PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
PETfles op wielen bedoel jequote:Op dinsdag 24 december 2013 01:17 schreef James1988 het volgende:
De LINTjes hebben wel zo hun charme hoor. Rammelende wasmachientjes
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb gehoord dat die omgesmolten worden tot slotjes voor KLB. Ofjah, ik vind dat dat zou moetenquote:
en dan is het tijd voor de quiz.
Fyra V250 4802 is op 22 november 2013 overgebracht naar Haarlem. Weet iemand met welk doel.
[ [url=http://farm3.staticflickr.com/2852/11000362634_dd3c62e5cf_z.jpg]afbeelding ]
[/url]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
korting lijkt me hequote:
Zaterdag reis ik op een Kruidvatje van Hengelo naar huis. Ik heb een OVC met 40% weekend korting. Wat voor overgangsbiljet 2-1 mag ik dan pakken? Met korting of alleen vol tarief?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Geen korting, want een kruidvatkaartje geeft geen recht op korting. Alleen als je ook met het kortingsproduct reist heb je recht op een eerste klas kaartje met korting.
Moet er nog even naar kijken, gisteren geen tijd meer gehadquote:
[..]
Het filmpje dat ik postte heb je dus niks aan?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Mogelijk alternatief: met de Benelux naar Brussel, daar overstappen op een TGV naar Zuid-Frankrijk, en daar ergens weer overstappen op een TGV of AVE naar Spanje.quote:
Moet je nog wel vanaf Rotterdam naar Parijs. Met vroegboekkorting kom je dan alsnog uit op ¤84 (moet je wel een overnachting erbij doen, omdat je de het anders niet redt). Voor de goedkope prijs moet je om 7:15 uit Parijs, anders kan je met de TGV nog om 14:07, dat kan je dan wel net redden.
Of dat op dit moment haalbaar is weet ik niet (niet uitgezocht), maar de kans dat het in de toekomst wel haalbaar wordt is groot: al binnen een paar maanden gaan de frequenties omhoog als ik deze post van een RENFE-insider mag geloven:
quote:According to some inner Renfe and Sncf sources, from March 31 there are reservations made for the following paths in France (and Switzerland):
-4 paths Perpignan-Paris (Gare de Lyon)
-2 paths Perpignan-Lyon (Part Dieu)
-1 path Perpignan-Geneva (Cornavin)
-2 paths Perpignan-Toulouse (Matabiau)
-2 paths Perpignan-Marseille (St Charles)
It is still not clear that all of these paths will be used.
Degene die de perronoverkappingen in Utrecht heeft bedacht had niet z'n helderste moment, geloof ik. "Maar James1988, wat is er dan mis met die overkappingen?" zul je wellicht vragen. Twee dingen:
1) Ze lekken als een gieter
2) Er blijft een rand open tussen perron en trein, waardoor je alsnog natregent.
Beetje jammer, want ze zien er wel leuk uit.
1) Ze lekken als een gieter
2) Er blijft een rand open tussen perron en trein, waardoor je alsnog natregent.
Beetje jammer, want ze zien er wel leuk uit.
En er zal ZEKER niets aan veranderd worden, want het intellectueel eigendom van de architect gaat boven allesquote:
Degene die de perronoverkappingen in Utrecht heeft bedacht had niet z'n helderste moment, geloof ik. "Maar James1988, wat is er dan mis met die overkappingen?" zul je wellicht vragen. Twee dingen:
1) Ze lekken als een gieter
2) Er blijft een rand open tussen perron en trein, waardoor je alsnog natregent.
Beetje jammer, want ze zien er wel leuk uit.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En de eindgebruiker (lees, betaler/kaaskop) heeft er niets. maar dan ook niets in te brengen! Hoe was het ook al weer, wie betaalt.....
die bepaalt ja.
Behalve in spoorland, daar klooit iedereen maar wat raak en jan lul kan dokken.
Behalve in spoorland, daar klooit iedereen maar wat raak en jan lul kan dokken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Goed idee, PM me even over de afhandeling van de royalty's.quote:Op dinsdag 24 december 2013 12:17 schreef Sodeknetters het volgende:
[..]
Dit gaat dus mijn vaste omroepbericht nét voor vertrek worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
"Eerst langs de paal of ik pluk je helemaal kaal!"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Check je niet in dan vlieg je er uit
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
"Dames en heren, het volgende station is Schiphol. Daarna zal de Intercity direct doorrijden naar Rotterdam en Breda."
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen, ik heb weinig zin in een omweg via Groningen
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen, ik heb weinig zin in een omweg via Groningen
Ik wou wel graag nog even uitstappen met mijn 787 koffersquote:
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen,
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jammer joh, dag vluchtquote:Op dinsdag 24 december 2013 18:10 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik wou wel graag nog even uitstappen met mijn 787 koffers
Bij Barneveld is men aan het onderzoeken of een Railterminal interessant is
Bron: Barneveldse Krant
Bron: Barneveldse Krant
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Opnieuw sabotage bij SNCFtwitter:Conducteur_RER twitterde op dinsdag 24-12-2013 om 18:14:35 Encore un sabotage ā la SNCF... http://t.co/lpgaYiDwko reageer retweet
Encore un sabotage ā la SNCF... 
"Klotebovenleiding!"
Fijne kerstmis
Goede krachtterm zonder dat mensen er aanstoot aan nemen 
SALOPERIE DE CATENAIRE
SALOPERIE DE CATENAIRE
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".quote:
"Dames en heren, het volgende station is Schiphol. Daarna zal de Intercity direct doorrijden naar Rotterdam en Breda."
Dat hij direct doorrijdt mag ik wel hopen, ik heb weinig zin in een omweg via Groningen
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
quote:Op dinsdag 24 december 2013 18:27 schreef JDude het volgende:
[..]
Mooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Mooie variant op "In verband met defecte remmen stopt deze trein niet te Best".
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Lekker punt is dat, twee overwegen vlak na elkaar.quote:
Aanrijding in Boxtel betreft trein vs. auto
http://www.omroepbrabant.(...)el+en+Den+Bosch.aspx
Hm, is maar hoe je het bekijkt. Ik ken het niet anders. En daar gaat het ook niet supervaak mis, voor zover ik weet.quote:
[..]
Lekker punt is dat, twee overwegen vlak na elkaar.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.quote:
Aanrijding in Boxtel betreft trein vs. auto
http://www.omroepbrabant.(...)el+en+Den+Bosch.aspx
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zat niemand meer inquote:
[..]
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.
[ afbeelding ]
quote:De auto wilde het spoor oversteken op de dubbele overweg aan de Tongersestraat in Boxtel. Na de overweg wilde de bestuurder meteen rechtsaf, maar hij nam de afslag te vroeg en reed het spoor op. Toen hij dat doorkreeg stapte hij snel uit. Een aankomende intercity ramde vervolgens de achterkant van de Suzuki Alto en sleurde de wagen zo'n tweehonderd meter mee over het spoor.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :P
Ongelofelijk hoe grenzeloos de eigengeilerij van Bart Meesters is.quote:
[..]
Ongelofelijk dat mensen hier heelhuids uit komen.
[ afbeelding ]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
