The_stranger | vrijdag 22 april 2011 @ 19:09 |
Deel 18 alweer, heb zelf de laatste post in deeltje 17 gemaakt, vond het wel zo beleefd om dan ook maar een nieuw topic te openen (vanaf hier een schaamteloze copy van deel 17) Nee niet over Super Grover, maar over het vliegtuig als vervoermiddel Als vervolg op: Lange vliegreizen en [Centraal] Vragen over vliegen, [Centraal] Vragen over vliegen #2 [Centraal] Vragen over vliegen #3 [Centraal] Vragen over vliegen! Deel #4 Vragen over vliegen Deel #5 (e-tickets, bagage etc.) Vragen over Vliegen #6 (e-tickets, bagage, belasting etc.) Vragen over vliegen #7 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #8 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen deel 9 (tickets, bagage, etc) Vragen over vliegen #10 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #11 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #12 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #13 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #14 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #15 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #16 (e-tickets, bagage, belasting etc) Vragen over vliegen #17 (e-tickets, bagage, belasting etc) kun je hier al je vragen kwijt over het vervoer door de lucht. Hoe werkt zo\'n e-ticket, waar kan ik vluchtinfo vinden, heeft een 777-200 van KLM nou wel of geen IFE en zitten die stoelen van BA nou lekkerder dan die van Singapore Airlines? En hoe krijg je nou een goede plek in het vliegtuig? En hoe lukt het het best om te slapen in het vliegtuig? Bediscussieer het allemaal hier Veelgestelde vragen Waar is de beste plek in het vliegtuig? Dat is erg persoonlijk, beenruimte, aan het raam, niemand achter je of niemand voor je ? Maar www.seatguru.com helpt je een beetje op weg. Hoe weet ik hoe vol het vliegtuig zit? Kijk op www.seatcounter.com. Hoe werkt een e-ticket? Print het uit, neem je paspoort mee naar het vliegtuig en volg de instructies die je van de luchtvaartmaatschappij krijgt Hoeveel (hand-)bagage mag ik meenemen? Dat staat aangegeven in de voorwaarden bij het boeken bij de luchtvaartmaatschappij. Sommige luchthavens zoals veel Engelse beperken het aantal stuks handbagage tot 1 Welke voornaam vul ik in bij het boeken van een ticket? Altijd de eerste volledige voornaam als in je paspoort. Mag m'n koffer op slot? Ja, maar niet naar de VS. Daarvoor kun je een speciaal TSA slot kopen. Hoe kom ik aan een visum? Kijk op www.wijsopreis.nl voor visuminformatie Hoe werkt het visum voor de VS? Kijk op deze website en http://esta.cbp.dhs.gov/esta/esta.html Waarom zijn enkele reizen duurder dan retourtickets? Enkele reizen worden verkocht voor de zakelijke markt Waarom is een ticket van KLM vanaf Dusseldorf goedkoper dan vanaf Amsterdam voor dezelfde vlucht? Dat is vanwege de concurrentie. Daar profiteer je hier ook van als je met BA of Lufthansa vliegt. Kan ik een vlucht via Amsterdam boeken en dan pas daar opstappen? Nee, als je een deel van een als 1 geheel geboekte reis niet maakt, dan is je ticket niet meer geldig. Dit geldt dus niet voor bijna alle low-cost maatschappijen waar je reis bestaat uit losse enkele reizen. Nog meer weten? Kijk naar The Secret Life of Airports op BBC4 => http://www.bbc.co.uk/programmes/b00lbnkh Let nog wel op deze centrale topics: • Mocht je specifieke vragen hebben over vliegangst, kijk dan in: Vliegangst? Wat doe jij er tegen? (deel 2) • of over pijn in je oren : Last van de oren met vliegen? • Wil je de beste deal voor vliegtickets, stel je vraag dan in: Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #19 • En kom je een ongelooflijke aanbieding of nieuwtje tegen, post die dan in: [TRV] Nieuws en aanbiedingen tvp's en offtopic reacties vliegen het topic uit zonder te vragen | |
HanSchwulo | zondag 24 april 2011 @ 19:38 |
Vraagje: hoe zit het tegenwoordig met eten en drinken bij KLM op Europese vluchten? Nog steeds broodje en twee rondjes bier? | |
Maarten-Pieter | zondag 24 april 2011 @ 20:08 |
Voor niet-soft-drinks moet je volgens mij betalen. En volgens mij serveren ze alleen om etenstijd (behalve met drinken, dan serveren ze volgens mij in ieder geval eens). | |
Hadewijn | zondag 24 april 2011 @ 20:28 |
Is er een manier om ticketnummers van oude vluchten terug te vinden (i.v.m. frequent flyer-programma)? Heb alleen nog maar reserverings-/bevestigingsnummers liggen... | |
Fogel | zondag 24 april 2011 @ 20:54 |
Ligt eraan hoe lang de vlucht is. Op vluchten van korten dan 2 uur krijg je een hele kleine snack en wat te drinken. Meer dan twee uur dan krijg je een sandwich en wat te drinken naar keuze en daarna nog een keer een koekje en koffie. | |
EddyAlbena | maandag 25 april 2011 @ 10:56 |
Full fare tickets zijn toch tickets met flexibiliteit op het gebied van annuleren, wijzigen, refunds etc? | |
Fogel | maandag 25 april 2011 @ 10:59 |
Ja. Maar bij sommige goedkopere tickets kan je ook nog steeds wijzigen en annuleren, maar dan kost dat wat geld per wijziging (maar vaak is de ticketprijs + wijzigingskosten nog minder dan een full fare). Een full-fare economy ticket is trouwens soms net wat duurder dan de goedkoopste business fare, kijk daar dus ook even naar. | |
EddyAlbena | maandag 25 april 2011 @ 11:20 |
Ah ok. En Y-class is altijd full fare? | |
Fogel | maandag 25 april 2011 @ 11:26 |
Ligt aan de maatschappij. Bij SAS is het als ik het goed herinner y, s, en b. | |
EddyAlbena | maandag 25 april 2011 @ 14:03 |
Ok thx. Wiki geeft het volgende: Economy class codes Full fare: Y, S, B, T Standard fare: M, H Special or discount fares: G, K, L, N, O, Q, R, S, T, U, V, W, X Hoewel ik in principe altijd de laagste geprijsde tickets heb, zie ik zo globaal echter alleen maar Y tickets. Doet er verder ook niet toe, het is mij wel duidelijk zo. | |
Fogel | maandag 25 april 2011 @ 18:59 |
Y is dan ook de gangbare term voor economy tickets, ongeacht de prijsklasse, en C voor business. | |
Kapt-Ruigbaard | maandag 25 april 2011 @ 21:48 |
Wat bedoel je met de gangbare term? Volgens mij is dat namelijk M voor economy and C voor business (omdat M cabin en C cabin) | |
Fogel | maandag 25 april 2011 @ 21:53 |
Op de boarding card staat inderdaad meestal M of C, maar in de booking engines die ik gebruik kan ik alleen kiezen uit Y en C, en pas na het selecteren van een vlucht krijg ik pas te zien uit welke fare bucket het komt. | |
Kapt-Ruigbaard | maandag 25 april 2011 @ 21:56 |
Welke booking engines gebruik je? | |
Fogel | maandag 25 april 2011 @ 22:03 |
Die van Via Travel en Hogg Robinson Group. | |
ozzietukker | dinsdag 26 april 2011 @ 19:37 |
Bij KLM hoef je (nog) niet te betalen voor alcoholische dranken, behoudens, dat je ze kunt bestellen, voor korte vluchten vanaf Brussel, Keulen, Dusseldorf, Hamburg, dat soort bestemmingen krijg je een koekje en water of jus d'orange in een 100 ml voorverpakt bekertje, iets anders is niet voorhanden. Nu hoef ik opzich voor zo'n korte vlucht niets, een dergelijke vlucht is voor mij een feeder vlucht zodat ik 250-350 euro minder betaalde dan de directe vlucht vanaf Amsterdam, als je full fare hebt betaald als Europe Select passagier geeft dat toch wel een beetje te denken van het karig aanbod. Lufthansa is in dat opzicht stukken beter! | |
Piles | woensdag 4 mei 2011 @ 17:37 |
Zit er ook een limiet aan de grootte van je boarding-pass? Nee hoor
http://www.airliners.net/(...)n/read.main/5133883/ | |
balosa | maandag 9 mei 2011 @ 00:18 |
even een vraagje over vliegtickets, me vrouw wil naar Vietnam dit jaar, kan ik nu de heenreis boeken bij luchtvaartmaatschappij 1 en de terugreis via luchtvaartmaatschappij 2 of zitten daar nadelen aan? de reden is dat ze nog niet precies weet wanneer ze terugkomt, het verblijf zal wel langer als 3 maanden zijn, geven ze trouwens wel een visum af als je nog geen retourdatum hebt? | |
buzz1291 | maandag 9 mei 2011 @ 00:56 |
Natuurlijk krijg je een visum. Op een consulaat wordt echt niet om een retour ticket gevraagd. En mochten ze er bij de check-in of bij aankomst naar vragen, gewoon zeggen dat je met de bus naar Phnom Penh het land weer zal verlaten. Altijd zorgen dat je een antwoord klaar hebt, waar of niet waar. | |
LangeTabbetje | dinsdag 10 mei 2011 @ 03:46 |
Lekker handig advies, wat als ze de beste jongen om een reserveringsbewijsje op papier gaan vragen ? | |
Essebes | dinsdag 10 mei 2011 @ 06:01 |
Ja lekker handig, standaard visum schijnt maximaal 3 maanden geldig te zijn, dus de situatie is niet zo eenvoudig als het lijkt! | |
Drive-r | dinsdag 10 mei 2011 @ 06:30 |
Altijd liegen is sowieso het domste advies. Zodra je dan een leugentje verraad, kan je het verder vergeten. Je antwoord moet gewoon de waarheid zijn, simpel zat. | |
EddyAlbena | dinsdag 10 mei 2011 @ 16:50 |
Neem aan dat buzz met waar/niet waar niet zozeer liegen bedoeld, maar dat je aantoont dat je opties hebt bekeken. En over het visum: ik heb nog niet meegemaakt dat ze voor die aanvraag een retourticket wilden zien. | |
jaco | dinsdag 10 mei 2011 @ 18:44 |
De vraagsteller geeft aan dat er uberhaupt nog geen vertrekdatum is, alleen een aankomstdatum. In mijn herinnering is mij op elke visumaanvraag (consulaat dan wel on-arrival) gevraagd wanneer ik het betreffende land weer ga verlaten. Dit kan je mi beter niet leeglaten. Vervolgens krijg je wel altijd een visum met een bepaalde standaardduur. Je bent niet in overtreding als je langer blijft dan je opgegeven vertrekdatum, zolang het visum nog geldig is. Je kunt dus op het consulaat de vertrekdatum van je voorlopige plan opgeven (of het uit je duim zuigen, maar dat is ook mijn stijl niet) zonder er meteen aan vast te zitten. Op de visumaanvraag van China las ik dat werd aanbevolen om een kopie van het ticket bij te sluiten. Ik heb dat toen niet gedaan, omdat ik geen ticket wil kopen als het visum nog niet zeker is. Dit bleek achteraf geen probleem, maar ik weet niet of Vietnam er om vraagt en hier wellicht strenger mee omgaat. Tot zover de aanvraag vooraf op het consulaat. In het land van bestemming landen zonder een retourticket zou ik zelf nooit doen. Er is mij een aantal malen gevraagd naar de geprinte itinerary van de terugreis. Als je die niet kunt tonen, heb je op z'n minst stress, vertraging en mogelijk een 'fee'. | |
Drive-r | dinsdag 10 mei 2011 @ 18:51 |
Dat klinkt allemaal logisch, maar vervolgens een busreis verzinnen is niet handig. Als de dame in kwestie vervolgens even vergeten is hoe ze die bus moet boeken ofzo, valt ze door de mand en zodra je eenmaal liegt, houdt het process direct op. Je kunt beter het verhaal uitleggen en melden met welke vlucht je 'van plan bent' te vertrekken. Verder is het handig duidelijk te maken dat je ook daadwerkelijk een ticket kunt kopen, dus dat je een credit card of genoeg cash hebt. | |
ozzietukker | dinsdag 10 mei 2011 @ 20:03 |
Het boeken bij maatschappij 1 voor de heenreis en maatschappij 2 voor de terugreis zal normaliter niet goedkoper zijn. Tickets met een langere geldigheidsdatum van 3 maanden zijn wel duurder, maar daartegenover staat ook dat de voorwaarden soepeler zijn waardoor er mogelijkheid tot wijzigen bestaat. Mocht je toch bij maatschappij 1 alleen de heenreis willen boeken en nog niet de terugreis, dan is het niet geheel onverstandig alvast via een van de budgetairliners ter plekke, bijvoorbeeld Air Asia of Tiger Airways een vlucht te boeken buiten Vietnam. Op die manier heb je in ieder geval een vliegticket waardoor je aannemelijk kan maken dat je binnen de geldigheid van het visa vertrekt, want dit is iets waar maatschappijen met een enkele reis ticket of een lang retourticket tijden de check in wel op controleren of je wel aan de inreisvoorwaarden voldoet, anders kan de instap geweigerd worden of kan je ter plekke een duur ticket kopen voor de terugvlucht welke wel aan de visumvoorwaarden voldoet. Een vliegticket vanaf een luchthaven in Vietnam naar Bangkok, Kuala Lumpur, Singapore of wherever voldoet echter ook, je kan immers aantonen dat je het land verlaat. Je hoeft die vlucht opzich niet te maken en kan ook prima over land naar andere bestemmingen. En voor de kosten hoef je het niet te laten, zo duur kost een ticket met de budgetairliners ook niet. De ervaring leert dat er wel degelijk door de luchtvaartmaatschappijen bij vertrek vanuit Europa wordt gecontroleerd, om de simpele reden dat als je geweigerd wordt je op kosten van die luchtvaartmaatschappij weer terug moet worden vervoerd, en daarnaast zal de maatschappij hiervoor over het algemeen een boete krijgen. Bij binnenkomst in een Aziatisch land is mij overigens nog nimmer een bewijs van retourvlucht gevraagd, maar wellicht spreken de vele stempels in mijn paspoort voor zich dat ik nooit ergens lang blijf. | |
balosa | donderdag 12 mei 2011 @ 01:05 |
inmiddels heb een vliegticket gekocht bij Lufthansa voor me vrouw met 2 kinderen, die staan in het paspoort bijgeschreven zodat ik maar 1 visum aan hoef te vragen in plaats van 3, vanaf juni 2012 moeten de kinderen een eigen paspoort hebben heb ik te horen gekregen op het gemeentehuis maar tegen die tijd is ze al terug als vertrekdatum heb ik 27 aug en retour datum 27 dec, dus precies 4 maanden, ze krijgt een visum van 3 maanden en die moet dan in Vietnam met 1 maand verlengd gaan worden als ze daar dan is, zo past de hele puzzel in elkaar als het goed is, ikzelf ga half december ook daarnaar toe om ze dan op te halen iedereen bedankt voor het meedenken | |
JoeSpeedboot | donderdag 12 mei 2011 @ 09:36 |
1. Het is mijn vrouw i.p.v. me vrouw 2. Zij het jouw wettige kinderen? Dan zou ik ze ook in jouw paspoort bijschrijven. Kan nooit kwaad. Stel dat je als stel op vakantie gaat en er gebeurt iets met je ega, kan jij de kinderen niet mee naar huis nemen. 3. weet je zeker dat het visa in het land zelf een maand verlengt kan worden? In sommige landen kan dat, in andere landen niet. Ligt ook aan de nationaliteit soms. Ik weet niet welke nationaliteiten het om gaat? | |
Internetheld | donderdag 12 mei 2011 @ 10:53 |
Wie weet of er een rechtstreekse vlucht vanaf Klagenfurt (oostenrijk) naar alicante gaat? Of van Venetie naar Alicante waar kideren van 15 alleen mogen reizen zonder overstappen Bedankt! | |
balosa | donderdag 12 mei 2011 @ 12:54 |
1. nee het is MIJN vrouw niet de jouwe 2. ja het zijn mijn wettige kinderen, mijn vrouw gaat er 27 aug mee weg, ik ga zelf 17 dec naar hun toe en dan komen we samen 27 dec weer terug, maar bijschrijven op mijn paspoort is wel een goed idee 3. In Vietnam is dat wel mogelijk heb ik van diverse kennissen vernomen, maar bij het aanvragen van het visum zal ik er nog eens naar informeren | |
jaco | donderdag 12 mei 2011 @ 13:37 |
Vraag ook even na of het visum per kalender maand gaat of per 30 dagen. In het tweede geval is 1 maand verlengen niet voldoende. Voorts wens ik jou en je familie een goede reis ! | |
#ANONIEM | donderdag 12 mei 2011 @ 16:44 |
Ik vlieg morgen naar Londen met Easyjet. Nu zie ik dat ik 1 stuk handbagage mag meenemen in het vliegtuig, maar er staat niet bij hoe zwaar die mag zijn. hebben jullie enig idee? | |
Piles | donderdag 12 mei 2011 @ 16:46 |
Gaat om afmeting toch tegenwoordig? Goeie vraag, ik moet over een maand ook met Easyjet. | |
#ANONIEM | donderdag 12 mei 2011 @ 16:48 |
de afmetingen weet ik wel, en mijn handbagage is iets kleiner, maar goed die kan je natuurlijk volproppen | |
Drive-r | donderdag 12 mei 2011 @ 19:04 |
Volgens mij zeggen ze zelf dat ze geen limiet hebben, zolang je het redelijk houdt. In hun ogen is redelijk volgens mij 15 kilo, wat voldoende is. Als je meer dan 15 kilo binnen die afmetingen krijgt, ben je waarschijnlijk iets aan het smokkelen... | |
#ANONIEM | donderdag 12 mei 2011 @ 23:52 |
Hij is nu 6 kilo, dan stop ik me laarzen er nog bij | |
LordLynx | vrijdag 13 mei 2011 @ 11:07 |
Easyjet weegt niet, volgens mij is hun motto áls je het kan optillen mag het mee'. Maar binnen de maximale afmetingen moet je denk ik je best doen wil je het boven de 12 kilo krijgen, of je moet dumbells meenemen ofzo... | |
Kielse | vrijdag 20 mei 2011 @ 18:51 |
Even een kleine, domme vraag: laatst verscheen er hier een topic waarin een website stond met allerlei last minute promoties. Alleen heb ik nu geen flauw idee welke site het was. Ik denk dat de topic nog geen 2,5 maanden oud is. Iemand een idee? Ik dacht dat het er wat rood/wit achtig uitzag | |
TN-FR | vrijdag 20 mei 2011 @ 21:08 |
Ik vlieg in de zomer naar de VS en ik heb nu al een ESTA aangevraagd, alleen hoorde ik dat ik in het vliegtuig ook een formulier moet invullen. Hoe heet dat formulier en wat voor gegevens moet ik van te voren noteren zodat ik dat formulier kan invullen? | |
Fogel | vrijdag 20 mei 2011 @ 21:10 |
i94 heet dat ding. | |
Fogel | vrijdag 20 mei 2011 @ 21:14 |
Ik vlieg in juli met een KLM 747 combi en daar wil ik een economy comfort stoel reserveren. Maar de site geeft steeds een error. Is dat normaal? Is de eerste keer dat ik een comfortstoel wil en kan kiezen. Kan trouwens ook geen andere stoelen reserveren, kreeg steeds de melding dat de gekozen stoel niet meer beschikbaar is, zelfs al staat deze als beschikbaar aangegeven. Misschien binnenkort de KLM maar eens bellen... | |
Felixa | vrijdag 20 mei 2011 @ 21:15 |
Je krijgt de Customs Declaration; een blauw/wit formulier waar je je adres, paspoortnummer etc. op invult en ook je verblijfsadres. En ook wat vragen o.a. over hoeveel geld/cadeaus je meeneemt. Edit: deze is het: | |
Essebes | zaterdag 21 mei 2011 @ 07:51 |
nee, de I94 is nu vervangen door de electronische ESTA aanvraag. In het vliegtuig krijg je echter nog steeds een custums formulier uitgereikt. Zie plaatje hier vlak boven :-) | |
Fogel | zaterdag 21 mei 2011 @ 08:57 |
Is misschien wel vervangen, maar toch moest ik de vorige twee keer dat ik naar de VS vloog ook nog steeds de i94 invullen, zelfs al had ik ook een ESTA. | |
Essebes | zaterdag 21 mei 2011 @ 09:34 |
dat kan inderdaad , het schijnt te liggen aan je aanvliegairport. Wij vlogen in december meerdere keren op New York Newark en wij krgen alleen het Custums formuliertje. | |
calilov3 | zaterdag 21 mei 2011 @ 20:41 |
Ik ga over 2 weken terug naar Amerika. Ik vlieg met UA en mijn vraag was of het nou 1 stuks bagage 23kg is en als er dan een tweede koffer bijkomt die 2 bij elkaar 23kg moeten zijn. Of elke koffer 23kg? thnx | |
EddyAlbena | zaterdag 21 mei 2011 @ 21:58 |
Het gewicht is altijd per koffer. Bevestiging United specifiek: http://www.unitedairlines(...)e/other_checked.html | |
TN-FR | zaterdag 21 mei 2011 @ 22:40 |
Oke thanks! Dan zorg ik dus dat ik het adres van mijn verblijf in mijn telefoon noteer. | |
roos85 | maandag 23 mei 2011 @ 21:06 |
Binnenkort ga ik vliegen en neem alleen handbagage mee. Nu heb ik laatst zonnebrand gekocht, het flesje heeft een inhoud van 150ml, officieel teveel. Kijken ze nog zo nauw? of zijn ze soepeler geworden? | |
Drive-r | maandag 23 mei 2011 @ 21:09 |
Nee, zo nauw kijken ze en die ben je dus kwijt als je hem in de handbagage mee neemt. Natuurlijk is er altijd de kans dat ze het missen, maar die is niet erg groot en ze zullen geen oogje dicht knijpen... | |
Migg | woensdag 25 mei 2011 @ 08:21 |
Heeft iemand ervaring met online inchecken bij Malaysia Airlines? Als ik bij m'n reisorganisatie vraag of dit kan zegt men van niet. Via internet vind ik echter diverse mogelijkheden om dit online te kunnen doen. | |
Its-Jojo-4you | woensdag 25 mei 2011 @ 08:49 |
misschien willen ze centraal inchecken zodat iedereen zoveel mogelijk bij elkaar zit. Online inchecken bij Malaysian kan namelijk gewoon. | |
Migg | woensdag 25 mei 2011 @ 08:56 |
Dan toch maar gewoon proberen als ik de e-tickets enz. in huis heb, reisgenoten zie ik op de plek van bestemming wel. | |
Drive-r | woensdag 25 mei 2011 @ 09:11 |
Godvergeven airlines en airports gooien nu alweer alles dicht omdat er wat as in de lucht hangt. Tering, alweer 2 vluchten gecancelled deze morgen, daar wordt je ellendig van... | |
HenkPietKlaasWim | woensdag 25 mei 2011 @ 09:11 |
Zijn er in de VS voor binnenlandse vluchten ook maatschappijen bij wie je moet bijbetalen voor check in bagage? Of doen alleen de low cost carriers dat en kun je bij United, Delta, American en Continental (to name a few!) gewoon je tas inchecken zonder extra kosten? | |
Kapt-Ruigbaard | woensdag 25 mei 2011 @ 09:39 |
Nou nou, niet zo overdrijven. | |
Royyy | woensdag 25 mei 2011 @ 09:48 |
Voor zover ik weet is SouthWest de enige waarbij het gratis is, bij alle anderen moet je betalen. | |
Thetallguy | woensdag 25 mei 2011 @ 10:01 |
JetBlue heeft ook nog een 'first bag free' | |
Drive-r | woensdag 25 mei 2011 @ 10:09 |
Sorry, ik irriteer me gewoon dood aan de bijna complete willekeur waarmee vliegveld dicht gegooid worden. In Schotland vlieg sommige airlines wel en andere weer niet. Niemand heeft iets van het as gemerkt, maar vandaag wordt Noord-Duitsland ook maar even dicht gegooid. Ellende. | |
The_stranger | woensdag 25 mei 2011 @ 10:17 |
Je bent niet de enige die zich ergert/verbaast over de schijnbare willekeur. Probleem is nu dat er meerdere partijen zijn die kunnen beslissen wel of niet vliegen. Ten eerste de vliegmaatschappij, als deze het niet veilig vindt, dan vliegen ze niet, maar in sommige delen van Europa ook de "overheden". In Duitsland wordt het van bovenaf opgelegd, dus ook al wil een vliegmaatschappij vliegen, dan mag het niet en in de UK moet je eerst toestemming krijgen voordat je mag vliegen (het wordt dus niet verboden, maar je moet wel een verdomd goed plan hebben). Dat leidt tot onduidelijkheden... | |
Drive-r | woensdag 25 mei 2011 @ 10:21 |
Begrijp ik, ik reis vrij veel en heb er dus vorige keer ook dagen lang mee te maken gehad. Het probleem is dat die willekeur het voor de zakenreiziger onmogelijk maakt normaal te anticiperen. Met een groot aantal vluchten door Europa deze week, zou ik op zich er omheen kunnen plannen, maar niet als ik geen idee heb wat willekeurige partijen gaan doen. Irritant en onnodig. Lekker naar Sixt voor een BMW, dan rijden we zelf wel... | |
HenkPietKlaasWim | woensdag 25 mei 2011 @ 10:27 |
Tnx! SouthWest vliegt zowaar ook nog de route die ik zoek. | |
EddyAlbena | woensdag 25 mei 2011 @ 13:25 |
Zowel SouthWest als JetBlue doen over baggage niet zo moeilijk. Heb genoeg mensen met 2 stusk aan boord zien komen. Let wel: SouthWest heeft geen seat assignment he, je wordt in clusters opgedeeld en in die volgorde mag je de kist in (vond het zelf wel prima geregeld, maar geeft toch voorkeur aan seat assignment). | |
Migg | woensdag 25 mei 2011 @ 13:48 |
Ik heb gemaild met Malaysia en ze wisten me te vertellen dat er bij groepsreizen niet online ingecheckt kan worden, dus helaas. Nu een andere vraag: het is de eerste keer dat ik in een 747 kom te zitten, heeft iemand tips waar je vooral wel of niet moet komen te zitten? | |
Fogel | woensdag 25 mei 2011 @ 13:51 |
Seatguru heeft het antwoord: http://www.seatguru.com/a(...)s_Boeing_747-400.php Maar als je toch niet zelf in kan checken kan je er niet op rekenen dat je een "betere" stoel te pakken krijgt. | |
Migg | woensdag 25 mei 2011 @ 13:54 |
Dank je voor de tip. Dat zal inderdaad lastig worden, dan maar gokken op een half leeg vliegtuig.. | |
Its-Jojo-4you | woensdag 25 mei 2011 @ 13:56 |
dat wist ik niet. Weer wat geleerd. | |
Silenus | woensdag 25 mei 2011 @ 16:51 |
Weet er iemand of je bij Ryanair krukken mee mag nemen als handbagage? Ga volgende week met m'n ouders even op pad en m'n pa heeft z'n poot in het gips/verband. | |
HenkPietKlaasWim | woensdag 25 mei 2011 @ 17:03 |
Ah, tof! En seat assignment is niet zo'n probleem. Reis toch alleen en het is een vlucht van een uurtje ofzo. Daar zou ik even over bellen met Ryanair. Weet niet wat je vader heeft, maar ik kan me voorstellen dat hij ook wat meer ruimte voor zijn been nodig heeft en priority boarding is ook vast wel handig in zo'n geval. | |
The_stranger | woensdag 25 mei 2011 @ 17:04 |
Als het goed is mag dat, maar kan je pa wel de trap op en af? En als meer dan het onderbeen in het gips zit, moeten er meerdere stoelen gekocht worden. (check de ryanair faq) | |
Silenus | woensdag 25 mei 2011 @ 17:10 |
Thanks! Zal wel goedkomen dan, alleen z'n onderbeen zit idd in het gips. Hij kan ook een beetje lopen, maar heeft nog wel echt die krukken nodig. | |
Newjersey_nl | vrijdag 27 mei 2011 @ 20:30 |
ik vlieg binnenkort van Brussel naar JFK om daar vervolgens over te stappen naar San Francisco. Nu heb ik een overstaptijd van 1 uur en en 40 minuten. Is dit voldoende? Ik kom op JFK aan op terminal 3 en moet naar terminal 2. Moet je trouwens ook door de douane heen of hoeft dat pas op San Francisco Airport? En hoe zit het met je koffers, moet je deze ophalen en weer opnieuw in laten checken of worden ze van het ene vliegtuig naar het andere gebracht? Ik las namelijk op een ander forum dat je ze moest ophalen en door de koffer check heenmoest om vervolgens je koffers weer in te laten checken :| | |
Guppy | vrijdag 27 mei 2011 @ 20:36 |
Je moet je koffers inderdaad ophalen en weer inchecken. Dat moet in Amerika. Je moet op JFK ook door de douane. Geef bij het cabinepersoneel aan dat je moet overstappen, zij kunnen je dan een voucher geven voor de fast track bij de douane. Dat scheelt je wat tijd. 1 uur en 40 min. is behoorlijk krap, hoop dat je t gaat redden. | |
ozzietukker | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:03 |
Mwah krap... het is wel te doen, zelfs zonder speciale fast track kaartjes, wel is e.e.a. afhankelijk of je vlucht optijd aankomt en of dit gelijk is met andere vluchten, want ik heb meerdere malen het geluk gehad dat wij net voor andere vluchten aankwamen zodat de rij bij de douane minimaal was, 4 maal heb ik in 30 minuten (zelfde terminal) een succesvolle transit kunnen maken, 1 maal in 50 minuten omdat de personen voor mij van dusdanige afkomst waren dat ze per stuk lang deden over de immigratie. Ik hoop trouwens wel dat je tickets bij 1 maatschappij geboekt zijn of de tickets in 1 keer zodat je een back-up hebt mocht je de connectie niet halen, als je zelf e.e.a. geboekt heb je verder geen poot om op te staan. | |
Newjersey_nl | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:09 |
Ik heb mijn tickets bij dezelfde maatschappij geboekt dus dat is wel een geluk dan dus als je je connectie niet haalt je het vliegticket kosteloos kan omvormen naar een volgende vlucht? | |
Fogel | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:18 |
Inderdaad, als je het ticket als doorgaand ticket koopt bij 1 maarschappij, is het altijd de verantwoording van de maatschappij zelf. Voor Schiphol is de minimale transfertijd 40 minuten bij KLM bijvoorbeeld, dus als je een ticket koopt met een transfertijd van minimaal 40 minuten, mag de KLM het uitzoeken hoe ze je op de plek van bestemming krijgen. Als je tussen Schengen en niet-Schengen reist is dat aan de krappe kant, maar het kan. Hoeveel tijd je op JFK nodig hebt, geen idee, maar ik heb op Minneanapolis of Detroit een keer alles in ongeveer een halfuur gehaald, staat hier nog ergens een post van in een van de eerdere topics. Was de eerste keer dat ik met zo'n "golfkar" vervoerd werd, zonder die was het nooit gelukt. | |
Guppy | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:34 |
Ik had de vorige keer een heel vliegtuig met mensen van zo'n afkomst voor me Domme pech waarschijnlijk, maar wel balen als je een overstap hebt. Toch nog wel aardige kans dat je t gaat halen dus. En goed dat je bij dezelfde maatschappij hebt geboekt | |
mschol | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:41 |
vraagje: ik zit te twijfelen over een vliegreisje naar frankrijk (parijs, CDG) met KLM vanuit schiphol maar ik vraag mij 2 dingen af: 1) wat is gemiddeld genomen de inchecktijd op zo'n vlucht? (op de site van KLM staat namelijk alleen dat dit verschilt per bestemming en dat het van 15 minuten tot 1,5 uur van te voren uiterlijk kan) 2) als je bagage meenement, ben je dan ook echt "uren" kwijt voor het wachten op je bagage of gaat dit b.v. binnen een half uur na aankomst..? | |
staticdata | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:46 |
Ligt er aan hoe druk het is. soms heb je het binnen 10 minuten soms 45. | |
ozzietukker | vrijdag 27 mei 2011 @ 21:58 |
Als je vanaf Amsterdam vliegt met bagage in de ochtend, dus tussen 06:00 en 08:00 uur of in de vroege avond, vanaf 17:00 - 19:00 uur dan kan je beter 1,5 uur van tevoren aanwezig zijn, opzich zal het inchecken nog wel gaan, hoewel het ook daar druk kan zijn, maar bij de beveiligingscheck is het rond deze tijden uitermate druk, het loopt opzich allemaal wel door, maar de rij is meestal vrij lang en 20-25 minuten wachten moet je op de superdrukke momenten wel incalculeren. Het is echter niet te zeggen op welk tijdstip het echt druk is, dat verschilt met de dag. Bagage op Amsterdam kan relatief snel zijn, afhankelijk van het tijdstip van de dag, maar ga toch wel uit van een minuut of 30 na het uitstappen uit het vliegtuig. Als Parijs je eindbestemming is, bedenk dat de trein naar het centrum ook nog zo'n 13 euro kost voor een enkele reis, en je daar ook nog eens 1 uur mee kwijt bent. Tel dat op met de wachttijd voor bagage en inchecktijd en dan is er eigenlijk geen reden om met het vliegtuig naar Parijs te gaan als je ook met de NS trein kan, die doet er 3,5 uur over. Waarschijnlijk is de NS nog goedkoper ook. Al moet ik dat natuurlijk helemaal niet zeggen, vliegen is veel leuker, maar voor bestemmingen zoals Parijs, Brussel, Dusseldorf, Frankfurt als eindbestemming zou ik niet overwegen om met het vliegtuig te gaan, de trein is dan een stuk relaxter. | |
Probably_on_pcp | vrijdag 27 mei 2011 @ 22:15 |
Is het wel "open gips" of hoe ze dat ook noemen? Bij de meeste maatschappijen mag je niet vliegen als het gips strak om je lichaam zit, omdat je lichaam kan opzwellen op grote hoogte. | |
mschol | vrijdag 27 mei 2011 @ 22:31 |
ik wil uiteindelijk naar disney, maar als ik voor inchecken e.d. 1,5 uur moet uittrekken is de trein een relaxtere manier van reizen... was dit 15 minuten of 30 minuten geweest had ik vliegen gewoon eens geprobeerd, nu dus niet.. en dit is wat ik qua prijzen/tijden had gevonden:
| |
jaco | vrijdag 27 mei 2011 @ 22:50 |
Je moet door de immigration heen en daarna door de douane met je koffers, maar let daarna even goed op: terminal 2 en terminal 3 van JFK zitten aan elkaar vast met een loopgang ("walkway"). Probeer die te vinden ipv terminal 3 uit te lopen. Anders moet je in Terminal 2 weer naar binnen, samen met alle passagiers die vanaf NYC vertrekken en die dus allemaal weer gekontroleerd moeten worden op wapens/vloeistoffen/etc. | |
LangeTabbetje | zaterdag 28 mei 2011 @ 04:00 |
De tourist kan wel anticiperen dan ? | |
Masanga | zaterdag 28 mei 2011 @ 09:57 |
Ik weet niet of het hier de goede plaats is, maar: Malaysia Airlines (MAS) expects to receive most of its Airbus A380 orders in 2012, and plans to operate the superjumbo jet to European cities. The airline, which has six A380s on order, said it expects to take delivery of five of them in 2012. The remaining one will arrive in 2013. In 2010, MAS said that its first A380 will be delivered in April 2012. MAS' A380s will "primarily serve the Kuala Lumpur-London and Kuala Lumpur-Amsterdam routes", said the carrier. The airline has had the delivery of its A380s delayed several times, and has received compensation for the delays. http://www.flightglobal.c(...)0-delivery-plan.html | |
EddyAlbena | zaterdag 28 mei 2011 @ 10:43 |
Zijn er vanuit Schiphol al plannen bekend voor de verbouwing/bouw van gates die geschikt zijn voor de A380? edit: het past trouwens beter in [TRV] Nieuws en aanbiedingen #6: Voor 175 euro naar de winterzon | |
jaco | zaterdag 28 mei 2011 @ 10:50 |
Er is een forum voor Planes, Trains & Automobiles , maar die gaat alleen over de laatste. Het zou leuk zijn als er een A380 op Schiphol komt te vliegen, maar ik betwijfel de informatie een beetje. Malaysia Airlines heeft nu 1 dagelijkse vlucht Kuala Lumpur - Amsterdam en een codeshare met 1 dagelijkse vlucht van KLM. Voor die eigen vlucht verkopen ze op dit moment de business class seats voor dumpprijzen, wat er op wijst dat de route niet zo geweldig loopt. Het lijkt me daarom niet logisch om een nog groter vliegtuig in te zetten. Airlines zijn altijd zeer geheimzinnig over hun toekomstplannen. Misschien dat die man van Malaysia Airlines zomaar wat zegt, om de concurrentie niet wijzer te maken. [ Bericht 29% gewijzigd door jaco op 28-05-2011 10:51:09 (quote ingekort) ] | |
Its-Jojo-4you | zaterdag 28 mei 2011 @ 10:53 |
Ik dacht dat er altijd gezegd is dat Schiphol geen gates voor de A380 zou krijgen. Er was besloten dan KLM Air France alleen vanaf Parijs ermee zou gaan vliegen. Maar als het rendabel is om voor andere maatschappijen wel een gate te bouwen dan zou het kunnen. Is de rest van Schiphol al wel groot/breed genoeg (taxi en startbanen)? | |
EddyAlbena | zaterdag 28 mei 2011 @ 10:57 |
"Nederland heeft ook een gate aangepast voor de Airbus A380. Gate E24 zou volgens medewerkers van Schiphol zijn aagepast voor de superjumbo." http://www.dutchplanespot(...)ame=DPScontent&id=50 Maar die zullen dan wel gewoon compatibel zijn, een dubbele jetway is er natuurlijk nog niet. | |
EddyAlbena | zaterdag 28 mei 2011 @ 10:59 |
Dat wel ja. | |
Drive-r | zaterdag 28 mei 2011 @ 11:04 |
De toerist heeft weinig te anticiperen. Die wil van A naar B en als dat niet kan, is het klote en weer doorgaan. Ik vlieg in een week van A, naar B, vervolgens C, D en E. Maar dat kan ook prima in een andere volgorde, als dat door problemen beter uit komt, etc. Met BC tickets ben je toch flexibel, etc. Daar was de comment voor bedoeld... | |
Wackyduck | zaterdag 28 mei 2011 @ 14:30 |
Als toerist is het natuurlijk wel een stuk vervelender. Maar ja bij onduidelijkheid is nooit iemand gebaat, al helemaal niet als ze lukraak luchthavens dichtgooien. | |
Drive-r | zaterdag 28 mei 2011 @ 18:26 |
Natuurlijk, als toerist is het veel vervelender. Maar er is dan weinig aan te doen. Mij kan een hoop ellende bespaart worden door goeie info... | |
ozzietukker | zaterdag 28 mei 2011 @ 18:40 |
Gelukkig hebben ze wel geleerd van vorig jaar. Ik was afgelopen woensdag in Duitsland, en ondanks de sluiting van het luchtruim verder geen vertraging gehad omdat het vliegverbod precies inging nadat ik was aangekomen en 30 minuten voordat ik terug zou vliegen weer opgeheven werd. Het vliegtuig was verder nergens heen gegaan en kon prima optijd mee. Wat wel vreemd is bij die sluitingen van het luchtruim, het is echt een strakblauwe hemel, geen wolkje aan de lucht. Hierdoor krijg je wel een beetje het gevoel dat de noodzaak van een sluiting van het luchtruim er niet echt is. Kijk, door de rook recht boven de vulkaan door te vliegen is geen goed plan, en ook in de directe omgeving van de vulkaan kan het voor problemen zorgen, maar zover ervandaan is de dichtheid echt stukken minder en in mijn ogen verwaarloosbaar. | |
LangeTabbetje | zondag 29 mei 2011 @ 05:08 |
De toerist ook . | |
fh101 | zondag 29 mei 2011 @ 14:15 |
Eind augustus vlieg ik naar Toronto, dit is de eerste keer dat ik echt met een maatschappij een lange vlucht maak. De enige andere keer dat ik gevlogen heb was in een privevliegtuigje van een kennis, en dat was van Eindhoven, koffie drinken in Lelystad en weer terug Ik ben dus niet bepaald ervaren reiziger Nu heb ik al sinds februari last van mn oren; het trommelvlies is ingeklapt en in 1 oor zit er ook vocht achter. Ben al bezig met medicatie, maar dat helpt nog niet echt. De dokter zei dat het enkele maanden kon duren voordat dit over zou gaan, maar daar zit ik nu wel aan. Volgende stap was doorverwijzing naar de KNO arts. Ik weet dat de wachtlijsten daarvoor vrij lang kunnen zijn, dus begon ik me toch een beetje af te vragen hoe hels het is als je last hebt van je oren en je gaat vliegen? Heb gehoord dat dit behoorlijk vervelend kan zijn, of valt het stiekem wel mee? | |
Its-Jojo-4you | zondag 29 mei 2011 @ 14:18 |
verkoudheid kan het al een tot onaangename reis maken, door de gecreerde drukverschillen. Heb je zelf meer last van je oren als je door een tunnel rijdt danwel naar grotere hoogte? Is telefonisch overleg met je (KNO) arts geen optie? | |
LangeTabbetje | zondag 29 mei 2011 @ 14:19 |
Nou, ik kan me voorstellen dat het voor sommigen niet zo prettig is. Helemaal als je zoals jij toch al een geschiedenis hebt, zou ik een en ander toch even bij de KNO arts navragen. | |
sanderrr111 | zondag 29 mei 2011 @ 14:20 |
Last van de oren met vliegen? | |
fh101 | zondag 29 mei 2011 @ 14:23 |
Bedankt voor de snelle reacties! Ik ben meestal heel laks met dat soort dingen, als in 'over een maandje is vroeg genoeg'. Maar hier dus maar wat meer vaart achter zetten Ik heb op zich geen last van mn oren als ik een tunnel inrijd. Het komt af en toe op als steken en daarna geen last meer van. De enige hoogte die ik op ga is een dijk, daar houd het wel mee op dus daar kan ik niets over zeggen. Ah, die had ik over het hoofd gezien, bedankt! | |
Xenorium | maandag 30 mei 2011 @ 15:51 |
Ik heb een vraag, ik had een ticket geboekt bij vliegtickets.nl en alles lijkt prima in orde. Nu wordt deze vlucht verzorgd door KLM en wilde ik naar manage mijn boeking op de KLM website gaan. Daar kan ik niet inloggen. Wel in mijn eigen account op vliegtickets en het bijbehorende e-ticket dat te downloaden is van vliegtickets.nl. Ik vraag me af is dat normaal dat je niet kunt inloggen bij klm? Is dat alleen voor mensen die direct bij de KLM website hebben gekocht? Het is namelijk de eerste keer dat ik gebruik maak van zo een boekingswebsite inplaats van rechtstreeks bij KLM. Wat mij zorgen baart is dat ik misschien niet in het systeem geregistreerd sta of iets dergelijks. Dus kan iemand een antwoord geven of misschien een site waar ik kan checken of ik inderdaad op die vlucht sta geregistreerd. Online vliegtuig database waar ik mijn boekingscode / e-ticket nummer en achternaam kan invoeren. Of kan iemand me vertellen of het normaal is dat ik niet kan inloggen bij manage mijn boeking op de klm website omdat ik niet rechtstreeks bij KLM heb gekocht. bij voorbaat dank. | |
Royyy | maandag 30 mei 2011 @ 16:32 |
Het makkelijkste is even via Facebook aan KLM zelf vragen, reageren meestal enorm snel, en helpen je echt goed. https://www.facebook.com/KLM?sk=wall | |
Xenorium | maandag 30 mei 2011 @ 16:47 |
Ik heb geen FB helaas.. Misschien kan iemand het voor mij vragen.. | |
Royyy | maandag 30 mei 2011 @ 16:51 |
Dat is wat lastig denk ik, aangezien ze naar persoonlijke gegevens vragen om je boeking op te zoeken. KLM even bellen lijkt me het makkelijkste dan | |
Xenorium | maandag 30 mei 2011 @ 17:05 |
Ok prima bedankt, het is al opgelost. Je moest de airline locator code invoeren, niet de boekingscode van vliegtickets.nl. Hadden ze er wel eens bij kunnen vermelden. Maar het belangrijkste, het werkt. [ Bericht 13% gewijzigd door Xenorium op 30-05-2011 19:21:54 ] | |
TOVOS | maandag 30 mei 2011 @ 20:53 |
Vraagje, Ik vlieg binnenkort intercontinentaal en na de incheck dus achter de douane voor het intercontinentale gedeelte. Kun je dan ook nog achter de douane bij het "binnen Europa" gedeelte komen. | |
Thetallguy | maandag 30 mei 2011 @ 21:08 |
Jahoor je kunt gewoon heen en weer, wel even door de security/paspoortcheck tussen de 2 gedeeltes. | |
Kapt-Ruigbaard | maandag 30 mei 2011 @ 21:34 |
PM me maar * Kapt-Ruigbaard werkt bij KLM Oh al opgelost, never mind. | |
ozzietukker | maandag 30 mei 2011 @ 22:45 |
Het kan inderdaad, ook andersom, dat je bij het binnen Europa gedeelte naar het Niet-Schengen gedeelte kunt gaan. Wel zal de vraag zijn waarom je dat wil, en ik zou me zo voor kunnen stellen dat je zonder vliegticket niet zomaar toestemming krijgt. Ikzelf heb het ooit een keer gedaan omdat ik graag naar de MC Donalds wilde die toen nog niet bij het Schengen gedeelte zat, vond de marechaussee toen geen probleem. | |
TOVOS | dinsdag 31 mei 2011 @ 08:19 |
bedankt! | |
Fogel | dinsdag 31 mei 2011 @ 10:59 |
Een hotel geboekt hebben in de terminal is ook een geldige reden. En naar de drogisterij ook (want die hebben ze niet aan de niet-Schengen kant). Misschien vinden ze zelfs naar het casino gaan een OK reden? | |
schaal_9 | dinsdag 31 mei 2011 @ 12:28 |
Ik zit te kijken of ik mijn KLM vluchtdatum kan wijzigen: ik kan wel inloggen en dan kom ik in manage my booking, maar als ik vervolgens van een andere vertrekdatum vluchten wil zien, zegt het systeem doodleuk: The system is unable to respond. Please try again later. Is dit normaal (misschien een strategie dat mensen hun vlucht niet wijzigen)? | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 31 mei 2011 @ 12:31 |
Nee dat is niet normaal en nee ook geen strategie zodat mensen hun vlucht niet wijzigen. Bel anders de KLM even als het haast heeft of probeer het, zoals de melding al zegt, het later nog een keer. | |
mindyourstep | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:20 |
Ik vlieg deze week naar Rome , nu vraag ik af of mijn paspoort nog wel volstaat.Hij is geldig tm 6 juli 2011. Ik blijf maar een week, gaat mij dit problemen opleveren ? Nieuwe paspoort is al aangevraagd en ligt klaar echter heb ik helaas geen tijd deze af te halen. | |
#ANONIEM | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:22 |
Ze hebben overigens niet gecontroleerd | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:28 |
Ligt aan de italiaanse regels. Vaak moet hij nog 6 maanden bij binnenkomst geldig zijn | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:30 |
Even opgezocht. Hij moet nog geldig zijn op de dag dat je terug gaat van Italie naar Nederland | |
mindyourstep | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:35 |
Ik was even 2 minuten zonder adem. Bedankt voor je zoekwerk !! , ik kon het zelf niet vinden .. | |
Kielse | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:41 |
Een identiteitskaart volstaat toch, niet? | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 31 mei 2011 @ 15:48 |
Niet iedereen heeft een identiteitskaart. | |
Omnifacer | dinsdag 31 mei 2011 @ 21:10 |
Mensen, misschien slightly offtopic, maar heeft iemand wel eens een hotelletje genomen op Brussels Airport Zaventem? Zie er verschillende staan, maar ben op zoek naar de goedkoopste optie incl shuttle. Iemand ervaringen? | |
buzz1291 | dinsdag 31 mei 2011 @ 21:24 |
Goedkoopste hotel heeft geen shuttle, maar de goedkoopste... optie incl. shuttle is het Novotel, maar reken dan wel op minstens 100 euro per nacht. | |
Fogel | dinsdag 31 mei 2011 @ 22:15 |
Je kan ook een goedkoop hotel in bv Leuven pakken en dan de rechtstreekse trein naar Zaventem nemen. Kost "maar liefst" 5,40¤ voor een enkele reis. | |
Maarten-Pieter | woensdag 1 juni 2011 @ 00:01 |
Formule 1/Etap/Ibis is er bij Zaventem. En met een pendeltje! Etap/Formule 1 hoeft echt niet duur te zijn hoor! | |
Omnifacer | woensdag 1 juni 2011 @ 00:05 |
Thanks mensen, morgen e.e.a. Uitzoeken! | |
Piles | woensdag 1 juni 2011 @ 19:26 |
Hoe doen jullie dat trouwens met vloeistoffen als je alleen met handbagage reist? Volgend weekend voor 2 dagen weg, dus dat kan makkelijk in de handbagage. Maar om nou alles te kopen op de bestemming en weer weg te gooien is ook zonde. Maar kan zo geen andere oplossing bedenken | |
Drive-r | woensdag 1 juni 2011 @ 19:33 |
Kleine verpakkingen? Zelfs mijn vriendin kan alles voor twee weken vakantie in van die plastic zakjes krijgen... Zo lastig is dat niet? | |
Eris | donderdag 2 juni 2011 @ 22:10 |
Vraagje. Moet maandag weer voor mijn werk naar Manchester en ik vlieg met de KLM van af Schiphol. Nu zit ik even te kijken met naar het transport naar Schiphol toe en als ik om Half 7 vetrek kom ik 8 uur 8 minuten aan. Iets minder dan twee uur moet geen probleem zijn. Maar het probleem is wat als ik een aansluiting mis en kom er een half uur later aan red ik het nog steeds wel? Heb wel ruimbagage? Iemand hier ervaring mee? | |
Piles | donderdag 2 juni 2011 @ 22:13 |
Ah, ok Van de week even inkopen dan. Moeten dat nog speciale zakjes zijn en waar kun je die krijgen? Wat een gedoe ook | |
Kapt-Ruigbaard | donderdag 2 juni 2011 @ 22:17 |
Als jij je aansluiting mist kan het wel erg krap worden. Zou het risico niet nemen. | |
Its-Jojo-4you | donderdag 2 juni 2011 @ 22:25 |
let op het volume van de individuele verpakkingen. Die moeten minder dan 100 ml zijn Als vaker dit soort zakjes nodig denkt te hebben dan zijn hersluitbare diepvrieszakjes van de AH een mogelijkheid. | |
Piles | donderdag 2 juni 2011 @ 22:26 |
Ja, dat had ik gezien ja. En maximaal 1 liter totaal toch? Die komen altijd wel van pas, dus als dat mag gebruik ik die gewoon | |
Drive-r | vrijdag 3 juni 2011 @ 10:29 |
Gewoon zulke zakjes: Maar je kunt ook andere doorzichtige zakjes van ongeveer dit formaat gebruiken. Als je meerdere zakjes mee neemt, zeiken ze er ook niet over eigenlijk. Ik doe zelf 3-4 vluchten per week met een iets steviger tasje zoals dit: PS: De mijne is alleen rose en heeft een soort "Hello Kitty" versiering | |
Drive-r | vrijdag 3 juni 2011 @ 10:33 |
Hoe laat vlieg je precies? Als je maar 45 minuten van tevoren er bent, dan komt alles prima in orde. Ik vermoed dat je de 10.00 vlucht hebt, dan is een trein die aan komt om 08.08 meer dan prima. Als je de aansluiting mist, ben je er dan om 08.38, nog steeds ruim van tevoren. Als je 2 aansluitingen mist, komt het nog wel in orde. | |
V-for-Vendetta | vrijdag 3 juni 2011 @ 19:03 |
Bij Ryanair staat er bij 1 ticket dat ik geen belasting hoef te betalen en bij het ander is het standaard tarief (maw wel belasting). Hoe kan dit en hoe kan ik 2e ook zonder belasting krijgen? | |
tomatenrood | vrijdag 3 juni 2011 @ 19:12 |
Soms hebben ze een actie dat je geen belasting hoeft te betalen. Is niet bij elke vlucht. | |
ozzietukker | vrijdag 3 juni 2011 @ 21:24 |
Er zijn bijna geen vliegvelden meer ter wereld waar ze moeilijk doen over de zakjes of dat je ze wel of niet zichtbaar toont. Op London Stansted zijn echter de gratis zakjes opeens niet meer beschikbaar en moeten alle vloeistoffen echt in een 'airtight' zakje, dus niet met ritssluiting, want die zijn niet airtight, maar echt met zo'n druk sluitstrip. Ze zijn daar erg streng in de laatste tijd, want je kan de zakjes daar namelijk kopen, 1 pond voor 2 zakjes. Officieel mag ik de reden overigens niet noemen, maar het airtight zakje heeft te maken dat je bij een eventuele explosievenswap bij zakjes die airtight zijn wat gemakkelijker mogelijk explosieve stoffen kunt opmerken tijdens de swap omdat de lucht dus in het zakje is opgebouwd. Maar deze maatregel schiet volkomen het doel voorbij, ten eerste was het zakje om de aantallen te beperken, daarnaast moet elke explosievenswap eventuele gevaarlijke stoffen kunnen opmerken, daarnaast, een beetje terrorist sluit zo'n zakje natuurlijk dan helemaal niet, en pas als ze erom vragen zal het zakje dichtgaan en is het onmogelijk dat er al sporen in het airtight zakje worden aangetroffen...... Windowdressing ten top. Maar goed, alles om het budget maar te houden vrees ik, zonder dat het de daadwerkelijke veiligheid ook maar iets ten goede komt. | |
Its-Jojo-4you | vrijdag 3 juni 2011 @ 22:15 |
ik kom al jaren weg met 1,5 liter zakken | |
Piles | vrijdag 3 juni 2011 @ 22:27 |
Nee, qua maximale inhoud bedoelde ik Hoe groot de zak is zal niet veel uitmaken neem ik aan. Maar maakt niet uit, meer dan 500ml gaat er toch niet mee | |
Masanga | zaterdag 4 juni 2011 @ 12:42 |
Ik vind dat allemaal wat bizar (tenzij ik dit hier fout interpreteer). Sinds de invoering van de maatregel heb ik toch al 50x gevlogen (in Europa, Afrika, Azië en de States), en behalve in Schiphol heb ik vb mijn lenzenvloeistof nooit in een zakje gedaan.. (en heb ik daar ook nooit een opmerking over gekregen). Misschien heb ik gewoon geluk gehad.. | |
Drive-r | zaterdag 4 juni 2011 @ 12:51 |
Als je enkel 1 item hebt, hoef je het nergens in een zak te doen. | |
ozzietukker | zaterdag 4 juni 2011 @ 13:43 |
Ikzelf heb nergens nooit opmerkingen over mijn vloeistoffen gehad, ik heb ze in ieder geval nog nooit apart aangeboden, en ze zitten niet eens allemaal in een zakje, al zitten ze wel bij elkaar, het zijn toiletartikelen dus die hou je dan toch wel bij elkaar. Alleen op Stansted zag ik mensen voor mij die hun vloeistoffen conform de richtlijn apart aanboden stuk voor stuk eruit gehaald worden en aangegeven dat hun zakje niet goed was en dat ze nieuwe zakjes die ze daar ter plekke verkochten moesten kopen. Dat het geen incident is bevestigd de aanpassing van de eisen waaraan het zakje moet voldoen op de website van BAA Stansted, alsmede dat dit nu al enige maanden aan de gang is, en de 3x dat ik er ben geweest er veel incidenten zijn. (Werkgerelateerd komen dit soort zaken onder mijn aandacht). Ik zelf bied de vloeistoffen dus niet apart aan en heb geen problemen, sowieso heb ik al weinig vloeistoffen bij me, en degene achter de scanner begrijpt ook wel dat de 2 a 3 kleine verpakkingen geen probleem is, maar juist als je e.e.a. zichtbaar aanbiedt doen ze erg moeilijk. Let op, dit geld dus vooral op London Stansted, op Schiphol, andere Europese luchthavens en Aziatische luchthavens zie ik weinig incidenten | |
XL | zondag 5 juni 2011 @ 09:14 |
Van die 'veelvliegers' die doen alsof je koffer niet wordt opengemaakt als je vloeistoffen in je tas laat zitten. Dan vlieg je ook alleen maar van Eindhoven naar Weeze ofzo. Op normale luchthavens is daaromtrent echt geen flexibiliteit. Dat je 1 bus deo niet in een zakje doet is ok, maar als je hem in je tas laat zitten gaat die tas minimaal 50% van de gevallen open. | |
EddyAlbena | zondag 5 juni 2011 @ 09:37 |
Is iemand bekend met het twin seat principe van Air NZ? Ik zag het op hun site staan en het idee lijkt aantrekkelijk voor slechts 60USD op een leg. Dit staat er echter ook: Ligt het nou aan mij of wordt hiermee het hele idee teniet gedaan? Of is het gewoon iets wat ze officieel moeten melden, maar waar ze in-flight niets over zeggen | |
Drive-r | zondag 5 juni 2011 @ 09:44 |
Volgens mij bedoelen we dat niet (ik althans niet). Ik bedoel enkel dat je een of twee items ook wel los in die bak kan gooien. Valt me trouwens wel op dat wanneer ik het vergeet, er werkelijk nooit iemand me erop wijst. En nee, ik vlieg niet op de vliegvelden die jij noemt, gewoon Schiphol, Heathrow en de rest van Europa. | |
Drive-r | zondag 5 juni 2011 @ 09:45 |
Nee, het nu is dat je een tas naast je kwijt kunt met spullen, je geen vervelend buurman hebt, etc... | |
Kapt-Ruigbaard | zondag 5 juni 2011 @ 09:46 |
Nee. Daar hebben ze extra seat voor uitgevonden. Het idee is dat je met zijn tweeën lekker naast elkaar zit. Niet in je eentje | |
Kapt-Ruigbaard | zondag 5 juni 2011 @ 09:48 |
Nee. Daarvoor moet je een extra seat kopen. | |
Drive-r | zondag 5 juni 2011 @ 09:56 |
Oh, verkeerd begrepen... | |
EddyAlbena | zondag 5 juni 2011 @ 10:04 |
Maar hier spreken ze wel van een extra seat: en hebben ze het dus ook over extra ruimte. Ze hebben ook een Skycoouch, die wordt wel geadverteerd voor koppels en families (heel ander principe wel, maar gericht dus op koppels en dat komt in de beschrijving van de twin seat niet naar voren). | |
Kapt-Ruigbaard | zondag 5 juni 2011 @ 10:14 |
Warrige benaming houden ze erop na dan daar bij nz air | |
Thetallguy | zondag 5 juni 2011 @ 12:15 |
Omdat niet bij alle stoelen de armleuningen opklapbaar zijn kunnen ze niet hard in de voorwaarden zetten dat je hier over 2 stoelen heen kunt gaan liggen, het kan nl. voorkomen dat de leuning dus niet omhoog kan en je er eigenlijk alleen je tas op kwijt kunt Als de leuning omhoog kan (wat bij 90% van de stoelen natuurlijk ook zo is) ben je vrij te doen wat je zelf wilt. Dit is ook alleen beschikbaar bij de checkin, dus hiermee krijgen ze nog wat extra geld binnen voor stoelen die anders toch leeg zouden blijven. Bij skycouch stoelen heb je wel de garantie dat je deze als een ' bed' kunt gebruiken en gestrekt kan liggen over de hele rij. | |
EddyAlbena | zondag 5 juni 2011 @ 13:16 |
Ja op die manier klinkt het logisch, maar met de omschrijving ging er vanuit dat het ging om niet-volledig inklapbare armleuningen ging (dus met kleine uitsteek). Zat voor een vlucht van LHR-LAX te kijken, zodoende kwam ik ook opeens NZ tegen. Hebben 5th freedom routes als deze over het algemeen een lagere pax load? Of verschilt dat totaal niet van 'normale' vluchten? | |
jaco | zondag 5 juni 2011 @ 15:56 |
Als je een retourticket voor 2 personen hebt gekocht, is het dan toegestaan dat 1 persoon op de luchthaven incheckt voor de terugreis en de ander niet? | |
pfefferkatze | zondag 5 juni 2011 @ 15:59 |
Ik heb dus via tix.nl tickets gekocht met KLM van AMS naar Berlijn (TXL), ¤12 per ticket en ¤86.94 toeslagen en belastingen Nu stond dit: ''Bij KLM geniet u van een heerlijke maaltijd, drankjes met of zonder alcohol en een selectie van internationale kranten, zonder extra kosten. '' er bij, ik neem aan dat dat al niet klopt voor dit soort kleine vluchten en voor deze prijs, maar hier komt de echte vraag: Overal staat: ''Deze passagier kan 1 stuk(s) bagage meenemen''. En dit is dan het stuk bagage van 23kg met die bepaalde afmetingen, etc. Maar er staat wel erg nadrukkelijk 1 stuk bagage, betekent dit dat er geen handbagage bij de ticket zit? Of is dit standaard al zo, dat ze het er niet eens bij zetten? | |
Thetallguy | zondag 5 juni 2011 @ 16:02 |
Die 23kg is idd. je ruimbagagelimiet, dus je kunt ook gewoon handbagage meenemen. Op een vlucht naar Berlijn krijg je afhankelijk van het tijdstip een zakje nootjes of een sandwich, plus een drankje | |
Kapt-Ruigbaard | zondag 5 juni 2011 @ 16:04 |
Ja | |
pfefferkatze | zondag 5 juni 2011 @ 16:05 |
10:15 vlieg ik, dat dat kan voor die ¤12 Of halen ze ook genoeg geld uit die ''belastingen en toeslagen''? | |
Piles | zondag 5 juni 2011 @ 16:06 |
Belasting niet uiteraard, brandstoftoeslag misschien wat, maar veel zal het niet zijn. Vraag me af of ze er winst op maken. Ze hopen volgens mij vooral dat je voor de volle mep een terugvlucht boekt | |
pfefferkatze | zondag 5 juni 2011 @ 16:07 |
Het is een retourtje. | |
Kapt-Ruigbaard | zondag 5 juni 2011 @ 16:08 |
Vliegtuig opvulling. Dat ding vliegt toch wel | |
Thetallguy | zondag 5 juni 2011 @ 19:08 |
jouw ticket alleen hoeft geen geld op te leveren, als het gemiddelde van alle passagiers maar enigzins een positief resultaat oplevert overigens zal dat op Europese vluchten over het algemeen niet zo snel het geval zijn, dit zijn vor KLM toch de feeders voor de wel geld opleverende intercontinentale vluchten. | |
Fogel | zondag 5 juni 2011 @ 19:27 |
Een TUC of een chocoprins kan ook En het drankje mag je niet kiezen op zo'n korte vluchten, da's een mini-beker met sinasappelsap. | |
ozzietukker | zondag 5 juni 2011 @ 20:46 |
Mijn tas wordt werkelijk waar nooit opengemaakt bij de veiligheidscontrole, en per maand 'verslijt' ik gemiddeld een stuk of 6 vliegvelden. De medewerkers achter de scanner geloven namelijk ook niet echt in de vloeistoffenwaanzin, zolang de vloeistoffen in niet (te) grote containers bij elkaar zitten dan is er voor hen geen reden om de bagage extra te controleren. Okee, ik heb geen zak vol vloeistoffen bij me over het algemeen, aan de andere kant, wanneer dat wel zo is wordt de tas ook niet onderschept. En dat is maar goed ook, de veiligheidscontrole moet zich meer focussen op anders zaken dan de vraag de tube tandpasta onder de 100ml is.... | |
ozzietukker | zondag 5 juni 2011 @ 20:49 |
Je mag wel degelijk kiezen! Naast de goedkope beker met sinaasappelsap, echt de meest gore versie die ze konden vinden, kan je ook een mini-bekertje met water krijgen, en als je het heel lief vraagt mag je ze ook allebei. Al vraag ik mij af of Berlijn zo'n hele korte vlucht is, kijk, Dusseldorf - Amsterdam in de Fokker of Embrear, is een korte vlucht waar je net een snack en mini-bekertje kan uitdelen, naar Berlijn is het toch wel een daadwerkelijke vliegtijd (dus van take-off tot touch-down) van 1 uur, daar zou je best een keertje met het karretje door het vliegtuig kunnen rennen. | |
Fogel | zondag 5 juni 2011 @ 21:00 |
Voor een sandwich moet de vlucht in ieder geval langer dan anderhalf of 2 uur zijn (qua schema-tijd). Amsterdam-Berlin (Tegel) vlieg ik over anderhalve week met een Boeing 737-400 die er op de heenweg 1:15 over doet en terug 1:20 volgens het schema. Als ik er aan denk zal ik proberen te luisteren naar wat de piloot (of purser) te vertellen heeft over de daadwerkelijke vliegtijd. Ze kunnen inderdaad met een karretje door het vliegtuig heenrennen, en dat doen ze ook, maar het is dan natuurlijk makkelijker om gewoon 1 standaard ding te geven ipv iedereen laten kiezen (maar vanaf wanneer je die keuze krijgt weet ik zo niet, vlieg normaal gesproken op vluchten van meer dan 2 uur, of korter dan 1 uur, vrijwel nooit iets wat tussen de 1 en 2 uur zit). | |
XL | zondag 5 juni 2011 @ 21:25 |
AMS - LHR doen ze al met volledige keuze, dus AMS - TXL vermoedelijk ook. Ik ken die bakjes sap tot nu toe alleen van AMS - DUS, daar is de vliegtijd bij gunstige start en landingsbaan kleiner dan 30 min | |
pfefferkatze | zondag 5 juni 2011 @ 21:32 |
Dus het gaat een verrassing worden | |
XL | zondag 5 juni 2011 @ 21:46 |
Die vluchtlengte is 's ochtends een koud broodje/sandwich met keuze uit koude of warme dranken (incl licht alcoholisch). | |
pfefferkatze | zondag 5 juni 2011 @ 21:49 |
Ik hoopte al op bier. | |
The_stranger | dinsdag 7 juni 2011 @ 16:42 |
Ik kan je nu al vast vertellen dat de daadwerkelijke vliegtijd rond de 1 uur tot 1 uur 5 minuten zal zijn, beetje afhankelijk van de wind en baangebruik. Bijna alle AMS-TXL vluchten worden nu door de 737 gedaan. | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:25 |
Heb een retourticket geboekt voor Amsterdam - Toronto met KLM. Ik ga voor 4 maanden, dus wil het liefst 2 koffers meenemen, maar nu mag ik er maar 1 meenemen. Dan kun je extra ruimbagage inkopen, heeft iemand enig idee hoe ver van te voren je dat moet doen? En mag je dan een extra koffer van weer 23 kg meenemen? Eerste keer vliegen, dus alles is nieuw | |
The_stranger | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:35 |
http://www.klm.com/travel(...)aggage_allowance.htm | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:40 |
Heb ik al gekeken, maar daar staat alleen (voor zover ik heb gezien), dat je meer mee mag nemen, niet wanneer je dat moet regelen en hoeveel meer dat dan mag zijn. Toch bedankt! edit: er staat dat je dat 30 uur van te voren kunt regelen bij het online inchecken. Kan ik dan ook alleen extra bagage regelen, en niet het inchecken zelf? Dat wil ik toch graag aan een balie doen | |
Piles | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:44 |
Wat begrijp je er niet aan? | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:47 |
Kan zelfs eerder dan 30 uur van te voren | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:47 |
Zoals ik zei, eerste keer, alles is nieuw en ik ben panisch dat ik alles goed geregeld wil hebben Van te voren kan dat dus online regelen en dan krijg ik korting? Maar ik wil niet online inchecken, dus dan zou ik het aan de balie kunnen regelen, en dan krijg ik geen korting. Ik kan dat NU nog niet regelen dus? Overbagage is toch dat je koffer te zwaar is? Of is dat hetzelfde als aan komen zetten met een extra koffer? | |
Jagärtrut | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:48 |
waarom wil je niet online inchecken? Dan heb je zelfs meer controle over zaken (waar je wilt zitten, etc.) als wanneer je bij de balie incheckt! | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:49 |
Da's goed nieuws! Is dat dan alleen extra bagage regelen, of ook al inchecken? | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:50 |
Voor deze eerste keer wil ik dat mn handje een beetje vastgehouden wordt , dus via menselijk contact. Waar ik zit heb ik al via het reisburo geregeld. | |
Kapt-Ruigbaard | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:50 |
Extra bagage regelen. Inloggen VIA manager my booking. Inchecken niet, kan pas 30 uur van te voren | |
fh101 | dinsdag 7 juni 2011 @ 17:52 |
fh101 is blij. Dank! | |
Corkscrew | woensdag 8 juni 2011 @ 13:52 |
Ik vlieg morgen vanaf Schiphol en vroeg me af hoe het nu zit met die vloeistoffenregeling. Ik heb alleen handbagage en volgens de regels moet ik dan van een hersluitbaar, doorzichtig zakje gebruik maken. Ik lees dat er tegenwoordig wat minder streng op gelet wordt, maar om gedoe te vermijden wil ik het best in zo'n zakje stoppen. Ik heb alleen thuis nergens zo'n speciaal hersluitbaar exemplaar. Hoe belangrijk is dat hersluitbare? Kan, ik noem maar wat, een boterhamzakje ook niet gewoon? | |
Jagärtrut | woensdag 8 juni 2011 @ 13:57 |
als je wat terug leest in dit topic zie je dat de ervaringen verschillen. Je kunt het altijd proberen, en anders kun je op schiphol altijd zo'n hersluitbaar zakje krijgen/kopen als ze het er niet mee eens zijn... | |
Drive-r | woensdag 8 juni 2011 @ 14:08 |
Boterham zakje is volgens mij prima. Minder handig voor jezelf, maar net zo effectief voor de check. | |
Corkscrew | woensdag 8 juni 2011 @ 14:39 |
Tja, ik hoef niet zo heel veel mee te nemen en ik heb volgens mij geen apart zakje in huis, dus dan leek zoiets me een idee. Ik wil het dus wel proberen, maar krijg ik dan geen gezeur omdat-ie geen drukstrip/rits heeft? | |
Piles | woensdag 8 juni 2011 @ 14:42 |
Een knoop er in, dan is ie ook hersluitbaar toch? | |
ozzietukker | woensdag 8 juni 2011 @ 21:40 |
Als ze het al opmerken zal het geen probleem moeten zijn dat het in een boterhamzakje zit, gelukkig heeft Schiphol over het algemeen die zakjes nog wel eens liggen bij de veiligheidscontrole mocht je het zelf een probleem vinden. | |
XL | woensdag 8 juni 2011 @ 21:49 |
Er lopen wel ground stewardessen rond die terminals waar je moet inchecken, die helpen ook als je daarom vraagt. Verwacht echter niet teveel van je persoonlijke contact. | |
Micson | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:13 |
Okee, ik heb een probleempje. Ik heb gisteren tamelijk impulsief mijn backpackreis naar Australie geboekt, maar nu kom ik er achter dat ik eigenlijk een andere datum wil om terug te komen. Is het over het algemeen duur om dit nog te wijzigen? En wordt het duurder naarmate ik langer wacht? Anders kan ik het nog even afwachten en bijvoorbeeld vanuit Australie dit nog wijzigen.. | |
Its-Jojo-4you | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:22 |
Hangt ervan af in welke prijsklasse je je ticket geboket hebt, algemeen geldt hoe goedkoper het ticket des te minder wijzigingsmogelijkheden. je kan altijd even bellen met de luchtvaartmaatschappij | |
Kapt-Ruigbaard | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:23 |
Dat ligt geheel aan het ticket wat je gekocht hebt. Het beste wat je kunt doen is even inloggen op Manage My Boeking en kiezen voor ticket wijzigen. Dan zie je de prijs wat het moet kosten als je de retourdatum wilt aanpassen. Of even bellen naar KLM. | |
Its-Jojo-4you | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:27 |
hoe weet je dat ze met KLM vliegt? | |
Kapt-Ruigbaard | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:32 |
Ehm ja, standaard aanname | |
Micson | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:32 |
Ik heb het met Kilroy geboekt en daar even opgezocht, en ze vragen er sowieso 50 euro voor om het te regelen. Ik moet even bedenken wat ik ga doen, want als ik een beetje beter had opgelet gisteren had ik het gewoon goed gedaan. Geld weggooien ben ik nu een beetje aan het doen 't Is ook niet echt een heel groot probleem. Ik wil graag een half jaar gaan, maar nu heb ik maar 5 maanden geboekt. Ben bang dat ik dat te kort vind.. | |
Its-Jojo-4you | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:34 |
let er wel op dat sommige tickets een maximale termijn hebben (bv half jaar) | |
Micson | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:36 |
Minimaal een half jaar van te voren wijzigen of wat bedoel je ? | |
Its-Jojo-4you | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:41 |
verschil heen en terugvlucht. Maximale reisduur. | |
Butterfly91 | vrijdag 10 juni 2011 @ 11:41 |
Ik denk dat hij bedoelt dat het retourticket bijvoorbeeld maar een half jaar geldig is. Dus als je bijvoorbeeld 2 oktober vertrekt dat je voor 2 april weer terug moet omdat anders je ticket 'verlopen' is. edit: wat hij zelf hierboven ook aangeeft. | |
buzz1291 | vrijdag 10 juni 2011 @ 16:13 |
Wanneer je nu een goedkoop ticket geboekt hebt, wordt het, hoe langer je wacht met wijzigen, toch alleen maar duurder daar de goedkoopste boekingsklassen wel het eerste "uitverkocht" zullen zijn. Of zie ik dat verkeerd? | |
ozzietukker | vrijdag 10 juni 2011 @ 18:47 |
Bij een dergelijk ticket welke nu een retourdatum van 5 maanden heeft zit je over het algemeen wel in een ticketklasse met een geldigheid van 3 tot 6 maanden welke je kan wijzigen. Tegen welk tarief dit kan is afhankelijk van de maatschappij en voorwaarden. Ik zou persoonlijk op dit moment je ticket absoluut niet wijzigen, je weet niet wat je allemaal tegenkomt in Australië, en als het ticket wijzigbaar is kan je dat ook prima bij een airline office in Australie regelen, dan betaal je over het algemeen alleen maar de eventuele wijzigingskosten. Je hoeft niet echt bang te zijn dat een boekingsklasse welke toestaat dat je je tickets kan wijzigen geheel uitverkocht zijn rond jouw gewenste retourdatum, aangezien dit een hogere tariefklasse is die in het vliegtuig nog wel beschikbaar kan zijn. Als je in Australie bent heb je tijd genoeg om dat te regelen, en misschien vind je het wel zo leuk dat je langer wilt blijven en gewoon een nieuw terugreisticket met een latere koopt via een Air Asia X maatschappij, daar valt een enkele reisticket, mits en beetje tijdig geboekt echt mee qua kosten. | |
TN-FR | zondag 12 juni 2011 @ 17:22 |
Ik vlieg volgende week met BA naar Philadelphia en ik neem naast een koffer nog een trolley mee als handbagage, maar nu wil ik mijn laptop ook meenemen in zo'n messengerbag. Ik neem aan dat dat gewoon mag, toch? | |
DutchTrain | zondag 12 juni 2011 @ 17:33 |
Nee, meestal zul je alles in 1 tas moeten kunnen stoppen om langs de beveiliging op de (britse) luchthavens te komen. Kijk op de site van de luchthavens waar je vertrekt. | |
Drive-r | zondag 12 juni 2011 @ 17:36 |
Met BA is het geen probleem, die zijn erg relaxed met hand bagage. | |
TN-FR | zondag 12 juni 2011 @ 17:46 |
RRIk heb wel een tussenstop op LHR, maar voor de zekerheid prop ik mijn trolley niet zo vol zodat het er eventueel wel in past. Het is namelijk maar een 13 inch macbook dus helemaal niet zo groot en zwaar. | |
Drive-r | zondag 12 juni 2011 @ 18:05 |
Het is nooit een probleem met BA, ik vlieg wekelijks met BA en altijd met trolley en grote tas. | |
TN-FR | maandag 13 juni 2011 @ 00:43 |
Ik had volgens mij al eens gelezen dat jij vaak zo reist, maar dat is voornamelijk zakelijk en ik zit gewoon met een cheap ticket in economy. Ik vlieg btw op mijn verjaardag, kan ik dan op een verrassing rekenen Ik denk van niet, en mijn vriendin zegt ook dat de grondstewardessen daar totaal niet op letten. | |
Drive-r | maandag 13 juni 2011 @ 01:30 |
Grondstewardessen weten het niet eens, ze krijgen niet al je gegevens te zien van tevoren. En ja, ik reis veel, maar niet alleen business. Ik vlieg naast mijn werk ook bijna wekelijks prive, waarvan 75% met BA. En da's allemaal economy natuurlijk, met dezelfde bagage. Budget airlines doen allemaal moeilijk over bagage, maar de normale airlines juist steeds minder (tenzij je kleine vliegtuigen vliegt en het gewoon niet past). Dus maak je voor BA echt geen zorgen, die zijn erg relaxed. | |
pfefferkatze | maandag 13 juni 2011 @ 01:42 |
Niet allemaal. Ben met Transavia vorig jaar naar Spanje gevlogen, en 2 sukkels van een vrienden van me hadden hun bagage niet gewogen. Was maximaal 20kg en van hun was het 24-25 kg Maar omdat ik en nog een ander rond de 14-15kg zaten zei ze ''Och die paar kilootjes maken toch niet uit.''. Tevens, naast werk ook nog eens wekelijks privé vliegen? Dat is aardig wat. Kan je al je boodschappen doen puur op airmiles? | |
Drive-r | maandag 13 juni 2011 @ 01:58 |
Maar dat was geen handbagage... Over ruimbagage doet bijna niemand moeilijk voor een paar kilo. Prive veel vliegen krijg je als je als Nederlander in Londen woont en werkt, je vriendin voor werk naar Zweden verhuist en je tch af en toe een biertje in Amsterdam wil doen. Oh, en je gaat af en toe op vakantie. Druk druk. | |
ozzietukker | maandag 13 juni 2011 @ 11:36 |
Een extra verassing zit er niet in. Op mijn laatste 6 verjaardagen heb ik allemaal in een vliegtuig gezeten, en enkele keren heb ik wel degelijk een opmerking gehad, maar dat was meer omdat ze mijn paspoort open hadden en daar de geboortedatum opmerkten. Aan bood helaas geen speciale service. | |
Luck | maandag 13 juni 2011 @ 11:48 |
Afgelopen vrijdag nog op mijn verjaardag gevlogen. Upgrade naar Economy Comfort moest ik toch echt gewoon zelf betalen bij KLM, ondanks lieve glimlach. | |
Its-Jojo-4you | maandag 13 juni 2011 @ 11:55 |
wat dacht je dan, dat alle stewardessen zingend met een taart binnen zouden komen | |
calilov3 | maandag 13 juni 2011 @ 12:28 |
Zover ik weet is het bij bijna alle internationale vluchten 1+1. Dus een trolley en een handtas/laptoptas. Althans, BA, KLM, Delta, Continental en UA (waar ik mee gevlogen heb de afgelopen weken ) | |
Sandrvich | maandag 13 juni 2011 @ 12:43 |
Ik zou met mijn broer deze zomer eigenlijk naar de Balkan gaan per vliegtuig, tickets waren geregeld en al, maar nu kan het niet doorgaan door omstandigheden. Nu hebben wij onze tickets bij Wizzair gekocht en willen ze het liefst annuleren. Nu meld Wizzair het volgende:Nu zitten we nog ruim een maand voor vertrek. De Annuleringskosten bedragen ¤60,- per persoon per vlucht. Nu hebben wij de ticketprijs, extra bagagekosten, belastingen en reserveringskosten betaald. Op de factuur van Wizzair wordt dit "Eindtotaal" genoemd, ipv "Totale Vervoersprijs". Kunnen wij nu álle kosten terug verwachten met aftrek van annuleringskosten? Of enkel de ticketprijs? | |
Drive-r | maandag 13 juni 2011 @ 14:16 |
Ik was wel laatst jarig tijdens een trip voor m'n werk (alleen, hoe depressief), en werd toen de hele dag door het hotel personeel gefeliciteerd. Groot ontbijt op bed, taart met kaarsjes, en de hele mikmak. Aan de ene kant erg aardig natuurlijk, maar ik was eigenlijk van plan het even lekker te vergeten, alles beter dan alleen in een ver land je eigen verjaardag vieren | |
calilov3 | maandag 13 juni 2011 @ 14:19 |
Heeft je broer geen annuleringsverzekering? Met een goede reden doen ze niet moeilijk. | |
Sandrvich | maandag 13 juni 2011 @ 14:35 |
Nee helaas... | |
Guppy | maandag 13 juni 2011 @ 14:54 |
Ik snap dat je het liever wilde vergeten. Maar ik vind het ook wel erg lief van het hotelpersoneel | |
wolferl | maandag 13 juni 2011 @ 16:56 |
Even een vraag. Ik heb een maand geleden tickets geboekt naar Bangkok voor de maand december. De bedoeling was dat er een ander mee ging terug naar Nederland. Maar dit gaat niet door vanwege diegene's studie. Ik heb gelukkig wel een annuleringsverzekering betaald bij Worldticketcenter. Ik heb een Annuleringsformulier ingevuld, maar die vrouw van WTC was nou niet bepaald vrolijk. Mijn idee is om een nieuwe ticket te boeken, maar ik ben zo bang dat WTC niet gaat meewerken. Heb ik enig kans om mijn geld terug te krijgen? gaat toch om zo'n 1300 euro. | |
LangeTabbetje | dinsdag 14 juni 2011 @ 03:58 |
Hangt van de voorwaarden van de annuleringsverzekering af. Er staan als het goed is, in de polis een aantal redenen a.d.h.w. je aanspraak kan maken op je annuleringsverzekering. (bijvoorbeeld ernstige ziekte, sterfgeval etc.). Ik vrees echter dat studie hier niet onder gaat vallen. | |
calilov3 | dinsdag 14 juni 2011 @ 04:00 |
Volgens mij kan je wel even contact opnemen met de airline. Vaak is het zo dat de tickets tegen een redelijk laag bedrag omboekbaar zijn. Dus dat je ze kan verplaatsen naar een andere datum. Omdat de datum zo ver in de toekomst ligt moet het volgens mij geen probleem zijn succes! | |
alexmeijer | dinsdag 14 juni 2011 @ 04:30 |
vliegen mijn grootste hobby, doe ik nu elke 2 weken.. al gaat dat waarschijnlijk 1x per maand worden... | |
polariteit | dinsdag 14 juni 2011 @ 07:22 |
Even een vraagje: as zondag vlieg ik vanaf schiphol naar Londen en dan door naar Los Angeles. Nu kan ik al online inchecken., dus daarvoor hoef ik al niet meer in de rij te gaan staan op schiphol. Maar hoe zit het met het inchecken van de bagage? Zijn daar aparte balies/plekken voor, of moet je in dezelfde rijen gaan staan als voor het inchecken? En hoe lang van te voren kan je het beste aanwezig zijn? Als je op vliegveld incheckt zeggen ze altijd +- 3 uur van te voren, maar lijkt me stug dat dat ook moet als je dat online al gedaan hebt * polariteit heeft nog nooit online ingecheckt | |
EddyAlbena | dinsdag 14 juni 2011 @ 07:32 |
Voor KLM heb je bagage drop off points, maar aangezien je met BA vliegt zul je gewoon bij de incheckbalie moeten wezen (voor zover ik weet heeft BA geen drop off point). Echter is het bij de drop off points vaak net zo druk als bij de gewone balies. | |
polariteit | dinsdag 14 juni 2011 @ 07:34 |
Ok bedankt. Dat wordt dus gewoon op tijd op schiphol zijn | |
wolferl | dinsdag 14 juni 2011 @ 16:31 |
WTC gebeld, kan niets doen. Verzekering gebeld, kan niets doen. Er zit iets anders op dan die 400 euro verlies maar voor lief te nemen. Dan maar een lege stoel naast mij, op de terugweg. | |
The_stranger | dinsdag 14 juni 2011 @ 16:43 |
Is ook geld waard.. Je had immers ook naast een aan obesitas leidende snurker kunnen zitten. [ Bericht 0% gewijzigd door The_stranger op 14-06-2011 17:12:07 ] | |
Drive-r | dinsdag 14 juni 2011 @ 17:02 |
Als je cancelt krijg je altijd nog iets terug aan belastingen enzo, dus dat is wellicht de moeite waard. Op een vlucht zoals dit zou dat nog snel 100 euro moeten zijn. | |
wolferl | dinsdag 14 juni 2011 @ 17:22 |
Ik ga niet meer cancelen. Dat is mij die 100 euro niet waard. Ook zonder haar, is mijn ticket nog redelijk goedkoop. Volgende keer ga ik wel beter opletten. Dit is mijn eigen domme schuld namelijk. | |
Drive-r | dinsdag 14 juni 2011 @ 17:27 |
Jouw keuze natuurlijk. Maar voor die 100 euro hoef je nauwelijks iets te doen, dat is via internet meestal in 2 minuten geregeld. Die gratis stoel naast je krijg je toch niet. Als ze niet inchecked wordt die waarschijnlijk door een ander bezet, en als hij niet bezet wordt is de kans klein dat hij net naast jou vrij komt... | |
wolferl | dinsdag 14 juni 2011 @ 17:33 |
OOoo, op die fiets. Dus even haar stoel cancellen? Het kwartje valt. Bedankt voor de tip. | |
Drive-r | dinsdag 14 juni 2011 @ 17:50 |
Inderdaad, alleen die van haar. Welke airline zit je? Bij KLM lukt het vaak online onder "manage my booking". Scheelt je toch weer wat knaken, kan je in Thailand wel een paar dagen biertjes van drinken | |
Probably_on_pcp | dinsdag 14 juni 2011 @ 18:56 |
Wanneer je hebt geboekt bij een reisagent/reiswebsite/boekingsagent dan moet de restitutie van de belastingen ook door dat bedrijf gedaan worden en niet door de vliegmaatschappij zelf. | |
Drive-r | dinsdag 14 juni 2011 @ 19:08 |
Dat zegt iedereen altijd, maar ik heb daar meestal geen last van. | |
MrSweets | dinsdag 14 juni 2011 @ 20:38 |
Damm retourtje new york over 2 wkn is 500¤ ga je n week daarna in juli ergens is het her dubbele :/ nog kans dst deze tickets in juli gaan dalen ?? | |
Maarten-Pieter | dinsdag 14 juni 2011 @ 20:47 |
Nee. Hele kleine kans in ieder geval. | |
ozzietukker | dinsdag 14 juni 2011 @ 21:03 |
Wat je wel kunt doen is online inchecken, op die manier wordt de stoel naast jouw natuurlijk gewoon ingedeeld. Alleen in het geval van een overboekte vlucht kan aan de gate de stoel alsnog aan iemand anders toegewezen worden, maar de kans hierop is al een stuk kleiner. Natuurlijk nog steeds geen garantie, maar al een stuk kleiner, wel moet je dan daadwerkelijk voor de andere persoon inchecken. Overigens, ik weet niet welke maatschappij je vliegt, je krijgt in principe alleen maar de luchthavenbelastingen terug, vanaf Thailand is dat ongeveer 15 euro passagiersbelastingen en nog een heel klein beetje luchthavenkosten, onder e 10 euro. De Kerosinetoeslag en dergelijke krijg je niet meer terug. Wel vermoed ik dat er nog een andere mogelijkheid is, indien het ticket is gekocht Bangkok - Europa dan hebben al deze tickets normaliter een voorwaarde dat indien de persoon geen visa krijgt / heeft deze alle kosten van het vliegticket kunnen terugkrijgen. Sowieso had je dit ticket via een Thais Reisburo moeten regelen, die kunnen dit meestal met dergelijke ticketvoorwaarden wel voor elkaar krijgen. | |
Drive-r | dinsdag 14 juni 2011 @ 21:05 |
Daar dacht ik ook al aan. Alleen heb je dan bij een wachtlijst altijd nog dat die stoel gevuld wordt (vrij aardige kans) en je tickets voor de terugweg wordt compleet gecancelled als je de heenvlucht mist. Maar goed, het was maar een tip. | |
Probably_on_pcp | dinsdag 14 juni 2011 @ 22:08 |
Hmm.. bij KLM zullen ze je in ieder geval niet helpen met een restitutie van de belasingen als je niet direct bij hen geboekt hebt. | |
MrSweets | dinsdag 14 juni 2011 @ 22:18 |
Is 500¤ dan spotgoedkoop en 1000¤ de normale prijs ? | |
Reanimation | dinsdag 14 juni 2011 @ 22:41 |
500 euro is normale prijs voor niet vakantie periode, 1000 euro normale prijs voor vakantie periode | |
Ladyxima | woensdag 15 juni 2011 @ 03:49 |
In oktober vlieg ik met United Airlines naar Chicago... eerste x USA ook. Ervaringen met deze airline? vliegtuig is een Boeing 767-300 | |
jaco | woensdag 15 juni 2011 @ 05:30 |
Dat klopt, maar de rij bij een drop off point gaat over het algemeen veel sneller. De reizigers in deze rij zijn al ingechecked en gaan dus niet 5 minuten met het grondpersoneel in discussie over hun zitplaatsen of een ander probleem. Vaak hebben de maatschappijen met maar een paar desks, een van die desks toegewezen als drop off point. Als je al online ingechecked bent, zou ik daar altijd voor kiezen ook al is die rij iets langer. | |
bierjoost | donderdag 16 juni 2011 @ 11:11 |
Mijn vriendin vliegt met King Fisher in India van Trivandrum via Bangalore naar Delhi. Weten jullie of je dan in Bangalore je bagage zelf van de band moet halen en weer moet inchecken? De vlucht is gewoon in 1 keer geboekt rechtstreeks via King Fisher en is nu gerescheduled, waardoor ze nu maar 55 minuten heeft om over te stappen in Bangalore ipv 1 uur en 55 minuten. | |
Qwerty911 | donderdag 16 juni 2011 @ 23:04 |
Weet iemand of het toegestaan is een paraplu mee te nemen als handbagage? Wel zo'n niet inklapbare grote met zo'n met een metalen punt. Het gaat om een vlucht naar London met British Airways.. | |
HenkPietKlaasWim | donderdag 16 juni 2011 @ 23:15 |
Kijk hier even: http://www.schiphol.nl/Re(...)RegelsHandbagage.htm | |
Qwerty911 | vrijdag 17 juni 2011 @ 06:57 |
Bedankt. Ik heb voor de zekerheid de plu maar omgewisseld voor een wat kleinere die in de koffer kan! | |
Guppy | vrijdag 17 juni 2011 @ 08:00 |
Better safe than sorry | |
Drive-r | vrijdag 17 juni 2011 @ 08:11 |
Ik heb er nooit problemen mee, neem soms een paraplu mee op dagtripjes binnen Europa. | |
Kielse | zondag 19 juni 2011 @ 13:59 |
Ik was aan het rondkijken voor een ticket naar Delhi en vond dit (met Royal Jordanian): Brussel - Amman (Jordanië) Amman - Delhi Overstaptijd = 2u5min Delhi - Amman Brussel - Amman Overstaptijd = 1u35min Ik heb nog nooit moeten overstappen, maar dit lijkt mij precies wel weinig tijd tussen de vluchten? Ik veronderstel dat de bagage wel automatisch wordt verhandeld naar de volgende vlucht, maar als ik door de paspoortcontrole moet, geraak ik er toch nooit op tijd? Iemand die weet of Royal Jordanian een goede reputatie heeft? | |
XL | zondag 19 juni 2011 @ 15:09 |
Dat lijken me haalbare tijden, bovendien hoef je in Amman niet door de paspoortcontrole verwacht ik. Ze zullen je voor je overstap buiten de grens houden. | |
PLAE@ | zondag 19 juni 2011 @ 16:05 |
Er is vast een regelmatige vlieger hier die het weet: Kun je op Schiphol Lonely Planets kopen? En de Wat & Hoe taalgidsen....liggen die daar ook ergens? Tijdgebrek | |
XL | zondag 19 juni 2011 @ 17:06 |
In Schengen is de keuze voor boekwinkels ruim, daar vindt je veel lp's etc. In non-Schengen is de keuze een stuk beperkter, daar vind je in de boekwinkel vooral tijdschriften Hangt dus van je terminal af | |
jenb2002 | maandag 20 juni 2011 @ 10:18 |
waarschijnlijk is er al eerder over geschreven maar, dat heb ik dan gemist! In oktober reizen wij retour vanaf Shanghai met Lufthansa, nu vliegen zij met B747. Weet iemand of deze types al zijn voorzien van nieuwe stoelen met ptv's?? Of misschien op deze route?? 12 uur vliegen (overdag) zonder avod is toch een beetje tegenvaller!?. bvd Jeroen | |
Drive-r | maandag 20 juni 2011 @ 10:45 |
Check seatguru.com. | |
LaGrive | maandag 20 juni 2011 @ 13:12 |
Ik heb even een vraagje. Een vriendin van mij wil vanuit New York, op bezoek bij haar vriend die nu twee jaar in Sierra Leonne zit. Wanneer ze tickets zoekt, vindt ze dat deze vaak via Brussel gaan. Nu wil ze het liefst dan een week een tussenstop hebben, ipv maar een paar uur, en bij mij langs komen. Weet iemand of dit mogelijk is bij het boeken van maar een ticket? Dat zou namelijk enorm veel geld schelen. | |
Drive-r | maandag 20 juni 2011 @ 13:36 |
Gewoon zoeken op "multistop" tickets (kan bij bijna elke website) en dan zo'n ticket zoeken.... | |
PLAE@ | maandag 20 juni 2011 @ 13:48 |
Damn non-schengen. | |
XL | maandag 20 juni 2011 @ 14:33 |
edit | |
jaco | maandag 20 juni 2011 @ 14:35 |
In het winkelcentrum voor de paspoortkontrole bevindt zich een vrij grote AKO vestiging. Deze heeft in ieder geval boeken. Of de LP daar tussen ligt, weet ik niet, maar het lijkt mij wel op een luchthaven. De AKO zit aan het centrale stationsgedeelte, aan je linkerhand als je richting Departures 1 of 2 loopt. | |
HenkPietKlaasWim | maandag 20 juni 2011 @ 14:37 |
En gewoon op bol.com of Selexyz.nl ofzo bestellen? Of iemand lief aankijken en vragen of deze persoon even een boek voor je wilt halen? | |
Surveillance-Fiets | maandag 20 juni 2011 @ 23:46 |
Hoi, Doet Easyjet moeilijk over het veranderen van een C in een K op je E-ticket? | |
DutchTrain | maandag 20 juni 2011 @ 23:54 |
Als je meteen belt als je de fout ontdekt meestal niet. Als je bij de beveiliging binnen probeert te komen, kunnen ze je weigeren (heeft niets met Easyjet te maken) en aan de gate kan Easyjet je nog weigeren. Even bellen dus. | |
Surveillance-Fiets | maandag 20 juni 2011 @ 23:57 |
Ja, ik heb het nummer al opgeschreven (80 cent per minuut omg!) bel ze morgen gelijk om 09:00 uur . Vlieg ook pas over een maand. | |
Surveillance-Fiets | dinsdag 21 juni 2011 @ 00:54 |
Dit lijkt mij ook te zeggen dat ze onderscheid maken in het aanpassen van een naam. Het volledig wijzigen vs kleine spellingfouten. | |
Surveillance-Fiets | dinsdag 21 juni 2011 @ 09:23 |
aardige wendy aan de lijn. aangepast. opgelost. slotje. | |
john_ven24 | dinsdag 21 juni 2011 @ 16:58 |
Waar vlieg je heen? Vaak vind je makkelijker (en soms goedkoper) de juiste lonely planet op het vliegveld van je bestemming. Dat zou wel wat zijn ja, maar in een beetje vliegtuig zit gemiddeld gezien altijd wel iemand die jarig is (365 dagen in een jaar he). | |
DutchTrain | dinsdag 21 juni 2011 @ 17:53 |
Of je koopt en download alleen de hoofdstukken die je wilt hebben van hun website. Of je koopt een betere reisgids bij de boekhandel. | |
ozzietukker | dinsdag 21 juni 2011 @ 19:10 |
Ik had ook niets anders verwacht, een dergelijke kleine wijziging van 1 letter ergens in een naam is natuurlijk ook geen naamswijziging. Daarnaast voorkomt dit Easyjet ook veel problemen, mocht de foutieve naam niet opgemerkt worden tijdens de check-in en je checked een tas in, en bij de boarding zelf wordt wel de foutieve naam opgemerkt mag je officieël niet mee en moet de tas van boord gehaald worden, dat kost zoveel extra tijd, naast natuurlijk de toestanden die je aan de gate krijgt als iemand niet mee mag, dan kan je dit maar beter zo oplossen. | |
EddyAlbena | donderdag 23 juni 2011 @ 07:12 |
Is er een goede vergelijkingswebsite voor Russische binnenlandse vluchten? | |
Kapt-Ruigbaard | donderdag 23 juni 2011 @ 08:49 |
Of bij binnenkomst van een ander land. Krijgt de vliegtuigmaatschappij een boete. | |
john_ven24 | donderdag 23 juni 2011 @ 13:17 |
Vraagje: Ik moet 18 juli op Shanghai overstappen van terminal 1 naar terminal 2, heeft iemand hier ervaring mee? Kennelijk moet je met de bus naar de 2e terminal en kom je langs de douane, ik neem aan dat je zelf je koffers mee moet nemen om in terminal 2 weer in te checken. Weet iemand wat die bus kost? Is er trouwens ook iets van een loopbrug ofzo? | |
zipcon | donderdag 23 juni 2011 @ 13:29 |
Welke luchthaven is het, want Shanghai heeft er 2: - Op de grootste luchthaven, Pudong airport, is er gewoon een loopbrug. - Als je landt op Hongqiao airport moet je idd de bus nemen (die is gratis): http://www.q2hoo.com/2010(...)2-and-terminal-1.htm | |
jaco | donderdag 23 juni 2011 @ 14:04 |
Als je de 2 betrokken maatschappijen noemt en je vertrekpunt/eindbestemming, dan kunnen we mogelijk nagaan of je de koffers zelf moet meenemen. | |
MissHobje | donderdag 23 juni 2011 @ 15:01 |
FF vraagje mbt overstap: Hoe werkt zoiets? heen met LH 999 Lufthansa German Airlines Amsterdam (AMS) - Bangkok,Suvarnabhumi airport (BKK), economy klasse zo 25-09 20:15Amsterdam (AMS)zo 25-09 21:20Frankfurt (FRA)LH 999 1u 5m zo 25-09 22:45Frankfurt (FRA)ma 26-09 14:10Bangkok,Suvarnabhumi airport (BKK)LH 782 10u 25m. Echte noob hier met overstappen, is dat krap? neem aan dat ik over mijn bagage niet hoef na te denken? of juist wel? of beter meer tijd er tussen te doen? nog nooit gedaan.. en weet liever wel een klein beetje hoe het werkt zeg maar | |
Fogel | donderdag 23 juni 2011 @ 15:15 |
Bijna anderhalf uur is genoeg hoor en de baggage wordt inderdaad tot Bangkok doorgelabeld dus die zie je daar pas terug. Mocht je eerste vlucht vertraagd zijn en de aansluiting niet halen dan is het de verantwoordelijkheid van Lufthansa om je vervangend vervoer aan te bieden (tenzij je twee losse tickets koopt, maar aan je reisroute te zien doe je dat niet) | |
MissHobje | donderdag 23 juni 2011 @ 15:52 |
dus dan is het zo gepiept dat is tof! thanks en idd alles in 1 ticket zeg maar. Hmm dan denk ik dat ik deze optie ga boeken terug weg is iets meer tijd zelfs zag ik moet goed komen dus. | |
calilov3 | donderdag 23 juni 2011 @ 19:43 |
En in Europa zijn de regels niet zo streng als in Amerika. Dus je kan vaker sneller doorlopen | |
buzz1291 | donderdag 23 juni 2011 @ 20:11 |
Anderhalf uur op Frankfurt is niet al te veel hoor. Ik heb deze route naar BKK om die reden altijd gemeden. Wanneer je pech hebt sta je zo een een kwartier voor de paspoort controle te wachten en dan maar hopen dat die LH vlucht op tijd uit AMS vertrekt. Daarnaast denk ik dat het bij lange na niet de goedkoopste en meest comfortabele optie op deze route is. Kijk maar eens bij Emirates via DXB naar BKK. | |
john_ven24 | donderdag 23 juni 2011 @ 20:25 |
Oh sorry, vertrek vanaf Hong Kong aankomst Shanghai pudong met china eastern en ververvolgens vanuit Shanghai pudong door naar Osaka met shanghai airlines. Als 1 ticket geboekt. | |
jaco | donderdag 23 juni 2011 @ 22:11 |
Volgens wikipedia is Shanghai Airlines een dochteronderneming van China Eastern Airlines. Het doorlabelen van je check-in bagage lijkt me daarom geen enkel probleem. Voor de zekerheid kun je het even navragen bij de check-in in Hong Kong. Je verlaat Terminal 1 van Pudong via de douane. Ik zou voor alle zekerheid even je reisplan of ticket uitprinten. Als je dan om wat voor een reden je boarding pass voor Osaka nog niet hebt, dan kun je die printout tonen en zullen ze je normaalgesproken doorlaten. Een visa is niet nodig indien je binnen 48 uur overstapt en China weer verlaat. Tussen Terminal 1 en 2 zit een loopbrug. Ik denk dat dit aangegeven is, maar zo niet: volg dan de borden voor de Maglev trein. Dit is de supersnelle magnetische trein, waarvan het station zich precies tussen terminal 1 en terminal 2 bevindt. Als je genoeg tijd hebt, moet je die trein voor de grap eens nemen naar Shanghai: het is echt supersnel !! Ik herinner me dat het 10 a 20 minuten lopen is tussen terminal 1 en 2. | |
john_ven24 | zaterdag 25 juni 2011 @ 18:56 |
Ok, hardstikke bedankt. Die trein heb ik al een keer eerder genomen, ben tot nu toe 2x al in Shanghai geweest maar enkel en alleen via terminal 1 nog gevlogen. | |
MissHobje | zaterdag 25 juni 2011 @ 19:19 |
Ik heb ruimere opties gezien gelukkig maar vind de ticket prijs ook wel interessant uiteraard. | |
#ANONIEM | maandag 27 juni 2011 @ 16:22 |
Bij EasyJet is je boardingpass tevens je ticket voor inchecken, toch? | |
calilov3 | maandag 27 juni 2011 @ 16:37 |
volgens mij is je paspoort je ticket en je BP krijg je bij inchecken | |
#ANONIEM | maandag 27 juni 2011 @ 19:40 |
Ik heb alleen een BP toegestuurd gekregen via de mail, met een streepjescode. Dit i.c.m. mijn ID bewijs zal genoeg zijn neem ik aan. | |
Piles | maandag 27 juni 2011 @ 19:42 |
Ja, daar moest ik pas ook even naar kijken. Maar je hoeft dus niet meer in te checken bij Easyjet, je kan zo doorlopen naar de gate met je boardingpass/ticket Als je alleen handbagage hebt tenminste. | |
#ANONIEM | maandag 27 juni 2011 @ 19:47 |
Ik heb wel 1 bagagestuk met zijn tweetjes. Moet dus wel even naar de incheckbalie. Bedankt Piles! | |
ozzietukker | maandag 27 juni 2011 @ 20:45 |
Dan moet je inderdaad gewoon naar de incheckbalie om je tas af te geven. Dat is overigens wel een voordeel van Easyjet, want mocht je je ticket om één of andere reden niet kunnen uitprinten, of je neemt zoals mij het verkeerde E-ticket mee, dan kan dat alsnog bij de incheckbalie, en dat kost niets extra. (Gelukkig maar, want ik had een nieuwe boardingpass nodig, want met een boardingpass Madrid - Amsterdam kom je niet weg vanaf Barcelona ).... Wel heb je kans op lange rijen bij de incheckbalie, omdat Easyjet over het algemeen maar weinig balies per vlucht heeft, dus als je geen bagage hebt is online inchecken, of eigenlijk boardingpass uitprinten, wel zo verstandig. | |
Blik | donderdag 30 juni 2011 @ 23:02 |
In het verkeerde topic gepost, hier zitten wel mensen met verstand (en goed begrijpend lezen hoop ik). Situatie is als volgt Komende woensdag vlieg ik met KLM naar Kuala Lumpur. Echter vlieg ik niet vanaf Amsterdam maar vanaf "Antwerpen". Dit betekent dus dat je vanaf Antwerpen met de Thalys naar Schiphol gaat en dan vervolgens gewoon gaat vliegen. Je moet de kaarten verplicht ophalen, anders wordt je vlucht gecancelled. Nu heb ik al begrepen dat je ruim vantevoren de kaarten op kunt halen, dus ik had als idee om de kaarten dinsdagavond of woensdagochtend op te halen. Echter heb ik de volgende vraag: - Ik moet de kaarten ophalen voor mij en mijn vriendin, moet mijn vriendin er fysiek bij zijn bij het ophalen van de kaarten? Of is de boardingpass en evt. paspoort voldoende? | |
jaco | vrijdag 1 juli 2011 @ 01:13 |
De boardingpass heb je dan nog niet, omdat KLM je niet online laat inchecken voor het treingedeelte en dus ook niet voor de rest van je reis. Je moet je e-ticket tonen bij de internationale treinreis balie en je krijgt dan je treinkaartjes. Eenmaal op Schiphol aangekomen moet je persoonlijk inchecken voor de rest van je reis bij de incheckbalie. Ik vermoed dat het op station Antwerpen wel lukt om de treinkaartjes van de vriendin te bemachtigen. Toch zou ik het afraden, want je moet op Schiphol de treinkaartjes met het stempel van de conducteur tonen bij het inchecken. Dit betekent dat je de conducteur 2 kaartjes moet laten stempelen in de trein, terwijl je alleen in de trein zit. Ik denk niet dat de conducteur aan dat verzoek zal voldoen. | |
HenkPietKlaasWim | vrijdag 1 juli 2011 @ 07:30 |
Nee hoor, je kunt om Schiphol gewoon bij een van die apparaten inchecken en bij mij heeft er niemand gevraagd om mijn treinkaartje en ik heb al 2 keer gebruik gemaakt van de Antwerpen route. Als ze wel vragen om je treinkaartje, dan zeg je gewoon dat je geen conducteur hebt gezien. Hie het zit met kaartjes ophalen voor 2 personen weet ik niet, maar tegen mij waren ze ontzettend vriendelijk op her station en als jij het paspoort van je vriendin bij je hebt, dan gok ik dat ze niet moeilijk doen. | |
Blik | vrijdag 1 juli 2011 @ 07:52 |
Ik had ook al begrepen dat ze je niet kunnen verplichten om de kaartjes gestempeld te hebben. Het staat ook echt nergens vermeldt dat dat verplicht is. Maar dan rij ik wel even op en neer samen met mijn vriendin. Wilde namelijk geen gebruik maken van de Thalys | |
jaco | vrijdag 1 juli 2011 @ 10:38 |
Er staat in de Algemene vervoersvoorwaarden van de KLM, artikel III punt 3 dat je de Coupons in de volgorde waarin ze worden verstrekt moet gebruiken. Naar mijn treinkaartje werd destijds niet gevraagd en je zou inderdaad bij zo'n zuil zelf kunnen inchecken. Ik heb in het reisforum Flyertalk diverse posts gelezen van reizigers van wie het treinkaartje wel werd gekontroleerd, daarom wilde ik op dit risico wijzen. | |
Blik | vrijdag 1 juli 2011 @ 10:46 |
Altijd goed om er op te wijzen Alleen kunnen ze natuurlijk nooit iemand verplichten om een kaartje te stempelen als het niet expliciet wordt aangegeven. je kunt tenslotte gewoon zeggen dat je niet bent gecontroleerd. KLM kan niet bewijzen dat je de trip niet gemaakt hebt. Maar vriendin gaat woensdagochtend gewoon mee met het ophalen van de kaartjes, daarna gaan we terug naar Utrecht en worden we vervolgens weggebracht. Toch even dik 200 euro mee bespaard (gelukkig kan ik gratis autorijden ) | |
jaco | vrijdag 1 juli 2011 @ 11:28 |
Ik ben geen jurist en ik weet dus niet hoe dit uiteindelijk zit. Ik kijk hier meer praktisch tegenaan, Blik. Als ik met de KLM in discussie moet over hun voorwaarden, dan verlies ik dat. In ieder geval in eerste instantie als ik daar op Schiphol sta. Maar ik moet die vlucht gewoon maken. Vandaar dat ik het liever helemaal op zeker speel en zelfs de conducteur ga zoeken als die daadwerkelijk niet langs komt. Anyway, ik ga 2 augustus weer naar Kuala Lumpur, maar gewoon met Malaysia Air vanaf Schiphol | |
Blik | vrijdag 1 juli 2011 @ 11:47 |
Het is ook geen discussie tegen de voorwaarden van KLM. De KLM zegt nergens dat een kaartje gestempeld moet zijn (ook niet in de door jou geposte voorwaarden), enkel dat je ze moet gebruiken (in dit geval dus ophalen). Dus dan kunnen ze het stempelen je ook niet verplichten. Je moet alleen het treinkaartje bij je hebben en kunnen tonen bij het inchecken op Schiphol. Als het voor mij handig was om de treinreis te maken zou ik het ook gewoon doen, maar dat is helaas niet zo. Ik kan niet afgezet worden op Antwerpen Centraal of er makkelijk met de trein naartoe reizen. | |
Fogel | vrijdag 1 juli 2011 @ 11:50 |
Maar als je geen treinreis wil of kan maken, waarom koop je dan een ticket met die voorwaarden? Ga dan voor een ticket zonder dat soort voorwaarden, dan hoef je ook niet moeilijk te gaan doen. En ja, dat kost wat meer maar dan heb je wel wat je wil. | |
jaco | vrijdag 1 juli 2011 @ 12:54 |
Dat laatste staat ook niet te lezen in de voorwaarden. Die voorwaarden zijn dan ook in algemene zin opgesteld en niet specifiek voor reizen vanaf Antwerpen. Waar staat dat het ophalen van de tickets gelijk staat aan het gebruiken er van? In de trein zitten en een stempel van de conducteur ontvangen, is naar mijn mening een betere definitie van 'gebruiken' dan alleen het ophalen van het ticket. Ik werk trouwens niet voor de KLM oid. Mijn punt is slechts het volgende: als jij stelt dat er nul procent kans bestaat op enig probleem met de constructie die je voor ogen hebt (zoals je lijkt te willen betogen) dan zijn we het oneens. Ik denk dat er een kleine kans is dat je op Schiphol in een discussie met de KLM belandt met een onbekende afloop. We reizen allemaal wel eens met de trein en het is niet zo waarschijnlijk dat er tijdens een treinreis van 2 uur geen conducteur langskomt. | |
Kapt-Ruigbaard | vrijdag 1 juli 2011 @ 13:08 |
Simpel, als het als een reis is gekocht kun je niet halvere opstappen en móet je ticket gebruikt zijn. |