Zulke bimbo's moeten gewoon een automaat aanschaffen, precies goed voor hun....quote:Op dinsdag 18 juni 2013 17:35 schreef Spezza19 het volgende:
Tijd voor een dashcam. Klojo in een Volvo die zo druk met bellen was dat ie stilvalt midden op de rotonde.... Want ja schakelen hand ie zijn hand niet voor vrij
Precies vmax gaan rijden, oke.quote:Op maandag 17 juni 2013 23:01 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.
Baksteen door hun ruit....quote:Op dinsdag 18 juni 2013 17:56 schreef NoBody122 het volgende:
Tsjechen en hun onmogelijke inhaalacties
Gebruik je geen Flitsmeister?quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:02 schreef kikoooooo het volgende:
Geflitst worden met 117@100 op de A13, terwijl de bebording daar voor geen ene flikker klopt en het dus gewoon 130 is. (Kilometers lang na meerdere opritten alleen aan de rechterkant een bord 100.)
Kost allemaal weer teringveel moeite voor 102 euro. Kut overheid. Heb je zaken voor elkaar, of ga er niet staan te flitsen. Achterlijke cash cow en achterlijk volk dat klakkeloos zn boetes betaald.
Flitsnav. Altijd.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:05 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
Gebruik je geen Flitsmeister?
En toch beboet?quote:
Ik zat niet op t letten gok ik, rij bijna nooit boetes ondanks 80.000km per jaar en altijd doorrijden.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:06 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
En toch beboet?
Hmmz, strange...
Ach ja, kan gebeuren.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:07 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Ik zat niet op t letten gok ik, rij bijna nooit boetes ondanks 80.000km per jaar en altijd doorrijden.
T is mn werk->slaapplaats route. Ze stonden wss op de vaste plek @ 11.1 bij delft-zuid, zoals zo vaak. Maar zelfs dat staat niet in de beschikking en dat moet je allemaal opvragen.
Vorig jaar een keer aan de kant gezet door een VROS. Geflitst word ik 1x per jaar ofzo.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:14 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
Ach ja, kan gebeuren.
Vind daarentegen dat je het wel netjes doet tov het aantal gereden km's per jaar...
Alsnog netjes...quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:15 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Vorig jaar een keer aan de kant gezet door een VROS. Geflitst word ik 1x per jaar ofzo.
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophoudenquote:Op dinsdag 18 juni 2013 11:30 schreef Posergoth6667 het volgende:
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Alleen als het heel bont is en diegene echt door m'n bumper heen wil. Nu klinkt 't alsof ik het bij iedereen doe die op minder dan een autolengte achter me zit.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 17:56 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Precies vmax gaan rijden, oke.
Maar 20 km/u onder vmax?
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:19 schreef Spezza19 het volgende:
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophouden![]()
Excuus. 1 baan, 2 stroken..quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan niet terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:19 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophouden
Gelukkig zit er een verschil in mogen en kunnen inhalen.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:25 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan neit terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:25 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Gelukkig zit er een verschil in mogen en kunnen inhalen.![]()
Ik vind het heel relaxed om flink door te rijden. Gewoon, gas erop.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:27 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.
En dan komt hij waarschijnlijk weer hier zeuren dat ie rechts ingehaald wordt. Dan moet je dus gewoon normaal rijden en andere niet jouw 'relaxed' (lees: irritante) rijstijl opleggen.
Gast wat lul jij?quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:25 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan niet terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.
Figuren als jij, dat zijn na de bumberklevers zelf misschien nog wel de grootste ergernis in het verkeer.
Met mij denk ik.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:35 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Gast wat lul jij?
Je vergist je denk ik met een ander. .
Flitsservice is natuurlijk niet realtime hè, of dacht je soms dat die agenten zélf een melding inschieten bij hen, voor ze de camera inschakelen?quote:Op dinsdag 18 juni 2013 18:06 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
En toch beboet?
Hmmz, strange...
Leuk, maar ik denk dat het voor jou een stuk veiliger is om alsnog wél over die streep te gaan. Zeker met die types die significant onder de vmax rijden..quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:27 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.
En dan komt hij waarschijnlijk weer hier zeuren dat ie rechts ingehaald wordt. Dan moet je dus gewoon normaal rijden en andere niet jouw 'relaxed' (lees: irritante) rijstijl opleggen.
Scheelt in mijn geval ook dat ik motor rij, waarbij het nog eens gevaarlijk kan zijn ook om ver onder V-max te rijden vanwege achteropkomend verkeer. Én ik hoef de doorgetrokken streep niet over om in te halen.
Dan moet je wel verdomd hard kunnen gooienquote:Op dinsdag 18 juni 2013 17:57 schreef RogerFederer_17 het volgende:
[..]
Baksteen door hun ruit....
Opgelost...
Inderdaad, bijna dagelijkse ergernis dit, vaak ouden van dagen of tokkies.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 16:15 schreef Reneuh het volgende:
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
Nou, ik merk toch echt dat t zo goed als realtime is. Gelukkig maar. FS heeft echt een hele schare melders. Vaak piept mn FlitsNav al als de controle nog opgebouwd wordt.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 20:26 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Flitsservice is natuurlijk niet realtime hè, of dacht je soms dat die agenten zélf een melding inschieten bij hen, voor ze de camera inschakelen?
Het hangt er maar net vanaf wie het wanneer ziet en de moeite neemt om de flitser te melden
Klopt ook. Recentelijk zelf wel 1 moeten melden, die er nog niet tussen stond, maar 3 van de 4 keer staat de controle er al bij.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 21:56 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Nou, ik merk toch echt dat t zo goed als realtime is. Gelukkig maar. FS heeft echt een hele schare melders. Vaak piept mn FlitsNav al als de controle nog opgebouwd wordt.
Dan was het die Oxygene niet, die tegemoetkomende bestuurderquote:Op dinsdag 18 juni 2013 22:55 schreef Marco001 het volgende:
Vanmiddag vond iemand het nodig om op een 100km/u weg(De N33 tussen Delfzijl en Spijk) te keren.. Erg handig..Gelukkig lette hij goed op, maar ik ken diverse mensen die door dat soort dingen een ongeluk hebben gehad(1 is daarbij zelfs in een kanaal gereden en moest gered worden door derden.. De ander heeft nog altijd borstpijn doordat hij op de kerende auto inreed(had absoluut geen kans meer om te stoppen..).. )
Reed vanmiddag ook een druktemaker achter me. Het schoot hem niet genoeg op dus besloot hij na veel geclaxoneer mij en de lesauto die voor mij reed op het veel te smalle boerenweggetje in te halen.. Ik sta er nog steeds van versteld dat er geen spiegels zijn gesneuveld.![]()
Ook heb je ergens een brug wat tijdelijk 1richtingsverkeer is(brug is door een aanvaring versmalt tot 2m.) waar ik moest wachten op tegemoetkomend verkeer. De auto achter mij kon het alleen niet hebben dat ik ook even extra wachtte omdat er nog een auto van de andere kant kwam en die ook voorrang had.(kon hem aan zien komen langs het kanaal. ) Gelukkig was de tegemoetkomende bestuurder allert genoeg om maar even zijn recht op voorrang niet te nemen.
Schijnt toch niet te boeien. In deze topicreeks worden weggedeelten zelden goed benoemd...quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:11 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.
Hier nog een leukere. Afrit vanaf de snelweg die linksaf de bebouwde kom in draait. Mensen vanaf de snelweg komen dus voordat ze boven de 50 zitten in het gebied van de bebouwde kom. Ook leuk als je met 80 aan komt...quote:Op dinsdag 18 juni 2013 16:15 schreef Reneuh het volgende:
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
Heb je een linkje voor me naar die beelden?quote:Op maandag 17 juni 2013 20:46 schreef OxygeneFRL het volgende:
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
quote:Op woensdag 19 juni 2013 05:18 schreef Triptamine2 het volgende:
[..]
Heb je een linkje voor me naar die beelden?
Wat een snelle service om 05:20 in de ochtend. Huldequote:
Astu.quote:Op woensdag 19 juni 2013 05:21 schreef Triptamine2 het volgende:
[..]
Wat een snelle service om 05:20 in de ochtend. Hulde
Edit: Die man in dat Feenstra busje is helemaal gestoord
Dat ze die man niet hebben ontslagen. Ik zou zo'n idioot niet als uithangbord van mijn bedrijf willen.quote:Op woensdag 19 juni 2013 05:23 schreef AdoraBelle het volgende:
[..]
Astu.
Ik wist dat 'ie nog in het vorige deel moest staan, dus klikkerdeklik en hier is 'ie.
Nee maar als je net zolang wacht totdat het weer oranje is is ook zo wat,quote:Op woensdag 19 juni 2013 01:20 schreef Eenskijken het volgende:
Mensen die meteen beginnen te toeteren als een auto niet binnen 1 sec wegrijdt als het groen is idd...
Het lullige is dat je ook nog aansprakelijk bent als je zo'n idioot aanrijdt wanneer je niet snel genoeg kunt stoppen...quote:Op woensdag 19 juni 2013 11:34 schreef Iwanius het volgende:
Scenario:
Voorrangsweg, iedereen sjokt in de ochtendspits rustig met zijn wagen verder, probeert een of andere gup op een fiets voorrang te nemen zonder ook maar op enige manier naar het bord voorrangsweg te kijken. Bijna een verstoorde ochtendspits met een gewonde als niet een van ons vol op de remmen was gaan staan.
Daarom in zo'n geval altijd direct zelf politie bellen en getuigenverklaringen opnemen van iedereen die gezien heeft dat de fietser zonder kijken voorrang neemt waar hij dat niet heeft + gegevens zodat men die mensen later nog kan benaderen mocht dat nodig zijn.quote:Op woensdag 19 juni 2013 11:42 schreef goed_volk het volgende:
[..]
Het lullige is dat je ook nog aansprakelijk bent als je zo'n idioot aanrijdt wanneer je niet snel genoeg kunt stoppen...
In dergelijke gevallen kunnen autocamera-beelden ook geen kwaad.quote:Op woensdag 19 juni 2013 11:56 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Daarom in zo'n geval altijd direct zelf politie bellen en getuigenverklaringen opnemen van iedereen die gezien heeft dat de fietser zonder kijken voorrang neemt waar hij dat niet heeft + gegevens zodat men die mensen later nog kan benaderen mocht dat nodig zijn.
Excuus, ik was inderdaad in de war met BigSmurf.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 19:35 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Gast wat lul jij?
Je vergist je denk ik met een ander. .
Wat een idioot in dat busje.quote:
daar is al over gesproken ja.quote:Op woensdag 19 juni 2013 13:21 schreef henkde_j het volgende:
[..]
Wat een idioot in dat busje.
Maar de opgefokte rijstijl van de filmer belooft ook niet veel goeds
dx.comquote:Op woensdag 19 juni 2013 13:23 schreef Posergoth6667 het volgende:
[..]
daar is al over gesproken ja.
Ik ga ook maar eens op zoek naar goedkope dashboard camera's. iemand toevallig tips? hoe goedkoper hoe beter
banggood.com bevalt mij beter.quote:
Als je beeldkwaliteit wilt moet je een HD-camera aan de ruit plakken.quote:Op woensdag 19 juni 2013 13:58 schreef Marco001 het volgende:
[..]
banggood.com bevalt mij beter.![]()
Beter niet te goedkoop doen trouwens, dat zie je zeer duidelijk terug in beeldkwaliteit.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |