PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoordenNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummersSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Eens maar daar ben ik al eens geweest. Ik vond de foto's van dat nieuwe tunnelproject gewoon bijzonder fraai.quote:Op zondag 22 december 2013 13:20 schreef Socios het volgende:
[..]
Het is veel leuker om op het grootste kopstation van Europa te keren of over te stappen dan door een tunnel te gaan.
Trein tussen Den Bosch en Utrecht rijdt langzaam "vanwege de toestand van de baan". Herstelwerkzaamheden in 3, 2, 1....
"Wegens dringende uitgelopen herstelwerkzaamheden vanwege een defect aan het spoor als gevolg van de weersomstandigheden rijden er op last van de politie minder treinen."
in 1 klap full house
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Moet die bingokaart nog even aanpassen dat dit soort doortikkertjes niet samen op 1 rij of kolom komen te staan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Spoorboekjes van NMBS.
Linksboven voor ma-vr, 663 bladzijdes. ¤4
Rechtsboven voor weekend+feestdagen, 380 bladzijdes. ¤3
Onder voor IC&IR-treinen voor de gehele week, ¤1quote:Op zondag 22 december 2013 15:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Moet die bingokaart nog even aanpassen dat dit soort doortikkertjes niet samen op 1 rij of kolom komen te staan
Altijd onderweg naar het avontuurWaarom staat er al een tijdje een Mat '64 in Roosendaal? Soms uitgeschakeld met vlaggetjes voor en achter de trein.Die staat daar voor de herinstructie aan machinisten. Als de vlaggen er staan, is de herinstuctie bezig.
Edit: onnodige quote verwijderd.we zijn hier niet op Somdaquote:
Die staat daar voor de herinstructie aan machinisten. Als de vlaggen er staan, is de herinstuctie bezig.
Edit: onnodige quote verwijderd.Altijd onderweg naar het avontuurBericht 97% bewerkt door Dr_Flash: Onnodige quote verwijderdquote:Op zondag 22 december 2013 18:48 schreef b2py het volgende:
[..]
Daar zijn ze ook van de 'onnodige quote verwijderd' maar dan gewoon standaard door moderatorsSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
precies. Hier kun je die quote gewoon laten staanquote:
[..]
Daar zijn ze ook van de 'onnodige quote verwijderd' maar dan gewoon standaard door moderatorsAltijd onderweg naar het avontuurInderdaad. Wij zijn best normaal. relatief danquote:Op zondag 22 december 2013 18:52 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
precies. Hier kun je die quote gewoon laten staanSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSoms.quote:Op zondag 22 december 2013 19:01 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Inderdaad. Wij zijn best normaal. relatief danIn vergelijking met Somda-ianen welquote:
[..]
Inderdaad. Wij zijn best normaal. relatief dan.
dagWare het niet dat het grote deel van hier daar ook gewoon komt hoorquote:
[..]
In vergelijking met Somda-ianen wel
Gelukkig gedraagt het grote deel zich hier ook gewoonquote:
[..]
Ware het niet dat het grote deel van hier daar ook gewoon komt hoordagDie zijn niet goed bij hun hoofd!quote:
Ware het niet dat het grote deel van hier daar ook gewoon komt hoorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBedankt :-). Staat er zo troosteloos bij!quote:
Die staat daar voor de herinstructie aan machinisten. Als de vlaggen er staan, is de herinstuctie bezig.
Edit: onnodige quote verwijderd.Ik verwacht nu eigenlijk een edit 2: quote verwijdering vermelding verwijderd.quote:
[..]
Bedankt :-). Staat er zo troosteloos bij!
http://nl.wikipedia.org/wiki/Spoorlijn_Lage_Zwaluwe_-_'s-Hertogenboschquote:
Kan iemand mij vertellen welke afgedankte spoorbrug in Nederland dit is?
[ afbeelding ]
NMBS 1809 + M6 + 1822
Sinds enkele weken rijdt er in België een stam M6'n die speciaal aangepast zijn om 200 km/h te kunnen rijden over de HSL tussen Leuven en Luik. Dit omdat de I11-rijtuigen toch nogal eens vertragingsgevoelig waren door de smalle deuren, maar de wel altijd zeer drukke trein.
De M6-stam rijdt met voor- en achter een locomotief in treinschakeling, beide locomotieven geven dus tractie.
Na diverse dagen wel onder 200 km/h gereden te hebben, is er om diverse redenen besloten om de maximale snelheid tot nader order te verlagen tot 170 km/h, waarbij de dienstregeling (bij gebrek aan problemen) dan precies haalbaar. Dit zou gaan om reizigerscomfort, want er zou veel schommeling aanwezig zijn bij het optrekken en afremmen, maar ook het rijden is vrij onrustig.
Bij het afremmen is er ook nog een probleem met de ABI (Anti Blokkeer Inrichting) die te laat reageert. Hierdoor krijg je vlakke kanten op de wielen.
Ter herkenning aan de 200km/h-geschikte rijtuigen is er een opdruk op de rijtuigen gebracht met "200".
Hopen dat de rijtuigen binnenkort weer 200 mogen!
Hier staat de Intercity naar Oostende gereed voor vertrek op Brussel Zuid.Edit2: quote verwijdering vermelding verwijderd.quote:
[..]
Ik verwacht nu eigenlijk een edit 2: quote verwijdering vermelding verwijderd.
Ik heb al meerdere keren in die HSL dubbeldekker gezeten, de eerste keer werd ik bijna zeeziek van het geschommel maar de rit daarna had ik er geen last meer van... mogelijkerwijs door die verlaagde snelheid dus.Ze zijn sinds dinsdag officieel in snelheid beperkt: Vanaf dinsdag is dit aan het treinpersoneel gecommuniceerd. Er rijden nu 2 stammen rond, waarvan er één met 10 rijtuigen rijdt, en de andere stam reed vorige week nog met 7 rijtuigen (mist 3x 2e klas), maar die zou inmiddels ook 10 rijtuigen moeten hebben. Ik trof die stam in Luik, maar heb niet goed kunnen zien (vanuit mijn binnenrijdende trein) hoeveel rijtuigen het waren.quote:
Ik heb al meerdere keren in die HSL dubbeldekker gezeten, de eerste keer werd ik bijna zeeziek van het geschommel maar de rit daarna had ik er geen last meer van... mogelijkerwijs door die verlaagde snelheid dus.Het kan ook zijn dat ze gewoon alleen getrokken moeten rijden. De geduwde bakken van VIRM slingeren ook meer dan de getrokken- en motorbakken.quote:
Ik heb al meerdere keren in die HSL dubbeldekker gezeten, de eerste keer werd ik bijna zeeziek van het geschommel maar de rit daarna had ik er geen last meer van... mogelijkerwijs door die verlaagde snelheid dus.Er is getest met snelheid (voor de indiensttrede bij de reizigersdienst), en bij één loc duurt het te lang voordat de trein met 10 M6-rijtuigen eindelijk op snelheid is. Bijkomend probleem is dat de stuurstandrijtuigen M6 te licht zijn om 200km/h te mogen rijden.quote:
[..]
Het kan ook zijn dat ze gewoon alleen getrokken moeten rijden. De geduwde bakken van VIRM slingeren ook meer dan de getrokken- en motorbakken.
Uit de testen is ook gebleken dat je voorin de trein erg goed merkt dat je getrokken wordt, halverwege wisselt het, en achterin merk je dat je geduwd wordt.Nog een paar plaatjes uit Luik:
NMBS 329
Sinds Dienstregeling 2014 zijn de gemoderniseerde motorstellen van de 600-serie verdwenen uit de L-trein Luik - Maastricht vv, en hebben de Break-treinstellen het roer overgenomen.
Ongereviseerde Break 329 staat op Liège-Guillemins vertrekgereed als L-trein naar Maastricht.
NMBS 381 + 411 + 377
Te Liège-Guillemins staan 3 Break-stellen gereed als IR-trein 2936 naar Antwerpen Centraal via Hasselt en Aarschot. Een mooie capaciteitsknaller, maar ook zeker comfortknaller (in verband met de luxe middenbak bij de ongemoderniseerde stellen).
NMBS 443
In Liège-Guillemins staat Deense Neus 443 gereed om kort na de foto te vertrekken richting Namen en Kortrijk als Intercity.
SNCF Thalys 4306
In Aachen staat met veel vertraging de THA 9347 naar Essen Hbf gereed. De trein kwam met 41 minuten vertraging binnenrijden, maar door onbekende redenen (voor mij) werd er pas om 15:05 vertrokken naar Aken. Eerst had al enkele minuten de "zonnebloem" open gestaan, maar die werd zelfs nog herroepen.
Om de reizigers uit de IC uit de richting van Leuven-Brussel niet vertraagd hier binnen te laten komen, werd die trein afwijkend op spoor 2 behandeld, en mocht met 2 minuten vertraging achter de Thalys aan.Na optrekken achterste loc uitschakelen?quote:
[..]
Er is getest met snelheid (voor de indiensttrede bij de reizigersdienst), en bij één loc duurt het te lang voordat de trein met 10 M6-rijtuigen eindelijk op snelheid is. Bijkomend probleem is dat de stuurstandrijtuigen M6 te licht zijn om 200km/h te mogen rijden.
Uit de testen is ook gebleken dat je voorin de trein erg goed merkt dat je getrokken wordt, halverwege wisselt het, en achterin merk je dat je geduwd wordt.
Wat is je route de 25e?quote:
[..]
Eens maar daar ben ik al eens geweest. Ik vond de foto's van dat nieuwe tunnelproject gewoon bijzonder fraai.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
DDZ 7625 in Eindhoven, 21-12-13 by PeterBrabant, on Flickr
Hier nog een plaatje van de eerste NID-6 in de reizigersdienst. Dat materieel is toch wel goed verbouwd, van behoorlijk lelijk en oncomfortabel naar gewoon prima materieel. Ik merk alleen dat de inbouw van de airco enzo het dak net een paar centimeter lager heeft gemaakt: waar ik in de VIRM gewoon over al kan (trap)lopen, moet ik bij de NID toch bukken op de trap en bij het plaatsnemen, wil ik mijn harses niet stoten (wat nog steeds gebeurt aangezien ik er te weinig inzit).Volgend jaar trouwens mooi aan de treinkilometers werken; wordt een forens (Utrecht-)Driebergen-Arnhem.Sterkte, dat traject ligt er vrij vaak uit door levensmoeie mensen...quote:
Volgend jaar trouwens mooi aan de treinkilometers werken; wordt een forens (Utrecht-)Driebergen-Arnhem.Ik had vorige week al te maken met een kopper, ga er vanuit dat ik mijn portie nu wel even gehad heb.Weten jullie of dit ook een DB 407 is of is ie ergens anders voor? Mijn turks en hongaars zijn niet zo goed.
Dat zijn inderdaad een Velaro D en een Vectron. Die zijn door Siemens naar Turkije gebracht om daar de blits te maken met Duitse techniek.quote:
Weten jullie of dit ook een DB 407 is of is ie ergens anders voor? Mijn turks en hongaars zijn niet zo goed.Valt nog mee, heb eigenlijk pas 1 keer meegemaakt dat het traject eruit lag na anderhalf jaar 'forenzen'quote:
[..]
Sterkte, dat traject ligt er vrij vaak uit door levensmoeie mensen...Wat is er aan de hand in Amersfoort? het lijkt er op dat deze plaats er al bijna 6 uur uit ligt.Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectieNetjes, 220 reizigers in de museumtrein van half elf naar het Spoorwegmuseum. Met zulke aantallen kan Utrecht Maliebaan bijna een commerciële verbinding worden
Zouden er wel eens mensen gebruik maken van deze trein zonder het spoorwegmuseum te bezoeken, maar omdat ze er in de buurt wonen? Wie bijvoorbeeld van Utrecht Centraal naar de Hugo de Grootstraat plant, krijgt deze trein voorgeschoteld ipv de Qbuzz-bus.Seinstoring. Prognose 12:00. Staat gewoon op NS.nl?quote:
Wat is er aan de hand in Amersfoort? het lijkt er op dat deze plaats er al bijna 6 uur uit ligt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEr wordt op de Dijksgracht gerangeerd met V250, er stond zon Nedtrain-locje bij de 4811.
Die plan V staat nog staat in het stootblok, al voor zowat een week.Staat niemand in de weg blijkbaarquote:
Die plan V staat nog staat in het stootblok, al voor zowat een week.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKlopt. Hoewel de omroep het weer over een wisselstoring heeft. Blijkbaar zijn die twee storingen uitwisselbaarquote:
[..]
Seinstoring. Prognose 12:00. Staat gewoon op NS.nl?Je bedoelt uitseinbaar?quote:
[..]
Klopt. Hoewel de omroep het weer over een wisselstoring heeft. Blijkbaar zijn die twee storingen uitwisselbaarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/Dat ookquote:Ja jij. Maar de meeste mensen hebben een ander idee van "mooi" dan "hoe meer beton, hoe mooier"quote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDream onquote:
[..]
Dat ookwegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Ik zat zelf aan Gare de Lyon te denken in Parijs. En inderdaad, iets meer staal en glas mag wel jaquote:
[..]
Ja jij. Maar de meeste mensen hebben een ander idee van "mooi" dan "hoe meer beton, hoe mooier"
Ik kom er achter dat ik zoveel speling had ingebouwd dat ik die IC een half uur later kan pakken en nog steeds een half uur te vroeg ben.quote:Ahquote:
[..]
Ik kom er achter dat ik zoveel speling had ingebouwd dat ik die IC een half uur later kan pakken en nog steeds een half uur te vroeg ben.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Belangrijke afspraken verdienen wat extra aandacht. Dat betekent dus ook dat ik zorg dat ik op tijd ben. Ook met NSquote:
[..]
Ahquote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/Nederland wordt steeds groter!quote:
[..]
Ik zat zelf aan Gare de Lyon te denken in Parijs. En inderdaad, iets meer staal en glas mag wel ja
Maar mooier dan het Groninger Hoofdstation? Haarlem of Maastricht komen een eind in de richting..Zelfde probleem hier voor morgen.quote:
[..]
Belangrijke afspraken verdienen wat extra aandacht. Dat betekent dus ook dat ik zorg dat ik op tijd ben. Ook met NS
11:02 vertrekt de Pimpel uit Amsterdam naar Berlijn.
Ik vertrouw die trein voor geen meter dus ik ga vroeg weg maar ik weet nog niet hoe laat.
09:00 vertrekken betekent 09:48 in Amsterdam, maar is wel de trein die met verstoringen omgeleid wordt. Die van 09:14 wordt dan standaard opgeheven en die van 09:30 is dan weer tricky enzo
Lastig, keuze's. Ja, zo wordt de treinreis een stuk trager en langer dan de auto..Of Baarnquote:
[..]
[..]
Nederland wordt steeds groter!
Maar mooier dan het Groninger Hoofdstation? Haarlem of Maastricht komen een eind in de richting..Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet ging dan ook om de mooiste Europese stationsquote:
[..]
[..]
Nederland wordt steeds groter!
Maar mooier dan het Groninger Hoofdstation? Haarlem of Maastricht komen een eind in de richting..Oh dat is dat nieuwe lijntje naar Heinsberg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Baarn? Over smaak valt niet te twisten, maar zeker sinds de laatste verbouwing vind ik dat echt niets.quote:"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoZe moeten die koninklijke wachtkamer weer open gooien voor bezichtiging. Super mooi daar.quote:Op maandag 23 december 2013 13:19 schreef Litpho het volgende:
[..]
Baarn? Over smaak valt niet te twisten, maar zeker sinds de laatste verbouwing vind ik dat echt niets.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenow is die nieuw?quote:
Oh dat is dat nieuwe lijntje naar Heinsbergow dan heb je het mis, deze lijn is er al minstens 9 maanden, maar ik gok veeeeeeeeeeel langerquote:Zoals Avignon TGV, Luik-Guillemins of Lyon-Saint Exupéry?quote:
[..]
Ik zat zelf aan Gare de Lyon te denken in Parijs. En inderdaad, iets meer staal en glas mag wel jaRB33 is RB33. En als ie er al langer is dan is het dus tussen Aachen en Lindern.quote:
[..]
ow dan heb je het mis, deze lijn is er al minstens 9 maanden, maar ik gok veeeeeeeeeeel langerSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenArnhem Centraal, toekomstige Utrecht C, Berlijn Hbf. Rotterdam vind ik dan wat minder mooi en Den Haag C is gewoon brak met die oude bende er nog tegen aan.quote:
[..]
Zoals Avignon TGV, Luik-Guillemins of Lyon-Saint Exupéry?
Wel episch, 'Nimes en Avignon zouden samen een TGV station krijgen ivm de korte afstand. Toch werd besloten dat het rendabel was daar te stoppen.' Dus ik kijk even verder, 140k respectievelijk 91k inwoners. In Nederland heb je met 91k inwoners net aan een 15' dienst met AmsterdamDie was wel ok, ja. Ik heb tien jaar aan de andere kant van het stationsplein gewerkt (met de trein). De rest van het station gaat vrij snel vervelenquote:
[..]
Ze moeten die koninklijke wachtkamer weer open gooien voor bezichtiging. Super mooi daar."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoEn met 160k inwoners nog niet eens een rechtstreekse verbinding met Amsterdam, alleen een 30' dienst met Amersfoort waar je een kwartier mag wachten om door te reizen naar Amsterdam...quote:
[..]
In Nederland heb je met 91k inwoners net aan een 15' dienst met AmsterdamPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenKan erger hoorquote:
[..]
En met 160k inwoners nog niet eens een rechtstreekse verbinding met Amsterdam, alleen een 30' dienst met Amersfoort waar je een kwartier mag wachten om door te reizen naar Amsterdam...
Kap eens met doen alsof iedereen altijd alleen maar naar Amsterdam wil. Stelletje buitenlandse toeristen jullie.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEr is niets buiten de Ring!quote:Op maandag 23 december 2013 14:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Kap eens met doen alsof iedereen altijd alleen maar naar Amsterdam wil. Stelletje buitenlandse toeristen jullie.Dat is net zoiets er in elk frans gehuchtje een bordje staat " parijs xxx km"quote:
Kap eens met doen alsof iedereen altijd alleen maar naar Amsterdam wil. Stelletje buitenlandse toeristen jullie.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.En zo houden we het spoor schoon en netjes:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingHet element "ACTS" was inderdaad eerder afgelopen dan het element "dieseltractie"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou nog vlammenwerpers inzetten tegen zwartrijders. We komen er welquote:
En zo houden we het spoor schoon en netjes:
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk snap niet zo goed welke trein je niet vertrouwt. De pimpel gaat niet vroeger weg bij verstoringen en je stapt op het beginpunt in.quote:
[..]
Zelfde probleem hier voor morgen.
11:02 vertrekt de Pimpel uit Amsterdam naar Berlijn.
Ik vertrouw die trein voor geen meter dus ik ga vroeg weg maar ik weet nog niet hoe laat.
09:00 vertrekken betekent 09:48 in Amsterdam, maar is wel de trein die met verstoringen omgeleid wordt. Die van 09:14 wordt dan standaard opgeheven en die van 09:30 is dan weer tricky enzo
Lastig, keuze's. Ja, zo wordt de treinreis een stuk trager en langer dan de auto..Bier.Sssssstquote:
[..]
Ik snap niet zo goed welke trein je niet vertrouwt. De pimpel gaat niet vroeger weg bij verstoringen en je stapt op het beginpunt in.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk moet nog wel op het beginpunt geraken..quote:
[..]
Ik snap niet zo goed welke trein je niet vertrouwt. De pimpel gaat niet vroeger weg bij verstoringen en je stapt op het beginpunt in.Iemand had in de pimpel trouwens de deur aan de verkeerde kant geopend. Heb hem maar weer dicht gedaan voor een malloot daar naar buiten stapt.Ah dat wist ik niet. Ook op het station zijn overigens malloten die niet goed opletten en aan de verkeerde kant uitstappen.quote:
Die deur sluit vanzelf weer wanneer de trein harder dan 5 km/u rijdtIk had het met Koninginnedagquote:
Iemand had in de pimpel trouwens de deur aan de verkeerde kant geopend. Heb hem maar weer dicht gedaan voor een malloot daar naar buiten stapt.Ik had dat ooit met de Benelux toen die nog in Antwerpen-Berchem stopte, op het buitenste spoor. Het station is daar op een soort dijk gebouwd, pal naast het spoor is een afgrond van een meter of 7. Gelukkig keek ik toch eerst even naar buiten voor ik uitstaptequote:
[..]
Ah dat wist ik niet. Ook op het station zijn overigens malloten die niet goed opletten en aan de verkeerde kant uitstappen.Een vriendin van mij heeft eens in Duivendrecht aan de andere kant op het beton gestaan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet was een gebroken dwarsligger. Die staat vast nog niet op je kaart.quote:
"Wegens dringende uitgelopen herstelwerkzaamheden vanwege een defect aan het spoor als gevolg van de weersomstandigheden rijden er op last van de politie minder treinen."
in 1 klap full houseIn Antwerpen-Centraal kun je dat ook flikken. De betonrand tussen spoor 22 en 23 is zelfs op dezelfde hoogte als het perronquote:
Een vriendin van mij heeft eens in Duivendrecht aan de andere kant op het beton gestaan
Rimburg.quote:
[..]
RB33 is RB33. En als ie er al langer is dan is het dus tussen Aachen en Lindern.Good old times wil je zeggen?quote:
En zo houden we het spoor schoon en netjes:
Eigenlijk wel jaquote:Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingNee, dat wordt ook nooit omgeroepen. Maar wees gerust, er is rekening mee gehoudenquote:
[..]
Het was een gebroken dwarsligger. Die staat vast nog niet op je kaart.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenze moesten er ergens mee heen en dan is dit geen slechte oplossingquote:
en wat doen we met DDAR? o, pleur maar ergens in het westelijk havengebied.
[ [url=http://farm8.staticflickr.com/7317/11212844463_476e2dbb8e_z.jpg]afbeelding ]
[/url]Altijd onderweg naar het avontuurZe hebben vandaag in Haarlem de slopershamer gehanteerd voor een bakje schommelboot
https://www.facebook.com/OpdeRails/posts/437302873037019:0
Ging om een bak uit dit treinstel:
Altijd onderweg naar het avontuurAls zo'n bak total-loss is is dat de enige juiste oplossing
Nu verwacht ik een post van greavy met "2 bakken down, nog een paar honderd te gaan"Heb ik ook gehad in Hengelo, pimpel ging daar altijd van spoor 2 tot vorig jaar december, en 's avonds wou ik uit gewoonte rechts uitstappen, vond het al zo donker en toen ik de deur open had miste ik ook het perron een beetjequote:
[..]
Ik had dat ooit met de Benelux toen die nog in Antwerpen-Berchem stopte, op het buitenste spoor. Het station is daar op een soort dijk gebouwd, pal naast het spoor is een afgrond van een meter of 7. Gelukkig keek ik toch eerst even naar buiten voor ik uitstaptePM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevendestijds werden 3 jongens verdacht van brandstichting in de trein. ze werden zelfs een nachtje in de cel gezet. later waren ze niet meer verdacht. de politie heeft een potje voetbal gespeeld met ze, om het goed te maken.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32kortsluiting bleek de oorzaak van de brandRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32Oh jah, die jongens die al veroordeeld waren door de media en iedereen thuis voordat er een rechtszaak was. Goed verhaal was dat zeg.quote:
destijds werden 3 jongens verdacht van brandstichting in de trein. ze werden zelfs een nachtje in de cel gezet. later waren ze niet meer verdacht. de politie heeft een potje voetbal gespeeld met ze, om het goed te maken.Bier.Ik ben meer verwonderd over Helsinki, dat station straalt echt helemaal niks uit... het is gewoon niks.quote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/Ik wist toch niet vanaf waar je vertrekt?quote:
[..]
Gewoon wat bahn.de aangeeft Leer - Hannover - Halle - Leipzig - Dresden.
Als je de S5 neemt in Halle om 16.14 (klopt dat?) stap je uit op
Leipzig Bayerischer Bahnhof om 16:45 i.p.v. Hbf en stapt er om
16:49 weer vanaf perron 2 de S1 in, ben je om 16:54 weer op Leipzig Hbf
Om 17:03 spoor 21 RE 17077 naar Dresden aankomst 18:34 spoor 10, tunneltje gedaanI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ik snap Antwerpen Centraal nooit zo goed. Het is wel mooi maar donker en somber. Van de buitenkant vind ik het ook niet bijzonder.quote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/
Geef mij maar Amsterdam Centraal en Zwolle/Dordrecht.Bier.Sowieso een lijstje van niks. Istanbul Haydarpasa is een paar jaar geleden half uitgefikt, Vladivostok ligt ongeveer 3 Europa's buiten Europa, en Helsinki is best WEL mooi als je het vanaf een andere hoek bekijkt.quote:
[..]
Ik ben meer verwonderd over Helsinki, dat station straalt echt helemaal niks uit... het is gewoon niks.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleendit is aan de andere kant van de Worms, stadsdeel Rimburg van Übach-Palenbergquote:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rimburg
http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_RimburgBedankt, zo bedoelde ik het natuurlijk niet. Ik maak zelf door Duitsland geen speciale routes enzo maar in Leipzig wilde ik wel even kijken.quote:
[..]
Ik wist toch niet vanaf waar je vertrekt?
Als je de S5 neemt in Halle om 16.14 (klopt dat?) stap je uit op
Leipzig Bayerischer Bahnhof om 16:45 i.p.v. Hbf en stapt er om
16:49 weer vanaf perron 2 de S1 in, ben je om 16:54 weer op Leipzig Hbf
Om 17:03 spoor 21 RE 17077 naar Dresden aankomst 18:34 spoor 10, tunneltje gedaanNou, dan is het toch tussen Aachen en Lindern joh, wijfquote:
[..]
dit is aan de andere kant van de Worms, stadsdeel Rimburg van Übach-Palenberg
http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_RimburgSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen1 slag tijdens de ochtendspits, 1 slag tijdens de avondspits.quote:
Vraagje, hoe vaak rijdt die spitspendel Amsterdam <-> Rotterdam ICD eigenlijk?Ik blunderquote:
[..]
1 slag tijdens de ochtendspits, 1 slag tijdens de avondspits.
Hoe vaak van de keren dat hij zou moeten rijden rijdt hij. Oftewel, hoe vaak valt hij uit?Een trein met nucleair is nabij de Franse hoofdstad Parijs ontspoord.
De eerste metingen tonen aan dat er geen straling vrijgekomen is bij het ongeluk. Volgens de Franse krant LeFigaro ontspoorde de trein bij Drancy, een voorstad van Parijs.
De wagons ontspoorden op een stuk waar op twee weken geleden ook al een trein met chemische goederen uit de rails schoot. Er is een onderzoek in gang gesteld.
Bron en Franse bronquote:
Ik heb geen cijfers, maar ik heb het gevoel dat dat ding zo'n 40% van de tijd niet rijdt.Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebtquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGevoelsvertragingquote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebt
Gevoelsdefectenaanhetspoor
Gevoelswerkzaamheden
Gevoelsdienstregeling
[ Bericht 20% gewijzigd door b2py op 23-12-2013 19:49:30 ]Het is weer zo ver: Het jaar 2013 in 12 spoorplaatjes.
1. Winterberg (D), 1 januari. In druilerig winterweer staat LINTje 648 116 van DB Regio te wachten om terug te keren naar Dortmund Hbf.
2. Emmen Zuid, 23 februari. Treinstel 10523 van Arriva in actie op de Vechtdallijnen richting Zwolle.
3. Amersfoort, 9 maart. Voormalig NS-inspectie-motorrijtuig 20 "Kameel" staat langs het perron. Geen idee waarom.
4. Cork Kent Station (IR), 8 april. Mark 4-treinstel 4007 van Iarnród Éireann is zojuist binnengekomen vanuit Dublin Heuston Station. Deze treinstellen zijn in Spanje gebouwd bij CAF, zijn sinds 2007 in dienst en hebben een maximumsnelheid van 201 km/h. Ze gelden als het vlaggeschip van de Ierse Spoorwegen.
5. Harwich International (UK), 18 mei. Treinstel 360 116 van Greater Anglia zal over een klein uurtje de aangekomen bootpassagiers uit Hoek van Holland naar London Liverpool Street brengen.
6. Lviv (UA), 30 juni. Gelede E-loc VL80-1867 met een soortgenoot aan kop van een nachttrein naar een ander ver oord.
7. Lunteren, 14 juli. Protos-treinstel 5035 "Marijke van Haaren" van Connexxion als stoptrein naar Ede-Wageningen. In de verte is een soortgenoot zojuist vertrokken richting Amersfoort.
8. Prien am Chiemsee (D), 10 augustus. Het stoomlocje uit 1887 van de Chiemseebahn.
9. Deventer, 28 september. In het schemerige ochtendlicht staat treinstel 446 klaar om als sprinter naar Apeldoorn te gaan vertrekken. De conducteur heeft bij uitzondering zijn dienstpet op.
10. Holzminden (D), 20 oktober. Een LINT van DB Regio en een TALENT van de NordWestBahn.
11. Ruurlo, 11 november. In het ochtendzonnetje nadert een GTW van Arriva vanuit Winterswijk het station.
12. Zwolle, 7 december. Op een regenachtige zaterdagmiddag verzorgt het Blokkendoosstel (mat '24) een rit voor genodigden tussen Lelystad en Zwolle. Eigenlijk had deze trein een jaar eerder moeten rijden bij de opening van de Hanzelijn, maar omdat er drie vlokjes sneeuw gemeld waren in Oost-Groningen mocht de trein toen de baan niet op.
EnjoySalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebtIs er nu ook al een spoorpsycholoog nodig?quote:
[..]
Gevoelsvertraging
Gevoelsdefectenaanhetspoor
Gevoelswerkzaamheden
GevoelsdienstregelingAltijd onderweg naar het avontuurHet is wel te achterhalen hoorquote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebtDie derde foto, wat gingen we toen ook alweer doen?quote:Op maandag 23 december 2013 19:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Het is weer zo ver: Het jaar 2013 in 12 spoorplaatjes.
1. Winterberg (D), 1 januari. In druilerig winterweer staat LINTje 648 116 van DB Regio te wachten om terug te keren naar Dortmund Hbf.
[ afbeelding ]
2. Emmen Zuid, 23 februari. Treinstel 10523 van Arriva in actie op de Vechtdallijnen richting Zwolle.
[ afbeelding ]
3. Amersfoort, 9 maart. Voormalig NS-inspectie-motorrijtuig 20 "Kameel" staat langs het perron. Geen idee waarom.
[ afbeelding ]
4. Cork Kent Station (IR), 8 april. Mark 4-treinstel 4007 van Iarnród Éireann is zojuist binnengekomen vanuit Dublin Heuston Station. Deze treinstellen zijn in Spanje gebouwd bij CAF, zijn sinds 2007 in dienst en hebben een maximumsnelheid van 201 km/h. Ze gelden als het vlaggeschip van de Ierse Spoorwegen.
[ afbeelding ]
5. Harwich International (UK), 18 mei. Treinstel 360 116 van Greater Anglia zal over een klein uurtje de aangekomen bootpassagiers uit Hoek van Holland naar London Liverpool Street brengen.
[ afbeelding ]
6. Lviv (UA), 30 juni. Gelede E-loc VL80-1867 met een soortgenoot aan kop van een nachttrein naar een ander ver oord.
[ afbeelding ]
7. Lunteren, 14 juli. Protos-treinstel 5035 "Marijke van Haaren" van Connexxion als stoptrein naar Ede-Wageningen. In de verte is een soortgenoot zojuist vertrokken richting Amersfoort.
[ afbeelding ]
8. Prien am Chiemsee (D), 10 augustus. Het stoomlocje uit 1887 van de Chiemseebahn.
[ afbeelding ]
9. Deventer, 28 september. In het schemerige ochtendlicht staat treinstel 446 klaar om als sprinter naar Apeldoorn te gaan vertrekken. De conducteur heeft bij uitzondering zijn dienstpet op.
[ afbeelding ]
10. Holzminden (D), 20 oktober. Een LINT van DB Regio en een TALENT van de NordWestBahn.
[ afbeelding ]
11. Ruurlo, 11 november. In het ochtendzonnetje nadert een GTW van Arriva vanuit Winterswijk het station.
[ afbeelding ]
12. Zwolle, 7 december. Op een regenachtige zaterdagmiddag verzorgt het Blokkendoosstel (mat '24) een rit voor genodigden tussen Lelystad en Zwolle. Eigenlijk had deze trein een jaar eerder moeten rijden bij de opening van de Hanzelijn, maar omdat er drie vlokjes sneeuw gemeld waren in Oost-Groningen mocht de trein toen de baan niet op.
[ afbeelding ]
EnjoyBier vegen in HOORUN.quote:
[..]
Die derde foto, wat gingen we toen ook alweer doen?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk mis het Napels-uitje in je lijstje
[ Bericht 5% gewijzigd door James1988 op 23-12-2013 20:05:45 (gekke zin verduidelijkt) ]Nja, ik had al een foto voor juniquote:
Ik mis het Napels-uitje in je lijstjeSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenja, ook tussen Hamburg en München, dwarsliggerquote:
[..]
Nou, dan is het toch tussen Aachen en Lindern joh, wijfIk ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingIk ook van jou hoor schatquote:
[..]
ja, ook tussen Hamburg en München, dwarsligger
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNeuBauStrecke tussen genoemde steden met ICE-3quote:
Ik ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?ja, neem de tijd en ga via Koblenz. Super mooi stuk langs de Rijn.quote:
Ik ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBetonkijken bedoel je? De snelheid is leuk maar ik vind het niet de meest mooie lijn die ik ooit heb beredenquote:
[..]
NeuBauStrecke tussen genoemde steden met ICE-3James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'Zo gaat het soms welquote:
James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'quote:
James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'Het is al wel een paar keer gebeurd dat ik 's ochtends geen zin had om op te staan en even bleef liggen, om later te zien dat de trein die ik eigenlijk had willen nemen niet reedLeuk overzicht weer Fles!
Morgen een tweede poging wagen om die waterbus van Connexxion nog een keer te scoren, ik wilde vanaf Driehuis via het oude spoor naar IJmuiden lopen, heeft iemand daar ervaring mee?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...wat ik begrepen heb is dat er hier en daar veel begroeiing is. Andere plekken zijn goed toegankelijk. Dichtbij de waterbus kun je wel van het spoor af komen. Wel de dorpse kant kiezenAltijd onderweg naar het avontuurok, thx!quote:
wat ik begrepen heb is dat er hier en daar veel begroeiing is. Andere plekken zijn goed toegankelijk. Dichtbij de waterbus kun je wel van het spoor af komen. Wel de dorpse kant kiezenI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Doet NS niet sturen eah? Hebben ze goed voor mekaar daar in België.twitter:NMBS twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:00:14 Blijf de status van het net volgen via onz app of via: http://t.co/N2Iodkotsq Morgen zijn we er weer vanaf 6uFijne avond#NMBS reageer retweetDB doet het ook:quote:Doet NS niet sturen eah? Hebben ze goed voor mekaar daar in België.twitter:NMBS twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:00:14 Blijf de status van het net volgen via onz app of via: http://t.co/N2Iodkotsq Morgen zijn we er weer vanaf 6uFijne avond#NMBS reageer retweettwitter:DB_Bahn twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:05:44 Wir wünschen Ihnen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest! Gute Nacht und bis morgen. /ma reageer retweetIk krijg net een to go voor de 30e om naar IJmuiden te gaan (i.v.m. slechte weer), uit mijn hoofd vaart de waterbus dan toch nog, iemand?
[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 23-12-2013 23:54:15 ]I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...1200 schijnt IRL een lastig apparaat te zijn. Lijkt me supergaaf om daar een keer een stukje mee te kunnen rijdenquote:
Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...
Wat betreft het spelletje, misschien heb je hier wat aan:
voor mij zou morgen de theoretisch laatste kans zijn voor dewaterbusSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uhhmmm:Maar Arriva zelf zegtquote:Winterswijk-Arnhem
Maandag 23 December 22:15
Oorzaak
Tussen Doetinchem en Winterswijk rijden geen treinen door een versperring.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting 25 december rond 2:00 uur verholpen.
ReisadviesBlijkbaar een dagje verrekend bij NS...twitter:Arriva_NL twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:30:42 Vanwege een sein- en wisselstoring tot einde dienstregeling vanavond geen treinverkeer tussen Winterswijk - Doetinchem. We zetten bussen in. reageer retweetPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenKweenie. Dit zou niet de eerste keer zijn, dat een technische storing wordt verkocht als een 'versperring'.quote:Gewoon dat ze het zelf ook niet weten "Er is wat mis. En voor jullie maakt het toch niet uit WAT er mis is, dus hoeven jullie niet te weten dat wij het ook niet weten."quote:
[..]
Kweenie. Dit zou niet de eerste keer zijn, dat een technische storing wordt verkocht als een 'versperring'.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet resultaat is hoe dan ook hetzelfde: "Sorry reiziger, er rijden geen treinen en dat duurt nog wel een paar uur."en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer durenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNotquote:
en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer durenHet is hier geen Engeland hoor, waar het treinverkeer tijdens kerstmis vrijwel stil komt te liggen.quote:
en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer durenDe donkere dagen voor Kerst. Van die dagen, dat je even achteromkijkt naar het voorbije jaar. Dat geldt dus ook voor mij. Al met al was 2013 geen geweldig jaar voor de OV-sector.
http://www.voorbeterov.nl/page3.phpKijk nou, het is zowaar een nachttrein gewordentwitter:Se_Railway twitterde op maandag 23-12-2013 om 23:52:19 Bad weathr 22:52 Victoria-Faversham 995 mins late Newington #southeastern http://t.co/OhtTzC7U7i reageer retweetIn dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!quote:
Aldus Somda is er een wissel open gereden te Winterswijk. Kan dus goed tot morgennacht duren.Ook onder NG kun je nog door roodquote:
[..]
In dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!
We weten verder niet wat er gebeurd is, speculeren over het al-dan-niet correct functioneren van ATB NG lijkt me een beetje voorbarig.dat hoeft niet. Als een trein stapvoets rijdt dan kan het bij ATB-NG ook gewoon mis gaan.quote:
[..]
In dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!Altijd onderweg naar het avontuurhttp://www.flickr.com/photos/bvisser/11513620516/quote:
Er wordt op de Dijksgracht gerangeerd met V250, er stond zon Nedtrain-locje bij de 4811.Ja, en toen je per ongeluk op de vloer stampte, viel er een bodemplaat onderuit. Het Fyra-fiasco is gewoon jouw schuld!quote:
[..]
Hey, de 4811. Daar ben ik ooit nog eens mee naar Brussel geweest.Zo rollen we bij FairyTaleRailquote:
[..]
Ja, en toen je per ongeluk op de vloer stampte, viel er een bodemplaat onderuit. Het Fyra-fiasco is gewoon jouw schuld!
quote:
De donkere dagen voor Kerst. Van die dagen, dat je even achteromkijkt naar het voorbije jaar. Dat geldt dus ook voor mij. Al met al was 2013 geen geweldig jaar voor de OV-sector.
http://www.voorbeterov.nl/page3.phpIk heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?quote:'Was het dan uitsluitend kommer en kwel? Gelukkig niet. Arriva bewees met zijn nieuw veroverde treinconcessies in het Oosten van het land, in staat te zijn voor reizigers forse verbeteringen te realiseren.'
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig.Het gebied waar Arriva en Breng samen rijden, geeft je een kwartierdienst. Als er eens iets mis gaat waardoor je een aansluiting mist en je een half uur aan je broek krijgt is dat omdat je aansluitende vervoerder niet OOK een kwartierdienst rijdt. Dus niet de schuld of het probleem van Arriva of Breng.quote:
Ik heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig.
En van verbetering merk ik WEL veel, de capaciteit is bij Arriva veel beter op orde dan bij Syntus ooit geweest is, en de treinen zijn nieuw, schoon, comfortabel en voorzien van Wifi. Alle vier elementen die Syntus niet heeft. Maak voor de gein eens een reis van Winterswijk met Arriva naar Zutphen en van daaruit met Syntus naar Hengelo. Leerzaam ritje.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenSamenwerken tussen vervoerders is altijd een ramp. Ik had het afgelopen jaar een Connexxion/NS verbinding waarbij de bus altijd aankwam als de trein net vertrokken was en wegreed als de bus net op het station binnenreed. Ja, de dienstregeling zou complexer zijn om te maken dan wanneer je puur met je eigen treinen/bussen rekening hoeft te houden, maar NS moest bijv. vroeger ook rekening houden met de lijnen die nu door anderen werden gereden en dat ging toen (meestal) prima. Nu lijkt het soms meer "u heeft een eindpunt van <vervoerder> bereikt, zoek het maar uit".quote:
[..]
[..]
Ik heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick BeatoVoor de 1200 echt de manual lezen.quote:
Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDie heb ik dus niet :$quote:Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingDie zit er toch gewoon bij als je 'm koopt?quote:Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOBIS: 'Als de herstelwerkzaamheden goed verlopen kan om 10:00 het treinverkeer weer opgestart worden.'
Als danWaarom stopt de IC Berlijn niet gewoon standaard in Zwolle. Kamervragen! Mastwijk waar ben je!?Bier.Daar zit het ehm nou juist inquote:Op dinsdag 24 december 2013 09:29 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die zit er toch gewoon bij als je 'm koopt?Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingTrialversie 'gekocht'quote:
[..]
Daar zit het ehm nou juist in
Verhalen hoeven niet altijd lang te zijnBier.Nop.quote:
[..]
Trialversie 'gekocht'
Verhalen hoeven niet altijd lang te zijnRegel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingPas maar op met de IC Berlijn via Zwolle. Voor je het weet krijgt Hoogeveen er lucht van en eisen ze om daar ook langs te rijdenquote:
Als Zwolle - Wierden is geëlektrificeerd en dubbelsporig omleggen die handel! Is nog sneller ook!Gister zijn er opnieuw enkele I10-rijtuigen van de NMBS overgebracht naar Duitsland, ten behoeve van HKX. Zou gaan om 10 rijtuigen. Inmiddels heeft HKX al 20 I10-rijtuigen in bezit.
Deze rijtuigen zouden onder andere ter vervanging van de NOB-Married Pair-Wagen moeten komen.Hoe het in TS zit weet ik niet, maar bij een reallife 1200 is het belangrijk dat je met de onderste rijcontroller echt de eerste tractiestand pakt. Dan lopen de ventilatoren aan en zal hij tractie willen geven, mits remmen gelost en treinleiding op 5 bar.quote:
De bovenste rijcontroller is voor de zwakveld schakeling en is pas nuttig bij seriezwak 3 of parallelzwak 3.
Succes.bij een wasmachine denk ik eerder aan een ICMm. Lintjes zijn gewoon railbussen met hun versnellingsbakkenquote:
De LINTjes hebben wel zo hun charme hoor. Rammelende wasmachientjesAltijd onderweg naar het avontuurToen mensen zich niet druk maakten over rijden met een open deur.quote:
Vroeger, toen we nog vlaggetjes werden geplaatst als de Thalys aankwam en vertrok. Gouden tijden.Bier.Zit met 3 vrienden te kijken om een keer voor de gein een reisje naar Barcelona te plannen. Voor ¤59 kan een enkele reis al. Interesting.dat is behoorlijk aantrekkelijk, zeker als je er een goedkope terugreis bij kunt vindenquote:
Zit met 3 vrienden te kijken om een keer voor de gein een reisje naar Barcelona te plannen. Voor ¤59 kan een enkele reis al. Interesting.Altijd onderweg naar het avontuurTransavia heeft voor dezelfde prijs een enkeltje. Ben je er 9-10x sneller :pquote:
Zit met 3 vrienden te kijken om een keer voor de gein een reisje naar Barcelona te plannen. Voor ¤59 kan een enkele reis al. Interesting.Moet je nog wel vanaf Rotterdam naar Parijs. Met vroegboekkorting kom je dan alsnog uit op ¤84 (moet je wel een overnachting erbij doen, omdat je de het anders niet redt). Voor de goedkope prijs moet je om 7:15 uit Parijs, anders kan je met de TGV nog om 14:07, dat kan je dan wel net redden.Vliegenquote:
[..]
Transavia heeft voor dezelfde prijs een enkeltje. Ben je er 9-10x sneller :p
Treinen
Eens kijken of dat iets is voor eind augustus ofzo.volgens mij om te kijken wat ze ermee konden, maar daar is het bij geblevenAltijd onderweg naar het avontuurNiet betalen is bij het starten al falen.quote:
[..]
Daar zit het ehm nou juist inNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeHopelijk om daar op een oplegger te worden gelegd en daarna richting TATA Steelquote:
en dan is het tijd voor de quiz.
Fyra V250 4802 is op 22 november 2013 overgebracht naar Haarlem. Weet iemand met welk doel.
[ [url=http://farm3.staticflickr.com/2852/11000362634_dd3c62e5cf_z.jpg]afbeelding ]
[/url]Zaterdag reis ik op een Kruidvatje van Hengelo naar huis. Ik heb een OVC met 40% weekend korting. Wat voor overgangsbiljet 2-1 mag ik dan pakken? Met korting of alleen vol tarief?Dit gaat dus mijn vaste omroepbericht nét voor vertrek worden.quote:
[..]
Niet betalen is bij het starten al falen.PETfles op wielen bedoel jequote:
De LINTjes hebben wel zo hun charme hoor. Rammelende wasmachientjesSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb gehoord dat die omgesmolten worden tot slotjes voor KLB. Ofjah, ik vind dat dat zou moetenquote:
en dan is het tijd voor de quiz.
Fyra V250 4802 is op 22 november 2013 overgebracht naar Haarlem. Weet iemand met welk doel.
[ [url=http://farm3.staticflickr.com/2852/11000362634_dd3c62e5cf_z.jpg]afbeelding ]
[/url]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenkorting lijkt me hequote:
Zaterdag reis ik op een Kruidvatje van Hengelo naar huis. Ik heb een OVC met 40% weekend korting. Wat voor overgangsbiljet 2-1 mag ik dan pakken? Met korting of alleen vol tarief?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGeen korting, want een kruidvatkaartje geeft geen recht op korting. Alleen als je ook met het kortingsproduct reist heb je recht op een eerste klas kaartje met korting.Moet er nog even naar kijken, gisteren geen tijd meer gehadquote:
[..]
Het filmpje dat ik postte heb je dus niks aan?Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingMogelijk alternatief: met de Benelux naar Brussel, daar overstappen op een TGV naar Zuid-Frankrijk, en daar ergens weer overstappen op een TGV of AVE naar Spanje.quote:
Moet je nog wel vanaf Rotterdam naar Parijs. Met vroegboekkorting kom je dan alsnog uit op ¤84 (moet je wel een overnachting erbij doen, omdat je de het anders niet redt). Voor de goedkope prijs moet je om 7:15 uit Parijs, anders kan je met de TGV nog om 14:07, dat kan je dan wel net redden.
Of dat op dit moment haalbaar is weet ik niet (niet uitgezocht), maar de kans dat het in de toekomst wel haalbaar wordt is groot: al binnen een paar maanden gaan de frequenties omhoog als ik deze post van een RENFE-insider mag geloven:quote:According to some inner Renfe and Sncf sources, from March 31 there are reservations made for the following paths in France (and Switzerland):
-4 paths Perpignan-Paris (Gare de Lyon)
-2 paths Perpignan-Lyon (Part Dieu)
-1 path Perpignan-Geneva (Cornavin)
-2 paths Perpignan-Toulouse (Matabiau)
-2 paths Perpignan-Marseille (St Charles)
It is still not clear that all of these paths will be used.Degene die de perronoverkappingen in Utrecht heeft bedacht had niet z'n helderste moment, geloof ik. "Maar James1988, wat is er dan mis met die overkappingen?" zul je wellicht vragen. Twee dingen:
1) Ze lekken als een gieter
2) Er blijft een rand open tussen perron en trein, waardoor je alsnog natregent.
Beetje jammer, want ze zien er wel leuk uit.En er zal ZEKER niets aan veranderd worden, want het intellectueel eigendom van de architect gaat boven allesquote:
Degene die de perronoverkappingen in Utrecht heeft bedacht had niet z'n helderste moment, geloof ik. "Maar James1988, wat is er dan mis met die overkappingen?" zul je wellicht vragen. Twee dingen:
1) Ze lekken als een gieter
2) Er blijft een rand open tussen perron en trein, waardoor je alsnog natregent.
Beetje jammer, want ze zien er wel leuk uit.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEn de eindgebruiker (lees, betaler/kaaskop) heeft er niets. maar dan ook niets in te brengen! Hoe was het ook al weer, wie betaalt.....die bepaalt ja.
Behalve in spoorland, daar klooit iedereen maar wat raak en jan lul kan dokken.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGoed idee, PM me even over de afhandeling van de royalty's.quote:
[..]
Dit gaat dus mijn vaste omroepbericht nét voor vertrek worden.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe"Eerst langs de paal of ik pluk je helemaal kaal!"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenCheck je niet in dan vlieg je er uitPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven"Dames en heren, het volgende station is Schiphol. Daarna zal de Intercity direct doorrijden naar Rotterdam en Breda."
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen, ik heb weinig zin in een omweg via GroningenIk wou wel graag nog even uitstappen met mijn 787 koffersquote:
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJammer joh, dag vluchtquote:Op dinsdag 24 december 2013 18:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik wou wel graag nog even uitstappen met mijn 787 koffers
Bij Barneveld is men aan het onderzoeken of een Railterminal interessant is
Bron: Barneveldse KrantRegel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werkingOpnieuw sabotage bij SNCFtwitter:Conducteur_RER twitterde op dinsdag 24-12-2013 om 18:14:35 Encore un sabotage à la SNCF... http://t.co/lpgaYiDwko reageer retweet
"Klotebovenleiding!"
Fijne kerstmis
Goede krachtterm zonder dat mensen er aanstoot aan nemen
SALOPERIE DE CATENAIRESalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".quote:
"Dames en heren, het volgende station is Schiphol. Daarna zal de Intercity direct doorrijden naar Rotterdam en Breda."
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen, ik heb weinig zin in een omweg via GroningenIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"quote:
[..]
Mooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
[..]
Mooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :PLekker punt is dat, twee overwegen vlak na elkaar.quote:
Aanrijding in Boxtel betreft trein vs. auto
http://www.omroepbrabant.(...)el+en+Den+Bosch.aspxHm, is maar hoe je het bekijkt. Ik ken het niet anders. En daar gaat het ook niet supervaak mis, voor zover ik weet.quote:
[..]
Lekker punt is dat, twee overwegen vlak na elkaar.Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :POngelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.quote:
Aanrijding in Boxtel betreft trein vs. auto
http://www.omroepbrabant.(...)el+en+Den+Bosch.aspx
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Zat niemand meer inquote:
[..]
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.
[ afbeelding ]quote:De auto wilde het spoor oversteken op de dubbele overweg aan de Tongersestraat in Boxtel. Na de overweg wilde de bestuurder meteen rechtsaf, maar hij nam de afslag te vroeg en reed het spoor op. Toen hij dat doorkreeg stapte hij snel uit. Een aankomende intercity ramde vervolgens de achterkant van de Suzuki Alto en sleurde de wagen zo'n tweehonderd meter mee over het spoor.Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :POngelofelijk hoe grenzeloos de eigengeilerij van Bart Meesters is.quote:
[..]
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.
[ afbeelding ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLeg uit. Ik heb nog nooit van de man gehoord.quote:
[..]
Ongelofelijk hoe grenzeloos de eigengeilerij van Bart Meesters is.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Ik ook niet. Maar kennelijk doet hij er alles aan om daar verandering in te brengen.quote:
[..]
Leg uit. Ik heb nog nooit van de man gehoord.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenRijden net Amersfoort binnen en komt een NID zesje langszij, mooie trein om te zien. Al zie je verdomd weinig vanuit en VIRM. #lekker #yolo #primeur #prorailenditmagwel!!!!Hij noemt zich "Meesters Multi Media" op twitter... Lang leve de Engelse ziekte.quote:
[..]
Ik ook niet. Maar kennelijk doet hij er alles aan om daar verandering in te brengen.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.quote:
Rijden net Amersfoort binnen en komt een NID zesje langszij, mooie trein om te zien. Al zie je verdomd weinig vanuit en VIRM. #lekker #yolo #primeur #prorailenditmagwel!!!!Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.quote:
Rijden net Amersfoort binnen en komt een NID zesje langszij, mooie trein om te zien. Al zie je verdomd weinig vanuit en VIRM. #lekker #yolo #primeur #prorailenditmagwel!!!!Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBarneveld is vrij interessant voor zo'n terminal omdat er veel grote bedrijven in de directe omgeving zitten en de plaats goed bereikbaar isquote:
Bij Barneveld is men aan het onderzoeken of een Railterminal interessant is
[ afbeelding ]
Bron: Barneveldse KrantAltijd onderweg naar het avontuurGaat wel lekker zeg. Eerst achter een stoptrein hangen tussen Amersfoort en Zwolle. De overstap kunnen halen, maar een springer tussen Raalte en Nijverdal.een goede fotograaf is het niet want het sluitsein is geel op de fotoquote:
[..]
Ik ook niet. Maar kennelijk doet hij er alles aan om daar verandering in te brengen.De beperkingen tussen Rotterdam en Maassluis zijn voorbij. Ja duh die serie die niet reed rijd sowieso niet meer op dit tijdstipVolgens mij is het een ongeluk. Fietser op een overweg in Raalte zelf.quote:
De overstap kunnen halen, maar een springer tussen Raalte en Nijverdal.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
En die is nu naar Dasher, Dancer, Prancer, Vixen, Comet, Cupid, Blitzen, Rudolph en Donner?quote:
[..]
Volgens mij is het een ongeluk. Fietser op een overweg in Raalte zelf.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKwam er net langs met de auto en zag opvallend veel jeugd staan. Dacht iets van een fiets te zien liggen, maar weet niet zeker of die fiets bij het ongeluk hoorde.quote:
[..]
Volgens mij is het een ongeluk. Fietser op een overweg in Raalte zelf.
De verstoring is alweer verholpen zie ik op Twitter.
Waar zou die trein eigenlijk heen zijn gegaan, want de trein was binnen het uur weg?Die zal wel naar Zwolle zijn gegaan. Meestal worden ze teruggereden naar het dichtstbijzijnde grote knooppunt. Ligt er natuurlijk ook aan hoe de situatie ter plaatse is.quote:
[..]
Kwam er net langs met de auto en zag opvallend veel jeugd staan. Dacht iets van een fiets te zien liggen, maar weet niet zeker of die fiets bij het ongeluk hoorde.
De verstoring is alweer verholpen zie ik op Twitter.
Waar zou die trein eigenlijk heen zijn gegaan, want de trein was binnen het uur weg?Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.We zaten in twee keer dezelfde trein.quote:
Gaat wel lekker zeg. Eerst achter een stoptrein hangen tussen Amersfoort en Zwolle. De overstap kunnen halen, maar een springer tussen Raalte en Nijverdal.
Wat een drama dag qua treinen, eerst al de dagelijkse vertraging van Duivendrecht naar Schothorst, elke dag mis je dan de aansluiting naar Enschede. Had geen zin om een half uur in Amersfoort te wachten dus dacht agh ik ga wel via Zwolle, nou dat heb ik gewetenPremier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]NMBS wil voor 3 miljard euro aan dubbeldekstreinen kopen
De NMBS heeft een overheidsopdracht gelanceerd voor de levering van nieuwe dubbeldektreinen. De waarde van het contract wordt geschat op niet minder dan 3 miljard euro, zo meldt het spoorbedrijf zelf.
Het gaat om zo'n 145.000 zitplaatsen. Die moeten deels oud materieel vervangen, deels extra zitplaatsen toevoegen en koppelbaar zijn met het bestaande materieel. Met de bestelling wil de NMBS de toekomstige reizigersgroei opvangen.
Als wordt overgegaan tot een bestelling, zal dat volgens de NMBS de grootste investering in nieuw rollend materieel zijn in jaren. De treinen moeten geleverd worden tussen 2017 en 2025.
De kandidaat-leveranciers moeten zich kenbaar maken tegen de tweede helft van februari, zegt NMBS-woordvoerder Bart Crols. De beslissing volgt later.
Edit: meer info in de volgende link: http://m.gva.be/nieuws/bi(...)-megabestelling.aspx
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 24-12-2013 23:23:18 ]Dr_Flash wil voor 3 miljard euro aan bier en lekkere wijven kopenquote:
NMBS wil voor 3 miljard euro aan dubbeldekstreinen kopenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh en nee, NMBS heeft niet meer geld dan Dr_Flash. Wel meer schulden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBlijft weinig heel van die wagentjes. Vorige week nog met de trein een eerder aangereden busje gepasseerd, ook die zat goed in de prak; een kant van het busje was compleet weggevaagd. Als ooit het moment komt dat ik een dergelijke aanrijding meemaak hoop ik dat er niemand meer in zit...quote:
[..]
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.
[ afbeelding ]ik heb ook weleens "betere" auto's tussen 2 vrachtwagens vermorzeld zien worden. Ander woord is er gewoon niet voor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeb je heul geen 3 miljard voor nodig hoor...quote:
[..]
Dr_Flash wil voor 3 miljard euro aan bier en lekkere wijven kopen
Mja, tegen een trein zijn er weinig auto's die het kunnen winnen. En dan maakt het type trein ook weinig uit. Bij Buitenpost is wel eens een auto van achter aangereden door een Spurtje. De buffers zaten ongeveer tegen de voorruit...quote:Op dinsdag 24 december 2013 23:34 schreef Dr_Flash het volgende:
ik heb ook weleens "betere" auto's tussen 2 vrachtwagens vermorzeld zien worden. Ander woord is er gewoon niet voorMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Een YPR (pantservoertuig) heeft het ergens in Drenthe ook weleens van een VIRM verloren.quote:
[..]
Mja, tegen een trein zijn er weinig auto's die het kunnen winnen. En dan maakt het type trein ook weinig uit. Bij Buitenpost is wel eens een auto van achter aangereden door een Spurtje. De buffers hadden ongeveer de plek ingenomen van de hoofdsteunen van de voorstoelen...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie kwam ik inderdaad ook tegen vandaag. "Talk about luck!"quote:
[..]
Heb je heul geen 3 miljard voor nodig hoor...
[ afbeelding ]Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.ja hehe wie gelooft dat nou man. Als ik 180 miljoen win moet ik ook de wijven van me af meppen hoor.quote:
[..]
Die kwam ik inderdaad ook tegen vandaag. "Talk about luck!"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk bedoel maar.quote:
[..]
Een YPR (pantservoertuig) heeft het ergens in Drenthe ook weleens van een VIRM verloren.
Dat was ergens op een onbewaakte overweg bij Beilen meen ik. De enige dode was een knakker die met zijn koppie naar buiten stak. IL&T heeft daar nog wel een rapportje van.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Echt?quote:
[..]
ja hehe wie gelooft dat nou man. Als ik 180 miljoen win moet ik ook de wijven van me af meppen hoor.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Waar zou dit toch zijn?
Großer Bahnhof wer weiß, im Rahmen welchen Ereignisses dieses Bild entstanden ist?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Je plaatje doet het niet. Maar van hetzelfde.quote:
[ afbeelding ]
Fijne kerstdagen heren en dames!Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.ja heheh. die's Leip jongequote:
Waar zou dit toch zijn?
[ afbeelding ]
Großer Bahnhof wer weiß, im Rahmen welchen Ereignisses dieses Bild entstanden ist?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk ben al jaren bezig met dat uittesten. Het schiet alleen niet op. Ach, één lekker wijf vind ik ook wel genoeg voor nu.quote:Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Je bedoelt 18 januari?quote:
Ga je nog mee met de PTA TT NYR ziggy?Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Was het feit dat ik al een papieren kaartje heb gekocht en daar een foto van postte niet voldoende bevestiging?quote:Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Kut IMGUR.quote:
[..]
Je plaatje doet het niet. Maar van hetzelfde.spam lekker mee
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Arme Hanneke. Er zijn heus wel IETS vrouwelijkere legopoppetjes te vinden hoorquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNou, daar komt weer een forse lading M6'jes aan dusquote:
NMBS wil voor 3 miljard euro aan dubbeldekstreinen kopen
De NMBS heeft een overheidsopdracht gelanceerd voor de levering van nieuwe dubbeldektreinen. (...)
Die moeten (...) koppelbaar zijn met het bestaande materieel.quote:
Er zijn heus wel IETS vrouwelijkere legopoppetjes te vinden hoorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat kan best maar niet in de spullen van Bramquote:
[..]
Arme Hanneke. Er zijn heus wel IETS vrouwelijkere legopoppetjes te vinden hoor
Waar is dit btw? Een treintje ergens op Streetview maar waar?
MEN / [Streetview] Raad de Straat, World Edition #30: Vanuit Polen verderI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Nee, een warm land, bergachtig en er wonen veel mensen. Smalspoor?quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...er staat niet echt een vraag open?quote:
[..]
Nee, een warm land, bergachtig en er wonen veel mensen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Op 
Blijf de status van het net volgen via onz app of via: 
Wir wünschen Ihnen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest! Gute Nacht und bis morgen. /ma 
Vanwege een sein- en wisselstoring tot einde dienstregeling vanavond geen treinverkeer tussen Winterswijk - Doetinchem. We zetten bussen in. 
Bad weathr 22:52 Victoria-Faversham 995 mins late Newington 
Encore un sabotage à la SNCF... 
