PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Railtime meldt dit:
Er zal wel weer ergens een IC Defect naar de klote zijn gegaan.quote:Lijn 4(1) : Antwerpen-Centraal - Breda: Verstoord THA verkeer.
13:30
Er is een probleem met een reizigerstrein tussen station Antwerpen-Centraal en station Amsterdam Centraal.
Verstoord Thalys verkeer.
Nope. ICd van/naar Breda rijdt via Dordrecht (met flinke vertragingen) of geheel niet.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 17:53 schreef greavy het volgende:
Het wordt ook maar in één richting omgeleid iig.
Ff op ovtijden gekeken:
ICd 927 Breda v 11:57 op tijd, Rotterdam +67.
Vervolgens wordt er ICd (934, Amsterdam v. 11:55) te Rotterdam uitgeknikkerd met als reden "seinstoring", later wordt er één opgeheven (ICd 931, Breda v. 12:57), en die passeerde als leegmat door Dordrecht om 14:08. Maar ICd 933, Breda v 13:27 is ook opgeheven. Daarna heeft alles in de richting Breda -> Rotterdam zo'n +7 te Rotterdam, oftewel die reden via Dordrecht. De ICd van 13:27 heeft de trein van 13:57 uit Breda gereden, en passeerde 14:15 station Dordrecht.
ICd 927 Breda v 11:57 op tijd, Rotterdam +67.
Vervolgens wordt er ICd (934, Amsterdam v. 11:55) te Rotterdam uitgeknikkerd met als reden "seinstoring", later wordt er één opgeheven (ICd 931, Breda v. 12:57), en die passeerde als leegmat door Dordrecht om 14:08. Maar ICd 933, Breda v 13:27 is ook opgeheven. Daarna heeft alles in de richting Breda -> Rotterdam zo'n +7 te Rotterdam, oftewel die reden via Dordrecht. De ICd van 13:27 heeft de trein van 13:57 uit Breda gereden, en passeerde 14:15 station Dordrecht.
Ik heb 2-3 uur bij Dordrecht gestaan, en zag alleen ICd richting Rotterdam passeren, en niet richting Breda. Die richting Breda zijn ook allemaal aardig op tijd, maar uit Breda heeft bij Rotterdam +7.quote:
[..]
Nope. ICd van/naar Breda rijdt via Dordrecht (met flinke vertragingen) of geheel niet.
"Seinstoring" werd in Rotterdam omgeroepen als reden voor het niet rijden van de ICd naar Amsterdam van 17:24.
Ik zit nu in de 952 en die reed via Dordrecht. Een toeristische route zelfs, bij Zwijndrecht via spoor 2.quote:
[..]
Ik heb 2 uur bij Dordrecht gestaan, en zag alleen ICd richting Rotterdam passeren, en niet richting Breda.
Apart. De treinen die ik had verwacht bij Dordrecht, zag ik juist niet. Dus ging er maar vanuit dat ze via de HSL gingen, want opgeheven was het niet.
Misschien ligt nu alles plat .... Dat probleem duurt dus al bijna 6 uur
Misschien ligt nu alles plat .... Dat probleem duurt dus al bijna 6 uur
Ik heb het vandaag bescheiden gehouden, slechts 520 km afgelegd: Breda - Zwolle - Emmen - Zwolle - Rotterdam - Breda (via Dordrecht). Lang leve airco, en de NS International-louge.
Ja, dat is inderdaad nog bescheiden 
Morgen ga ik naar de Decauvillespoorweg in museumpark Harskamp van Defensie. Morgen is de allerlaatste museumdag daar. Op 1 september 2014 sluit het museumpark definitief vanwege bezuinigingen bij defensie (maar ondertussen bouwt men een nieuw gebouw om de 3 defensiemusea te kunnen huisvesten).
Defensie doet volledig het oude smalspoor weg. Vroeger heeft Defensie daar aardig wat kilometer aan spoor aangelegd, wat later zelfs buiten het defensieterrein kwam te liggen.
Ben benieuwd. De allerlaatste reguliere rijdag daar.
Voor meer info, zie http://www.decauville.nl/ ...
Morgen dus Dordrecht - Utrecht - Arnhem - bus naar Harskamp en later naar Barneveld - Barneveld - Amersfoort - Dordrecht
Morgen ga ik naar de Decauvillespoorweg in museumpark Harskamp van Defensie. Morgen is de allerlaatste museumdag daar. Op 1 september 2014 sluit het museumpark definitief vanwege bezuinigingen bij defensie (maar ondertussen bouwt men een nieuw gebouw om de 3 defensiemusea te kunnen huisvesten).
Defensie doet volledig het oude smalspoor weg. Vroeger heeft Defensie daar aardig wat kilometer aan spoor aangelegd, wat later zelfs buiten het defensieterrein kwam te liggen.
Ben benieuwd. De allerlaatste reguliere rijdag daar.
Voor meer info, zie http://www.decauville.nl/ ...
Morgen dus Dordrecht - Utrecht - Arnhem - bus naar Harskamp en later naar Barneveld - Barneveld - Amersfoort - Dordrecht
quote:
Defecte goederentrein stilgevallen OP de moerdijkbrug.
Dus de HSL ligt plat en de uitwijkroute nu ook. Ben ik blij dat ik eerder naar huis ben gegaan
Welke richting op? Dan kan nog verschil makenquote:
Defecte goederentrein stilgevallen OP de moerdijkbrug. Staat ook mooi in de weg dus
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ik het zo goed interpreteer, wordt er wel enkelspoor omheen gereden bij de Moerdijkbrug.quote:
[..]
Dus de HSL ligt plat en de uitwijkroute nu ook. Ben ik blij dat ik eerder naar huis ben gegaan
Prognose van de storing op de HSL is bijgesteld naar 2:00 vannacht. Ik vraag me wel af wat er aan de hand is daar.
NS Lease BV ipv NSFSC? Is het gedaan met de belastingconstructie?quote:
De aanbesteding voor ICNG is gestart: https://www.tenderned.nl/(...)cfa16f3b7/cid/493262
NEE HET NEVENSPOOR MOET OOK PLAT!!!quote:Op vrijdag 18 juli 2014 19:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Welke richting op? Dan kan nog verschil maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De IC naar Deventer-Enschede van 20.18 uit Apeldoorn reed met een los SGM-3tje. (had +3, maar kan de SPR niet zijn: die stond klaar op spoor 1 en rijdt maar tot Almelo)
Bij twijfel: gebruik beton.
richting Breda. IC naar Venlo die erachter zat is linker spoor ervoor bij gegaanquote:
[..]
Welke richting op? Dan kan nog verschil maken
Grappig wel. Zag een paar dagen geleden de sprinter nog met ICM-4 rijden. Ze hebben het allemaal prima onder controle met de materieelomloopquote:
De IC naar Deventer-Enschede van 20.18 uit Apeldoorn reed met een los SGM-3tje. (had +3, maar kan de SPR niet zijn: die stond klaar op spoor 1 en rijdt maar tot Almelo)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
23 augustus dus naar Parijs. Hebben van 11:32 tot 17:01. Zijn er nog bovengrondse lokale lijntjes in Parijs ergens die de moeite kunnen zijn? Planning is sowieso om de Parijse stations even langs te gaan.
in die 5 uurtjes?quote:
Planning is sowieso om de Parijse stations even langs te gaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..quote:
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
dag
quote:
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
dan moet het automaat mij niet melden dat ik genoeg hebquote:
[..]
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 21:33 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
dan moet het automaat mij niet melden dat ik genoeg heb
¤6, want je mag bij het inchecken tot 4 euro in de - komenquote:
[..]
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..
Heb je 38 cent te weinig...
Je moet niet vergeten dat het in de markt gezet is om makkelijk te zijn voor iedereen. Ook voor minderbegaafde groepen, bejaarden, vrouwen etc.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 21:34 schreef Yreal het volgende:
[..]
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?
Wat dat betreft heeftie best een punt natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij denkt dat een gemiddelde Nederlander weet hoeveel euro je minimaal op elk kaart moet hebben om te kunnen inchecken. Ga toch weg. Als dat apparaat mij meldt dat ik genoeg heb danmag ik ook aannemen dat ik genoeg heb. Lijkt me logisch...quote:
[..]
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?
En toen bleek dat je niet genoeg had, ging je toen in een hoekje liggen huilen?quote:
[..]
Jij denkt dat een gemiddelde Nederlander weet hoeveel euro je minimaal op elk kaart moet hebben om te kunnen inchecken. Ga toch weg. Als dat apparaat mij meldt dat ik genoeg heb danmag ik ook aannemen dat ik genoeg heb. Lijkt me logisch...
En mogelijk ook bedoeld voor België en/of Duitsland:quote:
quote:Possible additional orders
NS Lease foresees a possible need for additional orders regarding various Train Set versions based on the same product platform, consisting of:
– additional Train Sets with base order characteristics as described above;
– Train Sets for operation on the HRN only;
– Train Sets for cross border services into Belgium;
– Train Sets for cross border services into Germany.
Aldus NOSquote:Duitse trein strandt na uitvallen airco
In Deventer is vanmiddag een internationale trein uit Duitsland gestrand door problemen met de airco. Alle passagiers moesten de trein verlaten en met Nederlandse treinen verder reizen.
Volgens de krant Die Welt was halverwege het traject Berlijn-Amsterdam de airco in ten minste twee rijtuigen uitgevallen. Vanaf dat moment liepen de temperaturen snel op. "Het was net een sauna", zei een reiziger tegen de krant. "We hebben gezweet, zonder ons te bewegen."
In Deventer was de temperatuur zo hoog opgelopen dat de hoofdconducteur het niet verantwoord vond om de reis voort te zetten. De passagiers moesten de trein verlaten en de trein werd uit de dienstregeling gehaald.
De reizigers zijn vermoedelijk met NS-treinstellen naar Amsterdam doorgereden.
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Zo zo, nu al?twitter:NS_online twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 22:32:07 De beperkingen op de HSL zijn voorbij, de vertraging neemt af. reageer retweet
De beperkingen op de HSL zijn voorbij, de vertraging neemt af.
Dan moet je ook 15 kV 16 2/3 Hertz noemenquote:
[..]
En mogelijk ook bedoeld voor België en/of Duitsland:
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Werken. Ergens in de ochtend fiets ik nog even langs de opstelterreinen in Leeuwarden. Even kijken wat er staat. Vermoedelijk: Speno, kettinghor, wat andere werkmeuk, GTW, VIRM, ICMm en een Plan V. Nummertjes noteren doe ik niet aan, maar de weg die redelijk parallel aan het spoor loopt is wel handigquote:
Op
Altijd onderweg naar het avontuur
trouwens wel 1 van de meest zaaddodende vormen van "informatievoorziening" ooit, vanmiddag op Utrecht Centraal: Er stond op de site "Utrecht CS - Overvecht/Breukelen: Langere reistijd door diverse oorzaken. Prognose onbekend, Reisasdvies [blanco]."
Niks aan de hand, alles onder controle. Zeer capabele partij om vooral het HRN te blijven runnen till the end of time.
Niks aan de hand, alles onder controle. Zeer capabele partij om vooral het HRN te blijven runnen till the end of time.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb wel zin in een rondje ja 
alleen geen bepaald doel nog 
Eerst uitslapen, dan boodschappen doen en de afwas, uurtje of 12 de deur uit
alleen geen bepaald doel nog Eerst uitslapen, dan boodschappen doen en de afwas, uurtje of 12 de deur uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jazeker, ik ga morgen Enschede onveilig maken met zo'n rood gevaar van 12 meterquote:
Vandaag met de NVBS-jongeren naar Hamburg geweest.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuk! Verslagje?quote:
Vandaag met de NVBS-jongeren naar Hamburg geweest.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heeft de NS nog Kamelen dan?quote:
[..]
Aldus NOS
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh, daar is dat voor. Ik zag ze bij Bedum aan weerszijden van de spoorwegovergang wel liggen en ik vroeg me al af wat dat was.quote:
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nee, daar is dat niet voor. Tegen koperjatters helpt het inderdaad niet namelijk. Tegen spoorlopers over het algemeen welquote:
[..]
Oh, daar is dat voor. Ik zag ze bij Bedum aan weerszijden van de spoorwegovergang wel liggen en ik vroeg me al af wat dat was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Komt morgen of overmorgen wel. Voorlopig moet je het maar even met https://www.facebook.com/NVBSJongeren doenquote:
Op
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik dacht dat jij al te oud was voor de jongerenafdeling!quote:
[..]
Komt morgen of overmorgen wel. Voorlopig moet je het maar even met https://www.facebook.com/NVBSJongeren doen
Officieel is het tot 30 (ik ben 25), maar iedereen die zich jong voelt mag mee. Eigenlijk is iedereen onder de 40 nog jong bij de NVBS (heel jammer eigenlijk).quote:
[..]
Ik dacht dat jij al te oud was voor de jongerenafdeling!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik voel me jong genoeg hoor, maar zelfs de 40 blijf ik niet onderquote:
[..]
Officieel is het tot 30 (ik ben 25), maar iedereen die zich jong voelt mag mee. Eigenlijk is iedereen onder de 40 nog jong bij de NVBS (heel jammer eigenlijk).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zaterdag 19 juli 2014 00:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik voel me jong genoeg hoor, maar zelfs de 40 blijf ik niet onder
hehe
hehe
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
komt goedquote:
imageshack is de kanker van het internet.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Beter plaatje dan die sneeuwscooter die er eerst stond
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja je kan niet alles hebbenquote:
Beter plaatje dan die sneeuwscooter die er eerst stond
Morgen naar de Inktpot met jr. na al jullie lovende recencies moeten we dat niet missen imho
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Open dag bij de inktpot of zo?? Ik ben daar nog nooit geweestquote:
[..]
Tsja je kan niet alles hebben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet dat u niet welkom bent hoor, maar gewoonquote:Het is niet meer mogelijk om u aan te melden voor de open dag. Zaterdag 19 juli tussen 10.00 en 15.00 uur kunt u zich melden bij de receptie van De Inktpot. Mogelijk kunt u dan nog mee met een van de (verplichte) rondleidingen. Het is mogelijk dat u even moet wachten tot er plek vrij is. Het is van belang dat u een identiteitsbewijs meeneemt.
sterf maar ook dan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb trouwens steeds meer het idee dat ik, op de dagen dat ik naar Utrecht probeer te komen, daar meer moeite mee heb dan op de dagen dat ik naar Delft probeer te komen (terwijl ik in dat geval in Utrecht pas op de helft ben). Maar eens kijken of dat uit de stats op te lepelen is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deventer - Delft: Heenreis gemiddeld +3,356 min vertraging, Terugreis gemiddeld +2,479 min vertraging.
Deventer - Utrecht: Heenreis gemiddeld +4,455 min vertraging, terugreis gemiddeld +10,409 min vertraging.
Dus jah.
Deventer - Utrecht: Heenreis gemiddeld +4,455 min vertraging, terugreis gemiddeld +10,409 min vertraging.
Dus jah.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is sinds begin februari inmiddels 15 keer gebeurd dat ik volledig controleloos op en neer gekomen ben. 7 (van de 22) keer naar Utrecht, 8 (van de 73) keer naar Delft.
12 van de 73 keer naar Delft ben ik zowel in de IC als in de Sprinter gecontroleerd. Geen enkele keer ben ik op ook maar 3 van de 4 legs gecontroleerd. Alle 3 (!) de keren dat er in de sprinter op de terugweg gecontroleerd werd was er op de heenweg niemand te zien.
Gemiddelde trefkans in de ochtendspits:
IC Deventer - Utrecht danwel Den Haag: 0,382 % per km (1 HC per 261,5 km)
SPR Den Haag - Delft - Rotterdam: 4,567 % per km (1 HC per 21,9 km)
Gemiddelde trefkans in de middagspits:
SPR Rotterdam - Delft - Den Haag: 0,597 % per km (1 HC per 167,5 km)
IC Den Haag - Utrecht - Deventer: 0,471 % per km (1 HC per 212,5 km)
Kan me niet aan de indruk onttrekken dat men er maar een zootje van maakt en alles wel best vindt. Kan je leuk overal poortjes neer gaan zetten, maar daarmee los je je zwartrijdersprobleem niet op. Zwartrijden is gewoon lucratief omdat NS zo hard faalt. Waarom zou je een abo van 400 euro kopen als je met 4 keer per maand 35 euro boete ook klaar bent? Ik weet niet waar NS de schuld wil gaan leggen, maakt ook niet veel uit. Ik weet nu wel waar de schuld ligt.
12 van de 73 keer naar Delft ben ik zowel in de IC als in de Sprinter gecontroleerd. Geen enkele keer ben ik op ook maar 3 van de 4 legs gecontroleerd. Alle 3 (!) de keren dat er in de sprinter op de terugweg gecontroleerd werd was er op de heenweg niemand te zien.
Gemiddelde trefkans in de ochtendspits:
IC Deventer - Utrecht danwel Den Haag: 0,382 % per km (1 HC per 261,5 km)
SPR Den Haag - Delft - Rotterdam: 4,567 % per km (1 HC per 21,9 km)
Gemiddelde trefkans in de middagspits:
SPR Rotterdam - Delft - Den Haag: 0,597 % per km (1 HC per 167,5 km)
IC Den Haag - Utrecht - Deventer: 0,471 % per km (1 HC per 212,5 km)
Kan me niet aan de indruk onttrekken dat men er maar een zootje van maakt en alles wel best vindt. Kan je leuk overal poortjes neer gaan zetten, maar daarmee los je je zwartrijdersprobleem niet op. Zwartrijden is gewoon lucratief omdat NS zo hard faalt. Waarom zou je een abo van 400 euro kopen als je met 4 keer per maand 35 euro boete ook klaar bent? Ik weet niet waar NS de schuld wil gaan leggen, maakt ook niet veel uit. Ik weet nu wel waar de schuld ligt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hè", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
"die moeten niet het keurslijf in,quote:
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hè", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
die laat je in hun waarde"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, die man doet ook gewoon z'n werk.quote:Op zaterdag 19 juli 2014 02:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"die moeten niet het keurslijf in,
die laat je in hun waarde"
Best een leuke verbinding trouwens, dat stuk Zwolle - Emmen. Machinist plankt lekker door, niet te veel stops, leuk uitzicht onderweg (zowel landschap als dames).
Teringzooi. Volgens PLP Rotterdam defecte trein bij Nieuwekerk, alleen sprinters. Om 7:25 moeten vertrekken en in Gouda overstappen was het advies, maar om 7:29 werd in de trein omgeroepen dat de IC van 7:20 over 2 minuten van spoor 13 vertrekken zou, en daarna de sprinter pas. En uiteindelijk om 7:33 met de vertraagde IC kunnen vertrekken. 7:35 IC ging met +10 weg volgens de PLP. Sprinter werd daar weer voor geknald .....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Gezelli
Wie kent deze stationsrestauratie?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Achja, ik had net fittie met een Hongaar omdat die op onze gereserveerde plaatsen zat. Uiteindelijk stond ze gewoon op maar ben benieuwd hoe dit gaat aflopen. Voorlopig zitten ze op plekken die vanaf Wien Meiding gereserveerd zijn..quote:
Teringzooi. Volgens PLP Rotterdam defecte trein bij Nieuwekerk, alleen sprinters. Om 7:25 moeten vertrekken en in Gouda overstappen was het advies, maar om 7:29 werd in de trein omgeroepen dat de IC van 7:20 over 2 minuten van spoor 13 vertrekken zou, en daarna de sprinter pas. En uiteindelijk om 7:33 met de vertraagde IC kunnen vertrekken. 7:35 IC ging met +10 weg volgens de PLP. Sprinter werd daar weer voor geknald .....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Gezien de jaren 30-look van de raamkozijnen en de bakstenen buiten vermoed ik Putten of Naarden-Bussum, in ieder geval een gebouw uit dat tijdperk waarvan er helaas niet meer zoveel van langs het Nederlandse spoor staanquote:
[ afbeelding ]
Gezelli
Met exact 60 minuten vertraging uit Hegyeshalom vertrokken, defecte locomotief maar ze hebben hem gefixt..
OPHEFFEN en 12 uur wachten op de wegsleeploc. Ga niet langs Györ, u ontvangt geen 200 gulden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Gezien de jaren 30-look van de raamkozijnen en de bakstenen buiten vermoed ik Putten of Naarden-Bussum, in ieder geval een gebouw uit dat tijdperk waarvan er helaas niet meer zoveel van langs het Nederlandse spoor staan
Putten is het juiste antwoord, erg huiselijk geen straf om daar te wachten .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Een van de weinige stations in NL waar ik nog nooit in- of uitgestapt ben. Terwijl ik er wel 3 jaar gewoond hebquote:
[..]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo hoort het ook.quote:
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hè", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
Ik ben voor 100% controle. 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ja ik ook. Maar goed, mijn ervaringen staan hierboven al ergensquote:
[..]
Zo hoort het ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Duitsland is het met de controlekans niet veel groter. Gisteren heb ik deze reis gemaakt:
Osnabrück-Bremen (RE DB)
Bremen-Hamburg (RE Metronom)
Hamburg S-Bahn en U-bahn (DB)
Hamburg-Bremen (RE Metronom)
Bremen-Oldenburg (IC DB)
Oldenburg-Osnabrück (RB NordWestBahn)
De enige controle die ik gehad heb was kort voor Osnabrück bij NordWestBahn, voor de rest geen conducteur/controleur gezien de hele dag....
Osnabrück-Bremen (RE DB)
Bremen-Hamburg (RE Metronom)
Hamburg S-Bahn en U-bahn (DB)
Hamburg-Bremen (RE Metronom)
Bremen-Oldenburg (IC DB)
Oldenburg-Osnabrück (RB NordWestBahn)
De enige controle die ik gehad heb was kort voor Osnabrück bij NordWestBahn, voor de rest geen conducteur/controleur gezien de hele dag....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja dat heb ik ook "weleens" in Duitsland, dat klopt ja
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pak Rotterdam - Groningen en je ziet 1 keer een harry door de trein lopen en je hoort ze ieder station. Controleren doen ze niet. Zeker niet op vrijdag en zondag.quote:
Ja dat heb ik ook "weleens" in Duitsland, dat klopt ja
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ook naar Lille was het vorige week niet veel beter:
IC Enschede-Utrecht
IC Utrecht-Sittard
Bus Sittard Maastricht
L Maastricht-Luik
IC Luik-Tournai
IC Tournai-Moeskroen
IC Moeskroen-Lille
Metro en tram Lille
Alleen tussen Almelo en Deventer en tussen Eijsden en Vise controle gehad...
IC Enschede-Utrecht
IC Utrecht-Sittard
Bus Sittard Maastricht
L Maastricht-Luik
IC Luik-Tournai
IC Tournai-Moeskroen
IC Moeskroen-Lille
Metro en tram Lille
Alleen tussen Almelo en Deventer en tussen Eijsden en Vise controle gehad...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben nog geen enkele keer niet gecontroleerd daar, soms komen ze ook twee keer langs maar dan weten ze wel wie ze al gehad hebben. Ben blij trouwens dat ze afgelopen woensdag maar 1 keer controleerden, ik had een meereiskaart en er zat 1 iemand alleen in de trein met wie ik mee kon reizen, maar die stapte in Hardenberg al uit... Verder allemaal ANWB echtparen, die die kortingskaart ook allemaal gebruikten. ( )quote:
[..]
Zo hoort het ook.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gezien het huisreglement mag ik hier alles posten wat met rails of vervoersbedrijven te maken heeft en anders hoor ik het wel
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Dacht na het lezen dat het om mijn ICE gister ging, maar er waren dus meer treinen van de db waar het niet zo lekker mee ging.quote:
[..]
Aldus NOS
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Zo'n E-GTW behoort tot het snelst optrekkende mat van Nederland. Op Zwolle - Emmen is dat wel lekker, want zoveel marge zit er daar ook niet opquote:
[..]
Nouja, die man doet ook gewoon z'n werk.
Best een leuke verbinding trouwens, dat stuk Zwolle - Emmen. Machinist plankt lekker door, niet te veel stops, leuk uitzicht onderweg (zowel landschap als dames).
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hadden er een andere Hongaarse loc voorgezet en die heeft ons naar Budapest gebracht. 1:20 min vertraging verder..quote:
OPHEFFEN en 12 uur wachten op de wegsleeploc. Ga niet langs Györ, u ontvangt geen 200 gulden.
Gaat wel ten koste van je zuivere zuiptijd natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is godganse heet hier, dus opzich ook wel lekker.quote:
Gaat wel ten koste van je zuivere zuiptijd natuurlijk.
ziggyziggyziggy is je man.quote:
Gezien het huisreglement mag ik hier alles posten wat met rails of vervoersbedrijven te maken heeft en anders hoor ik het wel
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Ja op de fiets, twee keer zelfs. Voor boodschappen en voor wat verkoeling:quote:
Ben je nog de deur uitgegaan, Fles?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op de bank, die gebruik ik als ik Tour kijk Macbook heeft ook geen 3 USB-poorten, vandaar Laptop is van de zaak.
Macbook heeft ook geen 3 USB-poorten, vandaar Laptop is van de zaak.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hoe bevalt jouw OV-Chipkaart inmiddels, Mr. Bigmouth?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Graftyfus, ik kreeg een ander abonnement, dus een nieuwe chipkaart. Wat was ook weer het idee achter die chip?quote:
Hoe bevalt jouw OV-Chipkaart inmiddels, Mr. Bigmouth?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Echt geschift. Weer een nieuwe kaart in "mijn NS", en er stonden er al zes.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heerlijk toch man En ook weer kaartservicecodegezeik natuurlijk, want nu "is je privacy ineens wel belangrijk en mag je postcode niet uit het systeem gelezen worden" en als die flagrante lulkoek meer. Maar als een onderzoeksburo een bom data wil hebben krijgen ze gewoon alles wat ze willen
Nee, laat dat maar aan NS over
En ook weer kaartservicecodegezeik natuurlijk, want nu "is je privacy ineens wel belangrijk en mag je postcode niet uit het systeem gelezen worden" en als die flagrante lulkoek meer. Maar als een onderzoeksburo een bom data wil hebben krijgen ze gewoon alles wat ze willen Nee, laat dat maar aan NS over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, dat gezeik niet, want BusinessCard. Toch nog iets positiefs.quote:
Heerlijk toch man
Nee, laat dat maar aan NS over
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
6 business cards? Ook hun duurbetalende klanten worden gewoon getrolld. Okee.
Ook hun duurbetalende klanten worden gewoon getrolld. Okee.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Kan ik hier een vraag stellen over mijn dagreis kaartje van de kruitvat?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Ja hoor.quote:
Kan ik hier een vraag stellen over mijn dagreis kaartje van de kruitvat?
quote:
Ik moet dit topic meer lezen. want treinen
Zeg het eens meidquote:
Kan ik hier een vraag stellen over mijn dagreis kaartje van de kruitvat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb en kruitvat dagkaart, jullie wel bekend
ik wil zaterdagmorgen (as) de trein van rotterdam-schiphol (ICE) en dus toeslag
toeslagpaal ken ik, maar dan check je in met je ovchip , en gaat de toeslag van je ovhiptegoed af.
Ik ga zaterdag helemaal geen ov chip gebruiken, hoe regel ik dan die toeslag?
ik wil zaterdagmorgen (as) de trein van rotterdam-schiphol (ICE) en dus toeslag
toeslagpaal ken ik, maar dan check je in met je ovchip , en gaat de toeslag van je ovhiptegoed af.
Ik ga zaterdag helemaal geen ov chip gebruiken, hoe regel ik dan die toeslag?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Los kopen bij de kaartautomaatquote:
Ik ga zaterdag helemaal geen ov chip gebruiken, hoe regel ik dan die toeslag?
een ov chip kaart?quote:
en er zijn geen kaartjes meer
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Die toeslagen kun je nog wel uit een kaartautomaat trekken hoor. Dan moet je wel de automaten hebben met een NS-logo bovenop, die geven nog kaartjes voor eenmalig gebruik uit.quote:
[..]
een ov chip kaart?
en er zijn geen kaartjes meer
Een mogelijk alternatief is dat je de toeslag op een aparte OV-chipkaart laadt (bij de automaat of de toeslagzuil), of dat je de toeslag online koopt.
Ik heb een ovchip kaart.
maar als ik incheck, toeslag koop, uitcheck. Betaal ik gewoon de treinrit terwijl ik daar een dagkaart voor heb.
maar als ik incheck, toeslag koop, uitcheck. Betaal ik gewoon de treinrit terwijl ik daar een dagkaart voor heb.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Klopt, dus moet je daarmee niet inchecken. Je gebruikt die OV-chipkaart dan alleen als drager voor de ICd-toeslag.quote:
Ik heb een ovchip kaart.
maar als ik incheck, toeslag koop, uitcheck. Betaal ik gewoon de treinrit terwijl ik daar een dagkaart voor heb.
Bij controle zeg je dan "Hier is mijn dagkaart, en de toeslag staat op mijn OV-chipkaart."
een nieuwe ov chip kost toch ook 7.50?
normaal reis ik altijd gratis(student) en nu moet ik opeens opde prijs gaan letten
normaal reis ik altijd gratis(student) en nu moet ik opeens opde prijs gaan letten
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Als die rijdt.quote:
Note: je gaat niet met ICE maar met Intercity Direct
ja stomm foutquote:
Note: je gaat niet met ICE maar met Intercity Direct
I like the way you look at me with those beautiful eyes
kan dit niet
inchecken met dagkaart
toeslag checken met ov
uitchecken met dagkaart
inchecken met dagkaart
toeslag checken met ov
uitchecken met dagkaart
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Dan heb je toch al een OV-chipkaart?quote:
een nieuwe ov chip kost toch ook 7.50?
normaal reis ik altijd gratis(student) en nu moet ik opeens opde prijs gaan letten
Ik heb ook een ovchipkaartquote:
[..]
Dan heb je toch al een OV-chipkaart?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
werkt de toeslag zo, dat als je checkt het bedrag gelijk van je ov tegoed afgaat of hoe gaat dat
I like the way you look at me with those beautiful eyes
quote:
[..]
Dan kun je die gebruiken om je toeslag op te laden
quote:
kan dit niet
inchecken met dagkaart
toeslag checken met ov
uitchecken met dagkaart
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Op het moment dat je je kaart voor een toeslagzuil houdt wordt er ¤ 2,30 afgeschreven (de prijs van een toeslag) en wordt er een ICd-toeslag op je kaart geplaatst. Dat is alles. In jouw geval (Kruidvat-dagkaart) geldt dus dat je bij de gewone poortjes/paaltjes niet moet inchecken met je OV.quote:
werkt de toeslag zo, dat als je checkt het bedrag gelijk van je ov tegoed afgaat of hoe gaat dat
Zo'n ding:
De toeslag-zuil is toch wel dé uitvinding van 2014quote:
[..]
Op het moment dat je je kaart voor een toeslagzuil houdt wordt er ¤ 2,30 afgeschreven (de prijs van een toeslag) en wordt er een ICd-toeslag op je kaart geplaatst.
Zo'n ding:
[ afbeelding ]
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
sarcastisch?quote:
[..]
De toeslag-zuil is toch wel dé uitvinding van 2014
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Ik zou denken van welquote:
Maar zeker weet ik het ook niet. Lekker makkelijk voor de reiziger wel, zo'n Systeem
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wan dan zou je ook gewoon alleen toeslag checken en in de trein stappenquote:
[..]
Ik zou denken van wel
Maar zeker weet ik het ook niet. Lekker makkelijk voor de reiziger wel, zo'n Systeem
even iets anders. Ik sprak pas een jongen en die reisde elke dag van rotterdam-groningen. Checkte nooit in en heeft in een halfjaar maar 3x35 euro boete gehad. Ik vind het echt slecht dat ze zeker op het drukke traject richting utrecht zo weinig controleren
I like the way you look at me with those beautiful eyes
oh, enne ik heb volgens mij zoals zoveel hier een beetje een treinfetisjist
Zaterdag ga ik met de bommel van sliedrecht-dordrecht
sprinter dordrecht-rotterdam
ICD rotterdam-schiphol
daarvandaan moet ik nog verder plannen want vanaf daar wil ik ''sprinteren'' richting het noorden
Zaterdag ga ik met de bommel van sliedrecht-dordrecht
sprinter dordrecht-rotterdam
ICD rotterdam-schiphol
daarvandaan moet ik nog verder plannen want vanaf daar wil ik ''sprinteren'' richting het noorden
I like the way you look at me with those beautiful eyes
nope, geen gekut met naar een automaat lopen.quote:
als je op rotterdam cs aankomt en dan je toeslag moet hebben, moet je echt een eind lopen naar een automaat. Door poortjes blablabla. zo'n zuil is dan gewoon lekker makkelijk
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
op perron 11 neem ik aan?quote:
[..]
nope, geen gekut met naar een automaat lopen.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
pak dan de sprinter naar amersfoort. En dan naar grun met de ICquote:
oh, enne ik heb volgens mij zoals zoveel hier een beetje een treinfetisjist
Zaterdag ga ik met de bommel van sliedrecht-dordrecht
sprinter dordrecht-rotterdam
ICD rotterdam-schiphol
daarvandaan moet ik nog verder plannen want vanaf daar wil ik ''sprinteren'' richting het noorden
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
ic word het niet , ik wil sprinterenquote:
[..]
pak dan de sprinter naar amersfoort. En dan naar grun met de IC
Ik reis zelf voornamelijk in het vierkant tussen eindhoven, vlissingen, den haag en amerfoort en alles daartussen
het traject ken ik daar niet.
Weten jullie ook veel trajecten uit je hoofd, of ben ik de enige die zo autistisch is
I like the way you look at me with those beautiful eyes
quote:
"Ja, ik ookquote:
[..]
wan dan zou je ook gewoon alleen toeslag checken en in de trein stappen
even iets anders. Ik sprak pas een jongen en die reisde elke dag van rotterdam-groningen. Checkte nooit in en heeft in een halfjaar maar 3x35 euro boete gehad. Ik vind het echt slecht dat ze zeker op het drukke traject richting utrecht zo weinig controleren
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ken vooral Breda - Den Haag. Breda - Rotterdam via zowel de HSL als via Dordrecht, en Rotterdam - Den Haag via Delft en via de RandstadRail (leuke route is dat). En dan nog omwegen via Utrecht.
reis je veel zwart? of vind je het zot dat ze zo weinig controlerenquote:
I like the way you look at me with those beautiful eyes
dordrechtquote:
Ik ken vooral Breda - Den Haag. Breda - Rotterdam via zowel de HSL als via Dordrecht, en Rotterdam - Den Haag via Delft en via de RandstadRail (leuke route is dat). En dan nog omwegen via Utrecht.
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Ik ging pas naar breda
bus vanaf huis naar utrecht, en daar dus bus naar breda
ruim 3 uur ipv 1.15
bus vanaf huis naar utrecht, en daar dus bus naar breda
ruim 3 uur ipv 1.15
I like the way you look at me with those beautiful eyes
dordrecht is een mooie stadquote:
[..]
Het mooiste aan Dordrecht is toch wel er nonstop voorbij rijden. Dat geldt ook voor Delft
I like the way you look at me with those beautiful eyes
