PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Good old times wil je zeggen?quote:Op maandag 23 december 2013 14:46 schreef Fiorano het volgende:
En zo houden we het spoor schoon en netjes:
Eigenlijk wel jaquote:
Op 
. Niet zo moeilijk doen over milieu ofzo. Gewoon hop vlammen.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Nee, dat wordt ook nooit omgeroepen. Maar wees gerust, er is rekening mee gehoudenquote:Op maandag 23 december 2013 15:53 schreef Hoog_groen het volgende:
[..]
Het was een gebroken dwarsligger. Die staat vast nog niet op je kaart.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ze moesten er ergens mee heen en dan is dit geen slechte oplossingquote:
en wat doen we met DDAR? o, pleur maar ergens in het westelijk havengebied.
[ [url=http://farm8.staticflickr.com/7317/11212844463_476e2dbb8e_z.jpg]afbeelding ]
[/url]
Altijd onderweg naar het avontuur
Ze hebben vandaag in Haarlem de slopershamer gehanteerd voor een bakje schommelboot
https://www.facebook.com/OpdeRails/posts/437302873037019:0
Ging om een bak uit dit treinstel:
https://www.facebook.com/OpdeRails/posts/437302873037019:0
Ging om een bak uit dit treinstel:
Altijd onderweg naar het avontuur
Als zo'n bak total-loss is is dat de enige juiste oplossing 
Nu verwacht ik een post van greavy met "2 bakken down, nog een paar honderd te gaan"
Nu verwacht ik een post van greavy met "2 bakken down, nog een paar honderd te gaan"
Heb ik ook gehad in Hengelo, pimpel ging daar altijd van spoor 2 tot vorig jaar december, en 's avonds wou ik uit gewoonte rechts uitstappen, vond het al zo donker en toen ik de deur open had miste ik ook het perron een beetjequote:
[..]
Ik had dat ooit met de Benelux toen die nog in Antwerpen-Berchem stopte, op het buitenste spoor. Het station is daar op een soort dijk gebouwd, pal naast het spoor is een afgrond van een meter of 7. Gelukkig keek ik toch eerst even naar buiten voor ik uitstapte
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
destijds werden 3 jongens verdacht van brandstichting in de trein. ze werden zelfs een nachtje in de cel gezet. later waren ze niet meer verdacht. de politie heeft een potje voetbal gespeeld met ze, om het goed te maken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
kortsluiting bleek de oorzaak van de brand
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Oh jah, die jongens die al veroordeeld waren door de media en iedereen thuis voordat er een rechtszaak was. Goed verhaal was dat zeg.quote:
destijds werden 3 jongens verdacht van brandstichting in de trein. ze werden zelfs een nachtje in de cel gezet. later waren ze niet meer verdacht. de politie heeft een potje voetbal gespeeld met ze, om het goed te maken.
Bier.
Ik ben meer verwonderd over Helsinki, dat station straalt echt helemaal niks uit... het is gewoon niks.quote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/
Ik wist toch niet vanaf waar je vertrekt?quote:
[..]
Gewoon wat bahn.de aangeeft Leer - Hannover - Halle - Leipzig - Dresden.
Als je de S5 neemt in Halle om 16.14 (klopt dat?) stap je uit op
Leipzig Bayerischer Bahnhof om 16:45 i.p.v. Hbf en stapt er om
16:49 weer vanaf perron 2 de S1 in, ben je om 16:54 weer op Leipzig Hbf
Om 17:03 spoor 21 RE 17077 naar Dresden aankomst 18:34 spoor 10, tunneltje gedaan
.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik snap Antwerpen Centraal nooit zo goed. Het is wel mooi maar donker en somber. Van de buitenkant vind ik het ook niet bijzonder.quote:
Ik weet niet welke nono dit heeft bedacht maar ik kan wel mooiere Nederlandse stations bedenken dan Groningen CS
http://www.stedentripper.com/blog/2609/mooiste-europese-stations/
Geef mij maar Amsterdam Centraal en Zwolle/Dordrecht.
Bier.
Sowieso een lijstje van niks. Istanbul Haydarpasa is een paar jaar geleden half uitgefikt, Vladivostok ligt ongeveer 3 Europa's buiten Europa, en Helsinki is best WEL mooi als je het vanaf een andere hoek bekijkt.quote:
[..]
Ik ben meer verwonderd over Helsinki, dat station straalt echt helemaal niks uit... het is gewoon niks.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op
dit is aan de andere kant van de Worms, stadsdeel Rimburg van Übach-Palenbergquote:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rimburg
http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_Rimburg
Bedankt, zo bedoelde ik het natuurlijk niet. Ik maak zelf door Duitsland geen speciale routes enzo maar in Leipzig wilde ik wel even kijken.quote:
[..]
Ik wist toch niet vanaf waar je vertrekt?
Als je de S5 neemt in Halle om 16.14 (klopt dat?) stap je uit op
Leipzig Bayerischer Bahnhof om 16:45 i.p.v. Hbf en stapt er om
16:49 weer vanaf perron 2 de S1 in, ben je om 16:54 weer op Leipzig Hbf
Om 17:03 spoor 21 RE 17077 naar Dresden aankomst 18:34 spoor 10, tunneltje gedaan
Nou, dan is het toch tussen Aachen en Lindern joh, wijfquote:Op maandag 23 december 2013 17:47 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
dit is aan de andere kant van de Worms, stadsdeel Rimburg van Übach-Palenberg
http://nl.wikipedia.org/wiki/Kasteel_Rimburg
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
1 slag tijdens de ochtendspits, 1 slag tijdens de avondspits.quote:
Vraagje, hoe vaak rijdt die spitspendel Amsterdam <-> Rotterdam ICD eigenlijk?
Ik blunderquote:
[..]
1 slag tijdens de ochtendspits, 1 slag tijdens de avondspits.
Hoe vaak van de keren dat hij zou moeten rijden rijdt hij. Oftewel, hoe vaak valt hij uit?
Een trein met nucleair is nabij de Franse hoofdstad Parijs ontspoord.
De eerste metingen tonen aan dat er geen straling vrijgekomen is bij het ongeluk. Volgens de Franse krant LeFigaro ontspoorde de trein bij Drancy, een voorstad van Parijs.
De wagons ontspoorden op een stuk waar op twee weken geleden ook al een trein met chemische goederen uit de rails schoot. Er is een onderzoek in gang gesteld.
Bron en Franse bron
De eerste metingen tonen aan dat er geen straling vrijgekomen is bij het ongeluk. Volgens de Franse krant LeFigaro ontspoorde de trein bij Drancy, een voorstad van Parijs.
De wagons ontspoorden op een stuk waar op twee weken geleden ook al een trein met chemische goederen uit de rails schoot. Er is een onderzoek in gang gesteld.
Bron en Franse bron
quote:
Ik heb geen cijfers, maar ik heb het gevoel dat dat ding zo'n 40% van de tijd niet rijdt.
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebtquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Gevoelsvertragingquote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebt
Gevoelsdefectenaanhetspoor
Gevoelswerkzaamheden
Gevoelsdienstregeling
[ Bericht 20% gewijzigd door b2py op 23-12-2013 19:49:30 ]
Het is weer zo ver: Het jaar 2013 in 12 spoorplaatjes.
1. Winterberg (D), 1 januari. In druilerig winterweer staat LINTje 648 116 van DB Regio te wachten om terug te keren naar Dortmund Hbf.
2. Emmen Zuid, 23 februari. Treinstel 10523 van Arriva in actie op de Vechtdallijnen richting Zwolle.
3. Amersfoort, 9 maart. Voormalig NS-inspectie-motorrijtuig 20 "Kameel" staat langs het perron. Geen idee waarom.
4. Cork Kent Station (IR), 8 april. Mark 4-treinstel 4007 van Iarnród Éireann is zojuist binnengekomen vanuit Dublin Heuston Station. Deze treinstellen zijn in Spanje gebouwd bij CAF, zijn sinds 2007 in dienst en hebben een maximumsnelheid van 201 km/h. Ze gelden als het vlaggeschip van de Ierse Spoorwegen.
5. Harwich International (UK), 18 mei. Treinstel 360 116 van Greater Anglia zal over een klein uurtje de aangekomen bootpassagiers uit Hoek van Holland naar London Liverpool Street brengen.
6. Lviv (UA), 30 juni. Gelede E-loc VL80-1867 met een soortgenoot aan kop van een nachttrein naar een ander ver oord.
7. Lunteren, 14 juli. Protos-treinstel 5035 "Marijke van Haaren" van Connexxion als stoptrein naar Ede-Wageningen. In de verte is een soortgenoot zojuist vertrokken richting Amersfoort.
8. Prien am Chiemsee (D), 10 augustus. Het stoomlocje uit 1887 van de Chiemseebahn.
9. Deventer, 28 september. In het schemerige ochtendlicht staat treinstel 446 klaar om als sprinter naar Apeldoorn te gaan vertrekken. De conducteur heeft bij uitzondering zijn dienstpet op.
10. Holzminden (D), 20 oktober. Een LINT van DB Regio en een TALENT van de NordWestBahn.
11. Ruurlo, 11 november. In het ochtendzonnetje nadert een GTW van Arriva vanuit Winterswijk het station.
12. Zwolle, 7 december. Op een regenachtige zaterdagmiddag verzorgt het Blokkendoosstel (mat '24) een rit voor genodigden tussen Lelystad en Zwolle. Eigenlijk had deze trein een jaar eerder moeten rijden bij de opening van de Hanzelijn, maar omdat er drie vlokjes sneeuw gemeld waren in Oost-Groningen mocht de trein toen de baan niet op.
Enjoy
1. Winterberg (D), 1 januari. In druilerig winterweer staat LINTje 648 116 van DB Regio te wachten om terug te keren naar Dortmund Hbf.
2. Emmen Zuid, 23 februari. Treinstel 10523 van Arriva in actie op de Vechtdallijnen richting Zwolle.
3. Amersfoort, 9 maart. Voormalig NS-inspectie-motorrijtuig 20 "Kameel" staat langs het perron. Geen idee waarom.
4. Cork Kent Station (IR), 8 april. Mark 4-treinstel 4007 van Iarnród Éireann is zojuist binnengekomen vanuit Dublin Heuston Station. Deze treinstellen zijn in Spanje gebouwd bij CAF, zijn sinds 2007 in dienst en hebben een maximumsnelheid van 201 km/h. Ze gelden als het vlaggeschip van de Ierse Spoorwegen.
5. Harwich International (UK), 18 mei. Treinstel 360 116 van Greater Anglia zal over een klein uurtje de aangekomen bootpassagiers uit Hoek van Holland naar London Liverpool Street brengen.
6. Lviv (UA), 30 juni. Gelede E-loc VL80-1867 met een soortgenoot aan kop van een nachttrein naar een ander ver oord.
7. Lunteren, 14 juli. Protos-treinstel 5035 "Marijke van Haaren" van Connexxion als stoptrein naar Ede-Wageningen. In de verte is een soortgenoot zojuist vertrokken richting Amersfoort.
8. Prien am Chiemsee (D), 10 augustus. Het stoomlocje uit 1887 van de Chiemseebahn.
9. Deventer, 28 september. In het schemerige ochtendlicht staat treinstel 446 klaar om als sprinter naar Apeldoorn te gaan vertrekken. De conducteur heeft bij uitzondering zijn dienstpet op.
10. Holzminden (D), 20 oktober. Een LINT van DB Regio en een TALENT van de NordWestBahn.
11. Ruurlo, 11 november. In het ochtendzonnetje nadert een GTW van Arriva vanuit Winterswijk het station.
12. Zwolle, 7 december. Op een regenachtige zaterdagmiddag verzorgt het Blokkendoosstel (mat '24) een rit voor genodigden tussen Lelystad en Zwolle. Eigenlijk had deze trein een jaar eerder moeten rijden bij de opening van de Hanzelijn, maar omdat er drie vlokjes sneeuw gemeld waren in Oost-Groningen mocht de trein toen de baan niet op.
Enjoy
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebt
Is er nu ook al een spoorpsycholoog nodig?quote:
[..]
Gevoelsvertraging
Gevoelsdefectenaanhetspoor
Gevoelswerkzaamheden
Gevoelsdienstregeling
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is wel te achterhalen hoorquote:
[..]
Dat is wel een leuk concept trouwens. Dat je net zoals "gevoelstemperatuur" ook een "gevoelspunctualiteit" hebt
Die derde foto, wat gingen we toen ook alweer doen?quote:Op maandag 23 december 2013 19:52 schreef Dr_Flash het volgende:
Het is weer zo ver: Het jaar 2013 in 12 spoorplaatjes.
1. Winterberg (D), 1 januari. In druilerig winterweer staat LINTje 648 116 van DB Regio te wachten om terug te keren naar Dortmund Hbf.
[ afbeelding ]
2. Emmen Zuid, 23 februari. Treinstel 10523 van Arriva in actie op de Vechtdallijnen richting Zwolle.
[ afbeelding ]
3. Amersfoort, 9 maart. Voormalig NS-inspectie-motorrijtuig 20 "Kameel" staat langs het perron. Geen idee waarom.
[ afbeelding ]
4. Cork Kent Station (IR), 8 april. Mark 4-treinstel 4007 van Iarnród Éireann is zojuist binnengekomen vanuit Dublin Heuston Station. Deze treinstellen zijn in Spanje gebouwd bij CAF, zijn sinds 2007 in dienst en hebben een maximumsnelheid van 201 km/h. Ze gelden als het vlaggeschip van de Ierse Spoorwegen.
[ afbeelding ]
5. Harwich International (UK), 18 mei. Treinstel 360 116 van Greater Anglia zal over een klein uurtje de aangekomen bootpassagiers uit Hoek van Holland naar London Liverpool Street brengen.
[ afbeelding ]
6. Lviv (UA), 30 juni. Gelede E-loc VL80-1867 met een soortgenoot aan kop van een nachttrein naar een ander ver oord.
[ afbeelding ]
7. Lunteren, 14 juli. Protos-treinstel 5035 "Marijke van Haaren" van Connexxion als stoptrein naar Ede-Wageningen. In de verte is een soortgenoot zojuist vertrokken richting Amersfoort.
[ afbeelding ]
8. Prien am Chiemsee (D), 10 augustus. Het stoomlocje uit 1887 van de Chiemseebahn.
[ afbeelding ]
9. Deventer, 28 september. In het schemerige ochtendlicht staat treinstel 446 klaar om als sprinter naar Apeldoorn te gaan vertrekken. De conducteur heeft bij uitzondering zijn dienstpet op.
[ afbeelding ]
10. Holzminden (D), 20 oktober. Een LINT van DB Regio en een TALENT van de NordWestBahn.
[ afbeelding ]
11. Ruurlo, 11 november. In het ochtendzonnetje nadert een GTW van Arriva vanuit Winterswijk het station.
[ afbeelding ]
12. Zwolle, 7 december. Op een regenachtige zaterdagmiddag verzorgt het Blokkendoosstel (mat '24) een rit voor genodigden tussen Lelystad en Zwolle. Eigenlijk had deze trein een jaar eerder moeten rijden bij de opening van de Hanzelijn, maar omdat er drie vlokjes sneeuw gemeld waren in Oost-Groningen mocht de trein toen de baan niet op.
[ afbeelding ]
Enjoy
Bier vegen in HOORUN.quote:
[..]
Die derde foto, wat gingen we toen ook alweer doen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik mis het Napels-uitje in je lijstje 
[ Bericht 5% gewijzigd door James1988 op 23-12-2013 20:05:45 (gekke zin verduidelijkt) ]
[ Bericht 5% gewijzigd door James1988 op 23-12-2013 20:05:45 (gekke zin verduidelijkt) ]
Nja, ik had al een foto voor juniquote:
Ik mis het Napels-uitje in je lijstje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja, ook tussen Hamburg en München, dwarsliggerquote:Op maandag 23 december 2013 18:15 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nou, dan is het toch tussen Aachen en Lindern joh, wijf
Ik ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?
Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Ik ook van jou hoor schatquote:
[..]
ja, ook tussen Hamburg en München, dwarsligger
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NeuBauStrecke tussen genoemde steden met ICE-3quote:
Ik ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?
ja, neem de tijd en ga via Koblenz. Super mooi stuk langs de Rijn.quote:
Ik ga in t voorjaar een weekje naar Keulen en Frankfurt. Heeft iemand nog tips voor leuke lijntjes, stations, treintjes etc in de omgeving?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Betonkijken bedoel je? De snelheid is leuk maar ik vind het niet de meest mooie lijn die ik ooit heb beredenquote:
[..]
NeuBauStrecke tussen genoemde steden met ICE-3
James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'
Zo gaat het soms welquote:
James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'
quote:
James laat zeker zijn gevoel spreken wanneer een trein rijdt. Gewoon als hij wakker wordt 'ik voel dat NS vandaag er zin in heeft en over een uurtje vertrekt'. De andere keer is het 'NS is weer aan het kontdraaien en rijdt pas over 2 uur, nog effe maffen'
Het is al wel een paar keer gebeurd dat ik 's ochtends geen zin had om op te staan en even bleef liggen, om later te zien dat de trein die ik eigenlijk had willen nemen niet reed
Leuk overzicht weer Fles!
Morgen een tweede poging wagen om die waterbus van Connexxion nog een keer te scoren, ik wilde vanaf Driehuis via het oude spoor naar IJmuiden lopen, heeft iemand daar ervaring mee?
Morgen een tweede poging wagen om die waterbus van Connexxion nog een keer te scoren, ik wilde vanaf Driehuis via het oude spoor naar IJmuiden lopen, heeft iemand daar ervaring mee?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
wat ik begrepen heb is dat er hier en daar veel begroeiing is. Andere plekken zijn goed toegankelijk. Dichtbij de waterbus kun je wel van het spoor af komen. Wel de dorpse kant kiezen
Altijd onderweg naar het avontuur
ok, thx!quote:Op maandag 23 december 2013 21:29 schreef Peterselieman het volgende:
wat ik begrepen heb is dat er hier en daar veel begroeiing is. Andere plekken zijn goed toegankelijk. Dichtbij de waterbus kun je wel van het spoor af komen. Wel de dorpse kant kiezen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Doet NS niet sturen eah? Hebben ze goed voor mekaar daar in België.twitter:NMBS twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:00:14 Blijf de status van het net volgen via onz app of via: http://t.co/N2Iodkotsq Morgen zijn we er weer vanaf 6uFijne avond#NMBS reageer retweet
Blijf de status van het net volgen via onz app of via:
DB doet het ook:quote:Doet NS niet sturen eah? Hebben ze goed voor mekaar daar in België.twitter:NMBS twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:00:14 Blijf de status van het net volgen via onz app of via: http://t.co/N2Iodkotsq Morgen zijn we er weer vanaf 6uFijne avond#NMBS reageer retweet
twitter:DB_Bahn twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:05:44 Wir wünschen Ihnen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest! Gute Nacht und bis morgen. /ma reageer retweet
Wir wünschen Ihnen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest! Gute Nacht und bis morgen. /ma
Ik krijg net een to go voor de 30e om naar IJmuiden te gaan (i.v.m. slechte weer), uit mijn hoofd vaart de waterbus dan toch nog, iemand?
[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 23-12-2013 23:54:15 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door bork op 23-12-2013 23:54:15 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
1200 schijnt IRL een lastig apparaat te zijn. Lijkt me supergaaf om daar een keer een stukje mee te kunnen rijdenquote:
Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...
Wat betreft het spelletje, misschien heb je hier wat aan:
voor mij zou morgen de theoretisch laatste kans zijn voor dewaterbus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uhhmmm:
Maar Arriva zelf zegtquote:Winterswijk-Arnhem
Maandag 23 December 22:15
Oorzaak
Tussen Doetinchem en Winterswijk rijden geen treinen door een versperring.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting 25 december rond 2:00 uur verholpen.
Reisadvies
Blijkbaar een dagje verrekend bij NS...twitter:Arriva_NL twitterde op maandag 23-12-2013 om 22:30:42 Vanwege een sein- en wisselstoring tot einde dienstregeling vanavond geen treinverkeer tussen Winterswijk - Doetinchem. We zetten bussen in. reageer retweet
Vanwege een sein- en wisselstoring tot einde dienstregeling vanavond geen treinverkeer tussen Winterswijk - Doetinchem. We zetten bussen in.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kweenie. Dit zou niet de eerste keer zijn, dat een technische storing wordt verkocht als een 'versperring'.quote:
Gewoon dat ze het zelf ook niet weten "Er is wat mis. En voor jullie maakt het toch niet uit WAT er mis is, dus hoeven jullie niet te weten dat wij het ook niet weten."quote:
[..]
Kweenie. Dit zou niet de eerste keer zijn, dat een technische storing wordt verkocht als een 'versperring'.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het resultaat is hoe dan ook hetzelfde: "Sorry reiziger, er rijden geen treinen en dat duurt nog wel een paar uur."
en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer duren 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Notquote:
en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer duren
Het is hier geen Engeland hoor, waar het treinverkeer tijdens kerstmis vrijwel stil komt te liggen.quote:
en elke storing die de kerst haalt kan zomaar nog 48 uur langer duren
De donkere dagen voor Kerst. Van die dagen, dat je even achteromkijkt naar het voorbije jaar. Dat geldt dus ook voor mij. Al met al was 2013 geen geweldig jaar voor de OV-sector.
http://www.voorbeterov.nl/page3.php
http://www.voorbeterov.nl/page3.php
Kijk nou, het is zowaar een nachttrein gewordentwitter:Se_Railway twitterde op maandag 23-12-2013 om 23:52:19 Bad weathr 22:52 Victoria-Faversham 995 mins late Newington #southeastern http://t.co/OhtTzC7U7i reageer retweet
Bad weathr 22:52 Victoria-Faversham 995 mins late Newington 
In dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!quote:
Aldus Somda is er een wissel open gereden te Winterswijk. Kan dus goed tot morgennacht duren.
Ook onder NG kun je nog door roodquote:
[..]
In dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!
We weten verder niet wat er gebeurd is, speculeren over het al-dan-niet correct functioneren van ATB NG lijkt me een beetje voorbarig.
dat hoeft niet. Als een trein stapvoets rijdt dan kan het bij ATB-NG ook gewoon mis gaan.quote:
[..]
In dat geval heeft ATB NG dus gefaald, vrees ik. Nog erger dan een 'versperring' of een technische storing!
Altijd onderweg naar het avontuur
http://www.flickr.com/photos/bvisser/11513620516/quote:
Er wordt op de Dijksgracht gerangeerd met V250, er stond zon Nedtrain-locje bij de 4811.
Ja, en toen je per ongeluk op de vloer stampte, viel er een bodemplaat onderuit. Het Fyra-fiasco is gewoon jouw schuld!quote:
[..]
Hey, de 4811. Daar ben ik ooit nog eens mee naar Brussel geweest.
Zo rollen we bij FairyTaleRailquote:
[..]
Ja, en toen je per ongeluk op de vloer stampte, viel er een bodemplaat onderuit. Het Fyra-fiasco is gewoon jouw schuld!
quote:
De donkere dagen voor Kerst. Van die dagen, dat je even achteromkijkt naar het voorbije jaar. Dat geldt dus ook voor mij. Al met al was 2013 geen geweldig jaar voor de OV-sector.
http://www.voorbeterov.nl/page3.php
Ik heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?quote:'Was het dan uitsluitend kommer en kwel? Gelukkig niet. Arriva bewees met zijn nieuw veroverde treinconcessies in het Oosten van het land, in staat te zijn voor reizigers forse verbeteringen te realiseren.'
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig.
Het gebied waar Arriva en Breng samen rijden, geeft je een kwartierdienst. Als er eens iets mis gaat waardoor je een aansluiting mist en je een half uur aan je broek krijgt is dat omdat je aansluitende vervoerder niet OOK een kwartierdienst rijdt. Dus niet de schuld of het probleem van Arriva of Breng.quote:
Ik heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig.
En van verbetering merk ik WEL veel, de capaciteit is bij Arriva veel beter op orde dan bij Syntus ooit geweest is, en de treinen zijn nieuw, schoon, comfortabel en voorzien van Wifi. Alle vier elementen die Syntus niet heeft. Maak voor de gein eens een reis van Winterswijk met Arriva naar Zutphen en van daaruit met Syntus naar Hengelo. Leerzaam ritje.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Samenwerken tussen vervoerders is altijd een ramp. Ik had het afgelopen jaar een Connexxion/NS verbinding waarbij de bus altijd aankwam als de trein net vertrokken was en wegreed als de bus net op het station binnenreed. Ja, de dienstregeling zou complexer zijn om te maken dan wanneer je puur met je eigen treinen/bussen rekening hoeft te houden, maar NS moest bijv. vroeger ook rekening houden met de lijnen die nu door anderen werden gereden en dat ging toen (meestal) prima. Nu lijkt het soms meer "u heeft een eindpunt van <vervoerder> bereikt, zoek het maar uit".quote:
[..]
[..]
Ik heb vrijwel iedere ochtend vertraging met deze treinen uit het oosten (Arriva + Breng) waardoor ik met regelmaat mijn aansluiting mis. Dit telt niet mee begrijp ik?
Overigens was het met Syntus vaak ook al raak hoor, daar niet van. Maar van verbetering merk ik als 'reiziger' vooralsnog vrij weinig.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Voor de 1200 echt de manual lezen.quote:
Iemand enig idee hoe ik in TS2014 de NS 1200 loc en de Taurus aan de gang krijg? Inladen gaat prima, maar die krengen komen niet van hun plek...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die heb ik dus niet :$quote:
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Die zit er toch gewoon bij als je 'm koopt?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
OBIS: 'Als de herstelwerkzaamheden goed verlopen kan om 10:00 het treinverkeer weer opgestart worden.'
Als dan
Als dan
Waarom stopt de IC Berlijn niet gewoon standaard in Zwolle. Kamervragen! Mastwijk waar ben je!?
Bier.
Daar zit het ehm nou juist inquote:Op dinsdag 24 december 2013 09:29 schreef Duvel het volgende:
[..]
Die zit er toch gewoon bij als je 'm koopt?
. Lang verhaal.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Trialversie 'gekocht'quote:
[..]
Daar zit het ehm nou juist in
Verhalen hoeven niet altijd lang te zijn
Bier.
Nop.quote:
[..]
Trialversie 'gekocht'
Verhalen hoeven niet altijd lang te zijn
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Pas maar op met de IC Berlijn via Zwolle. Voor je het weet krijgt Hoogeveen er lucht van en eisen ze om daar ook langs te rijdenquote:
Als Zwolle - Wierden is geëlektrificeerd en dubbelsporig omleggen die handel! Is nog sneller ook!
Gister zijn er opnieuw enkele I10-rijtuigen van de NMBS overgebracht naar Duitsland, ten behoeve van HKX. Zou gaan om 10 rijtuigen. Inmiddels heeft HKX al 20 I10-rijtuigen in bezit.
Deze rijtuigen zouden onder andere ter vervanging van de NOB-Married Pair-Wagen moeten komen.
Deze rijtuigen zouden onder andere ter vervanging van de NOB-Married Pair-Wagen moeten komen.
Hoe het in TS zit weet ik niet, maar bij een reallife 1200 is het belangrijk dat je met de onderste rijcontroller echt de eerste tractiestand pakt. Dan lopen de ventilatoren aan en zal hij tractie willen geven, mits remmen gelost en treinleiding op 5 bar.quote:
De bovenste rijcontroller is voor de zwakveld schakeling en is pas nuttig bij seriezwak 3 of parallelzwak 3.
Succes.
