Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
dutch_cyclist
FredWielergek
jpjedi
Littlecreep
marcodej
Superher0
thettes
Tommeke
ultra_ivo
ursel
Wombcat
Nuttige links:
Algemene info
Toertochten
Cyclo's
De OP is hier te vinden
Daar zit al 't bovengenoemde behalve gevangenissen in
Ik heb vanavond voor 't eerst in m'n leven een wiel gericht, er zat 'n slag van een centimeter in, maar die is gereduceerd tot een millimeter. Morgen maar eens kijken hoe dat wiel zich houdt.
quote:Hoe doe je dat? Er op stampen lijkt me niet echt precies genoegOp woensdag 3 maart 2010 23:48 schreef Tommeke het volgende:
Ik heb vanavond voor 't eerst in m'n leven een wiel gericht, er zat 'n slag van een centimeter in, maar die is gereduceerd tot een millimeter. Morgen maar eens kijken hoe dat wiel zich houdt.
Sinds wanneer heeft Peter Beense dan een sik?
quote:Ben benieuwd hoe jouw fiets er uit zietOp woensdag 3 maart 2010 22:16 schreef jakkop het volgende:
[..]
Fietsonderhoud is heel simpel. Beweegt het maar moet het vastzitten? Duct-tape. Zit het vast maar moet het bewegen? WD40.
quote:Stel je eens voor, wat zijn jouw hobbies? Ik fietste tochten van 100 km vorig jaar, en ga voor de 200 dit jaar. Waar zou ik jou van moeten kennen?Op donderdag 4 maart 2010 06:10 schreef Theoria_Colorum het volgende:
[ afbeelding ]
Sinds wanneer heeft Peter Beense dan een sik?
quote:Inderdaad, foto's willen we zien!Op donderdag 4 maart 2010 08:11 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ben benieuwd hoe jouw fiets er uit ziet
Ben benieuwd!
Zonda wielen zijn trouwens wel erg goed!
Vorig jaar door omstandigheden helaas niet kunnen fietsen. pak het dit jaar weer op.
plaatje van mijn ''ride'':
(dit is niet de mijne hoor. Ik heb enkel nog het frame. projectje voor de maand maart!)
Net uitgerekend dat ik in Februari al 640km heb gefietst. Kijken of we dit in Maart kunnen verbeteren (vast wel, met langere dagen).
quote:Twijfels twijfels...Op donderdag 4 maart 2010 11:31 schreef Tommeke het volgende:
Vette fiets Askbrad! Wat voor groep en wielen komen er op?
- Groep wordt een Ultegra. dan ben ik er nog niet uit of het een SL wordt of de 6700 en of ik de shifters neem met kabelloop langs het stuur(zoals Campy) of de traditionele.
- Crankstel wordt een BB30. of FSA of de Cannondale Hollowgram SL.
- Wielen worden of Mavic's ksyrium elite of een paar Fulcrum Racing 3.
- Stuur/Nok worden waarschijnlijk van Ritchey WCS (wit of glans zwart daar ben ik nog niet uit) en anders FSA OS-99.
- Zadel zal een Fi'zi:k Arione worden.
- Banden worden iets van Continental GP4000 , Schwalbe Ultremo R
quote:Leuk projectje! Wordt een mooi fietsjeOp donderdag 4 maart 2010 11:52 schreef AskBrad het volgende:
[..]
Twijfels twijfels...
- Groep wordt een Ultegra. dan ben ik er nog niet uit of het een SL wordt of de 6700 en of ik de shifters neem met kabelloop langs het stuur(zoals Campy) of de traditionele.
- Crankstel wordt een BB30. of FSA of de Cannondale Hollowgram SL.
- Wielen worden of Mavic's ksyrium elite of een paar Fulcrum Racing 3.
- Stuur/Nok worden waarschijnlijk van Ritchey WCS (wit of glans zwart daar ben ik nog niet uit) en anders FSA OS-99.
- Zadel zal een Fi'zi:k Arione worden.
- Banden worden iets van Continental GP4000 , Schwalbe Ultremo R
quote:Dit inderdaad, lijkt prima verderOp donderdag 4 maart 2010 10:08 schreef Tommeke het volgende:
Mooie fiets, maar de advertentie is wat slordig. Er staat niets concreets over de afmontage van de fiets.
Zonda wielen zijn trouwens wel erg goed!
Er staat alleen Shimano op...
Ik wil ook in de OP!
Zal ff plaatje zoeken.
quote:Das de Shimano rommel groep...Op donderdag 4 maart 2010 14:38 schreef Kadooosh het volgende:
Weet iemand welke groep dit is?
Er staat alleen Shimano op...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Niet eens, voor een beginner is Tiagra ook een leuke groep.Op donderdag 4 maart 2010 14:52 schreef Oksel het volgende:
Niets bijzonders dus. Ga voor een 105, minimaal..
Ik wil ook in de OP!
[ afbeelding ]
quote:Ok jammer dacht dat ik misschien een koopje had als het Shimano 105 of ultegra is.
Ik heb nu een fiets(Campagnolo Xenon (tripple)) waar ik eigenlijk dik tevreden mee ben maar ik wil toch wat nieuws(gewoon omdat het kan
).Maar goed dat moet dus wel ultegra en full carbon worden.
Een beginner ben ik niet meer
.Wat vinden jullie van deze fiets?
http://link.marktplaats.nl/325543226
Welliswaar niet full carbon maar is misschien wel een koopje?
[ Bericht 11% gewijzigd door Kadooosh op 04-03-2010 16:05:38 ]
quote:Dan zie je toch met het blote oog wel dat het geen high end groep isOp donderdag 4 maart 2010 16:00 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Ok jammer dacht dat ik misschien een koopje had als het Shimano 105 of ultegra is.
Ik heb nu een fiets(Campagnolo Xenon (tripple)) waar ik eigenlijk dik tevreden mee ben maar ik wil toch wat nieuws(gewoon omdat het kan
Maar goed dat moet dus wel ultegra en full carbon worden.
Een beginner ben ik niet meer
.Anyhow, succes met zoeken
quote:Hehe kwa het daadwerkelijke fietsen danOp donderdag 4 maart 2010 16:04 schreef AskBrad het volgende:
[..]
Dan zie je toch met het blote oog wel dat het geen high end groep is
Anyhow, succes met zoeken
.quote:Die Cannondale is een goede fiets met een mooi groep en best wel goedkoop. Zal me niks verbazen als je voor die fiets bij een fietsenmaker het dubbele moet betalen.Op donderdag 4 maart 2010 16:00 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Ok jammer dacht dat ik misschien een koopje had als het Shimano 105 of ultegra is.
Ik heb nu een fiets(Campagnolo Xenon (tripple)) waar ik eigenlijk dik tevreden mee ben maar ik wil toch wat nieuws(gewoon omdat het kan
Maar goed dat moet dus wel ultegra en full carbon worden.
Een beginner ben ik niet meer
Wat vinden jullie van deze fiets?
http://link.marktplaats.nl/325543226
Welliswaar niet full carbon maar is misschien wel een koopje?
--> Hij is alleen niet volledig Ultegra, de remmen zijn namelijk in ieder geval geen Ultegra remmen
quote:CannondaleOp donderdag 4 maart 2010 16:00 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Ok jammer dacht dat ik misschien een koopje had als het Shimano 105 of ultegra is.
Ik heb nu een fiets(Campagnolo Xenon (tripple)) waar ik eigenlijk dik tevreden mee ben maar ik wil toch wat nieuws(gewoon omdat het kan
Maar goed dat moet dus wel ultegra en full carbon worden.
Een beginner ben ik niet meer
Wat vinden jullie van deze fiets?
http://link.marktplaats.nl/325543226
Welliswaar niet full carbon maar is misschien wel een koopje?
.Frame is beter dan menig Carbon flut merk denk ik.......
is wel een koopje als ik het zo bekijk. nieuw groepje erop en je bent klaar voor weinig geld.
quote:Hoezo moet er een nieuwe groep op dan?Op donderdag 4 maart 2010 16:47 schreef AskBrad het volgende:
[..]
Cannondale
Frame is beter dan menig Carbon flut merk denk ik.......
is wel een koopje als ik het zo bekijk. nieuw groepje erop en je bent klaar voor weinig geld.
De ultegra groep uit 2006 is toch wel voldoende.
Of bedoel je meer als ie erg versleten is?
quote:Nieuwe groep is een beetje onzin lijkt mijOp donderdag 4 maart 2010 16:54 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Hoezo moet er een nieuwe groep op dan?
De ultegra groep uit 2006 is toch wel voldoende.
Of bedoel je meer als ie erg versleten is?
quote:excuses, 2006 had ik niet gezien. dan hooguit paar remblokken ketting en tandwielen.....Op donderdag 4 maart 2010 16:54 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Hoezo moet er een nieuwe groep op dan?
De ultegra groep uit 2006 is toch wel voldoende.
Of bedoel je meer als ie erg versleten is?
quote:]Op donderdag 4 maart 2010 16:46 schreef Yankee het volgende:
[..]
Die Cannondale is een goede fiets met een mooi groep en best wel goedkoop. Zal me niks verbazen als je voor die fiets bij een fietsenmaker het dubbele moet betalen.
--> Hij is alleen niet volledig Ultegra, de remmen zijn namelijk in ieder geval geen Ultegra remmen
Remmen zullen hoogstwaarschijnlijk cannondale eigen zijn.
quote:Denk het ook. Mijn vriendin heeft ook een Cannondale met dezelfde remmen namelijk.Op donderdag 4 maart 2010 17:03 schreef AskBrad het volgende:
[..]
]
Remmen zullen hoogstwaarschijnlijk cannondale eigen zijn.
quote:Ik heb hem gemailed maar als ik geluk heb niet:Op donderdag 4 maart 2010 17:03 schreef AskBrad het volgende:
[..]
]
Remmen zullen hoogstwaarschijnlijk cannondale eigen zijn.
http://www.feedagg.com/fe(...)0si-Specs-and-Review
Die kwam met 105 remmen.
Oh wacht komt uit 2002 http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?ItemID=37087&Type=bike
Moet maar zien wat de staat is..
quote:Als je 100% zeker het bouwjaar wil weten (adverteerder kan ook zo wat zeggen natuurlijk) vraag even het serienummer (onder op de BB) en surf even naar vintagecannondale.com. zie je zo uit welk jaar.Op donderdag 4 maart 2010 17:10 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Ik heb hem gemailed maar als ik geluk heb niet:
http://www.feedagg.com/fe(...)0si-Specs-and-Review
Die kwam met 105 remmen.
Oh wacht komt uit 2002 http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?ItemID=37087&Type=bike
Moet maar zien wat de staat is..
Ik heb echt heul veul zin in maandag. Nieuwe fiets..
Foto's volgen! quote:Wat voor een heb je gekocht.Op donderdag 4 maart 2010 17:52 schreef Oksel het volgende:
2e hands carbon vind ik erg eng trouwens..
Ik heb echt heul veul zin in maandag. Nieuwe fiets..
quote:Thanks heb hem gemailed.Op donderdag 4 maart 2010 17:45 schreef AskBrad het volgende:
[..]
Als je 100% zeker het bouwjaar wil weten (adverteerder kan ook zo wat zeggen natuurlijk) vraag even het serienummer (onder op de BB) en surf even naar vintagecannondale.com. zie je zo uit welk jaar.
quote:Hoezo gaat carbon snel stuk?Op donderdag 4 maart 2010 17:52 schreef Oksel het volgende:
2e hands carbon vind ik erg eng trouwens..
Ik heb echt heul veul zin in maandag. Nieuwe fiets..
quote:Nee, maar je kunt niet goed zien of het beschadigd is. Als je valt met een fiets van aluminium kun je deuken etc krijgen, bij carbon zie je die niet
quote:Hmm goed dat je het zegt want dan valt mijn keuze voor 2dehands carbon weg.Op donderdag 4 maart 2010 18:03 schreef Yankee het volgende:
[..]
Nee, maar je kunt niet goed zien of het beschadigd is. Als je valt met een fiets van aluminium kun je deuken etc krijgen, bij carbon zie je die niet
quote:Als er mee gevallen is, kan het zijn dat er een scheurtje in zit en is vrij lastig te zien. Vrij gevaarlijk. Goed controleren en doorvragen dus.Op donderdag 4 maart 2010 17:56 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Thanks heb hem gemailed.
[..]
Hoezo gaat carbon snel stuk?
quote:Bianchi 928 T Tube, full carbon.. afgemonteerd met Campa Centaur Carbon..
Concordo Colombo
Compagnolo Mirage groep
exclusief pedalen
5/6 jaar oud
650 euro
Alles in originele staat.
Leek me wel aantrekkelijk
Optie 1 - Culebro
Ultegra afgemonteerd met uitzondering v/d crank die van FSA is. Wielen zijn meer dan acceptabel maar kunnen een verbeterslagje gebruiken. Dit is de kleur die de voorkeur heeft aangezien m'n Bulls ook al wit is. Komt uit op 1400,-.
Optie 2 - Culebro Expert Zelfde als optie 1 alleen dan is de crank ook Ultegra en zijn de wielen Fulcrum Racing 5 ipv 7. Fiets is in het wit en komt op 1700,- uit.
Optie 3 - Cayo Expert
Ultegra afgemonteerd en met een carbon frame. Wel lijkt er (oa) bezuinigd te zijn op de wielen; Mavic Aksium. Fiets is in het zwart wat een plus is maar kost 1750,- wat toch wel een minnetje is zeker als de wielen achterblijven bij de rest v/d fiets. Ben vooral bang dat het geld in het frame is gaan zitten en de fiets qua onderdelen onevenwichtig is geworden.
Groot pluspunt v/d Focus fiets is dat ie bij de lokale FM gekocht kan worden. Niet alleen handig voor de support maar tis ook gewoon een goede vent die ik het wel gun. Neemt niet weg dat de beste keus voorop staat en dan pas zijn boterham
Iemand nog geniale argumenten op basis waarvan ik verder kan oordelen?
FM had ook nog een boekje van Sensa met daarin als enige relevante optie de Trentino special maar die vond ik qua uiterlijk wat minder
quote:Is 2006 al 10 speed? Alleen als je wedstrijden rijdt is het wel handig om 10 speed te hebben ivm het wisselen met wielen. Voor de rest: als het maar goed werkt...Op donderdag 4 maart 2010 16:58 schreef Yankee het volgende:
[..]
Nieuwe groep is een beetje onzin lijkt mij
quote:Ik ook, met alu kan je nog eens een keertje op je bek gaan..Op donderdag 4 maart 2010 17:52 schreef Oksel het volgende:
2e hands carbon vind ik erg eng trouwens..
Ik heb echt heul veul zin in maandag. Nieuwe fiets..
Vandaag m'n eerste koers van het seizoen gehad
Qua tempo kon ik 't makkelijk volgen, al vielen er al snel gaten en had ik 't na een tijdje wel moeilijk om die te dichten. Zeker omdat er ook veel elites meededen. Heb me toen maar af laten zakken naar een langzamer groepje oftewel de mongolenwaaier. Na een valpartij, die ik gelukkig kon ontwijken door stil te staan in de berm, kon ik niet meer terugkomen. Heb toen maar rustig uitgefietst en ben gaan kijken. 't Gevoel was in ieder geval wel goed en ik denk dat ik wel makkelijk kan meekomen in het B peloton.
Bulls Ultegra 2009
Model: Bulls Ultegra 2009
frame 6061 superlite aluminium triple butted
voorvork Carbon
stuur FSA
stuurpen FSA
zadelpen FSA
zadel Selle Italia
pedalen N/A
shifters Shimano Ultegra
voorderailleur Shimano Ultegra
achterderailleur Shimano Ultegra
remmen Shimano Ultegra
remgreep Shimano Ultegra
cassette Shimano Ultegra
ketting Shimano Ultegra
crank Shimano Ultegra
bottom bracket Shimano
velgen Shimano WHR-S10
banden Michelin Lithion
Prijs: ¤ 899,-
+ staan hier nog fietsen tot 1000 euro die aantrekkelijk zijn: http://www.salden.nl/default.asp?pid=52&catid=2909 Ga er morgen misschien heen
(Math Salden)[ Bericht 20% gewijzigd door Landgeld op 04-03-2010 19:56:30 ]
quote:Mooie prijs voor een Ultegra fiets. De wielen zijn niet echt goed, of beter gezegd best slecht. Maar die kan je natuurlijk altijd nog vervangen voor een beter setje. Verder.....tjah het blijft een Bulls, persoonlijk vind ik het geen mooie fietsenOp donderdag 4 maart 2010 19:51 schreef Landgeld het volgende:
Wat vinden jullie van deze specificaties:
Bulls Ultegra 2009
Prijs: ¤ 899,-
quote:Ik zou voor deze gaan. Aksiums zijn overigens geen slechte wielen. Als je echt betere wielen wilt moet je bijvoorbeeld Fulcrum 3 nemen (zijn uiteraard nog meer opties) maar jij zult vrijwel zeker geen fiets vinden met een full carbon frame en dergelijke wielen onder de 2k.Op donderdag 4 maart 2010 18:54 schreef FJD het volgende:
Wat vinden we van Focus dames. Kom net bij m'n lokale FM vandaan en die had er net eentje staan die klaar was om van eigenaar te verwisselen en god wat zag dat frame er ongelofelijk geil uit
Optie 3 - Cayo Expert
Ultegra afgemonteerd en met een carbon frame. Wel lijkt er (oa) bezuinigd te zijn op de wielen; Mavic Aksium. Fiets is in het zwart wat een plus is maar kost 1750,- wat toch wel een minnetje is zeker als de wielen achterblijven bij de rest v/d fiets. Ben vooral bang dat het geld in het frame is gaan zitten en de fiets qua onderdelen onevenwichtig is geworden.
quote:Thanks voor je oordeelOp donderdag 4 maart 2010 21:33 schreef Yankee het volgende:
Ik zou voor deze gaan. Aksiums zijn overigens geen slechte wielen. Als je echt betere wielen wilt moet je bijvoorbeeld Fulcrum 3 nemen (zijn uiteraard nog meer opties) maar jij zult vrijwel zeker geen fiets vinden met een full carbon frame en dergelijke wielen onder de 2k.
Twijfel zit er beetje in hoeverre een carbon frame meer een gadget is dan iets wat je wilt hebben. Gaat toch nog om 400,- extra 
Neig ik toch nog naar de Culebro. Met triple komt ie net tegen m'n budget uit.Lees trouwens dat fullcrums herrie maken bij t rijden? Dat mot ik niet hebben
Alleen schijnen ze dan weer enorm zwaar te zijn en halen ze t niet bij de fullcrums.Leuk man dat kiezen
en ik zie dat ik alweer m'n oude gewoonte heb opgepakt; toch weer een reden vinden om extra uit te geven bovenop het vooraf gestelde budget Ach ja, ik heb geen wereldhaast gelukkig.[ Bericht 13% gewijzigd door FJD op 04-03-2010 23:12:09 ]
quote:Een carbon frame is veel comfortabeler dan aluminium. Qua comfort vergelijkbaar met staal, maar dan met het gewicht van aluminium.Op donderdag 4 maart 2010 22:22 schreef FJD het volgende:
[..]
Thanks voor je oordeel
Carbon is misschien wat gevoeliger voor valpartijen, maar eerlijk gezegd heb ik daar met mijn frame weinig van gemerkt (mijn fiets heeft toch al wat flinke valpartijen meegemaakt in wedstrijden, en doet 't nog prima).
quote:Dus je neigt naar optie 1, begrijp ik dat zo goed? Dat is ook een prima fiets. Minpuntje is de niet volledige Ultegra afmontage. Wat betreft wel of geen carbon ben ik het met wombcat eens.Op donderdag 4 maart 2010 22:22 schreef FJD het volgende:
[..]
Thanks voor je oordeel
Lees trouwens dat fullcrums herrie maken bij t rijden? Dat mot ik niet hebbenIk smeer m'n ketting juist veels te veel nu omdat ik absoluut geen geluid wil horen; er is niets mooiers dan afzien terwijl je geruisloos door het landschap zoeftAlleen als je niet trapt blijkbaar, naja dat is makkelijk als je in wilt halen.
Leuk man dat kiezen
Die fulcrums maken inderdaad geluid als je niet trapt, maar zoals je zelf al zegt dat is best handig als je iemand wilt inhalen.
Gelukkig zijn de benen nog flink fit, dus verwacht het er snel weer af te hebben.. Gisteren flink kapot gegaan op de squashbaan, tegen mijn vriendin. Ze won, natuurlijk weer. Maarja, ze speelt dan ook tennis op hoog niveau..quote:dat geluid vind ik juist heerlijkOp vrijdag 5 maart 2010 09:00 schreef Yankee het volgende:
[..]
Dus je neigt naar optie 1, begrijp ik dat zo goed? Dat is ook een prima fiets. Minpuntje is de niet volledige Ultegra afmontage. Wat betreft wel of geen carbon ben ik het met wombcat eens.
Die fulcrums maken inderdaad geluid als je niet trapt, maar zoals je zelf al zegt dat is best handig als je iemand wilt inhalen.
.ik persoonlijk zou gaan voor die Cayo. ja, hij is iets duurder maar wel full ultegra en 1 v/d beste carbon frames van Focus (wat ik overigens best een leuk merk vind).
over Carbon en zijn sterkte: http://www.youtube.com/watch#!videos=Yq6K8ep0YA0&v=SDVpRSNtcPQ
Over het algemeen is carbon Sterker/stijver dan een Alu. (nu hangt het er natuurlijk af hoe het carbon geproduceerd wordt en welke materialen er gebruikt worden. goedkopere carbon merken bijvoorbeeld gebruiken minder carbon en meer hars). puntbelasting echter is iets waar carbon niet zo best tegen kan.
Ikzelf ben groot voorstander van Carbon!
quote:Tukker all the way hierOp vrijdag 5 maart 2010 09:26 schreef Oksel het volgende:
Zijn hier trouwens mensen die in Twente wonen? Daar ben ik deze zomer namelijk.. wil flink wat fietsen, en tips zijn dus welkom.
quote:Waar? Ik wierden..
quote:Lijkt me een minimaal verschilOp vrijdag 5 maart 2010 09:32 schreef Oksel het volgende:
Ik ga trouwens van een alu B kutmerk fiets van 10 kilo, afgemonteerd met Sora, naar een carbon Bianchi van 7,nogwat.. afgemonteerd met Campa. Ben benieuwd..
Ik heb op dit moment nog geen echte keuze gemaakt. Ben me wel serieus aan het orienteren maar zoals gezegd niet merkvast, probeer nu meer duidelijkheid te krijgen over selectiecriteria op basis waarvan ik een keuze zou kunnen maken. Vandaar dus dat ik een paar pagina's terug een Canyon vs een Red Bull plaatste en nu opeens met drie Focus fietsen kom
De belangrijkste criteria (1500,- & Ultegra) laten nog maar weinig opties per merk over maar dan zit ik nog met een optie of 8 tot 10 gok ik
quote:Check
.quote:Grappig. Fiets je veel? Club? Vertel eens..
quote:Geen club, enkel recreatief met een aantal vrienden/bekenden.Op vrijdag 5 maart 2010 11:34 schreef Oksel het volgende:
[..]
Grappig. Fiets je veel? Club? Vertel eens..
de jaren voor 2009 wel redelijk gefietst, 2009 was een **** jaar dus niet aan fietsen toe gekomen.
Nu dus het C'dale frame gekocht en weer van plan om te gaan fietsen.
t is weer gefixt, en verse spelingvrije schoenplaatjes zitten ook onder de schoen! Zondag eerste ritje van t seizoen.
quote:Dan moeten we van de zomer nog maar eens die tocht over de posbank gaan rijden, nu heb je ongeveer zo'n zelfde fiets ter beschikking als ik toen mocht testenOp vrijdag 5 maart 2010 09:32 schreef Oksel het volgende:
Ik ga trouwens van een alu B kutmerk fiets van 10 kilo, afgemonteerd met Sora, naar een carbon Bianchi van 7,nogwat.. afgemonteerd met Campa. Ben benieuwd..
quote:Hartstikke leuk, dat je die hobby bezigt. Het was ook maar een dolletje. ^^Op donderdag 4 maart 2010 08:47 schreef Captain_Fabulous het volgende:
[..]
Stel je eens voor, wat zijn jouw hobbies? Ik fietste tochten van 100 km vorig jaar, en ga voor de 200 dit jaar. Waar zou ik jou van moeten kennen?
Ik heb niets met wielrennen etc. Mijn hobbies zijn voetbal en jiujitsu. En Jazz en Techno etc.
Veel plezier met de tochten van - hopelijk- 200 km.
quote:Zeker!Op vrijdag 5 maart 2010 11:45 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dan moeten we van de zomer nog maar eens die tocht over de posbank gaan rijden, nu heb je ongeveer zo'n zelfde fiets ter beschikking als ik toen mocht testen
Ik heb er zin in.. Ik was in Australie trouwens ook degene die het snelste afdaalde.. quote:Ben zeer benieuwd waar je uiteindelijk voor gaat kiezen. Denk dat de voornaamste selectiecriteria zijn:Op vrijdag 5 maart 2010 09:42 schreef FJD het volgende:
De belangrijkste criteria (1500,- & Ultegra) laten nog maar weinig opties per merk over maar dan zit ik nog met een optie of 8 tot 10 gok ik
- Materiaal: Carbon - Aluminium.
- Afmontage: Ultegra dus.
- Wielen.
Waarbij wielen later het makkelijkst te upgraden zijn.
http://www.koga.com/nl/bike.asp?collectionid=11&segmentid=88&id=239628
Ook een ongelofelijk geil ding om te zien. Morgen eens bij een dealer in de buurt om te kijken wat er evt. met de prijs zou kunnen
Leuk Ik weet van Urs dat er vorig jaar nog wel eens een fietsmeet was maar gaan we dit jaar (v/d zomer?) eens een rondje Arnhem doen? Beetje de route van de JJ Classic volgen bv..
quote:KogaOp vrijdag 5 maart 2010 12:58 schreef FJD het volgende:
Vond via de Koopgids van Fiets.nl ook deze Koga;
http://www.koga.com/nl/bike.asp?collectionid=11&segmentid=88&id=239628
Ook een ongelofelijk geil ding om te zien. Morgen eens bij een dealer in de buurt om te kijken wat er evt. met de prijs zou kunnen
Ik weet van Urs dat er vorig jaar nog wel eens een fietsmeet was maar gaan we dit jaar (v/d zomer?) eens een rondje Arnhem doen? Beetje de route van de JJ Classic volgen bv..
quote:Cool. Als je weer op de fiets stapt, laat het even weten..!Op vrijdag 5 maart 2010 12:20 schreef Yankee het volgende:
[..]
Ben zeer benieuwd waar je uiteindelijk voor gaat kiezen. Denk dat de voornaamste selectiecriteria zijn:
- Materiaal: Carbon - Aluminium.
- Afmontage: Ultegra dus.
- Wielen.
Waarbij wielen later het makkelijkst te upgraden zijn.
Enneh, meetings zijn altijd goed. Ik ben in..
quote:Wat is er mis met Koga? Vind dit eigenlijk best wel een mooie fiets
quote:er is niets mis met Koga hoor, Persoonlijke smaakOp vrijdag 5 maart 2010 13:20 schreef Yankee het volgende:
[..]
Wat is er mis met Koga? Vind dit eigenlijk best wel een mooie fiets
. Ik heb het niet zo met Koga, voor 2000 euro kocht ik me wel iets anders...
quote:Ik rij een concorde met een compagnolo Mirage groep erop. Met zowel de groep als de fiets geen problemen gehad en tot nu toe veel plezier. Makkelijk af te stellen en als startersgroep is de Mirage prima lijkt me. Ik geloof dat de meeste mensen hem tussen de Tiagra en de 105 zetten qua degelijkheid.Op donderdag 4 maart 2010 18:48 schreef Frulmogk het volgende:
Bij de plaatselijke fietsenzaak een tweedehands:
Concordo Colombo
Compagnolo Mirage groep
exclusief pedalen
5/6 jaar oud
650 euro
Alles in originele staat.
Leek me wel aantrekkelijk
Colombo frame ken ik niet, maar ik geloof dat het een stalen frame is? Ik weet niet hoeveel erop gefietst is en dus de staat van onderdelen en fiets is, maar ik zou nog even verder kijken.
quote:Campa heeft alleen die groep niet meer geloof ik, maar neem aan dat een andere groep van Campa hier ook wel mee compatibel is.Op vrijdag 5 maart 2010 13:28 schreef No-P het volgende:
[..]
Ik rij een concorde met een compagnolo Mirage groep erop. Met zowel de groep als de fiets geen problemen gehad en tot nu toe veel plezier. Makkelijk af te stellen en als startersgroep is de Mirage prima lijkt me. Ik geloof dat de meeste mensen hem tussen de Tiagra en de 105 zetten qua degelijkheid.
Colombo frame ken ik niet, maar ik geloof dat het een stalen frame is? Ik weet niet hoeveel erop gefietst is en dus de staat van onderdelen en fiets is, maar ik zou nog even verder kijken.
quote:Volgens mij ook... Als ik google op Concorde Colombo, kom ik uit op een stalen fiets. Columbus buizen dat wel maar toch 5/6 jaar oud, staal, 650 euro. toch even verder kijken.Op vrijdag 5 maart 2010 13:28 schreef No-P het volgende:
[..]
Ik rij een concorde met een compagnolo Mirage groep erop. Met zowel de groep als de fiets geen problemen gehad en tot nu toe veel plezier. Makkelijk af te stellen en als startersgroep is de Mirage prima lijkt me. Ik geloof dat de meeste mensen hem tussen de Tiagra en de 105 zetten qua degelijkheid.
Colombo frame ken ik niet, maar ik geloof dat het een stalen frame is? Ik weet niet hoeveel erop gefietst is en dus de staat van onderdelen en fiets is, maar ik zou nog even verder kijken.
quote:Ja het meeste 10s is wel compatibel met andere 10s groepen, alleen is dit waarschijnlijk een 9s groep (mirage was geloof ik alleen in 9s gemaakt).Op vrijdag 5 maart 2010 13:36 schreef Yankee het volgende:
[..]
Campa heeft alleen die groep niet meer geloof ik, maar neem aan dat een andere groep van Campa hier ook wel mee compatibel is.
[ Bericht 5% gewijzigd door No-P op 05-03-2010 13:49:02 ]
quote:Ik heb nog een setje Fulcrum Racing 7 voor je met nieuwe body, is dat niks voor jou? Is een prima reserve/winter/tacx wielsetje. Hij is wel roodOp woensdag 3 maart 2010 16:08 schreef No-P het volgende:
[..]
Ja, denk dat ik dat ga doen. Ik ga dan wel even goed kijken of er geen uitzonderingen zijn waarbij het niet kan. Op de Dura ace 10s naaf van m'n vriendin paste geen 9s op. Was 1 serie waarbij dat niet kon.
quote:Op donderdag 4 maart 2010 16:00 schreef Kadooosh het volgende:
Ok jammer dacht dat ik misschien een koopje had als het Shimano 105 of ultegra is.
Ik heb nu een fiets(Campagnolo Xenon (tripple)) waar ik eigenlijk dik tevreden mee ben maar ik wil toch wat nieuws(gewoon omdat het kan
Maar goed dat moet dus wel ultegra en full carbon worden.
Een beginner ben ik niet meer
Wat vinden jullie van deze fiets?
http://link.marktplaats.nl/325543226
Welliswaar niet full carbon maar is misschien wel een koopje?
Is zeker niet duur als de staat een beetje redelijk is. Ik had deze advertentie eerder al gebookmarkt om als tip te geven aan iemand die een dergelijke fiets zocht
De groep is Ultegra 9 speed dus niet de modernste, maar zijn nog wel volop onderdelen voor te krijgen. De maat is trouwens geen 58 zoals Cannondale ze meet, eerder een 56 (56 cm bovenbuis). Remmen zijn waarschijnlijk zwarte 105 of inderdaad van Cannondale zelf (Coda). Die remmen trouwens ook prima is mijn eigen ervaring.@Oksel: welkom terug in ons chaotische landje
Post foto's van je fiets als je 'm hebt!@Frulmogk: hoe groot ben je?
Als het weer meezit (zomerbanden onder de beemer) ben ik Samstag weer in de lage landen. En foto's van mijn schatje komen er zeker.. Deze tweedehands was het beste bij de speciaalzaak wat hij me kon bieden (andere modellen tweedehands waren vanaf 1000 en hoger).
En verder in de buurt heb ik geen idee waar ik moet kijken. Ja, Itek Roermond misschien, maar om de service hoef je het daar niet te doen.
@Oksel: hoe kom ik dan toch aan die adresjes daarvoor? Marktplaats e.d. durf ik nog niet aan.
@No-P: Die Concorde Colombo was "weinig" gebruikt, de originele remblokjes waren nog niet eens aan vervanging toe. Het is inderdaad een stalen fiets, maar dat is nu niet meteen een minpunt voor me (ik heb de weegschaal er niet bij gehaald).
quote:Neem initiatief, zou ik zeggen.Op vrijdag 5 maart 2010 12:58 schreef FJD het volgende:
Ik weet van Urs dat er vorig jaar nog wel eens een fietsmeet was maar gaan we dit jaar (v/d zomer?) eens een rondje Arnhem doen? Beetje de route van de JJ Classic volgen bv..
quote:Foto's van je vriendinnetje zijn welkom, maar die moeten geloof ik in een ander topicOp vrijdag 5 maart 2010 15:04 schreef Oksel het volgende:
@eentwee: Ik ben nog in Duitsland..
Verder beetje mensenkennis, en dan kan er niet veel misgaan. Ik heb zelf geluk gehad.. Jongen die bij fietsenmaker werkt verkoopt mij een fiets. Frame (Bianchi, carbon) is nieuw, de lopende delen (Centaur groep) net 500km oud. Hij geeft garantie op het frame. En dat alles voor een 2e hands prijsje.
Had een stuk of 7 fietsen op het oog op marktplaats. Vragen, vragen, vragen. Mensen doen je altijd een goed tegenbod..
Denk dat ik dit stuurlint ga kopen maar hopelijk is het een beetje dik, het stuurlint wat bij mijn fiets zat is nogal dun heb laatst op een goedkope target gereden en die had nog lekkerder stuurlint.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390151110499
quote:M'n vriendin heeft een stuurlint van Deda, heb net even gevoeld en het vergeleken. Is volgens mij niet heel erg dik, stuurlint van Easton voelt dikker aan. Ga je voor zwart? Als je namelijk een kleurtje wilt zou je een stuurlint van Fizik kunnen overwegen. Die zijn wel ietsje duurder maar schijnen erg goed schoon te houden te zijn.Op vrijdag 5 maart 2010 21:04 schreef Kadooosh het volgende:
Kent iemand het Merk deda?
Denk dat ik dit stuurlint ga kopen maar hopelijk is het een beetje dik, het stuurlint wat bij mijn fiets zat is nogal dun heb laatst op een goedkope target gereden en die had nog lekkerder stuurlint.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390151110499
daar waar je je handen hebt gewoon een stripje stuurlint dubbel wikkelen...
en anders heeft fizik inderdaad goed stuurlint. Het rubberen stuurlint van Bontrager is ook fijn.
quote:Ik heb die zwarte "carbon" besteld.Op vrijdag 5 maart 2010 21:22 schreef Yankee het volgende:
[..]
M'n vriendin heeft een stuurlint van Deda, heb net even gevoeld en het vergeleken. Is volgens mij niet heel erg dik, stuurlint van Easton voelt dikker aan. Ga je voor zwart? Als je namelijk een kleurtje wilt zou je een stuurlint van Fizik kunnen overwegen. Die zijn wel ietsje duurder maar schijnen erg goed schoon te houden te zijn.
Zal wel kijken of ik hem wat dikker kan doen waar mijn hand zit maar weet niet zeker of het dan lang genoeg is.
Ik zoek trouwens nog een beetje goedkope 105+ of goeie Campagnolo (Veloce) remhoeven dus als iemand ze nog heeft liggen pm svp.
[ Bericht 8% gewijzigd door Kadooosh op 05-03-2010 22:53:32 ]
) noname remmen en passen ze wel op mijn frame?http://www.velobest.nl/ca(...)n-dbrakes-p-393.html
Ik kan ze nieuw krijgen voor ¤35.
Ze gebruiken dezelfde remblokjes of niet?
Heb mijne namelijk pas laatst vervangen.
[ Bericht 5% gewijzigd door Kadooosh op 06-03-2010 11:30:27 ]
tmag nog wel ietsje warmer worden, ik had gister bevroren tenen
komen er nog meer mensen uit de omgeving arnhem/nijmegen? dan kan er misschien in die omgeving ook een tocht georganiseerd worden
De fietsenmaker had ze niet en ik kan ze ook niet vinden
.Iemand enig idee waar ik deze kan krijgen.
Zijn dat deze dingen?
http://www.biketiresdirec(...)_index_spring/pp.htm
of http://www.biketiresdirec(...)return_spring/pp.htm
Ik bedoel dus het veertje om 1 zo'n palletje vast te houden.
[ Bericht 19% gewijzigd door Kadooosh op 06-03-2010 13:39:33 ]
quote:Nijmegen!! Vorig jaar was er hier in Nmg een tocht, helaas kon ik er niet bij zijn.Op zaterdag 6 maart 2010 13:24 schreef Nappie-Oleon het volgende:
veel mensen aan het fietsen zeker vandaag
tmag nog wel ietsje warmer worden, ik had gister bevroren tenen
komen er nog meer mensen uit de omgeving arnhem/nijmegen? dan kan er misschien in die omgeving ook een tocht georganiseerd worden
Over de remmen: Ik heb gekeken of ik iets van een veer in mijn remmen kon vinden, maar die is niet te zien.
quote:Heb je wel campagnoloOp zaterdag 6 maart 2010 14:08 schreef No-P het volgende:
[..]
Nijmegen!! Vorig jaar was er hier in Nmg een tocht, helaas kon ik er niet bij zijn.
Over de remmen: Ik heb gekeken of ik iets van een veer in mijn remmen kon vinden, maar die is niet te zien.
quote:Jep, van onderen en van boven gekeken of ik wat kon zien. Heb hem niet uit elkaar gehaald.Op zaterdag 6 maart 2010 14:09 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Heb je wel campagnoloremmenshifters?
quote:kee dan, dan moet je evt dit jaar er wel bij zijn:)Op zaterdag 6 maart 2010 14:08 schreef No-P het volgende:
[..]
Nijmegen!! Vorig jaar was er hier in Nmg een tocht, helaas kon ik er niet bij zijn.
Over de remmen: Ik heb gekeken of ik iets van een veer in mijn remmen kon vinden, maar die is niet te zien.
zoiets dergelijks lijkt mij wel vet: http://www.routeyou.com/r(...)e-reichswaldroute.nl
ff afwachten maar of er nog meer animo is
quote:Ik denk het wel. Slimste is dan om weer een fietsmeet-topic te openen en tot een datum te komen.Op zaterdag 6 maart 2010 14:50 schreef Nappie-Oleon het volgende:
[..]
kee dan, dan moet je evt dit jaar er wel bij zijn:)
zoiets dergelijks lijkt mij wel vet: http://www.routeyou.com/r(...)e-reichswaldroute.nl
ff afwachten maar of er nog meer animo is
Ik heb vandaag toertochtje in Veenendaal gereden. 100 km en nog wat extra heuveltjes gepakt bij Maarn en Amerongen, ik kwam daardoor op 112 km.
Koude wind, maar verder wel lekker weer.quote:Bleek dat er een ringetje af was gevallen.. de linker zit al weer terug op zijn plek maar de rechter wil maar niet maar moet wel lukken uiteindelijk... ff pauze na al dat gepriegel.Op zaterdag 6 maart 2010 14:41 schreef No-P het volgende:
[..]
Jep, van onderen en van boven gekeken of ik wat kon zien. Heb hem niet uit elkaar gehaald.
Maar wel heerlijke training gehad weer
Heerlijk zonnetje, alleen koude wind. Ik kan vanaf hier de Brienenoordbrug praktisch zien Heb vandaag een klein tochtje langs wat winkels gedaan maar niet enorm veel wijzer van geworden. De rijwielhandel waar Koga's stonden was redelijk onbeschoft qua service. Kom op zeg, ik heb serieuze interesse in een fiets van 2000,- dan zou je toch wat meer kunnen doen dan een foldertje aanwijzen en even snel kijken op de PC kijken of je ze kunt bestellen
Ga nog wel een keer een andere dealer proberen want de Team replica blijft toch wel een geil ding.Actionbike was zoals verwacht drama. Daarna naar Pro Fietsen; leuk winkeltje (wat een ongelofelijk geile Bianchi's
) en aardige kerel. Qua fiets kwam er een Ghost uit (merk ken ik niet?) of een fiets opgebouwd rond een Storckx (oid) frame. Prijs van die laatste lag me toch te hoog; je komt tegen de 1900,- uit en dan zit je met alu frame terwijl je met de Focus dan al op carbon zit.Zal over een maandje of wat wel eens een meeting op poten zetten. Dat werkt toch beter als iedereen in het positieve gevoel van het wielrennen zit en daarvoor is het nu toch echt te vroeg
. Dan morgen maar Ghost en Storck zijn beide Duitse merken. Storck maakt in ieder geval erg goede frames, is alleen niet heel erg goedkoop. Ghost heb ik weleens van gehoord maar heb geen idee wat de kwaliteit daarvan is.
quote:Gouda. 25 km naar de Brienenoord. Vaak pak ik de Skiheuvel bij Bergschenhoek ook even mee, maar vandaag was dat niet te doen.Op zaterdag 6 maart 2010 17:08 schreef FJD het volgende:
Waar kom je vandaan LC?
quote:Weerbericht ziet er prima uit voor de volgende dagen, dus je kunt je traantjes binnenhoudenOp zaterdag 6 maart 2010 17:22 schreef marcodej het volgende:
Ik ga huilen als het morgen weer slecht weer is.
Detailplanning:
7-3 voorrijden 200km Maastricht
13-3 rijden 200km Wankum
14-3 organiseren 200km Maastricht
21-3 staalrit in Neerkant
28-3 voorrijden 300km Maastricht
4-4 organiseren 300km Maastricht
11-4 rijden 300km Holsbeek
17-4 voorrijden 400km
23/25-4 controleren deelstukken 600km
1/2-5 organiseren 400km
8-5 voorrijden 600km
23/24-5 organiseren 600km.
Wordt een leuk voorjaar zo
quote:Hmm die Skiheuvel nog maar eens proberen dan. Rijd nu zelf vaak langs de Rottemeren omhoog (als de wind goed staat).Op zaterdag 6 maart 2010 17:22 schreef Littlecreep het volgende:
Gouda. 25 km naar de Brienenoord. Vaak pak ik de Skiheuvel bij Bergschenhoek ook even mee, maar vandaag was dat niet te doen.
quote:Dat ding stelt absoluut niks voor. Ligt bij de ingang van Outdoor Valley en is nog geen honderd meter, maar met een goed rondje door gebied daar kan je hem stuk of zes keer nemen binnen tien kilometer.Op zaterdag 6 maart 2010 17:39 schreef FJD het volgende:
Hmm die Skiheuvel nog maar eens proberen dan. Rijd nu zelf vaak langs de Rottemeren omhoog (als de wind goed staat).
Voor de duidelijkheid: http://maps.google.nl/maps?q=51.977844,4.534595&num=1&t=h&sll=51.989753,4.500059&sspn=0.054986,0.128059&ie=UTF8&ll=51.97739,4.53436&spn=0.002501,0.005466&z=18
Je kan in dat gebied eventueel ook naar het hoogste punt klimmen, maar moet je over een (goed liggend) schelpenpad. Alleen ben ik nooit zo vertrouwd op, je hoeft maar één scherpe schelp tegen te komen...
quote:Is me na 2 uur eindelijk gelukt :p.Op zaterdag 6 maart 2010 15:18 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Bleek dat er een ringetje af was gevallen.. de linker zit al weer terug op zijn plek maar de rechter wil maar niet maar moet wel lukken uiteindelijk... ff pauze na al dat gepriegel.
Ik zoek een voorvork waar een voordrager op kan(mijne heeft geen bevestiging ervoor) heeft iemand nog tips?
Ik ga deze zomer namelijk naar Italië rijden en wil mijn huidige fiets ervoor gebruiken.
quote:Dat klinkt al beter dan de voorspellingen voor je kansen op een ander forumOp zaterdag 6 maart 2010 18:06 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Is me na 2 uur eindelijk gelukt :p.
.quote:Op sommige vorken zonder oogjes kun je wel dragers bevestigen met klemmetjes. Welk type vork heb je op 't moment?Ik zoek een voorvork waar een voordrager op kan(mijne heeft geen bevestiging ervoor) heeft iemand nog tips?
Ik ga deze zomer namelijk naar Italië rijden en wil mijn huidige fiets ervoor gebruiken.
quote:Maakt mij niet uit zolang ie maar wat kilo's kan dragen... of ie bij mijn huidige frame past kwa uiterlijk kan me ook niets schelen ik ga hem toch alleen gebruiken voor op vakantie.Op zaterdag 6 maart 2010 18:24 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat klinkt al beter dan de voorspellingen voor je kansen op een ander forum
[..]
Op sommige vorken zonder oogjes kun je wel dragers bevestigen met klemmetjes. Welk type vork heb je op 't moment?
Huidige voorvork:
En hier gaat het dus om wat ik zoek:
Maar welke voordragers kan je dan monteren met klemmetjes?
Hmm zie hier dat er nog een ingang moet zitten halverwege de fork...
http://www.futurumshop.nl(...)lowrider-black.phtml
en dat hoort bij deze drager: http://www.sjscycles.co.u(...)sses--Silver-114.htm
Een kilo of 10-15 moet je er wel aan kunnen hangen. De 25 kilo die ik aan een lowrider hang kun je beter aan wat stevigers hangen
.quote:Moet je daarbij perse die lowrider gebruiken?Op zaterdag 6 maart 2010 19:33 schreef ultra_ivo het volgende:
Op die vork is dat geen enkel probleem. Met deze set kom je heel erg ver: http://www.sjscycles.co.u(...)g-Kit-KB5700-128.htm
en dat hoort bij deze drager: http://www.sjscycles.co.u(...)sses--Silver-114.htm
Een kilo of 10-15 moet je er wel aan kunnen hangen. De 25 kilo die ik aan een lowrider hang kun je beter aan wat stevigers hangen
Een normale lowrider kan ik namelijk wel viavia kopen.
Meer dan 15 kg was ik sowieso niet van plan mee te nemen totaal(2-3 weken naar Italië)
quote:Niet persé een Blackburn. Wel een Blackburn-achtige lowrider. Tot een jaar of 10-15 jaar geleden was dit model het algemeen gangbare. Zowel de originelen van Blackburn als de kopieen van bijv. Bor Yueh of Vetta. Voor mij is dit nog altijd de 'normale' lowrider. Tubus en anderen zijn moderne nieuwlichterij. Met Tubus heb ik het gehad, die vindt ik toch wat minder goed ontworpen (tassen zitten te laag). Ik rij nu al een paar jaar met Old Man Mountain. Die voldoet prima op mijn fietsen, maar die zijn dan ook voorzien van alle boringen.Op zaterdag 6 maart 2010 21:43 schreef Kadooosh het volgende:
[..]
Moet je daarbij perse die lowrider gebruiken?
Een normale lowrider kan ik namelijk wel viavia kopen.
Als je echt lichtgewicht wilt reizen kun je wellicht volstaan met een overmaatse Carradice zadeltas. Bijvoorbeeld de Camper Longflap. http://www.spacycles.co.uk/products.php?plid=m2b5s73p51
Ik en al eens een Brit tegengekomen die een hele kampeeruitrusting in en aan z'n Longflap en frame had gebonden.
), ik kan je specialistische hulp wel even gebruiken. Ik heb via de Fiets koophulp een flinke sloot aan fietsen uitgesloten en (er even vanuit gaande dat het carbon wordt) ik heb nog een vijftal fietsen over;Belangrijk verschil zit vaak op de crank; de nieuwe hollowtech crank van Shimano is vrij prijzig. De Focus & Cube Pro hebben een FSA crank gekregen. Ander verschil zit veelal in de wielen natuurlijk dus die heb ik ook even toegevoegd. Sommige wielen komen op eigen naven en niet op naven die bij de Ultegra groep zitten zo te zien?
Wie heeft er nog geniale argumenten om voor het een of het ander te kiezen? Gevoelsmatig vind ik de Focus fijn omdat die bij m'n lokale FM vandaan komt, de Koga vanwege de Kenny v Hummel-experience (team-replica-fiets), de Cube ziet er ongelofelijk geil uit maar rationeel gezien lijkt de Red Bull er net nog even bovenuit te steken. Jammerlijk is dan wel dat dat ding via de post gaat en ik haal het spul liever bij een dealer op.
Weer een avond voorbij met heerlijk dromen over mooie fietsjes
Andere suggesties zijn nog wel welkom maar ik ben geloof ik al redelijk volledig geweest [ Bericht 8% gewijzigd door FJD op 06-03-2010 22:28:02 ]
# Monocoque Carbon Fiber MMCF Sensa Carbon Frame.
# Supra Carbon Technology Voorvork.
# Ritchey WCS Wet Black Stuurpen.
# Ritchey WCS Wet Black Stuur.
# Compleet afgemonteerd met de Shimano Ultegra SL groep.
# Quasar QA30 Wielen.
# Conti GP 4000 S Banden.
# Ritchey WCS Wet Black Zadelpen.
# Gewicht circa 7,9 kg (excl. opties).
quote:Denk dat zo'n tasje toch weer wat te weinig is, is wel handig om nu gelijk het juiste te kopen zodat ik later niet weer iets beters nodig heb.Op zaterdag 6 maart 2010 22:09 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet persé een Blackburn. Wel een Blackburn-achtige lowrider. Tot een jaar of 10-15 jaar geleden was dit model het algemeen gangbare. Zowel de originelen van Blackburn als de kopieen van bijv. Bor Yueh of Vetta. Voor mij is dit nog altijd de 'normale' lowrider. Tubus en anderen zijn moderne nieuwlichterij. Met Tubus heb ik het gehad, die vindt ik toch wat minder goed ontworpen (tassen zitten te laag). Ik rij nu al een paar jaar met Old Man Mountain. Die voldoet prima op mijn fietsen, maar die zijn dan ook voorzien van alle boringen.
Als je echt lichtgewicht wilt reizen kun je wellicht volstaan met een overmaatse Carradice zadeltas. Bijvoorbeeld de Camper Longflap. http://www.spacycles.co.uk/products.php?plid=m2b5s73p51
Ik en al eens een Brit tegengekomen die een hele kampeeruitrusting in en aan z'n Longflap en frame had gebonden.
Heb ik het juist als dat dit een heel setje is?
http://www.fietspunt.nl/s(...)r_Bor_Yueh_204_zwart
Dan is het namelijk een stuk goedkoper.
Weet alleen niet zeker of er ruimte voor is tussen mijn fork/wiel of ik moet een langere schroef kopen.
Ben je wat handig met de figuurzaag kun je ook nog dergelijke verloopstukjes maken. Die waren ooit in de handel te krijgen, maar nu al lang niet meer.
Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..
Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?
Vuelta XRP. Model ben ik nog niet over uit. Komen ws. in mijn Bianchi. Of Rolf Vectors. Maar ik heb dus HELEMAAL geen verstand van wielen.
[ Bericht 35% gewijzigd door Oksel op 07-03-2010 10:18:03 ]
quote:WielrenbroekOp zondag 7 maart 2010 10:09 schreef Oksel het volgende:
Mooi rijtje ivo!
Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..
Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?
Hardloopbroek (lange pijp thermobroek)
Overschoenen
Ondershirt
Wielrenshirt kort
Wielrenshirt lang
Handschoenen
Mutsje
Meeste komt bij mij van Agu. Met deze outfit rijd ik tot een graadje of 6 's avonds nog buiten.
Vanaf een graad of 8 kan de winterkleding uit.
quote:Dat is geen slechte shortliist FJD! De 'minste' van de vijf is de onderste Cube (die is toch 1700,- en geen 2000,-?) omdat voor zover ik weet naast de crank ook o.a de remmen van FSA zijn. Niet dat die slecht zijn, maar het is geen Ultegra.Op zaterdag 6 maart 2010 22:21 schreef FJD het volgende:Red Bull Carbon Pro-3000 - Shimano crank - Xtreme Aero Wheels - 1800,- Koga-Miyata Carbon Team - Shimano crank - Koga 2pRace1800 - 2000,- Cube Agree GTC Race - Shimano crank - Easton Vista SL - 2000,- Focus Cayo Expert - FSA crank - Mavic Aksium - 1750,- Cube Agree GTC Pro - FSA crank - Fulcrum 7 - 2000,-
Belangrijk verschil zit vaak op de crank; de nieuwe hollowtech crank van Shimano is vrij prijzig. De Focus & Cube Pro hebben een FSA crank gekregen. Ander verschil zit veelal in de wielen natuurlijk dus die heb ik ook even toegevoegd. Sommige wielen komen op eigen naven en niet op naven die bij de Ultegra groep zitten zo te zien?
Wat betreft de wielen ontlopen deze 5 elkaar amper, alhoewel ik niet echt bekend ben met de wielen die op de Red Bull en Koga zitten. De Vista's zijn misschien iets beter dan de 7's en Aksiums maar daar zul je weinig van merken. Die Fulcrum 7's zijn bijvoorbeeld ietsje zwaarder maar staan wel als zeer sterk te boek.
Zou denk ik hier ook het minst naar kijken, upgraden van de wielset kan altijd nog. Gewoon via internet in dat geval een setje bestellen, Fulcrum 3 o.i.d. dat is namelijk een stuk goedkoper dan bij de lokale FM een dergelijke wielset aanschaffen.
Als je dus tussen deze 5 aan het twijfelen bent zou ik kiezen voor een van de fietsen die volledig Ultegra afgemonteerd zijn, dus de Koga, Red Bull of bovenste Cube en daar de fiets uitkiezen die jij het mooiste vindt. Met als eventueel nadeel van de RB dat de winkel in Duitsland zit en je of daar naar toe moet gaan of via internet moet bestellen zonder dat je hem even uitgeprobeerd hebt.
quote:Zit met hetzelfde probleem en daarnaast geen geld om het te kopen. Hoopte al een maandje te kunnen fietsen maar met dit weer ga ik echt niet en de voorspelling blijven slechtOp zondag 7 maart 2010 10:09 schreef Oksel het volgende:
Mooi rijtje ivo!
Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..
Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?
quote:Klopt helemaal, foutjeOp zondag 7 maart 2010 11:26 schreef Yankee het volgende:
Dat is geen slechte shortliist FJD! De 'minste' van de vijf is de onderste Cube (die is toch 1700,- en geen 2000,-?) omdat voor zover ik weet naast de crank ook o.a de remmen van FSA zijn. Niet dat die slecht zijn, maar het is geen Ultegra.
De Focus heeft ook een FSA crank en de andere Cube heeft nog steeds de FSA remmen. Ik ga dinsdag eens langs de Cube dealer hier en dan ergens ook nog een keer naar een andere Koga dealer. Kijken of die vriendelijker is Ik had na m'n zoektocht al een beetje het vermoeden dat het ongeveer neer zou komen op de looks. Iedereen heeft z'n eigen voorkeur en ik zie nog maar weinig rationele argumenten voorbij komen
quote:Je zou natuurlijk dan ook kunnen informeren of het mogelijk is dat de FM een van die Cube's wel volledig Ultegra afmonteert en wat dat in dat geval moet kosten. Overigens zijn dit natuurlijk de Adviesprijzen, daar moet je echt wel wat af weten te krijgenOp zondag 7 maart 2010 12:07 schreef FJD het volgende:
[..]
Klopt helemaal, foutje
Zelf heb ik deze fiets op het oog:
http://1ddd600383c54f538b(...)486AB7BFCCAA528B393B
----------
Het frame en voorvork zijn van carbon. Afmontage is Shimano Ultegra 3x10 versnellingen. Wielen zijn van Easton Circuit.
----------
Wat vinden jullie hiervan?
quote:Da's vrij normaal in deze tijd van het jaar. Doordat de lucht kouder is, is 'ie ook dikker. Dat kun je ook goed merken met tegenwind. En daar komt dan nog bij dat de conditie sowieso minder is als in de zomer. En je door de kou minder goed opwarmt.Op zondag 7 maart 2010 16:12 schreef marcodej het volgende:
Zo, de tweede 50km zit er weer op. Behoorlijk heftig met een koude tegenwind de eerste helft. Conditie en vooral kracht moeten nog groeien. Had vooral geen macht om door de wind heen te beuken.
Vandaag weer trainingskoersje gereden. Ging wel OK in eerste instantie, maar een paar ronden voor het einde toch nog gelost
. Effe niet scherp genoeg in het wiel en dan met tegenwind op een gaatje van tien meter. Dag peloton 
.quote:Ben jij mijn verloren tweelingbroer toevallig? Ik had ongeveer exact hetzelfde verhaal vanmiddag! Alleen kreeg ik de koude wind van voren pas op de terugweg. Eerste stuk ging wel erg lekker, gemiddeld 36 km/u dus lekker kunnen opwarmen. Maar toen ik terugreed was die koude wind toch erg zwaar... Moet nog veel gaan trainen de komende maanden voordat de zomer begintOp zondag 7 maart 2010 16:12 schreef marcodej het volgende:
Zo, de tweede 50km zit er weer op. Behoorlijk heftig met een koude tegenwind de eerste helft. Conditie en vooral kracht moeten nog groeien. Had vooral geen macht om door de wind heen te beuken.
Eerst via Delft naar DH gefietst, ondertussen nog een leuke nieuwe route gevonden, daar aangekomen bleek de dealer naast de Koga ook de Cube te hebben staan. Weliswaar de Pro en in een andere kleurstelling maar toch. Vervolgens nog via Zoetermeer en langs de Rotte terug naar huis. Heb het (inderdaad) kleine bergje van LC nog gevonden dus daar nog even van beide kanten op gevlogen en als laatste heb ik dan altijd nog de Brienenoord Geen idee qua afstand, m'n GPS bleek vanaf DH geen connectie meer te hebben gemaakt. Zal zo wel rond de 70km hebben gelegen.Nu even koken met Muse door de speakers en een Hertog Jan in de hand. Wat kan het leven toch heerlijk zijn
[ Bericht 12% gewijzigd door FJD op 07-03-2010 17:10:04 ]
Vond het ook best frisjes op een gegeven moment.quote:Hij is best leuk toch?Op zondag 7 maart 2010 17:04 schreef FJD het volgende:
Heb het (inderdaad) kleine bergje van LC nog gevonden dus daar nog even van beide kanten op gevlogen en als laatste heb ik dan altijd nog de Brienenoord
Even op de hoogste versnelling naar boven rammen quote:Leuke is dat het een wat drukkere route is dus er is altijd wel een MTBer die je nog even uit het zadel naar je kont kan laten kijkenOp zondag 7 maart 2010 19:40 schreef Littlecreep het volgende:
Hij is best leuk toch?
Wat is het toch fijn om man te zijn, dan hoef je nooit volwassen te worden en kun je je dag vullen met zulke kinderachtige spelletjes
quote:Ik kom er nooit iemand tegen eerlijk gezegd. Verdwaalde hardloper en inderdaad de MTB'ers, maar voor de rest niemand. MTB'ers zijn al verwend daar met dat hele parcours over de heuvel. Moeten van het asfalt afblijvenOp zondag 7 maart 2010 19:51 schreef FJD het volgende:
[..]
Leuke is dat het een wat drukkere route is dus er is altijd wel een MTBer die je nog even uit het zadel naar je kont kan laten kijken
Wat is het toch fijn om man te zijn, dan hoef je nooit volwassen te worden en kun je je dag vullen met zulke kinderachtige spelletjes
. Heb nu mijn winterkleren en fiets hier staan dus van de week dan eindelijk een stuk op de racefiets buiten. Zie er behoorlijk naar uit.quote:Achteraf gezien terecht! Ik heb 50 km met m'n schoonfamilie weggepeddeld en 't was heerlijk weer! Onderweg nog even een stukje appeltaart gehadOp zaterdag 6 maart 2010 17:26 schreef Yankee het volgende:
Op weeronline krijg ik voor Groningen voor morgen als fietsweercijfer een 10
Zaterdag heb ik 100 km gefietst met de club. We waren eerst met z'n achten en later met z'n zessen. Er fietsten een paar elite's mee en dat betekende dat we met wind mee constant rond de 35 reden en wind tegen constant rond de 30. Toch ging het erg makkelijk, en kon ik lekker meedraaien.
quote:Ik had gister twee paar sokken en tijdrit overschoenen aan (wel winddicht) Verder gewoon m'n koersbroek en beenstukken. En om m'n bovenlichaam warm te houden: thermoshirt, armstukken, koersshirt en jasje.Op zondag 7 maart 2010 10:09 schreef Oksel het volgende:
Mooi rijtje ivo!
Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..
Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?
Ik kan dan ook redelijk goed tegen kou
quote:Niet duurOp zondag 7 maart 2010 15:35 schreef Easy_genius het volgende:
Vandaag kouuud., om te fietsen.
Zelf heb ik deze fiets op het oog:
http://1ddd600383c54f538b(...)486AB7BFCCAA528B393B
----------
Het frame en voorvork zijn van carbon. Afmontage is Shimano Ultegra 3x10 versnellingen. Wielen zijn van Easton Circuit.
----------
Wat vinden jullie hiervan?
quote:Qua frame techniek is het zo dat je voor dit geld geen hig-end (cannondale specialized etc.) frame verwachten natuurlijk. Niet dat de frames slecht zijn ofzo maar beetje 13 in het dozijn...Op zaterdag 6 maart 2010 22:21 schreef FJD het volgende:
Yankee (en anderen natuurlijk ookRed Bull Carbon Pro-3000 - Shimano crank - Xtreme Aero Wheels - 1800,- Koga-Miyata Carbon Team - Shimano crank - Koga 2pRace1800 - 2000,- Cube Agree GTC Race - Shimano crank - Easton Vista SL - 2000,- Focus Cayo Expert - FSA crank - Mavic Aksium - 1750,- Cube Agree GTC Pro - FSA crank - Fulcrum 7 - 2000,-
Belangrijk verschil zit vaak op de crank; de nieuwe hollowtech crank van Shimano is vrij prijzig. De Focus & Cube Pro hebben een FSA crank gekregen. Ander verschil zit veelal in de wielen natuurlijk dus die heb ik ook even toegevoegd. Sommige wielen komen op eigen naven en niet op naven die bij de Ultegra groep zitten zo te zien?
Wie heeft er nog geniale argumenten om voor het een of het ander te kiezen? Gevoelsmatig vind ik de Focus fijn omdat die bij m'n lokale FM vandaan komt, de Koga vanwege de Kenny v Hummel-experience (team-replica-fiets), de Cube ziet er ongelofelijk geil uit maar rationeel gezien lijkt de Red Bull er net nog even bovenuit te steken. Jammerlijk is dan wel dat dat ding via de post gaat en ik haal het spul liever bij een dealer op.
Weer een avond voorbij met heerlijk dromen over mooie fietsjes
Over het algemeen gezien is de afmontage van de fietsen goed.
waar ik wel naar zou kijken zijn de remmen. ik zou eerder een fiets nemen afgemonteerd met de ultegra remmen dan met de FSA remmen (dus voor mij viel de Cube af)... verder blijft het een persoonlijke keuze. succes.
quote:Ikzelf rijd met een Cube Agree GTC Rac Pro, model 2008 en deze was wel helemaal Ultegra afgemonteerd. Behalve het crankstel dacht ik zo. Heb er al een half jaar niet op gereden, vind deze veels te mooi voor dit weer. Gebruik nu een Trek 1400 uit 2006 als pekelfiets.Op maandag 8 maart 2010 10:25 schreef AskBrad het volgende:
[..]
Qua frame techniek is het zo dat je voor dit geld geen hig-end (cannondale specialized etc.) frame verwachten natuurlijk. Niet dat de frames slecht zijn ofzo maar beetje 13 in het dozijn...
Over het algemeen gezien is de afmontage van de fietsen goed.
waar ik wel naar zou kijken zijn de remmen. ik zou eerder een fiets nemen afgemonteerd met de ultegra remmen dan met de FSA remmen (dus voor mij viel de Cube af)... verder blijft het een persoonlijke keuze. succes.
Maar ik ben erg tevreden met de Cube. Rijdt heerlijk, lekker stijf. Ik heb wel de standard Fulcrum racing 5 wielen en deze vind ik te slap. ALs ik staand sprintend een heuvel op ga voel ik dat de wielen het moeilijk hebben.
Dit weekend maar 85km gefietst. Openingsrit van de club en mocht dus ook niet hard rijden. Geeft niets, gaat om de kilometers. Vandaag was ik van plan om met de fiets te gaan maar het sneeuwde, dus toch maar met het OV. Ga straks wel hardlopen en dan woensdag met een flnke omweg (uurtje of 3 fietsen) naar het werk.
Keuze is iig terug naar de Focus Cayo, de Cube Agree Race of de Koga Team. Ik las dat de Focus wat minder comfortabel is en meer op echt racen is gebouwd. Dat is het met oog op een fietsvakantie wel een minpunt. Kreeg op t forum van Fiets ook nog de opmerking dat de Koga qua geometrie wat meer gebouwd is op de lange medemens. Ga dat eens doen dan Daarna zal ik nog wel twee weken dit topic gebruiken om foto's en 
smileys te posten en daarna kunnen we weer door met het ouwehoeren over trainingsritjes . foto's zal ik binnenkort eens uploaden, van het frame en verdere zaken .quote:Klote zeg. Valt zeker niet onder de verzekering?Op maandag 8 maart 2010 16:28 schreef jakkop het volgende:
1 of andere klootzak heeft mn fiets gestolen
[ Bericht 17% gewijzigd door FJD op 08-03-2010 18:14:04 ]
quote:Nope, gecheckt, maar helaas.
[..]
Klote zeg. Valt zeker niet onder de verzekering?
quote:Soort van kruising tussen garage en carport ja. Ze moeten de tuin ingeklommen zijn
Uit de schuur gejat ofzo? Wat een honden!
Terwijl de fiets niet van buiten te zien is. Ik mag het natuurlijk niet zeggen, maar mijn gedachten gaan toch naar de aannemers bij de buren... even een vraagje. Sinds september 2009 heb ik een racefiets. Toen heb ik er ook maar een km-tellertje bijgekocht, gewoon een simpel dingetje van 12,50... maar de laatste week zie ik hem steeds vaker "haperen". Dan rij ik gewoon rond de 30 en geeft hij 0 KM aan, waarna hij zich na een paar seconden weer herstelt en de echte snelheid aangeeft, eerst dacht ik dat dit aan het magneetje lag, maar dit blijkt er gewoon nog steeds goed op te zitten. Gaan de batterijen van die dingen dan zo snel leeg of zijn er andere verklaringen voor...?
quote:Waar heb je die teller gekocht? M'n vriendin heeft zo'n ding eens bij de lidl gekocht, batterij was binnen 2 maanden leegOp maandag 8 maart 2010 20:15 schreef 045represent het volgende:
Hey,
even een vraagje. Sinds september 2009 heb ik een racefiets. Toen heb ik er ook maar een km-tellertje bijgekocht, gewoon een simpel dingetje van 12,50... maar de laatste week zie ik hem steeds vaker "haperen". Dan rij ik gewoon rond de 30 en geeft hij 0 KM aan, waarna hij zich na een paar seconden weer herstelt en de echte snelheid aangeeft, eerst dacht ik dat dit aan het magneetje lag, maar dit blijkt er gewoon nog steeds goed op te zitten. Gaan de batterijen van die dingen dan zo snel leeg of zijn er andere verklaringen voor...?
quote:Bij dezelfde fietsenzaak waar ik ook de racefiets gekocht heb, is verder gewoon een goede winkel, die verkopen geen prulletjes neem ik aan hahaOp maandag 8 maart 2010 20:18 schreef Yankee het volgende:
[..]
Waar heb je die teller gekocht? M'n vriendin heeft zo'n ding eens bij de lidl gekocht, batterij was binnen 2 maanden leeg
quote:Batterij leeg waarschijnlijk maar wat ook kan is dat je sensor verschoven is..Op maandag 8 maart 2010 20:23 schreef 045represent het volgende:
[..]
Bij dezelfde fietsenzaak waar ik ook de racefiets gekocht heb, is verder gewoon een goede winkel, die verkopen geen prulletjes neem ik aan haha
quote:Welk merk?Op maandag 8 maart 2010 20:23 schreef 045represent het volgende:
[..]
Bij dezelfde fietsenzaak waar ik ook de racefiets gekocht heb, is verder gewoon een goede winkel, die verkopen geen prulletjes neem ik aan haha
Een beetje prutsen met de sensor of even resetten wil ook weleens helpen.
in ieder geval bedankt voor de snelle reacties
Ik kom uit op bv. een Jan Janssen 105 (zowel Vuelta als TdF) met Mavic Aksium maar dan zit je, al op 1170,-. Focus heeft er nog eentje op hetzelfde bedrag staan.. Ook nog de Stevens Selvio, ziet er qua specs ook goed uit, uiteraard de Cube Attempt en dan heb je nog de Trek 2.1.
Is dit een beetje waar je op uit gaat komen als je 105 en geen R500 wilt zien? Ik zou toch liever onder de 1000,- kruipen aangezien er best nog wel wat geld bij gaat komen om de eerste spulletjes te kopen
[ Bericht 0% gewijzigd door FJD op 08-03-2010 21:56:22 ]
quote:Nee joh. Ik ben over twee weken klaar en dan schijnt de zon weer en gaan we het weer hebben over trainingsrondjes met appeltaart en meetingsOp maandag 8 maart 2010 22:27 schreef jakkop het volgende:
Is het misschien een idee om een welke-fiets-te-kiezen-topic te openen?
quote:wanneer gaan we?Op maandag 8 maart 2010 22:32 schreef FJD het volgende:
[..]
Nee joh. Ik ben over twee weken klaar en dan schijnt de zon weer en gaan we het weer hebben over trainingsrondjes met appeltaart en meetings
Moet nog wel wat weken mijn conditie terug op peil brengen. Maar we heebben strak schema voor Limburgs mooiste.
quote:Zodra ik m'n Koga/Cube/Focus heb doen we wel een overlappend trainingsrondjeOp maandag 8 maart 2010 22:36 schreef jpjedi het volgende:
wanneer gaan we?
Moet nog wel wat weken mijn conditie terug op peil brengen. Maar we heebben strak schema voor Limburgs mooiste.
quote:Wat is het budget?Op maandag 8 maart 2010 22:42 schreef jakkop het volgende:
Ik ben overigens ook op zoek naar een nieuwe fiets, en ik kom zoveel geils tegen dat ik niet kan betalen
Wel zuur dat de verzekering niets uitkeert Heb echt weinig geld op het moment, maar heb geen zin om niet te wielrennen. Zat net uit te kijken naar een 80 mile sportive deze zondag. quote:Die Stevens is in ieder geval een goede prijs / kwaliteit brommer idem voor de Trek.Op maandag 8 maart 2010 21:41 schreef FJD het volgende:
Ik kom uit op bv. een Jan Janssen 105 (zowel Vuelta als TdF) met Mavic Aksium maar dan zit je, al op 1170,-. Focus heeft er nog eentje op hetzelfde bedrag staan.. Ook nog de Stevens Selvio, ziet er qua specs ook goed uit, uiteraard de Cube Attempt en dan heb je nog de Trek 2.1.
Ligt nog in de auto, morgen rij ik terug naar NL, haal ik hem eruit en mik ik wat foto's online. Bianchi 928 T Tube dus, prachtige groene kleur die steeds verandert! Wit stuurlint, wit zadel.. afgemonteerd met Centaur. Wielen zijn de Vuelta Lite's geworden.
Verder van die gast nog een Campagnolo fietsjas gekocht, een shirt, een ander jack van een of ander duur merk, 2 carbon bidonhouders en een zonnebril voor in totaal 95 euro.
Nu nog even een computertje en een tasje + pompje. Iemand een tip? Fiets is trouwens in totaal 8,4 kilo..
quote:Al eens naar Sensa gekeken? 13 in dozijn frame maar verder strak afgemonteerd. En twentse makelijOp maandag 8 maart 2010 21:41 schreef FJD het volgende:
Iemand nog een geweldig tip voor een fiets die rond de 1000,- ligt? Collega van me wil ook gaan fietsen en dat is ongeveer z'n budget. Ik vind het erg lastig; je valt of in Tiagra en/of in Shimano R500 wielen. Beide zou ik liever niet willen. Tiagra is meer gevoelsmatig, R500 omdat ik ze in m'n Bulls al te slap vind. Nu is m'n collega een stuk lichter en (naar ik denk) ook minder explosief maar toch. Triple is ook een must.
Ik kom uit op bv. een Jan Janssen 105 (zowel Vuelta als TdF) met Mavic Aksium maar dan zit je, al op 1170,-. Focus heeft er nog eentje op hetzelfde bedrag staan.. Ook nog de Stevens Selvio, ziet er qua specs ook goed uit, uiteraard de Cube Attempt en dan heb je nog de Trek 2.1.
Is dit een beetje waar je op uit gaat komen als je 105 en geen R500 wilt zien? Ik zou toch liever onder de 1000,- kruipen aangezien er best nog wel wat geld bij gaat komen om de eerste spulletjes te kopen
quote:Sensa, Red Bull, Raleigh? en anders marktplaatsOp maandag 8 maart 2010 22:52 schreef jakkop het volgende:
Budget? Zo min mogelijk
Positieve kant ervan, ik train nu echt goed voor korte ritten waar je veel kracht gebruikt, en vanaf het gebin echt keihard doortrapt. nadeel...ik wil eigenlijk lange tochten maken
dus ik hoop maar dat die krachttraining die ik nu doe me heuvelop gaat helpen in de lente/zomer.
Ik kan net iets onder de 80kg komen maar toch reed ik op basis van (veel meer) training de rest er eenvoudig af op de berg Maandje of 2, is het weer weg.gelukkig ben ik gezegend met een 74 kilo (zelfs na een winter helemaal niks doen
) Als sneeuw voor de zon @AskBrad; Zou je ook nog de Telegraphe + Galibier mee kunnen nemen natuurlijk. Galibier vond ik persoonlijk nog zwaarder dan Alpe d'Huez. Hoop v/d zomer ook nog wat mee te kunnen pikken maar dat moet nog even in overleg.
quote:Ja wellicht dat ik nog wel iets erbij pak.Op dinsdag 9 maart 2010 10:39 schreef FJD het volgende:
Beetje hard fietsen en op je voeding letten en dan is het zo weg
@AskBrad; Zou je ook nog de Telegraphe + Galibier mee kunnen nemen natuurlijk. Galibier vond ik persoonlijk nog zwaarder dan Alpe d'Huez. Hoop v/d zomer ook nog wat mee te kunnen pikken maar dat moet nog even in overleg.
ik zit er een week (ook ivm Alpe D'huzes) dus er is zeker een optie om nog wat meer te doen!
Maar dat ligt natuurlijk wel aan mijn gesteldheid dan.....
Na een weekje nergens op letten en vooral genieten woog ik 80 kilo. Weekje later al weer 78. M'n streven is zo'n 72 kilo.
Maar dat is heuvel op juist veel zwaarder. Ik moet relatief een veel zwaardere fiets mee sjouwen (mijn fiets is sowieso zwaar trouwens).:P
quote:72, das vrij weinig, want je bent toch best lang?
Bij mij komt 't er snel aan en gaat 't er snel af
Na een weekje nergens op letten en vooral genieten woog ik 80 kilo. Weekje later al weer 78. M'n streven is zo'n 72 kilo.
quote:Wij hadden geloof ik al vaker gesignaleerd dat we ongeveer hetzelfde postuur hebbenOp dinsdag 9 maart 2010 11:38 schreef Tommeke het volgende:
Bij mij komt 't er snel aan en gaat 't er snel af
Na een weekje nergens op letten en vooral genieten woog ik 80 kilo. Weekje later al weer 78. M'n streven is zo'n 72 kilo.
Ik zit met 1.86m ongeveer op 78-80 in de winter, nu aan het eind van de winter op mn hoogtepunt dus. Naarmate de zomer vordert ga ik naar de 74 kilootjes
Om echt hard te kunnen klimmen zou ik richting 70 kg moeten, maar daarvoor vind ik fastfood & bier veel te lekker
quote:Dit herken ikOp dinsdag 9 maart 2010 14:00 schreef Gripper het volgende:
[..]
maar daarvoor vind ik fastfood & bier veel te lekker
Weeg zelf ongeveer 90 kg, ben daarbij gelukkig wel 1m97. Paar kilootjes minder zou af en toe bij het fietsen misschien wel handig zijn, maar daarvoor ben ik niet van plan bier te laten staanUsername
Leeftijd
BMI
Regio (ivm evt. samen rijden)
Fiets
Licentie?
Doel voor dit seizoen
Wat je niet kwijt wil hoef je niet te vertellen natuurlijk, maar het lijkt me best een tof idee
Vind het idee van Captain ook goed met dat teamwebs, maar ik denk dat veel mensen weinig zin hebben om een account te gaan aanmaken.
quote:Inderdaad, goed idee, maar ik vind het er echt uitzien als een ontzettende kutsite
Wel goed idee.
Vind het idee van Captain ook goed met dat teamwebs, maar ik denk dat veel mensen weinig zin hebben om een account te gaan aanmaken.
En kan prima hier gewoon op FOK!, in dit topic, of evt. in een meet-topic.quote:Denk dat ook een beetje...maar we zien wel. Als er een meetpoging wordt gedaan, zal ik in elk geval de tijd en plaats enzo erop zetten. Dat is wel handig.Op dinsdag 9 maart 2010 14:18 schreef No-P het volgende:
denk dat veel mensen weinig zin hebben om een account te gaan aanmaken.
wie begint
quote:Computer: Cateye Strada, naar keuze met cadans en/of draadloosOp dinsdag 9 maart 2010 08:11 schreef Oksel het volgende:
Ik heb mijn nieuwe fiets!!
Ligt nog in de auto, morgen rij ik terug naar NL, haal ik hem eruit en mik ik wat foto's online. Bianchi 928 T Tube dus, prachtige groene kleur die steeds verandert! Wit stuurlint, wit zadel.. afgemonteerd met Centaur. Wielen zijn de Vuelta Lite's geworden.
Verder van die gast nog een Campagnolo fietsjas gekocht, een shirt, een ander jack van een of ander duur merk, 2 carbon bidonhouders en een zonnebril voor in totaal 95 euro.
Nu nog even een computertje en een tasje + pompje. Iemand een tip? Fiets is trouwens in totaal 8,4 kilo..
Pompje: Lezyne road drive, ontegenzeggelijk de beste minipomp op de markt
Tasje: Maakt niet heel veel uit. Ook iets van Lezyne misschien..? Hoeveel wil je onderweg mee kunnen nemen?
Benieuwd naar de foto's
quote:Die Strada is inderdaad een prima keuze. Ik heb zelf de draadloze witte. Wat betreft een fietstasje; geen natuurlijk, je gaat toch niet kamperen?Op dinsdag 9 maart 2010 14:45 schreef eentwee het volgende:
[..]
Computer: Cateye Strada, naar keuze met cadans en/of draadloos
Pompje: Lezyne road drive, ontegenzeggelijk de beste minipomp op de markt
Tasje: Maakt niet heel veel uit. Ook iets van Lezyne misschien..? Hoeveel wil je onderweg mee kunnen nemen?
Benieuwd naar de foto's
Wel een leuk idee Jakkop, zal het eens gaan invullen zo. Doen we er ook een foto van de fiets / renner bij?
Leeftijd 26
BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam
Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Fietstas gebruik ik voor een extra binnenband, bandenlichters, telefoon/rijbewijs/bankpas/geld-combi & huissleutels. Ziet er niet uit maar dat kan me eigenlijk weinig schelen, dat zie je immers alleen als je me bij kunt houden
), dus dat lijkt me wel ja!quote:Twee binnenbandjes in een tasje is gewoon erg handig. Die ga ik niet op mn rug dragen.Op dinsdag 9 maart 2010 15:18 schreef Yankee het volgende:
[..]
Wat betreft een fietstasje; geen natuurlijk, je gaat toch niet kamperen?
Leeftijd: 24
BMI: 22 (68,5 bij 1,76
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: recreatief fietser, geen doel
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Budget Batavusje...
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten.
[ Bericht 2% gewijzigd door marcodej op 09-03-2010 15:46:20 ]
quote:Kijk eens naar wielertoerist.be, da's ook een mooie site hiervoor.Op dinsdag 9 maart 2010 14:18 schreef No-P het volgende:
Wel goed idee.
Vind het idee van Captain ook goed met dat teamwebs, maar ik denk dat veel mensen weinig zin hebben om een account te gaan aanmaken.
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Leeftijd: 29
BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Fiets: Cube Agree GTC Race Pro, Trek 1400, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, grand ballon, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
[ Bericht 13% gewijzigd door Superher0 op 09-03-2010 15:56:02 ]
Leeftijd 23
BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente
Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Leeftijd: 18
BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal
Seizoensdoel: 5000 km
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets
) Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
Leeftijd: 39
BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
Die 13.300 km wordt lastig. Door het vele slechte weer lig ik al achter op schema.
quote:Dan begin op een tweedehands, is niet zo duur en je kan meteen kijken of de sport ook écht wat voor je isOp dinsdag 9 maart 2010 16:10 schreef Gitaarmat het volgende:
ik wil eigenlijk wel beginnen met wielrennen maar ze zijn zo duur
quote:Vervolg;Op maandag 8 maart 2010 21:19 schreef 045represent het volgende:
Heb een beetje geprutst met de sensor en hij viel niet meer weg, morgen weer lekker fietsen en dan kijken of het echt geholpen heeft
in ieder geval bedankt voor de snelle reacties
vandaag 70 minuutjes (+- 35km) gefietst en hij is geen een keer meer weggevallen
quote:10 euro, praten we nergens meer over.Op dinsdag 9 maart 2010 17:31 schreef 045represent het volgende:
[..]
Vervolg;
vandaag 70 minuutjes (+- 35km) gefietst en hij is geen een keer meer weggevallen
moet je nagaan wat een fietsenmaker je had gerekend....
Waarschijnlijk vrijdag vrij, dus mooi shoppen
quote:Ik weet wel dat het wat voor me is want ik doe al jaren aan MTB'en maar dit lijkt me ook wel wat.Op dinsdag 9 maart 2010 17:30 schreef 045represent het volgende:
[..]
Dan begin op een tweedehands, is niet zo duur en je kan meteen kijken of de sport ook écht wat voor je is
quote:Dan zou je juist Marktplaats op moeten gaan. Veel gebruik, weinig budget dan is Marktplaats misschien zelfs nog een beter idee. Alhoewel weinig budget voor iedereen anders is natuurlijkOp dinsdag 9 maart 2010 17:35 schreef Gitaarmat het volgende:
Ik weet wel dat het wat voor me is want ik doe al jaren aan MTB'en maar dit lijkt me ook wel wat.
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
quote:Dan ben ik benieuwd wat voor framemaat je hebt?Op dinsdag 9 maart 2010 15:24 schreef FJD het volgende:
Username FJD
Leeftijd 26
BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
quote:Bedankt!Op dinsdag 9 maart 2010 14:45 schreef eentwee het volgende:
[..]
Computer: Cateye Strada, naar keuze met cadans en/of draadloos
Pompje: Lezyne road drive, ontegenzeggelijk de beste minipomp op de markt
Tasje: Maakt niet heel veel uit. Ook iets van Lezyne misschien..? Hoeveel wil je onderweg mee kunnen nemen?
Benieuwd naar de foto's
Foto's komen er aan..
Beetje chaos hier, net in een nieuw huis gegaan.. Wat was die grote goede fietswebshop ook al weer?
quote:Wat noem jij weinig budget? Is er voor ¤500 tweedehands al iets leuks te vinden?Op dinsdag 9 maart 2010 17:42 schreef FJD het volgende:
[..]
Dan zou je juist Marktplaats op moeten gaan. Veel gebruik, weinig budget dan is Marktplaats misschien zelfs nog een beter idee. Alhoewel weinig budget voor iedereen anders is natuurlijk
Ik kwam bij MTB tochten ook wel mensen tegen op een het-lijkt-op-een-wielrenner-fiets maar die zijn dan weer een kruising tussen MTB's en racefietsen ofzo?
quote:@Oksle:Op dinsdag 9 maart 2010 18:26 schreef Oksel het volgende:
Wie maakt het Fok! team aan wat we kunnen joinen?
Heb ik dus al gedaan...PM email kan ik je toevoegen...
Verder me maar ingeschreven voor de JJC 150 km, je moet je nu eerst registreren met je mail, en dan inloggen, en dan inschrijven...bureaucratie
Aangezien het de eerste keer is dat ik een 'echte afstand' doe daar (vorig jaar de 70 was leuk, maar daar zal niemand van onder de indruk raken
), ben ik voluit gegaan en shirt en medaile besteld...ben ik nou erg touristisch
Wie doet 'm ook?
Bianchi T Tube 928 full carbon frame & voorvork.
Deda stuurpen, stuur en zadelpen (alu)
Zadel Selle Italia X2
Wielen Vuelta Lite
Afgemonteerd met Campagnolo Centaur Carbon..!
Morgen pedaaltjes erop, en de eerste KM's maken..
quote:M'n Bulls zal een 61 of 62 zijn (weet ik niet meer precies, is al twee jaar terug). Voor m'n nieuwe fiets laat ik me zaterdag opmeten. Toen ik twee seizoenen terug een keer meereed met een vereniging toen kreeg ik al wel eens de vraag wie me toch in deze houding op m'n fiets had gezet. Metingen en afstelling waren erg beperkt toen ik m'n eerste fiets kochtOp dinsdag 9 maart 2010 18:07 schreef Landgeld het volgende:
Dan ben ik benieuwd wat voor framemaat je hebt?
Ben nu iig met een houtje-touwtje meting bezig. Gewoon voor de fun
Blijven mooie fietsen Oksel
zag er afgelopen zaterdag ook eentje op de Binnenweg staan bij Pro fietsen (erg leuke winkel en goede vent overigens). Wat een geile dingen zeg -edit-
Ik zit scheef in elkaar geloof ik
Als ik tegen de muur aanzit dan is m'n rechterknie 64cm weg en m'n linker 67cm 
[ Bericht 10% gewijzigd door FJD op 09-03-2010 19:03:34 ]
quote:$$$Op dinsdag 9 maart 2010 18:53 schreef Yankee het volgende:
Ik ben niet echt een Bianchi fan, maar dit is wel een mooie fiets Oksel! Waarom heb je trouwens een zadelpen van alu terwijl het frame van carbon is? Niet dat dat niet kan ofzo natuurlijk.
Deze set was slechts 1000 euro, exclusief de carbon bidonhouders. Zou normaal geen carbonnen nemen, maar kreeg ze voor 15 euro per stuk. En ze staan mooi, zodoende. En een carbon zadelpen is niet veel lichter dan een alu.. wel veel duurder. Als ik de fiets lichter wil hebben moeten er andere wielen in. Met carbon wielen van Zipp ofzo is de fiets 6,8 kilo.
quote:Er zijn een hele hoop varianten. Wat jij gezien hebt is een cyclocross fiets.Op dinsdag 9 maart 2010 18:29 schreef Gitaarmat het volgende:
En dit is misschien wel een hele domme vraag maar. Wielrennen doe je toch gewoon op een racefiets?
Ik kwam bij MTB tochten ook wel mensen tegen op een het-lijkt-op-een-wielrenner-fiets maar die zijn dan weer een kruising tussen MTB's en racefietsen ofzo?
2 andere varianten van fietsen met een racestuur die geen racefiets zijn
Randonneuse:
Randonneur:
quote:Dat zal futurumshop.nl zijn.Op dinsdag 9 maart 2010 18:20 schreef Oksel het volgende:
[..]
Bedankt!
Foto's komen er aan..
Wat was die grote goede fietswebshop ook al weer?
quote:Dat kun je schudden. Bredere banden passen bij deze fiets niet onder de remmen door. Een klassieke randonneur (zoals op m'n laatste foto van de voorbeelden) is dan eerder een goede optie. Die heeft meestal ook wielen die sterk genoeg zijn voor het bos.Op dinsdag 9 maart 2010 19:33 schreef Gitaarmat het volgende:
Maar als ik zo'n fiets koop kan ik er dan ook een extra set banden met grip bij kopen zodat ik én in het bos kan fietsen én over de weg? Of is zo'n racefiets totaal niet bestemd voor hobbelige paden en ben ik dus opzoek naar een cyclocrossfiets.
Als je een cyclocrossfiets ook op de weg wilt gebruiken moet je er op letten dat ie ook oogjes heeft voor je bidonhouders.
quote:Carbon zadelpen staat wel geil natuurlijkOp dinsdag 9 maart 2010 19:04 schreef Oksel het volgende:
Deze set was slechts 1000 euro, exclusief de carbon bidonhouders. Zou normaal geen carbonnen nemen, maar kreeg ze voor 15 euro per stuk. En ze staan mooi, zodoende.
Als ik deze meting zo moet geloven dan moet ik een hoop gaan corrigeren met het zadel/stuurpen; de geadviseerde top tube lengte past bij frames die een paar maten kleiner zijn. Bij een top tube lengte van net iets boven de 58cm zou ik op een frame van 62/63cm uit moeten komen. Cube lijkt daar nog het best bij in de buurt te komen maar de tekening lijkt raar; voor een 62cm geven ze een framemaat 58cm (center-tube) op
Leuk om mee aan te kloten iig quote:Dat dus
Of is zo'n racefiets totaal niet bestemd voor hobbelige paden en ben ik dus opzoek naar een cyclocrossfiets.
Een cyclo-crossfiets is wat ruiger gebouwd dan een gewone racefiets.Iets anders: gebruikt iemand hier wel eens proteine-shakes oid? Het lijkt mij niks, maar ik heb wel eens gehoord dat het goed bijdraagt aan je training, mits goed gedoseerd. Iemand?
quote:Is dat een grap? Ik snap hem niet.Op dinsdag 9 maart 2010 19:36 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat kun je schudden. Bredere banden passen bij deze fiets niet onder de remmen door. Een klassieke randonneur (zoals op m'n laatste foto van de voorbeelden) is dan eerder een goede optie. Die heeft meestal ook wielen die sterk genoeg zijn voor het bos.
Als je een cyclocrossfiets ook op de weg wilt gebruiken moet je er op letten dat ie ook oogjes heeft voor je bidonhouders.
quote:ik heb mijn koersfiets bij de lokale FM gekocht en die heeft een soort van meetframe met vele instelmogelijkheden. Hij leest dan alle maten af en maakt een tekening. Dan bepaalt hij de framemaat en levert de fiets, afgesteld volgens die tekening. Oud mannetje en het duurde 20 minuten maar tot nu toe geen last op de fiets!Op dinsdag 9 maart 2010 19:40 schreef FJD het volgende:
[..]
Carbon zadelpen staat wel geil natuurlijk
Als ik deze meting zo moet geloven dan moet ik een hoop gaan corrigeren met het zadel/stuurpen; de geadviseerde top tube lengte past bij frames die een paar maten kleiner zijn. Bij een top tube lengte van net iets boven de 58cm zou ik op een frame van 62/63cm uit moeten komen. Cube lijkt daar nog het best bij in de buurt te komen maar de tekening lijkt raar; voor een 62cm geven ze een framemaat 58cm (center-tube) op
quote:http://gezondheideerst.be/eiwit-proteine-shakes-drinken/Op dinsdag 9 maart 2010 19:40 schreef jakkop het volgende:
Iets anders: gebruikt iemand hier wel eens proteine-shakes oid? Het lijkt mij niks, maar ik heb wel eens gehoord dat het goed bijdraagt aan je training, mits goed gedoseerd. Iemand?
Zit je dus in de eiwitten maar dan zijn er blijkbaar ook weer snelle en langzame eiwitten
Zodra de echte training weer gaat beginnen maak ik m'n eigen sportdrank op basis van maltodextrine. Dit seizoen gecombineerd met vitamine + zouten poeder. Maltodextrine zijn gewoon koolhydraten en is ook het hoofdbestandsdeel (99%) van wat je in die fancy rode potjes aantreft (rest is fructose + smaakje). Alleen betaal je dan al snel 10,- voor 500gr terwijl ik alleen t poeder koop voor 4,- de kilo.
Op basis van maltodex vervolgens isotone sportdrank aanmaken en daar rijd ik op. Meestal vul ik beide bidons behalve in het begin v/h seizoen; koolhydraten is gewoon voeding en maakt je dikker als je niet voldoende verbrandt. In het begin v/h seizoen moet er nog even een paar kilo af en moet de verbranding nog wat omhoog. Op zondag drink ik na een zware training ook nog een halve liter met een hogere concentratie (hypertoon) om het herstel v/d spieren te bevorderen en spierpijn te verminderen.
Als de verbranding op normaal tempo zit dan gaat er 's avonds ook nog een bak kwark doorheen voor de eiwitten. Dit helpt ook voor het herstel en opbouw van spieren.
Zal vast niet het correcte wetenschappelijke schema zijn maar ik pas fietsen aan m'n leven aan, niet m'n leven aan het fietsen
quote:BikefittingOp dinsdag 9 maart 2010 19:46 schreef jpjedi het volgende:
ik heb mijn koersfiets bij de lokale FM gekocht en die heeft een soort van meetframe met vele instelmogelijkheden. Hij leest dan alle maten af en maakt een tekening. Dan bepaalt hij de framemaat en levert de fiets, afgesteld volgens die tekening. Oud mannetje en het duurde 20 minuten maar tot nu toe geen last op de fiets!
Daarvoor ga ik zaterdag naar Maassluis, die heeft een hele moderne/uitgebreide versie maar goed je kent me, als ik iets wil dan word ik ongelofelijk ongeduldig. Afwachten is niet m'n sterkste kant Ik zal vrijdag ook een aantal Foto's enzo plaatsen
Mijn doel is eigenlijk om triatlons te gaan doen (beginnende met 1/8e). Ik train daarom normaal 3x hardlopen, 3x zwemmen en dan nog 3x naar mn werk fietsen. Eigenlijk wel weinig km's op de fiets. Daar moet ik nog eens wat op verzinnen
Maar misschien is het ook wel leuk om eens aan een wielrenwedstrijd oid mee te doen. Kun je bij toertochten in een peloton fietsen of niet? Hoe zit dat met instappen voor beginners? Moet je minimaal een bepaalde snelheid aankunnen? En doet er hier ook iemand mee aan tijdritten of zijn jullie meer van de toertochten?
ik mag binnenkort mee doen aan het fiets van de zaak plan via mijn werk. Ik heb dus een budget van maximaal 750¤ voor een nieuwe fiets. Ik lees op veel fora dat mensen met zo'n budget wordt aangeraden om een 2ehands fiets te kopen. Is het de moeite waard om voor dit bedrag een racefiets te kopen of is goedkoop toch echt duurkoop?
Zoiets bijvoorbeeld: http://www.12gotrading.nl(...)ra/sensa_umbria_2010
Over mijzelf: ik ga in de zomer zo'n 2 a 3 keer per week een rondje van 50 km fietsen, op een oude gazelle met schakelen aan het frame die ik voor 10 ¤ van marktplaats heb gekocht. Het is voor mij dus al snel een verbetering.. Met deze fiets is het overigens wel de bedoeling om het wat te intensiveren.
Bedankt!
Daarbij; 1) het Fietsplan werkt alleen bij dealers die meedoen aan het Fietsplan en 2) je kunt ruim voor ruim boven de 750,- een fiets bestellen alleen zul je alles boven dat bedrag netto af moeten rekenen terwijl het bedrag tot 750,- van je brutoloon wordt afgetrokken (waardoor je dus belastingvoordeel hebt).
quote:Nee, dit is geen grap. De meer race georienteerde cyclo-cross fietsen zijn ontdaan van alles wat niet strikt noodzakelijk is. Bij de cyclocross worden geen bidons gebruikt, dus zijn er geen draadoogjes om bidons te monteren. Wil je de fiets op de weg gebruiken is dat heel onhandig. Een aantal fabrikanten hebben inmiddels gesnapt dat er genoeg mensen zijn die een cyclocross fiets als winterfiets gebruiken, die frames hebben dus wel oogjes voor bidonhouders (en soms zelfs voor spatborden/bagagedragers.
quote:Je hebt dan toch ook nog budget voor accesoires? Dan zou ik eens met de fietsenhandel overleggen of 'ie de Shimano 105 op de bon kan zetten als accesoires. Dan heb je voor iets meer geld een betere groep.Op dinsdag 9 maart 2010 22:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Hoop dat ik even mag inhaken op jullie topic;
ik mag binnenkort mee doen aan het fiets van de zaak plan via mijn werk. Ik heb dus een budget van maximaal 750¤ voor een nieuwe fiets. Ik lees op veel fora dat mensen met zo'n budget wordt aangeraden om een 2ehands fiets te kopen. Is het de moeite waard om voor dit bedrag een racefiets te kopen of is goedkoop toch echt duurkoop?
Zoiets bijvoorbeeld: http://www.12gotrading.nl(...)ra/sensa_umbria_2010
En je mag overigens ook zelf bijbetalen.
quote:2 a 3 keer p/w 50 km wil prima op die Sensa, echter indien hetgeen Wombcat oppert mogelijk is dat absoluut doen.Op dinsdag 9 maart 2010 22:10 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Zoiets bijvoorbeeld: http://www.12gotrading.nl(...)ra/sensa_umbria_2010
Over mijzelf: ik ga in de zomer zo'n 2 a 3 keer per week een rondje van 50 km fietsen, op een oude gazelle met schakelen aan het frame die ik voor 10 ¤ van marktplaats heb gekocht. Het is voor mij dus al snel een verbetering.. Met deze fiets is het overigens wel de bedoeling om het wat te intensiveren.
Bedankt!
Wat betreft de site, zie Oksel. Ik heb er geen ervaringen mee.
[ Bericht 2% gewijzigd door Yankee op 10-03-2010 09:20:24 ]
quote:Gezien de stijgende populariteit van wielrennen komt dat wel goed lijkt me
Dit wordt trouwens een SC die we er in een week doorheen jagen. Hoe lang duurt het totdat we aan 1 SC niet genoeg hebben voor een weekend?
quote:Een randonneuse is gebouwd om met lichte bepakking lange dagafstanden af te leggen. Vaak ook voorzien van goede verlichting omdat de dag langer dan het daglicht kan zijn. Een randonneur is gebouwd om met volledige bepakking weken, zo niet maanden onderweg te zijn. De verlichting is hierbij wat minder belangrijk. Een randonneuse maakt meer gebruik van race-onderdelen, een randonneur van ATB-onderdelen. Uiteraard is de grens tussen randonneur en randonneuse vrij vloeiend.Op dinsdag 9 maart 2010 23:20 schreef Yankee het volgende:
Ivo, wat is eigenlijk het verschil tussen een Randonneuse en een Randonneur?
Morgen maar eens even m'n paper afmaken en daarna hopelijk even de beentjes testen
quote:Het is niet de bedoeling om de fiets bij 12gotrading te kopen hoor. Zit hier ook niet in de buurt. Was bedoeld als voorbeeld van een fiets binnen dat budget.Op dinsdag 9 maart 2010 22:14 schreef FJD het volgende:
Over 12GoTrading hoor ik twijfelachtige berichten. Ik zou er niet mee in zee willen gaan met zoiets persoonlijks als een racefiets.
Daarbij; 1) het Fietsplan werkt alleen bij dealers die meedoen aan het Fietsplan en 2) je kunt ruim voor ruim boven de 750,- een fiets bestellen alleen zul je alles boven dat bedrag netto af moeten rekenen terwijl het bedrag tot 750,- van je brutoloon wordt afgetrokken (waardoor je dus belastingvoordeel hebt).
Wat ik ervan begrepen heb van mijn collega's is het wel de bedoeling om onder die 750 te blijven. Zit zelf ook op dit moment niet zo ruim in het budget om zelf veel aan bij te gaan betalen. Moet me dus nog wel wat verder inlezen want die 2 punten had ik nog niks van gehoord
quote:Dat wist ik nog niet! Wel een goede tip, danku!Op dinsdag 9 maart 2010 22:16 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Je hebt dan toch ook nog budget voor accesoires? Dan zou ik eens met de fietsenhandel overleggen of 'ie de Shimano 105 op de bon kan zetten als accesoires. Dan heb je voor iets meer geld een betere groep.
En je mag overigens ook zelf bijbetalen.
Tiagra - 105 is toch een groot verschil? Ook met mijn doel in ogen?
Leeftijd 25
BMI 20 (170 cm, 59 kg
)Regio (ivm evt. samen rijden) Den Bosch
Fiets Merida
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
quote:Een tourtocht is geen wedstrijd, dus je kan binnen zekere grenzen precies zo rijden als je wil. Je rijdt tussen het normale verkeer, dus je moet je aan de normale verkeersregels houden! Natuurlijk vormen er zich peletonnetjes, veel mensen rijden de tocht in groepjes. En na een tijdje zal je waarschijnlijk in een groepje belanden dat jouw tempo rijdt, niemand die erg vind als je je bij hun aansluit, tourtochters zijn heel sociale wezens.Op dinsdag 9 maart 2010 22:04 schreef bananablues het volgende:
Maar misschien is het ook wel leuk om eens aan een wielrenwedstrijd oid mee te doen. Kun je bij toertochten in een peloton fietsen of niet? Hoe zit dat met instappen voor beginners? Moet je minimaal een bepaalde snelheid aankunnen? En doet er hier ook iemand mee aan tijdritten of zijn jullie meer van de toertochten?
Maar er wordt vanuit de organisatie niet een minimum snelheid afgedwongen ofzo. Het enige wat ze doen, is op een bepaalde tijd de stempelposten sluiten. En aan het eind van de dag halen ze meestal de routebordjes weg. Maar die marges worden meestal zo ruim genomen, dat je heel je best moet doen om te laat binnen te zijn.
Een aantal tochten organiseren wel op de langste afstand (200 km ed) een peleton, met voorrijders, en vaak ook wat motorvrijwiligers, en dan verwachten ze wel dat je een stevig tempo kan natuurlijk! Neem je een kortere afstand, dan is het helelmaal je eigen keuze hoe hard ofg langzaam je gaat, en hoe vaak je stopt voor koffie enzo. Of niet natuurlijk
Jouw feestje. dat is het leuke van zo'n tocht wat mij betreft.quote:Klopt.Op dinsdag 9 maart 2010 22:16 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Nee, dit is geen grap. De meer race georienteerde cyclo-cross fietsen zijn ontdaan van alles wat niet strikt noodzakelijk is. Bij de cyclocross worden geen bidons gebruikt, dus zijn er geen draadoogjes om bidons te monteren. Wil je de fiets op de weg gebruiken is dat heel onhandig. Een aantal fabrikanten hebben inmiddels gesnapt dat er genoeg mensen zijn die een cyclocross fiets als winterfiets gebruiken, die frames hebben dus wel oogjes voor bidonhouders (en soms zelfs voor spatborden/bagagedragers.
en die bidonhouder nokjes, dus ook de bidonhouder worden weggelaten om het tillen van de fiets te vergemakkelijken. zodat de berijder zijn fiets zsm op kan pakken voor de trappen etc.
Eens kijken hoeveel mensen hier nou zitten..
Username AskBrad
Leeftijd 23
BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente
Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
voor de volgende die een OP maakt, met foto. mag erbij dus
quote:Wij hebben niet alleen 't zelfde postuur, maar ook dezelfde gedachten daaroverOp dinsdag 9 maart 2010 14:00 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wij hadden geloof ik al vaker gesignaleerd dat we ongeveer hetzelfde postuur hebben
Ik zit met 1.86m ongeveer op 78-80 in de winter, nu aan het eind van de winter op mn hoogtepunt dus. Naarmate de zomer vordert ga ik naar de 74 kilootjes
Om echt hard te kunnen klimmen zou ik richting 70 kg moeten, maar daarvoor vind ik fastfood & bier veel te lekker
Bier en ongezond eten zijn gewoon te lekker!Ik zeg tegen mezelf dat ik 72 wil gaan wegen, dan kom ik wel rond 74 uit.
Al ga ik dit voorjaar en deze zomer veel klimmen, dus misschien moet ik er maar op letten
Usernaam: Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
quote:Je kan het beter andersom redeneren: Een cyclocross fiets waar je racebanden omheen doet. De wielen zijn namelijk gelijk aan die van een racefiets, maar er zitten dikkere banden om. Daarom heeft een cyclocrosser ook een breder frame. En andere remmen.Op dinsdag 9 maart 2010 19:33 schreef Gitaarmat het volgende:
Maar als ik zo'n fiets koop kan ik er dan ook een extra set banden met grip bij kopen zodat ik én in het bos kan fietsen én over de weg? Of is zo'n racefiets totaal niet bestemd voor hobbelige paden en ben ik dus opzoek naar een cyclocrossfiets.
@Bananablues:
Er worden veel (laagdrempelige) trainingswedstrijden georganiseerd. Kan je zo aan meedoen, het is verbazend hoe makkelijk je 45 rijdt in een peloton. Ik weet niet waar je woont, maar in het noorden worden sowieso veel tijdritten georganiseerd, waar iedereen aan mee kan doen, best leuk om eens te doen!
Leeftijd: 26
BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
quote:Klinkt wel als toffe kleuren, maar misschien wel erg warm?Op woensdag 10 maart 2010 12:28 schreef marcodej het volgende:
Donderdagavond mag ik de nieuwe clubkleding passen, van het merk Bioracer. We zijn als club opgegaan in de plaatselijke ijsclub, dus daar hoort ook weer een nieuw pakje bij. Hoofdkleur is zwart, met groene en rode banen. Moet er nog een beetje aan wennen.
Mijn club rijdt met Giordana. Heb zelf nog geen clubkleren, moet ze binnenkort maar eens bestellen, maar ze zijn zo pokkeduur
quote:Inderdaad, zomers zal het niet ideaal zijn. Gelukkig is de rug niet volledig zwart.Op woensdag 10 maart 2010 12:54 schreef jakkop het volgende:
[..]
Klinkt wel als toffe kleuren, maar misschien wel erg warm?
Mijn club rijdt met Giordana. Heb zelf nog geen clubkleren, moet ze binnenkort maar eens bestellen, maar ze zijn zo pokkeduur
Overigens is het dragen van clubkleding bij ons verplicht ivm sponsorverplichtingen. Door die sponsoring is een basissetje (shirt korte mouw en korte koersbroek) wel betaalbaar. Ik betaal iets van 20 euro ofzo.
Overigens:
http://www.bianchiusa.com/bikes/gran-fondo/dolomiti/
Username: Littlecreep (maar liever LC)
Leeftijd: 19
Regio (ivm evt. samen rijden): Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
Voor de volledigheid gelijk meedoen:
Username: Najr
Leeftijd: 20
Regio (ivm evt. samen rijden): Rotterdam(alhoewel ik mijn eigen groep heb waarmee ik fiets)
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee.
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
Ook al ben ik nog nieuw hier, zal toch maar even het profiel invullen, weten jullie meteen wie hier rondhangt
Username: 045represent
Leeftijd: 16
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Gazelle
Licentie: (nog) niet
Doel voor dit seizoen: Het wielrennen verder ontdekken, dit wordt mijn eerste volledige seizoen (Ben in september 2009 begonnen) en een aantal tourtochten fietsen, kijken waar mijn grenzen liggen
Heb je wat meer info over de groep waar je mee rijdt? Mogelijkheid tot aansluiten, afstanden, dagen, snelheid
quote:Dan zit je behoorlijk in de buurt.
quote:ben oorspronkelijk van Kerkrade (vandaar 045representOp woensdag 10 maart 2010 18:47 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dan zit je behoorlijk in de buurt.
) maar nu dus woonachig in M-Limburg, waar zit jij dan ergens??Leeftijd: 29
BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Username: bananablues
Leeftijd: 23
Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Ben ook begonnen in september 2009...
Vandaag naar werk met de racefiets, terug 23km in 41 minuten. Het ging wel lekker maar er was wel veel verkeer op sommige plaatsen. Volgend weekend maar eens een koppeltraining (fietsen, lopen) doen waarbij ik eens een wat langere tocht kan doen
quote:Ik zit in Maastricht.Op woensdag 10 maart 2010 18:53 schreef 045represent het volgende:
[..]
ben oorspronkelijk van Kerkrade (vandaar 045represent
quote:lekker dicht bij de Cauberg etc.
Username: nappie-oleon
Leeftijd: 21
Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
quote:De HLC is geen toertocht, vergis je daar niet in. De eerste 100 km zijn gezamenlijk maar dan gaat het gas erop.Op woensdag 10 maart 2010 20:34 schreef Nappie-Oleon het volgende:
ik ook! ik ook!:P
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Veel valpartijen en ongelukken, elk jaar weer.
Maar afgelopen jaar was ik 69ste.
Kon net niet bij de eerste groep aanhaken, want het ging erg hard op de dijk, zo'n 50/uur en dat een paar km lang.
quote:Heb ik toch net op tijd m'n naam + pic in de OP geplaktOp woensdag 10 maart 2010 20:43 schreef marcodej het volgende:
Waar komen al die wielrenners ineens vandaan?
quote:Wij moeten ook eens ff uitstippelen aan welke we deel gaan nemen arie..Op woensdag 10 maart 2010 20:51 schreef FJD het volgende:
[..]
Heb ik toch net op tijd m'n naam + pic in de OP geplakt
quote:Aan die ene met fietsers, lijkt me wel zo gezelligOp woensdag 10 maart 2010 21:05 schreef ursel het volgende:
Wij moeten ook eens ff uitstippelen aan welke we deel gaan nemen arie..
quote:poew! ik was soms al blij dat ik in het laatste wiel kon blijvenXDOp woensdag 10 maart 2010 20:49 schreef Wielracer het volgende:
[..]
De HLC is geen toertocht, vergis je daar niet in. De eerste 100 km zijn gezamenlijk maar dan gaat het gas erop.
Veel valpartijen en ongelukken, elk jaar weer.
Maar afgelopen jaar was ik 69ste.
Kon net niet bij de eerste groep aanhaken, want het ging erg hard op de dijk, zo'n 50/uur en dat een paar km lang.
ik was vorig jaar 250e, op de klimmetjes veel ingehaald nog
het probleem was dat ik me liet verrassen bij het opdraaien van de dijk..