POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Vervolg op POL / Autorijden is niet leuk meer.
[ Bericht 10% gewijzigd door Bram_van_Loon op 11-11-2013 16:09:46 ]
Die glazen bol die jij gebruikt hoef ik niet te lenen, die werkt namelijk niet goed. Ik heb een rijbewijs. Stop met jouw slechte verkeersgedrag te legitimeren met allerlei smoezen. Een dode hoek in een spiegel is geen excuus om iemand aan te rijden. Een spiegel is een hulpmiddel, dat hulpmiddel ontslaat jou niet van de verplichting om je op alle andere mogelijke manieren er van te vergewissen dat je niemand aanrijdt, namelijk door continue te spiegelen en over je schouders te kijken en door ervoor te zorgen dat je voldoende tijd hebt om alles te overzien.quote:Op maandag 11 november 2013 07:45 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Jij hebt duidelijk nooit autogereden en denkt toch een grote bek te mogen hebben en het beter te weten.
[ Bericht 10% gewijzigd door Bram_van_Loon op 11-11-2013 16:09:46 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dit citaat was gericht aan Ouder1.
Inderdaad! Het is niet omdat je eens geslaagd bent voor een rijexamen dat je daarom 5 jaar later of 10 jaar later nog steeds voldoende rijvaardig bent, bovendien zit er een fors gelukselement in zo'n examen aangezien het een momentopname is. Laat zo'n examen twee keer zo lang duren en het slagingspercentage daalt fors. Waarom? Twee keer zo veel tijd om fouten te maken en fouten maak je als beginnende automobilist gegarandeerd als er maar lang genoeg wordt gekeken. Jaarlijks hoeft wellicht niet maar laten we elke 3-5 jaar een nieuw examen afnemen, in ruil hiervoor kan de verkeersgerelateerde belasting wat worden aangepast om voor die extra kosten van de examens te compenseren, wat financieel gezien goed te verantwoorden is voor de overheid (de details laat ik nu even achterwege).quote:
[..]
Het spijt me maar je hebt gewoon geen verkeersinzicht, en hoort niet thuis op de weg. Om deze reden ben ik voorstander van een jaarlijks verplicht examen op kosten van de automobilist.
Je zou denken dat dit logisch is, nietwaar? -slik-quote:Je vergeet dat als je toch een fietser aanrijd, zelfs met 30km/u, de schade enorm is. En je moet gewoon geen gas geven wanneer je niet weet of je tegen iemand aanrijdt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?quote:
[..]
Alsjeblieft niet! Laat die maar lekker op de rijbaan rijden binnen de bebouwde kom - wat nu niet wordt gehandhaafd door de politie -, het snelheidsverschil met de automobilisten is kleiner - als al bestaande (vaak 50 km/u of 30 km/ur) dan dat met de meeste fietsers. Plus dat fietsers (die intensiever ademhalen wegens de beweging) dan niet de hele tijd achter zo'n smerige uitlaat zitten maar dat is - hoewel prettig voor de fietsers - een bijkomstigheid in vergelijking met het veiligheidsaspect.
Dan voor hun ook een regel en anders niet vind ik of zwart of wit en niet in het grijsgebied laten vind ik.
Ik kan zat plaatsen waar het aangegeven staat en 100 mtr verder moet het feitlijk herhaald en daar is niets.
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelenquote:Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?
) maar al te goed weten maar dat ze deze wet overtreden omdat ze zich niet veilig voelen op de rijbaan of dat ze op het fietspad willen rijden omdat ze dan sneller zijn (gemakkelijker door rood rijden en bochten nemen).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat ze niet weten waar ze aan toe zijn is inderdaad een drogreden. Wanneer je op zo'n ding rijdt, moet je een rijbewijs hebben. Om die te halen moet je examen doen en om te slagen voor dat examen heb je bepaalde kennis nodig, net zoals bij de auto. Natuurlijk komt het wel eens voor dat een wegbeheerder niet altijd even duidelijk is in zijn bebording, maar dit is uitzondering op de regel. Over het algemeen is het, mits je goed op let, wel duidelijk waar je moet rijden. Weet je het dan nog niet, pak dan alsjeblieft de fiets.quote:
[..]
Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?
Dan voor hun ook een regel en anders niet vind ik of zwart of wit en niet in het grijsgebied laten vind ik.
Ik kan zat plaatsen waar het aangegeven staat en 100 mtr verder moet het feitlijk herhaald en daar is niets.
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
[ Bericht 15% gewijzigd door cempexo op 11-11-2013 20:11:32 ]
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
[ Bericht 15% gewijzigd door cempexo op 11-11-2013 20:11:32 ]
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
Klopt maar weet je of kan jij die ook, je komt op een 80km weg staat er een bord 30km wegens werkzaamheden, komt er een splitsing een geen herhaaling van het bord, tewijl ze daar juist aan het werken zijn.quote:
[..]
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelen
Welke snelheid geld daar dan?
Waar is hier?quote:
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
Als het goed is woont hij nog steeds in Denemarken.quote:
Op
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Het lijkt me in iedergeval prachtig daar, en dan niet alleen voor het verkeer maar ook volgens mij open weer.quote:
[..]
Als het goed is woont hij nog steeds in Denemarken.
Loop ook al langer met het idee noorwegen zweden of denemarken of totaal andere kant nabij de evenaar !
Scandinavie of bij de evenaar wonen is wel totaal verschillend qua klimaat.quote:
[..]
Het lijkt me in iedergeval prachtig daar, en dan niet alleen voor het verkeer maar ook volgens mij open weer.
Loop ook al langer met het idee noorwegen zweden of denemarken of totaal andere kant nabij de evenaar !
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Oftopic, het maakt me niet uit koud of warm als het maar open weer is, ben de regen meer als zat .quote:
[..]
Scandinavie of bij de evenaar wonen is wel totaal verschillend qua klimaat.
Denk wel dat het in Scandinavie ook veel regent, in het zuiden van Noorwegen regent het sowieso meer dan bij ons.quote:
[..]
Oftopic, het maakt me niet uit koud of warm als het maar open weer is, ben de regen meer als zat .
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Aha dus jij kunt bijna het mooie Noorderlicht zien ?quote:
[..]
Denk wel dat het in Scandinavie ook veel regent, in het zuiden van Noorwegen regent het sowieso meer dan bij ons.
Nee, dat niet. In de zomer wel lekker lange dagen daar. Daarnaast is daar ook meer natuur en rust dan hierzo, veel meer. Kan me best voorstellen dat sommige mensen NL inruilen voor ergens in Scandinavie, meer ik ben zelf nog nooit in Scandinavie geweest. Maar mijn ouders willen misschien eens een winter safari houden in Finland, misschien dat ik dan ook meekan.quote:
[..]
Aha dus jij kunt bijna het mooie Noorderlicht zien ?
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.quote:
[..]
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelen
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Teminste iemand wat het toegeeft, de meeste zien alleen hun eigen problemen vind ik.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Ik daarentegen kijk verder en lach me vaak kapot en bedenk me wat heeft de wegbeheerder zich hierbij gedacht.
Tevens wegwerkzaam heden bij spitsing het bord niet herhaald ga ik lekker op het gas, regels zijn ook voor de wegwerkers en niet alleen voor de gebruikers vind ik.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2013 09:45:53 ]
De snorfietsen zouden in de steden ook de weg op moeten. Dat is ook het probleem. Er is geen ideale situatie. Het switchen is inderdaad wel enorm onnodig en debiel bij bromfietsen. Gewoon op de weg en laat desnoods die bromfietsen wat harder rijden.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Ze rijden nou al harder als 30km wat ze mogen, en dan zie er maar langs te komen.quote:
[..]
De snorfietsen zouden in de steden ook de weg op moeten. Dat is ook het probleem. Er is geen ideale situatie. Het switchen is inderdaad wel enorm onnodig en debiel bij bromfietsen. Gewoon op de weg en laat desnoods die bromfietsen wat harder rijden.
Met twee man op de bromfiets daar nog tassen bij en swalken van de ene weghelft naar de ander zijde.
Niet allemaal hoor maar er zijn erbij die denken dat ze een moter hebben, en rijden tegen de linker as aan van de weg.
Die kan je gewoon aantikken aan hun achterkant.quote:
[..]
Ze rijden nou al harder als 30km wat ze mogen, en dan zie er maar langs te komen.
Met twee man op de bromfiets daar nog tassen bij en swalken van de ene weghelft naar de ander zijde.
Niet allemaal hoor maar er zijn erbij die denken dat ze een moter hebben, en rijden tegen de linker as aan van de weg.
En ik heb liever dat ze 55 rijden. Dan rijden ze in de bebouwde kom minder in de weg vergeleken met de 30 van nu.
Ja en dat neemt meteen de verkeerde borden weg, of zelfs geen bord ?quote:
[..]
Die kan je gewoon aantikken aan hun achterkant.
En ik heb liever dat ze 55 rijden. Dan rijden ze in de bebouwde kom minder in de weg vergeleken met de 30 van nu.
En aantikken, sorry maar waar ben je vandaan ?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2013 10:02:17 ]
Ik heb nu ook een scooter, en gebruik dat ding alleen als ik op z'n minst lange afstanden buiten de bebouwde kom maak. Voor naar de dichtsbijzijnde stad zal ik het nooit gebruiken, alleen maar irritant met steeds continue rekening houden met de plaats op de weg.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Je woont in Guinee-Bissau?quote:
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
gewoon een simpel nieuw autootje rijden die MRB vrij is en op LPG rijdt en niet harder kan dan 100 tenzij ie een boel lawaai gaat maken -- SPARK bifuell
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
[ Bericht 7% gewijzigd door HD9 op 12-11-2013 13:21:53 ]
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
[ Bericht 7% gewijzigd door HD9 op 12-11-2013 13:21:53 ]
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
En haalt ook in één klap alle lol uit het rijdenquote:
gewoon een simpel nieuw autootje rijden die MRB vrij is en op LPG rijdt en niet harder kan dan 100 tenzij ie een boel lawaai gaat maken
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
ik heb geen lol in het autorijden op zich, ik vind het beter dan het OV , ik haat het OVquote:Op dinsdag 12 november 2013 13:10 schreef DW457 het volgende:
[..]
En haalt ook in één klap alle lol uit het rijden
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Daar verschillen wij dan in. Ik vind autorijden wel erg leuk en daardoor zou zo'n geen-plezier-mobiel voor jou wel geschikt zijn en voor mij niet.quote:
[..]
ik heb geen lol in het autorijden op zich, ik vind het beter dan het OV , ik haat het OV
autorijden leuk,??? stuur vasthouden en gas indrukken??quote:
[..]
Daar verschillen wij dan in. Ik vind autorijden wel erg leuk en daardoor zou zo'n geen-plezier-mobiel voor jou wel geschikt zijn en voor mij niet.
an mij mogen ze dat zo snel mogelijk automatiseren
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Ik kan wel gaan uitleggen waarom ik autorijden leuk vind, maar dat heeft echt geen enkele zin. Jij gaat autorijden er niet leuker door vinden en ik ga autorijden er ook niet minder leuk door vinden. Al met al een zinloze discussie waar ik niet aan ga beginnen.quote:
[..]
autorijden leuk,??? stuur vasthouden en gas indrukken??
over een aantal jaar mag je niet meer zelf rijden in nederlandquote:
[..]
Ik kan wel gaan uitleggen waarom ik autorijden leuk vind, maar dat heeft echt geen enkele zin. Jij gaat autorijden er niet leuker door vinden en ik ga autorijden er ook niet minder leuk door vinden. Al met al een zinloze discussie waar ik niet aan ga beginnen.
Zelfrijdende auto komt steeds dichterbij
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Zo klopt je post welquote:
[..]
over een aantal jaar decennia mag hoef je niet meer zelf rijden in nederland
Zelfrijdende auto komt steeds dichterbij
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2013 14:06:04 ]
Dat is/wordt toch een mogelijkheid, geen verplichting?quote:
[..]
over een aantal jaar mag je niet meer zelf rijden in nederland
Zelfrijdende auto komt steeds dichterbij
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Precies. Hij loopt erg op de zaken vooruit en spreekt zijn wens uit.quote:
[..]
Dat is/wordt toch een mogelijkheid, geen verplichting?
Ach als ik hem dan voorniks krijg wil ik best niet meer autorijden, neem aan dat ik dat ding ook uit kan zetten ?quote:
[..]
over een aantal jaar mag je niet meer zelf rijden in nederland
Zelfrijdende auto komt steeds dichterbij
Neem aan van wel. Anders wordt t knap lastig als je een nieuwe woonwijk in wil rijden, maar deze nog niet in de kaartenbak van de GPS zitquote:
[..]
Ach als ik hem dan voorniks krijg wil ik best niet meer autorijden, neem aan dat ik dat ding ook uit kan zetten ?
Zie de lol ervan in zeg, ik weet al bij voorbaat dat dat ding dan uit gaat of in de bak of niet.quote:Op dinsdag 12 november 2013 17:28 schreef DW457 het volgende:
[..]
Neem aan van wel. Anders wordt t knap lastig als je een nieuwe woonwijk in wil rijden, maar deze nog niet in de kaartenbak van de GPS zit
Volgens mij ben jij degene die niet zo cynisch moet doen. Lees je eigen post nog eens en volg je eigen tip opquote:
[..]
Zie de lol ervan in zeg, ik weet al bij voorbaat dat dat ding dan uit gaat of in de bak of niet.
Met haar gezeur over Ede
Offtopic
Een van de grote voordelen van Noorwegen, en zeer welvarend (welvarender dan Nederland) en veel mooie natuur en veel minder vervuilde lucht.quote:
[..]
Nee, dat niet. In de zomer wel lekker lange dagen daar. Daarnaast is daar ook meer natuur en rust dan hierzo, veel meer.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ben je er ook zelf geweest? Hetgene wat ik net zei is waar Noorwegen bekend om staat. Ik ben nog nooit in Scandinavie geweest.quote:
Offtopic
[..]
Een van de grote voordelen van Noorwegen, en zeer welvarend (welvarender dan Nederland) en veel mooie natuur en veel minder vervuilde lucht.
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Hen harder laten rijden is een slecht idee. Als ze harder willen dan behalen ze maar een motorrijbewijs. Goed, 50 km/uur is idd. handiger voor als je tussen de auto's rijdt maar de jongens en meisjes die op een bromfiets rijden tonen steeds weer aan dat zelfs de huidige maximale snelheid al te hoog is voor hen gezien de vele ongelukken die zij veroorzaken. Het switchen mag lastig zijn voor hen, het is heel wat handiger voor de fietsers.quote:
[..]
De snorfietsen zouden in de steden ook de weg op moeten. Dat is ook het probleem. Er is geen ideale situatie. Het switchen is inderdaad wel enorm onnodig en debiel bij bromfietsen. Gewoon op de weg en laat desnoods die bromfietsen wat harder rijden.
Laten we maar eens de huidige snelheidsbeperkigen handhaven, er moet weer veel meer worden gecontroleerd op bromfietsen en hun bestuurders. Zeker die jongens en meisjes die op een opgevoerde snorfiets rijden moet je stevig aanpakken. Ook sneller wat demonteren als je ook maar enigszins vermoedt als politieagent dat het ding is opgevoerd. De winkels die hen faciliteren zouden trouwens ook veel harder moeten worden aangepakt, die installeren nu systemen waarmee je de bromfiets zachter laat gaan als je maximaal gas geeft wanneer je een schakelaar omzet, dit natuurlijk zo goed mogelijk verstopt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Het lijkt me logisch dat de mens op een gegeven moment niet meer zelf mag/kan rijden als dat technisch en economisch haalbaar blijkt te zijn. Je kan veel efficiënter transport krijgen wanneer een automatisch systeem dat van ons overneemt: betere doorsroming bij kruispunten, eventueel hogere snelheden (als dat niet teveel milieubezwaren geeft), minder filevorming, veiliger.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
File probleem zal volgens mij altijd blijven bestaan, voorbeeld als ik in huis de schuifpui open zet en duw daar maar in wat erin gaat.quote:
Het lijkt me logisch dat de mens op een gegeven moment niet meer zelf mag/kan rijden als dat technisch en economisch haalbaar blijkt te zijn. Je kan veel efficiënter transport krijgen wanneer een automatisch systeem dat van ons overneemt: betere doorsroming bij kruispunten, eventueel hogere snelheden (als dat niet teveel milieubezwaren geeft), minder filevorming, veiliger.
Komt dat nooit aan de voordeur op dezelfde hoeveelheid eruit.
Jij begrijpt het niet. Het kruisen gaat veel efficiënter met een volledig geautomatiseerd systeem dan wanneer mensen rijden, het verkeer optimaal worden verdeeld over verschillende wegen (filebestrijding door een deel van de mensen wat om te laten rijden), de snelheid waarmee gereden wordt kan hoger liggen zonder de veiligheid te compromitteren, ...
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik begrijp het maar al te goed, nou stel een evenement pinkpop of lolands, met maar een paar toegangs wegen dan zal het snel volstaan denk ik dan.quote:
Jij begrijpt het niet. Het kruisen gaat veel efficiënter met een volledig geautomatiseerd systeem dan wanneer mensen rijden, het verkeer optimaal worden verdeeld over verschillende wegen (filebestrijding door een deel van de mensen wat om te laten rijden), de snelheid waarmee gereden wordt kan hoger liggen zonder de veiligheid te compromitteren, ...
Maar dat hoef ik je toch niet uit te legen denk ik je snapt het toch ook wel of wil je niet?
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 13-11-2013 20:41:56 ]
http://www.telegraaf.nl/d(...)an_de_stad_in__.htmlquote:
quote:Zelfrijdende Google-auto kan de stad in
door onze redactie
Softwaregigant Google heeft niet stilgezeten als het gaat om zijn zelfrijdende auto's.
Het bedrijf test al jaren zijn wagens op de snelwegen in de Verenigde Staten, maar zegt nu klaar te zijn voor het hectische verkeer in de stad.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motorquote:
[..]
over een aantal jaar mag je niet meer zelf rijden in nederland
Zelfrijdende auto komt steeds dichterbij
. Knappe jongen die een evenwicht voertuig autonoom kan maken
Net als de meeste mensen rijd ik liever zelf, desalniettemin ben ik een voorstander van automatisch rijdende auto's aangezien het een statistisch gegeven is dat een flink deel van de mensen niet in staat is of bereid is om op een normale manier te rijden en dit niet te veranderen is binnen enkele milennia tijd. Dan maar wat autonomie opgeven.quote:Op woensdag 30 april 2014 18:10 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Een automatisch systeem kan de controle overnemen zogauw je harder dan 10 km/u rijdt of iets dergelijks.quote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
Motorrijden lijkt me sowieso leuker dan autorijden. Ik weet hoe het is om 40-55 km/u te gaan op een tweewielerig voertuig, ik kan me dus wel wat voorstellen bij hoe vet het is om 125 km/u te rijden op twee wielen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
er zin er die zonder paard ervoor rijden weet je datquote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
Daar moet een mens voorop lopen om te waarschuwen he
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Kan echt wel hoor, makkelijk.quote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
Er is zelfs al een autonome helicopter (K-MAX).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is een heel andere situatie. Zo'n helikopter is wel in de lucht te houden met een computer. Een motor valt gewoon om als die stilstaat en er niet spontaan krachtige zijwieltjes uitspringen. Wat te denken van een 'berijder' die tijdens het zich laten vervoeren op de motor een plotselinge beweging naar links/rechts maakt. Hoe houdt die motor dan uit zichzelf het evenwicht?quote:
[..]
Kan echt wel hoor, makkelijk.
Er is zelfs al een autonome helicopter (K-MAX).
Gyroscoop, behalve bij stilstaan idd.
Een rijdende motor valt niet uit zichzelf om.
Een rijdende motor valt niet uit zichzelf om.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zelfs aan de stilstaande motor is nog wel een mouw te passen met een simpel maar doeltreffend systeem van staanders met wieltjes die tijdens het rijden loskomen en in de motor worden getrokken of iets dergelijks. Ik twijfel er niet aan dat het technisch gezien mogelijk gaat zijn om alle motorvoertuigen volautomatisch aan te gaan sturen (de benodigde elementen zijn er al), de vraag is of dat de politiek ervoor zal kiezen om dit te doen en of dat we de kosten en fouten tijdens experimenten ervoor over gaan hebben om op termijn geen verkeersongelukken meer te hebben en minder kosten (verkeersongelukken kosten veel geld) te hebben.quote:
Gyroscoop, behalve bij stilstaan idd.
Een rijdende motor valt niet uit zichzelf om.
Zolang we nog maar op eigen kracht mogen fietsen vind ik het best.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
OV is aardig als je rechtstreeks van deur tot deur kunt reizen. Dan kan ik wat lezen of slapen. In alle andere gevallen is de auto fijner.quote:
[..]
ik heb geen lol in het autorijden op zich, ik vind het beter dan het OV , ik haat het OV
terwijl je met je hoofd rust op een hoofdsteun waar honderden anderen gebruik van hebben gemaakt met op de grond plakkerige drank, een half openstaande overvolle vuilbak naast je en het geklets en te luid staande inears van medereizigers. Je slaap of gelees wordt ruw onderbroken door de conducteur die je kaartje controleert.quote:
[..]
OV is aardig als je rechtstreeks van deur tot deur kunt reizen. Dan kan ik wat lezen of slapen.
Oké, qua tijd en gemak kan het inderdaad een opportune keuze zijn als je van de ene stad naar de andere moet en je een directe verbinding hebt (als je die bezwaren geen probleem vindt), dat ben ik met je eens. Maar ook dan hebben de meeste mensen toch liever een eigen auto. Zelf zou ik niet hoeven na te denken indien ik het voor het geld niet zou moeten laten. Jammer alleen dat je in Nederland wordt gestraft als je een auto met een wat groter vermogen koopt. Ik heb het nu niet over het luxe segment auto's maar over middenklasse auto's die enkel een wat groter vermogen hebben omdat ze wat groter zijn. Nu moet je als je wat langer bent kiezen tussen een te kleine auto en jaarlijks veel meer motorrijtuigenbelasting betalen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Mwa, niet helemaal mee eens. Ook ik ben vrij lang (>1,90 m) en ik heb een Ford Focus gekocht. Hiervoor betaal ik niet eens zo heel veel belasting en deze auto heeft toch best wel wat pit. Natuurlijk, het heeft niet zoveel pit als een Volvo met een 2.4 liter motor, maar toch.quote:
[..]
terwijl je met je hoofd rust op een hoofdsteun waar honderden anderen gebruik van hebben gemaakt met op de grond plakkerige drank, een half openstaande overvolle vuilbak naast je en het geklets en te luid staande inears van medereizigers. Je slaap of gelees wordt ruw onderbroken door de conducteur die je kaartje controleert.
Oké, qua tijd en gemak kan het inderdaad een opportune keuze zijn als je van de ene stad naar de andere moet en je een directe verbinding hebt (als je die bezwaren geen probleem vindt), dat ben ik met je eens. Maar ook dan hebben de meeste mensen toch liever een eigen auto. Zelf zou ik niet hoeven na te denken indien ik het voor het geld niet zou moeten laten. Jammer alleen dat je in Nederland wordt gestraft als je een auto met een wat groter vermogen koopt. Ik heb het nu niet over het luxe segment auto's maar over middenklasse auto's die enkel een wat groter vermogen hebben omdat ze wat groter zijn. Nu moet je als je wat langer bent kiezen tussen een te kleine auto en jaarlijks veel meer motorrijtuigenbelasting betalen.
Dan rijd jij lekker in een geautomatiseerde auto, iets waar ~99% van de wereld niet op zit te wachten, prima. Maar dring het anderen niet op.quote:
[..]
autorijden leuk,??? stuur vasthouden en gas indrukken??
an mij mogen ze dat zo snel mogelijk automatiseren
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Het zou best een serieuze optie voor forensen kunnen zijn; ik vraag me af hoeveel mensen daadwerkelijk plezier scheppen uit het dagelijks afleggen van dezelfde geestdodende route.quote:Op zondag 4 mei 2014 19:45 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Dan rijd jij lekker in een geautomatiseerde auto, iets waar ~99% van de wereld niet op zit te wachten, prima. Maar dring het anderen niet op.
Dat kunnen wij moeilijk beoordelen, maar ik denk toch echt dat de weerstand tegen automatisch rijden groter is dan de voorstanders claimen.quote:Op zondag 4 mei 2014 21:09 schreef Reya het volgende:
[..]
Het zou best een serieuze optie voor forensen kunnen zijn; ik vraag me af hoeveel mensen daadwerkelijk plezier scheppen uit het dagelijks afleggen van dezelfde geestdodende route.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Veel mensen zullen het niet zien zitten, maar verplicht automatisch rijden lijkt me sowieso niet aan de orde.quote:
[..]
Dat kunnen wij moeilijk beoordelen, maar ik denk toch echt dat de weerstand tegen automatisch rijden groter is dan de voorstanders claimen.
Maar dat is het punt met die veronderstelde automatisering. Die gaat lang niet zo hard omdat mensen het sociaal niet accepteren. Daarmee wordt het vooral een project voor geeks en nerds die het wel zien zitten. Zij die het willen; ga je gang. Die auto's zijn betrouwbaarder dan bestuurd door menselijke chauffeurs en al zover ontwikkeld dat het al de weg op mag. Maar de sociaal-maatschappelijke component is denk ik veel belangrijker. Dat wat technologisch kan, wordt echt niet overal bewaarheid.quote:
[..]
Veel mensen zullen het niet zien zitten, maar verplicht automatisch rijden lijkt me sowieso niet aan de orde.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Verplicht niet nee dat zou ik ook niet zien zitten, maar ik kan me situaties voorstellen dat het gemakelijk zou zijn als dat ding zelf zijn weg vervolgde, b.v als iemand moe zou zijn.quote:
[..]
Veel mensen zullen het niet zien zitten, maar verplicht automatisch rijden lijkt me sowieso niet aan de orde.
Plus het zou minder bekeuringen opleveren denk ik !
Want van auto rijden werd ik nooit zo moe van als van op de km teller kijken of ik niet te snel rijd.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 05-05-2014 01:59:09 ]
Dit idiote land is helemaal doorgeslagen. Wou vorig jaar een snorscooter kopen, zo'n 25km/uur ding. Ik had liever iets snellers willen kopen maar ik wil geen helm dragen dus dan maar zo'n 25km/uur geval. Ik was net terug uit Thailand. Daar huur ik altijd een normale scooter. Meestal gaan die dingen ongeveer 75km/uur en scheur ik zonder helm, in de zon over de wegen. Ik heb geen enkel rijbewijs maar dat is daar niet zo'n probleem. Heerlijk, die vrijheid die ik daar ervaar itt tot Nederland. Dus toen ik terug kwam googelde ik ff voor snorscooters. Zie ik dat je daar tegenwoordig ook al een (bromfiets) rijbewijs voor nodig hebt 
. Eerst theorie en dan praktijklessen. Een beetje snelle fietser haalt je in als je met een snorscooter rijdt. Ik had er gelijk al geen zin meer in, mijn vakantiestemming was gelijk verziekt. Welkom terug in Nederland.
[ Bericht 0% gewijzigd door Braindead2000 op 05-05-2014 07:53:18 ]
. Eerst theorie en dan praktijklessen. Een beetje snelle fietser haalt je in als je met een snorscooter rijdt. Ik had er gelijk al geen zin meer in, mijn vakantiestemming was gelijk verziekt. Welkom terug in Nederland.[ Bericht 0% gewijzigd door Braindead2000 op 05-05-2014 07:53:18 ]
gehuild?quote:
Dit idiote kutland is helemaal doorgeslagen. Wou vorig jaar een snorscooter kopen, zo'n 25km/uur ding. Ik had liever iets snellers willen kopen maar ik wil geen helm dragen dus dan maar zo'n 25km/uur geval. Ik was net terug uit Thailand. Daar huur ik altijd een normale scooter. Meestal gaan die dingen ongeveer 75km/uur en scheur ik zonder helm, in de zon over de wegen. Ik heb geen enkel rijbewijs maar dat is daar niet zo'n probleem. Heerlijk, die vrijheid die ik daar ervaar itt tot Nederland. Dus toen ik terug kwam googelde ik ff voor snorscooters. Zie ik dat je daar tegenwoordig ook al een (bromfiets) rijbewijs voor nodig hebt
aandeel Fok! hier te krijgen , pm voor vraagprijs
prima hoor kan ik iets anders doen als ik in de auto zit en kan ik wat drinkenquote:
[..]
Dan rijd jij lekker in een geautomatiseerde auto, iets waar ~99% van de wereld niet op zit te wachten, prima. Maar dring het anderen niet op.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
FDe eerste auto's hadden het ok moeilijk , daar moest eerst een paard vooroplopenquote:
[..]
Maar dat is het punt met die veronderstelde automatisering. Die gaat lang niet zo hard omdat mensen het sociaal niet accepteren. Daarmee wordt het vooral een project voor geeks en nerds die het wel zien zitten. Zij die het willen; ga je gang. Die auto's zijn betrouwbaarder dan bestuurd door menselijke chauffeurs en al zover ontwikkeld dat het al de weg op mag. Maar de sociaal-maatschappelijke component is denk ik veel belangrijker. Dat wat technologisch kan, wordt echt niet overal bewaarheid.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Dat noemen ze openbaar vervoer. Ook al zo goed geregeld in dit landquote:
[..]
Dan rijd jij lekker in een geautomatiseerde auto, iets waar ~99% van de wereld niet op zit te wachten, prima. Maar dring het anderen niet op.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
gaat toch echt gebeuren en dan mag jij niet meer in je auto rijden , ik schat een jaar of 10quote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
geen files , geen dronken bestuurders , geen domme chauffeurs, geen ongelukkken
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Met dit land bedoel je nu even Nederland?quote:Op dinsdag 6 mei 2014 09:00 schreef Pheno het volgende:
[..]
Dat noemen ze openbaar vervoer. Ook al zo goed geregeld in dit land
OV idd werkt in Nederland als je niet in de spits hoeft prima, tis duur, dat wel. De acceptatie voor automatische auto's is echt laag. En mensen willen geen dystopische robotsamenleving. Ik denk terecht.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Denk dat maar niet.quote:
[..]
gaat toch echt gebeuren en dan mag jij niet meer in je auto rijden , ik schat een jaar of 10
geen files , geen dronken bestuurders , geen domme chauffeurs, geen ongelukkken
Waarom wil jij dat graag aan anderen opleggen? Waar komt die beheersdrang toch vandaan?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Tuurlijk.quote:
[..]
Met dit land bedoel je nu even Nederland?
OV idd werkt in Nederland als je niet in de spits hoeft prima, tis duur, dat wel. De acceptatie voor automatische auto's is echt laag. En mensen willen geen dystopische robotsamenleving. Ik denk terecht.
De meeste mensen hebben een baan en moeten dus verplicht in de spits. Het is niet dat je een keuze hebt. Plus dat je niet snel van A naar B kunt. Met de auto ben ik in 25 minuten op mijn werk, met het ov, net opgezocht: 1 uur en 15 minuten, met tig overstappen (en dus kans op falen). Drie minuten om van een busstation naar een trein te rennen. Good luck. En daarna twee minuten om van trein naar bus te komen. Good luck again.
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
zelfde reden als dat je niet meer met paard en wagen op de snelweg mag, tijden veranderenquote:
[..]
Denk dat maar niet.
Waarom wil jij dat graag aan anderen opleggen? Waar komt die beheersdrang toch vandaan?
Het zelf autorijden zal gaan verdwijnen , en de auto gaat je er zelf brengen, handig, over tien jaar ben ik 70 en dan vind ik dat wel prima
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Ja, want het opgeven van zelfbeschikking is hetzelfde als 149 pk meer.quote:
[..]
zelfde reden als dat je niet meer met paard en wagen op de snelweg mag
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
ach je mag toch maar 100 km per uur he, laat men er maar een begrenzing op gooien , met 100 km per uur kom ik er ook welquote:
[..]
Ja, want het opgeven van zelfbeschikking is hetzelfde als 149 pk meer.
Min auto rijdt voor 6 cent per km , aantal PK weet ik niet
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Daarom zeg ik; voel je vrij op je 70e lekker automatisch rond te laten rijden; voor ouderen is het een goeie oplossing, maar het gros van de mensheid wil daar niet aan, verzeker ik je.quote:
[..]
ach je mag toch maar 100 km per uur he, laat men er maar een begrenzing op gooien , met 100 km per uur kom ik er ook wel
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
misschien blijft er wel een keuze.quote:
[..]
Daarom zeg ik; voel je vrij op je 70e lekker automatisch rond te laten rijden; voor ouderen is het een goeie oplossing, maar het gros van de mensheid wil daar niet aan, verzeker ik je.
laat ik maar gereden worden door een gratis chauffeur
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Mijn enige vervoermiddelen zijn benenwagen, taxi en vliegtuig. Prima.quote:
[..]
misschien [zeker] blijft er wel een keuze. [dwang is gruwelijk]
laat ik maar gereden worden door een gratis chauffeur
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
ik heb een electrische fiets met navigatiequote:Op dinsdag 6 mei 2014 10:53 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Mijn enige vervoermiddelen zijn benenwagen, taxi en vliegtuig. Prima.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Automatisch rijden wordt pas echt interessant op het moment dat alles wat gemotoriseerd is en een hoge snelheid kan halen automatisch rijdt. Op dat moment kan je de transporttijd sterk reduceren, zowel dankzij een hogere snelheid (nog veilig bij hogere snelheid) als een betere doorstroming, die doorstroming kan ook dankzij allerlei slimme algoritmes en realtime informatie worden verbeterd. Ik weet niet of dat de mensen het ooit zullen accepteren maar theoretisch gezien zou het veel voordelen kunnen geven. Anderzijds snap ik ook wel dat veel mensen het fijn vinden om met de pedalen en de pook te spelen, dan hebben ze tenminste wat te doen.quote:
[..]
Maar dat is het punt met die veronderstelde automatisering. Die gaat lang niet zo hard omdat mensen het sociaal niet accepteren. Daarmee wordt het vooral een project voor geeks en nerds die het wel zien zitten. Zij die het willen; ga je gang. Die auto's zijn betrouwbaarder dan bestuurd door menselijke chauffeurs en al zover ontwikkeld dat het al de weg op mag. Maar de sociaal-maatschappelijke component is denk ik veel belangrijker. Dat wat technologisch kan, wordt echt niet overal bewaarheid.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat kunnen ze ook op een circuit doen, maar niet op de openbare wegquote:
. Anderzijds snap ik ook wel dat veel mensen het fijn vinden om met de pedalen en de pook te spelen, dan hebben ze tenminste wat te doen.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
TOET TOET TOET! MORAALRIDDERALARM! Iedereen geeft wel eens gas bij of rijdt wel eens harder dan is toegestaan. Natuurlijk, het mag niet, heb je helemaal gelijk in, maar zo nu en dan is het wel leuk (mits je anderen niet gevaar brengt natuurlijk).quote:
[..]
Dat kunnen ze ook op een circuit doen, maar niet op de openbare weg
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-05-2014 09:28:49 ]
quote:
Heb ik gefietst. Ik voelde me gerespecteerd door automobilisten, ook al was er soms weinig ruimte!quote:
[..]
Als het goed is woont hij nog steeds in Denemarken.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
http://www.telegraaf.nl/a(...)rijdende_auto__.html
quote:wo 28 mei 2014, 10:051 reactie
Google toont eerste zelfrijdende auto
Door Guus Hoevenaars | Autovisie
Technologiebedrijf Google heeft zijn eerste auto gepresenteerd. Het model rijdt helemaal zelfstandig en is daarom niet voorzien van pedalen en een stuur.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Rijden is nog wel leuk, je moet alleen de plekjes weten.
Op de snelweg met je flitsapp flink doorgassen. In Kanaleneiland snijden, geen richting aangeven, uit het niets in de ankers, toeteren, middelvinger opsteken, uit het raam spugen op andere auto's, schelden etc.
Nederland is best een dynamisch land om auto te rijden.
Op de snelweg met je flitsapp flink doorgassen. In Kanaleneiland snijden, geen richting aangeven, uit het niets in de ankers, toeteren, middelvinger opsteken, uit het raam spugen op andere auto's, schelden etc.
Nederland is best een dynamisch land om auto te rijden.
je kunt tegenwoordig met je mobiel wat doen tijdens het rijden he, appen en feesboekenquote:
Anderzijds snap ik ook wel dat veel mensen het fijn vinden om met de pedalen en de pook te spelen, dan hebben ze tenminste wat te doen.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
er zijn veel hele knappe jongens dusquote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Er is al een robot die kan voetballen, zo moeilijk is het niet.quote:
[..]
Autonome auto's..... the horror. Dan pak ik wel de motor
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Doet die het ook als er andere spelers op het veld zijn?quote:
[..]
Er is al een robot die kan voetballen, zo moeilijk is het niet.
Menselijke wel te verstaan!
Wat betreft die snelheids controles, ik snap het niet dat ze niet 1km verder gaan staan voorbij een flitspaal trouwens!
Ik zou er wel plezier in hebben als de auto van alleen rijden deed, dan kon die voor mij pakjes ophalen en ik had geen bekeuringen meer, ik kon het lachen niet laten dan.
Wat zou het rijk zich dan uidenken om de auto s te plukken zou ik me dan afvragen.
Of zouden ze dan echt gaan kijken of er misschien wat of ergens bezuinigd kon worden?
Wat zou het rijk zich dan uidenken om de auto s te plukken zou ik me dan afvragen.
Of zouden ze dan echt gaan kijken of er misschien wat of ergens bezuinigd kon worden?
LOLquote:
[..]
je kunt tegenwoordig met je mobiel wat doen tijdens het rijden he, appen en feesboeken
Dat is waar. Dat speelgoed is een extra reden om het rijden maar eens te automatiseren. Dan de fietsers nog.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dankzij dat kan Eindhoven toch nog eens wat voetbalsucces vieren.quote:
[..]
Er is al een robot die kan voetballen, zo moeilijk is het niet.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Maar autorijden, sjonge jonge, na 130 jaar nog steeds een ding baseren op ontploffend benzine
Zeker in Nederland zouden we geen autos nodig hebben als we gewoon een fatsoenlijk OV infrastructuur zouden hebben, en mensen die het leuk vinden om in een auto te zitten
Zeker in Nederland zouden we geen autos nodig hebben als we gewoon een fatsoenlijk OV infrastructuur zouden hebben, en mensen die het leuk vinden om in een auto te zitten
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Volgens mij was Hitler of zijn aanhang in de oorlog al aan het zoeken om auto s op waterstof aan het rijden te krijgen en volgens mij kan het ook al, maar word het tegen gehouden door monopolie maatschapijen denk ik me.quote:
Maar autorijden, sjonge jonge, na 130 jaar nog steeds een ding baseren op ontploffend benzine
Zeker in Nederland zouden we geen autos nodig hebben als we gewoon een fatsoenlijk OV infrastructuur zouden hebben, en mensen die het leuk vinden om in een auto te zitten
Je zou bijna denken dat er belang is in de Olieindustriequote:
[..]
Volgens mij was Hitler of zijn aanhang in de oorlog al aan het zoeken om auto s op waterstof aan het rijden te krijgen en volgens mij kan het ook al, maar word het tegen gehouden door monopolie maatschapijen denk ik me.
Follow the money en je komt een heel end, en dan kan je wel voor aluhoedje worden uitgemaakt, maar het is gewoon zo, ik heb niet over een beatrix die 10% Royal Shell heeft hoor......
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Volgen mij zat in dat land heel wat now how, en ik vermoed ook dat we daardoor bevrijd zijn geworden, Rusland kwam immers van de andere kant.
Wat was er trouwens ook weer gebeurt met de uitvinder van de De Lorean?
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 16:25:54 ]
Wat was er trouwens ook weer gebeurt met de uitvinder van de De Lorean?
[ Bericht 22% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2014 16:25:54 ]
Autonome auto
Lijkt me echt zo relaxed, na het werk instappen en mezelf nestelen in de luxe fauteuil in het voertuig (stuur en pedalen hoeven immers niet meer. De zonnecellen op het dak hebben de koelkast aangestuurd zodat er reeds een biertje koud staat. Onderwijl even lekker boekje of krantje lezen
Lijkt me echt zo relaxed, na het werk instappen en mezelf nestelen in de luxe fauteuil in het voertuig (stuur en pedalen hoeven immers niet meer. De zonnecellen op het dak hebben de koelkast aangestuurd zodat er reeds een biertje koud staat. Onderwijl even lekker boekje of krantje lezen
ja en voor deur afgezet worden op je werk en dan gaat ie vanzelf parkeren op zijn standaardplek met de unieke chip toegangscontrolequote:
Autonome auto
Lijkt me echt zo relaxed, na het werk instappen en mezelf nestelen in de luxe fauteuil in het voertuig (stuur en pedalen hoeven immers niet meer. De zonnecellen op het dak hebben de koelkast aangestuurd zodat er reeds een biertje koud staat. Onderwijl even lekker boekje of krantje lezen
dan lach je de sukkels uit die terug lopen door de regen vanaf de parkeerplaats
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Heb je er al aan gedacht dat je de ruit als projectiescherm kan gebruiken? Joystick er bij en lekker gamen!quote:
Autonome auto
Lijkt me echt zo relaxed, na het werk instappen en mezelf nestelen in de luxe fauteuil in het voertuig (stuur en pedalen hoeven immers niet meer. De zonnecellen op het dak hebben de koelkast aangestuurd zodat er reeds een biertje koud staat. Onderwijl even lekker boekje of krantje lezen
Kunnen wij mannen nog steeds met een stick spelen.
Oh shit, ben ik nu al terug?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Nou dan weet ik wel wat anders waar ik liever mee speel onderweg, zou dat trouwens mogen dan?quote:
[..]
Heb je er al aan gedacht dat je de ruit als projectiescherm kan gebruiken? Joystick er bij en lekker gamen!
Kunnen wij mannen nog steeds met een stick spelen.
Oh shit, ben ik nu al terug?
Moet toch kunnen met gordijntjes in de auto, LOL.
De ruimte en 'schoonheid' die je daar hebt. Niet met zijn allen op een kluitje wonen maar ver weg in de natuur e.d.En..niet overal een 'belasting' voor zoals in Nederland. En met werkgelegenheid zit het volgens mij ook wel snor daar.quote:
Scandinavie of bij de evenaar wonen is wel totaal verschillend qua klimaat.
[ Bericht 11% gewijzigd door #ANONIEM op 01-06-2014 08:31:29 ]
trouwens er moet op basis van OV vervoer wel nog wat meer geregeld kunnen worden, ik denk aan een route die per dag kan variëren als passagiers zich via internet aanmelden voor een route zodat bushokjes gaan verdwijnen
de route zal dan altijd optimaal, de bus moet dan wel terug communiceren
Je kunt dan ook opgeven of je route variabel is in tijd , als ook je werktijden iets variabel zijn
de route zal dan altijd optimaal, de bus moet dan wel terug communiceren
Je kunt dan ook opgeven of je route variabel is in tijd , als ook je werktijden iets variabel zijn
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het probleem met de bus is dat slechts een zeer klein percentage van de bevolking afhankelijk is van de bus, zich dus niet van A naar B kan verplaatsen zonder die bus te gebruiken. Ik ga nu uit van het leeuwendeel van de busroutes die een afstand van hooguit 10-20 km. bedragen en meestal fors onder de 5-10 km. uitkomen, in andere gevallen kan je normaal gesproken een trein gebruiken. Dan kom je uit bij mensen die bepaalde fysieke handicaps hebben en die zeer sterk verzwakt zijn door een ziekte. Het zou weleens goedkoper kunnen zijn om die paar mensen op een alternatieve manier te vervoeren. Denk bij die handicaps niet eens aan het verlamd zijn in de benen of geen benen hebben, deze mensen zijn voor die afstanden beter af met een armfiets (niet dat ik hen gemotoriseerd transport niet gun, ze mogen het van mij rustig krijgen maar ook voor hen is beweging goed). Denk eerder aan bepaalde metabole aandoeningen (waardoor ze geen energie hebben voor de spieren) en neuronale aandoeningen. De trein is bittere noodzaak als je geen ander gemotoriseerd vervoer hebt aangezien er veel trajecten zijn die echt niet meer te fietsen zijn op een praktische wijze, voor de relatief korte afstanden van de bus geldt dit niet.quote:
trouwens er moet op basis van OV vervoer wel nog wat meer geregeld kunnen worden, ik denk aan een route die per dag kan variëren als passagiers zich via internet aanmelden voor een route zodat bushokjes gaan verdwijnen
de route zal dan altijd optimaal, de bus moet dan wel terug communiceren
Je kunt dan ook opgeven of je route variabel is in tijd , als ook je werktijden iets variabel zijn
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik sluit niet uit dat ik daar ooit nog ga wonen. Het lijkt me wel wat. Zwitserland lijkt me ook een fijn land om in te wonen. Het lijkt me erg fijn om direct bij het buiten stappen te kunnen gaan hardlopen, fietsen, skaten of wandelen in de natuur.quote:
[..]
De ruimte en 'schoonheid' die je daar hebt. Niet met zijn allen op een kluitje wonen maar ver weg in de natuur e.d.En..niet overal een 'belasting' voor zoals in Nederland. En met werkgelegenheid zit het volgens mij ook wel snor daar.
[ afbeelding ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Nou, veel mensen vinden het gewoon fijn om van plek A naar plek B te gaan zonder te moeten wachten en overstappen. En dat kan vaak niet met het openbaar vervoer.quote:
Maar autorijden, sjonge jonge, na 130 jaar nog steeds een ding baseren op ontploffend benzine
Zeker in Nederland zouden we geen autos nodig hebben als we gewoon een fatsoenlijk OV infrastructuur zouden hebben, en mensen die het leuk vinden om in een auto te zitten
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Waar is dit plaatje van?quote:
[..]
De ruimte en 'schoonheid' die je daar hebt. Niet met zijn allen op een kluitje wonen maar ver weg in de natuur e.d.En..niet overal een 'belasting' voor zoals in Nederland. En met werkgelegenheid zit het volgens mij ook wel snor daar.
[ afbeelding ]
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Rechter muisklik en eigenschapen leverd mij dit opquote:
http://blog.greenwood.nl/(...)nemarken-300x224.jpg
Zoek ik dan verder kom ik op dit uit.
http://blog.greenwood.nl/de-mooiste-natuur-van-denemarken/
War het plaatsje percies is ik weet het niet, Denemarken is niet mij favoriet, eerder Noorwegen of Zweden.
zelfsturend autootjes die als jij bent afgezet, iemand anders kan gaan vervoeren is ook een soort openbaar vervoerquote:
[..]
Nou, veel mensen vinden het gewoon fijn om van plek A naar plek B te gaan zonder te moeten wachten en overstappen. En dat kan vaak niet met het openbaar vervoer.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
zelfsturende auto''s kunnen ook ergens buiten de stad gaan parkeren he, ergens 20 km buiten schiphol op een meetingpointquote:
En dan die reklame van mens ga toch bricken, zouden die dan alles willen monitoren vraag ik me af?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zal maar net eentje in gezeten hebben die gedronken heeft gehad en niet alles heeft kunnen binnen houden!quote:
[..]
zelfsturend autootjes die als jij bent afgezet, iemand anders kan gaan vervoeren is ook een soort openbaar vervoer
Zal wel moeten dan als de auto in plaats van naar vrouwtje thuis bij een vriend of vriendin aangaat.quote:
[..]
zelfsturende auto''s kunnen ook ergens buiten de stad gaan parkeren he, ergens 20 km buiten schiphol op een meetingpoint
dan stap je niet in he ,quote:
[..]
Zal maar net eentje in gezeten hebben die gedronken heeft gehad en niet alles heeft kunnen binnen houden!
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik kan je meer nadelen opnoemen als voordelen dat was er eentje van, getankt zal er ook moeten denk ik ern verzekering etc etc.quote:
Wel eentje vanmezelf wat ik kan instellen van nou automatisch of niet, als ik moe zou worden b.v. of bij een telefoongesprek.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 01-06-2014 20:32:05 ]
Dat tanken en verzekeren geldt voor bussen ook, dus dat kan geregeld worden. Ik vind autonome, kleine auto's die samen klitten wel een leuk idee. En als je uitstapt mag een ander instappen, uiteraard. En aan een andere bus klitten.quote:
[..]
Ik kan je meer nadelen opnoemen als voordelen dat was er eentje van, getankt zal er ook moeten denk ik ern verzekering etc etc.
Wel eentje vanmezelf wat ik kan instellen van nou automatisch of niet, als ik moe zou worden b.v. of bij een telefoongesprek.
Maar inderdaad: je gangen kunnen wel mooi nagegaan worden.
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
scheelt wel een BOB he, en je kan lekker feesboeken onderweg, en het lopen vanaf het parkeerterrein is overquote:
[..]
Ik kan je meer nadelen opnoemen als voordelen dat was er eentje van, getankt zal er ook moeten denk ik ern verzekering etc etc.
Wel eentje vanmezelf wat ik kan instellen van nou automatisch of niet, als ik moe zou worden b.v. of bij een telefoongesprek.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zou een leuk verkooppraatje zijn, voor mij persoonlijk ik stink niet zo snel in verkooppraatjes, want praatjes vullen immers geen gaatjes.quote:
[..]
scheelt wel een BOB he, en je kan lekker feesboeken onderweg, en het lopen vanaf het parkeerterrein is over
Ik zeg niet dat ik het niet leuk vind hoor, maar nee ik zal er niet aan meedoen, teminste als er geen voordeel voor me is.quote:
[..]
Dat tanken en verzekeren geldt voor bussen ook, dus dat kan geregeld worden. Ik vind autonome, kleine auto's die samen klitten wel een leuk idee. En als je uitstapt mag een ander instappen, uiteraard. En aan een andere bus klitten.
Maar inderdaad: je gangen kunnen wel mooi nagegaan worden.
Dan liever dat mijn auto van alleen rijd en dat ik het aan of uit kan zetten waneer ik wil!
Zie die afstand auto s welke van alleen de afstand tot 150 meter houden er komt er steeds eentje tussen en uiteindelijk rijd hij achteraan, nou maakt dat in principe niks uit als het bij ze allen zo gaat.
Ben benieuwd hoelang het duurd dat ik baterijen ik me krijg gepland, LOL.
http://www.automobielmana(...)europese-wegen-.htmlquote:
quote:Eerder zelfrijdende auto op Europese wegen
De zelfrijdende auto verschijnt eerder op de Europese straten dan aanvankelijk verwacht als gevolg van een amendement in de Conventie van Wenen, op initiatief van Europese landen. Dit meldt persbureau Reuters.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Goed nieuws, ik ben blij dat de Europese bedrijven niet passief wachten totdat ze ingehaald worden door andere continenten. Nu maar hopen dat er niet al teveel kinderziektes zijn, je moet er niet op rekenen dat er tijdig en adequaat wordt ingegrepen op het moment dat er iets verkeerd gaat ook al kan je direct de controle overnemen. Als je eenmaal in een passieve houding met je telefoontje of laptop aan het spelen bent of een filmpje aan het bekijken bent of zo dan duurt het eventjes voordat je in gang schiet.quote:
[..]
http://www.automobielmana(...)europese-wegen-.html
[..]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
In principe zou je dat kunnen anonimiseren maar vanzelfsprekend hebben de overheden andere intenties. Het is een interessant concept, met die zelfsturende auto's zou het inderdaad zomaar kunnen dat de meeste mensen helemaal geen eigen auto meer nodig hebben maar een auto huren als het ware die voorbij komt en vrij is. Indien er een goed algoritme is dan is dat best uit te voeren en zal je nooit lang hoeven te wachten. Voor werk kan je met vaste tijden werken volgens hetzelfde principe. Dan zou je zomaar kunnen krijgen dat straks alleen de rijke mensen een eigen auto hebben. Dit zal echter ook problemen opleveren zoals rooktokkies die ondanks dat het verboden is roken in zo'n gemeenschappelijke auto, andere tokkies die rotzooi achterlaten etc.quote:
[..]
Dat tanken en verzekeren geldt voor bussen ook, dus dat kan geregeld worden. Ik vind autonome, kleine auto's die samen klitten wel een leuk idee. En als je uitstapt mag een ander instappen, uiteraard. En aan een andere bus klitten.
Maar inderdaad: je gangen kunnen wel mooi nagegaan worden.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
ze kunne niet van je verwachten dat je blijft controleren , ik neem aan dat de zaak wederzijds stilvalt als er een botsing op handen isquote:
[..]
Goed nieuws, ik ben blij dat de Europese bedrijven niet passief wachten totdat ze ingehaald worden door andere continenten. Nu maar hopen dat er niet al teveel kinderziektes zijn, je moet er niet op rekenen dat er tijdig en adequaat wordt ingegrepen op het moment dat er iets verkeerd gaat ook al kan je direct de controle overnemen. Als je eenmaal in een passieve houding met je telefoontje of laptop aan het spelen bent of een filmpje aan het bekijken bent of zo dan duurt het eventjes voordat je in gang schiet.
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').quote:
[..]
ze kunne niet van je verwachten dat je blijft controleren , ik neem aan dat de zaak wederzijds stilvalt als er een botsing op handen is
[ Bericht 8% gewijzigd door Bram_van_Loon op 03-06-2014 12:30:44 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
vroeger sloeg er ook wel eens een paard op hol, die schrok van een wagen zonder paardquote:
[..]
Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').
ik ben het met je eens dat locatiepunten in het asfalt noodzaak zijn , zeker in tunnels
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
Ja, om vooruit te gaan moet je accepteren dat er in het begin ook eens wat fout gaat. Ik vind dat dan ook geen probleem, alleen moeten de autoriteiten en de fabrikanten zich hier wel bewust van zijn gezien de grote consequenties die het in dit geval heeft.quote:
[..]
vroeger sloeg er ook wel eens een paard op hol, die schrok van een wagen zonder paard
Nu ik erover nadenk, met dit systeem zou zelfs het elektrisch rijden gemakkelijker worden dankzij de mogelijkheid om auto's te delen (investeringskosten zijn geen probleem meer) en het feit dat je desnoods na 300 km. even kan overstappen in een andere auto.
Ik twijfel er niet aan dat je een robuust systeem kan maken, ik denk alleen niet dat het zonder vallen op opstaan zal gaan en zolang we dit met de GPS doen zou ik graag zien dat er wat meer GPS-satellieten komen. Europa is nu bezig met een netwerk aan te leggen, wat niet erg vlot (veel vertraging), eigenlijk zouden Europa en de USA moeten samenwerken voor die GPS, een gentlemen's agreement sluiten zodat beide systemen complementair werken in plaats van dat je op het ene of het andere systeem zit. Voor tunnels en in bijv. bergen zal je inderdaad localisatiedetectoren en een computersyssteem nodig hebben. Ik weet niet of dat GPS 100% zeker werkt buiten die knelpunten indien er voldoende satellieten zouden zijn voor het civiele deel van de GPS.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik zie het al voor me ik durf nog niet in een vliegtuig en vroeger wel eens op vacantie geweest met een bus, toen de meeste lagen te slapen zat ik voren bij de chaufeur en als die koffie of iets anders wou bediende ik hem.
Uiteraard keek ik van tijd tot tijd mee, leg niet zou snel mijn leven in andermans handen laat staan een computer.
Stel een computer gaat mij de blindedarm verwijderen en ik sta op en ben mij arm of been kwijt?
Uiteraard keek ik van tijd tot tijd mee, leg niet zou snel mijn leven in andermans handen laat staan een computer.
Stel een computer gaat mij de blindedarm verwijderen en ik sta op en ben mij arm of been kwijt?
Wel ideaal voor hackers! Of terroristen! Of, nog erger: overheid!quote:
[..]
Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Mwa, dat trucje kennen mensen ook hoor!quote:
Ik zie het al voor me ik durf nog niet in een vliegtuig en vroeger wel eens op vacantie geweest met een bus, toen de meeste lagen te slapen zat ik voren bij de chaufeur en als die koffie of iets anders wou bediende ik hem.
Uiteraard keek ik van tijd tot tijd mee, leg niet zou snel mijn leven in andermans handen laat staan een computer.
Stel een computer gaat mij de blindedarm verwijderen en ik sta op en ben mij arm of been kwijt?
Onderschat nooit de kracht van domme mensen in grote groepen!
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
Der Irrsinn ist bei Einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel. (Friedrich Nietzsche)
http://www.telegraaf.nl/b(...)rijdende_auto__.html
quote:ma 16 jun 2014, 05:30 | 112 reacties
|
lees voor
Kabinet wil zelfrijdende auto
Van onze parlementaire redactie
DEN HAAG - Nederland moet nummer één in de wereld worden op het gebied van zelfrijdende auto’s. Dat vindt minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu), die snel wil beginnen aan proeven op de weg met de robots.
Schultz maakte vorig jaar bij de TU Delft een proefrit met een zelfrijdende auto. Schultz maakte vorig jaar bij de TU Delft een proefrit met een zelfrijdende auto. Foto: Rob de Jong
„Het tijdperk van de zelfrijdende auto is aangebroken. Ik wil dat we hier als Nederland niet alleen klaar voor zijn, maar internationaal ook voorop gaan lopen in deze innovatieve ontwikkeling”, zegt Schultz.
De VVD-bewindsvrouw ziet talloze voordelen van racende robots. Ze zijn zuiniger, veiliger en kunnen files oplossen.
Om grootschalige testen mogelijk te maken, stuurt Schultz begin volgend jaar een wetsvoorstel naar de Kamer. Na de zomer maakt ze bekend waar en onder welke voorwaarden er met de robots mag worden geëxperimenteerd.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
http://www.transport-onli(...)ens-en-autos-testen/
quote:Minister Schultz van Haegen: “Het tijdperk van de zelfrijdende auto is aangebroken.
De ontwikkelingen op dit gebied zullen de relatie tussen bestuurder en voertuig de komende twintig jaar meer veranderen dan de afgelopen honderd jaar gebeurde.
Ik wil dat we hier als Nederland niet alleen klaar voor zijn, maar internationaal ook voorop gaan lopen in deze innovatieve ontwikkeling.
De zelfrijdende auto zal positief bijdragen aan de doorstroming en veiligheid van het verkeer op ons drukke wegennet.
Bovendien rijdt een zelfrijdende auto zuiniger, wat goed is voor mens en milieu.”
De eerste aanvraag voor een test is al binnen. Het gaat om een proef van een consortium van TNO met onder andere DAF, Havenbedrijf Rotterdam en Transport en Logistiek Nederland.
Het consortium wil testen met autonome vrachtwagens die treintje rijden.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Vrachtwagens die treintje gaan rijden. Dat wordt leuk als je moet invoegen om een afrit te halen. Wij niet op hetzelfde netwerk en die dingen maar gewoon doorrijden of al een kilometer of drie naar de rechterkant achter dat treintje
of al een kilometer of drie naar de rechterkant achter dat treintje
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
Dat probleem heb je nu ook al als twee vrachtwagens naast elkaar rijden en ze elkaar er niet langs laten.quote:
Vrachtwagens die treintje gaan rijden. Dat wordt leuk als je moet invoegen om een afrit te halen. Wij niet op hetzelfde netwerk en die dingen maar gewoon doorrijden
Choking on those tossed salads and scrambled eggs
Indeed. Al zijn automobilisten zelf erger daarmee. Probeer maar eens netjes te ritsen. Het lijkt wel alsof niemand je het licht in de ogen guntquote:
[..]
Dat probleem heb je nu ook al als twee vrachtwagens naast elkaar rijden en ze elkaar er niet langs laten.
je zult toch eens voor iemand inritsen. En dan staat het weer vaster dan als iedereen zich eens wat normaler zou gedragen Dagelijks gebeurt dit bij Wageningen op de A12 bv en dat is echt niet de enige plek in Nederland
Op dinsdag 21 februari 2012 22:30 schreef JoanFranka het volgende:
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
PINGUINS RULEREN!! Dat zijn echt een van de grappigste dieren op aarde hahahaa
|
|
