Fok Motorclub [SC deel 399] R1-SP

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:33 schreef ondeugend het volgende:
Suzuki\'s aan de macht in de MC.

is een kleurrijk geheel ja

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:29 schreef R2-D2 het volgende:


Deze meneer heeft het allemaal weer draaiend gekregen

Zou goddome tijd worden dat die klaine machtsgeile kutkabouter zijn handen eens uit de mouwen stak

:')

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:33 schreef ondeugend het volgende:
Suzuki\'s aan de macht in de MC.

er is er zojuist een heengegaan

Kei mooi die Soes!!!! Ik wilde zelf misschien een Soes kopen, maar ik blijf in ieder geval dit jaar nog op de CBR rijden. Ik kijk over een jaar of twee wel naar iets anders. Eerst lekker dit ding afraggen.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:31 schreef bwt het volgende:
Jeeee
FOK doet ut weer

Jep en iedereen heeft het heel erg gemist, want het posten is bijna niet bij te houden.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:35 schreef stinkie het volgende:

[..]

er is er zojuist een heengegaan

Gecondoleerd :') maar nu heb je wel iets meer centjes uit te geven aan een andere brommer

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:35 schreef stinkie het volgende:

[..]

er is er zojuist een heengegaan

Ik voel met je mee.... ze heeft wel een passend afscheid gehad he ?
Maar er is er weer eentje bij en dus nu ruim in de meerderheid.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:36 schreef ondeugend het volgende:

[..]

Ik voel met je mee.... ze heeft wel een passend afscheid gehad he ?
Maar er is er weer eentje bij en dus nu ruim in de meerderheid.

als jij nou ook eens opschiet met je rijbewijs, kom je er misschien ook in te staan met een Suzuki

Feli Pepijn

Goeie keus mooie fiets

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:38 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

als jij nou ook eens opschiet met je rijbewijs, kom je er misschien ook in te staan met een Suzuki

Goed plan !
Nog even en dan zijn de vrouwen ook nog in de meerderheid !

Part 2.

De eigenaar was blij mij te zien, en liet bijna letterlijk al zijn gereedschap uit zijn handen vallen en bood direct koffie aan.
Na de nodige koetjes en kalfjes bleek het wel aardig te klikken tussen ons , praten met die man is alsof je met een ventje van 15 aan tafel zit.

De snelheid is hem niet af te zien, aankomend jaar rijdt hij wel top 8 van het Nederlands kampioenschap Superbike!


Op de gewone weg \"durft\" hij inmiddels ook niet meer te rijden, want de goede man kent maar 1 gasstand, en dat is voluit. Totaal geen zelfbeheersing.
(en als hij dat zegt, geloof ik hem ook :\') 0

Affijn, inmiddels was er alweer een uur zomaar voorbijgevlogen onder het genot van twee bakkies koffie en Frieske kruidkoek. :\')

Even naar de TL1000R gekeken, inderdaad zo goed als nieuw.
Alleen de banden hebben niet echt heel veel profiel meer over.
De olie bleek nog netjes doorzichtig (voor zover je daar waar aan hecht ), geen groeven in de remschijven, en de motor bleek opgetuigd met Leo Vincies halfopen uitlaten.

Tijd voor een proefritje, maar die leidde direct naar het postkantoor, want die ging onderhand ook al bijna sluiten.
Ik was onze vriend uit Dokkum nog even kwijt toen ik even een kort rondje op het fabrieksterrein had gedaan.
Eenmaal weer terug nog even bijpraten met onze prettig gestoorde vriendmotorhandelaar , nog wat koffie en kruidkoek , en tegen half 7 ging ik maar eens op huis aan.

De eerste 100 kilometer waren best zwaar, nee gewoon zwaar en lastig.
Ze moeten daar in Friesland het geld wat ze aan flitspalen besteden eens aan deugdelijke lantaarnpalen uitgeven.
De tegenliggers op de autowegen zorgden ook voor een leuk \'lichtverspreidingseffect\' op mijn vizier, laagje pekel eroverheen en soms zag ik gewoon echt niet waar ik reed.

Net boven Zwolle heb ik getankt, en bij de Shell ben ik maar even blijven hangen om op temperatuur te komen, eerst een bakkie, en daarna toch ook maar wat warms uit de automaat, best lekker een smulrol op een lege maag.
Mijn handen zagen zo rood als deze smiley --> , en ik had even geen haast om verder te rijden.
En het vizier had dringend een upgrade nodig naar helder zicht.
Maar ik had het verder wel naar mijn zin,een man weet het als hij even rustig aan doet.

Daarna ben ik in 1 keer iets van 240 kilometer (qua afstand ) naar huis gereden, ondanks dat er wel verleiding was om nog een tussenstopje te maken.
Maar het benzinelampje brande nog niet op de Soes, dus onder het mom van even doorzetten doorgeknald.
Thuis gelijk dit piccie geschoten:

_{Credit beeldbewerking: Worldpimber.}

En nadat de motor een beetje afgekoeld was nog even 3 emmers water eroverheen gegooid om de pekel wat af te spoelen.
Toen de motor nog even in de huiskamer gestart, had Tjeerdsma aanbevolen om te doen in verband met mogelijk water in het luchtfilter, ik had wel even de buren gewaarschuwd.

Inmiddels was het al 22:00 uur, maar een tevreden Beatertje kon na 11.5 uur tevreden op de bank plaatsnemen.

Leuke verhalen beater en gefeliciteerd jongen. We zien je dit jaar dus wel op meets?

nogmaals feli en damn, wat een mooi ding bolligheid kontje moeten we maar irl es bekijken

pepijn levert wederom het bewijs dat reizen de moeite waard kan zijn

zal ik, zal ik, zal ik...

haai

heb me zelfs maar op motor-forum.nl aangemeld

Misschien vrijdag al eerste les

*zoekt op marktplaats naar laarzen en handschoenen*

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zal ik, zal ik, zal ik...

Alleen het mogelijke kleurverschil.
Wat zou het aan gewicht opleveren.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:11 schreef Faithy het volgende:
haai

heb me zelfs maar op motor-forum.nl aangemeld

Misschien vrijdag al eerste les

*zoekt op marktplaats naar laarzen en handschoenen*

Goed bezig

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Leuke verhalen beater en gefeliciteerd jongen. We zien je dit jaar dus wel op meets?

16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 12:41 schreef ondeugend het volgende:
Goed plan !
Nog even en dan zijn de vrouwen ook nog in de meerderheid !

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:15 schreef Rausdouwer het volgende:


Goed bezig

Alweer 3 rijlessen minder nodig.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:16 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.
[..]


[..]

Alweer 3 rijlessen minder nodig.

Ja dat wel, maar dat is zo weinig. :'(

3 rijlessen minder?

laten we het hopen :')

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:16 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

16 meetings in 2004, toch nog 3 in 2005 gehad hoor.
2006 zal wel wat meer worden dan 3, dat wel.
[..]


[..]

Alweer 3 rijlessen minder nodig.

nog altijd meer dan ik. 1 mini-meet toenik eindelijk een rijdende soes had. Met die Alp durf ik me eigenlijk niet te vertonen

_{Denk dat ik maar naar de motorbeurs ga met OV Dan alleen nog een veilig plekje uit het zich vinden voor een nieuwe want BE is blij dat er eindelijk geen 2 motoren meer staan}

wij zijn even weg

Hey World beater.

Leuk verhaal
erg leuke motor

Succes d'r mee, spele dingetje

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:23 schreef Mercy_symbol het volgende:



wij zijn even weg

uitgebreid verslag graag, ik heb daar wel eens leuke fietsen zien staan

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:19 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja dat wel, maar dat is zo weinig. :\\\\\\\\\\\\\\\'(

En ook nog 3 meetings via MF. Maar die tellen hier niet.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:22 schreef Faithy het volgende:
3 rijlessen minder?

laten we het hopen :\\\\\\\\\\\\\\\')

Wij hopen mee.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:23 schreef bwt het volgende:
Hey World beater.

Leuk verhaal
erg leuke motor

Succes d\\\\\\\'r mee, spele dingetje

Multimotor, lange stukken toeren, flink knallen (meer dan ik dacht ) , bijna alles kan met het ding.
En hij heeft toch iets van 135 pk, de injectie is ook vrij intelligent, ding gooit er echt een schepje bovenop als je ineens vol gas geeft. Ik wist eerst amper wat er gebeurde. Huh, slaat de koppeling door ofzo?
Zoveel leven ineens onder je.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:24 schreef stinkie het volgende:
uitgebreid verslag graag, ik heb daar wel eens leuke fietsen zien staan

Tjeerdsma heeft deze ook nog staan voor een prijs die ik nog nooit gezien heb.


¤3.950,00.

Ook leuk voor BE om achterop te zitten. :\\\\\\\')
Maar als het een GS was ging je misschien overstag.

Damn, wil bijlezen maar geen tijd.

Baas herinstalleert PC ook telkens, moet ik weer opnieuw inloggen, is dat een reden om ontslag te nemen?

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:53 schreef worldpimber het volgende:
Damn, wil bijlezen maar geen tijd.

Baas herinstalleert PC ook telkens, moet ik weer opnieuw inloggen, is dat een reden om ontslag te nemen?

Dan moet wel je altijd wat achter de hand hebben.

Damn, zie net dat er toch meer geld doorheen gegaan is dan ik dacht.
Stom dat ik vorige week mijn wachtwoord met internetbankieren verprutste.
Wil iedereen deze maand zijn oude brood deze kant op sturen?

Zal ik nu wel of niet die motorbroek gaan kopen.
Was in de planning om nu een ritje te gaan maken. :\')
_{Nick zit nog 2 uur op een verjaardag van zijn beste vriendje.. zijn aan het bowlen.}

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:31 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

En ook nog 3 meetings via MF. Maar die tellen hier niet.
[..]

Wij hopen mee.
[..]

Multimotor, lange stukken toeren, flink knallen (meer dan ik dacht ) , bijna alles kan met het ding.
En hij heeft toch iets van 135 pk, de injectie is ook vrij intelligent, ding gooit er echt een schepje bovenop als je ineens vol gas geeft. Ik wist eerst amper wat er gebeurde. Huh, slaat de koppeling door ofzo?
Zoveel leven ineens onder je.

[..]

Tjeerdsma heeft deze ook nog staan voor een prijs die ik nog nooit gezien heb.

[afbeelding]
¤3.950,00.

Ook leuk voor BE om achterop te zitten. :\\\\\\\\\\\\\\\')
Maar als het een GS was ging je misschien overstag.

mwah, die Alp rijdt goed nu, dus denk dta ik die nog even hou. Ipv een andere allroader denk ik nu toch meer en meer aan een CBR (heb ook nog gedacht aan TL vorig jaar, mar vond ze te duur )

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 14:29 schreef hicham het volgende:
Mogguh

Mogge

quote:

Faithy heeft MF ook al gevonden zie ik

yup!

quote:

Wat hebben jullie verder nog gedaan toen Fok! down was[

MF gevonden

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 13:13 schreef Worldbeater het volgende:


Alleen het mogelijke kleurverschil.
Wat zou het aan gewicht opleveren.

kleurverschil daarom zit ik ook te twijfelen...je zult er nog spuitkosten moeten bij optellen

zou wel een paar kilootjes schelen jah

lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen

Wij zijn ook weer terug.

We hebben in ieder geval dat waar we voor gingen, namelijk een originele legale uitlaat. Volgens mij zijn we dan echt zo goed als klaar (qua materiaal dan) voor de motorvakantie van dit jaar.

Verder vond ik die motorzaak absoluut niet de moeite waard. Correctie: een scooter-/motorzaak.
Ik zou zelf daar geen motor gaan kopen. Volgens mij waren ze best duur en het lijkt me nou ook niet een zaak waar je voor de service heen gaat. Als je in Culemborg woont dan is het misschien anders. Van de buitenkant viel trouwens helemaal niet op dat daar een scooter-/motorzaak zat.

Er stond helaas weinig tussen dat echt de moeite waar was. Eigenlijk maakte alleen de CBR600RR en de CBR900RR indruk op mij. Beide waren zwart met rood en beide waren van 2003. Verder vond ik het Yamaha donderpoesje nog wel mooi. Ze hadden best wat BMWs en een hele lelijke Transalp.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]




lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\\\\\\\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:06 schreef Rausdouwer het volgende:

[..]

:'( zonde dat ik daar geld aan moest uitgeven

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:07 schreef Mercy_symbol het volgende:

[..]

:\'( zonde dat ik daar geld aan moest uitgeven

absoluut ik moet er nu al niet aan denken om dat zwarte gevaarte weer terug te zetten.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[afbeelding]




lelijke lange dikke toeter hij is zeker 10 centimeter langer dan de Sebring die ik er op heb zitten :\\\')
en om over het geluid wat er uit komt maar te zwijgen

vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op

Ik vind het zelf in ieder geval beter dan die zwarte uitlaat van mij.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:11 schreef One_Punch_Mickey het volgende:

[..]

vind het voor een ori nog wel meevallen en de rest, boeie je kunt ermee het circuit op

ik zei vanmorgen nog tegen Raus dat het eigenlijk maar vreemd is dat gedoe met die uitlaten

op bijna alle aftermarket dempers staat op dat je ze niet op de openbare weg mag gebruiken maar op een circuit mag je ook al niet met open dempers rijden

dus eigenlijk is een open demper aanschaffen zinloos als je je echt aan de koos spee regels wil houden



_{mijn menig is nog steeds : Loud pipes saves lives}

Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%

OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
dus eigenlijk is een open demper aanschaffen zinloos als je je echt aan de koos spee regels wil houden

Kon er geen DB killer in ofzo.

Ik ben benieuwd of die voor de Leo Vincie te krijgen is.
Volgens mij is het geen open demper, het geluid vind ik nu al te doen.
Maar ja een eigenaar van een motor kan nooit zijn eigen geluid op de irritatiegrens meten. :\')

Ik ben geen stukje gaan rijden, had maar besloten dat het toch wel nodig was om het huis op te ruimen.
Dat voelt beter als het enigzins op orde is.
En ik heb gelijk wat oude spulletjes gelijk op Marktplaats gezet.

Volgende week maar weer verder opruimen ofzo.
_{Jammer dat het niet automatisch gebeurt.}

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:39 schreef Gawaine het volgende:
Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%

OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.

ik moet er ook nog een maken heb jij een zetbank tot jou beschikking ?

ben ook nuttig bezig geweest vandaag

van naar

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:27 schreef hicham het volgende:
Jij hebt makkelijk praten met je semi-stille originele dempert

maar is wel zo een leluk zwart ding geluid valt idd nog mee

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:39 schreef Gawaine het volgende:
Over uitlaten gesproken, ik heb net mijn alu uitlaatsteun gebogen.
Ging echt 100%

OPM hangt die steun van jou in rubbers ? En is dat dan boven bij de bevestiging van het frame of onder bij de bevestiging met de demper ?
Ik wil nu tussen het frame en de plaat 2 rubber ringen plaatsen zodat er toch wat trilllingen geabsorbeerd worden.

pic wat ik toen had gemaakt

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 16:41 schreef Worldbeater het volgende:

[..]

Kon er geen DB killer in ofzo.

Ik ben benieuwd of die voor de Leo Vincie te krijgen is.
Volgens mij is het geen open demper, het geluid vind ik nu al te doen.
Maar ja een eigenaar van een motor kan nooit zijn eigen geluid op de irritatiegrens meten. :\\\\\\\')

Ik ben geen stukje gaan rijden, had maar besloten dat het toch wel nodig was om het huis op te ruimen.
Dat voelt beter als het enigzins op orde is.
En ik heb gelijk wat oude spulletjes gelijk op Marktplaats gezet.

Volgende week maar weer verder opruimen ofzo.
_{Jammer dat het niet automatisch gebeurt.}

heb ik vanmiddag ook gedaan

Stelletje boeven bij de Aldi, de zaak al kwart voor vief sluiten.

En dit is wat de TL van een geheide widowmaker scheidt.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 17:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben ook nuttig bezig geweest vandaag

van [[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0091840.jpg]afbeelding][/url] naar [[url=http://photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/th_DSC0093040BG.jpg]afbeelding][/url]

Van lichtgroen naar donkergroen.

En waarom blinken je remschijven nog niet?

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 17:12 schreef Mercy_symbol het volgende:
heb ik vanmiddag ook gedaan

Vanavond maar even uitbreiden, oude cd speler voor 5 euro enzo. Dat soort werk.
Jammer dat ik blijkbaar een keer in de rommel in die kamer op een telefoon heb gestaan.
Oude Motorola Startec 85, was toch ook wel 10 euro waard, maar niet met een kapot scharnier. :\')

Ennn ik heb nog een fotocamera van 5.000 gulden, maar volgens mij kan ik die beter houden met de digitale opkomst. Vang er over 10 jaar het viervoudige voor denk ik als zijnde antiek.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2006 17:26 schreef hicham het volgende:
Kan iemand dat ff buigen voor me Weet alleen niet wat voor materiaal het is en of dat zomaar kan

Dat subframe is over het algemeen van Chroom Molybdeen staal of gewoon ST37. (pisbakkenstaal)
Tegenover aluminium heeft het zeer goede buigeigenschappen.

Stickers zien er goed uit OPM, absoluut minpunt verder je remschijven.

SPOILER

Om spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.

[ Bericht 6% gewijzigd door Worldbeater op 04-02-2006 17:45:04 ]