Recreatief Wielrennen #31 WD40 en Duct-tape

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 17:08 schreef FJD het volgende:
Waar kom je vandaan LC? Ik kan vanaf hier de Brienenoordbrug praktisch zien

Gouda. 25 km naar de Brienenoord. Vaak pak ik de Skiheuvel bij Bergschenhoek ook even mee, maar vandaag was dat niet te doen.

Ik ga huilen als het morgen weer slecht weer is.

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 17:22 schreef marcodej het volgende:
Ik ga huilen als het morgen weer slecht weer is.

Weerbericht ziet er prima uit voor de volgende dagen, dus je kunt je traantjes binnenhouden

ZO, het seizoen gaat echt van start. Ik ben de komende 8-10 weekenden volgeboekt met tochten, vooral brevetten (rijden, verkennen en organiseren). Morgen m'n 1e 200, de 200 die ik de 14e organiseer voorrijden. Ik kijk er al naar uit.
Detailplanning:
7-3 voorrijden 200km Maastricht
13-3 rijden 200km Wankum
14-3 organiseren 200km Maastricht
21-3 staalrit in Neerkant
28-3 voorrijden 300km Maastricht
4-4 organiseren 300km Maastricht
11-4 rijden 300km Holsbeek
17-4 voorrijden 400km
23/25-4 controleren deelstukken 600km
1/2-5 organiseren 400km
8-5 voorrijden 600km
23/24-5 organiseren 600km.
Wordt een leuk voorjaar zo

Op weeronline krijg ik voor Groningen voor morgen als fietsweercijfer een 10

Fris en zonnig, zo kunnen we het samenvatten. Ik hoop alleen dat de sneeuwgrens boven de 400m ligt.

Nachttemperaturen moeten nog wel een slag omhoog om fietsen in de avonduren lekker te maken vrees ik. Maar ik heb er al zin in morgen, kan m'n Bulls toch nog wat laten zien

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 17:22 schreef Littlecreep het volgende:
Gouda. 25 km naar de Brienenoord. Vaak pak ik de Skiheuvel bij Bergschenhoek ook even mee, maar vandaag was dat niet te doen.

Hmm die Skiheuvel nog maar eens proberen dan. Rijd nu zelf vaak langs de Rottemeren omhoog (als de wind goed staat).

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 17:39 schreef FJD het volgende:
Hmm die Skiheuvel nog maar eens proberen dan. Rijd nu zelf vaak langs de Rottemeren omhoog (als de wind goed staat).

Dat ding stelt absoluut niks voor. Ligt bij de ingang van Outdoor Valley en is nog geen honderd meter, maar met een goed rondje door gebied daar kan je hem stuk of zes keer nemen binnen tien kilometer.

Voor de duidelijkheid: http://maps.google.nl/maps?q=51.977844,4.534595&num=1&t=h&sll=51.989753,4.500059&sspn=0.054986,0.128059&ie=UTF8&ll=51.97739,4.53436&spn=0.002501,0.005466&z=18

Je kan in dat gebied eventueel ook naar het hoogste punt klimmen, maar moet je over een (goed liggend) schelpenpad. Alleen ben ik nooit zo vertrouwd op, je hoeft maar één scherpe schelp tegen te komen...

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 15:18 schreef Kadooosh het volgende:

[..]

Bleek dat er een ringetje af was gevallen.. de linker zit al weer terug op zijn plek maar de rechter wil maar niet maar moet wel lukken uiteindelijk... ff pauze na al dat gepriegel.

Is me na 2 uur eindelijk gelukt :p.

Ik zoek een voorvork waar een voordrager op kan(mijne heeft geen bevestiging ervoor) heeft iemand nog tips?
Ik ga deze zomer namelijk naar Italië rijden en wil mijn huidige fiets ervoor gebruiken.

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 18:06 schreef Kadooosh het volgende:

[..]

Is me na 2 uur eindelijk gelukt :p.

Dat klinkt al beter dan de voorspellingen voor je kansen op een ander forum .

quote:

Ik zoek een voorvork waar een voordrager op kan(mijne heeft geen bevestiging ervoor) heeft iemand nog tips?
Ik ga deze zomer namelijk naar Italië rijden en wil mijn huidige fiets ervoor gebruiken.

Op sommige vorken zonder oogjes kun je wel dragers bevestigen met klemmetjes. Welk type vork heb je op 't moment?

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 18:24 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Dat klinkt al beter dan de voorspellingen voor je kansen op een ander forum .
[..]

Op sommige vorken zonder oogjes kun je wel dragers bevestigen met klemmetjes. Welk type vork heb je op 't moment?

Maakt mij niet uit zolang ie maar wat kilo's kan dragen... of ie bij mijn huidige frame past kwa uiterlijk kan me ook niets schelen ik ga hem toch alleen gebruiken voor op vakantie.

Huidige voorvork:


En hier gaat het dus om wat ik zoek:

Maar welke voordragers kan je dan monteren met klemmetjes?

Hmm zie hier dat er nog een ingang moet zitten halverwege de fork...
http://www.futurumshop.nl(...)lowrider-black.phtml

Op die vork is dat geen enkel probleem. Met deze set kom je heel erg ver: http://www.sjscycles.co.u(...)g-Kit-KB5700-128.htm
en dat hoort bij deze drager: http://www.sjscycles.co.u(...)sses--Silver-114.htm
Een kilo of 10-15 moet je er wel aan kunnen hangen. De 25 kilo die ik aan een lowrider hang kun je beter aan wat stevigers hangen .

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 19:33 schreef ultra_ivo het volgende:
Op die vork is dat geen enkel probleem. Met deze set kom je heel erg ver: http://www.sjscycles.co.u(...)g-Kit-KB5700-128.htm
en dat hoort bij deze drager: http://www.sjscycles.co.u(...)sses--Silver-114.htm
Een kilo of 10-15 moet je er wel aan kunnen hangen. De 25 kilo die ik aan een lowrider hang kun je beter aan wat stevigers hangen .

Moet je daarbij perse die lowrider gebruiken?
Een normale lowrider kan ik namelijk wel viavia kopen.

Meer dan 15 kg was ik sowieso niet van plan mee te nemen totaal(2-3 weken naar Italië)

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 21:43 schreef Kadooosh het volgende:

[..]

Moet je daarbij perse die lowrider gebruiken?
Een normale lowrider kan ik namelijk wel viavia kopen.

Niet persé een Blackburn. Wel een Blackburn-achtige lowrider. Tot een jaar of 10-15 jaar geleden was dit model het algemeen gangbare. Zowel de originelen van Blackburn als de kopieen van bijv. Bor Yueh of Vetta. Voor mij is dit nog altijd de 'normale' lowrider. Tubus en anderen zijn moderne nieuwlichterij. Met Tubus heb ik het gehad, die vindt ik toch wat minder goed ontworpen (tassen zitten te laag). Ik rij nu al een paar jaar met Old Man Mountain. Die voldoet prima op mijn fietsen, maar die zijn dan ook voorzien van alle boringen.
Als je echt lichtgewicht wilt reizen kun je wellicht volstaan met een overmaatse Carradice zadeltas. Bijvoorbeeld de Camper Longflap. http://www.spacycles.co.uk/products.php?plid=m2b5s73p51
Ik en al eens een Brit tegengekomen die een hele kampeeruitrusting in en aan z'n Longflap en frame had gebonden.

Yankee (en anderen natuurlijk ook ), ik kan je specialistische hulp wel even gebruiken. Ik heb via de Fiets koophulp een flinke sloot aan fietsen uitgesloten en (er even vanuit gaande dat het carbon wordt) ik heb nog een vijftal fietsen over;

Red Bull Carbon Pro-3000 - Shimano crank - Xtreme Aero Wheels - 1800,-

Koga-Miyata Carbon Team - Shimano crank - Koga 2pRace1800 - 2000,-

Cube Agree GTC Race - Shimano crank - Easton Vista SL - 2000,-

Focus Cayo Expert - FSA crank - Mavic Aksium - 1750,-

Cube Agree GTC Pro - FSA crank - Fulcrum 7 - 2000,-

Belangrijk verschil zit vaak op de crank; de nieuwe hollowtech crank van Shimano is vrij prijzig. De Focus & Cube Pro hebben een FSA crank gekregen. Ander verschil zit veelal in de wielen natuurlijk dus die heb ik ook even toegevoegd. Sommige wielen komen op eigen naven en niet op naven die bij de Ultegra groep zitten zo te zien?

Wie heeft er nog geniale argumenten om voor het een of het ander te kiezen? Gevoelsmatig vind ik de Focus fijn omdat die bij m'n lokale FM vandaan komt, de Koga vanwege de Kenny v Hummel-experience (team-replica-fiets), de Cube ziet er ongelofelijk geil uit maar rationeel gezien lijkt de Red Bull er net nog even bovenuit te steken. Jammerlijk is dan wel dat dat ding via de post gaat en ik haal het spul liever bij een dealer op.

Weer een avond voorbij met heerlijk dromen over mooie fietsjes Andere suggesties zijn nog wel welkom maar ik ben geloof ik al redelijk volledig geweest

[ Bericht 8% gewijzigd door FJD op 06-03-2010 22:28:02 ]

Sensa Lombardia 1800 euro



# Monocoque Carbon Fiber MMCF Sensa Carbon Frame.
# Supra Carbon Technology Voorvork.
# Ritchey WCS Wet Black Stuurpen.
# Ritchey WCS Wet Black Stuur.
# Compleet afgemonteerd met de Shimano Ultegra SL groep.
# Quasar QA30 Wielen.
# Conti GP 4000 S Banden.
# Ritchey WCS Wet Black Zadelpen.
# Gewicht circa 7,9 kg (excl. opties).

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 22:09 schreef ultra_ivo het volgende:

[..]

Niet persé een Blackburn. Wel een Blackburn-achtige lowrider. Tot een jaar of 10-15 jaar geleden was dit model het algemeen gangbare. Zowel de originelen van Blackburn als de kopieen van bijv. Bor Yueh of Vetta. Voor mij is dit nog altijd de 'normale' lowrider. Tubus en anderen zijn moderne nieuwlichterij. Met Tubus heb ik het gehad, die vindt ik toch wat minder goed ontworpen (tassen zitten te laag). Ik rij nu al een paar jaar met Old Man Mountain. Die voldoet prima op mijn fietsen, maar die zijn dan ook voorzien van alle boringen.
Als je echt lichtgewicht wilt reizen kun je wellicht volstaan met een overmaatse Carradice zadeltas. Bijvoorbeeld de Camper Longflap. http://www.spacycles.co.uk/products.php?plid=m2b5s73p51
Ik en al eens een Brit tegengekomen die een hele kampeeruitrusting in en aan z'n Longflap en frame had gebonden.

Denk dat zo'n tasje toch weer wat te weinig is, is wel handig om nu gelijk het juiste te kopen zodat ik later niet weer iets beters nodig heb.

Heb ik het juist als dat dit een heel setje is?
http://www.fietspunt.nl/s(...)r_Bor_Yueh_204_zwart
Dan is het namelijk een stuk goedkoper.
Weet alleen niet zeker of er ruimte voor is tussen mijn fork/wiel of ik moet een langere schroef kopen.

Dit is vrijwel compleet. Je moet alleen een extra set kleine klemmetjes hebben voor onder op de vork. Bor Yueh heeft altijd goedkope kopieen van Blackburn bagagedragers gemaakt.
Ben je wat handig met de figuurzaag kun je ook nog dergelijke verloopstukjes maken. Die waren ooit in de handel te krijgen, maar nu al lang niet meer.

Bij het ketting vervangen merkte ik zojuist dat een spaak eruit lag. Helaas een maat die ik niet op voorraad heb. Maar wel op voorraad een extra setje wielen. Rij ik dus morgen met een 36 spaaks voorwiel en een 28 spaaks achterwiel

Mooi rijtje ivo!

Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..

Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?

Kent iemand deze wielen trouwens?



Vuelta XRP. Model ben ik nog niet over uit. Komen ws. in mijn Bianchi. Of Rolf Vectors. Maar ik heb dus HELEMAAL geen verstand van wielen.

[ Bericht 35% gewijzigd door Oksel op 07-03-2010 10:18:03 ]

quote:

Op zondag 7 maart 2010 10:09 schreef Oksel het volgende:
Mooi rijtje ivo!

Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..

Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?

Wielrenbroek
Hardloopbroek (lange pijp thermobroek)
Overschoenen
Ondershirt
Wielrenshirt kort
Wielrenshirt lang
Handschoenen
Mutsje

Meeste komt bij mij van Agu. Met deze outfit rijd ik tot een graadje of 6 's avonds nog buiten.

Ik draag een lange broek, met daaroverheen een korte broek, ondershirt, shirt korte mouw, jasje met fleece, lange handschoenen, dunne overschoenen en event. een petje.

Vanaf een graad of 8 kan de winterkleding uit.

quote:

Op zaterdag 6 maart 2010 22:21 schreef FJD het volgende:

Red Bull Carbon Pro-3000 - Shimano crank - Xtreme Aero Wheels - 1800,-

Koga-Miyata Carbon Team - Shimano crank - Koga 2pRace1800 - 2000,-

Cube Agree GTC Race - Shimano crank - Easton Vista SL - 2000,-

Focus Cayo Expert - FSA crank - Mavic Aksium - 1750,-

Cube Agree GTC Pro - FSA crank - Fulcrum 7 - 2000,-

Belangrijk verschil zit vaak op de crank; de nieuwe hollowtech crank van Shimano is vrij prijzig. De Focus & Cube Pro hebben een FSA crank gekregen. Ander verschil zit veelal in de wielen natuurlijk dus die heb ik ook even toegevoegd. Sommige wielen komen op eigen naven en niet op naven die bij de Ultegra groep zitten zo te zien?

Dat is geen slechte shortliist FJD! De 'minste' van de vijf is de onderste Cube (die is toch 1700,- en geen 2000,-?) omdat voor zover ik weet naast de crank ook o.a de remmen van FSA zijn. Niet dat die slecht zijn, maar het is geen Ultegra.

Wat betreft de wielen ontlopen deze 5 elkaar amper, alhoewel ik niet echt bekend ben met de wielen die op de Red Bull en Koga zitten. De Vista's zijn misschien iets beter dan de 7's en Aksiums maar daar zul je weinig van merken. Die Fulcrum 7's zijn bijvoorbeeld ietsje zwaarder maar staan wel als zeer sterk te boek.
Zou denk ik hier ook het minst naar kijken, upgraden van de wielset kan altijd nog. Gewoon via internet in dat geval een setje bestellen, Fulcrum 3 o.i.d. dat is namelijk een stuk goedkoper dan bij de lokale FM een dergelijke wielset aanschaffen.

Als je dus tussen deze 5 aan het twijfelen bent zou ik kiezen voor een van de fietsen die volledig Ultegra afgemonteerd zijn, dus de Koga, Red Bull of bovenste Cube en daar de fiets uitkiezen die jij het mooiste vindt. Met als eventueel nadeel van de RB dat de winkel in Duitsland zit en je of daar naar toe moet gaan of via internet moet bestellen zonder dat je hem even uitgeprobeerd hebt.

quote:

Op zondag 7 maart 2010 10:09 schreef Oksel het volgende:
Mooi rijtje ivo!

Verder heb ik helaas geen kleding voor koud weer..

Wat voor kleding heb je voor een dag als vandaag nodig? Wat voor broek? Overschoenen? En wat draag je op je hoofd, bovenlichaam en handen?

Zit met hetzelfde probleem en daarnaast geen geld om het te kopen. Hoopte al een maandje te kunnen fietsen maar met dit weer ga ik echt niet en de voorspelling blijven slecht