brug, naar een brug op je uitzicht.
[ afbeelding ]
Vraag me af welk bedrijf ze kapot gaan maken en wie er in de bak komt te zitten.quote:
Ok dames en heren hoelang gaat het onderzoek duren? Meer of minder dan 2 jaar?
Niet zo heel lang er zijn duidelijke videobeelden.quote:
Ok dames en heren hoelang gaat het onderzoek duren? Meer of minder dan 2 jaar?
Nee dit type kraan is niet gemaakt om een gedeelde last te pakken, dit moet puur op coördinatie tussen de twee machinisten worden uitgevoerd.quote:
[..]
Zou dat tegenwoordig met al die elektronica niet beveiligd kunnen zijn?
Ja die waren er van de Monstertruck in Haaksbergen ook....quote:
[..]
Niet zo heel lang er zijn duidelijke videobeelden.
"Ze" ??quote:
[..]
Vraag me af welk bedrijf ze kapot gaan maken en wie er in de bak komt te zitten.
Haaksbergenquote:
[..]
Ja die waren er van de Monstertruck in Lochem ook....
schnelle edit
Ik weet niet wat zo'n brugdek weegt, 50 ton of zo, maar het lijkt mij gewoon een te snelle beweging voor zoveel gewicht. Misschien is die beweging al een gevolg en niet de oorzaak.quote:
[..]
Het lijkt daarbij of ze het deel ook niet vast hebben zitten met banden (naar de grond toe) om die beweging nog een beetje te controleren.
Ja, de commissie die opgericht zal worden.quote:
Gaat niet gebeuren, denk ik. Elk ongeluk moet je zien als een leer- en verbeterplan. In China zouden ze wrs wel een paar directeuren en managers tegen de muur zetten.quote:
[..]
Vraag me af welk bedrijf ze kapot gaan maken en wie er in de bak komt te zitten.
Hier zie je duidelijk dat er 2 kranen staan waarvan er eentje krakt. Dan hoef je alleen nog maar na te gaan of dit verantwoord was.quote:
[..]
Ja die waren er van de Monstertruck in Haaksbergen ook....
Oh, hier ook hoor. Hier gaan nog wel wat koppen rollen.quote:
[..]
Gaat niet gebeuren, denk ik. Elk ongeluk moet je zien als een leer- en verbeterplan. In China zouden ze wrs wel een paar directeuren en managers tegen de muur zetten.
Nouja, je ziet dat het even duurt en een kettingreactie is, als je met een paar man die gang eruit kan halen dan kan dat misschien net het verschil maken.quote:
[..]
Ik weet niet wat zo'n brugdek weegt, 50 ton of zo, maar het lijkt mij gewoon een te snelle beweging voor zoveel gewicht. Misschien is die beweging al een gevolg en niet de oorzaak.
In China zullen ze direct alleen nog maar kranen uit het buitenland kopen.quote:
[..]
Gaat niet gebeuren, denk ik. Elk ongeluk moet je zien als een leer- en verbeterplan. In China zouden ze wrs wel een paar directeuren en managers tegen de muur zetten.
Dat denk ik ook. De bestuurder van zo'n kraan zal toch wel weten dat je geen onverhoedse bewegingen moet maken met zoveel massa op zo'n wankele ondergrond. Het zou me niet verbazen als er toch een technische oorzaak is voor dit gedoe.quote:
[..]
Ik weet niet wat zo'n brugdek weegt, 50 ton of zo, maar het lijkt mij gewoon een te snelle beweging voor zoveel gewicht. Misschien is die beweging al een gevolg en niet de oorzaak.
Je bent drie letters vergeten.quote:
[..]
In China zullen ze direct alleen nog maar kranen uit het buitenland kopiëren.
Het is een raad, die van Prins Pieter. Die grapjas van het aivd is daar nu directeur van.quote:
[..]
Ja, de commissie die opgericht zal worden.
Die kraan links zal wel als eerste worden gedemonteerd of in stukken worden gesneden.
Wat wel vreemd is trouwens... is dat er nog geen canbus is die die twee synchroniseert..quote:
[..]
Nee dit type kraan is niet gemaakt om een gedeelde last te pakken, dit moet puur op coördinatie tussen de twee machinisten worden uitgevoerd.
Maar dat zal ook wel wat haken en ogen hebben
Blijf het vreemd vinden dat ze al aan het hijsen waren, ruim voordat ze bij de brug aankwamen.quote:
[ afbeelding ]
Die kraan links zal wel als eerste worden gedemonteerd of in stukken worden gesneden.
Volgens mij omdat het brugdeel op een andere ponton stond.quote:
[..]
[..]
Blijf het vreemd vinden dat ze al aan het hijsen waren, ruim voordat ze bij de brug aankwamen.
Op deze foto ziet het brugdeel er eigenlijk nog wel netjes uit. Maar ik ga er vanuit dat ie wel dusdanig beschadigd is dat ie niet meer gebruikt gaat worden.quote:
[ afbeelding ]
Die kraan links zal wel als eerste worden gedemonteerd of in stukken worden gesneden.
Misschien was het wel gewoon een verplaatsing van staand naar liggend die verkeerd ging. Hoewel ik mij voor kan stellen dat je hem dan niet zo vervoert. (onhandig)quote:
[..]
[..]
Blijf het vreemd vinden dat ze al aan het hijsen waren, ruim voordat ze bij de brug aankwamen.
- Ramp in Alphen
- Brand autootje burgemeester Rucphen
- Voetbalwedstrijdjes die niet doorgaan
Hart van NPO?
http://www.volkskrant.nl/(...)e=1438625160000#livequote:Gewonde onder puin, hond overleden
Denk dat hier het water breed genoeg was.quote:
[..]
Blijf het vreemd vinden dat ze al aan het hijsen waren, ruim voordat ze bij de brug aankwamen.
Daarna zal die wel horizontaal vervoerd moeten worden net als bij de demontage:
https://www.facebook.com/(...)0455199434501&type=3
Edit: ninja-editquote:
Klote, ondanks dat dit gigantisch veel erger had kunnen zijn, gewoon klote.quote:
Klopt, nu.quote:
arme hontquote:Op maandag 3 augustus 2015 20:15 schreef Woods het volgende:
[..]
http://www.volkskrant.nl/(...)e=1438625160000#live
Dat heb ik twee keer meegemaakt (niet met een brugdek van 50 ton uiteraard, denk eerder aan 10/12 ton) en dat geeft over het algemeen veel snellere feedback in de last en de kraan.quote:Op maandag 3 augustus 2015 20:08 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
De werkers er om heen beginnen al weg te hollen voordat je iets abnormaals met de kranen ziet.
Ik denk eerder dat er een kabel of hijsoog gebroken is.
Deze kranen zijn allemaal ruim begrensd binnen de krachten die ze kunnen handelen, denk eerder dat die gasten rennen omdat ze al zien/doorhebben dat dit gaat sneeuwballen.
Ah, zo te zien waren ze van plan om het deel te laten rusten op het ponton. Dat brengt ons weer tot de vraag waarom ze dan zo hoog hesen.quote:
[ afbeelding ]
Die kraan links zal wel als eerste worden gedemonteerd of in stukken worden gesneden.
Omdat hij staand vervoerd isquote:
[..]
Ah, zo te zien waren ze van plan om het deel te laten rusten op het ponton. Dat brengt ons weer tot de vraag waarom ze dan zo hoog hesen.
Dan zal ik wel tot de minderheid behoren die die behoefte niet heeft. Ik blijf er namelijk redelijk rustig onder en relativeren hoef ik niet, want ik ben geen eens slachtoffer. Maar het scheelt dat we niet onder slachtoffers zijn, dat zou erg ongepast wezen.quote:
[..]
Nee..Dat is het niet, en dat is ook algemeen bekend..
Het zijn grappen om te kunnen relativeren.. Dat is de reden waarom er bij een ramp, grappen gemaakt worden.. Zoek maar op..
En rampen en grappen gaan gewoon erg goed samen...
Ja, zou goed kunnen. Er zijn in elk geval ooggetuigen genoeg. Ooggetuigen die maakten dat ze wegkwamen voordat het brugdeel snel bewoog.quote:
[..]
Dat heb ik twee keer meegemaakt (niet met een brugdek van 50 ton uiteraard, denk eerder aan 10/12 ton) en dat geeft over het algemeen veel snellere feedback in de last en de kraan.
Deze kranen zijn allemaal ruim begrensd binnen de krachten die ze kunnen handelen, denk eerder dat die gasten rennen omdat ze al zien/doorhebben dat dit gaat sneeuwballen.
Wie weet is er gewoon een rekenfout gemaakt. Zijn ze het contragewicht van de brug vergeten mee te tellen.
Weet je wat pas een ramp is..? Als er niet meer gelachen kan worden...quote:
[..]
Dan zal ik wel tot de minderheid behoren die die behoefte niet heeft. Ik blijf er namelijk redelijk rustig onder en relativeren hoef ik niet, want ik ben geen eens slachtoffer. Maar het scheelt dat we niet onder slachtoffers zijn, dat zou erg ongepast wezen.
Voor het het weet kan je niet meer lachen omdat er een kraan omvalt.. dus niet vergeten elke dag even te lachen..
Lucky.
twitter:EstherHVNL twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:16:10De man die onder het puin lag is gered en heeft een beenbreuk. De hond is overleden, helaas... #Alphen #hvnl http://t.co/DOZqWWk6F8 reageer retweet
Op 0:43 en vlak daarna zie je de werklui die er met hun neus bovenop staan ook wegrennen..
Samen met de 18 teken van de hond dus toch 20 slachtoffersquote:
Gebroken been.
Lucky.twitter:EstherHVNL twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:16:10
Maar dan nog dat kun je doen als je er bijna bent, met dat slepen en duwen kan ook nog eea verkeerd gaan, toch?quote:
[..]
Misschien was het wel gewoon een verplaatsing van staand naar liggend die verkeerd ging. Hoewel ik mij voor kan stellen dat je hem dan niet zo vervoert. (onhandig)
Het is echt een wonder dat die niks levensbedreigend hebben.quote:
Dit is toch wel echt de ultieme nachtmerrie voor iedere kraandrijver. Als noob gruw ik al van de beelden.
Yep, lijkt het allemaal dus met een sisser af te lopen.quote:
Gebroken been.
Lucky.twitter:EstherHVNL twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:16:10
verschrikkelijk, hond overleden, vlak na de ramp hoorden ze hem nog.Man onder het puin is gevonden, heeft gebroken been. Hond is dood.quote:
Was er nog iets nieuws bijgekomen sinds 18:00 uur? Zat bij de wok.
Hij moet idd van verticaal naar horizontaal getild worden, ik zie totaal niet hoe ze dat nou wilden doen iig. Ik bedoel de kranen die je ziet hebben het brugdeel verticaal aan beide zijden aan een ketting... en dan, wat dan? Hoe krijg je hem horizontaal dan? Of is er nog een derde kraan? Of gooien ze hem aan één kant in de brug en laten hem dan zakken?quote:
[..]
Denk dat hier het water breed genoeg was.
Daarna zal die wel horizontaal vervoerd moeten worden net als bij de demontage:
https://www.facebook.com/(...)0455199434501&type=3
Gieken zijn altijd behoorlijk elastisch..anders knappen ze..quote:
Ik vind die achterste kraan in het tweede filmpje nogal erg doorhangen, nog voor dat de lading goed en wel in het midden hangt. Dan krijg je toch zeker wel een vreemde belasting aan die kraan?
Nou, ze gaan dus nog in die huizen zoeken. Honden zijn niet aangeslagen dus waarschijnlijk geen levenden meer onder het puin. Nu maar hopen dat er niemand thuis was, maar die zouden zich dan al wel gemeld hebben, zou je denken. Tenzij ze ergens in de rimboe zitten en nog van niets weten of zo.quote:
[..]
Yep, lijkt het allemaal dus met een sisser af te lopen.
ONZ / Grappen en grollen over hijskranen en brugdelen
Je zal op de camping in Italië zitten, dan het nieuws kijkt en je huis plat zietquote:
Nou, ze gaan dus nog in die huizen zoeken. Honden zijn niet aangeslagen dus waarschijnlijk geen levenden meer onder het puin. Nu maar hopen dat er niemand thuis was, maar die zouden zich dan al wel gemeld hebben, zou je denken. Tenzij ze ergens in de rimboe zitten en nog van niets weten of zo.
Hangen hem gewoon in het scharnier... net als bij een deur ongeveer...quote:
[..]
Hij moet idd van verticaal naar horizontaal getild worden, ik zie totaal niet hoe ze dat nou wilden doen iig. Ik bedoel de kranen die je ziet hebben het brugdeel verticaal aan beide zijden aan een ketting... en dan, wat dan? Hoe krijg je hem horizontaal dan? Of is er nog een derde kraan? Of gooien ze hem aan één kant in de brug en laten hem dan zakken?
Volgens mij wordt het hier dus veroorzaakt door het ongelijk hellen/kantelen van beide pontons.
Sorry, ik bedoelde, de kraan staat erg schuin op het ponton.quote:
[..]
Gieken zijn altijd behoorlijk elastisch..anders knappen ze..
Dat is minder erg dan dat je in je huis zit en er een kraan op valt.quote:
[..]
Je zal op de camping in Italië zitten, dan het nieuws kijkt en je huis plat ziet
Da's waar.quote:
Dat is minder erg dan dat je in je huis zit en er een kraan op valt.
Ja, dan ben je blij dat je in Italië op de camping zit.quote:
[..]
Je zal op de camping in Italië zitten, dan het nieuws kijkt en je huis plat ziet
Er zijn mensen van mening dat er op dat lange hd-filmpje "aftoppen" wordt geroepen. De mast laten zakken dus. Dan werd er naar mijn idee wellicht wel te hoog gehesen.quote:
Precies, dat dacht ik dus ook eigenlijk.quote:
De eerste bewegingen (brugdeel wordt naar de kranen toe getild) zijn gecontroleerd en lijken ook echt de bedoeling. Die kerels daar beneden stonden er erg rustig bij te kijken. Door het verplaatsen van het brugdeel gaan de pontons hellen. Het zijn er twee, maar ze hellen niet evenveel. De achterste helt sneller/meer, waardoor de kraan opeens snel van positie verandert (kijk maar naar de punt in de lucht). Daardoor begint het brugdeel helemaal te draaien en zijn ze alle controle kwijt. De rest is goed te zien.
Volgens mij wordt het hier dus veroorzaakt door het ongelijk hellen/kantelen van beide pontons.
Een kennis van mij zag dat gebeuren op tv. 4 oktober 1992. Huisdieren waren logeren, huis direct getroffen. Hij was zelf in New York en heeft besloten zijn vakantie toch af te maken.quote:
[..]
Je zal op de camping in Italië zitten, dan het nieuws kijkt en je huis plat ziet
Kutjournalist
Aan een van beide kanten misschien ja. Ik begin me eigenlijk af te vragen wat nu precies de bedoeling was. Ze waren bezig om het brugdeel van de "houder" te hijsen maar hoe wilden ze dat precies doen?quote:
Blijft het brugdek niet onderin haken?
Op 0:43 en vlak daarna zie je de werklui die er met hun neus bovenop staan ook wegrennen..
Dat was best misplaatst ja.quote:Op maandag 3 augustus 2015 20:29 schreef donald_dick het volgende:
"Er is een slachtoffer gevallen en gelukkig is het geen mens"
Kutjournalist
Hoelang had hij nog vakantie?quote:
Misschien omdat hij uit zijn stellage was getild?quote:
[..]
Er zijn mensen van mening dat er op dat lange hd-filmpje "aftoppen" wordt geroepen. De mast laten zakken dus. Dan werd er naar mijn idee wellicht wel te hoog gehesen.
SPOILER
Kijkend naar hoe de last is ingepikt denk ik dat het nooit de bedoeling is geweest om met de kranen te draaien, alleen hijsen en dan de pontons met de sleepboten op de juiste plek brengen en weer laten zakken. Zoals een deur idd.quote:
Blijft het brugdek niet onderin haken?
Op 0:43 en vlak daarna zie je de werklui die er met hun neus bovenop staan ook wegrennen..
Die heeft vandaag zijn laatste werkdag gehad.quote:
"Er is een slachtoffer gevallen en gelukkig is het geen mens"
Kutjournalist
Ja, okee... dan nog... ik zie het niet echt voor me nu... zullen wel animaties komen wrs van hoe het moest gebeuren...quote:
[..]
Hangen hem gewoon in het scharnier... net als bij een deur ongeveer...
Hij was net ingecheckt. Daarna nog een week en nog een week in Boston.quote:
Terecht. Totaal over the top dat gegil en gejammer.quote:
[..]
Word er nou tegen dat wijf geschreeuwd 'Rustig!'
Das wel erg kort door de bocht natuurlijk.quote:
[..]
Die heeft vandaag zijn laatste werkdag gehad.
Dat zou helemaal wat zijn. Wat ongelukkig verwoord, dat zeker, maar gelijk heeft hij wel.quote:
[..]
Die heeft vandaag zijn laatste werkdag gehad.
Hoe triest het ook voor die hond is, en zijn eigenaar uiteraard.
Zoals die op 0:42 hangt zo had die moeten blijven.quote:
[..]
Kijkend naar hoe de last is ingepikt denk ik dat het nooit de bedoeling is geweest om met de kranen te draaien, alleen hijsen en dan de pontons met de sleepboten op de juiste plek brengen en weer laten zakken. Zoals een deur idd.
Wat iemand al zei, daarna begint de achterste ponton over te hellen, brugdeel komt mee en zet beweging in richting die bar, voorste kraan kan dat niet opvangen, mensen op de grond ook de controle kwijt en dondert de hele boel de kant op welke ontstaan is door het wegzakken van de ponton.
"Dat gaat nie goed daar!"
"Jawel joh"
"Wedden?"
Dat zal van te voren wel bedacht zijn...quote:Op maandag 3 augustus 2015 20:28 schreef I-care het volgende:
[..]
Sorry, ik bedoelde, de kraan staat erg schuin op het ponton.
Ik dacht dat alle pontons wel met elkaar vergrendeld zouden zijn..
Pfff.
twitter:
Na item Ah, weer een expert.quote:
Dit is toch gewoon prutswerk. Twee kranen, last dat er tussenin gemanoeuvreerd moet worden, landkranen op bakken en dan nog verschillende bakken gebruiken ook.
Pfff.
Dat is duidelijk niet het geval zo te zien, waar de een nog vrijwel recht staat, is de ander bijna onder water.. Dus dat zal zeker mee hebben gespeeld in dit ongeluk. Als het al niet de oorzaak ervan is.quote:
[..]
Dat zal van te voren wel bedacht zijn...
Ik dacht dat alle pontons wel met elkaar vergrendeld zouden zijn..
Een beetje ongelukkig bruggetje iddquote:
Je hoort dat inderdaad wanneer de kraan achterover begint te hellen, zij hebben of niet door wat er gebeurt of denken het nog te kunnen corrigeren.quote:
[..]
Er zijn mensen van mening dat er op dat lange hd-filmpje "aftoppen" wordt geroepen. De mast laten zakken dus. Dan werd er naar mijn idee wellicht wel te hoog gehesen.
Ja, laat ik nou net vorige week een tweepunts hijsplan afgekeurd hebben.quote:
Hmm zo klinkt het wel, heb dat stukje 15 keer teruggekeken om te luisteren wat ze nou roepen.quote:
[..]
Er zijn mensen van mening dat er op dat lange hd-filmpje "aftoppen" wordt geroepen. De mast laten zakken dus. Dan werd er naar mijn idee wellicht wel te hoog gehesen.
Het begint al eerder, vanaf 0:35 is het al zichtbaar mis aan het gaan.quote:
[..]
Zoals die op 0:42 hangt zo had die moeten blijven.
Wat iemand al zei, daarna begint de achterste ponton over te hellen, brugdeel komt mee en zet beweging in richting die bar, voorste kraan kan dat niet opvangen, mensen op de grond ook de controle kwijt en dondert de hele boel de kant op welke ontstaan is door het wegzakken van de ponton.
Had je 'm zelf door, bruggetje?quote:
[..]
Een beetje ongelukkig bruggetje idd
Ja, klopt idd. En dan gaat het brugdeel slingeren. Zo zie ik dat ook wel.quote:
Het kan toch ook gewoon een menselijke fout zijn: kraanbestuurder van de rechterkraan die te snel is.
Mooi. Neem even contact op met de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Ze kunnen je expertise goed gebruiken, denk ik.quote:
[..]
Ja, laat ik nou net vorige week een tweepunts hijsplan afgekeurd hebben.
quote:
Zie het ja, heel lichtjes.quote:
[..]
Het begint al eerder, vanaf 0:35 is het al zichtbaar mis aan het gaan.
Denk ook niet dat ze het zelf in de gaten hebben gehad tot het al te laat was.
Zielig voor die hond.quote:
Gebroken been.
Lucky.twitter:EstherHVNL twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:16:10
Honden zijn toch de beste vriend van de mens.
Dat is het moment waarop ie idd wel opvallend naar rechts begint te buigen. Het valt me trouwens op dat de linkerkraan geen moment meedraait.quote:
[..]
Het begint al eerder, vanaf 0:35 is het al zichtbaar mis aan het gaan.
Iedereen roept wel weer iets anders. Wat is het nou?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:39:11"Zo'n klus mag NOOIT op 2 pontons worden uitgevoerd. Op 2 pontons mag je maar 25% van je hijscapaciteit gebruiken" aldus m'n vader #Alphen reageer retweet
Ongelukkig bruggetje is ook ongelukkigquote:
[..]
Een beetje ongelukkig bruggetje idd
Nou ja, als de vader van marianne het zegt dan moet het wel waar zijn natuurlijk.quote:Iedereen roept wel weer iets anders. Wat is het nou?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:39:11
Journalist: Zijn er nog risico's? Uitvoerder: ik heb niet voor niets een helm op..
0:57
Opgelost, slotje.quote:
[..]
Nou ja, als de vader van marianne het zegt dan moet het wel waar zijn natuurlijk.
Je kan wel twee kranen gebruiken, maar twee kranen die eigenlijk een andere operatie moeten doen om de last te verschuiven, dat verbaast me. Coördinatie is dan extreem lastig, alles gaat tegen je intuïtie in.quote:
[..]
Dat is het moment waarop ie idd wel opvallend naar rechts begint te buigen. Het valt me trouwens op dat de linkerkraan geen moment meedraait.
Iedereen is ineens een expert. Ik zou wachten op officiele berichtgeving en conclusies van het onderzoek.quote:Iedereen roept wel weer iets anders. Wat is het nou?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:39:11
Ik lig in bad en heb mijn hijstabellen niet bij, ik geloof hem dus maar bij gebrek aan alternatief.quote:
[..]
Nou ja, als de vader van marianne het zegt dan moet het wel waar zijn natuurlijk.
Lol, als je je pbm's maar gebruikt, komt alles goed.quote:
Bij het uithalen van de brug:
Journalist: Zijn er nog risico's? Uitvoerder: ik heb niet voor niets een helm op..
0:57
quote:
[..]
Nou ja, als de vader van marianne het zegt dan moet het wel waar zijn natuurlijk.
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Papa? Het is André Hazes?quote:
Ze gaat nog ff door:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Het is bij het verwijderen nota bene goed gegaanquote:
Ze gaat nog ff door:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Zal wel een projectleider zijn, over het algemeen mogen uitvoerders niet op tv :pquote:
Bij het uithalen van de brug:
Journalist: Zijn er nog risico's? Uitvoerder: ik heb niet voor niets een helm op..
0:57
Wel opvallend dat Sarens de demontage doet en Peineman de hermontage, bron van speculatie natuurlijk kan dat worden. Misschien heeft de aannemer wel een andere partij gecontracteerd vanaf 1 januari.
Ze maakt er een hele roman van. Wat een aandachtshoer.quote:
Ze gaat nog ff door:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Een waar mediacriticus.quote:
Ze gaat nog ff door:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Je mag toch vragen hebben hoe dit uitgevoerd is? Gewone landkranen, inderdaad niet eens crawlercranes, op afzonderlijke pontons, met tegengestelde bewegingen voor iedere kraan, nee, de hele combinatie ziet er niet degelijk uit.quote:
Ze gaat nog ff door:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:40:32
Dat zag ik ook idd.quote:
Hier passen maar drie woorden bij:
man
man
man
Die kranen passen (van bovenaf gezien) toch makkelijk beide op dezelfde ponton? Of is daar een reden voor dat ze het spreiden. (gewicht oid)quote:
[..]
Je mag toch vragen hebben hoe dit uitgevoerd is? Gewone landkranen, inderdaad niet eens crawlercranes, op afzonderlijke pontons, met tegengestelde bewegingen voor iedere kraan, nee, de hele combinatie ziet er niet degelijk uit.
Het brugdeel past er niet tussen als ze op één ponton staan.quote:
[..]
Die kranen passen (van bovenaf gezien) toch makkelijk beide op dezelfde ponton? Of is daar een reden voor dat ze het spreiden. (gewicht oid)
Op de gok (want hé, ik ben ook maar een leek): het ene ponton vaart door de brug, brugdeel hangt op zijn plek, ingehesen, en de twee pontons varen naar twee kanten weg omdat het anders niet meer door de brug kan.quote:
[..]
Die kranen passen (van bovenaf gezien) toch makkelijk beide op dezelfde ponton? Of is daar een reden voor dat ze het spreiden. (gewicht oid)
Andere optie: één ponton heeft te weinig drijfvermogen.
Ik las elders (kan het alleen niet meer terugvinden) dat het de bedoeling was dat het brugdeel tussen beide kranen in moest blijven hangen, dan zouden de ponton's verplaatst gaan worden tot waar de brug moest komen waarna de ponton's uit elkaar zouden gaan en tussen de ponton's in zou de brug moeten zakken...quote:
[..]
Die kranen passen (van bovenaf gezien) toch makkelijk beide op dezelfde ponton? Of is daar een reden voor dat ze het spreiden. (gewicht oid)
Peineman doet daar niets anders dan de kranen leveren denk ik zo... Das een verhuurder..quote:
Dan is het logisch inderdaad.quote:
[..]
Ik las elders (kan het alleen niet meer terugvinden) dat het de bedoeling was dat het brugdeel tussen beide kranen in moest blijven hangen, dan zouden de ponton's verplaatst gaan worden tot waar de brug moest komen waarna de ponton's uit elkaar zouden gaan en tussen de ponton's in zou de brug moeten zakken...
Hij heeft wel een punt, magoed, dat soort speculaties is nogal onzinnig.quote:
[..]
Nou ja, als de vader van marianne het zegt dan moet het wel waar zijn natuurlijk.
quote:
[..]
Ze maakt er een hele roman van. Wat een aandachtshoer.
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:56:19
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:55:05
Dat is sowieso niet waarquote:
[..]twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:56:19
deze kranen konden het gewicht gemakkelijk dragen. man man man..Ravage, dat wel.
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:53:54
quote:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:53:54
Ons Marianne kan op korte termijn een belletje verwachten van Meester Pieter, zo veel is wel duidelijk.quote:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:53:54
De brug ligt er, enkel niet op zijn plaats.quote:
quote:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:55:05
Zou ze ook een FOK! account hebben?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:57:13
quote:
[..]
De brug ligt er, enkel niet op zijn plaats.
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:42:11
De brug is bezorgd.. ik herhaal.. de brug is bezorgd..quote:
Het was een best-effort project.quote:
[..]
De brug ligt er, enkel niet op zijn plaats.
De beste man zal binnenkort ook met pensioen gaan, een opvolger hebben we al gevonden!quote:
[..]
Ons Marianne kan op korte termijn een belletje verwachten van Meester Pieter, zo veel is wel duidelijk.
Één hond.quote:
Doden ademen niet meer, das alles wat er tot nu toe bekend is.quote:
En nee, geen doden tot nu toe.
Ja heel veel...quote:
Die zijn er namelijk niet..
Ze heeft wel talent. Misschien moet iemand haar uitnodigen?quote:Zou ze ook een FOK! account hebben?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:57:13
Ja, vooralsnog alleen een hond.quote:
[ Bericht 31% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2015 21:01:47 ]
Vast wel iemand met een twitter accountquote:
[..]
Ze heeft wel talent. Misschien moet iemand haar uitnodigen?
Een "innovatiestrateeg" en "mediacriticus" klinkt ook als vrij onzinnig, maar dat doet ze ook gewoon.quote:
[..]
Hij heeft wel een punt, magoed, dat soort speculaties is nogal onzinnig.
Best duur grapje beide kranen total loss.Ik dacht dat een 100 tons kraan al mega was.
Zijn verzekerd.quote:
400 en 650 tons kraan
Ik dacht dat een 100 tons kraan al mega was.
Ze is dan ook "Mediacriticus" en "Innovatiestrateeg".....quote:
[..]
Ze maakt er een hele roman van. Wat een aandachtshoer.
Zou het?quote:
quote:
Dan nogm je krijgt nooit de nieuwprijs terug. Enkel de geschatte waarde dat die op die dag nog waard zou zijn.quote:
Zelfde met je auto, vanaf dat je bij je dealer de weg op rijd, is hij al helft gezakt in waarde.
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:57:54
Ik ben fan.twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:58:11
Kunnen we gaan raden wie het is. Zit in OUD wrs.quote:Zou ze ook een FOK! account hebben?twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:57:13
.Of het nou wel de goede of niet zijn, dat maakt nu niet echt meer uit hequote:
Half Fok loopt te speculeren, komt er een bn-er (waarvan geen idee) met onderbouwde mening van haar vader is het ook niet goed
We nemen het in beraad. Geduld.quote:
Half Fok loopt te speculeren, komt er een bn-er (waarvan geen idee) met onderbouwde mening van haar vader is het ook niet goed
Die blonde dollie behoort ook tot de thuisingenieurs. Zolang er geen onderzaak gedaan is, kan je alleen maar speculeren.quote:
[..]
Een "innovatiestrateeg" en "mediacriticus" klinkt ook als vrij onzinnig, maar dat doet ze ook gewoon.
Gewoon een of ander wijf dat aandacht nodig heeft en daarom 30 tweets de wereld inslingert met uitspraken van pa die alles wel beter weet, vanaf de bank met een biertje in de hand.quote:
Half Fok loopt te speculeren, komt er een bn-er (waarvan geen idee) met onderbouwde mening van haar vader is het ook niet goed
Er loopt nog geen topic in BNW. De kamer heeft reces, dus het lijkt mij onwaarschijnlijk dat deze ramp een afleidingsmanoeuvre is voor iets groters.quote:
Half Fok loopt te speculeren, komt er een bn-er (waarvan geen idee) met onderbouwde mening van haar vader is het ook niet goed
Ik heb tot december nog nooit scha gehad aan mijn auto's na 35 jaar rijden. Toen schampte de gemeente mijn auto, terwijl hij geparkeerd stond. Kreeg uiteindelijk 1.000 terug, nadat buitenspiegel gemaakt was... Weet eigenlijk niet hoe het werkt dus.quote:
[..]
Dan nogm je krijgt nooit de nieuwprijs terug. Enkel de geschatte waarde dat die op die dag nog waard zou zijn.
Zelfde met je auto, vanaf dat je bij je dealer de weg op rijd, is hij al helft gezakt in waarde.
Nou ja... ALS haar vader gelijk heeft, dan heeft dit bedrijf en alle betrokkenen wel veel regels aan de laars gelapt.quote:
Half Fok loopt te speculeren, komt er een bn-er (waarvan geen idee) met onderbouwde mening van haar vader is het ook niet goed
Vooralsnog is het geroeptoeter van een BN'er
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2015 21:08:10 ]
Sowieso al, dat je het dan nog behalve tegen je vader zelf over "papa" hebt
Oh gelukkig, dan hoeft er niks betaald te wordenquote:
Het geld van de verzekering komt niet uit een geldboom
Ja maar wat heeft hij verhuurd? Inclusief of exclusief machinist?quote:
[..]
Peineman doet daar niets anders dan de kranen leveren denk ik zo... Das een verhuurder..
Dit soort operaties zijn lang van tevoren gepland, waarom bij dit soort posterproject niet je eigen kraan laten shinen?
Hoe duur is zo'n kraan?quote:
400 en 650 tons kraan
Ik dacht dat een 100 tons kraan al mega was.
5 miljoen ofzo?
Uhh die 650 zal wel tegen de 3 a 4 aanzitten gok ik.quote:
[..]
Hoe duur is zo'n kraan?
5 miljoen ofzo?
Een 100 tons is al 1 miljoen. Maar het ligt er ook aan welke opties erop zitten etc etc.
Ze heeft op radio 1 een programma en is columniste, ze heeft dus het idee dat de wereld op haar mening (en die van haar papa) zit te wachten.quote:
[..]
Gewoon een of ander wijf dat aandacht nodig heeft en daarom 30 tweets de wereld inslingert met uitspraken van pa die alles wel beter weet, vanaf de bank met een biertje in de hand.
Zij is niet minder vervelend dan al die 'experts' hier in dit topic.
Ik zou ook bezorgd zijn als ik daar zo lag...quote:Op maandag 3 augustus 2015 21:00 schreef Zolderkamer het volgende:
[..]
De brug is bezorgd.. ik herhaal.. de brug is bezorgd..
Komt omdat el_matador is gestopt met fokquote:
[..]
Er loopt nog geen topic in BNW.
ze zullen vast niet total loss zijnquote:
400 en 650 tons kraan
Ik dacht dat een 100 tons kraan al mega was.
Machinist van peinemann natuurlijk. Het is geen verhuur bedrijf, en sowieso ga je geen dure kranen verhuren aan andere bedrijven.quote:
[..]
Ja maar wat heeft hij verhuurd? Inclusief of exclusief machinist?
Dit soort operaties zijn lang van tevoren gepland, waarom bij dit soort posterproject niet je eigen kraan laten shinen?
Als haar papa 20 was toen zij geboren werd, dan is papa nu al met pensioen....quote:
[..]
Nou ja... ALS haar vader gelijk heeft, dan heeft dit bedrijf en alle betrokkenen wel veel regels aan de laars gelapt.
Vooralsnog is het geroeptoeter van een BN'er
Wat niet automatisch betekent dat hij geen verstand van zaken meer heeft, maar de kans dat hij nog helemaal up to date is, is weer wat kleiner.
Je moet ze in stukken snijden en afvoeren. Dan is het beste er wel van af.quote:
[..]
ze zullen vast niet total loss zijn
quote:
Darn, 45 (of 46) jaar oud zijn en dan "Papa zegt bladiblaat" dingen twitteren....
Sowieso al, dat je het dan nog behalve tegen je vader zelf over "papa" hebt
twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 21:04:58
na je 40e je vader nog pappa noemenquote:twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:57:54Ik ben fan.twitter:mariannezw twitterde op maandag 03-08-2015 om 20:58:11
quote:
Zeiken op Marianne
Zij is niet minder vervelend dan al die 'experts' hier in dit topic.
Sommige vrouwen blijven voor altijd een 16-jarig hockeykutje.quote:
Darn, 45 (of 46) jaar oud zijn en dan "Papa zegt bladiblaat" dingen twitteren....
Sowieso al, dat je het dan nog behalve tegen je vader zelf over "papa" hebt
Van 1 staan de wielen nog op het ponton.quote:
[..]
Je moet ze in stukken snijden en afvoeren. Dan is het beste er wel van af.
Die hele boom moet opnieuw gericht worden etc etc, die 400 ton is de onderste gedeeltje omgeknakt.quote:
[..]
ze zullen vast niet total loss zijn
Die grootste zal heel misschien gemaakt kunnen worden, maar normaal zijn ze 9 vd 10 keer total loss (Dat hoorde ik van een ex kraanmachinist)
IEMAND ANDERS PLS