POL Politiek
Discussies en diepgaande gesprekken over de politiek in de breedste zin van het woord kun je hier voeren.
Vervolg op POL / Autorijden is niet leuk meer.
[ Bericht 10% gewijzigd door Bram_van_Loon op 11-11-2013 16:09:46 ]
Die glazen bol die jij gebruikt hoef ik niet te lenen, die werkt namelijk niet goed. Ik heb een rijbewijs. Stop met jouw slechte verkeersgedrag te legitimeren met allerlei smoezen. Een dode hoek in een spiegel is geen excuus om iemand aan te rijden. Een spiegel is een hulpmiddel, dat hulpmiddel ontslaat jou niet van de verplichting om je op alle andere mogelijke manieren er van te vergewissen dat je niemand aanrijdt, namelijk door continue te spiegelen en over je schouders te kijken en door ervoor te zorgen dat je voldoende tijd hebt om alles te overzien.quote:Op maandag 11 november 2013 07:45 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Jij hebt duidelijk nooit autogereden en denkt toch een grote bek te mogen hebben en het beter te weten.
[ Bericht 10% gewijzigd door Bram_van_Loon op 11-11-2013 16:09:46 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dit citaat was gericht aan Ouder1.
Inderdaad! Het is niet omdat je eens geslaagd bent voor een rijexamen dat je daarom 5 jaar later of 10 jaar later nog steeds voldoende rijvaardig bent, bovendien zit er een fors gelukselement in zo'n examen aangezien het een momentopname is. Laat zo'n examen twee keer zo lang duren en het slagingspercentage daalt fors. Waarom? Twee keer zo veel tijd om fouten te maken en fouten maak je als beginnende automobilist gegarandeerd als er maar lang genoeg wordt gekeken. Jaarlijks hoeft wellicht niet maar laten we elke 3-5 jaar een nieuw examen afnemen, in ruil hiervoor kan de verkeersgerelateerde belasting wat worden aangepast om voor die extra kosten van de examens te compenseren, wat financieel gezien goed te verantwoorden is voor de overheid (de details laat ik nu even achterwege).quote:
[..]
Het spijt me maar je hebt gewoon geen verkeersinzicht, en hoort niet thuis op de weg. Om deze reden ben ik voorstander van een jaarlijks verplicht examen op kosten van de automobilist.
Je zou denken dat dit logisch is, nietwaar? -slik-quote:Je vergeet dat als je toch een fietser aanrijd, zelfs met 30km/u, de schade enorm is. En je moet gewoon geen gas geven wanneer je niet weet of je tegen iemand aanrijdt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?quote:
[..]
Alsjeblieft niet! Laat die maar lekker op de rijbaan rijden binnen de bebouwde kom - wat nu niet wordt gehandhaafd door de politie -, het snelheidsverschil met de automobilisten is kleiner - als al bestaande (vaak 50 km/u of 30 km/ur) dan dat met de meeste fietsers. Plus dat fietsers (die intensiever ademhalen wegens de beweging) dan niet de hele tijd achter zo'n smerige uitlaat zitten maar dat is - hoewel prettig voor de fietsers - een bijkomstigheid in vergelijking met het veiligheidsaspect.
Dan voor hun ook een regel en anders niet vind ik of zwart of wit en niet in het grijsgebied laten vind ik.
Ik kan zat plaatsen waar het aangegeven staat en 100 mtr verder moet het feitlijk herhaald en daar is niets.
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelenquote:Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?
) maar al te goed weten maar dat ze deze wet overtreden omdat ze zich niet veilig voelen op de rijbaan of dat ze op het fietspad willen rijden omdat ze dan sneller zijn (gemakkelijker door rood rijden en bochten nemen).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat ze niet weten waar ze aan toe zijn is inderdaad een drogreden. Wanneer je op zo'n ding rijdt, moet je een rijbewijs hebben. Om die te halen moet je examen doen en om te slagen voor dat examen heb je bepaalde kennis nodig, net zoals bij de auto. Natuurlijk komt het wel eens voor dat een wegbeheerder niet altijd even duidelijk is in zijn bebording, maar dit is uitzondering op de regel. Over het algemeen is het, mits je goed op let, wel duidelijk waar je moet rijden. Weet je het dan nog niet, pak dan alsjeblieft de fiets.quote:
[..]
Die weten toch vaak ook niet waar ze aan toe zijn, of het fietspad of de normale weg ?
Dan voor hun ook een regel en anders niet vind ik of zwart of wit en niet in het grijsgebied laten vind ik.
Ik kan zat plaatsen waar het aangegeven staat en 100 mtr verder moet het feitlijk herhaald en daar is niets.
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
[ Bericht 15% gewijzigd door cempexo op 11-11-2013 20:11:32 ]
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
[ Bericht 15% gewijzigd door cempexo op 11-11-2013 20:11:32 ]
Emigreer...als je van een rijk gevuld leven houdt...in vrijheid.
Klopt maar weet je of kan jij die ook, je komt op een 80km weg staat er een bord 30km wegens werkzaamheden, komt er een splitsing een geen herhaaling van het bord, tewijl ze daar juist aan het werken zijn.quote:
[..]
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelen
Welke snelheid geld daar dan?
Waar is hier?quote:
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
Als het goed is woont hij nog steeds in Denemarken.quote:
Op
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Het lijkt me in iedergeval prachtig daar, en dan niet alleen voor het verkeer maar ook volgens mij open weer.quote:
[..]
Als het goed is woont hij nog steeds in Denemarken.
Loop ook al langer met het idee noorwegen zweden of denemarken of totaal andere kant nabij de evenaar !
Scandinavie of bij de evenaar wonen is wel totaal verschillend qua klimaat.quote:
[..]
Het lijkt me in iedergeval prachtig daar, en dan niet alleen voor het verkeer maar ook volgens mij open weer.
Loop ook al langer met het idee noorwegen zweden of denemarken of totaal andere kant nabij de evenaar !
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Oftopic, het maakt me niet uit koud of warm als het maar open weer is, ben de regen meer als zat .quote:
[..]
Scandinavie of bij de evenaar wonen is wel totaal verschillend qua klimaat.
Denk wel dat het in Scandinavie ook veel regent, in het zuiden van Noorwegen regent het sowieso meer dan bij ons.quote:
[..]
Oftopic, het maakt me niet uit koud of warm als het maar open weer is, ben de regen meer als zat .
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Aha dus jij kunt bijna het mooie Noorderlicht zien ?quote:
[..]
Denk wel dat het in Scandinavie ook veel regent, in het zuiden van Noorwegen regent het sowieso meer dan bij ons.
Nee, dat niet. In de zomer wel lekker lange dagen daar. Daarnaast is daar ook meer natuur en rust dan hierzo, veel meer. Kan me best voorstellen dat sommige mensen NL inruilen voor ergens in Scandinavie, meer ik ben zelf nog nooit in Scandinavie geweest. Maar mijn ouders willen misschien eens een winter safari houden in Finland, misschien dat ik dan ook meekan.quote:
[..]
Aha dus jij kunt bijna het mooie Noorderlicht zien ?
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.quote:
[..]
Elke Nederlander is bij wet verplicht om de wet te kennen. Daarom alleen al is dat dus geen verschoning voor een overtreding. Daar komt bij dat ze tegenwoordig een rijbewijsje moeten hebben gehaald waarvoor ze een examenpje hebben moeten doen. Ik vermoed trouwens dat de meeste bromfietsluiwammessen (die paar mensen die dit apparaat uit noodzaak gebruiken moeten zich hiermee niet aangesproken voelen
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Teminste iemand wat het toegeeft, de meeste zien alleen hun eigen problemen vind ik.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Ik daarentegen kijk verder en lach me vaak kapot en bedenk me wat heeft de wegbeheerder zich hierbij gedacht.
Tevens wegwerkzaam heden bij spitsing het bord niet herhaald ga ik lekker op het gas, regels zijn ook voor de wegwerkers en niet alleen voor de gebruikers vind ik.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2013 09:45:53 ]
De snorfietsen zouden in de steden ook de weg op moeten. Dat is ook het probleem. Er is geen ideale situatie. Het switchen is inderdaad wel enorm onnodig en debiel bij bromfietsen. Gewoon op de weg en laat desnoods die bromfietsen wat harder rijden.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Ze rijden nou al harder als 30km wat ze mogen, en dan zie er maar langs te komen.quote:
[..]
De snorfietsen zouden in de steden ook de weg op moeten. Dat is ook het probleem. Er is geen ideale situatie. Het switchen is inderdaad wel enorm onnodig en debiel bij bromfietsen. Gewoon op de weg en laat desnoods die bromfietsen wat harder rijden.
Met twee man op de bromfiets daar nog tassen bij en swalken van de ene weghelft naar de ander zijde.
Niet allemaal hoor maar er zijn erbij die denken dat ze een moter hebben, en rijden tegen de linker as aan van de weg.
Die kan je gewoon aantikken aan hun achterkant.quote:
[..]
Ze rijden nou al harder als 30km wat ze mogen, en dan zie er maar langs te komen.
Met twee man op de bromfiets daar nog tassen bij en swalken van de ene weghelft naar de ander zijde.
Niet allemaal hoor maar er zijn erbij die denken dat ze een moter hebben, en rijden tegen de linker as aan van de weg.
En ik heb liever dat ze 55 rijden. Dan rijden ze in de bebouwde kom minder in de weg vergeleken met de 30 van nu.
Ja en dat neemt meteen de verkeerde borden weg, of zelfs geen bord ?quote:
[..]
Die kan je gewoon aantikken aan hun achterkant.
En ik heb liever dat ze 55 rijden. Dan rijden ze in de bebouwde kom minder in de weg vergeleken met de 30 van nu.
En aantikken, sorry maar waar ben je vandaan ?
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 12-11-2013 10:02:17 ]
Ik heb nu ook een scooter, en gebruik dat ding alleen als ik op z'n minst lange afstanden buiten de bebouwde kom maak. Voor naar de dichtsbijzijnde stad zal ik het nooit gebruiken, alleen maar irritant met steeds continue rekening houden met de plaats op de weg.quote:
[..]
Ik ben aan het kijken voor een scooter of brommer en alleen al vanwege de vele fout geplaatste borden valt een bromfiets eigenlijk al af. Sowieso het continu switchen tussen fietspad en weg is echt mega irritant. Ze hadden beter de regel als volgt kunnen maken: Binnen bebouwde kom bromfietsen overal op de weg. Nu is het 1 onoverzichtelijke baggerbrei die ook nog eens per gemeente verschilt en wat ik al eerder zei, vaak kloppen de borden niet.
Een andere reden is inderdaad dat je langs het autoverkeer kan met een snorfiets. met een bromfiets sta je alsnog tussen de auto's in de file, kan je net zo goed in de auto stappen.
Check my youtube channel with the best music and road movies: http://www.youtube.com/user/StarmanFR
Je woont in Guinee-Bissau?quote:
Autorijden is wel leuk...je woont in het verkeerde land en daar kies je vrijwillig voor.
Hier :
zijn nauwelijks/geen stoplichten
zijn geen flitskasten
zijn geen achterdeboom agenten
zo nu en dan een snelheidscontrôle waar het moet zijn: bv scholen en bejaardentehuizen
geen trajectcontrole
eerder een waarschuwing dan een bekeuring
auto nooit op slot, dat is hier niet nodig
hier zijn geen files...ik herhaal geen files
relaxed en plezierig rijden is normaal en logisch
inderdaad niet meer in het opgefokte Nederland.
en voor de eventuele aso is er een verrassingspakket...5 knipjes in je rijbewijs is 5 à 7 jaar je rijbewijs kwijt, dan zijn we klaar met je.
gewoon een simpel nieuw autootje rijden die MRB vrij is en op LPG rijdt en niet harder kan dan 100 tenzij ie een boel lawaai gaat maken -- SPARK bifuell
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
[ Bericht 7% gewijzigd door HD9 op 12-11-2013 13:21:53 ]
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
[ Bericht 7% gewijzigd door HD9 op 12-11-2013 13:21:53 ]
Nivelleren, als je het erg vaak doet, ga je het steeds leuker vinden :)
En haalt ook in één klap alle lol uit het rijdenquote:
gewoon een simpel nieuw autootje rijden die MRB vrij is en op LPG rijdt en niet harder kan dan 100 tenzij ie een boel lawaai gaat maken
geen bekeuringen, geen dure benzine
kost minder dan een scooter
|
|
