PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tractors op de weg. 
Brug open
Mensen die niet doorrijden
Vrouwen op de weg
Brug open
Mensen die niet doorrijden
Vrouwen op de weg
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Van die vieze stinkdiesels die bij het accelereren zo'n dikke pluim roet op je voorruit blaffen.
Oh wacht, dat ben ik
Maar de top zijn toch wel die teringbejaarden die 70/80 gaan rijden op een snelweg. Of met 40 willen invoegen.
En vrouwen van rond de 25/26 in een leasebak. Die denken te kunnen autorijden (een Fiat 500 een auto noemen
) en dan een hele dappere houding aannemen bij het stoplicht, hun auto laten afslaan bij het groene stoplicht of traag optrekken
Op de snelweg herken je ze aan asociaal gedrag, want dan hoeven ze niet meer te schakelen en zijn ze ineens volleerd autorijders
Dan zit je al met 130+ op de linkerbaan en zie je ze in je spiegel kijken zo van, hey, ga eens weg, ik wil er langs. 5 minuten daarvoor wist ze niet eens van z'n 2 naar z'n 3 te schakelen zonder afslaan, traagheid en bijgeluiden.
Oh wacht, dat ben ik
Maar de top zijn toch wel die teringbejaarden die 70/80 gaan rijden op een snelweg. Of met 40 willen invoegen.
En vrouwen van rond de 25/26 in een leasebak. Die denken te kunnen autorijden (een Fiat 500 een auto noemen
) en dan een hele dappere houding aannemen bij het stoplicht, hun auto laten afslaan bij het groene stoplicht of traag optrekken Op de snelweg herken je ze aan asociaal gedrag, want dan hoeven ze niet meer te schakelen en zijn ze ineens volleerd autorijders
Dan zit je al met 130+ op de linkerbaan en zie je ze in je spiegel kijken zo van, hey, ga eens weg, ik wil er langs. 5 minuten daarvoor wist ze niet eens van z'n 2 naar z'n 3 te schakelen zonder afslaan, traagheid en bijgeluiden.
Bio is baas. Ik ben niet meer op straat. Ik rij alleen langs om te kijken hoe het gaat.
Mensen die niet kunnen voorsorteren en mensen die geen knipperlicht gebruiken als ze de rotonde verlaten. 
En eigenlijk verder aan iedereen.
En eigenlijk verder aan iedereen.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Audi en Bmw rijders die het nodig vinden om met 150 in je bumper te gaan hangen zodat je aan de kant gaat
En mensen die savonds hun grote licht niet uitkankeren als je eraan komt rijden. Die mensen verdienen echt een nekschot
Jij bent dus zo'n achterlijke randdebiel die perse voorop moet? 'Tis godverdomme geen racebaan!quote:Op maandag 19 maart 2012 21:37 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
maar koppeling op laten komen en doortrappen naar 5000/6000 rpm.. Zo heb ik hem voor menig BMW/Mercedes/Audi getrapt met de AX.
Maar goed, leuk dat je durft toe te geven dat je een heel klein piemeltje hebt, dat dan weer wel .
Dat van die vrouwen heb je helemaal gelijk in. Ik word nog wel eens geregeld ingehaald door een verdomde aygo/107/c1/ka/500 die 130 km/u rijdt, maar ohwee in de stad, dan vlieg ik er voorbij en zie je ze heel gestresst achter het stuur niet wetende hoe te schakelen. Ze rijden dan ook vaak heel hard achter je, niet om express te bumper kleven maar omdat ze het pedaal niet kunnen doseren. Evenals geld dit voor remmen bij 't stoplicht, ik rem (en alle andere mannen) geleidelijk en relaxt zodat we daarna in z'n 2 weer flink kunnen doortrekken. Wat doen die vrouwkes? Op t laatste moment kei hard in de ankers. Doseren? Hooo maar... Echt.. Vrouwen achter 't stuur....quote:
Op
Syndroom van Kraepelin
Zou dat niet kunnen komen door het schoeisel dat veel vrouwen dragen (hakken)? Zoiets heb ik geloof ik eens op tv gezien.quote:Op dinsdag 20 maart 2012 06:36 schreef joeftw het volgende:
[..]
maar omdat ze het pedaal niet kunnen doseren. Evenals geld dit voor remmen bij 't stoplicht, ik rem (en alle andere mannen) geleidelijk en relaxt zodat we daarna in z'n 2 weer flink kunnen doortrekken. Wat doen die vrouwkes? Op t laatste moment kei hard in de ankers. Doseren? Hooo maar...
Ik doe het heel af en toe, flink doortrekken. Als er dan een BMW, Audi of Mercedes weer eens aan het kleven in. Ik mag toch maar 50 rijden. En dan als het groen is vol gas wegrijden. Die gezichtenquote:
[..]
Dus als ik sneller ben dan jij moet ik evengoed achter jou? Want vaak is het geen kwestie van vermogen of snelle autos, maar gewoon van een keer durven doortrekken en goed opletten. Dus niet moeten bedenken in welke versnelling die ook alweer stond als het groen wordt en eerst de motor moeten starten, maar koppeling op laten komen en doortrappen naar 5000/6000 rpm. Zo heb ik hem voor menig BMW/Mercedes/Audi getrapt met de AX.
Die vieze diesels mogen ze van mij direct wel van de weg halen.
. Niet vooruit te branden, en stinken
En met slechte weersomstandigheden passen ze hun rijstijl ook niet aan, dan vliegen ze je nog met 130 voorbij terwijl het spekglad is en begrijpen ze er niets van waarom ineens iedereen langzamer rijdt...quote:
[..]
Dat van die vrouwen heb je helemaal gelijk in. Ik word nog wel eens geregeld ingehaald door een verdomde aygo/107/c1/ka/500 die 130 km/u rijdt, maar ohwee in de stad, dan vlieg ik er voorbij en zie je ze heel gestresst achter het stuur niet wetende hoe te schakelen. Ze rijden dan ook vaak heel hard achter je, niet om express te bumper kleven maar omdat ze het pedaal niet kunnen doseren. Evenals geld dit voor remmen bij 't stoplicht, ik rem (en alle andere mannen) geleidelijk en relaxt zodat we daarna in z'n 2 weer flink kunnen doortrekken. Wat doen die vrouwkes? Op t laatste moment kei hard in de ankers. Doseren? Hooo maar... Echt.. Vrouwen achter 't stuur....
Mijn vriendin rijdt ook zoals bovenstaand verhaal, maar ze kan echt héél kwaad worden als ik er iets over zeg... Ze zegt dan dat ik me aanstel en vindt dat iedereen de slechtste automobilist ter wereld is, behalve haar... Ik zit vaak met dichtgeknepen billen bij haar in de auto en in een Fiat Seicento weet je dan ook nog eens dat je het tegenover een andere auto nooit gaat winnen...
Don't let my username fool you...
Als we het maar gezellig houden met z'n allen.
Ik had vanochtend nog een leuke, reed op de A9 van Diemen naar Holendrecht. Eerste stuk is de spitsstrook open. Geweldig leuk, baan werd ook gebruikt enzo...DOOR MONGOLEN DIE 80 RIJDEN. Wat de fuck heeft die spitsstrook voor zin als je 20km/h onder de maximum snelheid gaat rijden? Iedereen moest dus weer uitvoegen omdat er een paar van die part-time 25-uur per week ("Ik werk ook, hóór!) Kia Rio rijdende kaffers het gas niet weten te vinden. Gevolg, opstoppingen, weg spitsstrook effect.
Ik ga een shotgun op m'n auto monteren.
Ik had vanochtend nog een leuke, reed op de A9 van Diemen naar Holendrecht. Eerste stuk is de spitsstrook open. Geweldig leuk, baan werd ook gebruikt enzo...DOOR MONGOLEN DIE 80 RIJDEN. Wat de fuck heeft die spitsstrook voor zin als je 20km/h onder de maximum snelheid gaat rijden? Iedereen moest dus weer uitvoegen omdat er een paar van die part-time 25-uur per week ("Ik werk ook, hóór!) Kia Rio rijdende kaffers het gas niet weten te vinden. Gevolg, opstoppingen, weg spitsstrook effect.
Ik ga een shotgun op m'n auto monteren.
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
- God
- God
Gisteren kreeg ik niet eens de kans om in te halen trouwens, de hele linkerbaan zat vol en de rechterbaan was leeg. . jammer genoeg zat ik dus de hele tijd achter een vrachtwagen
. jammer genoeg zat ik dus de hele tijd achter een vrachtwagen
Wat een onzin. Dus ook als je zelf sneller bent alsnog achter de auto rechts invoegen? Schiet lekker op danquote:
[..]
Wmbt. mag het een wetsregel gaan worden dat de eerste links achter de eerste rechts invoegt, zijn we hopelijk van een hoop testosteron en gare (gevaarlijke!) acties af. Behalve natuurlijk wanneer de eerste rechts een vrachtwagen is.
ben de laatste tijd lekker op cruise control aan het rijden, opzich wel nice alleen heel soms irriteer ik me aan mensen die niet snappen dat ze andere mensen klemrijden zeg maar.
Ik rij op rechterbaan 120, ik nader een vrachtwagen. op de linkerbaan word ik ingehaald en ik denk van, die gaat toch wel een stuk sneller dan mij en als ik hem ervoor gooi met 120 dan irriteren ze zich aan mij (bumperkleven) dus ik ga er wel achter. Maar wat doen ze ze geven niet even gas bij oid zodat ik 120 kan blijven rijden en daarna achter ze kan komen. neeee ze blijven dezelfde snelheid ook aanhouden en rijden mij klem.
Ik heb me dan ook voorgenomen om hem er lekker voor te plempen met 120 en dan wachten ze maar lekker
Ik rij op rechterbaan 120, ik nader een vrachtwagen. op de linkerbaan word ik ingehaald en ik denk van, die gaat toch wel een stuk sneller dan mij en als ik hem ervoor gooi met 120 dan irriteren ze zich aan mij (bumperkleven) dus ik ga er wel achter. Maar wat doen ze ze geven niet even gas bij oid zodat ik 120 kan blijven rijden en daarna achter ze kan komen. neeee ze blijven dezelfde snelheid ook aanhouden en rijden mij klem.
Ik heb me dan ook voorgenomen om hem er lekker voor te plempen met 120 en dan wachten ze maar lekker
Zij moeten gasbijgeven, dus van de cc af, zodat op de cc verder kunt rijden. Moet niet gekker worden. Jij wilt een bijzondere verrichting uitvoeren, en hebt dus al het verkeer voor te laten gaan.quote:
ben de laatste tijd lekker op cruise control aan het rijden, opzich wel nice alleen heel soms irriteer ik me aan mensen die niet snappen dat ze andere mensen klemrijden zeg maar.
Ik rij op rechterbaan 120, ik nader een vrachtwagen. op de linkerbaan word ik ingehaald en ik denk van, die gaat toch wel een stuk sneller dan mij en als ik hem ervoor gooi met 120 dan irriteren ze zich aan mij (bumperkleven) dus ik ga er wel achter. Maar wat doen ze ze geven niet even gas bij oid zodat ik 120 kan blijven rijden en daarna achter ze kan komen. neeee ze blijven dezelfde snelheid ook aanhouden en rijden mij klem.
Ik heb me dan ook voorgenomen om hem er lekker voor te plempen met 120 en dan wachten ze maar lekker
Ik moet wle zeggen dat als ik dergelijke situatie aan zie komen, ik naar links ga (als dat kan) of ff sein dat'ie er wel voorkan of nog beter ff gas geefquote:
[..]
Zij moeten gasbijgeven, dus van de cc af, zodat op de cc verder kunt rijden. Moet niet gekker worden. Jij wilt een bijzondere verrichting uitvoeren, en hebt dus al het verkeer voor te laten gaan.
A morning of awkwardness is far better than a night of loneliness...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
I won't go down in history, but I will go down on your sister...
Freedom is just another word for missing someone...
Satisfaction is the death of desire...
Neehoor. Ik sta vaak zat rechts. Ook met een tandemasser (welliswaar wel leeg, maar is toch bijna 750 kg extra achter je gat) rijd je 9 van de 10 keer voorop door meteen gas te geven als het licht groen wordt. Is overigens wel met de andere auto (geen bus!). En nog leuker wordt het als je stoplichten kent met hun ritmes en volgordes, koppeling al iets laten slippen als de andere banen stoppen en jij aan de beurt bent, waardoor je al zachtjes rolt, ben je helemaal snel weg.quote:
[..]
Jij bent dus zo'n achterlijke randdebiel die perse voorop moet? 'Tis godverdomme geen racebaan!
Maar goed, leuk dat je durft toe te geven dat je een heel klein piemeltje hebt, dat dan weer wel .
Nogmaals, links staan en ervoor gaan heeft niets met grote of kleine piemels te maken, maar gewoon, net als al het andere verkeer, met opletten en vooruit denken.
Enige waar ik naar sein, zijn vrachtwagens, bussen of voertuigen met een aanhanger (en dan geen bagagekarretje). De rest snapt het toch niet.quote:
[..]
Ik moet wle zeggen dat als ik dergelijke situatie aan zie komen, ik naar links ga (als dat kan) of ff sein dat'ie er wel voorkan of nog beter ff gas geef
[ Bericht 12% gewijzigd door Pizza_Boom op 20-03-2012 13:13:02 ]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
bijzondere verrichting?quote:
[..]
Zij moeten gasbijgeven, dus van de cc af, zodat op de cc verder kunt rijden. Moet niet gekker worden. Jij wilt een bijzondere verrichting uitvoeren, en hebt dus al het verkeer voor te laten gaan.
http://www.waldnet.nl/wn/(...)s_rijden_stoort.html
Heel herkenbaar op de A7:
Het meest storend vindt men langdurige inhaalmanoeuvres, gevolgd door onnodig links rijden, geen richtaanwijzer gebruiken, bumperkleven, langzaam rijden, langzaam invoegen en onder meer agressief rijgedrag. Aan te hard rijden stoort de gemiddelde weggebruiker zich het minst. Vrouwen storen zich meer aan hardrijders en agressief rijgedrag en minder aan te langzaam rijden.
Heel herkenbaar op de A7:
Het meest storend vindt men langdurige inhaalmanoeuvres, gevolgd door onnodig links rijden, geen richtaanwijzer gebruiken, bumperkleven, langzaam rijden, langzaam invoegen en onder meer agressief rijgedrag. Aan te hard rijden stoort de gemiddelde weggebruiker zich het minst. Vrouwen storen zich meer aan hardrijders en agressief rijgedrag en minder aan te langzaam rijden.
Ja, en waar bekeurt de politie op? Te hard rijden en rechts inhalen.quote:
http://www.waldnet.nl/wn/(...)s_rijden_stoort.html
Heel herkenbaar op de A7:
Het meest storend vindt men langdurige inhaalmanoeuvres, gevolgd door onnodig links rijden, geen richtaanwijzer gebruiken, bumperkleven, langzaam rijden, langzaam invoegen en onder meer agressief rijgedrag. Aan te hard rijden stoort de gemiddelde weggebruiker zich het minst. Vrouwen storen zich meer aan hardrijders en agressief rijgedrag en minder aan te langzaam rijden.
Dat tweede is sowiso symptoombestrijding. Als men linksplakkers voorkomt, gaat men sowiso niet rechts inhalen.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ook zo mooi altijd om te zien. Ik laat altijd lekker veel ruimte tussen mij en mij voorgangers als ze met zijn allen in een trein rijden (geen zin om daar achterop te klappen als het mis gaat enzo). Moet er ineens iemand van de rechterbaan naar de linkerbaan nog net voor de laatste auto van de trein waardoor die weer vol in de ankers moet.
Kijk dan even wat verder naar achter en zie dat gigantische gat waar 2 vrachtwagens in passen en ga daar lekker tussen rijden, hoeft niemand op de rem of van het gas af en kan je toch lekker mooi bumperkleven met de rest.
Kijk dan even wat verder naar achter en zie dat gigantische gat waar 2 vrachtwagens in passen en ga daar lekker tussen rijden, hoeft niemand op de rem of van het gas af en kan je toch lekker mooi bumperkleven met de rest.
vrouwen hebben gewoon een slechter ruimtelijk inzicht dan mannen. fact.quote:Op dinsdag 20 maart 2012 09:09 schreef Anne het volgende:
Ik ga wijs mijn mond houden over de vrouwonvriendelijke posts in dit topic.
FIXED!quote:
[..]
vrouwen hebben over het algemeen gewoon een slechter ruimtelijk inzicht dan de meeste mannen mannen. fact.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik vind alles nog heel erg netjes en vriendelijk uitgedrukt hoor. Het is bijna complimenteus.quote:
Ik ga wijs mijn mond houden over de vrouwonvriendelijke posts in dit topic
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hier nog een goede: ongeduldige idioten die anderen in gevaar brengen met debiele inhaalmanoeuvres.
Zat net rond zessen op een provinciale weg, één strook per richting, nog slechts een paar honderd meter van een rotonde die het begin van de bebouwde kom vormt. M'n voorligger komt achter een brommobiel te zitten en in plaats van heel even op die rotonde te wachten (waarna je oftewel een andere kant op gaat dan dat autootje en anders toch niet meer harder dan 50 mag, dus ook erachter zitten boeit dan niet) moet en zal ie erlangs, want stel je voor zeg...
Dus hij gooit 'm de andere weghelft op. Alleen vergat die lul even dat er een rijtje tegenliggers met hoog tempo dichterbij kwam, dat werd 'm pas duidelijk toen ze eenmaal in z'n tunnelvisie verschenen, en dus eindigde het in een wilde slalom. Scheelde een halve tot hele seconde of ik had een frontale aanrijding van dichtbij mogen zien.
Hij kwam er trouwens wel voorbij, en vervolgens nog even flink het gas erop. Zak.
Zat net rond zessen op een provinciale weg, één strook per richting, nog slechts een paar honderd meter van een rotonde die het begin van de bebouwde kom vormt. M'n voorligger komt achter een brommobiel te zitten en in plaats van heel even op die rotonde te wachten (waarna je oftewel een andere kant op gaat dan dat autootje en anders toch niet meer harder dan 50 mag, dus ook erachter zitten boeit dan niet) moet en zal ie erlangs, want stel je voor zeg...
Dus hij gooit 'm de andere weghelft op. Alleen vergat die lul even dat er een rijtje tegenliggers met hoog tempo dichterbij kwam, dat werd 'm pas duidelijk toen ze eenmaal in z'n tunnelvisie verschenen, en dus eindigde het in een wilde slalom. Scheelde een halve tot hele seconde of ik had een frontale aanrijding van dichtbij mogen zien.
Hij kwam er trouwens wel voorbij, en vervolgens nog even flink het gas erop. Zak.
Eén van de meest vervelende dingen in het verkeer die me toch wel vaak gebeurd:
Stel, je rijdt op de snelweg. Op baan A (meest rechter) rij jij met 120 km/h en iets voor je rijdt een vrachtwagen met 100 km/h. Op baan B (middelste baan) rijdt een andere automobilist in zeg, een VW Golf, met 122 km/h. Baan C (linker baan) is leeg.
Wat zou ik doen als ik in die golf zit? Uiteraard ga ik even naar baan C, die is leeg en dan hoeft de persoon op baan A niet op de rem voor de vrachtwagen. Maar het gebeurt me zo ontzettend vaak dat de persoon in de Golf gewoon zit te slapen en me met een sukkelgangetje van 2 km/h verschil komt inhalen. Ga dan gewoon even naar links en geef elkaar de ruimte. Hoef ik de auto niet van de cruisecontrol af te halen.
Voor de rest irriteer ik me vooral aan fietsers (in het algemeen) en mensen die met een slakkengang op de linkerbaan voorsorteren op van die korte 4-baans stukken rond stoplichten op 2-baans wegen.
Maar goed. Zelf rij ik ook niet altijd foutloos. Reed een keer op een provinciale weg waarvan de berm aan mijn kant werd gesnoeid door zo'n tractor. Twee voorliggers haalden die tractor in en ik dacht dat ik wel even aan kon sluiten. Echter had ik toen een Polo Bluemotion mee en mistte ik toch een beetje de aansluiting. Gelukkig net op tijd voor de tractor kunnen gooien, anders had ik een Ford Transit gekopt. Ook reed ik een keer met de auto van m'n vader door de stad. Had een beetje haast want kwam te laat voor een afspraak. Ik kom de hoek om en trap de V8 in de kickdown. Maar toen zag ik dat er een tiental meters verderop een blinde man aan het oversteken was, en van het geluid verstijfde die helemaal. Nou ik moest vol in de ankers. Wel even het raam open gedaan en m'n excuses aangeboden.
Stel, je rijdt op de snelweg. Op baan A (meest rechter) rij jij met 120 km/h en iets voor je rijdt een vrachtwagen met 100 km/h. Op baan B (middelste baan) rijdt een andere automobilist in zeg, een VW Golf, met 122 km/h. Baan C (linker baan) is leeg.
Wat zou ik doen als ik in die golf zit? Uiteraard ga ik even naar baan C, die is leeg en dan hoeft de persoon op baan A niet op de rem voor de vrachtwagen. Maar het gebeurt me zo ontzettend vaak dat de persoon in de Golf gewoon zit te slapen en me met een sukkelgangetje van 2 km/h verschil komt inhalen. Ga dan gewoon even naar links en geef elkaar de ruimte. Hoef ik de auto niet van de cruisecontrol af te halen.
Voor de rest irriteer ik me vooral aan fietsers (in het algemeen) en mensen die met een slakkengang op de linkerbaan voorsorteren op van die korte 4-baans stukken rond stoplichten op 2-baans wegen.
Maar goed. Zelf rij ik ook niet altijd foutloos. Reed een keer op een provinciale weg waarvan de berm aan mijn kant werd gesnoeid door zo'n tractor. Twee voorliggers haalden die tractor in en ik dacht dat ik wel even aan kon sluiten. Echter had ik toen een Polo Bluemotion mee en mistte ik toch een beetje de aansluiting. Gelukkig net op tijd voor de tractor kunnen gooien, anders had ik een Ford Transit gekopt. Ook reed ik een keer met de auto van m'n vader door de stad. Had een beetje haast want kwam te laat voor een afspraak. Ik kom de hoek om en trap de V8 in de kickdown. Maar toen zag ik dat er een tiental meters verderop een blinde man aan het oversteken was, en van het geluid verstijfde die helemaal. Nou ik moest vol in de ankers. Wel even het raam open gedaan en m'n excuses aangeboden.
Ah.. nu opeens met opletten en vooruit denken ipv. met 5 a 6000 toeren wegracen .quote:
links staan en ervoor gaan heeft niets met grote of kleine piemels te maken, maar gewoon, net als al het andere verkeer, met opletten en vooruit denken.
quote:
[..]
maar koppeling op laten komen en doortrappen naar 5000/6000 rpm. Zo heb ik hem voor menig BMW/Mercedes/Audi getrapt met de AX.
Niet iedereen die een keer z'n gaspedaal diep intrapt komt meteen in een greppel terecht of rijdt meteen iemand dood. Het zal je door sommige acties die mensen maken op de weg enorm verbazen, maar er zijn genoeg mensen die niet meteen het macht over het stuur verliezen als ze in minder dan 17 seconden op de 100 zitten.quote:
[..]
Ah.. nu opeens met opletten en vooruit denken ipv. met 5 a 6000 toeren wegracen .
[..]
Op woensdag 16 december 2009 16:29 schreef Tijgertje. het volgende:
Aandachtshoer.
Aandachtshoer.
Je mist het hele punt.quote:
[..]
Niet iedereen die een keer z'n gaspedaal diep intrapt komt meteen in een greppel terecht of rijdt meteen iemand dood. Het zal je door sommige acties die mensen maken op de weg enorm verbazen, maar er zijn genoeg mensen die niet meteen het macht over het stuur verliezen als ze in minder dan 17 seconden op de 100 zitten.
Als ik op de fiets zit: Automobilisten die parkeren en zonder kijken het portier open gooien, over het fietspad heen, en dan ook nog beledigd zijn als je dat niet zo fijn vindt.
Op de motor: Automobilisten die niet uitkijken en van die eppo's die willen patsen hoe snel hun BMW/Golf/Whatever wel niet is - rot op, mijn motor is sowieso sneller alleen hoef ik dat niet zonodig altijd te bewijzen. Niet in NL tenminste, daar hebben we Duitsland voor.
Op de motor: Automobilisten die niet uitkijken en van die eppo's die willen patsen hoe snel hun BMW/Golf/Whatever wel niet is - rot op, mijn motor is sowieso sneller alleen hoef ik dat niet zonodig altijd te bewijzen. Niet in NL tenminste, daar hebben we Duitsland voor.
Juist! zo geldt het ook voor 2 baans, dat ze dan even iets meer gas geven ipv je klemrijden...quote:
Eén van de meest vervelende dingen in het verkeer die me toch wel vaak gebeurd:
Stel, je rijdt op de snelweg. Op baan A (meest rechter) rij jij met 120 km/h en iets voor je rijdt een vrachtwagen met 100 km/h. Op baan B (middelste baan) rijdt een andere automobilist in zeg, een VW Golf, met 122 km/h. Baan C (linker baan) is leeg.
Wat zou ik doen als ik in die golf zit? Uiteraard ga ik even naar baan C, die is leeg en dan hoeft de persoon op baan A niet op de rem voor de vrachtwagen. Maar het gebeurt me zo ontzettend vaak dat de persoon in de Golf gewoon zit te slapen en me met een sukkelgangetje van 2 km/h verschil komt inhalen. Ga dan gewoon even naar links en geef elkaar de ruimte. Hoef ik de auto niet van de cruisecontrol af te halen.
lekker bijzonder dan...quote:
[..]
Ja, ook van rijstrook wisselen geldt als een bijzondere verrichting.
sommige automobilisten weten er een waar avontuur van te maken.quote:
Wie is jouw favoriete fictieve personage?
- God
- God
De meesten weten dat nu wel, al proberen sommige het nog.quote:
Al die lease autootjes bmw audi die denken sneller te zijn dan je motor.
De optimale frustratie bereik je bij deze groep met een motorscooter.
Handgemaakt | Doggerlandvluchteling
Toeren maken scheelt een keer schakelen, dus je bent sneller. En als ik in zijn 2 80 rijdt, gaat ie daarna keurig door naar zijn 5. Verder is een stoplichtsprint, zoals ik al zei, vooral vooruit denken. Ik sta al in zijn 1, ik heb mijn poot al tegen het gaspedaal en sta licht op de handrem. Als ik gas geef en de koppeling al laat opkomen trek ik hem door de handrem heen, maar dit voorkomt net het rollen. Ik ben gewoon een slag sneller, mede doordat ik focus op het stoplicht en zodra deze groen wordt direct gas kan geven. Ik hoef geen rem los te laten en mijn voet op het gas te zetten, ik hoef niet nog eens te kijken in welke versnelling mijn auto nou eigenlijk staat en ik hoef niet te wachten op mensen voor mij, omdat ik zelf vooraan sta.quote:
[..]
Ah.. nu opeens met opletten en vooruit denken ipv. met 5 a 6000 toeren wegracen .
[..]
Waarschijnlijk zal je mijn inparkeerkunsten ook idioot vinden en zeggen dat ik niet goed snik ben, maar ik ken de auto waarin ik rijd wél. Ik zet hem op de spiegels achteruit op een paar cm van een ander af. Met fileparkeren sta ik vaak (als iedereen wel in zijn eigen vak staat) in 1 keer strak tegen de stoep aan. Ik weet hoe hard ik over drempels kan, ik weet hoe strak ik bochten in kan sturen en hoe hard ik door bochten heen kan gaan zonder te gaan glijden. Niet dat ik dit vaak doe, maar als het nodig is red ik het wel.
Welk punt? Dat ik als ik links sta wel zorg dat ik de ander die rechts sta niet hinder met verplicht invoegen en dat jij waarschijnlijk voornamelijk mensen tegen komt die dit niet kunnen nu dus iedereen een sjonnie vindt?quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Een motorscooter rijden is het toppunt van frustratiequote:
[..]
De meesten weten dat nu wel, al proberen sommige het nog.
De optimale frustratie bereik je bij deze groep met een motorscooter.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo hoort het.quote:
Mensen die niet kunnen ritsen en dan een plaatsje eisen op het laatste moment.
.Vrouwen
Vrouwen zijn ook kampioen gaatjes dichtrijden, of het niet gunnen van een plaatsje bij het ritsen. Echt al heel vaak meegemaakt dat er een mooi gaatje is, wil je gaan invoegen, wordt het gat dichtgereden. Kijk je wat er achter het stuur zit...een vrouw...
Verplicht ritsen = doordrukken bij dichttrappers. Dat snap je toch zelf ook wel?quote:
Vrouwen zijn ook kampioen gaatjes dichtrijden, of het niet gunnen van een plaatsje bij het ritsen. Echt al heel vaak meegemaakt dat er een mooi gaatje is, wil je gaan invoegen, wordt het gat dichtgereden. Kijk je wat er achter het stuur zit...een vrouw...
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Soms gooien ze het gat al dicht als er iemand naast ze rijdt.quote:
[..]
Verplicht ritsen = doordrukken bij dichttrappers. Dat snap je toch zelf ook wel?
Over het algemeen komt daar toch op neer?quote:Op woensdag 21 maart 2012 15:34 schreef Anne het volgende:
[..]
Maak er dan ook "de meeste vrouwen" van, flapdrol.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
quote:
[..]
Over het algemeen komt daar toch op neer?
.Ik vind dat ik best goed vooruit kan kijken en ruimtelijk inzicht heb. En ik ben een vrouw.
