Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Eerdere delen:
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 12 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 13 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 16 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 17 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 18 [Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 19 [Centraal] TPG Medewerkerstopic - Deel 20Handige linkjes voor klanten:
TNT Post voor Thuis Posttarieven Juist adresseren Verhuisservice Bewaarservice Postzegeluitgiftekalender
TNT ZakelijkVeel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis HSM = HuisNummerSorteermachine Lola = Los en Laad ruimte VOS = Vroege Ochtend SorteeringOverige linkjes:
Over TNT Post TPG en Vlaaien TPG en klagen TPG wordt TNT Intranet TPG'ersÉn, ook niet geheel onbelangrijk voor onze postbodes, de weersvoorspelling:
De OP is hier te vinden.
De naamsverandering was half oktober al, maar het duurde even voordat het vorige topic vol zat. (en de persoon die het vorige topic had volgemaakt, vond het niet nodig om even een nieuw topic te openen)
quote:Vrachtvervoer / TNT slankt af maar spekt kern
TNT Post trekt na de verkoop van de divisie logistiek de lijn naar een eenvoudiger bedrijf door en zet nu ook de kleinere divisie vrachtvervoer in de etalage. De kern van post en pakjes doet het ondertussen goed.
Amper twee jaar na de aanschaf ervan denkt TNT alweer dat zijn vrachtvervoer beter af is bij een andere eigenaar. Desondanks komt het besluit niet als een verrassing. Vrachtmanagement werd als logisch verlengstuk van de divisie logistiek in huis gehaald. Maar die divisie is juist een paar manden geleden verkocht omdat de combinatie van logistiek met post en express-zendingen toch niet zo veel synergievoordelen bleek op te leveren als gehoopt. Daarmee werd vrachtvervoer een losstaand bedrijfsonderdeel.
Volgens topman Peter Bakker wil TNT de vrachtpoot weliswaar zo snel mogelijk verkopen, maar geenszins omdat vracht een blok aan het been zou zijn. Het bedrijf, met 2300 medewerkers in 28 landen, zag de omzet in het afgelopen kwartaal met 8 procent groeien en ook de winst ging omhoog. Bakker rekent er dan ook op dat er genoeg gegadigden zullen zijn die een goede prijs voor de vrachtpoot zullen willen betalen. Het grootste onderdeel ervan, het Zweedse Wilson, werd in augustus 2004 voor 257 miljoen euro overgenomen.
De kernactiviteiten van TNT, de divisies express en post, hebben een goed derde kwartaal achter de rug. Samen maakten zij 169 miljoen euro winst, maar door een verlies op de verkoop van logistiek resteerde een nettowinst van 67 miljoen, tegen 148 miljoen een jaar eerder.
Express zag de omzet met ruim 14 procent groeien, de grootste groei in jaren, en kon de brutowinst zelfs met bijna een derde opvoeren. Het aantal poststukken dat TNT in Nederland mocht bezorgen, nam met 6,4 procent af. Consumenten versturen minder brieven en bedrijven doen dat vaker via concurrenten van TNT. Tegenover deze krimp op de thuismarkt staat echter een grotere groei in het buitenland. Mede dankzij overnames in vooral Duitsland en Engeland kon TNT in het derde kwartaal buiten Nederland een kwart meer post bezorgen.
Post en Postbank gaan aparte winkels testen
De Postbank en TNT Post beginnen in Nijmegen een proef met twee aparte winkels voor bank- en postzaken. Ze sluiten er een postkantoor, maar dat is beslist geen begin van een groots plan om een eind te maken aan de samenwerking in alle postkantoren, aldus TNT-topman Peter Bakker. „We testen voortdurend nieuwe formules, zoals zegelverkoop in supermarkten. En dit is ook weer zo'n test.”
De twee nieuwe filialen worden geëxploiteerd door Postkantoren, het samenwerkingsverband van TNT en Postbank. Als de proef een succes wordt, komen er wel meer gescheiden winkels in grote steden.
Donderdag wil de Postbank van haar kant meer details geven over de proef in Nijmegen.
TNT denkt met een winkel beter aan de wensen van de klanten te kunnen voldoen. Zo kunnen winkels eerder open gaan en later sluiten dan postkantoren. In het filiaal kunnen klanten voor alle postzaken terecht.
Ik zoek me tot half 11 helemaal suf met die onbekende wijken, hoe frustrerend is dat
quote:Bij mijn kantoor dus nietOp donderdag 2 november 2006 17:52 schreef Jordy-B het volgende:
Het is gebruikelijk dat je gewoon een vast rooster krijgt (wekelijks of tweewekelijks), zodat je bekend kan worden met je wijken... 'k heb al 'n jaar vier wijken voorbereiden, één wijk wegbrengen. Da's gewoon wat je krijgt als je met postbezorgers gaat werken.
Ik heb de laatste maand geloof ik iedere zaterdag een andere wijk moeten rijden. Daarnaast andere wijken moeten voorbereiden die ik niet ken, en waar ik waarschijnlijk ook nooit zal komen.
Maar ze zoeken het maar uit, het 'team' moet er toch gezamelijk voor zorgen dat alles klaar is. Dus ben ik om half 11, 11 uur altijd wel de deur uit
En ja, het is hier gebruikelijk dat niemand zijn eigen wijk voorbereid. Vaak loopt iedereen wel een vaste wijk, maar de voorbereiding is variabel.
quote:Dude... waar denk je dat ik een halfuur mee bezig ben geweest?Op donderdag 2 november 2006 21:10 schreef Carport het volgende:
Nu moet alles in de OP ook aangepast worden naar TNT hè
De link naar het intranet was nog gewoon geldig en de vorige topics zijn gewoon uit de TPG-tijd... verder is alles aangepast, volgens mij...
Met Internationeel Plus EU kan je het pakket ook traceren via Track&Trace, maar tot hoe ver loopt deze trace? Valt er ook te zien of het pakket afgeleverd is?
Tweede: de verzekering is tot ¤500 op het pakket. In het slechtste geval, wat zou je moeten doen om een vergoeding te krijgen als het pakket onderweg kwijtraakt?
quote:Via Track&Trace kan je, dacht ik, tot aan de Nederlandse grens de status bekijken. Wil je ook over de grens kijken (het pakket krijgt dan ook vaak nog een ander traceernummer), kan je het best even bellen met de klantenservice. Zij weten precies hoe het zit, het verschilt namelijk nogal per verzendmethode en land.Op vrijdag 3 november 2006 09:46 schreef vw_caddy het volgende:
Vraagje over het versturen van een pakket naar het buitenland, wellicht dat iemand hiet het weet.
Met Internationeel Plus EU kan je het pakket ook traceren via Track&Trace, maar tot hoe ver loopt deze trace? Valt er ook te zien of het pakket afgeleverd is?
quote:Naast de verhoogde aansprakelijkheid (die ¤500) is het ook mogelijk om een pakket verzekerd op te sturen. In dat tweede geval gaat het pakket aangetekend en is de maximale vergoedingswaarde ¤5.400. Het is alleen wel zo dat aangetekende pakketten maar tot 2 kilo gaan, daarna is aangetekend niet meer mogelijk. Uit m'n hoofd zeg ik dat ik wel eens de verhoogde aansprakelijkheid heb aangepast (van die ¤500 naar iets van ¤2000) voor een klant, maar je kan het best even je situatie uitleggen bij een Business Point of postkantoor. Daar krijgen ze namelijk direct alle mogelijkheden te zien als je het pakket op de weegschaal legt en de gewenste verzendmethode selecteert. En dat heb ik hier nietOp vrijdag 3 november 2006 09:46 schreef vw_caddy het volgende:
Tweede: de verzekering is tot ¤500 op het pakket. In het slechtste geval, wat zou je moeten doen om een vergoeding te krijgen als het pakket onderweg kwijtraakt?
quote:Over het algemeen geldt dat de informatie eens per zoveel tijd wordt ge-update. Verschillende backoffices communiceren 's nachts met elkaar.Op zaterdag 4 november 2006 18:53 schreef vw_caddy het volgende:
Weten jullie ook of de Track&Trace-pagina in het weekend wordt bijgewerkt met informatie? Heb gistermiddag een pakket afgegeven bij het postkantoor, maar zie nog geen informatie op de track&trace pagina.
[ Bericht 4% gewijzigd door Carport op 04-11-2006 19:55:48 ]
Zoals hierboven staat, eergisteren heen gebracht. Pakket was 2.8 KG, en dat is automatisch Internationaal Pakket Plus EU. Pakket gaat naar Engeland toe, en dat is te traceren tot aan de eindbestemming vanwege goede afspraken met Royal Mail in de UK. (bron: postkantoormedewerker) Pakket is verzekerd tot ¤500, en dat is genoeg.Weet jij eventueel nog een antwoord op mijn laatste vraag? (zie twee posts hierboven)
Nouja, mijn informatie klopt in ieder geval Het antwoord heb ik net ge-edit
quote:Over het algemeen geldt dat de informatie eens per zoveel tijd wordt ge-update. Verschillende backoffices communiceren 's nachts met elkaar.Op zaterdag 4 november 2006 18:53 schreef vw_caddy het volgende:
Weten jullie ook of de Track&Trace-pagina in het weekend wordt bijgewerkt met informatie? Heb gistermiddag een pakket afgegeven bij het postkantoor, maar zie nog geen informatie op de track&trace pagina.
Asjeblieft in ieder geval
Postcode + Huisnummer is wel prima om als retouradres op de envelop te zetten. (Het is sowieso geen overbodige luxe om even een retouradres op de envelop te vermelden... )
quote:Sorry.Op donderdag 2 november 2006 12:33 schreef Jordy-B het volgende:
Welkom in het eerste TNT Medewerkerstopic
De naamsverandering was half oktober al, maar het duurde even voordat het vorige topic vol zat. (en de persoon die het vorige topic had volgemaakt, vond het niet nodig om even een nieuw topic te openen)
Kreeg ook al een uitbrander van "Dormael"...
Een paar maanden terug (rond een van die feestdagen in april), had ik een klant aan de balie die een pakket naar Engeland wilde versturen. Zo snel mogelijk, het liefst morgen daar, de prijs maakte niet uit. Nouja, goed, ik een beetje uitzoeken enzo en had een leuke mogelijkheid gevonden. Komt die man de volgende dag 's avonds terug naar de balie om te vertellen dat het pakket al was aangekomen (!)
Gezien er in het weekend niet echt wordt getransporteerd, zal het bij jou ook wel vrij snel gaan nu.
Pakketten die geen haast hebben doe ik altijd via TNT.
Ik lees nu trouwens net dat de naam van dat bedrijf wéér gaat veranderen. Zelfs PTT/TPG/TNT doet dat niet zo vaak
quote:Een pakkettenboer, net als DHL en zo. Ik zie er tenminste regelmatig vrachtwagentjes van rijden. Geen idee wat de connectie met TNT is.Op dinsdag 7 november 2006 13:44 schreef vw_caddy het volgende:
Carport: vanmorgen weer eens gebeld (nummer is nog steeds niet te vinden op de T&T Website), pakket stond in het nationale systeem op 'interne pakketdienst Zwolle', in het DPD-systeem kon ze nog niets zien. Weet jij wat DPD is?
quote:Op zich is het niet erg netjes dat het nummer nog niet via TrackTrace opvraagbaar is, maar dat even terzijdeOp dinsdag 7 november 2006 13:44 schreef vw_caddy het volgende:
Carport: vanmorgen weer eens gebeld (nummer is nog steeds niet te vinden op de T&T Website), pakket stond in het nationale systeem op 'interne pakketdienst Zwolle', in het DPD-systeem kon ze nog niets zien. Weet jij wat DPD is?
DPD is een internationale 'parcel service', pakkettendistributeur dus. TNT Express heeft met GeoPost (later veranderd in DPD) een contract lopen waarbij internationale pakketten met elkaar worden uitgewisseld. De precieze overeenkomst in dat contract ken ik niet, maar het zal erop neerkomen dat het pakket nu in handen van DPD is en dat de medewerker voor je in dat traceersysteem heeft gekeken.
Ik begrijp dat dergelijke pakketten in het buitenland besteld worden door DPD en niet door de lokale postboer?Het is me 1x eerder gebeurd dat het nummer niet te vinden is op de T&T-pagina, en wat me opvalt is dat dat altijd gebeurd als ik het pakket vlak voor het weekend aanbiedt, ook dit pakket heb ik op vrijdag aangeboden. De dames achter 0900-0570 zouden niet weten hoe dat komt, maar dat zijn ook halve digibeten denk ik.
[ Bericht 12% gewijzigd door vw_caddy op 07-11-2006 19:58:01 ]
quote:Pakketten in het buitenland worden door een aangewezen distributeur verzorgd. Binnen de UK zal dat waarschijnlijk wel DPD of TNT zelf zijn. Geen idee verder in hoeverre dat binnen de UK eventueel weer uitbesteed is aan subcontractors (zoals in Nederland wel voorkomt). Ik zit zelf niet bij pakketserviceOp dinsdag 7 november 2006 19:51 schreef vw_caddy het volgende:
Dank voor de informatie, top.
(http://www.stuurbloemen.nl/scripts/default.asp)
Geweldig... zie het al voor me...
Zo'n doos tussen de post in m'n tassen... en dan door een net te krappe brievenbus, uiteraard met een naar binneklap klep en een dikke veer erachter...
quote:Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.Op vrijdag 10 november 2006 16:27 schreef Dormael het volgende:
Hahahahahahaha hoe bedoel je ik vind iets geweldigs uit maar kan me niet schelen of de postbode er wat mee kan....
quote:Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...Op vrijdag 10 november 2006 17:55 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.
quote:Dat doosje met die twee zakjes snoep en die cadeaubon en kortingsbonnenboekje erin was ook wel erg, ja...Op zaterdag 11 november 2006 00:10 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...
quote:Ook om te sorteren zijn die dingen een ramp, je moet ze steeds iets draaien om door de reflecties op het plastic heen te kunnen kijken.Op zaterdag 11 november 2006 00:10 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...
Meer recent: Die leuke zogenaamde taartdoosjes van KPN.
Iets minder recent: Echte vlaaidozen (met vlaai als inhoud).
Niet geschikt om mee te nemen in de voet-fietsbestelling. Probeer maar eens zo'n taart door een bus te schuiven. Sowieso regende het keihard, dus de kartonnen doos was verpulverd, en de vlaai geheel doorweekt. 
Ook waren diverse bewoners niet thuis, dus dan moest je op zo'n verregende doos een GG-sticker plakken. Op de vestiging verdween de gebakdoos in een postzak, samen met andere pakketten, en kwam uiteindelijk (uiteraard niet gekoeld bewaard) in onherkenbare staat op het Postkantoor terecht.
En wat te denken van die enorme dozen met decoders die Casema aangetekend aan iedereen ongevraagd opstuurde? Niemand had die dingen besteld, dus 99% van de mensen weigerde ze. Ging je zwaar overladen de straat op, maar kwam je ook afgeladen weer terug!
quote:Goed plan! Dan mogen de dames en heren van het postkantoor ook een dagje meelopen. Ze schijnen niet te snappen dat dat kartonnen brievenbusmalletje achter het loket niet strookt met de werkelijkheid...Dan past het net volgens de betreffende medewerker en sta ik bij een standaardbrievenbus te duwen (na aangebeld te hebben natuurlijk) om er vervolgens achter te komen dat het laatste stukje niet past, maar dat terughalen ook geen optie is. Zeker met regen is dat erg jammer of een speels huisdiersoort achter de deur....Op vrijdag 10 november 2006 17:55 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.
Ik heb wel altijd kennisgevingen bij me voor dat soort dingen. (ook als je hem bij de buren aflevert, moet je een kennisgeving schrijven, zodat de geadresseerde weet dat het pakje bij de buren ligt en bij welke buren).
Het gat van de brievenbus heeft een bepaald minimumformaat, maar de diepte van de bus ook. Als bij die verticale buitenbussen het gat aan de voorkant zit, voldoet de diepte gewoonweg niet.
Quote: "Ik heb wel altijd kennisgevingen bij me voor dat soort dingen. (ook als je hem bij de buren aflevert, moet je een kennisgeving schrijven, zodat de geadresseerde weet dat het pakje bij de buren ligt en bij welke buren).
Het gat van de brievenbus heeft een bepaald minimumformaat, maar de diepte van de bus ook. Als bij die verticale buitenbussen het gat aan de voorkant zit, voldoet de diepte gewoonweg niet."
Vreselijk irritant jah... van die buitenbussen ook met het gat aan de voorkant. Meest simpele buspakjes kunnen daar niet eens in.
Schrijf altijd meteen een afhaalkennisgeving uit. Niet eens voor het dichstbijzijnde servicepunt, gewoon het postkantoor. Laat ze maar wat moeite doen. Briefje met informatie over de juiste brievenbusafmetingen met de kennisgeving mee naar binnen... en laat ze het maar lekker op het postkantoor zelf ophalen. Kost mij ook veel moeite en tijd ... probeer het pakje dus ook zeker niet bij buren af te leveren.
De kennisgeving vul ik gewoon in, waarna ik bij de buren ga kijken of ik het daar kwijt kan. Als dat kan, streep ik het deel door dat ze het op het postkantoor op kunnen halen en schrijf ik op een leeg vlak dat ik het pakje heb achtergelaten bij de buren op nummer zoveel.
Doe dat haast nog liever dan dat ik ze mats door het bij de buren af te geven.
Bovendien kan ik dan meteen m'n nabrengzakken/labels kwijt... zijn ze thuis ook blij mee,
ligt dat spul ook niet een hele week in de garage
Maar hier gaat op zaterdag om 15.30 het hek dicht, dus moet ik het pakje direct naar het postkantoor in de stad brengen. Dat is ongeveer een kwartier om.
Tenminste, als ik niet in Den Bosch werk
quote:Rooie enveloppen? Sleutels? Doen ze bij ons niej aan denk ikOp zaterdag 11 november 2006 21:30 schreef Jordy-B het volgende:
Voor de nabrengzakken heb je als-het-goed-is op het kantoor een rode envelop liggen. Daar doe je de nabrengzakken, sleutel, etc. in. De rode envelop gooi je in de rode brievenbus, waarna de envelop door diegene die de buslichting doet naar kantoor wordt gebracht.
Maar hier gaat op zaterdag om 15.30 het hek dicht, dus moet ik het pakje direct naar het postkantoor in de stad brengen. Dat is ongeveer een kwartier om.
quote:Hier heb je voor veel nabrengadressen een sleutel nodig. Omdat die sleutels maandag (nou ja, eigenlijk dinsdag) weer nodig zijn, moet je ze terugbrengen of je doet ze dus in zo'n rooie envelop (duurzame envelop van een soort kunstleer)Op zaterdag 11 november 2006 22:22 schreef martinnutjuh het volgende:
[..]
Rooie enveloppen? Sleutels? Doen ze bij ons niej aan denk ik
quote:Neej da is bij ons weer niet.Op zaterdag 11 november 2006 22:25 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Hier heb je voor veel nabrengadressen een sleutel nodig. Omdat die sleutels maandag (nou ja, eigenlijk dinsdag) weer nodig zijn, moet je ze terugbrengen of je doet ze dus in zo'n rooie envelop (duurzame envelop van een soort kunstleer)
Nabrengzak vol met post, dichtknopen met touw, label er aan, verzegelen en zo gaan ze naar het nabrengadres.
Die labels willen ze graag terug, zown zak is nog niet zo'n probleem.
quote:Dat gaat op iedere vestiging weer andersOp zaterdag 11 november 2006 21:30 schreef Jordy-B het volgende:
Voor de nabrengzakken heb je als-het-goed-is op het kantoor een rode envelop liggen. Daar doe je de nabrengzakken, sleutel, etc. in. De rode envelop gooi je in de rode brievenbus, waarna de envelop door diegene die de buslichting doet naar kantoor wordt gebracht.
Hier gaat het kantoor pas dicht als de laatste medewerker terug/klaar is. Onderbaksleutels zijn bij ons in sommige gevallen ook op naam uitgereikt (en die mag je dus gewoon houden).
quote:We werken hier met papieren labels (Er zijn wel plastic labels, maar die zitten vast aan de zak, voor de wijken die bijna altijd een nabrengzak nodig hebben)... Papieren labels zijn gewoon wegwerpmateriaal. De zak hoeft ook niet direct terug te zijn, het gaat gewoon om de sleutel van het nabrengadres.Op zaterdag 11 november 2006 22:31 schreef martinnutjuh het volgende:
[..]
Neej da is bij ons weer niet.
Nabrengzak vol met post, dichtknopen met touw, label er aan, verzegelen en zo gaan ze naar het nabrengadres.
Die labels willen ze graag terug, zown zak is nog niet zo'n probleem.
Hier doet op zaterdag rond half-vier de laatste chauffeur het licht uit en het hek dicht. Er staan een stuk of 10-15 auto's op het terrein (waaronder vier tweetonners) en die staan een stuk veiliger als het terrein wordt afgesloten door een zwaar hek.
Ik moet zakken met pakketten van het distributiecentrum naar postkantoren in de regio brengen en daarnaast ga ik ook pakketroutes rijden
Vanaf januari ga ik 40 uur per week werken als het niet meer is....
[ Bericht 11% gewijzigd door Conflict op 13-11-2006 19:20:24 ]
Morgen weer
.Twee jaar geleden ofzo was'ie wel briljant. Toen viel een van de kerstdagen en nieuwjaar op zaterdag!
(één voordeel: tijdens de kerst kan ik mijn wijk toch met goed fatsoen niet op de fiets doen, dus dan vertraagt die HAH ook nauwelijks)
Wat dachten ze daarboven? Chaos wordt het toch wel, laten we het dan maar helemaal in de soep lopen?
quote:Even melden hoe het is afgelopen: TNT heeft uiteindelijk een onderzoek ingesteld samen met Royal Mail. Het pakket bleek nog steeds in een sorteercentrum van Royal Mail te liggen, werd niets meegedaan. Alsnog afgeleverd.Op donderdag 9 november 2006 13:55 schreef vw_caddy het volgende:
TNT heeft nog steeds geen scaninfo vanuit Engeland binnengekregen, en de ontvanger heeft mijn pakket nog niet. Als het maandag nog niet is aangekomen, dan start TNT een onderzoek. Toch ergens blij dat er een schadevergoeding tot ¤500 op zit.
quote:Vraagje 2x HAH: bedoel je daarmee twee HAH op een dag of twee keer 1 HAH op twee zaterdagen in december? Je zegt "waaronder" maar noemt vervolgens een datum (laat het een keer 2x HAH op 1 dag zijn..Op woensdag 15 november 2006 20:22 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Voor diegenen die 't nog niet wisten, in de Kerstperiode hebben we weer 2x HAH op zaterdag! WaaronderAppe Heijn op zaterdag 23 december, wat sowieso al de drukste dag van de hele KNJ gaat worden. Sowieso is (hier althans) de zaterdag zo'n beetje de drukste dag van de week, alleen dinsdag is soms drukker, omdat je dan altijd 3xhah hebt (Appie, Gamma of andere bouwmarkt, en die altijd fijne afgevende folder der MediaMarkt)
) Volgens mij is woensdag trouwens de drukste dag, vanwege de tv-gidsen. (En hier hebben ze op woensdag doorgaans meerdere soorten HAH). Qua post is dinsdag trouwens de rustigste dag van de week (vrijdag is vaak ook rustig, maar lang niet iedere week)
Zag vandaag ook dat ik maar 1.10 uur heb om m'n wijk voor te bereiden. Yeah right ....
!quote:Ik heb maar liefst 1.30 voor mijn wijk, maar daar vallen op zaterdag dan ook 8 kratten plaatwerk in. In de praktijk ben je minstens 2 uur aan het voorbereiden, plus de 15 a 30 minuten vertraging die je hebt doordat ivm de hoeveelheid plaatwerk op zaterdag de VOS steevast uitloopt. Gelukkig staat bij mijn wijk de looptijd heel riant, 2.30 uur, terwijl je hem makkelijk in 1.45 uur kan lopen. Zo kan ik de tijd die ik binnen tekort kwam weer goedmaken.Op zaterdag 18 november 2006 15:52 schreef zjroentje het volgende:
Vorige week wat misgegaan met de stemlijsten, en vandaag elk huishouden een excuusbrief van de gemeente. Zo kun je ook werk genereren.
Zag vandaag ook dat ik maar 1.10 uur heb om m'n wijk voor te bereiden. Yeah right ....
Gisteren hadden wij ook alweer overheidsverspreiding. Er was besloten de stemcomputers niet te gebruiken, en gewoon met het rode potlood te stemmen. Vervelend huis-aan-huisje, 1 velletje A4-papier, waarbij je goed moest opletten er geen 4 tegelijk te pakken, en bovendien verfrommelden ze ook in de wind. Leve het HAH-los achter de hand systeem
. Ik heb liever 3 HAH tussen de post, dan 1-tje los (behalve als het een klein handzaam dingetje is).Echt lachwekkend ook dat je de post bij het sorteren direct moet neerzetten als je het huisnummer ziet. Dus gewoon grote en kleine stukken door elkaar knallen. Wat voor een malloot heeft dat bedacht?
quote:jij werkt er net?Op donderdag 16 november 2006 20:24 schreef Jordy-B het volgende:
Ik neem aan dat ze niet met de kerst twee soorten HAH op één zaterdag doen.
quote:Dat is ook onzin, maar de baas wil je zo snel mogelijk de straat op hebben. Hoe lang je er daar over doet, maakt blijkbaar niet zoveel uit.Op zaterdag 18 november 2006 19:00 schreef zjroentje het volgende:
Looptijd van m'n wijk is 3.20 uur, ik loop het meestal in zo'n 3 uur.
Echt lachwekkend ook dat je de post bij het sorteren direct moet neerzetten als je het huisnummer ziet. Dus gewoon grote en kleine stukken door elkaar knallen. Wat voor een malloot heeft dat bedacht?
In het compartiment waar ik werk worden altijd de grote stukken achter de kleine stukken gezet. Dit kost nauwelijks meer tijd, je maakt minder snel fouten (heb ik het idee) en het loopt een stuk prettiger weg... Bij m'n collega's van het naburige codegebied zie je wel regelmatig dat ze de grote stukken gewoon tussen de kleine stukken doen ipv erachter.
Ieder z'n meug... Er wordt sowieso niet op de officiële manier gezet (met je rooie bakje HSM-post in zo'n rek aan de werktafel en één vakje per keer uit je rode bakje halen, enzo).
Ik gooi zelf altijd een half rood bakje in één keer in het zetblok. Aan de scheidingskaarten kan je wel zien waar het vakje eindigt en je hoeft op die manier alleen nog maar de post uit het vakje van de sorteerkast te halen. Werkt een stuk vlotter.
quote:Ik werk er al een jaartje of zeven, maar ik kan me niet herinneren dat ze op een zaterdag voor de kerst meerdere soorten HAH hadden.
quote:Is ook gewoon veel logischer, zo doe ik het ook gewoon.Op zaterdag 18 november 2006 19:56 schreef Jordy-B het volgende:
In het compartiment waar ik werk worden altijd de grote stukken achter de kleine stukken gezet. Dit kost nauwelijks meer tijd, je maakt minder snel fouten (heb ik het idee) en het loopt een stuk prettiger weg... Bij m'n collega's van het naburige codegebied zie je wel regelmatig dat ze de grote stukken gewoon tussen de kleine stukken doen ipv erachter.
Ieder z'n meug...
quote:Zoals ik het vandaag hoorde, moet je een aantal vakken tegelijk in je zetblok zetten, en daarnaast alle post uit de vakken op een stapeltje en dan maar doorknallen. Echt waanzin.Er wordt sowieso niet op de officiële manier gezet (met je rooie bakje HSM-post in zo'n rek aan de werktafel en één vakje per keer uit je rode bakje halen, enzo).
Ik gooi zelf altijd een half rood bakje in één keer in het zetblok. Aan de scheidingskaarten kan je wel zien waar het vakje eindigt en je hoeft op die manier alleen nog maar de post uit het vakje van de sorteerkast te halen. Werkt een stuk vlotter.
quote:Ik doe niet alle post uit de vakken op één stapeltje, maar ik pak wel meerdere vakken in één keer uit de kast en leg ze in een rijtje... Ik ga dan tijdens het zetten zo het rijtje af.Op zaterdag 18 november 2006 20:01 schreef zjroentje het volgende:
[..]
Is ook gewoon veel logischer, zo doe ik het ook gewoon.
[..]
Zoals ik het vandaag hoorde, moet je een aantal vakken tegelijk in je zetblok zetten, en daarnaast alle post uit de vakken op een stapeltje en dan maar doorknallen. Echt waanzin.
Misschien waanzin, maar op het voorbereiden verlies je de meeste tijd... Als je een manier weet om het sneller te doen, zou ik het vooral niet laten.
quote:Dat hebben ze bedacht om je te dwingen op straat alle post door te lopen voordat je 'm induwt. Zelfs dan werkt het nog handiger om de grootste stukken achter te hebben.Op zaterdag 18 november 2006 19:00 schreef zjroentje het volgende:
Looptijd van m'n wijk is 3.20 uur, ik loop het meestal in zo'n 3 uur.
Echt lachwekkend ook dat je de post bij het sorteren direct moet neerzetten als je het huisnummer ziet. Dus gewoon grote en kleine stukken door elkaar knallen. Wat voor een malloot heeft dat bedacht?
quote:Nee, dat hebben ze bedacht om het tussenzetten sneller te laten verlopen. Ik heb een tijdje op een vestiging gewerkt waar dit inderdaad gebruikelijk was. Wat ze daar ook een tijdje hebben gedaan is op dezelfde manier het HAH er tussen zetten, dus soms zat het voor de post, soms ertussen, soms halverwege. Het resultaat was, dat je niet meer kon zien bij welk adres het hoorde. Die folder tussen nr 10 en 12 kon dus zowel voor 10 als voor 12 zijn. Dat was zo'n ramp, daar zijn ze gelukkig van terug gekomen.Op zaterdag 18 november 2006 21:02 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Dat hebben ze bedacht om je te dwingen op straat alle post door te lopen voordat je 'm induwt. Zelfs dan werkt het nog handiger om de grootste stukken achter te hebben.
Op de vestiging waar ik nu zit is hier met verbazing op gereageerd. Het is inderdaad niet de bedoeling dat je de machinepost opnieuw op grootte gaat zetten, maar het plaatwerk wordt hier gewoon achter de dunne post gezet. Ik heb nog nooit officieel gehoord dat dat niet mocht. Ook pak ik meestal maar 1 segment tegelijk, tenzij er heel weinig dikke post is. Meestal pak ik eerst het plaatwerk, zet dat snel op volgorde. Dan zet ik het segment in het zetblok, en zet het plaatwerk (wat al op volgorde ligt) ertussen. Dan hoef ik nml maar 1x door het segment heen te lopen.
Als het een vakje is waar je vingers handig tussenpassen (bijv 1-11 of 12-2) loop ik 1x door het segment heen, en zet mijn vingers ertussen. Vervolgens knal ik het plaatwerk er snel tussen.
Ook moet je officieel zodra je een of meerdere segmenten gezet hebt, deze afbundelen en in je tas stoppen. Weinig mensen doen dat. Behalve dat die slappe leren tassen bij bundel 3 omvallen, is het heel vervelend als er nog wat laatste post binnen komt (of een stapel tijdschriften voor jouw wijk) terwijl er al van alles is afgebundeld en ingepakt. Als je de segmenten teruglegt in je kast, kan je die foutlopers er nog snel tussen stoppen.
Het moeilijkste vond ik het sorteren van de pakketten en het inladen van de auto. Ik zou 60 pakjes meekrijgen, maar dat werden er 100. Ik reed om half 11 weg uit Gorinchem en om 19 uur was ik weer thuis
quote:Tenzij je een subcontractor in een aftands busje bent.Op zondag 19 november 2006 11:43 schreef Carport het volgende:
Maar met zo'n grote TNT-bus kan je wel overal voorrang afdwingen
quote:Ik heb een Opel ComboOp zondag 19 november 2006 11:43 schreef Carport het volgende:
Maar met zo'n grote TNT-bus kan je wel overal voorrang afdwingen
En die is niet van TNT, maar ik heb 'm geleend. Als ik door de proeftijd heen ben ga ik investeren in een VW Transporter.
quote:Met een aftands busje ben je niet welkom, er worden nogal wat eisen gesteld.Op zondag 19 november 2006 12:07 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Tenzij je een subcontractor in een aftands busje bent.
Het mag alleen een witte Vito of Transporter zijn, mag geen roest op zitten en moet voorzien zijn van centrale vergrendeling.
quote:Oranje zullen ze niet zo moeilijk om doen bij TNT
quote:Als je subcontractor bent moet je je eigen bus hebben.Op zondag 19 november 2006 12:28 schreef vw_caddy het volgende:
Je mag geen bus gebruiken van TNT om pakketten te bezorgen (als je geen subcontractor bent)?
Je mag niet eens een pen van TNT gebruiken en de koffie moet je betalen
ik deed dat stiekem nooit, maar nu hebben we een machine, beetje jammer! Maar de koffie is nu wel lekkerder.
Ik blijf me altijd maar verbazen over al die verschillende regels in elke vestiging, ik heb wel door dat ze bij ons niet zo heel moeilijk zijn.
Al hebben we voor het eerst met 3 HAH in de hand gelopen deze week...niet te doen zeg.
Heb ik gewoon helemaal voor niks gewerkt, dit schiet niet op zo....
Die ochtendrooute is wel leuk om te doen. Ik haal de pakketten op in Gorinchem, en breng dat dan naar Hardinxveld-Giessendam, Sliedrecht, Bleskensgraaf en Giessenburg.
Hoe vaak ik niet pakketjes gewoon voor de deur vind in mijn ronde, echt te schandalig voor woorden.
quote:dat is ook belachelijk.Op dinsdag 21 november 2006 18:57 schreef zjroentje het volgende:
Die pakketdienst is echt te kut voor woorden.
Hoe vaak ik niet pakketjes gewoon voor de deur vind in mijn ronde, echt te schandalig voor woorden.
quote:Tja, dat krijg je als TNT voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten.Op dinsdag 21 november 2006 18:57 schreef zjroentje het volgende:
Die pakketdienst is echt te kut voor woorden.
Hoe vaak ik niet pakketjes gewoon voor de deur vind in mijn ronde, echt te schandalig voor woorden.
quote:Nou ja... Er moeten in dat soort gevallen natuurlijk wel klachten gestuurd worden, anders verbetert er nooit iets.Op woensdag 22 november 2006 15:56 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Tja, dat krijg je als TNT voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten.
quote:welkom in de wereld van TPG pakketservice, goeie tip, ga nog eens heel goed rekenen wat je er aan overhoudtOp dinsdag 21 november 2006 18:56 schreef Conflict het volgende:
Ik had afgelopen maandag 28 pakketten, waarvan 1 geweigerd en 4 PKT
Heb ik gewoon helemaal voor niks gewerkt, dit schiet niet op zo....
Die ochtendrooute is wel leuk om te doen. Ik haal de pakketten op in Gorinchem, en breng dat dan naar Hardinxveld-Giessendam, Sliedrecht, Bleskensgraaf en Giessenburg.
voordat je in een bus investeertquote:Inderdaad schandalig. Ik had iets dergelijks gelijk gemeld bij m'n eigen teamcoach (Post) en ook bij Pakketservice, die ik toch al eens bel als de pakketjes weer eens niet op tijd bij het afhaalkantoor geleverd zijn.Op dinsdag 21 november 2006 18:57 schreef zjroentje het volgende:
Die pakketdienst is echt te kut voor woorden.
Hoe vaak ik niet pakketjes gewoon voor de deur vind in mijn ronde, echt te schandalig voor woorden.
Verder zag ik vanmiddag in mijn eigen wijk waar ik woon, drie busjes van een TNT-subcontractor staan. Drie busjes vol en vijf mannetjes die druk aan het overleggen waren. Volgens mij gaat daar iets toch niet helemaal goed
[ Bericht 0% gewijzigd door Dormael op 23-11-2006 11:03:36 ]
quote:Die begrijp ik niet helemaal.Op woensdag 22 november 2006 19:42 schreef Carport het volgende:
[..]
Verder zag ik vanmiddag in mijn eigen wijk waar ik woon, drie busjes van een TNT-subcontractor staan. Drie busjes vol en vijf mannetjes die druk aan het overleggen waren. Volgens mij gaat daar iets toch niet helemaal goed
Vanaf januari krijgen subcontractors trouwens per stop betaald, niet meer per afgeleverd pakket. Dat is dus ook de reden waarom chauffeurs die pakketten op alle mogelijke manieren proberen kwijt te raken.
Ik rijd zelf gewoon aan het einde van de dag langs de adressen waar niemand thuis is om het nog eens te proberen, dat werkt heel erg goed.
quote:Dat rekenen heb ik natuurlijk allang gedaan en ik houd er meer dan genoeg aan over, verder heb ik ook werk via een telecombedrijf en ga ik brieven door het land bezorgen voor een ander groot bedrijf.Op woensdag 22 november 2006 18:24 schreef Klonk het volgende:
[..]
welkom in de wereld van TPG pakketservice, goeie tip, ga nog eens heel goed rekenen wat je er aan overhoudt
Die ochtendroute en zaterdag leveren me genoeg op. Ik heb besloten om in geen geval fulltime pakketten bij de mensen thuis te gaan bezorgen, dat is dan na een jaar niet leuk meer namelijk.
quote:dan is het goed, ik heb ook een jaar pakketroute gereden, ook bij een subcontractor en van wat hij overhield aan het einde van de maand, nah je snapt het wel...Op vrijdag 24 november 2006 10:03 schreef Conflict het volgende:
[..]
Dat rekenen heb ik natuurlijk allang gedaan en ik houd er meer dan genoeg aan over, verder heb ik ook werk via een telecombedrijf en ga ik brieven door het land bezorgen voor een ander groot bedrijf.
Die ochtendroute en zaterdag leveren me genoeg op. Ik heb besloten om in geen geval fulltime pakketten bij de mensen thuis te gaan bezorgen, dat is dan na een jaar niet leuk meer namelijk.
quote:Toen ik om 16 uur even langs m'n huis reed, zag in de straat drie busjes van de subcontractor en liepen er een stuk of vijf werknemers te overleggen hoe ze die volle busjes zouden gaan verdelen. Normaal gesproken worden de pakketten hier 's ochtends bezorgd.
De enige keren dat ik met drie busjes en m'n collega's stond te overleggen in een wijk, waren de keren dat het flink mis was gegaan
Dat waren nog eens tijden voor de pakketdienst!
Kom ik daar om half 8 aan, wat blijkt er zijn maar 3 mensen. De vergadering werd vervolgens afgeblazen.
Nog bij mijn eigen buren gevraagd, maar die hadden ook niks. Ergo: TNT heeft mijn pakketje kwijt gemaakt!
Wie van de TNT medewerkes hier werkt in Breda Noord (Wisselaar-Kasterleestraat) en weet wie er donderdag pakketdienst had? Ik wil graag weten of hij/zij zeker weet dat het op het nummer is afgegeven wat op het briefje staat. Ik ga toch echt niet bij 56 woningen aanbellen of ze toevallig een pakketje hebben ontvangen.
quote:Wat voor een marketingmafkees is er op het luminueze idee gekomen om vlaaien te versturen per post.Op zaterdag 11 november 2006 15:15 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Iets minder recent: Echte vlaaidozen (met vlaai als inhoud).
Ook waren diverse bewoners niet thuis, dus dan moest je op zo'n verregende doos een GG-sticker plakken. Op de vestiging verdween de gebakdoos in een postzak, samen met andere pakketten, en kwam uiteindelijk (uiteraard niet gekoeld bewaard) in onherkenbare staat op het Postkantoor terecht.
quote:Even bellen met de klantenservice. Die nemen je klacht aan en kunnen dan intern onderzoeken waar het pakje gebleven is. (je klacht wordt naar het betreffende postkantoor gefaxt).Op zaterdag 25 november 2006 10:05 schreef Urnie het volgende:
Op donderdag 23 november heeft men geprobeerd bij mij een pakketje af te leveren, maar ik was niet thuis. Er lag een briefje van TNT in de bus dat het was afgegeven bij de "buren" op de 2e etage. Ik woon zelf op de 6e! Ik vind dat niet normaal, maar goed. Ik ben naar die meneer gegaan om mijn pakketje op te halen, maar die had niks ontvangen.
Nog bij mijn eigen buren gevraagd, maar die hadden ook niks. Ergo: TNT heeft mijn pakketje kwijt gemaakt!
Wie van de TNT medewerkes hier werkt in Breda Noord (Wisselaar-Kasterleestraat) en weet wie er donderdag pakketdienst had? Ik wil graag weten of hij/zij zeker weet dat het op het nummer is afgegeven wat op het briefje staat. Ik ga toch echt niet bij 56 woningen aanbellen of ze toevallig een pakketje hebben ontvangen.
Stond er op het briefje een naam (van de postbode/chauffeur)? Dat maakt de zaak een stuk makkelijker...
Wel netjes dat ze een briefje geschreven hebben... zijn genoeg chauffeurs die dat niet doen, en dan had je niet eens geweten dat het pakje zoek is...
quote:Ik overleg iedere dag met mijn collega's over wie wat meeneemt.Op vrijdag 24 november 2006 11:11 schreef Carport het volgende:
[..]
Toen ik om 16 uur even langs m'n huis reed, zag in de straat drie busjes van de subcontractor en liepen er een stuk of vijf werknemers te overleggen hoe ze die volle busjes zouden gaan verdelen. Normaal gesproken worden de pakketten hier 's ochtends bezorgd.
De enige keren dat ik met drie busjes en m'n collega's stond te overleggen in een wijk, waren de keren dat het flink mis was gegaan
Dat gezeik over die subcontractors slaat gewoon nergens op, iedereen probeert gewoon zijn boterham te verdienen, mensen die voor TNT werken zijn echt niet beter of meer dan een ander. Juist door zo op anderen af te geven creeer je een sfeer waarin het niet lekker werken is.
Maar goed, ik vind het leuk werk, maar TNT vind ik niet echt een leuk bedrijf om te werken, gelukkig ben ik er maar een uurtje per dag.
quote:Ik lever pakketten alleen af bij de buren, of die daarnaast, per pakket bel ik dus bij maximaal 5 huizen aan.Op zaterdag 25 november 2006 10:05 schreef Urnie het volgende:
Op donderdag 23 november heeft men geprobeerd bij mij een pakketje af te leveren, maar ik was niet thuis. Er lag een briefje van TNT in de bus dat het was afgegeven bij de "buren" op de 2e etage. Ik woon zelf op de 6e! Ik vind dat niet normaal, maar goed. Ik ben naar die meneer gegaan om mijn pakketje op te halen, maar die had niks ontvangen.
Nog bij mijn eigen buren gevraagd, maar die hadden ook niks. Ergo: TNT heeft mijn pakketje kwijt gemaakt!
Wie van de TNT medewerkes hier werkt in Breda Noord (Wisselaar-Kasterleestraat) en weet wie er donderdag pakketdienst had? Ik wil graag weten of hij/zij zeker weet dat het op het nummer is afgegeven wat op het briefje staat. Ik ga toch echt niet bij 56 woningen aanbellen of ze toevallig een pakketje hebben ontvangen.
Prive vind ik het ook kut als pakketten bij de buren worden afgeleverd, maar ja, ik zie nu in waarom mensen er alles aan doen om die pakjes kwijt te raken. Als je ze naar het postkantoor brengt, heb je voor jan lul met dat ding rondgereden en dan krijg je er dus niks voor.
Dit ligt niet aan de bezorger maar aan de TNT.
Je kan ook "Alleen huisadres" op je pakket zetten, dan wordt het ook echt bij jou thuis aangeboden. Ik zou het slim vinden van TNT als er ook een manier komt om een pakket meteen bij het postkantoor op te halen, dus niet eerst twee bestelpogingen, met een weekend erbij ben je vaak al een paar dagen verder voordat je een pakket binnen hebt.
quote:Ik had 70 pakketten, maar moest wel in totaal 3 uur wachten daar bij TNT omdat mijn route nog niet klaar was.Op zaterdag 25 november 2006 18:30 schreef Jordy-B het volgende:
D'r was trouwens weer idioot veel post vandaag... Geen Makro, wel zeven blauwe bakken met grote enveloppen (voornamelijk veroorzaakt door zorgverzekeraars)
quote:Dat is heel lelijk... Bij ons wilden ze voornamelijk de 'snelle zetters' binnen houden die periode voor 't voorbereiden, en volgens mijn teamcoach val ik daar ook onder, dus hopelijk zit ik die dag binnenOp woensdag 15 november 2006 20:22 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Voor diegenen die 't nog niet wisten, in de Kerstperiode hebben we weer 2x HAH op zaterdag! WaaronderAppe Heijn op zaterdag 23 december, wat sowieso al de drukste dag van de hele KNJ gaat worden. Sowieso is (hier althans) de zaterdag zo'n beetje de drukste dag van de week, alleen dinsdag is soms drukker, omdat je dan altijd 3xhah hebt (Appie, Gamma of andere bouwmarkt, en die altijd fijne afgevende folder der MediaMarkt)
) en chocolaatjes Labeltje eraan... "prettige sinterklaas",
toch aardig
quote:Maar waar kun je dat doen dan? Doorgeven bij de afzender, gelijk bij de bestelling? Of aan TNT doorgeven?Op zaterdag 25 november 2006 18:32 schreef Conflict het volgende:
Je kan ook "Alleen huisadres" op je pakket zetten, dan wordt het ook echt bij jou thuis aangeboden. Ik zou het slim vinden van TNT als er ook een manier komt om een pakket meteen bij het postkantoor op te halen, dus niet eerst twee bestelpogingen, met een weekend erbij ben je vaak al een paar dagen verder voordat je een pakket binnen hebt.
Ik wist niet eens dat dat kon.
Ja, ik zou het ook veel liever zelf gaan halen, ben toch nooit thuis op de tijden dat TNT langs komt.
quote:Daar loopt inmiddels een proef mee inderdaad. Als de resultaten positief zijn, wordt het landeljk ingevoerd.Op zaterdag 25 november 2006 18:32 schreef Conflict het volgende:
[..]
Ik zou het slim vinden van TNT als er ook een manier komt om een pakket meteen bij het postkantoor op te halen, dus niet eerst twee bestelpogingen, met een weekend erbij ben je vaak al een paar dagen verder voordat je een pakket binnen hebt.
quote:Je kan het doorgeven op het moment dat je het pakketje afgeeft aan de balie. Daar kan dan direct een sticker op worden geplakt. Ook kan je als afzender natuurlijk om zo'n rolletje stickers vragen, dan kan je ze direct opplakken als je thuis/op kantoor die dozen inpakt. Als laatste kan je, als verzender, ook zelf op de tekst "Alleen huisadres" op de doos schrijven of printen.Op zondag 26 november 2006 11:13 schreef Urnie het volgende:
[..]
Maar waar kun je dat doen dan? Doorgeven bij de afzender, gelijk bij de bestelling? Of aan TNT doorgeven?
Ik wist niet eens dat dat kon.
Ja, ik zou het ook veel liever zelf gaan halen, ben toch nooit thuis op de tijden dat TNT langs komt.
, vooral als je dan van de chef te horen krijgt dat je je daar niets van aan moet trekken want alleen de TPG stickers zijn geldig Daar zit echt geen officiële sticker op quote:die pakjes overhandigde ik altijd met ''veel plezier'' en een dikke knipoogOp zondag 26 november 2006 15:43 schreef Carport het volgende:
Bij die pakketjes uit Hulst staat het toch ook geprint op het adresetiket
quote:Dan lult je chef uit zijn spreekwoordelijke nekharen. Het betreft hier een verzoek van de klant waarvoor niet extra betaald hoeft te worden, en wat de besteller maar heeft uit te voeren. Zelfde als wanneer er op een pakje "niet vouwen" staat, daar zijn ook geen officiele stickers voor nodig!Op zondag 26 november 2006 14:47 schreef Klonk het volgende:
leuk idee dat zelf printen of schrijven
quote:Briefjes op de voordeur mogen niet opgevolgd worden, briefjes achter het raam van de voordeur wel.Op woensdag 29 november 2006 00:42 schreef Troeta het volgende:
Ik heb een biefje op mijn voordeur geplakt, pakjes naar het postkantoor AUB
quote:Als iemand op een brief 'niet vouwen' schrijft, en de ontvanger heeft een kleine bus, dan bel ik aan. Zijn ze er niet, dikke pech, moet je maar een fatsoenlijke bus hebben.Op zondag 26 november 2006 16:47 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dan lult je chef uit zijn spreekwoordelijke nekharen. Het betreft hier een verzoek van de klant waarvoor niet extra betaald hoeft te worden, en wat de besteller maar heeft uit te voeren. Zelfde als wanneer er op een pakje "niet vouwen" staat, daar zijn ook geen officiele stickers voor nodig!
quote:ik ben er gelukkig weg, reed als chauffeur voor een subco en dan ben je bij tpg echt het laagste van het laagste, als je terugkomt en ze zagen een pakje waar met pen op stond niet bij buren, had je al het gezeik van de wereld te pakken.Op zondag 26 november 2006 16:47 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dan lult je chef uit zijn spreekwoordelijke nekharen. Het betreft hier een verzoek van de klant waarvoor niet extra betaald hoeft te worden, en wat de besteller maar heeft uit te voeren. Zelfde als wanneer er op een pakje "niet vouwen" staat, daar zijn ook geen officiele stickers voor nodig!
Al dat kutgedoe met formulieren invullen, doos naar postkantoor brengen enzo...
quote:Je TNT-string?Op woensdag 29 november 2006 19:09 schreef renz0r het volgende:
Afgelopen zaterdag mn onderkledij gekregen. Allemaal te klein
We mogen van de manager met het team een gezamelijk uitje ondernemen, omdat de kwaliteit zo goed was. het budget is 20 euri per persoon. Nu nog uitvechten wat we gaan doen.
Morgen ga ik mijn pakket opeisen!
quote:Op donderdag 30 november 2006 17:28 schreef Conflict het volgende:
Ik heb zelf iets gekocht bij een webwinkel, staat bij track&trace dat het in de distributieroute is. Nu kom ik daar iedere ochtend en vanmorgen kon ik mijn pakje dus bij wijze van spreken aanraken. Zit ik de hele middag op mijn pakketje te wachten, zie ik mijn collega rijden met zijn busje en pakketjes voor de andere flat, daarna niks meer gezien of gehoord
Morgen ga ik mijn pakket opeisen!
Ik had dat direct gedaan
Neem soms mijn post ook wel eens gewoon mee van mijn vestiging, scheelt mijn collega weer wat tijd
Ik heb via de reguliere manier een klacht ingediend, ze gaan een onderzoek instellen en morgenochtend zal ik zelf mijn chef zelf wel ff aan zijn jas trekken.
Verdomme de derde keer op rij dat mijn pakket niet geleverd wordt
quote:waarom is dat nu grappigOp vrijdag 1 december 2006 09:31 schreef Conflict het volgende:
Het is trouwens een GPS muis die nu kwijt is
ik ben die brief kwijtgeraakt
Vandaag kruidnootjes voor de medewerkers. En vrijdag uit eten met het team. En ik kreeg mijn broeken vandaag. Ik verzuip erin qua taille, maar qua lengte is het hoog water in 't dorp.
quote:Bij mij is het precies andersom. Ze passen net aan de bovenkant. Aan de onderkant mag er een stuk af. En kennelijk mag je in de jeans je portemonnee niet aan de voorkant dragen, die zakken zijn erg ondiep.Op vrijdag 1 december 2006 17:02 schreef MadGuy het volgende:
En ik kreeg mijn broeken vandaag. Ik verzuip erin qua taille, maar qua lengte is het hoog water in 't dorp.
Rond half 11 weer op de werkvloer 2 wijkjes wegbrengen
quote:Da's erg vroeg. Ik ging om half twee pas uit met 1 eerste en 2 2e tranches. Gelukkig kwamen wat collega's me helpen op 't eind anders had ik nog een hele tweede tranche in het donker moeten lopen.Op zaterdag 2 december 2006 14:23 schreef renz0r het volgende:
Klaar en nu ff mn bedje in bij te slapen voor vanavond
Rottige rotUnivé...
quote:Niet alleen Univé, ook een aantal andere zorgverzekeraars.Op zaterdag 2 december 2006 19:22 schreef Jordy-B het volgende:
't was hier ook laat... Pas rond half twee waren alle wijken voorbereid...
Rottige rotUnivé...
quote:heb je kans op. Niet alle zorgverzekeraars versturen alles voor de zaterdag.Op zaterdag 2 december 2006 22:27 schreef MadGuy het volgende:
Misschien werkt Jordy-B in een gebied waar zowat iedereen lid is van Univé?
quote:We hadden vorige week ook 'n zooi andere zorgverzekeraars... deze zaterdag was het vooral Univé.Op zaterdag 2 december 2006 22:22 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Niet alleen Univé, ook een aantal andere zorgverzekeraars.
quote:Zal wel een aanbieding geweest zijn, dan...Op maandag 4 december 2006 17:27 schreef Conflict het volgende:
Ik had zaterdag 5 miele stofzuigers, beetje vaag verhaal dat iedereen ineens stofzuigers gaat bestellen
. Al dat kutgedoe met dingen invullen, retouneren enz...Hopelijk snel de goede maat! (nu snap ik waarom de bovenkleding oversized is; om de bovenkant van de broek te verbergen)! Ik had de maten te klein opgegeven (maw de marge van de TNT in proberen te schatten) Over die afristbroek hebben we het niet, want zolang die pasvorm zo blijft doe ik die toch niet aan..... 
[ Bericht 18% gewijzigd door Dormael op 05-12-2006 16:33:27 ]
Zaterdagavond gaan wokken met de vestiging. Vriendin heeft er een voedselvergiftiging opgelopen.
quote:Was dat in het noorden van het land, ongeveer bij de Ni Hao? Ik hoop het niet...Op dinsdag 5 december 2006 15:23 schreef zjroentje het volgende:
Onderkleding paste bij mij zowaar ook.
Zaterdagavond gaan wokken met de vestiging. Vriendin heeft er een voedselvergiftiging opgelopen.
Jakkes, sterkte aan je vriendin!
Ze inmiddels alweer bijna beter, na een paar dagen flink overgeven.
quote:Owh.. nouja, in dat geval loop ik dus nog lekker met TPG-broeken
Net zoals dat ik vorige week heel mooi in het rood gekleed door de regen liep. Ik vind een naamswijziging prima, maar dan moet je ook niet gaan lopen mekkeren als iemand oude kleding draagt terwijl je als bedrijf te beroerd bent om je werknemers van het juiste kledingpakket te voorzien
quote:Dan hebben wij denk ik elkaars pakket ontvangen. Mijn broeken waren te lang en veels te smal. Maat 2-47!Op maandag 4 december 2006 20:58 schreef MadGuy het volgende:
Whaha, mijn broeken zijn tekort én te wijd. Dat wordt nieuwe bestellen. Ik heb nu maat 50 gekregen, maar ik denk dat ik voor een 49 of zelfs 47 moet gaan.
quote:Die moet ik hebben!Op donderdag 7 december 2006 20:00 schreef Kramerica-Industries het volgende:
[..]
Dan hebben wij denk ik elkaars pakket ontvangen. Mijn broeken waren te lang en veels te smal. Maat 2-47!
Ik denk dat het komende week pas echt druk wordt, met de grote klapper op zaterdag 23 december (veel plaatwerk+veel kerstpost+AH-hah)
Ik ben volgens mij maar een stuk of 10 kerstkaarten tegengekomen.
quote:Grappig! Zetten jullie de HAH voor dinsdag nog op maandag?Op zondag 10 december 2006 10:29 schreef ultra_ivo het volgende:
morgen al om 9u30 beginnen. Eerst hah voor dinsdag zetten en dan de maandagpost. Ze verwachten veel post voor een maandag.
Anyways, 9:00u beginnen vandaag en het was eigenlijk voor niets. Als ik om de reguliere tijd was begonnen had ik ook op reguliere tijd klaar geweest, nu lekker vroeg. Ik denk dat het volgende week pas écht losbarst.
Oh en mensen: zet verdorie eens een retouradres op je kerstkaarten! Ik schrijf zoveel af naar Den Haag op deze manier, zo'n zonde.
quote:Oh... De kachel daar moet ook gestookt worden...Op maandag 11 december 2006 18:43 schreef MadGuy het volgende:
Oh en mensen: zet verdorie eens een retouradres op je kerstkaarten! Ik schrijf zoveel af naar Den Haag op deze manier, zo'n zonde.
quote:Ja, maar ik wil op een gegeven moment ook naar buiten met mijn wijk.Op maandag 11 december 2006 18:44 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Oh... De kachel daar moet ook gestookt worden...
quote:Dat was vandaag een uitzondering. We hebben heel veel postbezorgers in het DVG. Bij enkel HAH zijn de voorbereidingen pas om 11uur klaar, bij een beetje normale post, als er dan nog dubbel HAH bij komt om te zetten wordt het wel erg laat bij veel post. Normaal zetten we de HAH gewoon op dinsdag. Maar om in december nog om 16u30 over straat te lopen....Op maandag 11 december 2006 18:43 schreef MadGuy het volgende:
[..]
Grappig! Zetten jullie de HAH voor dinsdag nog op maandag?
quote:Mag je niet gewoon alle onbestelbare kerstkaartjes in één zakje of envelop doen, zodat je maar één retoursticker nodig hebt?Op maandag 11 december 2006 18:56 schreef MadGuy het volgende:
[..]
Ja, maar ik wil op een gegeven moment ook naar buiten met mijn wijk.
Ik moet zeggen dat ik kaartjes zonder achternaam nog best vaak kwijt raak, maar het blijft suf dat mensen hun kaartje zonder achternaam en huisnummer versturen...
quote:Dat doe ik ook uiteindelijk maar, maar het is nog even uitzoeken wat onbestelbaar is en wat nog retour kan naar de afzender. Ik vind het gewoonweg suf inderdaad.Op maandag 11 december 2006 19:39 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Mag je niet gewoon alle onbestelbare kerstkaartjes in één zakje of envelop doen, zodat je maar één retoursticker nodig hebt?
Ik moet zeggen dat ik kaartjes zonder achternaam nog best vaak kwijt raak, maar het blijft suf dat mensen hun kaartje zonder achternaam en huisnummer versturen...
Hetzelfde geldt overigens voor instanties zoals de Belastingdienst en dergelijke die subnummers vergeten te vermelden; die stuur ik ook terug. Zulke instellingen moeten hun zaakjes gewoon op orde hebben, vind ik.
quote:dat is het ookOp maandag 11 december 2006 18:35 schreef Conflict het volgende:
Ik had een hele auto vol kerstpakketten, ze zeggen dat dit nog maar het begin is
ik had vorig jaar ook een halve bus vol kerstpakketen allemaal van hetzelfde bedrijf afkomstig en al die pakjes moesten naar het huisadres van het personeel, waar uiteraard niemand thuis was
wat ik toen gedaan heb is mijn meesterwerk in creatief bezorgen, het bedrijf waar al die mensen werkte was in dezelfde plaats als waar ik toen bezorgde, ik ben naar dat bedrijf gereden en daar de receptioniste lief aangekeken en die heeft alle namen omgeroepen en stuk voor stuk kwamen ze naar de balie om hun pakket in ontvangst te nemen
quote:Wanneer een kerstkaart niet besteld kan worden en er staat geen afzender op, komt 'ie mooi in de vensterbank van het kantoor te staanOp maandag 11 december 2006 18:43 schreef MadGuy het volgende:
[..]
Oh en mensen: zet verdorie eens een retouradres op je kerstkaarten! Ik schrijf zoveel af naar Den Haag op deze manier, zo'n zonde.
Officieel moet je 'm inderdaad naar Den Haag sturen, maar daar gooien ze 'm toch weg (of zetten 'm zelf ergens neer).
Je moest eens weten hoeveel prettige dagen we al toegewenst hebben gekregen
quote:Goed idee.Op dinsdag 12 december 2006 18:57 schreef Carport het volgende:
[..]
Wanneer een kerstkaart niet besteld kan worden en er staat geen afzender op, komt 'ie mooi in de vensterbank van het kantoor te staan
Officieel moet je 'm inderdaad naar Den Haag sturen, maar daar gooien ze 'm toch weg (of zetten 'm zelf ergens neer).
Je moest eens weten hoeveel prettige dagen we al toegewenst hebben gekregen
Maar ook niet uitvoerbaar bij ons. Ach ja, kan ze altijd nog bij me thuis neer zetten, ipv. ze naar 2500NA te sturen.ik krijg net stiekem van iemand dit topic doorgegeven
Ik werk dus ook voor TNT, postte ook al wat langer in [Centraal] Collega-koeriers deel 2
Bijbaantje heb ik bij TNT, pakketbezorger in Lisse, via DCP katwijk.
Laatste paar keer had ik 65, 77, en 58 stops
Ipv 180 stops gemiddeld.
Wat nou kerstdrukte
Vanaf volgende week ga ik wel extra uren maken
quote:Idd... Ik heb maar één wijk, morgen (wel gewoon vroeg beginnen ter ondersteuning), maar het is een fietswijk die ik morgen waarschijnlijk zal moeten lopen... Op de 23e doe ik die wijk met iemand anders samen, dus dat scheelt behoorlijk...
Ook wel netjes dat ze hier volgende week de AH-reclame van dinsdag naar maandag verschuiven (de maandag wordt als een dinsdag gelopen, dus mag er HAH worden meegenomen), waardoor de mensen op dinsdag nog 'maar' twee soorten hebben (Gamma en Karwei, geloof ik... En die willen per se hebben dat hun reclame op dinsdag bezorgd wordt).
'k moet trouwens wel zeggen dat er dit jaar opvallend veel van die minikaartjes tussenzitten...
Die troep lazert steeds uit je bundel... quote:Hier in Assen hebben we morgen geen HAH... Op de 23e wel de aangekondigde AH.Op vrijdag 15 december 2006 15:23 schreef NY_Giant het volgende:
Is er nu morgen ook HAH of volgende week pas???
quote:Nee, natuurlijk mag je dan niet te hard werken... Als de baas erachter komt dat het sneller kan, zal degene die je gister vervangen hebt, het ook sneller moeten doen.Op vrijdag 15 december 2006 17:17 schreef Hooghoudt het volgende:
Morgen is er hier (in Groningen) HAH. Heb het gisteren zelf staan afwegen. Da's best een relaxed baantje, een beetje in je hokje kutten met de weegschaal, zonder dat mensen op je vingers kijken. Mocht van de man die ik verving ook niet te hard werken.
Ik verwacht dus dat het morgen lekker veel zal zijn. Er zijn gelukkig al wat extra mensen geregeld om morgen mijn team te versterken
quote:Ja, dat snap ik ook wel.Op vrijdag 15 december 2006 17:44 schreef Jordy-B het volgende:
Nee, natuurlijk mag je dan niet te hard werken... Als de baas erachter komt dat het sneller kan, zal degene die je gister vervangen hebt, het ook sneller moeten doen.
. Was een half uur langer bezig dan normaal.Volgende week zaterdagmorgen kerstontbijt! Wat vonden jullie btw van het kerstpakket?
Op een drukke dag heb ik voor mijn wijk vier grijze bakken met bundels (als je de bundels op de lange kant in de bak doet)... vandaag had ik er zes... Mijn wijk fiets ik normaal, maar vandaag moest ik bijna alles lopen, omdat fietsen door al die kaartjes niet te doen was (geen tijd om op de fiets de post te pakken, tussen de brievenbussen)... en toch de wijk weggebracht in de tijd die er voor staat
(maar m'n benen zijn nou wel af, hoor)...Geweldig kerstpakket, trouwens...
Was om kwart over 4 pas thuis
Maar ik denk dat het volgende zaterdag nog net ff wat drukker wordt, met de Makro er weer bij, en Appie HAH.
Maar goed, ze doen hun best. KNJ bevalt me wel dit jaar; de sfeer is gezellig en ik werk deze periode 6 dagen per week en ben goed op tijd klaar. Gisteren werd ik in de wijk geholpen door de teamcoach en hij had een poststuk verkeerd gegooid.
Ik bezorg ze bij het leven, maar heb zelf nog niks ontvangen
Lekker is dat
quote:Kwartetspellen zijn best leuk, maar waarom niet gewoon kaarten in kaartvorm... Eeuwenlang testen wijst uit dat dat de meest praktische vorm is.Op zaterdag 16 december 2006 19:00 schreef MadGuy het volgende:
Ik vind het kerstpakket best te pruimen. Alleen dat gare kwartetspel... écht wat heb je er aan?
Maar goed, ze doen hun best. KNJ bevalt me wel dit jaar; de sfeer is gezellig en ik werk deze periode 6 dagen per week en ben goed op tijd klaar. Gisteren werd ik in de wijk geholpen door de teamcoach en hij had een poststuk verkeerd gegooid.
quote:Je mag mijn pakketten wel sorterenOp zaterdag 16 december 2006 19:59 schreef Plots het volgende:
Ik wil werken bij TNT. Maar niet als postbode of koerier. Graag in zo'n gebouw waar pakjes komen etcetera. Kan dat?
Ik kwam gewoon met 36 pakketten terug.
En bij het scannen had ik een foutje gemaakt door manco's in te leveren tussendoor en toen moest ik alles opnieuw scannen en sorteren.
Kutpakketjes
Ik rijd een postbusroute en da's wel leuk
Die grillpan is wel super.
quote:155 pakketten....Op zaterdag 16 december 2006 21:48 schreef Conflict het volgende:
Wat een drama die kerstpakketten. Vandaag had ik gewoon 155 pakketten bij me, ik kreeg het maar net mee. En dan allemaal flats in Sliedrecht, met die pakketten naar boven en dan is niemand thuis.
Ik kwam gewoon met 36 pakketten terug.
En bij het scannen had ik een foutje gemaakt door manco's in te leveren tussendoor en toen moest ik alles opnieuw scannen en sorteren.
Kutpakketjes
Ik rijd een postbusroute en da's wel leuk
Is dat veel in jouw wijk?
Bij mij niet namelijk, ik zit altijd dik in de 200.
Gister weer, niks terug
Vrogah
waren er wel mooie kerstpakketten bij de post, laten we hopen dat ze het weer zo doen als vroeger.quote:Kijk even op de site van Tempo Team. Voor het pakkettensorteercentrum Dordrecht zoeken ze nog 300 man.Op zaterdag 16 december 2006 19:59 schreef Plots het volgende:
Ik wil werken bij TNT. Maar niet als postbode of koerier. Graag in zo'n gebouw waar pakjes komen etcetera. Kan dat?
quote:Een sapcentrifuge? Nuttelozer kan het haast niet.Op zondag 17 december 2006 11:27 schreef Arnold_fan het volgende:
Ik vraag me af wat voor kerstpakket we dit jaar krijgen, vorig jaar zat er nog wel iets nuttigs in, de twee jaar ervoor is hij gelijk de vuilnosbak ingegaan. Ik denk dat ze die pakketten verpesten om zo de medewerkers zo ver te krijgen dat ze hun pakket willen doneren aan WFP
Vrogah
quote:Klopt, maar de twee jaar ervoor zat er niets in wat je kon gebruiken, dat ging gelijk de container in.... Ik zou wel een normaal pakket willen, niets fair trade, dat past niet bij een glitter en glamour pakketOp zondag 17 december 2006 12:03 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Een sapcentrifuge? Nuttelozer kan het haast niet.
Enne...je krijgt het maar toch!
quote:Dat is mooi, ik ben altijd blij met een cadeau.Op zondag 17 december 2006 14:37 schreef Troeta het volgende:
Kerstpakket is echt goed dit jaar, met een mooie grillpan en lekker eten erbij!
Enne...je krijgt het maar toch!
Wat betreft, je krijgt het maar toch, je vergeet hierbij dat het de taak van de inkopers is om een leuk cadeau te regelen voor de medewerkers. Als blijkt dat de medewerkers die het pakket ontvangen liever andere dingen krijgen die hetzelfde kosten is het natuurlijk onzinnig om ze een WFP pakket in de maag te splitsen.... Tenslotte is een kerstpakket een bedankje voor de medewerkers en niet een verlengstuk van goede doelen.
Ik ben er altijd wel blij mee
M'n contract is verlengd voor onbepaalde tijd...
Gratificatie gekregen...
Krijgen sowieso allemaal wat extra deze maand...
Kerstpakket....
Gisteren borrel op kantoor...
Volgende week kerstontbijt....
Ik klaag niet
Ik heb mij op 3 december jongstleden reeds aangemeld als geïntresseerde voor de functie van postbezorger in mijn sprookjesachtige woonplaats.
Diezelfde dag ontving ik een ontvangstbevestigingmail van TNT dat mijn aanmelding ontvangen is, en er binnen een week contact op zou worden genomen. Maar tot op heden bleef het stil vanuit de TNT kant.
Daarnaast ontving ik op 4 december van de postmaster van TNT een "Delivery Status Notification (Failure)", met mijn aanmelding bijgevoegd en de volgende mededeling:
quote:Is mijn aanmelding nu wel of niet aangekomen?Unable to deliver message to the following recipients, because the message was forwarded more than the maximum allowed times. This could indicate a mail loop.
En zo niet... wie kan ik waar/hoe bereiken om telefonisch contact op te nemen?
quote:Denk je email nooit is aangekomen, zal nog maar een keer proberen.Op maandag 18 december 2006 00:15 schreef Sjeekie_Beekie het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat er mis gaat bij het aanmelden als postbezorger via de site.
Ik heb mij op 3 december jongstleden reeds aangemeld als geïntresseerde voor de functie van postbezorger in mijn sprookjesachtige woonplaats.
Diezelfde dag ontving ik een ontvangstbevestigingmail van TNT dat mijn aanmelding ontvangen is, en er binnen een week contact op zou worden genomen. Maar tot op heden bleef het stil vanuit de TNT kant.
Daarnaast ontving ik op 4 december van de postmaster van TNT een "Delivery Status Notification (Failure)", met mijn aanmelding bijgevoegd en de volgende mededeling:
[..]
Is mijn aanmelding nu wel of niet aangekomen?
En zo niet... wie kan ik waar/hoe bereiken om telefonisch contact op te nemen?
Of zoek het postkantoor telefoonnummer op en bel op. Of gewoon langsgaan kan mischien ook...
Weet niet precies hoe de solicitatie procedure gaat, maar is denk gewoon je gegevens invullen en je bent aangenomen.
Wel gek postbodes die soms die tientallen jaren werken, krijgen een oprotpremie mee.
Van tienduizenden euro. Als ze vertrekken.
En dan nemen ze nieuw personeel aan dat ietsje goedkoper is....
Wel veel succes!!
quote:058-2333333Op maandag 18 december 2006 00:15 schreef Sjeekie_Beekie het volgende:
Kan iemand mij vertellen wat er mis gaat bij het aanmelden als postbezorger via de site.
Ik heb mij op 3 december jongstleden reeds aangemeld als geïntresseerde voor de functie van postbezorger in mijn sprookjesachtige woonplaats.
Diezelfde dag ontving ik een ontvangstbevestigingmail van TNT dat mijn aanmelding ontvangen is, en er binnen een week contact op zou worden genomen. Maar tot op heden bleef het stil vanuit de TNT kant.
Daarnaast ontving ik op 4 december van de postmaster van TNT een "Delivery Status Notification (Failure)", met mijn aanmelding bijgevoegd en de volgende mededeling:
[..]
Is mijn aanmelding nu wel of niet aangekomen?
En zo niet... wie kan ik waar/hoe bereiken om telefonisch contact op te nemen?
Telefoonnummer van de klantenservice.
Kunnen vast verder helpen.
quote:Het was me ook wel gelukt, als ik die fout niet gemaakt had. Ik moest alles opnieuw scannen en op route leggen.Op zondag 17 december 2006 11:04 schreef eer-ik het volgende:
[..]
155 pakketten....
Is dat veel in jouw wijk?
Bij mij niet namelijk, ik zit altijd dik in de 200.
Gister weer, niks terug
Vandag 87 stuks en om 15.00 uur klaar. Maar de pest is dat ik geen vaste wijk heb en dus nergens de weg ken
Vanaf januari ga ik vier dagen per week een vaste route rijden en dan verloopt het hoop ik allemaal ook wat vlotter.
Half uur gezocht naar die ondingen, eindelijk gevonden.
Half uur te laat op de zaak.
Moest eigenlijk om half 9 beginnen, dus ik was er om 9:00.
Half 10 weg, 96 stops, lekker
half 5 thuis
Heb er echt lang over gedaan, maar ik had ook alles op de normale route neergelegd, maar het was natuurlijk maandag
Normaal werk ik niet op maandag, dus moest steeds de winkels verleggen enzo...
En het was megadruk bij het PKT in Lisse, dus ik was daar ook vrij lang bezig met alles storten enzo...
Hoezo rijd je geen vaste wijk btw?
quote:Sleutels kwijt is kut natuurlijk, mijne wil de laatste tijd heel erg moeilijk starten, ik moet die auto ff laten nakijken, als ik met een kapotte auto sta heb ik echt een groot probleem.Op maandag 18 december 2006 18:15 schreef eer-ik het volgende:
ik was vanochtend mijn autosleutels kwijt
Half uur gezocht naar die ondingen, eindelijk gevonden.
Half uur te laat op de zaak.
Moest eigenlijk om half 9 beginnen, dus ik was er om 9:00.
Half 10 weg, 96 stops, lekker
half 5 thuis
Heb er echt lang over gedaan, maar ik had ook alles op de normale route neergelegd, maar het was natuurlijk maandag
Normaal werk ik niet op maandag, dus moest steeds de winkels verleggen enzo...
En het was megadruk bij het PKT in Lisse, dus ik was daar ook vrij lang bezig met alles storten enzo...
Hoezo rijd je geen vaste wijk btw?
Wij zitten nog in de proeftijd. Vier weken zou dat zijn, alleen is die manager ziek en zijn er geen echte afspraken gemaakt.
Nu doe ik dus de postbussenroute, van 6 tot 8.30 ongeveer en op maandag en zaterdag Sliedrecht en de andere dagen een ander dorp.
Alleen kan ik zo nooit echt de route leren kennen, telkens iets anders. Ze zoeken nu dus een vaste route voor mij, met ongeveer 100 pakketten per dag. Dat is genoeg omdat ik voor die ochtendroute een vast bedrag krijg.
Ik ga trouwens echt niet wachten op het postkantoor, ik trek mijn hesje aan en dan ben ik direct aan de beurt, hoe druk het ook is....
Ik rijd nu nog met een geleende combo, maar zodra ik een vaste route heb schaf ik een transporter aan.
Ik kan niet inloggen op die site waar je kleding moet bestellen. Ik heb wel een code en wachtwoord, maar dat werkt niet. Zonder zo'n jas is het vervelend, vooral bij de buren.
geen hulp veel zieken en nog gezeik dat je langzaam bent
ik heb het echt zoo gehad
blij dat ik voor de zomer wegga
quote:Ben je langzaam?Op woensdag 20 december 2006 19:40 schreef Beach het volgende:
bahbahbah echt kut
geen hulp veel zieken en nog gezeik dat je langzaam bent
ik heb het echt zoo gehad
blij dat ik voor de zomer wegga
quote:
ja omdat ik eigenlijk ziek ben maar wel kom werken omdat iedereen anders echt in de problemen komt Ik heb ze om 14 uur een prettige middag gewenst omdat ik geen zin had om nog minstens een half uur te gaan wachten op HSM-post. De ochtend en het begin van de middag wel lekker doorgewerkt en collega's bijgesprongen
quote:rright... Kan je beter thuisblijven, hoor... Ligt eraan wat voor ziekte, natuurlijk, maar als het iets simpels (doch besmettelijks) is als de griep, zou ik thuisblijven.Op woensdag 20 december 2006 19:43 schreef Beach het volgende:
[..]
Overigens vind ik het allemaal nog meevallen. Vandaag hadden we een hele zooi massa. Morgen zeker nog de Veronica kerstnummers en wat allemaal nog niet. Zou de ergste stroom qua kerstkaarten voorbij zijn of komt dat nog denken jullie? In ieder geval geen HAH morgen, maar wel vrijdag én zaterdag. Bah, zaterdag HAH.
Maar kut dat die veronica morgen komt... Zal me 'n boel zooi geven, dan...
Vorige week zaterdag was voor mij qua aantal èn qua postvolume al het record van het jaar... Komende zaterdag breng ik die wijk samen met iemand anders weg en ik vraag me af of we met z'n tweeën alles kunnen houden.
quote:Djoser boeken had ik vorige week al. Ook de bonus ligt er al lang in deze week.Op woensdag 20 december 2006 22:20 schreef MadGuy het volgende:
Jeetje, jullie hadden helemaal de bonus dan. Wij kregen de Djoser boeken al veel eerder. Veronicagidsen heb ik echter nog niet voorbij zien komen; de rest wel. Ben benieuwd, morgen. Ik heb het eigenlijk wel weer gehad met die kerstperiode.
De wijk die ik vandaag reed heeft normaal gemiddeld 85 stops, 90 pakketten.
Vandaag: 207 stops, 250 pakketten
wat een teringzooi...
08:00 begonnen, nu klaar.
Morgen gelukkig maar rustig dagje, 71 stops
compenseert het weer een beetje.
gelukkig krijg ik per pakket betaald
Althans, de ongeadresseerde HAH.
quote:idd, ik ook niet.Op woensdag 20 december 2006 23:11 schreef zjroentje het volgende:
Ik heb nog nooit op zaterdag HAH gehad.
Althans, de ongeadresseerde HAH.
quote:Ik geloof dat het albert hein is... Dat zijn doorgaans kleine foldertjes, dus makkelijk handelbaar... Gewoon een stapeltje achter de post in de hand houden (of de post op de arm en de HAH in de hand, net wat je het prettigst vindt, maar het lijkt me met die kerstkaartjes niet zo'n goed plan) en eventueel een stapeltje HAH in de schoudertas...Op woensdag 20 december 2006 22:34 schreef 9christensen het volgende:
pffff als er zaterdag HAH is, krijg ik dat nooit rond
Ik heb wel al 'n paar keer HAH op zaterdag gehad, eigenlijk... (al was de laatste keer omdat de postbezorger van vrijdag het had laten staan als 'protest'... Was ik niet zo blij mee, maar wel bezorgd en de extra tijd doorgegeven... dan maakt 't me verder ook niet zoveel uit)
Ben om 10 uur begonnen vandaag, was pas om half 5 terug met de auto. Het ergste was nog wel dat mijn autoradio na een half uur besloot om er mee te stoppen
Waarom komt die AH overigens op zaterdag? Heb nog nooit meegemaakt dat ik op zaterdag HAH meekrijg.
quote:Misschien de kerstaanbieding voor koopzondag (in veel steden is het in ieder geval koopzondag) of misschien de aanbiedingen voor direct na de kerst (de AH komt normaal gesproken op dinsdag, maar de volgende dinsdag is het tweede kerstdag en wordt er geen post bezorgd). HAH op zaterdag is volgens mij wel een stuk duurder, dus de baas zou gek zijn als 'ie het zou weigeren.Op donderdag 21 december 2006 00:02 schreef Paran0id het volgende:
Tering wat een drukte vandaag
Ben om 10 uur begonnen vandaag, was pas om half 5 terug met de auto. Het ergste was nog wel dat mijn autoradio na een half uur besloot om er mee te stoppen
Waarom komt die AH overigens op zaterdag? Heb nog nooit meegemaakt dat ik op zaterdag HAH meekrijg.
quote:Het is al twee keer voorgekomen dat er een AH meeging op zaterdag hoor. Vorige keer kregen we er bonuspunten voor, daar heb je later die Blokker bonnen voor gehad..Op woensdag 20 december 2006 23:11 schreef zjroentje het volgende:
Ik heb nog nooit op zaterdag HAH gehad.
Althans, de ongeadresseerde HAH.
quote:Bij mij nog nooit hoor.Op donderdag 21 december 2006 05:51 schreef Arnold_fan het volgende:
[..]
Het is al twee keer voorgekomen dat er een AH meeging op zaterdag hoor. Vorige keer kregen we er bonuspunten voor, daar heb je later die Blokker bonnen voor gehad..
quote:Dan werk je waarschijnlijk nog niet zo lang op zaterdag...... Vorig jaar was het 2x ook net voor de kerst
quote:Bijna 5.5 jaar ...Op donderdag 21 december 2006 13:52 schreef Arnold_fan het volgende:
[..]
Dan werk je waarschijnlijk nog niet zo lang op zaterdag...... Vorig jaar was het 2x ook net voor de kerst
quote:Vorig jaar geen Appie gezien op zaterdagen rond de kerstOp donderdag 21 december 2006 13:52 schreef Arnold_fan het volgende:
[..]
Dan werk je waarschijnlijk nog niet zo lang op zaterdag...... Vorig jaar was het 2x ook net voor de kerst
Veronica, NCRV, KRO (microgids) en dan ook nog die rottige rotkampioen (even nummers), maar gelukkig geen HAH...
En ik had de mazzel dat ik nog even hulp kreeg... Net voor het donker klaar (en slechts vijf minuutjes uitloop op de 1h55mdie voor de wijk staat).
En bij het terugfietsen een niet zo stille hint gekregen dat ze aan het controleren waren of mensen wel licht op hun fiets hadden (of het was natuurlijk gewoon een wijsneus), dus ik kon zo 'n klein stukje omfietsen om zonder controle thuis te komen.
Maar ik heb uit voorzorg maar even een zaklampje in de fietstas gedaan...
quote:Dan heb je sowieso HAH op zaterdag moeten bestellen. Het was een landelijke bestelling namelijk
Dat wordt nog lachen in 2007, als we verplicht altijd HAH los achter de hand moeten meenemen, al heb je teringveel post en is het HAH V&D's prijzencircus, Gamma en Kawei.
Als het in 2007 verplicht HAH los achter de hand meenemen is, zullen ze nog flink op hun neus kijken, ben ik bang. Met drie keer HAH doe ik dan mijn wijk twee keer, dus dubbel zo lang. Plus de tijd die het in gaat nemen binnen, als ik die drie keer HAH in elkaar ga vouwen.
quote:HAH achter de hand is gewoon de snelste methode en na 'n pietsie oefening ook niet erg moeilijk... Het kost gewoon gigantisch veel tijd om het tussen de post te zetten, dus dat ze dat liever niet hebben, is wel te begrijpen.Op donderdag 21 december 2006 18:43 schreef MadGuy het volgende:
Wij hebben gewoon uit protest op maandag de AH HAH ertussen gezet.
Als het in 2007 verplicht HAH los achter de hand meenemen is, zullen ze nog flink op hun neus kijken, ben ik bang. Met drie keer HAH doe ik dan mijn wijk twee keer, dus dubbel zo lang. Plus de tijd die het in gaat nemen binnen, als ik die drie keer HAH in elkaar ga vouwen.
Hier in Assen zijn ze niet anders gewend dan de achter de hand-methode en er was volgens mij maar één codegebied (groepje van 'n man of 5) waar ze de HAH tussen de post zetten.
Hier is het tussenzetten nu sowieso niet goed mogelijk, omdat hier de meerdere soorten HAH machinaal door elkaar worden gezet. Wat ik hier nog wel eens zie, is dat de HAH per bundel post wordt afgeteld, zodat je in de wijk niet meer de HAH hoeft te pakken en je nooit tekort hebt voor een bundel.
Nou ja, morgen hebben we hier seats & sofa's en da's een dun floddertje... En de Ah heeft best wel makkelijke HAH... goed handelbaar en niet te dik...
quote:207 stops en 250 pakketten is geweldig.Op woensdag 20 december 2006 22:57 schreef eer-ik het volgende:
tyfus, kerstdrukte is absurd vandaag zeg...
De wijk die ik vandaag reed heeft normaal gemiddeld 85 stops, 90 pakketten.
Vandaag: 207 stops, 250 pakketten
wat een teringzooi...
08:00 begonnen, nu klaar.
Ik heb veel brievenbuspost waar ik nu rijd en het is zo'n klein dorpje, de meeste pakjes kunnen mooi achterom weggezet worden, briefje in de bus en klaar.
Ik zit nu steeds onder de honderd. Zaterdag Sliedrecht en dat zal wel en auto vol zijn.
En beter nieuws, ik heb nu een contract voor een vaste route in mijn eigen woonplaats, dus volgende week ga ik waarschijnlijk al een bus kopen, die combo is echt te klein.
En als je dan met een stapel post en hah op je arm loopt, hoe moet je dan zorgen dat je precies zo'n stapeltje van bijv 3 hah pakt, zonder dat je die hele stapel post ondersteboven trekt? Of al je een rondje loopt wat op zichzelf al uit meerdere bundels post bestaat? We hebben op onze vestiging geexperimenteerd, en dan praat je echt wel over ervaren bestellers met kolenschoppen van handen, maar die kwamen allemaal vloekend en tierend terug. En kun je nagaan hoe het dan voor die postbezorgers wordt, die 55-plussers en huisvrouwen. Die zijn hier ook niet blij mee.
Dat het tijd bespaart is prettig, maar dat het vervelender werkt en een zwaardere belasting vormt voor schouders, vingers en polsen is kennelijk van secundair belang.
quote:En juist daarom ben ik tegen. Het is ergonomisch gezien niet handig. Als het drie keer HAH los achter de hand wordt doe ik mijn wijk dubbel; een keer met de post en een keer met de HAH.Op donderdag 21 december 2006 20:10 schreef Kramerica-Industries het volgende:
Dat het tijd bespaart is prettig, maar dat het vervelender werkt en een zwaardere belasting vormt voor schouders, vingers en polsen is kennelijk van secundair belang.
HAH in/op elkaar zetten kost niet zo gek veel tijd, moeten wij vrijwel altijd op dinsdag doen. Laatst op maandag 4 lopen in elkaar gezet (Appie en Gamma) in iets van anderhalf uur. En dat waren absoluut geen kleine lopen.
quote:Assen is de enige vestiging waar de HAH machinaal gezet wordt, volgens mij.Op donderdag 21 december 2006 20:10 schreef Kramerica-Industrie... het volgende:
1 HAH los achter de hand is wel te doen, maar meerdere soorten? Bovendien: wij hebben hier geen HAH stapelmachine, dus op maandag gaan hier een paar mensen de hele dag dat handmatig zitten stapelen. De beweging die daarbij wordt gemaakt is dezelfde als bij hah tussenzetten, dus alle tijdwinst wordt daarbij teniet gedaan.
Voordat de machine in gebruik genomen werd, werd het ook altijd met de hand gezet. Iemand die alleen de HAH tussen elkaar zet, kan sneller werken dan wanneer iedereen uitgebreid de HAH tussen de post moet frutten.
quote:Meestal is er een blad het grootste, die gebruik je als een soort van bladlegger, zodat je steeds je bundeltjes van drie pakt. Vaak heb ik de HAH op de arm en de post in de hand, als ik met drie soorten HAH loop (doorgaans Karwei, Gamma en AH). Maar het verschilt erg per wijk en soms zelfs per bundel, welke methode ik het prettigst vind. Gewoon flexibel zijn en de werkwijze aanpassen aan de situatie, da's geen punt. Als ik normaal een hele straat in één keer rond loop, zal ik met dikke HAH de straat opdelen in twee rondjes en de fiets in het midden neerzetten, zodat ik die niet tussentijds hoef te verplaatsen.En als je dan met een stapel post en hah op je arm loopt, hoe moet je dan zorgen dat je precies zo'n stapeltje van bijv 3 hah pakt, zonder dat je die hele stapel post ondersteboven trekt? Of al je een rondje loopt wat op zichzelf al uit meerdere bundels post bestaat? We hebben op onze vestiging geexperimenteerd, en dan praat je echt wel over ervaren bestellers met kolenschoppen van handen, maar die kwamen allemaal vloekend en tierend terug. En kun je nagaan hoe het dan voor die postbezorgers wordt, die 55-plussers en huisvrouwen. Die zijn hier ook niet blij mee.
Dat het tijd bespaart is prettig, maar dat het vervelender werkt en een zwaardere belasting vormt voor schouders, vingers en polsen is kennelijk van secundair belang.
Oh, en meestal trek ik de HAH krom (niet vouwen) als ik een setje van drie stuks pak, want dan is het beter vast te houden (en in de bus floept het toch weer uit elkaar)
En dat het extra belasting geeft voor handen en schouders, lijkt steeds minder belangrijk te zijn... Eigenlijk zou je ook niet met een schoudertas mogen lopen... Nou zijn de nieuwe schoudertassen wel kleiner dan de oude, maar het is nog steeds niet erg goed voor je rug en schouders.
De oude schoudertas werd afgekeurd door de arbo, maar binnen een halfjaar werd 'ie weer gebruikt...
quote:klopt, maar als de arbo het voor het zeggen zou hebben, moet je gewoon wat vaker je fiets verplaatsen.Op donderdag 21 december 2006 20:42 schreef ultra_ivo het volgende:
Zonder schoudertas gaan je polsen er weer aan. Ik werk liever met schoudertas.
Vandaag was voor mij de eerste dag in ontzettend lange tijd dat ik weer eens een hele wijk met de schoudertas gelopen heb (we kregen net vanmorgen de tweede lading schoudertassen binnen), maar anders had ik gewoon met drie-vier bundels op de arm gelopen...
Bij een van m'n eerdere wijken had ik als eerste een rondje van nr 139-1. Bij dat rondje had ik zoveel bundels op de arm dat ik nog maar net de bundel post in m'n hand kon zien. Stom eigenlijk, want die straat kon je net zo makkelijk opdelen in drie kleinere rondjes, maar dan moet je met de fiets sjouwen en dat lijkt meer werk.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jordy-B op 21-12-2006 21:05:17 ]
quote:Geeft de arbo je dan ook vleugeltjes als je bijv. rond een tunnelbak moet lopen?Op donderdag 21 december 2006 20:47 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
klopt, maar als de arbo het voor het zeggen zou hebben, moet je gewoon wat vaker je fiets verplaatsen.
quote:Nee, maar de arbo geeft aan wat de beste werkomstandigheden zijn, zodat je het werk lang kan volhouden, zonder dat er veel ziekteverzuim is, of de medewerkers geplaagd worden door zere polsen, tennisarmen en andere kwalen.Op donderdag 21 december 2006 21:19 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Geeft de arbo je dan ook vleugeltjes als je bijv. rond een tunnelbak moet lopen?
Ik beweer niet dat ik het er mee eens ben wat de arbo te vertellen heeft, want veel zaken zijn min-of-meer noodzakelijk kwaad. Het was dan ook een reactie op de opmerking van Kramerica-Industrie dat de HAH achter de hand vervelender werkt en dat zwaardere belasting voor schouders, vingers en polsen kennelijk van secundair belang is... Dat is het dus ook.
succes mensen
gelukkig is het weer veel te lekker voor een winter
Iemand die dat weet?
Bvd namens hem.
quote:Bedoel je daarmee om het huis heen lopen en het pakketje voor de achterdeur zetten?Op donderdag 21 december 2006 20:04 schreef Conflict het volgende:
[..]
207 stops en 250 pakketten is geweldig.
Ik heb veel brievenbuspost waar ik nu rijd en het is zo'n klein dorpje, de meeste pakjes kunnen mooi achterom weggezet worden, briefje in de bus en klaar.
Ik zit nu steeds onder de honderd. Zaterdag Sliedrecht en dat zal wel en auto vol zijn.
En beter nieuws, ik heb nu een contract voor een vaste route in mijn eigen woonplaats, dus volgende week ga ik waarschijnlijk al een bus kopen, die combo is echt te klein.
quote:nee... da's wel normaal, maar je krijgt geen voorrang voor verlof, ofzo...Op vrijdag 22 december 2006 15:24 schreef Dormael het volgende:
Jippie een vast contract bij een andere werkgever! Einde dienstverband "Zaterdagpostbode"! Nog de wettelijke opzegtermijn volmaken en klaar. Is het heel lullig om vakantiedagen op te maken in de laatste weken?
quote:wordt je wettelijke dienstverband die op 31 december afloopt altijd automatisch verlengt??Op vrijdag 22 december 2006 16:21 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
nee... da's wel normaal, maar je krijgt geen voorrang voor verlof, ofzo...
.quote:Over het algemeen of alleen tijdens KNJ?Op vrijdag 22 december 2006 17:41 schreef Grrrrrrrr het volgende:
Hoi, werken bij de post is kut, heel kut
quote:Gauw een brievenbus met nummer tien neerzetten tussen de huizen 8 en 12!Op vrijdag 22 december 2006 12:47 schreef Qunix het volgende:
Een vriend op me werk heeft iets besteld alleen naar een verkeerd adres. Namelijk naar huisnummer 10 verplaats 18. In die straat bestaat geen 10. Wat moet hij nun doen?
Iemand die dat weet?
Bvd namens hem.
quote:Nee daar ga ik ook niet vanuit, maar kreeg net aanbod van collega om mijn diensten over te nemen over twee weken. Hopelijk ziet de teamcoach deze oplossing ook zitten.Op vrijdag 22 december 2006 16:21 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
nee... da's wel normaal, maar je krijgt geen voorrang voor verlof, ofzo...
quote:ligt eraan hoeveel maanden je er gewerkt hebt... Als de werkgever na 36 maanden het contract wil verlengen, is hij verplicht om het contract om te zetten in een voor onbepaalde tijd. Bij de TNT wordt je contract dan doorgaans niet verlengt en mag je na drie maanden en één dag weer met een nieuwe reeks contracten van 36 maanden beginnen.Op vrijdag 22 december 2006 17:40 schreef Tobbert het volgende:
[..]
wordt je wettelijke dienstverband die op 31 december afloopt altijd automatisch verlengt??
Als je een jaarcontract hebt, zal je moeten tekenen voor je contractverlenging, volgens mij...
Ik zou in ieder geval contact zoeken met je groepsleider om het te bespreken... Van hem/haar kan je dan horen wat het verloop is.
quote:Over het algemeen en tijdens KNJ extra kutOp vrijdag 22 december 2006 17:46 schreef Dormael het volgende:
[..]
Over het algemeen of alleen tijdens KNJ?
.En dan in de het propagandablaadje ("Mail") een quote moeten lezen van een of andere gast die beweert dat werken met de KNJ ontspannen is wegens de inzet van extra personeel
....Ik heb in de 5 jaar dat ik er werk veel uitspraken gehoord over de KNJ en nooit was daar de term "ontspannen" bij betrokken, wel opmerkellijk veel krachttermen.
Goed, het is aanpoten, maar ik ga me niet druk maken. Wat moet gebeuren, dat gebeurt. En het valt me nog behoorlijk mee, moet ik zeggen. De sfeer is jolig, ik ben op tijd klaar en het weer zit ook behoorlijk mee. Ben benieuwd naar morgen wel.
Ik moet ook wel racen, zeker voor de eerste tranche, maar ik haal het wel steeds.quote:Tja, wij halen het dus vaak niet. Vandaag liep het echt de spuigaten uit. En dat komt dus gewoon omdat we te weinig personeel hebben. Vroeger (een paar maanden geleden) probeerde ik dan vaak nog bij de teamcoach gedaan te krijgen dat sommige diensten vervroegd werden of postbezorgers een extra wijk te laten lopen om zo toch extra ruimte te creëren. Alleen is dat tegenwoordig zo'n "gevecht" dat ik die moeite niet meer neem. Onze baas is allergisch voor extra inzet, met als gevolg dat de post dus zoals vandaag bijna een uur te laat klaar is. Dat hele gebeuren is dus zo demotiverend dat ik ook zie iets heb van "zak maar in de stront, mij boeit het geen reet meer".Op vrijdag 22 december 2006 18:53 schreef MadGuy het volgende:
Dat is balen, inderdaad.
quote:Geweldig?Op donderdag 21 december 2006 20:04 schreef Conflict het volgende:
[..]
207 stops en 250 pakketten is geweldig.
Ik heb veel brievenbuspost waar ik nu rijd en het is zo'n klein dorpje, de meeste pakjes kunnen mooi achterom weggezet worden, briefje in de bus en klaar.
Ik zit nu steeds onder de honderd. Zaterdag Sliedrecht en dat zal wel en auto vol zijn.
En beter nieuws, ik heb nu een contract voor een vaste route in mijn eigen woonplaats, dus volgende week ga ik waarschijnlijk al een bus kopen, die combo is echt te klein.
Absurd zul je bedoelen
onder de honderd is toch lekker..
Ik krijg gewoon per uur trouwens, dus het hangt er bij mij niet vanaf hoeveel pakketten ik heb.
Ben je een subcontractor ofzo btw?
quote:WachtenOp vrijdag 22 december 2006 12:47 schreef Qunix het volgende:
Een vriend op me werk heeft iets besteld alleen naar een verkeerd adres. Namelijk naar huisnummer 10 verplaats 18. In die straat bestaat geen 10. Wat moet hij nun doen?
Iemand die dat weet?
Bvd namens hem.
De brief komt vanzelf wel terug als 'niet bestelbaar' of komt anders bij de afdeling Niet bestelbare poststukken te liggen. Even bellen met de klantenservice als hij over een weekje de brief nog niet terug heeft.
quote:Als je iedere keer moet gaan racen, klopt er iets niet. Het is natuurlijk van de zotte dat jij je dat probleem (onbewust) naar je toetrekt, zonder dat je het kan verhelpen.Op vrijdag 22 december 2006 18:46 schreef Grrrrrrrr het volgende:
Ik ben iig altijd bekaf als KNJ er weer op zit. Constant een race tegen de klok voeren om de post op tijd klaar te hebben voor de postbezorgers. En dat lukt dus vaak niet... Gevolg is dat die dan ook weer niet blij zijn, en dat is begrijpelijk. Ik wil ook niet om half drie nog een wijk wegbrengen waar ik misschien wel 4 uur over doe ivm de kerstdrukte.
Bij ons is het ook zo een tijdje gegaan, maar inmiddels heb ik ervaren dat het veel relaxter werkt om niet te gaan stressen. Komt het te laat bij een postbezorger, jammer dan. Is er te weinig personeel ingezet? Jammer dan, wachten anderen maar. Staan er collega's te wachten op steunzakken? Jammer dan, hadden ze de zakken maar eerder klaar moeten hebben/collega later de straat op moeten sturen. Het klinkt misschien heel bot en alsof ik niet gemotiveerd naar m'n werk ga, maar ik heb juist geleerd om van andermans problemen niet de mijne te maken
quote:Ik word er dus idd ook een heel stuk onverschilliger door, maar dat vind ik niet leuk eerlijk gezegd. Zo'n "het hoert mij niks" mentaliteit.Op vrijdag 22 december 2006 20:43 schreef Carport het volgende:
[..]
Als je iedere keer moet gaan racen, klopt er iets niet. Het is natuurlijk van de zotte dat jij je dat probleem (onbewust) naar je toetrekt, zonder dat je het kan verhelpen.
Bij ons is het ook zo een tijdje gegaan, maar inmiddels heb ik ervaren dat het veel relaxter werkt om niet te gaan stressen. Komt het te laat bij een postbezorger, jammer dan. Is er te weinig personeel ingezet? Jammer dan, wachten anderen maar. Staan er collega's te wachten op steunzakken? Jammer dan, hadden ze de zakken maar eerder klaar moeten hebben/collega later de straat op moeten sturen. Het klinkt misschien heel bot en alsof ik niet gemotiveerd naar m'n werk ga, maar ik heb juist geleerd om van andermans problemen niet de mijne te maken
Tussendoor nog even geborreld, maar dat was wat povertjes zeg. Vroegâh kregen we nog een weekendje Yab-Yum.
Hebben we dus de hele tijd in de kou moeten staan wachten !! Pas om 15.30 uur kwam de post. Echt waardeloos dus, en dan ook nog huis-aan-huis achter de hand. Gelukkig viel de hoeveelheid nog mee. In het zogeheten miljonairsgedeelte van mijn eerste tranche was er vaak zeer veel post per adres.
quote:Op vrijdag 22 december 2006 18:19 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
ligt eraan hoeveel maanden je er gewerkt hebt... Als de werkgever na 36 maanden het contract wil verlengen, is hij verplicht om het contract om te zetten in een voor onbepaalde tijd. Bij de TNT wordt je contract dan doorgaans niet verlengt en mag je na drie maanden en één dag weer met een nieuwe reeks contracten van 36 maanden beginnen.
Als je een jaarcontract hebt, zal je moeten tekenen voor je contractverlenging, volgens mij...
Ik zou in ieder geval contact zoeken met je groepsleider om het te bespreken... Van hem/haar kan je dan horen wat het verloop is.
Vorige week nieuw contract gekregen. Jaarcontract na 36 maanden omgezet in onbepaaldetijds-vorm Vanochtend kerstontbijt, en al minder kaartjes als vorige week. Vorige week had ik nog 3 rode bakken, deze week 2.
Eindelijk vakantie van school. Mooi wat avonddienstjes draaien in de vakantie
quote:Wat heb je daarvoor met je baas moeten doen??Op zaterdag 23 december 2006 20:58 schreef martinnutjuh het volgende:
[..]
Vanochtend kerstontbijt, en al minder kaartjes als vorige week. Vorige week had ik nog 3 rode bakken, deze week 2.
Eindelijk vakantie van school. Mooi wat avonddienstjes draaien in de vakantie
>> Centraal] TNT Medewerkerstopic - Deel 22