PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Meestal is de uiteindelijke versie totaal niet vergelijkbaar met de conceptauto, maar in dit geval is ie gewoon identiek:
Concept
Extra informatie:
• Airbump®, een innovatie van Citroën. Dit grafische element is nuttig, mooi en customizable, en versterkt het design terwijl het tegelijkertijd de carrosserie beschermt.
• Een volledig digitale, intuïtieve rij-interface die een ruime bestuurdersplaats met internet biedt, waar de bedieningen rond een standaard 7 inch touch screen tablet zijn geplaatst.
• De passagiersairbag is in het dak geplaatst (Airbag In Roof technologie), een wereldpremière die de voorste passagier meer [opberg]ruimte biedt.
• Een glazen panoramadak met goede thermische bescherming, zodat het interieur erg licht is, maar de inzittenden geen last hebben van de warmte.
Ondanks de naam C4 in de naam en de identieke wielbasis van 2,60 meter als de C4-hatchback staat de Cactus op een aangepaste bodemsectie van de kleinere Peugeot 208. De nieuwkomer is ook helemaal niet zó groot. In de lengte meet de auto 4,16 meter, een fractie meer dan de Mini Countryman. Breedte en hoogte komen tot achtereenvolgens 1,73 en 1,48 meter. Binnen deze afmetingen biedt de Fransoos plaats aan vijf personen met maximaal 358 liter bagage. De auto weegt overigens 965 kg.
Extra foto's:
Concept
Extra informatie:
• Airbump®, een innovatie van Citroën. Dit grafische element is nuttig, mooi en customizable, en versterkt het design terwijl het tegelijkertijd de carrosserie beschermt.
• Een volledig digitale, intuïtieve rij-interface die een ruime bestuurdersplaats met internet biedt, waar de bedieningen rond een standaard 7 inch touch screen tablet zijn geplaatst.
• De passagiersairbag is in het dak geplaatst (Airbag In Roof technologie), een wereldpremière die de voorste passagier meer [opberg]ruimte biedt.
• Een glazen panoramadak met goede thermische bescherming, zodat het interieur erg licht is, maar de inzittenden geen last hebben van de warmte.
Ondanks de naam C4 in de naam en de identieke wielbasis van 2,60 meter als de C4-hatchback staat de Cactus op een aangepaste bodemsectie van de kleinere Peugeot 208. De nieuwkomer is ook helemaal niet zó groot. In de lengte meet de auto 4,16 meter, een fractie meer dan de Mini Countryman. Breedte en hoogte komen tot achtereenvolgens 1,73 en 1,48 meter. Binnen deze afmetingen biedt de Fransoos plaats aan vijf personen met maximaal 358 liter bagage. De auto weegt overigens 965 kg.
Extra foto's:
Kom maar op met jullie meningen!
Ik vind de "Airbump" net op een legosteentje lijken. En door de felle kleuren waarin de auto beschikbaar is wordt het legosteentje alleen nog maar meer benadrukt.
Ik vind de "Airbump" net op een legosteentje lijken. En door de felle kleuren waarin de auto beschikbaar is wordt het legosteentje alleen nog maar meer benadrukt.
Kek wagentje, hoewel ik wel vaak vraagtekens heb bij zogenaamde offroadmodellen. Is dit ook een auto waarmee je een zandpad af gaat rijden, of even over het strand crosst, of is het meer "urban style"?
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Moet je met 3 man op die voorbank 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hydraulische vering? Zo niet, dan is het een kutCitroën! 
Verder wel grappig, maar ik ben bang dat het niet tijdloos genoeg is.
Verder wel grappig, maar ik ben bang dat het niet tijdloos genoeg is.
The colour of her eyes were the colour of insanity
Ik zie geen derde zitplaats, jij wel?quote:Op donderdag 6 februari 2014 11:41 schreef kanovinnie het volgende:
Moet je met 3 man op die voorbank
Het zijn wel extra brede voorstoelen, gebaseerd op een sofa.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Leuk ding om te zien. Maar ik denk dat mijn C3 Picasso praktischer is 
Die wil ik nooit meer kwijt 
Die wil ik nooit meer kwijt
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Ik vind hem wel grappig, en het interieur vind ik erg mooi.
?
Van welke film is dat ook alweerquote:
WTF
Luchtkussentjes...
[ afbeelding ]
?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Interieur vind ik inderdaad ook wel mooi ja.quote:
Ik vind hem wel grappig, en het interieur vind ik erg mooi.
Ben ook benieuwd hoevaak je straks de ouderwetse 'bank' weer tegen gaat komen voorin.
Ik heb zo'n vermoeden dat deze dat wel aan kan, met name door zijn gewicht.quote:
Kek wagentje, hoewel ik wel vaak vraagtekens heb bij zogenaamde offroadmodellen. Is dit ook een auto waarmee je een zandpad af gaat rijden, of even over het strand crosst, of is het meer "urban style"?
Maar dat soort dingen zullen ook nog wel bekend gemaakt en getest worden
.
Dude where's my carquote:
Ik vind hem wel grappig, en het interieur vind ik erg mooi.
[..]
Van welke film is dat ook alweer
Nou, het lijkt er wel bijna op.Vind vooral het gebrek aan een middenconsole storend.quote:Op donderdag 6 februari 2014 11:44 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik zie geen derde zitplaats, jij wel?
Het zijn wel extra brede voorstoelen, gebaseerd op een sofa.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hij heeft toch een middenconsole? Alleen loopt ie niet door tot tussen de stoelenquote:
[..]
Nou, het lijkt er wel bijna op.Vind vooral het gebrek aan een middenconsole storend.
.En ik heb zo'n vermoeden dat je het middelste gedeelte (onder) omhoog kunt klappen (opbergruimte).
En het middelste gedeelte (boven) omlaag kunt klappen, zodat je een armsteun hebt.
Vind 't maar lelijk.quote:
[..]
Hij heeft toch een middenconsole? Alleen loopt ie niet door tot tussen de stoelen
En ik heb zo'n vermoeden dat je het middelste gedeelte (onder) omhoog kunt klappen.
En het middelste gedeelte (boven) omlaag kunt klappen, zodat je een armsteun hebt.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
alles na de het xantiaquote:Op donderdag 6 februari 2014 11:41 schreef BORRREETJEEE het volgende:
Hydraulische vering? Zo niet, dan is het een kutCitroën!
Verder wel grappig, maar ik ben bang dat het niet tijdloos genoeg is.
/ XM tijdperk, is toch geen echte Citroën meer
mee bekant vangde gin haas.
dat is niet helemaal waar, de C5 is nog hydraulisch!quote:Op donderdag 6 februari 2014 12:02 schreef kawa4 het volgende:
[..]
alles na de het xantia
ja ok maar ik heb het niet alleen over de vering, ( C6 had dat toch ook btw?)quote:
[..]
dat is niet helemaal waar, de C5 is nog hydraulisch!
maar dan heb ik het ook over het uiterlijk / uitstraling, en dat is na begin jaren 2000 er niet echt op vooruit gegaan.
mee bekant vangde gin haas.
Laatste XM hier in de familie is net gesneuveld.quote:
[..]
alles na de het xantia
The colour of her eyes were the colour of insanity
quote:
WTF
Luchtkussentjes...
[ afbeelding ]
gave film 
In het rood vind ik hem best tof eigenlijk. Plus hij is licht en dat icm een de 1.6 diesel zou dat best een leuk karretje zijn.
Overigens ook handig als iemand z'n deur open gooit tegen de jouwe op een parkeerplaats oid.
Overigens ook handig als iemand z'n deur open gooit tegen de jouwe op een parkeerplaats oid.
Ik vind het erg tof dat het echt wat anders dan anders is, wat dat betreft érg Citroën.
Maar verder word ik er niet heel warm van. Het uiterlijk boeit me (nog) niet zo (misschien over een paar jaar wel hoor) en op technisch gebied is alleen de airbag bijzonder.
Maar verder word ik er niet heel warm van. Het uiterlijk boeit me (nog) niet zo (misschien over een paar jaar wel hoor) en op technisch gebied is alleen de airbag bijzonder.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Voor vrouwen moet de hele auto van rubber zijn.quote:
handig voor vrouwen (blijft een citroen) zon stootrandje
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
wat een lelijk ding 
die dingen op de deuren
en die opgeplakte tablets als displays, dit ding word kan nooit veel verkocht worden...
die dingen op de deuren
en die opgeplakte tablets als displays, dit ding word kan nooit veel verkocht worden...
zo veel vaseline hebben ze niet op zakquote:
[..]
Voor vrouwen moet de hele auto van rubber zijn.
Ik zie dit er meer in:
De voorkant vind ik trouwens lelijk. Te overmatig hip gedoe met die koplampen. Achterkant vind ik wel weer leuk. Gewoon een achterkant. Wel modern, maar niet zo 'oooooooooh, kijk mij eens hip doen'-modern.
Maar nogmaals, misschien vind ik het ding over een paar jaar wel veel mooier. De meeste automodellen (ook van Citroën) moeten op één of andere manier een paar jaar 'rijpen' voor ik ze mooi vind.
De voorkant vind ik trouwens lelijk. Te overmatig hip gedoe met die koplampen. Achterkant vind ik wel weer leuk. Gewoon een achterkant. Wel modern, maar niet zo 'oooooooooh, kijk mij eens hip doen'-modern.
Maar nogmaals, misschien vind ik het ding over een paar jaar wel veel mooier. De meeste automodellen (ook van Citroën) moeten op één of andere manier een paar jaar 'rijpen' voor ik ze mooi vind.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Jammer dat ie wokkels heeftquote:
Ik vind het erg tof dat het echt wat anders dan anders is, wat dat betreft érg Citroën.
Maar verder word ik er niet heel warm van. Het uiterlijk boeit me (nog) niet zo (misschien over een paar jaar wel hoor) en op technisch gebied is alleen de airbag bijzonder.
Tof ding! Interieur super, en in het geel ziet er ook leuk uit. Knap dat ze dat ding onder de 1000kg hebben gehouden. Benieuwd wat het gaat kosten.
Gaaf interieur! en ook nog eens lekker licht qua gewicht.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dit kan volgens mij nog wel eens een verkoop topper worden, maar die airbump dingen zijn wel raar, apart en lelijk maar wel uber vet.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ook erg jammer uiteraard.quote:
Op
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als ik het goed begrijp is het dus een auto voor mensen die regelmatig tegen dingen aanrijden? Met plastic dingen eromheen zodat die bekrassen in plaats van de lak?
Die zwarte zooi + het volk die het handig/praktisch schijnt te vinden
Koop dan een random auto en popnagel er ff 10cm dikke rubber strips om de gehele auto heen.
Koop dan een random auto en popnagel er ff 10cm dikke rubber strips om de gehele auto heen.
Je kan wel veel pennen in het dashboard kwijt aan de passagierskant
Maar verder:
Het is nog geen 1e generatie Multipla, maar hij past prima in het rijtje waar ook de Fiat 500L in staat.
[ Bericht 0% gewijzigd door Resistor op 09-02-2014 10:14:00 ]
Maar verder:
Het is nog geen 1e generatie Multipla, maar hij past prima in het rijtje waar ook de Fiat 500L in staat.
[ Bericht 0% gewijzigd door Resistor op 09-02-2014 10:14:00 ]
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Wauw. Ik vind hem echt helemaal geweldig. Het is de eerste keer dat ik van een auto in dat segment helemaal onder de indruk ben.
Het ziet er heel kek uit, maar het is ook heel praktisch. Die bumpers zodat je lekker kunt "touchparken" zonder dat je bang hoeft te zijn dat je iets moeit, dat interieur, etc. Het is een perfecte stadsauto, en je kunt ermee op vakantie.
Ik heb hem echt nodig. In dat felle groen.
En dat interieur...
Het ziet er heel kek uit, maar het is ook heel praktisch. Die bumpers zodat je lekker kunt "touchparken" zonder dat je bang hoeft te zijn dat je iets moeit, dat interieur, etc. Het is een perfecte stadsauto, en je kunt ermee op vakantie.
Ik heb hem echt nodig. In dat felle groen.
En dat interieur...
Alcohol, because no great story starts with a salad.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
voor jou zijn die lelijke dingen wel handig ja, voor de rest niet.quote:
Wauw. Ik vind hem echt helemaal geweldig. Het is de eerste keer dat ik van een auto in dat segment helemaal onder de indruk ben.
Het ziet er heel kek uit, maar het is ook heel praktisch. Die bumpers zodat je lekker kunt "touchparken" zonder dat je bang hoeft te zijn dat je iets moeit, dat interieur, etc. Het is een perfecte stadsauto, en je kunt ermee op vakantie.
Ik heb hem echt nodig. In dat felle groen.
En dat interieur...
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Zou je niet beter zoiets kopen?quote:
Wauw. Ik vind hem echt helemaal geweldig. Het is de eerste keer dat ik van een auto in dat segment helemaal onder de indruk ben.
Het ziet er heel kek uit, maar het is ook heel praktisch. Die bumpers zodat je lekker kunt "touchparken" zonder dat je bang hoeft te zijn dat je iets moeit, dat interieur, etc. Het is een perfecte stadsauto, en je kunt ermee op vakantie.
Ik heb hem echt nodig. In dat felle groen.
En dat interieur...
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Mensen die graag touchparken kunnen het beter bij een fiets latenquote:
[..]
Zou je niet beter zoiets kopen?
[ afbeelding ]
Ik vind hem oprecht mooi. Veel leuker dan een polo ofzo.quote:
[..]
voor jou zijn die lelijke dingen wel handig ja, voor de rest niet.
Alcohol, because no great story starts with a salad.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Er zitten bumpers op je auto om een reden.quote:
[..]
Zou je niet beter zoiets kopen?
[ afbeelding ]
Alcohol, because no great story starts with a salad.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Pure, unadulterated music. Because everything else is noise. And noise distracts us from what really matters.
So they're using the planets resources to make changing gear sound nice. I like that.
Hallo roest, ,hallo windgeruis, hallo hogere categorie wegenbelasting, dag inruilwaarde, dag acceleratie.quote:
Die zwarte zooi + het volk die het handig/praktisch schijnt te vinden
Koop dan een random auto en popnagel er ff 10cm dikke rubber strips om de gehele auto heen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ik prefereer het toch ze niet te gebruikenquote:Op zondag 9 februari 2014 18:18 schreef Roadtrip het volgende:
Er zitten bumpers op je auto om een reden.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Die stomme middenbak met versnelling en handrem mag weleens verdwijnen inderdaad. Zoals MB doet met een stokje om te schakelen is ook netjes. Handrem electrisch of met pedaal.
Meer zwart plastic is ook beter.
Maar dit soort auto's zijn eigenlijk toch altijd te vrolijk voor die 30k die ze moeten kosten.
Meer zwart plastic is ook beter.
Maar dit soort auto's zijn eigenlijk toch altijd te vrolijk voor die 30k die ze moeten kosten.
.
Voor 16k heb je al zo'n kek lifestyle-statement met 82 ponies. Zou het er zelf niet voor over hebben, maar hij zal voor zo'n bedrag best wel goed gaan lopen.quote:
Maar dit soort auto's zijn eigenlijk toch altijd te vrolijk voor die 30k die ze moeten kosten.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ciora op 09-08-2014 23:21:04 ]
Dan te bedenken dat de goedkoopste Aygo bijna 10k. Deze is niet heel veel duurder in gebruik, maar biedt als ik het zo zie wel flink meer ruimte.quote:
[..]
Voor 16k heb je er al zo'n kek lifestyle-statement met 82 ponies. Zou het er zelf niet voor over hebben, maar hij zal voor zo'n bedrag best wel goed gaan lopen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zag er net een voor ons hotel staan.
Ik vind het best wel een lelijk hok eerlijk gezegd, maar het is iig geen 13 in een dozijn bak.
Ik vind het best wel een lelijk hok eerlijk gezegd, maar het is iig geen 13 in een dozijn bak.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hopelijk kan ik deze auto binnenkort gaan leasen via mn werk. Ik heb een proefritje gehad in deze auto. Het ziet er niet uit als een SUV. Het is iets hoger dan een volkswagen Polo.
Ik heb nog maar drie weken mn rijbewijs. En ik heb gelest in volkswagens. Ik moest heel erg wennen aan het schakelen in deze citroen. Maar verder rijd ie wel lekker. Ik zat in een versie met een lichte motor waardoor die ook niet zo snel optrok.
Ik heb nog maar drie weken mn rijbewijs. En ik heb gelest in volkswagens. Ik moest heel erg wennen aan het schakelen in deze citroen. Maar verder rijd ie wel lekker. Ik zat in een versie met een lichte motor waardoor die ook niet zo snel optrok.
Ze pochen wel heel erg met dat ding. "We hebben een sproeierinstallatie ontwikkeld die de ruitesproeiervloeistof verdeelt over de voorruit."
Dat hadden al mijn werkbussen vanaf 2000 al.
Dat hadden al mijn werkbussen vanaf 2000 al.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Dat was mijn gedachte ook, wat een kak reclame zeg..quote:
Ze pochen wel heel erg met dat ding. "We hebben een sproeierinstallatie ontwikkeld die de ruitesproeiervloeistof verdeelt over de voorruit."
Dat hadden al mijn werkbussen vanaf 2000 al.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Mja, ik vind het er niet uitzien.
Dan liever een normale stoelen zoals we nu hebben en een poetsdoek voor de krasjes.
Dat ruitenwisser systeem is dan opzich wel grappig.
Een fiat 500L vind ik trouwens wel leuker
Dan liever een normale stoelen zoals we nu hebben en een poetsdoek voor de krasjes.
Dat ruitenwisser systeem is dan opzich wel grappig.
Een fiat 500L vind ik trouwens wel leuker
Grappig, maar ik denk dat het plastic vrij snel lelijk wordt in die grijze kleur. Misschien dat het in die bruine poepkleur minder snel verkleurd :p
Onder deze lijn niet schrijven
Maar dus absoluut niet nieuw.quote:
Mja, ik vind het er niet uitzien.
Dan liever een normale stoelen zoals we nu hebben en een poetsdoek voor de krasjes.
Dat ruitenwisser systeem is dan opzich wel grappig.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Waarom implementeren niet meer auto fabrikanten dit in personenauto's?quote:
[..]
Maar dus absoluut niet nieuw.
Kwa uiterlijk is het even wennen maar ik vind het eigenlijk best wel een grappig uitziende auto, mits de kleuren niet teveel clownesque zijn.
Ik heb niet gezegd dat het nieuw is, maar wel leuk dat het erop zit, had er nog nooit van gehoord.quote:
[..]
Maar dus absoluut niet nieuw.
Eindelijk weer eens een echte Citroën. Voor sommige een spuuglelijk ding, voor anderen een revolutie. Situatie doet denken aan de SM, 2CV, CX en later de BX.
De bank voorin is gewoon . Hele interieur overigens. Enkel de kussens op de zijkant ben ik nog niet over uit wat ik ervan vindt.
Als ik het geld had....
De bank voorin is gewoon
. Hele interieur overigens. Enkel de kussens op de zijkant ben ik nog niet over uit wat ik ervan vindt. Als ik het geld had....
Jazeker, dit is hem.quote:
Verkoper wilde hem alleen nog niet meegeven, anders had ie niets in de showroom staan.
Dat verhaal heb ik trouwens bij meerdere dealers te horen gekregen.
Vanaf 13 september verwachten ze zo'n beetje weer nieuwe aanvoer, dat is ook de datum van de europese release die in Nederland naar voren gehaald blijkt te zijn.
Na een proefrit (zo'n 30-40 minuten) heb ik hem gekocht.quote:
Kan iemand met rij ervaring vertellen hoe de auto rijd?
Gaat om een ETG5 (semi-automaat) en dat vind ik wel erg wennen.
Voor de rest rijdt hij fijn al zal ik niet als eerste bij een stoplicht weg zijn.
Het is geen scheurijzer, meer een 'cruiser'.
Voor mij persoonlijk geen issue, maarik kan mij voorstellen dat het voor anderen wel een factor van belang is.
De wegligging vond ik fijn, over geluid in de cabine zal men mij niet horen klagen.
Stoelen zijn lekker en comfortabel.
Wel aan de zachte kant, wat minder kan zijn bij langere ritten.
Voor de rest van alle gemakken voorzien.
PS: dit zijn dus ervaringen gebasseerd op een proefrit, als ik hem heb en er langer in rijd kan zal ik pas meer over ervaringen kunnen zeggen.
Mocht je in de tussentijd vragen hebben...
Burnt to the core but not broken
Gefeliciteerd!quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Die ijsklontfiguur ding is wel mooi en handig.
Hier in Amsterdam al die opaatjes flikkeren de deuren tegen mijn zwarte Passat.
Stelletjes kontharen.
Hier in Amsterdam al die opaatjes flikkeren de deuren tegen mijn zwarte Passat.
Stelletjes kontharen.
|
|
