PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar als die melding pas van 16:54 is, waarom reed men dan om 14:08 al door Dordrecht? Of was die versperring er toen al, maar was men te beroerd het te melden?
Railtime meldt dit:
Er zal wel weer ergens een IC Defect naar de klote zijn gegaan.quote:Lijn 4(1) : Antwerpen-Centraal - Breda: Verstoord THA verkeer.
13:30
Er is een probleem met een reizigerstrein tussen station Antwerpen-Centraal en station Amsterdam Centraal.
Verstoord Thalys verkeer.
Nope. ICd van/naar Breda rijdt via Dordrecht (met flinke vertragingen) of geheel niet.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 17:53 schreef greavy het volgende:
Het wordt ook maar in één richting omgeleid iig.
Ff op ovtijden gekeken:
ICd 927 Breda v 11:57 op tijd, Rotterdam +67.
Vervolgens wordt er ICd (934, Amsterdam v. 11:55) te Rotterdam uitgeknikkerd met als reden "seinstoring", later wordt er één opgeheven (ICd 931, Breda v. 12:57), en die passeerde als leegmat door Dordrecht om 14:08. Maar ICd 933, Breda v 13:27 is ook opgeheven. Daarna heeft alles in de richting Breda -> Rotterdam zo'n +7 te Rotterdam, oftewel die reden via Dordrecht. De ICd van 13:27 heeft de trein van 13:57 uit Breda gereden, en passeerde 14:15 station Dordrecht.
ICd 927 Breda v 11:57 op tijd, Rotterdam +67.
Vervolgens wordt er ICd (934, Amsterdam v. 11:55) te Rotterdam uitgeknikkerd met als reden "seinstoring", later wordt er één opgeheven (ICd 931, Breda v. 12:57), en die passeerde als leegmat door Dordrecht om 14:08. Maar ICd 933, Breda v 13:27 is ook opgeheven. Daarna heeft alles in de richting Breda -> Rotterdam zo'n +7 te Rotterdam, oftewel die reden via Dordrecht. De ICd van 13:27 heeft de trein van 13:57 uit Breda gereden, en passeerde 14:15 station Dordrecht.
Ik heb 2-3 uur bij Dordrecht gestaan, en zag alleen ICd richting Rotterdam passeren, en niet richting Breda. Die richting Breda zijn ook allemaal aardig op tijd, maar uit Breda heeft bij Rotterdam +7.quote:
[..]
Nope. ICd van/naar Breda rijdt via Dordrecht (met flinke vertragingen) of geheel niet.
"Seinstoring" werd in Rotterdam omgeroepen als reden voor het niet rijden van de ICd naar Amsterdam van 17:24.
Ik zit nu in de 952 en die reed via Dordrecht. Een toeristische route zelfs, bij Zwijndrecht via spoor 2.quote:
[..]
Ik heb 2 uur bij Dordrecht gestaan, en zag alleen ICd richting Rotterdam passeren, en niet richting Breda.
Apart. De treinen die ik had verwacht bij Dordrecht, zag ik juist niet. Dus ging er maar vanuit dat ze via de HSL gingen, want opgeheven was het niet.
Misschien ligt nu alles plat .... Dat probleem duurt dus al bijna 6 uur
Misschien ligt nu alles plat .... Dat probleem duurt dus al bijna 6 uur
Ik heb het vandaag bescheiden gehouden, slechts 520 km afgelegd: Breda - Zwolle - Emmen - Zwolle - Rotterdam - Breda (via Dordrecht). Lang leve airco, en de NS International-louge.
Ja, dat is inderdaad nog bescheiden 
Morgen ga ik naar de Decauvillespoorweg in museumpark Harskamp van Defensie. Morgen is de allerlaatste museumdag daar. Op 1 september 2014 sluit het museumpark definitief vanwege bezuinigingen bij defensie (maar ondertussen bouwt men een nieuw gebouw om de 3 defensiemusea te kunnen huisvesten).
Defensie doet volledig het oude smalspoor weg. Vroeger heeft Defensie daar aardig wat kilometer aan spoor aangelegd, wat later zelfs buiten het defensieterrein kwam te liggen.
Ben benieuwd. De allerlaatste reguliere rijdag daar.
Voor meer info, zie http://www.decauville.nl/ ...
Morgen dus Dordrecht - Utrecht - Arnhem - bus naar Harskamp en later naar Barneveld - Barneveld - Amersfoort - Dordrecht
Morgen ga ik naar de Decauvillespoorweg in museumpark Harskamp van Defensie. Morgen is de allerlaatste museumdag daar. Op 1 september 2014 sluit het museumpark definitief vanwege bezuinigingen bij defensie (maar ondertussen bouwt men een nieuw gebouw om de 3 defensiemusea te kunnen huisvesten).
Defensie doet volledig het oude smalspoor weg. Vroeger heeft Defensie daar aardig wat kilometer aan spoor aangelegd, wat later zelfs buiten het defensieterrein kwam te liggen.
Ben benieuwd. De allerlaatste reguliere rijdag daar.
Voor meer info, zie http://www.decauville.nl/ ...
Morgen dus Dordrecht - Utrecht - Arnhem - bus naar Harskamp en later naar Barneveld - Barneveld - Amersfoort - Dordrecht
quote:
Defecte goederentrein stilgevallen OP de moerdijkbrug.
Dus de HSL ligt plat en de uitwijkroute nu ook. Ben ik blij dat ik eerder naar huis ben gegaan
Welke richting op? Dan kan nog verschil makenquote:
Defecte goederentrein stilgevallen OP de moerdijkbrug. Staat ook mooi in de weg dus
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ik het zo goed interpreteer, wordt er wel enkelspoor omheen gereden bij de Moerdijkbrug.quote:
[..]
Dus de HSL ligt plat en de uitwijkroute nu ook. Ben ik blij dat ik eerder naar huis ben gegaan
Prognose van de storing op de HSL is bijgesteld naar 2:00 vannacht. Ik vraag me wel af wat er aan de hand is daar.
NS Lease BV ipv NSFSC? Is het gedaan met de belastingconstructie?quote:
De aanbesteding voor ICNG is gestart: https://www.tenderned.nl/(...)cfa16f3b7/cid/493262
NEE HET NEVENSPOOR MOET OOK PLAT!!!quote:Op vrijdag 18 juli 2014 19:31 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Welke richting op? Dan kan nog verschil maken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De IC naar Deventer-Enschede van 20.18 uit Apeldoorn reed met een los SGM-3tje. (had +3, maar kan de SPR niet zijn: die stond klaar op spoor 1 en rijdt maar tot Almelo)
Bij twijfel: gebruik beton.
richting Breda. IC naar Venlo die erachter zat is linker spoor ervoor bij gegaanquote:
[..]
Welke richting op? Dan kan nog verschil maken
Grappig wel. Zag een paar dagen geleden de sprinter nog met ICM-4 rijden. Ze hebben het allemaal prima onder controle met de materieelomloopquote:
De IC naar Deventer-Enschede van 20.18 uit Apeldoorn reed met een los SGM-3tje. (had +3, maar kan de SPR niet zijn: die stond klaar op spoor 1 en rijdt maar tot Almelo)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
23 augustus dus naar Parijs. Hebben van 11:32 tot 17:01. Zijn er nog bovengrondse lokale lijntjes in Parijs ergens die de moeite kunnen zijn? Planning is sowieso om de Parijse stations even langs te gaan.
in die 5 uurtjes?quote:
Planning is sowieso om de Parijse stations even langs te gaan.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..quote:
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
dag
quote:
Snap er weer de ballen van de OV-chipkaart.. Ik kom bij automaat met mijn studentenkaart, in deze periode reizen met 40% korting, kijk ik hoeveel ik nodig heb. Staat er omdat ik 5,62 heb op kaart dat ik het niet hoef te opladen.
Nou dat is mooi. Als student niet veel geld uiteraard. Wil ik inchecken. Krijg ik de melding dat mijn saldo te laag is... wat is het noum. Tering ns...
dan moet het automaat mij niet melden dat ik genoeg hebquote:
[..]
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?quote:Op vrijdag 18 juli 2014 21:33 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
dan moet het automaat mij niet melden dat ik genoeg heb
¤6, want je mag bij het inchecken tot 4 euro in de - komenquote:
[..]
Voor vrij reizen hoef je niet op te waarderen. voor reizen met korting moet je er minimaal 10 euro op hebben staan bij de incheck..
Heb je 38 cent te weinig...
Je moet niet vergeten dat het in de markt gezet is om makkelijk te zijn voor iedereen. Ook voor minderbegaafde groepen, bejaarden, vrouwen etc.quote:Op vrijdag 18 juli 2014 21:34 schreef Yreal het volgende:
[..]
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?
Wat dat betreft heeftie best een punt natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jij denkt dat een gemiddelde Nederlander weet hoeveel euro je minimaal op elk kaart moet hebben om te kunnen inchecken. Ga toch weg. Als dat apparaat mij meldt dat ik genoeg heb danmag ik ook aannemen dat ik genoeg heb. Lijkt me logisch...quote:
[..]
Wat voor zwakte-stroom opleiding doe jij dan, als je dit al niet eens kan uitvogelen?
En toen bleek dat je niet genoeg had, ging je toen in een hoekje liggen huilen?quote:
[..]
Jij denkt dat een gemiddelde Nederlander weet hoeveel euro je minimaal op elk kaart moet hebben om te kunnen inchecken. Ga toch weg. Als dat apparaat mij meldt dat ik genoeg heb danmag ik ook aannemen dat ik genoeg heb. Lijkt me logisch...
En mogelijk ook bedoeld voor België en/of Duitsland:quote:
quote:Possible additional orders
NS Lease foresees a possible need for additional orders regarding various Train Set versions based on the same product platform, consisting of:
– additional Train Sets with base order characteristics as described above;
– Train Sets for operation on the HRN only;
– Train Sets for cross border services into Belgium;
– Train Sets for cross border services into Germany.
Aldus NOSquote:Duitse trein strandt na uitvallen airco
In Deventer is vanmiddag een internationale trein uit Duitsland gestrand door problemen met de airco. Alle passagiers moesten de trein verlaten en met Nederlandse treinen verder reizen.
Volgens de krant Die Welt was halverwege het traject Berlijn-Amsterdam de airco in ten minste twee rijtuigen uitgevallen. Vanaf dat moment liepen de temperaturen snel op. "Het was net een sauna", zei een reiziger tegen de krant. "We hebben gezweet, zonder ons te bewegen."
In Deventer was de temperatuur zo hoog opgelopen dat de hoofdconducteur het niet verantwoord vond om de reis voort te zetten. De passagiers moesten de trein verlaten en de trein werd uit de dienstregeling gehaald.
De reizigers zijn vermoedelijk met NS-treinstellen naar Amsterdam doorgereden.
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Zo zo, nu al?twitter:NS_online twitterde op vrijdag 18-07-2014 om 22:32:07 De beperkingen op de HSL zijn voorbij, de vertraging neemt af. reageer retweet
De beperkingen op de HSL zijn voorbij, de vertraging neemt af.
Dan moet je ook 15 kV 16 2/3 Hertz noemenquote:
[..]
En mogelijk ook bedoeld voor België en/of Duitsland:
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Werken. Ergens in de ochtend fiets ik nog even langs de opstelterreinen in Leeuwarden. Even kijken wat er staat. Vermoedelijk: Speno, kettinghor, wat andere werkmeuk, GTW, VIRM, ICMm en een Plan V. Nummertjes noteren doe ik niet aan, maar de weg die redelijk parallel aan het spoor loopt is wel handigquote:
Op
Altijd onderweg naar het avontuur
trouwens wel 1 van de meest zaaddodende vormen van "informatievoorziening" ooit, vanmiddag op Utrecht Centraal: Er stond op de site "Utrecht CS - Overvecht/Breukelen: Langere reistijd door diverse oorzaken. Prognose onbekend, Reisasdvies [blanco]."
Niks aan de hand, alles onder controle. Zeer capabele partij om vooral het HRN te blijven runnen till the end of time.
Niks aan de hand, alles onder controle. Zeer capabele partij om vooral het HRN te blijven runnen till the end of time.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb wel zin in een rondje ja 
alleen geen bepaald doel nog 
Eerst uitslapen, dan boodschappen doen en de afwas, uurtje of 12 de deur uit
alleen geen bepaald doel nog Eerst uitslapen, dan boodschappen doen en de afwas, uurtje of 12 de deur uit
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jazeker, ik ga morgen Enschede onveilig maken met zo'n rood gevaar van 12 meterquote:
Vandaag met de NVBS-jongeren naar Hamburg geweest.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Leuk! Verslagje?quote:
Vandaag met de NVBS-jongeren naar Hamburg geweest.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heeft de NS nog Kamelen dan?quote:
[..]
Aldus NOS
Vermoedelijk met NS-treinstellen? Het kan dus ook zo zijn dat ze op kamelen zijn gestapt?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh, daar is dat voor. Ik zag ze bij Bedum aan weerszijden van de spoorwegovergang wel liggen en ik vroeg me al af wat dat was.quote:
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Nee, daar is dat niet voor. Tegen koperjatters helpt het inderdaad niet namelijk. Tegen spoorlopers over het algemeen welquote:
[..]
Oh, daar is dat voor. Ik zag ze bij Bedum aan weerszijden van de spoorwegovergang wel liggen en ik vroeg me al af wat dat was.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
