WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
zazzel, hiker regio Breda
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
FacilitairSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.#26 || Luciano da Silvaquote:Op maandag 19 november 2012 18:51 schreef Viezze het volgende:
[..]
Misschien is het ergste dan nog wel dat er mensen hier serieus tijd aan gaan besteden, op gemeenschapskosten.quote:quote:
[..]
Ik wil die fantasieën van jou niet wetenquote:
[..]
of op gesprek laten komen en dan alsnog niet aannemen voor 'niet deugdelijk rijden van de 'rijstest'' ook al is die niet niet te halen..quote:
[..]
Bij AR verdienen de senioren gewoon het 23+ salaris, dus 9,75 ofzo (zie OP). Hoorde van een senior collega wel dat hij maar de helft overhoudt na belastingen..#26 || Luciano da SilvaGewoon de melding dat ze niet in het team past is voldoendequote:
[..]
of op gesprek laten komen en dan alsnog niet aannemen voor 'niet deugdelijk rijden van de 'rijstest'' ook al is die niet niet te halen..
Net gebeld voor een flinke spoedrit/wissel vandaag nog; Groningen - Venlo - GroningenAstra Turbo en Skoda Yeti.
#26 || Luciano da SilvaLekkere rit:) Ik heb ook zin om te rijden maar heb 't veel te druk met mn scriptie en allerlei voorbereidingen...quote:
[..]
Gewoon de melding dat ze niet in het team past is voldoende
Net gebeld voor een flinke spoedrit/wissel vandaag nog; Groningen - Venlo - GroningenAh die is echt relaxtquote:
[..]
Gewoon de melding dat ze niet in het team past is voldoende
Net gebeld voor een flinke spoedrit/wissel vandaag nog; Groningen - Venlo - Groningen
Ik heb morgen ook weer ritjes te pakken oude Volvo V50 en en Grande punto
Ik nog bellen of ik de kentekenpapieren van meerkerk naar hun hoofdkantoor met de auto mocht doen, maar dat mocht niet
Waarom zou je. Goed voor de uren toch.quote:
[..]
Ah die is echt relaxt
Ik heb morgen ook weer ritjes te pakken oude Volvo V50 en en Grande punto
Ik nog bellen of ik de kentekenpapieren van meerkerk naar hun hoofdkantoor met de auto mocht doen, maar dat mocht nietSta liever bij het pompstation te chillen dan dat ik steeds moet opletten of ik de overstap wel haalquote:Op dinsdag 20 november 2012 11:56 schreef S-RS het volgende:
[..]
Waarom zou je. Goed voor de uren toch.
Als houten op de route van mijn tweede rit lag deed ik dat gewoon hoor.quote:
[..]
Sta liever bij het pompstation te chillen dan dat ik steeds moet opletten of ik de overstap wel haalJa dan wel inderdaad, maar ik wilde dus met de auto die naar Meerkerk moet ook nog ff terugrijden naar Houten en dan pas inleveren in Meerkerk. Beide voor hetzelfde bedrijf.quote:
[..]
Als houten op de route van mijn tweede rit lag deed ik dat gewoon hoor.
Ik had niet eens gebeld en het gewoon gedaan, zo ver is dat niet, Meerkerk - Houtenquote:
[..]
Ah die is echt relaxt
Ik heb morgen ook weer ritjes te pakken oude Volvo V50 en en Grande punto
Ik nog bellen of ik de kentekenpapieren van meerkerk naar hun hoofdkantoor met de auto mocht doen, maar dat mocht niet
De Opel Astra die ik had was een full options, gisteren op kenteken gezet. Ding was alleen full options omdat de berijder per sé én het sportpakket wilde, én de sportstoelen. Dat bleek maar op één manier te combineren te zijn, en dan werd het ding full options. Vond ik niet erg hehe.
Terugreis met de Yeti was ook bepaald geen straf, kon met zijn twee liter diesel zonder Greenline shit prima meekomen met het verkeer#26 || Luciano da Silva
Tja, na 270km in een full options maar zonder xenon Astra met een 1.3 met 95 op hol geslagen paarden, voelt 110 pk in een Yeti inderdaad niet als behelpen.quote:Op dinsdag 20 november 2012 17:34 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Ik had niet eens gebeld en het gewoon gedaan, zo ver is dat niet, Meerkerk - Houten
De Opel Astra die ik had was een full options, gisteren op kenteken gezet. Ding was alleen full options omdat de berijder per sé én het sportpakket wilde, én de sportstoelen. Dat bleek maar op één manier te combineren te zijn, en dan werd het ding full options. Vond ik niet erg hehe.
Terugreis met de Yeti was ook bepaald geen straf, kon met zijn twee liter diesel zonder Greenline shit prima meekomen met het verkeer
Dat kan er ook mee te maken hebben, maar hoewel ik Skoda liefhebber ben zag ik de Yeti vooraf als een typische oude lullen en 'ik rij 100' bak. Die mening heb ik bijgesteld#26 || Luciano da SilvaDie Ecoflexen van Opel. Onbegrijpelijk dat mensen die dingen bestellen, al zet je er krokodillenlederen massagestoelen in rijdt het nog slechter dan een Peugeot 107.M'n vader moest laatst ook z'n 5serie inleveren voor zo'n waardeloze ecoflex crisis uitvoeren...quote:
Die Ecoflexen van Opel. Onbegrijpelijk dat mensen die dingen bestellen, al zet je er krokodillenlederen massagestoelen in rijdt het nog slechter dan een Peugeot 107.
Niet alle ecoflexen zijn dramatisch. 110/130pk Ecoflex diesels in de Astra en de 160pk Ecoflex in de Insignia zijn nog best te doen.
Maar over het algemeen:
Opel
Vorige week zo'n Astra stationwagen met obesitas moeten rijden met een 1.4 zonder turbo met slechts 100pk en nul koppel.Had je toevallig deze?quote:Op dinsdag 20 november 2012 18:58 schreef joppie_saus het volgende:
Dat kan er ook mee te maken hebben, maar hoewel ik Skoda liefhebber ben zag ik de Yeti vooraf als een typische oude lullen en 'ik rij 100' bak. Die mening heb ik bijgesteld
http://www.autoblog.nl/is(...)ssisch-schadeherstelNog even over het vorige topic:
Er was iemand die misschien z'n BE wilde halen en we hadden het over prijzen. Je moet eens op vakantieveilingen.nl kijken of er een veiling bij je in de buurt is, want daar gaan ze volgens mij voor 200-300 weg.mocht vandaag chauffeuren in een mini clubman diesel. wat een kutbak zeg. en de klant ging gewoon achterin zitten, had even moeite mn lachen in te houden :pHoezo?quote:Op woensdag 21 november 2012 10:11 schreef CaptainCookie het volgende:
Bah, per 1 december geen hiker meerIs dat niet gebruikelijk dan?quote:
mocht vandaag chauffeuren in een mini clubman diesel. wat een kutbak zeg. en de klant ging gewoon achterin zitten, had even moeite mn lachen in te houden :p
Ben zelf geen privé chauffeur hoor.SomsIk ook niet, maar het lijkt me dat mensen achterin gaan zitten om te werken (anders hadden ze immers zelf kunnen rijden). In zo'n Mini heb je achterin niet zoveel ruimte om te werken.quote:
[..]
Is dat niet gebruikelijk dan?
Ben zelf geen privé chauffeur hoor.
Per 1 december uitgeschreven bij mijn studie. Hopelijk kan ik volgend jaar september weer beginnen.quote:Half uur geleden gebeld voor een spoedje Nieuwegein - Almelo, maar nog steeds geen ritinformatie. Ik zal zo maar eens bellen, maar ik ben bang dat het 'een foutje' was.
Edit: Ah, vlak voor ik wil bellen springt er een blauw linkje in beeld. 508 SW. Not bad.
Jezus dat kan toch nooit veilig zijnquote:
[..]
Had je toevallig deze?
http://www.autoblog.nl/is(...)ssisch-schadeherstel
Vrij normaal dat het een half uur duurtquote:
Half uur geleden gebeld voor een spoedje Nieuwegein - Almelo, maar nog steeds geen ritinformatie. Ik zal zo maar eens bellen, maar ik ben bang dat het 'een foutje' was.
Edit: Ah, vlak voor ik wil bellen springt er een blauw linkje in beeld. 508 SW. Not bad.#26 || Luciano da SilvaEen half uur is wel lang hoor, heb nog nooit zo lang hoeven wachten, altijd max een kwartiertje.quote:Op woensdag 21 november 2012 15:28 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Jezus dat kan toch nooit veilig zijn
[..]
Vrij normaal dat het een half uur duurtNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik heb echt een top werkdag gehad
Eerst in Meerkerk auto gedropt en toen kwam ik gelijk al deze Maybach 52S tegen(reed het terrein van de leasemaatschappij op voor het getrainde oog:
Toen ging ik door naar m'n laatste ritje en werd ik uitgenodigd om ff te komen "lunchen" "Want het is " Nationale Week van de Croquet"" Ik dacht dat ik zwaar in de maling genomen werd, maar het is serieus waar. Uiteindelijk ff zitten eten daar en het was écht gezellig.
Wilde eigenlijk nog blijven, maar toen toch maar in de auto gestapt kwam ik deze tegen op de snelweg:
Lamborghini LP570-4 Superleggera.
Tijdje met eigenaar staan praten, aardige vent wel.
Toppunt was eigenlijk toch het broodjes kroket eten bij dat bedrijf. Als ik klaar ben met m'n studie daar ff solliciteren, want volgens mij kennen ze daar geen stressHaha pfff denk dat je dit niet zo snel vergeet..quote:
Ik heb echt een top werkdag gehad
Eerst in Meerkerk auto gedropt en toen kwam ik gelijk al deze Maybach 52S tegen(reed het terrein van de leasemaatschappij op voor het getrainde oog
[ afbeelding ]
Toen ging ik door naar m'n laatste ritje en werd ik uitgenodigd om ff te komen "lunchen" "Want het is " Nationale Week van de Croquet"" Ik dacht dat ik zwaar in de maling genomen werd, maar het is serieus waar. Uiteindelijk ff zitten eten daar en het was écht gezellig.
Wilde eigenlijk nog blijven, maar toen toch maar in de auto gestapt kwam ik deze tegen op de snelweg:
[ afbeelding ]
Lamborghini LP570-4 Superleggera.
Tijdje met eigenaar staan praten, aardige vent wel.
Toppunt was eigenlijk toch het broodjes kroket eten bij dat bedrijf. Als ik klaar ben met m'n studie daar ff solliciteren, want volgens mij kennen ze daar geen stressnee, vertel eens wat meer? ik word hier in het zuiden nooit gebeld voor projecten in de rest van het land.. maar werk ver weg is beter dan geen werk. dus dan claim ik wel dat ik inzetbaar ben vanuit die plaats en reis gewoon onbetaald. anders pm ffquote:
Iemand ook mail over dat enorme project? 75 privéchauffeurs..ow sorry vergeten er bij te zetten. Nee, volgens mij nietquote:
Lekker! Die Maybach, was dat een chauffeursrit?Beide wagens ook nog echt jonkies gezien de kentekens (Of geïmporteerd
Maar op zich heb ik geen goede werkdag als ik mooie auto's zie (Waar de Maybach bij mij overigens niet in valt)ahja ook gevonden. ook maar gemailt. heb nog nooit een project gedaan afgezien van de TEFAF (maar die was dan meteen wel heel erg vet)quote:
[..]
Ahja, zie het nu ook. Heb er al op gereageerd, vind projecten altijd leukMaybach! Mooie bakken, mooie kleur ook! Ik kwam tijdje terug een Belgische tegen bij de Golfbaan:
#26 || Luciano da SilvaZo, ik heb even een dag en een beetje privé-chauffeur erop zitten (niet via EW). Zat mooie auto's gezien ook bij de plekken waar ik moest zijn. De Fistker Karma begint ook steeds meer in te burgeren in Nederland volgens mij, daar heb ik er meer dan één van gezien.
Zelf in een BMW 535d rondgereden, rijdt prima.Ik heb me ook aangemeld voor dat project. Stond bij dat ook de hikers mee mochten doen. Kijken of ze me willen hebben..
Trouwens, vandaag voor het eerst sinds de zomervakantie niet gebeld op een dag dat ik beschikbaar stond. Hopen dat het daar dit jaar bij blijft.You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Echt een bazenbakquote:
Maybach! Mooie bakken, mooie kleur ook! Ik kwam tijdje terug een Belgische tegen bij de Golfbaan:
[ afbeelding ]
Doodzonde dat ze gestopt zijn.Het lijkt mij ook leuk. Eigenlijk heb ik geen tijd en ben ik hiker, maar waarschijnlijk ga ik me morgen ook gewoon aanmeldenquote:
Ik heb mij ook aangemeld, hopelijk willen ze mij hebben vanuit arnhem.Dat lukt toch wel?
[ Bericht 52% gewijzigd door Pizzabodem op 21-11-2012 23:53:54 ].Dat project klinkt idd erg interessant. Heb helaas nog geen maatpak, dus kan ik niet meedoen.Maatpak? Nemen ze geen genoegen met een pak van de V&D ofzo? Die zien er meestal prima uit alleen ze zijn niet enorm duurMijn pak is van Mexx, heb ik ook op maat laten maken. Voor 400 euro loop je in een prima pak#26 || Luciano da SilvaZooo, we zitten weer in de bus naar the middle of nowhere voor een banden wisseltje in een snelle SDINou ik merk vrij weinig van die "drukke" periode volgens al die smsjes en mailtjes van EW... Al 3 dagen niet gebeld...Heb nog steeds geen bevestiging van mijn ontslagmail gekregen. Toch maar eens een telefoontje plegen. EW en communicatie.
EDIT: nu wel. Al krijg ik van het mailtje de indruk dat ze me per direct uitschrijven, terwijl ik volgende week nog wil werken.
[ Bericht 35% gewijzigd door #ANONIEM op 22-11-2012 13:10:55 ]Bel mij nou voor dat project!
Ik wil er meer over weten, misschien gaat het wel om een filmfestival oid. ^^Bij mij hebben ze dat ook ooit geflikt. Had ik gemaild over hoe en wat, omdat ik een tijdje niet beschikbaar was. Vijf minuten later kon ik niet meer inloggenquote:
Heb nog steeds geen bevestiging van mijn ontslagmail gekregen. Toch maar eens een telefoontje plegen. EW en communicatie.
EDIT: nu wel. Al krijg ik van het mailtje de indruk dat ze me per direct uitschrijven, terwijl ik volgende week nog wil werken.Tja, ik heb zowel in het onderwerp van de mail als in het bericht zelf vermeld dat het per 1 december is, ik kan me niet voorstellen dat ze dat over het hoofd zien. Of ze zijn teveel gewend aan hun eigen manier van communiceren met veel HOOFDLETTERS.Ik mailde dat ik per 1 januari niet meer beschikbaar was, en dat hebben ze prima verwerkt#26 || Luciano da Silvaheb me voor een dikke 200 euro een maatpak laten aanmeten in bangkok. zijn gewicht in goud waard!quote:
Mijn pak is van Mexx, heb ik ook op maat laten maken. Voor 400 euro loop je in een prima pak
ook mooi, toen ik daar zat en dat pak aangemeten werd, kwam ik dus na lang onderhandelen op 200 euro uit. daarna nam naast mij een oudere nederlander plaats, die exact hetzelfde pak kreeg aangemeten voor 1250 euro en tegen zijn vrouw zei 'dat is toch geen geld voor zo'n pak!'
hehehDat kan ook. Ik kreeg een mooi mailtje terug van onze C-E met dat ze het jammer vond en ik tot die tijd nog zoveel mogelijk mooie ritjes kreeg met dikke auto's... En daar houden ze zich ook wel aan, heb sinds ik dat mailtje gestuurd heb twee keer Audi gehad, één auto van een dag oud en bij alle ritten geen OVquote:
Ik kan ook nog gewoon inloggen. Zal wel een standaardmailtje zijn.#26 || Luciano da Silva
Die verhalen hoor ik vaker ja, mijn buurman gaat ieder jaar twee keer die kant op (geen pedoquote:
[..]
heb me voor een dikke 200 euro een maatpak laten aanmeten in bangkok. zijn gewicht in goud waard!
ook mooi, toen ik daar zat en dat pak aangemeten werd, kwam ik dus na lang onderhandelen op 200 euro uit. daarna nam naast mij een oudere nederlander plaats, die exact hetzelfde pak kreeg aangemeten voor 1250 euro en tegen zijn vrouw zei 'dat is toch geen geld voor zo'n pak!'
heheh#26 || Luciano da SilvaAha, ik heb een mailtje gestuurd naar personeelszaken, en niet naar CE.quote:
[..]
Dat kan ook. Ik kreeg een mooi mailtje terug van onze C-E met dat ze het jammer vond en ik tot die tijd nog zoveel mogelijk mooie ritjes kreeg met dikke auto's... En daar houden ze zich ook wel aan, heb sinds ik dat mailtje gestuurd heb twee keer Audi gehad, één auto van een dag oud en bij alle ritten geen OVDie gaat zeker iedere twee jaar op visvakantie?quote:Op donderdag 22 november 2012 14:24 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Die verhalen hoor ik vaker ja, mijn buurman gaat ieder jaar twee keer die kant op (geen pedoIk heb gewoon gereageerd op die mail over je beschikbaarheid. Dikke prima.quote:
[..]
Aha, ik heb een mailtje gestuurd naar personeelszaken, en niet naar CE.Viespeukquote:Die gaat zeker iedere twee jaar op visvakantie?#26 || Luciano da SilvaGodverdomme. Gaan die eikels bij de winterbanden wissel die halve auto uit elkaar schroeven. Schijven wisselen ofzo weer ik veel wat allemaal. Ik was daar om 1 uur en zit er nog steeds. De eigenaar wou z'n auto om half 4 terug hebben dus dat wordt nog lache. Zometeen maar eens een status update vragen en EW bellen. Ik kom daar voor een banden wissel en niet voor en grote beurt. EikelsDie beurt doen ze sowieso. Bovendien had je EW al lang en breed moeten bellen want je zit er langer dan een uurquote:
Godverdomme. Gaan die eikels bij de winterbanden wissel die halve auto uit elkaar schroeven. Schijven wisselen ofzo weer ik veel wat allemaal. Ik was daar om 1 uur en zit er nog steeds. De eigenaar wou z'n auto om half 4 terug hebben dus dat wordt nog lache. Zometeen maar eens een status update vragen en EW bellen. Ik kom daar voor een banden wissel en niet voor en grote beurt. Eikels
Ik heb morgen Groningen - Almere - Almere en Leeuwarden - Groningen#26 || Luciano da SilvaLezen is ook een vak apart. Speciaal voor autisten zoals jou schrijven ze met vet gedrukte letters, hoofdletters en 2837 uitroeptekens. En dan nog ziet die niet dat je pas moet bellen als je VERTREKT!!!!!quote:
[..]
Die beurt doen ze sowieso. Bovendien had je EW al lang en breed moeten bellen want je zit er langer dan een uurAh, daar ging het fout. Bij mij stonden er maar 2836 uitroeptekensquote:
[..]
Lezen is ook een vak apart. Speciaal voor autisten zoals jou schrijven ze met vet gedrukte letters, hoofdletters en 2837 uitroeptekens. En dan nog ziet die niet dat je pas moet bellen als je VERTREKT!!!!!#26 || Luciano da SilvaZo, ik kan sinds een aantal weken ook weer eens aan het werk.
Morgen eerst Kollum - Leeuwarden in een 320D coupé en daarna Drachten - Amsterdam in een Peugeot 208 1.4 E-HDI. Beide automaat en 8.0 respectievelijk 16,2 seconden 0-100 tijd
Wat een lachertje..
Wel een mooi dagje, alleen jammer dat ik de 208 pas om 14u kan ophalen. Maar wel lekker uitslapen!Ik heb morgen Almere - Rijswijk - Almere.
Heen en weer dus met een Fiat Bravo en een Ford Mondeo.
Dat wordt een kort dagje, ik kan in 2 uur klaar zijn, hadden ze geen ritten meer over ofzo...Je hebt niks te klagen met een 3serie coupé of ligt dat aan mij?:Pquote:
Zo, ik kan sinds een aantal weken ook weer eens aan het werk.
Morgen eerst Kollum - Leeuwarden in een 320D coupé en daarna Drachten - Amsterdam in een Peugeot 208 1.4 E-HDI. Beide automaat en 8.0 respectievelijk 16,2 seconden 0-100 tijd
Wat een lachertje..
Wel een mooi dagje, alleen jammer dat ik de 208 pas om 14u kan ophalen. Maar wel lekker uitslapen!Die Peugeot 208 is inderdaad waardeloos. Langzaam, maar nog irritanter echt ontzettend lawaaierig op de snelweg.208 heeft het kleinste stuur die ik ook gezien heb ik een recente auto. Moet je maar is op letten morgenquote:
Zo, ik kan sinds een aantal weken ook weer eens aan het werk.
Morgen eerst Kollum - Leeuwarden in een 320D coupé en daarna Drachten - Amsterdam in een Peugeot 208 1.4 E-HDI. Beide automaat en 8.0 respectievelijk 16,2 seconden 0-100 tijd
Wat een lachertje..
Wel een mooi dagje, alleen jammer dat ik de 208 pas om 14u kan ophalen. Maar wel lekker uitslapen!Ennnn jahoorrrrr..... bekeuring binnen!
62 waar je 50 mocht, ergens rond Den Helder, een maandje geleden: 80 euro aftikken.
Wel kut natuurlijk, maar ja, eigen schuld! Wat me wel opviel is dat er in de mail stond dat bij de derde bekeuring je dienstverband ter discussie komt. Echter, het is mijn 3e bekeuring (weliswaar in ruim 3 jaar EW tijd) maar heb er dus verder niks over gehoord.Welk project?quote:
Is iemand al gebeld voor dat project dan??Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.1 bekeuring per jaar is natuurlijk niet heel bijzonder veel. Daar gaan ze echt niet moeilijk over doen. Ik heb sinds ik mijn rijbewijs 3,5 jaar geleden haalde nog nooit een bekeuring gehad (even afkloppen).Nee oké maar ze zijn dus niet duidelijk over het tijdsbestek.quote:
1 bekeuring per jaar is natuurlijk niet heel bijzonder veel. Daar gaan ze echt niet moeilijk over doen. Ik heb sinds ik mijn rijbewijs 3,5 jaar geleden haalde nog nooit een bekeuring gehad (even afkloppen).Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Dat is bijzonder kut jaquote:
Ennnn jahoorrrrr..... bekeuring binnen!
62 waar je 50 mocht, ergens rond Den Helder, een maandje geleden: 80 euro aftikken.
Wel kut natuurlijk, maar ja, eigen schuld! Wat me wel opviel is dat er in de mail stond dat bij de derde bekeuring je dienstverband ter discussie komt. Echter, het is mijn 3e bekeuring (weliswaar in ruim 3 jaar EW tijd) maar heb er dus verder niks over gehoord.
[..]
Welk project?Duidelijk communiceren is dan ook niet hun sterkste punt.quote:
[..]
Nee oké maar ze zijn dus niet duidelijk over het tijdsbestek.Project wat op FB stond, 11 december hebben ze 75 privechauffeurs nodig voor een project in amsterdam. Ik heb mij daarvoor aangemeld maar nog niks over gehoord. Ok, het is pas op 11 december maar ik was al benieuwd of anderen iets te horen hebben gekregen.quote:
Ennnn jahoorrrrr..... bekeuring binnen!
62 waar je 50 mocht, ergens rond Den Helder, een maandje geleden: 80 euro aftikken.
Wel kut natuurlijk, maar ja, eigen schuld! Wat me wel opviel is dat er in de mail stond dat bij de derde bekeuring je dienstverband ter discussie komt. Echter, het is mijn 3e bekeuring (weliswaar in ruim 3 jaar EW tijd) maar heb er dus verder niks over gehoord.
[..]
Welk project?Zo ik ben alweer klaar voor vandaag, van mij mag er nog wel een spoedje achteraan!
Verder was het wel een relaxte dag vandaag. Ik had een wissel dus geen OV en die bravo was full options en schoon! De mondeo was ook prima. Ben onderweg ff gestopt bij La Place boven de A4. Ik had eens een keer wel tijd voor pauze.Zo, heb een sollicitatie lopen bij Oceandrivers en hoor maandag of ik weer aan de slag mag als taxichauffeur bij een lokale taxicentrale.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Och ik heb er drie. Maar eentje leverde mij een mooie dwangsom op van 1260 euro dankzij het bezwaar en plus dat ik die boete uiteindelijk terug kreeg, hebben ze ook ruimschoots mijn overige contributie vergoedquote:
1 bekeuring per jaar is natuurlijk niet heel bijzonder veel. Daar gaan ze echt niet moeilijk over doen. Ik heb sinds ik mijn rijbewijs 3,5 jaar geleden haalde nog nooit een bekeuring gehad (even afkloppen).#26 || Luciano da SilvaMailtje van 17 juli:Mailtje van vandaag:quote:Je moet vanaf nu altijd de originele bon opsturen wanneer je kosten declareert, ook wanneer je al een digitale kopie hebt verstuurd
(..)
Heb je geen bon van de kosten die je hebt gemaakt – omdat je deze bent kwijtgeraakt, hebt weggegooid, of nooit hebt ontvangen – dan zullen de kosten niet worden uitbetaald. (..) Wees dus zorgvuldig met je bonnetjes en gooi ze onder geen beding weg.Kan iemand mij het verschil uitleggen?quote:Vanaf nu zullen zelf voorgeschoten kosten – zoals brandstof- en carwashkosten - alleen uitbetaald worden wanneer we de ORIGINELE BON per post hebben ontvangen! Stuur dus altijd je originele bonnetje(s) per post naar ons op.Man, wat is de trein richting het noorden druk..
Was vanochtend zeiknat geregend toen ik naar ophaaladres van de 3-coupé liep. Gelukkig had die stoelverwarming, dus hoefde niet de hele dag in m'n natte kloffie te lopen. Op nat wegdek en z'n zomerbandjes wilde hij nog wel aardig dwars gaan
Daarna in Drachten de 208 E-HDI opgehaald. Vond hem voor een nieuw model heel erg tegenvallen. Erg lawaaiig op de snelweg. Gebruikgemak van dat navigatie/radio ding laat ook wel wat te wensen over. En laat ik maar niet over de motor en bak beginnen. Volgens mij was ik al bij Heerenveen voor het ding 130 ging.
Heb die "automaat" trouwens de hele reis met de hand bediend, rijdt veel prettiger.
Man o man o man. Almere naar Leeuwarden OV is echt een hel. Duurde 3,5 uur en toen ik eenmaal op Leeuwarden was, moest ik door naar Camminghaburen. En wie dacht dat dat makkelijk is, dat is het normaliter ook, maar niet als je van een Frieze conducteur per sé de sneltrein moet nemen, uitkomt in Buitenpost en dan dat tyfuseind weer terug kan#26 || Luciano da SilvaWhaha, Joppie toch. Dan ben je zeker 40 minuten voor niks onderweg geweest!
Maaruh, Almere-Leeuwarden is toch nauwelijks langer als Almere-Groningen?Waar slaat dat nou weer op?quote:
maar niet als je van een Frieze conducteur per sé de sneltrein moet nemen, uitkomt in Buitenpost en dan dat tyfuseind weer terug kan
Je had trouwens toch ook lijn 11 ofzo kunnen nemen?
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 23-11-2012 18:44:05 ]Lijn 11 kan ook ja, maar volgens mij rijdt dat ding bijna nooit. Als ik ergens op de Hemrik moet zijn neem ik de trein naar Camminghaburen en vanaf daar de benenwagenVandaag toch nog een spoedje! Wieuwerd - Almere in een Opel Zafira. En ja, die weg terug is altijd weer gezeik met treinen. Ben benieuwd naar die nieuwe regeling over twee weken.Om half 6 nog gebeld voor maandag maar ik kon niet opnemen. Heeft het nog zin om maandagochtend te bellen of ben ik dan te laat?Je bent te laat. Ze moeten die rit uit laten voeren voor de klant dus de kans is zeer groot dat ze hem aan een andere chauffeur hebben gegeven.quote:
Om half 6 nog gebeld voor maandag maar ik kon niet opnemen. Heeft het nog zin om maandagochtend te bellen of ben ik dan te laat?Geen idee, die teringFries had ze weer eens niet op een rijtje, zoals gebruikelijk in dat achterstandsgebied ten westen van onsquote:
[..]
Waar slaat dat nou weer op?
Je had trouwens toch ook lijn 11 ofzo kunnen nemen?
Met de bus was overigens geen optie, ding rijdt amper, behalve als je die bus net níet nodig hebt.#26 || Luciano da SilvaEven lief doen over ons hèquote:
[..]
Geen idee, die teringFries had ze weer eens niet op een rijtje, zoals gebruikelijk in dat achterstandsgebied ten westen van ons
Met de bus was overigens geen optie, ding rijdt amper, behalve als je die bus net níet nodig hebt.Haha, chill! Krijg je lekker veel zwart voor betaald zeker?quote:
klant vroeg me of ik niet ff een paar kamers in zijn huis wil witten morgen. prima :pzal wel meevallen. maar wel meer dan het uurloon van EW jaquote:
[..]
Haha, chill! Krijg je lekker veel zwart voor betaald zeker?Hopelijk morgen nog een spoedje richting Breda, scheelt weer reizen vanaf het gehucht van m'n ouders...
Volgens mij ben ik de eerste dit jaar: morgen vanaf de gemeente Delft een Mitsubishi Cantra rijden. Zou het een strooiwagen zijn?
Eerst nog een rit Meppel - Sassenheim in een demo Hyundai SantaFe. Not bad..You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Noo, de nieuwe? Ik vind dat ding zooo ontzettend mooi!quote:
Eerst nog een rit Meppel - Sassenheim in een demo Hyundai SantaFe. Not bad..
2WD vind ik echt extreem gay.
Wij hebben een Mitsubisi Outlander gehad met 4WD, dat reed zooo ontzettend geil. Met 170pk en 400nm kwam die ook leuk van z'n plek. In de winter gingen we ook elk weekend het bos in. Zo'n simpele 4WD is tot meer in staat dan je zult denken. Je moet alleen durven en en niet bang zijn dat de boel kapot gaat. Na 170.000km was dat ding ook nog als nieuw, oer degelijk. Helaas werd met 100km/u op een stilstaande auto rijden heb iets teveel...
Nieuwe, augustus dit jaar, 4WD, 197 pk!!quote:
[..]
Noo, de nieuwe? Ik vind dat ding zooo ontzettend mooi!You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Nicee, dat is genieten. I want some piccaa'sZo zie je er het minst van iddquote:
[..]
Toegegeven, zo issie best aan te gluren inderdaad
Twee ritten voor morgen,
Eerst een audi A4 van venlo naar Breda en daarna Breda-Ede in een VW Golf
De audi is een weekje te laat met de APK volgens Autoweek,
zou ik hiervoor moeten bellen?Morgen Scheemda - Amsterdam en Amsterdam-Amsterdam. Die laatste moet ik ophalen bij een groot kantoorpand waar meerdere bedrijven in zitten, maar in de ritinfo wordt niet vermeld wie de berijder is en bij welk bedrijf ik moet zijn. Altijd handig.
Vanmiddag om twaalf uur had ik mij beschikbaar gezet voor morgen, en een kwartier later werd ik alweer gebeld. Groningen - Breda (Peugeot 407) en Barendrecht - Almere. Helaas ben ik morgen wel de lul, ook ik mag mij wagen in een Peugeot 208. Ben benieuwd...#26 || Luciano da SilvaSpeciaal voor S-RS:
Voor Joppie ook nog één:
Wat een heerlijke bak is die Hyundai toch! Echt lekker om lange afstanden in te moeten rijden. Beter dan dat hok met die sneeuwschuiver voor zijn neus. 120 op de snelweg was echt een hel, en dat ding zoop nog meer dan Bonny St. Claire! Laatste stukken tussen de 80 en 100 kmh gereden achter vrachtwagens, om maar zoveel mogelijk benzine te besparen en de eindbestemming te halen. Het mocht niet baten, toch moeten tanken.
Zo, dat was weer het lieve dagboekmomentje van vandaag. Maar het was toch wel een gave ervaring.
Edit:
Wat ik me later nog bedacht: aan de voorkant van die sneeuwschuiver zat geen kenteken, aan de achterkant was hij kundig verstopt. Wat nou als ik geflitst werd? Niet dat dat ding harder dan 120 kon
[ Bericht 10% gewijzigd door Kevindinhinho op 26-11-2012 19:59:38 (Ninja-edit + editorial info) ]You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Nummer is meestal voldoende toch?quote:
Morgen Scheemda - Amsterdam en Amsterdam-Amsterdam. Die laatste moet ik ophalen bij een groot kantoorpand waar meerdere bedrijven in zitten, maar in de ritinfo wordt niet vermeld wie de berijder is en bij welk bedrijf ik moet zijn. Altijd handig.
Hoewel ik ook wel een keer een receptioniste heb gehad die het halve kantoor af ging bellen waarna ze er achter kwam dat de sleutels gewoon bij haar op het bureau gelegd waren.Ik heb zelfs geen telefoonnummer, alleen een adres. Maar ik zal de dames van EW wel even aan het werk zetten morgenochtend.quote:Op maandag 26 november 2012 20:01 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Nummer is meestal voldoende toch?
Hoewel ik ook wel een keer een receptioniste heb gehad die het halve kantoor af ging bellen waarna ze er achter kwam dat de sleutels gewoon bij haar op het bureau gelegd waren.Ik vind die Santa Fé echt een lellek hok. Die sneeuwschuiver he, dat is een Canter Fuso. Ik heb hem gehad met strooiinstallatie achterop.
Hier bij de snoepzaak zouden we eerst zulke busjes krijgen ipv de Vivaro's die we nu hebben. Echter ging onze baas al over zijn nek bij het zien van die Canters, dus het is er nooit van gekomen gelukkig
#26 || Luciano da SilvaMet nummer bedoelde ik ook adresquote:
[..]
Ik heb zelfs geen telefoonnummer, alleen een adres. Maar ik zal de dames van EW wel even aan het werk zetten morgenochtend.Joppie: De strooi-installatie stond ook achterop, was te lui om die foto ook te uploadenYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Iemand wel eens voor een bedrijf in Raamsdonkveer gereden waar in de ritinfo nog extra staat dat je nette pantalon aan moet omdat je anders niet mag rijden? De broek die ik normaal voor EW gebruik is niet beschikbaar en ik heb eigenlijk geen zin om in dit soort druipweer m'n echt nette pantalon aan te doen. Hoe streng zijn ze hier in realiteit op? Ik heb wel nog een nette lichtere broek, maar dat is niet echt een pantalon.
Overigens een Transporter en Prius plugin morgen.Zojuist een pc spoedje gehad. 98range rover 4.6 v8. Had maar liefst 230 pk, kwam dus totaal niet vooruit, mst zoop wel 1 op 6 gemiddeld hehe4.6 V8 met 230 PK
Doet me denken aan de 5.7 V8's van grote Amerikanen met net 200 pk. Rijdt wel lekker lijkt me, zo'n grote motor, beter dan die koffiemolens van nu.Echt intrappen kan ook niet lijkt mij als PC? ^^ zou de klant leuk vinden achterinquote:
Zojuist een pc spoedje gehad. 98range rover 4.6 v8. Had maar liefst 230 pk, kwam dus totaal niet vooruit, mst zoop wel 1 op 6 gemiddeld hehenee precies. maar ik moes het gas toch vrij diep instampen om op acceptabele invoegsnelheid te komen :pquote:
[..]
Echt intrappen kan ook niet lijkt mij als PC? ^^ zou de klant leuk vinden achterinIk zou daar wel echt een pantalon aan doen, chique bedoeling daar! Vooral omdat je waarschijnlijk naar een klant moet. Zorg dat je chille schoenen aan hebt want vanaf bushalte essenboom is het een pokke eind lopen. En op dar terrein moet je helaas helemaal doorlopen naar hoofdingang.quote:
Iemand wel eens voor een bedrijf in Raamsdonkveer gereden waar in de ritinfo nog extra staat dat je nette pantalon aan moet omdat je anders niet mag rijden? De broek die ik normaal voor EW gebruik is niet beschikbaar en ik heb eigenlijk geen zin om in dit soort druipweer m'n echt nette pantalon aan te doen. Hoe streng zijn ze hier in realiteit op? Ik heb wel nog een nette lichtere broek, maar dat is niet echt een pantalon.
Overigens een Transporter en Prius plugin morgen.
En bereid je voor op een hele uitgebreide uitleg van die prius plugin. Die vrouw werd helemaal wild van die stekkers bij mij...Heb me inderdaad maar netjes gekleed.
Wel eerste aansluiting meteen gemist, mijn bus deed 20 minuten over een stukje van nog geen 10 minuten.Hoeveel pk had je in die 208? Ik had vanmiddag een handbak met 82pk. Die wilde prima zijn lek. Kreeg wel een serieuze hernia van die stoelen. Heb geen fatsoenlijke zithouding kunnen vinden.quote:
Daarna in Drachten de 208 E-HDI opgehaald. Vond hem voor een nieuw model heel erg tegenvallen. Erg lawaaiig op de snelweg. Gebruikgemak van dat navigatie/radio ding laat ook wel wat te wensen over. En laat ik maar niet over de motor en bak beginnen. Volgens mij was ik al bij Heerenveen voor het ding 130 ging.
Heb die "automaat" trouwens de hele reis met de hand bediend, rijdt veel prettiger.
En bij de 407 van vanmorgen was de cruise control stuk. Fijn, op het stuk Groningen - Breda...#26 || Luciano da SilvaVoor morgen ook weer werk: Meppel - Waalwijk - Meppel. 5008 en een Focus. Chill...You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Had je 5 of 6 versnellingen? Peugeot heeft vaak geen 6e, dus zit je vaak op de snelweg tussen de 3500 en 4000 toeren en dat vind ik echt vermoeiend met die lawaaiige motoren van ze.quote:
[..]
Hoeveel pk had je in die 208? Ik had vanmiddag een handbak met 82pk. Die wilde prima zijn lek. Kreeg wel een serieuze hernia van die stoelen. Heb geen fatsoenlijke zithouding kunnen vinden.
En bij de 407 van vanmorgen was de cruise control stuk. Fijn, op het stuk Groningen - Breda...De 407 had er 6, waarvan de 6e kapot was#26 || Luciano da SilvaPeugeots doen mij (Op de 508 na) ook allemaal een beetje goedkoop aan. Het voelt allemaal kwalitatief niet lekker, pook heeft een hoop speling etc..quote:
De 407 had er 6, waarvan de 6e kapot wasDe 208 die ik had beschikte over een imponerende 68pk, gekoppeld aan een erg trage gerobotiseerde bak.quote:
[..]
Hoeveel pk had je in die 208? Ik had vanmiddag een handbak met 82pk. Die wilde prima zijn lek. Kreeg wel een serieuze hernia van die stoelen. Heb geen fatsoenlijke zithouding kunnen vinden.
En bij de 407 van vanmorgen was de cruise control stuk. Fijn, op het stuk Groningen - Breda...
Geloof zeker dat het met 82pk en een handbak beter gaat!Dat met die speling op de pook bij Peugeot is echt verschrikkelijk! Dat ding maakt af en toe echt enorme slagen als je het gas even los laat of de koppeling intrapt. Vaak gaat dat ook nog eens gepaard met een beste klap in de aandrijflijn, citroen heeft dit ook heel erg. Dit zit er vaak al na een paar duizend kilometer in.quote:
[..]
Peugeots doen mij (Op de 508 na) ook allemaal een beetje goedkoop aan. Het voelt allemaal kwalitatief niet lekker, pook heeft een hoop speling etc..Wij hebben eigenlijk geen Citroens in de pool, dus daar heb ik niet zoveel ervaring mee. De enige C4 die we hebben heeft er volgens mij geen (of in ieder geval niet storend) last van. Maar aangezien die 2 merken samen in 1 bedrijf zitten zal dat wel hetzelfde zijn inderdaadquote:
[..]
Dat met die speling op de pook bij Peugeot is echt verschrikkelijk! Dat ding maakt af en toe echt enorme slagen als je het gas even los laat of de koppeling intrapt. Vaak gaat dat ook nog eens gepaard met een beste klap in de aandrijflijn, citroen heeft dit ook heel erg. Dit zit er vaak al na een paar duizend kilometer in.
Overigens vind ik dat Citroens qua uiterlijk nog mooi zijn. Met Peugeot's heb ik eigenlijk niet zoveel (Wederom op de 508 na, waarom sturen ze al hun auto's niet die kant op?Niet zeuren, ik moet het op dit moment dagelijks doen met een 60 pk sterke Punto van 13 jaar oud, en wel één met traploze automaat
Ik koester onze 309. Dat zijn nog heerlijke zetels, waar je heerlijk in weg zakt als je de Route du Soleil volgtquote:
[..]
Peugeots doen mij (Op de 508 na) ook allemaal een beetje goedkoop aan. Het voelt allemaal kwalitatief niet lekker, pook heeft een hoop speling etc..
#26 || Luciano da SilvaRoute du soleil is voor paupers die te beroert zijn om tol te betalen
Ik had laatst een C4 1.6 HDI die had het wel. Heb me er aan kapot geërgerd. Waar werk jij dan eigenlijk? Niet bij EW of AR dus?quote:
[..]
Wij hebben eigenlijk geen Citroens in de pool, dus daar heb ik niet zoveel ervaring mee. De enige C4 die we hebben heeft er volgens mij geen (of in ieder geval niet storend) last van. Maar aangezien die 2 merken samen in 1 bedrijf zitten zal dat wel hetzelfde zijn inderdaad
Overigens vind ik dat Citroens qua uiterlijk nog mooi zijn. Met Peugeot's heb ik eigenlijk niet zoveel (Wederom op de 508 na, waarom sturen ze al hun auto's niet die kant op?pffffff ben al voor de 3e opeenvolgende keer niet gebeld! Merken jullie dat ook? (dat je minder gebelt wordt)Morgen ook weer eens een ritje, hopelijk komt er nog wat achteraan.Je bedoelt de Route National denk ik? Die is tolvrijquote:
Route du soleil is voor paupers die te beroert zijn om tol te betalen
.Mja ik merk het wel, maar gelukkig word ik heel vaak voor een spoedje nog gebeld bij AW uuh AR, is 9 van de 10 keer een verhuurbedrijf waar ze me goed kennen. Vandaag eens geen luxe zakensedan, maar een 18 kuub busje naar Soesterbergquote:
pffffff ben al voor de 3e opeenvolgende keer niet gebeld! Merken jullie dat ook? (dat je minder gebelt wordt)Ja die bedoel ik! Dammn, wat is dat verschrikkelijk om te rijdenquote:
Morgen ook weer eens een ritje, hopelijk komt er nog wat achteraan.
[..]
Je bedoelt de Route National denk ik? Die is tolvrijpantalon is toch gewoon broek maar dan geen spijkerbroek? Hoeft toch niet pantalon als in de zin van broek van een kostuum?Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Had laatst een Transporter uit '99. Met nog maar een ton op de klok weinig kilometers, maar reed verre van chill. Je zou spit krijgen van de keren dat je naar voren moet buigen om die pook van een halve meter enigszins fatsoenlijk in de versnelling te krijgen.. Verder had de 12-voltstekker z'n beste tijd gehad en heb ik een half uur gereden met één hand op de plug van mijn navigatie omdat deze plug de hele tijd losschootBis vincit, qui se vincit in victoria.Ik heb een Citroën C1quote:
Niet zeuren, ik moet het op dit moment dagelijks doen met een 60 pk sterke Punto van 13 jaar oud, en wel één met traploze automaatHaha deze automaat is best fijn hoorquote:
[..]
Ik heb een Citroën C1Wat is traploos? Is dat het CVT idee in een Prius of Civic Hybrid?
Ik reed vandaag dus een vrijwel nieuwe (3000km ofzo) Prius Plugin, alles erop en eraan, lederen zetels etc etc. Als je voor de belastingvoordelen moet gaan bij het uitkiezen van je leaseauto is een Prius tegenwoordig veruit de beste keuze in mijn ogen, alleen de Megane is een andere serieuze optie.
Vond hem wel veel lawaai maken bij wat grotere hobbels op de snelweg, en je krijgt ook een vrij stevige klap. Maar verder prima.Het is een tijdje geleden dat ik in een Prius heb gereden, maar bij mijn auto houdt het in dat je met een gelijkmatig toerental optrekt (dus je trapt bv. het gaspedaal voor 30% in en hij trekt constant op met 2500 tpm). Volgens mij was dat bij een Prius ook.
Je voelt dus ook geen schokjes zoals bij een normale automaat / handgeschakeld.Dat is waarschijnlijk het demo model van japanner in Raamsdonksveer. Heb ik laatst ook in gereden, donkergrijze lak met zwarte velgenquote:
Wat is traploos? Is dat het CVT idee in een Prius of Civic Hybrid?
Ik reed vandaag dus een vrijwel nieuwe (3000km ofzo) Prius Plugin, alles erop en eraan, lederen zetels etc etc. Als je voor de belastingvoordelen moet gaan bij het uitkiezen van je leaseauto is een Prius tegenwoordig veruit de beste keuze in mijn ogen, alleen de Megane is een andere serieuze optie.
Vond hem wel veel lawaai maken bij wat grotere hobbels op de snelweg, en je krijgt ook een vrij stevige klap. Maar verder prima.
[ Bericht 0% gewijzigd door zazzel op 27-11-2012 21:20:54 ]De automaat van mijn Mercedes uit de jaren 80 is nog niet zo modern geloof ik haha! Als je niet weet hoe je daar in moet rijden heb je binnen de kortste keren een whiplash. Al is die kickdown van dat ding wel fijnquote:
Het is een tijdje geleden dat ik in een Prius heb gereden, maar bij mijn auto houdt het in dat je met een gelijkmatig toerental optrekt (dus je trapt bv. het gaspedaal voor 30% in en hij trekt constant op met 2500 tpm). Volgens mij was dat bij een Prius ook.
Je voelt dus ook geen schokjes zoals bij een normale automaat / handgeschakeld.Dit systeem is ook alles behalve modern hoor, volgens mij heeft DAF het ontwikkeldquote:
[..]
De automaat van mijn Mercedes uit de jaren 80 is nog niet zo modern geloof ik haha! Als je niet weet hoe je daar in moet rijden heb je binnen de kortste keren een whiplash. Al is die kickdown van dat ding wel fijnKlopt ja. Ik moet zeggen dat ik een gewone automaat met dubbele koppeling veel prettiger vind, daar kan je veel makkelijker de automaat beinvloeden door middel van je rechtervoet en die voel je ook niet/nauwelijks.quote:
Het is een tijdje geleden dat ik in een Prius heb gereden, maar bij mijn auto houdt het in dat je met een gelijkmatig toerental optrekt (dus je trapt bv. het gaspedaal voor 30% in en hij trekt constant op met 2500 tpm). Volgens mij was dat bij een Prius ook.
Je voelt dus ook geen schokjes zoals bij een normale automaat / handgeschakeld.Nee, lichtblauw. Mooiste Prius die ik ooit gezien heb. Niet dat dat veel zegt, maar tochquote:
[..]
Dat is waarschijnlijk het demo model van japanner in Raamsdonksveer. Heb ik laatst ook in gereden, donkergrijze lak met zwarte velgenDat is dan wel verrot. Heb je zo'n langzame bak en dan ook nog eens zo'n kut verbruik. Ik had dat met mijn Escort. Die moest je echt thrashen om een beetje goed mee te komen en zuipen dat het ding deed. Met m'n C1 haal ik gelukkig gewoon 1:20 en dan rij ik niet als een oud wijf.quote:
[..]
Haha deze automaat is best fijn hoorNee. Een pantalon is een pantalon en niets andersquote:
pantalon is toch gewoon broek maar dan geen spijkerbroek? Hoeft toch niet pantalon als in de zin van broek van een kostuum?#26 || Luciano da SilvaEr bestaat nou eenmaal wat onenigheid.quote:
[..]
Nee. Een pantalon is een pantalon en niets anders
Feitelijk is een pantalon een lange broek..
In de gewoonte zegt met dat vaak van een nette broek horende bij een kostuumOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ja maar het kan toch ook gewoon een katoenen beige broek zijn, het hoeft toch geen scheerwollen broek te zijn?quote:Op dinsdag 27 november 2012 22:29 schreef Panthera. het volgende:
Ja en niemand boeit wat het feitelijk betekent.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Ik hanteer gewoon de Zalando-regel. Volgens Zalando is dit een pantalon:
http://www.zalando.nl/hello-kitty-shorts-roze-he526b001-402.html
Daar moeten ze het in Raamsdonksveer maar mee doen.Godverdommequote:
Ik hanteer gewoon de Zalando-regel. Volgens Zalando is dit een pantalon:
http://www.zalando.nl/hello-kitty-shorts-roze-he526b001-402.html
Daar moeten ze het in Raamsdonksveer maar mee doen.#26 || Luciano da Silva
Liep trouwens nog een andere EW hiker ook in Raamsdonkveer toen ik aankwam. Was ook netjes gekleed. Mooi gebouw ook wel daar.Hahaha geweldigOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.http://img514.imageshack.us/img514/222/spandexskinnycoloursavafh1.jpg (copy/paste deze link)
dit is toch wel goed?Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Mooi gebouw! Wel eens langsgelopen vanuit die andere in R'veer naar de bushalte, maar ziet er van binnen wel erg vet uit jaNette pantalon, maar die ligt nu thuis en niet hier.. ik heb hier alleen nette broeken die niet bij een pak horen.quote:
Waarin ben je op sollicitatie geweest?
Maar er was ook 1 iemand met lang haar, spijkerbroek en gympies en die werd aangenomen en de ander wel overhemd maar meer zo'n een met allemaal dingen erop geborduurd met nummers enzo en spijkerbroek..
Tja achOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Wel een eind lopen, dat hoofdgebouw is van de weg niet echt zichtbaar. Ik heb meteen de Toyota GT86 even bekeken. Leuke auto lijkt me dat om te rijden. Een man die daar liep was er ook helemaal enthousiast over.Normaal wel denk ik ja, maar voor hoofdkantoor in Houten en deze locatie dus misschien handiger om een echte pantalon aan te trekken. Anders voel je je ook meteen underdressed overigens.quote:
[ http://img514.imageshack.us/img514/222/spandexskinnycoloursavafh1.jpg (copy/paste deze link) ]
dit is toch wel goed?Als je het adres dat je van EW invult op je navigatie, dan moet je nog een pleuriseind door naar achterenquote:
Wel een eind lopen, dat hoofdgebouw is van de weg niet echt zichtbaar. Ik heb meteen de Toyota GT86 even bekeken. Leuke auto lijkt me dat om te rijden. Een man die daar liep was er ook helemaal enthousiast over.Onder de voorwaarde dat ze andere kleding aantrekken als ze aan het werk zijn ja. Waar ze dan overigens braaf 'ja' op knikken, maar vervolgens niet doen, tot ze bij een controle tegen de lamp lopen.quote:
[..]
Nette pantalon, maar die ligt nu thuis en niet hier.. ik heb hier alleen nette broeken die niet bij een pak horen.
Maar er was ook 1 iemand met lang haar, spijkerbroek en gympies en die werd aangenomen en de ander wel overhemd maar meer zo'n een met allemaal dingen erop geborduurd met nummers enzo en spijkerbroek..
Tja achDat dus. Ik heb ook een tijdje in een spijkerbroek met gaten, v-hals shirtjes en daarover een casual colbertje gewerkt, maar na een paar keer bij een sjieke locatie geweest te zijn ben ik daar weer vanaf gestapt. Toch fijner om in een chille pantalon te werken met een overhemd en een trui desnoods.quote:
[..]
Normaal wel denk ik ja, maar voor hoofdkantoor in Houten en deze locatie dus misschien handiger om een echte pantalon aan te trekken. Anders voel je je ook meteen underdressed overigens.#26 || Luciano da SilvaIk vind alleen die vrouw achter dat glazen hok bij de receptie een beetje creapy. Krijg er een beetje een benzinepomp by night gevoel bij...quote:
Wel een eind lopen, dat hoofdgebouw is van de weg niet echt zichtbaar. Ik heb meteen de Toyota GT86 even bekeken. Leuke auto lijkt me dat om te rijden. Een man die daar liep was er ook helemaal enthousiast over.
Die mensen hadden bij mij totaal geen haast daar, rustig bakkie koffie doen. Formuliertjes tekenen.. Mannetje bellen die de auto voorrijd.. Rustig een uitleg geven op dat plug-in gedoe. Ben bijna een uur daar geweest voordat ik weg kon rijden.
Alles voor de uurtjes natuurlijkSpijkerbroeken draag ik alleen als ik in het magazijn werk als ik bij moet springen op m'n werk.. maar voor de rest draag ik enkel nette broeken in 't beige, zwart, grijs, donkerblauw en rood.quote:
een spijkerbroek met gaten, v-hals shirtjes en daarover een casual colbertje gewerkt, maar na een paar keer bij een sjieke locatie geweest te zijn ben ik daar weer vanaf gestapt. Toch fijner om in een chille pantalon te werken met een overhemd en een trui desnoods.Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Die keren dat ik daar was mocht ik zelf meelopen naar de parkeerplaats waar de auto stond. Als ze wat wil uitleggen gewoon afkappen met: 'dat ken ik al ja' en dan ben je binnen een kwartier weer weg#26 || Luciano da SilvaIk draag ze nu ook niet meer hoor. Heb ook nog wel eens compleet in pak met stropdas gewerkt, kunnen bepaalde klanten (Nieuwegein, Houten) ook zeker wel waarderen. Vandaag ook weer in pantalon met overhemd en trui gewerkt. Pantalon's kun je trouwens prima halen bij de C&A. Mijne heb ik twee jaar geleden gekocht voor 13 euro en hij is nog als nieuwquote:
[..]
Spijkerbroeken draag ik alleen als ik in het magazijn werk als ik bij moet springen op m'n werk.. maar voor de rest draag ik enkel nette broeken in 't beige, zwart, grijs, donkerblauw en rood.#26 || Luciano da SilvaInderdaad, heb ook een paar weken met spijkerbroek gedaan, maar ook weer overgegaan op wat beters. Voor ex-leasers naar depot rijden maakt het niet zoveel uit, maar als je ergens een nieuwe auto moet bezorgen ofzo wil ik ook wel een beetje representatief zijn.quote:Toen ik aankwam was de dame net ergens anders mee bezig en heb dus een kwartiertje gewacht en een praatje gemaakt over de GT86, maar toen ze er eenmaal was moest ik haar afzetten bij het begin en kreeg ik een krabbel mee, verder niks. Prima lui daar wmbquote:
[..]
Ik vind alleen die vrouw achter dat glazen hok bij de receptie een beetje creapy. Krijg er een beetje een benzinepomp by night gevoel bij...
Die mensen hadden bij mij totaal geen haast daar, rustig bakkie koffie doen. Formuliertjes tekenen.. Mannetje bellen die de auto voorrijd.. Rustig een uitleg geven op dat plug-in gedoe. Ben bijna een uur daar geweest voordat ik weg kon rijden.
Alles voor de uurtjes natuurlijkPrecies, daar kijk ik ook beetje naar. Als ik naar de haven van Rotterdam ofzo moet ga ik echt niet in pak. Maar hier in Groningen zit sinds driekwart jaar een nieuwe klant, die veelal nieuwe auto's voor langere periodes bij nieuwe berijders laten afleveren, dan trek ik wel even wat fatsoenlijks aan om voor de klant representatief over te komen.quote:
[..]
Inderdaad, heb ook een paar weken met spijkerbroek gedaan, maar ook weer overgegaan op wat beters. Voor ex-leasers naar depot rijden maakt het niet zoveel uit, maar als je ergens een nieuwe auto moet bezorgen ofzo wil ik ook wel een beetje representatief zijn.#26 || Luciano da SilvaIk moet zeggen dat ik ook wel heel veel van stoplicht naar stoplicht rij, zat vorige week op 1 op 11,5quote:
[..]
Dat is dan wel verrot. Heb je zo'n langzame bak en dan ook nog eens zo'n kut verbruik. Ik had dat met mijn Escort. Die moest je echt thrashen om een beetje goed mee te komen en zuipen dat het ding deed. Met m'n C1 haal ik gelukkig gewoon 1:20 en dan rij ik niet als een oud wijf.Ik heb niks te klagen over mijn Suzuki Alto. Doet 1 op 17 gemiddeldquote:
[..]
Ik moet zeggen dat ik ook wel heel veel van stoplicht naar stoplicht rij, zat vorige week op 1 op 11,5Daarom, C&A!quote:
Mijn werkpantalon was 40 euro en die is na een jaar wel ongeveer klaar#26 || Luciano da SilvaMijn pantalon was 30 ofzo en na een jaar nog als nieuw. Maar ja, ik heb hem dan ook bijna nooit aan. Als klanten vragen waar ik de vrachtwagen heb staan of waarom ik niet in een overal kom kunnen ze de boom inMooi, dan weet ik genoeg
Welterusten!Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Dit is echt een aanrader:quote:
[..]
Ik draag ze nu ook niet meer hoor. Heb ook nog wel eens compleet in pak met stropdas gewerkt, kunnen bepaalde klanten (Nieuwegein, Houten) ook zeker wel waarderen. Vandaag ook weer in pantalon met overhemd en trui gewerkt. Pantalon's kun je trouwens prima halen bij de C&A. Mijne heb ik twee jaar geleden gekocht voor 13 euro en hij is nog als nieuw
http://www.c-and-a.com/nl(...)ctie/Broeken/82888/1
Daar heb ik er 2 van en die droeg ik altijd voor EW. Je ziet niet dat het niet de standaard pantalon is. Hij is iets dikker. Draag die dingen nog steeds. In de winters van EW alsnog een thermobroek eronder en gaan met die banaan.Ik zou die broek uit de link dus echt niet onder een pantalon scharen. Maakt mij overigens niks uit, want heb ook nauwelijks pantalon aan en dan krijg je dit als EW geen duidelijke regels heeft.quote:
[..]
Dit is echt een aanrader:
http://www.c-and-a.com/nl(...)ctie/Broeken/82888/1
Daar heb ik er 2 van en die droeg ik altijd voor EW. Je ziet niet dat het niet de standaard pantalon is. Hij is iets dikker. Draag die dingen nog steeds. In de winters van EW alsnog een thermobroek eronder en gaan met die banaan.Hebben ze dat serieus wel eens tegen jou gezegd?quote:
Mijn pantalon was 30 ofzo en na een jaar nog als nieuw. Maar ja, ik heb hem dan ook bijna nooit aan. Als klanten vragen waar ik de vrachtwagen heb staan of waarom ik niet in een overal kom kunnen ze de boom inDat van die vrachtwagen meerdere malen en dat van die overal toevallig vorige week één keerquote:
[..]
Ik zou die broek uit de link dus echt niet onder een pantalon scharen. Maakt mij overigens niks uit, want heb ook nauwelijks pantalon aan en dan krijg je dit als EW geen duidelijke regels heeft.
[..]
Hebben ze dat serieus wel eens tegen jou gezegd?
Op een of andere manier tref ik vaak mensen die denken dat ik hem kom halen en hem achterop een vrachtwagen gooi. Ze hebben nou al meerdere malen gevraagd waar ik hem had staan. En de vraag die daarna komt is altijd: ''Hoe hoe ben je hier dan gekomen''
En dat van die overal was vorige week met een bouwvakker. Die auto van van binnen echt een dikke grote tering zooi, niet normaal. Ik heb nog nooit zoveel peuken en as door de auto zien liggen, het meurde ook als een mallen
Zegt die: ''Joh, waarom ben je niet in een overal?''Ow ik dacht dat ze het zeiden omdat ze je kleding niet net genoeg vonden en daarom "net zo goed in overal had kunnen komen", maar dan valt 't meequote:
[..]
Dat van die vrachtwagen meerdere malen en dat van die overal toevallig vorige week één keer
Op een of andere manier tref ik vaak mensen die denken dat ik hem kom halen en hem achterop een vrachtwagen gooi. Ze hebben nou al meerdere malen gevraagd waar ik hem had staan. En de vraag die daarna komt is altijd: ''Hoe hoe ben je hier dan gekomen
En dat van die overal was vorige week met een bouwvakker. Die auto van van binnen echt een dikke grote tering zooi, niet normaal. Ik heb nog nooit zoveel peuken en as door de auto zien liggen, het meurde ook als een mallen
Zegt die: ''Joh, waarom ben je niet in een overal?''
Wel nasty man die auto's waar ze in hebben zitten roken. Stinkt ook gelijk al je kleding naar die troep.Haha nee johquote:
[..]
Ow ik dacht dat ze het zeiden omdat ze je kleding niet net genoeg vonden en daarom "net zo goed in overal had kunnen komen", maar dan valt 't mee
Wel nasty man die auto's waar ze in hebben zitten roken. Stinkt ook gelijk al je kleding naar die troep.Ik draag gewoon altijd een pantalon, een overhemd en nette schoenen. Behalve natuurlijk als ik vestigingswerk moet doen in Almere ofzo. Dan heb ik sowieso geen gezeik.[quote]
[..]
Ik heb niks te klagen over mijn Suzuki Alto. Doet 1 op 17 gemiddeld
--
Haha lucky you, mijn mercedes rijdt 1 op 8 benzineHoe zit het met het vergoeden wanneer je je eigen auto moet gebruiken aangezien ov niet meer rijdt rond dat tijdstip? Moet ik het aantal km opschrijven dat ik gereden heb?Dat hebben ze mij ook zo vaak gevraagd. En als ik dan zeg 'met OV en lopen' dan zeggen ze altijd; 'had dan even gebeld dan hadden we je gehaald'...quote:
[..]
Dat van die vrachtwagen meerdere malen en dat van die overal toevallig vorige week één keer
Op een of andere manier tref ik vaak mensen die denken dat ik hem kom halen en hem achterop een vrachtwagen gooi. Ze hebben nou al meerdere malen gevraagd waar ik hem had staan. En de vraag die daarna komt is altijd: ''Hoe hoe ben je hier dan gekomen
En dat van die overal was vorige week met een bouwvakker. Die auto van van binnen echt een dikke grote tering zooi, niet normaal. Ik heb nog nooit zoveel peuken en as door de auto zien liggen, het meurde ook als een mallen
Zegt die: ''Joh, waarom ben je niet in een overal?''Ja. En die krijg je dan vergoed in plaats van reistijd.quote:
Hoe zit het met het vergoeden wanneer je je eigen auto moet gebruiken aangezien ov niet meer rijdt rond dat tijdstip? Moet ik het aantal km opschrijven dat ik gereden heb?#26 || Luciano da SilvaHaha zeker kratten post afleveren bij de bezorgers thuis? Toen ik dat moest doen hadden ze de auto zo kut ingeladen dat bij het minste geringste de hele toren omflikkerde waardoor de hele laadruimte vol post lagquote:
Zo, even mijn AR-carrière afsluiten met superleuk locatiewerk bij een postbedrijf.Ik werk voor Athlonquote:
Ik had laatst een C4 1.6 HDI die had het wel. Heb me er aan kapot geërgerd. Waar werk jij dan eigenlijk? Niet bij EW of AR dus?
/Edit
Wij moeten overigens altijd in pak, en de vraag waarom ik in zo'n apenpakkie verschijn heb ik al meerdere malen gehoord, sowieso heel vaak bij dealers en garages
[ Bericht 23% gewijzigd door MuurStraat op 28-11-2012 11:31:42 ]Bij welke locatie van A... werk je ?quote:
[..]
Ik werk voor Athlon
/Edit
Wij moeten overigens altijd in pak, en de vraag waarom ik in zo'n apenpakkie verschijn heb ik al meerdere malen gehoord, sowieso heel vaak bij dealers en garagesPrecies dat dus...quote:
[..]
Dat hebben ze mij ook zo vaak gevraagd. En als ik dan zeg 'met OV en lopen' dan zeggen ze altijd; 'had dan even gebeld dan hadden we je gehaald'...Ah kijk. Op zich wel een voordeel werken bij een LM zelf, ben je tenminste zeker van werk. Moet je veel op locatie werken of heb je ook veel ritten?quote:
[..]
Ik werk voor Athlon
/Edit
Wij moeten overigens altijd in pak, en de vraag waarom ik in zo'n apenpakkie verschijn heb ik al meerdere malen gehoord, sowieso heel vaak bij dealers en garagesGrootste voordeel is eigenlijk dat we een vast start en eindpunt hebben, waardoor we ritten makkelijker kunnen combineren en veel minder OV hebben omdat we de auto's bij ons in de hal hebben staan, en dezelfde hal ook altijd het eindpunt isquote:
Ah kijk. Op zich wel een voordeel werken bij een LM zelf, ben je tenminste zeker van werk. Moet je veel op locatie werken of heb je ook veel ritten?
Doe eigenlijk alleen maar ritten. Voor locatiewerk hebben we in principe een vaste werknemer en met de normale chauffeurscontracten mag je ook niet op locatie werken bij ons. Dan moet je weer een ander contract tekenen waarvoor je overigens exact hetzelfde betaald krijgtKlinkt goed zeg!quote:
[..]
Grootste voordeel is eigenlijk dat we een vast start en eindpunt hebben, waardoor we ritten makkelijker kunnen combineren en veel minder OV hebben omdat we de auto's bij ons in de hal hebben staan, en dezelfde hal ook altijd het eindpunt is
Doe eigenlijk alleen maar ritten. Voor locatiewerk hebben we in principe een vaste werknemer en met de normale chauffeurscontracten mag je ook niet op locatie werken bij ons. Dan moet je weer een ander contract tekenen waarvoor je overigens exact hetzelfde betaald krijgt
Vandaag weer zo'n korte rit gehad. En er waren geen vervolg-ritjes/spoedjes beschikbaar.
Wil echt weer eens een lange dag werken, Utrecht -> Groningen -> Limburg ofzo. Jullie nog lange dagen? Of ligt het er weer aan dat auto's pas na 1jan op kenteken komen....Hier precies hetzelfde, ook AR regio Utrecht. Naast het vestigingswerk in Amersfoort kom ik meestal niet verder dan een enkele rit naar meerkerk of Rdv...quote:
Vandaag weer zo'n korte rit gehad. En er waren geen vervolg-ritjes/spoedjes beschikbaar.
Wil echt weer eens een lange dag werken, Utrecht -> Groningen -> Limburg ofzo. Jullie nog lange dagen? Of ligt het er weer aan dat auto's pas na 1jan op kenteken komen...Ik heb wel iedere dag werk als ik beschikbaar ben, maar dan zijn het inderdaad allemaal van die kleine afstanden. Utrecht->Meerkerk of Rdv inderdaad, en soms een uitzondering naar Almere of Breda.quote:
[..]
Hier precies hetzelfde, ook AR regio Utrecht. Naast het vestigingswerk in Amersfoort kom ik meestal niet verder dan een enkele rit naar meerkerk of Rdv....quote:
[..]
Haha zeker kratten post afleveren bij de bezorgers thuis? Toen ik dat moest doen hadden ze de auto zo kut ingeladen dat bij het minste geringste de hele toren omflikkerde waardoor de hele laadruimte vol post lag
[ Bericht 5% gewijzigd door CaptainCookie op 28-11-2012 15:57:07 ]Haha, daar ben ik ook ooit voor gebeld. Bellen ze even later terug dat het niet door ging omdat het een feestdag was.
Wat is het? Kerstlampjes? Speculaas?.Wij zijn als een malle voorlopers aan het uitdelen, die we in januari weer allemaal op gaan halen, dus we kunnen nog ff vooruitquote:
Vandaag weer zo'n korte rit gehad. En er waren geen vervolg-ritjes/spoedjes beschikbaar.
Wil echt weer eens een lange dag werken, Utrecht -> Groningen -> Limburg ofzo. Jullie nog lange dagen? Of ligt het er weer aan dat auto's pas na 1jan op kenteken komen...
Postcodeloterij-agenda'squote:
Haha, daar ben ik ook ooit voor gebeld. Bellen ze even later terug dat het niet door ging omdat het een feestdag was.
Wat is het? Kerstlampjes? Speculaas?Ja, er rijdt een bus vanuit Winschoten. Zo kom je ook nog eens in het laatste communistische bolwerk van Nederland.Valt me inderdaad nog mee dat dat beeld van Lenin daar niet neergezet wordt maar in Assen...quote:
Ja, er rijdt een bus vanuit Winschoten. Zo kom je ook nog eens in het laatste communistische bolwerk van Nederland.#26 || Luciano da SilvaZo, vandaag mijn ïnwerk" dag gehad bij UVO, word weer eens taxichauffeur.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Als bijbaan?quote:
word weer eens taxichauffeur.Nee.Nice! Doe het zelf naast het werk bij Easyway ook 1 dag in het weekend. Wat voor vervoer moet je doen? Ook gewoon nachtelijk uitgaansverkeer etc?quote:Nee.van alles waarschijnlijk..quote:
[..]
Nice! Doe het zelf naast het werk bij Easyway ook 1 dag in het weekend. Wat voor vervoer moet je doen? Ook gewoon nachtelijk uitgaansverkeer etc?
Denk niet dat je in Uithuizen e.o. veel uitgaansverkeer hebt, maar heb het eerder 3 jaar in Delfzijl gedaan, en daar ook altijd tijdens de jaarwisseling en grote evenementen nachtdiensten gereden. Soms 50 euro fooi gehad op een ritje van 2 tientjes..
Wel even wennen: Ik moet nu een rittenstaat bijhouden, hoefde bij mijn vorige taxichauffeur baantje niet.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Ik heb zelf ook 2 jaar uitgaansverkeer gedaan, maar daar (gelukkig?) vanaf nu. Uitgaansverkeer is wel goed voor de fooien inderdaad.quote:
[..]
van alles waarschijnlijk..
Denk niet dat je in Uithuizen e.o. veel uitgaansverkeer hebt, maar heb het eerder 3 jaar in Delfzijl gedaan, en daar ook altijd tijdens de jaarwisseling en grote evenementen nachtdiensten gereden. Soms 50 euro fooi gehad op een ritje van 2 tientjes..
Wel even wennen: Ik moet nu een rittenstaat bijhouden, hoefde bij mijn vorige taxichauffeur baantje niet.
Doe nu uitsluitend zakelijk vervoer, rij voornamelijk naar vliegvelden en hotels.
Rittenstaat moet toch altijd? Hoe hield je vorige baas zijn administratie op orde dan?
Nee.Hebben jullie daar ook de benodigde papieren voor? Heb er een tijd over getwijfeld om te doen namelijkIk heb mijn volledige taxicertificering ja. Enige nadeel is dat je het wel bij moet houden (ieder jaar wat cursussen volgen).quote:
Hebben jullie daar ook de benodigde papieren voor? Heb er een tijd over getwijfeld om te doen namelijkNee.Klopt, alleen ging de rittenstaat bij de vorige "baas" digitaal.quote:
[..]
Ik heb zelf ook 2 jaar uitgaansverkeer gedaan, maar daar (gelukkig?) vanaf nu. Uitgaansverkeer is wel goed voor de fooien inderdaad.
Doe nu uitsluitend zakelijk vervoer, rij voornamelijk naar vliegvelden en hotels.
Rittenstaat moet toch altijd? Hoe hield je vorige baas zijn administratie op orde dan?
Wat wel wennen is, is dat ik nu ook niet zelf lampjes e.d. mag verwisselen; hebben ze een monteursdienst voor.
Heeft wel zijn voordelen.
Bij vorige chauffeursbaan was het van alles en nog wat; nachtwerk, regiotaxi, WMO, zieken, Valys, Polen en andere buitenlanders naar de RWE Centrale enz.. Kwam regelmatig op Schiphol e.d.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Valt wel mee met die cursussen toch? dagje cursus volgen voor Kaxikeurmerk, Valys en een EHBO cursusje van 1, hooguit 2 dagdelen.quote:
[..]
Ik heb mijn volledige taxicertificering ja. Enige nadeel is dat je het wel bij moet houden (ieder jaar wat cursussen volgen).
Heb zelf de chauffeurspas met CCV doelgroepenvervoer.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Aah oké! Dat is helemaal luxe. Wij werken nog met de oude Qim boordcomputers. Houden alles bij, behalve de rittenstaat helaas.quote:
[..]
Klopt, alleen ging de rittenstaat bij de vorige "baas" digitaal.
Wat wel wennen is, is dat ik nu ook niet zelf lampjes e.d. mag verwisselen; hebben ze een monteursdienst voor.
Heeft wel zijn voordelen.
Bij vorige chauffeursbaan was het van alles en nog wat; nachtwerk, regiotaxi, WMO, zieken, Valys, Polen en andere buitenlanders naar de RWE Centrale enz.. Kwam regelmatig op Schiphol e.d.
Dat is wel fijn, dan wordt er vaak ook goed voor de auto's gezorgd..
WMO en Valys heb ik ook redelijk wat gedaan bij mijn vorige werkgever.. Maar ik werk toch het liefste met (buitenlandse) zakenmensen met wie je gewoon een gesprek kunt voeren.. Ouderen / Gehandicapten is toch niet helemaal mijn ding.Nee.Nouja, graag doe ik ze niet.quote:
[..]
Valt wel mee met die cursussen toch? dagje cursus volgen voor Kaxikeurmerk, Valys en een EHBO cursusje van 1, hooguit 2 dagdelen.
Heb zelf de chauffeurspas met CCV doelgroepenvervoer.Nee.We werken nu met de Taxitronic TC32, maar heb ook al met GoBox gewerkt(bij de vorige centrale). Dat is helemaal ideaal! hoef je zelfs in principe niet eens een navigatie of telefoon mee.quote:
wordt er vaak ook goed voor de auto's gezorgd..
WMO en Valys heb ik ook redelijk wat gedaan bij mijn vorige werk
En die cursussen, boeiend, krijg er toch voor betaald..
Heb zelf trouwens het liefst gewoon de verre ritten, lekker richting Limburg, Duitsland in ofzo..
Tofste van die verre ritten was een keer toen ik met een busje 8 italianen op had gehaald van Schiphol; Elk uur minimaal 1* stoppen voor koffie op hun kosten.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Wat is die gobox dan? Dat ken ik niet..quote:
[..]
We werken nu met de Taxitronic TC32, maar heb ook al met GoBox gewerkt(bij de vorige centrale). Dat is helemaal ideaal! hoef je zelfs in principe niet eens een navigatie of telefoon mee.
Die Qim heeft ingebouwde navigatie, krijg je de ritten op binnen, kun je smsen naar de centrale en heeft een ingebouwde creditcard terminal voor betalingen. Heb daardoor nooit een kas bij mij.
Verder hebben alle auto's een telefoon ingebouwd, en zijn ze ook allemaal standaard voorzien van onboard navigatie. (Alles standaard Mercedes)
Lange ritten is eigenlijk het enige wat ik doe.. 2 keer op een dag naar Schiphol, of zoals vorige week 3 keer op een dag naar Dusseldorf
Filmpje van vorige week, laatste keer (leeg) naar Dusseldorf:
Verder 1 keer per maand wel naar Frankfurt, en af en toe Zaventem.. Maar ik rij vanuit Limburg, dus voor mij is Dusseldorf niet zo gek ver weg.Nee.Gobox is 1 van de keuze's voor 2013. Qim word hier in het noorden nergens gebruikt; kan dus ook niet betalen met CC hier.quote:
[..]
Wat is die gobox dan? Dat ken ik niet..
Die Qim heeft ingebouwde navigatie, krijg je de ritten op binnen, kun je smsen naar de centrale en heeft een ingebouwde creditcard terminal voor betalingen. Heb daardoor nooit een kas bij mij.
Verder hebben alle auto's een telefoon ingebouwd, en zijn ze ook allemaal standaard voorzien van onboard navigatie. (Alles standaard Mercedes)
Hier rijden we met E-klasse, Touran's, Sprinters rolstoelbussen, Vito's, een enkele Opel Vivaro en dat is het wel.
Bij mijn vorige hadden we E-klasse's Transit's, Sprinter's, een Crafter, 2 Passat's, een lading Superb's en een V70. (Met die Sprinters wou je niet rijden, sommigen hadden al ruim 1 miljoen km gelopen...
Oh, die E-klasse van vandaag was zeker al 12 jaar oud..
Ahja, bij de vorige moest ik regelmatig naar Emden Haven, loodsen ophalen..
Daarvoor zit een stukje autobahn zonder limiet; om 01.00 een keer 205 aangetikt daar met een Superb Greenline.
Wel klote, keer bij een klant met pech komen te staan(startmotor stuk), en wel eens op een snelweg in de file de versnellingsbak niet in de 1 kunnen krijgen(stond gewoon volledig vast, alleen de 2 en 4 deden het.. erg fijn in de file )
Jeej, net gebeld: morgen 8 uur beginnen.
[ Bericht 26% gewijzigd door Marco001 op 28-11-2012 20:40:35 ]MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Het bedrijf waarvoor ik werk heeft uitstraling echt op Nr1 staan.. We hebben ik denk 50 nieuw model E-klasse.. Denk 40 zwarte, 10 grijze. Verder 1 oud model ivm aangepaste stoel voor de chauffeur.
Verder enkele rolstoelsprinters (allen zwart, verlengd, geblindeerde ramen etc) en nog wat voor VIP vervoer omgebouwde Sprinters, en extra luxe uitgevoerde Viano's.
Alle werknemers krijgen bijv. ook een pak van de zaak, zodat iedereen er hetzelfde bijloopt.Nee.UVO ging je voor werken toch? Dan heb ik een keer met zo'n E-klasse meegereden, als belbus. Geweldigquote:
[..]
Gobox is 1 van de keuze's voor 2013. Qim word hier in het noorden nergens gebruikt; kan dus ook niet betalen met CC hier.
Hier rijden we met E-klasse, Touran's, Sprinters rolstoelbussen, Vito's, een enkele Opel Vivaro en dat is het wel.
Bij mijn vorige hadden we E-klasse's Transit's, Sprinter's, een Crafter, 2 Passat's, een lading Superb's en een V70. (Met die Sprinters wou je niet rijden, sommigen hadden al ruim 1 miljoen km gelopen...
Oh, die E-klasse van vandaag was zeker al 12 jaar oud..Ziek! hier absoluut niet, en bij die oude werkgever al helemaal niet: Deuren die bij 100 km/u openklapperden e.d. (elektrische deuren i.v.m. lijnbus diensten.) Bussen van al zeker 10 jaar oud:quote:
Het bedrijf waarvoor ik werk heeft uitstraling echt op Nr1 staan.. We hebben ik denk 50 nieuw model E-klasse.. Denk 40 zwarte, 10 grijze. Verder 1 oud model ivm aangepaste stoel voor de chauffeur.
Verder enkele rolstoelsprinters (allen zwart, verlengd, geblindeerde ramen etc) en nog wat voor VIP vervoer omgebouwde Sprinters, en extra luxe uitgevoerde Viano's.
Alle werknemers krijgen bijv. ook een pak van de zaak, zodat iedereen er hetzelfde bijloopt.
dat model. 1 van de bussen had kenteken 18-ll-kt. dat was echt een ontieglijke baggerbus; moest al blij zijn als je ermee met 70 in kon voegen op de snelweg.MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Ze hebben 2 hele mooie, donkerblauw..quote:
[..]
UVO ging je voor werken toch? Dan heb ik een keer met zo'n E-klasse meegereden, als belbus. Geweldig
Die ik vandaag had(met chauffeuse s'ochtends ivm inwerken) was de oude auto van de directeur, 15 jaar oud ofzo, nog geen 3 ton op de teller, navigatie, regensensor en alles erop en eraan.
nu trouwens wel een fleecevest gekregen met UVO erop; iets wat ik bij die ander zelfs na veel vragen niet kreeg..MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )quote:
[..]
Ziek! hier absoluut niet, en bij die oude werkgever al helemaal niet: Deuren die bij 100 km/u openklapperden e.d. (elektrische deuren i.v.m. lijnbus diensten.) Bussen van al zeker 10 jaar oud:
[ afbeelding ]
dat model
Dit is eigenlijk de standaard rolstoelbus bij ons..
Nee.Waarom geen flexitrans? dat werkt echt super! (rolstoel vastmaken door alleen maar een haak uit de vloer te trekken.. Loshalen door een knopje in te drukken en die haak weer de vloer in te doen..MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Geen idee.. Dit is inderdaad best een klotesysteem, maar ik hoef gelukkig nooit rolstoelers te rijden. Is sowieso niet onze core-business eigenlijk, misschien dat dit goedkoper is?quote:
Waarom geen flexitrans? dat werkt echt super! (rolstoel vastmaken door alleen maar een haak uit de vloer te trekken.. Loshalen door een knopje in te drukken en die haak weer de vloer in te doen..Nee.quote:
[..]
Geen idee.. Dit is inderdaad best een klotesysteem, maar ik hoef gelukkig nooit rolstoelers te rijden. Is sowieso niet onze core-business eigenlijk, misschien dat dit goedkoper is?
Is wel een stuk duurder ja, maar scheelt per rolstoel zeker wel een minuut of 5 werk(vastmaken, loshalen, opbergen en alles.) en een hoop gekloot.
gewoon die haken uit de grond omhoogtrekken, aan de rolstoel vastmaken en klaar. Vaste stoelen kunnen binnen 10sec opgeklapt/uitgevouwen worden.(veel beter als moeten tillen met zo'n stoel die al snel een kilo of 30 weegt)MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Ja dit systeem ziet er een stuk beter uit inderdaad! En die investering zul je er zo uit hebben als je chauffeur een paar minuten per rit minder nodig heeft, zeker op korte ritten. Denk dat er bij mijn werkgever te weinig rolstoelers zijn om de investering te rechtvaardigen..quote:
[..]
[ afbeelding ]
Is wel een stuk duurder ja, maar scheelt per rolstoel zeker wel een minuut of 5 werk(vastmaken, loshalen, opbergen en alles.) en een hoop gekloot.
gewoon die haken uit de grond omhoogtrekken, aan de rolstoel vastmaken en klaar. Vaste stoelen kunnen binnen 10sec opgeklapt/uitgevouwen worden.(veel beter als moeten tillen met zo'n stoel die al snel een kilo of 30 weegt)Nee.Hoop eigenlijk dat ze dat bij UVO ook hebben, als ik er met rolstoelers moet werken.. Heb i.i.g. gezegd dat ik daar al ervaring mee had, maar werd vandaag ingewerkt met dus die E200. Waar je dus geen rolstoeler in kan vervoeren.
Nouja, krijg er in ieder geval nachttoeslag en dergelijke(en met oudjaarsnacht zelfs 300% heb ik begrepen!) en bij de vorige kreeg ik dat allemaal niet. (ja, in het begin alleen 1,15¤ per uur. )MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )had laatst een ritje frankfurt- sittard in een q7, klant wou dat ik het binnen 2 uur deed.. dat is dus constant maximaal, met zoveel mogelijk 245 want harder ging ie niet. overigens wel gehaald.Dat lijkt me echt een heerlijk ritje.quote:
had laatst een ritje frankfurt- sittard in een q7, klant wou dat ik het binnen 2 uur deed.. dat is dus constant maximaal, met zoveel mogelijk 245 want harder ging ie niet. overigens wel gehaald.Nee.Morgen een ritje Nijmegen-Delfgauw in een Mercedes C220
Daarna een ritje terug van Den Haag naar Nijmegen in een Caddy tdiVandaag 1e eigen werkdag, bevalt super!
Mooie Touran mee die nog maar 2 ton op de teller heeft, lekker rustig werk. (echt; vanmorgen 2.5 uur bij het UMCG gestaan, gratis koffie gedronken daar. ;P )MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Komt die C220 van Dukenburg?quote:
Morgen een ritje Nijmegen-Delfgauw in een Mercedes C220Iemand bekend met Bushalte Roodehaan in Groningen? Lijkt alsof er geen looproute naartoe is..... http://goo.gl/maps/9GgQc.Ik zie daar ook geen bushalte staan op maps sateliet. Moet je vanaf het industrie terrein daar komen? Daar zitten er namelijk zat.
Ik ben daar ook wel eens geweest zie ik nu! Let goed op dat kanaal in het middenMoet rond 11:30 van hier ongeveer: http://goo.gl/maps/bWiMN naar http://goo.gl/maps/y3fQh. Maar ik vertrouw die ov-planners nooit zo op dat industrieterrein in Groningen, misschien toch maar beter om gewoon naar PR-euroborg te lopen als ik die van Gotenburgweg mis
Zijn hier misschien Groningen kenners die een snellere route weten?
.Ja, vanuit het bedrijf waar jij werkt jaquote:
[..]
Komt die C220 van Dukenburg?Lekkere bak. Handgeschakeld ook. Laatst een prutser de lichten aan laten staan, ding heeft een dag aan het stopcontact gehangenHaha, das wel dom ja, ik ga het morgen meemaken hoe hij rijdtquote:
Lekkere bak. Handgeschakeld ook. Laatst een prutser de lichten aan laten staan, ding heeft een dag aan het stopcontact gehangenHopen dat een FOKker tijd heeft je te brengenquote:
Moet rond 11:30 van hier ongeveer: http://goo.gl/maps/bWiMN naar http://goo.gl/maps/y3fQh. Maar ik vertrouw die ov-planners nooit zo op dat industrieterrein in Groningen, misschien toch maar beter om gewoon naar PR-euroborg te lopen als ik die van Gotenburgweg mis
Zijn hier misschien Groningen kenners die een snellere route weten?
Die bushalte Roodehaan is dood, opgeheven. Afgaande op je eindadres in Groningen: lopen naar halte Gotenburgweg of Narvikweg, hopen dat die bussen nog rijden maar die kans acht ik klein. Enige optie is dan: Bornholmstraat de bult op volgen tot je aan komt bij halte Antwerpenweg. Daar rijdt de 173 komende vanuit Veendam nog wel eens regelmatig langs. Anders doorlopen naar P+R P3 Euroborg (is dikke twintig minuten lopen vanaf je eind adres). Daar lijn 22 (is een blauwe bus) pakken, die gaat via centrum maar op de Grote Markt kun je uitstappen en een andere bus aan de overkant tegenover Vindicat, dus voor dat VVV-kantoor pakken naar centraal of 'gewoon' lopen (10 min vanaf GM).#26 || Luciano da SilvaVandaag een stuk Autobahn meegepakt, al nodigt zo'n C3 diesel met A-label niet echt uit tot hoge snelheden. Morgen mijn laatste werkdag voor EW, mag een auto afleveren bij een verslavingskliniek.Morgen vroeg beginnen, om 8 uur een nog onbekende auto ophalen met een nog niet bekend kenteken bij een Renault dealer in Almere, zou het een nieuwe clio zijn?
Die rijden naar Lisse
Dan van Lisse naar Meerkerk in een Peugeot 207
En als laatst van Oosterhout naar Almere in een Golf.
Het OV trouwens van Meerkerk naar Oosterhout is een drama, ik moet eerst de verkeerde kant op richting Utrecht om vervolgens op een slome bus over te stappen naar Oosterhout. Met het OV duurt het +/- 2 uur. Met de auto zou je er een klein half uurtje over doen!!!Ik vind al het OV rondom Meerkerk gewoon KUTquote:
Het OV trouwens van Meerkerk naar Oosterhout is een drama, ik moet eerst de verkeerde kant op richting Utrecht om vervolgens op een slome bus over te stappen naar Oosterhout. Met het OV duurt het +/- 2 uur. Met de auto zou je er een klein half uurtje over doen!!!Aah, kijk eens aan. Een echte Groningen expert. Heb 20 minuten speling om de bus te halen bij de dichtstbijzijnde halte, moet genoeg zijn. Al stond ik de vorige keer dat ik het zo had gepland al gelijk 30 minuten in de file op de A2quote:.Gast, wat heb je gedaan dan? Of is het voor je opleiding?quote:
[..]
Hopen dat een FOKker tijd heeft je te brengenNice, zie ik je dan.quote:
Mail over dat project op 11 december, ik ben ingedeeld. Meer info schijnt later te volgenNee.Ook het mailtje over 11 december gehad. Maar eens kijken wat het wordt.
Overigens twee weken gelden nog de lichten van een 5-serie bij Dukenburg uitgezet, was ook iemand vergeten..You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ik studeer rechtenquote:
[..]
Gast, wat heb je gedaan dan? Of is het voor je opleiding?#26 || Luciano da SilvaAfgelopen maandag had ik mijn sollicitatie. Morgen word mijn eerste werkdag:)
Nou zat ik nog met twee dingen die niet helemaal duidelijk waren.
1. In de handleiding staat iets over een BTW-bon bij het tanken. Moet ik deze gewoon vragen bij de kassa en op naam van easyway zetten?
2. Als je nou bij zo'n bedrijf komt, je meld je daar bij de balie en daarna moet de auto worden gecontroleerd op schade. Loopt de CP dan mee terwijl jij naar die auto gaat staan kijken? of gaat die het pas controleren als ik alles heb ingevuld oid?
alvast bedankt!Heb EW zelf maar eens gebeld, was deze maandwissel weer niet gebeld en zou een maand of 2 geleden zijn dat ik voor het laatst gewerkt had. Blijkt dat er opmerkingen geplaatst waren over mijn beschikbaarheid en over dat ik voicemails nooit terug belde. Dat eerste is kan kloppen, maar dat tweede, euh, dacht dat ik juist altijd ijverig terug belde. Ik kan iig weer aansluiten in dit topic, heb niet aan een welles/nietus-spelletje meegedaan, maar opmerkelijk vond ik het wel..1) Nee je bewaart gewoon hetzelfde bonnetje als dat je met je eigen pinpas zou pinnen. Uiteraard nu gewoon pasje van EW gebruiken.quote:
Afgelopen maandag had ik mijn sollicitatie. Morgen word mijn eerste werkdag:)
Nou zat ik nog met twee dingen die niet helemaal duidelijk waren.
1. In de handleiding staat iets over een BTW-bon bij het tanken. Moet ik deze gewoon vragen bij de kassa en op naam van easyway zetten?
2. Als je nou bij zo'n bedrijf komt, je meld je daar bij de balie en daarna moet de auto worden gecontroleerd op schade. Loopt de CP dan mee terwijl jij naar die auto gaat staan kijken? of gaat die het pas controleren als ik alles heb ingevuld oid?
alvast bedankt!
2) Soms laten ze zien waar de auto staat, maar vaak vertellen ze dat gewoon. Ik zeg dan altijd dat ik over 5 minuten terug ben voor een handtekening. Het is bij mij zelden voorgekomen dat de CP ook daadwerkelijk de schades op het formulier wil controleren bij de auto.oke, bedankt voor de info:)quote:
[..]
1) Nee je bewaard gewoon hetzelfde bonnetje als dat je met je eigen pinpas zou pinnen. Uiteraard nu gewoon pasje van EW gebruiken.
2) Soms laten ze zien waar de auto staat, maar vaak vertellen ze dat gewoon. Ik zeg dan altijd dat ik over 5 minuten terug ben voor een handtekening. Het is bij mij zelden voorgekomen dat de CP ook daadwerkelijk de schades op het formulier wil controleren bij de auto.Oké oké. Mag dat gewoon of heb je daar toestemming voor nodig?quote:
[..]
Ik studeer rechten
Zou een leek als ik bijv daar ook kunnen zitten? Lijkt me erg interessant namelijk.Nou niet bepaald, swift & een poloquote:
[..]
No problem
Krijg je nog leuke auto's mee morgen?Bah, sinds roosterwijzigingen heb ik voortaan op maandag één uurtje les. Daarvoor een hele dag EW afzeggen is wel jammer. Eens kijken of het een aanwezigheidswaardige les is.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Wij moesten in de 4e met maatschappijleer ook naar de rechtbank in Rotterdam. Kwam er een gast voor wegens cocaïnebezit. Zijn verweer: ja, ik zag een zakje op straat liggen en ik dacht dat het waspoeder was, dus ik nam het maar meequote:
[..]
Ik studeer rechtenM'n ma heeft een Swift 1.5 uit 2009, rijdt lekker hoorquote:
[..]
Nou niet bepaald, swift & een poloJa hoor, gewoon voor de zitting even melden bij de portier dat je voor de politierechter komt om zittingen bij te wonen, dan bij de balie van de zittingszaal melden en je mag naar binnen. Zittingen zijn over het algemeen altijd openbaar, tenzij er een meerderjarige voor de rechter komt of een zitting bewust afgeschermd is. Politiezittingen vallen daar niet onder.quote:
[..]
Oké oké. Mag dat gewoon of heb je daar toestemming voor nodig?
Zou een leek als ik bijv daar ook kunnen zitten? Lijkt me erg interessant namelijk.#26 || Luciano da SilvaOok ik ben ingedeeld voor het project op 11 december.Ik vraag altijd of de persoon mee wil lopen, of dat ik het zelf moet doen. Op een groot aantal adressen waar ik regelmatig kom weet ik het wel. Meestal lopen ze ook niet mee, vraag het wel altijd, dan zit je altijd goedquote:
2. Als je nou bij zo'n bedrijf komt, je meld je daar bij de balie en daarna moet de auto worden gecontroleerd op schade. Loopt de CP dan mee terwijl jij naar die auto gaat staan kijken? of gaat die het pas controleren als ik alles heb ingevuld oid?
alvast bedankt!Oke nou ja ik zie het wel. Heb geen idee welke uitvoeringen het zijn, waar kan ik dat opzoeken?quote:M'n ma heeft een Swift 1.5 uit 2009, rijdt lekker hoorautoweek.nl en dan rechtsboven het kenteken invoeren. Altijd het eerste wat ik doe na het ontvangen van de ritinfoquote:
[..]
Oke nou ja ik zie het wel. Heb geen idee welke uitvoeringen het zijn, waar kan ik dat opzoeken?iKenteken is overigens een hele prettige app voor de iPhone, die eigenlijk het meest overzichtelijk de info weergeeft.Je mag daar gewoon naar binnen. Is heel vaak gewoon vrij, als journalist kom ik er nog wel eensYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Geeft ook 0-100 tijdquote:
iKenteken is overigens een hele prettige app voor de iPhone, die eigenlijk het meest overzichtelijk de info weergeeft.Ok thanks! Snel is langsquote:
Je mag daar gewoon naar binnen. Is heel vaak gewoon vrij, als journalist kom ik er nog wel eensIk ben er ook voor ingedeeld. Ben benieuwd, heb er wel echt zin in!quote:
Ook ik ben ingedeeld voor het project op 11 december.
Ik heb geen verstand van apples maar kun je het niet gewoon op je pc uit je verwijderde mails halen?Ehh, bedoel je niet minderjarige?quote:
[..]
Zittingen zijn over het algemeen altijd openbaar, tenzij er een meerderjarige voor de rechter komt of een zitting bewust afgeschermd is.
Ik ben op de middelbare school ook wel eens naar zo'n zitting geweest. Best wel interessant, alleen waren het allemaal van die lullige overtredingen, bijvoorbeeld een man die zijn middelvinger naar een agent had opgestoken en de boete niet wou betalen.Uiteraard. Geboren en getogenquote:
[..]
Aah, kijk eens aan. Een echte Groningen expert. Heb 20 minuten speling om de bus te halen bij de dichtstbijzijnde halte, moet genoeg zijn. Al stond ik de vorige keer dat ik het zo had gepland al gelijk 30 minuten in de file op de A2
Succes er mee morgen, is echt een kuteind lopen vooral als het regent!#26 || Luciano da SilvaJa, minderjarige ja.. Domme ikquote:
[..]
Ehh, bedoel je niet minderjarige?
Ik ben op de middelbare school ook wel eens naar zo'n zitting geweest. Best wel interessant, alleen waren het allemaal van die lullige overtredingen, bijvoorbeeld een man die zijn middelvinger naar een agent had opgestoken en de boete niet wou betalen.
Voor die lullige shit gaan wij morgen heen. Ter lering ende vermaak#26 || Luciano da Silvaook presentquote:
[..]
Ik ben er ook voor ingedeeld. Ben benieuwd, heb er wel echt zin in!
Ik heb geen verstand van apples maar kun je het niet gewoon op je pc uit je verwijderde mails halen?Als je van lopen houdt kun je ook nog naar station Europapark lopen en dan lijn 8 pakken naar de halte Minervalaan. Maar dan moet je dus wel een pokkeneind lopen. Geen idee of het qua tijd een goed idee is.quote:
Moet rond 11:30 van hier ongeveer: http://goo.gl/maps/bWiMN naar http://goo.gl/maps/y3fQh. Maar ik vertrouw die ov-planners nooit zo op dat industrieterrein in Groningen, misschien toch maar beter om gewoon naar PR-euroborg te lopen als ik die van Gotenburgweg mis
Zijn hier misschien Groningen kenners die een snellere route weten?
EDIT: dat zou ik toch niet doen, dan ben je aan lopen alleen al drie kwartier kwijt.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 29-11-2012 21:02:56 ]Klopt, als station Europapark officieel open gaat, dan gaat ook die weg die de Europaweg kruist open. Dan scheelt het je weer een kwartier lopen.#26 || Luciano da SilvaIk heb toen ook op de middelbare school in Den Haag een paar zittingen bijgewoond. Was echt gaaf. Was een of andere kneus die bij zijn vrouw en kind een baksteen door het raam had getyft.quote:
[..]
Wij moesten in de 4e met maatschappijleer ook naar de rechtbank in Rotterdam. Kwam er een gast voor wegens cocaïnebezit. Zijn verweer: ja, ik zag een zakje op straat liggen en ik dacht dat het waspoeder was, dus ik nam het maar mee
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
