Student Chauffeur #2

FOK!forum / Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs / Student Chauffeur #2

Irritatie100	maandag 21 december 2009 @ 20:22
	Easyway Website: www.easyway.nl Aantal chauffeurs: 1000 Salaris (>23) ¤9,55 Hiking ja Prive chauffeur ja Min aant. jr. rbw ? Min. Leeftijd 20? OV verplicht: Ja (week) Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid Overige eisen: Brussaard Website: www.brussaard.nl Aantal chauffeurs: Salaris (>23) Hiking Prive chauffeur ja Min aant. jr. rbw 3 Min. Leeftijd 21 OV verplicht: Ja Flexibiliteit min 2 dagen per week Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak James Mobility Website: Aantal chauffeurs: Salaris (>23) Hiking Prive chauffeur ja Min aant. jr. rbw 3 Min. Leeftijd 21 OV verplicht: Ja Flexibiliteit min 2 dagen per week Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak ABAZ Studentchauffeurs Website: www.abaz.nl Aantal chauffeurs: 150+ Salaris (>23): 8,07 Hiking: nee Prive chauffeur: ja Min. aantal jaar rijbewijs: 1 OV verplicht: Ja Flexibiliteit: min. 1 dag per week Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak Vorige topic: Student chauffeur in 2009 Ik heb de OP uit het vorige topic maar genomen (en een kleine aanpassing), mocht er iemand ideeen hebben... [ Bericht 15% gewijzigd door Irritatie100 op 22-12-2009 11:39:05 ]
Maharbal	maandag 21 december 2009 @ 20:23
	O shit, ik heb er ook één gemaakt haha. Waar/hoe vraag je of diegene even mijn topic kan verwijderen? quote: Op maandag 21 december 2009 20:20 schreef Irritatie100 het volgende: Sowieso lijkt het me geen pretje om vanuit Almere terug te gaan naar het noorden met het OV Normale route voor mij is: Trein vanuit Almere naar Lelystad, dan vanuit Lelystad bus naar Zwolle en dan vanuit Zwolle trein naar Leeuwarden. Kost me om en nabij de 3.5 uur om vanuit Athlon weer thuis te komen.
Irritatie100	maandag 21 december 2009 @ 20:30
	Ik heb een topicreport geplaatst dus die andere zal zo wel dicht zijn Ik deed er ook 3,5 uur over om vanuit Almere terug naar huis (Vlaardingen) te gaan, maar ik moet dan 6 keer overstappen. Athlon-->Almere Buiten met de bus, Almere Buiten-->Weesp met de trein, Weesp-->Amsterdam Centraal met de trein, Amsterdam Centraal-->Schiedam Centrum met de trein, Schiedam Centrum-->Vlaardingen Oost met de trein, Vlaardingen Oost-->huis met de bus.
Mathijz	maandag 21 december 2009 @ 20:31
	Zal morgen kijken of ik dit topic vanuit mn telefoon kan updaten
Maharbal	maandag 21 december 2009 @ 20:31
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:30 schreef Irritatie100 het volgende: Ik heb een topicreport geplaatst dus die andere zal zo wel dicht zijn Ik deed er ook 3,5 uur over om vanuit Almere terug naar huis (Vlaardingen) te gaan, maar ik moet dan 6 keer overstappen. Athlon-->Almere Buiten met de bus, Almere Buiten-->Weesp met de trein, Weesp-->Amsterdam Centraal met de trein, Amsterdam Centraal-->Schiedam Centrum met de trein, Schiedam Centrum-->Vlaardingen Oost met de trein, Vlaardingen Oost-->huis met de bus. Jij moet ook een aardig eindje hoor ik dus. _{Ik heb overigens ook net een topicreport geplaatst.} quote: Op maandag 21 december 2009 20:31 schreef Mathijz het volgende: Zal morgen kijken of ik dit topic vanuit mn telefoon kan updaten Zal ik ook eens proberen dan, mits het internet op m'n telefoon weer besluit om het te gaan doen.
Irritatie100	maandag 21 december 2009 @ 20:32
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:31 schreef Maharbal het volgende: [..] Jij moet ook een aardig eindje hoor ik dus. _{Ik heb overigens ook net een topicreport geplaatst.} [..] Zal ik ook eens proberen dan, mits het internet op m'n telefoon weer besluit om het te gaan doen. Ja, maar ik ben maar 1 keer in Almere geweest. Kom vaak in Meerkerk en vanaf daar is het makkelijk.
BaggerUser	maandag 21 december 2009 @ 20:33
	krijg je je reistijd ook betaald?
Maharbal	maandag 21 december 2009 @ 20:35
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:33 schreef BaggerUser het volgende: krijg je je reistijd ook betaald? Ja. Je krijgt betaald vanaf het moment dat je eigenlijk in je thuisstad op de trein (of soms bus) stapt tot het moment dat je weer op het station in je thuisstad bent.
BaggerUser	maandag 21 december 2009 @ 20:41
	leuk bijbaantje dan
Maharbal	maandag 21 december 2009 @ 20:42
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:41 schreef BaggerUser het volgende: leuk bijbaantje dan Het is inderdaad een leuke bijbaan. Je kunt tijdens het reizen nog studeren (of slapen) etc. Het enige minpunt is de onregelmatigheid (afhankelijk van je regio).
PIB	maandag 21 december 2009 @ 21:32
	Heb me overigens deze week niet opgegeven voor Easyway. Respect voor jullie boys, maar ik heb geen zin om uren te doen over de terugrit (die wellicht niet gaat)
PIB	maandag 21 december 2009 @ 21:32
	dubbel
enpe	maandag 21 december 2009 @ 21:33
	Vanaf wanneer begint het in januari eigenlijk weer wat drukker te worden, eerste week al of pas een paar weken later?
Mallet	maandag 21 december 2009 @ 21:35
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:32 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Ja, maar ik ben maar 1 keer in Almere geweest. Kom vaak in Meerkerk en vanaf daar is het makkelijk. Eerder kwam ik zeer regelmatig in Born.. Terwijl dat best een eind rijden is vanaf mijn woonplaats. De laatste tijd kom er er helemaal niet meer en is het ook vaak Meerkerk. Daarnaast regelmatig ING Apeldoorn.. En Barneveld trouwens is ook een veel voorkomende.
Maharbal	maandag 21 december 2009 @ 21:46
	quote: Op maandag 21 december 2009 21:33 schreef enpe het volgende: Vanaf wanneer begint het in januari eigenlijk weer wat drukker te worden, eerste week al of pas een paar weken later? Voor zover ik het me nog kan herinneren vanaf de eerste week al. Pin me er niet op vast.
klaasdj	maandag 21 december 2009 @ 22:00
	terugvindpost.
tha_rizzo	maandag 21 december 2009 @ 23:35
	quote: Op maandag 21 december 2009 20:35 schreef Maharbal het volgende: [..] Ja. Je krijgt betaald vanaf het moment dat je eigenlijk in je thuisstad op de trein (of soms bus) stapt tot het moment dat je weer op het station in je thuisstad bent. Ik weet niet waar jij zit, maar ik krijg al betaald vanaf het moment dat ik m'n voet buiten de deur zet. Wat wel handiger is, aangezien ik een eigen auto heb, mag ik naar allerlei buitenplaatjes die nauwelijks met ov te bereizen zijn. Zo moest ik pas nog een klant uit Duitsland rijden. Klein detail, ik woon niet in de buurt van Duitsland.
Booomer	dinsdag 22 december 2009 @ 00:05
	Tvp.
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 09:20
	quote: Op maandag 21 december 2009 23:35 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Ik weet niet waar jij zit, maar ik krijg al betaald vanaf het moment dat ik m'n voet buiten de deur zet. Wat wel handiger is, aangezien ik een eigen auto heb, mag ik naar allerlei buitenplaatjes die nauwelijks met ov te bereizen zijn. Zo moest ik pas nog een klant uit Duitsland rijden. Klein detail, ik woon niet in de buurt van Duitsland. Ik woon minder dan 10 minuten fietsen van het station. Sla de Easyway handleiding er ook maar eens op na: eigenlijk krijg je pas betaald vanaf het moment dat je op het station zit (tenzij je dus een redelijke afstand moet reizen om op het station te komen, dan krijg je eerder betaald). Zelf hoef ik nooit m'n auto te pakken naar allerlei buitenplaatjes, de meeste zijn (ook al duurt het langer) wel met het OV te bereizen.
tha_rizzo	dinsdag 22 december 2009 @ 09:44
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 09:20 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik woon minder dan 10 minuten fietsen van het station. Sla de Easyway handleiding er ook maar eens op na: eigenlijk krijg je pas betaald vanaf het moment dat je op het station zit (tenzij je dus een redelijke afstand moet reizen om op het station te komen, dan krijg je eerder betaald). Zelf hoef ik nooit m'n auto te pakken naar allerlei buitenplaatjes, de meeste zijn (ook al duurt het langer) wel met het OV te bereizen. Ik zit bij de concurrent Ik woon ook iets van 10 min fietsen van 't station, ik heb alleen een aantal jaar geen fiets meer (iemand was proletarisch aan 't winkelen ) Heel soms moet ik wel met OV naar 't huis van de klant, maar ik rijd voornamelijk met m'n eigen auto. Bij avondritten is het erg handig om een eigen auto te hebben, alleen m'n huidige zuipt aardig Dus zit altijd erg krap met de KM-vergoeding
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 10:04
	Dan doe je prive chauffeur werk? Bij ons rijden die ook vaak met eigen auto als ze die hebben. Ik zit nu in de trein, zal maar eens een auto ophalen
tha_rizzo	dinsdag 22 december 2009 @ 10:12
	Nou, ik bedoel dat ik met m'n eigen auto naar de klant toe ga, rijd wel de rit in de auto van de klant.
Mathijz	dinsdag 22 december 2009 @ 10:39
	Rit gehad vandaag. Nu naar huis ging snel.
Irritatie100	dinsdag 22 december 2009 @ 11:45
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 10:12 schreef tha_rizzo het volgende: Nou, ik bedoel dat ik met m'n eigen auto naar de klant toe ga, rijd wel de rit in de auto van de klant. Dat is niet echt handig als hiker zijnde, je komt nooit terug op het beginadres. Tenminste, ik heb dat in 24 ritjes 1 keer gehad
ScarFace-	dinsdag 22 december 2009 @ 12:45
	tvp
tha_rizzo	dinsdag 22 december 2009 @ 13:13
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 11:45 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Dat is niet echt handig als hiker zijnde, je komt nooit terug op het beginadres. Tenminste, ik heb dat in 24 ritjes 1 keer gehad Ik ga wel eens met ov naar de klant toe. Maar niet vaak. Ook bij een avondrit zet ik m'n auto alvast bij 't eindpunt en ga met ov naar de klant. Maar heb ook vaak ritten waarbij begin- en eindpunt hetzelfde adres is. En als dat in een klein gehucht is, waar je makkelijk drie uur over doet met ov en een half uur met de auto is de keuze makkelijk.
#ANONIEM	dinsdag 22 december 2009 @ 13:15
	Bij dat ABAZ heb ik ook 's gesolliciteerd. Hoewel ze het niet expliciet durfden te zeggen ben ik afgewezen omdat ze bang waren dat ik teveel met de klanten ging zitten ouwehoeren
Mathijz	dinsdag 22 december 2009 @ 13:56
	En ik ben weer op mijn startpunt, valt allemaal dus mee vandaag
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 16:50
	Sta nu in lelystad. Treinen van almere naar hier reden redelijk. Kijken hoe het straks in zwolle is. Als het goed is ben ik rond 7 of 8 thuis.
Greatmarked	dinsdag 22 december 2009 @ 17:06
	Heb me ook ingeschreven bij een aantal bureau's. Afwachten nu dus :-)
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 18:23
	En de treinen in zwolle rijden maar 1x in het uur naar het noorden. Gratis thee en kan wel alvast in de trein. Krantje erbij en het valt allemaal mee
enpe	dinsdag 22 december 2009 @ 18:34
	En je krijgt nog betaald ook .
PIB	dinsdag 22 december 2009 @ 20:41
	Toch maar weer opgegeven voor donderdag, ben benieuwd
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 20:51
	Zo, toch weer 10 uurtjes gewerkt vandaag. Kwam een auto afleveren bij iemand, die werkte bij red bull. Ik kreeg een traytje van 24 blikjes mee haha. Het was even dragen, maar er is voorlopig nog wel red bull thuis nu .
Keuzer	dinsdag 22 december 2009 @ 21:07
	Red Bull Supervet!
Maharbal	dinsdag 22 december 2009 @ 21:13
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 21:07 schreef Keuzer het volgende: Red Bull Supervet! Ik zie 't maar als een kerstpakket, aangezien Easyway daar niet aan doet . _{Zei ook tegen de klant "Dank voor het kerstpakket" whehe.}
PIB	dinsdag 22 december 2009 @ 21:18
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 20:51 schreef Maharbal het volgende: Zo, toch weer 10 uurtjes gewerkt vandaag. Kwam een auto afleveren bij iemand, die werkte bij red bull. Ik kreeg een traytje van 24 blikjes mee haha. Het was even dragen, maar er is voorlopig nog wel red bull thuis nu . Waarom heb ik nog nooit zoiets meegemaakt wel tof voor jou!
tha_rizzo	dinsdag 22 december 2009 @ 21:51
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 21:18 schreef PIB het volgende: [..] Waarom heb ik nog nooit zoiets meegemaakt wel tof voor jou! Omdat klanten jou niet kunnen uitstaan? Sorry, maar dat was een inkoppertje
PIB	dinsdag 22 december 2009 @ 22:01
	quote: Op dinsdag 22 december 2009 21:51 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Omdat klanten jou niet kunnen uitstaan? Sorry, maar dat was een inkoppertje SPOILER ik ben tot nu toe alleen chagrijnige medewerkers tegengekomen ben ik bang...
PIB	woensdag 23 december 2009 @ 15:11
	Morgen weer 2 ritjes, keeps me busy
Maharbal	woensdag 23 december 2009 @ 16:53
	Hah, en mijn ritje dat vorige week niet doorging omdat de auto was ingesneeuwd gaat morgen wel door. En ik mag 'm wederom doen .
Mallet	woensdag 23 december 2009 @ 17:32
	quote: Op woensdag 23 december 2009 16:53 schreef Maharbal het volgende: Hah, en mijn ritje dat vorige week niet doorging omdat de auto was ingesneeuwd gaat morgen wel door. En ik mag 'm wederom doen . Dan hoop ik voor je dat je hem aan de praat krijgt!
Maharbal	woensdag 23 december 2009 @ 17:47
	quote: Op woensdag 23 december 2009 17:32 schreef Mallet het volgende: [..] Dan hoop ik voor je dat je hem aan de praat krijgt! Dat is hun probleem. Mijn klok blijft wel doortikken! _{Na morgen zit ik op ~62 uur gewerkt deze relatief rustige maand. Hopelijk kunnen we voor eind december daar nog even 70 a 80 van maken en dan ben ik weer redelijk content. Volgende maand op naar de 100 he, die weddenschap blijft staan!}
tha_rizzo	woensdag 23 december 2009 @ 19:20
	quote: Op woensdag 23 december 2009 17:47 schreef Maharbal het volgende: [..] Dat is hun probleem. Mijn klok blijft wel doortikken! _{Na morgen zit ik op ~62 uur gewerkt deze relatief rustige maand. Hopelijk kunnen we voor eind december daar nog even 70 a 80 van maken en dan ben ik weer redelijk content. Volgende maand op naar de 100 he, die weddenschap blijft staan!} Wat maak je veel uren Ik zit laatste tijd tussen de 56 en 60 uur. Maar ook veel perioden meegemaakt dat ik nog veel minder uurtjes draaide....
Maharbal	woensdag 23 december 2009 @ 19:33
	quote: Op woensdag 23 december 2009 19:20 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Wat maak je veel uren Ik zit laatste tijd tussen de 56 en 60 uur. Maar ook veel perioden meegemaakt dat ik nog veel minder uurtjes draaide.... Vorige maand waren het er 86. Ik heb het al eerder gezegd, maar ik blijf het zeggen: als het aan mij ligt maak ik nog meer uren maar ze bellen niet "genoeg". Daarom hoop ik dat januari dus ook weer lekker druk wordt.
Keuzer	woensdag 23 december 2009 @ 22:18
	Ja die weddenschap blijft staan Maar vul je de hele week beschikbaar in en zie je hoevaak ze je bellen of wat? Ik zal in januari eens druk mijn best doen om eveneens een klein fortuin te verdienen... moet mogelijk zijn dan. Verder is het inmiddels alweer aan het dooien dus de echte ov-vertraging/insneeuw pret is er wel weer vanaf.
Maharbal	woensdag 23 december 2009 @ 22:21
	Yep, 5 dagen per week beschikbaar tot februari nog. Overigens vaak ik soms ook nog of ze ook werk hebben voor de volgende dag als ik ze toevallig toch aan de lijn heb voor wat dan ook.
Mallet	donderdag 24 december 2009 @ 00:51
	quote: Op woensdag 23 december 2009 22:21 schreef Maharbal het volgende: Yep, 5 dagen per week beschikbaar tot februari nog. Overigens vaak ik soms ook nog of ze ook werk hebben voor de volgende dag als ik ze toevallig toch aan de lijn heb voor wat dan ook. En werkt dat laatste? Ik ben zelf nooit meer dan 3 dagen beschikbaar per week, en dan heb ik geluk als ik zoveel vrij heb. Komt wel regelmatig voor dat ik 2 dagen (do+vrij) beschikbaar ben, mocht dat vragen naar werk voor de volgende dag werken dan ga ik dat ook eens proberen. Deze maand voor mij 0 uur.
Maharbal	donderdag 24 december 2009 @ 09:13
	quote: Op donderdag 24 december 2009 00:51 schreef Mallet het volgende: [..] En werkt dat laatste? Ik ben zelf nooit meer dan 3 dagen beschikbaar per week, en dan heb ik geluk als ik zoveel vrij heb. Komt wel regelmatig voor dat ik 2 dagen (do+vrij) beschikbaar ben, mocht dat vragen naar werk voor de volgende dag werken dan ga ik dat ook eens proberen. Deze maand voor mij 0 uur. Heel af en toe als ze toevallig net iets hebben liggen waar ze nog niemand voor hebben gebeld ofzo. Vaak zeggen ze "op dit moment heb ik niks voor je, maar als er wat komt dan bel ik je" of iets dergelijks. Soms ben ik ook al op de hoogte van ritten voor volgende dagen (bedrijf waar ik vaak kom kent mij onderhand en zijn aardige lui, dus krijg dan wel iets te horen van "morgen ook weer een mooi ritje, doe jij die?" of iets dergelijks . Dan ga ik soms aan de telefoon hinten dat ik die ritten wel wil hebben haha (gebeurt niet zo vaak hoor).
Irritatie100	donderdag 24 december 2009 @ 12:12
	Ik heb deze maand toch al gauw 5 uur gemaakt
enpe	donderdag 24 december 2009 @ 12:52
	Ik toch nog 25, volgende maand ook maar eens voor een nieuw record gaan .
bokma	donderdag 24 december 2009 @ 15:52
	Ik ben vandaag aangenomen bij een taxi bedrijf. Moet nu wel een aantal dingen doen voordat ik echt mag rijden. Moet namelijk mijn chaffeurspas halen. Medische keuring, bewijs van goed gedrag, theorie- en pratijkexamen zijn verplicht voor die pas. Is dit normaal? Word ik dan met netto 5,5 euro p.u. (excl. fooi) onderbetaald? Het houd me wel wat meer van de kroeg af gelukkig, want moet ook in het weekend soms werken.;-) gr
Irritatie100	donderdag 24 december 2009 @ 15:56
	Als je het allemaal zelf moet betalen lijkt het me wat karig ja.
#ANONIEM	donderdag 24 december 2009 @ 15:57
	5.5 euro per uur.?
tha_rizzo	donderdag 24 december 2009 @ 15:57
	Hoe oud ben je? Ik heb zelf ook ooit eens een sollicitatie gehad voor taxi, bij dat bedrijf betaalde je zelf 't examen; het werd ingehouden van je salaris over een periode van twee jaar. Is dit bij jou ook zo?
#ANONIEM	donderdag 24 december 2009 @ 15:58
	Kranten bezorgen verdient nog beter.
Rammstino	donderdag 24 december 2009 @ 15:59
	tvp
Bartaz	donderdag 24 december 2009 @ 16:46
	quote: Op donderdag 24 december 2009 15:52 schreef bokma het volgende: Ik ben vandaag aangenomen bij een taxi bedrijf. Moet nu wel een aantal dingen doen voordat ik echt mag rijden. Moet namelijk mijn chaffeurspas halen. Medische keuring, bewijs van goed gedrag, theorie- en pratijkexamen zijn verplicht voor die pas. Is dit normaal? Word ik dan met netto 5,5 euro p.u. (excl. fooi) onderbetaald? Het houd me wel wat meer van de kroeg af gelukkig, want moet ook in het weekend soms werken.;-) gr Toen ik taxi ging rijden werden mijn examens en keuringen etc. door het bedrijf betaald met de aanmerking dat -wanneer ik binnen 3 jaar zou vertrekken- ik het bedrag in verhouding terug zou moeten betalen. Overigens kun je al 3 maanden rijden voordat je je examens etc. hebt gehaald met een tijdelijke taxipas, dus als je dat wil, kun je al direct beginnen... En ja, taxi rijden is onderbetaald, ik verdiende 6,50 per uur op m'n 20e. Daar moet wel bij gezegd worden dat wanneer je veel korte ritten hebt met dronken mensen, je ook veel fooi krijgt én dat het erg leuk werk is.
bokma	vrijdag 25 december 2009 @ 23:01
	Ik ben 19 en de examens worden allemaal betaald door het bedrijf. Alleen bewijs van goed gedrag(30e) moet ik zelf betalen. Daarnaast mag ik 4 maanden rijden met een tijdelijke chauffeurspas en heb ik ook de regeling dat ik elke maand 25e in lever. als ik na 2 jaar niet een auto in de prak heb gereden of ik gedraag me netjes etc krijg ik dat geld terug.
enpe	maandag 28 december 2009 @ 12:47
	Iemand nog ritten deze week of ligt het nu helemaal op zijn gat? Ik heb er iig geen.
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 13:50
	De week is nog maar net begonnen, wat verwacht je .
enpe	maandag 28 december 2009 @ 14:32
	Hehe daar heb je gelijk in maar ik vroeg het me gewoon af, heb deze week iig nog ander werk .
PIB	maandag 28 december 2009 @ 15:07
	Afgelopen donderdag weer eens een volledig aangeklede Prius gereden. Niet mijn smaak qua uiterlijk, echter ze rijden wel lekker Verder nog een 207, eerste keer Peugeot. Hij had lekkere stoelen, verder niet boeiend model
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 15:08
	Donderdag was inderdaad laatste rit. _{Ik vind die priussen overigens bagger, ook om in te rijden.}
PIB	maandag 28 december 2009 @ 17:15
	quote: Op maandag 28 december 2009 15:08 schreef Maharbal het volgende: Donderdag was inderdaad laatste rit. _{Ik vind die priussen overigens bagger, ook om in te rijden.} Tja, ieder zijn smaak natuurlijk. Het is niet te vergelijken met hogere klasses (baas boven baas-verhaal ), vind em wel aangenaam rijden die derde generatie.
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 17:53
	quote: Op maandag 28 december 2009 17:15 schreef PIB het volgende: [..] Tja, ieder zijn smaak natuurlijk. Het is niet te vergelijken met hogere klasses (baas boven baas-verhaal ), vind em wel aangenaam rijden die derde generatie. Ik vergeleek 'm niet zozeer met hogere klassen. Ik krijg gewoon elke keer een plastic gevoel als ik in die dingen rijd, en dan voelt het ook nog eens alsof je over het wegdek zweeft (en dan niet op een positieve luxe-wagen manier). Helemaal geen gevoel met de wielen etc en het interieur vind ik ook niks .
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:00
	Het is dus echt voorgekomen dat mensen met een "car who's name should not be spoken" een chauffeur inhuren? Ik zou een zak over m'n hoofd trekken en dan rijden. Ik zou me doodschamen. Meestal kan ik nog opscheppen over auto's, maar dan niet. Zo, zo denk ik over die auto
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 18:05
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:00 schreef tha_rizzo het volgende: Het is dus echt voorgekomen dat mensen met een "car who's name should not be spoken" een chauffeur inhuren? Ik zou een zak over m'n hoofd trekken en dan rijden. Ik zou me doodschamen. Meestal kan ik nog opscheppen over auto's, maar dan niet. Zo, zo denk ik over die auto Hier ontstaat de verwarring alweer. Ik vroeg jou eerder of je privé-chauffeur was en daar gaf je geen concreet antwoord op. Uit deze post van jou maak ik dus op dat je wel privé-chauffeur bent. Ik (en een paar anderen hier) zijn hiker, waarbij wij dus alleen de lege auto's door het land heen vervoeren. Vanzelfsprekend zijn dit vaker de "gewone" leaseauto's.
PIB	maandag 28 december 2009 @ 18:09
	quote: Op maandag 28 december 2009 17:53 schreef Maharbal het volgende: [..] "elke keer een plastic gevoel" = "het interieur" . Dat geef ik wel toe, het dashboard was echt lekker Japans plasticfantastic . Alcantara bekleding was wel aangenaam, alleen jammer dat het stuur dan weer wel lekker hardplastic was. Ach, ik bewonder de techniek en vind m toch wel lekker rijden ... Al reed de Lexus LS600hL (vanzelfsprekend) veuuuuuuuul lekkerder
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:13
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:05 schreef Maharbal het volgende: [..] Hier ontstaat de verwarring alweer. Ik vroeg jou eerder of je privé-chauffeur was en daar gaf je geen concreet antwoord op. Uit deze post van jou maak ik dus op dat je wel privé-chauffeur bent. Ik (en een paar anderen hier) zijn hiker, waarbij wij dus alleen de lege auto's door het land heen vervoeren. Vanzelfsprekend zijn dit vaker de "gewone" leaseauto's. Niet gezien; of ik ben 't vergeten Ja, ik ben een privéchauffeur. Ik heb één (eigenlijk twee) hike gedaan. Ik rijd meestal in de aardige auto's, nooit echt in de grote bakken (muv de Range Rover Vogue en een Audi RS4). Het zijn bij bij voornamelijk A6jes, 5-jes, Espace (echt te vaak )
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 18:14
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:09 schreef PIB het volgende: [..] Dat geef ik wel toe, het dashboard was echt lekker Japans plasticfantastic . Alcantara bekleding was wel aangenaam, alleen jammer dat het stuur dan weer wel lekker hardplastic was. Ach, ik bewonder de techniek en vind m toch wel lekker rijden ... Al reed de Lexus LS600hL (vanzelfsprekend) veuuuuuuuul lekkerder Met de techniek is inderdaad niks mis, maar het hele rijgevoel was voor mij afwezig in die auto. Hij handelde niet lekker, hij stuurde niet lekker en nja, ieder z'n ding denk ik dan!
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:15
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:09 schreef PIB het volgende: [..] Dat geef ik wel toe, het dashboard was echt lekker Japans plasticfantastic . Alcantara bekleding was wel aangenaam, alleen jammer dat het stuur dan weer wel lekker hardplastic was. Ach, ik bewonder de techniek en vind m toch wel lekker rijden ... Al reed de Lexus LS600hL (vanzelfsprekend) veuuuuuuuul lekkerder Ik heb ooit in een RX400h gereden. Ik draag contact om, zie alleen lampjes branden en hoor de auto niet. Dat ritueel nog twee keer herhaald en toen ik 't contact weer terug wilde draaien (terwijl ik keiverbaasd was) hoor ik van de achterbank de woorden komen "De auto loopt al", en dat op de meest droge manier die je maar kan bedenken
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 18:15
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:13 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Niet gezien; of ik ben 't vergeten Ja, ik ben een privéchauffeur. Ik heb één (eigenlijk twee) hike gedaan. Ik rijd meestal in de aardige auto's, nooit echt in de grote bakken (muv de Range Rover Vogue en een Audi RS4). Het zijn bij bij voornamelijk A6jes, 5-jes, Espace (echt te vaak ) Dat is inderdaad het voordeel, je rijdt vaak leukere auto's. Voor mij wegen die voordelen echter niet op tegen de nadelen: je bepaalt niet hoe je rijdt, waar je langs rijdt, wanneer je stopt, wat voor muziek je aan hebt, hoe hard je rijdt, hoe hard je muziek staat etc . Ik mis bij privé-chauffeureren een klein beetje "vrijheid", vandaar dat ik het niet doe.
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:19
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:15 schreef Maharbal het volgende: [..] Dat is inderdaad het voordeel, je rijdt vaak leukere auto's. Voor mij wegen die voordelen echter niet op tegen de nadelen: je bepaalt niet hoe je rijdt, waar je langs rijdt, wanneer je stopt, wat voor muziek je aan hebt, hoe hard je rijdt, hoe hard je muziek staat etc . Ik mis bij privé-chauffeureren een klein beetje "vrijheid", vandaar dat ik het niet doe. Het is niet zo vreselijk hoor. Je zit meestal in comfortabele auto's (wat ik wel voordelig vind) en sommige klanten zijn best aardig, vriendelijk, staat muziekje op (natuurlijk niet hard) en vinden het niet erg als je wat harder rijdt. Had een tijd geleden dat ik iemand met een nieuwe 5 (e60, na de facelift ) moest rijden waarbij we in de file kwamen en hij zei: "Laat maar zien hoe BMW-rijders rijden, jij zou dat moeten weten" Je komt wel echt in leuke situaties, maar soms ook minder.
Mathijz	maandag 28 december 2009 @ 18:26
	Heb morgen 2 ritjes
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 18:29
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:19 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Het is niet zo vreselijk hoor. Je zit meestal in comfortabele auto's (wat ik wel voordelig vind) en sommige klanten zijn best aardig, vriendelijk, staat muziekje op (natuurlijk niet hard) en vinden het niet erg als je wat harder rijdt. Had een tijd geleden dat ik iemand met een nieuwe 5 (e60, na de facelift ) moest rijden waarbij we in de file kwamen en hij zei: "Laat maar zien hoe BMW-rijders rijden, jij zou dat moeten weten" Je komt wel echt in leuke situaties, maar soms ook minder. Ik weet het, ik heb 't wel eens gedaan. Maar je hebt toch niet "de vrijheid" die een hiker heeft. Ik kan bijvoorbeeld met keiharde hardcore met 190 langs iedereen scheuren en dan stoppen voor koffie als ik er zin in heb . _{Disclaimer: niet dat ik dat doe, maar je snapt m'n punt}
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:39
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:29 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik weet het, ik heb 't wel eens gedaan. Maar je hebt toch niet "de vrijheid" die een hiker heeft. Ik kan bijvoorbeeld met keiharde hardcore met 190 langs iedereen scheuren en dan stoppen voor koffie als ik er zin in heb . _{Disclaimer: niet dat ik dat doe, maar je snapt m'n punt} Ja, en ik heb ook nog nooit 180 km/h gereden met mijn 5-serie (goed excuses, m'n snelheidsmeter deed 't toen nog niet ) Ik vind het echt niet erg om mensen rond te rijden, soms komt er een leuk gesprek op gang, je krijgt nog eens fooi of wat dan ook. Ik vind het ook wel eens leuk om te hiken, maar vind het leuker om gewoon (gezellige/vriendelijke/aardige/dronken) mensen rond te rijden.
Maharbal	maandag 28 december 2009 @ 18:49
	Ik vind het ook niet erg om mensen rond te rijden, maar dit werk doe ik gewoon liever zonder mensen achterin die mij (in theorie) kunnen dicteren hoe en wat ik precies moet doen.
tha_rizzo	maandag 28 december 2009 @ 18:51
	quote: Op maandag 28 december 2009 18:49 schreef Maharbal het volgende: Ik vind het ook niet erg om mensen rond te rijden, maar dit werk doe ik gewoon liever zonder mensen achterin die mij (in theorie) kunnen dicteren hoe en wat ik precies moet doen. [moraalriddermodus] Dan moet je ze die gelegenheid ook niet geven [/moraalriddermodus]
PIB	maandag 28 december 2009 @ 19:09
	Ieder z'n voorkeur boys!
Maharbal	dinsdag 29 december 2009 @ 13:39
	Morgen nog even 2 ritjes en dan eindigt de teller waarschijnlijk op een 70 uur deze rustige maand. Het had slechter gekund . Verder nog iemand ritjes? edit: Word net gebeld, ik mag donderdag ook nog 's 2 ritjes doen! [ Bericht 13% gewijzigd door Maharbal op 29-12-2009 13:46:24 ]
Mathijz	dinsdag 29 december 2009 @ 14:12
	Net 2 ritjes gehad, niet dat mijn uren echt flink omhoog gaan.
Keuzer	dinsdag 29 december 2009 @ 23:17
	Enige reden voor mij om eventueel tot privéchauffeur over te gaan is 't salaris, met een ruime euro per uur meer verdient het wel beter, en nu ik hoor dat je soms ook nog fooi krijgt lijkt me dat best lucratief. De klasse auto waar je in rijdt zal ook wel wat omhoog gaan maar je mag er niet echt plezier in maken /acceleratie ftw/ Dronken mensen vervoeren lijkt me op zich wel dolle pret, maar geen muziek is toch wel een downside en idd lunchpauze is niet meer wanneer je honger krijgt.. heb het eigenlijk wel naar mijn zin als hiker, misschien ooit proberen en als het me niet bevalt kan ik vast wel mijn hikerbaantje terugkrijgen. _{Electrische auto's zijn droog.. eerst energie verspillen om accu's te maken, en dat dan opheffen met wat je aan bezine bespaard? denk ut niet}
Maharbal	dinsdag 29 december 2009 @ 23:20
	quote: Op dinsdag 29 december 2009 23:17 schreef Keuzer het volgende: Enige reden voor mij om eventueel tot privéchauffeur over te gaan is 't salaris, met een ruime euro per uur meer verdient het wel beter, en nu ik hoor dat je soms ook nog fooi krijgt lijkt me dat best lucratief. De klasse auto waar je in rijdt zal ook wel wat omhoog gaan maar je mag er niet echt plezier in maken /acceleratie ftw/ Dronken mensen vervoeren lijkt me op zich wel dolle pret, maar geen muziek is toch wel een downside en idd lunchpauze is niet meer wanneer je honger krijgt.. heb het eigenlijk wel naar mijn zin als hiker, misschien ooit proberen en als het me niet bevalt kan ik vast wel mijn hikerbaantje terugkrijgen. _{Electrische auto's zijn droog.. eerst energie verspillen om accu's te maken, en dat dan opheffen met wat je aan bezine bespaard? denk ut niet} Hangt denk ik van je leeftijd af. Als je al een oudere hiker bent (volgens mij 21 en ouder), dan zijn ze wellicht wat terughoudender met het teruggeven van je hikerbaantje...omdat je dan weer te veel kost. _{Ze hebben mij, in verband met drukte in het noorden, aangeboden dat ik zowel hiker als privé-chauffeur mocht zijn. Afgeslagen omdat ik dan WEER voor een rijtest naar Breda moet (goedemorgen, ik werk al 3 jaar voor jullie )}
enpe	dinsdag 29 december 2009 @ 23:34
	Als privechauffeur zul je ook wel vaak in de avonduren moeten werken of niet? Als hiker ben ik namelijk 9 van de 10 keer om 5/6u 's avonds weer thuis .
duguid	woensdag 30 december 2009 @ 00:01
	quote: Op dinsdag 29 december 2009 23:34 schreef enpe het volgende: Als privechauffeur zul je ook wel vaak in de avonduren moeten werken of niet? Als hiker ben ik namelijk 9 van de 10 keer om 5/6u 's avonds weer thuis . Ik werk vooral 's avonds, heb ik geen enkel probleem mee. Na middernacht is het 150%, ook wel relaxt. quote: Op maandag 28 december 2009 18:29 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik weet het, ik heb 't wel eens gedaan. Maar je hebt toch niet "de vrijheid" die een hiker heeft. Ik kan bijvoorbeeld met keiharde hardcore met 190 langs iedereen scheuren en dan stoppen voor koffie als ik er zin in heb . Het hangt echt af van de mensen die je moet rijden. Het kan inderdaad zijn dat je iemand hebt die wil dat je je aan alle regels houdt en dat je de deur open doet enzo. Dan is je vrijheid als de client op de afspraak is ook een stuk minder. Er zijn ook mensen die het enkel interesseert dat ze op tijd op hun afspraak zijn, hoe dat gaat maakt ze niet uit. Die vinden het ook niet erg als je ff gaat toeren terwijl ze op hun afspraak zijn. Hoe leuk het werk is hangt echt af van de mensen die je moet rijden, ik heb daarmee wel geluk want heb meestal toffe lui die ook nog eens leuke wagens hebben
tha_rizzo	woensdag 30 december 2009 @ 09:37
	quote: Op dinsdag 29 december 2009 23:34 schreef enpe het volgende: Als privechauffeur zul je ook wel vaak in de avonduren moeten werken of niet? Als hiker ben ik namelijk 9 van de 10 keer om 5/6u 's avonds weer thuis . Dat wil niet altijd voorkomen als je privé-chauffeur bent, om heel eerlijk te zijn. Ik wil soms nog wel ergens in de middag thuis zijn (als de klant alleen maar naar z'n werk wil), maar om 22:00 thuiskomen is ook geen uitzondering. Ik vind het wel leuk werk, maar ik rijd ook meestal prettige mensen. Bij sommige mensen hangt er een informele gezellige sfeer.
Keuzer	woensdag 30 december 2009 @ 12:11
	Maar goed, als je dus pech hebt dan is het een lange saaie rit zonder radio en heel voorzichtig rijden in een renault espace??? ^,- _{Even toeren met die auto is neem ik aan op eigen kosten dan?}
tha_rizzo	woensdag 30 december 2009 @ 12:17
	quote: Op woensdag 30 december 2009 12:11 schreef Keuzer het volgende: Maar goed, als je dus pech hebt dan is het een lange saaie rit zonder radio en heel voorzichtig rijden in een renault espace??? ^,- _{Even toeren met die auto is neem ik aan op eigen kosten dan?} Ja, en als je echt pech hebt, is het een Espace met handbak (geen fijne handbak) Toeren met de auto is niet op eigen kosten, als je gaat eten wel Of wat gaat drinken in een café
duguid	woensdag 30 december 2009 @ 12:27
	quote: Op woensdag 30 december 2009 12:17 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Ja, en als je echt pech hebt, is het een Espace met handbak (geen fijne handbak) Toeren met de auto is niet op eigen kosten, als je gaat eten wel Of wat gaat drinken in een café Idem, maar ik kan declareren voor maaltijden. Aangezien dat niet echt voldoende is om normaal te eten, was er een client die zei dat ik maar bij zijn bedrijf moest declareren, kon ik beter eten Ooh ja, wat dat toeren betreft: meestal ga ik dan ff tanken. Vooral als je auto's rijdt met een hoog verbruik is dat handig, en de mensen die ik rijd vinden het ook altijd prettig
Maharbal	woensdag 30 december 2009 @ 14:42
	En net weer 2 ritjes gehad, waarvan 1 in een A4 2.5TDI. Leuke bak, maar met zo'n motor had ik meer vermogen verwacht (m'n eigen heeft meer vermogen uit een 2.5L en die is 20 jaar oud). Morgen weer 2 ritjes.
Irritatie100	woensdag 30 december 2009 @ 15:30
	quote: Op woensdag 30 december 2009 14:42 schreef Maharbal het volgende: En net weer 2 ritjes gehad, waarvan 1 in een A4 2.5TDI. Leuke bak, maar met zo'n motor had ik meer vermogen verwacht (m'n eigen heeft meer vermogen uit een 2.5L en die is 20 jaar oud). Morgen weer 2 ritjes. Klagen over een A4 TDI, hoe durf je Wacht maar tot je een Citroen Berlingo moet rijden, die heuveltje af 135 op de teller haalt, geen radio heeft en een waarschuwingstoon voorbrengt wanneer je harder dan 120 gaat Die waarschuwingstoon hoor je trouwens niet zo goed, de motor overstemt dan geluid met gemak
Maharbal	woensdag 30 december 2009 @ 15:31
	quote: Op woensdag 30 december 2009 15:30 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Klagen over een A4 TDI, hoe durf je Wacht maar tot je een Citroen Berlingo moet rijden, die heuveltje af 135 op de teller haalt, geen radio heeft en een waarschuwingstoon voorbrengt wanneer je harder dan 120 gaat Die waarschuwingstoon hoor je trouwens niet zo goed, de motor overstemt dan geluid met gemak Been there, done that . Ik klaag niet over de A4, ik vind het fantastische rijdende auto's, ook van binnen (en de meeste van buiten) ogen ze heel mooi en degelijk. Deze reed ook erg fijn, maar ik had slechts meer vermogen uit een 2.5L verwacht..that's all.
Mathijz	woensdag 30 december 2009 @ 16:44
	Morgen een dag werken op locatie, ben benieuwd wat ze gaan doen de laatste dag van het jaar.
Mallet	woensdag 30 december 2009 @ 19:12
	quote: Op woensdag 30 december 2009 16:44 schreef Mathijz het volgende: Morgen een dag werken op locatie, ben benieuwd wat ze gaan doen de laatste dag van het jaar. Toevallig bij Athlon in Nijmegen? Die vragen vaker mensen op locatie op de donderdag. Ze wilde mij daar toen eigenlijk vast voor plannen, maar ik heb na 1x bedankt. En zojuist gebeld voor maandag, yes! Kijken of we weer een leuk zakcentje bij elkaar kunnen krijgen in januari.
PIB	woensdag 30 december 2009 @ 19:22
	Wat houdt dat werken op locatie eigenlijk precies in? Werd zelf ook gevraagd voor zoiets bij ING Car Lease. Wat ik ervan begreep was het vooral auto's stofzuigen, wassen en ev. schade opnemen. In other words, showroomklaar maken. Is dat overal zo, of zit ik nu compleet in de verkeerde richting te denken?
tha_rizzo	woensdag 30 december 2009 @ 19:25
	quote: Op woensdag 30 december 2009 14:42 schreef Maharbal het volgende: En net weer 2 ritjes gehad, waarvan 1 in een A4 2.5TDI. Leuke bak, maar met zo'n motor had ik meer vermogen verwacht (m'n eigen heeft meer vermogen uit een 2.5L en die is 20 jaar oud). Morgen weer 2 ritjes. Je bent iets beters gewend?
Mathijz	woensdag 30 december 2009 @ 19:28
	quote: Op woensdag 30 december 2009 19:12 schreef Mallet het volgende: [..] Toevallig bij Athlon in Nijmegen? Die vragen vaker mensen op locatie op de donderdag. Ze wilde mij daar toen eigenlijk vast voor plannen, maar ik heb na 1x bedankt. En zojuist gebeld voor maandag, yes! Kijken of we weer een leuk zakcentje bij elkaar kunnen krijgen in januari. Nee, die nieuwe klant in Amsterdam. Ik noem nooit bedrijfsnamen De omschrijving geeft verder ook niet echt duidelijkheid. Verder doet het iig goed aan mijn uurtjes.
Mallet	woensdag 30 december 2009 @ 19:40
	quote: Op woensdag 30 december 2009 19:22 schreef PIB het volgende: Wat houdt dat werken op locatie eigenlijk precies in? Werd zelf ook gevraagd voor zoiets bij ING Car Lease. Wat ik ervan begreep was het vooral auto's stofzuigen, wassen en ev. schade opnemen. In other words, showroomklaar maken. Is dat overal zo, of zit ik nu compleet in de verkeerde richting te denken? Wat ik je erover kan vertellen is dat je hiker bent met extra werkzaamheden. Je haalt auto's op en brengt ze terug naar de vestiging. Meestal moet je dan de auto opnieuw rijklaar maken door een aantal dingen na te lopen. Denk aan bandenspanning, lampentest etc. en eventuele gebreken (indien mogelijk) verhelpen. Daarnaast compleet wassen zodat de auto opnieuw ingezet kan worden voor een nieuwe berijder. Soms heb je dan combinatieritten (samen met een collega). Stel er moet een auto vanaf de vestiging naar Arnhem en er moet een auto opgehaald worden in Utrecht. Je rijdt dan samen naar Utrecht om vervolgens naar Arnhem te rijden om de auto af te leveren. Daarna rij je samen weer terug naar de vestiging. Dit is in ieder geval hoe ik het heb ervaren!
Maharbal	woensdag 30 december 2009 @ 20:32
	quote: Op woensdag 30 december 2009 19:25 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Je bent iets beters gewend? De auto zelf is fantastisch, ik zei hierboven gewoon dat ik meer vermogen had verwacht uit een gloednieuwe 2.5L motor. Er zat 120kW in dat ding, terwijl mijn eigen 20 jaar oude 2.5L motor 125kW genereert. Vandaar.
Irritatie100	woensdag 30 december 2009 @ 21:23
	quote: Op woensdag 30 december 2009 20:32 schreef Maharbal het volgende: [..] De auto zelf is fantastisch, ik zei hierboven gewoon dat ik meer vermogen had verwacht uit een gloednieuwe 2.5L motor. Er zat 120kW in dat ding, terwijl mijn eigen 20 jaar oude 2.5L motor 125kW genereert. Vandaar. Het is wel diesel natuurlijk, die hebben altijd minder vermogen.
Maharbal	woensdag 30 december 2009 @ 21:25
	quote: Op woensdag 30 december 2009 21:23 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Het is wel diesel natuurlijk, die hebben altijd minder vermogen. Pfff, zit alsnog 20 jaar verschil in!
Keuzer	donderdag 31 december 2009 @ 16:03
	Heb nu drie keer on-site gewerkt bij een bedrijf, houdt inderdaad in dat je vooral kortje ritjes maakt in de stad voor nieuwe of aflopende huurcontracten. De autos die je ophaalt moet je dan schoonmaken (stofzuigen, ramen, stoelen, dashboard echt alles) en een enkele keer moet je een auto wat verder weg brengen. Vind het zelf eigenlijk wat minder want je hebt een baas op die vestiging waar je gewoon naar moet luisteren.. en je wordt naar mijn idee wat meer opgejaagd, verder wel goed voor de uren hoor.
enpe	donderdag 31 december 2009 @ 16:45
	Heb het ook 5x gedaan, liepen daar wel relaxte collega's rond dus het was goed te doen. Al rij ik liever gewoon de langere ritten door het land want dan hoef je (meestal) niet schoon te maken etc. .
Mallet	donderdag 31 december 2009 @ 20:11
	Ik voelde me ook enorm opgejaagd toen ik een dag bij een depot heb gewerkt. Dat compleet schoonmaken van auto's vond ik nog niet zo heel erg om te doen, alleen is de bijkomstigheid van het verplicht dragen van een pak dan echt irritant. Ik heb ervaren dat de ritten meestal niet heel ver zijn (45 minuten o.i.d.) en dat je dus de hele dag loopt te vliegen. Daarnaast weet je niet hoe laat je klaar bent, het kan namelijk best zijn dat ze om kwart voor 5 nog een rit aan je geven. Maar je kan ook weer eerder klaar zijn. Ik kreeg steeds rit voor rit door, dus geen "planning" voor de dag. Zelfstandig de ritten voor Easy Way uitvoeren vind ik echt beter. Ik kreeg bij dat depot trouwens echt het gevoel dat ze verwachtte dat ik gewoon structureel daar kwam werken, omdat ik als het ware de hele dag werd ingewerkt en een heleboel informatie kreeg over de gang van zaken.
Keuzer	vrijdag 1 januari 2010 @ 15:35
	Nah dat doen ze bij alle chauffeurs die ze van EasyWay krijgen, ten eerste omdat ze gewoon willen dat je op die dag zelf ook zo goed mogelijk werk levert, en ten tweede omdat de kans aanwezig is dat je er nog weer een keertje terugkomt. A.S Maandag ga ik weer lekker aan het werk feestdagen achter de rug en genoeg werk
Maharbal	vrijdag 1 januari 2010 @ 21:32
	Same. December alsnog afgesloten met 77 uren en maandag weer een ritje richting het zuiden des lands, dus dat wordt weer een uurtje of 7 á 8. _{Gelukkig nieuw jaar nog enzo, ik ga weer slapen .}
Mallet	vrijdag 1 januari 2010 @ 23:24
	quote: Op vrijdag 1 januari 2010 21:32 schreef Maharbal het volgende: _{Gelukkig nieuw jaar nog enzo.} Dat dus. Ik reis maandag ook af naar het zuiden des lands.. Born wel te verstaan. Verwacht ook een uurtje of 8 onderweg te zijn.
enpe	zaterdag 2 januari 2010 @ 12:24
	Ik moet maandag ook naar Born al ben ik vanuit hier al binnen 4 a 5 uur klaar. Hopelijk plakken ze er nog wat achteraan.
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 12:29
	Born is altijd een flink ritje voor mij. De heenreis met de auto kost me vaak al bijna 3 uur, de terugreis met het OV is een kleine 4.5/5 uur weheh. Maar nee, ik moet richting Eindhoven.
Mallet	zaterdag 2 januari 2010 @ 16:57
	Ik reis maandag eerst 2.5 uur om bij mijn startadres te komen en rijd vervolgens in een kleine 2 uur naar Born. Daarna 3.5uur terug met OV.
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 16:59
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 16:57 schreef Mallet het volgende: Ik reis maandag eerst 2.5 uur om bij mijn startadres te komen en rijd vervolgens in een kleine 2 uur naar Born. Daarna 3.5uur terug met OV. 2.5 uur om bij je startadres te komen...haha. Gebeurt niet zo HEEL vaak .
Mathijz	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:01
	2,5 uur om terug te komen wel Maandag 2 ritjes, ben benieuwd met dit winterse weer en OV
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:05
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 17:01 schreef Mathijz het volgende: 2,5 uur om terug te komen wel Maandag 2 ritjes, ben benieuwd met dit winterse weer en OV 2.5 uur om terug te komen is nog redelijk logisch, aangezien je vaak niet echt eindigt op plekken waar je zelf vlakbij woont (nou ja, niet altijd)...Maar 2.5 uur om op je begin adres te komen is toch iets anders, aangezien je vaak in je eigen omgeving wordt ingezet .
Mallet	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:06
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 16:59 schreef Maharbal het volgende: [..] 2.5 uur om bij je startadres te komen...haha. Gebeurt niet zo HEEL vaak . Bij mij nog wel eens met zekere regelmaat.. Drachten 3.5 uur.. Volkel was ook een roteind en soms zelfs eerst naar Born (à 3.5/4) en dan terug rijden.
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:13
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 17:06 schreef Mallet het volgende: [..] Bij mij nog wel eens met zekere regelmaat.. Drachten 3.5 uur.. Volkel was ook een roteind en soms zelfs eerst naar Born (à 3.5/4) en dan terug rijden. Zo zie je maar hoe druk ze op zoek zijn naar mensen in het Noorden. Serieus, mensen 3.5 uur met het OV laten reizen...zodat ze hier een auto op kunnen halen is nogal apart. Ik moet vrijwel altijd in de buurt zijn.
Mallet	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:19
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 17:13 schreef Maharbal het volgende: [..] Zo zie je maar hoe druk ze op zoek zijn naar mensen in het Noorden. Serieus, mensen 3.5 uur met het OV laten reizen...zodat ze hier een auto op kunnen halen is nogal apart. Ik moet vrijwel altijd in de buurt zijn. Mensen van < 21
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 17:31
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 17:19 schreef Mallet het volgende: [..] Mensen van < 21 Yep .
Keuzer	zaterdag 2 januari 2010 @ 21:00
	Even een vraagje voor chauffeurs die ook bij easyway werken, heb een tijd terug een mailtje gekregen dat de ritbonnen vervangen zouden worden voor formulieren die je voortaan zelf moest uitprinten... Dat zou per 1 januari zo zijn maar ik kan ze nog nergens vinden in mijn inlogomgeving. Iemand anders al wel?
Maharbal	zaterdag 2 januari 2010 @ 21:12
	quote: Op zaterdag 2 januari 2010 21:00 schreef Keuzer het volgende: Even een vraagje voor chauffeurs die ook bij easyway werken, heb een tijd terug een mailtje gekregen dat de ritbonnen vervangen zouden worden voor formulieren die je voortaan zelf moest uitprinten... Dat zou per 1 januari zo zijn maar ik kan ze nog nergens vinden in mijn inlogomgeving. Iemand anders al wel? Mijn transportformulieren -> Ritbon Easyway.
Keuzer	zaterdag 2 januari 2010 @ 22:38
	Oja logisch.. Cheers
Keuzer	maandag 4 januari 2010 @ 13:15
	Jeuj, morgen dan weer voor het eerst in een maand aan het werk twee ritjes ^^
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 16:10
	Morgen weer rijden Lekker naar Meerkerk weer
Viezze	maandag 4 januari 2010 @ 16:33
	TVPtje, denk er over ook te gaan solliciteren als ik mijn rijbewijs 6 maanden heb
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 16:35
	Vandaag weer 8 uur gemaakt. Morgen mag ik weer...eerst een rit hier in de buurt en dan een enkeltje Born, wordt dus weer mooi ~10 uur morgen. O, en dit is nogal hardcore al zeg ik het zelf (vandaag geschoten):
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 18:13
	130, stout hoor En ook nog eens foto's maken Morgen krijg ik overigens een Seat Altea (Bleiswijk-Rotterdam) en een Skoda Fabia (Rotterdam-Meerkerk). Zal wel weer leuk worden, ik hoorde vandaag dat er tussen Rotterdam (waar ik in de buurt woon) en Utrecht minder treinen rijden door materieel tekort. En ik moet naar Meerkerk... Misschien pak ik wel de bus de andere kant op, naar Gorinchem
PIB	maandag 4 januari 2010 @ 18:19
	Zijn het nu vooral splinternieuwe wagens die gereden mogen worden of worden er echt puur halve wagenparken ingewisseld? Ben ik wel benieuwd naar, hoe dat precies zit in januari. Zelf pas beschikbaar op donderdag weer, ben benieuwd
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 18:24
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:19 schreef PIB het volgende: Zijn het nu vooral splinternieuwe wagens die gereden mogen worden of worden er echt puur halve wagenparken ingewisseld? Ben ik wel benieuwd naar, hoe dat precies zit in januari. Zelf pas beschikbaar op donderdag weer, ben benieuwd Ik heb eigenlijk alleen maar einde-lease opgehaald. Ook wel eens auto's van schadebedrijven naar prive-adressen, maar over het algemeen auto's van 3-4 jaar die einde lease zijn.
Mathijz	maandag 4 januari 2010 @ 18:26
	Vandaag een nieuwe Ford gereden, kwam nog een spoedje om 4 uur maar ging uiteindelijk niet door. De politie is ook alweer begonnen, langs 3 radarposten gereden. 2 in 120 gebied en de ander in 100. Laat ik nou net de laatste niet gezien hebben, dus zit een kans in van 115 @ 100. edit plaatje weg [ Bericht 19% gewijzigd door Mathijz op 04-01-2010 18:57:38 ]
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 18:29
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:13 schreef Irritatie100 het volgende: 130, stout hoor En ook nog eens foto's maken Morgen krijg ik overigens een Seat Altea (Bleiswijk-Rotterdam) en een Skoda Fabia (Rotterdam-Meerkerk). Zal wel weer leuk worden, ik hoorde vandaag dat er tussen Rotterdam (waar ik in de buurt woon) en Utrecht minder treinen rijden door materieel tekort. En ik moet naar Meerkerk... Misschien pak ik wel de bus de andere kant op, naar Gorinchem Ik rijd daar 128 -> 4 correctie = 124 en 4 te hard beboeten ze niet. Maar daar gaat het niet om, kijk eens op het schermpje in de middenconsole . Morgen een C5 en A3. edit: Ik heb heel vaak gerepareerde (lease) auto's die terug gaan naar de Dealer of einde lease auto's. Leaseauto's zijn heel zelden ouder dan 3 jaar. [ Bericht 3% gewijzigd door Maharbal op 04-01-2010 19:42:33 ]
PIB	maandag 4 januari 2010 @ 18:30
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:26 schreef Mathijz het volgende: dus zit een kans in van 115 @ 100. 115 op teller of via navi? Tellers wijken sowieso flink af, plus het feit dat er altijd nog paar km/u correctie af gaat.. Zou me niet al te druk maken
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 18:42
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:29 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik rijd daar 128 -> 4 correctie = 124 en 4 te hard beboeten ze niet. Maar daar gaat het niet om, kijk eens op het schermpje in de middenconsole . O, en ik zou geen foto's posten waarbij je zet dat die door iemand anders zijn gemaakt, dat mag immers niet . Morgen een C5 en A3. edit: Ik heb heel vaak gerepareerde (lease) auto's die terug gaan naar de Dealer of einde lease auto's. Leaseauto's zijn heel zelden ouder dan 3 jaar. Reikwijdte 0km, dat is ook vrij lullig ja quote: Op maandag 4 januari 2010 18:30 schreef PIB het volgende: [..] 115 op teller of via navi? Tellers wijken sowieso flink af, plus het feit dat er altijd nog paar km/u correctie af gaat.. Zou me niet al te druk maken Wel als ie voor Arval reed, die rekenen 25 euro administratiekosten per boete, ook al is de boete 15 euro
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 18:43
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:42 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Reikwijdte 0km, dat is ook vrij lullig ja En ik moest nog 30/40 km . Was wel apart, want ik had net even getankd (uit eigen zak verdomme, geen Esso in de buurt!), maar dat ding ging helemaal niet omhoog haha. Gewoon door blijven rijden, loopt wel los .
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 18:49
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:43 schreef Maharbal het volgende: [..] En ik moest nog 30/40 km . Heb het ook vaak genoeg hoor. Dan draai zet ik hem even op het contact om de kilometerstand op het transportformulier te zetten en dan blijft de benzinemeter op 0 staan. En dan toch nog hopen dat dat komt doordat je slechts het contact aan hebt staan en niet helemaal gestart hebt. Is er trouwens al iemand in Meerkerk geweest het nieuwe jaar? Zo ja, is de chipkaart daar al? Want volgens mij valt die net buiten het reisgebied als ik de kaart goed heb ingeschat. En als dat zo is: hoe moet ik dan wegkomen daar?
Mathijz	maandag 4 januari 2010 @ 18:52
	Meerkerk heeft de chipkaart, alleen het uitchecken ben ik vergeten of ging niet goed. en heb 4 euro boete daardoor gehad. Nee ik reed niet voor Arval. helemaal duur geintje dan.
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 18:53
	Ach uitchecken ben ik wel gewend, woon in regio Rotterdam Als je bent vergeten uit te checken kan je volgens mij geld terug vragen. Bij de RET wel in ieder geval. En goed om te weten dat Meerkerk de chipkaart heeft, dan kom ik wel weg
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 19:25
	Hoe kun je nou een boete krijgen voor het vergeten van uitchecken? Wij betalen toch sowieso geen kosten voor het reizen (mits goeie reisproduct). Want ik heb me vandaag bij de NS ook wel ingechecked, maar niet uitgechecked (uberhaupt heb ik het maar één keer gedaan vandaag, de rest gaf ik op omdat hij zei dat ik geen saldo had....Binnenkort toch maar m'n product "ophalen"). quote: Op maandag 4 januari 2010 18:49 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Heb het ook vaak genoeg hoor. Dan draai zet ik hem even op het contact om de kilometerstand op het transportformulier te zetten en dan blijft de benzinemeter op 0 staan. En dan toch nog hopen dat dat komt doordat je slechts het contact aan hebt staan en niet helemaal gestart hebt. Kijk dan nog eens naar het plaatje en concludeer dan dat de auto niet slechts op contact staat / stilstaat .
Mathijz	maandag 4 januari 2010 @ 19:29
	quote: Op maandag 4 januari 2010 19:25 schreef Maharbal het volgende: Hoe kun je nou een boete krijgen voor het vergeten van uitchecken? Wij betalen toch sowieso geen kosten voor het reizen (mits goeie reisproduct). Want ik heb me vandaag bij de NS ook wel ingechecked, maar niet uitgechecked (uberhaupt heb ik het maar één keer gedaan vandaag, de rest gaf ik op omdat hij zei dat ik geen saldo had....Binnenkort toch maar m'n product "ophalen"). [..] Kijk dan nog eens naar het plaatje en concludeer dan dat de auto niet slechts op contact staat / stilstaat . Dan heb je een negatief saldo en kan je dus ook niet meer inchecken, ondanks je vrij reizen periode!
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 19:41
	quote: Op maandag 4 januari 2010 19:29 schreef Mathijz het volgende: [..] Dan heb je een negatief saldo en kan je dus ook niet meer inchecken, ondanks je vrij reizen periode! Ah ja, daarom zei hij in de bus "negatief saldo". Kon gewoon doorlopen want de chauffeuse zei dat ik mocht doorlopen. Maar geven ze ook bekeuringen aan mensen met een OV jaarkaart? Godallemachtig wat een idioten. _{Weet je het heel erg zeker? Ik kan er niks over terugvinden.}
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 19:57
	quote: Op maandag 4 januari 2010 19:25 schreef Maharbal het volgende: [..] Kijk dan nog eens naar het plaatje en concludeer dan dat de auto niet slechts op contact staat / stilstaat . Ik bedoel dat ik ook vaak genoeg zo goed als lege auto's krijg Overigens zou het niet moeten kunnen dat je die 4 euro boete krijgt op je studentenkaart. Dat zou alleen moeten gebeuren als je in een periode reist dat je moet betalen. Het is namelijk zo dat er als je incheckt 4 euro wordt afgeschreven en als je weer uitcheckt je het wisselgeld er weer op krijgt. Als je echter een abonnement hebt wordt die 4 euro helemaal nooit afgeschreven, tenzij je reist op een moment dat je abonnement niet geldig is, wat voor ons dus in het weekend is. Tenminste, bij mij werkt het zo. Ik ben een keer in het weekend vergeten uit te checken en sta nu ook op -4, maar ik kan doordeweeks gewoon overal in.
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 20:02
	quote: Op maandag 4 januari 2010 19:57 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Ik bedoel dat ik ook vaak genoeg zo goed als lege auto's krijg Overigens zou het niet moeten kunnen dat je die 4 euro boete krijgt op je studentenkaart. Dat zou alleen moeten gebeuren als je in een periode reist dat je moet betalen. Het is namelijk zo dat er als je incheckt 4 euro wordt afgeschreven en als je weer uitcheckt je het wisselgeld er weer op krijgt. Als je echter een abonnement hebt wordt die 4 euro helemaal nooit afgeschreven, tenzij je reist op een moment dat je abonnement niet geldig is, wat voor ons dus in het weekend is. Tenminste, bij mij werkt het zo. Ik ben een keer in het weekend vergeten uit te checken en sta nu ook op -4, maar ik kan doordeweeks gewoon overal in. Ah, ja dat verklaart een hoop. Nou morgen maar eens proberen m'n product op te halen. Dacht dat ik dat vandaag op Utrecht centraal wel even kon doen bij de AH-to go.....ja, de rij stond er vanaf de AH dwars door de zaal, bijna tot aan de Swirl ijskraam . Mooi maar naar m'n perron gegaan.
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 20:06
	Als het goed is heb je een tijdelijk abonnement dat geldig is tot 31-01. Ik heb mijne namelijk nog niet geactiveerd, maar kon vanmorgen gewoon inchecken in de bus en tram. En ja, hij heeft nog steeds -4 erop. * Irritatie100 heeft ooit 2 dagen bij de RET gewerkt bij de introductie van de chipkaart in de metro hier en weet dus alles over het ding
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 20:07
	quote: Op maandag 4 januari 2010 20:06 schreef Irritatie100 het volgende: Als het goed is heb je een tijdelijk abonnement dat geldig is tot 31-01. Ik heb mijne namelijk nog niet geactiveerd, maar kon vanmorgen gewoon inchecken in de bus en tram. En ja, hij heeft nog steeds -4 erop. * Irritatie100 heeft ooit 2 dagen bij de RET gewerkt bij de introductie van de chipkaart in de metro hier en weet dus alles over het ding Ja dat soort dingen weet ik allemaal wel, vandaar dat ik vandaag ook geen zin had om m'n abo op te halen . Gewoon je papieren OV-jaarkaart nog mee blijven nemen t/m 31-12-2010 en dan loopt het allemaal wel los. Maar ik wil 'm gewoon activeren als ik toch al in de buurt ben.
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 20:09
	Ja, dat doe ik ook ja. Een RET-conducteur in de tram wist mij vanmiddag te melden dat alle vervoersmaatschappijen de papieren kaart van vorig jaar nog accepteren tot 31-01. Ook in regio's waar je allang kan chippen.
Mallet	maandag 4 januari 2010 @ 20:21
	Jezus wat een lange dag. Ik ging vanochtend echt op tijd weg, want ik had wel vertraging verwacht. Eerst 2,5 uur naar mijn startadres (waarvan 40 minuten lopen!).. Daarna moesten daar nog 15 auto's weggehaald worden voordat mijn compleet ingesneeuwde Mercedes eruit gehaald kon worden, dus daar heb ik een uur gezeten.. Daarna in 2 uur naar Born gereden, daar om half 3 weg en om half 8 thuis door vertraging / treinuitval. Morgen ben ik niet beschikbaar (woe/do/vrij wel) dus ik hoop dat er nog genoeg te rijden valt. @ Maharbal Ik heb daar zo`n hekel aan om op de laatste benzine te rijden! Ik kreeg vandaag ook die melding en opeens schoot de rijkwijdte van 130 naar 70.. En hij telde echt helemaal terug.. Ik denk omg wat is dít.. Maar daarna liep hij weer op.. PS Hekel aan Opel. De enige leuke Opel waar ik in heb gereden was de GT.
Mallet	maandag 4 januari 2010 @ 20:28
	quote: Op maandag 4 januari 2010 18:52 schreef Mathijz het volgende: Meerkerk heeft de chipkaart, alleen het uitchecken ben ik vergeten of ging niet goed. en heb 4 euro boete daardoor gehad. Nee ik reed niet voor Arval. helemaal duur geintje dan. Ik moet de chipkaart hier bij Syntus nog gewoon gebruiken als "ov-kaart".. Dus niet in- en uitchecken want dat kan nog niet. Conducteur van de NS zei dat het voor studenten niet nodig is om in- en uit te checken als ze een weekkaart hebben.. Heb ik de rest v/d dag dus ook niet gedaan en ben wel gecontroleerd. Niks aan de hand.
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 20:30
	quote: Op maandag 4 januari 2010 20:21 schreef Mallet het volgende: Jezus wat een lange dag. Ik ging vanochtend echt op tijd weg, want ik had wel vertraging verwacht. Eerst 2,5 uur naar mijn startadres (waarvan 40 minuten lopen!).. Daarna moesten daar nog 15 auto's weggehaald worden voordat mijn compleet ingesneeuwde Mercedes eruit gehaald kon worden, dus daar heb ik een uur gezeten.. Daarna in 2 uur naar Born gereden, daar om half 3 weg en om half 8 thuis door vertraging / treinuitval. Morgen ben ik niet beschikbaar (woe/do/vrij wel) dus ik hoop dat er nog genoeg te rijden valt. @ Maharbal Ik heb daar zo`n hekel aan om op de laatste benzine te rijden! Ik kreeg vandaag ook die melding en opeens schoot de rijkwijdte van 130 naar 70.. En hij telde echt helemaal terug.. Ik denk omg wat is dít.. Maar daarna liep hij weer op.. PS Hekel aan Opel. De enige leuke Opel waar ik in heb gereden was de GT. Mooi weer uren maken toch . Ik ben morgen en woensdag in principe beschikbaar, maar donderdag heb ik een tentamen. Even kijken of ik wo en vr ook beide kan werken, tikt mooi aan. _{Verder is Opel ook niet helemaal mijn ding. Die Insignia is dan wel weer leuk, maar die zijn nog niet echt veel in de einde-lease praktijk te vinden (of reparatie).}
Mathijz	maandag 4 januari 2010 @ 20:44
	quote: Op maandag 4 januari 2010 19:41 schreef Maharbal het volgende: [..] Ah ja, daarom zei hij in de bus "negatief saldo". Kon gewoon doorlopen want de chauffeuse zei dat ik mocht doorlopen. Maar geven ze ook bekeuringen aan mensen met een OV jaarkaart? Godallemachtig wat een idioten. _{Weet je het heel erg zeker? Ik kan er niks over terugvinden.} quote: Op maandag 4 januari 2010 20:06 schreef Irritatie100 het volgende: Als het goed is heb je een tijdelijk abonnement dat geldig is tot 31-01. Ik heb mijne namelijk nog niet geactiveerd, maar kon vanmorgen gewoon inchecken in de bus en tram. En ja, hij heeft nog steeds -4 erop. Weet eigenlijk wel zeker, gebeurd na een paar dagen als ze alle dingen uit de bussen e.d. hebben uitgelezen. Kan anders niet verklaren of via mijn reisgeschiedenis achterhalen waarom ik een negatief saldo had.
Irritatie100	maandag 4 januari 2010 @ 21:04
	Hoop dat het rijden gaat lukken morgen. M'n vader heeft net over een ritje van z'n werk naar huis (20km) 4 uur gedaan
Repeat	maandag 4 januari 2010 @ 21:06
	quote: Op maandag 4 januari 2010 21:04 schreef Irritatie100 het volgende: Hoop dat het rijden gaat lukken morgen. M'n vader heeft net over een ritje van z'n werk naar huis (20km) 4 uur gedaan Ik 2,5 uur over een rit van 17 km Ben zonder grappen niet verder dan mn eerste versnelling gekomen __¡
Maharbal	maandag 4 januari 2010 @ 21:07
	De snelwegen waren vandaag prima bereikbaar (op sommige stukken wil je alleen niet te dicht bij de "zij-lijnen" (ben naam even kwijt) komen, omdat daar nog wel sneeuw/ijs lag).
Mallet	maandag 4 januari 2010 @ 21:54
	Ja dat bij die lijnen aan de zijkant is mij ook opgevallen. Verder had ik nergens last van. Lagen ook winterbanden op de C 200. De zomerbanden lagen in de kofferbak.. Ik zag geen ruk en ze schoten telkens heen en weer als ik flink optrok
Mathijz	maandag 4 januari 2010 @ 22:34
	Je mocht naar vianen?
Mallet	maandag 4 januari 2010 @ 22:49
	quote: Op maandag 4 januari 2010 22:34 schreef Mathijz het volgende: Je mocht naar vianen? Ghehe nee dat niet eens Born.
Mathijz	dinsdag 5 januari 2010 @ 09:47
	Iedereen al ingesneeuwd?
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 11:18
	Verdomd. Kom net aan bij eerste adres...auto is al opgehaald. Sta nu bij 2e adres...auto is al opgehaald. Wat een bende! Mn 10 uren worden er dan 3 ofzo
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 12:13
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 11:18 schreef Maharbal het volgende: Verdomd. Kom net aan bij eerste adres...auto is al opgehaald. Sta nu bij 2e adres...auto is al opgehaald. Wat een bende! Mn 10 uren worden er dan 3 ofzo Wat is dat nou weer voor iets belachelijks? Slecht gepland dan . Normaal kan je dan nog zeggen "ik krijg mn uren toch wel", maar als dat van 10 naar 3 schiet is natuurlijk helemaal shit. Waar waren je 2 startadressen dan?
tha_rizzo	dinsdag 5 januari 2010 @ 12:32
	Ik mag morgen weer een hele dag rijden. Dat worden waarschijnlijk ongeveer 17 uurtjes. Het is trouwens wel een achterwieler, al denk ik niet dat de klant het gaat appreciëren als ik de auto dwars door een bocht laat gaan
tha_rizzo	dinsdag 5 januari 2010 @ 12:33
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 11:18 schreef Maharbal het volgende: Verdomd. Kom net aan bij eerste adres...auto is al opgehaald. Sta nu bij 2e adres...auto is al opgehaald. Wat een bende! Mn 10 uren worden er dan 3 ofzo Ik moet vanmiddag nog naar Breda, moet ik stampij voor je maken?
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 12:44
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 12:13 schreef Mallet het volgende: [..] Wat is dat nou weer voor iets belachelijks? Slecht gepland dan . Normaal kan je dan nog zeggen "ik krijg mn uren toch wel", maar als dat van 10 naar 3 schiet is natuurlijk helemaal shit. Waar waren je 2 startadressen dan? Ja de eerste auto tot daar aan toe...maar de 2e auto...niemand wist waar dat ding stond (zelfs de leasemaatschappij niet). Uiteindelijk 4 uur geworden vandaag omdat ik een uur moest wachten voor informatie... Nou ja, ik mag morgen weer richting Born, dus dan kan ik alsnog 10 uur maken. Maar blaat, anders had ik morgen al 28 ofzo gehad ipv 22. _{2 startadressen lagen in ieder geval bij elkaar in de buurt (30/40 km), en dus vlak bij mij thuis (vandaar dat ik slechts 4 uur heb).}
Keuzer	dinsdag 5 januari 2010 @ 16:14
	Heb vandaag ook iets leuks mee gemaakt, kon de auto prima vinden, stond zelfs voor me klaar, maar de deur was vastgevroren dus eerst /ninja door de andere deur naar binnen, auto starten en opwarmen en daarna uitgraven ^^ Van het OV eigenlijk totaal geen problemen ondervonden, maar het is wel verrekkes koud in bushokjes quote: Op maandag 4 januari 2010 20:30 schreef Maharbal het volgende: [..] _{Verder is Opel ook niet helemaal mijn ding. Die Insignia is dan wel weer leuk, maar die zijn nog niet echt veel in de einde-lease praktijk te vinden (of reparatie).} Oh ik ben er al een gereden, eentje met nog maar 300km op de totaalteller mooie auto maar volgens JClarckson rijdt ie niet lekker
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 19:09
	Ik heb morgen ook weer 2 ritten dus ik heb ook weer een hele dag werk. Lijkt me inderdaad wel heel uitzonderlijk dat allebei de auto's niet meegenomen kunnen worden. Ik heb ook wel eens gehad dat ik ergens naartoe moest waar de auto niet stond. Het was trouwens met hoge uitzondering dat daar uberhaupt leaseauto's zouden staan. Toen kon ik er alsnog een meenemen gelukkig. Ik heb ook wel eens gehad dat ik alleen maar kentekenpapieren moest vervoeren met het OV. Dat was écht saai.
THS	dinsdag 5 januari 2010 @ 19:23
	Ik had maand geleden sollicitatiegesprek bij chauffeursbedrijf Cratos. Wat een verschrikkelijk pauperbedrijf is dat zeg. Hele mooie website, straalt 1 en al professionaliteit uit, maar eronder... Uitnodiging gekregen, werd gevraagd om Representatief gekleed te gaan, dikgedrukt. Ok, ik dus helemaal strak in het pak met stropdas enzo naar hun kantoor in Amsterdam aan WG-plein. BEtaal ik GVD nog parkeergeld ook. Kom ik daar aan, zie ik 1 of ander oud afgeragd flatgebouw. Ok, kan, binnenkant zal dan veel mooier zijn. Loop ik door die gangen en ik kan je uit ervaring vertellen dat een Delftsche studentenwoning er nog netter uitziet. Allejezus wat een armoedige troep in dat gebouw. Het is zo'n groot gebouw met allemaal van die MKB's. Ik klop op de deur, wordt ik zeer vriendelijk ontvangen, maar wel echt in een kamer van 3 bij 4 meter. Eerste wat er door me heen ging: "is dit serieus de manier hoe jullie sollicitanten ontvangen?" WTF Mevrouw had gewoon casual kleding aan, zelfs geen mantelpakje. Ik ben gewend om naar een apart kantoorkamertje te gaan met grote tafel met op zn minst 2 andere personen die je interviewen, maar goed... Aan een 0.5x0.5m tafeltje gezeten, terwijl de andere (vriendelijke) heren gewoon met hun eigen werk verder gingen. Kamertje was klein, onprofessioneel en werd duidelijk niet serieus genomen als sollicitant helemaal strak in het pak. Mevrouw zit voor mij en wilt mij een interview afnemen met notabene GVD dezelfde vragenlijst die ik al op hun internetsite heb zitten invullen. Onder de trant van "ik wil weten wie jij bent". Kwartier later 4 cases gekregen, waarvan ik er 2 niet het Perfecte Antwoord heb gegeven. Mevrouw zegt dan achteraf: "tja THS, ik vond dat je de cases zeer zwak heb beantwoord". ZEER ZWAK godverdomme. ik dus er tegenin, en mevrouw bleef bij haar standpunt met wat vage argumenten die totaal ongegrond waren omdat er in die cases geen details waren gegeven. "we bellen je op als je voor de rijtest mag komen" Tijd om afscheid te nemen waarbij ik (echt stom van mij) zei: "bedankt voor jullie tijd", zou andersom moeten zijn. Maar ik wilde daar echt z.s.m. weg, en had zin om iemand in elkaar te beuken voor deze grote tijdverspilling Ik had mij al voorgenomen om de rijtest te cancelen mocht ik door zijn gekomen. Zeau, dit moest ik ff kwijt. Lucht wel op.
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 19:35
	HAHAHAHA ik zie het echt helemaal voor me hoe het er uitziet daar! Wat een tegenvaller dan. Als het kantoor er al zo uitziet zegt dat genoeg lijkt me!
enpe	dinsdag 5 januari 2010 @ 19:53
	Zo 11 uurtjes onder weg geweest mede doordat een auto op een ander adres bleek te staan dan was aangegeven.Vond ik niet zo heel erg, kon ik nog ff een bakkie doen . Wat moeten er trouwens veel naar Born toe, was er vandaag ook al geweest....het lijkt wel of ze alle auto's terug aan het halen zijn daar.
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 19:56
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 19:53 schreef enpe het volgende: Zo 11 uurtjes onder weg geweest mede doordat een auto op een ander adres bleek te staan dan was aangegeven.Vond ik niet zo heel erg, kon ik nog ff een bakkie doen . Wat moeten er trouwens veel naar Born toe, was er vandaag ook al geweest....het lijkt wel of ze alle auto's terug aan het halen zijn daar. Yep, ik morgen ook. Naar Born en vanuit Born weer eentje het land in mee.
enpe	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:01
	Wel beter dat je er weer een mee het land in mag nemen want die bushalte daar is nou ook niet echt dichtbij.
Keuzer	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:01
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 19:23 schreef THS het volgende: Ik had mij al voorgenomen om de rijtest te cancelen mocht ik door zijn gekomen. Zou ik zeker doen in dat geval en daarna even een sollicitatie naar EasyWay sturen, dat zal je beter bevallen _{moet je wel 1x voor naar Breda} quote: Op dinsdag 5 januari 2010 20:01 schreef enpe het volgende: Wel beter dat je er weer een mee het land in mag nemen want die bushalte daar is nou ook niet echt dichtbij. Niet zeiken Harrie is money in the bank!
enpe	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:10
	quote: [b] Niet zeiken Harrie is money in the bank! Hehe daar heb je gelijk in. Maar toch...gister zag ik de bus in de verte wegrijden , stond ik daar een half uur te koekeloere.
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:12
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 20:01 schreef enpe het volgende: Wel beter dat je er weer een mee het land in mag nemen want die bushalte daar is nou ook niet echt dichtbij. Wut? Die bushalte is 10/15 min lopen, dat vind ik al redelijk normaal . quote: Op dinsdag 5 januari 2010 20:10 schreef enpe het volgende: [..] Hehe daar heb je gelijk in. Maar toch...gister zag ik de bus in de verte wegrijden , stond ik daar een half uur te koekeloere. Daarom probeer ik mijn ritten af te stemmen (op dat soort plekken in ieder geval) op de bustijden .
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:17
	Als je in Born naar de halte moet lopen ben je ook ff onderweg ja. Volgens 9292 is dat 4 minuten, maar daar klopt niks van. De eerste keer kwam ik dankzij de navi ook aan de verkeerde kant uit in een doodlopende straat :p. Kwam maandag in Born nog 3 chauffeurs tegen bij de bushalte.
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:23
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 20:17 schreef Mallet het volgende: Als je in Born naar de halte moet lopen ben je ook ff onderweg ja. Volgens 9292 is dat 4 minuten, maar daar klopt niks van. De eerste keer kwam ik dankzij de navi ook aan de verkeerde kant uit in een doodlopende straat :p. Kwam maandag in Born nog 3 chauffeurs tegen bij de bushalte. Meer mensen die morgen naar Born moeten?
tha_rizzo	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:29
	Ik kom wel in de buurt
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:31
	Ik zou bijna vragen of iemand die een enkeltje Born heeft een ritje mee terug wil . _Ssssssssst.
LuKiE_NL	dinsdag 5 januari 2010 @ 20:54
	Wat leuk zeg een (bijna) EasyWayers topic... Ik zelf ben ook EW hiker en ik heb morgen een ritje Oosterhout (ARVAL) en van Bergen op Zoom naar Almere (ATHLON) Ik zet tegenwoordig altijd in mn opmerkingen bij beschikbaarheid dat ik liever geen vestigingswerkzaamheden wil doen want dat vind ik zoo ruk... Het zijn meestal gezellige mensen op zon vestiging maar dan wordt je verwacht netjes gekleed te gaan en dan moet je vervolgens auto's gaan wassen... Had het na 2 keer al wel gezien! Overigens ik moet morgen ook 15 a 20 min lopen naar de bushalte in Oosterhout Ow het leek me trouwens wel lollig om de mensen van EasyWay op een twitterkanaal te zien, dat ze twitteren met #easyway erbij ofzo ?
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:08
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 20:54 schreef LuKiE_NL het volgende: Wat leuk zeg een (bijna) EasyWayers topic... Ik zelf ben ook EW hiker en ik heb morgen een ritje Oosterhout (ARVAL) en van Bergen op Zoom naar Almere (ATHLON) Ik zet tegenwoordig altijd in mn opmerkingen bij beschikbaarheid dat ik liever geen vestigingswerkzaamheden wil doen want dat vind ik zoo ruk... Het zijn meestal gezellige mensen op zon vestiging maar dan wordt je verwacht netjes gekleed te gaan en dan moet je vervolgens auto's gaan wassen... Had het na 2 keer al wel gezien! Overigens ik moet morgen ook 15 a 20 min lopen naar de bushalte in Oosterhout Ow het leek me trouwens wel lollig om de mensen van EasyWay op een twitterkanaal te zien, dat ze twitteren met #easyway erbij ofzo ? Hahahaha vestigingswerkzaamheden vind ik ook helemaal niks. De eerste keer dat me dat werd aangeboden werd gezegd dat ik even moest laten weten hoe het was bevallen, omdat er vaker dit soort klussen waren. Ik werd toen gelijk de volgende dag gebeld of ik ook alvast de week erop wilde.. Toen heb ik gezegd dat ik het eerst even wilde afwachten of het wat was. Daarna maar bedankt hahahaha Het Twitteren heb ik eigenlijk nog niet zo ontdekt.
Irritatie100	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:13
	Wat een klotedag gehad vandaag. Begon vanmorgen al. De batterij van m'n wekker (ik heb een analoge, die hebben geen stekkers) had besloten om het vannacht te begeven. Ik werd wakker van de douche, keek op m'n wekken, dacht "wie gaat er hier nou in godsnaam om 1 uur 's nachts douchen??", maar uiteindelijk bleek m'n wakker dus om die tijd gestopt te zijn en het was al half 8. En ik moest er om 7 uur uit, om om kwart voor 8 weg te gaan... Uiteindelijk toch nog in een kwartier weten te douchen, aankleden en ontbijten, dus op tijd weg Mijn bus kwam echter 10 minuten te laat aan en deed over de route naar het station ook nog eens 10 minuten later dan normaal, wat inhield dat ik de trein voor m'n neus weg zag rijden. Nou is dat hier geen probleem, in de spits rijden er hier 8 treinen per uur naar Rotterdam Alleen daar moest ik een bus hebben die eens in het half uur rijdt, en die bus miste ik doordat ik die trein miste. Als klap op de vuurpijl besloot de bus van een half uur later niet op te komen dagen. Al met al kwam ik op 10:30 op m'n ophaaladres aan, terwijl ik volgens m'n ritgegevens om 10:00 op het afleveradres moest zijn Uiteraard wel Easyway gebeld en het was geen probleem. Gelukkig was het een kort ritje (Bleiswijk - Rotterdam) en moest ik de volgende tussen 11:00 en 13:00 ophalen vlakbij het afleveradres van rit 1, dus dat heb ik weer rechtgetrokken. Toen rit 2 (Rotterdam - Meerkerk) in een auto die volgens mij wel van een hele grote vrek was. Een Skoda Fabia was het. Zoals gebruikelijk een zo goed als lege benzinetank en als klap op de vuurpijl had de eigenaar besloten om ook maar gelijk de ruitenwisservloeistof helemaal op te gebruiken waardoor ik de hele rit vuile ramen had. In Meerkerk natuurlijk die bus naar Utrecht op een paar minuten gemist Maar ff dat cafetaria naast die bushalte ingegaan en wat gegeten en de bus erna gepakt. Uiteraard deed mijn OV-chipkaart het niet in die bus, want die falers bij Arriva hebben apparatuur geinstalleerd die alleen reizen op saldo herkent en reizen op abonnementen niet ondersteund. En aangezien het studentenreisrecht een abonnement is.... Gelukkig een aardig chauffeur en ik mocht doorlopen. Op Utrecht Centraal de trein naar Rotterdam gepakt en ja hoor: ook hier problemen. Het is een intercity Amersfoort - Rotterdam/Den Haag. Deze wordt op Utrecht gesplitst. Er staan dus 2 treinen op het perron dan, waarvan 1 naar Den Haag gaat en de andere naar Rotterdam. Ik moest die naar Rotterdam hebben, de achterste. Helaas kreeg de trein naar Den Haag een technisch mankement en kon niet weg, waardoor ik nog 45 minuten in de trein op het perron stilstond. Want ja, door een andere trein heen gaat wat lastig. Al met al 9 uur gemaakt, waarvan 1 achter het stuur
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:19
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:13 schreef Irritatie100 het volgende: (...) Uiteindelijk toch nog tenminste 9 uur gewerkt. Van mijn oorspronkelijke ~10 bleven er maar 4 over .
Irritatie100	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:24
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:19 schreef Maharbal het volgende: [..] Uiteindelijk toch nog tenminste 9 uur gewerkt. Van mijn oorspronkelijke ~10 bleven er maar 4 over . Dat is waar, maar het was koud in al die bushokjes van bussen die niet komen
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:25
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:13 schreef Irritatie100 het volgende: Uiteraard deed mijn OV-chipkaart het niet in die bus, want die falers bij Arriva hebben apparatuur geinstalleerd die alleen reizen op saldo herkent en reizen op abonnementen niet ondersteund. En aangezien het studentenreisrecht een abonnement is.... Gelukkig een aardig chauffeur en ik mocht doorlopen. [ Ik mag toch hopen dat ik morgen ook door mag lopen. Het is niet mijn probleem dat deze faalmaatschappij de boel niet op orde heeft. Arriva neemt al het bus- en treinvervoer hier straks over (van Syntus), dus dat beloofd wat. Hoewel hier de chipkaart pas in februari in de bussen in gebruik gaat en treinen nog later. Je hoeft hem nu alleen maar te laten zien aan de chauffeur
Irritatie100	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:27
	Papieren kaart is sowieso nog geldig tot 31-01. Dat hebben verschillende NS-conducteurs, een RET-conducteur en die chauffeur van vanmiddag gezegd.
LuKiE_NL	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:40
	Ja klopt de papieren kaart is tot eind van de maand geldig... Maar er was zo'n hijsa over het opladen van je Reisproduct, zodat je studenten week kaart op je chipkaart komt te staan... Bij mij stond hij er (gelukkig) al op, want als je de rijen zag op Utrecht centraal vanmiddag, NIET normaal... rij van stuk of 20 mensen voor 1 OV-chipkaart automaat, zijn we allemaal wel goed bij ons hoofd?
Booomer	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:42
	Ik kon mijn studentenreisproduct niet eens ophalen naar mijn OV-chipkaart...
Irritatie100	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:49
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:42 schreef Booomer het volgende: Ik kon mijn studentenreisproduct niet eens ophalen naar mijn OV-chipkaart... Ik ook niet, maar dat tijdelijke product werkt bij mij. Ik ga aan het eind van de maand nog wel eens kijken, als die rijen weer voorbij zijn.
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:52
	Ik stapte vandaag uit in Heerenveen...liep langs een AH-to go en bedacht me dat daar vast wel zo'n ophaalpunt zat. Ik loop naar binnen...een rij van welgeteld 1 persoon, kassa .
Irritatie100	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:53
	En nog gelukt ook? Ik heb het een paar keer geprobeerd bij het postkantoor hier, maar daar is OF het apparaat stuk OF ik krijg de melding: er staan geen producten voor je klaar.
Mallet	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:57
	Voor zover ik weet hebben ze het nu op achternaam gesorteerd. Ik kan bijvoorbeeld mijn product vanaf 16 januari ophalen bij de automaat.
Maharbal	dinsdag 5 januari 2010 @ 21:57
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:53 schreef Irritatie100 het volgende: En nog gelukt ook? Ik heb het een paar keer geprobeerd bij het postkantoor hier, maar daar is OF het apparaat stuk OF ik krijg de melding: er staan geen producten voor je klaar. Ja, ik heb m'n abonnement gewoon op kunnen halen zonder problemen eigenlijk. En dat qua achternaam gesorteerd is alleen een advies, zodat het logistiek wat verspreid loopt. Mijn advies was ergens tussen 13-22 januari ofzo. _{Tijd voor bed, morgen weer om 8 uur in de trein zitten.}
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 00:43
	quote: Op dinsdag 5 januari 2010 21:57 schreef Mallet het volgende: Voor zover ik weet hebben ze het nu op achternaam gesorteerd. Ik kan bijvoorbeeld mijn product vanaf 16 januari ophalen bij de automaat. Ondanks de adviesperiode zou alles op 1 januari klaar moeten staan, lees de kleine lettertjes eronder maar
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 07:30
	Ik goan wurkje .
tha_rizzo	woensdag 6 januari 2010 @ 08:57
	Zo, op de eerste bestemming. Hier mag ik nog 3 uur wachten, dus ik ga zo lekker even slapen. De wekker ging ook weer om 4:45.
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 09:32
	Ook goedemorgen
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 13:33
	Gister 23.00 gesolliciteerd bij Athlon, morgen gesprek
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 14:12
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 13:33 schreef rene90 het volgende: Gister 23.00 gesolliciteerd bij Athlon, morgen gesprek Wat word je dan? Athlon is toch een lease-maatschappij?
tha_rizzo	woensdag 6 januari 2010 @ 14:57
	Lig je trouwens net lekker te pitten in de auto, word je gewekt
LuKiE_NL	woensdag 6 januari 2010 @ 15:18
	Zoo nou ik ben weer op weg naar huis, vanochtend begon best chaotisch met startproblemen. Renault megane die zei dat de inspuiting defect was, de auto stond ten slotte al een maand stil. Dus de leasecontracten man daar belde arval op ze zouden de ANWB laten komen. Dus ik ew opgebeld, ik moest blijven wachten. Dus een uur na mijn aankomst kon ik pas weg ( ANWB zat tegenover dat bedrijf ) wat bleek nou, gewoon de accu te leeg, daar schijnt een Renault error meldingen door te gaan geven. Nouja dat weet ik dan ook weer
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 15:42
	Renaults geven volgens mij uit de fabriek al foutmeldingen. Ik heb net 500 km gereden. Op naar huis.
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 15:43
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 15:42 schreef Maharbal het volgende: Renaults geven volgens mij uit de fabriek al foutmeldingen. Ik heb net 500 km gereden. Op naar huis. De Renaults die ik heb gehad deden het altijd goed hoor Overigens houd ik van Fleetport, die leveren de auto's afgetankt af
tha_rizzo	woensdag 6 januari 2010 @ 16:32
	Renaults zijn rampenbakken. Heb eens tijdens werk gehad dat de boordcomputer vastliep. De Renault die we thuis hebben is ook niet veel beter. Geef mij maar iets Duits of Zweeds.
Mallet	woensdag 6 januari 2010 @ 17:13
	Zo ik ben ook weer thuis. Ging wel goed vandaag. Ik reed alleen van Gouda naar Meerkerk en ik ben echt iemand die blindelings op zijn navigatie vertrouwd.. Ik weet niet wat voor gehuchten ik allemaal ben doorgescheurd maar eerlijk waar.. Zelfs met de veerpond over het water. Het moet niet gekker worden. Morgen weer 2 ritten. Ook voor de nieuwe klant in Amsterdam. Morgen voor het eerst een Audi.. A4.. Het moest er toch eens van komen, na zoveel maanden.
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 17:44
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 17:13 schreef Mallet het volgende: Zo ik ben ook weer thuis. Ging wel goed vandaag. Ik reed alleen van Gouda naar Meerkerk en ik ben echt iemand die blindelings op zijn navigatie vertrouwd.. Ik weet niet wat voor gehuchten ik allemaal ben doorgescheurd maar eerlijk waar.. Zelfs met de veerpond over het water. Het moet niet gekker worden. Morgen weer 2 ritten. Ook voor de nieuwe klant in Amsterdam. Morgen voor het eerst een Audi.. A4.. Het moest er toch eens van komen, na zoveel maanden. Haha. Richtingsgevoel anyone? Ik heb morgen een tentamen, dus helaas geen werkdag. Vrijdag hopelijk weer.
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 17:48
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 14:12 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Wat word je dan? Athlon is toch een lease-maatschappij? Jup, je brengt een auto naar de klant, daarna met het OV terug. Of andersom dus
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 17:49
	Als er navigatie in de auto zit check ik altijd eerst de route die hij me stuurt. Zeker naar bekende plekkeen. Of ik negeer de navigatie Meerkerk heeft ook een mooie route vanaf utrecht, de route die de bus ongeveer volgt.
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 17:52
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 17:49 schreef Mathijz het volgende: Als er navigatie in de auto zit check ik altijd eerst de route die hij me stuurt. Zeker naar bekende plekkeen. Of ik negeer de navigatie Meerkerk heeft ook een mooie route vanaf utrecht, de route die de bus ongeveer volgt. Je weet dat je vanaf Utrecht gewoon "rechtdoor" richting Gorinchem/Breda kunt, en dat je dan zo kunt afslaan naar Meerkerk en praktisch LANGS het depot rijdt als je op de snelweg zit? Naar alle plekken in Nederland rijd ik tegenwoordig gewoon op gevoel/wegenkennis, als 't toch echt mis gaat (0,5% van de gevallen), dan heb ik een wegenkaart mee. Navigatie gebruik ik alleen als het er in zit en ik moet in een drukke/grote stad zijn (zoals vandaag: Amsterdam zuidas) _{Mag ook wel na 3 jaar imho.}
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 17:58
	Ik zal wel tom tom gaan gebruiken aangezien ik nog niet dat richtingsgevoel heb. Gelukkig eigen tom tom beschikbaar
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 17:59
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 17:58 schreef rene90 het volgende: Ik zal wel tom tom gaan gebruiken aangezien ik nog niet dat richtingsgevoel heb. Gelukkig eigen tom tom beschikbaar De hamvraag is hoeveel je verdient bij Athlon zelf!
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 18:04
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 17:59 schreef Maharbal het volgende: [..] De hamvraag is hoeveel je verdient bij Athlon zelf! Inderdaad, morgen even gesprekje en navragen. Op zich ga ik het sowieso even doen en misschien bevalt het gewoon prima. Heb ook nog een flexpool van odion waar ik morgen / overmorgen op gesprek ga dus ach, wilde gewoon wat extra werk naast mijn stage welke erg intensief is.
Keuzer	woensdag 6 januari 2010 @ 18:12
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 17:13 schreef Mallet het volgende: Morgen voor het eerst een Audi.. A4.. Het moest er toch eens van komen, na zoveel maanden. Lekkere wagens hopelijk heb je een automaat, die van audi zijn echt goed... (de s-tronic zeker) Heb zelf net een nieuwe tomtom, heb de oude naar mn ouders overgedaan want dat was half europa en daar kom ik toch nooit, nu eentje met benelux. Heb eigenlijk altijd het geluid uit en bekende plekken rijd ik ook wel zonder heen, hoewel het ooit wel makkelijk is als ie de snelste weg naar de snelweg even wijst
LuKiE_NL	woensdag 6 januari 2010 @ 18:15
	Ja de snelwegen kan ik wel zonder navigatie en een hoop van de binnenwegen ook wel rond utrecht maar wanneer je mij naar brabant of adam laat gaan dan weet ik het niet meer... Maar gelukkig heb ik een iphone met tomtom dus die kan ik dan eventjes aanzetten. Btw @rene90 extra werk naast een intensieve stage ? (ik zeg kudos!, wat doe je dan voor stage)
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 18:18
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 18:15 schreef LuKiE_NL het volgende: Ja de snelwegen kan ik wel zonder navigatie en een hoop van de binnenwegen ook wel rond utrecht maar wanneer je mij naar brabant of adam laat gaan dan weet ik het niet meer... Maar gelukkig heb ik een iphone met tomtom dus die kan ik dan eventjes aanzetten. Btw @rene90 extra werk naast een intensieve stage ? (ik zeg kudos!, wat doe je dan voor stage) Ik loop stage in de gesloten jeugdzorg met jongeren van 12-18 met ernstige gedragsproblematiek die dus uit huis zijn geplaatst Dat is 32u/w, dan nog 1x in de 2 weken school maar ik mag zelf roosteren dus dat is wel fijn.
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 18:19
	Ooh ja, met betrekking tot het rijden in een automaat. Heb alleen in een simpele smart automaat gereden. Iemand nog tips voor het rijden in een automaat, waar moet ik aan denken etc?
tha_rizzo	woensdag 6 januari 2010 @ 18:52
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 18:19 schreef rene90 het volgende: Ooh ja, met betrekking tot het rijden in een automaat. Heb alleen in een simpele smart automaat gereden. Iemand nog tips voor het rijden in een automaat, waar moet ik aan denken etc? Dat je geen koppeling hebt. Automaat rijdt als een normale auto, gewoon met je rechtervoet gas geven en remmen. De auto gaat vanzelf vooruit. Als je de auto wilt uitzetten zet 'm dan altijd in P, sommige auto's krijg je niet uit zonder 'm eerst in P te zetten. Ik zit nog steeds te wachten, nu al 13 uur gepasseerd. En dus wss nog maar 4 te gaan.
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 19:02
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 18:52 schreef tha_rizzo het volgende: [..] Dat je geen koppeling hebt. Automaat rijdt als een normale auto, gewoon met je rechtervoet gas geven en remmen. De auto gaat vanzelf vooruit. Als je de auto wilt uitzetten zet 'm dan altijd in P, sommige auto's krijg je niet uit zonder 'm eerst in P te zetten. Ik zit nog steeds te wachten, nu al 13 uur gepasseerd. En dus wss nog maar 4 te gaan. Aha oke, en al die standen? P / N / weet ik het?
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 19:06
	Oke al wat gevonden via google, stelt echt geen flikker voor dus.
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 19:16
	En de voet op de rem als je in D wilt gaan. (meestal moet dat al)
Keuzer	woensdag 6 januari 2010 @ 19:27
	D=drive,N=neutral,R=reverse,P=park audis hebben een S voor sport, kan ik zeker aanraden Enige waar je echt heel goed voor moet opletten is dat je NIET maar dan ook NIET je koppeling in probeert te trappen!!! Zat een keer in de auto bij een gozer die ook voor 't eerst in automaat reed en hij trapte met 70 keihard op de rem toen hij wilde koppelen (want rem is meestal een stuk breder bij automaten) auto achter ons had gelukkig genoeg afstand maar verder rijdt t veel relaxter mits het een goede auto is. Bij de meeste goedkopere auto's voel je hem heel goed schakelen... das dan wat minder. Ik neem aan dat je weet dat je rem in moet houden als je m in D zet, zodra je rem loslaat rolt ie nl. uit zichzelf.
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 19:33
	Opel en automaat is waardeloos
enpe	woensdag 6 januari 2010 @ 19:42
	Hmm tot nu toe voor 2 dagen niet gebeld deze week...er zal wel een overschot aan chauffeurs zijn hier in de regio.
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 19:43
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 19:27 schreef Keuzer het volgende: D=drive,N=neutral,R=reverse,P=park audis hebben een S voor sport, kan ik zeker aanraden Enige waar je echt heel goed voor moet opletten is dat je NIET maar dan ook NIET je koppeling in probeert te trappen!!! Zat een keer in de auto bij een gozer die ook voor 't eerst in automaat reed en hij trapte met 70 keihard op de rem toen hij wilde koppelen (want rem is meestal een stuk breder bij automaten) auto achter ons had gelukkig genoeg afstand maar verder rijdt t veel relaxter mits het een goede auto is. Bij de meeste goedkopere auto's voel je hem heel goed schakelen... das dan wat minder. Ik neem aan dat je weet dat je rem in moet houden als je m in D zet, zodra je rem loslaat rolt ie nl. uit zichzelf. Duidelijk inderdaad, ik ga wel mijn linker voet vast ducktapen dan
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 19:45
	Gewoon achter je rechter voet zetten
duguid	woensdag 6 januari 2010 @ 20:05
	Ik heb nu al een opdracht binnen voor de zomer, weer een maand A8 W12 Alleen nog even met de werkgever overleggen of ze het goedvinden, misschien wel makkelijk Amsterdam rijd ik trouwens tegenwoordig zonder navigatiesysteem, als je de stad een klein beetje kent kom je er snel genoeg achter dat je met navigatie een gigantisch eind omrijdt
LuKiE_NL	woensdag 6 januari 2010 @ 20:28
	Automaat rijden is koning :-) Alleen wat wel aan te raden is met dit weer hem even op Winterstand te zetten, de nieuwe automaten hebben dat, dan is de kans dat je slipt wat minder omdat hij sneller overschakeld naar een hogere versnelling... Toen ik moest komen solliciteren bij easyway toen was er nog een jongen die nooit in een automaat had gereden, en we moesten proefrijden in een bmw 5 automaat (voor de hikers) ze hadden expres een automaat hiervoor omdat iedereen dan wel ooit in een automaat zou hebben gereden. Maar die jongen trapte dus vol op de rem, maarja dat gebeurt wel eens...
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 20:31
	Haha ach zal mij ook wel gebeuren
PIB	woensdag 6 januari 2010 @ 20:36
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 19:42 schreef enpe het volgende: er zal wel een overschot aan chauffeurs zijn hier in de regio. Welke regio woon je?
Keuzer	woensdag 6 januari 2010 @ 20:38
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 20:28 schreef LuKiE_NL het volgende: Alleen wat wel aan te raden is met dit weer hem even op Winterstand te zetten, de nieuwe automaten hebben dat, dan is de kans dat je slipt wat minder omdat hij sneller overschakeld naar een hogere versnelling... Mijn vader heeft 'n Audi Q7 automaat, maar heb daar nog nooit een winterstand in ontdekt? Bedoel je niet gewoon Drive ipv Sport?
enpe	woensdag 6 januari 2010 @ 20:48
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 20:36 schreef PIB het volgende: [..] Welke regio woon je? Regio Eindhoven/Venlo
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 21:06
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 20:48 schreef enpe het volgende: [..] Regio Eindhoven/Venlo Ik reed vandaag nog langs Venlo. Ze stonden te flitsen op de A73!
Keuzer	woensdag 6 januari 2010 @ 21:14
	Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat iedereen studeert.. eens kijken of er typische studies zijn die vaker studentchauffeurs voortbrengen Ben zelf een tweedejaars rechtenstudent
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 21:22
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 21:14 schreef Keuzer het volgende: Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat iedereen studeert.. eens kijken of er typische studies zijn die vaker studentchauffeurs voortbrengen Ben zelf een tweedejaars rechtenstudent Ehehe, begint goed. Ik doe twee juridische Masters (Fiscaal en Notarieel).
enpe	woensdag 6 januari 2010 @ 21:23
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 21:06 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik reed vandaag nog langs Venlo. Ze stonden te flitsen op de A73! Thank god dat die tunnels weer open zijn, heb vaak kilometers om moeten rijden omdat er weer eens wat aan de hand was daarzo.
enpe	woensdag 6 januari 2010 @ 21:26
	Nou hier ook nog een studie in die richting, ik ga dit jaar beginnen aan de master forensica, criminologie & rechtspleging.
rene90	woensdag 6 januari 2010 @ 21:27
	SPH
Keuzer	woensdag 6 januari 2010 @ 21:29
	Hahaha! Allemaal juristen! krijg nou tieten
Mathijz	woensdag 6 januari 2010 @ 22:28
	Bijna 2de jaars Bedrijfskundige Informatica. (februaristart)
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 22:47
	2e jaars economie hier Vandaag nog mensen rond Amsterdam geweest?
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 22:57
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 22:47 schreef Irritatie100 het volgende: 2e jaars economie hier Vandaag nog mensen rond Amsterdam geweest? Ik in Amsterdam, op de Zuidas.
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 23:06
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 22:57 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik in Amsterdam, op de Zuidas. Ging het een beetje? Wat ik hoorde op het nieuws klonk niet erg fijn
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 23:10
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 23:06 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Ging het een beetje? Wat ik hoorde op het nieuws klonk niet erg fijn Ik reed zo Amsterdam in.......dropte auto en zat binnen 15/20 min op de trein richting Utrecht centraal. Wat was er aan de hand dan? Ik heb niet echt iets meegekregen (alleen dat het in/rond Den Helder zo veel sneeuwde en dus erg druk qua file's was)
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 23:29
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 23:10 schreef Maharbal het volgende: [..] Ik reed zo Amsterdam in.......dropte auto en zat binnen 15/20 min op de trein richting Utrecht centraal. Wat was er aan de hand dan? Ik heb niet echt iets meegekregen (alleen dat het in/rond Den Helder zo veel sneeuwde en dus erg druk qua file's was) Verkeersinfarct rond Amsterdam. Er stond op het hoogtepunt zo'n 200 km file alleen al rond A'dam en nu nog altijd 70km. Er waren mensen die al 3 uur in de auto zaten en daarin 6 km hadden gereden.
Maharbal	woensdag 6 januari 2010 @ 23:32
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 23:29 schreef Irritatie100 het volgende: [..] Verkeersinfarct rond Amsterdam. Er stond op het hoogtepunt zo'n 200 km file alleen al rond A'dam en nu nog altijd 70km. Er waren mensen die al 3 uur in de auto zaten en daarin 6 km hadden gereden. . Ik was net op tijd weg zie ik. Rond hoe laat was dit? _{Ik was er rond 14:30/15:00}
Irritatie100	woensdag 6 januari 2010 @ 23:35
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 23:32 schreef Maharbal het volgende: [..] . Ik was net op tijd weg zie ik. Rond hoe laat was dit? _{Ik was er rond 14:30/15:00} Rond de reguliere avondspits en nu nog steeds niet opgelost
tha_rizzo	woensdag 6 januari 2010 @ 23:54
	quote: Op woensdag 6 januari 2010 22:28 schreef Mathijz het volgende: Bijna 2de jaars Bedrijfskundige Informatica. (februaristart) Waar studeer je dat? Ik doe namelijk dezelfde studie Vandaag trouwens 16 uur gewerkt.
Mathijz	donderdag 7 januari 2010 @ 09:20
	HVA in Amsterdam
Maharbal	donderdag 7 januari 2010 @ 11:02
	Morgen weer 2 ritjes. Zet de teller op een leuke 30 uur deze week dan (in plaats van 36 verdomme! ) _{530D morgen.}
LuKiE_NL	donderdag 7 januari 2010 @ 11:19
	Ik studeer Werktuigbouwkunde, das pas een echte studie Maarja aan het eind van het jaar afstuderen en dan ga ik maar eens een master volgen op de uni denk ik... Btw maharbal wanneer jij elke maand op je rekening kijkt zal dat vast wel een plezierig bedrag zijn met 36u pw
Irritatie100	donderdag 7 januari 2010 @ 11:36
	A27 is afgesloten, ik heb medeleiden met de mensen die naar Meerkerk of Houten moeten.
Mathijz	donderdag 7 januari 2010 @ 11:50
	Morgen Heerhugowaard --> Groningen, (2,5 uur de tijd) en Assen --> Amsterdam
Keuzer	donderdag 7 januari 2010 @ 12:35
	Ik moest naar Meerkerk Maar ik kwam gelukkig van het zuiden dus echt 1km voor de file de afslag Meerkerk gepakt, was er ook rond 10 uur al dus stond toen nog maar 4km, kwartier later was ik de sjaak geweest. Moest trouwens een Hyundai Santa Fe vervoeren, zat een 2 liter motor in maar viel me lang niet tegen, trok best hard op
rene90	donderdag 7 januari 2010 @ 13:10
	Zojuist terug van gesprek en stelde weinig voor. Ben gewoon aangenomen als het ware, hoewel je nog kan afvallen op de introductiedag. Als je echter gewoon netjes op tijd komt en in pak is het allemaal wel prima. De laatste twee introductiedagen was er een 100% score. Dan ga ik voor op de maandag sowieso
Irritatie100	donderdag 7 januari 2010 @ 13:13
	quote: Op donderdag 7 januari 2010 13:10 schreef rene90 het volgende: Zojuist terug van gesprek en stelde weinig voor. Ben gewoon aangenomen als het ware, hoewel je nog kan afvallen op de introductiedag. Als je echter gewoon netjes op tijd komt en in pak is het allemaal wel prima. De laatste twee introductiedagen was er een 100% score. Dan ga ik voor op de maandag sowieso Dan denk ik dat het wel veilig is om je te feliciteren Wat houd die introductiedag precies in? Ik kreeg meteen te horen dat ik was aangenomen. Ik had op maandag m'n sollicitatiegesprek en vrijdag zat ik al in de auto
rene90	donderdag 7 januari 2010 @ 13:15
	Van wat ik begreep gewoon een groepje van 10-15 mensen en dan een praatje van de bedrijfsleider, gaat vertellen over Athlon, werkzaamheden etc. Even kort kennismaken omdat hij je wilt zien omdat je het enigste gezicht van het bedrijf bent (ze hebben in principe alleen telefonisch contact met de klanten). Je wordt dezelfde dag dan nog gebeld of het in orde is of niet.
Keuzer	donderdag 7 januari 2010 @ 13:33
	Grats!
rene90	donderdag 7 januari 2010 @ 13:34
	Thanks Verdiensten 8 euro per uur bruto voor 19 jarige.
Mallet	donderdag 7 januari 2010 @ 18:12
	Nou ik ben ook weer thuis. Wat een gedoe met het openbaar vervoer en de wegen. Heb niks anders dan vertraging en file gehad. Kwam een half uur te laat op mijn startadres omdat ik 3 bussen moest nemen en mijn aansluiting miste doordat er hier in Gelderland weer een pak sneeuw is gevallen. In plaats van 10 minuten was het 30 minuten lopen nadat ik uitgestapt was.. Zoals gewoonlijk. Thanks google met je hemelsbrede berekening. Vervolgens had ik gezeur omdat iemand niet wilde teken voor de schades die ik had gevonden.. Daarna naar Amsterdam en in de file gestaan.. Vervolgens naar Beverwijk via Zaandam wat helemaal een gedoe was met het OV. In Zaandam is bijna niet gestrooid dus dat duurde allemaal keilang.. Vervolgens ipv 5 minuten lopen 20 minuten lopen omdat er water tussen de wegen lag .. Was 30 minuten met die A4 bezig om hem als het ware "tot leven te wekken". Daarna niet eens ff flink door kunnen trappen omdat ik naar Nieuwegein zo goed als alleen maar langzaam rijdend verkeer heb gehad. Vervolgens nog flinke vertraging om thuis te komen. Maargoed zo komen we weer aan de uren! Voor morgen niet gebeld btw.. En die Audi was handgeschakeld..
Keuzer	donderdag 7 januari 2010 @ 18:34
	Balen man, jammer ook van die handbak, maar dat zal wel te wijten zijn aan Nederlandse wrekkerigheid En hoezo tot leven wekken? Hij heeft toch gewoon een startknop . Just kidding. Morgen weer maar 1 rit..
LuKiE_NL	donderdag 7 januari 2010 @ 21:52
	Ik heb morgen 2 ritten, eerst van de bilt -> alkmaar met een Seat Altea en dan van alkmaar -> almere met een Opel Zafira He dat is jammer zelfs ik had hoge verwachtingen van je Audi A4 ervaringen Mallet Achja handbak vind ik persoonlijk wat fijner rijden, alleen automaat is in nederland het meest praktische...
Mathijz	donderdag 7 januari 2010 @ 22:11
	Succes over de A9
enpe	donderdag 7 januari 2010 @ 22:44
	Zo vandaag 9 uur zoet geweest met 1 auto....moest nogal een eind weg en echt alle OV verbindingen sloten NET niet aan . Morgen vrij dagje al wordt ik de laatste tijd vaak 's ochtends nog gebeld voor een spoedje dus wie weet!
Mathijz	vrijdag 8 januari 2010 @ 11:58
	Zo, nu opweg naar beginadres 2. Het is goed mistig zeg, in groningen, friesland en noord-holland.
Mallet	vrijdag 8 januari 2010 @ 13:15
	Ik ben vandaag ook een dagje vrij. Geen spoedjes o.i.d. Hopelijk kan ik maandag weer aan de slag. Is het druk op de weg vandaag?
Keuzer	vrijdag 8 januari 2010 @ 14:00
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 13:15 schreef Mallet het volgende: Is het druk op de weg vandaag? Viel wel mee, heb zelf geen file gehad...Nee dan het OV, rond Utrecht nog steeds een bende van jewelste, de intercity die ik moest hebben reed 20 min later omdat er maar 1 spoor beschikbaar was en we moesten wachten op andere treinen, conducteur heeft welgeteld 4x excuses aangeboden Wel een mooi wandelingetje moeten maken, 20 min sneeuwwandelen door noord-brabant _{Ben wel bijna platgereden door een trekker daar}
Mallet	vrijdag 8 januari 2010 @ 16:53
	Dit was bij mij in Beverwijk donderdag.. Ik had nu al 15minuten gelopen en moest eerst doorlopen voordat ik dat bedrijventerrein op kon komen Maandag weer 2 ritjes.. Honda Civic 2.0i Type-R 200pk.
Mathijz	vrijdag 8 januari 2010 @ 17:13
	Was het ijs nog niet sterk genoeg?
enpe	vrijdag 8 januari 2010 @ 20:11
	Maandag ook weer aan de bak en mag weer naar Born, er is dit jaar nog geen een werkdag geweest waarop ik niet daarheen hoefde! @Keuzer, dat ziet er wel heel erg uit als de middle of nowhere .
Maharbal	vrijdag 8 januari 2010 @ 20:31
	Weer 9 uur gemaakt vandaag. Maandag weer een tentamen dus helaas geen werk voor maandag. Die 530D reed wel leuk/fijn/vlot.
Mallet	vrijdag 8 januari 2010 @ 21:31
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 20:31 schreef Maharbal het volgende: Weer 9 uur gemaakt vandaag. Maandag weer een tentamen dus helaas geen werk voor maandag. Die 530D reed wel leuk/fijn/vlot. 5 Serie is fijn inderdaad. Ik heb zelf voor EW 2x in een 520 gereden. Dat is volgens mij de eerste uitvoering. Het zal wel niet heel veel schelen. Ben wel een fan van BMW. Heb ook een keer een 1-serie moeten transporteren, ook een prima auto. Was alleen wel een 116i. Echt de motor is echt te zwak, echt basic. Daarnaast beetje kaal. Achterin heb je bijvoorbeeld geen elektrische ramen, en dat voor dat geld
Repeat	vrijdag 8 januari 2010 @ 21:35
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 21:31 schreef Mallet het volgende: [..] 5 Serie is fijn inderdaad. Ik heb zelf voor EW 2x in een 520 gereden. Dat is volgens mij de eerste uitvoering. Het zal wel niet heel veel schelen. Ben wel een fan van BMW. Heb ook een keer een 1-serie moeten transporteren, ook een prima auto. Was alleen wel een 116i. Echt de motor is echt te zwak, echt basic. Daarnaast beetje kaal. Achterin heb je bijvoorbeeld geen elektrische ramen, en dat voor dat geld Achterin kun je toch niet zitten, dus die ramen zullen wel ook niet uitmaken hebben ze vast gedacht
Maharbal	vrijdag 8 januari 2010 @ 21:56
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 21:31 schreef Mallet het volgende: [..] 5 Serie is fijn inderdaad. Ik heb zelf voor EW 2x in een 520 gereden. Dat is volgens mij de eerste uitvoering. Het zal wel niet heel veel schelen. Ben wel een fan van BMW. Heb ook een keer een 1-serie moeten transporteren, ook een prima auto. Was alleen wel een 116i. Echt de motor is echt te zwak, echt basic. Daarnaast beetje kaal. Achterin heb je bijvoorbeeld geen elektrische ramen, en dat voor dat geld Valt mee, ~163pk vs 231. Op zo'n zware auto merk je dat opzich wel. Heb afgelopen vrijdag nog ook een 118d gereden van Born, ook wel fijne dingen. BMW's blijven verschrikkelijk leuke bakken, heerlijk om in te rijden, alles degelijk, prima cruisers. Deze 530D was niet anders. E30 rijdt fantastisch, E36 rijdt prima, E46 is nog steeds één van de mooiste ooit, E90, E60...allemaal gereden en 't is allemaal dik . Vandaar dat hier alleen BMW"s voor de deur staan en ik er zelf ook één heb . _{De volgende wordt ook een BMW of een Audi.} edit: Overigens koop je een BMW niet meteen omdat ie "voor dat geld" afgeladen met opties zou zitten . Het gaat om het rijden (en de luxe/degelijkheid)!.
Mallet	vrijdag 8 januari 2010 @ 22:02
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 21:56 schreef Maharbal het volgende: [..] edit: Overigens koop je een BMW niet meteen omdat ie "voor dat geld" afgeladen met opties zou zitten . Het gaat om het rijden (en de luxe/degelijkheid)!. Oké fair enough, maar ik had het dan ook over een stukje luxe dat miste.
Maharbal	vrijdag 8 januari 2010 @ 22:08
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 22:02 schreef Mallet het volgende: [..] Oké fair enough, maar ik had het dan ook over een stukje luxe dat miste. Mja, maar electrische ramen achterin zie je niet eens zo super vaak. In ieder geval nergens standaard.
Keuzer	zaterdag 9 januari 2010 @ 01:19
	quote: Op vrijdag 8 januari 2010 20:11 schreef enpe het volgende: @Keuzer, dat ziet er wel heel erg uit als de middle of nowhere . Was het ook wel hoor, maar de kortste route he, moest onderin zo'n klein dorp zijn en dan kan een buurtbus je vaak naar zulke plattelandsplekjes brengen. Was opzich wel mooi met die sneeuw/mist/schemering. _{Maandag een bmw 3 serie, ben wel benieuwd, eerste bmw voor mij}
Irritatie100	zaterdag 9 januari 2010 @ 03:21
	Ik heb al meerdere 1-series gehad. Wel meteen de 120d, die was lekker vlot.
Mallet	zaterdag 9 januari 2010 @ 12:30
	Ik denk ook dat die 116i waarin in reed ook vooral aantrekkelijk is voor de lease. Ik denk niet dat mensen snel de volle mep voor die uitvoering zullen betalen.
PIB	zondag 10 januari 2010 @ 18:03
	Zag gisteravond dat een auto die ik vervoerd heb, in de Autoweek staat. Zag er wel grappig uit haha! [ Bericht 4% gewijzigd door PIB op 10-01-2010 19:09:29 ]
Keuzer	zondag 10 januari 2010 @ 19:25
	Ik hoop zo dat de A5 een populaire leaseauto wordt dit jaar... mooie auto man /random
Maharbal	zondag 10 januari 2010 @ 19:42
	quote: Op zondag 10 januari 2010 19:25 schreef Keuzer het volgende: Ik hoop zo dat de A5 een populaire leaseauto wordt dit jaar... mooie auto man /random Daar hebben wij erg weinig mee te maken alleen . Het gros van de mensen haalt nog steeds zijn of haar leaseauto zelf op bij de dealer of iets dergelijks, dus dan krijgen wij die niet te rijden. En einde lease...tsjah, dat duurt nog 3 jaar. _{Wel inderdaad fantastisch ogende auto's. 1 van de mooiste van de afgelopen jaren.}
Keuzer	zondag 10 januari 2010 @ 20:17
	quote: Op zondag 10 januari 2010 19:42 schreef Maharbal het volgende: [..] Daar hebben wij erg weinig mee te maken alleen Ja je hebt wel gelijk denk ik, maar toch... one can be hopefull...
Maharbal	zondag 10 januari 2010 @ 20:19
	quote: Op zondag 10 januari 2010 20:17 schreef Keuzer het volgende: [..] Ja je hebt wel gelijk denk ik, maar toch... one can be hopefull... Ik hoop met je mee .
Mallet	zondag 10 januari 2010 @ 20:23
	quote: Op zondag 10 januari 2010 18:03 schreef PIB het volgende: Zag gisteravond dat een auto die ik vervoerd heb, in de Autoweek staat. Zag er wel grappig uit haha! Vertel? Ik heb een abonnement op de Autoweek dus heb hem hier liggen Bij asfalttijger? BMW 325d?
Keuzer	maandag 11 januari 2010 @ 14:13
	Nou BMW bevalt ook wel, hoewel ik nog steeds liever in een audi rijd... no offense Maharbal
Mathijz	maandag 11 januari 2010 @ 16:07
	Rij morgen in een smart
Mallet	maandag 11 januari 2010 @ 16:28
	quote: Op maandag 11 januari 2010 16:07 schreef Mathijz het volgende: Rij morgen in een smart Grote zonnebril op.. Zorg ervoor dat je niet gezien wordt!
Mathijz	maandag 11 januari 2010 @ 17:53
	Tegen de laagstaande zon
Irritatie100	maandag 11 januari 2010 @ 18:37
	Morgen een Hyundai Tucson en een Toyota Avensis. Kan slechter (een Smart ofzo ), maar ook beter. 1 vraagje: ik moet morgen naar Vianen voor Alcredis. Ik moet ook de auto wassen bij een wasstraat van Total (dus geen Esso, dat mag niet volgens de ritgegevens) en dan het bonnetje afgeven bij aflevering van de auto. Maar hoe krijg ik dan mijn geld terug? Want ik kan het bonnetje dan natuurlijk niet opsturen naar Easyway.
Maharbal	maandag 11 januari 2010 @ 18:44
	quote: Op maandag 11 januari 2010 14:13 schreef Keuzer het volgende: Nou BMW bevalt ook wel, hoewel ik nog steeds liever in een audi rijd... no offense Maharbal Ik vind ze beide prachtig en heerlijk rijden! BMW is gewoon een beetje meer het sportiever/plezier merk, en Audi is meer de deutsche nuchterheid (maar luxe en degelijk!). Het hangt er dus maar net vanaf wat je wilt, maar ik zou zo beide kopen . O, en ik vergeet verdomme elke keer m'n zonnebril mee te nemen omdat het in de ochtend donker is. In de middag denk je dan........waar is m'n zonnebril nu de zon zo recht op je bakkes gericht is . _{O, en ik mag morgen weer. A3 en Ibiza.}
Mallet	maandag 11 januari 2010 @ 18:51
	@ Irritatie.. Voor zover ik weet is dat wassen "op rekening" van Alcredis. Ze zullen waarschijnlijk een soort deal hebben gesloten. In je ritgegevens staat ook de prijs van het wassen geloof ik. Volgens mij kan je gewoon zeggen dat je de auto op rekening van Alcredis wil wassen. Geven ze je vast een bonnetje mee (voor de administratie van Alcredis). Ik moet morgen naar school. Donderdag en vrijdag weer beschikbaar. Vandaag zat alles zowaar mee. Moest wel vroeg vertrekken (06.45) maar was om 14.45 weer thuis, dus kan erger.
Mallet	maandag 11 januari 2010 @ 18:52
	En ik ga trouwens voor BMW. Wat een geweldige auto's zijn dat.
Mathijz	maandag 11 januari 2010 @ 19:02
	quote: Op maandag 11 januari 2010 18:51 schreef Mallet het volgende: @ Irritatie.. Voor zover ik weet is dat wassen "op rekening" van Alcredis. Ze zullen waarschijnlijk een soort deal hebben gesloten. In je ritgegevens staat ook de prijs van het wassen geloof ik. Volgens mij kan je gewoon zeggen dat je de auto op rekening van Alcredis wil wassen. Geven ze je vast een bonnetje mee (voor de administratie van Alcredis). True, je krijgt een geeltje mee, met daarop de wasprijs en het kenteken van de auto. Die geef je af bij de receptie. Vergeet niet de eind km. stand te noteren. Ben al 2 keer teruggelopen om de stand te noteren
Irritatie100	maandag 11 januari 2010 @ 19:07
	quote: Op maandag 11 januari 2010 18:51 schreef Mallet het volgende: @ Irritatie.. Voor zover ik weet is dat wassen "op rekening" van Alcredis. Ze zullen waarschijnlijk een soort deal hebben gesloten. In je ritgegevens staat ook de prijs van het wassen geloof ik. Volgens mij kan je gewoon zeggen dat je de auto op rekening van Alcredis wil wassen. Geven ze je vast een bonnetje mee (voor de administratie van Alcredis). Ik moet morgen naar school. Donderdag en vrijdag weer beschikbaar. Vandaag zat alles zowaar mee. Moest wel vroeg vertrekken (06.45) maar was om 14.45 weer thuis, dus kan erger. quote: Op maandag 11 januari 2010 19:02 schreef Mathijz het volgende: [..] True, je krijgt een geeltje mee, met daarop de wasprijs en het kenteken van de auto. Die geef je af bij de receptie. Vergeet niet de eind km. stand te noteren. Ben al 2 keer teruggelopen om de stand te noteren Dank jullie wel, dan gaat het allemaal wel lukken Morgen krijg ik trouwens voor het eerst een rit van meer dan 100km, feestje
enpe	maandag 11 januari 2010 @ 19:45
	Succes ermee Irritiatie! Had er vandaag twee van meer dan 180 km, eentje in een A4...was nou niet bepaald een straf .
Maharbal	maandag 11 januari 2010 @ 19:53
	Ja de lange ritten zijn wel relaxed. Een beetje extra lang cruisen. Ik heb vorige week vrijdag in totaal iets van 500 km gemaakt. Het meeste dat ik ooit heb gedaan is volgens mij Noorden -> Born -> Noorden. Was iets van 700 km volgens mij . _{Gelukkig zijn mijn meeste ritten 125+ km.}
Mathijz	maandag 11 januari 2010 @ 20:10
	Ik kom niet verder dan 500 op 1 dag. Alkmaar --> breda --> leeuwarden --> Amsterdam
rene90	maandag 11 januari 2010 @ 20:18
	Oke het is definitief, komende woensdag introdag van Athlon
Mallet	maandag 11 januari 2010 @ 20:19
	Nice man! Succes!
Maharbal	maandag 11 januari 2010 @ 20:20
	quote: Op maandag 11 januari 2010 20:18 schreef rene90 het volgende: Oke het is definitief, komende woensdag introdag van Athlon Als ik woensdag moet werken en naar Almere moet (vrijwel elke keer als ik werk)...zal ik het even laten weten . _{Dan moet je aan de kant springen!}
rene90	maandag 11 januari 2010 @ 20:23
	Athlon is in Amsterdam ?
Maharbal	maandag 11 januari 2010 @ 20:24
	quote: Op maandag 11 januari 2010 20:23 schreef rene90 het volgende: Athlon is in Amsterdam ? Pfff! Hoodkantoor + hoofddepot staat in Almere. Nijmegen heeft er ook één, maar dat is niet "het hoofddepot"
rene90	maandag 11 januari 2010 @ 20:48
	quote: Op maandag 11 januari 2010 20:24 schreef Maharbal het volgende: [..] Pfff! Hoodkantoor + hoofddepot staat in Almere. Nijmegen heeft er ook één, maar dat is niet "het hoofddepot" Met mijn introductie leer ik vast alles Maar jij zit dus ook bij Athlon? Beetje fijn bedrijf?
Keuzer	maandag 11 januari 2010 @ 20:49
	@rene grats met je baan ik kom morgen een autotje droppen in almere :p daarna nog twee ritten in twee precies dezelfde typen bmws ik heb nog nooit helemaal naar het noorden gemoeten.. Maar door combinatieritten welleens aan 250km ofzo gekomen. Wat me trouwens opviel was dat die bmw zo stil reed.. Had ik niet verwacht maar wel zin in die van morgen..
Maharbal	maandag 11 januari 2010 @ 20:50
	quote: Op maandag 11 januari 2010 20:48 schreef rene90 het volgende: [..] Met mijn introductie leer ik vast alles Maar jij zit dus ook bij Athlon? Beetje fijn bedrijf? Nee ik werk voor Easyway. Ik moet alleen (heel) vaak auto's naar Athlon in Almere brengen, omdat daar vrijwel alle eindelease-auto's van Athlon naartoe gaan (voor inspectie, wassen, herstellen, herinzetten en verkopen etc.) Het kantoor zit aan de snelweg, en het depot zit er tegenover. http://maps.google.nl/maps?hl=nl&source=hp&q=athlon%20veluwezoom&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=il _{Ik moet morgen ook naar Almere.}
Mathijz	maandag 11 januari 2010 @ 21:14
	Vol! Student Chauffeur #3