Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper
Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning)
Licentie: Nee
Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: lekker fietsen
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent
Leeftijd: 17
BMI: 18 (173 cm, 53 kg)
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Trek 1.2
Licentie: Nee
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Je kunt natuurlijk een annder crankstel nemen voor het vlakke land en voordat je op vakantie gaat het crankstel wisselen.quote:Op maandag 17 januari 2011 09:05 schreef Captain_Fabulous het volgende:
@No-P : ik ga wel wat langzamer, maar nog steeds een stuk sneller dan veel andere fietsers
Je vangt wel meer wind, zeker op een dag als gisteren, maar de versnellingen liggen ook anders, ik zit nu voortdurend voor op het grootste blad van de tripple, terwijl ik op de racefiets meestal op het middenblad zit. Ik zat gisteren (zonder bagage) op de twee na zwaartse versnelling te cruisen. Als ik er tent, slaapzak en kleren achterop heb, en het omhoog gaat, ga ik veel plezier hebben van de de lichtere verzetjes denk ik!
zit je dan niet met je ketting die inslijt op het andere cranck stel?quote:
[..]
Je kunt natuurlijk een annder crankstel nemen voor het vlakke land en voordat je op vakantie gaat het crankstel wisselen.
Als je de twee crankstellen ongeveer met hetzelfde tempo inslijt dan moet het goed gaan. Het hangt ook van je jaarkilometrages af en onderhoudsgewoontes af. Vooraf aan een lange vakantie is het sowieso goed ketting & kransjes te verwissleen. Dat leg je normaliter ook op een al gebruikt crankstel.quote:
[..]
zit je dan niet met je ketting die inslijt op het andere cranck stel?
Vanavond even op de hometrainer kort hersteltraininkje, en de stoomkamer in. Van de week maar eens zien hoe de verlichting bevalt als ik 's avonds een rondje doe, op donkere weggetjes kan ik me wel voorstellen dat het standaard lampje niet voldoet, zoals ivo al opmerkte. In de stad is het voldoende, maar ik wil vooral de stad uit met deze fiets!
Maar de spannendste vraag is wel, hoe hard ik zal gaan met bepakking, dus een kilo of 15-20 erbij? Eigenijk zou ik voortaan met een zak aardappels in elke fietstas moeten gaan rijden, om een beetje realistisch te trainen
Ik ben een beetje een programma aan het bedenken voor komende maanden. Nu het over Enschede gaat: lijkt me leuk om daar de grens over te gaan en in het Teutoburgerwald te fietsen. Kennen jullie (Ivo) dat gebied? Wil graag de Tecklenburg Rundfahrt daar gaan doen ergens in juni.
Maar goed, het is nu al weer een week geleden dat ik Egmond Pier Egmond heb gereden. Ben 280ste geworden van de 460 wedstrijdrijders en zit bij de top 100 van de cyclo/recreanten. 1 uur en 47 minuten. Had sneller gekund maar mijn mtb heeft zijn beste tijd gehad. Lees http://www.superhero.nl/i(...):wedstrijd&Itemid=70 hier mijn verhaal.
Ene kant strakker afgesteld? Heb ik met V-brakes ook laatst gehad.quote:
Remblokjes even gechecked omdat ik achter weinig remkracht meer had. Rechts zag er nog aardig uit, maar links was hij zo goed als helemaal op... Hoe kan dit.
Idd, zondag zonder na te denken 4 lagen aangetrokken (zweet/ shirt/ trui/ jasje) en na 3-4 km was het al veel te warm. Zag nota bene al een korte broek en korte mouwen, awel je kan ook overdrijven.quote:Op maandag 17 januari 2011 19:53 schreef kaasplankje het volgende:
Gek toch hoe snel je aan een bepaalde temperatuur went, het is morgen 7 graden en regen verwacht en ik denk: "Moah, lekker warm!"
Ik dacht dat normale remmen automatisch centreerde tijdens het remmen. Als dat automatisch centreren niet meer werkt, dan zou je hem 1) eens moeten schoonmanken ! 2) kijken of er obstakels zijn die het centreren verhinderen... 3) kijken of er overall niet teveel slijtage is en dan gewoon beide blokjes vervangen.quote:
Remblokjes even gechecked omdat ik achter weinig remkracht meer had. Rechts zag er nog aardig uit, maar links was hij zo goed als helemaal op... Hoe kan dit.
Awel, hier spreekt iemand die er de ballen verstand van heeft en denkt, kom laat ik ook eens wat roepen.
In elk geval vreemd dat bij een zelfcentrerend systeem je toch zoveel kracht gebruikt dat je 1 van de blokjes verslijt terwijl de andere min of meer ongemoeid blijft. Dat kan toch eigenlijk niet?
KNMI voorspelt noordwester wind voor komend weekend. Consider revising (oid)quote:
4 lagen is ook wel overdreven natuurlijk. Fleece jack en ondershirt zonder mouw was perfect. Vrijdagmiddag en v/h weekend maar weer op de fiets. Met een beetje geluk en planning richting Flevoland en dan met de trein weer terug
Zelfcentrerend?? Welnee.. je moet remmen gewoon in het midden afstellen. Als je meerdere wielsets gebruikt of ertegenaan stoot moet je het opnieuw afstellen. Als je met half versleten kabels of vieze remmen rondrijdt heb je wel eens dat één arm niet goed meer 'uitveert'. Dit probleem komt vaker voor bij single pivot remmen zoals veel Campa achterremmen en lichtgewicht spul als ZeroG.quote:Op maandag 17 januari 2011 21:04 schreef nogeenmaarten het volgende:
[..]
Ik dacht dat normale remmen automatisch centreerde tijdens het remmen. Als dat automatisch centreren niet meer werkt, dan zou je hem 1) eens moeten schoonmanken ! 2) kijken of er obstakels zijn die het centreren verhinderen... 3) kijken of er overall niet teveel slijtage is en dan gewoon beide blokjes vervangen.
Awel, hier spreekt iemand die er de ballen verstand van heeft en denkt, kom laat ik ook eens wat roepen.
In elk geval vreemd dat bij een zelfcentrerend systeem je toch zoveel kracht gebruikt dat je 1 van de blokjes verslijt terwijl de andere min of meer ongemoeid blijft. Dat kan toch eigenlijk niet?
Heb je een conussleutel voor nodig wil je ze goed vast krijgenquote:
[..]
Zelfcentrerend?? Welnee.. je moet remmen gewoon in het midden afstellen. Als je meerdere wielsets gebruikt of ertegenaan stoot moet je het opnieuw afstellen. Als je met half versleten kabels of vieze remmen rondrijdt heb je wel eens dat één arm niet goed meer 'uitveert'. Dit probleem komt vaker voor bij single pivot remmen zoals veel Campa achterremmen en lichtgewicht spul als ZeroG.
Zat ff te denken trouwens, in verband met voldoende verlichting. Je hebt van die achterlijk felle halogeenlampen voor voorop je fiets die normaal op een dynamo hangen. Wat nou als je hier ipv een 6V dynamo een 6V accu aan hangt? Hoe lang houdt die dat vol? Behalve dat is het natuurlijk wel een geinig weekendprojectje voor je vrije tijd
Aantal Ah van de accu die je op het oog hebt, gedeeld door het aantal A's wat het lampje lust = aantal uur dat je lampen blijven branden.quote:
[..]
Heb je een conussleutel voor nodig wil je ze goed vast krijgen
Zat ff te denken trouwens, in verband met voldoende verlichting. Je hebt van die achterlijk felle halogeenlampen voor voorop je fiets die normaal op een dynamo hangen. Wat nou als je hier ipv een 6V dynamo een 6V accu aan hangt? Hoe lang houdt die dat vol? Behalve dat is het natuurlijk wel een geinig weekendprojectje voor je vrije tijd
Neem trouwens ledlampen. I.c.m een goede lens zijn ze eveneens prima te focussen, ze zijn veel energiezuiniger dan halogeen, en je hebt er als fietser ook veel meer aan: wat moet je nou met een bundel die 100 m ver in de duisternis priemt? Je wilt de meters vlak voor je egaal verlichten, zodat je ziet wat er op de weg ligt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Gripper op 18-01-2011 09:54:17 ]
Ik heb 'm al twee topics geleden gewijzigd in de Wikiquote:
De OP hier bedoel je? Logisch, je past de OP aan op de Wiki, maar pas als bij een nieuw topic iemand die gewijzigde code gebruikt, ga je het zien!
Zaterdag was een drama, we gingen fietsen. Eerst naar de fietsenmaker voor extra binnenbandjes want die waren hard gegaan. Nou binnenbandjes en op naar de polder.
Zijn de polder nog niet in en CyclingBoy lek. Bandje verwisseld, de co2 erbij. Hmm dat nieuwe systeem werkt niet, Co2 module naar de haaien. Nou dan pakt CyclingGirl haar Co2 module, shit die is leeg. CyclingBoy owja die had ik vorige week nog gebruikt. Dus, zonder lucht. Gelukkig waren we net 2km van huis, dan maar fietsen met een lekke band.
Hmm, gaat niet teveel wind. Dus uiteindelijk ben ik naar huis geraced en heb ik de auto gepakt om CyclingBoy en fiets van de straat te plukken. Score = 8km getraind
En ik wilde CyclingBoy niet zo alleen naar huis laten fietsen met die lekke band. Gelukkig maar dat ik mee gegaan bent anders had ie naar huis kunnen lopen.
Ach ja, standaard formulieren
Ook zonder die medicijnen zou je denk ik voor ballet worden afgekeurd...sommige dromen moet je een keer opgevenquote:
Ja, en dan de vraag of je medicijnen slikt. Dat is ongetwijfeld waarop ik afgekeurd word
Ik ga de 28e voor 140 euroquote:Op dinsdag 18 januari 2011 14:25 schreef Marurk het volgende:
Afspraak gemaakt voor de sportmedische keuring à ~142 euro.
quote:
[..]
Ook zonder die medicijnen zou je denk ik voor ballet worden afgekeurd...sommige dromen moet je een keer opgeven
Ik heb het 'open nieuw topic' knopje gebruikt.quote:
Misschien copy-paste Ivo hem vanuit het vorige topic?
Die variant heb ik in het verleden gebruikt. Met een 6V4Ah loodzuuraccu. Dat leverde meer dan een volle nacht licht op. Wat ik wel merkte was dat het licht iets minder fel was, een dynamo levert meestal net iets meer dan 6V. Bij LED lampen moet je opletten of het koelvermogen voldoende is als je geen rijwind hebt. De huidige generatie lampen voor een naafdynamo zijn overigens wel makkelijk, die hebben een ingebouwde schakelaar. Je moet dus eraan denken om de lamp ff uit te schakelen als je voor een rood stoplicht staat of andersinds stopt.quote:
Zat ff te denken trouwens, in verband met voldoende verlichting. Je hebt van die achterlijk felle halogeenlampen voor voorop je fiets die normaal op een dynamo hangen. Wat nou als je hier ipv een 6V dynamo een 6V accu aan hangt? Hoe lang houdt die dat vol? Behalve dat is het natuurlijk wel een geinig weekendprojectje voor je vrije tijd
Ja...maar onmogelijk om niet te gebruikenquote:
maar waarom zou jij je laten keuren? Fietsen lukt toch al een tijdje zonder dat?
Ja, maar het was meer ter notificatie dat ik 's ochtends én 's avonds een handvol pillen naar binnen werk.quote:
[..]
Ja...maar onmogelijk om niet te gebruiken
maar waarom zou jij je laten keuren? Fietsen lukt toch al een tijdje zonder dat?
Ik heb er zin in Fab! Zaterdag wordt overigens droog volgens de huidige verwachtingen, dus ik zorg dat voor die tijd m'n fietsie in het vet zit
En zwaaien op de foto he!
heb trouwens de mail gevonden dat de inschrijving bevestigd.
Die zou ik inlijsten 
Is wel cool
en ik zag toch nog wat anderen die het wilde?Het zal wel het beste zijn om daar vrijdag al in de buurt te overnachten, vanuit midden Nederland daar komen met de auto is zo'n 200 km, en de trein haal je de start ook niet mee geloof ik. Ervaringen iemand?Vandaag lekker gefietst, weer op de mtb gestapt. Na 300 meter in het bos kom ik langs een vrouw van de hondenuitlaatservice die 13/14 honden uitlaat, allemaal zonder riem. 1 daarvan komt blaffend achter me aan. Na paar keer af! te roepen verschijnt ook een tweede die grommend achter me aan komt. Hierdoor wel mijn snelste beklimming ooit gereden daar denk ik. Er lag veel modder waardoor het behoorlijk zwaar was. Benen voelden ook erg goed.
Ok, ik heb niet zoveel problemen met het houden van honden en pas mijn snelheid goed aan als ik ze zie, maar men moet ze niet loslaten als ze andere mensen niet met rust kunnen laten of als ze niet goed luisteren. Vind het erg fijn voor die mensen dat ze ook een mooie plek hebben om de honden uit te laten, maar nogmaals: alleen als ze luisteren. Die hondenuitlaatservice vind ik helemaal te gek voor woorden. Heb nu om de keer dat ik fiets of een hond achter me aan, of een hond bijna in mijn wielen.
[ Bericht 2% gewijzigd door No-P op 18-01-2011 17:44:08 ]
Herkenbaar.quote:
Verdomme wat heb ik een schijthekel aan honden. Lopen altijd in de weg, luisteren voor geen meter en elke idioot wil een hond hebben. Mensen laten die beesten loslopen zonder ze onder controle te hebben, worden kwaad op de fietser als dat beest bijna voor fiets springt. Ze schijten alles onder en daarbovenop is een derde van grote katten van de Serengeti dood door de ziektes die verspreiden.
Vandaag lekker gefietst, weer op de mtb gestapt. Na 300 meter in het bos kom ik langs een vrouw van de hondenuitlaatservice die 13/14 honden uitlaat, allemaal zonder riem. 1 daarvan komt blaffend achter me aan. Na paar keer af! te roepen verschijnt ook een tweede die grommend achter me aan komt. Hierdoor wel mijn snelste beklimming ooit gereden daar denk ik. Er lag veel modder waardoor het behoorlijk zwaar was. Benen voelden ook erg goed.
Ok, ik heb niet zoveel problemen met het houden van honden en pas mijn snelheid goed aan als ik ze zie, maar men moet ze niet loslaten als ze andere mensen niet met rust kunnen laten of als ze niet goed luisteren. Vind het erg fijn voor die mensen dat ze ook een mooie plek hebben om de honden uit te laten, maar nogmaals: alleen als ze luisteren. Die hondenuitlaatservice vind ik helemaal te gek voor woorden. Heb nu om de keer dat ik fiets of een hond achter me aan, of een hond bijna in mijn wielen.
Die beesten springen soms echt letterlijk voor je fiets. 
Toen wastie helemaal een beetje pissig. T blijft toch gokken of zo'n beest niet plots in je kuit hangt 
Ik ga de 260km versie rijden. Vrijdag gaan we naar Brugge met de auto. Hebben een hotel in het centrum. We gaan met 6 man waarvan er 2 de 140km versie rijden. Deze 2 rijden de auto's naar Ninove waar de start van 140km is en ook de finish van beide tochten (260 en 140km). Moeten dus wel doorfietsen anders moeten zij wel lang wachten ;-) Ninove is 80km van Brugge af. De 260 start om 7 uur, de 140 om 9 als ik mij niet vergis.quote:Hoeveel mensen rijden de RvV nu eigenlijk? Team Brooks natuurlijk en ik zag toch nog wat anderen die het wilde?Het zal wel het beste zijn om daar vrijdag al in de buurt te overnachten, vanuit midden Nederland daar komen met de auto is zo'n 200 km, en de trein haal je de start ook niet mee geloof ik. Ervaringen iemand?
Tussen 9:00 en 14:00, je mag binnenkomen tot 19:00....quote:
We kunnen dus gelukkig wel stoppen voor koffie onderweg
Van 7:00 tot 14:00.quote:
[..]
Tussen 9:00 en 14:00, je mag binnenkomen tot 19:00....
We kunnen dus gelukkig wel stoppen voor koffie onderweg
quote:1. Grote Markt Brugge
Cyclo 260 km: 7u 8u30
2. Provinciaal Technisch Instituut, Centrumlaan 160, Ninove
Cyclo 150 km: 7u - 10u
Cyclo 75 km: 7u - 14u
MTB 30-55: PTI Ninove tussen 7u - 14u
MTB 75 km: PTI Ninove tussen 7u - 12u
MTB 100km: PTI Ninove tussen 7u - 10u
AANKOMST
Provinciaal Technisch Instituut - Ninove
De laatste bevoorradingspost sluit om 19u00. Indien u hier later arriveert, bent u geen officiële deelnemer meer en bent u verplicht om de kortste weg (= via de N8) naar de finish te nemen. De finish in Ninove sluit officieel om 20u00.
Ik weet niet of ik wel zoveel koffie op kan
Yep...daarom zit ik ook te dubben. Stel dat de heuvels tegen vallen, en we klimmen we met 15-18 km/uur. Maar je gaat ook wel eens naar beneden, dus dat gaat harder. Doe eens doemdenken, we gaan 20 km/uur gemiddeld. Dan ben je dus na 3,5 uur bij de finish. Start om 14:00, ben je tegen 18:00 uur terug. Heb je twee uur voor lekken banden en koffie.quote:
Damn, we mogen dus zelf kiezen hoe laat we weg gaan, als het maar tussen 7 en 14 is?
Toen ik dit jaar de JJC deed starte ik te laat, en verdwaalde, dus ik was tegen sluitingstijd bij de laatste verzorging, en ook als 1 van de laatste bij de finish. Maar ik had wel bij alle klimmetjes een bijna lege weg. Wat best prettig is! Alleen waren de fotograven al weg, dat was jammer.
Alls we starten om 9:00 zitten we in de massa, en heb je kans dat je van de fiets af moet omdat het voor je vast loopt op de heuvels. niet leuk
We kunnen ook gewoon echt vroeg beginnen en om 7 uur starten. Worden we ongetwijfeld door iedereen ingehaald maar hebben we alle tijd van de wereld
Ik zou er wel een hotelletje nemen, voor de nacht ervoor en erna want je zit stuk.quote:
Hoeveel mensen rijden de RvV nu eigenlijk? Team Brooks natuurlijk
Slecht uitlaatservice dan, met zoveel honden tegelijk.quote:
Verdomme wat heb ik een schijthekel aan honden. Lopen altijd in de weg, luisteren voor geen meter en elke idioot wil een hond hebben. Mensen laten die beesten loslopen zonder ze onder controle te hebben, worden kwaad op de fietser als dat beest bijna voor de fiets springt. Ze schijten alles onder en daarbovenop is een derde van grote katten van de Serengeti dood door de ziektes die ze verspreiden.
Vandaag lekker gefietst, weer op de mtb gestapt. Na 300 meter in het bos kom ik langs een vrouw van de hondenuitlaatservice die 13/14 honden uitlaat, allemaal zonder riem. 1 daarvan komt blaffend achter me aan. Na paar keer af! te roepen verschijnt ook een tweede die grommend achter me aan komt. Hierdoor wel mijn snelste beklimming ooit gereden daar denk ik. Er lag veel modder waardoor het behoorlijk zwaar was. Benen voelden ook erg goed.
Ok, ik heb niet zoveel problemen met het houden van honden en pas mijn snelheid goed aan als ik ze zie, maar men moet ze niet loslaten als ze andere mensen niet met rust kunnen laten of als ze niet goed luisteren. Vind het erg fijn voor die mensen dat ze ook een mooie plek hebben om de honden uit te laten, maar nogmaals: alleen als ze luisteren. Die hondenuitlaatservice vind ik helemaal te gek voor woorden. Heb nu om de keer dat ik fiets of een hond achter me aan, of een hond bijna in mijn wielen.
Snel starten en iedereen voor zijnquote:
Niet dat je vast loopt op de heuvels, maar dat je de heuvels op loopt omdat de snelheid er helemaal uit is
We kunnen ook gewoon echt vroeg beginnen en om 7 uur starten. Worden we ongetwijfeld door iedereen ingehaald maar hebben we alle tijd van de wereld
Voor zolang het duurtquote:
[..]
Snel starten en iedereen voor zijn
Ik zat te denken aan hotel op vrijdag zo dicht mogelijk in de buurt van de start, met de trein er naar toe, en dan zaterdagavond met de trein terug.
Nu wel iemand daar maar ik kom elke keer terug bij de telefoniste.
helma @ knwu.nl
Zit je nu bij de Mol, of zát je bij de Mol?
Nou ben daar ooit lid geweest maar wil daar nog wel mee doen met de zaterdagcompetitie die komende zaterdag al is. Na de Mol ben ik bij de Pedaalridders gegaan en nu zit ik bij Swaboquote:
LOL
Zit je nu bij de Mol, of zát je bij de Mol?
En bij die laatste blijf ik hangen omdat het daar eindelijk wel eens goed geregeld is.Bij Swabo wordt er hard gewerkt met zijn allen. We helpen elkaar en trekken ons aan elkaar op. Ook is het met de organisatie gewoon beter geregeld. Ik weet precies wanneer ik moet rijden, als ik een trainer wil kan ik er een te leen krijgen. Groter kledingpakket en een goede ploegleider.
Swabo is wel oké idd,quote:
Nou ben daar ooit lid geweest maar wil daar nog wel mee doen met de zaterdagcompetitie die komende zaterdag al is. Na de Mol ben ik bij de Pedaalridders gegaan en nu zit ik bij Swabo
maarre, ben je van plan a.s. zaterdag al te gaan koersen? Ik wacht nog een paar weken hoor, half februari is vroeg zat voor mij om te beginnen aan de snelheid te werken.Dacht dat jij maatje S had?quote:
Nee bij de Mol wist ik dat ik daar als dame niets te zoeken had. Maar voor de clubcompetitie was het een prima opstapje. Bij de Pedaalridders is mij vanalles beloofd maar nergens kwam iets van terecht. Er was totaal geen teamspirit.
Bij Swabo wordt er hard gewerkt met zijn allen. We helpen elkaar en trekken ons aan elkaar op. Ook is het met de organisatie gewoon beter geregeld. Ik weet precies wanneer ik moet rijden, als ik een trainer wil kan ik er een te leen krijgen. Groter kledingpakket en een goede ploegleider.
Voor op de tandem, dat ze samen met cyclingboy in 1 truitje pastquote:
en die zijn bijna niet te krijgen als ik eens gewone kleding wil hebben van bijvoorbeeld een pro tour team.Nou ik heb in februari al omloop het nieuwsblad dus er is niks mis om al aan de snelheid te werken.
Nee Nathalie van Gogh rijdt komend seizoen voor Specialized -DPD pakketservice:
http://www.team-tubanters.nl/
Mijn vriendin werd dit weekend Rheinland Meisterin.. maar als je de heren zag spelen, no change!
Volgens mij hebben ze een keer de nr 300 nog wat bij de heren tegen de Williams zusjes laten spelen. Hij sloeg ze allebei van de baan
Bij wielrennen is het verschil ook erg groot, omdat mannen over het algemeen veel meer kracht kunnen leveren dan vrouwen. Daarom vind ik het ook niet gek dat een vrouw die man geweest is vooraan rijdt bij de vrouwen. Ze heeft denk ik nog steeds wel spieropbouw als een man, maar goed...
http://bikeplanner.com/index.php?module=blog&name=TommekeA
Je kan daar elke training die je doet invoeren. Als je een hartslagmeter hebt kan je de hartslagzones waar je in gereden hebt ook invoeren en zo heb je een makkelijk overzicht van hoe je traint, en hoe intensief je gereden hebt. Aan de hand daarvan berekent de site hoeveel energie je nog in je batterijtje hebt, best grappig.
Met een beetje een luxe hartslagmeter kan je dat zo vanaf de meter in je computer invoeren, de wat simpelere modellen werken ook. Maar dan moet je het handmatig invoeren.
Deze data kan je dan weer vergelijken met die van anderen. Ik vind het wel mooi, kan lekker met m'n clubgenoten vergelijken. Dat stimuleert mij wel.
Als je een profiel hebt, kan je elkaar authoriseren om elkaars trainingen te bekijken.
Die van Gogh is echt een beest....quote:
Lol, ik vind dat nog steeds een beetje een apart verhaal. Ze is een vrouw. Al vraag ik me wel af of het helemaal eerlijk is. Maar goed, die discussie is zo vaak gevoerd. Er rijdt daar trouwens iemand die vorig jaar bij Tandje Hoger reed, en nog niet zo lang wielrent, ze zal wel talent hebben dus.
Is dat een man?
Nee ik zei niets. Dus geen flauwe opmerkingen nu Oksel Eng.
Wat weet jij nou precies wat er zit? Trouwens de binnenbeenlengte van m'n vriendin opgemeten.. 78cm! Of was het nou 68. Hmm.
je kan nooit genoeg metenquote:
Heb je al in zijn/haar broek gezeten dan Fred?
Trouwens de binnenbeenlengte van m'n vriendin opgemeten.. 78cm! Of was het nou 68. Hmm.
niet bij zulke benen tenminste lolVan Gogh rijdt wel hard ja.
Nou, ik ben van plan om m'n Cap Fabulous facebook identiteit weer af te stoffen, dus...quote:
Nee, want alleen jij bent zo eng om mij toe te voegen op Facebook.. de rest houdt het keurig op Fok!
Nee, weet je zeker dat je die discussie met me aan wil?quote:
Heb je al in zijn/haar broek gezeten dan Fred?
Trouwens de binnenbeenlengte van m'n vriendin opgemeten.. 78cm! Of was het nou 68. Hmm.
En geen baarmoeder en eierstokken....quote:
Ze is een vrouw, ze heeft tieten en een muts (om het maar netjes te zeggen).
Gooi me er maar in. Had laatst al gekeken om jou toe te voegen, maar kan je alleen maar 'liken' ipv vrienden wordenquote:
Ik wil jullie ook op facebook!!
Van Gogh rijdt wel hard ja.
Ik heb onder een andere naam een FB account(en een backup ervan) waar Freddeh al op staat, maar ik heb die account aangemaakt toen ik door een burn-out best van de wereld was, en ik heb er lol mee gehad tijdens de herstel periode, maar 1 pseudoniem is genoeg voor een mens, dus misschien delete ik die wel totaal binnenkort.
Weet je wat het is. Nathalie is nu vrouw geworden en of ze nou harder rijdt of niet, zij wil ook haar sport beoefenen en als ze dat dan zo kan, so be it. De UCI laat haar iig niet in die wedstrijden rijden en de KNWU laat haar wel deze wedstrijden hier rijden. Stel dat ik in hetzelfde schuitje had gezeten, dan had ik het ook fijn gevonden als ik gewoon had kunnen fietsen.
Ik zie je niet op facebookquote:
Je had m'n alternatieve alternatieve facebook account toegevoegd cyclinggirl, ik gooi later deze week de Fabulous account even hier, als we dan allemaal vriendjes worden
Ik heb onder een andere naam een FB account(en een backup ervan) waar Freddeh al op staat, maar ik heb die account aangemaakt toen ik door een burn-out best van de wereld was, en ik heb er lol mee gehad tijdens de herstel periode, maar 1 pseudoniem is genoeg voor een mens, dus misschien delete ik die wel totaal binnenkort.
Dat snap ik en daar ben ik het mee eens, alleen vind ik het al dan niet vrouw zijn een punt wat verder los staat van het beoefenen van de sport zeg maar.quote:
Nou geef je facebook dinges op dan kijk ik nog een keer.
Weet je wat het is. Nathalie is nu vrouw geworden en of ze nou harder rijdt of niet, zij wil ook haar sport beoefenen en als ze dat dan zo kan, so be it. De UCI laat haar iig niet in die wedstrijden rijden en de KNWU laat haar wel deze wedstrijden hier rijden. Stel dat ik in hetzelfde schuitje had gezeten, dan had ik het ook fijn gevonden als ik gewoon had kunnen fietsen.
Mag/kan op m'n werk niet zien of die niet is gedeactiveerd, maar ik dacht dat ik nog bestond?quote:
Zoek eens op emailadres, cap_fabulous@hetemail.com. Waarbij hetemail natuurlijk spamafleiding is voor een bekende mail aanbieder
Ja, maar hoelang blijft dat zo als de testosteron kogels er niet meer zijn?quote:
Het heeft natuurlijk gewoon mannelijke spiermassa's.. dus ik vind 't oneerlijk!
En ik heb jullie gevonden!!!
Ik snap waaromquote:
nee die foto post ik niet:)
En ik heb jullie gevonden!!!
maar seriously...julie halve ploeg staat er niet bepaald flateus op. Denk niet dat die ansichtkaarten heel hard gaan lopen...ik probeer julie wel eens live te gaan zien bij een koers komend seizoen, dat lijkt me fijner.
Ja mijn partner heeft 34 dus die mag aan een hartkastje.
"Nee, hij is echt dood hoor. Wacht, toch een hartslag? Nee, zal me wel vergissen, hij is dood. Hey, toch een hartslag?"
Ben jij Wendy?
Sporthart met grote spieren er om heen. Nu is hij hier in NL geweest naar de sportkeuring en zagen ze dit weer dus mag hij met een kastje trainen enzo.
Jezus man dat wil ik helemaal niet horen hahahah.quote:
Kirsten zou ik geven. Nathaly zou ik ook niet afwijzen. Ben jij een van die 2?
Ben jij Wendy?
Hoe bedoel je dat?quote:
Fab, ga jij zaterdag ook een trainingsrit doen?
Maar dan moet ik wel beter gaan eten
Ik heb de laatste tijd nergens geen trek meer in Niks smaakt. Heb mijn brood van tussen de middag ook weg gedaan.2 weken geleden had ik dit ook en merk het dan gelijk in de training.
Vorige week ging het goed maar nu weer geen trek. Wel honger maar alles smaakt zuur. Zelfs de chocolade.
Ik ben deze week radicaal begonnen met diëten. 's Ochtends een bakje havermoutpap (geen suiker, geen zoetstof), tussendoor 2 droge crackers (ja, da's best droog...), als lunch 2 boterhammen, tussendoor een appel, 's avonds een klein bord eten en dan 's avonds bij de koffie ook nog maar een cracker. Lekker is het niet, maar ik merkte dat ik alweer 4kg was aangekomen in veel te korte tijd dus wil weer ff onder de 90. En daarna, afhankelijk van hoe goed het gaat, door naar de 85.
Wat betreft zaterdag fietsen, als ik naar de weervoorspelling kijk, zie ik regen en natte sneeuw voorspelt. Dus ik weet het niet hoor, met buiten trainen! Aan de andere kant zitten m'n jeans vandaag opeens strak...dus ik zou moeten.
hmm ik zie geen natte sneeuw wel donkere wolken in het weerbericht.
Vanavond ga ik op de Tacx, cyclingboy is naar trainingskamp in Spanje de bofkont en ik wil de honden niet ook nog de avond helemaal alleen laten.
Wissel die crackers ook af met andere light dingen he. En ook die havermout afwisselen anders ben je het zo zat. En neem ipv een appel een ander stuk fruit ook soms. Appelen vullen niet, er zijn ook fruitsoorten die meer vullen en net zo light zijn.quote:
Balen zeg...
Ik ben deze week radicaal begonnen met diëten. 's Ochtends een bakje havermoutpap (geen suiker, geen zoetstof), tussendoor 2 droge crackers (ja, da's best droog...), als lunch 2 boterhammen, tussendoor een appel, 's avonds een klein bord eten en dan 's avonds bij de koffie ook nog maar een cracker. Lekker is het niet, maar ik merkte dat ik alweer 4kg was aangekomen in veel te korte tijd dus wil weer ff onder de 90. En daarna, afhankelijk van hoe goed het gaat, door naar de 85.
Gaat mij er overigens om dat ik zo weinig mogelijk suiker en vet binnenkrijg zodat m'n lichaam het niet gaat opslaan. Die buik is al groot genoeg
Ananas is goed voor je vochthuishouding want als je gaat dieten kan je vocht vast gaan houden.
Je moet het zo zien, al het fruit is altijd al minder aan calorieën en vetten als dat koekjes zijn, dus als je het in plaats van koekjes of chips doet dan is al het fruit wat je neemt al beter.
En mocht je hartige trek hebben, neem noten en dan geen cashews of pinda's maar doppinda's of dat soort dingen, krijg je ook nog goede vetten binnen.
Ik had vanochtend, als beloning voor het kwijtraken van .8kg een lepel appelstroop in de pap. Dat is ook lekker Je moet goed opletten wat je per dag doet, ga je fietsen eet je wat meer. Fiets je niet eet je wat minder.
In het weekend neem je iets lekkers ander is het niet vol te houden. Je kan ook eens een dag los gaan maar daarna hou je gewoon een balansdag.
maar ja, ik kan niet hebben dat Freddeh me stuk gaat rijden in april, er moet getrained worden!Zonnetje? Ik was helemaal doorweekt vanmiddag.quote:
Naar de hometrainer...ik haat dat binnenfietsen weer zo na dat prachtige zonnetje van zondag
Voor mij wordt het of binnen fietsen of hardlopen.
Morgen eens kijken of ik het Reichswald in kan. Moet dan eerst nog even mijn remblokken vervangen, want dat gaat hard in de regen en modder. En anders op de racer.
[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 19-01-2011 17:39:41 ]
Mijn vriendin heeft ook zo'n absurd lage rustpols. Ik zal jullie ook ff op facebook zetten. Meteen voor mij een gelegenheid om m'n facebook te updaten met wat nieuwe foto's!quote:
Die kaarten waren op wehehehhehe.
Ja mijn partner heeft 34 dus die mag aan een hartkastje.
Zoek maar eens op een foto van Heleen van Vliet van Leontien.nlquote:
Kirsten zou ik geven. Nathaly zou ik ook niet afwijzen. Ben jij een van die 2?
Ben jij Wendy?
Ik heb op Bikemotion tegen haar getacxd en ff met haar gepraat, leuke meid!
Ik ben ook begonnen met radicaal minder eten, alleen was ik vanmiddag de tijd vergeten, en ging ik zonder lunch, maar met 6 mueslirepen een snelle duurtraining met de club doen. Niet aan te raden, de laatste 20 km waren echt afzien, ik was compleet leeg..
Kirsten, en Nathaly gaat ook wel.quote:
Ik was te lui om alle foto's door te klikken. Oksel, wie is het lekkerste? Ik vertrouw jouw smaak
Voor de Wii! Ik heb hem op de GC wel uitgespeeld.. RE4quote:
Denk niet dat je een Resident Evil fan bent
Ik ga straks stuk rennen en Top Gear US kijken.
Resident Evil 2 kijken bedoelde ik, en Battlefield Bad Company 2 spelen op de pc. Hopelijk morgen m'n nieuwe stuurtje, dan kan ik met force feedback gaan racenquote:
[..]
Voor de Wii! Ik heb hem op de GC wel uitgespeeld.. RE4
Ik ga straks stuk rennen en Top Gear US kijken.
Anyway, heb net Tommeke geaccepteerd op Facebook.
Mag je wel zulke gewelddadige geweldverheerlijkende spellen spelen?
Ik ga zaterdag setje wielen halen. Mavic's van 5 jaar oud, ongebruikt. Krijg er nieuwe banden + cassette bij, wat al meer waard is dan wat ik ervoor betaal. Dus als ze kut zijn heb ik iig nog banden + cassette.
Vrouwtje is 2 heerlijke avonden lang niet thuisquote:
Die hoef ik niet.
Mag je wel zulke gewelddadige geweldverheerlijkende spellen spelen?
Ik ga zaterdag setje wielen halen. Mavic's van 5 jaar oud, ongebruikt. Krijg er nieuwe banden + cassette bij, wat al meer waard is dan wat ik ervoor betaal. Dus als ze kut zijn heb ik iig nog banden + cassette.
Alleen dan op de console, ik blijf lui.Op wie doel je nu precies?quote:
Want volgens mij bedoel je nu héél iemand andersNet ook meerderen toegevoegdquote:
Ik zag het!quote:
Dus niet denken dat ik jullie niet aardig vind ofzo. alweer 3 jaarquote:
Gebruikt iemand van jullie ook Bikeplanner? Ik heb dat nu een paar dagen, en het is echt cool! Je kan je eigen energielevel zien, en schematisch al je trainingen loggen.
Vanmiddag nog 100 km weggetrapt, over de Posbank er weer terug.
Stond een stevige wind en heul veul regen
[ Bericht 10% gewijzigd door Wielracer op 19-01-2011 19:19:40 ]
Fiets morgen een track van jou van Bikeplanner (24 oktober).quote:
[..]
alweer 3 jaar
Vanmiddag nog 100 km weggetrapt, over de Posbank er weer terug.
Stond een stevige wind en heul veul regen
[ Bericht 0% gewijzigd door No-P op 19-01-2011 19:54:46 ]
Pff moet er nu niet aan denken met dit weer het Reichswald in te gaan, hahaha, veel zuigende modder.quote:
[..]
Fiets morgen een track van jou van Bikeradar (24 oktober).
Ben benieuwd hoe je het er af brengt, wel knap als je dat lukt met dit weer.
Bij km 60 komt de 35% bult, mij lukt het niet
Misschien dat ik zaterdag nog de groene en rode route ga doen
35% wtf. dan val je gewoon achterover!quote:
[..]
Pff moet er nu niet aan denken met dit weer het Reichswald in te gaan, hahaha, veel zuigende modder.
Ben benieuwd hoe je het er af brengt, wel knap als je dat lukt met dit weer.
Bij km 60 komt de 35% bult, mij lukt het niet
Misschien dat ik zaterdag nog de groene en rode route ga doen
Zaterdag stap ik waarschijnlijk ook weer op. Dan wordt het of dit rondje als die bevalt en anders ook rood+groen.
Ja wat hoorde ik, loop je tegenwoordig stage? En ben je zondag ook vakkundig gesloopt door Krol? Ik vandaag wel iigquote:
Ik moet me hier maar niet meer melden......mensen die lekker gaan fietsen enzo terwijl ik tegenwoordig ineens moet werken
Ja man, ik ging even goed kapot op het laatste stukquote:
[..]
Ja wat hoorde ik, loop je tegenwoordig stage? En ben je zondag ook vakkundig gesloopt door Krol? Ik vandaag wel iig
Was verder wel weer erg lekker om buiten te fietsen 't Was ook vet mooi weer idd!quote:
[..]
Ja man, ik ging even goed kapot op het laatste stuk
Er zijn bijna geen merken meer die confectierandonneurs aanbieden. Daarnaast was altijd al de trend onder veel randonneurs om een fiets op maat te laten maken. Dan kom je tegenwoordig automatisch uit bij de kleinere fabrikanten als Bob Jackson. In Nederland heb je nog de mogelijkheid voor semi-confectie, een confectieframe van Santos naar eigen smaak af laten monteren. Maar als ik de keuze (en de tijd heb), dan neem ik toch liever een maatframe.quote:
Een vraagje aan Ivo. Waarom zie je heel veel randonneurs met merken zoals bijvoorbeeld Bob Jackson? Een 'gewoon' merk als bijvoorbeeld Raleigh vind je nagenoeg nooit onder de kont van een randonneur.
Had je er nog een beetje lol in of was 't voornamelijk afzien?quote:
Vanmiddag nog 100 km weggetrapt, over de Posbank er weer terug.
Stond een stevige wind en heul veul regen
de eerste 40 km waren leuk, goed weer, alleen toen begon het te regenen, hagelen met slagregens. Toen was de lol er wel vanaf, maar moest nog 60 km terug.quote:
[..]
Had je er nog een beetje lol in of was 't voornamelijk afzien?
Wilde het rondje wel afmaken waar ik mee bezig was. Ik was niet voor niets daar heengereden en zon ritje uitfietsen in barre omstandigheden is goed voor in het koppie.
Duidelijk. Dan zou je bij Santos dus uitkomen op een Travelmaster of een Trekking Lite zeg maar. En dan bijvoorbeeld alleen het frame en dan verder doorbouwen met onderdelen naar eigen keuze.quote:
[..]
Er zijn bijna geen merken meer die confectierandonneurs aanbieden. Daarnaast was altijd al de trend onder veel randonneurs om een fiets op maat te laten maken. Dan kom je tegenwoordig automatisch uit bij de kleinere fabrikanten als Bob Jackson. In Nederland heb je nog de mogelijkheid voor semi-confectie, een confectieframe van Santos naar eigen smaak af laten monteren. Maar als ik de keuze (en de tijd heb), dan neem ik toch liever een maatframe.
Vind het nog steeds een enorm boeiend idee, en mocht het er ooit van komen dan zie ik het zeker zitten om de lange ritten te gaan doen zoals jou
Toch jammer dat het nog duurder is zo ongeveer dan een simpel racefietsje. Maar ja, je stelt er ook hele andere eisen aan natuurlijk.
Je kunt natuurlijk ook anders werken. M'n Koga heeft me iets van 500 Euro gekost. En die is goed te gebruiken voor brevetten (en een heel pak beter dan de beste brevetfiets van 23 jaar geleden)quote:
[..]
Duidelijk. Dan zou je bij Santos dus uitkomen op een Travelmaster of een Trekking Lite zeg maar. En dan bijvoorbeeld alleen het frame en dan verder doorbouwen met onderdelen naar eigen keuze.
Vind het nog steeds een enorm boeiend idee, en mocht het er ooit van komen dan zie ik het zeker zitten om de lange ritten te gaan doen zoals jou
Toch jammer dat het nog duurder is zo ongeveer dan een simpel racefietsje. Maar ja, je stelt er ook hele andere eisen aan natuurlijk.
Welk type Koga is dat precies?quote:
[..]
Je kunt natuurlijk ook anders werken. M'n Koga heeft me iets van 500 Euro gekost. En die is goed te gebruiken voor brevetten (en een heel pak beter dan de beste brevetfiets van 23 jaar geleden)
Hoe werkt het eigenlijk precies met die brevetten? Iets met ranglijsten ofzo?
Welnee, je kan ook 250 km fietsen op een tweedehands fiets van 300.- hoor, als de maat goed is en je zadel okéquote:
Duidelijk. Dan zou je bij Santos dus uitkomen op een Travelmaster of een Trekking Lite zeg maar. En dan bijvoorbeeld alleen het frame en dan verder doorbouwen met onderdelen naar eigen keuze.
Vind het nog steeds een enorm boeiend idee, en mocht het er ooit van komen dan zie ik het zeker zitten om de lange ritten te gaan doen zoals jou
Toch jammer dat het nog duurder is zo ongeveer dan een simpel racefietsje. Maar ja, je stelt er ook hele andere eisen aan natuurlijk.
goan
Dat geloof ik wel. Hoe bepaal je of de maat van een fiets exact goed is? Ik bedoel, m'n Giant OCR is ook prima, maar helemaal perfect voelt hij niet aan qua maat.quote:
[..]
Welnee, je kan ook 250 km fietsen op een tweedehands fiets van 300.- hoor, als de maat goed is en je zadel oké
goan
Dan nog denk ik wel dat je andere maatstaven moet hanteren wanneer het gaat om een fiets voor lange afstanden en meuk achterop, dan voor een racefiets waarmee je gewoon wil knallen.
Daarnaast ben ik best enigzins dom geweest door m'n Raleigh Marathon weg te doen. Moesten wel andere wielen op om weer mee te kunnen met de tijd, en eigenlijk een set nieuwe tandwielen, kransjes en een ketting, maar het was een fijne fiets. Had ik daar een toerfiets van gemaakt was ik ook klaar geweest. Maar nee hoor, ik moest weer eigenwijs doen
Het is een Koga Gran Tourer. Model '87 als ik 't goed heb. Het enige jaar dat ze de commandeurs aan de zijkant van de onderbuis bouwden. Dus perfect te moderniseren.quote:
[..]
Welk type Koga is dat precies?
Hoe werkt het eigenlijk precies met die brevetten? Iets met ranglijsten ofzo?
Brevetten zijn gereglementeerde ritten met vaste afstanden, 200, 300, 400, 600, 1000, 1200, 1400, 1500 en 1600km. Ik organiseer alleen maar de kortste 4 afstanden. Internationaal gecoordineerd en geregeld. Voor de langere afstanden moet je je vaker kwalificeren via het rijden van kortere afstanden. Omdat het geheel gecoordineerd gebeurt kun je je kwalificaties overal rijden. Dit jaar is Parijs-Brest-Parijs de belangrijkste, een brevet van 1200km (en het oudste brevet van allemaal). Daar is de kwalificatie wat steviger, men verwacht teveel deelnemers, de verdere selectie wordt dan gemaakt aan de hand van wat je vorig jaar reed.
Aan Ivo heb ik nog wel wat vragen hierover jaquote:
2 wielen, een frame, trappers en een ketting. Ketting aan 1 van de wielen, en je komt een aardig eind. Verder nog vragen?
Zelfs dat is niet vereist. Voor een gewoon brevet mag je met ieder type fiets aankomen. Verlichting is wel handig, zelfs op een 200km vroeg in het jaar. Je hoeft maar een paar keer pech te hebben om in het donker aan te komen. Waar je je stroom voor het licht vandaan haalt is jouw probleem, niet dat van de organisator. Jij mag kiezen. Wel worden knipperende achterlampjes niet echt op prijs gesteld (iemand die achter je rijdt wordt er horendol van).quote:
Zijn er ook bepaalde eisen die worden gesteld aan een randonneursfiets? Ik weet dat je verlichting via dynamo moet hebben en backup verlichting op batterijen, maar daar houdt het een beetje op wat mijn kennis van lange afstanden fietsen betreft.
Zelfs dat hoeft niet, er heeft al eens een Fin PBP op een step gereden.quote:
2 wielen, een frame, trappers en een ketting. Ketting aan 1 van de wielen, en je komt een aardig eind. Verder nog vragen?
En dan bedoel ik niet het deel over de step Heb je nog wat sites met info over randonneuren en brevetten?
truste
de belangrijkste: www.audax-club-parisien.comquote:
Kijk, nu wordt het alleen maar interessanter
Heb je nog wat sites met info over randonneuren en brevetten?
en in Nederland: www.ern-ossendrecht.nl en www.lowlands1000.nl
Ik organiseer de Maastrichtse serie van ERN.
Dat lijkt me wel vet! Op Zandvoort fietsen. Boretti klinkt trouwens heel Italiaans fashionable maar is echt iets heel plats he? Keukons ofzoquote:
Boretti 2011 heeft trouwens de inschrijving geopend...een shirt in de Italiaanse vlag deze keer (als het voorlopige plaatje klopt), en rijden over circuit Zandvoort! Start weer vanaf de Velodrome zo te zien...ik vond het olympisch stadion leuker. Jammer.
Dit topic gaat trouwens heel snel, 't is nog winter he jongens en meisje!
Zaterdag denk ik weer eens een veldtoertochtje rijden, Ede of Apeldoorn.
Die kans is er wel ja. Ik sta voor dit jaar alleen nog maar ingeschreven voor de 75km van de RVV. Er is nog wel 'een beetje' ruimte voor wat andere dingen later in het seizoen als ik weer een beetje fit ben.quote:Op woensdag 19 januari 2011 23:13 schreef kaasplankje het volgende:
Fred gaat voor een brevet, ik voel het
truste
Thanks, ik ga me inlezenquote:
[..]
de belangrijkste: www.audax-club-parisien.com
en in Nederland: www.ern-ossendrecht.nl en www.lowlands1000.nl
Ik organiseer de Maastrichtse serie van ERN.
gijse barbaarquote:
Dat lijkt me wel vet! Op Zandvoort fietsen. Boretti klinkt trouwens heel Italiaans fashionable maar is echt iets heel plats he? Keukons ofzo
Dit topic gaat trouwens heel snel, 't is nog winter he jongens en meisje!
Zaterdag denk ik weer eens een veldtoertochtje rijden, Ede of Apeldoorn.
Maar wat is Boretti?
Ik ga wel ff kijken...*edit* Boretti zijn buitenkeukens. Nu nog de juiste Boretti vinden
[ Bericht 32% gewijzigd door Freddeh op 20-01-2011 08:39:37 ]
Fornuizen, stelletje culi barbaren! Das helegaar niet plat.quote:
[..]
Dat lijkt me wel vet! Op Zandvoort fietsen. Boretti klinkt trouwens heel Italiaans fashionable maar is echt iets heel plats he? Keukons ofzo
Je ziet wel eens mensen rondfietsen in fel oranje truitjes met Boretti erop, das van de eerste tocht. twee jaar geleden was het een zwarte, en vorig jaar een roze. Dit jaar is het kennelijk een italiaanse vlag, Maar voor 15 euri een tocht, met verzorging en een gratis shirt is niet slecht!
Gevonden:quote:
Zoek eens naar ivo's ParijsBrestParijs onderwerp van een jaartje ofzo terug, ik heb hem toen heel veel vragen gesteld over wat, hoe, waarmee. Is voor jou ook wel leuk geloof ik.
Parijs-Brest-Parijs, de lange weg naar Parijs.
Een stukje het topic in begin ik allerlei vragen te stellen, en aangezien een domme vraag voor mij niet bestaat, heb ik hem het hemd van het randoneurslijf gevraagd.
Ga dit weekend even kijken of het qua werk kan om een paar dagen als vrijwilliger bij de start te gaan meedoen. Dan kan ik alvast een kijkje nemen in de keuken, en een dagje Parijs er aan vast knopen. Ben al in geen tijden in het Louvre geweest, en er zit nog een museum vol met van Gogh's, die staat nog op m'n lijst van to-do's.
Iemand de Nationale IQ test nog gedaan gisteren?
Mijn vrouw wel. Ik zou die serie graag zien, dus doe maar een linkje, m'n Russisch is goed genoeg om de bijschriften een beetje te snappen.quote:
Captain, zit jij eigenlijk ook op de Russische variant? Zag daar net een mooie fotoserie voorbijschuiven van de jongens uit Kotlas die door de Altaj zijn gefietst.
Ik geloof dat vorig jaar Kelly was benoemd tot domste Nederlander aller tijden, dus om dat in stand te houden heb ik maar niet mee gedaanquote:
[..]
Gevonden:
Parijs-Brest-Parijs, de lange weg naar Parijs.
Een stukje het topic in begin ik allerlei vragen te stellen, en aangezien een domme vraag voor mij niet bestaat, heb ik hem het hemd van het randoneurslijf gevraagd.
Ga dit weekend even kijken of het qua werk kan om een paar dagen als vrijwilliger bij de start te gaan meedoen. Dan kan ik alvast een kijkje nemen in de keuken, en een dagje Parijs er aan vast knopen. Ben al in geen tijden in het Louvre geweest, en er zit nog een museum vol met van Gogh's, die staat nog op m'n lijst van to-do's.
Iemand de Nationale IQ test nog gedaan gisteren?
Elize heeft ook VWO gedaan volgens mij. Ik zou haar wel doen iig.quote:
Dries Roelvink en Elize van Oh Oh Cherso deden mee...en bleven boven de 100 punten. Ik stond versteld. Zelf zat ik lekker hoog, anders zou ik het natuurlijk verzwijgen.
Voordeel is wel dat ik morgenmiddag kan fietsen Mijn goede voornemen voor vandaagquote:
Ik heb mn IQ gisteren gebruikt om m'n werk af te krijgen
Nee idd voor jou wel leuk om te zienquote:
Denk niet dat je een Resident Evil fan bent
Alleen jammer dat het tacxcomputertje niet zo gebruikersvriendelijk is. Opslaan ging mis 2x omdat het niet duidelijk is. pfff. Vanavond doe ik Compex en het huis aan kant brengen en de boodschappen. Dan is alles klaar en kan ik zaterdag met gerust hart gaan koersen.
Milla Jovovich is best aan te zien als je er van houdt jaquote:
[..]
Nee idd voor jou wel leuk om te zien
quote:
[..]
Milla Jovovich is best aan te zien als je er van houdt ja
Doe mij maar een stoere meid hoorquote:
Ik vind er niks aan. Niet omdat ze een vrouw is maar mijn type is het niet. Als ik naar vrouwen zou moeten kijken dan liever naar Liz Hurley, Sandra Bullock dat soort types.
*edit* wat overigens alleen geldt in de Resident Evil films geloof ik, want verder is ze eigenlijk wel een standaard fotomodelletje en totaal niet stoer...
Weersverwachtingen voor zaterdag zijn bijgesteld, ze verwachten nu wat motregen. Naja, m'n jasje is wel enigzins waterdicht en ik heb een setje Raceblades liggen, dus dat komt vast goed.
Ivo,quote:Op woensdag 19 januari 2011 22:54 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Het is een Koga Gran Tourer. Model '87 als ik 't goed heb. Het enige jaar dat ze de commandeurs aan de zijkant van de onderbuis bouwden. Dus perfect te moderniseren.
Brevetten zijn gereglementeerde ritten met vaste afstanden, 200, 300, 400, 600, 1000, 1200, 1400, 1500 en 1600km. Ik organiseer alleen maar de kortste 4 afstanden. Internationaal gecoordineerd en geregeld. Voor de langere afstanden moet je je vaker kwalificeren via het rijden van kortere afstanden. Omdat het geheel gecoordineerd gebeurt kun je je kwalificaties overal rijden. Dit jaar is Parijs-Brest-Parijs de belangrijkste, een brevet van 1200km (en het oudste brevet van allemaal). Daar is de kwalificatie wat steviger, men verwacht teveel deelnemers, de verdere selectie wordt dan gemaakt aan de hand van wat je vorig jaar reed.
Serieuze vraag.
Wat zou je aanraden voor iemand die alle brevetten in NL wilt rijden (mits niet op dezelfde dag) en een budget van 1000-1250 heeft? Lengte 1,94m en gewicht is toch wel 92kg aan de haak.
Heb begrepen dat carbon te licht en kwetsbaar zou zijn (er zijn natuurlijk wel eens valpartijen of gaten in de weg) en zoek het liefst staal (liever niet dat dikke aluminium).
Ik ben niet zo'n racefietser dat ik enorm wil knallen, meer een tourfietser op een tempo van ongeveer 30km/h. Rij al jaren op een Brooks zadel en wil eigenlijk ook niets anders meer
Je hebt ook nog titanium maar ik weet niet hoe sterk dat is.
Nu ik het nalees klinkt het inderdaad sneller dan ik daadwerkelijk ben, laten we het erop houden die 30km/hr mijn doelgemiddelde is voor het rijden. De lange ritten verdeel ik sowieso toch onder in stukjes van 2-3 uur en dan pauze. Uiteindelijk wil ik een wat vlakke 600km kunnen rijden in 27-28 uur (let wel, dit is inclusief langere pauzes ed).quote:Op donderdag 20 januari 2011 11:14 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou als jij een tempo heb bij 30km/u alleen en dat is gemiddeld dan ben je wel een racefietser hoor hahaha.
Je hebt ook nog titanium maar ik weet niet hoe sterk dat is.
Maar wat moet je op die afstanden (>200km) allemaal meenemen? Ik zat te denken aan:
• Pomp
• CO2 Pomp + cartridges
• 2 Binnenbandjes
• 1 (Vouw)buitenband
• Reparatiesetje met bandenplakspulletjes, meest voorkomende sleutels (steek/inbus) en schroevendraaiers
• Verlichting
• Telefoon + identificatie
• Voldoende eten en drinken
@Ivo, zie ik nog wat over het hoofd?
Tieraps, secondelijm, duct tape?
Secondelijm vind ik iets minder aannemelijk, kan me niet echt gauw iets indenken waar je het voor nodig hebt behalve het dichtlijmen van een snee in je huid (ja, ook in het ziekenhuis doen ze dat, dus het is niet vreemd
)
Je goede humeur dat moet je ook allemaal nog meenemen
Kettingpons inderdaad.quote:
Hele goeie, maar dan moet je dus ook een kettingpons meenemen voor die reserveschakels toch?
Secondelijm vind ik iets minder aannemelijk, kan me niet echt gauw iets indenken waar je het voor nodig hebt behalve het dichtlijmen van een snee in je huid (ja, ook in het ziekenhuis doen ze dat, dus het is niet vreemd
Jezelf dichtlijmen is om 3 uur 's nachts op een verlaten weg nog helemaal zo'n gek plan
als je onderuit bent gegaan
maar ik bedoelde meer dat een plastic onderdeel kan breken, scheuren of afknappen, en dat je het even vast wil lijmen tot de eerstvolgende fietsenmaker. Of je stuurlint gaat opeens afwikkelen en je wil het vast zetten...ik ga op de fietsvakantie in elk geval met tieraps, lijm en duct tape onderweg. Zoveel weegt dat niet. Ivo's verslagen zitten vol met MacGyver achtige reparaties. dat is 1 van de dingen die me cool lijken aan dat soort fietsen.
Uiercreme gebruik ik daarvoor, prima spul voor een euro of 2 per pot. Gaat nu al een maand of 8 mee waarvan ik dus 3 niet gefietst heb. Prima dusquote:
Creme voor je zitvlak
Je goede humeur dat moet je ook allemaal nog meenemen
Goede humeur neemt geen ruimte in
Ik organiseer er ieder jaar eentjequote:
Zullen we niet een Fok!-Randonneurstochten serie gaan houden ieder jaar? Gewoon voor het leuke uiteraard, niet officieel.
.http://vkontakte.ru/album-13585781_125826392quote:
[..]
Mijn vrouw wel. Ik zou die serie graag zien, dus doe maar een linkje, m'n Russisch is goed genoeg om de bijschriften een beetje te snappen.
mijn eigen Altaj serie staat gewoon in m'n fotoalbum en op vkontakte, http://vkontakte.ru/album16186292_102835081
Maar in hoeverre doen er fokkers mee? En in hoeverre zijn we vrij om ons hiervoor op te geven/in te schrijven?quote:
[..]
Ik organiseer er ieder jaar eentje
Bij 92kilo schoon aan de haak en jouw budget zou ik gaan voor een wat oudere model stalen racefiets (marktplaats) met klassieke 36 spaaks wielen met stevige velgen. Daar dan fatsoenlijke verlichting opzetten (in het begin is accuverlichting of een goede batterijverlichting voldoende). Deze fiets dan wat upgraden naar wat modernere spullen, 9 vits is ruim voldoende, zeker als je een triple voor monteert. Vooral in Nederland zou ik voor een triple gaan, dan heb je gewoon je normale twee balden voor voor op het vlakke en je 3e blaadje voor als het serieus omhooggaat.quote:
[..]
Ivo,
Serieuze vraag.
Wat zou je aanraden voor iemand die alle brevetten in NL wilt rijden (mits niet op dezelfde dag) en een budget van 1000-1250 heeft? Lengte 1,94m en gewicht is toch wel 92kg aan de haak.
Heb begrepen dat carbon te licht en kwetsbaar zou zijn (er zijn natuurlijk wel eens valpartijen of gaten in de weg) en zoek het liefst staal (liever niet dat dikke aluminium).
Ik ben niet zo'n racefietser dat ik enorm wil knallen, meer een tourfietser op een tempo van ongeveer 30km/h. Rij al jaren op een Brooks zadel en wil eigenlijk ook niets anders meer
Iedereen mag zich inschrijven. Korting is er voor NTFU leden. Voor de rest, iedereen is welkom. Alleen als je PBP wil gaan doen moet je van de een of andere nationale bond lid zijn. Doe je alleen een enkel brevet dan is alles mogelijk.quote:
[..]
Maar in hoeverre doen er fokkers mee? En in hoeverre zijn we vrij om ons hiervoor op te geven/in te schrijven?
edit:
aktivatiemail komt niet snel, zal nog wel goed komen. Gave foto's!
[ Bericht 25% gewijzigd door Captain_Fabulous op 20-01-2011 14:59:28 ]
http://www.ern-ossendrecht.nl/agenda.html
Oktober is nog een leuk aantal trainigsdagen weg!
Zaterdag eerste trainingsrit dit jaar. Muziek aan, eten en drinken mee en gaan.Zozo, topic gaat weer snel.quote:
Zelfcentrerend?? Welnee.. je moet remmen gewoon in het midden afstellen. Als je meerdere wielsets gebruikt of ertegenaan stoot moet je het opnieuw afstellen. Als je met half versleten kabels of vieze remmen rondrijdt heb je wel eens dat één arm niet goed meer 'uitveert'. Dit probleem komt vaker voor bij single pivot remmen zoals veel Campa achterremmen en lichtgewicht spul als ZeroG.
Met zelfcentrerend bedoel ik als onderstaande (Campagnolo oid). De rem is eigenlijk een soort knijper die scharnierend is bevestigd aan je fiets. Als dat scharnierpunt goed gangbaar is, dan vind ik het vreemd als je je blokken zo verschillend kan slijten.
[ Bericht 3% gewijzigd door nogeenmaarten op 20-01-2011 16:10:15 ]
Maar lekker man, nieuw frame
Je had een 2010 model?Yep. Wel andere kleurstelling (hij is nu wat opvallender), maar krijg er passende vork bij.quote:
Misschien kun je mijn OCR frame ook nog ff te ruil aanbieden bij mijn fm. Ik kan wel een Defy frame gebruiken ter vervanging
Maar lekker man, nieuw frame
Komt mooi uit, want het wit van de vork die ik nu heb was ook ietsjes geler als je goed keek. En er zaten ook wat krasjes op het frame, dus dat is dan ook weer mooi nieuw.
Van:
Naar:
Mooi hoorquote:
[..]
Yep. Wel andere kleurstelling (hij is nu wat opvallender), maar krijg er passende vork bij.
Komt mooi uit, want het wit van de vork die ik nu heb was ook ietsjes geler als je goed keek. En er zaten ook wat krasjes op het frame, dus dat is dan ook weer mooi nieuw.
Van:
[ afbeelding ]
Naar:
[ afbeelding ]
Wat heb je gehad met je frame als ik vragen mag?quote:
Fietsje nu bij FM voor servicebeurtje. En eindelijk een voet tussen de deur weten te krijgen bij Cube voor een nieuw frame. Ik bleef info en foto's doorsturen, FM heeft er wat druk opgezet en nu zouden ze het gaan regelen...
Er brokkelde een klein beetje lak af op de zadelbuis, vlak onder de zadelklem helemaal rondom. Dacht eerst dat het een scheur was, maar bleek alleen de lak te zijn. Kon er ook gewoon mee doorrijden, maar echt mooi was het niet en mag ook gewoon niet. Ook onstond er later bovenop de bovenbuis een 'barstje'. Die voelde niet met je nagel ofzo, maar je zag wel een zwart streepje.quote:
[..]
Wat heb je gehad met je frame als ik vragen mag?
Voor mij is dat dus Brooks. Heb vorig jaar ook tal van brevetten gereden (waaronder enkele keren een 600) op een Brooks icm chamois creme, ging perfect! Het nadeel wat ik heb is dat ik nu een ATB rij met 26'' wielen en dan maak ik volgens mij toch wat meer slagen dan de racefiets collega's die altijd zonder moeite uit een bocht lijken te accelereren. Tevens zijn mijn banden belachelijk dik (Kojak 1,35'' breed) wat de snelheid ook niet bevordert.quote:Op donderdag 20 januari 2011 12:20 schreef CyclingGirl het volgende:
Zorg dan iig voor een goed zadel als je dat soort afstanden gaat rijden en een fiets die goed op maat is.
Verlichting heb ik al, B&M Ixon IQ op batterijen. Zat ook al te kijken op Marktplaats maar ik heb totaal geen verstand van racefietsen en ben bang dat ik dan na een jaar weer tegen allerlei groot onderhoud aanloop. Een triple had ik zelf ook het liefst, net als staal, ik ben blij dat je dat bevestigtquote:Op donderdag 20 januari 2011 14:28 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Bij 92kilo schoon aan de haak en jouw budget zou ik gaan voor een wat oudere model stalen racefiets (marktplaats) met klassieke 36 spaaks wielen met stevige velgen. Daar dan fatsoenlijke verlichting opzetten (in het begin is accuverlichting of een goede batterijverlichting voldoende). Deze fiets dan wat upgraden naar wat modernere spullen, 9 vits is ruim voldoende, zeker als je een triple voor monteert. Vooral in Nederland zou ik voor een triple gaan, dan heb je gewoon je normale twee balden voor voor op het vlakke en je 3e blaadje voor als het serieus omhooggaat.
Keuzes..keuzes...gelukkig is het eerste brevet pas in maart
quote:Op donderdag 20 januari 2011 13:11 schreef Freddeh het volgende:
Ik ben echt veel te druk bezig met het Ivo-fietsen zeg maar. Ben er best wel door geboeid en het lijkt mij echt gaaf om eens zo'n idioot lange afstand te doen.
Maar wat moet je op die afstanden (>200km) allemaal meenemen? Ik zat te denken aan:
• Pomp
• CO2 Pomp + cartridges
• 2 Binnenbandjes
• 1 (Vouw)buitenband
• Reparatiesetje met bandenplakspulletjes, meest voorkomende sleutels (steek/inbus) en schroevendraaiers
• Verlichting
• Telefoon + identificatie
• Voldoende eten en drinken
@Ivo, zie ik nog wat over het hoofd?
Wat ik zoal meeneem:quote:Op donderdag 20 januari 2011 13:18 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Reserve kleding voor als je nat regent, aluminium nooddeken, 2 buitenbanden ipv 1, reserve schakels voor je ketting...als ik wat dingen herinner die ivo of andere PBP'ers mee slepen volgens zijn posts.
Tieraps, secondelijm, duct tape?
- Normale wielrenkleding
- Wind tevens regenjack
- Handschoenen
- Reflecterend vest
- Plastic zak voor bescherming leren zadel in de regen (als ik binnenzit natuurlijk)
- Plakspullen
- Chamois Creme voor de billen
- WC papier (Als je zolang fietst zijn de darmen super actief op ongelegen momenten)
- Hoofdlamp (tevens backup voor koplamp fiets)
- B&M Ixon IQ batterij koplamp
- Twee standaard led achterlichten
- Garmin GPS
- Extra bandenlichters
- Pen
- Batterijen
- Eten / Drinken / krachtpoeder
- Geld (cash en pinpas), legitimatie en telefoon
- Nooddeken
- Telefoon
- Bandana
- Zonnebril
- Plattegrond van in ieder geval de route + omgeving (ik print ze atijd via Google Maps) voor als Garmin faalt of als ik verdwaal.
-Verder bij tochten >400km 1 buitenband vouwmodel, bij <400km een patch (oud stuk buitenband).
- Meestal 4-5 binnenbanden oplopend tot 7 bij 1200km.
- Reserve schakels
Qua gereedschap ben ik enorm geminderd tegenover vroeger, met een spaaksleutel, kettingpons, ductape, tieraps en een klosje touw kom ik heel ver.
Ze zijn idd niet rap met de activatiemail. Maar check ook je spambox, daar wil die wel eens terechtkomen.quote:
Ik dacht dat je odklasniki bedoelde ivo! Zal me even inschrijven bij deze site. is gelukkig niet geblokkeerd op werk, Facebook wel.
edit:
aktivatiemail komt niet snel, zal nog wel goed komen. Gave foto's!
Mijn profiel op vkontakte: http://vkontakte.ru/id16186292
Vandaag 2,5 uurtjes uitgefietst. Ik had nog wel aardig last van gister zeg, maar nu wel voldoende eten bij me, haha! Nooit weer n hongerklop voor mij
Ik heb al wel weer wat nieuws bedacht! Ik wil eigenlijk al eventjes een langere tijdrit rijden. Ik ga tegelijk met iemand van de club aan een uurrecordpoging meedoen, hij heeft zelf al het clubrecord, 45 ofzo. Gaat me nooit lukken, maar t lijkt me wel supertof om te doen. M'n langste tijdrit tot nu toe is 24km tijdens een triathlon. 40 km wil ik wel halen, of dat realistisch is zie ik dan wel.
http://www.tijdrijden.nl/monstertijdrit/
Verder gisteren ook meteen maar m'n loopband gesloopt..
Die vond m'n 88kg niet zo fijn. Moet ik dus nieuwe bodemplaat inzetten. Is ook van hardboard, dus dat verbaasde me niet echt. Flutkwaliteit. Zondag weer op de ATB.. vandaag scheen het zonnetje lekker trouwens!
En met iemand met GPS.Staat op de planning, mits geen wedstrijden in die periode.quote:Op donderdag 20 januari 2011 18:39 schreef marcodej het volgende:
Is de Monstertijdrit niks voor je? Dik 120km.
http://www.tijdrijden.nl/monstertijdrit/
Je bent welkom op 20 maartquote:
Mij lijkt een brevet ook wel tof, lekker afzien!
. Rondje Aken, 1500hoogtemeters in de 1e 100km, bijna geen hoogtemeters in de 2e 100km.200 is nog wel te doen! Ik zal het ff kalendertechnisch bekijken. Heb die week of die daarna een koers.quote:Op donderdag 20 januari 2011 19:22 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Je bent welkom op 20 maart
Ik ook niet, als ik zulke afstanden fiets.quote:
Hey Tom, Ivo fietst wel lekker rustig he..!? Die komt niet boven de 25-27km/h uit.. toch Ivo?
Heb de afgelopen 1,5 dag flink lopen razen, en merk dat ik echt leeg ben..
tuurlijk je moet ook af en toe stoppen, dan haal je nooit 30 gemiddeld. Of je moet Nogeenmaarten heten natuurlijk, die kan dat welquote:
Hey Tom, Ivo fietst wel lekker rustig he..!? Die komt niet boven de 25-27km/h uit.. toch Ivo?
Ik zal er binnenkort een facebook gebeurtenis van maken, krijg je wel een uitnodiging van. Ik rij de tocht een aantal weken van te voren voor zodat ik op de dag zelf mijn handen vrij heb om te organiseren.quote:
[..]
200 is nog wel te doen! Ik zal het ff kalendertechnisch bekijken. Heb die week of die daarna een koers.
Tof! Ik zeg alleen nog niets definitief toe hoor!quote:
[..]
Ik zal er binnenkort een facebook gebeurtenis van maken, krijg je wel een uitnodiging van. Ik rij de tocht een aantal weken van te voren voor zodat ik op de dag zelf mijn handen vrij heb om te organiseren.
Dat klinkt wel leuk en te doen voor mij. Alleen niet op 20 maartquote:
[..]
Je bent welkom op 20 maart
Wil later dit seizoen zeker de 200 grens eens passeren.Rustig fietsen en veel eten en drinken. Dan moet 't wel lukken.quote:
[..]
Dat klinkt wel leuk en te doen voor mij. Alleen niet op 20 maart
Als ik die 200km ga doen, doe ik dat gewoon op m'n Trek.
Hoe hard fietsen de snelsten trouwens gemiddeld Ivo? Niet dat ik er een wedstrijd van wil maken
Dat hangt helemaal van de wind af, vorig jaar was de eerste pas na 10u15 terug, 8u30-8u55 zijn eerder normalere snelste tijden.quote:
[..]
Hoe hard fietsen de snelsten trouwens gemiddeld Ivo? Niet dat ik er een wedstrijd van wil maken
En de weersverwachtingen zijn aangepast voor morgen: geen zon, zwaar bewolkt... maar géén regen
Ben benieuwd hoe Cyclinggirl 't doet in haar 1e koers
morgen ritje in de buurt en zondag de Mergellandroutequote:
Vandaag fietsen, morgen krachthonk, zondag duurtraining.
Ben benieuwd hoe Cyclinggirl 't doet in haar 1e koers
Alleen bij het afremmen en optrekken en bovenal het wegzetten van je fiets voor een terrasje daalt het gemiddelde. Sta je helemaal stil, dan stopt de teller.quote:
tuurlijk je moet ook af en toe stoppen, dan haal je nooit 30 gemiddeld. Of je moet Nogeenmaarten heten natuurlijk, die kan dat wel
Dus jouw excuus van af en toe stoppen onderweg geldt niet om geen 30 te rijden
Slecht hahah, het is maar een trainingskoers, de 26e van februari komt het echte werk.quote:
Vandaag fietsen, morgen krachthonk, zondag duurtraining.
Ben benieuwd hoe Cyclinggirl 't doet in haar 1e koers
Het is alleen jammer dat ik morgenochtend eerst naar Berkel moet rijden om iets te brengen en dan gelijk door moet naar de club, geen goede voorbereiding maar goed.
Snel maar aan afspraak maken!
Mijn pols speelt ook weer op helaas. Oude snowboardblessure die eens in de zoveel tijd weer eens overbelast raakt en dan weer wat rust nodig heeft. Dus nu weer een rekverband er omheen om een beetje te ontlasten en 3 dagen de lang mensen aanhoren dat ik een zweetbandje draag ofzo.
Oh, das wel te doenquote:Op vrijdag 21 januari 2011 05:27 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat hangt helemaal van de wind af, vorig jaar was de eerste pas na 10u15 terug, 8u30-8u55 zijn eerder normalere snelste tijden.
Al hou ik er wel van on af en toe ff te pauzeren
Ik ga straks m'n benen masseren, en vandaag niets doen, morgen heb ik m'n eerste wedstrijd van het seizoen, een veldrit.
Zondag heb ik een hardloopwedstrijd. Aangezien dat van een competitie is georganiseerd door studentensportverenigingen en ik tegenwoordig voorzitter ben, verplicht ik mezelf om daar te starten
Stiekem is het ook wel leuk.