Ts begint uiteraard:
Toen ik nog klein was, gingen we een dagje uit. Bij de verkeerslichten sneed een dikke zakenmanauto een andere wagen af. Beide voor rood, toen stapte de meneer uit zijn pauperauto en klopte op het ruitje van zakenmeneer. Ruitje ging naar beneden, vuist naar binnen, *paf* vuist naar buiten, vent ging weer in zijn pauperauto zitten en het ruitje ging weer dicht. Het ging echt zo droog als ik beschreef, geen geschreeuw, en alles bleef rustig.
Iets recenter (afgelopen weekend):
Lichtblauwe Fiat Punto MK2 met een vrij nieuw kenteken (drieletterig) , waarschijnlijk import, was aan het slingeren op een provincionale weg, zodanig dat het auto'tje op de andere weghelft kwam. En dat meerdere keren. Eerst dacht ik aan een koekwaus dat stoer aan het doen is tegen z'n vriendjes... Later zag ik een vrouw achter het stuur en een meisje op de bijrijdersplaats. Vond ik vrij bizar enzo, ook best gevaarlijk...
Auto over de kop, voor mijn ogen, bij een afrit.
Vrachtauto die slingert en laat remt. Kom je er langs zie je dat hij met maar liefst 2 laptops aan het kutten is.
En je dan afvragen waarom er af en toe eentje op een file inrijdt?In Duitsland met 190 km/u links. En iemand, zon 10 auto's voor me, stampt op de rem vanwege een flitser. Drie man achterop. Volgens mij staan mijn tandafdrukken nog steeds in het stuur van mijn oude auto.
Bijna lege snelweg in Oostenrijk om een uurtje of 6. Er komt een busje van de rechter baan, invoegend de snelweg op, helemaal naar links. Bestuurder zat te slapen, schrok wakker van mijn toeter.
En ooit eens 6 man in een oude mini gezien. In Den Haag. Met Duits kenteken.
Ik hoop voor ze dat ze niet zo uit Duitsland kwamen rijden. 
Politie gebeld
2. Ingehaald worden door een auto die rond de 280++ km rijdt op de nederlandse snelweg. Auto trilde van de drukgolf. Vreemde gewaarwording.
Ook op de a326 een vrachtwagen een meter los zien komen nadat er een giga cementkuip van de vrachtwagen ervoor was losgeschoten en vrachtwagen 2 eroverheen denderde.
Hond op de a58 bij etten leur zo over de snelweg heen, kon m maar net ontwijken.
Spookrijder op de a59 net voorbij waalwijk. Best vreemde gewaarwording, lekker aan het inhalen en ineens in 2 koplampen van een corsa kijken.
Vrachtwagens die in een file op elkaar klappen omdat ze te druk zijn met filmpjes kijken of koffie zetten(meerdere locaties).
Oud mannetje ongeveer 40 zien rijden op de a59 bij Oss.
Baksteen rakelings langs de auto nadat die van de vrachtwagen ervoor af viel, chauffeur maar even geseind (deze stopte wel). etc etc etc dat krijg je met 70.000km per jaar al meer dan 10 jaar..
alleen had de bestuurder dat niet door en tot aan het 2 baans inhaalstuk heeft het ijzer gewoon over het asfalt geschraapt.
Daarna kon ik hem inhalen ennaar hem schreeuwen dat hij een wiel was verloren.
Op de A2 is er een bezopen gast die in slaap was gevallen op mijn achterwiel ingereden,
hij op de kop en ik de weg afgespind.
Daarna gestopt, bleek hun auto over de kop gegaan te zijn en ze had geen telefoon en wilde dus een auto laten stoppen. Dat ze bijna een auto kopte met 130kmpu was haar ontgaan.
Kapotgeschrokken toen.
Fietsendragers op de snelweg
Skikoffers + inhoud op de snelweg
Lopende mensen op de snelweg
360 gezien, 360 zelf meegemaakt
Vechtende mensen op de snelweg
KPN monteurs die willen vechten op de snelweg
Hagenezen die willen vechten
Kettingbotsingen zien gebeuren, meegemaakt
Achteruitrijders op de snelweg om gemiste afslag te halen
Achteruitrijders op een afslag, want blijkbaar verkeerde afslag
etc
Irritant gastje in zo'n klein Fiatje zat iedereen in te halen links en rechts om stoer te doen voor zijn 2 vriendjes en 1 vriendinnetje in de auto
Meerdere tegenliggers moesten uitwijken en een vrachtwagen reed de berm in.
10 minuten later stonden we in de file.
Na een uur konden we er voorbij en toen bleek dat we maar op een kilometer van het ongeluk stonden.
Dat Fiatje lag in 1000 delen over de weg en de voorkant zat gedeeltelijk achter onder/in een vrachtwagen gedrukt waar een arm uit hing
Verder lag er overal bloed/olie/KVS stukjes lichaam en 7 witte lakens met daaronder restjes mens
De geur van verwarmd kvs/olie/bloed mengsel kan ik me nog steeds herinneren
Ik heb er geen Trauma aan over gehouden
* Prowl verder gaat met zijn messen slijpenLag d'r een vrachtwagenband op de middenbaan. Iedereen vloog er omheen, en 2km verderop reed de vrachtwagen met een trailer nieuwe auto's waarvan z'n as half in de hens stond. Hij miste ook die band maar karde gewoon door.
was ergens 2003/2004
en een splinternieuwe opel raken die net 500meter daarvoor opgehaald was bij de dealer.
die sneed mij af en wou schakelen.. in een automaat...en trapt dus de rem in toen hij me afsneed
volgens mij op de Ring A10 heeft hij me
achtervolgd, daar schoot ik op het
allerlaatst de afrit op en was ik hem kwijt.
Zie het moment zo weer voor me, echt
bizar hoe aggresief sommige lui achter het stuur zitten.
Ik kon er ternauwernood links voorbij en bijna nog in de vangrail gereden. Later hoorde ik op de radio dat een ander er wel opgereden was.
Op de A50 bij Son een keer een trekker/oplegger die schaarde +- 150 meter voor mij. Daar kon ik wel makkelijk voorbij en was ook niet zo druk, dus niemand klapte er op. Wel apart om zo'n ding opeens dwars over de hele weg te zien staan.
Nissan Sunny doet een 360 in een bocht op een viaduct vermoedelijk gladheid.
Raakt geen vangrails, kijkt ff 2 seconden op, en scheurt verder, mooi gezicht was dat
Exact dat heb ik zelf ooit gehad in een Laro defender op de A2 bij Leenderheide. Sneeuw op de weg, 2 auto's besluiten op het laatste moment toch nog vanaf de linkse baan de afrit te nemen en schieten voor mij door. Ik moet ervoor afremmen en de auto begint te tollen. Paar seconde later dwars over de linkse baan. Gelukkig amper ander verkeer dus ik kon ook even opkijken waar ik stond en weer doorrijden.quote:Op woensdag 17 augustus 2011 19:57 schreef ellevehC86 het volgende:
A20-A4 Kethelplein Rotterdam Richting de Beneluxtunnel in de winter, diep in de nacht.
Nissan Sunny doet een 360 in een bocht op een viaduct vermoedelijk gladheid.
Raakt geen vangrails, kijkt ff 2 seconden op, en scheurt verder, mooi gezicht was dat
Verder een keer een een straalbezopen jongen op een geleende scooter van een vriend finaal tegen een verkeerdbords zien aanrijden. Scooter lag in duizend stukjes en de jongen was zwaargewond. Hij is er uiteindelijk wel weer hersteld, maar hij kan nu alleen nog maar rechtvooruit kijken (ziet geen "zijaanzicht" meer)
Botsing meegemaakt van een jonge dame die zo de weg opstak toen ik naar school fietste. Ik mocht gelijk 112 en de school bellen waarom ik later kwam.
En als laatste een donkere man + baby die vanaf de oprit van een ziekenhuis zo de weg opfietste. Wat was ik blij dat mijn vader een week eerder nieuwe remmen onder de auto had gezet.
. Scheelde echt maar een paar centimeter. Anders kon ie direct weer naar het ziekenhuis terug.
[ Bericht 1% gewijzigd door blup op 17-08-2011 23:35:00 ]
Heeft haar WA de schade gedekt?quote:Op woensdag 17 augustus 2011 21:20 schreef blup het volgende:
Keertje motor achterop me trekhaak, ik remde rijkelijk laat voor rood, en hij was te laat. We keken allebij naar een mooie dame aan de overkant van de straat
Stadsbus slaat af op een hoek woonhuizen, ziet auto niet, auto tussen stadsbus (lange, dubbele, Utrecht) en woonhuizen. Daarna doodse stilte en na 30 seconden gehuil van die baby.
Papa zag eruit alsof ie door een gehaktmolen was gehaald, baby mankeerde niets. Puur omdat z'n vader 'm in het midden had gezet (waarschijnlijk zodat ie 'm kon zien in z'n spiegel). Auto was een derde van z'n oorspronkelijke breedte.
En zo heb ik helaas gekkere dingen gezien. Vanaf kinds af aan al.
Heb ook wel iets dergelijks meegemaakt (qua afleiding dan). Stond te wachten voor rood licht, kwam naast me een politie-auto staan met een agente erin (ze was alleen). Je bent man, dus je kijkt...das simpel zat. Vanuit me ooghoeken zie ik het (een) stoplicht op groen springen, dus ik rijd weg. Bleek later dat mijn stoplicht nog rood was. Duur foutje...quote:
Keertje motor achterop MIJN! trekhaak, ik remde rijkelijk laat voor rood, en hij was te laat. We keken allebij naar een mooie dame aan de overkant van de straat
ik was zelf nog te klein om te rijden though.Zelf achter het stuur nog niet veel bijzonders meegemaakt, voornamelijk morons die ik door rood zie rijden en daarmee alle risico van dien nemen.
Overigens, zelf een ongeluk gehad met een vrachtwagen - kwam een beetje dubbel aan op dat moment.
---
Brommobiel die besloot overigens negen maanden later cruise-control te willen, stak net een kruising over, wilde een ventweg opdraaien en toen verdween de druk onder mijn gaspedaal, met 45 ging ik over die kruising, die bocht moet je niet maken als je sneller gaat dan 20 - dus ik probeerde af te remmen toen ik doorhad dat mijn rem niet werkte meteen mijn sleutel uit het contact getrokken, op een busbaan tot stilstand gekomen en daarna op een been (met mijn vriendin helpende) de brommobiel de ventweg op geduwd.
---
Standaard; mensen die voor je afremmen / stil gaan staan om te vermelden dat ik te langzaam naar hun zin ga, op wegen waar je harder mag - maar brommobielen ook mogen rijden.
---
Ooit in een taxi gezeten, maakte een bocht de snelweg op - sprong de ruit aan de bestuurderskant ineens aan diggelen, achteraf schijnt een steentje uit een van de machines die het gras in de berm aan het maaien waren tegen de ruit aangeschoten te zijn. Dat was ook wel even schrikken.
Edit: Overigens, ik rijd een brommobiel vanwege het meenemen van m'n rolstoel, anders had ik er nooit in gereden. Al bezig met rijbewijs om 'm te dumpen, het is een ontzettend handig ding - maar ik heb veel liever een echte auto.
[ Bericht 28% gewijzigd door Len93 op 18-08-2011 02:57:46 ]
Ik heb in de buurt van Lauwersoog wel 3 keer moeten uitwijken voor konijnen op het wegdekquote:
Mijn moeder heeft op de a6 tussen Emmeloord en Lemmer een schaap doodgereden die op de rechter weghelft stond. Ze kon niet meer uitwijken, maar nog wel hard genoeg remmen om zelf niet gewond te raken. Bumper aan stront, schaap dood, meer niet. Gelukkig politie vlak erachter (schaap was al gesignaleerd) zodat het snel afgehandeld kon worden.
eentje rende net toen ik er aankwam de weg over en 2 zaten stil op de weg, dus ze werden verblind door mijn lampen. Das best wel eng als je 100km per uur gaat 
. Met een ruk aan het stuur en de rem zowat dwars door de vloer heen heb ik ze net kunnen ontwijken. En het was 's avonds laat, dus er was gelukkig ook niemand meer op de weg.Op de A28 kwam ik moeder eend met haar kroost tegen die de weg over wilde steken. Ik reed links (130 ongeveer), auto naast me en een auto redelijk vlak achter me, dus geen mogelijkheid tot uitwijken.. Met een rotgevoel recht erop ingereden. Geen schade aan over gehouden, maar geen idee of die eendjes het hebben gered.quote:
[..]
Ik heb in de buurt van Lauwersoog wel 3 keer moeten uitwijken voor konijnen op het wegdek
Verder weinig spannends meegemaakt.
In Nederland: Een auto die al redelijk veel plaats nodig had (waarschijnlijk druk bezig met de telefoon/autoradio) Dat ging dus niet helemaal goed, want hij reed op de linker baan en zakte steeds verder naar links. Gelukkig had hij nog wel het verstand om goed te reageren toen hij de vangrail raakte. Behalve een stof/rookwolk gebeurde er niks, de persoon in kwestie reed verder alsof er niks gebeurd was.
In Duitsland: 2 jaar geleden in de winter lag er veel sneeuw, waarbij sommige stukken van de Autobahn waren veranderd in ijsplaten. Dat is echt enorm schrikken als je daarop terecht komt. Zeker als er op dat stukje 3 vrachtwagens en 2 personenautos tegen de vangrail aanstaan en je voelt dat de auto glijdt.. Op mijn zomerbandjes voorbij geglibberd, gelukkig is dat goed gegaan..
Valt allemaal wel mee dus
Had haast, en meneer bleef maar links rijden.
Vervolgens rijdt ie weer naast me en maakt een dreigend gebaar (vinger over z`n keel halen van links naar rechts), waarop ik een handkusje gaf. Niet slim blijkt. Bij het stoplicht stapt ie opeens af. Hij trok aan m`n deurhendel, maar mijn auto heeft auto-lock. Vervolgens deed ik mijn raam een stukje naar beneden omdat ik er nog steeds niet vanuit ging dat ik klappen zou krijgen.
Vervolgens krijg ik een flinke scheldkannonade over me heen en begint meneer te slaan. Het enige wat ik uit kon brengen was sorry. Gelukkig alles afgeweerd op 1 klap na. Daarna schoot het licht weer op groen en gingen we beide ons eigen pad.
Omdat ik nogal haast had heb ik er toen niet zo bij stil gestaan. Toen ik die dag een kwartiertje pauze had realiseerde ik me dat ik gewoon geslagen was..
Overigens maakte ik geen gebaren tijdens het rechts inhalen. Ik lokte dus niet echt uit.
Heb er wel van geleerd iig
Na 10 minuten raakte de bestuurde in een kleine Fiat de macht over het stuur kwijt, reed tegen een vrachtwagen, vloog een weiland in en sloeg ongeveer 8 keer om de kop. We gingen aan de kant staan en 112 bellen, ze waren er in 10 minuten. De bestuurder heeft het overleefd.
Goed gedaan, ambulance!Heel erg verontrustend allemaal. Even later reden we met 120 km/u op de snelweg en er kwam een vogeltje naast ons vliegen. Die gek vloog inderdaad 120 km/u. Ik zou nog steeds niet weten wat voor soort vogel het zou kunnen zijn. Dit maakte mijn dag wel weer goed.
En de bestuurder en de vogel leefden nog lang en gelukkig.
meneer had mijn bumper mogen proeven serieus dan hebben ze de verkeerde bij mijquote:
Ik ben pas geleden nog in elkaar geslagen toen ik een irritante triker rechts inhaalde.
Had haast, en meneer bleef maar links rijden.
Vervolgens rijdt ie weer naast me en maakt een dreigend gebaar (vinger over z`n keel halen van links naar rechts), waarop ik een handkusje gaf. Niet slim blijkt. Bij het stoplicht stapt ie opeens af. Hij trok aan m`n deurhendel, maar mijn auto heeft auto-lock. Vervolgens deed ik mijn raam een stukje naar beneden omdat ik er nog steeds niet vanuit ging dat ik klappen zou krijgen.
Vervolgens krijg ik een flinke scheldkannonade over me heen en begint meneer te slaan. Het enige wat ik uit kon brengen was sorry. Gelukkig alles afgeweerd op 1 klap na. Daarna schoot het licht weer op groen en gingen we beide ons eigen pad.
Omdat ik nogal haast had heb ik er toen niet zo bij stil gestaan. Toen ik die dag een kwartiertje pauze had realiseerde ik me dat ik gewoon geslagen was..
Overigens maakte ik geen gebaren tijdens het rechts inhalen. Ik lokte dus niet echt uit.
Heb er wel van geleerd iig
ik gebruik dan mijn auto als wapen hoor. zo over die trike heen laat de verzekering het dan maar oplossen ik remde te laat 
Een keer ingehaald met een km of 150 op de ring van Parijs door een volgeladen Mercedes W126 met 4 mocro's erin! Spullen op het dak! Daarna eem kwartier in de file. En jahoor! Ondersteboven, en vier theedoeken stonden achter de vangrail!
En ik heb een keer een TNT-chauffeur opgemerkt dat hij op het ijzerdraad van zijn banden reed. Die reed geen centimeter meer!
Enn een konijn aanrijden met 100+ staat garant voor vele schmutzigheid op je bumper.
Met 100+ een hele zwerm vliegen inrijden is schmutzigheid op de hele voorkant van de autoquote:Enn een konijn aanrijden met 100+ staat garant voor vele schmutzigheid op je bumper.
(heb er een foto van)Dus die zaterdag ochtend onderweg en op de heenweg ter hogte van de Waalbrug vlak voor Zaltbommel werden we echt bijna verblind door de zon. Dit fenomeen heb ik wel vaker hier mee gemaakt en s' winters was het dan soms echt chaos op dit gedeelte, voornamelijk wanneer je omhoog rijd de waalbrug op.
We zij in Oss klaar en het tv-meubel, van 2 meter lang, pastte nog maar net in de Berlingo (wel met deurtjes open). Op de terugweg, t.h.v. Zaltbommel viel het ons al op hoe rustig het op de tegengestelde richting was. Wat bleek: Op de helling van de Waalbrug, vanuit Utrecht naar Den Bosch toe, was een ketting botsing. En niet zo'n beetje ook. Echt een kilometer lang overal auto's met schade. Bizar !
Zelf wist ik de datum niet meer, maar even zoeken op internet en huppakee
Er word nog gezegd dat ze de oorzaak niet wisten. Maar doordat het spoor van autowrakken zo lang was, het tijdstip waarop het gebeurt zou moeten zijn, as het voor ons wel duidelijk. Niemand kon blijkbaar tijdig en scherp zien door de verblindende zon. Ben wel benieuwd of iemand hier is die er in heeft gezeten of ook ooggetuige was van deze kettingbotsing ?
1. Het zag er echt verdomd pijnlijk (en eng
) uit.2. Ik heb een kindje nog nooit zo hard horen huilen (en dan niet dat jengelend-achtige, maar echt van de pijn).
3. De vrouw, (van wie het kindje overigens niet was, dus dan is het denk ik nog een tikkeltje erger) begon ook te janken, want die voelde zich natuurlijk nogal schuldig.
Ik wist me serieus geen houding te geven (vanwege de twee die aan het huilen waren, maar ook vanwege het feit dat ik heel slecht kan tegen voetjes die uit de kom liggen)
en we konden helaas ook vrij weinig doen, behalve wachten op de ambulance die we uiteraard meteen gebeld hebben.Voor de rest heb ik gelukkig nog nooit ongelukken gezien met (zwaar) letsel. Daar kan ik erg slecht tegen. Bovenstaande zal ik daarom ook nimmer vergeten.
Die triker stond een een baan rechts van me. Een andere auto stond achter me. Daarnaast hadden de auto`s uit tegenovergestelde richting groen licht. M.a.w ik kon geen kant op. Het enige wat ik dacht was: hoe kom ik hier zo ongeschonden mogelijk uitquote:
[..]
meneer had mijn bumper mogen proeven serieus dan hebben ze de verkeerde bij mij
Ik zou echt geen kans hebben tegen `m. Daarnaast zou je zo`n gast nog een keer tegen komen...
Nu heeft ie iig geslagen, en is daarmee (hopelijk) ook voor hem de kous af..
ooit eens achter een hele dikke Mercedes bij het stoplicht gestaan, met achter die murk een paardentrailer met 2 paarden d'r in. Opeens gingen die paarden compleet over de zeik in die trailer.
Die Murk bleef keurig staan, maar stond wel volledig in en uit z'n veeren te stuiteren met dat die paarden die halve trailer afbraken. En die eigenaar kon weinig doen behalve wachten tot ze weer rustig waren.
Op de rechterbaan verscheen uit het niets een eend. De bestuurder minderde vaart en ik gaf gas bij om zo snel mogelijk er langs te gaan. Op dat moment, besloot de eend een baan te verschuiven en kwam opeens voor mijn auto...
Snel gekeken of ik kon remmen in mijn binnenspiegel, maar er zat iemand dicht op me. Geprobeerd om 'over' hem heen te rijden, zodat ik hem in ieder geval niet zo raken met mijn wielen.
Springt hij op dat moment net opzij en schamp ik het arme eendje
Ik keek nog even maar dat had ik beter niet kunnen doen. Hij vloog omhoog en leefde duidelijk nog
Verder heb je natuurlijk van die mongolen die aan de straatkant geparkeerd staan en zonder te kijken dat portier openzwaaien. Op de een of andere manier gaat dat maar net goed. *klopt af.
Een auto die op de andere weghelft kwam op een provinciale weg onderweg naar een klant. Reed vol een vrachtwagen in op onze helft.
2 katten doodgereden waar echt niet meer voor uit te wijken was
wel met dusdanige snelheid dat ze er niet veel van gemerkt zullen hebben, toch zielig.zelf een keer met 100 (waar je 80 mocht) nog snel even door groen gereden, iemand anders wilde nog even snel door rood dus daar reed ik vol in. Was ff out maar op wat spierpijn na niet veel schade aan overgehouden, behalve een auto die total was.
Een eend uit de lucht gereden, lol.
Dronken pool vangrail in zien rijden, was al enigszins geďrriteerd en haalde hem in over de vluchtstrook, hij wilde me afsnijden ofzo en reed de vangrail in, owned.
Ik rij als laatste in een lange rij auto's die opgehouden worden door een inhalende auto met caravan en dat ging best traag. De audi meneer knippert met zijn lichten dat hij mij voorbij wil, nou, dat mag, als ik die andere auto's voorbij ben, maar eerder niet.
Hij begint achter me irritant te doen, van links naar rechts te sturen steeds hard op me toe rijden en dan weer afstand nemen..afijn, je kent het wel.
Achter het stuur ontwaar ik een Noord Afrikaans uiterlijk en naast hem nog zo'n figuur en beide maken duidelijke gebaren naar mij die niets aan de verbeelding overlieten.
Plots gaat alles voor me in de rem, net op het moment dat hij weer hard op mij inloopt, ik trap op het laatste moment ook op de rem en zie hoe hij nog maar net op tijd ook kan remmen.
Dat was blijkbaar de druppel voor meneer audi, hij trekt naar rechts vlak voor een vrachtauto die hem bijna de weg afclaxoneert, dan duikt meneer de vluchtstrook op rijd rechts met volle snelheid een aantal auto's voorbij en slingert een eind voor mij weer de weg op, alwaar hij met frisse moed andere mensen begint te irriteren door steeds baan te wisselen en links en rechts andere auto's op idiote manieren in te gaan halen.
Een kwartiertje later zie ik in de verte ineens zonder enige reden remlichten opdoemen en een auto die slingerend de vluchtstrook op rijd, en jawel hoor, daar stond meneer audi met enorme rookwolken die uit de voorkant van zijn geliefde Duitsche Voiture tevoorschijn kwamen.
Wat heb ik gelachen....
Lang geleden diep in de nacht, Dikke terrein auto haalt ons met een debiele snelheid in op de snelweg raakt tijdens de inhaal actie in de slip, Wij In de rem om te voorkomen dat de wagen op ons zou in zo rijden. Die schiet dus door vol tegen een betonnen pilaar aan.
De brokstukken vlogen om mijn oren, Auto gelijk aan de kant gezet hulpdiensten ingelicht EHBO trommel gepakt kijken of je nog wat kunt doen. Bestuurder moet op slag dood zijn geweest dat was gewoon duidelijk die was gewoon weg ondanks dat heeft de persoon met wie ik was daar hulp aan geboden.
Er zat ook nog een kind langs de bestuurder dus daar gingen mij zorgen gelijk naar toe Renimatie toe moeten passen had een hele zachte pols slag echt mijn best gedaan op een punt zakte het kind weg en kwam niet meer terug.
Inmiddels hulpdiensten ter plaatste hebben het gelijk overgenomen alle hulp ter spijt beide hebben het niet gered. Politie heeft ons ter plaatste nog ondervraagd over het ongeluk en nog een keer een kort telefoon gesprek gehad met een agent en verder niets meer over gehoord
Vraag me nog steeds af wat als de bestuurder bij wie ik in de auto was niet had afgeremd was het dan anders afgelopen maar dat weet je gewoon niet eigenlijk wil ik dat ook niet weten.
En ooit zelf eens een hert aangereden beest pleurde zo op mijn motorkap
Grill en bumper aan gort en heerlijke hertensteak die je dan weer niet mag meenemen En een aantal jaren terug kwamen we van wintersport was er in Duitsland iemand vol tegen een stapel betonblokken bij wegwerkzaamheden gereden, ik kan me niet voorstellen dat hij dat heeft overleeft het was zo'n oude bwm station voor zover ik het snel kon zien, alleen het gedeelte van de achterdeuren en daarachter was nog over de voorkant en de voordeuren waren helemaal in elkaar gedrukt...
Edit: volgens mij waren het een stapel van anderhlve meter stelconplaten...
Dat zijn de mooie dingen inderdaad.quote:
Een kwartiertje later zie ik in de verte ineens zonder enige reden remlichten opdoemen en een auto die slingerend de vluchtstrook op rijd, en jawel hoor, daar stond meneer audi met enorme rookwolken die uit de voorkant van zijn geliefde Duitsche Voiture tevoorschijn kwamen.
Wat heb ik gelachen....
Altijd een geruststelling bij dat soort volk, op een gegeven moment verwijderen ze zichzelf wel uit de evolutie.
In Wenen ging mijn kachel kapot, op een hele hete dag... Hij deed alleen nog maar hete lucht op vol vermogen... En iedereen maar vreemd opkijken dat ik bij elk stoplicht mijn deur open deedquote:
In Wenen, iemand die de afslag naar Hongarije gemist had en maar achteruit ging rijden. Daarbij niet alleen de vluchtstrook gebruiken maar ook de rechterbaan. Dan rem je ook wel even flink.
Had je maar met de deuren open achteruit moeten rijden.quote:Op dinsdag 23 augustus 2011 18:16 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
In Wenen ging mijn kachel kapot, op een hele hete dag... Hij deed alleen nog maar hete lucht op vol vermogen... En iedereen maar vreemd opkijken dat ik bij elk stoplicht mijn deur open deed
Dan trek je toch de zekering van de blower?quote:
[..]
In Wenen ging mijn kachel kapot, op een hele hete dag... Hij deed alleen nog maar hete lucht op vol vermogen... En iedereen maar vreemd opkijken dat ik bij elk stoplicht mijn deur open deed
welneequote:
[..]
Dan trek je toch de zekering van de blower?
sinds Wenen doet ie dit, ik rijd nu al bijna een half jaar met de ramen open 
Stiekem had je daar gewoon niet aan gedachtquote:Op dinsdag 23 augustus 2011 21:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
welnee
Hond doodgereden, kat doodgereden.
Bij een boer die z'n koeien van het weiland rechts van de weg naar het weiland links van de weg aan het overhevelen was, en daartoe het schrikdraad van een van de hekken over de weg had gespannen, vol in dat schrikdraad gereden.
Een vrouw die constant links reed rechts voorbijgereden, waarna zij boos werd en mij de regels van het verkeer wilde duidelijk maken, want ze volgde me bumper aan bumper elke straat tot diep in de stad. Al die gefrustreerde mensen....
Door een rekenvoud mijnerzijds zonder brandstof komen te staan langs de snelweg.
Ruzie gehad met een automobilist die in de stad bij een zebrapad bijna over mijn tenen reed.
Door een onverwachte vertraging van de NS tussen Voorburg en Den Haag, op 10 seconden de laatste bus naar huis gemist.
Tijdens een plaspauze en een even-de-ogen-sluiten-momentje na 3 uur nonstop snelwegen rijden, op een Parkeerplaats langs de snelweg, op me raampje horen kloppen door een homo die dacht dat ik een klant was.
[ Bericht 2% gewijzigd door gebrokenglas op 23-08-2011 22:09:31 ]
Al was de impact met de motorrijder ws. al fataal voor dat vogeltje... Had trouwens ook slechter af kunnen lopen, want ik wil niet weten wat er was gebeurd als dat vogeltje tegen de helm van die motorrijder kwam, met de mogelijke manoeuvres van de motorrijder van dien.... (reden beide zo'n 80 km/u).
Zo te zien ben je ook tegen een portemonnee en een sleutelbos opgereden.quote:
Echt heel veel roadkill. Woon redelijk afgelegen, en reed heel veel 's avonds en 's nachts. Ontelbare konijnen, ganzen, eenden, duiven, een enkele kat, enz. En nog een keer een vleermuis, die vervolgens nog een week in mijn grille heeft gehangen.
[ afbeelding ]
Het is ook een hele dikke portemonnee. Daar zit flink wat geld in zo te zien.quote:
[..]
Zo te zien ben je ook tegen een portemonnee en een sleutelbos opgereden.
Wij daar wat rijden door de wildernis over ½ meter sneeuw, en dat ging mooi na wat instructie van haar vader, en een auto met échte winderbanden. Fruity-McRae ging lekker door de bochten enzo, tot op een gegeven moment zij schuin voor me wijst, wat roept in het Zweeds. en er ineens zo'n eland uit de bossen komt kuieren, zo voor de auto. Ik in de rem, en we gleden er mooi net bij langs, maar wat was ik geschrokken. Zo'n beest is gróót. Bleek later dat haar moeder op dat stuk al een keer op de kop had gelegen door zo'n beest, maar dat had ze me maar niet verteld om me niet al te bang te maken. 
Haha, van Volvo naar batmobile.quote:
Echt heel veel roadkill. Woon redelijk afgelegen, en reed heel veel 's avonds en 's nachts. Ontelbare konijnen, ganzen, eenden, duiven, een enkele kat, enz. En nog een keer een vleermuis, die vervolgens nog een week in mijn grille heeft gehangen.
[ afbeelding ]
Iemand heeft mij ooit proberen te bedreigen. Was een wegversmalling en de tegenliggers hadden voorrang. Ik reed mooi tot het stuk wat is toegestaan om vanaf daar aan de kant te gaan en te wachten totdat ik er langs kom.
Ik had schijnbaar een auto 'ingehaald' die achter mij stond en blijkbaar ook aan het wachten was. Tijdens het wachten hoorde ik agressief geklop op mijn raam en schrok me rot. Ik keek en de man gebaarde wat en ik hoorde wat gescheld.
Ik draaide me weer naar de radio, om de muziek uit te zetten, ik verstond hem namelijk niet goed. Gordel af, portier open om eens even te kijken wat het probleem was.
Omdat mijn stoel relaxed staat afgesteld en ik dus kleiner lijk dan in werkelijkheid, denk ik dat die man gevlucht is, want ik heb 1 minuut rondgelopen, maar ik zag hem niet meer.
Daarna maar weer ingestapt en weggereden.
[ Bericht 17% gewijzigd door Gedetineerde op 24-08-2011 12:55:48 ]
.Multikill!quote:
Was lekker aan het rijden in Tjechië tussen een groepje auto's in, vliegt er net voor mijn auto een groep musjes de weg over. Op een paar pingpongbalgeluidjes niks van gemerkt
Wij rijden circa 80-90 op de doorgaande weg. Een Fransoos komt ons met een vergelijkbare snelheid tegemoet, steekt schuin over en neemt de afslag. Bij dat schuine oversteken kruist hij op een meter of 5 voor ons onze rijstrook. Met tegen de 200km/u snelheidsverschil elkaar op zo'n manier maar net missen was niet grappig kan ik je vertellen.
Andere verhaal: Ergens bij regio Leiden kun je onder zo'n aquaduct door op de snelweg. Terwijl je omlaag gaat is er ook een uitvoeg strook. Ik voeg uit en passeer rechts van de blokken markering een vrachtwagen. Die vrachtwagen begint terwijl ik er rechts naast rij ineens naar rechts te komen (zonder richting aangeven). Ik de vluchtstrook op, hij drukt nog verder door tot ik zo'n beetje de halve vluchtstrook over heb. Heb met keihard remmen net kunnen voorkomen dat hij me de muur in drukte. Vrachtwagen gaat eerst nog verder naar rechts en dan weer naar links over de uitvoegstrook en dan weer gewoon de snelweg op zonder uit te voegen.
Geen idee waarom hij dat deed, misschien gewoon een niet zo helder momentje maar ik had wel even een kleine pauze nodig daarna. Ik zat al voor de wielen van zijn trailer dus als hij doorgedrukt had was ik daar gewoon onder gekomen.
Het klinkt als opzet... Wilde niet dat je rechts inhaalde? (Wat trouwens gewoon mag, bij uitvoegstroken).quote:
Op Ik ben die vent de 50km daarvoor geen moment tegen gekomen en bij rechts inhalen tijdens uitvoegen keurig rechts van de blokmarkering zou hij ineens de pik op me hebben? Misschien zag hij de uitvoegstrook aan voor vluchtstrook...geen idee.
Niet vaak zoveel zin gehad om een medeweggebruiker op zijn bek te slaan trouwens.
Oh en laatst nog wel een grappige
Een leen slopel kreeg wat sluiting in de hendel van de richting aanwijzer. Dan gaan de groot lichten soms spontaan aan/knipperen. Soms ook op momenten dat je daar niet op zit te wachten. Ik heb hier en daar wel iemand wat boos gemaakt daarmee maar gelukkig wilde de auto geen vriendjes worden met oom agent
Na een kilometer of 60 staat er een stel agenten waar de snelweg weer begaanbaar is, en houden me aan, wat ik wel niet dacht over een afgesloten weg te rijden, bla bla
Ik zeg dat ik een tukkie had gedaan op een Raststatte en iets langer had geslapen dan ik wilde, en toen ik wakker werd alles wit was en erg rustig, maar dat je een vorsprung durch technik hebt met een quattro.
Mocht verder rijden
:-)
Ook wel eens vast gestaan voordat we de Audi hadden, blij dat je dan een deken in de auto hebt
Ik heb daar wel een nachtje van wakker gelegen Zien hoe iemand van de weg raakt, bestuurder kon zonder verwondingen uitstappen. Maar was zo verward dat hij de snelweg overstak. Oftewel vol op de rem en zorgen dat je hem niet raakt. Intotaal 5/6 auto's die de man vol hebben geschept, niet echt een prettige gewaarwording
Omstreek Leek gebeurd
Nee, de man heeft het helaas niet overleefd. Echt een tragisch ongeval! Hij had geluk dat hij zonder verwondingen uit zijn auto kon stappen, maar door verwarringen heeft het hem toch zijn leven gekost...quote:
Die man heeft het waarschijnlijk niet overleefd?
Op vakantie in Italie een hond op de weg, ik reed op de linkerbaan en een vrachtwagen op de rechterbaan en kon tijdig afremmen, en er met een gangetje of 50 voorbij. Was niet druk dus ik hoop voor die hond dat ie het heeft overleefd.
Op de ring van Parijs een Laguna zijn rijden die zo veel herrie en gekraak produceerde dat je je echt afvroeg wanneer die ermee zou kappen.
2x een dikke houtduif op mijn voorruit, die beesten zijn echt lomp en kippig zeg!
[ Bericht 18% gewijzigd door HOEAH1980 op 25-08-2011 16:37:56 ]
Mijn oom heeft een uil tegen zijn helm gehad tijdens het motorrijden, helm doormidden, uil doormidden, me oom onderuit gegaan maar hij is er goed van af gekomen!quote:
Laatst ook een keer reed op de andere weghelft een motorrijder me tegemoet. Op dat zelfde moment vliegt er een vogeltje over en die knalt zo tegen de borst van die motorrijder. Vogeltje stuitert precies weer de weg op voor mijn auto en ik hoor hem onder mn banden knarsen
Al was de impact met de motorrijder ws. al fataal voor dat vogeltje... Had trouwens ook slechter af kunnen lopen, want ik wil niet weten wat er was gebeurd als dat vogeltje tegen de helm van die motorrijder kwam, met de mogelijke manoeuvres van de motorrijder van dien.... (reden beide zo'n 80 km/u).
Wat blijkt: Er rijdt iemand met en dieplader met graafmachine achterop en die bedacht zich blijkbaar ineens dat het viaduct misschien wel te laag was voor zijn lading
Gaat hij op de snelweg stapvoets onder dat viaduct door lopen kruipen, gewoon op de eigen rijstrook zonder dat even rustig op de vluchtstrook te proberen ofoz
Op de snelweg met ±130km uur op de linker rijbaan rijden. De weg loopt krom in een bocht naar rechts en aan de rechter kant van de weg is ook een aarden wal. Ik vraag me af waarom (en kijk daarom naar die aarden wal) en plotseling staan alle auto's voor mij stil. Ik stamp vol op de rem en vrijwel meteen beginnen 4 stukken rubber al gillend en krijsend naar grip te zoeken op het het asfalt. Ik zie dat ik ondanks de gillende banden wel heel snel heel erg dicht bij de volvo voor mij kom en probeer te sturen. Dat lukt niet met geblokkeerde wielen, dus ik laat de rem los, stuur de linker berm in en stamp weer vol op het rempedaal. De linker zijkant van m'n auto schuurt langs de vangrail en ik kom tot stilstand. Ik sta naast de volvo waar ik zojuist bijna in geknald was. Niemand behalve ik stapt uit. De deur wil niet meer open omdat de vangrail er voor zit, dus ik kruip maar door het raam. De enige schade die ik kan ontdekken is een geknapt knipperlichtglaasje (de lamp zelf doet het nog wel) en wat krassen op de linker zijkant van m'n auto. Geen lekkages, geen weigerende motor. Inmiddels is de file weg dus ik kruip m'n auto weer in en rijd verder. Ik merk dat de auto 'bonkt'. Vermoedelijk zijn mijn banden niet rond meer. Ongeveer een kilometer verderop zie ik een bordje in de berm staan: Pas op, kans op file!
Ik sta voor een stoplicht te wachten. Ik heb gekozen voor 1 van de 2 voorsorteervakken voor verkeer dat naar rechts wil. De vrachtwagen rechts van mij ook. Het stoplicht gaat op groen en we beginnen te rijden. De vrachtwagen neemt de bocht echter veel te ruim en gaat naar de rijbaan waar ik heen wil. Om te voorkomen dat ik hem ram, moet ik naar links. Helaas is daar geen weg maar een vluchtheuvel waar ik dus bij op knal. Gelukkig heb ik geen schade. Helaas had ik een afspraak, anders was ik de vrachtwagen gevolgd om eens te vragen of hij mij niet gezien had.
een keer een vrachtwagen gehad die wou invoegen zonder naar rechts te kijken, waar ik dus reed. als we niet meer gas hadden gegeven waren we mooi gepannekoekt omdat we onder een viaduct door reden op dat moment en geen kant op konden.
auto's op de autobahn die je voorbijschieten alsof je stil staat, ondanks dat je zelf toch ook een redelijke vaart hebt.
vorige week in duistland nog een automobilist die dacht in te kunnen halen en nergens naar keek terwijl wij al bezig waren met inhalen. scheelde nog geen CM
mensen die bij een file alle rare openingen gebruiken om door te file te slalomen om er maar zo snel mogelijk door te komen. juist die mensen maken een file alleen maar langer.
het ging volgens mij echt vol geweld zoals ik het kon zien.
Auto's (vaak duurdere merken) die langs me heen persen als ik achteruit in ga parkeren. Ik rijd achteruit, de duurdere BMW rijdt vooruit op me af om om me heen te kunnen. Wacht dan stom wijf
En ja, ik heb extra gas gegeven, hopelijk heeft ze peentjes gezweet Ik reed gister tijdens mijn werk in een busje op de A4 toen zo'n 15 meter voor me twee auto's elkaar schampten. Eentje crashte in de rechtervangrail, de ander in de linkerrail, en vloog vervolgens over de kop. In die crash werd ook een derde auto meegenomen. Die wagens schoven echt over alle rijbanen heen en al uitwijkend en wild sturend kreeg ik gewoon het glas en andere onderdelen tegen m'n voorruit/motorkap aan. Het is enorm indrukwekkend om te zien hoeveel impact het heeft als een auto met 120 de vangrail invliegt en dan weer de weg op stuitert. Ik moest daarna nog gewoon klanten van A naar B rijden, maar reed echt als een soort robot. Je weet even niet wat je overkomt, thuis maar even een lekkere borrel gepakt
Stoplicht groen betonauto de bocht om alleen was hij iets te vol
1m3 op de weg ik er net langs en ff toeteren of dat hij even op ging ruimen dus week later lag het er nog Valt mij ook op hoe vaak vrachtwagens wel niet langzaam half op de vluchtstrook afkoersen of juist over de middenstreep. Laatst op de snelweg haalde ik er een in en werd bijna door hem geraakt (moest haast tegen de linker vangrail rijden). Volgens mij zijn die chauffeurs dan met hele andere dingen bezig dan rijden.quote:
Ohja tijdje terug voor me op een 80km/u weg, een trekkeroplegger die langzaam de berm in gaat, persoon stuurt vors terug en de trailer zwiept met geweld heen en weer over de andere rijbaan zo achter de trekker aan... Hart in je keel ja
Ik reed niet hard, en had het kunnen beremmen als hij er niet was geweest, maar schrok me evengoed wild. Ik zag dat ze zonder schrammen aan de overkant kwamen, rol ik ineens ergens overheen, twee flinke bonken onder de auto... Bleek godzijdank zijn skateboard te zijn toen ik in m'n spiegel keek..!
(Ben uiteraard teruggegaan, meisje in tranen maar van de schrik en het skateboard was zelfs nog heel!)
Komt me heel bekend voor. Laatst een paar jongens van 8-9 jaar ofzo op de stoep spelen. Ik ging dus meteen al langzamer rijden. En dat was maar goed ook, ze staken zo over en zaten zo voor mijn auto. Gelukkig reed ik zo langzaam dat toen ik remde de auto vrijwel direct stil stond. Maar je schrikt je wel rot dan. Jongetje schrok ook en lachte daarna heel lief naar me en rende weer weg. Op mijn gezicht was niet bepaald een lach te zien. hart bonkte me in de keel..quote:
Gisteren duikt er ineens een kleine meid op een step de weg op. Grote broer er meteen achteraan, grijpt haar bij de oksels en trekt haar meteen met een rotgang naar de overkant van de weg.
Ik reed niet hard, en had het kunnen beremmen als hij er niet was geweest, maar schrok me evengoed wild. Ik zag dat ze zonder schrammen aan de overkant kwamen, rol ik ineens ergens overheen, twee flinke bonken onder de auto... Bleek godzijdank zijn skateboard te zijn toen ik in m'n spiegel keek..!
(Ben uiteraard teruggegaan, meisje in tranen maar van de schrik en het skateboard was zelfs nog heel!)
Als ik in zo'n situatie zou zijn waar ik echt niets uitgelokt heb (rechts in halen is volgens mij niet uitlokken) en die kerel komt, dan zou ik hem gewoon negeren. Vermijden is altijd het beste.quote:
[..]
Die triker stond een een baan rechts van me. Een andere auto stond achter me. Daarnaast hadden de auto`s uit tegenovergestelde richting groen licht. M.a.w ik kon geen kant op. Het enige wat ik dacht was: hoe kom ik hier zo ongeschonden mogelijk uit
Ik zou echt geen kans hebben tegen `m. Daarnaast zou je zo`n gast nog een keer tegen komen...
Nu heeft ie iig geslagen, en is daarmee (hopelijk) ook voor hem de kous af..
Begint die toch zomaar te slaan of auto te beschadigen, heel eenvoudig: auto volgas in z´n achteruit en trike in stukken uit elkaar rijden.
Vervolgens gewoon naar het dichtsbijzijnde politie kantoor rijden en jezelf aangeven.
Je legt de situatie uit: triker agressief, je wou vluchten, maar door de verwarring reed je achteruit.
Vervolgens ben je direct door gereden naar het politie kantoor om de situatie niet te laten escaleren.
Uiteraard zou ik dan in fout zijn, maar in mijn geval heb ik dan een uur later een vervang wagen en wordt mijn auto kostenloos gemaakt (lease).
De beste man zijn trike is waarschijnlijk wel totalloss waardoor ie nog 500euro krijgt voor een brommert te kopen:)
Ziet er op het plaatje best wel onschuldig uit, maar ik schrok me de tering
Iets soortgelijks hadden wij in Kroatie met een Tsjech, terwijl de opening al best krap was. Dat was ook wel ff schrikken...quote:
Ik rijd met 170-180 op de autobahn en sorteer op tijd naar links om een vrachtwagen in te halen, scheurt er een paar seconden laten een mercedes aan mijn rechterkant voorbij met zo'n 250 km/h om daarna ook 'ff' die vrachtwagen in te halen.
De trike stond een rijbaan rechts van mij geparkeerd. Daarnaast vind ik mijn auto net iets te duur voor zulke acties. Heb namelijk alleen een WA verzekering. Ik was uberhaupt al bij dat iemand me wilde verzekerenquote:
[..]
Als ik in zo'n situatie zou zijn waar ik echt niets uitgelokt heb (rechts in halen is volgens mij niet uitlokken) en die kerel komt, dan zou ik hem gewoon negeren. Vermijden is altijd het beste.
Begint die toch zomaar te slaan of auto te beschadigen, heel eenvoudig: auto volgas in z´n achteruit en trike in stukken uit elkaar rijden.
Vervolgens gewoon naar het dichtsbijzijnde politie kantoor rijden en jezelf aangeven.
Je legt de situatie uit: triker agressief, je wou vluchten, maar door de verwarring reed je achteruit.
Vervolgens ben je direct door gereden naar het politie kantoor om de situatie niet te laten escaleren.
Uiteraard zou ik dan in fout zijn, maar in mijn geval heb ik dan een uur later een vervang wagen en wordt mijn auto kostenloos gemaakt (lease).
De beste man zijn trike is waarschijnlijk wel totalloss waardoor ie nog 500euro krijgt voor een brommert te kopen:)
Waarom heb je niet gewoon aangifte gedaan van mishandeling? Had je het kenteken niet kunnen noteren of heb je die niet gezien?quote:
[..]
De trike stond een rijbaan rechts van mij geparkeerd. Daarnaast vind ik mijn auto net iets te duur voor zulke acties. Heb namelijk alleen een WA verzekering. Ik was uberhaupt al bij dat iemand me wilde verzekeren
Jij laat mensen niet invoegen?quote:
Lichtgrijze VW Caddy combo snijdt mij af bij het invoegen in de file. Ik toeter, hij steekt z'n middelvinger op en stapt uit om verontwaardigd te vragen hoe lang ik m'n rijbewijs heb.
Jij stond stil?quote:
Hij sneed mij, ramde bijna m'n knipperlicht rechts-voor uit m'n spatbord. Ik kreeg de kans dus niet om hem te laten invoegen, hij deed het zelf.
Mei dit jaar, ook op de A2, maar op een andere plek. Ineens zie ik een twee honderd meter voor me een witte flits van links naar rechts gaan; en vervolgens alles vol in de remmen. Een paar seconden later zie ik een witte caddy met aanhanger me tegemoet komen op mijn eigen baan (ik stond toen al stil). Bleek de aanhanger een klapband gekregen te hebben en in paniek had de bestuurder vol op de rem getrapt en geprobeerd te corrigeren. Godzijdank had hij niemand geraakt en was hijzelf en zijn medepassagier ongedeerd (heb nog een praatje met ze gemaakt toen we de auto plus aanhanger in de berm geparkeerd hadden).
Ik moest naar het vliegveld en ik zat aan de ander kant van de stad. Ik was voor mijn werk daar naar een beurs geweest en volgens de kerel van het hotel was het vliegveld hooguit een uurtje rijden. Aangezien ik liever te vroeg op het vliegveld ben dan dat ik het op het nippertje red, besloten dat de taxi dan anderhalf uur voordat ik moest inchecken, bij het hotel zou staan. Dat was prima geregeld. Taxi begint te rijden en een gezellig praatje aangeknoopt met de chauffeur.
Vraagt hij na een half uur hoe laat mijn vlucht eigenlijk gaat. Toen ik hem antwoordde, was het even stil.... op dat moment was het nog een dik uur rijden volgens hem. "No worries, friend," riep hij tenslotte. "I will get you there on time." En dat heb ik geweten. 180 op de snelweg (in een gammele Fiat, wist niet eens dat die dingen zo hard konden); borden met de maximale toegestane snelheid bestonden voor hem niet; voorrangsregels aan zijn laars lappend; continu toeteren; rode stoplichten waren voor hem gewoon groen; tegen de rijrichting ingaan; over de stoep en voetgangers de stuipen op het lijf jagen en om de haverklap zijn hoofd uit het raam om van alles en nog wat te roepen naar de andere weggebruikers.
Maar al met al, hij had zijn woord gehouden - ik was nog net op tijd. Toen ik uiteindelijk op het vliegveld stond, heb ik mijn ontbijt eerst maar eens de vrijheid gegeven op het eerste toilet wat ik zag. Na deze dollemansrit was ik kotsmisselijk.....
En de chauffeur een dikke fooi gegeven natuurlijk?quote:
Oh, en mijn taxiritje in Istanbul zal ik ook niet snel vergeten....
Ik moest naar het vliegveld en ik zat aan de ander kant van de stad. Ik was voor mijn werk daar naar een beurs geweest en volgens de kerel van het hotel was het vliegveld hooguit een uurtje rijden. Aangezien ik liever te vroeg op het vliegveld ben dan dat ik het op het nippertje red, besloten dat de taxi dan anderhalf uur voordat ik moest inchecken, bij het hotel zou staan. Dat was prima geregeld. Taxi begint te rijden en een gezellig praatje aangeknoopt met de chauffeur.
Vraagt hij na een half uur hoe laat mijn vlucht eigenlijk gaat. Toen ik hem antwoordde, was het even stil.... op dat moment was het nog een dik uur rijden volgens hem. "No worries, friend," riep hij tenslotte. "I will get you there on time." En dat heb ik geweten. 180 op de snelweg (in een gammele Fiat, wist niet eens dat die dingen zo hard konden); borden met de maximale toegestane snelheid bestonden voor hem niet; voorrangsregels aan zijn laars lappend; continu toeteren; rode stoplichten waren voor hem gewoon groen; tegen de rijrichting ingaan; over de stoep en voetgangers de stuipen op het lijf jagen en om de haverklap zijn hoofd uit het raam om van alles en nog wat te roepen naar de andere weggebruikers.
Maar al met al, hij had zijn woord gehouden - ik was nog net op tijd. Toen ik uiteindelijk op het vliegveld stond, heb ik mijn ontbijt eerst maar eens de vrijheid gegeven op het eerste toilet wat ik zag. Na deze dollemansrit was ik kotsmisselijk.....
Waarschijnlijk schrok hij nog meer van jou dan jij van hem, maar heeft hij een ongeluk weten te voorkomen.quote:
Ik rijd met 170-180 op de autobahn en sorteer op tijd naar links om een vrachtwagen in te halen, scheurt er een paar seconden laten een mercedes aan mijn rechterkant voorbij met zo'n 250 km/h om daarna ook 'ff' die vrachtwagen in te halen.
[ afbeelding ]
Ziet er op het plaatje best wel onschuldig uit, maar ik schrok me de tering
Doordat jij naar links ging had hij opeens een auto met een snelheid van 170 voor zijn neus, terwijl de andere baan nog erger verspert was (80 of 90 km/h), en hij 2 keuzes had. Terug naar 170 en achter jou blijven hangen, of proberen tussen jou en die vrachtwagen door te komen (waarbij hij waarschijnlijk met 250km van links naar rechts en weer terug moest in een zeer korte tijd, met een korte reactie tijd).
Een vergelijkbaar iets heb ik zelf (in Nederland) een keer meegemaakt:
Ik rij met 120km op de snelweg, op de invoegstrook komen 3 auto's aanzetten.
Voorste reed vrij langzaam (laat het iets van 70 of 80 geweest zijn), ik geef ze de ruimte door naar de linkerbaan te gaan (4 baans rustige weg verder gelukkig). Nummer 1 blijft op de invoegstrook, nummer 2 neemt de rechter rijbaan op het moment dat die kan en geeft al iets gas bij. En toen kwam nummer 3. Die vond het allemaal niet snel genoeg gaan.
En die zette hem dus even vlak voor mijn neus op de linker baan (waardoor ze alle 3 naast elkaar reden) zodat dat er 3 auto's voor me zaten, alle 3 met een lagere snelheid dan mij, en ik wel stevig moest gaan remmen.
[ Bericht 10% gewijzigd door frederik op 02-09-2011 02:21:59 ]
2007:
In Brazilië, man wilde de snelweg oversteken (voetganger), werd geschept door een truck. Ik zag letterlijk hoe 1 been eraf gereten werd en door de lucht vloog en verder op de snelweg belandde terwijl het gehavende lichaam door andere trucks werd overreden
Wakker worden doordat je busje de vangrail raakt is nooit grappig. Ik was het uur daarna echt wakker.
Een patsertje die mij nog even wilde inhalen voor de pijlwagen. Aan de gierende banden te horen kwam hij er zelf ook achter dat dat niet meer wilde.
De ontelbare keren dat mensen een linke inhaalactie deden om maar niet achter de vrachtwagen te hoeven rijden sla ik maar even over. Daar kijk ik niet eens meer van op.
Vorig jaar midden in de nacht op de Autoroute in Frankrijk: ik had even het grootlicht aangehad, deed en het weer uit en toen een knal. Klapte er een uil met zijn vleugels wijd op de voorruit. Da schrik je je ook kapot.
Ja dat vroeg ik me later ook af, maar ik weet zeker dat ik mijn spiegels wel gecheckt heb. En pas na 5-6 seconden dat ik op de linkerbaan zat haalde hij mij rechts in. Dan heb je echt wel tijd om af te remmen van 250-170 (ookal haat ik mensen waarbij dat moet, in dit geval mezelfquote:
[..]
Waarschijnlijk schrok hij nog meer van jou dan jij van hem, maar heeft hij een ongeluk weten te voorkomen.
Doordat jij naar links ging had hij opeens een auto met een snelheid van 170 voor zijn neus, terwijl de andere baan nog erger verspert was (80 of 90 km/h), en hij 2 keuzes had. Terug naar 170 en achter jou blijven hangen, of proberen tussen jou en die vrachtwagen door te komen (waarbij hij waarschijnlijk met 250km van links naar rechts en weer terug moest in een zeer korte tijd, met een korte reactie tijd).
), wel in de bak waarin hij reed. Persoonlijk had ik meer het idee dat ik zijn "hoe hard kan deze bak''-aktie in d weg zat en hij geen zin had om af te remmen, maar goed dat weet ik allemaal niet meer precies.Ik weet ook nog wel toen ik mijn rijbewijs net had, en ik midden door het centrum van Oberhausen heen moest rijden in de sneeuw, waardoor de wegstroken niet meer zichtbaar waren. Ik had geen idee meer op welke baan ik reed, en reed er bijna een auto achter tegen mij op, maarja daar ook zonder kleerscheuren afgekomen.
Kon nog net remmen en uitwijken. Zag vervolgens 2 vrouwen in de auto die beide een beetje voor zich uit zaten te staren en vooral niks van mijn opwinding leken te begrijpen. Ik snap toch niet waarom mensen gewoon van baan veranderen zonder te kijken.Kan me verder van vroeger nog eens herinneren dat m'n vader een duif aan reed. Halve voorruit onder het bloed en een aardig lading veren in de grill.
Oh ja, een duif. Die heb ik ook een keer geramd met een bakwagen. Het was heel warm en die auto had geen airco dus de ramen stonden open. Er vloog een duif op voor de auto en ik dacht dat hij wel hoog genoeg zat en gaf weer gas.quote:
Kan me verder van vroeger nog eens herinneren dat m'n vader een duif aan reed. Halve voorruit onder het bloed en een aardig lading veren in de grill.
Ik hoorde een klap en daarna dwarrelde er een enorme hoeveelheid veren door de cabine.
Duiven vliegen trouwens ook regelmatig hier tegen de ramen, waarom weet ik niet, maar de afgelopen paar jaar al een paar cartoon achtige duif afdrukken op de ramen gehad, gewoon thuis bedoel ik.
Vriend van me werkte bij de NS, die had daar af en toe verhalen over. Vrouw die op Voorburg voor de sneltrein spring en eigenlijk min of meer verneveld wordt. Spetter zaten tot het loket (Dat is een etage lager op Voorburg)quote:
Vorige week woensdag: Wachten voor het spoor, oude vrouw loopt doodleuk om de slagboom heen en boem! ging een trein koppen.
Voor me rijdt een Mini op de linkerbaan met een gangetje van 110/120km/h. Opeens zie ik een wiel van de Mini afschieten. De Mini zakt aan de linkerachterzijde (waar het wiel zat) op de grond met het nodige vonkwerk als resultaat en stopt asap op de vluchtstrook. Het wiel was inmiddels van de rechter naar de linkerbaan verschoven en bleef daar enkele honderden meters keurig recht doorrollen. Ben daar achter blijven rijden, steeds langzamer, totdat het wiel midden op de linkerbaan stilviel. Inmiddels ook een rij langzaam rijdende auto's achter me, dus de auto stil gezet en het wiel naar de middenberm verplaatst (achteraf had ik die beter de vluchtstrook op kunnen rollen, maar daar dacht ik toen niet aan...). Daarna weer in de auto gestapt in verder gereden. Was ERG onwerkelijk om mee te maken op de snelweg.
Achter mij stopte een vriend die mij zag en begon te toeteren.
Dat vrouwtje dacht dat het voor haar was en reed dwars door rood over het kruispunt, zo tussen de auto's door
http://www.nieuwspolitie.(...)digt-in-aanrijdingen
De daders zijn dus op mij in gereden en te voet verder gevlucht. Je zou denken dat ik kwaad ben... maar dat ben ik niet. Verkeerde plaats, verkeerde tijd. Ik had waarschijnlijk wel echt kwaad geweest als het een alcoholist was die gewoon ladderzat onderweg naar huis was, of iemand die aan het slaaprijden was. Nu zie ik het als een erg slecht gevoel voor timing.. Ik wist tot het moment dat de agenten mij gingen informeren niets over deze achtervolging. Enige wat ik van daders te zien heb gekregen zijn 2 koplampen die allejesuzz snel dichterbij kwamen.
Vrijdag was ik alweer thuis gelukkig... dus naast domme pech van die slechte timing, ook verrekt veel mazzel gehad wat betreft de positie/momentum van eerste aanraking.
Lui beroven een tankstation en rijden als mongolen je auto in de prak en dat vind je niet zo erg, maar als iemand in slaap sukkelt zou je wel kwaad worden?quote:
Dan denk ik dat ik redelijk eenzaam in de nacht op de weg zit. Rijdt ik door groen...
http://www.nieuwspolitie.(...)digt-in-aanrijdingen
De daders zijn dus op mij in gereden en te voet verder gevlucht. Je zou denken dat ik kwaad ben... maar dat ben ik niet. Verkeerde plaats, verkeerde tijd. Ik had waarschijnlijk wel echt kwaad geweest als het een alcoholist was die gewoon ladderzat onderweg naar huis was, of iemand die aan het slaaprijden was. Nu zie ik het als een erg slecht gevoel voor timing.. Ik wist tot het moment dat de agenten mij gingen informeren niets over deze achtervolging. Enige wat ik van daders te zien heb gekregen zijn 2 koplampen die allejesuzz snel dichterbij kwamen.
Vrijdag was ik alweer thuis gelukkig... dus naast domme pech van die slechte timing, ook verrekt veel mazzel gehad wat betreft de positie/momentum van eerste aanraking.
Ja, dan hadden ze uitgerust moeten zijn of niet de weg op moeten gaan. Zelfde als drank en in de auto stappen. Echt mensen die dat doen hoop ik dat ze zichzelf verwijderen uit de evolutie!quote:Op maandag 5 september 2011 19:34 schreef koekjestrommel1 het volgende:
[..]
Lui beroven een tankstation en rijden als mongolen je auto in de prak en dat vind je niet zo erg, maar als iemand in slaap sukkelt zou je wel kwaad worden?
Snorfietser valt afgelopen nacht min of meer voor m'n neus neer doordat hij uitglijdt over de tramrails. Vrijwel op slag dood
Vreemd genoeg niet in de media geweest.
Helemaal mee eens, maar mensen die een bank beroven en daarna als gekke mongolen wegvluchten niet?quote:Op maandag 5 september 2011 19:58 schreef Prof_Hoax het volgende:
[..]
Ja, dan hadden ze uitgerust moeten zijn of niet de weg op moeten gaan. Zelfde als drank en in de auto stappen. Echt mensen die dat doen hoop ik dat ze zichzelf verwijderen uit de evolutie!
Ach ja, Turkije... Vorig jaar zomer ging ik interrailen. Op een gegeven moment nam ik de trein van Sofia naar Istanbul. Alleen waren er werkzaamheden aan het spoor waardoor we zo'n 100km voor Istanbul de trein uit moesten en met een touringcar verder moesten.quote:
Oh, en mijn taxiritje in Istanbul zal ik ook niet snel vergeten....
Ik moest naar het vliegveld en ik zat aan de ander kant van de stad. Ik was voor mijn werk daar naar een beurs geweest en volgens de kerel van het hotel was het vliegveld hooguit een uurtje rijden. Aangezien ik liever te vroeg op het vliegveld ben dan dat ik het op het nippertje red, besloten dat de taxi dan anderhalf uur voordat ik moest inchecken, bij het hotel zou staan. Dat was prima geregeld. Taxi begint te rijden en een gezellig praatje aangeknoopt met de chauffeur.
Vraagt hij na een half uur hoe laat mijn vlucht eigenlijk gaat. Toen ik hem antwoordde, was het even stil.... op dat moment was het nog een dik uur rijden volgens hem. "No worries, friend," riep hij tenslotte. "I will get you there on time." En dat heb ik geweten. 180 op de snelweg (in een gammele Fiat, wist niet eens dat die dingen zo hard konden); borden met de maximale toegestane snelheid bestonden voor hem niet; voorrangsregels aan zijn laars lappend; continu toeteren; rode stoplichten waren voor hem gewoon groen; tegen de rijrichting ingaan; over de stoep en voetgangers de stuipen op het lijf jagen en om de haverklap zijn hoofd uit het raam om van alles en nog wat te roepen naar de andere weggebruikers.
Maar al met al, hij had zijn woord gehouden - ik was nog net op tijd. Toen ik uiteindelijk op het vliegveld stond, heb ik mijn ontbijt eerst maar eens de vrijheid gegeven op het eerste toilet wat ik zag. Na deze dollemansrit was ik kotsmisselijk.....
Die touringcar legde de 100km in minder dan een uur af
Is dat schokkend?quote:
Die touringcar legde de 100km in minder dan een uur af
Of was niet langs een autoweg maar een 'normale' 2baans?
Ge ziet geen lap en wil je op de Bredabaan rijden, krijg je dit: tuut tuut!
Ik word er onnozel van
Dus in jouw optiek is een slaaprijder slechter dan een overvaller ... ?quote:
Dan denk ik dat ik redelijk eenzaam in de nacht op de weg zit. Rijdt ik door groen...
http://www.nieuwspolitie.(...)digt-in-aanrijdingen
De daders zijn dus op mij in gereden en te voet verder gevlucht. Je zou denken dat ik kwaad ben... maar dat ben ik niet. Verkeerde plaats, verkeerde tijd. Ik had waarschijnlijk wel echt kwaad geweest als het een alcoholist was die gewoon ladderzat onderweg naar huis was, of iemand die aan het slaaprijden was. Nu zie ik het als een erg slecht gevoel voor timing.. Ik wist tot het moment dat de agenten mij gingen informeren niets over deze achtervolging. Enige wat ik van daders te zien heb gekregen zijn 2 koplampen die allejesuzz snel dichterbij kwamen.
Vrijdag was ik alweer thuis gelukkig... dus naast domme pech van die slechte timing, ook verrekt veel mazzel gehad wat betreft de positie/momentum van eerste aanraking.
Voor een touringcar is dat sowieso best snel vind ikquote:
[..]
Is dat schokkend?
Of was niet langs een autoweg maar een 'normale' 2baans?
Maar het was inderdaad niet geheel snelweg.Ergens in het noorden een auto die over de kop in de middenberm was beland. Brandweer, traumaheli. En veel bloed.
En bij Santiago een vrachtwagen die op zijn zij lag tegen een pilaar van een viaduct aan.
Verder nooit echt gekke dingen gezien. Alhoewel, op de definitieve terugweg in België bij Antwerpen reden we op zo'n slechte weg, dat een auto met aanhanger voor ons maar op de vluchtstrook 50 ging rijden, omdat anders die aanhanger eraf zou stuiteren door de vele hobbels. Zo slecht was het dus echt, die bestuurder overdreef niet.
Er reed eens een motoragent voor me. Ineens klap z'n koffer achterop open en STAPELS papierwerk vliegen alle kanten op!quote:
Ik heb een keer een pizza koerier gezien die zijn pizza's verloor. Hij had het niet in de gaten en is gewoon doorgereden
Probeerde met claxonneren hem in z'n spiegels te laten kijken maar hij hoorde me niet of zag al in dat het zinloos was te stoppen...
http://www.waldnet.nl/wn/(...)tsing_rechtdoor.html
heeft mijn moeder ook wel eens gedaan, terwijl ik er naast zatquote:
ik reed vanmiddag hier langs. Heb het niet zien gebeuren maar dat lijkt wel raar
http://www.waldnet.nl/wn/(...)tsing_rechtdoor.html
Maar toen viel het wel mee, er was een soort parkeerplaats achter de straat, waar ze opschoot.
Ik ookquote:
ik reed vanmiddag hier langs. Heb het niet zien gebeuren maar dat lijkt wel raar
http://www.waldnet.nl/wn/(...)tsing_rechtdoor.html
Maar pas na 17.00. Zelf meegemaakt:
Mijn eigen einddemper ontploft, was over de lengte van de demper opengebarsten.
Of op een provinciale weg een Opel combo met kar ( tandemasser) vol met zand naar je toe zien rijden die telkens meer slingert en op een gegeven moment de kar op 2 wielen scheef achter de auto heeft hangen. Ben snel de parallelweg opgereden, maar de bestuurder heeft wonderwel de auto op de weg weten te houden.
quote:
[..]
Ik ook
Zelf meegemaakt:
Mijn eigen einddemper ontploft, was over de lengte van de demper opengebarsten.
Of op een provinciale weg een Opel combo met kar ( tandemasser) vol met zand naar je toe zien rijden die telkens meer slingert en op een gegeven moment de kar op 2 wielen scheef achter de auto heeft hangen. Ben snel de parallelweg opgereden, maar de bestuurder heeft wonderwel de auto op de weg weten te houden.
Waar moest jij heen dan? Kwam je vanuit Surhuisterveen ? ;P
'Sjeetje, wat is het druk in deze bus en het is nog wel een extra grote mondharmonicabus!'
Buurvrouw; 'eh.. een accordeonbus bedoel je?'
De treinrit was buiten dat nog interessant.
Heet gewoon harmonicabus hoor.quote:
In de bus:
'Sjeetje, wat is het druk in deze bus en het is nog wel een extra grote mondharmonicabus!'
Buurvrouw; 'eh.. een accordeonbus bedoel je?'
Nee, naar Surhuisterveen, Postkantoor op de Kolk.quote:
[..]
Waar moest jij heen dan? Kwam je vanuit Surhuisterveen ? ;P
Geniaal!
Zat me te stalken vanaf Utrecht tot afslag A4- Schiedam
Ik denk dat ik nu niet meer mag gaan slapen
Gelede bussen of dubbel gelede bussen?quote:Op donderdag 8 september 2011 23:31 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Heet gewoon harmonicabus hoor.
The fuck.quote:
[..]
Vriend van me werkte bij de NS, die had daar af en toe verhalen over. Vrouw die op Voorburg voor de sneltrein spring en eigenlijk min of meer verneveld wordt. Spetter zaten tot het loket (Dat is een etage lager op Voorburg)
Heb je meer verhalen?
quote:Op maandag 12 september 2011 04:27 schreef Dawnbreaker het volgende:
Een of ander ventje die mij inhaalde in mijn 600SL. Voor de grap deed ik een "nekafsnijbeweging" en ben ik een poosje achter hem aan gereden van Utrecht tot afslag A4- Schiedam. Die gozer scheet z'n hele broek vol aan z'n gezicht en tranen te zien.
In frankrijk zovaak een slapende fransoos die op 10cm langs je auto rijd TOETER en weer wakker.
In frankrijk gaan inhalen want vrachtauto's, ineens snel rijdende fransoos boos, ik reed gewoon 140. Heeft tot de auto uit het zicht verdween met z'n hand uit het dakraam lopen zwaaien.
Paar keer auto's bij een andere achterin zien vliegen.
Hont over straat
Skikoffer open + inhoud
Fietsen van de fietsdrager af gevlogen
Auto's waar de stoom onder de kap weg kwam
etc etc etc
Iedereen eruit, en in de volgende bus die van een half uur later. Die zat dus direct al prop en propvol. Echt niet normaal. Passagiers zaten bijna bij elkaar op schoot. Tot op elke traptree 3 personen aan toe. Bus had merkbaar moeite met op snelheid komen.
Halverwege haalt gelukkig de andere bus met de remproblemen ons in op de snelweg, blijkbaar werkt het weer. ok, de helft stapt over, iedereen blij en iedereen kan weer de benen bewegen. Echter, we zijn nog niet goed en wel op weg of heel de bus komt blauw te staan van de rook (met een rubberbrandlucht). je kon niet meer naar buiten kijken. Weer stuk. Dus na 5 minuten dezelfde actie als in de stad: iedereen weer terug in de andere bus. Niet te filmen. Mensen uit laten stappen betekende dat er eerst 30 mensen uit moesten stappen, dan die persoon eruit, en vervolgens allemaal weer naar binnen. En een meligheid iedereen....
Rit van ruim een half uur heeft zo 2 uur gekost.
[ Bericht 1% gewijzigd door gebrokenglas op 13-09-2011 00:26:41 ]
Op de terugweg (zonder busje achterop) van Arnhem naar Utrecht (A12) ben ik in noodweer terecht gekomen. Het begon met de hevige windstoten door valwind. Ik reed plankgas, maar kwam niet boven de 60km/h uit
..Daarna kwam ik in de onweersbuien terecht. Deze waren dermate hevig dat het zicht zeer beperkt was en meerdere automobilisten zetten hun auto op de vluchtstrook. Daarna kwam ik ter hoogte van Zeist in het daadwerkelijke onweer terecht. Iedere seconden waren er meerdere flitsen en het zicht was nog steeds zeer slecht.
Echt, ik haal de remmen onder m'n auto vandaan en knoop een blok beton op m'n voorbumper. Laat ze het maar eens voelen.
Rechts was een afrit van een parkeerterrein. En maar boos naar me kijken
Ik rijd nooit over de snelweg
Reed 120 op de snelweg en was bijna een vrachtwagen aan het inhalen.
Op een gegeven moment werd ik van achter aangetikt door een auto die te hard reed en niet oplette.
Werd naar voren gekatapulteerd tegen de zijkant van de trailer van die vrachtwagen en zat daar ook aan vast. Vergeet nooit meer die gierende banden van die vrachtwagen tegen de zijkant van de auto. (bijrijderskant)
In een poging naar links proberen te sturen kwam ik los en klapte ik tegen de vangrail aan.
Wonder boven wonder niets aan over gehouden
het zou een perfect reclame filmpje kunnen zijn als ik het relaas zo lees.quote:
Zie hier vanuit de woonkamer een straat, 200 meter verderop rolt een auto langzaam de straat op, niemand er in en staat dwars midden op de straat. Verkeer komt tot stilstand. De handrem was duidelijk niet aangetrokken. Mensen er opheen, auto is afgesloten, filevorming. Komt een blonde vrouw ( ja ja, een blonde vrouw, ik was stomverbaasd) helemaal in paniek aangelopen en zet hem weer op de parkeerplaats, loopt weg, loopt weer terug om te controleren of de auto is afgesloten, loopt weg, komt weer terug om te controleren of ie op de handrem staat. Moet mijn zwager een vragen of dit op de bewakingscamera is opgenomen..
Geniaal!
en bewakingscamera? Wat te denken van gewoon je mobiel.
wow...quote:
Reed 120 op de snelweg en was bijna een vrachtwagen aan het inhalen.
Op een gegeven moment werd ik van achter aangetikt door een auto die te hard reed en niet oplette.
Werd naar voren gekatapulteerd tegen de zijkant van de trailer van die vrachtwagen en zat daar ook aan vast. Vergeet nooit meer die gierende banden van die vrachtwagen tegen de zijkant van de auto. (bijrijderskant)
In een poging naar links proberen te sturen kwam ik los en klapte ik tegen de vangrail aan.
Wonder boven wonder niets aan over gehouden
Reed die auto die bij jou achterop knalde op de linker of de rechterbaan?quote:
Die reed ook op de linker baan. Achter af hoorde ik dat die bestuurder met andere dingen bezig was dan opletten en minimaal 140 reed voordat hij bij achter op knalde.quote:
[..]
Reed die auto die bij jou achterop knalde op de linker of de rechterbaan?
We zijn net 10 km op weg, 90 km/h en op een een hoop herrie dus ik dacht dat er een as was gebroken.
Bleek de achteraansluiting van de einddemper doorgescheurd te zijn, en die achterdemper stuiterde dus over de weg, slechts hangend in 1 rubber
.Dan schrik je wel even.
10 km stak mama eend met een zooi kuikens de snelweg over terwijl ik 90 reed met dezelfde combinatie.
Hard remmen is dus niet zo'n goed idee, dus ik kreeg mama eend in mijn grill
Paar jaar geleden kwamen we terug van een kerstmarkt in Duitsland, we rijden de ring van Rotterdam op richting centrum en op het laatste moment blijkt een BMW dat ook te willen en schiet vrij asociaal nog voor.
In een reflex sein ik met grootlicht en die BMW gaat vol in de rem.
Op het laatste moment trek ik mijn stuur naar links en rijd over het puntstuk net voor de vangrail de baan op voor Den Haag.
Ik kom naast hem te rijden (met een vangrail ertussen) ik ga langzamer rijden en hij ook, ging ik sneller rijden dan deed hij dat ook.
Die zocht duidelijk de confrontatie terwijl ik daar echt geen zin in had (was al 3 uur aan het rijden).
Was een dikke 5 serie met een grote gast erin.
Uiteindelijk via afslag zuid naar huis gereden met het hart in mijn keel.
Maar elke zwarte BMW die ik tegen kwam had ik schrik voor.
een jaar of 7 geleden een roadtrip door Europa, kwamen we dit tegen op de autobahn :
Keken we ook wel ff raar op
Geel nummerbord uiteraard
quote:
zelf een keer met 100 (waar je 80 mocht) nog snel even door groen gereden, iemand anders wilde nog even snel door rood dus daar reed ik vol in. Was ff out maar op wat spierpijn na niet veel schade aan overgehouden, behalve een auto die total was.
piccie
Om het even bij te lichten
Stonden in breda, voor het stoplicht te wachten.
Links reed, zag een motor voorbij gaan maar besteedde er niet veel aandacht aan en keer weer naar het stoplicht en een beetje om me heen, hoor ik ineens die motorrijder onderuit gaan.
Zonder twijfel, gevarenknipperlicht aan, door rood heen en weg blokkeren om te voorkomen dat er nog iemand overheen reed (met eigen veiligheid in acht natuurlijk)
Direct maar een Ambu gebeld, ze was nog wel bij bewustzijn maar heel slecht.
Helaas heb ik er ruim een half uur gestaan omdat de politie nog een verklaring wilde en daarna stonden de Ambulances in de weg.
Hoop maar dat het goed is afgelopen, was niet hard gegaan, ze had het achter-remlicht van een auto aangetikt, vraag me nog steeds af hoe dat nou kwam.
[ Bericht 72% gewijzigd door lipjes op 03-10-2011 12:16:52 ]
Bij de eerst volgende oprit komt er een zilvergrijze seat toledo/leon? ineens vanaf de oprit tussen 2 auto's door de linker baan opgevlogen met een gangetje van 80/90 om vanaf daar eigenlijk gas te geven.
ik zag hem gelukkig al bumperklevend de oprit afrijden en een plaatsje zoeken om naar links tekomen.
Nu kon ik met vol in de remmen hem nog net missen, anders had ik er vast en zeker vol opgezeten.
En hij zat echt met zoeen schapen kop in de auto alsof hij niet wist wat hij nou eigenlijk verkeerd deed
Komt er een auto uit het linkertankstation die dezelfde richting op moet als ik ga. Hij wacht tot de auto voor mij voorbij is, kijkt me aan, en rijdt voor mij de weg op maar op de linkerbaan (!) en gaat naast me (spook)rijden..!
En hij deed het expres, want hij wist dat het geen enkelbaans weg was (omdat hij over dezelfde weg het station binnen was gereden).
[ Bericht 4% gewijzigd door Kreupel op 03-10-2011 12:40:22 ]
Deze man.quote:
[..]
meneer had mijn bumper mogen proeven serieus dan hebben ze de verkeerde bij mij
.Een kilometertje verderop liep een mannetje met een benzinetankje over de vluchtstrook. Als die vrachtwagen niet net op tijd de auto had kunnen uitwijken, dan had ik dat mannetje aangeraden om een staatslot te kopen...
Geef die mensen alsjeblieft geen rijbewijs als ze naar Nederland komen!
Priceless was de reactie van zijn vrouw die naast hem zat. Ik hoor haar letterlijk "Kijk uit!" gillen (op de motor, met oordopjes in
) en helemaal over die kerel heen hangen om aan zijn stuur te gaan zitten trekken. wel opgepakt en in de kofferbak geflikkerd fix ik wel weer een keer als ik zin heb Klinkt alsof je auto vaker dingen verliest.quote:
vanmiddag me uitlaat verloren
Voor het stoplicht trok ik een keer op met een lesauto links van me. Die lesauto gaat ineens vol op de rem dus ik ook. Op een haar na mis ik een Volvo V70 die de file wou afsnijden door als een gek de op en afritten te gebruiken waar wij dus voor rood stonden. Kenteken doorgegeven aan de pliesie
Bij knooppunt Valburg (A50->A15) ergerde ik me aan een bestuurder die met 30km/h reed. Vanwege de wegwerkzaamheden daar is de invoegstrook nu ook erg kort, maar hij bleef - ondanks een lege A15 - vrolijk 40-45 km/h rijden.
Na het inhalen bleek het om een bejaarde te gaan, en bleef hij zo langzaam rijden.Ik heb vervolgens maar besloten om achter hem te rijden met mijn alarmlichten aan, terwijl ik 112 belde om aan te geven dat een bestuurder 40-45km/h reed op een lege A15. Enkele afritten verderop wachtte een politiewagen ons op en heeft de politie het verder van me overgenomen.
De meldkamer bedankte mij voor de melding en de hulp.Vlak voor knooppunt Amstel (A2-A10) heeft een bumperklever voor me de bumper van de auto voor hem geraakt... Zij gingen langs de kant (vluchtstrook), ik ben hen maar gevolgd om het slachtoffer (de autobestuurder die van achteren is geraakt) te vertellen dat hij mij als getuige mag opgeven.
Gisteren (middag/avond) (Amsterdam - Nijmegen):
Op de foto zijn de spijkers (die nog in al dat hout zitten) niet (goed) te zien, levensgevaarlijk!
Ik heb deze wagen maar zo snel mogelijk ingehaald en 112 gebeld.
jupquote:
[..]
Klinkt alsof je auto vaker dingen verliest.
net de uitlaat bij de lasser afgegooit.quote:
vanmiddag me uitlaat verloren
Ik zie sowieso niks op dat plaatje, alleen een vrachtwagen oid.quote:
Gisteren (ochtend) (Nijmegen - Amsterdam):
Bij knooppunt Valburg (A50->A15) ergerde ik me aan een bestuurder die met 30km/h reed. Vanwege de wegwerkzaamheden daar is de invoegstrook nu ook erg kort, maar hij bleef - ondanks een lege A15 - vrolijk 40-45 km/h rijden.
Ik heb vervolgens maar besloten om achter hem te rijden met mijn alarmlichten aan, terwijl ik 112 belde om aan te geven dat een bestuurder 40-45km/h reed op een lege A15. Enkele afritten verderop wachtte een politiewagen ons op en heeft de politie het verder van me overgenomen.
Vlak voor knooppunt Amstel (A2-A10) heeft een bumperklever voor me de bumper van de auto voor hem geraakt... Zij gingen langs de kant (vluchtstrook), ik ben hen maar gevolgd om het slachtoffer (de autobestuurder die van achteren is geraakt) te vertellen dat hij mij als getuige mag opgeven.
Gisteren (middag/avond) (Amsterdam - Nijmegen):
[ link | afbeelding ]
Op de foto zijn de spijkers (die nog in al dat hout zitten) niet (goed) te zien, levensgevaarlijk!
Ik heb deze wagen maar zo snel mogelijk ingehaald en 112 gebeld.
Heb je geen grotere foto ?
Saoedi Arabie heb ik ook een jaar gewoond, dat was inderdaad echt een achterlijk landquote:
In Saoedi Arabie relatief veel doormiddengereden auto's gezien. Of auto's op plekken waar het onmogelijk is om een auto te krijgen. Auto's op hun dak, volledig platgedrukt, met menselijke ledenmaten er uit stekend, terwijl het wel duidelijk is dat er geen mens meer in de cabine past. Etc.
Geef die mensen alsjeblieft geen rijbewijs als ze naar Nederland komen!
Mensen die op de snelweg gewoon keren door door de middenberm heen te rijden, mensen die lopend de snelweg over willen steken, mensen die midden op de snelweg hun 3-jarige zoontje op schoot hebben zitten (achter het stuur dus)....
Als je op de afbeelding klikt zie je een grotere versie, daarop is het toch wel beter te zien?quote:Op dinsdag 4 oktober 2011 21:39 schreef junkiexp het volgende:
[..]
Ik zie sowieso niks op dat plaatje, alleen een vrachtwagen oid.
Heb je geen grotere foto ?
Nopequote:
[..]
Als je op de afbeelding klikt zie je een grotere versie, daarop is het toch wel beter te zien?
Duidelijk zo!quote:
En tja, heel netjes is het inderdaad niet, maar zo lang de lading verder wel vast zit, zal er niet zoveel met je melding gedaan worden vrees ik.
Vroeger kon je, zoals in Streetview nog te zien is, links- en rechtsaf. De kruisende weg is echter een busbaan geworden en je mag/kunt daarom alleen nog rechtdoor. Onvoorstelbaar hoeveel weggebruikers de enorme borden D4 over het hoofd zien, en toch af willen slaan, waarschijnlijk hun navigatiesysteem achterna. Heeft me in ieder geval al twee keer een flinke remactie gekost
.Bij datzelfde knooppunt trof ik een paar jaar geleden twee ouderen op een bromscooter (dus zoeentje zonder kenteken maar toen nog met een simpel verzekeringsplaatje) vrolijk tuffend op de vluchtstrook aan. Ook maar even 112 gebeld.quote:
Gisteren (ochtend) (Nijmegen - Amsterdam):
Bij knooppunt Valburg (A50->A15) ergerde ik me aan een bestuurder die met 30km/h reed. Vanwege de wegwerkzaamheden daar is de invoegstrook nu ook erg kort, maar hij bleef - ondanks een lege A15 - vrolijk 40-45 km/h rijden.
Zelfs tijdens het filerijden (< 10km/h) zag je de lading heen en weer bewegen...quote:
[..]
Duidelijk zo!
En tja, heel netjes is het inderdaad niet, maar zo lang de lading verder wel vast zit, zal er niet zoveel met je melding gedaan worden vrees ik.
Ik hoop dat de politie wel actie heeft ondernomen.Iets soortgelijks gebeurde ook op het Julianaplein in Groningen, na ringweg renovatie fase 1.quote:Op woensdag 5 oktober 2011 17:30 schreef JDude het volgende:
Hier in de stad (Breda) is trouwens dit kruispunt verbouwd: http://g.co/maps/d5a7e
Vroeger kon je, zoals in Streetview nog te zien is, links- en rechtsaf. De kruisende weg is echter een busbaan geworden en je mag/kunt daarom alleen nog rechtdoor. Onvoorstelbaar hoeveel weggebruikers de enorme borden D4 over het hoofd zien, en toch af willen slaan, waarschijnlijk hun navigatiesysteem achterna. Heeft me in ieder geval al twee keer een flinke remactie gekost
Vanuit Heerenveen mocht je niet meer linksaf de stad in. Dikke pijlen op de weg, gele borden met waarschuwingsteksten, D4 borden inderdaad, duidelijke naar boven wijzende pijlen in de stoplichten, maar daar is menigeen toch linksafgeslagen en daardoor voluit in botsing gekomen met het verkeer van de andere kant.
Bijna elke dag lag het kruispunt wel een half uur plat door autowrakken midden op het kruispunt en kilo's glas op het wegdek.
Zijn ze nog steeds met de weg daar bezig ? Moet er vrijdag heen, vanuit richting Heerenveen.quote:
[..]
Iets soortgelijks gebeurde ook op het Julianaplein in Groningen, na ringweg renovatie fase 1.
Vanuit Heerenveen mocht je niet meer linksaf de stad in. Dikke pijlen op de weg, gele borden met waarschuwingsteksten, D4 borden inderdaad, duidelijke naar boven wijzende pijlen in de stoplichten, maar daar is menigeen toch linksafgeslagen en daardoor voluit in botsing gekomen met het verkeer van de andere kant.
Bijna elke dag lag het kruispunt wel een half uur plat door autowrakken midden op het kruispunt en kilo's glas op het wegdek.
Ja, bij Leek is het nog steeds knudde.quote:
[..]
Zijn ze nog steeds met de weg daar bezig ? Moet er vrijdag heen, vanuit richting Heerenveen.
En vanaf 2015 worden het Julianaplein en de Zuidelijke Ringweg ook weer verbouwd, ze gaan de boel toch maar (en eindelijk) ongelijkvloers maken. Dus in Groningen zijn ze nog lang niet uitgeklust.quote:
[..]
Ja, bij Leek is het nog steeds knudde.
Dat zijn inderdaad paupersquote:
vamiddag, stel aso paupers die midden op de weg de auto stil zetten om een praatje te maken, 6 auto's erachter toeteren en gewoon dom blijven lullen. blij dat ik op de fiets was.
De beste man liet mij een adres zien met daarin de plaats Hoek. nu ligt er inderdaad een buurtschap bij ons dorp wat ze Hoek noemen, maar de postcode was een heel ander getal, het begon met een 4, dat moest dus ergens in het westen liggen, Bovendien had ik ook nog nooit van de straat of het bedrijf waar hij naartoe moest gehoord. Ik vraag aan die man dus in mijn beste Duits of hij ook een kaart had, die had hij!
Ik keek dus op die kaart en zag inderdaad dat er op die kaart het buurtschap Hoek als een dorp werd aangegeven. daarna keek ik in het register en zag er dat een nog een Hoek was, in de buurt van Terneuzen. Ik wees de beste man op de kaart aan waar hij moest zijn, toen hij dat zag kreeg hij een inzinking, wij wonen namelijk niet al te ver van de Duitse grens af dus hij moest nog meer dan 200 km rijden en hij moest zijn lading voor 5 uur in Hoek (in Zeeuws Vlaanderen dus) hebben. ik had erg medelijden met hem
Ha, dat heb ik ook gehad afgelopen zomer.quote:Op dinsdag 4 oktober 2011 01:18 schreef Dven het volgende:
Een vriend wilde uit het raam kotsen maar het vloog weer terug naar binnen, zo recht in de bakkes bij degene die achterin zat. Ik zal het nooit vergeten
We kwamen terug van vakantie en hadden vertraging gehad op het vliegveld van Barcelona. Daar waren we wat gaan eten in een restaurantje toen we er tijdens het eten achter kwamen dat er binnen in het broodje schimmel zat. Uiteraard gelijk weggeflikkerd.
In het vliegtuig voelde ik me al niet echt lekker en op Schiphol flink aan de diarree. Daarna was het nog niet over, terwijl we nog ongeveer 1 1/2 uur in de auto naar huis moesten. Ik ben toen maar voorin gaan zitten met het raam open.
Opeens voelde ik dat ik moest kotsen terwijl we 120 reden, dus gauw m'n hoofd uit het raam. Niet snel genoeg, want er ging iets naar achter, recht in het gezicht van een vriend
De rest over de zijkant van de auto gelukkig.
Was dat daar bij de Shell op de rondweg? Ik had het ook gezien, kwam uit de richting van Belcrum en wilde linksaf de rondweg op, maar dat ging hem niet echt worden. Omgekeerd en via het centrum maar gereden. Zag inderdaad een rode auto ervoor staan en kon er net onderdoor kijken en zag iemand liggen.quote:
Zaterdag voor mijn neus een motorrijder onderuit zien gaan
Om het even bij te lichten
Stonden in breda, voor het stoplicht te wachten.
Links reed, zag een motor voorbij gaan maar besteedde er niet veel aandacht aan en keer weer naar het stoplicht en een beetje om me heen, hoor ik ineens die motorrijder onderuit gaan.
Zonder twijfel, gevarenknipperlicht aan, door rood heen en weg blokkeren om te voorkomen dat er nog iemand overheen reed (met eigen veiligheid in acht natuurlijk)
Direct maar een Ambu gebeld, ze was nog wel bij bewustzijn maar heel slecht.
Helaas heb ik er ruim een half uur gestaan omdat de politie nog een verklaring wilde en daarna stonden de Ambulances in de weg.
Hoop maar dat het goed is afgelopen, was niet hard gegaan, ze had het achter-remlicht van een auto aangetikt, vraag me nog steeds af hoe dat nou kwam.
Zal wel iemand de "afrit" naar het tankstation gepakt hebben, remt dik af omdat je immers een fietspad over moet en als achteropkomend verkeer met 70/80 km per uur niet op zit te letten, zit je erop.
Edit: Steetview
Op de achtergrond even de Hornbach erbij denken.
Het is ook een vreemde situatie. Ik kom nl. elke dag van de andere kant en zie dan ook hoeveel mensen er bij Groningen-Zuid de snelweg afgaan en vervolgens de andere kant op de snelweg weer op gaan. Kennelijk omdat ze bij het Julianaplein linksaf wilden, wat heel onlogisch niet meer kan.quote:
[..]
Iets soortgelijks gebeurde ook op het Julianaplein in Groningen, na ringweg renovatie fase 1.
Vanuit Heerenveen mocht je niet meer linksaf de stad in. Dikke pijlen op de weg, gele borden met waarschuwingsteksten, D4 borden inderdaad, duidelijke naar boven wijzende pijlen in de stoplichten, maar daar is menigeen toch linksafgeslagen en daardoor voluit in botsing gekomen met het verkeer van de andere kant.
Bijna elke dag lag het kruispunt wel een half uur plat door autowrakken midden op het kruispunt en kilo's glas op het wegdek.
Gevolg is dat ik bij oprit Groningen-Zuid (vanuit de wijk de snelweg op) langer moet wachten bij het stoplicht
hij had schijnbaar niet veel want hij stond op, klopte zich af, stapte weer op en reed weer verder
Op datzelfde Gran Canaria bij het de snelweg opgaan was er een driedubbele invoegstrook of zoiets, waarvan ik er één totaal niet doorhad, dus gewoon die weg opgetuft (was geblokte streep, niets haaks of zoiets) zonder te kijken. Waarschijnlijk had ik onbewust wel wat gezien als er wat had gereden maar achteraf zit je toch zo van er had nu ook een vrachtauto in m'n zijkant kunnen zitten.
Verder niet zoveel bijzonders, ook eens een vogel gekopt, kon weinig anders doen dan dat door verkeer naast me.
En vandaag nog vol in de remmen op de snelweg omdat er wat op de lag, het bleek piepschuim te zijn gelukkig.
Toen ik nog rijles had stond ik te wachten op een kruising in Arnhem, het kruispunt bij het Gelredome in de buurt met de A325 onder andere, van alle kanten meerdere banen en altijd druk. Zien we naast ons opeens een auto met 50 langstuffen, negeert het stoplicht volledig en rijdt zonder blikken of blozen het kruispunt over tussen ander verkeer door. Mijn instructeur en ik waren allebei volledig met stomheid geslagen.
Gebeurde me vandaag nog op een parkeerplaats langs de snelweg. Twee militaire vrachtwagens hadden geen plaats om te parkeren gevonden en dus maar recht op de weg daar gezet, niemand kon er meer langs. Personenauto's gingen allemaal via stoep en plantsoen op de andere weg richting snelweg, vrachtauto's moesten allemaal wachten, en boos dat ze waren op die militairenquote:
vamiddag, stel aso paupers die midden op de weg de auto stil zetten om een praatje te maken, 6 auto's erachter toeteren en gewoon dom blijven lullen. blij dat ik op de fiets was.
Edit: En dan vergeet ik nog de keer dat er in Frankrijk iemand vlak voor ons de drukke weg oprent, persoon werd geschept twee auto's voor ons. Gelukkig konden ze nog een beetje remmen en was het praktisch tegenover een ziekenhuis.
[ Bericht 12% gewijzigd door Panthera. op 08-10-2011 00:48:22 ]
Wat klopt hier niet?
Google Maps!
Staat een stopstreep aan de verkeerde kant van de weg of de auto's rijden aan de verkeerde kant?quote:
Niet echt onderweg, maar goed...
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Wat klopt hier niet?
Google Maps!
quote:
Krijg je als ze het stuur aan de verkeerde kant hebben zitten, niks zien en gewoon oprijden En laatst, ook alweer Antwerpen trouwens, stuk weg opgebroken, waarbij de ophoging wel erg steil was. De voorveren/schokdempers werden tot de aanslag ingedrukt. Kreeg echt een zet mee omhoog.
Op terugweg van vakantie in Zuid Duitsland ineens moeten remmen. Op de middelste baan van de autobahn staat de voorste helft van een volkswagen kever, gewonde mensen erin, nog meer kapotte auto's, mensen die over de autobahn heen en weer lopen. Hulp was gelukkig al onderweg en werd ook al gegeven.
Op de heenweg voor een vakantie in Frankrijk veranderd een krukaslager van mijn Xantia 1.9Td in snippertjes. De ene dag perfect rijden en de volgende dag ineens kapot. In de bocht van de afslag hield de motor er ineens mee op, dus ook geen stuurbekrachtiging meer...
Bij mij in de buurt (Oost Groningen) is het de gewoonte eerst in te halen en dan te kijken of het kan.
Al een paar keer "bijna dood ervaringen" gehad. Ook érg leuk om te zien dat die zes asser die je tegenligger is er achter komt dat ie die haakse bocht toch niet met 80 haalt en nét op tijd weer op zijn eigen weghelft kan komen.Sneeuw. Tijdens de winter 2009/2010 een spoedcursus rijden in de sneeuw in de praktijk gehad... De cursuswegen waren de A7 en de 80 km weggetjes naar mijn dorp. Vooral die eerste sneeuwdag, toen ik uit de nachtdienst kwam veel ongelukken gezien. Ik reed van groningen richting duitse grens, (a7) de tegenovergestelde richting was een grote chaos van file en kettingbotsingen.
Ijzel, ik ben een keer met een slakkegangetje uit de bocht gevlogen op een klinkerweggetje, stuiterde tegen een rand modder aan en gleed zo weer de weg op. Motor sloeg niet eens af. (2.1Td
) De weg was zo glad dat ik mij vast moest houden aan de auto toen ik keek of er schade was. Verderop was een auto vanuit een zijweg zo de 80 km weg overgegleden de sloot in.Verder rijden ze hier als idioten, dus ik maak vast wel weer eens iets mee.
LOL. Ik vond het al vreemd dat m'n klasgenoot niet meer in z'n seatje reedquote:
Niet echt onderweg, maar goed...
[ link | afbeelding ]
[ link | afbeelding ]
Wat klopt hier niet?
Google Maps!
In de bebouwde kom op een natte 50-weg gaat een auto abrupt in de remmen om een afslag te pakken, 2 auto's daarachter remmen ook, en daarachter kwam zo'n oude dodge pick up truck aanglijden, totaal kansloos dat ding, en knalt achterop een volvo 440. Gebeurde 10-15 meter voor mijn neus, passagiersdeur van die volvo opengetrokken, bestuurder was een volwassen vrouw die nogal heftig naar adem snakte, ze had een halfjaar daarvoor haar ribben gebroken hoorde ik later. Rechts achterin zat een meisje van een jaar of 6, godzijdank niks mee gebeurd, de achterkant van die volvo was flink opgevouwen, gelukkig vooral aan de linkerkant. De langharige metalhead in de Jeep was oké. Zelf 112 gebeld, politie, ambu, en brandweer arriveerden tegelijkertijd, in no time. Meisje aan de praat gehouden totdat ze met haar moeder mee ging in de ambu. Vroeger een motorrijder die nog (tevergeefs) eerste hulp kreeg van mijn pa, frontaal op een scooter gecrasht die de bocht had afgesneden.
Mijn pa is trouwens van jongs af aan internationaal chauffeur geweest en kan hier wrsl een hele pagina volspammen
Eéntje was wel toevallig.. of eigenlijk ook helemaal niet. Ik zag een bordje waarop werd gewaarschuwd voor overstekend wild en precies toen dacht ik er over na dat mensen over het algemeen volgens mij niet echt reageren op zo'n bord.
Zal zo'n 30 seconden erna zijn geweest dat ik met 100 km/u in een ouwe Golf 2, vol op (minstens) 3 damherten inreed, waarvan 1 in mijn koplampen stond te kijken (mocht je er tijd voor hebben, doe je (groot) licht uit). Heb mijn stuur maar stevig vastgepakt en toen ik mijn ogen open deed kwam ik er achter dat ik er tussendoor geschoten was.
Op de passagiersstoel stond een emmer met daarin vissen. Was een mooie bende. De emmer was natuurlijk leeg dus de vissen hebben het niet overleefd
Let sindsdien goed op bij zulke bordjes
Oja.. paar weken terug een idioot in een bedrijfsbusje, volgt mij op een meter of 5 met 120 km/u. Uiteindelijk haalt hij mij in en ik vond een middelvinger wel op zijn plaats. Snijdt ie me gelijk af, komt weer naast me hangen, om mij weer de middelvinger te geven
Vervolgens geeft hij plankgas, kijkt nog een keer boos achterom en is zo met mij bezig dat ie maar net op het laatste moment ziet dat vanaf dat punt zijn weghelft is afgezet. Hij week flink uit en scheerde rakelings langs zo'n rood/wit bord. Wat een debiel.. had graag gezien dat ie hem raakte. Had ie wat uit te leggen aan zijn baas [ Bericht 9% gewijzigd door Chokeme op 20-10-2011 10:50:17 ]
Kut NMBS!
Ik kwam afgelopen week een ree tegen die me langs de weg tegemoet kwam lopenquote:
Eéntje was wel toevallig.. of eigenlijk ook helemaal niet. Ik zag een bordje waarop werd gewaarschuwd voor overstekend wild en precies toen dacht ik er over na dat mensen over het algemeen volgens mij niet echt reageren op zo'n bord.
Zal zo'n 30 seconden erna zijn geweest dat ik met 100 km/u in een ouwe Golf 2, vol op (minstens) 3 damherten inreed, waarvan 1 in mijn koplampen stond te kijken (mocht je er tijd voor hebben, doe je (groot) licht uit). Heb mijn stuur maar stevig vastgepakt en toen ik mijn ogen open deed kwam ik er achter dat ik er tussendoor geschoten was.
Ben maar even gestopt voordat ie de lampen in ging lopen.Vanmiddag een opa en oma die niet helemaal meer op de weg thuis horen
Dat ze rustig rijden is dan nog niet zo erg, maar voor elke bocht remden ze hard af en op kruispunten bleven ze gerust 15 seconden wachten. Op een 60-weg komt er een auto tegemoet maar opa blijft gewoon midden op de weg rijden Tegenligger al seinen e.d. en op het laatse moment gaat ie toch toch nog naar rechts Ik durfde ze niet in te halen. Wat een gevaar dit soort half blinde bejaarden.Fysieke ruzie ?quote:
Ruzie met 2 breedgebouwde bouwvakkers ooit. ik was netjes aan het inhalen en pikte het niet dat ze op mijn bumper zaten... Weet nu wel beter, was toen nog jong.
Mijn moeder heeft mij geleerd op te trekken in zijn 2 als het glad isquote:
Weet nog wel dat mijn moeder mijn een keer ophaalde en heeel langzaam reed, de weg was een ijsbaan. (ze reed op de koppeling in de 1, dus zonder gas). Ik stond op haar te wachten en toen kwam ze aanrijden. Ze trapt de koppeling in en remt heel voorzichtig. Te laat. De auto gleed zo een paar meter verder. Scheelde niet veel of ze zat in de sloot.
Nou het werd wel mentaal gehouden, had bij stoplichten al mn deuren gesloten en mn phone in de hand om ze weg te krijgen (alarmnummer). Had net mijn rijbewijs en pieste natuurlijk in mijn broek.quote:
Ik stond er een beetje verbrouwereerd bij te kijken, en ben toen maar naar school gefietst zonder iets te doen.
-A12 richting A20 bij Gouda: staat er opeens een aanhanger op mijn rijbaan. Erg leuk als er rechts van je vrachtwagens rijden en links een sliert auto's waardoor ik geen kant opkon. Gelukkig reed er niemand echt dicht achter me, want ik heb toen remsporen neergezet op de weg
gelukkig stopten de vrachtwagens rechts ook, dus hebben toen de aanhanger maar even op de vluchtstrook gezet 
De eigenaar had niet gemerkt dat hij hem kwijt was en stond 5 km verderop :S-heb een keer in mijn achteruitkijkspiegel een scooter met een gangetje van +- 60kmu tegen de auto achter mij op zien klappen en de scooterrijder zo over de auto zien vliegen. Die konden ze gelijk begraven toen hij neerkwam :S
[PTA SC] Volvo XC70 (1997 - 2007) @ 1676 kg
Bij een 2cv is dat te overzienquote:
je kan toch ook gewoon je gas los laten?
mensen bij een wegversmalling (2 naar 1 baan) gewoon tot het uiterste op de afgesloten baan blijven en dan staan te toeteren omdat ze er niet tussen gelaten worden
Goede actiequote:Op woensdag 30 november 2011 09:19 schreef Sounddragon het volgende:
Vanmorgen;
[PTA SC] Volvo XC70 (1997 - 2007) @ 1676 kg
Helaas 2 keer zoiets mee moeten maken, 1 keer dodelijk
Het was bij een BX.quote:
[..]
Bij een 2cv is dat te overzien
Euh, dat zijn de verkeersregels, kunnen zij er wat aan doen dat jij die niet kent?quote:
mensen bij een wegversmalling (2 naar 1 baan) gewoon tot het uiterste op de afgesloten baan blijven en dan staan te toeteren omdat ze er niet tussen gelaten worden
ik was al keurig op de juiste baanquote:
[..]
Euh, dat zijn de verkeersregels, kunnen zij er wat aan doen dat jij die niet kent?
Dit heldenverhaal moet nog een keertje gequoteerd worden. Echt, zo typisch gewoon. Wat kunnen Turken en zeker hun taxichauffeurs toch geniaal gestoord zijn soms.quote:
Oh, en mijn taxiritje in Istanbul zal ik ook niet snel vergeten....
Ik moest naar het vliegveld en ik zat aan de ander kant van de stad. Ik was voor mijn werk daar naar een beurs geweest en volgens de kerel van het hotel was het vliegveld hooguit een uurtje rijden. Aangezien ik liever te vroeg op het vliegveld ben dan dat ik het op het nippertje red, besloten dat de taxi dan anderhalf uur voordat ik moest inchecken, bij het hotel zou staan. Dat was prima geregeld. Taxi begint te rijden en een gezellig praatje aangeknoopt met de chauffeur.
Vraagt hij na een half uur hoe laat mijn vlucht eigenlijk gaat. Toen ik hem antwoordde, was het even stil.... op dat moment was het nog een dik uur rijden volgens hem. "No worries, friend," riep hij tenslotte. "I will get you there on time." En dat heb ik geweten. 180 op de snelweg (in een gammele Fiat, wist niet eens dat die dingen zo hard konden); borden met de maximale toegestane snelheid bestonden voor hem niet; voorrangsregels aan zijn laars lappend; continu toeteren; rode stoplichten waren voor hem gewoon groen; tegen de rijrichting ingaan; over de stoep en voetgangers de stuipen op het lijf jagen en om de haverklap zijn hoofd uit het raam om van alles en nog wat te roepen naar de andere weggebruikers.
Maar al met al, hij had zijn woord gehouden - ik was nog net op tijd. Toen ik uiteindelijk op het vliegveld stond, heb ik mijn ontbijt eerst maar eens de vrijheid gegeven op het eerste toilet wat ik zag. Na deze dollemansrit was ik kotsmisselijk.....
ik voelde net iets als respect voor je toen ik dat verhaal las.quote:
Vanmorgen;
[PTA SC] Volvo XC70 (1997 - 2007) @ 1676 kg
zo en nu weer verder alsof het niet gelezen is.
vanaf 'hier ritsen' is het niet de opzet dat je er met een noodvaart nog ff 20 inhaalt zeg maar.quote:
[..]
Euh, dat zijn de verkeersregels, kunnen zij er wat aan doen dat jij die niet kent?
Vanaf,quote:
[..]
vanaf 'hier ritsen' is het niet de opzet dat je er met een noodvaart nog ff 20 inhaalt zeg maar.
Ritsen is wat anders dan inhalenquote:
wat een dwaas. Ik bedoel linksplakken is irritant maar dit is gewoon een debiele actie die Audi-bestuurder schrok zich ook rot natuurlijkDat is logisch, die mensen doen namelijk juist wat ze moeten doen, doorrijden tot het einde.quote:
mensen bij een wegversmalling (2 naar 1 baan) gewoon tot het uiterste op de afgesloten baan blijven en dan staan te toeteren omdat ze er niet tussen gelaten worden
Ik irriteer me er mateloos aan dat mensen niet tot het einde doorrijden, die houden de boel erachter extra op. Op de snelweg nog niet zo erg, maar op andere plekken staan daardoor mensen extra lang bij stoplichten te wachten of worden kruisingen geblokkeerd.
Gewoon met een rustige snelheid tot het einde doorrijden en dan invoegen, meestal gaat het daar weer rijden en kan je invoegen zonder te hoeven remmen (tenzij je van die figuren treft die het verkeersinzicht van een doperwt hebben en de gaten dichtrijden).
Het staat tegenwoordig zelfs vaak met bordjes aangegeven.quote:
[..]
Dat is logisch, die mensen doen namelijk juist wat ze moeten doen, doorrijden tot het einde.
Helemaal eens.quote:
[..]
Dat is logisch, die mensen doen namelijk juist wat ze moeten doen, doorrijden tot het einde.
Ik irriteer me er mateloos aan dat mensen niet tot het einde doorrijden, die houden de boel erachter extra op. Op de snelweg nog niet zo erg, maar op andere plekken staan daardoor mensen extra lang bij stoplichten te wachten of worden kruisingen geblokkeerd.
Gewoon met een rustige snelheid tot het einde doorrijden en dan invoegen, meestal gaat het daar weer rijden en kan je invoegen zonder te hoeven remmen (tenzij je van die figuren treft die het verkeersinzicht van een doperwt hebben en de gaten dichtrijden).
Maar als het druk is en het verkeer rijdt 10 km/u per uur, komen mensen soms met 50 km/u over de invoegstrook voorbijscheuren om zich er op het eind tussen te proppen.
Dat is niet echt goed voor de doorstroming.
Met ritsen moet je snelheid aanhouden van de rechterbaan en dan vloeiend invoegen.
Jep. En die letters zijn dermate groot dat het toch voor iedereen leesbaar zou moeten zijn. Denk dat mensen gewoon eigenwijs zijn en dat er een bord moet komen met: "Meteen invoegen". Wellicht dat men dan wel doorrijdt naar het einde.quote:
[..]
Het staat tegenwoordig zelfs vaak met bordjes aangegeven.
Ja dat klopt. Snelheid aanpassen aan de baan ernaast (ik blijf meestal naast dezelfde auto rijden en voeg daarachter in) tenzij het daar stil valt, dan blijf ik doorrijden met lage snelheid. Hard langs die rij rijden en vervolgens op het einde vol in de ankers om hem er tussen te duwen is inderdaad niet de goede manier.quote:
[..]
Helemaal eens.
Maar als het druk is en het verkeer rijdt 10 km/u per uur, komen mensen soms met 50 km/u over de invoegstrook voorbijscheuren om zich er op het eind tussen te proppen.
Dat is niet echt goed voor de doorstroming.
Met ritsen moet je snelheid aanhouden van de rechterbaan en dan vloeiend invoegen.
Ja de theorie is leuk. De praktijk echter is compleet anders. Ik kom dagelijks, 6x verdrijvingsvlakken tegen, en de 'theorie' gaat op als zowel de mensen op de linker-, als rechterbaan met een ongeveer gelijke snelheid rijden en de mensen op de rechterbaan (er vanuitgaande dat de rijbaanversmalling links plaatsvindt) gaten laten vallen om het invoegende verkeer er tussen te laten, waardoor niemand qua snelheid echt inboet en het verkeer vloeiend van 2 naar 1 baan gaat. 1 voor 1 wel te verstaan.quote:
[..]
Dat is logisch, die mensen doen namelijk juist wat ze moeten doen, doorrijden tot het einde.
Ik irriteer me er mateloos aan dat mensen niet tot het einde doorrijden, die houden de boel erachter extra op. Op de snelweg nog niet zo erg, maar op andere plekken staan daardoor mensen extra lang bij stoplichten te wachten of worden kruisingen geblokkeerd.
Gewoon met een rustige snelheid tot het einde doorrijden en dan invoegen, meestal gaat het daar weer rijden en kan je invoegen zonder te hoeven remmen (tenzij je van die figuren treft die het verkeersinzicht van een doperwt hebben en de gaten dichtrijden).
Nu de praktijk:
-Aso's die hard doorrijden tot het verdrijvingsvlak, vol op de rem gaan en de auto er tussen probleren te proppen.
-Mensen die, als jij je knipperlicht aanzet omdat het gaatje groot genoeg is om in te voegen, het gat dichtrijden, met de gedachte, "Hoo even, maar jij komt er niet tussen!"
Helaas is dit meer regel dan uitzondering.
Ik maak dagelijks meestal maar 1 of 2 keer mee, dat een rijbaanversmalling, soepel plaats vind. Normaal gesproken zie je alleen maar remlichten.
Ikzelf, voeg altijd in als er ruimte is. Ookal heb je pas over 200 meter pas een verdrijvingsvlak. Dit zorgt er namelijk voor dat niemand op de rem hoeft. Er is immers ruimte.
Wat ik vaak meemaak, en me er ook aan erger. zijn mensen op de rotonde die jou geen voorrang gunnen als zij aan de kant van de haaientanden staan. Vaak zijn dit vrachtwagenchaffeurs of grote Amerikaanse wagens.
Net als ik aan kom rijden, douwen ze die auto ervoor, waardoor ik op de rem moet. Zou ik de rotonde met 30 nemen, dan kan ik het begrijpen, maar meestal ga ik er hard doorheen, scherp tegen de linkerlijn aan.
Tegenwoordig, (komt mij wekelijks wel zeker 3x voor) rij ik net zo lang door totdat ik echt MOET remmen om een klap te voorkomen. Meestal schrikken ze dan wel. Hopelijk leren ze het af. Bij een klapper zijn zij fout namelijk.
Het staat er niet stil omdat men asociaal doorrijdt of geen ruimte laat. Het staat er stil omdat er domweg teveel verkeer door een trechter moet. Als iedereen 200 meter eerder gaat invoegen staat iedereen daar stil. Met 200 meter leeg asfalt voor hun neus.quote:
Ikzelf, voeg altijd in als er ruimte is. Ookal heb je pas over 200 meter pas een verdrijvingsvlak. Dit zorgt er namelijk voor dat niemand op de rem hoeft. Er is immers ruimte.
Daar ben ik het niet mee eens. Ik rij voornamelijk in de spits, en de mate van verkeer verschilt daar dus niet echt in. Dit zou namelijk betekenen dat het nooit goed/soepel gaat. Dat is niet het geval.quote:
[..]
Het staat er niet stil omdat men asociaal doorrijdt of geen ruimte laat. Het staat er stil omdat er domweg teveel verkeer door een trechter moet. Als iedereen 200 meter eerder gaat invoegen staat iedereen daar stil. Met 200 meter leeg asfalt voor hun neus.
Van wat ik zie, is het puur het aso-gedrag. Als het wel soepel gaat, gunt iedereen elkaar de ruimte, in de wetenschap dat dit sneller is, dan dat iedereen op de rem moet voor 1 persoon die zonodig vooraan moet staan.
Zelf hou ik ook altijd 'de regel' aan, dat ik maar 1 auto passeer eer ik invoeg. Soms geven automobilisten mij dan de ruimte. Als ik overkom als iemand die vooraan wil staan, gaan anderen gaten dichtrijden met vertraging tot gevolg. Zij doen het namelijk wel 'netjes' en pikken het niet dat iemand anders daar maling aan heeft en zo ver mogelijk vooraan wil staan.
Helaas hebben anderen dat niet door, waardoor we dus een remlichtenshow hebben.
Als ik rechts rij, en er komt een verdrijvingsvlak aan, rol ik verder op de koppeling, waardoor er een gat ontstaat. Sommige mensen maken daar gebruik van, en bedanken mij met een handgebaar.
Anderen rijden stug door tot het verdrijvingsvlak en proppen hem daar tussen.
Gevolg? Iedereen achter die auto gaat op de rem. Is dat efficient?
[ Bericht 4% gewijzigd door Gedetineerde op 03-12-2011 14:37:43 ]
Maar wat je zegt, er zijn ook genoeg aso's die het op volle snelheid doen. Dan werkt het averechts, omdat anderen daar dan op reageren.
Ik kom buiten de bebouwde kom vanaf een rotonde en voor me rijden geen auto's.
Ofwel: even het gas op de plank.
De provinciale 80 km/h weg maakt op een gegeven een knikje naar rechts ( vanaf beide kanten onoverzichtelijk).
Toen ik daar met een snelheid van 90a 100 km per uur op af kwam zie ik na dat knikje een zwarte Peugeot 605 pogen een groepje van 3 auto's in te halen ( vanuit zijn oogpunt ook onoverzichtelijk met de knik in de weg in het vooruitzicht).
Ik rem, vol in het ABS en op het moment dat ik rond de 40 rij schiet de 605 tussen mij en de auto die voorop het rijtje reed wat hij inhaalde door.
Hartslag richting de 200
en bij mezelf nadenkend dat ik op de veilige kant van de auto zat schakelde ik terug naar de 2 en reed rustig naar huis.SPOILERJa, ik mocht geen 100 rijden op een 80 km weg, maar ik deed het toch.
Dat dat kan he.. hier in fryslanquote:
Bijna dood ervaring rijker sinds vanmiddag.
Ik kom buiten de bebouwde kom vanaf een rotonde en voor me rijden geen auto's.
Ofwel: even het gas op de plank.
De provinciale 80 km/h weg maakt op een gegeven een knikje naar rechts ( vanaf beide kanten onoverzichtelijk).
Toen ik daar met een snelheid van 90a 100 km per uur op af kwam zie ik na dat knikje een zwarte Peugeot 605 pogen een groepje van 3 auto's in te halen ( vanuit zijn oogpunt ook onoverzichtelijk met de knik in de weg in het vooruitzicht).
Ik rem, vol in het ABS en op het moment dat ik rond de 40 rij schiet de 605 tussen mij en de auto die voorop het rijtje reed wat hij inhaalde door.
Hartslag richting de 200SPOILERJa, ik mocht geen 100 rijden op een 80 km weg, maar ik deed het toch.
gelukkig rijd ik geen peug dus was ik t niet
Vreemd genoeg gaat het op zaterdag en zondag vaak mis, terwijl er meestal minder auto's rijden. Mensen voegen lomper in en anderen zitten veel meer gaten dicht te rijden. Er is ook veel meer iritatie.
Waar ik me aan stoor. 2 baans rotondes waarbij ze 3/4 rond over de buitenste baan rijden en je vervolgens niet uit laten voegen als je op de binnenste rijdt.
Ik denk dat misschien is omdat er doordeweeks meer forensen op de weg zitten en dat zijn over het algemeen mensen met veel meer (snelweg) rij routine. En in het weekend komen er allerlei mensen de weg op die zich eigenlijk niet veel op de (snel)weg begeven en dus veel minder routine hebben met dat soort situaties.quote:
Mijn ervaring is dat invoegen op doordeweekse dagen ook een stuk beter gaat. Mensen rijden meestal rustig tot het einde en voegen dan in. De enige reden dat stilvalt is de te grote hoeveelheid auto's op dat moment.
Vreemd genoeg gaat het op zaterdag en zondag vaak mis, terwijl er meestal minder auto's rijden. Mensen voegen lomper in en anderen zitten veel meer gaten dicht te rijden. Er is ook veel meer iritatie.
Waar ik me aan stoor. 2 baans rotondes waarbij ze 3/4 rond over de buitenste baan rijden en je vervolgens niet uit laten voegen als je op de binnenste rijdt.
moauw.. van die Aso's die geen poging doen om er netjes tussen te komen bied ik ook geen ruimtequote:
Dat is het ook wel, maar het lijkt ook wel alsof die mensen zich in het weekend veel drukker maken dan doordeweeks.
mensen die keurig aan het begin van de invoegstrook / aangeving van versmalling al pogen er tussne te komen die laat ik er zo tussen.. maar die me met 50 voor bij knallen om 200 meter verderop er tussen te duwen krijgen van mij de spreekwoordelijke vingerRotonde 't Jachtfjild richting Harkema.quote:
Zou wel willen weten welke weg en waardat is :p
Dacht ik alquote:
[..]
Rotonde 't Jachtfjild richting Harkema.
.Ik zat eerst te denken aan de Scheiding, de weg die naar Frieschepalen gaat. Daar zit ook zo'n leuke bocht. Later dacht ik ook al aan de Langewyk
[ Bericht 8% gewijzigd door .Neovo. op 03-12-2011 22:54:56 ]
omdat op rechts de bangeschijters rijdenquote:
Waarom rijden alle mensen s avonds links. Waarom
geen idee -> KLBquote:
Waarom rijden alle mensen s avonds links. Waarom
herformulering:quote:
Op Ik kwam allemaal auto's tegen die links bleven rijden. Echt heul veel. Dat was wat ik heb meegemaakt onderweg vandaag! Groet groet
--> lief dagboekquote:
[..]
herformulering:
Ik kwam allemaal auto's tegen die links bleven rijden. Echt heul veel. Dat was wat ik heb meegemaakt onderweg vandaag! Groet groet
En daar gaat het dus mis.quote:
[..]
Dat is logisch, die mensen doen namelijk juist wat ze moeten doen, doorrijden tot het einde.
Ik irriteer me er mateloos aan dat mensen niet tot het einde doorrijden, die houden de boel erachter extra op. Op de snelweg nog niet zo erg, maar op andere plekken staan daardoor mensen extra lang bij stoplichten te wachten of worden kruisingen geblokkeerd.
Gewoon met een rustige snelheid tot het einde doorrijden en dan invoegen, meestal gaat het daar weer rijden en kan je invoegen zonder te hoeven remmen (tenzij je van die figuren treft die het verkeersinzicht van een doperwt hebben en de gaten dichtrijden).
OT: In een Renault 5 op een 80 kilometer weg 80 rijden en ontdekken dat het gas blijft hangen. Op zich makkelijk: zo'n cruisecontrol. Maar die kruising met die drukke autoweg oversteken met 80 zag ik alleen niet zo zitten. Gelukkig waren de remmen sterker dan het motortje.
Die randmongool die mij inhaalde terwijl het heel mistig was. Hij was met een busje en ik met een trekker/oplegger. Die tegenligger zal zich ook wel rotgeschrokken zijn. Het ging net goed zeg maar.
Ontkoppelen?quote:
[..]
En daar gaat het dus mis.
OT: In een Renault 5 op een 80 kilometer weg 80 rijden en ontdekken dat het gas blijft hangen. Op zich makkelijk: zo'n cruisecontrol. Maar die kruising met die drukke autoweg oversteken met 80 zag ik alleen niet zo zitten. Gelukkig waren de remmen sterker dan het motortje.
.
Zodat de motor flink in de toeren gaat brullenquote:
quote:
Waarom rijden alle mensen s avonds links. Waarom
Niet alleen 's avonds..
Beter dan een ongeluk krijgen omdat je de remmen het met de motor wil laten uitvechten en de controle over de auto verliest omdat je wielen blokkeren.quote:
[..]
Zodat de motor flink in de toeren gaat brullen
Ontkoppelen, afremmen tot stilstand en de motor uitschakelen.
Het was een automaat en ik durfde hem niet in de vrij te knallen omdat ik niet wist hoeveel toeren de motor zou gaan doen.quote:
Het zat in de kabel onder de motorkap.quote:
Of gewoon ff paar keer hard op gas trappen dat ie losschiet of je mat ff terugtrekken. Je kan ook je contact 1 tikje terugzetten en je bak in vrij. Je gaat toch niet zomaar een blok slopen.
Wat een faalbak was dat.Ik wil dat wel eens doen, maar dan is dat vooral bij stoplichten waar ik al aan kom rijden wanneer het licht op groen gaat en ze rechts net aan het optrekken zijn. Maar dat is gewoon efficient weggebruik. Verder kies ik ruim voor het verdrijvingsvlak een plaats uit waar ik ertussen wil, helaas willen ze hem dan wanneer er ruimte is en ik mijn knipper aan zet, 't gat nog wel eens dichttrappen. Oplossing: Gewoon naar rechts laten lopen... Je bent bij ritsen immers ook verplicht er een voertuig tussen te laten. Mja, waar ik het dan vooral doe, is de keuze tussen frontaal op je tegenligger of degene die naast je rijdt van de weg af duwen omdat hij je geen voorrang verleent ook erg makkelijk.quote:
[..]
moauw.. van die Aso's die geen poging doen om er netjes tussen te komen bied ik ook geen ruimte
quote:
zo'n meisje deed haar tiet tegen het raam echt kaolo grappig ;p
Dat wist ik ook niet toen het mij overkwam met 110km/u. Toch heb ik het maar gedaan. Het was ±3000-3500 rpm (diesel).quote:
[..]
Het was een automaat en ik durfde hem niet in de vrij te knallen omdat ik niet wist hoeveel toeren de motor zou gaan doen.
Was overigens wel met een handbak waar een BX omheen zat.
Automaat doet dat zelf als je remt.quote:
[..]
Het was een automaat en ik durfde hem niet in de vrij te knallen omdat ik niet wist hoeveel toeren de motor zou gaan doen.
Huiver,quote:
Geen last van een stuurslot wat blokkeert ?
Hadden vroeger een omega waar de motor soms spontaan afsloeg tijdens het rijden. Garage hield maar vol dat het geen serieprobleem was, maar dat is het wel degelijk.
Irritant jah, die situatie idd. Dat er echt echt echt alle ruimte rechts is en geen enkele duidelijke reden waarom ze links zitten. Echt, dat ze daar eens flink voor gaan schrijven aub.quote:
Voor zover ik weet gaat het stuurslot er alleen op als je de sleutel eruit haalt, toch? Of verschilt dit per merk?quote:
Geen last van een stuurslot wat blokkeert ?
Zolang er gas gegeven wordt niet. En zeker de automaat van een Renault 5 uit 1989 niet.quote:
[..]
Automaat doet dat zelf als je remt.
Stuur gaat pas op het stuurslot als je aan de sleutel zit. Als de motor spontaan uitvalt, treedt het stuurslot ook niet in werking.quote:
[..]
Huiver,
Hadden vroeger een omega waar de motor soms spontaan afsloeg tijdens het rijden. Garage hield maar vol dat het geen serieprobleem was, maar dat is het wel degelijk.
Je moet aan de sleutel draaien om het stuurslot in/uit te schakelen. Anders kan je het stuurslot ook los maken door b.v. een dun plaatje in het contactslot te drukken.quote:
[..]
Voor zover ik weet gaat het stuurslot er alleen op als je de sleutel eruit haalt, toch? Of verschilt dit per merk?
Dus ook als je aan het rijden bent en je zet het contact uit...
Beetje laten reactie, maar was op die kruising jaquote:Op vrijdag 7 oktober 2011 01:15 schreef Hugo__Boss het volgende:
[..]
Was dat daar bij de Shell op de rondweg? Ik had het ook gezien, kwam uit de richting van Belcrum en wilde linksaf de rondweg op, maar dat ging hem niet echt worden. Omgekeerd en via het centrum maar gereden. Zag inderdaad een rode auto ervoor staan en kon er net onderdoor kijken en zag iemand liggen.
Zal wel iemand de "afrit" naar het tankstation gepakt hebben, remt dik af omdat je immers een fietspad over moet en als achteropkomend verkeer met 70/80 km per uur niet op zit te letten, zit je erop.
Edit: Steetview
Op de achtergrond even de Hornbach erbij denken.