PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mooie 25kw GS500 kopen?quote:Op woensdag 1 februari 2006 23:41 schreef yup het volgende:
Zowiezo snappen die agentjes er weinig van, of je moet een motorfapper tegenkomen (motoragent kan ook )
En normaal kosten ze 1750 euro voor deze bouw jaar, vandaar dat ik ook die van OPM zo interessant vond (collega, ZZR400 echt 25kw etc..) Maar heb de $$$ er helaas niet voor, school trekt echt veel van je bankrekening helaas, heb heel veel boeken moeten aansschaffen onlangs en dat doet auw bij je knip.
Als je die ZZR ding voor 700-750 kan meenemen ben je echt fokking goed bezig. Remschijfies vernieuwen, olie verversen, en als het moet ketting, tandwielen etc. effe deraf rammen en vernieuwen en u heeft ee nnieuwe brommer.
Hangt wel af van de staat van de motor (dat ding met zuigers, niet op 2 wielen ) als de kleppen tikken, en hij rookt als een olieboot moet je er met een boog omheen lopen
Gelukkig 24ste stufi
En morgen of overmorgen loon
) als de kleppen tikken, en hij rookt als een olieboot moet je er met een boog omheen lopen 
Pimber nog steeds op zoek naar winterhandschoenen?
Ik wou dat ik ze had, zal afzien worden morgen.
Ik wou dat ik ze had, zal afzien worden morgen.
Daar komt de jeugdige overmoed weer om de hoek , dat bedoelde ik ondermeer gisteren.quote:Op donderdag 2 februari 2006 17:27 schreef Fulcrum_X het volgende:
I need money!
Weer terug van Noord Holland.
Man wat is zo'n GS breed met alu kofferset, na een kleine meting maar liefst 1,10 mtr gemeten!!
Word lekker spannend zo om door de files heen te cuisen!
Man wat is zo'n GS breed met alu kofferset, na een kleine meting maar liefst 1,10 mtr gemeten!!
Word lekker spannend zo om door de files heen te cuisen!
Herr.Flick
4844 4479 7710 3249
4844 4479 7710 3249
Geen idee wat mijn R1100S toen deed, zat wel ergens in de 90 centimeter.
Dus die GS is nog altijd smaller dan een Goldwing.
Ik zag er van de week eentje met aanhanger door de file ploeteren, hij reed nog aardig door ook.
Dus die GS is nog altijd smaller dan een Goldwing.
Ik zag er van de week eentje met aanhanger door de file ploeteren, hij reed nog aardig door ook.
We wonen vlakbij voetbalvelden, waar ze net een heerlijk grote verkeerscontrole hielden, stonden met iets teveel "plisie MC'ers " dus kwas blij dat ik niet met den motert was...de donkere roffel is al bekend in Veenendaal (ja, zo groot is 't hier niet)...standaard Stilo's laten ze gewoon door
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
dag allemaaaaaaalllll
dag allemaaaaaaalllll
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ghehe, even mijn avatar laten pimpen, leuk hè??
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Zag vandaag een 'bikkel' op een moto guzzi brik in z'n spijkerbroek, normale jas, pothelmpie en zonder handschoenen op de motor rijden. Weet alleen niet of ie nog de stad uit moest dus misschien viel het wel meequote:Op donderdag 2 februari 2006 17:47 schreef Worldbeater het volgende:
Pimber nog steeds op zoek naar winterhandschoenen?
[afbeelding]
Ik wou dat ik ze had, zal afzien worden morgen.
En als je wel met de motor was, wat dan?quote:Op donderdag 2 februari 2006 18:18 schreef dribbel79 het volgende:
We wonen vlakbij voetbalvelden, waar ze net een heerlijk grote verkeerscontrole hielden, stonden met iets teveel "plisie MC'ers " dus kwas blij dat ik niet met den motert was...de donkere roffel is al bekend in Veenendaal (ja, zo groot is 't hier niet)...standaard Stilo's laten ze gewoon door
Je doet toch niets verkeerd
quote:Op donderdag 2 februari 2006 18:20 schreef bwt het volgende:
dag allemaaaaaaalllll
Komt me bekend voor, op MF laten doen?quote:Op donderdag 2 februari 2006 18:22 schreef dribbel79 het volgende:
Ghehe, even mijn avatar laten pimpen, leuk hè??
Wat voor winkel is ditquote:Op donderdag 2 februari 2006 17:47 schreef Worldbeater het volgende:
Pimber nog steeds op zoek naar winterhandschoenen?
[afbeelding]
Ik wou dat ik ze had, zal afzien worden morgen.
[..]
Daar komt de jeugdige overmoed weer om de hoek , dat bedoelde ik ondermeer gisteren.
Wel interessant die handschoenen, vandaar...
http://www.polo-motorrad.dequote:Op donderdag 2 februari 2006 18:35 schreef yup het volgende:
[..]
Wat voor winkel is dit
Wel interessant die handschoenen, vandaar...
Ook weer thuis.
Nu eerst
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Wazzup morgen?quote:Op donderdag 2 februari 2006 17:47 schreef Worldbeater het volgende:
Pimber nog steeds op zoek naar winterhandschoenen?
[afbeelding]
Ik wou dat ik ze had, zal afzien worden morgen.
Ga geen geld verspillen aan winterhandschoenen gewoon doorbijten
Al leen ik eventueel weleens hichams handschoenen
Morgen gaat ie naar die TL1000 in Groningen/Friesland kijken, nogal een afstand om in deze kou af te leggen zonder geschikte kleding (als de koop doorgaat) Als ik het goed heb onthouden batst ie vandaag met een date ter compensatie Vandaag heet, morgen koudquote:
Vandaag heet, morgen koud 
Fok is echt niet normaal meer bezig
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ehm, nee... HIEROquote:Op donderdag 2 februari 2006 18:33 schreef hicham het volgende:
Komt me bekend voor, op MF laten doen?
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
FIPO ! :')
Hierboven staan de famous last words van een moedige Fries
Hierboven staan de famous last words van een moedige Fries
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Heeft iemand TL-Pep nog gesproken?
* R2-D2 is benieuwd of ie 'm gekocht heeft of niet
* R2-D2 is benieuwd of ie 'm gekocht heeft of niet
intuition will take you further than logics will ever do
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 11:55 schreef R2-D2 het volgende:
Heeft iemand TL-Pep nog gesproken?
quote:[me=R2-D2] is benieuwd of ie \'m gekocht heeft of niet [/me]
De soes mag uit de OP
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zegopzegopzegopquote:
please
@Stinkie
Gecondoliteerd
intuition will take you further than logics will ever do
Middag
Ga maar is aangifte doen Lijers hebben mijn auto geprobeerd open te breken
Adios
Ga maar is aangifte doen Lijers hebben mijn auto geprobeerd open te breken
Adios
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat zuigt keihard zegquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:19 schreef Makster het volgende:
Middag
Ga maar is aangifte doen Lijers hebben mijn auto geprobeerd open te breken
Adios
kijk hier maar eensquote:Op zaterdag 4 februari 2006 11:55 schreef R2-D2 het volgende:
Heeft iemand TL-Pep nog gesproken?
[me=R2-D2] is benieuwd of ie \'m gekocht heeft of niet [/me]
eerst geprobeerd benzine te stelen en nu weer inbreken wat een kut dorp is dat waar jij woont zegquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:19 schreef Makster het volgende:
Middag
Ga maar is aangifte doen Lijers hebben mijn auto geprobeerd open te breken
Adios
Ik zeg TERING JANTIE DE PLEURIS HOERENquote:
Master die pep, serieus
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jeuhhhhhh dat wordt weer eens een Pepsel op een meet !quote:
als hij hem niet uit elkaar gaat halen tenminste
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Misschien is de buurvrouw boos gewordenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
eerst geprobeerd benzine te stelen en nu weer inbreken wat een kut dorp is dat waar jij woont zeg
MAar goed, ben er niet rouwig om want nu wordt het gewoon een enkeltje richting waarborgfonds. Is de wagen gelijk weer helemaal strak :')
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Fok! is terug!
Trauma erbij dat\\\\\\\'ie gisteren off line was.
Anyway, even een kort verslagje.
Toen ik vrijdag opstond wilde ik al even bijlezen :\') , maar het was beter dat ik vrijwel gelijk de deur uitging om naar de bank te gaan, en direct door naar de metro ---> trein.
De reistijd was toch wel erg lang bij nader inzien, en eigenlijk moest ik in eerste instantie Nick ophalen aan het einde van de dag.
Al onderweg naar de bank in Hoogvliet was ik al zo\\\\\\\'n beetje bekaf van het dragen van de motorspulletjes.
En het was nog een long way to go, mini-wereldreis.
Affijn, na 1.5 uur was ik op het centraal station van Rotterdam aangekomen, en daar moest ik even wachten tot de aansluiting met de intercity naar Leeuwarden.
Ik dacht er nog even aan om Pimber te smsen voor een tussentijds rapportje, en later in Dokkum weer.
Maar goed nu blijkt Fok! toch gewoon off line geweest te zijn.
De treinrit verliep wel voorspoedig, eerst was ik heel blij dat ik een coupe voor mijzelf had, een klein kamertje met 6 zitplaatsen.
Ik had al mijn spullen uitgebreid zitten verdelen over de stoelen, had echt een mini paleis gevoel.
Na een half uur zag ik echter dat het de eerste klas was, vandaar ook iedereen voorbij liep dus. :\\\\\\\')
Nog even rustig genoten van de luxe, en toen nog voor het volgende station in de tweede klas gaan zitten.
Eenmaal in Leeuwarden moest ik overstappen op de bus, die rit bleek nog goed voor 25 kilometer.
Ik zat dus nog helemaal niet zo in de buurt als ik dacht.
De mensen in de bus waren vreemd genoeg nog goed te verstaan, t\\\\\\\'is toch buitenland.
Interessante discussie over relaties van de blonde babe voor mij met haar moeder, Beatertje heeft weer wat geleerd.
(mamma mag wel wat minder vloeken, zeker waar haar dochter bij is, of probeerde ze haar taalgebruik aan te passen? )
De buschauffeur bleek zeer, zeer behulpzaam en stopte gewoon bij een rotonde die op de meegenomen routeplanner stond(gouden greep!), zodat ik lekker in de buurt van de motorzaak was.
Na een halve kilometer sleuren met het motorpak, helm en rugzak kwam ik bij de motorzaak aan, waar het er wel een beetje donker uitzag.
De deur was gelukkig los, de showroom dus pikkedonker, achterin brande gelukkig licht.
Ik dacht even dat ze aan het inpakken waren om naar huis te gaan, maar er stond iemand in de werkplaats aan een FZR600R te sleutelen.
Dat bleek de eigenaar, en gelukkig verwachte hij mij nog.
De smileys en de tekst doet een beetje raar..Fok! is buggy..
Trauma erbij dat\\\\\\\'ie gisteren off line was.
Anyway, even een kort verslagje.
Toen ik vrijdag opstond wilde ik al even bijlezen :\') , maar het was beter dat ik vrijwel gelijk de deur uitging om naar de bank te gaan, en direct door naar de metro ---> trein.
De reistijd was toch wel erg lang bij nader inzien, en eigenlijk moest ik in eerste instantie Nick ophalen aan het einde van de dag.
Al onderweg naar de bank in Hoogvliet was ik al zo\\\\\\\'n beetje bekaf van het dragen van de motorspulletjes.
En het was nog een long way to go, mini-wereldreis.
Affijn, na 1.5 uur was ik op het centraal station van Rotterdam aangekomen, en daar moest ik even wachten tot de aansluiting met de intercity naar Leeuwarden.
Ik dacht er nog even aan om Pimber te smsen voor een tussentijds rapportje, en later in Dokkum weer.
Maar goed nu blijkt Fok! toch gewoon off line geweest te zijn.
De treinrit verliep wel voorspoedig, eerst was ik heel blij dat ik een coupe voor mijzelf had, een klein kamertje met 6 zitplaatsen.
Ik had al mijn spullen uitgebreid zitten verdelen over de stoelen, had echt een mini paleis gevoel.
Na een half uur zag ik echter dat het de eerste klas was, vandaar ook iedereen voorbij liep dus. :\\\\\\\')
Nog even rustig genoten van de luxe, en toen nog voor het volgende station in de tweede klas gaan zitten.
Eenmaal in Leeuwarden moest ik overstappen op de bus, die rit bleek nog goed voor 25 kilometer.
Ik zat dus nog helemaal niet zo in de buurt als ik dacht.
De mensen in de bus waren vreemd genoeg nog goed te verstaan, t\\\\\\\'is toch buitenland.
Interessante discussie over relaties van de blonde babe voor mij met haar moeder, Beatertje heeft weer wat geleerd.
(mamma mag wel wat minder vloeken, zeker waar haar dochter bij is, of probeerde ze haar taalgebruik aan te passen? )
De buschauffeur bleek zeer, zeer behulpzaam en stopte gewoon bij een rotonde die op de meegenomen routeplanner stond(gouden greep!), zodat ik lekker in de buurt van de motorzaak was.
Na een halve kilometer sleuren met het motorpak, helm en rugzak kwam ik bij de motorzaak aan, waar het er wel een beetje donker uitzag.
De deur was gelukkig los, de showroom dus pikkedonker, achterin brande gelukkig licht.
Ik dacht even dat ze aan het inpakken waren om naar huis te gaan, maar er stond iemand in de werkplaats aan een FZR600R te sleutelen.
Dat bleek de eigenaar, en gelukkig verwachte hij mij nog.
De smileys en de tekst doet een beetje raar..Fok! is buggy..
waarborgfonds is toch alleen voor aanrijdingen waar de tegenpartij onbekend is ?quote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:25 schreef Makster het volgende:
[..]
Misschien is de buurvrouw boos geworden
MAar goed, ben er niet rouwig om want nu wordt het gewoon een enkeltje richting waarborgfonds. Is de wagen gelijk weer helemaal strak :\')
quote:
Super!
Feli
Deze meneer heeft het allemaal weer draaiend gekregen
* R2-D2 is richting Nijmegen motoren kijken
intuition will take you further than logics will ever do
Yup, heb nog een deukje tegoed zullen we maar zeggenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:27 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
waarborgfonds is toch alleen voor aanrijdingen waar de tegenpartij onbekend is ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nicequote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:26 schreef Worldbeater het volgende:
Fok! is terug!
Trauma erbij dat\\\\\\\\\\\\\\\'ie gisteren off line was.
Anyway, even een kort verslagje.
Toen ik vrijdag opstond wilde ik al even bijlezen :\\\') , maar het was beter dat ik vrijwel gelijk de deur uitging om naar de bank te gaan, en direct door naar de metro ---> trein.
De reistijd was toch wel erg lang bij nader inzien, en eigenlijk moest ik in eerste instantie Nick ophalen aan het einde van de dag.
Al onderweg naar de bank in Hoogvliet was ik al zo\\\\\\\\\\\\\\\'n beetje bekaf van het dragen van de motorspulletjes.
En het was nog een long way to go, mini-wereldreis.
Affijn, na 1.5 uur was ik op het centraal station van Rotterdam aangekomen, en daar moest ik even wachten tot de aansluiting met de intercity naar Leeuwarden.
Ik dacht er nog even aan om Pimber te smsen voor een tussentijds rapportje, en later in Dokkum weer.
Maar goed nu blijkt Fok! toch gewoon off line geweest te zijn.
De treinrit verliep wel voorspoedig, eerst was ik heel blij dat ik een coupe voor mijzelf had, een klein kamertje met 6 zitplaatsen.
Ik had al mijn spullen uitgebreid zitten verdelen over de stoelen, had echt een mini paleis gevoel.
Na een half uur zag ik echter dat het de eerste klas was, vandaar ook iedereen voorbij liep dus. :\\\\\\\\\\\\\\\')
Nog even rustig genoten van de luxe, en toen nog voor het volgende station in de tweede klas gaan zitten.
Eenmaal in Leeuwarden moest ik overstappen op de bus, die rit bleek nog goed voor 25 kilometer.
Ik zat dus nog helemaal niet zo in de buurt als ik dacht.
De mensen in de bus waren vreemd genoeg nog goed te verstaan, t\\\\\\\\\\\\\\\'is toch buitenland.
Interessante discussie over relaties van de blonde babe voor mij met haar moeder, Beatertje heeft weer wat geleerd.
(mamma mag wel wat minder vloeken, zeker waar haar dochter bij is, of probeerde ze haar taalgebruik aan te passen? )
De buschauffeur bleek zeer, zeer behulpzaam en stopte gewoon bij een rotonde die op de meegenomen routeplanner stond(gouden greep!), zodat ik lekker in de buurt van de motorzaak was.
Na een halve kilometer sleuren met het motorpak, helm en rugzak kwam ik bij de motorzaak aan, waar het er wel een beetje donker uitzag.
De deur was gelukkig los, de showroom dus pikkedonker, achterin brande gelukkig licht.
Ik dacht even dat ze aan het inpakken waren om naar huis te gaan, maar er stond iemand in de werkplaats aan een FZR600R te sleutelen.
Dat bleek de eigenaar, en gelukkig verwachte hij mij nog.
De smileys en de tekst doet een beetje raar..Fok! is buggy..
En 2 cylinder En porno
Goede keus
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Jeeee
FOK doet ut weer
FOK doet ut weer
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Suzuki's aan de macht in de MC.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
is een kleurrijk geheel jaquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:33 schreef ondeugend het volgende:
Suzuki\'s aan de macht in de MC.
Zou goddome tijd worden dat die klaine machtsgeile kutkabouter zijn handen eens uit de mouwen stakquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:29 schreef R2-D2 het volgende:
Deze meneer heeft het allemaal weer draaiend gekregen
:')
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
er is er zojuist een heengegaanquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:33 schreef ondeugend het volgende:
Suzuki\'s aan de macht in de MC.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Kei mooi die Soes!!!! Ik wilde zelf misschien een Soes kopen, maar ik blijf in ieder geval dit jaar nog op de CBR rijden. Ik kijk over een jaar of twee wel naar iets anders. Eerst lekker dit ding afraggen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Jep en iedereen heeft het heel erg gemist, want het posten is bijna niet bij te houden.quote:
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik voel met je mee.... ze heeft wel een passend afscheid gehad he ?quote:
Maar er is er weer eentje bij en dus nu ruim in de meerderheid.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
als jij nou ook eens opschiet met je rijbewijs, kom je er misschien ook in te staan met een Suzukiquote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:36 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Ik voel met je mee.... ze heeft wel een passend afscheid gehad he ?
Maar er is er weer eentje bij en dus nu ruim in de meerderheid.
Feli Pepijn
Goeie keus mooie fiets
Goeie keus mooie fiets
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Goed plan !quote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:38 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
als jij nou ook eens opschiet met je rijbewijs, kom je er misschien ook in te staan met een Suzuki
Nog even en dan zijn de vrouwen ook nog in de meerderheid !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Part 2.
De eigenaar was blij mij te zien, en liet bijna letterlijk al zijn gereedschap uit zijn handen vallen en bood direct koffie aan.
Na de nodige koetjes en kalfjes bleek het wel aardig te klikken tussen ons , praten met die man is alsof je met een ventje van 15 aan tafel zit.
De snelheid is hem niet af te zien, aankomend jaar rijdt hij wel top 8 van het Nederlands kampioenschap Superbike!
Op de gewone weg \"durft\" hij inmiddels ook niet meer te rijden, want de goede man kent maar 1 gasstand, en dat is voluit. Totaal geen zelfbeheersing.
(en als hij dat zegt, geloof ik hem ook :\') 0
Affijn, inmiddels was er alweer een uur zomaar voorbijgevlogen onder het genot van twee bakkies koffie en Frieske kruidkoek. :\')
Even naar de TL1000R gekeken, inderdaad zo goed als nieuw.
Alleen de banden hebben niet echt heel veel profiel meer over.
De olie bleek nog netjes doorzichtig (voor zover je daar waar aan hecht ), geen groeven in de remschijven, en de motor bleek opgetuigd met Leo Vincies halfopen uitlaten.
Tijd voor een proefritje, maar die leidde direct naar het postkantoor, want die ging onderhand ook al bijna sluiten.
Ik was onze vriend uit Dokkum nog even kwijt toen ik even een kort rondje op het fabrieksterrein had gedaan.
Eenmaal weer terug nog even bijpraten met onze prettig gestoorde vriendmotorhandelaar , nog wat koffie en kruidkoek , en tegen half 7 ging ik maar eens op huis aan.
De eerste 100 kilometer waren best zwaar, nee gewoon zwaar en lastig.
Ze moeten daar in Friesland het geld wat ze aan flitspalen besteden eens aan deugdelijke lantaarnpalen uitgeven.
De tegenliggers op de autowegen zorgden ook voor een leuk \'lichtverspreidingseffect\' op mijn vizier, laagje pekel eroverheen en soms zag ik gewoon echt niet waar ik reed.
Net boven Zwolle heb ik getankt, en bij de Shell ben ik maar even blijven hangen om op temperatuur te komen, eerst een bakkie, en daarna toch ook maar wat warms uit de automaat, best lekker een smulrol op een lege maag.
Mijn handen zagen zo rood als deze smiley --> , en ik had even geen haast om verder te rijden.
En het vizier had dringend een upgrade nodig naar helder zicht.
Maar ik had het verder wel naar mijn zin,een man weet het als hij even rustig aan doet.
Daarna ben ik in 1 keer iets van 240 kilometer (qua afstand ) naar huis gereden, ondanks dat er wel verleiding was om nog een tussenstopje te maken.
Maar het benzinelampje brande nog niet op de Soes, dus onder het mom van even doorzetten doorgeknald.
Thuis gelijk dit piccie geschoten:
Credit beeldbewerking: Worldpimber.
En nadat de motor een beetje afgekoeld was nog even 3 emmers water eroverheen gegooid om de pekel wat af te spoelen.
Toen de motor nog even in de huiskamer gestart, had Tjeerdsma aanbevolen om te doen in verband met mogelijk water in het luchtfilter, ik had wel even de buren gewaarschuwd.
Inmiddels was het al 22:00 uur, maar een tevreden Beatertje kon na 11.5 uur tevreden op de bank plaatsnemen.
De eigenaar was blij mij te zien, en liet bijna letterlijk al zijn gereedschap uit zijn handen vallen en bood direct koffie aan.
Na de nodige koetjes en kalfjes bleek het wel aardig te klikken tussen ons , praten met die man is alsof je met een ventje van 15 aan tafel zit.
De snelheid is hem niet af te zien, aankomend jaar rijdt hij wel top 8 van het Nederlands kampioenschap Superbike!
Op de gewone weg \"durft\" hij inmiddels ook niet meer te rijden, want de goede man kent maar 1 gasstand, en dat is voluit. Totaal geen zelfbeheersing.
(en als hij dat zegt, geloof ik hem ook :\') 0
Affijn, inmiddels was er alweer een uur zomaar voorbijgevlogen onder het genot van twee bakkies koffie en Frieske kruidkoek. :\')
Even naar de TL1000R gekeken, inderdaad zo goed als nieuw.
Alleen de banden hebben niet echt heel veel profiel meer over.
De olie bleek nog netjes doorzichtig (voor zover je daar waar aan hecht ), geen groeven in de remschijven, en de motor bleek opgetuigd met Leo Vincies halfopen uitlaten.
Tijd voor een proefritje, maar die leidde direct naar het postkantoor, want die ging onderhand ook al bijna sluiten.
Ik was onze vriend uit Dokkum nog even kwijt toen ik even een kort rondje op het fabrieksterrein had gedaan.
Eenmaal weer terug nog even bijpraten met onze prettig gestoorde vriendmotorhandelaar , nog wat koffie en kruidkoek , en tegen half 7 ging ik maar eens op huis aan.
De eerste 100 kilometer waren best zwaar, nee gewoon zwaar en lastig.
Ze moeten daar in Friesland het geld wat ze aan flitspalen besteden eens aan deugdelijke lantaarnpalen uitgeven.
De tegenliggers op de autowegen zorgden ook voor een leuk \'lichtverspreidingseffect\' op mijn vizier, laagje pekel eroverheen en soms zag ik gewoon echt niet waar ik reed.
Net boven Zwolle heb ik getankt, en bij de Shell ben ik maar even blijven hangen om op temperatuur te komen, eerst een bakkie, en daarna toch ook maar wat warms uit de automaat, best lekker een smulrol op een lege maag.
Mijn handen zagen zo rood als deze smiley --> , en ik had even geen haast om verder te rijden.
, en ik had even geen haast om verder te rijden.En het vizier had dringend een upgrade nodig naar helder zicht.
Maar ik had het verder wel naar mijn zin,een man weet het als hij even rustig aan doet.
Daarna ben ik in 1 keer iets van 240 kilometer (qua afstand ) naar huis gereden, ondanks dat er wel verleiding was om nog een tussenstopje te maken.
Maar het benzinelampje brande nog niet op de Soes, dus onder het mom van even doorzetten doorgeknald.
Thuis gelijk dit piccie geschoten:
Credit beeldbewerking: Worldpimber.
En nadat de motor een beetje afgekoeld was nog even 3 emmers water eroverheen gegooid om de pekel wat af te spoelen.
Toen de motor nog even in de huiskamer gestart, had Tjeerdsma aanbevolen om te doen in verband met mogelijk water in het luchtfilter, ik had wel even de buren gewaarschuwd.
Inmiddels was het al 22:00 uur, maar een tevreden Beatertje kon na 11.5 uur tevreden op de bank plaatsnemen.
Leuke verhalen beater en gefeliciteerd jongen. We zien je dit jaar dus wel op meets?
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
nogmaals feli en damn, wat een mooi ding bolligheid kontje moeten we maar irl es bekijken
pepijn levert wederom het bewijs dat reizen de moeite waard kan zijn
pepijn levert wederom het bewijs dat reizen de moeite waard kan zijn
haai
heb me zelfs maar op motor-forum.nl aangemeld
Misschien vrijdag al eerste les
*zoekt op marktplaats naar laarzen en handschoenen*
heb me zelfs maar op motor-forum.nl aangemeld
Misschien vrijdag al eerste les
*zoekt op marktplaats naar laarzen en handschoenen*
Doei.
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:11 schreef Faithy het volgende:
haai
heb me zelfs maar op motor-forum.nl aangemeld
Misschien vrijdag al eerste les
*zoekt op marktplaats naar laarzen en handschoenen*
Goed bezig
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Leuke verhalen beater en gefeliciteerd jongen. We zien je dit jaar dus wel op meets?
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 12:41 schreef ondeugend het volgende:
Goed plan !
Nog even en dan zijn de vrouwen ook nog in de meerderheid !
Alweer 3 rijlessen minder nodig.quote:
Ja dat wel, maar dat is zo weinig. :'(quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:16 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.
[..]
[..]
Alweer 3 rijlessen minder nodig.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
nog altijd meer dan ik. 1 mini-meet toenik eindelijk een rijdende soes had. Met die Alp durf ik me eigenlijk niet te vertonenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:16 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.
[..]
[..]
Alweer 3 rijlessen minder nodig.
Denk dat ik maar naar de motorbeurs ga met OV Dan alleen nog een veilig plekje uit het zich vinden voor een nieuwe want BE is blij dat er eindelijk geen 2 motoren meer staan
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hey World beater.
Leuk verhaal
erg leuke motor
Succes d'r mee, spele dingetje
Leuk verhaal
erg leuke motor
Succes d'r mee, spele dingetje
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
uitgebreid verslag graag, ik heb daar wel eens leuke fietsen zien staanquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
En ook nog 3 meetings via MF. Maar die tellen hier niet.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:19 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja dat wel, maar dat is zo weinig. :\\\\\\\\\\\\\\\'(
Wij hopen mee.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:22 schreef Faithy het volgende:
3 rijlessen minder?
laten we het hopen :\\\\\\\\\\\\\\\')
Multimotor, lange stukken toeren, flink knallen (meer dan ik dacht ) , bijna alles kan met het ding.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:23 schreef bwt het volgende:
Hey World beater.
Leuk verhaal
erg leuke motor
Succes d\\\\\\\'r mee, spele dingetje
En hij heeft toch iets van 135 pk, de injectie is ook vrij intelligent, ding gooit er echt een schepje bovenop als je ineens vol gas geeft. Ik wist eerst amper wat er gebeurde. Huh, slaat de koppeling door ofzo?
Zoveel leven ineens onder je.
Tjeerdsma heeft deze ook nog staan voor een prijs die ik nog nooit gezien heb.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:24 schreef stinkie het volgende:
uitgebreid verslag graag, ik heb daar wel eens leuke fietsen zien staan
¤3.950,00.
Ook leuk voor BE om achterop te zitten. :\\\\\\\')
Maar als het een GS was ging je misschien overstag.
Damn, wil bijlezen maar geen tijd.
Baas herinstalleert PC ook telkens, moet ik weer opnieuw inloggen, is dat een reden om ontslag te nemen?
Baas herinstalleert PC ook telkens, moet ik weer opnieuw inloggen, is dat een reden om ontslag te nemen?
Dan moet wel je altijd wat achter de hand hebben.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:53 schreef worldpimber het volgende:
Damn, wil bijlezen maar geen tijd.
Baas herinstalleert PC ook telkens, moet ik weer opnieuw inloggen, is dat een reden om ontslag te nemen?
Damn, zie net dat er toch meer geld doorheen gegaan is dan ik dacht.
Stom dat ik vorige week mijn wachtwoord met internetbankieren verprutste.
Wil iedereen deze maand zijn oude brood deze kant op sturen?
Zal ik nu wel of niet die motorbroek gaan kopen.
Was in de planning om nu een ritje te gaan maken. :\')
Nick zit nog 2 uur op een verjaardag van zijn beste vriendje.. zijn aan het bowlen.
mwah, die Alp rijdt goed nu, dus denk dta ik die nog even hou. Ipv een andere allroader denk ik nu toch meer en meer aan een CBR (heb ook nog gedacht aan TL vorig jaar, mar vond ze te duur )quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:31 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En ook nog 3 meetings via MF. Maar die tellen hier niet.
[..]
Wij hopen mee.
[..]
Multimotor, lange stukken toeren, flink knallen (meer dan ik dacht ) , bijna alles kan met het ding.
En hij heeft toch iets van 135 pk, de injectie is ook vrij intelligent, ding gooit er echt een schepje bovenop als je ineens vol gas geeft. Ik wist eerst amper wat er gebeurde. Huh, slaat de koppeling door ofzo?
Zoveel leven ineens onder je.
[..]
Tjeerdsma heeft deze ook nog staan voor een prijs die ik nog nooit gezien heb.
[afbeelding]
¤3.950,00.
Ook leuk voor BE om achterop te zitten. :\\\\\\\\\\\\\\\')
Maar als het een GS was ging je misschien overstag.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Mogguh
Geweldige verslagen Pepijn Heb me kunnen vermaken tijdens het ontbijten Nu nog even flink oefenen voor snelwegwheelies, zeg maar iets van euhm .. voorwiel de lucht in van Amsterdam naar Den Bosch over de A2 Daar koop je een TL-1000 voor toch
R2-D2, een deel van de posters hier was te vinden op MF in het Bossche Bollen topic (forum: waar is wat te doen). Faithy heeft MF ook al gevonden zie ik bwt zijn we niet meer tegengekomen
Wat hebben jullie verder nog gedaan toen Fok! down was, kamers opgeruimd?
Geweldige verslagen Pepijn Heb me kunnen vermaken tijdens het ontbijten Nu nog even flink oefenen voor snelwegwheelies, zeg maar iets van euhm .. voorwiel de lucht in van Amsterdam naar Den Bosch over de A2 Daar koop je een TL-1000 voor toch
R2-D2, een deel van de posters hier was te vinden op MF in het Bossche Bollen topic (forum: waar is wat te doen). Faithy heeft MF ook al gevonden zie ik bwt zijn we niet meer tegengekomen
Wat hebben jullie verder nog gedaan toen Fok! down was, kamers opgeruimd?
Moggequote:Op zaterdag 4 februari 2006 14:29 schreef hicham het volgende:
Mogguh
yup!quote:Faithy heeft MF ook al gevonden zie ik
MF gevondenquote:Wat hebben jullie verder nog gedaan toen Fok! down was[
Doei.
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 13:13 schreef Worldbeater het volgende:
Alleen het mogelijke kleurverschil.
Wat zou het aan gewicht opleveren.
kleurverschil daarom zit ik ook te twijfelen...je zult er nog spuitkosten moeten bij optellen
zou wel een paar kilootjes schelen jah
lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen
Wij zijn ook weer terug.
We hebben in ieder geval dat waar we voor gingen, namelijk een originele legale uitlaat. Volgens mij zijn we dan echt zo goed als klaar (qua materiaal dan) voor de motorvakantie van dit jaar.
Verder vond ik die motorzaak absoluut niet de moeite waard. Correctie: een scooter-/motorzaak.
Ik zou zelf daar geen motor gaan kopen. Volgens mij waren ze best duur en het lijkt me nou ook niet een zaak waar je voor de service heen gaat. Als je in Culemborg woont dan is het misschien anders. Van de buitenkant viel trouwens helemaal niet op dat daar een scooter-/motorzaak zat.
Er stond helaas weinig tussen dat echt de moeite waar was. Eigenlijk maakte alleen de CBR600RR en de CBR900RR indruk op mij. Beide waren zwart met rood en beide waren van 2003. Verder vond ik het Yamaha donderpoesje nog wel mooi. Ze hadden best wat BMWs en een hele lelijke Transalp.
We hebben in ieder geval dat waar we voor gingen, namelijk een originele legale uitlaat. Volgens mij zijn we dan echt zo goed als klaar (qua materiaal dan) voor de motorvakantie van dit jaar.
Verder vond ik die motorzaak absoluut niet de moeite waard. Correctie: een scooter-/motorzaak.
Ik zou zelf daar geen motor gaan kopen. Volgens mij waren ze best duur en het lijkt me nou ook niet een zaak waar je voor de service heen gaat. Als je in Culemborg woont dan is het misschien anders. Van de buitenkant viel trouwens helemaal niet op dat daar een scooter-/motorzaak zat.
Er stond helaas weinig tussen dat echt de moeite waar was. Eigenlijk maakte alleen de CBR600RR en de CBR900RR indruk op mij. Beide waren zwart met rood en beide waren van 2003. Verder vond ik het Yamaha donderpoesje nog wel mooi. Ze hadden best wat BMWs en een hele lelijke Transalp.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]
lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\\\\\\\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
absoluut ik moet er nu al niet aan denken om dat zwarte gevaarte weer terug te zetten.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
:\'( zonde dat ik daar geld aan moest uitgeven
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit opquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]
lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\\\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen
Ik vind het zelf in ieder geval beter dan die zwarte uitlaat van mij.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik zei vanmorgen nog tegen Raus dat het eigenlijk maar vreemd is dat gedoe met die uitlatenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op
op bijna alle aftermarket dempers staat op dat je ze niet op de openbare weg mag gebruiken maar op een circuit mag je ook al niet met open dempers rijden
maar op een circuit mag je ook al niet met open dempers rijden dus eigenlijk is een open demper aanschaffen zinloos als je je echt aan de koos spee regels wil houden
mijn menig is nog steeds : Loud pipes saves lives
Jij hebt makkelijk praten met je semi-stille originele dempertquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op
Die mening deel ik niet, ik zet dat ding er alleen op omdat het leuker klinkt en leuker is om mee te rellen en aandacht trekken Welkom t'rug Bollequote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
mijn menig is nog steeds : Loud pipes saves lives
[ Bericht 17% gewijzigd door hicham op 04-02-2006 16:33:12 ]
Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%
OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.
Ging echt 100%
OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.
Kon er geen DB killer in ofzo.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
dus eigenlijk is een open demper aanschaffen zinloos als je je echt aan de koos spee regels wil houden
Ik ben benieuwd of die voor de Leo Vincie te krijgen is.
Volgens mij is het geen open demper, het geluid vind ik nu al te doen.
Maar ja een eigenaar van een motor kan nooit zijn eigen geluid op de irritatiegrens meten. :\')
Ik ben geen stukje gaan rijden, had maar besloten dat het toch wel nodig was om het huis op te ruimen.
Dat voelt beter als het enigzins op orde is.
En ik heb gelijk wat oude spulletjes gelijk op Marktplaats gezet.
Volgende week maar weer verder opruimen ofzo.
Jammer dat het niet automatisch gebeurt.
ik moet er ook nog een maken heb jij een zetbank tot jou beschikking ?quote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:39 schreef Gawaine het volgende:
Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%
OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.
maar is wel zo een leluk zwart ding geluid valt idd nog meequote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:27 schreef hicham het volgende:
Jij hebt makkelijk praten met je semi-stille originele dempert
pic wat ik toen had gemaaktquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:39 schreef Gawaine het volgende:
Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%
OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.
heb ik vanmiddag ook gedaanquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:41 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Kon er geen DB killer in ofzo.
Ik ben benieuwd of die voor de Leo Vincie te krijgen is.
Volgens mij is het geen open demper, het geluid vind ik nu al te doen.
Maar ja een eigenaar van een motor kan nooit zijn eigen geluid op de irritatiegrens meten. :\\\\\\\')
Ik ben geen stukje gaan rijden, had maar besloten dat het toch wel nodig was om het huis op te ruimen.
Dat voelt beter als het enigzins op orde is.
En ik heb gelijk wat oude spulletjes gelijk op Marktplaats gezet.
Volgende week maar weer verder opruimen ofzo.
Jammer dat het niet automatisch gebeurt.
Stelletje boeven bij de Aldi, de zaak al kwart voor vief sluiten.
En dit is wat de TL van een geheide widowmaker scheidt.
En waarom blinken je remschijven nog niet?
Jammer dat ik blijkbaar een keer in de rommel in die kamer op een telefoon heb gestaan.
Oude Motorola Startec 85, was toch ook wel 10 euro waard, maar niet met een kapot scharnier. :\')
Ennn ik heb nog een fotocamera van 5.000 gulden, maar volgens mij kan ik die beter houden met de digitale opkomst. Vang er over 10 jaar het viervoudige voor denk ik als zijnde antiek.
En dit is wat de TL van een geheide widowmaker scheidt.
Van lichtgroen naar donkergroen.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben ook nuttig bezig geweest vandaag
van [[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0091840.jpg]afbeelding][/url] naar [[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0093040BG.jpg]afbeelding][/url]
En waarom blinken je remschijven nog niet?
Vanavond maar even uitbreiden, oude cd speler voor 5 euro enzo. Dat soort werk.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
heb ik vanmiddag ook gedaan
Jammer dat ik blijkbaar een keer in de rommel in die kamer op een telefoon heb gestaan.
Oude Motorola Startec 85, was toch ook wel 10 euro waard, maar niet met een kapot scharnier. :\')
Ennn ik heb nog een fotocamera van 5.000 gulden, maar volgens mij kan ik die beter houden met de digitale opkomst. Vang er over 10 jaar het viervoudige voor denk ik als zijnde antiek.
Stickursquote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:19 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Van lichtgroen naar donkergroen.
En de belangrijkste zit op z'n voorspatbord, de Nurburgringsticker
En nu we het toch over buigen hebben, mijn koplamporen (c.q houders) zijn ook niet helemaal recht meer waardoor m'n dubbele koplamp zeg maar uit elkaar gedrukt wordt. Dus het tegenovergestelde van scheelkijken
Kan iemand dat ff buigen voor me Weet alleen niet wat voor materiaal het is en of dat zomaar kan
Dat subframe is over het algemeen van Chroom Molybdeen staal of gewoon ST37. (pisbakkenstaal)quote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:26 schreef hicham het volgende:
Kan iemand dat ff buigen voor me Weet alleen niet wat voor materiaal het is en of dat zomaar kan
(pisbakkenstaal)Tegenover aluminium heeft het zeer goede buigeigenschappen.
Stickers zien er goed uit OPM, absoluut minpunt verder je remschijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 6% gewijzigd door Worldbeater op 04-02-2006 17:45:04 ]
weer vergeten heb vanmiddag wel S100 voor mijn ketting gekocht >:Oquote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:38 schreef Worldbeater het volgende:
Stickers zien er goed uit, absoluut minpunt verder je remschijven.
tis wel een donker plaatje idd weinig zon en motor is wat vies
daar ga ik dus 1 nieuwe van kopen straks in de zomer vind em aan deze kant minder goed geplakt...te recht op zeg maar, andere kant zit ie beterquote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:26 schreef hicham het volgende:
En de belangrijkste zit op z\'n voorspatbord, de Nurburgringsticker
Eenmaal een keer met remmenreiniger gewerkt en je bent ver-kocht.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
weer vergeten heb vanmiddag wel S100 voor mijn ketting gekocht >:O
tis wel een donker plaatje idd weinig zon en motor is wat vies
Had ik nog niet gezegd toch?
Lekker weer trouwens vandaag, t'is echt nie zou koud meer!
Volgende week een meet als het boven de 5 graden is?
Vandaag vor het eerst wat \"fun\" lees: niet noodzakelijke kilomters gemaakt met de Alp. Best geinig speeldingetje eigenlijk, 120 over snelheidsdrempels hoefde ik met de soes niet te doen
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Netjes Peppie, ben totaal niet op de hoogte verder maar welk voertuig of voertuigen zijn er hiervoor de deur uitgegaan?
Grappig, schietsport zou 1 van de veiligste sporten moeten zijn..... Niet als een wapen niet goed doorlaad en je duim tussen het stootblok en de kamer in hebt als ie besluit wel ineens door te laden. Auw duimpie nu en ik mis wat vel.
Grappig, schietsport zou 1 van de veiligste sporten moeten zijn..... Niet als een wapen niet goed doorlaad en je duim tussen het stootblok en de kamer in hebt als ie besluit wel ineens door te laden. Auw duimpie nu en ik mis wat vel.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
had ik nog niet meegekregen iig volgende keer echt wel even meenemenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 17:47 schreef Worldbeater het volgende:
Eenmaal een keer met remmenreiniger gewerkt en je bent ver-kocht.
Had ik nog niet gezegd toch?
idd ben praktisch de hele middag buiten bezig geweest, was goed te doen.quote:Lekker weer trouwens vandaag, t\\\\\\\'is echt nie zou koud meer!
Volgende week een meet als het boven de 5 graden is?
meet ik wil die TLR wel es zien/horen
Deze is opgehaald alweer vier weken geleden.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:05 schreef hollander172 het volgende:
Netjes Peppie, ben totaal niet op de hoogte verder maar welk voertuig of voertuigen zijn er hiervoor de deur uitgegaan?
En vorig weekend vulde ik mijn belastingen in, en werd ik gek.
Handig.quote:Grappig, schietsport zou 1 van de veiligste sporten moeten zijn..... Niet als een wapen niet goed doorlaad en je duim tussen het stootblok en de kamer in hebt als ie besluit wel ineens door te laden. Auw duimpie nu en ik mis wat vel.
Gelukkig zat er geen vel tussen je rits. Had je even zonder gemoeten.
Euh.. wel in Rotterdam he.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:10 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
meet ik wil die TLR wel es zien/horen
2'de paasdag is er een TL rit, maar dat is pas in april geloof ik.
Volgens weekend + boven de 5 graden zou erg ok zijn.
Nee geen zetbank maar stukken plaatstaal waar ik de alu plaat tussen heb gespannen metquote:Op zaterdag 4 februari 2006 16:57 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik moet er ook nog een maken heb jij een zetbank tot jou beschikking ?
lijmtangen.
Moet jij een kompleet nieuwe steun ? Jou duo voetsteunen zitten er toch nog op, dan zou die steun moeten passen op je orginele demper. Kan je met een alu verllengstuk af ?
je hebt nu een motor waar je meer dan 10 km kunt rijdenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:15 schreef Worldbeater het volgende:
Euh.. wel in Rotterdam he.
je hebt nu een motor waar je meer dan 10 km kunt rijden
Maar daar slijt\'ie zo van.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
je hebt nu een motor waar je meer dan 10 km kunt rijden
Waar was je gisteren?quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:24 schreef Fulcrum_X het volgende:
Jaaaa Fok doet het weer >:O
Hier de gebogen steun, gaten onder bij de demper zitten er nu inmiddels ook in en ben nu aan het schuren en daarna polijsten.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:15 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Nee geen zetbank maar stukken plaatstaal waar ik de alu plaat tussen heb gespannen met
lijmtangen.
Moet jij een kompleet nieuwe steun ? Jou duo voetsteunen zitten er toch nog op, dan zou die steun moeten passen op je orginele demper. Kan je met een alu verllengstuk af ?
[ Bericht 0% gewijzigd door Gawaine op 04-02-2006 18:43:49 ]
ja mijn duo steunen zitten er nu nog op maar ik ik wil ze er eraf halen en dan heb ik een nieuwe uitlaatsteun nodig ik heb al een idee hoe ik die ga maken maar om hem te kunnen buigen heb ik nog geen oplossing gevondenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:15 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Nee geen zetbank maar stukken plaatstaal waar ik de alu plaat tussen heb gespannen met
lijmtangen.
Moet jij een kompleet nieuwe steun ? Jou duo voetsteunen zitten er toch nog op, dan zou die steun moeten passen op je orginele demper. Kan je met een alu verllengstuk af ?
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:31 schreef Fulcrum_X het volgende:
Wow vet man, toch gehaald dus. Super vet ownage geile bakfiets
En ben ik nog langs gereden?
Heenweg met de trein, in Leeuwarden overstappen op de bus naar Dokkum.
De terugweg via Leeuwarden ~ Heerenveen ~ Zwolle. (zwaar uitrusten en op temp komen )
Wel voor het eerst dat ik gelijk in 1 keer goed bij het doel aankom, en in ene keer de weg naar huis vind. :\')
ik zou als ik jou was even grondig onderhoud uit voeren door alles even los te halen te controleren en eventueel schoonmaken en dan weer in elkaar zettenquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:18 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar daar slijt\\\\\\\'ie zo van.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik zou als ik jou was even grondig onderhoud uit voeren door alles even los te halen te controleren en eventueel schoonmaken en dan weer in elkaar zettenHet knaagde wel om vandaag de olie te verversen.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Niet gek voor zo'n oude vent.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:38 schreef Gawaine het volgende:
Hier de gebogen steun, gaten onder bij de demper zitten er nu inmiddels ook in en ben nu aan het schuren en daarna polijsten.
[afbeelding]
Heb je wel een maatschets ? En moet je aluminium plaat hebben ervoor ?quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ja mijn duo steunen zitten er nu nog op maar ik ik wil ze er eraf halen en dan heb ik een nieuwe uitlaatsteun nodig ik heb al een idee hoe ik die ga maken maar om hem te kunnen buigen heb ik nog geen oplossing gevonden
en dan weer verkopen oO<quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik zou als ik jou was even grondig onderhoud uit voeren door alles even los te halen te controleren en eventueel schoonmaken en dan weer in elkaar zetten
Gaat weer lekker
Wisten jullie trouwens dat er op Isle of Man geen snelheidsristricties zijn buiten de dorpen
Ik dacht dat dat alleen gold voor de dagen dat het evenement plaatsvond, maar kennelijk is dat niet zo?
tekening heb ik nog niet en ook geen aluminium plaatquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:42 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Heb je wel een maatschets ? En moet je aluminium plaat hebben ervoor ?
de tekening die ik kan krijgen is voor een jonger type dus moet zelf maar aan de slag
Maar jij bent wel een beetje een donker type.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
vind em origineel trouwens mooier kleuren zijn beter te zien...
uiteraardquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en dan weer verkopen oO<
stel je voor dat ie buiten Rotterdam zou komen
Alu plaat (6 mm dik) heb ik wel maar dan moet je me wel de vorm opgeven.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
tekening heb ik nog niet en ook geen aluminium plaat
de tekening die ik kan krijgen is voor een jonger type dus moet zelf maar aan de slag
De afwerking (schuren en polijsten mag je dan zelf doen
op meerdere manieren op te vatten :')quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:45 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Maar jij bent wel een beetje een donker type.
ik had al plannen gemaakt om er dit jaar naartoe te gaan maar het bleek al helemaal volgeboekt te zijn :'( volgend jaar beterquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:44 schreef hicham het volgende:
Gaat weer lekker
Wisten jullie trouwens dat er op Isle of Man geen snelheidsristricties zijn buiten de dorpen
Ik dacht dat dat alleen gold voor de dagen dat het evenement plaatsvond, maar kennelijk is dat niet zo?
tnx matequote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:47 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Alu plaat (6 mm dik) heb ik wel maar dan moet je me wel de vorm opgeven.
De afwerking (schuren en polijsten mag je dan zelf doen
Gawaine for president
Even op F5 klikken na je hotlink. :')quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
op meerdere manieren op te vatten :\')
volgend weekendquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
stel je voor dat ie buiten Rotterdam zou komen
edit: gaat lekker zoquote:[b]Op zaterdag 4 februari 2006 19:13 schreef Worldbeater het volgende:[/b
Laten we verder praten in edits.
[afbeelding]
[ Bericht 22% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 04-02-2006 19:35:03 ]
En dan voor je kanis gereden te worden.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik had al plannen gemaakt om er dit jaar naartoe te gaan maar het bleek al helemaal volgeboekt te zijn :\\\'( volgend jaar beter
Maar het lijkt me wel een mooi evenement ja.
Vanochtend ook al een mail of ik met een Buik Century wilde ruilen. :')quote:Er is een bod uitgebracht van 1 500,00 euro op uw advertentie op Marktplaats.nl.
Aangeboden: Pontiac Fiero 2.8 GT K6
Ach je hebt voor mij ook al het een en ander gedaanquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
tnx mate
Gawaine for president
ik vind een flesje loctite ter beschikking stellen toch wel iets anders hoorquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:51 schreef Gawaine het volgende:
[..]
Ach je hebt voor mij ook al het
een en ander gedaan
succesquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:53 schreef Gawaine het volgende:
Ik ga nog ff verder schuren in de garage.
Misschien past Nick wel tussen mij en het monokontje, lekker stevig.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik hoop eigenlijk al dat het morgen een beetje te doen is buiten
lijkt mij best heel cool om eens een keer te zien allemaalquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:51 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
En dan voor je kanis gereden te worden.
Maar het lijkt me wel een mooi evenement ja.
[..]
Vanochtend ook al een mail of ik met een Buik Century wilde ruilen. :\')
zal lekker zitten voor dat jochiequote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:54 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Misschien past Nick wel tussen mij en het monokontje, lekker stevig.
ik wil morgen ook mijn nieuwe motor eens uitproberen
Als ut maar veilig is.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:56 schreef Mercy_symbol het volgende:
zal lekker zitten voor dat jochie
ik wil morgen ook mijn nieuwe motor eens uitproberen
Nieuwe motor, diegene binnenmonds aan het babbelen is?
Zou de vorige eigenaar nog iets aan de sproeiers hebben veranderd?
Straks loopt het ding met een gewone uitlaat te rijk..
quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ik vind een flesje loctite, klabjab checke en een paar bakken koffie ter beschikking stellen toch wel iets anders hoor
Niet wat lekkers bij de koffie gehad?quote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:57 schreef Gawaine het volgende:
neu de mijnequote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:57 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Als ut maar veilig is.
Nieuwe motor, diegene binnenmonds aan het babbelen is?
Zou de vorige eigenaar nog iets aan de sproeiers hebben veranderd?
Straks loopt het ding met een gewone uitlaat te rijk..
jawel, koekje durbijquote:Op zaterdag 4 februari 2006 18:58 schreef Worldbeater het volgende:
[..]
Niet wat lekkers bij de koffie gehad?
En ik mocht Raus voor de gek houden
Ik stel voor dat we iig een meeting op 4 maart doen
http://www.madracing.nl/
http://www.madracing.nl/
Vandaag helemaal vergetenquote:Gratis dynorun tijdens onze Dynoshootout
op zaterdag 4 februari 2006
en zaterdag 4 maart 2006
Ow, was die dempert voor Raus dan.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 19:06 schreef Mercy_symbol het volgende:
neu de mijne
Dan kan ik in ieder geval.quote:Op zaterdag 4 februari 2006 19:10 schreef hicham het volgende:
Ik stel voor dat we iig een meeting op 4 maart doen
http://www.madracing.nl/
Oeeps...... http://forum.fok.nl/topic/814499
Edit 2: Yoehoe .. foutmelding op foutmelding.
Topic was niet te starten, en later niet te openen.
Laten we verder praten in edits.
[ Bericht 8% gewijzigd door Worldbeater op 04-02-2006 19:22:21 ]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |