WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hét klaag-, praat en vraagtopic voor medewerkers van TNT Post, voorheen TPG Post.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Eerdere delen:
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 12
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 13
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 16
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 17
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 18
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 19
[Centraal] TPG Medewerkerstopic - Deel 20
Handige linkjes voor klanten:
TNT Post voor Thuis
Posttarieven
Juist adresseren
Verhuisservice
Bewaarservice
Postzegeluitgiftekalender
TNT Zakelijk
Veel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis
HSM = HuisNummerSorteermachine
Lola = Los en Laad ruimte
VOS = Vroege Ochtend Sorteering
Overige linkjes:
Over TNT Post
TPG en Vlaaien
TPG en klagen
TPG wordt TNT
Intranet TPG'ers
Én, ook niet geheel onbelangrijk voor onze postbodes, de weersvoorspelling:
De OP is hier te vinden.
Alle postbodes, postbezorgers, pakketchauffeurs, dames van de klantenservice, de medewerkers van de kantoren en alle andere TNT'ers zijn van harte welkom!
Klanten kunnen hier al hun vragen stellen over het versturen van poststukken!
Eerdere delen:
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 12
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 13
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 16
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 17
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 18
[Centraal] TPG Medewerkers-topic Deeltje 19
[Centraal] TPG Medewerkerstopic - Deel 20
Handige linkjes voor klanten:
TNT Post voor Thuis
Posttarieven
Juist adresseren
Verhuisservice
Bewaarservice
Postzegeluitgiftekalender
TNT Zakelijk
Veel gebruikte afkortingen en termen:
HAH = Huis aan Huis
HSM = HuisNummerSorteermachine
Lola = Los en Laad ruimte
VOS = Vroege Ochtend Sorteering
Overige linkjes:
Over TNT Post
TPG en Vlaaien
TPG en klagen
TPG wordt TNT
Intranet TPG'ers
Én, ook niet geheel onbelangrijk voor onze postbodes, de weersvoorspelling:
De OP is hier te vinden.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Welkom in het eerste TNT Medewerkerstopic
De naamsverandering was half oktober al, maar het duurde even voordat het vorige topic vol zat. (en de persoon die het vorige topic had volgemaakt, vond het niet nodig om even een nieuw topic te openen)
De naamsverandering was half oktober al, maar het duurde even voordat het vorige topic vol zat. (en de persoon die het vorige topic had volgemaakt, vond het niet nodig om even een nieuw topic te openen)
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Centraal
You can't start a fire without a spark...
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
♥ Isa ♥ | In vuur en vlam
A dirty mind is a joy forever!
Mijn eerste post als oud-medewerker.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Uit Trouw van vorige week:
quote:Vrachtvervoer / TNT slankt af maar spekt kern
TNT Post trekt na de verkoop van de divisie logistiek de lijn naar een eenvoudiger bedrijf door en zet nu ook de kleinere divisie vrachtvervoer in de etalage. De kern van post en pakjes doet het ondertussen goed.
Amper twee jaar na de aanschaf ervan denkt TNT alweer dat zijn vrachtvervoer beter af is bij een andere eigenaar. Desondanks komt het besluit niet als een verrassing. Vrachtmanagement werd als logisch verlengstuk van de divisie logistiek in huis gehaald. Maar die divisie is juist een paar manden geleden verkocht omdat de combinatie van logistiek met post en express-zendingen toch niet zo veel synergievoordelen bleek op te leveren als gehoopt. Daarmee werd vrachtvervoer een losstaand bedrijfsonderdeel.
Volgens topman Peter Bakker wil TNT de vrachtpoot weliswaar zo snel mogelijk verkopen, maar geenszins omdat vracht een blok aan het been zou zijn. Het bedrijf, met 2300 medewerkers in 28 landen, zag de omzet in het afgelopen kwartaal met 8 procent groeien en ook de winst ging omhoog. Bakker rekent er dan ook op dat er genoeg gegadigden zullen zijn die een goede prijs voor de vrachtpoot zullen willen betalen. Het grootste onderdeel ervan, het Zweedse Wilson, werd in augustus 2004 voor 257 miljoen euro overgenomen.
De kernactiviteiten van TNT, de divisies express en post, hebben een goed derde kwartaal achter de rug. Samen maakten zij 169 miljoen euro winst, maar door een verlies op de verkoop van logistiek resteerde een nettowinst van 67 miljoen, tegen 148 miljoen een jaar eerder.
Express zag de omzet met ruim 14 procent groeien, de grootste groei in jaren, en kon de brutowinst zelfs met bijna een derde opvoeren. Het aantal poststukken dat TNT in Nederland mocht bezorgen, nam met 6,4 procent af. Consumenten versturen minder brieven en bedrijven doen dat vaker via concurrenten van TNT. Tegenover deze krimp op de thuismarkt staat echter een grotere groei in het buitenland. Mede dankzij overnames in vooral Duitsland en Engeland kon TNT in het derde kwartaal buiten Nederland een kwart meer post bezorgen.
Post en Postbank gaan aparte winkels testen
De Postbank en TNT Post beginnen in Nijmegen een proef met twee aparte winkels voor bank- en postzaken. Ze sluiten er een postkantoor, maar dat is beslist geen begin van een groots plan om een eind te maken aan de samenwerking in alle postkantoren, aldus TNT-topman Peter Bakker. „We testen voortdurend nieuwe formules, zoals zegelverkoop in supermarkten. En dit is ook weer zo'n test.”
De twee nieuwe filialen worden geëxploiteerd door Postkantoren, het samenwerkingsverband van TNT en Postbank. Als de proef een succes wordt, komen er wel meer gescheiden winkels in grote steden.
Donderdag wil de Postbank van haar kant meer details geven over de proef in Nijmegen.
TNT denkt met een winkel beter aan de wensen van de klanten te kunnen voldoen. Zo kunnen winkels eerder open gaan en later sluiten dan postkantoren. In het filiaal kunnen klanten voor alle postzaken terecht.
Is het bij jullie ook normaal dat je als zaterdagmedewerker 's morgens om 7 uur begint om wijken in te gooien en voorbereiden die je helemaal niet kent. Om vervolgens wel je eigen wijk (die ik ten slotte zelf het beste ken) weg te brengen
Ik zoek me tot half 11 helemaal suf met die onbekende wijken, hoe frustrerend is dat
Ik zoek me tot half 11 helemaal suf met die onbekende wijken, hoe frustrerend is dat
Het is gebruikelijk dat je gewoon een vast rooster krijgt (wekelijks of tweewekelijks), zodat je bekend kan worden met je wijken... 'k heb al 'n jaar vier wijken voorbereiden, één wijk wegbrengen. Da's gewoon wat je krijgt als je met postbezorgers gaat werken.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Hm, ik heb eigenlijk altijd m'n eigen wijken voorbereid én weggebracht... afgezien van wat incidenteel bijspringen dan...
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Bij mijn kantoor dus nietquote:Op donderdag 2 november 2006 17:52 schreef Jordy-B het volgende:
Het is gebruikelijk dat je gewoon een vast rooster krijgt (wekelijks of tweewekelijks), zodat je bekend kan worden met je wijken... 'k heb al 'n jaar vier wijken voorbereiden, één wijk wegbrengen. Da's gewoon wat je krijgt als je met postbezorgers gaat werken.
Ik heb de laatste maand geloof ik iedere zaterdag een andere wijk moeten rijden. Daarnaast andere wijken moeten voorbereiden die ik niet ken, en waar ik waarschijnlijk ook nooit zal komen.
Maar ze zoeken het maar uit, het 'team' moet er toch gezamelijk voor zorgen dat alles klaar is. Dus ben ik om half 11, 11 uur altijd wel de deur uit
Nu moet alles in de OP ook aangepast worden naar TNT hè
En ja, het is hier gebruikelijk dat niemand zijn eigen wijk voorbereid. Vaak loopt iedereen wel een vaste wijk, maar de voorbereiding is variabel.
En ja, het is hier gebruikelijk dat niemand zijn eigen wijk voorbereid. Vaak loopt iedereen wel een vaste wijk, maar de voorbereiding is variabel.
Dude... waar denk je dat ik een halfuur mee bezig ben geweest?quote:Op donderdag 2 november 2006 21:10 schreef Carport het volgende:
Nu moet alles in de OP ook aangepast worden naar TNT hè
De link naar het intranet was nog gewoon geldig en de vorige topics zijn gewoon uit de TPG-tijd... verder is alles aangepast, volgens mij...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ja, je hebt gelijk inderdaad. De links naar de oude TPG topics kunnen natuurlijk gewoon de TPG naam blijven houden
Vraagje over het versturen van een pakket naar het buitenland, wellicht dat iemand hiet het weet.
Met Internationeel Plus EU kan je het pakket ook traceren via Track&Trace, maar tot hoe ver loopt deze trace? Valt er ook te zien of het pakket afgeleverd is?
Tweede: de verzekering is tot ¤500 op het pakket. In het slechtste geval, wat zou je moeten doen om een vergoeding te krijgen als het pakket onderweg kwijtraakt?
Met Internationeel Plus EU kan je het pakket ook traceren via Track&Trace, maar tot hoe ver loopt deze trace? Valt er ook te zien of het pakket afgeleverd is?
Tweede: de verzekering is tot ¤500 op het pakket. In het slechtste geval, wat zou je moeten doen om een vergoeding te krijgen als het pakket onderweg kwijtraakt?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Weten jullie ook of de Track&Trace-pagina in het weekend wordt bijgewerkt met informatie? Heb gistermiddag een pakket afgegeven bij het postkantoor, maar zie nog geen informatie op de track&trace pagina.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Via Track&Trace kan je, dacht ik, tot aan de Nederlandse grens de status bekijken. Wil je ook over de grens kijken (het pakket krijgt dan ook vaak nog een ander traceernummer), kan je het best even bellen met de klantenservice. Zij weten precies hoe het zit, het verschilt namelijk nogal per verzendmethode en land.quote:Op vrijdag 3 november 2006 09:46 schreef vw_caddy het volgende:
Vraagje over het versturen van een pakket naar het buitenland, wellicht dat iemand hiet het weet.
Met Internationeel Plus EU kan je het pakket ook traceren via Track&Trace, maar tot hoe ver loopt deze trace? Valt er ook te zien of het pakket afgeleverd is?
Naast de verhoogde aansprakelijkheid (die ¤500) is het ook mogelijk om een pakket verzekerd op te sturen. In dat tweede geval gaat het pakket aangetekend en is de maximale vergoedingswaarde ¤5.400. Het is alleen wel zo dat aangetekende pakketten maar tot 2 kilo gaan, daarna is aangetekend niet meer mogelijk. Uit m'n hoofd zeg ik dat ik wel eens de verhoogde aansprakelijkheid heb aangepast (van die ¤500 naar iets van ¤2000) voor een klant, maar je kan het best even je situatie uitleggen bij een Business Point of postkantoor. Daar krijgen ze namelijk direct alle mogelijkheden te zien als je het pakket op de weegschaal legt en de gewenste verzendmethode selecteert. En dat heb ik hier nietquote:Op vrijdag 3 november 2006 09:46 schreef vw_caddy het volgende:
Tweede: de verzekering is tot ¤500 op het pakket. In het slechtste geval, wat zou je moeten doen om een vergoeding te krijgen als het pakket onderweg kwijtraakt?
Over het algemeen geldt dat de informatie eens per zoveel tijd wordt ge-update. Verschillende backoffices communiceren 's nachts met elkaar.quote:Op zaterdag 4 november 2006 18:53 schreef vw_caddy het volgende:
Weten jullie ook of de Track&Trace-pagina in het weekend wordt bijgewerkt met informatie? Heb gistermiddag een pakket afgegeven bij het postkantoor, maar zie nog geen informatie op de track&trace pagina.
[ Bericht 4% gewijzigd door Carport op 04-11-2006 19:55:48 ]
he carport. Zoals hierboven staat, eergisteren heen gebracht. Pakket was 2.8 KG, en dat is automatisch Internationaal Pakket Plus EU. Pakket gaat naar Engeland toe, en dat is te traceren tot aan de eindbestemming vanwege goede afspraken met Royal Mail in de UK. (bron: postkantoormedewerker) Pakket is verzekerd tot ¤500, en dat is genoeg.
Weet jij eventueel nog een antwoord op mijn laatste vraag? (zie twee posts hierboven)
Zoals hierboven staat, eergisteren heen gebracht. Pakket was 2.8 KG, en dat is automatisch Internationaal Pakket Plus EU. Pakket gaat naar Engeland toe, en dat is te traceren tot aan de eindbestemming vanwege goede afspraken met Royal Mail in de UK. Weet jij eventueel nog een antwoord op mijn laatste vraag? (zie twee posts hierboven)
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ja, ik las je tweede bericht later pas Nouja, mijn informatie klopt in ieder geval
Het antwoord heb ik net ge-edit
Nouja, mijn informatie klopt in ieder geval Het antwoord heb ik net ge-edit
Over het algemeen geldt dat de informatie eens per zoveel tijd wordt ge-update. Verschillende backoffices communiceren 's nachts met elkaar.quote:Op zaterdag 4 november 2006 18:53 schreef vw_caddy het volgende:
Weten jullie ook of de Track&Trace-pagina in het weekend wordt bijgewerkt met informatie? Heb gistermiddag een pakket afgegeven bij het postkantoor, maar zie nog geen informatie op de track&trace pagina.
Ok, de Track&Trace pagina zegt namelijk dat je 24 uur later de status kan bekijken, maar hij kent de barcode nog steeds niet. Bedankt voor de info in ieder geval.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Je mag kennelijk ook alleen een postcode + huisnummer op je enveloppe schrijven om hem bezorgd te krijgen... maar is het dan niet zo dat de bezorger je het liefst deaud wil hebben?
De sorteermachines lezen de postcode en het huisnummer en printen dat ook op de envelop. Zolang de post machinaal verwerkt wordt zal er geen postbode zijn die het iets boeit (sterker nog, ze zien die enveloppen niet eens). Op het moment dat je de brief tegenkomt, zal je wel even raar staan kijken, maar als de postcode overeenkomt met de postcode bij de andere brieven, zal niemand moeilijk doen.
Dat kan wel, maar wordt niet gewaardeerd. Zeker niet als het om grote enveloppen gaat, want die moeten met de hand verwerkt worden en dan is het dus wel tof als er gewoon de straatnaam op staat.
Postcode + Huisnummer is wel prima om als retouradres op de envelop te zetten. (Het is sowieso geen overbodige luxe om even een retouradres op de envelop te vermelden... )
Postcode + Huisnummer is wel prima om als retouradres op de envelop te zetten. (Het is sowieso geen overbodige luxe om even een retouradres op de envelop te vermelden... )
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Sorry. Kreeg ook al een uitbrander van "Dormael"...quote:Op donderdag 2 november 2006 12:33 schreef Jordy-B het volgende:
Welkom in het eerste TNT Medewerkerstopic
De naamsverandering was half oktober al, maar het duurde even voordat het vorige topic vol zat. (en de persoon die het vorige topic had volgemaakt, vond het niet nodig om even een nieuw topic te openen)
Kreeg ook al een uitbrander van "Dormael"...
Nicht ärgern, nur wundern!
carport, het nummer wordt online nog steeds niet herkend (wat dat betreft kunnen zie nog iets leren van de UPS Tracesystem), maar de klantenservice melde dat het pakket vandaag nog met het vliegtuig naar de UK gaat.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Ja, naar de UK gaat het meestal wel vrij snel inderdaad.
Een paar maanden terug (rond een van die feestdagen in april), had ik een klant aan de balie die een pakket naar Engeland wilde versturen. Zo snel mogelijk, het liefst morgen daar, de prijs maakte niet uit. Nouja, goed, ik een beetje uitzoeken enzo en had een leuke mogelijkheid gevonden. Komt die man de volgende dag 's avonds terug naar de balie om te vertellen dat het pakket al was aangekomen (!)
Gezien er in het weekend niet echt wordt getransporteerd, zal het bij jou ook wel vrij snel gaan nu.
Een paar maanden terug (rond een van die feestdagen in april), had ik een klant aan de balie die een pakket naar Engeland wilde versturen. Zo snel mogelijk, het liefst morgen daar, de prijs maakte niet uit. Nouja, goed, ik een beetje uitzoeken enzo en had een leuke mogelijkheid gevonden. Komt die man de volgende dag 's avonds terug naar de balie om te vertellen dat het pakket al was aangekomen (!)
Gezien er in het weekend niet echt wordt getransporteerd, zal het bij jou ook wel vrij snel gaan nu.
Pakketten die ik stuur die echt de volgende dag moeten aankomen, biedt ik vaak aan bij UPS. Komt een gegarandeerde datum uit waarop ze het pakket aanbieden bij de ontvanger, kreeg zelfs een keer financiele compensatie omdat ze vier uur te laat waren. Pakketten die geen haast hebben doe ik altijd via TNT.
Pakketten die geen haast hebben doe ik altijd via TNT.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Heeft iemand de link naar de kledingsite (mischien iets voor in de openingspost). Ik ben net van computer moeten wisellen, ben dus m'n favorietent.
http://www.tpgpost.id-cf.nl/render.do
Ik lees nu trouwens net dat de naam van dat bedrijf wéér gaat veranderen. Zelfs PTT/TPG/TNT doet dat niet zo vaak
Ik lees nu trouwens net dat de naam van dat bedrijf wéér gaat veranderen. Zelfs PTT/TPG/TNT doet dat niet zo vaak
Carport: vanmorgen weer eens gebeld (nummer is nog steeds niet te vinden op de T&T Website), pakket stond in het nationale systeem op 'interne pakketdienst Zwolle', in het DPD-systeem kon ze nog niets zien. Weet jij wat DPD is?
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Een pakkettenboer, net als DHL en zo. Ik zie er tenminste regelmatig vrachtwagentjes van rijden. Geen idee wat de connectie met TNT is.quote:Op dinsdag 7 november 2006 13:44 schreef vw_caddy het volgende:
Carport: vanmorgen weer eens gebeld (nummer is nog steeds niet te vinden op de T&T Website), pakket stond in het nationale systeem op 'interne pakketdienst Zwolle', in het DPD-systeem kon ze nog niets zien. Weet jij wat DPD is?
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
In mijn geval ging het pakket naar Engeland, daar zullen ze wel geen DPD hebben dus denk dat het wat anders is.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Op zich is het niet erg netjes dat het nummer nog niet via TrackTrace opvraagbaar is, maar dat even terzijdequote:Op dinsdag 7 november 2006 13:44 schreef vw_caddy het volgende:
Carport: vanmorgen weer eens gebeld (nummer is nog steeds niet te vinden op de T&T Website), pakket stond in het nationale systeem op 'interne pakketdienst Zwolle', in het DPD-systeem kon ze nog niets zien. Weet jij wat DPD is?
DPD is een internationale 'parcel service', pakkettendistributeur dus. TNT Express heeft met GeoPost (later veranderd in DPD) een contract lopen waarbij internationale pakketten met elkaar worden uitgewisseld. De precieze overeenkomst in dat contract ken ik niet, maar het zal erop neerkomen dat het pakket nu in handen van DPD is en dat de medewerker voor je in dat traceersysteem heeft gekeken.
Dank voor de informatie, top. Ik begrijp dat dergelijke pakketten in het buitenland besteld worden door DPD en niet door de lokale postboer?
Het is me 1x eerder gebeurd dat het nummer niet te vinden is op de T&T-pagina, en wat me opvalt is dat dat altijd gebeurd als ik het pakket vlak voor het weekend aanbiedt, ook dit pakket heb ik op vrijdag aangeboden. De dames achter 0900-0570 zouden niet weten hoe dat komt, maar dat zijn ook halve digibeten denk ik.
[ Bericht 12% gewijzigd door vw_caddy op 07-11-2006 19:58:01 ]
Het is me 1x eerder gebeurd dat het nummer niet te vinden is op de T&T-pagina, en wat me opvalt is dat dat altijd gebeurd als ik het pakket vlak voor het weekend aanbiedt, ook dit pakket heb ik op vrijdag aangeboden. De dames achter 0900-0570 zouden niet weten hoe dat komt, maar dat zijn ook halve digibeten denk ik.
[ Bericht 12% gewijzigd door vw_caddy op 07-11-2006 19:58:01 ]
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Pakketten in het buitenland worden door een aangewezen distributeur verzorgd. Binnen de UK zal dat waarschijnlijk wel DPD of TNT zelf zijn. Geen idee verder in hoeverre dat binnen de UK eventueel weer uitbesteed is aan subcontractors (zoals in Nederland wel voorkomt). Ik zit zelf niet bij pakketservicequote:Op dinsdag 7 november 2006 19:51 schreef vw_caddy het volgende:
Dank voor de informatie, top. Ik begrijp dat dergelijke pakketten in het buitenland besteld worden door DPD en niet door de lokale postboer?
TNT heeft nog steeds geen scaninfo vanuit Engeland binnengekregen, en de ontvanger heeft mijn pakket nog niet. Als het maandag nog niet is aangekomen, dan start TNT een onderzoek. Toch ergens blij dat er een schadevergoeding tot ¤500 op zit.
Clarkson: Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary... That's what gets you.
Stuur bloemen en ze worden door de postbode bezorgd...
(http://www.stuurbloemen.nl/scripts/default.asp)
Geweldig... zie het al voor me...
Zo'n doos tussen de post in m'n tassen... en dan door een net te krappe brievenbus, uiteraard met een naar binneklap klep en een dikke veer erachter...
(http://www.stuurbloemen.nl/scripts/default.asp)
Geweldig... zie het al voor me...
Zo'n doos tussen de post in m'n tassen... en dan door een net te krappe brievenbus, uiteraard met een naar binneklap klep en een dikke veer erachter...
Ik zal ze met genoegen door een mini-busje duwen. Buspakjes die niet door iemand te kleine bus passen slopen is mijn grootste post-hobby.
Nicht ärgern, nur wundern!
Hahahahahahaha hoe bedoel je ik vind iets geweldigs uit maar kan me niet schelen of de postbode er wat mee kan....
Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.quote:Op vrijdag 10 november 2006 16:27 schreef Dormael het volgende:
Hahahahahahaha hoe bedoel je ik vind iets geweldigs uit maar kan me niet schelen of de postbode er wat mee kan....
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...quote:Op vrijdag 10 november 2006 17:55 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.
Nicht ärgern, nur wundern!
Dat doosje met die twee zakjes snoep en die cadeaubon en kortingsbonnenboekje erin was ook wel erg, ja...quote:Op zaterdag 11 november 2006 00:10 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Ook om te sorteren zijn die dingen een ramp, je moet ze steeds iets draaien om door de reflecties op het plastic heen te kunnen kijken.quote:Op zaterdag 11 november 2006 00:10 schreef Hooghoudt het volgende:
[..]
Ik vind het eigenlijk nog stuitender dat TNT zélf ook van die ondingen aan haar klanten verstuurt! Van die kleine, dikke, gladde kutdoosjes...
Jaren geleden hadden we ook een keer een leuke hah: schoonmaakdoekjes van Bounty (niet met het gelijknamige chocolademerk te verwarren). Die waren zo dik (en glad) dat we iedere dag maar 2 rijtjes van de sorteerkast hoefden te doen.
Meer recent: Die leuke zogenaamde taartdoosjes van KPN.
Iets minder recent: Echte vlaaidozen (met vlaai als inhoud). Niet geschikt om mee te nemen in de voet-fietsbestelling. Probeer maar eens zo'n taart door een bus te schuiven. Sowieso regende het keihard, dus de kartonnen doos was verpulverd, en de vlaai geheel doorweekt.
Ook waren diverse bewoners niet thuis, dus dan moest je op zo'n verregende doos een GG-sticker plakken. Op de vestiging verdween de gebakdoos in een postzak, samen met andere pakketten, en kwam uiteindelijk (uiteraard niet gekoeld bewaard) in onherkenbare staat op het Postkantoor terecht.
En wat te denken van die enorme dozen met decoders die Casema aangetekend aan iedereen ongevraagd opstuurde? Niemand had die dingen besteld, dus 99% van de mensen weigerde ze. Ging je zwaar overladen de straat op, maar kwam je ook afgeladen weer terug!
Meer recent: Die leuke zogenaamde taartdoosjes van KPN.
Iets minder recent: Echte vlaaidozen (met vlaai als inhoud). Niet geschikt om mee te nemen in de voet-fietsbestelling. Probeer maar eens zo'n taart door een bus te schuiven. Sowieso regende het keihard, dus de kartonnen doos was verpulverd, en de vlaai geheel doorweekt.
Niet geschikt om mee te nemen in de voet-fietsbestelling. Probeer maar eens zo'n taart door een bus te schuiven. Sowieso regende het keihard, dus de kartonnen doos was verpulverd, en de vlaai geheel doorweekt. 
Ook waren diverse bewoners niet thuis, dus dan moest je op zo'n verregende doos een GG-sticker plakken. Op de vestiging verdween de gebakdoos in een postzak, samen met andere pakketten, en kwam uiteindelijk (uiteraard niet gekoeld bewaard) in onherkenbare staat op het Postkantoor terecht.
En wat te denken van die enorme dozen met decoders die Casema aangetekend aan iedereen ongevraagd opstuurde? Niemand had die dingen besteld, dus 99% van de mensen weigerde ze. Ging je zwaar overladen de straat op, maar kwam je ook afgeladen weer terug!
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Goed plan! Dan mogen de dames en heren van het postkantoor ook een dagje meelopen. Ze schijnen niet te snappen dat dat kartonnen brievenbusmalletje achter het loket niet strookt met de werkelijkheid...Dan past het net volgens de betreffende medewerker en sta ik bij een standaardbrievenbus te duwen (na aangebeld te hebben natuurlijk) om er vervolgens achter te komen dat het laatste stukje niet past, maar dat terughalen ook geen optie is. Zeker met regen is dat erg jammer of een speels huisdiersoort achter de deur....quote:Op vrijdag 10 november 2006 17:55 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Dat is wel vaker zo... Eigenlijk zou je de medewerkers van marketingbedrijven verplicht een dagje moeten laten meelopen met de post, want de ideeën die je soms tegenkomt geven niet echt het gevoel dat er is nagedacht over de verspreiding.
Die mal klopt wel. Als het in de werkelijkheid niet klopt, voldoet de bus gewoon niet aan de gestelde eisen. Als je het pakje niet in de bus krijgt en de mensen (en hun buren) zijn niet thuis, vervalt de tweede aanbieding en mogen ze het komen ophalen op het postkantoor.
Ik heb wel altijd kennisgevingen bij me voor dat soort dingen. (ook als je hem bij de buren aflevert, moet je een kennisgeving schrijven, zodat de geadresseerde weet dat het pakje bij de buren ligt en bij welke buren).
Het gat van de brievenbus heeft een bepaald minimumformaat, maar de diepte van de bus ook. Als bij die verticale buitenbussen het gat aan de voorkant zit, voldoet de diepte gewoonweg niet.
Ik heb wel altijd kennisgevingen bij me voor dat soort dingen. (ook als je hem bij de buren aflevert, moet je een kennisgeving schrijven, zodat de geadresseerde weet dat het pakje bij de buren ligt en bij welke buren).
Het gat van de brievenbus heeft een bepaald minimumformaat, maar de diepte van de bus ook. Als bij die verticale buitenbussen het gat aan de voorkant zit, voldoet de diepte gewoonweg niet.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
