Circuit information
Lap data
Lap length - 7.004km (4.352 miles)
Race laps - 44
Race distance - 308.052km (191.415 miles)
Pole position - Right-hand side of the track
Lap record* - 1’47.263 (235.071 kph) by Sebastian Vettel, 2009
Fastest lap - 1’44.503 (241.279 kph) by Jarno Trulli, 2009
Maximum speed - 324kph (201.324 mph)
DRS zone/s (race) - Pit straight and Kemmel straight
Distance from grid to turn one - 265m
Car performance
Full throttle - 72%
Longest flat-out section - 2015m
Downforce level - Medium
Gear changes per lap - 45
Fuel use per lap - 3.2kg
Time penalty per lap of fuel - 0.128s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2012 - 19.668s by McLaren (see full list)
2013 prime tyre**: - Hard (2012: Hard)
2013 option tyre**: - Medium (2012: Medium)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s compounds are softer than those used in 2012
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Buienradar: http://www.weeronline.nl/regenradar/Spa/4055569
BBC1 zendt alle FP's, de kwalificatie en uiteraard de race live uit.
Sport1 zendt alle FP's, de kwalificatie en uiteraard de race live uit.
RTL (D) zendt FP3 gedeeltelijk uit direct voor de live kwalificatie, en uiteraard ook de race live.
Sfeerimpressie
2012 Pole lap met Jenson Button
Game on!
[ Bericht 3% gewijzigd door HiDiHo op 25-08-2013 15:34:44 ]
Het zit je wel diep hequote:
quote:Op zondag 25 augustus 2013 15:30 schreef Sinister-D- het volgende:
Zelfs de regie heeft de schijt van z'n geschreeuw bij winst
ben benieuwd of hij plekje op schuift in de kampioen schapKomt-ie!quote:
Zelfs de regie heeft de schijt van z'n geschreeuw bij winst
nice one
Eensquote:
zeldzaam voor Francorchampsquote:
Standaard op Spa.quote:
Weet ik, maar het verbaasde me daarstraks toen ze 't wel deden met de GP2 en Porsche Supercup.quote:
Nee.quote:
giedo p16
Je moet dan ook Frans praten, dan heb je de aandacht.quote:
Volkslied?quote:
Hoe heette dat lied wat ze altijd draaien bij het champagne spuiten?
Nee, dat orkestnummer die ze altijd draaien.quote:
quote:
Hoe heette dat lied wat ze altijd draaien bij het champagne spuiten?
Vettel breidt zijn toch al grote voorsprong verder uit en er is weer een race minder aan punten te halen.quote:Op zondag 25 augustus 2013 15:47 schreef _Administr8or_ het volgende:
Alonso zag er echt niet gelukkig uit.. Vreemd, want het lijkt me toch een behoorlijk goed resultaat
.[ Bericht 5% gewijzigd door zoem op 25-08-2013 15:57:26 ]
Niet van, dat was tegen de demonstranten.......quote:
Dat geboe kwam van een groepje demonstranten (Greenpeace).
twitter:f1fanatic_co_uk twitterde op zondag 25-08-2013 om 15:51:53Here's the @Greenpeace protesters trying to get onto the podium. Pic via @officialminis http://t.co/6oJHNXAYaa #F1 reageer retweet
Ahquote:
[..]
Niet van, dat was tegen de demonstranten.......
twitter:savethearctic twitterde op zondag 25-08-2013 om 14:33:51.@Shell executives in the corporate box at the Belgian #F1 can't ignore this. #FormulaShell #Redfaces http://t.co/DBY1zbYN2l reageer retweet
twitter:Greenpeace twitterde op zondag 25-08-2013 om 15:26:37Paragliders telling @Shellmotorsport NO to the #FormulaShell for Arctic oil at #F1 #BelgianGP http://t.co/Trihe0G2Ij reageer retweet
Inderdaad! Niets aan toe te voegenquote:Op zondag 25 augustus 2013 16:01 schreef Xebber het volgende:
Daar kijk je dan vier weken lang naar uit. Gaafste baan van de kalender. Gisteren was spannender.
Veel Duitsers aanwezig die '98 niet vergeten zijn. Tevens veel Ferrari-fans die 98 niet vergeten zijn.
Beetje dom om daar Coulthard neer te zetten. Had dan Eddie Jordan daar gezet die een geweldige 1-2 scoorde in datzelfde jaar zou ik persoonlijk gezegd hebben als ik verantwoordelijk was voor de keuze welk prominent figuur de interviews moest doen.
Beetje dom.
Verder een opvallend "saaie" race voor Spa begrippen zegmaar.
Jammer van Kimi wel. 27x in de punten en dan uitvallen wegens technisch probleem (wat die klojo's op Sport1 pas na 4 rondjes in de gaten kregen terwijl de regie al 4 rondjes kimi aan het volgen was
).De bandenproblemen van vrijdag (Vettel en Alonso) kwamen door een stuk dat van een andere auto was gevallen. Dus dat had niets te maken met de kwaliteit van de bandjesquote:
Wat mij verbaasde in de race dat er geen banden problemen waren vrijdag was dit wel het geval.
Kimi's auto kwam dat stuk vandaan. Paste precies in de beschadiging die Alonso op liep.quote:
[..]
De bandenproblemen van vrijdag (Vettel en Alonso) kwamen door een stuk dat van een andere auto was gevallen. Dus dat had niets te maken met de kwaliteit van de bandjes
En waar halen ze zelf de brandstof voor die paraglider?quote:[ afbeelding ]twitter:savethearctic twitterde op zondag 25-08-2013 om 14:33:51[ afbeelding ]twitter:Greenpeace twitterde op zondag 25-08-2013 om 15:26:37
En ik neem aan dat ze niet allemaal met de trein naar Spa zijn gekomen
Daarbij is de F1 al bezig om minder brandstof te verbruiken, volgend jaar max 100Kg brandstof aan boord om 300KM mee te racen (met een gemiddelde snelheid van 200Km/u).
Het protest is tegen de noordpool-boringen van Shell, de hoofdsponsor van de race. Het verbruik van de F1-wagens per toeschouwer per uur is verwaarloosbaar.quote:
[..]
En waar halen ze zelf de brandstof voor die paraglider?
En ik neem aan dat ze niet allemaal met de trein naar Spa zijn gekomen
Daarbij is de F1 al bezig om minder brandstof te verbruiken, volgend jaar max 100Kg brandstof aan boord om 300KM mee te racen (met een gemiddelde snelheid van 200Km/u).
Was het niet 29 keer? dacht dat ik dat op de skystream hoorde (met beeld van RTL+ omdat BBC hier slecht doorkomt)quote:Op zondag 25 augustus 2013 16:20 schreef Geralt het volgende:
Jammer van Kimi wel. 27x in de punten en dan uitvallen wegens technisch probleem (wat die klojo's op Sport1 pas na 4 rondjes in de gaten kregen terwijl de regie al 4 rondjes kimi aan het volgen was
En de regie was Kimi aan het volgen omdat ie constant met Massa in gevecht was.
Of bedoelde je eerder in de race, toen het duidelijk zichtbaar werd dat z'n velg half zwart was van de zooi die van de rem afkwam?
Zonde dat ie uitgevallen is inderdaad, had 'm graag enthousiast op het podium willen zien.
En ik bedoelde na ronde 3 of 4 al de zwarte wolken remstof linksvoor.
Op dat moment wist ik al dat ie uit ging vallen. Dat hou je niet nog 40 rondjes vol bij dergelijke wolken bij aanremmen. Dat is gewoon 100% een feit en mocht iemand me ongelijk geven succes alvast met zoeken naar iemand die nog 280km en 16m door kon rijden met zulke zwarte wolken na een paar rondjes al.
quote:
Hier weer Sport1, zonder Olav was het weer wegquote:
Nu de highlights van de blunders van v Dam op Veronica
Goed dat ie weer terug is
Wel de voorbeschouwing.quote:
Olav deed toch niet t commentaar vd race?
HD is eigenlijk al fijner dan stream, hoe slecht het ook mag zijn. Nu was er tenminste Doornbos als commentator bij.
Wat een koek hoofd.
http://video.sport1.nl/ma(...)1-spa-crash-di-resta let wel op dit fragment komt van Sport1 Ronald van Dam verteld weer een hoop onzin zeg.
Nee hoor. Was vanwege Greenpeace.quote:
Ik denk dat minstens 50% van dat boegeroep niet voor die groenlinks flikkers was, maar voor Coulthard.
Veel Duitsers aanwezig die '98 niet vergeten zijn. Tevens veel Ferrari-fans die 98 niet vergeten zijn.
Die zijn overigens geen flikkers, maar oke dan.
Au mijn oren.quote:
Hier de beelden van de crash van Di Resta en Maldonado je ziet dat Maldonda gewoon naar de pits wilt.
Wat een koek hoofd.
http://video.sport1.nl/ma(...)1-spa-crash-di-resta let wel op dit fragment komt van Sport1 Ronald van Dam verteld weer een hoop onzin zeg.
Volgens mij heeft hij zijn stuur gewoon zowat full-lock de goeie kant op staan hoor.quote:
Hij toucheert Sutil, daardoor maakt hij die zwiep naar rechts en voordat hij op Paul knalt staat zn stuur al volledig naar links zoals ik het zie.
Gewoon dikke pech dat di Resta daar zat, maar zoals ik het zie was dat behoorlijk onvermijdelijk na de touche met Sutil.
Die touche met Sutil zag er wel heel vaag uit, daar heeft hij erg veel geluk mee gehad.quote:
[..]
Volgens mij heeft hij zijn stuur gewoon zowat full-lock de goeie kant op staan hoor.
Hij toucheert Sutil, daardoor maakt hij die zwiep naar rechts en voordat hij op Paul knalt staat zn stuur al volledig naar links zoals ik het zie.
Gewoon dikke pech dat di Resta daar zat, maar zoals ik het zie was dat behoorlijk onvermijdelijk na de touche met Sutil.
Het zou ook nogal suf zijn als het vanwege 1998 was. Schumacher knalde toen zelf achterop Coulthard, waardoor ook Coulthard uitviel. Vervolgens gedroeg Schumacher zich als een klein kind in de pits.quote:
[..]
Nee hoor. Was vanwege Greenpeace.
Die zijn overigens geen flikkers, maar oke dan.
Als iemand daar nog boos over zou moeten zijn, dan zijn het de Coulthard / McLaren fans.
Maar ik zie de formule1 volgend jaar niet meer terug bij Sport1. Ik denk namelijk dat Sport1 einde van het jaar niet meer bestaat er gaan veel klanten weg ze hebben nu alleen Formule1,MotoGP en samenvatting van de voetbal. Alle andere sport rechten die ze hadden zijn ze kwijt aan FOX Sports.
Ik zie grote kans dat de formule1 volgend jaar weer te zien is bij RTL7.
Zou mooi zijn, maar of het uitkomt is wat anders.quote:
Tijdens deze race miste ik toch Olav Mol. Hij had ons goed op de hoogte gehouden over de ronden tijden van Giedo wat Ronald van Dam nooit zal doen.
Maar ik zie de formule1 volgend jaar niet meer terug bij Sport1. Ik denk namelijk dat Sport1 einde van het jaar niet meer bestaat er gaan veel klanten weg ze hebben nu alleen Formule1,MotoGP en samenvatting van de voetbal. Alle andere sport rechten die ze hadden zijn ze kwijt aan FOX Sports.
Ik zie grote kans dat de formule1 volgend jaar weer te zien is bij RTL7.
Zelfs voor die touche gaat hij al naar rechts. Het lijkt wel of hij voor die botsing met Sutil al de pits in wil, zic h op het laatste moment bedenkt maar dan al te laat is en Sutil raakt en vervolgens Di Resta.quote:
[..]
Volgens mij heeft hij zijn stuur gewoon zowat full-lock de goeie kant op staan hoor.
Hij toucheert Sutil, daardoor maakt hij die zwiep naar rechts en voordat hij op Paul knalt staat zn stuur al volledig naar links zoals ik het zie.
Gewoon dikke pech dat di Resta daar zat, maar zoals ik het zie was dat behoorlijk onvermijdelijk na de touche met Sutil.
Daarvoor gaat hij al naar rechts. Misschien niet om de pits in te gaan, maar om de bocht beter aan te snijden, maar dan nog is het (imho) zijn schuld omdat hij tegen Sutil aan rijdt.quote:
Ik lees net dat hij naar rechts schoot omdat bij de touche met sutil een stuk van zn voorvleugel afbrak. Dat is wel te zien op de herhaling.
Boegeroep was voor Vettel, althans wel waar ik zatquote:
Ik denk dat minstens 50% van dat boegeroep niet voor die groenlinks flikkers was, maar voor Coulthard.
Veel Duitsers aanwezig die '98 niet vergeten zijn. Tevens veel Ferrari-fans die 98 niet vergeten zijn.
Beetje dom om daar Coulthard neer te zetten. Had dan Eddie Jordan daar gezet die een geweldige 1-2 scoorde in datzelfde jaar zou ik persoonlijk gezegd hebben als ik verantwoordelijk was voor de keuze welk prominent figuur de interviews moest doen.
Beetje dom.
Verder een opvallend "saaie" race voor Spa begrippen zegmaar.
Jammer van Kimi wel. 27x in de punten en dan uitvallen wegens technisch probleem (wat die klojo's op Sport1 pas na 4 rondjes in de gaten kregen terwijl de regie al 4 rondjes kimi aan het volgen was
Net weer terug van Spa en het was een gaaf weekend
Bij de kwali bij Pouhon gezeten en bij de race op Kemmel Straight (dus goed zicht op het scherm). Erg druk, maar het is prima geregeld door de Belgen! Volgend jaar hopelijk op de motor, scheelt een hoop wachten na de race Dat ga ik volgend jaar dus ook doenquote:
Hier ook net terug van Spa en wat een top weekend gehad. We zijn toch maar voor een camping direct naast het circuit gegaan en wat was dat een super ervaring. Wat een sfeer tussen de liefhebbers. Morgen doe ik wel even een groter verslag, want zo eerst maar even een goede nachtrust pakken.
Zat nu op een camping een stuk van het circuit, maar daar was dus niks te beleven Sinds wanneer is 86+10 > 100?quote:
Als Michael Schuhmacher de race in Spa gewonnen had, zou hij dat jaar wereldkampioen worden. Dus laten we niet doen of er niets op het spel stond. Ron Dennis gaf Coulthard gewoon de opdracht om Michael uit de race te halen. Iedereen kon het zien aankomen op de een of andere manier. Maar Mika had het verdiend om wereldkampioen te worden. Vergeleken met z'n concurrenten had hij dat jaar meer pech niettemin is hij wereldkampioen geworden, al had hij wat hulp van Coulthard daarvoor nodig.
Je vergeet de mentale aspect in het spel. Michael zou na Spa de leiding overgenomen hebben van Mika. Hij zou dan op Suzuka alleen in de punten hoeven te rijden dan zou hij gewoon wereldkampioen geworden zijn.quote:
Maare begrijp me niet verkeerd, Mika was de betere coureur gezien het gehele seizoen. Dus ook de verdiende wereldkampioen van 1998
Aanfluiting inderdaad, denk de saaiste race sinds India vorig jaar.quote:
[..]
Inderdaad! Niets aan toe te voegen
Gelukkig was MotoGP wel
Leuk sprookje, maar die Duitser knalde achterop Coulthard.quote:
Als Michael Schuhmacher de race in Spa gewonnen had, zou hij dat jaar wereldkampioen worden. Dus laten we niet doen of er niets op het spel stond. Ron Dennis gaf Coulthard gewoon de opdracht om Michael uit de race te halen.
Hij wilde de pit in, keek niet goed, terechte straf.quote:
Dat wel ja, maar die crash met di Resta is volgens mij gewoon een resultaat van de touche met Sutil en was redelijk onvermijdelijk.
“It was my lap to pit so I was going to do the pit,” Maldonado explained. “I didn’t see Di Resta in the outside. We cross all together the line. I braked, tried to avoid the incident, but it was too late.” The stewards took a dim view, handing Maldonado a ten-second stop-go penalty.
Met hand en tand je positie verdedigen tegen 3 man terwijl je weet dat je de pits in moet. Altijd leuk. Vervolgens mis je het aanrempunt, probeer je dit recht te zetten en toucheer je Sutil. Vervolgens staat hij half op de baan en realiseert zich dat hij nu toch echt de pits in moet. Hoppa, full lock naar rechts, bam crash. Oja, daar reed ook nog iemand
Volledig terechte straf, rijdt gewoon weer met een IQ van een baksteen in de rondte
En Massa weer terug op oude niveau
Op zich jammer dat het geen SC werd, had je misschien nog een aardige eindsprint gehadquote:
Wees blij dat dat nog gebeurde, was t hoogtepunt vd race.
En Massa weer terug op oude niveau
Om nog wat spanning terug te krijgen moeten we hier maar op hopentwitter:alex_wurz twitterde op zondag 25-08-2013 om 21:49:40Only enemy Seb Vettel has for this years F1 world champ title is Mister Luck, only BAD LUCK can stop him.... reageer retweet
Hopen op een Italiaanse sluipschutterquote:
Vettel 2x uitvallen en Alonso, Hamilton of Raikkonen moeten dan 2x winnen en t is weer gelijk
Zolang hij de banden maar heel houdt dan.quote:
[..]
Hopen op een Italiaanse sluipschutter
[ Bericht 14% gewijzigd door Red_85 op 26-08-2013 12:36:22 ]
Deze live gezien op dat extra kanaal van sport1. Zat daar de halve race onboard te kijken. Damn wat goed.quote:
Alonso die bij het uitkomen van eau rouge even de achterkant verliest maar hem wonderbaarlijk goed terugpakt zonder echt tijd te verliezen:
Gaat weer lekker... 3x post
Elke keer Herbert, Brundle of Coulthard word ik wel een beetje zat.
quote:Lotus denkt de oorzaak te hebben gevonden van de remproblemen aan de auto van Kimi Raikonen tijdens de Belgische GP. Een oververhitte remschijf linksvoor leidde ertoe dat de Fin voor de eerste keer sinds 39 races niet aan de finish kwam.
Raikkonen meldde al kort na de start van de race op het circuit van Spa Francorchamps problemen te hebben met zijn remmen. Tijdens de eerste pitstop van de Fin ontdekte het team dat een zogenaamde tear-off (een plastic laagje over het vizier van een helm) een onderdeel van de remschijf van de Lotus blokkeerde, waardoor deze niet genoeg gekoeld werd door de rijwind. Een monteur verwijderde de tear-off, maar de opgelopen schade aan de remmen was al te groot geworden door de extreme hitte.
In de 26e ronde van de race was de remschijf linksvoor dermate beschadigd dat Raikkonen zich verremde in de laatste chicane. De Fin dook meteen de pits in en besloot de handdoek in de ring te gooien, waardoor hij voor de eerste keer sinds zijn terugkeer in de Formule 1 niet aan de finish kwam van een race.
‘Mijn remmen waren kapot, dus het had niet zoveel zin om nog door te gaan’, reageerde Raikkonen na afloop van de race. ‘Ik kreeg al vroeg in de race problemen met de remmen maar kon er toen nog prima mee omgaan. Uiteindelijk houdt het geluk voor iedereen een keer op en vandaag was het de beurt aan mij.’
Van F1racing.nlquote:Giedo van der Garde verwachtte voorafgaand aan het Belgische weekend 'niet opnieuw zo'n stunt als in Monaco'. Dat klopte. Het was beter. Zijn derde tijd in Q1 was het gevolg van een juiste bandengok, zijn veertiende tijd in Q2 was het maximale wat hij kon doen. In de race deed hij niks verkeerd en pakte hij de onfortuinlijke Pastor Maldonado voor plaats zestien. Ja, het is maar de zestiende stek en nee, het levert Caterham per saldo niks op. Maar kijk maar eens naar de reactie van bijvoorbeeld Eddie Jordan, die zeer lovend was op de BBC. Of eigenlijk het gros van het buitenlandse journaille. Van der Garde begint naam voor zichzelf te maken. Dat wij hem in de gaten houden, is logisch. Dat men dat nu ook over de grenzen doet, is het gevolg van hard rijden
Daar ben ik het eigenlijk wel mee eens. Het zijn zulke dingen waarmee je jezelf in de kijker rijdt en dat doet hij beter dan Pic op dit moment. Of hij echt sneller is dat Pic is de vraag, maar hij heeft wel een aantal 'spotlight' momenten geregeld, wat erg goed is voor het team!
Erg volwassen houding van hem! Een stuk beter dan "VERBIED ALLE TEAR-OFFS!!11einz"quote:
Raikkonen's probleem met de remmen lag aan een tear-off
[..]
In Hongarije in ieder geval wel, net zoals twee jaar terug regelmatig in de GP2.quote:Op maandag 26 augustus 2013 15:41 schreef kepler het volgende:
[..]
Van F1racing.nl
Daar ben ik het eigenlijk wel mee eens. Het zijn zulke dingen waarmee je jezelf in de kijker rijdt en dat doet hij beter dan Pic op dit moment. Of hij echt sneller is dat Pic is de vraag, maar hij heeft wel een aantal 'spotlight' momenten geregeld, wat erg goed is voor het team!
Hij schijnt in de belangstelling te staan van Sauber, Williams en Force India.
Mooie reactie weer van 'mquote:
Raikkonen's probleem met de remmen lag aan een tear-off
[..]
Ik had overigens niet het idee dat ie zich verremde, er kwam namelijk geen rook van de banden.
Ik denk dat die remmen het helemaal niet meer deden waardoor ie rechtdoor ging.
Wel zonde dat hij door zo'n tear-off moest uitstappen.
De intervies op het podium? Die zijn ook door anderen gedaan. Jordan, Damon Hill, die Duitse presentator, zelfs Placido Domingo.quote:
Kunnen ze trouwens niet eens wat andere oud coureurs de interviews laten afnemen?
Elke keer Herbert, Brundle of Coulthard word ik wel een beetje zat.
Dat dacht ik al, want het was alleen vooral toen hij werd aangekondigd en geinterviewd. Waarom deden ze dat dan? Gewoon omdat het Vettel is (heel terecht dan), of was er gisteren een speciale reden?quote:
[..]
Boegeroep was voor Vettel, althans wel waar ik zat
Volgens mij ging het niet om DC of Vettel, maar om de Greenpeace protestanten die een spandoek boven de ceremonie ophingen.quote:
[..]
Dat dacht ik al, want het was alleen vooral toen hij werd aangekondigd en geinterviewd. Waarom deden ze dat dan? Gewoon omdat het Vettel is (heel terecht dan), of was er gisteren een speciale reden?
filmpje:
[ Bericht 11% gewijzigd door sasquatsch op 26-08-2013 16:35:18 ]
Ook van F1-racing:quote:
[..]
Dat dacht ik al, want het was alleen vooral toen hij werd aangekondigd en geinterviewd. Waarom deden ze dat dan? Gewoon omdat het Vettel is (heel terecht dan), of was er gisteren een speciale reden?
quote:En terwijl een gemiddelde fan zonder problemen bij kop en kont wordt gepakt als hij ook maar in de buurt komt van een plek waar een speciaal pasje voor nodig is, kan de eerste de beste activist abseilend boven een podium hangen, terwijl de arme Sebastian Vettel dacht dat hij opnieuw werd uitgefloten door het publiek.
Geen idee waarom, maar er zaten wel heel veel Engelsen om me heen. Dat had er vast iets mee te maken
Ook werd Hamilton erg fanatiek aangemoedigd Ik heb er wel een filmpje van, ff kijken of ik hem kan uploadenDat dus.quote:
[..]
Volgens mij ging het niet om DC of Vettel, maar om de Greenpeace protestanten die een spandoek boven de ceremonie ophingen.
filmpje:
quote:
"sniëd dat koeird doeër" quote:
En op dat podium hebben ze ook echt geen idee wat er aan de hand is.Zag Alonso en Vettel wel omhoog kijken, of ze het konden zien vanaf daar is wat anders.quote:
[..]
Hoezo flauw? Ze willen die dingen daar niet hebben, en zo ver ik weet (heb het podium niet live gezien), zijn die banners niet in beeld geweest.quote:
Wat een flauwe kerel ook die die banners dan probeert weg te halen. Laat toch lekker hangen, kan jou het schelen. Nu leg je er juist de nadruk op.
Op t.v. was er niks van te zien nee. Maar ik bedoel dat door het te negeren je er minder de aandacht op vestigt, dat lijkt me toch zijn bedoeling. De mensen die er live bij waren hadden ze toch al gezien.quote:
[..]
Hoezo flauw? Ze willen die dingen daar niet hebben, en zo ver ik weet (heb het podium niet live gezien), zijn die banners niet in beeld geweest.
Het blijft een enorme afgang, gelukkig was dit een vreedzame actie maar dat had ook anders kunnen zijnquote:
[..]
Op t.v. was er niks van te zien nee. Maar ik bedoel dat door het te negeren je er minder de aandacht op vestigt, dat lijkt me toch zijn bedoeling. De mensen die er live bij waren hadden ze toch al gezien.
Ik denk niet dat Shell daar blij mee zou zijn geweest. Je weet wel, diegene wat titel sponsor van het evenement is.......quote:
Wat een flauwe kerel ook die die banners dan probeert weg te halen. Laat toch lekker hangen, kan jou het schelen. Nu leg je er juist de nadruk op.
quote:
[..]
Ik denk niet dat Shell daar blij mee zou zijn geweest. Je weet wel, diegene wat die titel sponsor van het evenement is.......
putututuuuuu, grammar nazi to the rescue!!!quote:
Normaal ben ik niet zo, maar zo'n stomme fout verdient wel aandachtquote:Op maandag 26 augustus 2013 17:49 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
putututuuuuu, grammar nazi to the rescue!!!
es se plat kins kallè is dat allemoal vrij normoal, en klopt ut wél......quote:
[..]
Normaal ben ik niet zo, maar zo'n stomme fout verdient wel aandacht
Er vlogen ook wat ultalight dingen met parachutes (kan ff niet op de naam komenquote:
[..]
Op t.v. was er niks van te zien nee. Maar ik bedoel dat door het te negeren je er minder de aandacht op vestigt, dat lijkt me toch zijn bedoeling. De mensen die er live bij waren hadden ze toch al gezien.
), maar je kon totaal niet zijn wat er op stond Er vloog wel de hele tijd een helikopter naast, dus ik had al een beetje het idee dat het niet bij het programma hoorde Was een politieheli dat.quote:
[..]
Er vlogen ook wat ultalight dingen met parachutes (kan ff niet op de naam komen
Vraag me eigenlijk af wat er met dat spandoek op de hoofdtribune is gebeurd, die heb ik de hele race niet gezien.
Vakkundig buiten beeld gehoudenquote:
[..]
Was een politieheli dat.
Vraag me eigenlijk af wat er met dat spandoek op de hoofdtribune is gebeurd, die heb ik de hele race niet gezien.
quote:
Alonso die bij het uitkomen van eau rouge even de achterkant verliest maar hem wonderbaarlijk goed terugpakt zonder echt tijd te verliezen:
Het is weer een grote dram. Vooral met Ronald van Dam.
Zeker met deze fragment is het helemaal huilen op de pet op.
http://video.sport1.nl/ma(...)valt-zowaar-eens-uit
Kimi valt uit ze hebben daar geen idee wat er aan de kant is. RD komt wel later achter dat er wat mis is met de remmen. Wat voor informatie hebben ze daar?? Iedereen kon zien dat Kimi last had van zijn remmen omdat er veel rem stof vanaf kwam.
Dit laat zien dat Sport1 weer een grote potje van maakt. Ze kunnen het daar niet en gaan het nooit leren. Formule1 moet weer terug naar RTL7. Olav Mol deed het alleen 10 keer beter.
Gelukkig heb ik geen abbo helaas moet ik het wel doen met BBC en een stream als BBC het niet uit zendt.
Maar gewoon niet naar kijken, dan heb je er oik geen last van
Ik kijk stiekem eigenlijk juist daarom die damenvattingen, om te kijken wat ie nou weer zegt
En wowquote:
Edit: ging over het Sport1 verhaal die actie van Alonso is gaaf!
Deed me denken aan deze actie:
Je kan ook op RTL+ kijken met stream ernaast voor het geluid (en tijdens de enorm lange reclames tussendoor)quote:
Sport1 heeft de formule1 flitsen weer online gezet. http://www.sport1.nl/nieu(...)n-in-restaurant.html
Het is weer een grote dram. Vooral met Ronald van Dam.
Zeker met deze fragment is het helemaal huilen op de pet op.
http://video.sport1.nl/ma(...)valt-zowaar-eens-uit
Kimi valt uit ze hebben daar geen idee wat er aan de kant is. RD komt wel later achter dat er wat mis is met de remmen. Wat voor informatie hebben ze daar?? Iedereen kon zien dat Kimi last had van zijn remmen omdat er veel rem stof vanaf kwam.
Dit laat zien dat Sport1 weer een grote potje van maakt. Ze kunnen het daar niet en gaan het nooit leren. Formule1 moet weer terug naar RTL7. Olav Mol deed het alleen 10 keer beter.
Gelukkig heb ik geen abbo helaas moet ik het wel doen met BBC en een stream als BBC het niet uitzendt.
De stream loopt wel wat achter op de TV maar dan kan je (als je de mogelijkheid hebt) je TV ook even een paar seconden pauzeren.
Helemaal mooi als je de stream via je speakers kan laten gaanquote:
[..]
Je kan ook op RTL+ kijken met stream ernaast voor het geluid (en tijdens de enorm lange reclames tussendoor)
De stream loopt wel wat achter op de TV maar dan kan je (als je de mogelijkheid hebt) je TV ook even een paar seconden pauzeren.
Ik moet helaas altijd zo kijken want de kabel is hier kut en ik kan BBC dus niet goed ontvangen.quote:
[..]
Helemaal mooi als je de stream via je speakers kan laten gaan
Ligt aan de verhuurder..
Maar goed, ik heb zo in elk geval goed beeld en ondanks dat ik prima Duits spreek en versta is het Engelse kommentaar van de Sky stream een stuk beter en enthousiaster.
Op RTL+ zijn ze alleen enthousiast over de Duitse coureurs en verder klinkt het net zoals bij de Belgen: alsof ze verslag doen van een schaakwedstrijd...
Dat je geen aBo hebt is te merken. Ze zagen namelijk ook al zeer snel dat er remstof van de wagen van Kimi kwam bij het remmen, maar Doornbos ging er niet vanuit dat het direct een probleem was. Ze hadden het dus wel gewoon al eerder gezien.quote:
Sport1 heeft de formule1 flitsen weer online gezet. http://www.sport1.nl/nieu(...)n-in-restaurant.html
Het is weer een grote dram. Vooral met Ronald van Dam.
Zeker met deze fragment is het helemaal huilen op de pet op.
http://video.sport1.nl/ma(...)valt-zowaar-eens-uit
Kimi valt uit ze hebben daar geen idee wat er aan de kant is. RD komt wel later achter dat er wat mis is met de remmen. Wat voor informatie hebben ze daar?? Iedereen kon zien dat Kimi last had van zijn remmen omdat er veel rem stof vanaf kwam.
Dit laat zien dat Sport1 weer een grote potje van maakt. Ze kunnen het daar niet en gaan het nooit leren. Formule1 moet weer terug naar RTL7. Olav Mol deed het alleen 10 keer beter.
Gelukkig heb ik geen abbo helaas moet ik het wel doen met BBC en een stream als BBC het niet uit zendt.
Dat neemt niet weg dat van Dam weer belachelijk aan het zeveren was. Het dieptepunt kwam bij een vrije training, waar hij gewoon zei dat meneer Boullion de teambaas van team Lotus is. En nee het was geen verspreking, hij zei het enkele tellen later gewoon nog een keer. Het zou grappig zijn als het niet zo triest was
Maargoed, ik had de kwali niet opgenomen en heb hem moeten downloaden en dat was de BBC versie. Maar daar ergerde ik mij ook groen en geel aan. Die misten ook van alles, blijkbaar had Coulthard toch een Brundle nodig naast hem.
En die man naast Coulthard doet echt waanzinnig overdreven, totaal niet geloofwaardig komt het over
Murray Walker is zeker van voor jouw tijd dan?quote:
En die man naast Coulthard doet echt waanzinnig overdreven, totaal niet geloofwaardig komt het over
Daarbij kwam het gemeend over.quote:
[..]
Murray Walker is zeker van voor jouw tijd dan?
Murray
+
Hunt
Palmer
Brundle
=
En ook vind ik dat John Watson een goede commentaar stem heeft, maar ook totaal zonder overdreven emotie. Maar gewoon heel pakkend en echt. Die deed in jaren 90 de F1 op Eurosport en volgens mij ook de paar Grand prix masters races van een paar jaar terug.
[ Bericht 21% gewijzigd door #ANONIEM op 28-08-2013 00:52:54 ]
Eindelijk wat enthousiast en kom op als je elke training en race moet vol lullen.... Is ook een opgave hoor.
Dat idee had ik ook niet. Eerder het idee dat hij door zn remmen heen trapte als het ware en snel genoeg reageerde door naar rechts uit te wijken om te voorkomen dat hij Massa eruit zou kegelen.quote:
[..]
Mooie reactie weer van 'm
Ik had overigens niet het idee dat ie zich verremde, er kwam namelijk geen rook van de banden.
Ik denk dat die remmen het helemaal niet meer deden waardoor ie rechtdoor ging.
Wel zonde dat hij door zo'n tear-off moest uitstappen.
27 races op rij in de punten; die blijft ook nog wel eventjes staan denk ik; zelfs met de eerste 10 die punten krijgen.
Ze zagen bij Sport1 helemaal niet al heel snel dat Kimi problemen had met de remmen.quote:
Dat je geen aBo hebt is te merken. Ze zagen namelijk ook al zeer snel dat er remstof van de wagen van Kimi kwam bij het remmen, maar Doornbos ging er niet vanuit dat het direct een probleem was. Ze hadden het dus wel gewoon al eerder gezien.
De regie had hem minstens 2 volledige rondes al in beeld waarbij elke bocht flinke zwarte wolken uit zn voorwiel kwamen voordat die clowns van Sport1 het eens in de gaten kregen.
Waar ze over aan het lullen waren op dat moment weet ik niet, maar de regie had het veel en veel eerder in de gaten en lieten minstens 10x het aanremmen van Kimi zien waarbij de zwarte wolken duidelijk zichtbaar waren voordat er wat over gezegd werd.
Ergo: het duurde belachelijk lang voordat ze het zagen.
ps: als je me niet geloofd dan kijk je de race maar ergens terug.
tja Sport1 hequote:Op woensdag 28 augustus 2013 11:05 schreef Geralt het volgende:
[..]
Ze zagen bij Sport1 helemaal niet al heel snel dat Kimi problemen had met de remmen.
De regie had hem minstens 2 volledige rondes al in beeld waarbij elke bocht flinke zwarte wolken uit zn voorwiel kwamen voordat die clowns van Sport1 het eens in de gaten kregen.
Waar ze over aan het lullen waren op dat moment weet ik niet, maar de regie had het veel en veel eerder in de gaten en lieten minstens 10x het aanremmen van Kimi zien waarbij de zwarte wolken duidelijk zichtbaar waren voordat er wat over gezegd werd.
Ergo: het duurde belachelijk lang voordat ze het zagen.
ps: als je me niet geloofd dan kijk je de race maar ergens terug.
Achja, laten we maar gewoon hopen dat er op Monza meer te beleven valt, ook voor de commentatorenquote:
[..]
Ze zagen bij Sport1 helemaal niet al heel snel dat Kimi problemen had met de remmen.
De regie had hem minstens 2 volledige rondes al in beeld waarbij elke bocht flinke zwarte wolken uit zn voorwiel kwamen voordat die clowns van Sport1 het eens in de gaten kregen.
Waar ze over aan het lullen waren op dat moment weet ik niet, maar de regie had het veel en veel eerder in de gaten en lieten minstens 10x het aanremmen van Kimi zien waarbij de zwarte wolken duidelijk zichtbaar waren voordat er wat over gezegd werd.
Ergo: het duurde belachelijk lang voordat ze het zagen.
ps: als je me niet geloofd dan kijk je de race maar ergens terug.
Want de race zondag was bijzonder moeilijk vol te lullen lijkt me.
BBC doet ook Monza gelukkigquote:
[..]
Achja, laten we maar gewoon hopen dat er op Monza meer te beleven valt, ook voor de commentatoren
Want de race zondag was bijzonder moeilijk vol te lullen lijkt me.
En sinds z'n rentree in de F1 is het oook pas de eerste keer dat ie is uitgevallen, 39 races.quote:
[..]
Dat idee had ik ook niet. Eerder het idee dat hij door zn remmen heen trapte als het ware en snel genoeg reageerde door naar rechts uit te wijken om te voorkomen dat hij Massa eruit zou kegelen.
27 races op rij in de punten; die blijft ook nog wel eventjes staan denk ik; zelfs met de eerste 10 die punten krijgen.
En wat betreft die remmen, hij trapte er inderdaad door en Massa had ook inderdaad geluk, een ander had er waarschijnlijk bovenop gezeten.
Voor mij is de enige manier zappen, Ziggoquote:
Commentaar is slecht, mee eens. Maar enigste reden waarom ik wel Sport1 heb is vanwege de 4 streams. TV Stream op de TV en zaken als Live Timing en Pit kanaal op de laptop. Werkt als een trein
Monza zou wel eens binnen 75 minuten klaar kunnen zijn, dan had ik liever gezien dat ze Singapore zouden uitzenden of ze moeten die (en ook Zuid-Korea) om 14 uur alsnog volledig uitzenden dat mag ook.quote:
BBC
Italië, Japan, India, Brazilië.
Veronica (zonder reclame?)
Verenigde Staten, Brazilië.
Dat is trouwens ook misschien nog een punt wat men eens kan verbeteren:quote:
[..]
Monza zou wel eens binnen 75 minuten klaar kunnen zijn, dan had ik liever gezien dat ze Singapore zouden uitzenden of ze moeten die (en ook Zuid-Korea) om 14 uur alsnog volledig uitzenden dat mag ook.
BBC
Italië, Japan, India, Brazilië.
Veronica (zonder reclame?)
Verenigde Staten, Brazilië.
een drive through penalty.
Bij de ene race is dat een zwaardere straf dan bij de andere, vanwege de verschillen in pitslengte.
En dan, de stop en go penalty.
Zoals je zegt kan de race in monza in 75 minuten gedaan zijn, terwijl singapore vaak richting de 120 minuten gaat. Een 10 seconden penalty is op Monza dan eigenlijk bijna dubbel zo zwaar....
Misschien is dit gerommel in de marge, maar in de F1 waar alles zo precies moet gaan en een kilometer te hard in de pits al tot een megaboete leidt, zou dit dan ook aangepakt moeten worden.
Ja, ik heb dus de Sport1 Go F1 abonnement onlinequote:
[..]
Voor mij is de enige manier zappen, Ziggo
Het zou vooral heel gek zijn als iemand uberhaupt nog boos is in Belgie omdat er 15 (!) jaar geleden een ongeval was...quote:Op zondag 25 augustus 2013 20:21 schreef k_man het volgende:
[..]
Het zou ook nogal suf zijn als het vanwege 1998 was. Schumacher knalde toen zelf achterop Coulthard, waardoor ook Coulthard uitviel. Vervolgens gedroeg Schumacher zich als een klein kind in de pits.
Als iemand daar nog boos over zou moeten zijn, dan zijn het de Coulthard / McLaren fans.
Bij de start rookten Kimi's remschijven al, maar Van Dam een Doornbos meenden dat het de schijven van Button waren. Ai.quote:
[..]
Ze zagen bij Sport1 helemaal niet al heel snel dat Kimi problemen had met de remmen.
De regie had hem minstens 2 volledige rondes al in beeld waarbij elke bocht flinke zwarte wolken uit zn voorwiel kwamen voordat die clowns van Sport1 het eens in de gaten kregen.
Waar ze over aan het lullen waren op dat moment weet ik niet, maar de regie had het veel en veel eerder in de gaten en lieten minstens 10x het aanremmen van Kimi zien waarbij de zwarte wolken duidelijk zichtbaar waren voordat er wat over gezegd werd.
Ergo: het duurde belachelijk lang voordat ze het zagen.
ps: als je me niet geloofd dan kijk je de race maar ergens terug.
Ja oké, maar dat is dan ook je vak he. Dat moet je dan ook wel een beetje kunnen. En hij lijkt dat niet zo te beheersen.quote:
Ik vond Van Dam dit keer wel oké...
Eindelijk wat enthousiast en kom op als je elke training en race moet vol lullen.... Is ook een opgave hoor.
Nee dat was Button:quote:
[..]
Bij de start rookten Kimi's remschijven al, maar Van Dam een Doornbos meenden dat het de schijven van Button waren. Ai.
Derde op de grid aan de rechterkant zegmaar. Kimi stond daarachter, maar duidelijk dat bij de start het Button was en niet Kimi.
RAI 1 RAI 2 en RAI Sport.quote:Op donderdag 29 augustus 2013 23:01 schreef k_man het volgende:
Is iemand bekend met de tv-zenders in Italië? Tijdens de volgende GP zit ik in Italië (maar te ver van Monza om er even heen te gaan), dus ik hoop er daar iets van op tv te kunnen zien.
Je hebt gelijk. Inderdaad. Ik had het nog niet teruggezien, maar duidelijk. Sorry Ronaldquote:
[..]
Nee dat was Button:
Derde op de grid aan de rechterkant zegmaar. Kimi stond daarachter, maar duidelijk dat bij de start het Button was en niet Kimi.
Serieus? RAI zendt het op drie zenders live uit?quote:
Nee, op de ene fp1,2&3. Q op dd andere en de race weer op n ander kanaal.quote:Op vrijdag 30 augustus 2013 00:23 schreef k_man het volgende:
[..]
Serieus? RAI zendt het op drie zenders live uit?
Zoiets ongeveer
SPT / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 129: Spa
En ik was dacht ik al niet de eerste die het daar postte
Nee, de mijne in dit topic was twee dagen eerder.quote:
Die stond hier ook al:
SPT / [F1] F1 nieuwtjes topic deel 129: Spa
En ik was dacht ik al niet de eerste die het daar postte
En Rexoooooooona is overgenomen door een bedrijf uit Almeloooooo of contreien..quote:
Autodromo Nazionale Monza, Italy – circuit information
Lap data
Lap length - 5.793km (3.6 miles)
Race laps - 53
Race distance - 306.72km (190.587 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 1’21.046 (257.321 kph) by Rubens Barrichello, 2004
Fastest lap - 1’19.525 (262.242 kph) by Juan Pablo Montoya, 2004
Maximum speed - 337kph (209.402 mph)
DRS zone/s (race) - Start/finish straight and straight to Ascari
Distance from grid to turn one - 380m
Car performance
Full throttle - 77%
Longest flat-out section - 1520m
Downforce level - Low
Gear changes per lap - 46
Fuel use per lap - 2.6kg
Time penalty per lap of fuel - 0.078s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2012 - 20.736s by McLaren (see full list)
2013 prime tyre**: - Hard (2012: Hard)
2013 option tyre**: - Medium (2012: Medium)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s compounds are softer than those used in 2012
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
BBC heeft dit weekend weer de live uitzendingen
BBC 2 | vrijdag 6 september | 09u55 | FP1
BBC 2 | vrijdag 6 september | 14u00 |FP2
BBC 2 | zaterdag 7 september | 10u55 | FP3
BBC 1 | zaterdag 7 september | 13u10 | kwalificatie
BBC 1 | zondag 8 september | 13u10 |race
Kanaal Select
vrijdag 06 september, 09:55 | FP1
vrijdag 06 september, 13:55 | FP2
zaterdag 07 september, 09:25 | HH FP1/2
zaterdag 07 september, 10:55 | FP3
zaterdag 07 september, 13:55 | kwalificatie
zaterdag 07 september, 17:30 | HH kwalificatie
zondag 08 september, 13:00 | Samenvatting kwalificatie
zondag 08 september, 13:30 | voorbeschouwing en race
zondag 08 september, 17:20 | HH race
Zaterdag:
12:30 Formel 1: Freies Training
13:30 Formel 1: Qualifying
Zondag
12:45 Formel 1: Countdown
14:00 Formel 1: Das Rennen
15:30 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
Streams
FP1 vrijdag 10.00
FP2 vrijdag 14.00
FP3 zaterdag 11.00
Quali zaterdag 14.00
Race zondag 14.00
Sfeerimpressie
Polelap Lewis Hamilton 2012
Game on!
Copy/pasta
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 | [img=475,102]http://oi42.tinypic.com/nps3u9.jpg[/img] [img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2013/03/12_Italy_E_300DPI-886x498.jpg[/img] [u][b]Autodromo Nazionale Monza, Italy – circuit information[/b][/u] [b]Lap data[/b] Lap length - 5.793km (3.6 miles) Race laps - 53 Race distance - 306.72km (190.587 miles) Pole position - Left-hand side of the track Lap record* - 1’21.046 (257.321 kph) by Rubens Barrichello, 2004 Fastest lap - 1’19.525 (262.242 kph) by Juan Pablo Montoya, 2004 Maximum speed - 337kph (209.402 mph) DRS zone/s (race) - Start/finish straight and straight to Ascari Distance from grid to turn one - 380m [b]Car performance[/b] Full throttle - 77% Longest flat-out section - 1520m Downforce level - Low Gear changes per lap - 46 Fuel use per lap - 2.6kg Time penalty per lap of fuel - 0.078s [b]Strategy[/b] Quickest complete pit stop in 2012 - 20.736s by McLaren (see full list) 2013 prime tyre**: - Hard (2012: Hard) 2013 option tyre**: - Medium (2012: Medium) *Fastest lap set during a Grand Prix **Pirelli’s compounds are softer than those used in 2012 Data sources: FIA, Williams, Mercedes [img=450,30]http://i.fokzine.net/upload/090910_122036_tijdschema.jpg[/img] [img=450,30]http://i.fokzine.net/upload/090910_122036_hetweer.jpg[/img] [img=247,358]http://oi44.tinypic.com/246weid.jpg[/img] [img=450,30]http://i.fokzine.net/upload/090910_122036_tvgids.jpg[/img] [img=46,13]http://www.spotlighttms.com/wp-content/uploads/2012/10/BBC-Logo.jpg[/img] BBC heeft dit weekend weer de live uitzendingen *O* BBC 2 | vrijdag 6 september | 09u55 | FP1 BBC 2 | vrijdag 6 september | 14u00 |FP2 BBC 2 | zaterdag 7 september | 10u55 | FP3 BBC 1 | zaterdag 7 september | 13u10 | kwalificatie BBC 1 | zondag 8 september | 13u10 |race [img=50,50]http://images.hebikietsgemist.nl/Images/Zenders/sport1-small.png[/img] Kanaal Select vrijdag 06 september, 09:55 | FP1 vrijdag 06 september, 13:55 | FP2 zaterdag 07 september, 09:25 | HH FP1/2 zaterdag 07 september, 10:55 | FP3 zaterdag 07 september, 13:55 | kwalificatie zaterdag 07 september, 17:30 | HH kwalificatie zondag 08 september, 13:00 | Samenvatting kwalificatie zondag 08 september, 13:30 | voorbeschouwing en race zondag 08 september, 17:20 | HH race [img=43,16]https://tvgids.upc.nl/media/pc/epg_upc/nl/channel_logos/43x27/RTL.png[/img] Zaterdag: 12:30 Formel 1: Freies Training 13:30 Formel 1: Qualifying Zondag 12:45 Formel 1: Countdown 14:00 Formel 1: Das Rennen 15:30 Formel 1: Siegerehrung und Highlights [b]Streams[/b] [url=http://www.viponlinesports.eu/motorsports/159670/1/f1-grand-prix-autodromo-nazionale-monza,-monza-practice-1-live-stream-online.html]FP1 vrijdag 10.00[/url] [url=http://www.viponlinesports.eu/motorsports/159671/1/f1-grand-prix-autodromo-nazionale-monza,-monza-practice-2-live-stream-online.html]FP2 vrijdag 14.00[/url] [url=http://www.viponlinesports.eu/motorsports/159672/1/f1-grand-prix-autodromo-nazionale-monza,-monza-practice-3-live-stream-online.html]FP3 zaterdag 11.00[/url] [url=http://www.viponlinesports.eu/motorsports/159673/1/f1-grand-prix-autodromo-nazionale-monza,-monza-qualifying-live-stream-online.html]Quali zaterdag 14.00[/url] [url=http://www.viponlinesports.eu/motorsports/159674/1/f1-grand-prix-autodromo-nazionale-monza,-monza---race-live-stream-online.html]Race zondag 14.00[/url] [u][b]Sfeerimpressie[/b][/u] Polelap Lewis Hamilton 2012 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=J0i6ijF2E8Y[/youtube] [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/74/Fale_F1_Monza_2004_180.jpg[/img] [img=623,449]http://f1-grandprix.com/wp-content/uploads/2012/01/parabolica.jpg[/img] [img]http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2008/09/d08ita1817.jpg[/img] Game on! |
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 | 1. Lewis Hamilton Mercedes 1:25.565 24 2. Fernando Alonso Ferrari 1:25.600 25 3. Nico Rosberg Mercedes 1:25.704 25 4. Sebastian Vettel Red Bull 1:25.753 26 5. Kimi Räikkönen Lotus 1:25.941 22 6. Sergio Perez McLaren 1:26.007 24 7. Jenson Button McLaren 1:26.035 23 8. Mark Webber Red Bull 1:26.103 27 9. Pastor Maldonado Williams 1:26.149 21 10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:26.155 25 11. Esteban Gutiérrez Sauber 1:26.194 25 12. Romain Grosjean Lotus 1:26.295 23 13. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:26.387 21 14. Felipe Massa Ferrari 1:26.449 16 15. Paul di Resta Force India 1:26.594 13 16. Valtteri Bottas Williams 1:26.802 21 17. James Calado Force India 1:27.041 24 18. Nico Hülkenberg Sauber 1:27.224 16 19. Charles Pic Caterham 1:27.818 24 20. Max Chilton Marussia 1:27.869 20 21. Heikki Kovalainen Caterham 1:28.192 21 22. Rodolfo Gonzalez Marussia 1:29.526 26 |
Ik zal wel eventjes een topic report maken voor een TT en OP wijzigingquote:
Zijn nog 120 posts over in deze.
edit: TR gemacht
[ Bericht 6% gewijzigd door Sinister-D- op 06-09-2013 13:31:22 ]
Vet.quote:
Fcking gaafquote:
wat een broekies daar nogquote:
echt gaaf. Ook Malledonna rijdt met zo'n camera, maar dan aan de neus gemonteerd met het rechtervoorwiel in beeldquote:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 | 1. Sebastian Vettel Red Bull 1:24.453 39 2. Mark Webber Red Bull 1:25.076 39 3. Kimi Räikkönen Lotus 1:25.116 36 4. Romain Grosjean Lotus 1:25.116 40 5. Fernando Alonso Ferrari 1:25.330 38 6. Lewis Hamilton Mercedes 1:25.340 39 7. Nico Rosberg Mercedes 1:25.367 42 8. Felipe Massa Ferrari 1:25.519 29 9. Jenson Button McLaren 1:25.532 42 10. Sergio Perez McLaren 1:25.627 39 11. Paul di Resta Force India 1:25.830 40 12. Esteban Gutiérrez Sauber 1:25.888 40 13. Adrian Sutil Force India 1:26.028 37 14. Pastor Maldonado Williams 1:26.138 36 15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1:26.224 32 16. Nico Hülkenberg Sauber 1:26.385 43 17. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:26.599 39 18. Valtteri Bottas Williams 1:27.198 44 19. Max Chilton Marussia 1:27.548 30 20. Charles Pic Caterham 1:27.696 37 21. Giedo van der Garde Caterham 1:27.771 38 22. Jules Bianchi Marussia 1:28.057 32 |
Sasq was eerder met de uitslag
quote:
Dus, wordt weer gewoon een Red Bull walkover.
Al dat gedweep met die banden en regels maken de kampioenschappen er niet spannender op
Regen kan de boel omgooien, al wist Vettel daar wel raad mee op Monza een paar jaar terugquote:
We kunnen net zo goed nu al Vettel de beker geven
http://www.accuweather.co(...)orecast/214047?day=2
Dan kun je nu ook op de BBC kijken, FP1 is nog 2:30 bezigquote:
FP2 komt er wel direct achteraan voordat FP3 begint edit: dat einde van FP1, met Massa Alonso en de verwarring van het rode licht
Daar gaat de Thermal cam
edit: replay onboard thermal terwijl die de banden stapel ingaat
En tijdens het tillen
Je weet niet of je de TV hebt aanstaanquote:
Hard eraf? Ik heb de tv niet aan staan volgens mij
Doof en blind geworden overnacht Maar viel best mee. Had al wat snelheid eruit kunnen halen nadat ie merkte dat er iets naar de vaantjes was gegaan.
Dat bedoelde ik eigenlijk
Gelukkig volgend weekend weer MotoGPquote:
Doe maar een crashjequote:
Zitten we er klaar voor, Vettelfans?
Van mij mag Webber ook winnen. Als het maar een RB isquote:
Zitten we er klaar voor, Vettelfans?
Jawel hoor. Alleen nog weinig spannends gebeurd tot zover.quote:
Heeft niemand zin om te kijken ofzo?
Ik heb me er al een aantal races terug bij neergelegd dat Vettel hoogstwaarschijnlijk kampioen gaat worden. En er is weinig op af te dingen als hij het wordt. Rijdt een goed seizoen.quote:
Ben bang dat het kampioenschap morgen beslist is.
Doet het prima ja, maar ik vind dat Alonso ook niet slecht rijdt. Vind dat die ook nog wel een 3e titel verdient op basis van zijn prestaties bij Ferrari, maar ja.quote:
[..]
Ik heb me er al een aantal races terug bij neergelegd dat Vettel hoogstwaarschijnlijk kampioen gaat worden. En er is weinig op af te dingen als hij het wordt. Rijdt een goed seizoen.
Ik zou ook gewoon een spannender kampioenschap willen. Als Vettel dan op het eind wint, tsja, dan is het maar Vettel. Maar races die hij wint zijn vaak niet spannend.
Voorlopig is de Ferrari gewoon te vaak net niet. En de kwalificatie is naar mijn mening te vaak een zwakte geweest.quote:
[..]
Doet het prima ja, maar ik vind dat Alonso ook niet slecht rijdt. Vind dat die ook nog wel een 3e titel verdient op basis van zijn prestaties bij Ferrari, maar ja.
Dat zou inderdaad leuker zijn, maar daar kan Vettel natuurlijk weinig aan doen. Moeten de andere teams maar beter hun best doen om dichterbij RBR te komen of sneller te zijn.quote:Ik zou ook gewoon een spannender kampioenschap willen. Als Vettel dan op het eind wint, tsja, dan is het maar Vettel. Maar races die hij wint zijn vaak niet spannend.
Mee eens hoor. Als je de kans krijgt moet je m niet laten liggen natuurlijk. Het helpt niet mee dat ik sinds Turkije - Hongarije 2010 Vettel een naar mannetje vind (daarvoor vond ik m eigenlijk ok), maar hij is wel gewoon de beste.quote:
[..]
Voorlopig is de Ferrari gewoon te vaak net niet. En de kwalificatie is naar mijn mening te vaak een zwakte geweest.
[..]
Dat zou inderdaad leuker zijn, maar daar kan Vettel natuurlijk weinig aan doen. Moeten de andere teams maar beter hun best doen om dichterbij RBR te komen of sneller te zijn.
Yep. Iedereen mag dat.quote:Op zaterdag 7 september 2013 14:18 schreef Nieuwschierig het volgende:
Mag Ferrari nu ook haasje over rijden zoals in de training straks?
Ik zeg Frijns erin
Hier kan ik me ook wel in vinden. Al durf ik niet precies te zeggen wanneer ik hem wat minder symphatiek begon te vinden.quote:
[..]
Mee eens hoor. Als je de kans krijgt moet je m niet laten liggen natuurlijk. Het helpt niet mee dat ik sinds Turkije - Hongarije 2010 Vettel een naar mannetje vind (daarvoor vond ik m eigenlijk ok), maar hij is wel gewoon de beste.
En Giedo heeft het maximale gedaan. Mooi voor hem.
En STR zat er goed bij in Q1.Frijns is inmiddels al afgeserveerd.quote:
Ja dat weet ik, daarom dequote:
[..]
Frijns is inmiddels al afgeserveerd.
Ahw ok, dan doe ik mee.quote:
[..]
Ja dat weet ik, daarom de
Kitt had hier natuurlijk makkelijk op pole gestaan.quote:
Frijns gaat gewoon een carrière bij de McDonalds tegemoet.quote:
Dat wordt dan de McDrive voor hem.quote:
[..]
Frijns gaat gewoon een carrière bij de McDonalds tegemoet.
Godverquote:
[..]
Dat wordt dan de McDrive voor hem.
Jean-Louis Schlesser
Hij is iig lekker bezig om bandjes te sparen voor de race.quote:
De vraag is of Vettel nu een 1:23 gaat rijden of het voor Q1 bewaart
Had ik maar Hamilton gewisseld voor Vettel.
Is dit jaar gewoon ook all-round de beste auto.quote:
Normaal was dit toch altijd de slechtste race van de Red Bull?
Ik heb Hamilton expres in de manager. Doet hij het goed, scoor ik punten, doet hij het zoals nu. ben ik helemaal tevredenquote:
Hamilton verziekt mijn F1 manager.
Had ik maar Hamilton gewisseld voor Vettel.
Ze hebben idd goede topspeed nu.quote:Op zaterdag 7 september 2013 14:44 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Is dit jaar gewoon ook all-round de beste auto.
Erg close trouwens weer.
Jammer dat ze in de race vaak redelijk ruk zijn.quote:
Goed dat ik STR heb gehouden in de manager.
.Vorige keer 10e en 12e, beter dan FI en Sauber.quote:
[..]
Jammer dat ze in de race vaak redelijk ruk zijn.
maar na een goede kwalificatie inderdaad..
Doet hij al jaren, is niets meer geworden met hem na China 2007.quote:
China 2007 was toch wel het mooiste moment ooit in Grand Prix racing.quote:
[..]
Doet hij al jaren, is niets meer geworden met hem na China 2007.
Wat gebeurde er toen ook alweer?quote:
[..]
China 2007 was toch wel het mooiste moment ooit in Grand Prix racing.
quote:
[..]
Wat gebeurde er toen ook alweer?
Hamilton was fluitend op weg naar de wereldtitel vanaf pole...quote:
[..]
Wat gebeurde er toen ook alweer?
quote:
[..]
Wat gebeurde er toen ook alweer?
even een excuus om een filmpje te zien.Beetje aan het racen tegen Alonso en toen won Kimi.quote:
[..]
Hamilton was fluitend op weg naar de wereldtitel vanaf pole...
Dat in Brazilie was ook leuk, toen ie dacht dat z'n auto kapot was maar gewoon de limiter in had geduwdquote:
[..]
Beetje aan het racen tegen Alonso en toen won Kimi.
Mooie emotioneel moment was datquote:
Oh ja, dat. Ach, als rookie kon ik hem dat wel vergeven.quote:
McLaren had dat jaar trouwens duidelijk de beste auto, ze vergooiden het kampioenschap echt toen
.Joh. Door geen nummer 1 aan te wijzen. Zonder Alonso had Hamilton gewonnen dat jaar.quote:
[..]
Oh ja, dat. Ach, als rookie kon ik hem dat wel vergeven.
McLaren had dat jaar trouwens duidelijk de beste auto, ze vergooiden het kampioenschap echt toen
Dit moet toch wel het meest legendarische moment ooit zijn
Als je een rookie verkiest boven de op dat moment regerend tweevoudig wereldkampioen dan verdien je de titel ook niet.quote:
[..]
Joh. Door geen nummer 1 aan te wijzen. Zonder Alonso had Hamilton gewonnen dat jaar.
Als Vettel nou eens terug ging vallen, we weten nu al wie er morgen wint, dezelfde als in België.quote:
Hulkenberg gaat terug vallen in de race, net zoals Bottas in Montreal. Perez en Button btw met een high downforce set-up.
quote:
Dit moet toch wel het meest legendarische moment ooit zijn
vergeet niet dit is een snelle baan ala silverstone ....quote:
[..]
Als Vettel nou eens terug ging vallen, we weten nu al wie er morgen wint, dezelfde als in België.
bandjesZonder Hamilton had Alonso dat kampioenschap verloren van Raikkonen.quote:
[..]
Als je een rookie verkiest boven de op dat moment regerend tweevoudig wereldkampioen dan verdien je de titel ook niet.
Ze gaan een 1 stopper doen, Pirelli had de options moeten gebruiken samen met de mediums.quote:
[..]
vergeet niet dit is een snelle baan ala silverstone ....
McLaren coureurs laten het weer eens liggen de kwalificatie. Hulk laat weer eens zien waarom hij bij een topteam hoort.quote:
Hulkenberg gaat terug vallen in de race, net zoals Bottas in Montreal. Perez en Button btw met een high downforce set-up.
Ik ben er vrij zeker van dat ze altijd de options bij zich hebbenquote:
[..]
Ze gaan een 1 stopper doen, Pirelli had de options moeten gebruiken samen met de mediums.
.plekje van Alonso in nemen bijvoorbeeldquote:
Hulkenberg mag toch echt wel eens naar een beter team hoor, Guttierez nu al voor de 12e keer op rij trager in de kwalificaties
Speedtrap van McLaren was 331. Vind je het gek dat ze niet meekonden.quote:
[..]
McLaren coureurs laten het weer eens liggen de kwalificatie. Hulk laat weer eens zien waarom hij bij een topteam hoort.
Softs dan, die gele... hopelijk klopt het niet dat ze 1 stoppers gaan doen.quote:
[..]
Ik ben er vrij zeker van dat ze altijd de options bij zich hebben
Lotus ipv Grosjean? Moet haast wel.quote:
Hulkenberg mag toch echt wel eens naar een beter team hoor, Guttierez nu al voor de 12e keer op rij trager in de kwalificaties
Ferrari zou ook kunnen.quote:
[..]
Lotus ipv Grosjean? Moet haast wel.
Vettel en Webber zijn ook niet de snelste bij de speedtraps, hoogste topsnelheid wil niet veel zeggen, je moet een compromis vinden. Perez en Button zijn gewoon te langzaam over 1 rondje, zijn prima bandjes spaarders maar niet snel genoeg.quote:
[..]
Speedtrap van McLaren was 331. Vind je het gek dat ze niet meekonden.
Massa zit daar al 8 jaar dus die zal wel blijven aangezien hij al die jaren een uitstekend 2de coureur is gebleken.quote:
Hoop toch op Ferrari. Lotus heeft geen geld, laat Kimi daar maar lekker blijven.quote:
[..]
Lotus ipv Grosjean? Moet haast wel.
De speedtrap van McLaren was 5 kmp langzamer dan de anderen. Ze hadden een high downforce set-up. Als ze een low hadden, hadden ze ook gewoon mee gedaan.quote:
[..]
Vettel en Webber zijn ook niet de snelste bij de speedtraps, hoogste topsnelheid wil niet veel zeggen, je moet een compromis vinden. Perez en Button zijn gewoon te langzaam over 1 rondje, zijn prima bandjes spaarders maar niet snel genoeg.
Alonso was toen geen regerend tweevoudig wereldkampioen. Hij was gewoon tweevoudig wereldkampioen.quote:
[..]
Als je een rookie verkiest boven de op dat moment regerend tweevoudig wereldkampioen dan verdien je de titel ook niet.
=edit=
Ow wacht, dat wassie wel,. ik dacht dat er nog een jaar tussen zat
Tweevoudig en regerend wereldkampioen.quote:
[..]
Alonso was toen geen regerend tweevoudig wereldkampioen. Hij was gewoon tweevoudig wereldkampioen.
Hulk staat 16e bij de speedtrap, dat zegt helemaal niks. Je kunt voor een kortere versnellingsbakverhouding kiezen dan heb je meer acceleratie en ben je in rondetijd sneller. RBR zit bijv al heel snel in de rev limiter, ze lever in op topsnelheid maar zijn qua rondetijd daardoor wel sneller.quote:
[..]
De speedtrap van McLaren was 5 kmp langzamer dan de anderen. Ze hadden een high downforce set-up. Als ze een low hadden, hadden ze ook gewoon mee gedaan.
quote:
Was op de BBC.quote: