PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Komt morgen of overmorgen wel. Voorlopig moet je het maar even met https://www.facebook.com/NVBSJongeren doenquote:
Op
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik dacht dat jij al te oud was voor de jongerenafdeling!quote:Op zaterdag 19 juli 2014 00:34 schreef dennistd het volgende:
[..]
Komt morgen of overmorgen wel. Voorlopig moet je het maar even met https://www.facebook.com/NVBSJongeren doen
Officieel is het tot 30 (ik ben 25), maar iedereen die zich jong voelt mag mee. Eigenlijk is iedereen onder de 40 nog jong bij de NVBS (heel jammer eigenlijk).quote:Op zaterdag 19 juli 2014 00:35 schreef b2py het volgende:
[..]
Ik dacht dat jij al te oud was voor de jongerenafdeling!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik voel me jong genoeg hoor, maar zelfs de 40 blijf ik niet onderquote:
[..]
Officieel is het tot 30 (ik ben 25), maar iedereen die zich jong voelt mag mee. Eigenlijk is iedereen onder de 40 nog jong bij de NVBS (heel jammer eigenlijk).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op zaterdag 19 juli 2014 00:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik voel me jong genoeg hoor, maar zelfs de 40 blijf ik niet onder
hehe
hehe
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
komt goedquote:
imageshack is de kanker van het internet.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Beter plaatje dan die sneeuwscooter die er eerst stond
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tsja je kan niet alles hebbenquote:
Beter plaatje dan die sneeuwscooter die er eerst stond
Morgen naar de Inktpot met jr. na al jullie lovende recencies moeten we dat niet missen imho
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Open dag bij de inktpot of zo?? Ik ben daar nog nooit geweestquote:
[..]
Tsja je kan niet alles hebben
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet dat u niet welkom bent hoor, maar gewoonquote:Het is niet meer mogelijk om u aan te melden voor de open dag. Zaterdag 19 juli tussen 10.00 en 15.00 uur kunt u zich melden bij de receptie van De Inktpot. Mogelijk kunt u dan nog mee met een van de (verplichte) rondleidingen. Het is mogelijk dat u even moet wachten tot er plek vrij is. Het is van belang dat u een identiteitsbewijs meeneemt.
sterf maar ook dan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb trouwens steeds meer het idee dat ik, op de dagen dat ik naar Utrecht probeer te komen, daar meer moeite mee heb dan op de dagen dat ik naar Delft probeer te komen (terwijl ik in dat geval in Utrecht pas op de helft ben). Maar eens kijken of dat uit de stats op te lepelen is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deventer - Delft: Heenreis gemiddeld +3,356 min vertraging, Terugreis gemiddeld +2,479 min vertraging.
Deventer - Utrecht: Heenreis gemiddeld +4,455 min vertraging, terugreis gemiddeld +10,409 min vertraging.
Dus jah.
Deventer - Utrecht: Heenreis gemiddeld +4,455 min vertraging, terugreis gemiddeld +10,409 min vertraging.
Dus jah.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is sinds begin februari inmiddels 15 keer gebeurd dat ik volledig controleloos op en neer gekomen ben. 7 (van de 22) keer naar Utrecht, 8 (van de 73) keer naar Delft.
12 van de 73 keer naar Delft ben ik zowel in de IC als in de Sprinter gecontroleerd. Geen enkele keer ben ik op ook maar 3 van de 4 legs gecontroleerd. Alle 3 (!) de keren dat er in de sprinter op de terugweg gecontroleerd werd was er op de heenweg niemand te zien.
Gemiddelde trefkans in de ochtendspits:
IC Deventer - Utrecht danwel Den Haag: 0,382 % per km (1 HC per 261,5 km)
SPR Den Haag - Delft - Rotterdam: 4,567 % per km (1 HC per 21,9 km)
Gemiddelde trefkans in de middagspits:
SPR Rotterdam - Delft - Den Haag: 0,597 % per km (1 HC per 167,5 km)
IC Den Haag - Utrecht - Deventer: 0,471 % per km (1 HC per 212,5 km)
Kan me niet aan de indruk onttrekken dat men er maar een zootje van maakt en alles wel best vindt. Kan je leuk overal poortjes neer gaan zetten, maar daarmee los je je zwartrijdersprobleem niet op. Zwartrijden is gewoon lucratief omdat NS zo hard faalt. Waarom zou je een abo van 400 euro kopen als je met 4 keer per maand 35 euro boete ook klaar bent? Ik weet niet waar NS de schuld wil gaan leggen, maakt ook niet veel uit. Ik weet nu wel waar de schuld ligt.
12 van de 73 keer naar Delft ben ik zowel in de IC als in de Sprinter gecontroleerd. Geen enkele keer ben ik op ook maar 3 van de 4 legs gecontroleerd. Alle 3 (!) de keren dat er in de sprinter op de terugweg gecontroleerd werd was er op de heenweg niemand te zien.
Gemiddelde trefkans in de ochtendspits:
IC Deventer - Utrecht danwel Den Haag: 0,382 % per km (1 HC per 261,5 km)
SPR Den Haag - Delft - Rotterdam: 4,567 % per km (1 HC per 21,9 km)
Gemiddelde trefkans in de middagspits:
SPR Rotterdam - Delft - Den Haag: 0,597 % per km (1 HC per 167,5 km)
IC Den Haag - Utrecht - Deventer: 0,471 % per km (1 HC per 212,5 km)
Kan me niet aan de indruk onttrekken dat men er maar een zootje van maakt en alles wel best vindt. Kan je leuk overal poortjes neer gaan zetten, maar daarmee los je je zwartrijdersprobleem niet op. Zwartrijden is gewoon lucratief omdat NS zo hard faalt. Waarom zou je een abo van 400 euro kopen als je met 4 keer per maand 35 euro boete ook klaar bent? Ik weet niet waar NS de schuld wil gaan leggen, maakt ook niet veel uit. Ik weet nu wel waar de schuld ligt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hč", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
"die moeten niet het keurslijf in,quote:
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hč", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
die laat je in hun waarde"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, die man doet ook gewoon z'n werk.quote:Op zaterdag 19 juli 2014 02:13 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"die moeten niet het keurslijf in,
die laat je in hun waarde"
Best een leuke verbinding trouwens, dat stuk Zwolle - Emmen. Machinist plankt lekker door, niet te veel stops, leuk uitzicht onderweg (zowel landschap als dames).
Teringzooi. Volgens PLP Rotterdam defecte trein bij Nieuwekerk, alleen sprinters. Om 7:25 moeten vertrekken en in Gouda overstappen was het advies, maar om 7:29 werd in de trein omgeroepen dat de IC van 7:20 over 2 minuten van spoor 13 vertrekken zou, en daarna de sprinter pas. En uiteindelijk om 7:33 met de vertraagde IC kunnen vertrekken. 7:35 IC ging met +10 weg volgens de PLP. Sprinter werd daar weer voor geknald .....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Gezelli
Wie kent deze stationsrestauratie?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Achja, ik had net fittie met een Hongaar omdat die op onze gereserveerde plaatsen zat. Uiteindelijk stond ze gewoon op maar ben benieuwd hoe dit gaat aflopen. Voorlopig zitten ze op plekken die vanaf Wien Meiding gereserveerd zijn..quote:
Teringzooi. Volgens PLP Rotterdam defecte trein bij Nieuwekerk, alleen sprinters. Om 7:25 moeten vertrekken en in Gouda overstappen was het advies, maar om 7:29 werd in de trein omgeroepen dat de IC van 7:20 over 2 minuten van spoor 13 vertrekken zou, en daarna de sprinter pas. En uiteindelijk om 7:33 met de vertraagde IC kunnen vertrekken. 7:35 IC ging met +10 weg volgens de PLP. Sprinter werd daar weer voor geknald .....
Edit: hc roept om dat het door uitgelopnen werkzaamheden kwam ....
Gezien de jaren 30-look van de raamkozijnen en de bakstenen buiten vermoed ik Putten of Naarden-Bussum, in ieder geval een gebouw uit dat tijdperk waarvan er helaas niet meer zoveel van langs het Nederlandse spoor staanquote:
[ afbeelding ]
Gezelli
Met exact 60 minuten vertraging uit Hegyeshalom vertrokken, defecte locomotief maar ze hebben hem gefixt.. 
OPHEFFEN en 12 uur wachten op de wegsleeploc. Ga niet langs Györ, u ontvangt geen 200 gulden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Gezien de jaren 30-look van de raamkozijnen en de bakstenen buiten vermoed ik Putten of Naarden-Bussum, in ieder geval een gebouw uit dat tijdperk waarvan er helaas niet meer zoveel van langs het Nederlandse spoor staan
Putten is het juiste antwoord, erg huiselijk geen straf om daar te wachten .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Een van de weinige stations in NL waar ik nog nooit in- of uitgestapt ben. Terwijl ik er wel 3 jaar gewoond hebquote:Op zaterdag 19 juli 2014 12:32 schreef bork het volgende:
[..]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zo hoort het ook.quote:
Ik zat vanmiddag in de Arriva-boemel van Zwolle naar Emmen, waar ik zat te werken. Bij aankomst in Emmen vroeg de conducteur "Ga je ook mee terug?" wat ik bevestigde. "Wel even uit- en opnieuw inchecken dan hč", zei hij.
En jawel, tijdens de terugrit werd ik opnieuw gecontroleerd. Ook al had hij tijdens de heenrit al gezien dat ik met een Dal Vrij-abo reisde.
Zo kan het ook.
Ik ben voor 100% controle. 
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ja ik ook. Maar goed, mijn ervaringen staan hierboven al ergensquote:
[..]
Zo hoort het ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Duitsland is het met de controlekans niet veel groter. Gisteren heb ik deze reis gemaakt:
Osnabrück-Bremen (RE DB)
Bremen-Hamburg (RE Metronom)
Hamburg S-Bahn en U-bahn (DB)
Hamburg-Bremen (RE Metronom)
Bremen-Oldenburg (IC DB)
Oldenburg-Osnabrück (RB NordWestBahn)
De enige controle die ik gehad heb was kort voor Osnabrück bij NordWestBahn, voor de rest geen conducteur/controleur gezien de hele dag....
Osnabrück-Bremen (RE DB)
Bremen-Hamburg (RE Metronom)
Hamburg S-Bahn en U-bahn (DB)
Hamburg-Bremen (RE Metronom)
Bremen-Oldenburg (IC DB)
Oldenburg-Osnabrück (RB NordWestBahn)
De enige controle die ik gehad heb was kort voor Osnabrück bij NordWestBahn, voor de rest geen conducteur/controleur gezien de hele dag....
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja dat heb ik ook "weleens" in Duitsland, dat klopt ja
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pak Rotterdam - Groningen en je ziet 1 keer een harry door de trein lopen en je hoort ze ieder station. Controleren doen ze niet. Zeker niet op vrijdag en zondag.quote:
Ja dat heb ik ook "weleens" in Duitsland, dat klopt ja
Maar in Nederland is het dus behoorlijk structureel aan het worden. In Duitsland rij ik niet maandenlang hetzelfde traject elke week
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ook naar Lille was het vorige week niet veel beter:
IC Enschede-Utrecht
IC Utrecht-Sittard
Bus Sittard Maastricht
L Maastricht-Luik
IC Luik-Tournai
IC Tournai-Moeskroen
IC Moeskroen-Lille
Metro en tram Lille
Alleen tussen Almelo en Deventer en tussen Eijsden en Vise controle gehad...
IC Enschede-Utrecht
IC Utrecht-Sittard
Bus Sittard Maastricht
L Maastricht-Luik
IC Luik-Tournai
IC Tournai-Moeskroen
IC Moeskroen-Lille
Metro en tram Lille
Alleen tussen Almelo en Deventer en tussen Eijsden en Vise controle gehad...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben nog geen enkele keer niet gecontroleerd daar, soms komen ze ook twee keer langs maar dan weten ze wel wie ze al gehad hebben. Ben blij trouwens dat ze afgelopen woensdag maar 1 keer controleerden, ik had een meereiskaart en er zat 1 iemand alleen in de trein met wie ik mee kon reizen, maar die stapte in Hardenberg al uit... Verder allemaal ANWB echtparen, die die kortingskaart ook allemaal gebruikten. ( )quote:
[..]
Zo hoort het ook.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gezien het huisreglement mag ik hier alles posten wat met rails of vervoersbedrijven te maken heeft en anders hoor ik het wel
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Dacht na het lezen dat het om mijn ICE gister ging, maar er waren dus meer treinen van de db waar het niet zo lekker mee ging.quote:
[..]
Aldus NOS
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Zo'n E-GTW behoort tot het snelst optrekkende mat van Nederland. Op Zwolle - Emmen is dat wel lekker, want zoveel marge zit er daar ook niet opquote:
[..]
Nouja, die man doet ook gewoon z'n werk.
Best een leuke verbinding trouwens, dat stuk Zwolle - Emmen. Machinist plankt lekker door, niet te veel stops, leuk uitzicht onderweg (zowel landschap als dames).
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hadden er een andere Hongaarse loc voorgezet en die heeft ons naar Budapest gebracht. 1:20 min vertraging verder..quote:
OPHEFFEN en 12 uur wachten op de wegsleeploc. Ga niet langs Györ, u ontvangt geen 200 gulden.
Gaat wel ten koste van je zuivere zuiptijd natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is godganse heet hier, dus opzich ook wel lekker.quote:
Gaat wel ten koste van je zuivere zuiptijd natuurlijk.
ziggyziggyziggy is je man.quote:
Gezien het huisreglement mag ik hier alles posten wat met rails of vervoersbedrijven te maken heeft en anders hoor ik het wel
Ik vroeg mij af of hier treinverkeersleiders zaten en daarover iets willen vertellen.
Ik ben vooral benieuwd hoe men de opleiding zelf heeft ervaren en of men nog tips of adviezen heeft.
Als dit niet het juiste topic is hiervoor mijn excuus op voorhand
Ja op de fiets, twee keer zelfs. Voor boodschappen en voor wat verkoeling:quote:
Ben je nog de deur uitgegaan, Fles?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
