PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Anne op 17-06-2013 19:36:44 ]
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Anne op 17-06-2013 19:36:44 ]
Dat vond ik ook. Gooi er even een mailtje achterna.quote:
Ik hou namelijk neit van chocola..............grapje!!
Leuk; ik denk dat ze bij Feenstra hebben meegelezen met dit topic. 
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik denk het ook wel. Laten we eerlijk zijn. Ze doen dit alleen om hun eigen imago te beschermen.quote:Op maandag 17 juni 2013 19:33 schreef Descendent het volgende:
Leuk; ik denk dat ze bij Feenstra hebben meegelezen met dit topic.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dus? Goede manier om dat te doen.quote:Op maandag 17 juni 2013 20:22 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Ik denk het ook wel. Laten we eerlijk zijn. Ze doen dit alleen om hun eigen imago te beschermen.
True. Maar ik vraag me af of dit alleen is gedaan omdat het op fok staat.quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Of dat zo is ja of nee maakt niet uit, het gaat erom dat er excuses zijn aangeboden. Of dat met of zonder chocolade was. Een brief had al een goed gebaar geweest. Het bedrijf verliest nou niet veel aanzien van de 15 mensen die dit topic volgen,quote:
[..]
True. Maar ik vraag me af of dit alleen is gedaan omdat het op fok staat.
Klopt. Het is netjes.quote:
[..]
Of dat zo is ja of nee maakt niet uit, het gaat erom dat er excuses zijn aangeboden. Of dat met of zonder chocolade was. Een brief had al een goed gebaar geweest. Het bedrijf verliest nou niet veel aanzien van de 15 mensen die dit topic volgen,
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregenquote:
Tevens -purist.
Waarom onredelijkheid?quote:Op maandag 17 juni 2013 21:15 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregen
Natuurlijk, iedereen kan zoiets zeggen, maar visueel bewijs is lastig te ontkennen.quote:
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
Lol wat? De onredelijke hier was toch echt het busje.quote:
[..]
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregen
Wat een gezeik op oxygene zeg... Ja het bumperkleven is niet netjes, maar wat die gast van Feenstra deed is natuurlijk 4x erger.....
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Dit account is niet meer in gebruik.
Die discussie is al gevoerd en dus zinloos om allemaal nogmaals te benoemen.quote:
Wat mij betreft ben jij in ieder geval gewoon een onmogelijke, onredelijke, hork in het verkeer. Daarbij vind je het kennelijk niet erg om terloops nog even iemand in de rug te steken ook.
Dat is 't wel
Tevens -purist.
Haha netjes van ze! Toch geen kunstchocolaatjes?quote:
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
quote:
[..]
Die discussie is al gevoerd en dus zinloos om allemaal nogmaals te benoemen.
Wat mij betreft ben jij in ieder geval gewoon een onmogelijke, onredelijke, hork in het verkeer. Daarbij vind je het kennelijk niet erg om terloops nog even iemand in de rug te steken ook.
Dat is 't wel
En nu het weer! Zijn alle airco's alweer gecheckt?quote:
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Joh ik gebruik hem al 2 maanden ofzo. Ik heb het snel warmquote:Op maandag 17 juni 2013 22:31 schreef DDriver het volgende:
[..]
En nu het weer! Zijn alle airco's alweer gecheckt?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.quote:
Wat een gezeik op oxygene zeg... Ja het bumperkleven is niet netjes, maar wat die gast van Feenstra deed is natuurlijk 4x erger.....
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?quote:
[..]
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.
Rij gewoon normaal.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.quote:
[..]
Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?
Rij gewoon normaal.
Oh dus pas als er 5 auto's hinder van jou ondervinden ga je weer gas geven? Lekker is dat.quote:
[..]
Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.
Bumberkleven is inderdaad levensgevaarlijk maar je gaat mensen zo echt niet leren om dat anders te doen. Of zijn er mensen geweest die daadwerkelijk meer afstand nemen als jij terugzakt tot 20 onder Vmax?
Mensen mogen overigens zelf uitmaken of ze 80 op een 100 weg licht vervelend vinden. Ik vind het strontirritant. Zeker als ik 80 moet rijden omdat jij zo nodig iemand moet dwarsliggen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.
Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemmingquote:
Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.
Ik vind het prettiger om harder te rijden.Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ach het is mijn nieuwe woon-werk traject... Ik vermoed dagelijks verslag te kunnen doen vanaf nu
Dit account is niet meer in gebruik.
Ach, het gebeurt niet dagelijks, en ook niet wekelijks. Wees gerust.quote:
[..]
Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemming
Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.
Ik heb echt een grafhekel aan het tokkievolk dat met de auto midden op de weg gaat stilstaan om doodleuk met een voorbijganger te gaan ouwehoeren. Dan sta je daar te wachten Dat soort volk aanspreken heeft ook geen enkel nut.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2013 01:26:11 ]
Dat soort volk aanspreken heeft ook geen enkel nut.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2013 01:26:11 ]
Dat doet me denken aan die parkeerwachters die een taart hadden gekregen waar laxeermiddel doorheen zatquote:
Zat springstof in, zodra hij een hapje neemt, BOEM.
'MET JE ZWARTMAKERIJ VOOR DIE 15 MAN!!1111'
.Maar ik geloof niet dat een firma als Feenstra dat doet.
10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij.... waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?
waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?
Dit account is niet meer in gebruik.
Inderdaad, in plaats van dat die mensen een heldendaad verrichten is het strontirritant en soms zelfs nog gevaarlijk want je gaat er niet vanuit dat die auto voor je gaat stoppen terwijl die voorrang heeft!quote:Op dinsdag 18 juni 2013 01:25 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Ik heb echt een grafhekel aan het tokkievolk dat met de auto midden op de weg gaat stilstaan om doodleuk met een voorbijganger te gaan ouwehoeren. Dan sta je daar te wachten
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Kan jij geen dashcam nemen om dagelijks videoverslag uit te brengen? Hebben we wat te lachen.quote:
10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij....
Want jij bent zo'n geweldige chauffeur die alles goed doet?quote:
[..]
Kan jij geen dashcam nemen om dagelijks videoverslag uit te brengen? Hebben we wat te lachen.
Nee hoor. Maar gefrustreerd ben ik echt vrijwel nooit wat haast betreft, alleen als het een gevaarlijke situatie is.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 10:00 schreef DW457 het volgende:
[..]
Want jij bent zo'n geweldige chauffeur die alles goed doet?
Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik merk nu in ons dorp dat toch niet alle vrachtwagenchauffeurs de breedte van hun wagen kunnen inschatten.
Ze zijn namelijk langs de weg bezig met riolering (of iets in die trant) en hebben daarom van die geleidebakens op de redresseerstrook gezet.
Eigenlijk betekent het dus dat de rijstroken niet minder breed zijn geworden, maar toch zijn er vrachtwagenschauffeurs die denken dat het allemaal niet past (terwijl ze dan toch minstens zo'n 20 cm van de geleidebaken af zitten) en dus stapvoets gaan rijden zodra er een vrachtwagen ze tegemoet komt.
Hierdoor staat het nu vrijwel elke dag even vast in het dorp zo rond de spits.
Ze zijn namelijk langs de weg bezig met riolering (of iets in die trant) en hebben daarom van die geleidebakens op de redresseerstrook gezet.
Eigenlijk betekent het dus dat de rijstroken niet minder breed zijn geworden, maar toch zijn er vrachtwagenschauffeurs die denken dat het allemaal niet past (terwijl ze dan toch minstens zo'n 20 cm van de geleidebaken af zitten) en dus stapvoets gaan rijden zodra er een vrachtwagen ze tegemoet komt.
Hierdoor staat het nu vrijwel elke dag even vast in het dorp zo rond de spits.
Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?quote:
Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Aankaarten bij de gemeente dat ze die slinger omleggen, verhogingen tussen weg en fietspad maken of gaan handhaven op die overtreding? Lijkt me behoorlijk gevaarlijk zo.
Als je anderen van de weg wilt drukken ben je aardig gefrustreerd jaquote:
[..]
Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik heb het al meerdere malen gevraagd aan de gemeente maar ze weigeren het om te leggen. Het is de bedoeling om binnenkort (oftewel over 15 jaar) het stuk daar te veranderen.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
I spoke proper England since I was a children.
Tijd voor een dashcam. Klojo in een Volvo die zo druk met bellen was dat ie stilvalt midden op de rotonde.... Want ja schakelen hand ie zijn hand niet voor vrij
Dit account is niet meer in gebruik.
Dit is het meest relaxe wat er is...quote:
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
[ afbeelding ]
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
