PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 22 november 2012 18:13 schreef Dekatria het volgende:
[..]
SmakelijkSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dank je
Dit zie je ook niet elke dag.
Auto die bijna ene politiemotor meepakt.
Ging wel goed gelukkig
Video is net geupload, dus kwaliteit is nog niet op HD
Auto die bijna ene politiemotor meepakt.
Ging wel goed gelukkig
Video is net geupload, dus kwaliteit is nog niet op HD
quote:
[..]
Smakelijksexy leatherboy op de achtergrondSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
KUT MOVIE MAKER.
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
[ Bericht 60% gewijzigd door lipjes op 22-11-2012 21:59:26 ]
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
[ Bericht 60% gewijzigd door lipjes op 22-11-2012 21:59:26 ]
Ik neem aan dat dit woon/werk verkeer is ?quote:Op donderdag 22 november 2012 21:26 schreef lipjes het volgende:
KUT MOVIE MAKER.
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
Wat een kut wegen
Yep, maar dat is maar een klein deel van wat ik moet rijdenquote:
[..]
Ik neem aan dat dit woon/werk verkeer is ?
Wat een kut wegen
Snap je nu waarom ik zoveel ruzie met auto's heb
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...quote:
Volgens mij was het vandaag echt lekker weer om te rijden
Tijd voor een Festini perenijsje
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
.gif)
De spits heeft constant van dat soort situaties, ja. Ik zorg dat ik bij drukte altijd aan 1 van de kanten van m'n rijstrook rij, dat kan ik sneller erlangs in het geval van snel remmende auto's.quote:Op donderdag 22 november 2012 23:28 schreef MarchingHome het volgende:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Pfft, ben je goed mee weggekomenquote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven.[...]
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
There's a frood who really knows where his towel is.
Afstand houden helpt niet want dan duikt er gewoon 1 in het gat. Gelukkig rij ik zelden in de spits en als het wel gebeurd rij ik tegen de drukte in
Damn, gelukkig heb je zelf niets opgelopen. Heb je een signalement van die auto achter je?quote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Precies, je hebt echt ogen overal nodig. Vooral in de spits zijn het een stel mongolen soms.quote:
[..]
Pfft, ben je goed mee weggekomen
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Iets aanvallender rijden. Ik heb nooit (nou ja, 1 keer per jaar of) dat er een ertussen kruipt als ik dat niet wil. Positie of de weg, verkeer naast je "lezen", meestal zie je al of ze opzij willen en dan is het snel gat beetje dichten. Scheelt dat ik ook op een bakbeest rijd natuurlijk waardoor ik wel gezien en gehoord word
Maar goed weggekomen idd
Maar goed weggekomen idd
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Lijkt me ook wel tof, zo'n oude ragbak erbijquote:
http://www.motorplaza.net/yamaha-xt-600-e
Mooie rag bak
Maar dan zou ik niet bij een dealer kopen, veel te duur voor zo'n oude motor. Daarnaast is Motorplaza sowieso redelijk duur, BMW dealer
Zuurquote:
[..]
Het was inderdaad heerlijk rijweer. Ook echt genoten, maar...
wel m'n eerste 'aanrijding' gehad. In de spits op een oprit naar de A10. Goed druk en elke auto natuurlijk bumperkleven. Twee auto's voor me werd er opeens flink hard geremd waardoor de auto voor me ook direct op z'n rem trapte (en alsnog de andere auto raakte met lichte schade). Ikzelf hield wel wat afstand, dus ik had tijd om te stoppen, maar terwijl ik m'n (toch wel nood-)stop inzette keek ik in m'n spiegels en zag ik m'n persoonlijke bumperklever achter me steeds harder op me afkomen. Gas dus open gegooid en geprobeerd links van de auto's voor me uit te komen. De motor raakte niets, maar m'n knie heeft een barst vlak boven de bumper van de auto voor me gecreëerd.
Veilig tot stilstand gekomen, maar natuurlijk behoorlijk geschrokken. Daarna met beide automobilisten die voor me reden natuurlijk ff wat gegevens uitgewisseld en wat dingen gechecked op de vluchtstrook. Aardige gasten gelukkig. Ik was echter niet blij met de automobilist die achter me zat, maar toen ik een beetje doorhad wat ik nou allemaal deed in die paar seconden (en vooral waarom) was die natuurlijk al met de noorderzon vertrokken.
Het leuke is dat binnen 5 minuten we nog een zelfde aanrijding zagen gebeuren 30 meter verder op dezelfde invoegstrook. Stonden we dus met z'n 5en daar.
Maar gelukkig heeft je motor niets dan. Heb je nog last van je knie door die klap? Lijkt me nog vrij pijnlijk als je net het gas open getrokken hebt.Moet trouwens nu dus echt die koppelingsplaten gaan vervangen. Volgens mij zijn ze nogal naar de klote geraakt vanwege verkeerde olie. Had verwacht dat er wel nieuwe platen in zouden zitten die tegen volsynteet olie zouden kunnen. Dus niet.
Slippen bij het leven..
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.quote:
KUT MOVIE MAKER.
Als ik nu mijn filmpje kwijt ben eh!
En nieuw filmpje:
Een boete krijgen 
Echte mannen geven de poltie een boete voor het verspillen van hun tijd.
Echte mannen geven de poltie een boete voor het verspillen van hun tijd.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik denk dat dat wel meevalt als er al een auto staat, zoals in dit geval. Als die strook leeg was, dan was een boete wel terecht ja. Dan denkt het stoplicht dat er iemand staat en doet die ten onrechte op groen. Er is niks irritanter dan moeten wachten op een stoplicht dat op groen staat, terwijl er niemand bij staat te wachtenquote:
[..]
Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.
Zie het zo vaak in de stad; drukken voetgangers op het knopje en lopen daarna gewoon door het rode licht. Gaat hij daarna dus alsnog op groen, terwijl er niemand meer over hoeft
http://www.sbs6.nl/progra(...)ikers-aflevering-45a
Vanaf 27,34 wtf doen die drie kutjes op de achtergrond.
Vanaf 27,34 wtf doen die drie kutjes op de achtergrond.
Verdorie wat heb je toch een kut automobilisten.Weet iemand wat de boete is voor rechts inhalen over een invoegstrook, verleiding was wel heel erg groot
Ja, ik zat gelukkig ook wat aan de linkerkant (zoals geleerd met lessen). Anders had ik meer dan m'n knie gestoten denk ikquote:
[..]
De spits heeft constant van dat soort situaties, ja. Ik zorg dat ik bij drukte altijd aan 1 van de kanten van m'n rijstrook rij, dat kan ik sneller erlangs in het geval van snel remmende auto's.
Ja, dat is ook lastig. Ik heb een hekel aan tussenkruipers, maar nog meer aan plakkers.quote:
[..]
Pfft, ben je goed mee weggekomen
Ik heb ook tijdens de lessen gemerkt dat het afstand houden en krijgen soms heel lastig is. Auto's duiken in het gat tussen jou en je voorganger en wat ze achter je doen heb je helemaal niet in de hand. De wegen lijken soms te vol om voldoende ruimte te kunnen houden.
De ironie is dat veel files (en dus schijnbaar weinig ruimte op de weg) mede ontstaan door te weinig afstand houden.
Nee, maar juridisch gezien heeft die niets fout gedaan denk ikquote:
[..]
Damn, gelukkig heb je zelf niets opgelopen. Heb je een signalement van die auto achter je?
en wie weet zag ik het wel verkeerd in die halve seconde dat ik in m'n spiegels keek... Nee, daar heb ik gelukkig niets aan over gehouden behalve een kleine blauwe plekquote:
[..]
Zuur
de harde bescherming in m'n broek zat op de goede plek blijkbaar.Eind goed, al goed dus!
Euh, ik snap je niet helemaal.quote:Op vrijdag 23 november 2012 20:21 schreef Tankiej het volgende:
dat dat wel meevalt als er al een auto staat, zoals in dit geval. Als die strook leeg was, dan was een boete wel terecht ja. Dan denkt het stoplicht dat er iemand staat en doet die ten onrechte op groen. Er is niks irritanter dan moeten wachten op een stoplicht dat op groen staat, terwijl er niemand bij staat te wachten
Zie het zo vaak in de stad; drukken voetgangers op het knopje en lopen daarna gewoon door het rode licht. Gaat hij daarna dus alsnog op groen, terwijl er niemand meer o
Een agent gaat geen boete geven omdat een verkeerslicht 'onterecht' op groen gaat. Je mag een voorsorteerstrook niet gebruiken om rechtdoor te gaan. Voor het misbruik daarvan krijg je een boete, je moet op de weg met twee banen rechtdoor, tussen de auto's door rijden ipv even makkelijk via de voorsorteerstrook er langs piepen.
2 meest linker banen tochquote:
[..]
Foei! Bij 1:15 (tot het stuk waar je voor de auto staat voor rechtdoor) krijg je van oom agent een boete als ie het ziet.
Over de vluchtstrook rijden = ¤340,-quote:
Verdorie wat heb je toch een kut automobilisten.Weet iemand wat de boete is voor rechts inhalen over een invoegstrook, verleiding was wel heel erg groot
Rechts inhalen = ¤220,-
Reken maar uit
Ik weet dat je dan daar een boete voor krijgt. Maar wat ik zeg is wel een gevolg ervan. Als je die strook gaat gebruiken om naar voren te komen, terwijl er niet al iemand staat, dan hinder je anderen omdat het onterecht op groen gaat. Mocht je de strook gebruiken als er al een auto staat, dan mag het nog steeds niet, maar het geeft geen tot weinig overlast voor andere weggebruikersquote:
[..]
Euh, ik snap je niet helemaal.
Ik denk dat er een grote kans is dat je dan alleen die voor de vluchtstrook krijgt. Als ik tenminste afga op wat de mensen krijgen die het doen voor de camera's van blik op de weg oidquote:
[..]
Over de vluchtstrook rijden = ¤340,-
Rechts inhalen = ¤220,-
Reken maar uit
Hall ik rij in de veel te grote Audi van mijn man met automagische verlichting die niet uit zichzelf aangaat als het mistig is
Driver-aids noemen ze niet voor niets zo. Het is gewoon een ziekte die bestuurders in zombies verandert.quote:
Hall ik rij in de veel te grote Audi van mijn man met automagische verlichting die niet uit zichzelf aangaat als het mistig is
Morgeg ook maar eens die dreft proberen is dat gewoon puur opsmeren of?
[ Bericht 3% gewijzigd door Salatrel op 24-11-2012 13:26:21 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door Salatrel op 24-11-2012 13:26:21 ]
Ik had het niet beter kunnen verwoorden.quote:
[..]
Driver-aids noemen ze niet voor niets zo. Het is gewoon een ziekte die bestuurders in zombies verandert.
Driver-AIDS, dat is het idd.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Heb het zelf nog niet geprobeerd, maar ik denk dat het zo werkt ja.quote:Op zaterdag 24 november 2012 12:52 schreef Salatrel het volgende:
Morgeg ook maar eens die dreft proberen is dat gewoon puur opsmeren of?
Hij had het over de invoegstrook. Wordt dat als t zelfde beschouwd bij illegale inhaalmaneuvres?quote:
[..]
Over de vluchtstrook rijden = €340,-
Rechts inhalen = €220,-
Reken maar uit
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan opquote:
[..]
Hij had het over de invoegstrook. Wordt dat als t zelfde beschouwd bij illegale inhaalmaneuvres?
Jup maar niet te dik anders zie je nog niksquote:
Morgeg ook maar eens die dreft proberen is dat gewoon puur opsmeren of?
Zo vandaag een rit gemaakt van 200km, Alleen helemaal niets gezien door de mist
There's a frood who really knows where his towel is.
Zal wel aanvoelen als een vrieskist.quote:
Zo vandaag een rit gemaakt van 200km, Alleen helemaal niets gezien door de mist
Ah, zo leer ik weer wat. Best logies ook.quote:
[..]
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan op
En als je dat wel doet is de boete gelijk aan vluchtstrook misbruik dus?
quote:
[..]
Zal wel aanvoelen als een vrieskist.
Net even warm gedoucht en halverwege ook al wat koffie naar binnen gemikt.
Vervelendste was de mist die op 't vizier bleef hangen, veel met handschoen geveegd
There's a frood who really knows where his towel is.
Bier drinken onder de douche doe ik wel maar koffie nog niet geprobeerd, bedankt voor de tipquote:
[..]
Net even warm gedoucht en halverwege ook al wat koffie naar binnen gemikt.
Vervelendste was de mist die op 't vizier bleef hangen, veel met handschoen geveegd
Maar als je nog op de invoegstrook rijdt en dus nog niet ingevoegd bent, mag je wel rechts inhalen. Doe ik regelmatigquote:
[..]
als je over de blokken heen de in/uitvoegstrook op gaat mag je niet meer terug de hoofdrijbaan op
Lolbroek aan?quote:
[..]
Bier drinken onder de douche doe ik wel maar koffie nog niet geprobeerd, bedankt voor de tip
De zinsopbouw was inderdaad niet optimaal.
There's a frood who really knows where his towel is.
Picsquote:
Zo, nieuwe systeemhelm en jas.
Eindelijk een jas die goed past.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |