PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gebruik de reeks browser maar om de historie te zoeken, bijhouden gebeurt niet meer.
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Anne op 17-06-2013 19:36:44 ]
Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
[ Bericht 8% gewijzigd door Anne op 17-06-2013 19:36:44 ]
Dat vond ik ook. Gooi er even een mailtje achterna.quote:
Ik hou namelijk neit van chocola..............grapje!!
Leuk; ik denk dat ze bij Feenstra hebben meegelezen met dit topic. 
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Ik denk het ook wel. Laten we eerlijk zijn. Ze doen dit alleen om hun eigen imago te beschermen.quote:Op maandag 17 juni 2013 19:33 schreef Descendent het volgende:
Leuk; ik denk dat ze bij Feenstra hebben meegelezen met dit topic.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dus? Goede manier om dat te doen.quote:Op maandag 17 juni 2013 20:22 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Ik denk het ook wel. Laten we eerlijk zijn. Ze doen dit alleen om hun eigen imago te beschermen.
True. Maar ik vraag me af of dit alleen is gedaan omdat het op fok staat.quote:
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Of dat zo is ja of nee maakt niet uit, het gaat erom dat er excuses zijn aangeboden. Of dat met of zonder chocolade was. Een brief had al een goed gebaar geweest. Het bedrijf verliest nou niet veel aanzien van de 15 mensen die dit topic volgen,quote:
[..]
True. Maar ik vraag me af of dit alleen is gedaan omdat het op fok staat.
Klopt. Het is netjes.quote:
[..]
Of dat zo is ja of nee maakt niet uit, het gaat erom dat er excuses zijn aangeboden. Of dat met of zonder chocolade was. Een brief had al een goed gebaar geweest. Het bedrijf verliest nou niet veel aanzien van de 15 mensen die dit topic volgen,
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregenquote:
Tevens -purist.
Waarom onredelijkheid?quote:Op maandag 17 juni 2013 21:15 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregen
Natuurlijk, iedereen kan zoiets zeggen, maar visueel bewijs is lastig te ontkennen.quote:
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
Lol wat? De onredelijke hier was toch echt het busje.quote:
[..]
Onredelijkheid wordt vanuit commercieel oogpunt dus ook nog beloond. Wat mij betreft had je een dikke vinger van hen gekregen
Wat een gezeik op oxygene zeg... Ja het bumperkleven is niet netjes, maar wat die gast van Feenstra deed is natuurlijk 4x erger.....
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Dit account is niet meer in gebruik.
Die discussie is al gevoerd en dus zinloos om allemaal nogmaals te benoemen.quote:
Wat mij betreft ben jij in ieder geval gewoon een onmogelijke, onredelijke, hork in het verkeer. Daarbij vind je het kennelijk niet erg om terloops nog even iemand in de rug te steken ook.
Dat is 't wel
Tevens -purist.
Haha netjes van ze! Toch geen kunstchocolaatjes?quote:
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
quote:
[..]
Die discussie is al gevoerd en dus zinloos om allemaal nogmaals te benoemen.
Wat mij betreft ben jij in ieder geval gewoon een onmogelijke, onredelijke, hork in het verkeer. Daarbij vind je het kennelijk niet erg om terloops nog even iemand in de rug te steken ook.
Dat is 't wel
En nu het weer! Zijn alle airco's alweer gecheckt?quote:
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Joh ik gebruik hem al 2 maanden ofzo. Ik heb het snel warmquote:Op maandag 17 juni 2013 22:31 schreef DDriver het volgende:
[..]
En nu het weer! Zijn alle airco's alweer gecheckt?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.quote:
Wat een gezeik op oxygene zeg... Ja het bumperkleven is niet netjes, maar wat die gast van Feenstra deed is natuurlijk 4x erger.....
Goed, nu weer over tot de orde van de dag... Vanochtend een bumperklever achter me... Sorry, maar zolang hij niet mijn boetes betaalt ga ik niet harder dan 80....
Vervolgens haalt ie mij in waar het niet eens mag en zit ie vervolgens 8km lang bij een ander op de bumper te drukken want inhalen kon ie niet ivm drukte
Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?quote:
[..]
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.
Rij gewoon normaal.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.quote:
[..]
Oh ja, en als ik dan weer achter die bumperklever rij, moet ik zeker ook 20 onder Vmax gaan rijden omdat jij zo nodig, al dan niet terecht, iemand meent te moeten neten?
Rij gewoon normaal.
Oh dus pas als er 5 auto's hinder van jou ondervinden ga je weer gas geven? Lekker is dat.quote:
[..]
Als er meer dan 5-6 auto's achter rijden geef ik wel weer wat gas bij tot aan de Vmax. Bumper kleven is het irritantste wat er is en gevaarlijk, waar 80 rijden op een 100-weg slechts licht vervelend is en leidt tot 5 minuutjes later op je bestemming.
Bumberkleven is inderdaad levensgevaarlijk maar je gaat mensen zo echt niet leren om dat anders te doen. Of zijn er mensen geweest die daadwerkelijk meer afstand nemen als jij terugzakt tot 20 onder Vmax?
Mensen mogen overigens zelf uitmaken of ze 80 op een 100 weg licht vervelend vinden. Ik vind het strontirritant. Zeker als ik 80 moet rijden omdat jij zo nodig iemand moet dwarsliggen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.
Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemmingquote:
Ach, de tijd dat zo iemand achter je blijft zitten is hooguit enkele minuten, waarbij je dus een minuutje later op je bestemming komt. Big deal. Dat mensen de tandafdrukken in hun stuur hebben zitten daardoor is eigenlijk lachwekkend. Ik mag namelijk ook zelf uitmaken of ik 80 rij op die weg om een klever wat geduld bij te brengen. Vaak gebruik ik zo'n moment overigens om een telefoontje te plegen, ideaal.
Ik vind het prettiger om harder te rijden.Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ach het is mijn nieuwe woon-werk traject... Ik vermoed dagelijks verslag te kunnen doen vanaf nu
Dit account is niet meer in gebruik.
Ach, het gebeurt niet dagelijks, en ook niet wekelijks. Wees gerust.quote:
[..]
Het gaat mij echter in het geheel niet om een minuutje later aankomen op mijn bestemming
Dat je 80 rijdt mag je inderdaad zelf weten en is op zich weinig mis mee, maar dat je dat doet omdat je iemand anders wilt neten en daarbij ook anderen meeneemt is érg irritant. Daarbij lok je ook ander gedrag uit, ik haal je dan namelijk gewoon in, links of rechts, maar ik zal absoluut niet achter figuren als jij gaan rijden.
Ik heb echt een grafhekel aan het tokkievolk dat met de auto midden op de weg gaat stilstaan om doodleuk met een voorbijganger te gaan ouwehoeren. Dan sta je daar te wachten Dat soort volk aanspreken heeft ook geen enkel nut.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2013 01:26:11 ]
Dat soort volk aanspreken heeft ook geen enkel nut.[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-06-2013 01:26:11 ]
Dat doet me denken aan die parkeerwachters die een taart hadden gekregen waar laxeermiddel doorheen zatquote:
Zat springstof in, zodra hij een hapje neemt, BOEM.
'MET JE ZWARTMAKERIJ VOOR DIE 15 MAN!!1111'
.Maar ik geloof niet dat een firma als Feenstra dat doet.
10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij.... waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?
waarom kunnen mensen niet gewoon relaxed zijn?
Dit account is niet meer in gebruik.
Inderdaad, in plaats van dat die mensen een heldendaad verrichten is het strontirritant en soms zelfs nog gevaarlijk want je gaat er niet vanuit dat die auto voor je gaat stoppen terwijl die voorrang heeft!quote:Op dinsdag 18 juni 2013 01:25 schreef Arthur_Spooner het volgende:
Ik heb echt een grafhekel aan het tokkievolk dat met de auto midden op de weg gaat stilstaan om doodleuk met een voorbijganger te gaan ouwehoeren. Dan sta je daar te wachten
Werken is gezond, laat het over aan de zieken.
Kan jij geen dashcam nemen om dagelijks videoverslag uit te brengen? Hebben we wat te lachen.quote:
10 minuten onderweg en de frusties schieten me alweer druk voorbij....
Want jij bent zo'n geweldige chauffeur die alles goed doet?quote:
[..]
Kan jij geen dashcam nemen om dagelijks videoverslag uit te brengen? Hebben we wat te lachen.
Nee hoor. Maar gefrustreerd ben ik echt vrijwel nooit wat haast betreft, alleen als het een gevaarlijke situatie is.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 10:00 schreef DW457 het volgende:
[..]
Want jij bent zo'n geweldige chauffeur die alles goed doet?
Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik merk nu in ons dorp dat toch niet alle vrachtwagenchauffeurs de breedte van hun wagen kunnen inschatten.
Ze zijn namelijk langs de weg bezig met riolering (of iets in die trant) en hebben daarom van die geleidebakens op de redresseerstrook gezet.
Eigenlijk betekent het dus dat de rijstroken niet minder breed zijn geworden, maar toch zijn er vrachtwagenschauffeurs die denken dat het allemaal niet past (terwijl ze dan toch minstens zo'n 20 cm van de geleidebaken af zitten) en dus stapvoets gaan rijden zodra er een vrachtwagen ze tegemoet komt.
Hierdoor staat het nu vrijwel elke dag even vast in het dorp zo rond de spits.
Ze zijn namelijk langs de weg bezig met riolering (of iets in die trant) en hebben daarom van die geleidebakens op de redresseerstrook gezet.
Eigenlijk betekent het dus dat de rijstroken niet minder breed zijn geworden, maar toch zijn er vrachtwagenschauffeurs die denken dat het allemaal niet past (terwijl ze dan toch minstens zo'n 20 cm van de geleidebaken af zitten) en dus stapvoets gaan rijden zodra er een vrachtwagen ze tegemoet komt.
Hierdoor staat het nu vrijwel elke dag even vast in het dorp zo rond de spits.
Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?quote:
Ik rijd altijd lekker relaxed.... Laat anderen lekker frusty zijn... Maar vind het wel irritant dat ze mij bij hun frustratie proberen te trekken...
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Aankaarten bij de gemeente dat ze die slinger omleggen, verhogingen tussen weg en fietspad maken of gaan handhaven op die overtreding? Lijkt me behoorlijk gevaarlijk zo.
Als je anderen van de weg wilt drukken ben je aardig gefrustreerd jaquote:
[..]
Want mensen die graag stevig doorrijden zijn standaard frusti's?
Dit account is niet meer in gebruik.
Ik heb het al meerdere malen gevraagd aan de gemeente maar ze weigeren het om te leggen. Het is de bedoeling om binnenkort (oftewel over 15 jaar) het stuk daar te veranderen.
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
I spoke proper England since I was a children.
Tijd voor een dashcam. Klojo in een Volvo die zo druk met bellen was dat ie stilvalt midden op de rotonde.... Want ja schakelen hand ie zijn hand niet voor vrij
Dit account is niet meer in gebruik.
Dit is het meest relaxe wat er is...quote:
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Ik rij redelijk rustig alleen vandaag ook maar een auto binnen de bebouwde kom ingehaald. Een leeg busje van de RTC die het nodig vond om tijdens spitsuur met maximaal 30 door de bebouwde kom te gaan rijden. stapvoets door bochten waar je makkelijk met 30/40 door heen kan, zelf als het regent. Hierdoor zaten er een stuk of 30 auto's achter dat busje aan te toeteren. Ik ben er langs gegaan net als veel anderen. Ik zag in mijn spiegel dat het bijna misging toen een auto een meisje net niet aan reed die over wilde steken op een zebrapad (de auto haalde het RTC busje in over het zebrapad). ze stopte gelukkig op tijd. Als die taxi gewoon normaal had gereden was er niks aan de hand.
We hebben hier een slingerbocht. Het is echt irritant. Aan beide kanten is een fietspad met een doorgetrokken streep. Hier mag je dus niet overheen. Nou snijd 90% gewoon de bocht af over het fietspad. Ik ga hier echt nog een keer een frontale aanrijding krijgen. Ik ben vroeger op de middelbareschool een keer van mijn fiets af gegooid omdat die auto afsneed. Ook een keer door een vrachtwagen in de bosjes beland bij dat stuk. Het is echt gevaarlijk.
hier een meesterlijke paint tekening
[ afbeelding ]
daar een tekening. ik mag niet op het fietspad rijden (ook gevaarlijk vanwege de hoeveelheid fietsers) maar de tegenliggers eisen dat ik die gevaarlijke verkeersovertreding maak.
als ik de juiste apparatuur had zou ik het leuk vinden s'nachts op de stippellijn gaten boren en paaltjes monteren. ik hou me aan de verkeersregels.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Zulke bimbo's moeten gewoon een automaat aanschaffen, precies goed voor hun....quote:
Tijd voor een dashcam. Klojo in een Volvo die zo druk met bellen was dat ie stilvalt midden op de rotonde.... Want ja schakelen hand ie zijn hand niet voor vrij
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Precies vmax gaan rijden, oke.quote:
[..]
Dat soort mensen kan ik echt van genieten. Dan gaat namelijk m'n cruise control op 20 km/h onder de maximumsnelheid en leun ik heerlijk achterover, iets wat ik normaal eigenlijk nooit doe.
Maar 20 km/u onder vmax?
All she wants and needs is just a little taste..
Baksteen door hun ruit....quote:
Tsjechen en hun onmogelijke inhaalacties
Opgelost...
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Geflitst worden met 117@100 op de A13, terwijl de bebording daar voor geen ene flikker klopt en het dus gewoon 130 is. (Kilometers lang na meerdere opritten alleen aan de rechterkant een bord 100.)
Kost allemaal weer teringveel moeite voor 102 euro. Kut overheid. Heb je zaken voor elkaar, of ga er niet staan te flitsen. Achterlijke cash cow en achterlijk volk dat klakkeloos zn boetes betaald.
Kost allemaal weer teringveel moeite voor 102 euro. Kut overheid. Heb je zaken voor elkaar, of ga er niet staan te flitsen. Achterlijke cash cow en achterlijk volk dat klakkeloos zn boetes betaald.
Gebruik je geen Flitsmeister?quote:
Geflitst worden met 117@100 op de A13, terwijl de bebording daar voor geen ene flikker klopt en het dus gewoon 130 is. (Kilometers lang na meerdere opritten alleen aan de rechterkant een bord 100.)
Kost allemaal weer teringveel moeite voor 102 euro. Kut overheid. Heb je zaken voor elkaar, of ga er niet staan te flitsen. Achterlijke cash cow en achterlijk volk dat klakkeloos zn boetes betaald.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Flitsnav. Altijd.quote:
[..]
Gebruik je geen Flitsmeister?
En toch beboet?quote:
Hmmz, strange...
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik zat niet op t letten gok ik, rij bijna nooit boetes ondanks 80.000km per jaar en altijd doorrijden.quote:
[..]
En toch beboet?
Hmmz, strange...
T is mn werk->slaapplaats route. Ze stonden wss op de vaste plek @ 11.1 bij delft-zuid, zoals zo vaak. Maar zelfs dat staat niet in de beschikking en dat moet je allemaal opvragen.
Ach ja, kan gebeuren.quote:
[..]
Ik zat niet op t letten gok ik, rij bijna nooit boetes ondanks 80.000km per jaar en altijd doorrijden.
T is mn werk->slaapplaats route. Ze stonden wss op de vaste plek @ 11.1 bij delft-zuid, zoals zo vaak. Maar zelfs dat staat niet in de beschikking en dat moet je allemaal opvragen.
Vind daarentegen dat je het wel netjes doet tov het aantal gereden km's per jaar...
Klopt, gewoon betalen ben je er lekker van af...
Kan me herinneren dat ik hiervooor ook een boete had gekregen.
Wegwerkverkeer, moest daar 30 rijden, iedereen reed 50, dus ik ook. (zal waarschijnlijk niet de enige zijn die beboet was)
En ja ja, binnen no time had ik ook een Centraal Justitie etc envelopje...
Dat was ook gelijk de laatste boete....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Vorig jaar een keer aan de kant gezet door een VROS. Geflitst word ik 1x per jaar ofzo.quote:
[..]
Ach ja, kan gebeuren.
Vind daarentegen dat je het wel netjes doet tov het aantal gereden km's per jaar...
Alsnog netjes...quote:
[..]
Vorig jaar een keer aan de kant gezet door een VROS. Geflitst word ik 1x per jaar ofzo.
Ik werd aan de kant gezet door een jonge politieman.
(reed in een verboden straat)
Heb die boete nooit gekregen....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophoudenquote:
Relaxed rijden is één ding, de boel ophouden een ander.
Als je relaxed wilt rijden dan rij je op de rechterbaan. Als er maar 1 baan beschikbaar is, probeer je, mits de situatie dat toe laat, de maximum snelheid aan te houden.
Dit account is niet meer in gebruik.
Alleen als het heel bont is en diegene echt door m'n bumper heen wil. Nu klinkt 't alsof ik het bij iedereen doe die op minder dan een autolengte achter me zit.quote:Op dinsdag 18 juni 2013 17:56 schreef Luxuria het volgende:
[..]
Precies vmax gaan rijden, oke.
Maar 20 km/u onder vmax?
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.quote:
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophouden
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Excuus. 1 baan, 2 stroken..quote:
[..]
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.
Dit account is niet meer in gebruik.
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan niet terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.quote:
[..]
Het betreft in mijn situatie een 2 baans weg waar je niet mag inhalen. 80km/h en veel controles. Lijkt mij geen kwestie van de boel ophouden
Figuren als jij, dat zijn na de bumberklevers zelf misschien nog wel de grootste ergernis in het verkeer.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Gelukkig zit er een verschil in mogen en kunnen inhalen.quote:
[..]
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan neit terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.quote:
[..]
Gelukkig zit er een verschil in mogen en kunnen inhalen.
En dan komt hij waarschijnlijk weer hier zeuren dat ie rechts ingehaald wordt. Dan moet je dus gewoon normaal rijden en andere niet jouw 'relaxed' (lees: irritante) rijstijl opleggen.
Scheelt in mijn geval ook dat ik motor rij, waarbij het nog eens gevaarlijk kan zijn ook om ver onder V-max te rijden vanwege achteropkomend verkeer. Én ik hoef de doorgetrokken streep niet over om in te halen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik vind het heel relaxed om flink door te rijden. Gewoon, gas erop.quote:
[..]
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.
En dan komt hij waarschijnlijk weer hier zeuren dat ie rechts ingehaald wordt. Dan moet je dus gewoon normaal rijden en andere niet jouw 'relaxed' (lees: irritante) rijstijl opleggen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Gast wat lul jij?quote:
[..]
Als jij daar 60 aan het rijden bent met als enige reden het neten van diegene achter je, al dan niet terecht, dan ben je gewoon de boel aan het ophouden.
Figuren als jij, dat zijn na de bumberklevers zelf misschien nog wel de grootste ergernis in het verkeer.
Je vergist je denk ik met een ander. .
Dit account is niet meer in gebruik.
Met mij denk ik.quote:
[..]
Gast wat lul jij?
Je vergist je denk ik met een ander. .
Flitsservice is natuurlijk niet realtime hè, of dacht je soms dat die agenten zélf een melding inschieten bij hen, voor ze de camera inschakelen?quote:
[..]
En toch beboet?
Hmmz, strange...
Het hangt er maar net vanaf wie het wanneer ziet en de moeite neemt om de flitser te melden
Tevens -purist.
Leuk, maar ik denk dat het voor jou een stuk veiliger is om alsnog wél over die streep te gaan. Zeker met die types die significant onder de vmax rijden..quote:
[..]
Ja, precies. Als ik zoiets zie knal ik er ook gewoon voorbij. Links of rechts, streep of geen streep.
En dan komt hij waarschijnlijk weer hier zeuren dat ie rechts ingehaald wordt. Dan moet je dus gewoon normaal rijden en andere niet jouw 'relaxed' (lees: irritante) rijstijl opleggen.
Scheelt in mijn geval ook dat ik motor rij, waarbij het nog eens gevaarlijk kan zijn ook om ver onder V-max te rijden vanwege achteropkomend verkeer. Én ik hoef de doorgetrokken streep niet over om in te halen.
Oh, en natuurlijk kun je er alsnog links of over de doorgetrokken streep langs, maar dat is geen echte oplossing, want als je gesnapt wordt, betaal je direct de hoofdprijs; dat betaalt de irritatiefactor zelf helaas niet voor je
Tevens -purist.
Dan moet je wel verdomd hard kunnen gooienquote:
[..]
Baksteen door hun ruit....
Opgelost...
Tevens -purist.
Inderdaad, bijna dagelijkse ergernis dit, vaak ouden van dagen of tokkies.quote:
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
♫
Nou, ik merk toch echt dat t zo goed als realtime is. Gelukkig maar. FS heeft echt een hele schare melders. Vaak piept mn FlitsNav al als de controle nog opgebouwd wordt.quote:
[..]
Flitsservice is natuurlijk niet realtime hè, of dacht je soms dat die agenten zélf een melding inschieten bij hen, voor ze de camera inschakelen?
Het hangt er maar net vanaf wie het wanneer ziet en de moeite neemt om de flitser te melden
Klopt ook. Recentelijk zelf wel 1 moeten melden, die er nog niet tussen stond, maar 3 van de 4 keer staat de controle er al bij.quote:
[..]
Nou, ik merk toch echt dat t zo goed als realtime is. Gelukkig maar. FS heeft echt een hele schare melders. Vaak piept mn FlitsNav al als de controle nog opgebouwd wordt.
Het wordt hier echter gebracht alsof het absoluut onmogelijk is om met Flitsnav/-meister geflitst te worden en alsof er natuurwetten zijn overtreden als iemand het toch voor elkaar krijgt
Tevens -purist.
Vanmiddag vond iemand het nodig om op een 100km/u weg(De N33 tussen Delfzijl en Spijk) te keren.. Erg handig.. 
Gelukkig lette hij goed op, maar ik ken diverse mensen die door dat soort dingen een ongeluk hebben gehad(1 is daarbij zelfs in een kanaal gereden en moest gered worden door derden.. De ander heeft nog altijd borstpijn doordat hij op de kerende auto inreed(had absoluut geen kans meer om te stoppen..).. )
Reed vanmiddag ook een druktemaker achter me. Het schoot hem niet genoeg op dus besloot hij na veel geclaxoneer mij en de lesauto die voor mij reed op het veel te smalle boerenweggetje in te halen.. Ik sta er nog steeds van versteld dat er geen spiegels zijn gesneuveld.
Ook heb je ergens een brug wat tijdelijk 1richtingsverkeer is(brug is door een aanvaring versmalt tot 2m.) waar ik moest wachten op tegemoetkomend verkeer. De auto achter mij kon het alleen niet hebben dat ik ook even extra wachtte omdat er nog een auto van de andere kant kwam en die ook voorrang had.(kon hem aan zien komen langs het kanaal. ) Gelukkig was de tegemoetkomende bestuurder allert genoeg om maar even zijn recht op voorrang niet te nemen.
Gelukkig lette hij goed op, maar ik ken diverse mensen die door dat soort dingen een ongeluk hebben gehad(1 is daarbij zelfs in een kanaal gereden en moest gered worden door derden.. De ander heeft nog altijd borstpijn doordat hij op de kerende auto inreed(had absoluut geen kans meer om te stoppen..).. )Reed vanmiddag ook een druktemaker achter me. Het schoot hem niet genoeg op dus besloot hij na veel geclaxoneer mij en de lesauto die voor mij reed op het veel te smalle boerenweggetje in te halen.. Ik sta er nog steeds van versteld dat er geen spiegels zijn gesneuveld.
Ook heb je ergens een brug wat tijdelijk 1richtingsverkeer is(brug is door een aanvaring versmalt tot 2m.) waar ik moest wachten op tegemoetkomend verkeer. De auto achter mij kon het alleen niet hebben dat ik ook even extra wachtte omdat er nog een auto van de andere kant kwam en die ook voorrang had.(kon hem aan zien komen langs het kanaal. ) Gelukkig was de tegemoetkomende bestuurder allert genoeg om maar even zijn recht op voorrang niet te nemen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dan was het die Oxygene niet, die tegemoetkomende bestuurderquote:
Vanmiddag vond iemand het nodig om op een 100km/u weg(De N33 tussen Delfzijl en Spijk) te keren.. Erg handig..
Reed vanmiddag ook een druktemaker achter me. Het schoot hem niet genoeg op dus besloot hij na veel geclaxoneer mij en de lesauto die voor mij reed op het veel te smalle boerenweggetje in te halen.. Ik sta er nog steeds van versteld dat er geen spiegels zijn gesneuveld.
Ook heb je ergens een brug wat tijdelijk 1richtingsverkeer is(brug is door een aanvaring versmalt tot 2m.) waar ik moest wachten op tegemoetkomend verkeer. De auto achter mij kon het alleen niet hebben dat ik ook even extra wachtte omdat er nog een auto van de andere kant kwam en die ook voorrang had.(kon hem aan zien komen langs het kanaal. ) Gelukkig was de tegemoetkomende bestuurder allert genoeg om maar even zijn recht op voorrang niet te nemen.
Tevens -purist.
Vanmiddag voor het verkeerslicht in de derde versnelling weg proberen te rijden (gewoon domweg vergeten in 1 te zetten). Resultaat, het duurde even voor ik weg kon rijden, want motor stil, starten en wegrijden. Hoor ik getoeter achter mij. In de spiegel zag ik achter het stuur een vrouw boos kijken en heel druk doen samen met een ander stuk menopauze op de bijrijdersstoel.
Vanaf dat moment heb ik het rustig aan gedaan. Heel rustig...
Ik heb toch alle tijd. Revenge, want nul inhaalmogelijkheid.
Vanaf dat moment heb ik het rustig aan gedaan. Heel rustig...
Ik heb toch alle tijd. Revenge, want nul inhaalmogelijkheid.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Schijnt toch niet te boeien. In deze topicreeks worden weggedeelten zelden goed benoemd...quote:
[..]
Veel boeiender is hoeveel rijstroken er per rijbaan aanwezig zijn.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Mensen die meteen beginnen te toeteren als een auto niet binnen 1 sec wegrijdt als het groen is idd...
There are only 151 Pokémon.
Hier nog een leukere. Afrit vanaf de snelweg die linksaf de bebouwde kom in draait. Mensen vanaf de snelweg komen dus voordat ze boven de 50 zitten in het gebied van de bebouwde kom. Ook leuk als je met 80 aan komt...quote:
Ik heb tijdens rijlessen altijd geleerd dat je pas de voorrangsweg op kunt als je redelijk zeker bent dat je het verkeer niet tot last bent dat reeds op de voorrangsweg rijdt. Daarmee bedoel ik, als die voorrangsweg een 80 km/u weg is, dat je ofwel moet wachten totdat de auto op de voorrangsweg voorbij is, ofwel, als er genoeg ruimte/tijd is, je op tijd snelheid moet maken zodat het verkeer achter je niet op de rem hoeft te staan (ervan uitgaande dat dit zich aan de maximum snelheid houdt).
Ik rij dagelijks op een dergelijke voorrangsweg en zowat iedere dag heb je dus mensen die vlak voor je (terwijl je dus met 80 km/u aan komt rijden) de voorrangsweg opkomen om vervolgens als een slak te accelereren en dan 60-65 km/u blijven rijden, waardoor je dus behoorlijk in de ankers moet (uiteraard wel anticiperen dat mensen zo iets kunnen doen). Vervolgens gaat de weg na een kilometer over naar een 50 km/u weg en dan rijden ze bij je weg omdat ze doodleuk dezelfde snelheid blijven aanhouden.
Er zijn ergere dingen in het leven, maar lichtelijk irritant is het wel
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Heb je een linkje voor me naar die beelden?quote:
Ik denk dat vooral de dashcam beelden hun werk hebben gedaan. Als ik alleen een melding had gedaan hadden ze er veel minder mee gedaan.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
quote:Op woensdag 19 juni 2013 05:18 schreef Triptamine2 het volgende:
[..]
Heb je een linkje voor me naar die beelden?
Wat een snelle service om 05:20 in de ochtend. Huldequote:
Edit: Die man in dat Feenstra busje is helemaal gestoord
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Astu.quote:
[..]
Wat een snelle service om 05:20 in de ochtend. Hulde
Edit: Die man in dat Feenstra busje is helemaal gestoord
Ik wist dat 'ie nog in het vorige deel moest staan, dus klikkerdeklik en hier is 'ie.
Dat ze die man niet hebben ontslagen. Ik zou zo'n idioot niet als uithangbord van mijn bedrijf willen.quote:
[..]
Astu.
Ik wist dat 'ie nog in het vorige deel moest staan, dus klikkerdeklik en hier is 'ie.
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Nee maar als je net zolang wacht totdat het weer oranje is is ook zo wat,quote:
Mensen die meteen beginnen te toeteren als een auto niet binnen 1 sec wegrijdt als het groen is idd...
Al excuseerde die bestuurder destijds wel netjes
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Scenario:
Voorrangsweg, iedereen sjokt in de ochtendspits rustig met zijn wagen verder, probeert een of andere gup op een fiets voorrang te nemen zonder ook maar op enige manier naar het bord voorrangsweg te kijken. Bijna een verstoorde ochtendspits met een gewonde als niet een van ons vol op de remmen was gaan staan.
Voorrangsweg, iedereen sjokt in de ochtendspits rustig met zijn wagen verder, probeert een of andere gup op een fiets voorrang te nemen zonder ook maar op enige manier naar het bord voorrangsweg te kijken. Bijna een verstoorde ochtendspits met een gewonde als niet een van ons vol op de remmen was gaan staan.
Het lullige is dat je ook nog aansprakelijk bent als je zo'n idioot aanrijdt wanneer je niet snel genoeg kunt stoppen...quote:
Scenario:
Voorrangsweg, iedereen sjokt in de ochtendspits rustig met zijn wagen verder, probeert een of andere gup op een fiets voorrang te nemen zonder ook maar op enige manier naar het bord voorrangsweg te kijken. Bijna een verstoorde ochtendspits met een gewonde als niet een van ons vol op de remmen was gaan staan.
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Daarom in zo'n geval altijd direct zelf politie bellen en getuigenverklaringen opnemen van iedereen die gezien heeft dat de fietser zonder kijken voorrang neemt waar hij dat niet heeft + gegevens zodat men die mensen later nog kan benaderen mocht dat nodig zijn.quote:Op woensdag 19 juni 2013 11:42 schreef goed_volk het volgende:
[..]
Het lullige is dat je ook nog aansprakelijk bent als je zo'n idioot aanrijdt wanneer je niet snel genoeg kunt stoppen...
In dergelijke gevallen kunnen autocamera-beelden ook geen kwaad.quote:
[..]
Daarom in zo'n geval altijd direct zelf politie bellen en getuigenverklaringen opnemen van iedereen die gezien heeft dat de fietser zonder kijken voorrang neemt waar hij dat niet heeft + gegevens zodat men die mensen later nog kan benaderen mocht dat nodig zijn.
Tevens -purist.
Excuus, ik was inderdaad in de war met BigSmurf.quote:
[..]
Gast wat lul jij?
Je vergist je denk ik met een ander. .
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Wat een idioot in dat busje.quote:
Maar de opgefokte rijstijl van de filmer belooft ook niet veel goeds
Op donderdag 7 februari 2013 22:30 schreef wolfrolf het volgende:
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
Godsamme _O_ wat een baas ben je toch
Op dinsdag 26 februari 2013 15:53 schreef SilentChaos het volgende:
Jij begrijpt _O_
daar is al over gesproken ja.quote:
[..]
Wat een idioot in dat busje.
Maar de opgefokte rijstijl van de filmer belooft ook niet veel goeds
Ik ga ook maar eens op zoek naar goedkope dashboard camera's. iemand toevallig tips? hoe goedkoper hoe beter
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
dx.comquote:
[..]
daar is al over gesproken ja.
Ik ga ook maar eens op zoek naar goedkope dashboard camera's. iemand toevallig tips? hoe goedkoper hoe beter
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
banggood.com bevalt mij beter.quote:
Beter niet te goedkoop doen trouwens, dat zie je zeer duidelijk terug in beeldkwaliteit.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Als je beeldkwaliteit wilt moet je een HD-camera aan de ruit plakken.quote:
[..]
banggood.com bevalt mij beter.
Beter niet te goedkoop doen trouwens, dat zie je zeer duidelijk terug in beeldkwaliteit.
Als maar voldoende zichtbaar is wat er allemaal gebeurt, daar zijn die autocamera's voor.
Tevens -purist.
