F1 Silly Season 2012 #3 met Giedo?

twitter:

f1enigma twitterde op zondag 07-07-2013 om 07:44:16 Here is the Bild story on Hulkenberg having his contract cancelled and has made contact to Lotus http://t.co/ZujnKiyKZ0 reageer retweet

Het Silly Season voor 2014 is nu goed losgebarsten na de aankondiging dat Webber gaat stoppen. Zijn mogelijke opvolger komt hoogstwaarschijnlijk uit het rijtje Raikkonen, Ricciardo en Vergne, waardoor er bij een van deze teams een plekje vrijkomt. In ieder geval zijn er weer een aantal coureurs die openlijk hun diensten aanbieden bij deze teams, zoals Hulkenberg en Massa, wiens manager ook bij Force India is gesignaleerd. En ook bij Sauber zal er volgend jaar een verandering plaatsvinden nu Sauber via Russische sponsoren Sergei Sirotkin een stoeltje geeft. Wat weer een tegenvaller is voor Robin Frijns, want die maakt nu minder kans op een racezitje.

Hieronder het overzicht in alfabetische volgorde van de teams.

bold = bevestigd

Caterham F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Charles Pic (contract t/m 2014)
Giedo van der Garde (contract t/m 2013, optie voor nog een jaar)
Gerucht: Heikki Kovalainen (zou volgens geruchten al in 2013 instappen ipv Giedo)

Lotus F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Kimi Raikkonen (contact t/m 2013)
Romain Grosjean (contact t/m 2013)
Gerucht: Kimi Raikkonen naar Red Bull, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Nico Hulkenberg en Felipe Massa worden genoemd als mogelijke vervangers.

Marussia F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Jules Bianchi (contract t/m 2013)
Max Chilton (contract t/m 2013)
Gerucht: Jules Bianchi zou in de belangstelling staan van Ferrari

McLaren Mercedes
Motor: Mercedes V6 turbo (Honda V6 turbo vanaf 2015)
Coureurs:
Jenson Button (contract t/m 2014)
Sergio Perez Mendoza (contract t/m 2015?)

Mercedes AMG Petronas F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Nico Rosberg (contract t/m 2015)
Lewis Hamilton (contract t/m 2015)

Red Bull Racing
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Sebastian Vettel (contract t/m 2014)
Gerucht: Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo, Jean-Eric Vergne

Sahara Force India F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Paul Di Resta (contract t/m 2013)
Adrian Sutil (contract t/m 2013)
Gerucht: Felipe Massa

Sauber F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Nico Hulkenberg (contract t/m 2013)
Esteban Gutierrez (contract t/m 2013)
Gerucht: Sergei Sirotkin zou al zeker zijn, Robin Frijns is de huidige testrijder die volgend jaar graag wil instappen.

Scuderia Ferrari
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Fernando Alonso (contract t/m 2016)
Felipe Massa (contract t/m 2013)
Gerucht: Jules Bianchi, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg

Scuderia Toro Rosso
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Daniel Ricciardo (contract t/m 2013)
Jean-Eric Vergne (contract t/m 2013)
Gerucht: Antonio Felix da Costa is de volgende in de lijn van het Red Bull opleidingsteam

Williams F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Pastor Maldonado (contract t/m 2013)
Valtteri Bottas (contract t/m 2013)
Gerucht: Maldonado zou in de belangstelling staan van Lotus

[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 16-07-2013 12:24:16 ]

Volgens mij gaat er heel wat schuiven komend jaar. Of net niet. Spannend alvast

Het is een gerucht ´´Gerucht: Heikki Kovalainen (zou volgens geruchten al in 2013 instappen ipv Giedo)
´´ , maar naar aanleiding van reportage en interview in de nieuwste formule1.nl met Cyril Abytioul (ofzoiets, teambaas van Giedo) lijkt het toch onwaarschijnlijk dat hij vervangen gaat worden.

Even de laatste geruchten op een rij.

Alonso's manager zou gesproken hebben met Red Bull, want het lijkt niet meer te boteren tussen Ferrari en Alonso. Beiden geven op elkaar af in de media en dat heeft in het verleden Prost al zijn zitje bij Ferrari gekost. Ook Massa moet vrezen voor zijn plek bij Ferrari. Zijn resultaten de laatste races zijn niet om over naar huis te schrijven. Ook Hamilton's vader schijnt bij Ferrari gezien te zijn, maar voor wie is de vraag. In het verleden was hij manager van Hamilton en Di Resta, maar die zijn bij hem weg.
McLaren wil Kevin Magnussen volgend jaar in de Formule in zien en het team van Marussia, waar McLaren een samenwerkingsverband mee heeft lijkt een optie te zijn, zeker als Bianchi naar Ferrari vetrekt.
Lotus heeft net als Sauber betalingsproblemen, dus is het maar de vraag of Kimi daar blijft. Red Bull wordt genoemd en sinds vandaag gaat ook het gerucht dat hij getekend zou hebben voor Ferrari.
Sauber heeft Russische sponsoren aan de haak geslagen in ruil voor een stoeltje voor Sergei Sirotkin, maar die deal staat weer op losse schroeven. Colin Kolles ligt al op de loer om het team over te nemen. Hulkenberg heeft al aangegeven dat door de achterstallige betalingen hij nu vrij is en wordt genoemd bij Lotus. Ook Maldonado wordt daar genoemd.

Hieronder het overzicht in alfabetische volgorde van de teams.

bold = bevestigd

Caterham F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Charles Pic (contract t/m 2014)
Giedo van der Garde (contract t/m 2013, optie voor nog een jaar)
Gerucht: Heikki Kovalainen

Lotus F1 Team
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Kimi Raikkonen (contact t/m 2013)
Romain Grosjean (contact t/m 2013)
Gerucht: Kimi Raikkonen naar Ferrari, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Nico Hulkenberg en Felipe Massa worden genoemd als mogelijke vervangers.

Marussia F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Jules Bianchi (contract t/m 2013)
Max Chilton (contract t/m 2013)
Gerucht: Jules Bianchi zou in de belangstelling staan van Ferrari, Kevin Magnussen wordt genoemd als vervanger.

McLaren Mercedes
Motor: Mercedes V6 turbo (Honda V6 turbo vanaf 2015)
Coureurs:
Jenson Button (contract t/m 2014)
Sergio Perez Mendoza (contract t/m 2015?)

Mercedes AMG Petronas F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:[.b]
[b]Nico Rosberg (contract t/m 2015)
Lewis Hamilton (contract t/m 2015)

Red Bull Racing
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Sebastian Vettel (contract t/m 2014)
Gerucht: Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso. Vergne lijkt uit de picture te zijn.

Sahara Force India F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Paul Di Resta (contract t/m 2013)
Adrian Sutil (contract t/m 2013)
Gerucht: Felipe Massa

Sauber F1 Team
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Nico Hulkenberg (contract t/m 2013)
Esteban Gutierrez (contract t/m 2013)
Gerucht: Sergei Sirotkin (mits de Russische deal doorgaat), Felipe Massa. Robin Frijns is de huidige testrijder die volgend jaar graag wil instappen maar geen geld heeft.

Scuderia Ferrari
Motor: Ferrari V6 turbo
Coureurs:
Fernando Alonso (contract t/m 2016)
Felipe Massa (contract t/m 2013)
Gerucht: Jules Bianchi, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Nico Rosberg. Alonso zou niet zeker meer zijn na zijn kritiek op Ferrari.

Scuderia Toro Rosso
Motor: Renault V6 turbo
Coureurs:
Daniel Ricciardo (contract t/m 2013)
Jean-Eric Vergne (contract t/m 2013)
Gerucht: Antonio Felix da Costa is de volgende in de lijn van het Red Bull opleidingsteam. Ricciardo zou op weg zijn naar Red Bull.

Williams F1 Team
Motor: Mercedes V6 turbo
Coureurs:
Pastor Maldonado (contract t/m 2013)
Valtteri Bottas (contract t/m 2013)
Gerucht: Maldonado zou in de belangstelling staan van Lotus

Thanks weer voor het overzicht.

You're welcome.

Raikkonen nog steeds in de running bij Red Bull, Ferrari en Lotus volgens veschillende berichten

quote:

Aug.22 (GMM) Kimi Raikkonen, no fan of the spotlight, is the man of the moment as F1's summer slumber ends this weekend in Belgium.

The Finn's manager has ruled out a move to Red Bull, but some sources at Spa-Francorchamps think the fact the team has put off announcing Daniel Ricciardo's 2014 deal is a sign Raikkonen might still be in the running.

At the same time, Lotus has made clear it wants to keep the 33-year-old on board, while reports continue to insist there is a real chance Raikkonen will return to Ferrari.

Germany's Sport Bild even reports that Raikkonen recently admitted to friends during an alcohol-fuelled night out in Helsinki that he will be wearing red again in 2014.

Reporting about the Helsinki party, the German broadcaster RTL suggested Ferrari has put a EUR 11 million contract on the table, including bonuses and sponsorship of his motocross team.

As ever in the 'silly season', though, there are conflicting reports.

Finnish newspaper Turun Sanomat is now quoting Raikkonen's manager Steve Robertson as saying the driver actually wants to stay at Lotus in 2014.

"Kimi likes it at Lotus," said Robertson. "But we are waiting for information on certain issues that are still outstanding.

"About Kimi's future, the ball is in Lotus' court."

And the German newspaper Welt reports that talks between Ferrari and Nico Hulkenberg, about replacing the Brazilian Felipe Massa, have now kicked off.

Raikkonen zou bij Lotus willen blijven als de samenwerking met Renault wordt verstevigd. Alonso zou met zijn sponsor Santander naar Lotus willen.

quote:

Aug.26 (GMM) Gerard Lopez has admitted Renault is involved in Lotus' push to keep Kimi Raikkonen at the team in 2014.

It has been rumoured the Finn is pushing hard for a closer collaboration between Enstone based Lotus and Renault, who are reportedly looking for more exposure given world champion team Red Bull's ever-closer ties to Infiniti.

Team owner Lopez on Sunday said Lotus has made "progress" regarding the talks with Raikkonen.

"We understand what Kimi is waiting for," he is quoted by Russia's f1news.ru.

Asked if he is talking about his unpaid salary, Lopez answered: "No, I mean the technical side.

"He is interested in what our relationship will be with Renault next year, things like that. The chances that he will stay are very high. I really believe in it.

"The financial side is not a problem. What we are discussing is options that will allow us to establish a closer collaboration with Renault. Nothing more, nothing less."

Asked, however, if any deal between Lotus and Renault for 2014 exists already, Lopez admitted: "Not yet.

"This is all part of the negotiation process. I think it will happen soon enough."

Meanwhile, the latest wild rumour as the F1 paddock packed up at Spa late on Sunday was that Fernando Alonso could be poised to move his backing by the Spanish bank Santander from Ferrari to Lotus in 2014.

Niki Lauda, however, urged the Spaniard to focus on the task at hand.

"All his whining and complaining about the Ferrari just discourages the whole team," the triple world champion said on German television RTL on Sunday.

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
Raikkonen zou bij Lotus willen blijven als de samenwerking met Renault wordt verstevigd. Alonso zou met zijn sponsor Santander naar Lotus willen.

[..]

leuke verhalen weer

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 11:27 schreef sasquatsch het volgende:
Raikkonen zou bij Lotus willen blijven als de samenwerking met Renault wordt verstevigd. Alonso zou met zijn sponsor Santander naar Lotus willen.

[..]

Het eerste gedeelte geloof ik wel, maar de overstap van Alonso heb ik mijn twijfels bij. Hoe dan ook: interessant gerucht!

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 11:35 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Het eerste gedeelte geloof ik wel, maar de overstap van Alonso heb ik mijn twijfels bij. Hoe dan ook: interessant gerucht!

Ik geloof het eerste gedeelte ook niet zo, Infinity is van Renault, ik zie hem daar nog wel blijven hoor maar niet om deze reden.

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 11:39 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik geloof het eerste gedeelte ook niet zo, Infinity is van Renault, ik zie hem daar nog wel blijven hoor maar niet om deze reden.

Infiniti is van Nissan, dat weer aandelen van Renault heeft (en andersom). Nu zitten Infiniti en Renault niet echt in dezelfde markten, maar ik kan me voorstellen dat Renault graag het eigen logo ook op een auto heeft die vooraan kan meerijden.

Renault baalt ervan dat zij de motoren leveren aan Red Bull maar daar niet de exposure voor terugkrijgen die ze zouden moeten krijgen, itt Infiniti dat de titelsponsor is.

Maar even een paar nieuwe geruchten met betrekking tot de Nederlanders.

Sauber zal de optie op Frijns niet lichten

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

Giedo staat in de belangstelling van andere teams (Sauber, Williams, Force India)

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

_{Spoilers om deze post niet te groot te maken}

Alonso is sowieso afhankelijk van Santander, die betalen zijn salaris van 33miljoen per jaar namelijk en niet Ferrari zelf.
Dat Alonso bereid is om zijn sponsor mee te nemen is wel een enorme dolk in de rug van Ferrari, die zijn dan namelijk ook meteen hun hoofdsponsor kwijt.

Of Santander bereid is om over te stappen naar een ander team is nog maar de vraag, Ferrari is natuurlijk een veel prestigieuzer merk dan Lotus en zal de rijke klanten van Santander ook meer aanspreken.

Ik moet het nog zien of dat wel doorgaat.

ik voorzie een overstap van Alonso voor 2015. Vettel lijkt me dan naar Ferrari te gaan

Giedo is zich in elk geval wel aardig in de kijker aan het rijden. Hopelijk kan hij de rest van het seizoen ook nog een paar leuke dingen laten zien. In elk geval zaak om pic af te (blijven) troeven voorlopig.

Maargoed, pic kon niets doen aan de Q en de uitval in de race. Dat ziet een team ook wel.

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 17:27 schreef infinium het volgende:
Giedo is zich in elk geval wel aardig in de kijker aan het rijden. Hopelijk kan hij de rest van het seizoen ook nog een paar leuke dingen laten zien. In elk geval zaak om pic af te (blijven) troeven voorlopig.

Maargoed, pic kon niets doen aan de Q en de uitval in de race. Dat ziet een team ook wel.

Ja, hij doet het nu goed, maar heeft ook fuckups gemaakt. De rest van het seizoen heeft Giedo nodig om een duidelijker beeld van zich te laten schetsen.

Frijns is klaar.

quote:

Op maandag 26 augustus 2013 22:20 schreef Mexicanobakker het volgende:
Frijns is klaar.

Bij Sauber, nu gewoon duimen voor een ander team.

Felipe Nasr in de running bij Toro Rosso

quote:

A young Brazilian has leapt to the front of the queue to become the next Toro Rosso driver.

It was thought that, should Daniel Ricciardo move to Red Bull's premier team in 2014, the next energy drink-backed youngster in line was Antonio Felix da Costa.

But Michael Schmidt, the highly respected correspondent for Auto Motor und Sport magazine, says the 21-year-old Portuguese is actually suffering a "dip in form" in the Formula Renault 3.5 series.

"Voices from Brazil say that GP2 star Felipe Nasr is knocking on the door at Toro Rosso with money from Banco do Brasil and Sky Brasil," he said on Wednesday.

Earlier this month, amid the uncertainty about Felipe Massa's continuing career, Bernie Ecclestone vowed to help Nasr's burgeoning F1 hopes.

"I need a Brazilian driver," said the F1 chief executive.

If Massa does not have his Ferrari contract extended beyond 2013, he is being linked with a possible return to Sauber.

But O Estado de S.Paulo correspondent Livio Oricchio admitted this week: "If Ferrari does not extend his contract, I would be surprised if Felipe stays in formula one."

The highest-profile driver linked with Massa's seat for 2014 is Kimi Raikkonen, but team boss Stefano Domenicali on Wednesday measured his words carefully.

"Kimi is a very fast driver and everybody knows how I rate him," he told F1's official website.

"But if I make a comment now it will be taken as a direct answer. As I said, there is no rush and we will make the right decision in the right moment."

quote:

Op donderdag 29 augustus 2013 10:18 schreef sasquatsch het volgende:
Felipe Nasr in de running bij Toro Rosso

[..]

Whahaha.... Massa weer naar Sauber
Als dat zo is, zou ik bijna zeggen dat ik ga stoppen met het serieus nemen van de F1.

quote:

Op donderdag 29 augustus 2013 12:52 schreef Marks het volgende:

[..]

Whahaha.... Massa weer naar Sauber
Als dat zo is, zou ik bijna zeggen dat ik ga stoppen met het serieus nemen van de F1.

En waarom? er zijn meer coureurs dan alleen Massa..
En het laat wel goed zien hoe de topteams over Massa denken: er zin snellere jongens die je beter een contract kan geven.
Sinds zijn ongeluk in 2009 heeft Massa mentaal een tik gekregen, durft niet meer zo hard te pushen als voor het ongeluk.
Dat zag je al meteen toen ie terugkwam (maar dat is logisch, hij moest weer even wennen)
inmiddels is Massa wel weer sneller geworden dan toen maar hij zit nog steeds niet aan de 100% en komt dus vaak tekort, zeker op de snelle tracks.

Barrichello ging ook van Honda (later Brawn, is toen ook 3e geworden in de titelstrijd) naar Williams aan het eind van z'n carriëre.
Het is wel het begin van het eind en opzich kan Massa dan eigenlijk beter geheel stoppen.

quote:

Op donderdag 29 augustus 2013 13:30 schreef SiGNe het volgende:

[..]

En waarom? er zijn meer coureurs dan alleen Massa..
En het laat wel goed zien hoe de topteams over Massa denken: er zin snellere jongens die je beter een contract kan geven.
Sinds zijn ongeluk in 2009 heeft Massa mentaal een tik gekregen, durft niet meer zo hard te pushen als voor het ongeluk.
Dat zag je al meteen toen ie terugkwam (maar dat is logisch, hij moest weer even wennen)
inmiddels is Massa wel weer sneller geworden dan toen maar hij zit nog steeds niet aan de 100% en komt dus vaak tekort, zeker op de snelle tracks.

Barrichello ging ook van Honda (later Brawn, is toen ook 3e geworden in de titelstrijd) naar Williams aan het eind van z'n carriëre.
Het is wel het begin van het eind en opzich kan Massa dan eigenlijk beter geheel stoppen.

Dat is mijn punt dan ook.
Ik ben nog steeds van mening dat Barrichello een jaar door had moeten gaan bij Williams, hij deed het echt goed gezien zijn materiaal daar. Maar ook Williams zwicht voor het grote geld. Echter, Maldonado wist vorig jaar een race te winnen, de kans was groot dat Rubens ook in die buurt was geeindigd en dat had Williams ook het nodig opgeleverd aan aandacht en inkomsten. Maar mijn sympathie voor Williams is er eigenlijk niet meer.

Massa echter is een dweil en wordt vaak op 20 tot 40 (!) seconden gereden door Alonso tijdens een race. Dat zijn dingen die gewoon niet kunnen. Klaar. Weg ermee.

Gooi Nasr maar in die Toro Rosso ja. Doet het altijd erg leuk in de GP2.

Gezien de geruchten dat McLaren eventueel geïnteresseerd zou zijn in Raikkonen, Nasr in beeld is bij Toro Rosso en Giedo bij een aantal teams hier een (verkort) overzicht van het silly season.

bold = bevestigd

Caterham: Charles Pic, Giedo van der Garde, Heikki Kovalainen
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Hulkenberg, Jules Biachi, Kimi Raikkonen, Paul Di Resta, Jenson Button
Force India Adrian Sutil, Paul Di Resta, Jules Bianchi, James Calado, Felipe Massa, Giedo van der Garde
Lotus: Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Davide Valsecchi, Fernando Alonso
Marussia: Jules Bianchi, Max Chilton, Kevin Magnussen, Vitaly Petrov
McLaren: Sergio Perez, Jenson Button, Kimi Raikkonen
Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Red Bull: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso
Sauber: Sergei Sirotkin, Nico Hulkenberg, Esteban Guttierez, Robin Frijns, Felipe Massa, Jules Bianchi, Giedo van der Garde
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo, Antonio Felix Da Costa, Felipe Nasr
Williams: Pator Maldonado, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, Daniel Juncadella

Is Sirotkin al bevestigd als race-coureur dan? Hij heeft ''iets'' getekend, maar is er dan al naar buiten gebracht in welke functie dat zou zijn?

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:34 schreef sasquatsch het volgende:
Gezien de geruchten dat McLaren eventueel geïnteresseerd zou zijn in Raikkonen, Nasr in beeld is bij Toro Rosso en Giedo bij een aantal teams hier een (verkort) overzicht van het silly season.

bold = bevestigd

Caterham: Charles Pic, Giedo van der Garde, Heikki Kovalainen
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Hulkenberg, Jules Biachi, Kimi Raikkonen, Paul Di Resta, Jenson Button
Force India Adrian Sutil, Paul Di Resta, Jules Bianchi, James Calado, Felipe Massa, Giedo van der Garde
Lotus: Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Davide Valsecchi, Fernando Alonso
Marussia: Jules Bianchi, Max Chilton, Kevin Magnussen, Vitaly Petrov
McLaren: Sergio Perez, Jenson Button, Kimi Raikkonen
Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Red Bull: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso
Sauber: Sergei Sirotkin, Nico Hulkenberg, Esteban Guttierez, Robin Frijns, Felipe Massa, Jules Bianchi, Giedo van der Garde
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo, Antonio Felix Da Costa, Felipe Nasr
Williams: Pator Maldonado, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, Daniel Juncadella

Haal Button maar weg bij Ferrari. Beide partijen, Button en McLaren, willen verder met elkaar en zelf denk ik ook nog steeds dat er zonder Button er ook nooit een motordeal was gekomen met Honda. Is Button zóó belangrijk dan ? Nee, maar zijn 2e thuisland is Japan + vriendin is Japans en ik denk dat als de Japanners al geen landgenoot in de F1 hebben rijden, ze wel idolaat zijn van Jenson :0

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:48 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Haal Button maar weg bij Ferrari. Beide partijen, Button en McLaren, willen verder met elkaar en zelf denk ik ook nog steeds dat er zonder Button er ook nooit een motordeal was gekomen met Honda. Is Button zóó belangrijk dan ? Nee, maar zijn 2e thuisland is Japan + vriendin is Japans en ik denk dat als de Japanners al geen landgenoot in de F1 hebben rijden, ze wel idolaat zijn van Jenson :0

Het is ook meer een droom van Button om ooit nog voor Ferrari te rijden, al zal dat wel altijd een droom blijven, denk ik.

McLaren en Honda zouden imho ook wel zonder Button een motorendeal gesloten hebben. Ze gaan way back terug in de tijd met Senna en de turbo motor, dus dat beiden die periode opnieuw willen laten herleven lijkt me logisch.

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:51 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Het is ook meer een droom van Button om ooit nog voor Ferrari te rijden, al zal dat wel altijd een droom blijven, denk ik.

McLaren en Honda zouden imho ook wel zonder Button een motorendeal gesloten hebben. Ze gaan way back terug in de tijd met Senna en de turbo motor, dus dat beiden die periode opnieuw willen laten herleven lijkt me logisch.

Welke coureur droomt daar niet van ? In dat opzicht is Vettel denk ik de grotere kanshebber om ooit voor Ferrari te rijden. Button is alweer met zijn 13e seizoen bezig ?! Vettel nu 8 a 9 jaar ?

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:58 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Welke coureur droomt daar niet van ? In dat opzicht is Vettel denk ik de grotere kanshebber om ooit voor Ferrari te rijden. Button is alweer met zijn 13e seizoen bezig ?! Vettel nu 8 a 9 jaar ?

Sinds 2007 eerste volledige seizoen 2008

Ik zelf denk dat Massa Ferrari verlaat.
Denk niet dat Kimi terug gaat naar Ferrari ze hebben toen Kimi eruit geknikkerd hij had nog een contract. De reden was toen dat hij niet goed reed een jaar erop is hij wel kampioen geworden in de Ferrari.

Kimi blijft gewoon bij Lotus.

Het wordt wel lastig wat gaat Frijns doen en wat gaat Giedo doen? Ik denk wel dat beide Nederland volgend zien in de formule1.

quote:

Op zaterdag 31 augustus 2013 17:03 schreef Breaker.Faker het volgende:
Ik zelf denk dat Massa Ferrari verlaat.
Denk niet dat Kimi terug gaat naar Ferrari ze hebben toen Kimi eruit geknikkerd hij had nog een contract. De reden was toen dat hij niet goed reed een jaar erop is hij wel kampioen geworden in de Ferrari.

Kimi blijft gewoon bij Lotus.

Het wordt wel lastig wat gaat Frijns doen en wat gaat Giedo doen? Ik denk wel dat beide Nederland volgend zien in de formule1.

Hij was er toch uitgeknikkerd ten faveure van Alonso?
Hij kreeg dat jaar overigens wel doorbetaald door Ferrari maar is toen maar rallys gaan rijden een jaartje.

quote:

Op zaterdag 31 augustus 2013 17:24 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Hij was er toch uitgeknikkerd ten faveure van Alonso?

Niet geheel omwille van Alonso alleen, maar grotendeels voor Santander. En die hebben met de vuist op tafel geslagen dat Alonso in 2010 zou moeten instappen. Overigens wilde Santander destijds de Zuid-Amerikaanse markt proberen in te dringen, en dat is de reden waarom Massa moest blijven (die destijds een goede periode meemaakte waardoor Santander nog meer in hem zag). Als Santander niet bezig was met voet aan de grond te krijgen in Brazilie enzo. dan had de bezetting van Ferrari de afgelopen jaren er anders kunnen uitzien.

quote:

Hij kreeg dat jaar overigens wel doorbetaald door Ferrari maar is toen maar rallys gaan rijden een jaartje.

Overigens ook betaald door Santander

Rond die periode werd heel veel gezegd dat Santander naar Ferrari is gegaan omdat Alonso er getekend had, maar de verhalen beginnen nu langzaam naar buiten te sijpelen richting de journalisten in het paddock. En de waarheid zou juist het tegenover gestelde zijn als wat altijd gedacht is geworden. En Kimi paste op dat moment niet in het plaatje van Ferrari's nieuwe grote sponsor toen.

Oh nee, dat alles omwille van Santander was was al veel eerder bekend.
Alonso krijgt ook 33miljoen salaris per jaar, allemaal betaald door Santander.
Ferrari betaalt alleen Massa een salaris.

En nu wil Alonso in principe weg bij Ferrari maar de vraag is of Santander dat wel wil..

De geruchten dat Kimi Raikkonen naar Ferrari gaat worden steeds sterker. Deze week zou er een beslissing vallen. Het is de vraag of Kimi naast Alonso gaat rijden of dat Alonso 'vlucht' naar Lotus zoals sommige bronnen beweren. In het geval dat Alonso bij Ferrari blijft zou Hulkenberg mogelijk naar Lotus gaan en Massa eventueel naar Sauber. Mocht Raikkonen bij Lotus blijven (Bouillier zegt deze week uitsluitsel te kunnen geven over de eisen van Raikkonen) dan is Hulkenberg een mogelijke kandidaat om Massa op te volgen.
Robin Frijns kan het in ieder geval vergeten bij Sauber. Een mogelijkheid zou Force India kunnen zijn vanwege zijn contacten met Michiel Mol. Carlos Sainz jr. wordt intussen genoemd als mogelijke opvolger van Ricciardo bij Toro Rosso.

bold = bevestigd, italic = onwaarschijnlijk

Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Red Bull: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
Caterham: Charles Pic, Giedo van der Garde, Heikki Kovalainen
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Jules Bianchi, Paul Di Resta
McLaren: Sergio Perez, Jenson Button, Kimi Raikkonen
Sauber: Sergei Sirotkin, Nico Hulkenberg, Esteban Guttierez, Felipe Massa, Jules Bianchi, Giedo van der Garde
Force India Adrian Sutil, Paul Di Resta, Jules Bianchi, James Calado, Felipe Massa, Giedo van der Garde, Robin Frijns
Lotus: Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Davide Valsecchi
Marussia: Jules Bianchi, Max Chilton, Kevin Magnussen, Vitaly Petrov
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne, Antonio Felix Da Costa, Felipe Nasr, Carlos Sainz jr.
Williams: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, Daniel Juncadella

Een ander gerucht dat in Monza rondging was dat Brawn zich bij Williams wilde inkopen door de aandelen van Toto Wolff over te nemen.

juncadella bij Williams kun je denk ik wel doorstrepen. Is bij mijn weten alleen in beeld om derde rijder te worden

STR 2014 zou gewoon 100% zeker Da Costa - Frijns zijn geweest als die Robin niet zo eigenwijs was.

quote:

Op maandag 9 september 2013 18:22 schreef LWD-Godius het volgende:
STR 2014 zou gewoon 100% zeker Da Costa - Frijns zijn geweest als die Robin niet zo eigenwijs was.

Eerder Vergne - Frijns want Felix Da Costa zou dan niet voor RB in de WSR 3.5 rijden. Al was het de vraag of Frijns net als Williamson niet geslachtofferd zou worden vanwege de slechte prestaties in het begin van het seizoen omdat de wagen niet in orde was.

quote:

Op maandag 9 september 2013 18:18 schreef sasquatsch het volgende:
De geruchten dat Kimi Raikkonen naar Ferrari gaat worden steeds sterker. Deze week zou er een beslissing vallen. Het is de vraag of Kimi naast Alonso gaat rijden of dat Alonso 'vlucht' naar Lotus zoals sommige bronnen beweren. In het geval dat Alonso bij Ferrari blijft zou Hulkenberg mogelijk naar Lotus gaan en Massa eventueel naar Sauber. Mocht Raikkonen bij Lotus blijven (Bouillier zegt deze week uitsluitsel te kunnen geven over de eisen van Raikkonen) dan is Hulkenberg een mogelijke kandidaat om Massa op te volgen.
Robin Frijns kan het in ieder geval vergeten bij Sauber. Een mogelijkheid zou Force India kunnen zijn vanwege zijn contacten met Michiel Mol. Carlos Sainz jr. wordt intussen genoemd als mogelijke opvolger van Ricciardo bij Toro Rosso.

bold = bevestigd, italic = onwaarschijnlijk

Mercedes: Nico Rosberg, Lewis Hamilton
Red Bull: Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
Caterham: Charles Pic, Giedo van der Garde, Heikki Kovalainen
Ferrari: Fernando Alonso, Felipe Massa, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Jules Bianchi, Paul Di Resta
McLaren: Sergio Perez, Jenson Button, Kimi Raikkonen
Sauber: Sergei Sirotkin, Nico Hulkenberg, Esteban Guttierez, Felipe Massa, Jules Bianchi, Giedo van der Garde
Force India Adrian Sutil, Paul Di Resta, Jules Bianchi, James Calado, Felipe Massa, Giedo van der Garde, Robin Frijns
Lotus: Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Pastor Maldonado, Paul Di Resta, Davide Valsecchi
Marussia: Jules Bianchi, Max Chilton, Kevin Magnussen, Vitaly Petrov
Toro Rosso: Jean-Eric Vergne, Antonio Felix Da Costa, Felipe Nasr, Carlos Sainz jr.
Williams: Pastor Maldonado, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde, Daniel Juncadella

Een ander gerucht dat in Monza rondging was dat Brawn zich bij Williams wilde inkopen door de aandelen van Toto Wolff over te nemen.

Charles Pic is niet bevestigd bij Caterham, Ferrari word Hulkenberg/Kimi

quote:

Op maandag 9 september 2013 23:42 schreef Nymphetic13 het volgende:

[..]

Charles Pic is niet bevestigd bij Caterham, Ferrari word Hulkenberg/Kimi

Pic heeft een meerjarig contract bij Caterham.

quote:

Op maandag 9 september 2013 23:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Pic heeft een contract voor twee jaar.

Contract voor 3 jaar met een eenzijdige beëindigingsclausule voor Caterham na elk jaar. Bron: Me werk.

quote:

Op maandag 9 september 2013 23:45 schreef Nymphetic13 het volgende:

[..]

Contract voor 2 jaar met een eenzijdige beëindigingsclausule voor Caterham.

Waar haal je die wijsheid vandaan?

quote:

Op maandag 9 september 2013 23:45 schreef Nymphetic13 het volgende:

[..]

Contract voor 3 jaar met een eenzijdige beëindigingsclausule voor Caterham na elk jaar. Bron: Me werk.

We zullen zien. 'Me werk' zegt me niet zoveel en als je zowel contract informatie hebt over Caterham als Ferrari moet je wel erg dicht betrokken bij beide teams zijn. En dat lijkt me sterk (een van de teams kan ik me wel voorstellen).

Wel grappig dat op het moment dat er bijna bekend wordt gemaakt dat Kimi naar Ferrari gaat Massa 4e wordt op Monza (en Massa heel erg uitgebreidt aan de kant ging om Alonso voor te laten)
Hij doet nog zo z'n best maar het zal niet meer baten, te laat...

Alonso naar Lotus? Denk dat ze bij Lotus maar al te blij zijn als ze een dure kracht als Kimi kwijt zijn, en volgens mij is Alonso nog duurder..

Massa naar Sauber zie ik nog wel gebeuren als Hulkenberg daar weg gaat, een meer ervaren mentor voor Sirotkin zullen ze niet vinden.

Button zal wel bij McLaren blijven, Marussia heeft al aangegeven met de huidige bezetting door te willen gaan (Tenzij er een grotere zak geld langskomt) en v/d Garde mag hopelijk bij Caterham blijven, want verder heeft hij niet veel mogelijkheden denk ik.. Force India lijkt een luxe probleem te hebben, met genoeg keuze voor 2014, en dat geldt ook voor Lotus. Valsecchi schijnt een racezitje trouwens wel uit zijn hoofd te kunnen zetten bij dat team.

quote:

Op dinsdag 10 september 2013 00:56 schreef Ferry_76 het volgende:
Alonso naar Lotus? Denk dat ze bij Lotus maar al te blij zijn als ze een dure kracht als Kimi kwijt zijn, en volgens mij is Alonso nog duurder..

Massa naar Sauber zie ik nog wel gebeuren als Hulkenberg daar weg gaat, een meer ervaren mentor voor Sirotkin zullen ze niet vinden.

Button zal wel bij McLaren blijven, Marussia heeft al aangegeven met de huidige bezetting door te willen gaan (Tenzij er een grotere zak geld langskomt) en v/d Garde mag hopelijk bij Caterham blijven, want verder heeft hij niet veel mogelijkheden denk ik.. Force India lijkt een luxe probleem te hebben, met genoeg keuze voor 2014, en dat geldt ook voor Lotus. Valsecchi schijnt een racezitje trouwens wel uit zijn hoofd te kunnen zetten bij dat team.

Alonso is duurder inderdaad (33miljoen per jaar krijgt ie ) maar hij wordt betaald door Santander en niet door Ferrari zelf (misschien een beetje)
Alonso is dus ook afhankelijker van Santander dan van Ferrari, als Santander zegt dat ie bij Ferrari moet blijven dan moet ie bij Ferrari blijven.
Andersom werkt het ook, Ferrari kan Alonso niet makkelijk ontslaan omdat ze dan meteen hun grootste sponsor ook kwijt zijn.

Dan lijkt het erop dat Alonso en Ferrari aan elkaar vastzitten, tenzij Alonso er een jaartje tussenuit gaat zoals Kimi dat heeft gedaan, maar dat is hij geloof ik niet van plan.

Ik vraag mij af of Alonso een veto zou kunnen uitspreken tegen de komst van Kimi, in dat geval zal er bar weinig veranderen in dit 'silly season'.. Misschien dat alleen Hulkenberg en Massa dan switchen van plaats.

RTL GP Magazine meldt net op Facebook:

quote:

"It's done," zegt Autosprint correspondent Alberto Antonini. "Kimi Raikkonen has a Ferrari contract in his pocket."

quote:

Op dinsdag 10 september 2013 13:52 schreef Ferry_76 het volgende:
RTL GP Magazine meldt net op Facebook:

[..]

In dat geval is de vraag; wie vervangt hij?