Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
In de planning:
- De 5e motorrijders new/oldbierit: PTA / [aanmelden!] De 5e Motorrijders New/Oldbierit! ??-??-2013 #10
- Voorjaarsrit met BBQ
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda VFR800Fi '00 - (Mirgeam)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600f '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 0% gewijzigd door Dekatria op 16-11-2012 20:08:46 ]
Meeten op de motorbeurs?quote:
Gratis parkeren jwzquote:
Dat is met de motor op best veel plaatsenquote:
en dit jaar ga ik godverdomme op de motorquote:Op vrijdag 16 november 2012 17:45 schreef Salatrel het volgende:
Je bent van harte welkom op MOTORbeurs Utrecht 2013 opent van donderdag 21 t/m zondag 24 februari 2013 in Jaarbeurs Utrecht.
Openingstijden*:
Donderdag 21 februari: 10.00 tot 22.00 uur
Vrijdag 22 februari: 10.00 tot 22.00 uur
Zaterdag 23 februari: 10.00 tot 18.00 uur
Zondag 24 februari: 10.00 tot 18.00 uur
Maar niet met zoveel tegelijkquote:Op vrijdag 16 november 2012 20:08 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Dat is met de motor op best veel plaatsen
Dank! Morgen maar even fotoke posten met het ding er weer inquote:
en dan gelijk even de krat HJ doorgeven he!quote:
[..]
Dank! Morgen maar even fotoke posten met het ding er weer in
[ afbeelding ]
Rijschoolhouders staan open voor 'avontuurtje
Die is leegquote:Op vrijdag 16 november 2012 20:12 schreef lipjes het volgende:
[..]
en dan gelijk even de krat HJ doorgeven he!
Dan regel je maar een vollequote:
Voor bij de motorbeurs?quote:
Nou....quote:
Als hier Honda op stond dan had ik het ook gelijk geloofd
Kawasaki kan er wat van, maar deze...
Motor staat aan de ketting aan een fietsenrek + schijfslot. Beide ART4.
Mn zusje ging even naar het balkon naar de prullenbak en zag ze dat er 2 gozers de hoes van mn motor af hadden gehaald en deden iets. Vervolgens riep ze hey wat doen jullie en renden beide mannen weg.
Vandaag even mn motor uitgerust met een abus alarm schijfslot
Kostte me wel 145 euro maargoed. De goedkopere variant van Oxford had je ook maar die had een duidelijk speaker gaatjes. Medewerker in de winkel zei dat je daar makkelijk je vinger op kan doen of purschuim in kan spuiten. Bij de Abus had je dat niet en zag er degelijk uit.Net even uitgetest en werkt perfect. Helpt in ieder geval een beetje
Ja, vertel mij watquote:
nu moet je je achterwiel ook poetsen Deka
dat deed ik tochquote:
RVS spaakies en een setje Galfers?quote:
[..]
Lekker man, volgens mij start van de voorjaarsvakantie dan
Overigens: say hello to my little friend
[ afbeelding ]
Sieht gut aus ja
Yesquote:Op vrijdag 16 november 2012 23:00 schreef Sounddragon het volgende:
RVS spaakies en een setje Galfers?
Velg en naaf zijn origineel, alleen nu schoonquote:Op vrijdag 16 november 2012 23:04 schreef Sounddragon het volgende:
Velg ook nieuw? of mooi opgepoetst?
Wiel zit er nu alweer onder, morgen testritje maken.
Dit wordt dan mijn eerste motor (rijbewijs in oktober gehaald en nu flink aan het sparen). Vanwege allerlei verplichtingen zal het recreatief toeren echt minimaal zijn (zeg 's twee keer een zondag in het mooi weer periode) en het doel is om hem voornamelijk te gebruiken voor woon-werk en woon-andere verplichtingen.
Zo'n cardan-aandrijving past daar heel mooi bij (immers eigenlijk geen onderhoud). Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 15 (spits- en stadsrijden zal dit minder zuinig dan gemiddeld uitvallen) en past natuurlijk wat minder, maar ik maak me vooral zorgen om al het chroom en hoe dat zich zal houden tijdens de buien onderweg en op de parkeerplaats...
Wat vinden jullie van zo'n "Super Magna" ???
Grapzaamquote:
Ik ben van plan om in het voorjaar te proberen om voor om-en-nabij 1500 euro een Honda Magna VF750C uit 1987 te bemachtigen, een chopper met een V4-motorblok. Ter illustratie:
[ afbeelding ]
Dit wordt dan mijn eerste motor (rijbewijs in oktober gehaald en nu flink aan het sparen). Vanwege allerlei verplichtingen zal het recreatief toeren echt minimaal zijn (zeg 's twee keer een zondag in het mooi weer periode) en het doel is om hem voornamelijk te gebruiken voor woon-werk en woon-andere verplichtingen.
Zo'n cardan-aandrijving past daar heel mooi bij (immers eigenlijk geen onderhoud). Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 15 (spits- en stadsrijden zal dit minder zuinig dan gemiddeld uitvallen) en past natuurlijk wat minder, maar ik maak me vooral zorgen om al het chroom en hoe dat zich zal houden tijdens de buien onderweg en op de parkeerplaats...
Wat vinden jullie van zo'n "Super Magna" ???
SPOILER: Hihials opstap naar een echte motor
Of je moet er van houden natuurlijk.Nu maar eens een grote kop thee
Even opwarmen..Zou ik je handverwarming aanrijdenquote:
Tering jantje wat koud op de motor. Net 190 kilometer gereden en de laatste helft elke 20 kilometer moeten stoppen om de handen op te warmen.. Kreeg aan de rechterhand nog last van kramp ook, best gevaarlijk nog
Nu maar eens een grote kop thee
wel de iets duurdere.Dan zet je hem zelfs nog een standje lager.
toch maar een setje handkappen voor de bandit?quote:
Ga het nu toch maar eens overwegen ja. Koude handen kan ik mee leven, hoort erbij, maar ik merkte net echt dat ik door de kou de voorrem niet goed meer kon bedienen. En dat vind ik dus wel te gevaarlijk.
Handkappen... ik had ze op mijn XR250R jaaaaaren terug. Mooi dat ik nog steeds mn handen moest opwarmen aan de cilinder bij de verkeerslichten. Zou dan zelf voor handvatverwarming gaan én verwarmde handschoenen (als ik zou door blijven rijden).
handkappen en/of verwarmde handvaten en/of verwarmde handschoenen. Handkappen zou het goedkoopste moeten zijn en ook het effectiefst. Als ik ze op de fazer kreeg zou ik het wel weten.quote:
Ga het nu toch maar eens overwegen ja. Koude handen kan ik mee leven, hoort erbij, maar ik merkte net echt dat ik door de kou de voorrem niet goed meer kon bedienen. En dat vind ik dus wel te gevaarlijk.
Afgelopen dagen viel het wel mee. Gisteren was het echt niet te doen. Was ook redelijk mistig, dat scheelt ook een hoop.quote:
Paar dagen geleden nog gereden maar zo koud vond ik het nog niet. Maar ja ik rijd dan ook niet 's ochtends over de snelweg.
Alles doet het weer
44,10 liter op een 45 liter tank Van de week ook met geknepen reet op de reserve naar huis gereden. 15,45 liter getankt op 16 liter. Rijdt toch niet prettig als je weet dat er nog geen 600mL in de tank zit
Op het laats werd het een soort uitdaging
maar wat red bullekes meenemenquote:
quote:
[..]
GrapzaamSPOILER: Hihials opstap naar een echte motor
Het blijfr toch vooral een kwestie van smaak en persoonlijke voorkeur, denk ik...quote:
Voor 1500 of iets meer kun je idd wel wat leukers halen
Instructeur die ik had voor de lessen reed op een Super Magna achter me aan. Klinkt wel heel tof, maar verder is het niet echt mijn type motorquote:
Ik ben van plan om in het voorjaar te proberen om voor om-en-nabij 1500 euro een Honda Magna VF750C uit 1987 te bemachtigen, een chopper met een V4-motorblok. Ter illustratie:
[ afbeelding ]
Dit wordt dan mijn eerste motor (rijbewijs in oktober gehaald en nu flink aan het sparen). Vanwege allerlei verplichtingen zal het recreatief toeren echt minimaal zijn (zeg 's twee keer een zondag in het mooi weer periode) en het doel is om hem voornamelijk te gebruiken voor woon-werk en woon-andere verplichtingen.
Zo'n cardan-aandrijving past daar heel mooi bij (immers eigenlijk geen onderhoud). Het gemiddelde verbruik is ongeveer 1 op 15 (spits- en stadsrijden zal dit minder zuinig dan gemiddeld uitvallen) en past natuurlijk wat minder, maar ik maak me vooral zorgen om al het chroom en hoe dat zich zal houden tijdens de buien onderweg en op de parkeerplaats...
Wat vinden jullie van zo'n "Super Magna" ???
Het leek me de ideale combinatie uit twee werelden, een vier-cilinder-blok met veel pk's (voor 750 cc dan) in een chopper-frame, maar ze zijn tweedehands wel een stukje duurder dan zeg de dertien in een dozijn naked bike. Nou ja, in het voorjaar maar eens kijken wat er allemaal te krijgen is en belangrijker hoe het rijdt...quote:
[..]
Instructeur die ik had voor de lessen reed op een Super Magna achter me aan. Klinkt wel heel tof, maar verder is het niet echt mijn type motor
Ik zou eerst kijken of je er ergens één kunt huren om eens een dagje op rond te toeren. Kijken of het wat is.
Net even de bandjes van de Bandit opgepompt. 2.1 waar het 2.9 moet zijn
Zal ook wel verklaren waarom hij steeds minder zuinig wordt terwijl ik de laatste weken vooral snelweg en provinciale weg rijd en geen recreatieve ritten waarmee we pas bij de 60 km/h overschakelen naar de 2.[ Bericht 3% gewijzigd door BlackLining op 17-11-2012 15:38:09 ]
Ja, dat en gewoon proefritjes maken. Ook op andere types, gewoon om het verschil te ervaren...quote:
Ik zou eerst kijken of je er ergens één kunt huren om eens een dagje op rond te toeren. Kijken of het wat is.
23:52 pas beginnen maar zit nu al te gapen Een chopper heeft over t algemeen meer koppel / kracht bij lagere toeren dan een tour/sport fietsquote:
Mijn stijl is het niet, maar dat is natuurlijk persoonlijk. Vraag me wel af of zo'n chopperachtig idee handig is als eerste fiets. Vrij zwaar, maar in de meeste viercilinders komt het vermogen pas vrij laat los. In lage toeren, zo tot de 6000, lijkt het me een onhandelbaar slagschip. Dat probleem heb ik met de Bandit al. Onder de 4500 toeren is er niet veel mee te beginnen.
Ik zou eerst kijken of je er ergens één kunt huren om eens een dagje op rond te toeren. Kijken of het wat is.
Net even de bandjes van de Bandit opgepompt. 2.1 waar het 2.9 moet zijn
En vaak ook minder topvermogen.
Edit: Kon geen vermogenscurve vinden, maar wel dat het koppel los komt op 7500. Zit toch echt best hoog. Vooral aangezien dat apparaat 244 kg rijklaar weegt (!). Lijkt me een moeilijke fiets om te rijden in de bebouwde kom. Daarom echt een goed testrondje maken in verschillende gebieden.
[ Bericht 25% gewijzigd door BlackLining op 17-11-2012 18:15:13 ]
Ze gaan er binnenkort toch allebei onderuit. Achter is gewoon op en voor is ronduit kut.quote:
De bandenboer zal wel blij zijn met je
De Honda Magna VF750C chopper heeft hetzelfde motorblok als de VFR 750 van Honda en ook dezelfde prestaties qua motorblok. Gewicht is zowat gelijk, alleen de zit is natuurlijk totaal anders. Dat is naar mijn idee ook zo leuk aan zo'n ding, een chopper met sportieve eigenchappen. Kon op Youtube zo snel niks anders vinden dan dit voor een impressie:quote:
Omdat het vaak een tweecilinder is. Dit is een viercilinder, die zitten vaak toch wat hoger.
Edit: Kon geen vermogenscurve vinden, maar wel dat het koppel los komt op 7500. Zit toch echt best hoog. Vooral aangezien dat apparaat 244 kg rijklaar weegt (!). Lijkt me een moeilijke fiets om te rijden in de bebouwde kom. Daarom echt een goed testrondje maken in verschillende gebieden.
checkquote:
proost!quote:
Hehe, ging dat maar zo makkelijk.quote:
Dagje extra werken omzetten in tijd-voor-tijd en maandag vrij nemen?
En moet het toch een beetje hebben van de onregelmatigheid, dus als het kon krijg ik maandag 8 uurtjes verlof zonder onregelmatigheid.
Mis ik maandag weer wat ik vandaag extra heb.
Over een paar uurtjes al dat stap volk weer zeker?quote:
Hoe ziet zoon nacht dienst eruit eigenlijk? Rtd - ut - ht - bd - en terug ofzo?
Wel maar even met het blik gegaan. Koud, nat kut weer
ivm werkzaamheden begon die in Delft hollandsspoor leiden Amsterdam Utrecht uur en een kwartier pauze zelfde route terug tot hollandsspoor en dan taxi terug naar rotterdamquote:
[..]
Over een paar uurtjes al dat stap volk weer zeker?
Hoe ziet zoon nacht dienst eruit eigenlijk? Rtd - ut - ht - bd - en terug ofzo?
Met blik? Nuchter en film kijken? Nu snap ik al die negatieve reacties.quote:
Yup, ook nog wakker. Net naar Skyfall geweest. Aardige film wel.
Wel maar even met het blik gegaan. Koud, nat kut weer
Vast niet zoveel te zien op ut ofwel? Taxi terug? weet niet waar je huis woont maar valt er nog wat te verdienen?quote:Op zondag 18 november 2012 02:21 schreef Salatrel het volgende:
[..]
ivm werkzaamheden begon die in Delft hollandsspoor leiden Amsterdam Utrecht uur en een kwartier pauze zelfde route terug tot hollandsspoor en dan taxi terug naar rotterdam
Aah oke, met de taxi nog welquote:
O jawel hoor. En taxi is terug naar eigen standplaats he. Vanuit daar moet ik nog naar huis. Maar voor de taxirit staat 50 minuten die betaald worden maar die taxi is natuurlijk veel sneller dan 50 minuten
Hier hebben we dat niet in het Oosten Wie weet straks met de Hanzelijn.
Hoelang duurt dat nou nog dan, zie er regelmatig een trein over rijdenquote:
[..]
Aah oke, met de taxi nog wel
Wie weet straks met de Hanzelijn.
Volgens Wikipedia is de oficiele opening op 6 december en in gebruik name op 9 december. Nog 3 weken dus ongeveerquote:
[..]
Hoelang duurt dat nou nog dan, zie er regelmatig een trein over rijden
Kan alleen nergens vinden wat de reistijd is
wat dacht je van de NS reisplanner? als je een dag na 9-12 pakt krijg je automagisch de tijdens van de nieuwe dienstregeling en dus ook de route via de hanzelijn als dat snelst is.quote:
Nice, ik werk in zwolle, ff kijken of het rendabel is om straks met de trein te gaan.
Kan alleen nergens vinden wat de reistijd is
26 minuten vanaf lelystad met de intercity dus
Nice dan ben ik ongv even lang bezig als met de auto plus dat ik kan slapenquote:
[..]
wat dacht je van de NS reisplanner? als je een dag na 9-12 pakt krijg je automagisch de tijdens van de nieuwe dienstregeling en dus ook de route via de hanzelijn als dat snelst is.
26 minuten vanaf lelystad met de intercity dus
Mag ik van de zaak meequote:
Het is niet alleen de te korte afstand (10 minuten fietsen) maar ook het feit dat door die korte afstand er geen parkeerplek in de garage voor me wordt gereserveerd en de slagboom dus niet open gaat met m'n pasje 
Wel weer gezeik met m'n docenten. De ene vond de opdracht te makkelijk, na het uitbreiden kreeg ik goedkeuring. Nu zegt de andere die mij dus echt moet begeleiden: Joh, dit is wel heel moeilijk... Wtf! Make up your damn mind!
Edit: Motorrijder botst op vluchtheuvel Oeps!
[ Bericht 5% gewijzigd door WhiteJoker op 18-11-2012 14:27:18 ]
Volgende week de Bandit maar weer eens een goede beurt geven ter ere van zijn 90.000e kilometer En dan van de week nog een afspraak maken voor nieuwe schoenen.
[ Bericht 4% gewijzigd door BlackLining op 18-11-2012 16:24:10 ]
Is dat erg omslachtig? Of hoe werken die dingen,
Heb ik hier nietquote:
Over 20 minuten verslag van dakar pre proloog op rtl7
damn gemistquote:
Over 20 minuten verslag van dakar pre proloog op rtl7
Je hebt ze meen ik ook met batterijen, misschien makkelijker?quote:
Van de week is kijken naar van die handschoenen die je kunt aansluiten op de accu.
Is dat erg omslachtig? Of hoe werken die dingen,
Alleen moeten het dan wel AA batterijen ofzo zijn, anders betaal je je weer scheel aan die rare modellen (helemaal als je ze oplaadbaar wilt hebben).
Batterijen hek het niet zo op, moeten die draden vanaf de accu niet door de mouwen van de jas?quote:
[..]
Je hebt ze meen ik ook met batterijen, misschien makkelijker?
Alleen moeten het dan wel AA batterijen ofzo zijn, anders betaal je je weer scheel aan die rare modellen (helemaal als je ze oplaadbaar wilt hebben).
Uhmzz ja idd, naja ik zal is horen van de week, handschoenen zijn een klein beetje opquote:
Nee, dan zal je wel een connector in de buurt van je stuur hebben, waar je de handschoenen op kan aansluiten. Beetje onhandig als je van je motor af valt, dat je dan mee moet glijden met de motor mee, als de kabel door je jas gaat.
Dus nieuwe handschoenen en handvatverwarming, of handschoenen met verwarming.
Lijkt me niet dat dat gezekerde connectoren zijn die niet losschieten als er iets mis gaat. Zal wel een breakaway connector zijn en is dat niet het geval is het een kwestie van even omsolderen.quote:
Nee, dan zal je wel een connector in de buurt van je stuur hebben, waar je de handschoenen op kan aansluiten. Beetje onhandig als je van je motor af valt, dat je dan mee moet glijden met de motor mee, als de kabel door je jas gaat.
Is wel een must inderdaad. Ik zoek het ook niet om vast te zitten aan mijn motor.
Voor als de blower kapot is?
Doet nie
auwtsch!En ik!quote:
Wie is er op de tweewieler? Dikke mist hoor hier.
M'n vader trouwens ook.
Morgen met de bus denk ik maar.
Had alleen maar last van koude handen, en een beetje koude tenen.quote:
Ik ben ook met de motor. Godverdomme wat is die mist ook koud zeg
Morgen met de bus denk ik maar.
Nu is het op sommige plekken wel wat kouder dan bij mij
quote:
Die mist was echt zwaar irritant vanmorgen
Zaterdag nieuwe helm
Heb ik ook gedaan, tot ik met 70 een waterdruppel recht in mn oog kreeg.quote:
Ik kon beter met vizier open rijden als dicht
Auw!
quote:
Ik kon beter met vizier open rijden als dicht
daarom, rijbrilquote:
[..]
Heb ik ook gedaan, tot ik met 70 een waterdruppel recht in mn oog kreeg.
Auw!
Terug naar Leiden
maar met een bril de mist in...quote:
Ik had nog een gewone bril op. Ik heb hoofdpijn, en dan is lenzen in doen niet zo'n goed idee.
ICM mijn helmmuts is het 1 keer ademen en heel die bril is beslagenquote:
Gigantisch kut ja. Maar bril schoonpoetsen werkte beter dan vizier schoon poetsenquote:
Antifog jongquote:
[..]
ICM mijn helmmuts is het 1 keer ademen en heel die bril is beslagen
met ventilatie in de brilglazen 
Zaterdag nieuwe helm man, met dubbel glas ! en een kunststof kozijnquote:
[..]
Antifog jong
zou tijd worden, was vanochtend ook weer een slalom oefeningquote:
Ze zijn in ieder geval weer eens blaadjes aan het ruimen
Geen last van gehad. Wilde eigenlijk vanavond terug rijden naar Leiden (160 km) maar ik ga denk ik zo maar vast. Geen zin in dat vanavond weer die kut mist terug komt en ik dood zit te vriezen op een motor die door bevroren carbs niet meer fatsoenlijk wil rijden.
Goed bezig. Hoe ging 't?GoPro is binnen.
quote:
Aangezien ik geslaagd ben doe ik ook alsof ik bij de motorclub hoor hiero
Super dit. Sta weer met dichtgevroren carbs bij de pomp
Feliquote:
Aangezien ik geslaagd ben doe ik ook alsof ik bij de motorclub hoor hiero
Hmjaquote:
Ik kon beter met vizier open rijden als dicht
om de 20 seconden weer vegen. Geen fuck hielp man, en dat met een pinlock vizier.Gefeliciteerd.quote:
Aangezien ik geslaagd ben doe ik ook alsof ik bij de motorclub hoor hiero
Nee inderdaad, echt hatelijk was datquote:
[..]
Hmja
heb ik nou nooit last vanquote:
[..]
Super dit. Sta weer met dichtgevroren carbs bij de pomp
Het ging wel lekker, alleen was de examinator halverwege in Blaricum de weg kwijt. Ik ben drie keer langs hetzelfde kerkje gereden tot ik moest stoppen. Tot mijn grote verbazing werd de tom-tom erbij gehaald en toen konden we onze reis voortzetten naar Laren
Vanaf daar weer de snelweg op en bij het CBR werd ik meteen gefeliciteerd Zonder carbs gaat dat lastig, jaquote:
Nice zal wel een hele opluchting zijnquote:
Iedereen bedankt!
Het ging wel lekker, alleen was de examinator halverwege in Blaricum de weg kwijt. Ik ben drie keer langs hetzelfde kerkje gereden tot ik moest stoppen. Tot mijn grote verbazing werd de tom-tom erbij gehaald en toen konden we onze reis voortzetten naar Laren
Het vriest niet eensquote:
[..]
Super dit. Sta weer met dichtgevroren carbs bij de pomp
o is dat hetquote:
[..]
Zonder carbs gaat dat lastig, ja
In de venturibuizen van de carbs wel. Vanaf een graad of 7 kan dat gebeuren als het mistig is. Als het vriest is het vaak weer over want dan zit het vocht niet meer in de lucht.quote:
[..]
Nice zal wel een hele opluchting zijn
[..]
Het vriest niet eens
Nou, vond het vooral vreemd dat we zo lang in hetzelfde gebied blevenquote:
[..]
Nice zal wel een hele opluchting zijn
Maar al met al een opluchting dat ik nu klaar ben
huh?quote:
Ik had vandaag mijn zonnebril ingevet met dreft, niks aan het handje
Dat stoot het water af zodat je gewoon door de mist kunt rijdenquote:
Dreft is toch ontvettend, hoe wil je daar iets mee invetten? Is het niet 'ingezeept met dreft'?quote:
Ik had vandaag mijn zonnebril ingevet met dreft, niks aan het handje
Dat trucje heb ik ook wel eens gehoord ja.quote:
Ik had vandaag mijn zonnebril ingevet met dreft, niks aan het handje
Van de week eens proberen als het nog eens nodig is..
Toch nog best lekker gereden, boven de grote riolen bijna geen mist meer en niet overdreven veel automobiele prutsers op de weg. Heb maar twee keer vol in de ankers gemoeten
Trouwens nog over de A4 gereden en eens goed gekeken en de gestapo heeft daar inderdaad een trajectcontrole opgehangen
Ratten.[ Bericht 15% gewijzigd door BlackLining op 20-11-2012 01:52:59 ]
Normale tijd toch?quote:
Net pas uit mijn warme bed gekomen
Geen last van gehad. Wilde eigenlijk vanavond terug rijden naar Leiden (160 km) maar ik ga denk ik zo maar vast. Geen zin in dat vanavond weer die kut mist terug komt en ik dood zit te vriezen op een motor die door bevroren carbs niet meer fatsoenlijk wil rijden.
Ik vond het maar wat vroeg anders.quote:
quote:
[..]
Ik vond het maar wat vroeg anders.
Ik moet weer eens een trapfiets organiseren. Straks weer 5 minuten op de motor, schiet ook echt niet op.
quote:
ja het was nogal ver lopen.quote:
Vergeet ik gewoon het filmpje te postenquote:
Schaamteloos gejat van MF
Hahaha, volgens mij zie je niks op zo'n dingquote:
[..]
Vergeet ik gewoon het filmpje te posten
Schaamteloos gejat van MF
En het ziet er belachelijk uit.
Die zonnebril kan inderdaad echt niet.quote:
Vergeet ik gewoon het filmpje te posten
Je zou er je AVB op moeten doen zegquote:
[..]
Vergeet ik gewoon het filmpje te posten
Schaamteloos gejat van MF
Emissie-eisen.quote:Europees Parlement neemt nieuwe regelgeving aan over toelating motorfietsen
Vandaag heeft het Europese Parlement met grote meerderheid van stemmen de nieuwe regels aangenomen welke gaan over de toelating van nieuwe gemotoriseerde tweewielers (brom- en motorfietsen), trikes en quads.
Milieumaatregelen
Door deze regels moeten nieuw toegelaten lichte motorvoertuigen behalve bromfietsen vanaf 2016 voldoen aan strengere emissie-eisen conform de Euro-4 norm. Vanaf 2017 geldt dit ook voor bromfietsen. Vanaf 2020 gelden voor alle motorvoertuigen de eisen volgens de Euro-5 norm. Verder zullen de motorvoertuigen in de toekomst voorzien moeten worden van een systeem, dat storingen in het motormanagement zichtbaar maakt (OBD, On Board Diagnostics), waardoor onnodige vervuiling wordt tegengegaan. De laatste milieumaatregel is een duurzaamheidseis. Hiermee is het aan de fabrikanten om te garanderen, dat gedurende 35.000 km (20.000 km voor lichtere motorfietsen) de oorspronkelijke milieugrenswaarden niet worden overschreden.
Veiligheid
Verder gelden vanaf 2016 ook nieuwe regels omtrent de veiligheid. Alle nieuwe motorvoertuigen boven de 125 cc moeten worden voorzien van een anti-blokkeerinrichting (ABS) op de remmen. Voor lichtere motorfietsen geldt een verplichting om voor- en achterrem aan elkaar te koppelen of ABS. In de toekomst vindt nader onderzoek plaats naar de effecten van deze maatregel, waardoor ABS mogelijk alsnog verplicht gesteld kan worden. Een andere veiligheidsmaatregel is een verplichting om bij het starten van de motor automatisch dagrijverlichting of dimlicht te laten ontsteken.
Zelf sleutelen
In de nieuwe regels is ook een bepaling opgenomen, dat lichtere categorieën motorfietsen zodanig worden gefabriceerd, dat latere wijzigingen aan de aandrijflijn niet meer mogelijk zijn. Op aandringen van de FEMA, het Europese samenwerkingsverband van de belangenverenigingen voor motorrijders (waaronder MAG Nederland) is deze regel niet van toepassing verklaard op de zwaardere motorfietsen.
OBD
Verplichte abs (kan ik me in vinden) maar Voor en achterrem aan elkaar koppelen
Automatische verlichting.
Niet meer zelf sleutelen?
Tha fuck man.
Maak het nog verder kapot!
Mijn motor heeft overigens al OBD. Dat ben ik
Zoals ik het lees ook voor gewone motoren hoor, alleen niet voor zware.quote:
Voor zover ik dat laatste over sleutelen en de gekoppelde remmen kan lezen gaat dat eerder over (motor-)scooters. Wat dat betreft vind ik het niet meer dan prima. En daarnaast, alle motorrijders rijden meestal toch al standaard met dimlicht voor de zichtbaarheid, dus ergens is het ook wel logisch.
Mijn motor heeft overigens al OBD. Dat ben ik
Maar wat is zwaar voor de EU?
En kan me ook momenten indenken dat je zonder je verlichting wilt starten (slechte Accu bijv.)
Ik gebruik zelf nooit mijn achterrem als ik bijv 120 rijd.quote:
Verlichting gaat al automagisch aan (zouden ze bij auto ook verplicht moeten stellen trouwens) zelf sleutel geen last van want nvt op zware fietsen. Gekoppelde remmen is alleen maar beter dat achter rem ook mee remt als je voor rem in knijpt. Ik zie de problemen niet zo. Mis ook een beetje je onderbouwing ipv napraten van de mail
Waarom?
Ik rem af op de motor en de voorrem.
Als ik mijn achterrem erbij pak dan is de kans groot dat mijn achterwiel blokkeert (al 2 keer gebeurd zelfs)
en geen last van want ik rijd alleen op zware fietsen, ja ik ook.
Maar ik heb ook graag nieuwe motorrijders, en niet dat deze generatie de laatste is.
Voor verlichting zie boven
Achtje binnen de lijnen, moet kunnen.quote:
[..]
Je zou er je AVB op moeten doen zeg
misschien dat ABS dan geen overbodige luxe is voor je want ik rijd ook zonder ABS en het is mij nog nooit overkomen. en zonder verlichting willen starten omdat slechte accu? misschien gewoon accu vervangenquote:
[..]
Ik gebruik zelf nooit mijn achterrem als ik bijv 120 rijd.
Waarom?
Ik rem af op de motor en de voorrem.
Als ik mijn achterrem erbij pak dan is de kans groot dat mijn achterwiel blokkeert (al 2 keer gebeurd zelfs)
Of gewoon zwaar gaan rijdenquote:
[..]
misschien dat ABS dan geen overbodige luxe is voor je want ik rijd ook zonder ABS en het is mij nog nooit overkomen. en zonder verlichting willen starten omdat slechte accu? misschien gewoon accu vervangen
ABS vind ik ook niet erg, maar het aan elkaar koppelen van remmen lijkt me nou niet het fijnste idee.quote:
[..]
misschien dat ABS dan geen overbodige luxe is voor je want ik rijd ook zonder ABS en het is mij nog nooit overkomen. en zonder verlichting willen starten omdat slechte accu? misschien gewoon accu vervangen
Natuurlijk, maar heb zelf ook een keer een situatie meegemaakt dat zodra ik de verlichting aanzette, de motor uitviel omdat er een zekering uit klapte.
Als ik mijn verlichting uit liet kon ik naar huis toe rijden (overdag) dat zou dan ook niet meer kunnen.
Ik heb me toen wel naar huis laten slepen, want dat leek me veiliger
Yup, en nu noodstop en je knijpt de voorrem stevig in, achterrem niet te hard erbij, koppeling los, zoals het hoort.quote:
als ik 120 rij gebruik i kde voorrem ook niet trouwens.. gewoon gasloslaten en terugschakelen remt ie genoeg om de bocht te halen
Nu noodstop op een gekoppelde.
Voorrem in, achterrem er automatisch even hard bij, koppeling los, BAM.
Remt wel extra afquote:
koppeling los bij een noodstop? zo heb ik dat niet geleerd hoor
Honda heeft nu ook de Crosstourer, maar dat wil ook niet zeggen dat het een goed idee is.quote:
Dat heeft Honda toch nu al, die remmen aan elkaar gekoppeld? Combined braking system oid?
Ik zei ook niet dat het een goed idee isquote:
[..]
Honda heeft nu ook de Crosstourer, maar dat wil ook niet zeggen dat het een goed idee is.
Gelukkig maarquote:
[..]
Ik zei ook niet dat het een goed idee is
Koppeling LOS Dekaquote:
Koppeling in remt extra af? Hoe werkt dat precies?
Alleen niet met 140 bij een 1pitter doen.
Kan je tandjes rapen
ik vond het juist wel een goed concept. geeft een beetje het Africa Twin idee met moderne techniekenquote:
[..]
Honda heeft nu ook de Crosstourer, maar dat wil ook niet zeggen dat het een goed idee is.
Alsof het zo afgesteld wordt dat voor en achter even hard remt. Dat wordt je toch ook niet geleerd bij rijlessen? Zal wel 80/20 o.i.d. zijn.quote:
[..]
Yup, en nu noodstop en je knijpt de voorrem stevig in, achterrem niet te hard erbij, koppeling los, zoals het hoort.
Nu noodstop op een gekoppelde.
Voorrem in, achterrem er automatisch even hard bij, koppeling los, BAM.
Ik wachtte er al opquote:
ik vond het juist wel een goed concept. geeft een beetje het Africa Twin idee met moderne technieken
Ga er niet van uit om eerlijk te zijnquote:
[..]
Alsof het zo afgesteld wordt dat voor en achter even hard remt. Dat wordt je toch ook niet geleerd bij rijlessen? Zal wel 80/20 o.i.d. zijn.
Bij auto's heb je toch ook een remdrukverdeler o.i.d.? Lijkt me sterk dat ze dat niet niet gaan toepassen bij motoren.quote:
[..]
Ga er niet van uit om eerlijk te zijn
Ken er naast de ABS zo gauw geen, ja traction control, maar dat is ongeveer hetzelfde als een differentieel.quote:
[..]
Bij auto's heb je toch ook een remdrukverdeler o.i.d.? Lijkt me sterk dat ze dat niet niet gaan toepassen bij motoren.
Yep.quote:
Wat ik nog het meest idiote vind van die nieuwe zwaar overbodige regels is dat er zo enorm moeilijk over gedaan wordt en dat het zoveel geld kost terwijl het niet helpt om motorrijden veiliger te maken. Een simpele plank daarentegen langs de vangrails van een snelweg is relatief gratis en helpt wél. Maar daar wordt dan weer niet op ingegaan.
Mijn mening: met motorrijden wordt te weinig verdiend, maar verbieden kan niet.
Dus we ontmoedigen het liever zodat er meer mensen gaan autorijden waarmee we meer verdienen.
CBS inderdaad. Ik meen het ook op mijn Suzuki Sixteen te hebben gehad, al heb ik die maar een half jaartje gereden. Remt prima hoor... maargoed, al die stomme opgelegde regeltjes... niet meer sleutelen, verplicht ABS etc. ze willen het echt ontmoedigen. Straks moet je nog vragen aan de gemeente of je op een bepaalde dag mag motorrijden, of aan je huisarts om toestemming vragen of je sex mag hebben met je vrouw. Klote regeltjes.quote:
Dat heeft Honda toch nu al, die remmen aan elkaar gekoppeld? Combined braking system oid?
Zal lekker onderhoud plegen zijn dan. Cilinder vastlassen op het blok ofzo? Loopt inderdaad de spuigaten uit met regels. Overal voor, niet alleen voor motorrijden.
Dat terwijl als de regering daadwerkelijk zou staan waar ze voor zegt te staan motorrijden een prima oplossing is. Zuiniger en veel minder files. Een aanzienlijk deel van de gevaren voor motorrijders kunnen door de regering ook worden weggenomen. Bijvoorbeeld de levensgevaarlijke vangrails. Daarnaast ben ik er volledig van overtuigd dat het voor motorrijders allemaal een stuk veiliger zou worden als elke koekblikker verplicht drie uur motorrijles volgt ter aanvulling op de rijlessen voor het koekblik. En doe eens sneller wat aan vervuild wegdek, als dat allemaal zo belangrijk is.
elektrisch rijden. Geen bewegende delen meerquote:
Hoe wil je dat uberhaupt doen, een blok opbouwen zodat er niet meer aan gesleuteld kan worden?
Loopt inderdaad de spuigaten uit met regels. Overal voor, niet alleen voor motorrijden.
Dat terwijl als de regering daadwerkelijk zou staan waar ze voor zegt te staan motorrijden een prima oplossing is. Zuiniger en veel minder files. Een aanzienlijk deel van de gevaren voor motorrijders kunnen door de regering ook worden weggenomen. Bijvoorbeeld de levensgevaarlijke vangrails. Daarnaast ben ik er volledig van overtuigd dat het voor motorrijders allemaal een stuk veiliger zou worden als elke koekblikker verplicht drie uur motorrijles volgt ter aanvulling op de rijlessen voor het koekblik. En doe eens sneller wat aan vervuild wegdek, als dat allemaal zo belangrijk is.
Fuck met je elektrisch rijden.quote:
[..]
elektrisch rijden. Geen bewegende delen meer
Wil jij het mooie geluid van je motor kwijt?
quote:
Krachtstroom.quote:
[..]
elektrisch rijden. Geen bewegende delen meer
Is dat beter?quote:
Motor wordt wel meteen met de helft zwaarderquote:
[..]
elektrisch rijden. Geen bewegende delen meer
Moest godver omrijden, weg afgesloten op last van de politie.
Kostte me ruim een kwartier extra
Kunststof frame, voorvork, achterbrug.quote:
[..]
Motor wordt wel meteen met de helft zwaarder
[ Bericht 64% gewijzigd door Vinniiee op 21-11-2012 10:51:52 ]
quote:
Kunststof frame, voorvork, achterbrug.
Wordt je motor weer licht vanquote:
Met de quote wordt het wat duidelijkerquote:
Ja, dat dacht ik ookquote:
[..]
Met de quote wordt het wat duidelijker
Moest je hierdoor omrijden?quote:
Beste klap geweest vanochtend
[ afbeelding ]
Yepquote:
Waar heeft die tegenaan gezeten dan?quote:
Beste klap geweest vanochtend
[ afbeelding ]
Boom meegepakt.quote:
[..]
Waar heeft die tegenaan gezeten dan?
http://www.omroepbrabant.(...),+vrouw+gewond+.aspx
Is al de 2e deze week.
1e pakte een trekker mee, 1 dode.
Damnquote:
[..]
Boom meegepakt.
http://www.omroepbrabant.(...),+vrouw+gewond+.aspx
Is al de 2e deze week.
1e pakte een trekker mee, 1 dode.
_1219522.jpg)
http://www.omroepbrabant.(...)+in+Etten-Leur+.aspx
Nee, dat niet.quote:
Pfft, geen lekker weggetje om te rijden. Is het zo'n beruchte lokale 'dodenweg'?
Maar wel veel boeren die daar rijden.
Vooral nu kan het af en toe echt spekglad zijn.
En wat deed zij daar met een auto?quote:
Waarom stond er een boom in de keuken?
Scheelt een paar knaken heujquote:
zooooo krijg de windschermspoiler voor de kerst van mijn broer en zn vriendin. goed geregeld
nouja eigelijk niet want ze willen er een fondueset voor terugquote:
nieuwe van Mototrippin
Godverdomme wat een wind..Ik vond 't wel meevallen aan de kust in NH, maar dan zal 't wat zuidelijker wel ernstig zijn geweest.quote:
Vandaag toch wel blij dat de Bandit zo lomp zwaar is
Vandaag ook maar weer 's rijden sinds een hele week. Temperatuur en wind behoren mee te vallen vandaag
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 22-11-2012 06:57:13 ]
quote:De temperatuur kan aan het einde van volgende week dalen tot onder het vriespunt. Ook is er enige kans op sneeuw, meldt weerplaza.nl donderdag.
Het is nu nog niet te zeggen of de straten in het weekend voor Sinterklaas inderdaad worden gesierd met een witte deken, maar dat het kouder wordt staat volgens het weerbureau vast. Gemiddeld wordt overdag een temperatuur van drie tot zes graden en 's nachts vorst verwacht. Van de zestig berekeningen geven er drie aan dat de temperatuur zelfs overdag niet meer boven het vriespunt uitkomt.
De kou komt doordat in de tweede helft van volgende week een lagedrukgebied tussen Frankrijk en Polen ervoor zorgt dat koude lucht vanuit Scandinavië richting Nederland stroomt. Hoe koud het uiteindelijk wordt, hangt af van waar het lagedrukgebied precies komt te liggen.
Voro wintersporters kan dit goed nieuws zijn. Het lagedrukgebied zorgt er ook voor dat de kans op stevige sneeuwval in de bergen groot is. Ook Scandinavië krijgt met serieus winterweer te maken. Daar wordt veel sneeuw verwacht en vanaf donderdag blijft het er vriezen.
KUTquote:
Op Vorig jaar is er ook een aantal keer genoemd dat de winterperiode 'er nu toch echt aan kwam!'. Toen was het ook pas eind januari/begin februari?quote:
Deze winter wordt interessant voor alle mensen die nog AVD moeten afleggen.
Dus ik ben benieuwd hoe het dit jaar gaat!
Ja zal krap gaan worden voor vriendinliefquote:
Deze winter wordt interessant voor alle mensen die nog AVD moeten afleggen.
Wel blij met het hema thermo ondergoed, Ik was gewoon nat van het zweet
En daarom ben ik gisteravond lekker thuis gebleven.quote:
Gister 120 km op de snelweg gezeten, kenker wat een wind zeg
Wel blij met het hema thermo ondergoed, Ik was gewoon nat van het zweet
bijzonder leerzaam college op woensdag avond. En ik wilde nog naar de makro. En ik had geen zin in het ovquote:
[..]
En daarom ben ik gisteravond lekker thuis gebleven.
Dat is waar, vaak valt het mee. Toch blijft het spannend voor sommigen.quote:
[..]
Vorig jaar is er ook een aantal keer genoemd dat de winterperiode 'er nu toch echt aan kwam!'. Toen was het ook pas eind januari/begin februari?
Dus ik ben benieuwd hoe het dit jaar gaat!
En ik zou ook graag nog wel wat ritje willen maken deze winter
Maar dat gaat wel lukken.Hopelijk komt het allemaal goed en een lichte motor kunnen jullie ook nog samen rijden natuurlijk.quote:
[..]
Ja zal krap gaan worden voor vriendinlief
Mijn vriendin wil er trouwens nu toch weer aan. Maar goed, die is ook helemaal verliefd op de duke 125 en die kan toch net zo hard als mijn fazer...
Als backup heb ik de auto van paquote:
[..]
bijzonder leerzaam college op woensdag avond. En ik wilde nog naar de makro. En ik had geen zin in het ov
Sowieso wil ik dat zij volgend jaar mee gaat VRO volgen.quote:
[..]
Hopelijk komt het allemaal goed en een lichte motor kunnen jullie ook nog samen rijden natuurlijk.
En als ze dan geen motor heeft, koop ik er wel 1 voor dr.
Hoeft niet duur de zijn, een 25KW tour
probeer maar eens een auto te parkeren op de wallenquote:
[..]
Als backup heb ik de auto van pa
[..]
Sowieso wil ik dat zij volgend jaar mee gaat VRO volgen.
En als ze dan geen motor heeft, koop ik er wel 1 voor dr.
Hoeft niet duur de zijn, een 25KW tour
quote:
[..]
probeer maar eens een auto te parkeren op de wallen
Bijzonder collega danDaar ligt mijn faculteitquote:
op 3 minuten lopen van ramen Fiets ik ook zo'n beetje elke dag langs richting mijn werk (CS -> kerkstraat).quote:
[..]
Daar ligt mijn faculteit
Wat studeer je ook alweer?quote:
[..]
Daar ligt mijn faculteit
Rechtenquote:
https://maps.google.nl/ma(...)&photoid=po-48226489
Ruimte zat om nog de winkelwagentjes langs te laten, maar volgens hem staat die in de weg.
Moest hem van hem maar in een parkeervak zetten....
Ah okequote:
[..]
Rechten
https://maps.google.nl/ma(...)&photoid=po-48226489
In Groningen zit de kunstacademie +/- 2 minuten lopen vanaf de ramen
Ook eens gehad waar ik vorig jaar woonde. Midden in een parkeervak gezet. Duurde 3 dagen voor de buurman met hangende pootjes terug kwam of ik hem toch weer op de stoep kon zetten.quote:
Zit er een ouwe vent te zeiken dat ik mijn motor op de stoep parkeerde.
Ruimte zat om nog de winkelwagentjes langs te laten, maar volgens hem staat die in de weg.
Moest hem van hem maar in een parkeervak zetten....
Ik had er grote moeite mee om hem binnen de lijnen te houden. En inkantelen op rotondes gaat ook niet zo lekker als zo'n windstoot je probeert te helpen.quote:
[..]
Ik vond 't wel meevallen aan de kust in NH, maar dan zal 't wat zuidelijker wel ernstig zijn geweest.
Vandaag ook maar weer 's rijden sinds een hele week. Temperatuur en wind behoren mee te vallen vandaag
Zal wel flink verschillen per gebied ja, ging ook vooral om irritante windstoten.
Trouwens echt maar eens werk gaan maken van een winterbrik als ik dat bericht zo lees
Ik zit te kijken naar een Kwaak ZZR6 uit '89.. Lelijke hokken, maar ja..Maar ik ga dit jaar niet de winter doorrijden.
Vind ik zelf dat ik sowieso nog iets te weinig ervaring mee heb.
Volgend jaar wel, 2e motor en VRO op zak dan.
Waarom zou het niet kunnen? Ik had vorig jaar mijn eerste motor eind septemberquote:
Ja blijft altijd leuk
Maar ik ga dit jaar niet de winter doorrijden.
Vind ik zelf dat ik sowieso nog iets te weinig ervaring mee heb.
Volgend jaar wel, 2e motor en VRO op zak dan.
Overbuurman kwam 2 jaar terug klagen dat ik 'm op de stoep parkeerde "omdat daar best nog een auto kan staan, dus je neem eigenlijk een parkeervak in beslag"quote:
Zit er een ouwe vent te zeiken dat ik mijn motor op de stoep parkeerde.
Ruimte zat om nog de winkelwagentjes langs te laten, maar volgens hem staat die in de weg.
Moest hem van hem maar in een parkeervak zetten....
Waag het er nog even niet op, zeker niet nu ik in het donker aardig slecht door de bochten heen ga (iets met die MPR3 banden)quote:
[..]
Waarom zou het niet kunnen? Ik had vorig jaar mijn eerste motor eind september
thuis kunnen ze gelukkig gewoon in de achtertuinquote:
[..]
Overbuurman kwam 2 jaar terug klagen dat ik 'm op de stoep parkeerde "omdat daar best nog een auto kan staan, dus je neem eigenlijk een parkeervak in beslag"
nu staat ie al weken stil, maar da's door tijdgebrek en carpoolen
zondag wel een kouwe klauwe rit
. Totaal niet koud, strak blauwe lucht, zonnetje erbij Tijd voor een Festini perenijsje
Smakelijkquote:
SPOILER
quote:
[..]
SmakelijkSPOILER[ afbeelding ]
Dank je
Auto die bijna ene politiemotor meepakt.
Ging wel goed gelukkig
Video is net geupload, dus kwaliteit is nog niet op HD
sexy leatherboy op de achtergrondquote:
[..]
SmakelijkSPOILER[ afbeelding ]
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
[ Bericht 60% gewijzigd door lipjes op 22-11-2012 21:59:26 ]
Ik neem aan dat dit woon/werk verkeer is ?quote:
KUT MOVIE MAKER.
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
Wat een kut wegen
Yep, maar dat is maar een klein deel van wat ik moet rijdenquote:
[..]
Ik neem aan dat dit woon/werk verkeer is ?
Wat een kut wegen
Snap je nu waarom ik zoveel ruzie met auto's heb
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...quote:
Volgens mij was het vandaag echt lekker weer om te rijden
Tijd voor een Festini perenijsje
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
quote:
.gif)
Of ze moeten vanmiddag nog bellen voor een dienstje.
De spits heeft constant van dat soort situaties, ja. Ik zorg dat ik bij drukte altijd aan 1 van de kanten van m'n rijstrook rij, dat kan ik sneller erlangs in het geval van snel remmende auto's.quote:Op donderdag 22 november 2012 23:28 schreef MarchingHome het volgende:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Pfft, ben je goed mee weggekomenquote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven.[...]
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
Damn, gelukkig heb je zelf niets opgelopen. Heb je een signalement van die auto achter je?quote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Precies, je hebt echt ogen overal nodig. Vooral in de spits zijn het een stel mongolen soms.quote:
[..]
Pfft, ben je goed mee weggekomen
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
Maar goed weggekomen idd
Eens kijken wat voor goeds ik kan vinden waarmee ik de winter weer door kan!
Zou dat wat zijn
Mooie rag bak
Lijkt me ook wel tof, zo'n oude ragbak erbijquote:
http://www.motorplaza.net/yamaha-xt-600-e
Mooie rag bak
Maar dan zou ik niet bij een dealer kopen, veel te duur voor zo'n oude motor. Daarnaast is Motorplaza sowieso redelijk duur, BMW dealer
Zuurquote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Maar gelukkig heeft je motor niets dan. Heb je nog last van je knie door die klap? Lijkt me nog vrij pijnlijk als je net het gas open getrokken hebt.Moet trouwens nu dus echt die koppelingsplaten gaan vervangen. Volgens mij zijn ze nogal naar de klote geraakt vanwege verkeerde olie. Had verwacht dat er wel nieuwe platen in zouden zitten die tegen volsynteet olie zouden kunnen. Dus niet.
Slippen bij het leven..Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.quote:
KUT MOVIE MAKER.
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
Echte mannen geven de poltie een boete voor het verspillen van hun tijd.
Ik denk dat dat wel meevalt als er al een auto staat, zoals in dit geval. Als die strook leeg was, dan was een boete wel terecht ja. Dan denkt het stoplicht dat er iemand staat en doet die ten onrechte op groen. Er is niks irritanter dan moeten wachten op een stoplicht dat op groen staat, terwijl er niemand bij staat te wachtenquote:
[..]
Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.
Zie het zo vaak in de stad; drukken voetgangers op het knopje en lopen daarna gewoon door het rode licht. Gaat hij daarna dus alsnog op groen, terwijl er niemand meer over hoeft
Vanaf 27,34 wtf doen die drie kutjes op de achtergrond.
Ja, ik zat gelukkig ook wat aan de linkerkant (zoals geleerd met lessen). Anders had ik meer dan m'n knie gestoten denk ikquote:
[..]
De spits heeft constant van dat soort situaties, ja. Ik zorg dat ik bij drukte altijd aan 1 van de kanten van m'n rijstrook rij, dat kan ik sneller erlangs in het geval van snel remmende auto's.
Ja, dat is ook lastig. Ik heb een hekel aan tussenkruipers, maar nog meer aan plakkers.quote:
[..]
Pfft, ben je goed mee weggekomen
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
De ironie is dat veel files (en dus schijnbaar weinig ruimte op de weg) mede ontstaan door te weinig afstand houden.
Nee, maar juridisch gezien heeft die niets fout gedaan denk ikquote:
[..]
Damn, gelukkig heb je zelf niets opgelopen. Heb je een signalement van die auto achter je?
en wie weet zag ik het wel verkeerd in die halve seconde dat ik in m'n spiegels keek... Nee, daar heb ik gelukkig niets aan over gehouden behalve een kleine blauwe plekquote:
[..]
Zuur
de harde bescherming in m'n broek zat op de goede plek blijkbaar.Eind goed, al goed dus!
Euh, ik snap je niet helemaal.quote:
dat dat wel meevalt als er al een auto staat, zoals in dit geval. Als die strook leeg was, dan was een boete wel terecht ja. Dan denkt het stoplicht dat er iemand staat en doet die ten onrechte op groen. Er is niks irritanter dan moeten wachten op een stoplicht dat op groen staat, terwijl er niemand bij staat te wachten
Zie het zo vaak in de stad; drukken voetgangers op het knopje en lopen daarna gewoon door het rode licht. Gaat hij daarna dus alsnog op groen, terwijl er niemand meer o
Een agent gaat geen boete geven omdat een verkeerslicht 'onterecht' op groen gaat. Je mag een voorsorteerstrook niet gebruiken om rechtdoor te gaan. Voor het misbruik daarvan krijg je een boete, je moet op de weg met twee banen rechtdoor, tussen de auto's door rijden ipv even makkelijk via de voorsorteerstrook er langs piepen.2 meest linker banen tochquote:
[..]
Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.
Over de vluchtstrook rijden = ¤340,-quote:
Verdorie wat heb je toch een kut automobilisten.Weet iemand wat de boete is voor rechts inhalen over een invoegstrook, verleiding was wel heel erg groot
Rechts inhalen = ¤220,-
Reken maar uit
Ik weet dat je dan daar een boete voor krijgt. Maar wat ik zeg is wel een gevolg ervan. Als je die strook gaat gebruiken om naar voren te komen, terwijl er niet al iemand staat, dan hinder je anderen omdat het onterecht op groen gaat. Mocht je de strook gebruiken als er al een auto staat, dan mag het nog steeds niet, maar het geeft geen tot weinig overlast voor andere weggebruikersquote:
[..]
Euh, ik snap je niet helemaal.
Ik denk dat er een grote kans is dat je dan alleen die voor de vluchtstrook krijgt. Als ik tenminste afga op wat de mensen krijgen die het doen voor de camera's van blik op de weg oidquote:
[..]
Over de vluchtstrook rijden = ¤340,-
Rechts inhalen = ¤220,-
Reken maar uit
Driver-aids noemen ze niet voor niets zo. Het is gewoon een ziekte die bestuurders in zombies verandert.quote:
Hall ik rij in de veel te grote Audi van mijn man met automagische verlichting die niet uit zichzelf aangaat als het mistig is
[ Bericht 3% gewijzigd door Salatrel op 24-11-2012 13:26:21 ]
Ik had het niet beter kunnen verwoorden.quote:
[..]
Driver-aids noemen ze niet voor niets zo. Het is gewoon een ziekte die bestuurders in zombies verandert.
Driver-AIDS, dat is het idd.
Heb het zelf nog niet geprobeerd, maar ik denk dat het zo werkt ja.quote:
Morgeg ook maar eens die dreft proberen is dat gewoon puur opsmeren of?
Hij had het over de invoegstrook. Wordt dat als t zelfde beschouwd bij illegale inhaalmaneuvres?quote:
[..]
Over de vluchtstrook rijden = €340,-
Rechts inhalen = €220,-
Reken maar uit
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan opquote:
[..]
Hij had het over de invoegstrook. Wordt dat als t zelfde beschouwd bij illegale inhaalmaneuvres?
Jup maar niet te dik anders zie je nog niksquote:
Morgeg ook maar eens die dreft proberen is dat gewoon puur opsmeren of?
Zal wel aanvoelen als een vrieskist.quote:
Zo vandaag een rit gemaakt van 200km, Alleen helemaal niets gezien door de mist
Ah, zo leer ik weer wat. Best logies ook.quote:
[..]
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan op
En als je dat wel doet is de boete gelijk aan vluchtstrook misbruik dus?
quote:
[..]
Zal wel aanvoelen als een vrieskist.
Net even warm gedoucht en halverwege ook al wat koffie naar binnen gemikt.
Vervelendste was de mist die op 't vizier bleef hangen, veel met handschoen geveegd
Bier drinken onder de douche doe ik wel maar koffie nog niet geprobeerd, bedankt voor de tipquote:
[..]
Net even warm gedoucht en halverwege ook al wat koffie naar binnen gemikt.
Vervelendste was de mist die op 't vizier bleef hangen, veel met handschoen geveegd
Maar als je nog op de invoegstrook rijdt en dus nog niet ingevoegd bent, mag je wel rechts inhalen. Doe ik regelmatigquote:
[..]
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan op
Lolbroek aan?quote:
[..]
Bier drinken onder de douche doe ik wel maar koffie nog niet geprobeerd, bedankt voor de tip
De zinsopbouw was inderdaad niet optimaal.Eindelijk een jas die goed past.
Picsquote:
Zo, nieuwe systeemhelm en jas.
Eindelijk een jas die goed past.