Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').quote:Op dinsdag 3 juni 2014 12:17 schreef HD9 het volgende:
[..]
ze kunne niet van je verwachten dat je blijft controleren , ik neem aan dat de zaak wederzijds stilvalt als er een botsing op handen is
vroeger sloeg er ook wel eens een paard op hol, die schrok van een wagen zonder paardquote:Op dinsdag 3 juni 2014 12:23 schreef Bram_van_Loon het volgende:
[..]
Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').
Ja, om vooruit te gaan moet je accepteren dat er in het begin ook eens wat fout gaat. Ik vind dat dan ook geen probleem, alleen moeten de autoriteiten en de fabrikanten zich hier wel bewust van zijn gezien de grote consequenties die het in dit geval heeft.quote:Op dinsdag 3 juni 2014 12:25 schreef HD9 het volgende:
[..]
vroeger sloeg er ook wel eens een paard op hol, die schrok van een wagen zonder paard
Wel ideaal voor hackers! Of terroristen! Of, nog erger: overheid!quote:Op dinsdag 3 juni 2014 12:23 schreef Bram_van_Loon het volgende:
[..]
Waarschijnlijk maar ik ben benieuwd wat voor gevolgen allerlei storingen en glitches gaan hebben. GPS is niet echt ideaal voor zo'n automatisch systeem, eigenlijk zou je in de weg allerlei sensoren moeten verwerken. Dit is mogelijk voor een relatief lage prijs, er zijn al vondsten gedaan om dit in het asfalt te verwerken. Vervolgens heb je nog een computersysteem nodig en hierbij moet je natuurlijk met paralellisme werken zodat er niets aan de hand is als ergens een leiding of server stukgaat. Dan nog zal je af en toe een blackout krijgen en waarschijnlijk gaan die in de toekomst vaker voorkomen aangezien met 'duurzame' energiebronnen het voor energiebedrijven moeilijker wordt om de 'stroom' goed te plannen (veel kleine energie'bronnen' in plaats van elke gigantische energie'bronnen').
Mwa, dat trucje kennen mensen ook hoor!quote:Op dinsdag 3 juni 2014 14:04 schreef john2406 het volgende:
Ik zie het al voor me ik durf nog niet in een vliegtuig en vroeger wel eens op vacantie geweest met een bus, toen de meeste lagen te slapen zat ik voren bij de chaufeur en als die koffie of iets anders wou bediende ik hem.
Uiteraard keek ik van tijd tot tijd mee, leg niet zou snel mijn leven in andermans handen laat staan een computer.
Stel een computer gaat mij de blindedarm verwijderen en ik sta op en ben mij arm of been kwijt?
quote:ma 16 jun 2014, 05:30 | 112 reacties
|
lees voor
Kabinet wil zelfrijdende auto
Van onze parlementaire redactie
DEN HAAG - Nederland moet nummer één in de wereld worden op het gebied van zelfrijdende auto’s. Dat vindt minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu), die snel wil beginnen aan proeven op de weg met de robots.
Schultz maakte vorig jaar bij de TU Delft een proefrit met een zelfrijdende auto. Schultz maakte vorig jaar bij de TU Delft een proefrit met een zelfrijdende auto. Foto: Rob de Jong
„Het tijdperk van de zelfrijdende auto is aangebroken. Ik wil dat we hier als Nederland niet alleen klaar voor zijn, maar internationaal ook voorop gaan lopen in deze innovatieve ontwikkeling”, zegt Schultz.
De VVD-bewindsvrouw ziet talloze voordelen van racende robots. Ze zijn zuiniger, veiliger en kunnen files oplossen.
Om grootschalige testen mogelijk te maken, stuurt Schultz begin volgend jaar een wetsvoorstel naar de Kamer. Na de zomer maakt ze bekend waar en onder welke voorwaarden er met de robots mag worden geëxperimenteerd.
quote:Minister Schultz van Haegen: “Het tijdperk van de zelfrijdende auto is aangebroken.
De ontwikkelingen op dit gebied zullen de relatie tussen bestuurder en voertuig de komende twintig jaar meer veranderen dan de afgelopen honderd jaar gebeurde.
Ik wil dat we hier als Nederland niet alleen klaar voor zijn, maar internationaal ook voorop gaan lopen in deze innovatieve ontwikkeling.
De zelfrijdende auto zal positief bijdragen aan de doorstroming en veiligheid van het verkeer op ons drukke wegennet.
Bovendien rijdt een zelfrijdende auto zuiniger, wat goed is voor mens en milieu.”
De eerste aanvraag voor een test is al binnen. Het gaat om een proef van een consortium van TNO met onder andere DAF, Havenbedrijf Rotterdam en Transport en Logistiek Nederland.
Het consortium wil testen met autonome vrachtwagens die treintje rijden.
Dat probleem heb je nu ook al als twee vrachtwagens naast elkaar rijden en ze elkaar er niet langs laten.quote:Op maandag 16 juni 2014 11:46 schreef Pheno het volgende:
Vrachtwagens die treintje gaan rijden. Dat wordt leuk als je moet invoegen om een afrit te halen. Wij niet op hetzelfde netwerk en die dingen maar gewoon doorrijdenof al een kilometer of drie naar de rechterkant achter dat treintje
Indeed. Al zijn automobilisten zelf erger daarmee. Probeer maar eens netjes te ritsen. Het lijkt wel alsof niemand je het licht in de ogen guntquote:Op maandag 16 juni 2014 11:53 schreef Euribob het volgende:
[..]
Dat probleem heb je nu ook al als twee vrachtwagens naast elkaar rijden en ze elkaar er niet langs laten.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |