trophy lijst
car lijst
Wil je zelf ook in de openingspost? Voeg je zelf dan toe:quote:Fok-ID = PSN
Sosuacafe = NL-SosuA-
Mr-green = aaaido
TDM = JJmky20
trance_fan = nalyu
Rike = RiKe456
BoyGenius = RDR-Fanatic
DeeBee = Tehdas
gamefreek = geemfriek
Toempf = Toempf
Auti = nurspekkie
JJH = JJH1985
Mystikvm = Mystikvm
Skipper26 = soofvic
delano.888 = Dx11
woessie = woessie12
DDDDDaaf = Daaf_de_Raaf
J. Clarkson = evil_tuinhekje
IrishBastard = Boemeltje
Bedaarten = wookielover1
DutchErrorist = jojojoost
Black-Hole = jileen
Nils7 = vanillaNL
Rainesz = Rainesz
R_B = Ro_Bu
Sideshowbobbie = Sideshowbobbie
Qunix = PMKnl
kreuk050 = KREUKNEUS
Edwin1984 = Edwin1984
Icefire1971 = icefire-nl
Meike26 = YukinoSuzuka
dekkered = kogelvoer
janrad = Crashtestnl
Maver24 = dutch-devil
neggix = neggix
SanAnt = ghpeet
Don-Leon = LPopkema
Saekerhett = Saekerhett
PoederSuikerPoeder = vecht
NeonPanda = SorayaNL
beetotheizzo = ben071
Mindstate= MindstateNL
SonicVolcano = SonicVolcano
Ricard0j = Vash_NL
Rio = MisterRio
LightLuke = LightLuke92
Scharrel-hagelslag = Melluk
Unknowd = Pietskie-B
Made77 = made_77
De openingspost is hier te vinden.
Is een vet ding ja! Wel duur, ik zou het er niet voor over hebben. Zeker aangezien je de DFGT (quote:Op woensdag 1 december 2010 19:56 schreef HeertjeB het volgende:
http://www.4gamesshop.nl/(...)_campaign=4Gamesshop
zou dit de goede zijn? Vind het vreemd aangezien ie wel zon 50 euro goedkoper is dan de andere aanbieders..
Nog steeds fucking duur though
) hebt voor onder de 100 euro.
Hij is wel mooi, bewerkt en het is een Skyline... ? Mis ik nog iets ?Het spel is tot nu toe gewoon gaaf, respect voor de mensen die bij alle licences gold halen overigens,
Vind hem niet zo vet eigenlijkquote:
Aangezien het andere topic niet meer bezocht werd.
[ afbeelding ]
Dat kan natuurlijk haha, is ook pas m'n eerste foto.quote:
[..]
Vind hem niet zo vet eigenlijk
Nissan GT-R Vspec is het trouwens!
Begin nu ook damage tegen te komen, ziet er beetje raar uit tot nu toe
M'n credits bewaar ik nog maar een tijdje voor andere gavere bakken en hogere races, dan kan ik altijd nog bakken gaan aanschaffen.
Kon je een Skyline niet tunen tot boven de 1000 PK voor een prikkie? (kon in GT3 wel dacht ik)quote:
Ik ben op zoek naar een auto die je boven de 850pk kunt tunen voor max 400.000, welke auto is aan te raden.
Niet echt speciaal. Maar deze auto is gewoon de bom, hoewel in een aantal gevallen een drama is om te sturen
Alles uitzetten, met name Traction Control. Enig dat je kunt laten staan is ABS.quote:
Die rally races zijn trouwens vrij lastig, moet je asm uitzetten om eerste te worden?
Mwah, een beetje TC kan wel lekker zijn hoor, vooral op sneeuw. Ik haal die gasten gewoon in tijdens de stagequote:Op donderdag 2 december 2010 01:09 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Alles uitzetten, met name Traction Control. Enig dat je kunt laten staan is ABS.
. Dat is wel echt mooi gedaan hoor die sneeuwrally's, hele sneeuwstormen achter je voorganger
Een beetje traction control is wel lekker, het zorgt er voor dat je niet op vol gas zit te spinnen wat soms vrij nutteloos is..
Ik heb gistermiddag het stuurtje aangeschaft, en vanavond/ochtend van kunnen genieten.
Wat een verschil
Enige nadeel is, dat als je slipt, je verloren bent, terwijl je dit met de controller onbewust fixt Ik tenminste wel.Wat wel een grote fout is, dat DFGT gebruikers de aandrijving, ASM, TC, ABS, Remdruk voor en achter kunnen instellen tijdens de licenses, wat een DS3'er niet kan.
Dodge Viper uit de occasions. SRT of GTS? Weet niet, maar is te tunen tot 1100pkquote:
Ik ben op zoek naar een auto die je boven de 850pk kunt tunen voor max 400.000, welke auto is aan te raden.
Er is altijd wel iemand die net ff ergens in de weg rijd.
Neemt niet weg, nog steeds een geweldige game
Ik had er een paar tries nodig voor de 4 delen van het circuit, maar uiteindelijk lukte het me om goud te halen op alle 4. En toen kwam de gehele ronde.
Door de 'training' op de eerste 4 delen, ging de ronde heel goed en lukte het me vaak om de midden-midden-midden lijn te rijden in die bochten, waar het echt nodig is. Met nog 4 seconden te gaan ging ik over de lijn bij de oude start voor het goud
Eerste try!Altijd fijn, als je 9,40min doet over je ronde, dat je het niet 10x hoeft te proberen. Als bonus, kreeg ik de C63 AMG voor allemaal zilver en de SLS AMG voor allemaal goud!
De code voor de Jaguar die in het vorige topic stond kan wel eens helpen!quote:
Ik ben op zoek naar een auto die je boven de 850pk kunt tunen voor max 400.000, welke auto is aan te raden.
Thanks nog Clarkson!! Wat een beest! getuned naar 866 PK (uit mjin hoofd gezegd).
Heb er inmiddels 5 of 6 bekers mee gewonnen (excl de aparte bekers in kampioenschappen).
Heb er ook al aantal races mee gewonnen in de experts klasse. Heerlijk!!
40 ekkiesGister met die Jaguar CJ13 Race Car Chromeline gaan rijden.. Wat een gave bak, gewoon instappen en op professional met gemak het kampioenschap halen. Alleen Daytona keertje over moeten doen vanwege een te rappe Pagani Zonda en een ZZII o.i.d. alejezus, die was niet bij te houden dat kreng.. (mede omdat de Jaguar bij 210 - 220 in de begrenzer knade en terugliep naar 200)
Ook mijn Ford Mustang Mach 1 gekieteld en een nieuwe bak ingehangen. Nu klapt ie tenminste niet meer in de begrenzer.
Laatste stage tuning moet er nog op, dan heeft ie er 600 ofzo en gaat ie dik en dik over de 300
Haha dat in de weg rijden is erg bij de Top Gear Test Track.quote:Op donderdag 2 december 2010 07:54 schreef LangeJan het volgende:
Grrrrr. Ik HAAT recreanten op de Nordschleife. Bij de amateurchallenge van AMG.... ik ben tot een tijd van 7,07.221 gekomen en ik wil 7,05.00 voor die gouden beker...
Er is altijd wel iemand die net ff ergens in de weg rijd.
Ik reed in de Brittish Lightweight Cup in de Expert Klasse. Rijd ik met mijn Facebook Jaguar lekker rondjes. Ben ik zo snel dat ik een halve ronde voor rijd (niet moeilijk als je tegen slome wagens rijd). Er is dus een punt dat zij een bocht naar rechts maken (vrij na het begin) en ik een bocht naar links naar het einde. Rijd ik me toch een partij vol in de zijkant van een van die slome auto's!! Reed ong 240+! gelukkig bleef ik door mijn snelheid vrijwel rechtdoor rijden...Hij niet haha. IK KWAM NOG WEL VAN RECHTS!!! tsssssk
. Heb 1 milj+ credits, maar kom er maar niet uit welke wage nu te halen. Ik zit in de professional races nu, waar ik de helft gehaald heb. De auto moet dus zeker nog effe mee kunnen. Ik vind het echter gewoon ruk dat je niet effe een testrit kan maken voordat je bv 1 miljoen credits voor een Enzo neerlegd.Anyway als iemand me kan helpen, ik hoor het graag. Ik twijfel zelf erg tussen een Ferrari (f430 scuderia, 458 of Enzo) of gewoon voor een 'cheap' GT-R gaan die zowiezo altijd relaxed rijden als 4wd auto.
Ach ik moet niks zeggen, rij nog met een Micraquote:
[..]
Dat kan natuurlijk haha, is ook pas m'n eerste foto.
Nissan GT-R Vspec is het trouwens!
Heb mijn eerste 3 licenties goud gehaald 
Vind de bediening met de DS3 trouwens wel lastig...met de pijltjes stuur je niet nauwkeurig genoeg en met de sixaxis stuur ik vaak weer net wat teveel. Echt tijd voor een stuur
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=134047
Skylines kan je tegen de 1000 krijgen geloof ik.quote:
Ik ben op zoek naar een auto die je boven de 850pk kunt tunen voor max 400.000, welke auto is aan te raden.
Kosten geen drol.Heel erg sweet... Heb zelf de C63 alleen al in de garage staan. Maar met allemaal goud bedoel je dus over al die proeven goud of alleen die in de regen?quote:
Gisteren weinig gespeeld, maar wel de Advanced versie van de AMG training op de Nordschleife gereden. Dat is degene met de 300SL in de regen!
Ik had er een paar tries nodig voor de 4 delen van het circuit, maar uiteindelijk lukte het me om goud te halen op alle 4. En toen kwam de gehele ronde.
Door de 'training' op de eerste 4 delen, ging de ronde heel goed en lukte het me vaak om de midden-midden-midden lijn te rijden in die bochten, waar het echt nodig is. Met nog 4 seconden te gaan ging ik over de lijn bij de oude start voor het goud
Altijd fijn, als je 9,40min doet over je ronde, dat je het niet 10x hoeft te proberen. Als bonus, kreeg ik de C63 AMG voor allemaal zilver en de SLS AMG voor allemaal goud!
Alleen allemaal goud in Advanced, die in de regen dus.quote:
[..]
Heel erg sweet... Heb zelf de C63 alleen al in de garage staan. Maar met allemaal goud bedoel je dus over al die proeven goud of alleen die in de regen?
Heb de eerste 2 niveau's nog gedeeltelijk zilver.
Haalde gister goud op een proef maar helaas niet onder mijn accountquote:
[..]
Alleen allemaal goud in Advanced, die in de regen dus.
Heb de eerste 2 niveau's nog gedeeltelijk zilver.
. Beetje jammer was dat 
Beter doorsparen voor een echte circuit-auto, die ga je hard nodig hebben in de expert klasse.quote:Op donderdag 2 december 2010 09:49 schreef Slomy het volgende:
Ik heb ook hulp nodig mbt een nieuwe auto
Anyway als iemand me kan helpen, ik hoor het graag. Ik twijfel zelf erg tussen een Ferrari (f430 scuderia, 458 of Enzo) of gewoon voor een 'cheap' GT-R gaan die zowiezo altijd relaxed rijden als 4wd auto.
Zoals?quote:
[..]
Beter doorsparen voor een echte circuit-auto, die ga je hard nodig hebben in de expert klasse.
Je komt uit EHV?!quote:Op donderdag 2 december 2010 09:27 schreef roy040 het volgende:
Ik verkoop mijn GT5 dus als iemand interesse heeft
Ik ben ook nog aan het zoeken, maar alles bij de occasions waar race car in de naam staat en die zo'n 3 miljoen+ credits kosten zijn wel goedquote:
Tenzij iemand een goedkoper alternatief heeft, dan hoor ik het graag.Dat ja. Thanks!quote:
Zoiets?
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=134047
en toch, met een opgevoerde facebook jaguar kan je ze er makkelijk uit rijden. Tenzij het in een race is waar een Jaguar niet aan mee mag doen, of het een soort van oval is. De top speed, zonder de gearbox te veranderen is namelijk 315 en dat ga je niet halen aangezien de anderen 350 rijdenquote:
[..]
Ik ben ook nog aan het zoeken, maar alles bij de occasions waar race car in de naam staat en die zo'n 3 miljoen+ credits kosten zijn wel goed
M'n 458 heeft 740pk geloof ik (olie vervangen gisteren) en denk dat die wel een kans heeft daar
Ben blij dat ik die Jag heb, naast snel en goed is dat ding ook prachtig.quote:
Call me crazy, maar ik ga zo'n gratis auto niet gebruiken - gebruik liever m'n eigen zuur verdiende centen
M'n 458 heeft 740pk geloof ik (olie vervangen gisteren) en denk dat die wel een kans heeft daar
En ik ook! geweldig mooie oude racewagen! en nog goed te gebruiken ook.quote:
Ben blij dat ik die Jag heb, naast snel en goed is dat ding ook prachtig.
Dat ding is 20.000.000 waard bij de dealer, die wil ik sowieso in mijn garage hebben!
Al die 5 auto's die je bij een SE / CE versie van GT5 kreeg.. daar moeten wij nu voor werken, maar als je die al kreeg trek je toch gelijk die uit de kast en win je vervolgens (bijna) alles waaraan je meedoet?!
Of zie ik dat nu verkeerd..
Ik bedoel, met een R8 chromeline, SLS amg etc.. what is there to fear?!
Waarschijnlijk trek je met een van die bakken een polyphony formula car binnen en klaar ben je..
(desalniettemin wil ik ze eigenlijk ook gewoon hebben
)+1, ik doe er ook niet aan mee....quote:
Call me crazy, maar ik ga zo'n gratis auto niet gebruiken - gebruik liever m'n eigen zuur verdiende centen
M'n 458 heeft 740pk geloof ik (olie vervangen gisteren) en denk dat die wel een kans heeft daar
Dat olie verversen is ook wel één der grootste fails van het spel. Je Bugatti heeft na het net verlaten uit de showroom ~970PK (WTF?!). Je doet even de olie en het ding heeft ~1020PK. Hoezo eerst 970, dat klopt niet en daarna na verversen 1020, klopt ook niet
.Aan de andere kant kan ik wel begrijpen dat het als soort van cheaten aanvoelt. Als ze mij een code geven waar ik alle auto's mee kan krijgen, ga ik m niet invoeren. Das niet leuk. Maar voor 1 auto heb ik zoiets van, het helpt me onwijs, en je kan er verschillende races mee winnen.quote:
[..]
En ik ook! geweldig mooie oude racewagen! en nog goed te gebruiken ook.
Dat ding is 20.000.000 waard bij de dealer, die wil ik sowieso in mijn garage hebben!
Al die 5 auto's die je bij een SE / CE versie van GT5 kreeg.. daar moeten wij nu voor werken, maar als je die al kreeg trek je toch gelijk die uit de kast en win je vervolgens (bijna) alles waaraan je meedoet?!
Of zie ik dat nu verkeerd..
Ik bedoel, met een R8 chromeline, SLS amg etc.. what is there to fear?!
Waarschijnlijk trek je met een van die bakken een polyphony formula car binnen en klaar ben je..
(desalniettemin wil ik ze eigenlijk ook gewoon hebben
Ik vind het bijvoorbeeld hoogst irritant dat ik niet mee kan doen aan die trucks race bij de amateur league, omdat ik simpelweg geen truck heb en geen een zie die ik kan kopen
staat een link in het vorige topic hoe je het kan doen. Als het niet lukt misschien een fake facebook account aan maken en Clarkson lief aankijken...die heeft het ook voor mij gedaan hahaquote:
Bij mij zag ik geen Unlocked Jaguar op Facebook.. Beetje jammer, misschien ff opnieuw proberen nog.
Heb de pagina gezien en instructies gevolgd maar er stond geen unlocked code :p Zal het strax nog ff proberen!quote:
[..]
staat een link in het vorige topic hoe je het kan doen. Als het niet lukt misschien een fake facebook account aan maken en Clarkson lief aankijken...die heeft het ook voor mij gedaan haha
Daarmee heb ik me verkeken hahah!quote:
[..]
+1, ik doe er ook niet aan mee....
Dat olie verversen is ook wel één der grootste fails van het spel. Je Bugatti heeft na het net verlaten uit de showroom ~970PK (WTF?!). Je doet even de olie en het ding heeft ~1020PK. Hoezo eerst 970, dat klopt niet en daarna na verversen 1020, klopt ook niet
Ze riepen hier neem de Clio v6 met 236 pk
Je mag met max 250pk aan mee doen
Dus olie verversen mooi 254 pk dan hahha
Lekker irritant is dat, dat je net niet die auto kunt kopen die je op dat moment nodig hebt. Maar blijven zoeken, de aanhouder wint. Heb ook een week lang die truck race open gehad, tot gistermiddag. Kijk meestal na 2 of 3 races bij de occasions en zag daar gistermiddag toevallig de Dodge Ram tussen staan. Het heeft een week geduurd, maar uiteindelijk toch gevonden.quote:
[..]
Aan de andere kant kan ik wel begrijpen dat het als soort van cheaten aanvoelt. Als ze mij een code geven waar ik alle auto's mee kan krijgen, ga ik m niet invoeren. Das niet leuk. Maar voor 1 auto heb ik zoiets van, het helpt me onwijs, en je kan er verschillende races mee winnen.
Ik vind het bijvoorbeeld hoogst irritant dat ik niet mee kan doen aan die trucks race bij de amateur league, omdat ik simpelweg geen truck heb en geen een zie die ik kan kopen
Ik heb echt net net de code gescoord.quote:
Bij mij zag ik geen Unlocked Jaguar op Facebook.. Beetje jammer, misschien ff opnieuw proberen nog.
Het werkt niet in Internet Explorer, ik heb er special Firefox voor gedownload en toen werkte het meteen.
Tnx voor de gene die de link hier gepost heeft!!!!
(hierbij nog even voor de mensen die het gemist hebben: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=135391)
Heb ik ook een vraagje, ik ben slecht/redelijk in dit spel ergens er tussen in gok ik.
Krijg de amg challenge niet voor elkaar, heb ik in dit geval over de easy versie.
Heeft iemand een tip voor mij instellen van de auto oid?
Kreeg tip van een maat van mij om een stuur te halen, denk dat dat wel een goeie is idd, lol.
Mooi, dan heb je nu een echte browser en kan je IE uninstallen en genieten een werkende FireFox.quote:
[..]
Ik heb echt net net de code gescoord.
Het werkt niet in Internet Explorer, ik heb er special Firefox voor gedownload en toen werkte het meteen.
Dus als je die kan rijden, gelijk doen.
Als je goud haalt heb je gelijk dik 100k.
Bij die special moet je een zelf een auto hebben meen ik toch?quote:
Die laatste rally challange (bij de specials) is zoo moeilijk met ASM aan. Maar zoo makkelijk zonder ASM.
Dus als je die kan rijden, gelijk doen.
Als je goud haalt heb je gelijk dik 100k.
Volgens mij al eerder aan de orde geweest maar wat raden mensen hier aan?
Beide auto's kosten nieuw maar weinig, en zijn met een paar goedkope tuning-upgrades tot de pk-limiet te krijgen.
Kan ze evt. naar je toe sturen Jackson
Dat is tofjes maar ik koop er denk zelf een wagen voor. Kan je alles van die reeks dan rijden met een nieuwe STi of heb je dan teveel vermogen voor de eerste (die is misschien tot 250PK?). Anders zou ik graag gebruik maken van die Delta en dan koop ik zelf die STi.quote:
Bij de Sebastien Loeb rally krijg je er een om in te rijden. Bij de eerdere moet je inderdaad een auto kopen. Ik heb de eerste met een Lancia Delta (premium) gereden, tuned tot 243pk oid. De tweede heb ik gereden met een Impreza STi, nieuwe model (premium), getuned tot 345pk.
Beide auto's kosten nieuw maar weinig, en zijn met een paar goedkope tuning-upgrades tot de pk-limiet te krijgen.
Kan ze evt. naar je toe sturen Jackson
De Impreza heeft 276pk origineel, dus dat gaat niet lukken. De Delta had geloof ik 210pk origineel, maar die stuur ik dan wel even naar je opquote:
[..]
Dat is tofjes maar ik koop er denk zelf een wagen voor. Kan je alles van die reeks dan rijden met een nieuwe STi of heb je dan teveel vermogen voor de eerste (die is misschien tot 250PK?). Anders zou ik graag gebruik maken van die Delta en dan koop ik zelf die STi.
Ja en dat vind ik dus best irri. Dan kan je ook niet de hele amateur klasse uitspelen. Ik wil het liefst gewwon eerst beginner helemaal uitspelen en dan amateur enz. alleen doordat ik die RAM van niet kan kopen lukt dat niet. Dus dan maar de iA halen.quote:
[..]
Lekker irritant is dat, dat je net niet die auto kunt kopen die je op dat moment nodig hebt. Maar blijven zoeken, de aanhouder wint. Heb ook een week lang die truck race open gehad, tot gistermiddag. Kijk meestal na 2 of 3 races bij de occasions en zag daar gistermiddag toevallig de Dodge Ram tussen staan. Het heeft een week geduurd, maar uiteindelijk toch gevonden.
In 1x gewonnen Net even alle i-B challenges gold gehaald, vooral die cone slalom was grruuuuuwelijk irritant met die leipe Toyota FT-86, maar uiteindelijk wel gehaald met 18.226, ruim onder 18.500 nog!
SLG AMG haalde ik sowieso goud, evenals met de 300SLquote:
Gisteren weinig gespeeld, maar wel de Advanced versie van de AMG training op de Nordschleife gereden. Dat is degene met de 300SL in de regen!
Ik had er een paar tries nodig voor de 4 delen van het circuit, maar uiteindelijk lukte het me om goud te halen op alle 4. En toen kwam de gehele ronde.
Door de 'training' op de eerste 4 delen, ging de ronde heel goed en lukte het me vaak om de midden-midden-midden lijn te rijden in die bochten, waar het echt nodig is. Met nog 4 seconden te gaan ging ik over de lijn bij de oude start voor het goud
Altijd fijn, als je 9,40min doet over je ronde, dat je het niet 10x hoeft te proberen. Als bonus, kreeg ik de C63 AMG voor allemaal zilver en de SLS AMG voor allemaal goud!
Maar dat regencircuit viel tegen na 1ste try
hoe vaak ik wel niet heb dat ik 10x achter elkaar misschien 10-30ms mis voor goud, en de 11de keer er gewoon een dikke 150ms onder zitquote:
Die Schwimmwagens zijn dat trouwens, die rijden ook stukken harder dan de Kubels waar jij en je tegenstanders in rijden!
Net even alle i-B challenges gold gehaald, vooral die cone slalom was grruuuuuwelijk irritant met die leipe Toyota FT-86, maar uiteindelijk wel gehaald met 18.226, ruim onder 18.500 nog!
+1quote:
[..]
hoe vaak ik wel niet heb dat ik 10x achter elkaar misschien 10-30ms mis voor goud, en de 11de keer er gewoon een dikke 150ms onder zit
Gisteren wilde ik eigenlijk naar bed maar vond van mezelf dat ik eerst goud moest halen. Zat 0,007 boven de tijd voor goud, uiteindelijk half uur later gehaald 0,100 eronder
Overigens paar keer gehad dat ik me vergiste met mijn schaduw, ook lekker
Met die dikke bak raak ik (te) vaak met een randje gras, waardoor je meteen spintquote:
[..]
SLG AMG haalde ik sowieso goud, evenals met de 300SL
Maar dat regencircuit viel tegen na 1ste try
Misschien toch een klein tandje zachter rijden...Ik reed bij i-B 1 echt 10x 3-4 honderste boven goud of zo, zo focking irritant is dat...quote:
[..]
hoe vaak ik wel niet heb dat ik 10x achter elkaar misschien 10-30ms mis voor goud, en de 11de keer er gewoon een dikke 150ms onder zit
Maar ja, niveau wisselt, sommige zijn echt vele malen makkelijker dan andere.
Heel veel frustraties, maar als het dan eenmaal lukt. Geeft het een hoop voldoening.
+1, vind het alleen soms handig om het remmoment van tegenstanders in te kunnen schatten, verder doe ik er zelf niet zo veel mee.quote:
Ik word wel niet zo pissig van die ideale lijn bij de licences, die klopt echt voor geen drol
Verkopen kan ook niet.. mooi. Kutding en een facebook account rijker..
GENAAID...
Ik zit hier met hetzelfde probleem, en ik heb ook geen idee met welke auto ik die race dan wel moet doen. Ook al zijn het ouwe krengen, ze zijn wel godsgruwelijk snel. En de auto's die ze wel bij kunnen houden, die kosten 20 miljoen. En dat heb ik nietquote:
Heb ik eindelijk die facebook Jag, mag ik er niet mee meedoen aan de classic racecar cup in de expert reeks.. want die is voor auto's van 1979 of ouder.. WTF?
Verkopen kan ook niet.. mooi. Kutding en een facebook account rijker..
GENAAID...
Ik heb een gewonnen Countach in de garage staan.. denk dat ik die maar volledig ga tunen.quote:
[..]
Ik zit hier met hetzelfde probleem, en ik heb ook geen idee met welke auto ik die race dan wel moet doen. Ook al zijn het ouwe krengen, ze zijn wel godsgruwelijk snel. En de auto's die ze wel bij kunnen houden, die kosten 20 miljoen. En dat heb ik niet
Gebruik die Jag voor de Supercar Challenge. Om daarin het onderdeel Daytona te winnen moet je hem dan ook nog maximaal tunen (goeie investering) en de maximum snelheid verhogen via de gearbox settings.quote:
Heb ik eindelijk die facebook Jag, mag ik er niet mee meedoen aan de classic racecar cup in de expert reeks.. want die is voor auto's van 1979 of ouder.. WTF?
Verkopen kan ook niet.. mooi. Kutding en een facebook account rijker..
GENAAID...
Ga je niet redden, kijk maar eens naar je competitie. Er staan auto's tussen die zo'n 900kg wegen, met zo'n 800-900pk aan boord. Die zijn best rap kan ik je melden.quote:
[..]
Ik heb een gewonnen Countach in de garage staan.. denk dat ik die maar volledig ga tunen.
Ik heb de game nu sinds een week en daarvoor nooit gespeeld, maar ik struikel toch vaak over de auto keuze, hoe weet ik welke auto ik het beste kan gebruiken per race? Voor sommige races heb je speciale auto's nodig, maar hoe kom je er aan? moet je ze allemaal kopen oid?
Daarnaast, welke tuning moet je eigenlijk standaard doen bij een auto? turbo kit, banden en motor oid?
Je heb genoeg keuze aan auto's, dat maakt niet zo heel veel uit. Gaat meer om je rijstijl. En ja, voor sommige race's moet je bepaalde auto's kopen en die bemachtig je door of alle licentie's en race's op goud te halen of simpelweg te kopen.quote:
Beste mensen even een vraag,
Ik heb de game nu sinds een week en daarvoor nooit gespeeld, maar ik struikel toch vaak over de auto keuze, hoe weet ik welke auto ik het beste kan gebruiken per race? Voor sommige races heb je speciale auto's nodig, maar hoe kom je er aan? moet je ze allemaal kopen oid?
Daarnaast, welke tuning moet je eigenlijk standaard doen bij een auto? turbo kit, banden en motor oid?
Nou ja zoals ik al zei, auto keuze blijft een issue, wat ik zie is dat ik vaak met de standaard auto veel sneller door de bochten ga en ook de tegenstanders bij het uitkomen van de bocht achter me laat, maar op de rechte stukken voel ik me net een schildpad.. en wordt ik door 8 auto's ingehaald. Dus dan wordt het maar tunen, sportbanden, turbo kit en motor, allemaal op niveau 1, maar dat kost meer dan dat het winnen van een race oplevert..quote:
[..]
Je heb genoeg keuze aan auto's, dat maakt niet zo heel veel uit. Gaat meer om je rijstijl. En ja, voor sommige race's moet je bepaalde auto's kopen en die bemachtig je door of alle licentie's en race's op goud te halen of simpelweg te kopen.
Dus mijn vraag, hoe kies je de juiste auto voor welke race? Daarnaast heb ik de ballen verstand van auto's dus ik zou echt niet weten welke auto uit japan komt ofzo ipv korea of weet ik veel wat.
maar filteren kan toch niet ofwel?
Loeb challenge?quote:
Ga dood, Loeb. Welke debiel heeft dat ooit verzonnen zeg
Welke heb je issues?Alle 3quote:
[..]
Loeb challenge?
Je hebt de TC toch ook uitgezet he? En wat DeeBee ook zegt. Ik deed die challenges echt met 2 vingers in de neus dus zo moeilijk zijn ze nietquote:
Heb nu de eerste 2 met gemak op goud gehaald Volgens mij staat bij elke auto als je in de dealer bent een vlaggetje van het land, weet ik niet zeker.quote:
[..]
Nou ja zoals ik al zei, auto keuze blijft een issue, wat ik zie is dat ik vaak met de standaard auto veel sneller door de bochten ga en ook de tegenstanders bij het uitkomen van de bocht achter me laat, maar op de rechte stukken voel ik me net een schildpad.. en wordt ik door 8 auto's ingehaald. Dus dan wordt het maar tunen, sportbanden, turbo kit en motor, allemaal op niveau 1, maar dat kost meer dan dat het winnen van een race oplevert..
Dus mijn vraag, hoe kies je de juiste auto voor welke race? Daarnaast heb ik de ballen verstand van auto's dus ik zou echt niet weten welke auto uit japan komt ofzo ipv korea of weet ik veel wat.
maar filteren kan toch niet ofwel?
Ik heb juist gemengde gevoelens over dat detail, die premiums zien er ontzettend goed uit maar ik irriteer mij toch aan het laffe kopieerwerk dat ze hebben gedaan met die 800 andere wagens. Soms lijkt het wel alsof de lijnen van de portieren gewoon op de auto zijn geplakt.quote:Op donderdag 2 december 2010 20:15 schreef Hiya het volgende:
Geile bak is het toch. En ik blijf me verbazen over de mate van detail in GT5!
Ik geniet ontzettend van deze game, maar hier hadden ze toch echt wel iets aan kunnen doen in die 6 jaar dat ze bezig waren met GT5.
Ook al 2x toen ik eindelijk hem kon winnen zo achterstevoren getikt door AI, crash je in de barriers, wordt JIJ disqualified!
Ja.quote:
Is GT5 het waard om een ps3 aan te schaffen?
Het kan wel, ik kwam aardig mee, moet nog wat spul op en dan ook echt afstellen, maar ze rijden nog niet zo scherp in die races, het is lvl 11 geloof ik.. je kan ze wel pakken op mediums denk ik.quote:
[..]
Ga je niet redden, kijk maar eens naar je competitie. Er staan auto's tussen die zo'n 900kg wegen, met zo'n 800-900pk aan boord. Die zijn best rap kan ik je melden.
Plan B is, was ik al ff mee begonnen, B-Spec.. kan je auto's winnen.
En ik heb, weet alleen niet waar, een Audi Le Mans Quatro gewonnen, is een R8 ding en hij is beter dan mijn Gallardo
.. Dat, samen met lvl22 Extreme klasse races + de Calsonic GT-R en Veyron is snel geld verdienen. Ik vind het kut dat het niet met die chromeline Jaguar kan, het is de enige race die ik nog moet winnen in die klasse.
Heerlijk spel.
B-Spec Extreme- Schwarzwald League B - Audi Nuvolari Quattro (Standard)quote:
Ik ben pas 21.
Wel ff klikken voor 3840*2160
Is dat een Stealth auto of heb je er hard voor moeten werken?quote:
Wat een ultrageile bak
[ link | afbeelding ]
Wel ff klikken voor 3840*2160
Stealthquote:
[..]
Is dat een Stealth auto of heb je er hard voor moeten werken?
zat bij mn pre-orderVaak doe je dan ook ineens alles goed in zo'n race en heb je direct een gat van meer dan 100 ms.quote:
[..]
hoe vaak ik wel niet heb dat ik 10x achter elkaar misschien 10-30ms mis voor goud, en de 11de keer er gewoon een dikke 150ms onder zit
Ik heb trouwens al 2x gehad dat ik net een DUIZENDSTE tekort kwam voor Gold
Aan de andere kan ook al een keer xx.999 en xx.000 gehaald
Poeh, als je deze een beetje aanpakt rijd ie alles eruit!!! I love it
Ik haalde 2x dezelfde tijd als mn record van 3 pogingen ervoorquote:
[..]
Vaak doe je dan ook ineens alles goed in zo'n race en heb je direct een gat van meer dan 100 ms.
Ik heb trouwens al 2x gehad dat ik net een DUIZENDSTE tekort kwam voor Gold
Aan de andere kan ook al een keer xx.999 en xx.000 gehaald
Dus mn record van 5 pogingen geleden was 17,496 en dan haal ik nogmaals 17,496 Met de joystick kwam je zo uit je drift, maar ik moet nu het stuur een heel rondje draaien om er uit te komen. BULL CRAP Dat is het enige dat me vies tegenvalt, ook al is het puur realisme
Die bak is echt een beest inderdaadquote:Op vrijdag 3 december 2010 01:31 schreef Kalebatz het volgende:
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62
Poeh, als je deze een beetje aanpakt rijd ie alles eruit!!! I love it
Bij de Vitz race gaat hij elke keer steevast VEEL te hard of VEEL te vroeg in de ankers, waardoor hij keihard wordt ingehaald, doe ik increase pace, wordt ie stressed en vliegt ie de baan af....
Hij had beter J. Verstappen kunnen heten.... Mijn god....
Je haalt ze ook met een Elise, racespec maken (dus converteren) en dan volledig upgraden. Zelfs best makkelijk.quote:
[..]
Dat is tofjes maar ik koop er denk zelf een wagen voor. Kan je alles van die reeks dan rijden met een nieuwe STi of heb je dan teveel vermogen voor de eerste (die is misschien tot 250PK?). Anders zou ik graag gebruik maken van die Delta en dan koop ik zelf die STi.
Nee hoor, je wil een Wheelstand Pro hebbenquote:
de DFGT is trouwens heel relaxt, alleen zit het niet zo chill op je bureau in je bureaustoel. Daar wil je toch een playseat voor hebben, of op zn minst een custom tafel. Dezelfde zitpositie als in de auto is een must > playseat.
Erg herkenbaar. Net ook, staat die klapjosti 5 laps voor, in de laatste lap wordt ie zowaar een zondagsrijder en wordt ie zwaar ingehaald. Doe je increase pace en raakt ie inderdaad gestressed en rijdt in een bocht rechtdoorquote:Op vrijdag 3 december 2010 08:42 schreef J.Clarkson het volgende:
Mijn B-spec rijder is echt een tyfus homo!
Bij de Vitz race gaat hij elke keer steevast VEEL te hard of VEEL te vroeg in de ankers, waardoor hij keihard wordt ingehaald, doe ik increase pace, wordt ie stressed en vliegt ie de baan af....
Hij had beter J. Verstappen kunnen heten.... Mijn god....
In de 4e bocht, na een wat langer recht stuk met een vrij scherpe bocht naar rechts rijd ik altijd aan de binnenkant en rem ik 3 auto's er uit. Dan stuur ik hard in en ga ik op het gas. Mijn bocht is dus iets wat langzamer dan die van de AI. Zij kunnen iets sneller op het gas. Echter rijden ze hun auto gewoon vol in je flank, terwijl ze in het echt harder zullen remmen om je te ontwijken. Ook al zit ik dan op me bumper na al voor ze...dan rijden ze m gewoon hard tegen je bumper en ben je gediskwalificeerd.
Nog een oneerlijk iets....als ik maar ook hun auto heeeeeeeel licht schamp, kan ik opnieuw beginnen...vervolgens rijd je iemand voorbij die daarna in de volgende bocht keihard achterop rijdt, waardoor ik spin en tegen de muur aan knal....IK gediskwalificeerd!! grrrrrrrrrr
Ik vond die intermediate eigenlijk best meevallen?quote:
Ik ben pas level 16, maar de afgelopen dagen niet echt veel kunnen spelen. Heb het idee dat ik nog wel flink moet oefenen voor sommigen dingen. Die AMG challange is echt niet te harden zeg. Terwijl ik de ring toch best aardig ken, in real life that is... Zelf twee keer overheen gefiets
Tenminste, om zilver te halen dan. Goud is voor mij schier onmogelijk. Met een stuurtje racen is best een kunst als je het goed wil doen.
Nee hoor je wil een playseat met een G25 hebbenquote:
[..]
Nee hoor, je wil een Wheelstand Pro hebben
Verder vorder ik gestaag met License IA op goud.
Dit weekend weer eens flink racen.
Je moet echt bij de kop blijven en af en toe ingehaald worden anders ga je veel te langzaam-
De Fanatec Rennsport Wheelstand is momenteel uitverkocht, geldt dit voor de Wheelstand Pro ook? Waar is die trouwens in Nederland verkrijgbaar?quote:
[..]
Nee hoor, je wil een Wheelstand Pro hebben
[/spam]
Overigens heb ik nog geen M5 in GT, moet ik maar eens kopen binnenkort
Niet in de winkel (net als die Fanatec volgens mij), maar te bestellen viaquote:
[..]
De Fanatec Rennsport Wheelstand is momenteel uitverkocht, geldt dit voor de Wheelstand Pro ook? Waar is die trouwens in Nederland verkrijgbaar?
www.wheelstandpro.com
Ik had hem na een week in huis.
Thnx! Heb je met paypal, of gewoon met creditcard betaalt?quote:
[..]
Niet in de winkel (net als die Fanatec volgens mij), maar te bestellen via
www.wheelstandpro.com
Ik had hem na een week in huis.
What the FUCK
Standard car btw
Die mist wat onderdelen zo te zien.quote:
[ afbeelding ]
What the FUCK
Standard car btw
"Tja, hoe vaak zie je de onderkant nou?" zal Polyphony denkenquote:
[ afbeelding ]
What the FUCK
Standard car btw
Haha met de coureurs die hier op FOK! zitten vaker dan Polyphony gedacht had.quote:
[..]
"Tja, hoe vaak zie je de onderkant nou?" zal Polyphony denken
FD-3Squote:
Spirit versie he?quote:
Dinky toyquote:
[ afbeelding ]
What the FUCK
Standard car btw
Hij voelt weer helemaal zoals een GT game hoort aan te voelen.
reden te meer om je wagen gewoon op de wielen te laten te staan..Maar ik ben nu wel benieuwd hoe het eruit ziet als je een premium model ondersteboven kiepert.
Rallyen.. daar heb ik ook wel ff zin in.. compleet anders dan circuit racen, lekker ff powersliden met een overpowerde 4WD
Eens kijken of daar nog steeds mijn grootste talent ligt na de Dirt serie, verscheidene colin mcRae's en ontelbare Rally championships op de PC Heb nog een WRX Sti staan met standaard al 280 pk geloof ik. vroem!
Google Chrome is boss.quote:
[..]
Mooi, dan heb je nu een echte browser en kan je IE uninstallen en genieten een werkende FireFox.
Nu beetje in IA licences zitten kloten, even die truck gehaald iig (en al goud op 1, 8, 9, 10), rest even snel gedaan, kan ik tenminste in de normale cups weer wat opschieten.
Dat moet wel een keer fout gaan Hopen dat het snel weer gaat dooien Idemquote:Op vrijdag 3 december 2010 16:08 schreef Toempf het volgende:
Deze game is echt niet goed voor mij, ik probeer nu iedere keer als ik in de auto zit een beetje te sneeuwrallly-en
En bevordert de relatie ook niet zo qua tijdsbesteding / gebruik van de tv quote:
Deze game is echt niet goed voor mij, ik probeer nu iedere keer als ik in de auto zit een beetje te sneeuwrallly-en
Mijn tank is leeg, (de rest van de auto ook ) handrem helemaal lam en de remmen achter helemaal gaar.. over 2 weekjes gaat ie naar de sloop. TRAPBAK!!
Ben benieuwd hoe die is, zin an
Chapeau wat betreft Nascar. Echt, ik kan dr niks van. Zit nog steeds te kloten met buitenbocht Daytona. Beginners wel goud, amateur tot nu toe alleen maar zilver, maar mis dus bovengenoemde. Ik wil niet weten wat Pro/Expert is geloof ikquote:
Eindelijk heb ik ALLE Nascar goud, damn die 2 lap Daytona race is echt gehandicapt!
Nu beetje in IA licences zitten kloten, even die truck gehaald iig (en al goud op 1, 8, 9, 10), rest even snel gedaan, kan ik tenminste in de normale cups weer wat opschieten.
ESP schakel ik ook uit hier in de woonwijk. Heerlijk leukquote:Op vrijdag 3 december 2010 16:08 schreef Toempf het volgende:
Deze game is echt niet goed voor mij, ik probeer nu iedere keer als ik in de auto zit een beetje te sneeuwrallly-en
Zo ja, wat was je tijd?
Ik heb hem net gereden met 4:01:473 (na aardig wat ergernis
hele tijd langzamer of disqualified, toen ineens 7 sec sneller ik haalde hem zelfs in!)DeeBee heeft, zoals een paar posts terug te zien is, alles van de Jeff Gordon Nascar special op goud gehaald. Je krijgt daar inderdaad een Nascar van volgens: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=134047quote:
Is er al iemand die alles van de Nascar special op goud heeft? Ik gok dat je dan die Nascar cadeau krijgt. Ik ben nu in A-spec bij de extreme reeks, en zit een beetje vast op level 21. Ik moet nog een Nascar hebben, en een goede race-car. Heb maar 2 miljoen credits dus ik zit een beetje in een crisis, want die dingen zijn stervensduur
Klote bakken die nascars
Als je eens even @ opties kijktquote:
Is het mogelijk om de achtergrond muziek tijdens het racen uit te zetten?
srry, heb het spelleke netquote:
[..]
Als je eens even @ opties kijkt
Het is inderdaad logischer om direct een vraag op een forum te stellen dan simpelweg even bij opties te kijkenquote:
De tering... heeft iemand tips voor de buitenbocht, heb tot nu toe alles goud met nascar tot zover als ik kan spelen behalve die. Hoe zetten jullie TC en dergelijke?quote:
[..]
Chapeau wat betreft Nascar. Echt, ik kan dr niks van. Zit nog steeds te kloten met buitenbocht Daytona. Beginners wel goud, amateur tot nu toe alleen maar zilver, maar mis dus bovengenoemde. Ik wil niet weten wat Pro/Expert is geloof ik
Ik word echt helemaal gek. Had een tijd van 13.211 maar moet onder 13.200 zitten
Ik heb een Z-5500 aan de PS3 (fat) hangen, maar bij het starten van GT5 komt er nooit geluid door. De set moet dan even uit en weer aangezet worden, voordat ik wat hoor
Hebben meer mensen dit?
Zoals pwned al zei, ik heb vandaag alles goud gehaald bij de Nascar Driving school en damn, het viel niet mee... Maar als reward voor all gold krijg je inderdaad een Nascar-auto cadeau (ik kreeg een Ford). Die laatste challenges zijn focking a-relaxed, vooral de compleet random 2 lap race op Daytona. Reed bijv. 1:35.5 en werd toen 2e en de keer dat ik 1e werd was een 1:36.0, plus dat je op de meest random momenten DSQ'ed wordt of wordt gebeukt/aangetikt door tegenstanders.quote:
Is er al iemand die alles van de Nascar special op goud heeft? Ik gok dat je dan die Nascar cadeau krijgt. Ik ben nu in A-spec bij de extreme reeks, en zit een beetje vast op level 21. Ik moet nog een Nascar hebben, en een goede race-car. Heb maar 2 miljoen credits dus ik zit een beetje in een crisis, want die dingen zijn stervensduur
Hier m'n replay (ja, brakke iPhone kwaliteit)
Tips voor die race (gehaald met Dualshock):
- Manual schakelen maakt net het verschil in de eerste bochten en je hoeft toch maar 2x op te schakelen naar z'n 4.
- Als je het rechte stuk op komt moet je achterstand kleiner zijn dan 1.600 seconden, en bij het einde van het eerste rechte stuk zo 1.0-1.2 zodat je in slipstream kan komen.
- Je moet echt 'geluk' hebben dat ze de 2e ronde het back-straight niet in een treintje rijden, anders ben je nagenoeg kansloos voor de eerste plek.
Andere twee advanced races: op Indianapolis gewoon goed remmen, die is super makkelijk. Die uit de pits vroeg naar rechts en dan beetje gebeukt worden en aansluiten.
Buitenbocht Daytona of Indianapolis?quote:
[..]
De tering... heeft iemand tips voor de buitenbocht, heb tot nu toe alles goud met nascar tot zover als ik kan spelen behalve die. Hoe zetten jullie TC en dergelijke?
Ik word echt helemaal gek. Had een tijd van 13.211 maar moet onder 13.200 zitten
En tsja, tips: hood-cam vind ik een goede, want dan hoor je wat je auto doet. Of je geslip hoort of grip verliest en zodoende hoor je ook of het een snelle run is...Verder reed ik die buitenbocht met alles off, abs op 1 (maar remmen doe je toch niet volgens mij) en automatische versnelling en gewoon met DS3.
[ Bericht 11% gewijzigd door DeeBee op 03-12-2010 23:37:35 ]
nog frustrerender is, als je kijkt hoe snel de miliseconden vliegen, en dat 11ms circa een tekort is van 50cmquote:
[..]
De tering... heeft iemand tips voor de buitenbocht, heb tot nu toe alles goud met nascar tot zover als ik kan spelen behalve die. Hoe zetten jullie TC en dergelijke?
Ik word echt helemaal gek. Had een tijd van 13.211 maar moet onder 13.200 zitten
Welke auto raden jullie mij aan.
1 dure bak kopen is vaak wel zonde, want je kan er maar 1/2 cups mee doen of zo en dan heb je al weer wat anders nodig...
Ik heb vandaag m'n duurste auto gekocht, F430 Scuderia.
En heb nu nog zo'n 2.6 miljoen credits...
Ook niet in de Hong-Kong store?
De Scuderia klinkt gaaf, F430 is een van m'n favo Ferrari's van de laatste 10 jaar en hij rijdt ok.quote:Op zaterdag 4 december 2010 00:56 schreef MisterJ.Lo het volgende:
Waarom een scuderia? Pauper wagen. De enzo is beter.
De specs van een Enzo zijn natuurlijk beter en hij kan vast tot 800 pk hebben of zo, maar wat minder credits stuk slaan en met deze bak racen op Monza (festival cavallino in 3e cup, kwam eerst met m'n 512 nog wel aan de leiding maar die had te weinig topsnelheid
) voelde ook lekker. Zo'n akelig geile wagen hé.quote:
Ik heb uitgerekend, ik moet nog 32 races doen voordat ik de McLaren F1 kan kopen.
Ik quote mezelf even, als je met deze auto alle races kon doen, ben je in 2 dagen klaar met gt5quote:
Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62
Poeh, als je deze een beetje aanpakt rijd ie alles eruit!!! I love it
eat ur heart out!!!!
heb ik ook, staat al ruim een jaar stof te happen.quote:
Oh ja.....
[ afbeelding ]
eat ur heart out!!!!
Volgens mij is dat officiele GT stuurtje veel beter voor dit spel. De G25 of 27 is meer iets voor de pc denk ik.
Playseat zit wel lekker.. maar dat is dan ook het enige.. vindt het nou niet echt een meesterlijke en stabiele constructie.
http://www.cubeupload.com/img/299b3bnrburgringgpf2.jpg
En dat met je gratis Veyron - 600 menu's door voordat je kunt racen.
- 600 menu's door voor een retry.
- 600 menu's door voor de volgende race.
- enorm lange laadtijden, veel geneuzel.
- Om alles op goud te halen, moet je engelengeduld hebben. Heb nu net 17x op 3 honderdste na een licentie niet gehaald.
- Die fucking VW bus race op Top Gear test track is dramatisch, qua AI gedrag. Je hebt álle momentum nodig maar de AI blijft maar tegen je aanbeuken...
En ik lees hier ook de ene frustratie na de andere.
.Heb tot nu toe pas paar challenges gehad waarbij ik mij echt 'genept' voelde, 8C competizione en Murcielago challenge in de Grand Tour krijg je gewoon een leipe bak en vooral de time-trial is erg scherp... Plus de advanced Nascar school en vooral die waar ik het filmpje van postte eerder, die challenge is gewoon echt klote...
Heb nu ook nog een challenge staan op 0.006 van goud, maar ja, bij die heb je wel het idee gewoon dat je beter moet/kan rijden om hem te halen, ben ik nog niet echt van in paniek geschoten of zo... Ben je niet afhankelijk van leipe AI zoals bij Nascar iig...
quote:Op zaterdag 4 december 2010 11:16 schreef Kreator het volgende:
gt5 is qua racen wel lachen... maar er zitten toch wel een paar stevige minpunten aan.
- 600 menu's door voordat je kunt racen. (dat valt mee)
- 600 menu's door voor een retry.(1 menu maar?)
- 600 menu's door voor de volgende race. (valt ook mee)
- enorm lange laadtijden, veel geneuzel. (veel detail/informatie dat verwerkt moet worden).
- Om alles op goud te halen, moet je engelengeduld hebben. Heb nu net 17x op 3 honderdste na een licentie niet gehaald. (goud is perfectie, zou zonde zijn dat elke kutkoter goud zou kunnen halen).
- Die fucking VW bus race op Top Gear test track is dramatisch, qua AI gedrag. Je hebt álle momentum nodig maar de AI blijft maar tegen je aanbeuken... (in de echte racerij wordt het ook niet zo gewaardeerd als jij iedereen afsnijdt. En niet iedereen gaan voor je aan de kant. Leer rijden, want ik heb het in 3 try's gehaald.)
En ik lees hier ook de ene frustratie na de andere.
Interior viewquote:Op zaterdag 4 december 2010 11:17 schreef Kreator het volgende:
Oh en die kutjapanners met hun stuur rechts ook.
quote:
Ja je kunt ook als een arcadekneus exterior view kiezen natuurlijk.Anders reden we nu alleen in een Nissan GT-R of een F430. En die andere 1000 wagens waren voor de AI.
IN het echt zie ik meer dan in dat spel zelf, want dan kan ik tenminste rondkijken ipv hetzelfde zicht als een paard met oogkleppen te hebbenquote:
[..]
.Ja, maar jij bent dan ook een arcadekneus.quote:
IN het echt zie ik meer dan in dat spel zelf, want dan kan ik tenminste rondkijken ipv hetzelfde zicht als een paard met oogkleppen te hebben
Je weet dat ik gelijk heb.quote:Op zaterdag 4 december 2010 12:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ja, maar jij bent dan ook een arcadekneus.
Bumperview hier, interior view is inderdaad veel te beperkt qua zicht.quote:Op zaterdag 4 december 2010 12:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ja, maar jij bent dan ook een arcadekneus.
Ik krijg die maar niet op goud. Uberhaupt geen brons! Ik zit meestal rond de 4:16, als ik hem al uit rij. De andere 2 waren dan weer erg makkelijk.quote:
Heeft hier iemand de 2e Loeb rally gereden op Eiger Nordwand?
Zo ja, wat was je tijd?
Ik heb hem net gereden met 4:01:473 (na aardig wat ergernis
Met welke challenge krijg je die veyron??quote:
Gister zitten cashen op de Highspeedring race van het Supercar Championship. In 2:30 iedere keer 17.300 credits binnen harken
Grand Turismo World Championship, of zoiets. Het is de laatste bij Professional in elk geval.quote:
[..]
Met welke challenge krijg je die veyron??
Nu net gehaald. Eerst ff een paar keer weer inkomen, maar na 2x af gegaan zijn eerst brons, toen zilver en nu goud gehaald. Alsnog mar 0.700 er onder, maar goed, ik heb hem. Vooral je tip van de power slides was een goede. Ik lette hier meer op deze keer. Ik dacht dat het juist wel goed was omdat je dan nog vaak wel een redelijke vaart hebt.quote:
Die Eiger Nordwand Loeb Rally reed ik een 3:57 als snelste, bij mij was echt de truc skid recovery on, traction off, abs 1. Niet overdreven sturen downhill, heel veel throttle control om je bak goed te krijgen en met rally moet je auto gewoon recht staan als je gas geeft... Van die 'power slides' zien er wel vet uit, maar verlies je seconden...
Bedankt
Dat denk k niet. De pedalen van de DFGT zijn simpelweg dramatisch vergeleken de G25, en de G25 werkt prima.quote:
[..]
heb ik ook, staat al ruim een jaar stof te happen.
Volgens mij is dat officiele GT stuurtje veel beter voor dit spel. De G25 of 27 is meer iets voor de pc denk ik.
Heb ik ook hoor. Ik zie gewoon telkens in de replays dat het stuur rechts zit. Wilde gewoon ff die aap met z'n "interior viewquote:
Bumperview hier, interior view is inderdaad veel te beperkt qua zicht.
' comment irriteren.Welke rally challenge heb je t over?quote:
Die rally challenges zijn amper te doen. WTF. Gebruiken jullie daarvoor de handrem?
De beginner challenges zijn iig fucking easy
Nee man, het is echt frustrerend. Die challenge met max 250pk, ik weet niet of het aan mijn auto ligt, maar ik word telkens 2e of 3e. Terwijl ik goud wil. Ik verlies voornamelijk tijd in de bochten omdat de auto geen grip heeft en daardoor wegglijdt tijdens het insturen van bochten.quote:
[..]
Welke rally challenge heb je t over?
De beginner challenges zijn iig fucking easy
[ Bericht 2% gewijzigd door MisterJ.Lo op 04-12-2010 18:15:52 ]
Bij die challenges zit de truc ook een beetje in welke auto je gebruikt. Ik weet niet precies meer welke auto ik had, maar je moet op zoek naar een auto met een gunstige pk/gewicht ratio. Volgens mij had ik een getunede Honda Civic uit 1989 met 218 pk, maar omdat dat ding nog geen 900 kg woog, reed ik iedereen compleet zoek aangezien de rest met behoorlijk zwaardere auto's rijdt.quote:
[..]
Nee man, het is echt frustrerend. Die challenge met max 250pk, ik weet niet of het aan mijn auto ligt, maar ik wordt telkens 2e of 3e. Terwijl ik goud wil. Ik verlies voornamelijk tijd in de bochten omdat de auto geen grip heeft en daardoor door wegglijdt tijdens het insturen van bochten.
-sunday cup
-ff challenge
-net eerste kampioenschap klaar (middenklasserace)
ik gebruik een honda civic type R (de enige honda die ik kon kopen, de rest waren van die simpele bakken..)
iemand tips ? kheb nu 42.620 credits
Doorspelen.quote:
Pak een Focus ST bij de dealer weg. Gooi de juiste banden eronder en gaan!quote:
[..]
Nee man, het is echt frustrerend. Die challenge met max 250pk, ik weet niet of het aan mijn auto ligt, maar ik word telkens 2e of 3e. Terwijl ik goud wil. Ik verlies voornamelijk tijd in de bochten omdat de auto geen grip heeft en daardoor wegglijdt tijdens het insturen van bochten.
). Voor 2e challenge de C4 WRC gebruikt die ik van Loeb heb gekregen.
Vanavond maar even kijken of die ook snel genoeg is voor de advanced races zonder tuning...
Vanmiddag wel even international A licence verbeterd en S licences ook gehaald, nu alles goud.
Staat wel mooi in m'n profile '60x' achter gouden bekertje bij licences. Die S-licences waren wel leuk! Alleen die Ferrari P4 classic car was nogal nerveus om mee te rijden, net als die LF-A die heel vaag remde en stuurde (leek wel een Lamborghini
).ik heb dus die berlinetta r/s uit 99 (die je wint) beetje lopen opfokken (zeker alweer 200 pk
)maar hij rijd hartstikke bagger nu!
1x remmen in de bocht en ik sta achterstevoren.. net 4e geworden in de middeklasse kampioenschap ehh.. help ? wat heb ik verkeerd gedaan ?
Ik zit nou op level 3 met die vent, en wat een drama zegquote:
Ik geef hem altijd maar een auto waarmee hij bij de eerste bocht iedereen voorbij is, en dan op zijn gemak de race uit laten rijden, anders gaat ie opgefokt doen en remmen voor een bocht is dan ineens helemaal niet meer nodig ofzo 
Van die 1.000.000 heb ik deze aangeschaft. (750.000).
Daarna nog een laatst mogelijke upgrade gegeven, en hij raced als een zonnetje.
De wegligging is perfect, hij kan extreem laad remmen, hij trekt snel op, en de snelheid is uitmuntend.
Heb voorlopig geen spijt van deze aankoop. Hij produceert een geweldig geluid.
edit: Lexus IS-F Racing Concept
Was de naam vergeten.
Welk level heb je? Heb je al races uit de extreme reeks gedaan met de Lexus? Ben nog op zoek naar een auto die een beetje met de rest mee kan komenquote:Op zaterdag 4 december 2010 21:14 schreef wolferl het volgende:
[ [url=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:AJKErzbrVqHldM:http://www.nextautos.com/(...)t.jpg&t=1]afbeelding[/url] ]
Van die 1.000.000 heb ik deze aangeschaft. (750.000).
Daarna nog een laatst mogelijke upgrade gegeven, en hij raced als een zonnetje.
De wegligging is perfect, hij kan extreem laad remmen, hij trekt snel op, en de snelheid is uitmuntend.
Heb voorlopig geen spijt van deze aankoop. Hij produceert een geweldig geluid.
edit: Lexus IS-F Racing Concept
Was de naam vergeten.
a $500,-
en de schakelpook moet je apart kopen.
bron
bron van prijs
Beetje TE als je het mij vraagt, zo goed is GT5 nou ook weer niet.
Nee ik zit nog verplicht in de expert, maar ik denk wel dat ie aardig mee kan. Helemaal omdat ik totaal geen tegenstand heb in Expert met deze auto. Ik win met gemak, met gemiddeld een minuut voorsprong op de nummer 2. Het is saai, maar ik doe het voor het snelle geld en de rijvaardigheid.quote:
[..]
Welk level heb je? Heb je al races uit de extreme reeks gedaan met de Lexus? Ben nog op zoek naar een auto die een beetje met de rest mee kan komen
edit: ik zit in level 18. Gaat me veel te traag.
Die racecars zijn allemaal aardig prijzig, zit wel tegen de 3 miljoen credits aan nog, maar ben ook wel benieuwd welke bak ik moet aanschaffen om in die klasses potten te gaan breken ja.quote:
[..]
Welk level heb je? Heb je al races uit de extreme reeks gedaan met de Lexus? Ben nog op zoek naar een auto die een beetje met de rest mee kan komen
Ben trouwens nog steeds level 21, hopelijk met rally challenges en de laatste cups en championship waar je Veyron kan winnen genoeg om al 22/23 te worden of iets, maar dat levelen gaat redelijk traag.
Daar heb ik dus ook last van!quote:
[..]
maar dat levelen gaat redelijk traag.
Best vervelend....
Heel motiverend...ik ben nog level 18 xDquote:
Ik was vandaag 3 uur bezig om van level 18 naar 19 te gaan. Door vooral die kut special races te doen zoals karten op gevorderden.
Haal de Veyron uit de garage?quote:
Ik heb nu bijna alle auto's die ik graag wou. Een lamborghini murcielago 09, een mercedes sls amg, een bmw m3 een bugatti veyron een maserati en een ferarri italia 458. ik mis nu alleen een auto rond de 1000pk. Wat is aan te raden?
1001pk
Mijn veyron is 1257pkquote:
[..]
Haal de Veyron uit de garage?
1001pk
. Je rijd er mensen compleet zoek mee online. Top snelheid van 434 km per uur .Mijn Bspec driver is zelfs hoger level dan ikzelf op het momentquote:Op zaterdag 4 december 2010 20:20 schreef Toempf het volgende:
[..]
Ik zit nou op level 3 met die vent, en wat een drama zeg
(ik 14, hij 15)Ik vind het zo lekker dat ik lekker ff kan douchen of boodschapjes kan halen terwijl hij de xp en centen verdient
Nou dan weet ik niet welke races jij hem laat rijden, maar de mijne is altijd binnen 10min klaar...:Pquote:
[..]
Mijn Bspec driver is zelfs hoger level dan ikzelf op het moment
Ik vind het zo lekker dat ik lekker ff kan douchen of boodschapjes kan halen terwijl hij de xp en centen verdient
Deel 4 leek wel stukken groter...
Ook alle licenses goud e.d.? Daar ben je best even mee bezigquote:
Meh, ik zit nu in de Extreme series. Zo'n rond de 60% van het spel.. Ben bang dat als ik deze gehaadl heb en dan de specials gedaan heb, het voor mij alweer gedaan is. Dat terwijl mijn stuur nog binnen moet komen
Deel 4 leek wel stukken groter...
Die licences vallen veelal wel mee, paar zijn er echt moeilijk, maar meeste gaat wel.
Heb expres wat rustiger aangedaan met de 'normale' cups om niet te snel uit te spelen...
Welke level op dit moment?quote:
Meh, ik zit nu in de Extreme series. Zo'n rond de 60% van het spel.. Ben bang dat als ik deze gehaadl heb en dan de specials gedaan heb, het voor mij alweer gedaan is. Dat terwijl mijn stuur nog binnen moet komen
Deel 4 leek wel stukken groter...
Denk het ook, maar de kart en Loeb heb ik alles al goud. De gewone rally's ook al bijna.. Ben nu maar regelmatig Bspec aan het doen om het te rekken. Niet dat ik straks m'n stuur krijg en dan alleen nog Bspec hoef te doenquote:
Mwah, specials all gold ben je langer mee bezig dan die licences hoor denk.
Die licences vallen veelal wel mee, paar zijn er echt moeilijk, maar meeste gaat wel.
Heb expres wat rustiger aangedaan met de 'normale' cups om niet te snel uit te spelen...
Bijna 22.quote:
quote:
De goedheiligman heeft mij GT5 verschaft, dat wordt een nachtje gamen dus. Nog tips om goed te beginnen?
Ik reed net achter een '07 GT-R met titanium uitlaat systeem.
Foto kan eventueel geleverd worden..
En dan al op 60% zitten. Apart. Zal vast en zeker aan de licenses liggen. Ik ben level 19 maar het spel geeft 19% pas aan.quote:
Focussen op licenses en specials. Licenes voor de sprongen in level en specials voor de cash. Als eerste auto kan je een tweede hands civic type r of nieuwe als je liever een premium model hebt.quote:
zo heb ik het gedaan
Je krijgt veel xp door die licenses te doen?quote:
[..]
Focussen op licenses en specials. Licenes voor de sprongen in level en specials voor de cash. Als eerste auto kan je een tweede hands civic type r of nieuwe als je liever een premium model hebt.
zo heb ik het gedaan
Sterker nog, ik zit al op 22. Ik heb bij de licences lang niet alles goud. Op ASpec wel alles wat ik heb gehaald. Bij Extreme moet ik nog 7 events en bij Expert nog 2. De rest alles goud.quote:
[..]
En dan al op 60% zitten. Apart. Zal vast en zeker aan de licenses liggen. Ik ben level 19 maar het spel geeft 19% pas aan.
Ja, maximale level is 40 dat je kan behalen. En zoals hierboven heeft iemand veel races gehaald maar weinig licenses op goud. Ik heb bijna alle licenes op goud gehaald maar bijna geen races nog gedaan. En ik zit op level 16quote:
[..]
Je krijgt veel xp door die licenses te doen?
Wat ik 'gok' is dat je bepaalde races niet kan halen als je ze niet doet. Dat je door races alleen maar en specials te doen je niet op het niveau komt om de hoogste race te doen en dat je dat wel kan doen als je licences haaltquote:
Over de licences gesproken. In dit deel wordt het eigenlijk alleen maar gebruikt om te laten zien hoe je moet rijden? Ik kan me herinneren van 3 en 4 dat je ze echt moest gaan halen voor races en dat ze echt stukken moeilijker waren?
http://digitalchumps.com/(...)-gran-turismo-5.htmlquote:Gran Turismo 5 has a laundry list of puzzling inconsistencies. Logic suggests that should irritate my gaming sensibilities, but I can't help but feel it's like buying a Ferrari and then complaining the heater isn't the greatest heater to have ever warmed a car. You can either waste time poking fun at its mortality or get behind the wheel and drive the holy screaming crap out of it. Which one do you think is more fun? Gran Turismo 5 operates under an identical premise; the core experience provides a racing simulation of unmatched fidelity, one where every thread unravels in dozens of different directions and grants its own unique sense of satisfaction.
Treffend verwoord.
Naja ik ben wat langer bezig dan hij maar dat maakt hem niks uit hoorquote:
[..]
Nou dan weet ik niet welke races jij hem laat rijden, maar de mijne is altijd binnen 10min klaar...:P
Lijkt erop dat je nog helemaal geen special events hebt gedaan?quote:
[..]
Sterker nog, ik zit al op 22. Ik heb bij de licences lang niet alles goud. Op ASpec wel alles wat ik heb gehaald. Bij Extreme moet ik nog 7 events en bij Expert nog 2. De rest alles goud.
[ afbeelding ]
Ik zit net ongeveer in het midden van de prof. series en zit op level 21, maar heb wel al best wat special events gedaan waar je veel xp krijgt. 55 licenses gedaan (allemaal goud, geen idee of je voor goud meer % krijgt of niet).
Die Lupo race op de Nordschleife, geniaal.
Al was die wel echt super makkelijk, non-tuned Lupo GIT Cup '03 of zo, racing medium (kon je standaard kiezen) en won echt met 40 seconden voorsprong. Zoo veel XP krijg je trouwens voor die licences ook niet, vooral de specials schieten op (zeker als je goud haalt).
stijg je per licentie misschien een level.
ik heb zin om mn ps3 in elkaar te trappen.
Telkens die schijtferrari die em er voor flikkert en ik weer gediskwalificeerd wordt
kut Lambo is ook voor geen meter te besturen.Karts alles goud en die Loeb challenge ook. De gewone rally heb ik er een aantal goud, moet bij elk niveau nog 1 gouden. Voor de rest niks boeiends, wat silveren en bronzen her en der. Dus de specials schieten ook al wat op..quote:
[..]
Lijkt erop dat je nog helemaal geen special events hebt gedaan?
Ik zit net ongeveer in het midden van de prof. series en zit op level 21, maar heb wel al best wat special events gedaan waar je veel xp krijgt. 55 licenses gedaan (allemaal goud, geen idee of je voor goud meer % krijgt of niet).
De vraag ging niet de maximum aantal levels maar over xp.quote:
[..]
Ja, maximale level is 40 dat je kan behalen. En zoals hierboven heeft iemand veel races gehaald maar weinig licenses op goud. Ik heb bijna alle licenes op goud gehaald maar bijna geen races nog gedaan. En ik zit op level 16
[ Bericht 0% gewijzigd door MisterJ.Lo op 05-12-2010 13:02:41 ]
. Nu op gevorderd verplicht zonder lijnen rijden. Verdomme.Die Lamborghini's in dit spel zijn echt leip ja, ik ben echt 3x in het 2e rondje keihard gesneuveld in die eerste linkerbocht na start/finish.quote:
IA-10
ik heb zin om mn ps3 in elkaar te trappen.
Telkens die schijtferrari die em er voor flikkert en ik weer gediskwalificeerd wordt
Want als je stuurt en je raakt iets je remmen aan dan gaat die bak haaks links/rechts af of zo, wat een gedrochten...Verder moet je zorgen dat je voor de eerste tunnel voorbij die Murc en California bent, geduld in de tweede tunnel rechtsaf en bij uit-acceleren voorbij die F40 en dan aanhaken bij die F430, maar je hebt gelijk, je wordt super snel disqualified, ook als die dudes gewoon insturen in je zijkant of zo.
Heb je al een WRC auto om in te rijden?quote:
Ik raak geirriteerd trouwens door die Rally challenges, echt ongelooflijk lastig
De advanced gravel rally was iig super easy, reed met C4 WRC '08 (met alleen air filter tuning geloof ik) en ik won met > minuut voorsprong over die 8 stages samen... Niet te hard pushen telkens, throttle control en zorgen dat je snel accelereert vanuit bochten door niet zoveel te power sliden levert het meeste tijd op.
hoeveel pk heb er uit weten te halen? Ik doe nu de snelle races met een Veyron met 1200 pk. Het gaat als een kanon maar hij stuurt niet al te best.quote:
[ [url=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:AJKErzbrVqHldM:http://www.nextautos.com/(...)t.jpg&t=1]afbeelding[/url] ]
Van die 1.000.000 heb ik deze aangeschaft. (750.000).
Daarna nog een laatst mogelijke upgrade gegeven, en hij raced als een zonnetje.
De wegligging is perfect, hij kan extreem laad remmen, hij trekt snel op, en de snelheid is uitmuntend.
Heb voorlopig geen spijt van deze aankoop. Hij produceert een geweldig geluid.
edit: Lexus IS-F Racing Concept
Was de naam vergeten.
Lancia Delta S4 rally carquote:
Heb je al een WRC auto om in te rijden?
De advanced gravel rally was iig super easy, reed met C4 WRC '08 (met alleen air filter tuning geloof ik) en ik won met > minuut voorsprong over die 8 stages samen... Niet te hard pushen telkens, throttle control en zorgen dat je snel accelereert vanuit bochten door niet zoveel te power sliden levert het meeste tijd op.
Die Audi Le Mans Quatro '03 is ook een lekker gebakje zeg!
Mijn B-spec coureur is nu het GT world championship aan het rijden in dat ding. Rijdt alles volledig zoek
Inderdaad, ik kan me ook goed vinden in het cijfer dat ze geven.quote:
http://digitalchumps.com/(...)-gran-turismo-5.html
Treffend verwoord.
Soms ben je gewoon een uur zoet ermee
Dat jij daar het geduld voor hebt zegquote:
Echt bizar hoe kut sommige rijbewijzen zijn om ze te behalen in goud
Soms ben je gewoon een uur zoet ermee
Ik zit echt vast met A-8. Met de BMW Concept series. Schumacher S bocht. Het ziet er vrij simpel uit, maar ik kom niet eens in de buurt van 13,800.quote:
Echt bizar hoe kut sommige rijbewijzen zijn om ze te behalen in goud
Soms ben je gewoon een uur zoet ermee
de allereerste opdracht, 200m en dan remmen.. brons
Bij die Lambo Murcielag moet je ervoor zorgen dat je alles zelf in kan stellen. Dan kan je de respons op het gaspedaal afstellen en dus ook het afremmen op de motor. Dit getal heb ik op 23 achter en 18 voor gezet. Mijn koppelverdeling heb ik op 60% achter ! Alleen het remmen blijft nu een drama..
Weet iemand trouwens of die luchtinlaten van de Murcielago, ook open kunnen ? Het kan toch niet zo zijn dat een standard-wagen, de Veyron, wel een interactieve achterspoiler heeft en ook als luchtrem fungeert, maar dat de air-intakes van de Murcielago het niet doen ?
Heeft nou echt NIEMAND wat te zeggen over dit?quote:
Het nieuwe officiële race stuur van GT5:
[ afbeelding ]
a $500,-
en de schakelpook moet je apart kopen.
bron
bron van prijs
Beetje TE als je het mij vraagt, zo goed is GT5 nou ook weer niet.
Normaal op fok zou dit als belachelijk uit gemaakt worden, en niemand reageert
Zit nu nog bij de amataur reeks van b-spec, maar kan ie nog beter worden? Anders zie ik het niet goed komen...
Laat ik de eerste zijn dan, de Logitech G25 en G27 vind ik al stevig aan de prijs, dit is echt belachelijk. Zeker als je dit in combinatie met een Playseat oid. wil gebruiken, dan ga je met gemak richting de 1000 euro denk ikquote:
[..]
Heeft nou echt NIEMAND wat te zeggen over dit?
Normaal op fok zou dit als belachelijk uit gemaakt worden, en niemand reageert
Ik moet en zal alles op goud halenquote:
[..]
Dat jij daar het geduld voor hebt zeg
Ik heb het volste vertrouwen dat ik dan een hele mooie auto kado krijg Zo niet.... dan sta ik niet voor de gevolgen in Bedankt voor de tip, dan ga ik eerst de Zonda R proberen te winnen, misschien dat die wagen wel een beetje mee kan komen met de races uit de extreme reeks, want daar heb ik nog steeds geen geschikte auto voor kunnen vindenquote:
Heb gister zowel A-spc als B-spec dat GT World-series kampioensschap gereden met de Lambo Chrome-line. Bij A-spec krijg je dus een Veyron cadeau (die ik gelijk tot de nok toe heb gevuld met tuning en een faut kleurtje heb gegeven). B-spec krijg je een veel leukere wagen... Pagani Zonda R ! Wat een ding is dat zeg... ! Verplicht je achtergrond muziek uitzetten
Bij die Lambo Murcielag moet je ervoor zorgen dat je alles zelf in kan stellen. Dan kan je de respons op het gaspedaal afstellen en dus ook het afremmen op de motor. Dit getal heb ik op 23 achter en 18 voor gezet. Mijn koppelverdeling heb ik op 60% achter ! Alleen het remmen blijft nu een drama..
Weet iemand trouwens of die luchtinlaten van de Murcielago, ook open kunnen ? Het kan toch niet zo zijn dat een standard-wagen, de Veyron, wel een interactieve achterspoiler heeft en ook als luchtrem fungeert, maar dat de air-intakes van de Murcielago het niet doen ?
Win je überhaupt wel iets als je alle licenses op goud haalt dan?quote:
[..]
Ik moet en zal alles op goud halen
Ja, als je alles brons haalt krijg je een auto als je alles zilver haalt krijg je een auto en bij goud ook. Dus als je alles goud haalt krijg je 3 auto's als je klaar bent.quote:
[..]
Bedankt voor de tip, dan ga ik eerst de Zonda R proberen te winnen, misschien dat die wagen wel een beetje mee kan komen met de races uit de extreme reeks, want daar heb ik nog steeds geen geschikte auto voor kunnen vinden
[..]
Win je überhaupt wel iets als je alle licenses op goud haalt dan?
Wat lukt je niet dan ? Het rijden ermee of het behalen van het kampioenschap ? Hij rijd namelijk best wel easy als je het mij vraagt. Zeker met het zelf in te stellen diff is het goed te doen. En anders oefen je eerst met de auto met slipherstel aan !quote:
Mij lukt het niet met die Zonda R.. wel een vreselijk gave auto.
Als er trouwens iemand is die tips heeft om die Lamborhini-dwijl beter te laten remmen, hoor ik het graag
Krijg je die C4 cadeau bij die special event van loeb?quote:
Heb je al een WRC auto om in te rijden?
De advanced gravel rally was iig super easy, reed met C4 WRC '08 (met alleen air filter tuning geloof ik) en ik won met > minuut voorsprong over die 8 stages samen... Niet te hard pushen telkens, throttle control en zorgen dat je snel accelereert vanuit bochten door niet zoveel te power sliden levert het meeste tijd op.
Hij komt niet echt mee in bijv GT All stars. En hij is inderdaad best wel tailhappy, maar dat is af te stellen. Ik ben aan het sparen voor die 787b, op de een of andere manier heb ik het vertrouwen in die auto.quote:
[..]
Wat lukt je niet dan ? Het rijden ermee of het behalen van het kampioenschap ? Hij rijd namelijk best wel easy als je het mij vraagt. Zeker met het zelf in te stellen diff is het goed te doen. En anders oefen je eerst met de auto met slipherstel aan !
Als er trouwens iemand is die tips heeft om die Lamborhini-dwijl beter te laten remmen, hoor ik het graag
Als je alles goud haalt jaquote:
[..]
Krijg je die C4 cadeau bij die special event van loeb?
Dat ding is tantoe duurquote:
dat geld heb ik niet .Nog niemand over gehoord hier eigenlijk
als je amateur beide goud hebt een auto ? of ALLE (dus amateur + gevorderden etc) goud en je krijgt een auto ?
Zo weinig? Ik kon 500.000 aftikken voor mijn Veyronquote:
Die bedragen die ze voor het herstellen van stijfheid en dus damage vragen zijn ook best ziek. Één flinke klapper gemaakt met mijn lambo.... Of ik even 200.000 af wil tikken om het te herstellen
Nog niemand over gehoord hier eigenlijk
ze zijn niet goed wijs.Dat herstellen van die bakken, oef, m'n F430 Scuderia zal dan straks ook wel wat af mogen tikken, een van m'n vrienden is hem momenteel aan het afraggen hierzo...
Die C4 WRC '08 win je trouwens als je Loeb special event all gold haalt ja.
Die Zonda R is wel geniaal dat je die kan winnen, misschien toch ook maar B-spec beginnen.
ik krijg het elke keer voor elkaar om precies NET de verkeerde auto te kopen
zoals net was ik toch echt in de veronderstelling dat Ford uit engeland kwam.. niet dus >.> dom foutje van me..
de andere 2 wel in 1x gehaald...Dat is dus gewoon de helft van de nieuwprijs. Overigens komt die optie volgens mij meteen beschikbaar zodra je ermee hebt gereden, maar dat weet ik niet zeker. Meeste races heb ik toch wel een lichte aanraking met iets.quote:
Die bedragen die ze voor het herstellen van stijfheid en dus damage vragen zijn ook best ziek. Één flinke klapper gemaakt met mijn lambo.... Of ik even 200.000 af wil tikken om het te herstellen
Nog niemand over gehoord hier eigenlijk
loop me suf te zoeken..
.300ZXquote:
Weet iemand welke auto ik het beste ken gebruiken voor die japanese car classics ?
loop me suf te zoeken..
oke!quote:
Al word ik wel zoek gereden door een aantal auto's.
De Mark IV houdt ik wel met gemak bij.
Plymouth Cuda 440 Six Pack '71 50k aan verspijkerd, inmiddels 684pk
het is een beest met accelereren, maar me topsnelheid zuigt hard.. 200km/u..
iemand een idee om het beter te maken ? zo'n instelbaar differentieel ?
[ Bericht 28% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2010 16:08:03 ]
Chapparal 2J race car nog nooit gezien in de used car, die rijdt iedereen zoek die races, beetje sad...
Maar je kan in die race tegen de 330 P4 dus ook je eigen wagen kiezen ? Mooi, ik heb mijn Zonda Nu en aan topsnelheid heb je toch niet zoveel... :p Moet wel lukken dus
volledig aanpasbare versnellingsbak, kan je je top instellen.quote:
FR challenge gaat me nu ook lukken!
Plymouth Cuda 440 Six Pack '71 50k aan verspijkerd, inmiddels 684pk
het is een beest met accelereren, maar me topsnelheid zuigt hard.. 200km/u..
iemand een idee om het beter te maken ? zo'n instelbaar differentieel ?
een 5-bak werkt dat ook denk je ? is nu een 4 bak..quote:
[..]
volledig aanpasbare versnellingsbak, kan je je top instellen.
edit: toch de volledig instelbare genomen!
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 05-12-2010 16:59:07 ]
Nog een foto'tje in actie
khad zo'n nieuwe voor ogen..
Dit was slechts een foto van een andere race hehequote:Op zondag 5 december 2010 16:59 schreef Driepink het volgende:
is de auto op de foto de gtr vspec ?
khad zo'n nieuwe voor ogen..
ah op die fiets!quote:
[..]
Dit was slechts een foto van een andere race hehe
Laat je vspec eens zien dan, of een mooie muscle car
Hij zit in de expert klasse, maar het probleem is dat je bak 1979 of eerder gebouwd moet zijn... Oftewel, je moet heeeel veel credits hebben of tweedehands bak kunnen kopen... Of zag dat je in B-spec ook Toyota jaren '70 racecar kon winnen.quote:Op zondag 5 december 2010 16:24 schreef Meike26 het volgende:
Dat andere Chaparel ding heb ik al wel 2 ker gezien in mijn used-car dinges. Maar die was wel echt *** duur.
Maar je kan in die race tegen de 330 P4 dus ook je eigen wagen kiezen ? Mooi, ik heb mijn Zonda Nu en aan topsnelheid heb je toch niet zoveel... :p Moet wel lukken dus