Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:38
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks B17 zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: Samen met Freddeh de RvV toeristen editie rijden. JJC, Dam tot Dam Classic eindelijk eens de langste afstand uit rijden. LBL? Fietsvakantie in Scandinavië met een tentje en zo weinig mogelijk bagage deze zomer misschien.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Een weekje goed fietsen door de Alpen.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 24
Regio: Groningen.
Fiets: Trek 2.5 Ultegra, No-name tijdritfiets, Empella Bonfire Cyclocrosser
Doelen: Aanvallend koersen bij de Sportklasse, 42-43 gemiddeld in tijdritten rijden, een hoge klassering in de Henk Lubberding Classic en gaan veldrijden.
ultra_ivo
Leeftijd: 43
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Parijs-Brest-Parijs
http://img14.imageshack.us/img14/7792/5064126.jpg (copy/paste deze link)
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
http://img121.imageshack.us/img121/2678/foksupersix2010.jpg (copy/paste deze link)
Gripper
Leeftijd 28 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Giant TCR advanced Ultegra, Bulls Ultegra, en een Giant ATX880
Licentie: Nee
Doelen 2011: 5000 km of meer rijden, toertochtjes in eigen land, lekker fietsen in de ardennen en wat alpencols
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 25 BMI: 22 (66,5 bij 1,74)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde Campagnolo Mirage
Doel voor dit seizoen: 4000km
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 26 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Amstel gold race, Limburgs mooiste, Elfstedentocht en in de zomer een vakantieweek rond alp d' huez tijdens de tour
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 30 BMI: 15 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Samen met Captain_Fabulous de Ronde van Vlaanderen (75km) rijden. Op een gezond gewicht komen.
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Narcotical
Leeftijd: 20
BMI: Veel te hoog helaas
Regio: Rijswijk (omgeving Den Haag)
Fiets: Bulls Harrier1 2010 model (matzwart, 105 afmontage)
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: Alpe d'Huez bedwingen samen met een studiegenoot (mits de portomonnee het toelaat..), BMI omlaag brengen tot een acceptabel niveau en fitter en sterker worden op de fiets
Kaasplankje
Leeftijd: 34
BMI: 75.5 kg; 1.81 meter lang
Regio: ZH
Fiets: Lorini Campagnolo chorus
Licentie: amateur
Doelen voor dit seizoen: uitslagen rijden in wedstrijden in Brabant, Zuid Holland en België
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Theo de Rooij Classic - Fok! Cycle meet.
Datum: Zaterdag 28 mei
Plaats: Rijssen (Overijssel)
Kosten: Inschrijfgeld Toertocht 150 km NTFU-lid ¤ 9,00
BBQ: 7,50 inc. alles.
Plan: Iedereen mag zelf kiezen hoe ver (80/110/150) hij/zij fietst, en hoelang hij/zij er over wil doen. Nadien BBQ + bier bij Oksel in Almelo.
Inschrijvingen:
Oksel (110/150km)
Blik + Chick
Freddeh (110km)
Cap_Fab (110km)
Kaas (110/150km)
Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Officieel inschrijven kan via Doodle.
Wie o wie rijdt er de 150km met me? Gemiddelde van 30km/uur. Bij veel 110km liefhebbers is dat ook prima.
Verder heb ik slaapruimte voor 1-2-3 mensen. Op voorwaarde dat het toffe mensen zijn, die gezellig zijn. Of gewoon lekkere wijven.
SPOILERIk sta in de OP!
Hebben jullie ook zo'n zin in de meet bij Oksel?
[ Bericht 0% gewijzigd door Freddeh op 06-05-2011 07:20:30 ]
Klote hooikoorts.
Klote werk.
Verder gister mijn 2e clubtraining gehad. Duidelijk dat ik meer interval training moet doen.
Ik zit nu op 1000 Best trots op eigenlijkquote:Op woensdag 4 mei 2011 13:54 schreef Pritt het volgende:
1500 km erop zitten dit jaar.
Verder gister mijn 2e clubtraining gehad. Duidelijk dat ik meer interval training moet doen.
Ik vind mijn 630 al helemaal niet gek... De nieuwe fiets stimuleert wel om te fietsen maar tijd blijft altijd een issuequote:Op woensdag 4 mei 2011 14:03 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Ik zit nu op 1000 Best trots op eigenlijk
.Hey, daar zit ik ook opquote:
[..]
Ik zit nu op 1000 Best trots op eigenlijk
Vorig jaar was ik rond deze periode de 2000 al over...
Fiets nu elke dag naar mij werk, 27 km per dag. 1 dag in de week met de trein.quote:
[..]
Ik vind mijn 630 al helemaal niet gek... De nieuwe fiets stimuleert wel om te fietsen maar tijd blijft altijd een issue
En dan de ronde van Noord Holland (140) en gister nog een stuk van ~145-150 km. Dat hakt er wel in
Ik zit nog te laag naar mn zin maar goed, t is een begin: 1500 km.
Ik wilde voor de pinkster-trip naar de galibier minstens 3000 km in de benen hebben, daarvoor moet er deze maand nog wel behoorlijk getrapt worden, gaat helaas niet lukken denk ik.
En aan het eind van het reguliere seizoen wil ik graag boven de 5000 zitten. Dat moet wel gaan lukken, met heel juni t/m oktober nog voor de boeg. Verder dit jaar toch maar proberen wat meer te blijven fietsen in de winter, want afgelopen winter is mn conditie echt ver ingezakt, ik was te lui om de deur uit te gaan. Daardoor zit ik nu pas weer zo'n beetje op de conditie en snelheid van najaar 2010.
2010 (tot 4 mei): 465.49km
Ik lig dus flink achter op schema, maar heb pas op 22 april mijn eerste km's van dit seizoen gereden.
Doel is om uiteindelijk aan het eind van het jaar 5000 km gereden te hebben.
Dan schiet het inderdaad flink op. Ik moet het toch van de avonduren en weekenden hebben... Als ik zie hoeveel uur ik nu al op de fiets zit voor dit aantal km's dan kan ik voorlopig niet veel meer tijd erin steken. Werk en privé vraagt ook het nodige in mijn geval.quote:
[..]
Fiets nu elke dag naar mij werk, 27 km per dag. 1 dag in de week met de trein.
En dan de ronde van Noord Holland (140) en gister nog een stuk van ~145-150 km. Dat hakt er wel in
Vooral het werkfietsen tikt aardig aan. Toch 100 km per week. Dan soms als het lekker weer is een klein stukkie erbij en je zit zo op 5 tot 20 km meer.quote:Op woensdag 4 mei 2011 16:33 schreef jackson het volgende:
[..]
Dan schiet het inderdaad flink op. Ik moet het toch van de avonduren en weekenden hebben... Als ik zie hoeveel uur ik nu al op de fiets zit voor dit aantal km's dan kan ik voorlopig niet veel meer tijd erin steken. Werk en privé vraagt ook het nodige in mijn geval.
Daar gaat mijn recht om op te scheppenquote:
Ik zit nu krap onder de 3000km voor dit seizoen. Dit weekend ga ik er fors overheen (400km brevet).
Cyclinggirl blijft voorlopig koploopsterquote:
[..]
Daar gaat mijn recht om op te scheppen
Ben kapot
maar wel uitgereden. Een vriend van me moest helaas soms afstappen. Het is wel afzien, maar achteraf voelt het zo goed!Heb het goed volgehouden tot het einde, ook vaker kopwerk moeten doen. Maar de laatste ronde gingen de andere renners me nog net wat te snel bij de sprint. Maar ik mag niet klagen met een 6e plek.
Ik heb mezelf even doorgestreept in de OP. Ben nog aan het kijken wat er te regelen valt, kom er op terug...quote:
Waar ga je die 400km rijden?quote:
Ik zit nu krap onder de 3000km voor dit seizoen. Dit weekend ga ik er fors overheen (400km brevet).
Orchies, Noord-Frankrijk. Die van mezelf heb ik twee weken terug al voorgereden.quote:
http://www.princes-trust.(...)gh%20res%20print.pdf
Ben benieuwd hoe dat zal gaan. Iemand ervaring met trans pennine Trial? Niet ideaal voor de racefiets dus ik denk aan 25mm bandjes of een cyclocross frame met 32mm.
Zou ook wel morgen naar het werk willen fietsen, maar zit dan met het feit dat ik halve dag in Zoetermeer zit en een halve dag in Capelle dus moet overal en nergens handdoeken en schone kleren hebben liggen dan.Zie ik nou serieus dat we volgende week regen krijgen!? Eindelijk!
Kan je eigenlijk met een gewone racefiets zo de baan op? Lijkt me wel leuk om een keer te proberenquote:
Gister weer op de baan getraind, merk echt dat m'n conditie zo met sprongen vooruit gaat. Eerste 20 min 40 km/h max, daarna gaat het al snel richting de 45/50 km/h gedurende 40 min.
Heb het goed volgehouden tot het einde, ook vaker kopwerk moeten doen. Maar de laatste ronde gingen de andere renners me nog net wat te snel bij de sprint. Maar ik mag niet klagen met een 6e plek.
Ik heb maandag twee weken vakantie, en was van plan m'n afstand eens lekker omhoog te fietsen, ik hoef geen regen!quote:
Zie ik nou serieus dat we volgende week regen krijgen!? Eindelijk!
75 of 100 km, dat weet ik nog niet. Weet iemand of deze organisatie ook zorgt voor wat extra eten/drinken onderweg? Hoeveel mensen doen hier ongeveer aan mee?
Om in een groepje terecht te komen met een geschikte snelheid (lees:rustig) kan ik dan beter vroeg starten of juist wat later?
Maar weet je hoe fijn dat is als je hooikoorts hebt? Doe mij maar 2 dagen regen hoor, mag het daarna wel weer ff droog zijn. Als al die pollen en stof maar neerslaat even.quote:
[..]
Ik heb maandag twee weken vakantie, en was van plan m'n afstand eens lekker omhoog te fietsen, ik hoef geen regen!
ik zou zeggen vroeg, op die manier kun je gewoon in je eigen tempo starten en word je vanzelf ingehaald. Uiteindelijk kun je dan bij dat groepje aansluiten dat net wat harder gaat.quote:
Ik ga denk ik deze toertocht fietsen: http://www.dtcnet.nl/cms/(...)chtse-heuvelrugtocht
75 of 100 km, dat weet ik nog niet. Weet iemand of deze organisatie ook zorgt voor wat extra eten/drinken onderweg? Hoeveel mensen doen hier ongeveer aan mee?
Om in een groepje terecht te komen met een geschikte snelheid (lees:rustig) kan ik dan beter vroeg starten of juist wat later?
Kom al jaren bij moeders langs voor af en toe een knipbeurtje. Gisteravond had ze als laatste mn nek en de randjes rondom mn oren geschoren, en daarna zag ze nog ergens een plukje op mn achterhoofd waar de tondeuse nog even overheen moest. Rats, zonder kammetje een hele kale streep in mn haar. (a la Jackass)
Nu is het maar helemaal gemillimeterd, een marinierskapsel is niet echt mijn stijl, maar er was weinig keuze meer. Gelukkig heb ik een collegaatje die ook kapster is, dus die heeft me even achter in het magazijn een beetje toonbaar gemaakt
Knut: dan moet je niet al te vroeg beginnen, al die snelle jongens gaan vroeg op pad. Als je laat begint, heb je echter weinig mensen meer achter je om op terug te vallen.
Je kunt bij zo'n tocht van groepje naar groepje rijden (vooruit is het leukste, iedereen inhalen) maar als ze te snel gaan laat je je gewoon zakken tot een volgend groepje je weer oppikt. Leuke oefening in groepsrijden: lekker dicht in de wielen kruipen, niet te voorzichtig. Anders profiteer je tenslotte niet van de slipstream.
DTC tochten zijn altijd leuk, man of 500-600 doet er zo mee, met mooi weer misschien nog wel meer.
Ik ga deze week ook nog even langs moeders voor een knipbeurtje. Ze wil me alleen nooit milimeteren dus ik hoop dat ze nu die fout ook gaat maken bij mij
Die bos haar begint toch al wat doorschijnend te worden. Zal er wel mee te maken hebben dat ik richting de 30 begin te lopen nu Voor de verandering geen slecht nieuws, ik ben m'n dienstje voor de 28e mei kwijt. Nog even vlug kijken of inschrijven voor de TdRC nog online kan.
DTC-tochten zijn idd altijd wel leuk. Mits je tenminste niet 5 keer lek rijdt zoals ik tijdens een DTC-tocht
Ook leuk dat de route een keer richting Amersfoort is. De start is lekker dichtbij maar de wegen daar zijn voor mij nog helemaal nieuw. Hopelijk wat nieuwe ideeën opdoen voor mooie rondjes.
Mooi! Maar online inschrijven hoeft toch niet?quote:
Voor de verandering geen slecht nieuws, ik ben m'n dienstje voor de 28e mei kwijt. Nog even vlug kijken of inschrijven voor de TdRC nog online kan.
Met mijn geheugen is het wel handig als ik van te voren alles geregeld hebquote:
[..]
Mooi! Maar online inschrijven hoeft toch niet?
Heb zo'n pantani hoofddoek, dan die maar eronder. Sowieso de band een rateltje of 2 strakker zetten.quote:
Dan zal je helm ook wel even iets anders aanvoelen als normaal
Vanaf nu noem ik je Il Pirataquote:
[..]
Heb zo'n pantani hoofddoek, dan die maar eronder. Sowieso de band een rateltje of 2 strakker zetten.
Cool dat je toch nog kunt rijden Fred.quote:
[..]
Met mijn geheugen is het wel handig als ik van te voren alles geregeld heb
Goed verhaal!quote:
24, blond, 3 turven hoog maar altijd compenseren met hoge hakjes: een schatje is het.quote:
En ze stond dicht tegen me aan tijdens het knippen
Zowel qua absolute afstand als aantal hoogtemeters
Jij komt ook?quote:
[..]
Cool dat je toch nog kunt rijden Fred.
Dat 'buitje' van laatst was echt geen klap waard. Gisteravond met een of ander apparaat m'n voorhoofds-/neusholten leeggespoeld. Scheelde wel, maar m'n ogen beginnen nu weer te irriteren.quote:
Ik heb ook hooikoorts, maar 1regenbui is genoeg om de lucht schoon te krijgen, daarna weer zon graag!
Alternatief is hardloopschoenen meenemen
Iemand een idee wat de route van de 110km precies is?
Als het een outdoor wielerbaan is doorgaans wel. Voor een indoor baan moet je wel een speciale baanfiets hebben (zoeen zonder remmen en shifters).quote:
[..]
Kan je eigenlijk met een gewone racefiets zo de baan op? Lijkt me wel leuk om een keer te proberen
Lijkt me een mooie gelegenheid om je Garmin eens goed te testenquote:
Ik heb volgende week een weekje cursus van het werk in Gouvieux, vlak boven Parijs. Zit heftig te twijfelen of ik mijn fiets mee ga nemen zodat ik 's avonds nog een keertje kan fietsen of dat ik dat niet ga doen.
Alternatief is hardloopschoenen meenemen
Omgeving ziet er goed uit daar, veel bossen volgens mij.Inderdaad, rondom Reeuwijk is het erg mooi.quote:'t Ultieme geluk van Johan Derksen: fietsen met postbode
Voetbalanalist Johan Derksen voelt zich erg thuis in zijn woonplaats Oudewater, ooit het fraaie decor voor de tv-serie Swiebertje. Voor de hoofdredacteur van Voetbal International was het meteen liefde op het eerste gezicht toen hij er voor het eerst kwam, zegt hij in de ANWB Kampioen.
'Ik dacht inderdaad meteen: wat is het hier mooi! Echt middeleeuws ook. Je zou hier niet eens raar opkijken als je op straat eden ridder te paard tegenkomt. Ik voelde me snel thuis, ook omdat dit de enige plaats in de regio is met die typische binnenstadscultuur zonder de narigheid die je in een grote stad als Gouda of Utrecht wel hebt.'
Ultiem geluk
Elke ochtend om zes uur stapt de 62-jarige Derksen op zijn racefiets voor een rondje van een kilometer of 25. 'Op de dijk bij Hekendorp vind ik dan mijn ultieme geluk, ook al moet ik daar vol aan de bak. Daar kom ik namelijk altijd de postbode tegen. En ook al zit ik op een peperdure racefiets en zie ik eruit om door een ringetje te halen, ik kan hem, fietsend met al die fietstassen en dat vreselijke postbodehemd, haast niet voorbij komen. Dan moet ik echt doortrappen, hoor!'
Cafés
'Socializen' in de stad is aan Derksen niet besteed. 'Ik laat wel eens de twee honden van mijn buurvrouw uit, maar dat doe ik puur omdat zij slecht ter been is. Voor de rest bemoei ik me nergens mee. Zo ben ik van geen enkele vereniging lid, kom ik niet bij de lokale voetbalclubs en zien ze me niet in de cafés. Daar heb ik gewoon geen trek in... Ik ga liever fietsen. Je hebt hier in de buurt de meest fantastische fietsroutes.'
Hmm, in alkmaar zit een binnenbaan, maar verder zou ik het niet weten.quote:
[..]
Als het een outdoor wielerbaan is doorgaans wel. Voor een indoor baan moet je wel een speciale baanfiets hebben (zoeen zonder remmen en shifters).
Ik hing net even heerlijk achter een brommer zeg! Met 38/40 over 't fietspad denderen
Mocht van mij nog wel sneller!dat is natuurlijk wel waarquote:
[..]
Lijkt me een mooie gelegenheid om je Garmin eens goed te testen
Heb alleen niet echt tijd om een lange ronde te doen. langer dan 40 km gaat niet lukken, anders kom ik in het donker te fietsen.Misschien moet ik gewoon beide meenemen, en dan zien wat wel/niet kan
quote:
Inderdaad, rondom Reeuwijk is het erg mooi.
Ja 
Ik ga me niet vooraf inschrijven, dat kan toch daar ook? Ik heb er ook wel zin in trouwens. Gaat Cyclinggirl ook? En Tommeke? Lijkt me grappig om iedereen eens te zien.quote:
Ik zie wel hoe het weer wordt. Ik moet sowieso nog even flink de benen warm fietsen voor de 28e. Vanavond schrijf ik me in, zorg ik dat alles rond is voor de 28e.
Iemand een idee wat de route van de 110km precies is?
Ajoh als je in een groepje rijdt vliegen die afstanden zo voorbij.quote:
Solo lijkt alles 2x zo lang te duren.
Gister met een vriend 73km gedaan. Voel t nu nogquote:
[..]
Ajoh als je in een groepje rijdt vliegen die afstanden zo voorbij.
Solo lijkt alles 2x zo lang te duren.
Weliswaar door zuid Limburg, maar 150km is meer dan 2 keer zoveel. Moet er niet aan denken
Welnee manquote:
wielrennen begint pas bij 80 kmHad ik bij mijn eerste 80 achter elkaar ook. Daarna heb ik een keer 110 gedaan met nog 30 km heen en weer fietsen naar de start, en laatst 150 km alleen waarvan de helft tegenwind. Ik moet toegeven, dat was zwaar, maar niet zo zwaar als die 80.quote:
[..]
Gister met een vriend 73km gedaan. Voel t nu nog
Weliswaar door zuid Limburg, maar 150km is meer dan 2 keer zoveel. Moet er niet aan denken
Het is een kwestie van wennen. Over een paar lange tochten zul je zien dat je jezelf hierin herkent
Ik ben trouwens niet gewend om volledig vlak te rijden, altijd hier al gewoond, dus sorry als ik wat over het hoofd zie
Ik vind het juist een kick om lekker hard te racen. Binnenkort ga ik in Limburg rijden met wat vrienden. Dan kom ik er wel achter of heuvels leuk of stom zijnquote:
Maar ik weet niet waar jullie wonen (neem aan de meesten buiten Limburg). Vinden jullie het niet saai om zoveel te fietsen zonder een flinke heuvel te pakken? Ik vind het altijd wel een lekkere uitdaging om na 10km vlakke weg weer een kilometertje te moeten klimmen.
Ik ben trouwens niet gewend om volledig vlak te rijden, altijd hier al gewoond, dus sorry als ik wat over het hoofd zie
Waar ga je fietsen als ik vragen mag?quote:
[..]
Ik vind het juist een kick om lekker hard te racen. Binnenkort ga ik in Limburg rijden met wat vrienden. Dan kom ik er wel achter of heuvels leuk of stom zijn
Als je echt wat uitdaging qua klimmen wilt zul je echt naar het zuid oosten moeten gaan. Daar liggen ook de bekendste/beruchtste heuvels van de AGR enzo
Laat iig achteraf even weten wat je ervan vond
Ik kan je lus 3 van de Amstel Gold Race aanraden om met je vrienden te doen. Is eigenlijk de complete finale van de Amstel Gold Race met o.a. Eyserbosweg, Fromberg, Keutenberg en natuurlijk de Cauberg. Is ongeveer 75 km. Je kan het rondje evt. uitbreiden door in Epen 'rechtdoor" te gaan en de Camerig, Vaalserberg en Pas van de Wolfshaag te fietsen. Dan wordt het rondje ongeveer 100 km.quote:
[..]
Ik vind het juist een kick om lekker hard te racen. Binnenkort ga ik in Limburg rijden met wat vrienden. Dan kom ik er wel achter of heuvels leuk of stom zijn
Beide afstanden worden gereden, dus je kunt kiezenquote:
Wordt de 110 of de 150 gedaan? Zit een beetje te twijfelen of ik voor 110 het hele land will doorrijden. :p
Goede tip !quote:
[..]
Ik kan je lus 3 van de Amstel Gold Race aanraden om met je vrienden te doen. Is eigenlijk de complete finale van de Amstel Gold Race met o.a. Eyserbosweg, Fromberg, Keutenberg en natuurlijk de Cauberg. Is ongeveer 75 km. Je kan het rondje evt. uitbreiden door in Epen 'rechtdoor" te gaan en de Camerig, Vaalserberg en Pas van de Wolfshaag te fietsen. Dan wordt het rondje ongeveer 100 km.
AskBrad, ben je dit keer wel van de partij?
Jamaar als we 150 gaan doen moet ik zo vroeg uit bed, en 't is mijn vrije dagquote:
Ja, ik ben wel voor de 150. Kaas vast ook. Kan ik mooi in zijn wiel.
AskBrad, ben je dit keer wel van de partij?
Naja we zien wel.
Als je zo doorgaat hoef je straks geen veranda meer te bouwen voor je vriendin en kun je op de meet komenquote:
[..]
24, blond, 3 turven hoog maar altijd compenseren met hoge hakjes: een schatje is het.
En ze stond dicht tegen me aan tijdens het knippen
Weet ik nog niet, het moet allemaal nog vorm krijgen. In Limburg iig.quote:
[..]
Waar ga je fietsen als ik vragen mag?
Als je echt wat uitdaging qua klimmen wilt zul je echt naar het zuid oosten moeten gaan. Daar liggen ook de bekendste/beruchtste heuvels van de AGR enzo
Laat iig achteraf even weten wat je ervan vond
[ afbeelding ]
Goeie! Ik heb het topic even in mijn bookmarmks gezet, maar ik vergeet vast weer dat er hier zo'n goede uitleg staatquote:
[..]
Ik kan je lus 3 van de Amstel Gold Race aanraden om met je vrienden te doen. Is eigenlijk de complete finale van de Amstel Gold Race met o.a. Eyserbosweg, Fromberg, Keutenberg en natuurlijk de Cauberg. Is ongeveer 75 km. Je kan het rondje evt. uitbreiden door in Epen 'rechtdoor" te gaan en de Camerig, Vaalserberg en Pas van de Wolfshaag te fietsen. Dan wordt het rondje ongeveer 100 km.
Ziet er vet uit, frame is erg mooi gelijnd. Goede proporties, geen overbodige dingen. Hopelijk komen er ook weer mooie spuitschema's (vond de 2011 niet mooi met al die schuine decals).quote:
http://www.fiets.nl/news.asp?NewsId=3590&NewsCatId=2
Dit zijn de bergen die ik de laatste tijd pakquote:
[..]
Ik kan je lus 3 van de Amstel Gold Race aanraden om met je vrienden te doen. Is eigenlijk de complete finale van de Amstel Gold Race met o.a. Eyserbosweg, Fromberg, Keutenberg en natuurlijk de Cauberg. Is ongeveer 75 km. Je kan het rondje evt. uitbreiden door in Epen 'rechtdoor" te gaan en de Camerig, Vaalserberg en Pas van de Wolfshaag te fietsen. Dan wordt het rondje ongeveer 100 km.
Heftig stukje iddJe kunt naar www.amstelgoldrace.nl gaan, en dan de AGR Experience kiezen. Dan kun je 3 lussen kiezen die alledrie vanuit Valkenburg vertrekken. Je kunt daar ook de GPS-versie downloadenquote:
[..]
Weet ik nog niet, het moet allemaal nog vorm krijgen. In Limburg iig.
[..]
Goeie! Ik heb het topic even in mijn bookmarmks gezet, maar ik vergeet vast weer dat er hier zo'n goede uitleg staat
Wil geen crap hebben, maar met gemiddelde tochten van 40 tot 50km (misschien meer, zodra ik binnenkort in het platte Den Bosch woon).
Die staat ook in mijn favorieten. Bedankt!quote:
[..]
Je kunt naar www.amstelgoldrace.nl gaan, en dan de AGR Experience kiezen. Dan kun je 3 lussen kiezen die alledrie vanuit Valkenburg vertrekken. Je kunt daar ook de GPS-versie downloaden
Je kan (net als met camera'squote:
Wat kost een leuke fiets voor een beginner?
Wil geen crap hebben, maar met gemiddelde tochten van 40 tot 50km (misschien meer, zodra ik binnenkort in het platte Den Bosch woon).
) beter kijken wat je uit wilt geven en vanaf daar gaan zoeken.Hehe, maar zoals je weet ben ik meer bekend in de camera wereld dan in de fietswereld dus ik weet niet wat voor prijzen ik moet indenken en waar ik moet zoeken.quote:
[..]
Die staat ook in mijn favorieten. Bedankt!
[..]
Je kan (net als met camera's
Kom je met 400,- ergens?
Geen idee. Voor mij geld hetzelfdequote:
[..]
Hehe, maar zoals je weet ben ik meer bekend in de camera wereld dan in de fietswereld dus ik weet niet wat voor prijzen ik moet indenken en waar ik moet zoeken.
Kom je met 400,- ergens?
Wel weet ik dat je met dat budget geen topmodel heb, maar meer in de basis/middenklasse komt. Zegmaar de 500D ipv de 5DMK2
Nogmaals, het gaat echt om een beginnerquote:
[..]
Geen idee. Voor mij geld hetzelfde
Wel weet ik dat je met dat budget geen topmodel heb, maar meer in de basis/middenklasse komt. Zegmaar de 500D ipv de 5DMK2
zoals ik ook nog steeds met mijn 450D bezig ben.Ik wil iig niet iets wat bij 2 steentjes uit elkaar valt, maar een (semi)professioneel iets hoeft zeer zeker ook niet.
edit: ik fiets momenteel in zuid Limburg met de nodige hellingen, maar ga binnenkort op kamers in Den Bosch waar nagenoeg geen klimmen zijn en het dan met name duurtochten gaan worden.
Wil je trouwens een MTB of een echte racefiets?quote:
[..]
Nogmaals, het gaat echt om een beginner
Ik wil iig niet iets wat bij 2 steentjes uit elkaar valt, maar een (semi)professioneel iets hoeft zeer zeker ook niet.
edit: ik fiets momenteel in zuid Limburg met de nodige hellingen, maar ga binnenkort op kamers in Den Bosch waar nagenoeg geen klimmen zijn en het dan met name duurtochten gaan worden.
Ik fiets alleen op verharde wegen dus een MTB is niet aan mij besteed.quote:
[..]
Wil je trouwens een MTB of een echte racefiets?
Daarbij fiets ik daar nu mee
Voor dat geld krijg je nieuw niet zo'n goeie fietsen.
Wat dat betreft is goedkoop duurkoop.
Top! Kruip ik weer bij jou in het wiel.quote:
Ja, ik ben wel voor de 150. Kaas vast ook. Kan ik mooi in zijn wiel.
AskBrad, ben je dit keer wel van de partij?
(Wel redelijk vlak.)
maar goed, limburg Dat is inderdaad ook belangrijk om te onthouden, pompje, reservemateriaal en zadeltasje zijn ook niet gratis.quote:
@Neo-Mullen: Met 400 kom je een aardig eind hoor. Mijn fiets heeft me 225 gekost op Marktplaats. Wel diverse uitgaven achteraf nog bijgekomen, maar je hebt een fijne fiets voor 400.
Vergeet vooral de helm, kleding en schoenen nietquote:
[..]
Dat is inderdaad ook belangrijk om te onthouden, pompje, reservemateriaal en zadeltasje zijn ook niet gratis.
Duur heb ik genoeg, dus denk vooral intervaltraining op het vlakke met variabele lengte?
28 mei wilde we deze gaan rijden: http://mergellandroute.wielrennenmaastricht.nl/quote:
Als je echt wat uitdaging qua klimmen wilt zul je echt naar het zuid oosten moeten gaan. Daar liggen ook de bekendste/beruchtste heuvels van de AGR enzo
Middels anwb bordjes aangegeven, dus geen gedoe met kaarten oid. We zitten maar 1 dag in Limburg, dus willen er wel het meeste van maken.
Voor een typische tegenwindstoemper van 100 kg, welke verhouding wil je dan minimaal mee hebben? Ik heb nu 39/25 als laagste, maar geen idee of ik daar de 16% van de Cauberg mee op kom.
Weet iemand toevallig of het mogelijk is (om eventueel zelf) op een campa veloce compact de 39 te vervangen door bv een 34? Speciaal gereedschap nodig?
Ik ging er vanuit dat ie dat al had aangezien hij nu op een MTB rijd.quote:
[..]
Vergeet vooral de helm, kleding en schoenen niet
In het boekje dat je bij je fiets heb gekregen zou moeten staan wat je voor en achter maximaal en minimaal erop kunt zetten.quote:Op vrijdag 6 mei 2011 08:49 schreef nogeenmaarten het volgende:
[..]
28 mei wilde we deze gaan rijden: http://mergellandroute.wielrennenmaastricht.nl/
Middels anwb bordjes aangegeven, dus geen gedoe met kaarten oid. We zitten maar 1 dag in Limburg, dus willen er wel het meeste van maken.
Voor een typische tegenwindstoemper van 100 kg, welke verhouding wil je dan minimaal mee hebben? Ik heb nu 39/25 als laagste, maar geen idee of ik daar de 16% van de Cauberg mee op kom.
Weet iemand toevallig of het mogelijk is (om eventueel zelf) op een campa veloce compact de 39 te vervangen door bv een 34? Speciaal gereedschap nodig?
Bij mijn Bianchi met Campagnolo Veloce 10 speed is een 34 voor geloof ik niet mogelijk. En achter ook niet meer tandjes dan 25. Maar ik heb me laten vertellen door een aantal experts dat ik er achter best een 13-29 op kan zetten, zolang ik maar niet 53-29 schakel want dan is de ketting te kort....
En die 29 kan best nog wel eens van pas komen. Zelfs in London waren er sommige heuveltjes die zo steil waren dat ik na een paar honderd meter toch echt wel moeite had de 39-25 rond te krijgen
[ Bericht 6% gewijzigd door JohnDDD op 06-05-2011 09:20:28 ]
Voor 400 Euro koop je echt een mooie fiets op marktplaats hoor! Voor dat bedrag kan je volgens mij wel een redelijk nieuwe fiets vinden die is afgemonteerd met 105/ultegra.quote:
[..]
Hehe, maar zoals je weet ben ik meer bekend in de camera wereld dan in de fietswereld dus ik weet niet wat voor prijzen ik moet indenken en waar ik moet zoeken.
Kom je met 400,- ergens?
Bij ff snel zoeken: http://link.marktplaats.nl/443711920
Zoiets..
Maar als je rustig de tijd neemt en iedere dag de advertenties volgt kun je vast nog iets beters vinden!
Die Cauberg kom je wel overheen, maar of je de Keutenberg en de Eyserbosweg overheen komt is meer de vraag.quote:
[..]
28 mei wilde we deze gaan rijden: http://mergellandroute.wielrennenmaastricht.nl/
Middels anwb bordjes aangegeven, dus geen gedoe met kaarten oid. We zitten maar 1 dag in Limburg, dus willen er wel het meeste van maken.
Voor een typische tegenwindstoemper van 100 kg, welke verhouding wil je dan minimaal mee hebben? Ik heb nu 39/25 als laagste, maar geen idee of ik daar de 16% van de Cauberg mee op kom.
Weet iemand toevallig of het mogelijk is (om eventueel zelf) op een campa veloce compact de 39 te vervangen door bv een 34? Speciaal gereedschap nodig?
Voor een paar honderd euro is zeker op MP een goede fiets te krijgen, of bij een GOEDE fietsemaker. Zeg waar je woont, en iemand van ons weet vast wel een goed adres in de buurt. Ik heb een simpele Gazelle, no-frills, en heb net samen met Freddeh op z'n budget Giant de steentjes van de Ronde van Vlaanderen gereden, en we hebben geen pech gehad, en veel plezier van onze 'goedkope' fietsjes! Maar als je geen maximaal bedrag noemt, en even zegt hoe zwaar je bent enzo, gaan we niet snel advies geven, want de keus is best wel groot, ook in de budget afdeling!quote:
Ik wil iig niet iets wat bij 2 steentjes uit elkaar valt, maar een (semi)professioneel iets hoeft zeer zeker ook niet.
Vanuit Den Bosch kun je best wel wat heuvelachtig gebied bereiken hoor!quote:edit: ik fiets momenteel in zuid Limburg met de nodige hellingen, maar ga binnenkort op kamers in Den Bosch waar nagenoeg geen klimmen zijn en het dan met name duurtochten gaan worden.
Sorry, ik bedoelde de Keutenberg. Dat is volgens mij de zwaarste van de Mergellandroute.quote:
Die Cauberg kom je wel overheen, maar of je de Keutenberg en de Eyserbosweg overheen komt is meer de vraag.
Ben heel benieuwd waar, ik kom uit de omgeving en kan me 1-2-3 geen heuvels voor de dag halen.quote:
Vanuit Den Bosch kun je best wel wat heuvelachtig gebied bereiken hoor!
Als je Limburg gewend bent, zie je het misschien andders...
Boekje heb ik niet gehad, kreeg alleen een factuur en een fiets.quote:
[..]
In het boekje dat je bij je fiets heb gekregen zou moeten staan wat je voor en achter maximaal en minimaal erop kunt zetten.
Bij mijn Bianchi met Campagnolo Veloce 10 speed is een 34 voor geloof ik niet mogelijk. En achter ook niet meer tandjes dan 25. Maar ik heb me laten vertellen door een aantal experts dat ik er achter best een 13-29 op kan zetten, zolang ik maar niet 53-29 schakel want dan is de ketting te kort....
En die 29 kan best nog wel eens van pas komen. Zelfs in London waren er sommige heuveltjes die zo steil waren dat ik na een paar honderd meter toch echt wel moeite had de 39-25 rond te krijgen
Bij Rose kwam ik alleen de 39 tegen, dus heb het vermoeden dat er geen kleinere beschikbaar is. De boutjes waarmee het binnenblad vast zit, zitten ook vlak langs de tanden van de 39, dus de diameter van het binnenblad mag niet veel kleiner worden (als je begrijpt wat ik bedoel).
Ik ga nog wel even bellen met schouten, ook voor eventueel grotere achtertandwielen. Zal dan ook wel een nieuwe ketting nodig hebben.
Ondanks dat ik (bij de ijsvereniging) één van de snellere ben, valt dat me toch behoorlijk zwaar...
Met 120 km kom je misschien net in Wageningen, maar vervolgens zul je daar nog een rondje moeten fietsen en weer terug moeten fietsen. Dan wordt het alsnog wel een flinke fietstocht voordat je ook maar iets aan heuvels kunt fietsen.quote:
Als ik een route van zo 120 km neem, kom ik terecht in in wageningen, en bij de jan jansen ging het voor mij daar aardig op en neer...maar ik woon in Hilversum, ik vindt iets al snel een flinke bult
Als je Limburg gewend bent, zie je het misschien andders...
Ik vind de spoorbrug over het van Starkenborgh kanaal al hoogquote:
Ik denk dat voor iemand uit Noord Holland Den Bosch ook heuvels dichterbij heeft, het is ook een kwestie van perceptie
Nee was wel met een redelijk grote groep.quote:
35 gemiddeld, In je eentje? Damn dan heb je goed je best gedaan.
In m'n eentje zou ik dat moeilijk halen!Inmiddels kom ik met 39-25 de Keutenberg wel op, maar toen ik net begon met regelmatig klimmetjes doen had ik echt mijn triple-binnenblad nodig, ook op de Eyserbosweg. Als je niet gewend bent om dat soort steile klimmetjes te doen zou ik zeker kijken of je niet een kleiner blad (een 34) kan monteren.quote:
[..]
Sorry, ik bedoelde de Keutenberg. Dat is volgens mij de zwaarste van de Mergellandroute.
Volgens mij is Nijmegen beter te doen vanaf Den Bosch. In een ronde van 120 km zou je heen en terug den bosch en alle klimmetjes rond de oude holleweg moeten kunnen doen.quote:
[..]
Met 120 km kom je misschien net in Wageningen, maar vervolgens zul je daar nog een rondje moeten fietsen en weer terug moeten fietsen. Dan wordt het alsnog wel een flinke fietstocht voordat je ook maar iets aan heuvels kunt fietsen.
?Kun je zoiets recht buigen tussen de bankschroef, of beter een nieuwe kopen?
True, dat is beter. Maar om nou te zeggen dat het in de buurt is als je een rondje van dik 120 km moet maken om er te komen...quote:
[..]
Volgens mij is Nijmegen beter te doen vanaf Den Bosch. In een ronde van 120 km zou je heen en terug den bosch en alle klimmetjes rond de oude holleweg moeten kunnen doen.
Ik ga met Gripper pelotonnetje spelenquote:
Wie rijdt er morgen ook de boretti? Iemand, of spelen julie morgen allemaal met Gripper peletonnetje in die andere tocht
Hoe wat en waar?quote:
Ja, ik ben wel voor de 150. Kaas vast ook. Kan ik mooi in zijn wiel.
AskBrad, ben je dit keer wel van de partij?
Beetje als de 2011 29ers van Cannondale.. op internet circuleren wel foto's.quote:
[..]
Ziet er vet uit, frame is erg mooi gelijnd. Goede proporties, geen overbodige dingen. Hopelijk komen er ook weer mooie spuitschema's (vond de 2011 niet mooi met al die schuine decals).
Kan, maar gaat niet zo mooi worden als het was.quote:
Weet iemand of je een tandwiel ook recht kan buigen? Mijn grote blad aan de voorkant heeft een ligt knikje erin. Je ziet em een beetje bochelen.
Kun je zoiets recht buigen tussen de bankschroef, of beter een nieuwe kopen?
Heb je een foto voor de duidelijkheid?
Je kunt het proberen (ik heb in elk geval geen betere oplossing), maar de kans bestaat dat als een recht tandwiel wilt, je alsnog een nieuwe zult moeten kopen...quote:
Weet iemand of je een tandwiel ook recht kan buigen? Mijn grote blad aan de voorkant heeft een ligt knikje erin. Je ziet em een beetje bochelen.
Kun je zoiets recht buigen tussen de bankschroef, of beter een nieuwe kopen?
De fiets die ik kocht is ooit betrokken geweest bij een valpartij geloof is. Is toen ook een nieuw achterwiel ingekomen.quote:
[..]
Kan, maar gaat niet zo mooi worden als het was.
Heb je een foto voor de duidelijkheid?
Het tandwiel is helemaal recht op 2 cm na. Daar buigt ie zo'n 3mm naar binnen. Hij draait ook prima verder, de trap-as is ook recht, je merkt het alleen wel met fietsen.
Foto heb ik niet.
Ik ga hem morgen demonteren en tussen de bankschroef recht proberen te drukken. Laat wel weten of t gelukt is.
Ja ik wil maar ben nu weer ingepland voor een een of andere wedstrijdquote:
[..]
Jij komt ook?
[/quo[quote]
[..]
Jij komt ook?
oefenen voor de trouwerij?quote:
Mooie route, heb hem zelf paar weken geleden nog gedaan. Niet al te lastig maar erg mooi qua views. Ik denk alleen dat je met 100kg en een 39 lastig gaat krijgen op de Keutenberg. Maar dat ligt ook weer echt aan je vermogen.quote:
[..]
28 mei wilde we deze gaan rijden: http://mergellandroute.wielrennenmaastricht.nl/
Middels anwb bordjes aangegeven, dus geen gedoe met kaarten oid. We zitten maar 1 dag in Limburg, dus willen er wel het meeste van maken.
Voor een typische tegenwindstoemper van 100 kg, welke verhouding wil je dan minimaal mee hebben? Ik heb nu 39/25 als laagste, maar geen idee of ik daar de 16% van de Cauberg mee op kom.
Weet iemand toevallig of het mogelijk is (om eventueel zelf) op een campa veloce compact de 39 te vervangen door bv een 34? Speciaal gereedschap nodig?
Ik adviseer overigens om niet in Maastricht te beginnen maar in Bemelen. Dan vermijd je een hoop drukte.
http://www.nu.nl/algemeen(...)ende-wielrenner.html
Of de conditie moet erg goed zijn natuurlijk, daar heb ik geen zicht op.
Buiten mijn actieradius. Een zekere Freddeh woont het dichtst bij. Overigens was er onlangs iemand hier die vragen had over een leuk rondje Zeeland..quote:
OK jongens, beken maar, wie is het?
http://www.nu.nl/algemeen(...)ende-wielrenner.html
We moeten in elk geval zorgen dat we de lastigste klimmetjes voor de lunch, allicht met biertje, achter de rug hebben.quote:
Mij lijkt de Eyserbosweg en de Keutenberg sowieso wel een probleem na dik 70 km fietsen, 100 kilo zwaar en een te groot verzet. Ik had zelfs met mijn triple aardig wat problemen
Of de conditie moet erg goed zijn natuurlijk, daar heb ik geen zicht op.
Conditie is best aardig, maar hekel aan alles wat niet vlak is. Breestraat in Leiden is in mijn ogen al vals plat. Measlantschans en Brienenoord zijn kwellingen (in opwaartse richting dan).
Nee, er wordt niet gesproken over een opvallend lelijke gele voorvork op de fiets, dus dat kan hem niet zijnquote:
[..]
Buiten mijn actieradius. Een zekere Freddeh woont het dichtst bij.
Zie OP! We gaan de 28ste de Theo de Rooij Classic rijden.quote:
Succes!quote:
[..]
We moeten in elk geval zorgen dat we de lastigste klimmetjes voor de lunch, allicht met biertje, achter de rug hebben.
Conditie is best aardig, maar hekel aan alles wat niet vlak is. Breestraat in Leiden is in mijn ogen al vals plat. Measlantschans en Brienenoord zijn kwellingen (in opwaartse richting dan).
Dat is het probleem, kleiner dan een 39 is gewoon niet mogelijk,tenzij je een hele nieuwe crankset monteert plus een nieuwe derailleur voor. Na mijn korte onderzoekje kwam ik er dan ook op uit dat het eenvoudiger was achter een nieuwe cassette te monteren en dat dat veilig zou moeten zijn mits je maar niet 53 schakelt met meer dan 25 achter wat je in principe toch niet van plan bent...quote:
[..]
Boekje heb ik niet gehad, kreeg alleen een factuur en een fiets.
Bij Rose kwam ik alleen de 39 tegen, dus heb het vermoeden dat er geen kleinere beschikbaar is. De boutjes waarmee het binnenblad vast zit, zitten ook vlak langs de tanden van de 39, dus de diameter van het binnenblad mag niet veel kleiner worden (als je begrijpt wat ik bedoel).
Ik ga nog wel even bellen met schouten, ook voor eventueel grotere achtertandwielen. Zal dan ook wel een nieuwe ketting nodig hebben.
Op futurumshop.nl is een 13-29 voor campagnolo veloce 10s rond de 45 euro geloof ik, dan heb je nog zo'n ding nodig (naam kwijt) om een cassette te demonteren en klaar ben je...toch? of moet je de ketting ook inkorten? (vraag aan de experts)
Je hebt gelijk hoorde ik inmiddels ook van de fietsenmaker. Er bestaat een 34-50 crankset en 34 monteren op een 39-53 is onmogelijk.quote:
[..]
Dat is het probleem, kleiner dan een 39 is gewoon niet mogelijk,tenzij je een hele nieuwe crankset monteert plus een nieuwe derailleur voor. Na mijn korte onderzoekje kwam ik er dan ook op uit dat het eenvoudiger was achter een nieuwe cassette te monteren en dat dat veilig zou moeten zijn mits je maar niet 53 schakelt met meer dan 25 achter wat je in principe toch niet van plan bent...
Op futurumshop.nl is een 13-29 voor campagnolo veloce 10s rond de 45 euro geloof ik, dan heb je nog zo'n ding nodig (naam kwijt) om een cassette te demonteren en klaar ben je...toch? of moet je de ketting ook inkorten? (vraag aan de experts)
Achter kan je een 13-29 cassette krijgen. Heb ook het advies gekregen om een nieuwe ketting aan te schaffen en de ketting-cassette setjes als vaste combi's te gebruiken, omdat die kennelijk op elkaar inwerken na een paar duizend km's.
Awel, je moet er wat voor over hebben om dat niet vlakke eens te proberen. Hoop alleen dat het schakelgebeuren geen problemen geeft.
.Ik zat daar ook over te twijfelen! Maar aangezien niemand van mijn club 'm gaat rijden, weet ik ook nog niet of ik ga. Als ik 'm zou doen, zou ik gaan voor de 135 of 185 km.quote:
morgen Rekem -F'champs-Rekem fietsen. ben alleen nog aan het twijfelen over 95 of 135 km
Ben op zoek gegaan naar viaducten rond Eindhoven om ff wat te "klimmen" met n zwaar vetzet (Je moet wat als je geen heuvels in de buurt hebt). Was toch wel goeie training, dat gaan we vaker doen!
Om het makkelijker te maken, ga dergelijke tochtjes door de polder doen op het moment dat het hard waait. Werkt eigenlijk hetzelfde als omhoog rijdenquote:
Vandaag een kort rondje van 30 km gedaan, wou ff een krachttraining doen want ik had niet veel tijd.
Ben op zoek gegaan naar viaducten rond Eindhoven om ff wat te "klimmen" met n zwaar vetzet (Je moet wat als je geen heuvels in de buurt hebt). Was toch wel goeie training, dat gaan we vaker doen!
Nou hoor! Zo kan ie wel weerquote:
[..]
Nee, er wordt niet gesproken over een opvallend lelijke gele voorvork op de fiets, dus dat kan hem niet zijn
Ik moet ook nog fietsbril hebben maar dat ga ik wel via een webshop doen.
Fulcrum Racing 7quote:
Jongens, nog tips voor velgen rond 200 euro? Ik ga setje halen met nieuwe pion bij hopmans.
Ik moet ook nog fietsbril hebben maar dat ga ik wel via een webshop doen.
Dat zijn wielen Freddeh, hij vraagt om velgen; jantes.quote:
@jpjedi: 200.- per stuk of per set? Enne hoog, medium of laag profiel?
Ik was net dus bezig m'n bidonhouders te monteren
De eerste op de schuine buis was uiteraard geen probleem
maar toen ik begon aan die op de staande buis zag ik iets raars 
I.p.v. alleen een boutje met ringetje zat hier een boutje een ringetje en dan nog een dingetje. Een soort "spacertje" van ongeveer een halve cm dik.. Heeft dit een functie? En in welke volgorde moet ik het weer aandraaien? Boutje - ringetje - bidonhouder - dingetje? Sorry voor het rare verhaal..
Waarschijnlijk zoals je zelf al oppert. Beetje lastig beoordelen zo.quote:
Help! Loop vast bij een zeer lastig montage klus..
Ik was net dus bezig m'n bidonhouders te monteren
De eerste op de schuine buis was uiteraard geen probleem
Sorry voor het rare verhaal..
Voortaan eerst goed kijken bij demonteren hé? Schrijf 't anders voor jezelf op volgende keer.
Ik vraag me alleen af wat het nut is van dat extra dingetje. Ik zal proberen een foto te maken.
24mmquote:
[..]
Dat zijn wielen Freddeh, hij vraagt om velgen; jantes.
@jpjedi: 200.- per stuk of per set? Enne hoog, medium of laag profiel?
Jantes is dat wat?
Dus eerst het boutje, dan het ringetje en dan??
Ik zou eerst proberen zonder die busjes de bidonhouder te monteren, als ie dan niet goed vast zit of ergens tegenaan zit kan je ze altijd nog gebruiken.quote:
[ afbeelding ]
Dus eerst het boutje, dan het ringetje en dan??
Als je voor een losse velg gaat van 32 of 36 gaats zou ik die DT Swiss velgen nemen, bijv. de RR1.1 die zijn mooi, Mavic is ook altijd goed maar neem dan niet de goedkoopste, de remmen spreken altijd mooi aan op Mavic velgen. De Mavic Open pro is een klassieker.quote:
Thanks! Ga t zo ff proberen!quote:
[..]
Ik zou eerst proberen zonder die busjes de bidonhouder te monteren, als ie dan niet goed vast zit of ergens tegenaan zit kan je ze altijd nog gebruiken.
Heb nu Mavic maar wil lichtere wielen en zoedoende eens rondkijken wat er te koop is. Die RR is geen slecht idee.quote:
[..]
Als je voor een losse velg gaat van 32 of 36 gaats zou ik die DT Swiss velgen nemen, bijv. de RR1.1 die zijn mooi, Mavic is ook altijd goed maar neem dan niet de goedkoopste, de remmen spreken altijd mooi aan op Mavic velgen. De Mavic Open pro is een klassieker.
Verder knal ik er gelijk een Ultegra groep op. Kan ik weer even vooruit.
En wat jpjedi zegt... Jantes, wat is dat? Leg uit.
Het wordt 25C. Wtf... Hoe kom je erop dát te vragen.quote:
Zou het morgen rond 9 uur al warm genoeg zijn om zonder beenstukken de deur uit te gaan?
Nederlands graagquote:Op vrijdag 6 mei 2011 21:11 schreef kaasplankje het volgende:
http://translate.google.n(...)e=UTF-8&sa=N&tab=wT#
Zijn Kaas en ik de enigen uit regio Rotterdam die 28mmei naar de meet komen?
Vorige week zou t ook warm worden maar was t 's ochtends vroeg nog veel te koudquote:
[..]
Het wordt 25C. Wtf... Hoe kom je erop dát te vragen.
[..]
Nederlands graag
Zijn Kaas en ik de enigen uit regio Rotterdam die 28mmei naar de meet komen?
Maar goed; blijkbaar zal t wel goed komen morgen
Dus jij hebt je nooit afgevraagd wat "FOND DE JANTE" betekent dat op je velglint staat?quote:
[..]
Het wordt 25C. Wtf... Hoe kom je erop dát te vragen.
[..]
Nederlands graag
Zijn Kaas en ik de enigen uit regio Rotterdam die 28mmei naar de meet komen?
Volgens mij wel, ik weet 't niet precies
Ruk zeg, zo krijg ik die auto nooit volquote:
[..]
Dus jij hebt je nooit afgevraagd wat "FOND DE JANTE" betekent dat op je velglint staat?
Volgens mij wel, ik weet 't niet precies
Nee, heb me nooit afgevraagd wat dat betekent. Volgens mij staat er ook niet zoiets op bij mij, heb het nooit gezien iig.
quote:
[..]
Dus jij hebt je nooit afgevraagd wat "FOND DE JANTE" betekent dat op je velglint staat?
Volgens mij wel, ik weet 't niet precies
Soep!
Ach dan zitten we lekker ruim.quote:
Ruk zeg, zo krijg ik die auto nooit vol
Nee, heb me nooit afgevraagd wat dat betekent. Volgens mij staat er ook niet zoiets op bij mij, heb het nooit gezien iig.
Mijn lief komt om 12uur uit haar werk maar volgens mij ga ik dat niet meer meemaken
ik ben moe.Zéér ruim. Twee fietsen leggen we zo op elkaar achterin met de bank plat, voorin zat ruimte. Oh, wat hou ik van die Golf Variant <3quote:
[..]
Ach dan zitten we lekker ruim.
Mijn lief komt om 12uur uit haar werk maar volgens mij ga ik dat niet meer meemaken
Ik mag 16 mei mijn lelijke Kia Soul die ik uit de pool kreeg van het werk inruilen voor een VW Golf (ook uit de pool)
I know, burgerlijkquote:
Variant
Ik mag 16 mei mijn lelijke Kia Soul die ik uit de pool kreeg van het werk inruilen voor een VW Golf (ook uit de pool)
Maar wel damn ruim van binnen. Stukken beter dan de rental Polo die ik voor die tijd reed. Én het is 1.9TDI dus ook wel lekker.Heb hem gekregen omdat iemand anders uit dienst ging en ze deze dus over hadden. Is voor de zaak goedkoper dan mij in die rental te laten rijden. Ik vind het prima
Vandaag laatste dag werken tot het weekend. Dan heb ik 2x6 dagen gehad met een zondagje er tussen. Dan volgende week 3 dagen weekend en dan nog 2x2.5 dagen weekend. Heb het wel weer even gehad met zaterdagdiensten...
Fietsen bergop is heel anders omdat je eigen gewicht daarbij veel meer telt. Ik kom daarbij veel eerder aan mijn max. hartslag. Tegen de wind in is mijn hartslag relatief laag.
Gisteren ook leuk.. *ping* bandenlampje aan. Schroef naast het loopvlak in m'n gloednieuwe Michelin runflat zomerband. *Ketjing* zei de kassa, 140 EUR.
. Mijn vorige auto was redelijk vlot met 340pk maar had wat teveel problemen... Nu mijn auto weer terug die ik daarvoor had. Golfje 2.0 diesel, prima voor de lange afstanden en er kunnen ook twee fietsen in.Tuurlijk is het niet hetzelfde, maar het is in de polder de enige manier hoe je het kan nabootsen. Door op die krachte te trainen kun je makkelijker bergopquote:
Moet wel zeggen dat ik het ermee oneens ben dat fietsen in een winderige polder lijkt op fietsen bergop. Fietsen tegen de wind in is voor mij net zoals normaal fietsen alleen een stuk langzamer. Je moet inderdaad wat meer kracht zetten maar al met al ben je er niet toe veroordeeld je eigen gewicht een helling op te dragen.
Fietsen bergop is heel anders omdat je eigen gewicht daarbij veel meer telt. Ik kom daarbij veel eerder aan mijn max. hartslag. Tegen de wind in is mijn hartslag relatief laag.
Zit in hetzelfde schuitje. Bijna af, maar wil ik over anderhalve maan afstuderen moet ik nog wel even doorknallen. Straks gelukkig wel een zomertje vrij, dus dat scheelt.quote:Op zaterdag 7 mei 2011 14:00 schreef Pritt het volgende:
Zit ik met dit lekkere weer aan mijn thesis en zie ik fietsers langsrijden.
Wat heb jij tegen homo's?quote:
Fietspad vanaf de Traay richting Maarn is gesloopt. Ze hebben nu een omleiding over een paar grindpaden voordat je vlak voor de klim weer terug op het oude fietspad komt. Jammer hoor..
Lekker gefietst vandaag!
Ben ook al de hele dag bezig met studie, maar echt opschieten doet het niet.quote:
Zit ik met dit lekkere weer aan mijn thesis en zie ik fietsers langsrijden.
Misschien vanavond nog even snel twee uurtjes fietsen (van 19.00 - 21.00 uur ofzo) en dan morgen een langere tocht (en 's avonds dan weer aan de studie).Toen bleek dat het circuit alleen toegankelijk was voor half 11, voor de mensen die extra gedokt hadden voor een tijdswaarneming...stond dus niet op de site. Wel dat er na half 11 niet meer gemeten werd, maar het circuit was ingetekend als onderdeel van het parcours! Ik wilde door de Tarzanbocht fietsen! Stelletje prutsers! Was het circuit soms te duur ofzo!
Vervolgens zag ik naast m'n mooie Gazelle een extra bon liggen voor de pastamaaltijd, kennelijk door iemand verloren, en nam dat als een vingerwijzing dat ik gewoon moest doorsteken naar het parcours van de 75, en daarna heb ik ook een onnodige lus afgestoken die ze erin hadden gelegd (gelukkig ken ik het terein nu wel een beetje...) Op de laatste banane-energie-dampen pruttelde ik naar binnen, en ging me te buiten aqan de pasta, twee bakjes dus. En dat viel wel goed, ik had iets zouts en warms nodig, ipv zoete spullen, maar om in het vervolg nou een warmhoudbakje macaroni in m'n achterzakje te steken, gaat ook wat ver...
Ik heb me nog nooit zo slecht gevoeld op de fiets, als je uitgewoond bent maar nog wel kan eten kun je verder, en dat heb ik nu vaak genoeg gedaan, maar als niets in je maag wil, ben je heel snel nergens meer
O ja, m'n fietscomputer bleek bij de start al niet te werken, batterij zal wel op zijn, dus ik weet niet hoe lang, hoe snel etc ik ben gegaan, en als ik het wist zou ik het niet zeggen uit schaamte want het kunnen geen mooie cijfers zijn geweest. Het enige goede dat ik kan bedenken, is dat ik niet met de trein terug ben gegaan vanuit Zandvoort, dat was totale overgave geweest, nu heb ik tenminste de finish gehaald maar echt blij ben ik niet
Die kun je nu al kopen.. een oude Jag kost geen ruk.quote:Op zaterdag 7 mei 2011 10:30 schreef kaasplankje het volgende:
Ik wil eigenlijk een Jaguar, of een Maserati. Ooit staat ie voor de deur.
[ Bericht 7% gewijzigd door kaasplankje op 07-05-2011 18:06:16 ]
Ja, klopt. Alleen is het nu nog wat te vroeg daarvoor. Onderhoud en wegenbelasting zijn niet voor de poes, bovendien wil ik geen oude bak. Die gaan toch altijd kapot.quote:
Die kun je nu al kopen.. een oude Jag kost geen ruk.
Nice CapFab, je bent ervoor gegaan en je hebt het volbracht. Het ging klote maar je gaf niet op. Chapeau!quote:
Afgezien van het mooie weer, was dit echt kut met een vliegwiel, die Boretti. M'n ontbijt viel niet goed, dus toen ik na het eerste uurtje aan de mueslireep ging...zat ik gelijk bijna te kotsen in de berm. Alleen een banaan bleef erin, maar ik zat tot de eerste verzorging al tegen de hongerklop aan te rijden. Daar bleken krentebollen er wel in te blijven, maar ik was al zoveel kracht kwijt dat die weinig meer toevoegde. En er was maar 1 waterpunt, dus een gigantisch rij voor het water...
Toen bleek dat het circuit alleen toegankelijk was voor half 11, voor de mensen die extra gedokt hadden voor een tijdswaarneming...stond dus niet op de site. Wel dat er na half 11 niet meer gemeten werd, maar het circuit was ingetekend als onderdeel van het parcours! Ik wilde door de Tarzanbocht fietsen! Stelletje prutsers! Was het circuit soms te duur ofzo!
Vervolgens zag ik naast m'n mooie Gazelle een extra bon liggen voor de pastamaaltijd, kennelijk door iemand verloren, en nam dat als een vingerwijzing dat ik gewoon moest doorsteken naar het parcours van de 75, en daarna heb ik ook een onnodige lus afgestoken die ze erin hadden gelegd (gelukkig ken ik het terein nu wel een beetje...) Op de laatste banane-energie-dampen pruttelde ik naar binnen, en ging me te buiten aqan de pasta, twee bakjes dus. En dat viel wel goed, ik had iets zouts en warms nodig, ipv zoete spullen, maar om in het vervolg nou een warmhoudbakje macaroni in m'n achterzakje te steken, gaat ook wat ver...
Ik heb me nog nooit zo slecht gevoeld op de fiets, als je uitgewoond bent maar nog wel kan eten kun je verder, en dat heb ik nu vaak genoeg gedaan, maar als niets in je maag wil, ben je heel snel nergens meer
O ja, m'n fietscomputer bleek bij de start al niet te werken, batterij zal wel op zijn, dus ik weet niet hoe lang, hoe snel etc ik ben gegaan, en als ik het wist zou ik het niet zeggen uit schaamte want het kunnen geen mooie cijfers zijn geweest. Het enige goede dat ik kan bedenken, is dat ik niet met de trein terug ben gegaan vanuit Zandvoort, dat was totale overgave geweest, nu heb ik tenminste de finish gehaald maar echt blij ben ik niet
Ik dacht vanaf de eerste regel nog dat het ging over fietsen, maar dat verdween om een of andere reden al gauwquote:
Anyway, respect dat je hem toch uitgereden hebt Fab!
Ik krijg trouwens zelfs spieren aan de voorkant van m'n onderbeen. Vreemde gewaarwording.
Ik zal de 28sste wel even voelen of dat zo hoort of dat je aan het muteren bentquote:
Morgen weer 100+ km hard. Ben d'r klaar voor.. benen zijn goed.
Ik krijg trouwens zelfs spieren aan de voorkant van m'n onderbeen. Vreemde gewaarwording.
Denk dat ie een set radioactieve zonnepanelen op z'n dak heeftquote:
[..]
Ik zal de 28sste wel even voelen of dat zo hoort of dat je aan het muteren bent
Maak me wel een beetje zorgen over het drinken morgen. De extra bidonhouders zijn niet binnen gekomen wegens gezeik met betaling (kreeg pas donderdag een ordernummer waardoor de betaling pas heel laat doorkwam) en de zakken van het shirt zijn niet echt groot. Ik hoop dat daar een bidon inpast, anders moet ik de hele tocht op één bidon doen
Vraag me af of de organisatie een extra stop inlast wegens de hitte
Heb je geen oude bidonhouder die je zolang even kan monteren? Ik zou er toch zeker 2 meenemen met die hitte.quote:
Morgen Classico Giro Utrecht, heb het shirtje alvast opgehaald. Zijn weer lekkere Italiaanse maten, de XL past echt maar net. Maar ik vind het qua design best een leuk shirt geworden, vnl de achterkant van het shirt vind ik wel mooi.
Maak me wel een beetje zorgen over het drinken morgen. De extra bidonhouders zijn niet binnen gekomen wegens gezeik met betaling (kreeg pas donderdag een ordernummer waardoor de betaling pas heel laat doorkwam) en de zakken van het shirt zijn niet echt groot. Ik hoop dat daar een bidon inpast, anders moet ik de hele tocht op één bidon doen
Vraag me af of de organisatie een extra stop inlast wegens de hitte
Kennis van mijn pa is fietsenmaker, heeft em weer keurig recht gekregen +hele versnellingsapparaat opnieuw afgesteld. Trapt weer heerlijkquote:
[..]
De fiets die ik kocht is ooit betrokken geweest bij een valpartij geloof is. Is toen ook een nieuw achterwiel ingekomen.
Het tandwiel is helemaal recht op 2 cm na. Daar buigt ie zo'n 3mm naar binnen. Hij draait ook prima verder, de trap-as is ook recht, je merkt het alleen wel met fietsen.
Foto heb ik niet.
Ik ga hem morgen demonteren en tussen de bankschroef recht proberen te drukken. Laat wel weten of t gelukt is.
nopequote:
[..]
Heb je geen oude bidonhouder die je zolang even kan monteren? Ik zou er toch zeker 2 meenemen met die hitte.
Pak zo de 'normale' groep maar dan. Rustig touren dus.
2011-05-21 Maartensdijk 41e Maartensdijkse Achtquote:
@kaasplankje: Wat zijn eigenlijk jouw wedstrijdplannen voor de maanden mei/juni?
2011-06-10 Den Haag Ronde van het Statenkwartier
2011-06-12 Oudenbosch 45e Ronde van Oudenbosch
2011-06-12 Rotterdam Ronde van Katendrecht
2011-6-17/18/19 Saint Vincent Ronde Gaumaise (B)
Beetje onder voorbehoud
Onder andere dit ding beklommen:
!. Nog blij dat die bus reed en mn fiets meekon, anders was ik echt verloren geweest in de polder bij Edam :phttp://runkeeper.com/user/cornedubelaar/activity/34661714
Ik vind dat Runkeeper de logfiles erg slecht weergeeft. Persoonlijk vind ik Sports-tracker van Nokia of Endomondo (ook voor Android) beter...quote:
Echte aanrader voor iedereen met iphone/android: Runkeeper, ies graties!
http://runkeeper.com/user/cornedubelaar/activity/34661714
Eigenlijk vind ik Sportstracker het beste werken, maar dat is alleen voor Nokia...
Ai, gevallen?quote:
Spaken kapot en dikke slag in mn wiel. Zit nu met fiets in de bus naar amsterdam ipv fietsend
Ik zat de laatste 10km vandaag tegen een hongerklop aan. Pff wat was dat zwaar.
Nope, gewoon een harde knal en opeens miste ik een spaak. Reed zelfs op mooi asfalt.quote:
[..]
Ai, gevallen?
Ik zat de laatste 10km vandaag tegen een hongerklop aan. Pff wat was dat zwaar.
Iemand die nog een goede fietsenmaker weet in Amsterdam centrum, oost of zuidoost?
Weer niet gefietst dus uiteraard. Vond het wel vunzig warm vandaag, word niet echt blij van dit weer. Mag wel een paar graadjes frisser van mij. Komende week weer een dagje naar het werk fietsen, anders redden kaas en ik het niet met de auto tot de meet
Volgende week zaterdag overigens wéér niet fietsen, we gaan weer twee woningen bekijken in het noorden van het land
Of ik genoeg training krijg om de 110km vol te maken de 28e betwijfel ik, maar ik laat me niet uit het wiel rijden door Fab, dat ie het weet Niets... Het gaat hier om de spreekwoordelijke uitvoering...quote:
Hehehe, ik hoorde je heel ff denken...quote:
[..]
Niets... Het gaat hier om de spreekwoordelijke uitvoering...
Alleen, door de enorme groep (3000 man) is elk oponthoud meteen een opstopping. Veel stilstaan dus. Desondanks: leuke tocht, superweer, leuk shirtje, en weer een ervaring erbij: aangemoedigd worden in elk plaatsje waar je doorheen komt.
Foto's staan op mn telefoon, volgen later deze week wel.
Dit zijn overigens de gegevens van mijn Garmin, kun je nog een paar leuke weggetjes terugvinden: http://connect.garmin.com/activity/84413351
Ben nu redelijk kapot, 110+ km gefietst, 2 uur op het terras nog gezeten toen we thuis kwamen, en vervolgens nog even ruim 4 uur in de auto gezeten richting Parijs. En morgen gaat de wekker weer om 7:15
Nah, iphone batterij trek je te snel leeg imo.quote:
Echte aanrader voor iedereen met iphone/android: Runkeeper, ies graties!
http://runkeeper.com/user/cornedubelaar/activity/34661714
Maar misschien is deze dan handig:
http://www.onedayprice.nl/
Ik heb m gisteren gebruikt....ben begonnen met 100% batterij...na ruim 4 uur fietsen (en gps-gebruik) nog 83% over.....
Jij syncht zeker niet non stop je email? Ik hoor hier op kantoor ook mensen zeiken dat hun iphone batterij kapot is omdat hij heel snel leeg is. Maar ja, als je iedere minuut je email laat ophalen door dat ding is dat al snel natuurlijk.quote:
iphone-batterij snel leeg met runkeeper??? Huh?
Ik heb m gisteren gebruikt....ben begonnen met 100% batterij...na ruim 4 uur fietsen (en gps-gebruik) nog 83% over.....
Ik doe 1,5-2 dagen met mijn batterij. Runkeeper etc geen enkel probleem en ik laat me mail gewoon pushen dus dat staat ook altijd aan. Als ik het erg bont maak dan doe ik een dag met mijn batterij maar dan moet ik wel plankgas bellen/mailen/runkeeper/internetten op één dag.quote:
[..]
Jij syncht zeker niet non stop je email? Ik hoor hier op kantoor ook mensen zeiken dat hun iphone batterij kapot is omdat hij heel snel leeg is. Maar ja, als je iedere minuut je email laat ophalen door dat ding is dat al snel natuurlijk.
Kutzooi. Baal d'r nu van.En de rest van de dag spierpijn gehad!quote:
Weekje gefietst in Spanje
Onder andere dit ding beklommen:
[ link | afbeelding ]
Ik wel tenminste, wat een vette klim!
Wat een vette week hebben we gehad, fietsen, kutten, bier drinken en in de zon liggen. Wat wil je nog meer?
Mietjes, ik zie alleen blauw en groen. Kijk eens naar de Giro, daar worden pas bergen beklommen.quote:
[..]
En de rest van de dag spierpijn gehad!
Ik wel tenminste, wat een vette klim!
Wat een vette week hebben we gehad, fietsen, kutten, bier drinken en in de zon liggen. Wat wil je nog meer?
Was zeker een mooi weekje!quote:
[..]
En de rest van de dag spierpijn gehad!
Ik wel tenminste, wat een vette klim!
Wat een vette week hebben we gehad, fietsen, kutten, bier drinken en in de zon liggen. Wat wil je nog meer?
Ik heb de hele nacht zonder beenstukken en zonder kniestukken gereden.quote:
Zou het morgen rond 9 uur al warm genoeg zijn om zonder beenstukken de deur uit te gaan?
Nu heb ik trainingcentre ontdekt en ben ik ook van die irritante wegaanwijzingen af. Wel apart dat Garmin de gebruikersinformatie laat verkrijgen via internet community's ipv een deugdelijke handleiding. Je ziet echt fora vol met vragen over die dingen en dan met name over routes-tracks-extensies. Gelukkig is het me nu duidelijk, GPX niet gebruiken maar gewoon CRS.
Qua temperatuur was het echt fantastisch, maar het was overdag gewoon benauwd en dat was ruk.quote:
[..]
Ik heb de hele nacht zonder beenstukken en zonder kniestukken gereden.
Precies. Mijn maag sloeg weer op slot van de temperatuur. Dat rijdt niet echt lekker.quote:
[..]
Qua temperatuur was het echt fantastisch, maar het was overdag gewoon benauwd en dat was ruk.
Ja woensdag al de zenuwen nemen al toe.quote:
Zou het maar een paar dagen rustig aan doen nu. Anders loop je op je eigen trouwdag met spierpijn. Da's ook niet iets waaraan je je trouwdag wilt herinnerenquote:
ppf gisteren 100km getraind met een eindsprint van 10km, heb gewoon spierpijn.
Gewoon een soort runkeeper dus, maar ik heb geen smartphone. Wel een koelkastnokia
Ik dus ook, al heb ik wel een smartphone (android) maar ik vind het ergens niet fijn om m'n telefoon mee te nemen... 1 val en een telefoon van 600,- is kapot. Hij is wel verzekerd, maar of een fietsvalpartij erbij zit weet ik niet.quote:
Gebruiken jullie GPS om jullie rondes vast te leggen? Ik wil eigenlijk een goedkoop aparaatje wat de afstand/snelheid bijhoud.
Gewoon een soort runkeeper dus, maar ik heb geen smartphone. Wel een koelkastnokia
Als iemand is die me toch kan overhalen om die foon toch mee te nemen, is er dan ook iemand die het ideale programmaatje heeft? Bij Runkeeper moest ik via m'n google account inloggen...
Als ik ga fietsen neem ik mijn telefoon sowieso mee. Juist voor als ik val. Kan ik iig de ambulance/huis bellen mocht dat nodig zijn. En mocht ik in een zwaar ongeluk terrecht komen kan het ambulancepersoneel iig naar huis bellen.quote:
[..]
Ik dus ook, al heb ik wel een smartphone (android) maar ik vind het ergens niet fijn om m'n telefoon mee te nemen... 1 val en een telefoon van 600,- is kapot. Hij is wel verzekerd, maar of een fietsvalpartij erbij zit weet ik niet.
Als iemand is die me toch kan overhalen om die foon toch mee te nemen, is er dan ook iemand die het ideale programmaatje heeft? Bij Runkeeper moest ik via m'n google account inloggen...
Goed punt ja... wat dat betreft is het niet verstandig om zonder telefoon op pad te gaan.quote:
[..]
Als ik ga fietsen neem ik mijn telefoon sowieso mee. Juist voor als ik val. Kan ik iig de ambulance/huis bellen mocht dat nodig zijn. En mocht ik in een zwaar ongeluk terrecht komen kan het ambulancepersoneel iig naar huis bellen.
Zoals al eerder gezegd, ben ik niet echt kapot van Runkeeper en gaat mijn voorkeur uit naar Endomondo of Sportstracker (volgens mij is de laatste alleen voor Nokia). De enige uitrusting die je telefoon nodig heeft is een gpsfunctie...
) te kunnen bellen mocht dat nodig zijn.. Heb geen zin om kilometers met een kapotte fiets naar huis te moeten lopen op mn fietsschoenen mocht ik ernstige pech krijgen Ik gebruik altijd Endomondo om routes vast te leggen, werkt erg goed.. Je kan daar gewoon een account aanmaken of met je facebook inloggen, voor ieder wat wils dus
Heb m'n telefoon altijd in mn zadeltas zitten, maar in je broekzak zal het ook wel werkenquote:
Werken zulke programma's gewoon als je je telefoon in je broekzak hebt zitten? Wel gaaf eigenlijk
ik stop de foon altijd in een van de zakken van mijn shirt. het bereik is eigenlijk altijd perfect en ook de batterij heb ik nog nooit leeg gefietst.
Statistiekjes
Vandaag en morgen fiets ik niet. Werd ingehaald door iemand op een racefiets die dacht echt zo om keek van kom me maar halen, die viel stil op de moerdijk en kwam ik erachter te zitten, die gaf gas naar beneden wat hard ging want was zwaargewicht, op het rechte stuk met wind op kant heb ik doorgetrokken en adiosquote:
[..]
Zou het maar een paar dagen rustig aan doen nu. Anders loop je op je eigen trouwdag met spierpijn. Da's ook niet iets waaraan je je trouwdag wilt herinneren
Dit dus... Mijn gezondheid lijkt me wat belangrijker dan een telefoontje van 700 euro (in mijn geval).quote:
[..]
Als ik ga fietsen neem ik mijn telefoon sowieso mee. Juist voor als ik val. Kan ik iig de ambulance/huis bellen mocht dat nodig zijn. En mocht ik in een zwaar ongeluk terrecht komen kan het ambulancepersoneel iig naar huis bellen.
Ik zou wel een oudere telefoon meenemen. Gewoon een prepaidtoestelletje met wat beltegoed erop.quote:
[..]
Dit dus... Mijn gezondheid lijkt me wat belangrijker dan een telefoontje van 700 euro (in mijn geval).
Ik ben nog nooit gevallen, maar ik wil het risico niet lopen dat ik ergens op een polderweg met een gat in mijn kop lig. Of een gebroken been.quote:
In principe is het onmogelijk de telefoon te slopen met een val en hoevaak val je uberhaupt. Ik doe hem altijd in een washandje en dan in mijn rugvakje. Easy peasy.
Sowieso is het handig voor het geval dat mijn ketting/velg oid breekt. Kan ik een lift regelen
sportstracker is beterquote:
Echte aanrader voor iedereen met iphone/android: Runkeeper, ies graties!
http://runkeeper.com/user/cornedubelaar/activity/34661714
om te voorkomen wat mijn smartphone straks bomvol staat met al die dingen wil ik vragen welke het meest ideaal is voor exacte locatiebepaling, (gemiddelde) snelheid en afstand. Overige opties doen er bij mij niet toe.Ik zie nu Mytracks, Runkeeper, Sportstracker en Endomondo. Welke hiervan sluit het beste aan? Ik kunnen jullie voorbeelden geven van de hoe die statistieken worden weergegeven per programmaatje?
Telefoon van m'n werkgever die ik ook voor privé gebruikquote:
In principe is het onmogelijk de telefoon te slopen met een val en hoevaak val je uberhaupt. Ik doe hem altijd in een washandje en dan in mijn rugvakje. Easy peasy.
Hier een voorbeeld: http://myurl.in/FWrOB
Ziet er goed uit zeg! Met wat voor telefoon is dat? Is het lastig/tijdrovend om gegevens van telefoon naar pc te krijgen?quote:
Sportstracker vind ik persoonlijk het lekkerste werken.
Hier een voorbeeld: http://myurl.in/FWrOB
Nope, ik heb een Nokia C7, aan het eind van een training vraagt de telefoon of ik wil uploaden of niet (deze vraag is naar wens aan en uit te zetten), dan doe je dat en ben je klaar. Een alternatief (als je bv. geen internet op je telefoon hebt) is om het te exporteren als gpx file en daarna via bluetooth of de data kabel van je telefoon af te halen en deze GPX file weer te importeren in sportstracker. Dit kun je trouwens doen met een GPX file geexporteerd uit een programma naar keuze.quote:
[..]
Ziet er goed uit zeg! Met wat voor telefoon is dat? Is het lastig/tijdrovend om gegevens van telefoon naar pc te krijgen?
Voor zover ik weet is het alleen beschikbaar voor Symbian, maar ik las net dat het binnenkort ook beschikbaar zal worden op de iOS en Android...
Ik kijk de hele dag door mijn email (push) en dat werkt dus de hele dag door. Als ik 5 uur op de fiets zit, levert Runkeeper totaal geen problemen op hoor. Batterij kan dat met gemak aan.quote:
[..]
Jij syncht zeker niet non stop je email? Ik hoor hier op kantoor ook mensen zeiken dat hun iphone batterij kapot is omdat hij heel snel leeg is. Maar ja, als je iedere minuut je email laat ophalen door dat ding is dat al snel natuurlijk.
Oja 1 kasseistrook gehad, heerlijk was net een massage toen ik eraf kwam.
[ Bericht 23% gewijzigd door snakeman123 op 09-05-2011 18:29:57 ]
Oh ja, fantastisch die kasseistrokenquote:Op maandag 9 mei 2011 16:10 schreef snakeman123 het volgende:
Oja 1 kasseistrook gehad, heerlijk was net een massage toen ik eraf kwam.
@Oksel: Zitten er in de TdRC ook kasseistroken, of kennen jullie dat niet echt in het oosten van het land?
Zou je niet beter doorsparen voor een nieuw karretje? Wat zijn je plannen?quote:
Heb gisteravond nog eens even op m'n gemak wat zitten zoeken naar vervangende onderdelen om m'n fietsje toch iets lichter te maken. Of ik er blij van moet worden weet ik niet, maar ik kan wel voor dik ¤700 m'n fiets bijna anderhalve kilo laten afvallen. Maar ja, wat wil je ook met een Brooks zadel erop
quote:
Serieus! Ik zie het nu pas!Wist het vrijwel direct. De beelden van de beste man op het asfalt zijn bijzonder onprettig. 26 jaar en een kleine op komst.quote:
Op 41 jaar en geen kinderen op komst vind ik net zo tragisch (maar ik snap je punt)quote:
Verschrikkelijke beelden zeg! bah! Doen me terugdenken aan Fabio Cassartelli
Dan verschillen we van meningquote:
[..]
41 jaar en geen kinderen op komst vind ik net zo tragisch
.Ben benieuwd wat de stemming morgen is tijdens de training.
Kreeg van thuis trouwens meteen te horen dat ik eraan moest denken voorzichtig te doen...
Dit omdat ik dit jaar ook al het asfalt heb gevoeld.
RIP Weylandt
Remmen zijn Tiagra. Heeft iemand een handleiding wat te doen? Of moet ik gewoon wat aan die schroefjes kloten?
Ik snap wat je bedoelt met die smilie maar het lijkt me niet de juiste keuzequote:
Las het vanmiddag al op de FP... Zeer triest nieuws
RIP Weylandt
.Je kan deze waarschijnlijk zonder enig gereedschap en handleiding afstellen.quote:
Hoe stel ik remmen af? Mijn voorrem loopt aan één kant ietsjes aan.
Remmen zijn Tiagra. Heeft iemand een handleiding wat te doen? Of moet ik gewoon wat aan die schroefjes kloten?
Je kan de remklauw denk ik het best in zijn geheel vastpakken en dan op het draaipunt waar ie aan de vork vastzit draaien tot ie weer symmetrisch zit. snappievous?
Wil niet. Dan veert ie weer terug, scheef..quote:
[..]
Je kan deze waarschijnlijk zonder enig gereedschap en handleiding afstellen.
Je kan de remklauw denk ik het best in zijn geheel vastpakken en dan op het draaipunt waar ie aan de vork vastzit draaien tot ie weer symmetrisch zit. snappievous?
Moet je ook niet met de hand doenquote:
[..]
Wil niet. Dan veert ie weer terug, scheef..
gewoon met een plate steeksleutel (of nog beter, een conussleutel). Aan de achterkant van de rem zie je twee vlakke stukken bij de veer. Daarmee kun je de positie afstellen.
Terug naar de orde van de dag... het is niet anders...
Wow, snel antwoord! Bedankt.quote:
Blik&vriendin op de startbaan van Soesterberg
en ik
Op de openbare weg rijden is leuk! En toch denk je bij elk stoplicht: hee, 't is rood...
Nadeel van zo'n grote groep: opstoppingen
Maar wel erg gaaf om te zien, zo'n lang lint wat over de Lekdijk slingert
quote:Optie:
eentwee
Pritt (150km)
maruk
Tommeke
Yankee
Ursel
SuperWeber
Gripper
Ik ben er zeker niet, dus ik kan wel uit de optie lijst.quote:
Hoe zit het met de meet, komen deze dames ook?
Ik zou voor de Garmin Vista gaan. Die kan min of meer hetzelfde maar houdt 't langer vol.quote:
Navigeren+ eenvoudige stats: Vista
Stats+navigeren: edge
Ik ben bang dat ik ook verstek moet laten gaan i.v.m. het verzorgen van jammerende koters...quote:
Hoe zit het met de meet, komen deze dames ook?
[..]
Ik heb uitgerekend dat ik met mijn gewicht en gewicht van de fiets ongeveer met 7 km/h een 17% helling kan oprijden. Ik trap dan ca. 400 watt met een gewicht van 100+12 kg voor de fiets/ eten drinken et cetera.
Mijn minimale verzet is 39-29, helaas is er geen kleiner voorblad beschikbaar zonder een ander crackstel aan te schaffen. Met dit verzet en een snelheid van 7 km/h kom ik echter op een trapfrequentie van ongeveer 40 en dat lijkt mij behoorlijk laag. Is dat te doen of wordt het omvallen?
Overigens begrijp ik niet hoe sommigen hier zulke hoge gemiddelden halen. Ik rijd zo hard mogelijk door rood, probeer zo weinig mogelijk tijd te verliezen in bochten e.d. maar toch komt mijn gemiddelde altijd veel lager uit dan wat ik actief rijd. Gisteren reed ik bijv. constant zo 30/31 km/u, maar stond mijn gemiddelde achteraf op 25 km/u.
Het is al een wereld van verschil waar je woont. Ik vertrek vanuit centrum Utrecht. Voor een gemiddelde van boven de 30 zal ik constant rond de 40 moeten rijden. Niet te doen dus.quote:
Gisteren even in Hoofddorp een vriendin gaan bezoeken, vanuit Amsterdam. Grappig die fietsborden, heen was het 18 km, terug 23 (met het volgen van de fietsbordjes).
Overigens begrijp ik niet hoe sommigen hier zulke hoge gemiddelden halen. Ik rijd zo hard mogelijk door rood, probeer zo weinig mogelijk tijd te verliezen in bochten e.d. maar toch komt mijn gemiddelde altijd veel lager uit dan wat ik actief rijd. Gisteren reed ik bijv. constant zo 30/31 km/u, maar stond mijn gemiddelde achteraf op 25 km/u.
Terwijl als ik bij m'n ouders weg fiets ik na 1 bocht al in de polders ben en 60 km lang geen 1 stoplicht of lastig kruispunt tegen zal komen. Voor een gemiddelde van boven de 30 is 30.5 als kruissnelheid waarschijnlijk al voldoende.
Ik let er dus ook totaal niet op. En speciaal daarvoor risico's nemen zoals door rood rijden is al helemaal niks voor mij.