Je vraagt je verdomme af waarom je nog een 1e, 2e, 3e en 4e versnelling hebt. Durf ze amper meer te gebruiken anders ben je zo failliet
quote:Op zaterdag 3 september 2005 13:52 schreef Sterke_Yerke het volgende:
De literprijs van bier is nog minder
! Laat ze dat 'kwartje van kok' er maar afhalen, dan wordt de benzine tenminste weer betaalbaar 
quote:De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.Op zaterdag 3 september 2005 13:59 schreef vosss het volgende:
Moet iemand een Delta HF kopen toevallig? Ik ga een fiat panda 700cc kopen.....een dieseltje
Godverdomme kutoverheid denkt alleen maar aan de centen ipv. het milieu anders zouden we nu al op milieuvriendelijke brandstoffen rijden die ook bijna niks kosten
Waar blijft het referendum? ANWB kan als belangenorganisatie makkelijk 50000 handtekeningen ophalen, klein artikel in hun blad zou genoeg zijn! Maar dat doen ze niet... Waarom niet? Dat vraag ik me af! Iets zegt me dat ze er belang bij hebben zoals het nu is
Referendum:
Benzineaccijns afschaffen?
-ja
-nee
Uitslag lijkt me duidelijk!
quote:Als we allemaal tegelijkertijd plunderen wil ik wel mee doen. Jat ik gelijk wat stroopwafels mee, want die zijn duur, maar zo lekkerOp zaterdag 3 september 2005 14:13 schreef AciD_Nightmare het volgende:
We moeten hier iets tegen doen? Kunnen we niet met z'n allen aan het plunderen gaan a la new orleans maar dan bij tank stations.!!
Godverdomme kutoverheid denkt alleen maar aan de centen ipv. het milieu anders zouden we nu al op milieuvriendelijke brandstoffen rijden die ook bijna niks kosten
quote:Ehhh zoals?? biobrandstof kost MEER energie om te produceren dan het oplevert!Godverdomme kutoverheid denkt alleen maar aan de centen ipv. het milieu anders zouden we nu al op milieuvriendelijke brandstoffen rijden die ook bijna niks kosten
quote:vlink? Teveel zitten proggen?Op zaterdag 3 september 2005 14:04 schreef PeuRac het volgende:
[..]
De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.
Laat ik het maar hopen.
quote:10 euro!Op zaterdag 3 september 2005 13:59 schreef vosss het volgende:
Moet iemand een Delta HF kopen toevallig? Ik ga een fiat panda 700cc kopen.....een dieseltje
quote:he ja, ooit aan gedacht dat als je de accijns enz op benzine afschaft dat ze een tekort aan geld krijgen daarzo in den haag, dat moet dan dus weer op een andere manier gecompenseerd worden.Op zaterdag 3 september 2005 14:15 schreef RemcoDelft het volgende:
6 jaar terug was benzine in Noorwegen een stuk duurder dan hier! Nu is het hier duurder.... Noorwegen is een heel stuk rijker, en alles is daar duur... Oftewel: accijns is hier veel harder gestegen
Waar blijft het referendum? ANWB kan als belangenorganisatie makkelijk 50000 handtekeningen ophalen, klein artikel in hun blad zou genoeg zijn! Maar dat doen ze niet... Waarom niet? Dat vraag ik me af! Iets zegt me dat ze er belang bij hebben zoals het nu is
Referendum:
Benzineaccijns afschaffen?
-ja
-nee
Uitslag lijkt me duidelijk!
maar toch ben ik het er mee eens dat de benzine echt achterlijk duur is geworden. Tank godver voor 165 gulden een tank vol
Zelfde geld voor alcohol en sigaretten!
Er is toch een duidelijke reden waarom het momenteel even duur is.
quote:Ja, als de problemen daar straks verholpen zijn zullen de prijzen ook weer netjes dalen, zo naiefOp zaterdag 3 september 2005 15:08 schreef SCH het volgende:
Wat een gezeik telkens over de benzineprijzen.
Er is toch een duidelijke reden waarom het momenteel even duur is.
quote:Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.Op zaterdag 3 september 2005 15:08 schreef SCH het volgende:
Wat een gezeik telkens over de benzineprijzen.
Er is toch een duidelijke reden waarom het momenteel even duur is.
quote:Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?Op zaterdag 3 september 2005 15:09 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Ja, als de problemen daar straks verholpen zijn zullen de prijzen ook weer netjes dalen, zo naief
quote:Nee die worden pas als echt alle olie op is en de wereld bijna vergaat en die gaan dan tegen de de hoogste prijzen per vat olie ooit weg dus totaal zinloos.Op zaterdag 3 september 2005 15:10 schreef longinus het volgende:
[..]
Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.
quote:Nee, ook daar zijn goede redenen voor.Op zaterdag 3 september 2005 15:10 schreef longinus het volgende:
[..]
Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.
Zo'n ramp is het toch ook weer niet zeg. Die benzine lijkt wel heilig zo langzamerhand, nergens zoveel gezeur over als over de prijs van benzine. Het blijft een luxeproduct hoor, je hoeft het niet te gebruiken.
quote:Misschien, hangt een beetje af van wat ik eerder schreef over nieuwe gebieden waar olie geboord kan worden. Maar over het algemeen stijgen ze vaak nav een hogere olieprijs, maar als die wat daalt loopt het niet paralel aan de benzineprijs, zo is het de laatste tijd hier ook zo opgelopen.Op zaterdag 3 september 2005 15:11 schreef SCH het volgende:
[..]
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?
quote:Dat is dan nog geen ramp vind ik maar het blijft koffiedik kijken. Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?Op zaterdag 3 september 2005 15:14 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Misschien, hangt een beetje af van wat ik eerder schreef over nieuwe gebieden waar olie geboord kan worden. Maar over het algemeen stijgen ze vaak nav een hogere olieprijs, maar als die wat daalt loopt het niet paralel aan de benzineprijs, zo is het de laatste tijd hier ook zo opgelopen.
quote:Als je voor 300 euro per maand wasmiddel zou gebruiken wel...Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?
quote:Jij rijdt zeker geen 500-800km in de weekOp zaterdag 3 september 2005 15:16 schreef SCH het volgende:
[..]
Dat is dan nog geen ramp vind ik maar het blijft koffiedik kijken. Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?
ik had gewoon meteen al een diesel moeten kopen, ipv te denken dat ik wel wat geld over heb om lekker benzine te kunnen rijden
quote:als je zoveel rijdt, kan je dan geen tankpas krijgen oid ?Op zaterdag 3 september 2005 15:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jij rijdt zeker geen 500-800km in de week
ik had gewoon meteen al een diesel moeten kopen, ipv te denken dat ik wel wat geld over heb om lekker benzine te kunnen rijden
quote:met een net gestart eigen bedrijf is dat niet te doen ("ja laat maar eens cijfers zien van de afgelopen 5 jaar"Op zaterdag 3 september 2005 15:33 schreef Repeat het volgende:
[..]
als je zoveel rijdt, kan je dan geen tankpas krijgen oid ?
) plus dat mijn auto 12jaar oud is. Vandaag toch maar mijn vaders diesel gepakt
quote:Flink gedaald?Op zaterdag 3 september 2005 14:04 schreef PeuRac het volgende:
[..]
De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.
Ik mik er Super 98 plus in en ik die is net zo hard mee omhoog gegaan als de rest hoor!
Bovendien met een zuinige auto merk je die paar cent niet omdat je toch maar 1 keer in de 2 weken aan de pomp staat.
Met een slurper zoals de mijne sta je 2x in de week aan de pomp en dat is dan alleen woon/werkverkeer.
Dan is het voor mij zeker meer duurder in verhouding dan voor een zuinig autootje hoor
Niet dat ik er minder om rij; ik bedoel...ik vind autorijden leuk en al kost het 3 euro de liter dan doe ik het nog. Vergelijk het een beetje met roken. Dat vind ik lekker en al kost het 15 euro per pakje dan rook ik ook gewoon netzo veel als nu
quote:ik had het over de aanschafprijs van gebruikte auto'sOp zaterdag 3 september 2005 17:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Flink gedaald?
Ik mik er Super 98 plus in en ik die is net zo hard mee omhoog gegaan als de rest hoor!
Bovendien met een zuinige auto merk je die paar cent niet omdat je toch maar 1 keer in de 2 weken aan de pomp staat.
Met een slurper zoals de mijne sta je 2x in de week aan de pomp en dat is dan alleen woon/werkverkeer.
Dan is het voor mij zeker meer duurder in verhouding dan voor een zuinig autootje hoor
Niet dat ik er minder om rij; ik bedoel...ik vind autorijden leuk en al kost het 3 euro de liter dan doe ik het nog. Vergelijk het een beetje met roken. Dat vind ik lekker en al kost het 15 euro per pakje dan rook ik ook gewoon netzo veel als nu
quote:Omdat we hier de boel schoon willen houden natuurlijk..Op zaterdag 3 september 2005 18:33 schreef mistermaniac het volgende:
En nu moet mij toch eens een ding uitgelegd worden. Waarom halen ze in de * naam de olie uit Irak, terwijl het ook bij ons in de Noordzee te vinden is? Duurdoenerij dus?
quote:ach, we gooien er hier ook al 140e per week in, en das nog een relatief zuinige autoOp zaterdag 3 september 2005 17:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Flink gedaald?
Ik mik er Super 98 plus in en ik die is net zo hard mee omhoog gegaan als de rest hoor!
Bovendien met een zuinige auto merk je die paar cent niet omdat je toch maar 1 keer in de 2 weken aan de pomp staat.
Met een slurper zoals de mijne sta je 2x in de week aan de pomp en dat is dan alleen woon/werkverkeer.
Dan is het voor mij zeker meer duurder in verhouding dan voor een zuinig autootje hoor
Niet dat ik er minder om rij; ik bedoel...ik vind autorijden leuk en al kost het 3 euro de liter dan doe ik het nog. Vergelijk het een beetje met roken. Dat vind ik lekker en al kost het 15 euro per pakje dan rook ik ook gewoon netzo veel als nu
quote:Lancia Delta HPE HF Turbo for teh win
Dat gaat wel hard als je daar een beetje mee gaat trappen
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 03-09-2005 22:03:38 ]
quote:en dat loopt 1op2? zit je dan nog steeds rond de 190 pk ofzo? Of is dat intens getuned? Want 1 op 2 is anders wel heel veel...Op zaterdag 3 september 2005 22:02 schreef Fwnk het volgende:
[..]
Lancia Delta HPE HF Turbo for teh win
Dat gaat wel hard als je daar een beetje mee gaat trappen
quote:Dan doe je dat toch niet?Op zaterdag 3 september 2005 15:26 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Als je voor 300 euro per maand wasmiddel zou gebruiken wel...
quote:Nee zeg, ben je gek - lijkt me ook een beetje idioot.Op zaterdag 3 september 2005 15:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jij rijdt zeker geen 500-800km in de week
kutland quote:Simplisten-antwoord...Op zaterdag 3 september 2005 22:21 schreef SCH het volgende:
Dan doe je dat toch niet?
quote:Waarom?
quote:'t is een Wilderiaans antwoord.Op zondag 4 september 2005 00:46 schreef SCH het volgende:
Waarom?
Probleem signaleren (mensen rijden teveel KM's met de auto) en daar een 'oplossing' voor verzinnen die niet reëel is.
Openbaar vervoer is namelijk géén vervanging voor een auto.
Verhuizen is ook niet voor iedereen een optie.
quote:Op zondag 4 september 2005 00:50 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
't is een Wilderiaans antwoord.
Probleem signaleren (mensen rijden teveel KM's met de auto) en daar een 'oplossing' voor verzinnen die niet reëel is.
Openbaar vervoer is namelijk géén vervanging voor een auto.
Verhuizen is ook niet voor iedereen een optie.
Wat heerlijk om een keer verweten te krijgen een Wilderiaans antwoord te geven. 
Ik zeg het niet zo absoluut als jij het stelt maar mensen die zo klagen over het autogebruik zouden toch wat meer naar alternatieven kunnen kijken. Leg mij maar eens uit waaorm je in godsnaam tussen de 500 en 800 kilometer per week zou moeten rijden.
Of nee wacht, dat heette anders, iets waarmee de verkeerde mensen een hoop macht kregen
Iemand nog een ouwe amerikaan kopen?
, snelwegen in de randstand lekker blokkeren met alles wat op benzine rijdt ....quote:Toen ik nog monteur was reed ik 300 KM/dag...Op zondag 4 september 2005 00:52 schreef SCH het volgende:
Ik zeg het niet zo absoluut als jij het stelt maar mensen die zo klagen over het autogebruik zouden toch wat meer naar alternatieven kunnen kijken. Leg mij maar eens uit waaorm je in godsnaam tussen de 500 en 800 kilometer per week zou moeten rijden.
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
Ja, ik ga ff lekker elke dag 5-10 kilometer lopen. Of met de bus die op elke halte moet stoppen, hiep hoi.
We leven gvd niet in een derde wereldland! Mensen die zeggen het niet erg te vinden (maar wel eens hypocriet meerijden, bijvoorbeeld in dezelfde bus wiens maatschappij nu personeel moet ontslaan wegens hoge brandstofprijzen) moeten maar een enkeltje Noord-Korea. Daar hoef je ook geen auto te hebben, de grote roerganger is jouw voertuig.
quote:Even uit de droom helpen: de zogenaamde democratie wat we hebben is sowieso niet 100% okee, niet omdat een minderheid in stemmen altijd verliest en dus moet accepteren wat de meerderheid van de bevolking zegt.Op zondag 4 september 2005 01:37 schreef Geqxon het volgende:
Leven we niet in een democratie? Je weet wel, zo'n samenlevings-verband waar het volk schijnbaar ook wat te zeggen heeft
Of nee wacht, dat heette anders, iets waarmee de verkeerde mensen een hoop macht kregen
Nee nee: welke partij er ook aan de macht komt, het is hier allemaal één pot nat.
Dus je kunt klagen over de belasting of accijzen wat je wilt, er gebeurt helemaal niks. In feite leven we in een dictatuur van corrupte burocraten en wollig pratende hypocrieten die wat bijschnabbelen en ons gemeensschapsgeld verkwisten aan proefballonnetjes en prestigeprojecten om hun ego te strelen.
Kiezen heeft geen zin. Na 12 jaar stemgerechtigd te zijn, heb ik het wel weer gezien.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dr_Crouton op 04-09-2005 03:35:06 ]
quote:Ook de prijzen in de VS?Op zondag 4 september 2005 04:30 schreef StefanP het volgende:
Te triest voor woorden die prijs.
Ik zou er trouwens maar op rekenen dat de olie alleen maar duurder gaat worden, het raakt op en China begint auto te rijden.
quote:Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
quote:Nee gewoon LPG tanken.Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!
quote:Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
quote:Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
quote:Dat volgt gewoon de benzineprijs.
quote:Biodiesel.Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
Dat volgt gewoon de benzineprijs.
En het kartel van de benzinepompen opheffen, dmv boetes.quote:En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
[..]
Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.
quote:Nu moet het door verschillende commissies, onderzoeken, EU-regelgeving, nog meer onderzoek, minister op vakantie, milieulobby's, waterschappen etc. etc. etc.Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Steijn het volgende:
[..]
Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.
Vind ik dan niet gek dat het zo sloom gaat.
Overigens ben ik ook voor het verbeteren (verbreden en invoegstroken aanleggen) van provinciale toegangswegen die langs grote bedrijven(parken) lopen. En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
quote:Hoezo eenwegsargument? Ik weet niet wat voor werk jij doet. Ik spreek namelijk ook in het algemeen. Er staan dagelijks honderduizenden mensen in de file in Nederland voor niks. Als die lui hun shit beter zouden organiseren, is er minder branstof nodig, ergo: lagere kosten. Ok?Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger?
quote:Doen we! Kan ook gelijk met mijn gereedschap en installatiematerieel op de trein stappen, wordt alleen een beetje moeilijk met 2 gereedsschapskoffers, een ladder en een paar dozen diverse meuk...Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!
quote:Ik weet het wel zeker.Op zaterdag 3 september 2005 15:11 schreef SCH het volgende:
[..]
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?
quote:omfgOp zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
quote:42 cent tegenwoordig
(was ook stervens druk daar
)quote:Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?
quote:Overigens ben ik ook voor het verbeteren (verbreden en invoegstroken aanleggen) van provinciale toegangswegen die langs grote bedrijven(parken) lopen. En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
Niks daarvan.quote:Daarom gaat europa ook extra benzine naar de vs sturen. Want hoe laten ze anders al hun aso zuipende wagen kunnen laten rijden. 3 op 1 is niets bijzonders daarOp zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
quote:Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?Op zondag 4 september 2005 11:02 schreef SCH het volgende:
[..]
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?
[..]
quote:JaOp zondag 4 september 2005 11:19 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?
quote:Nutteloze vaarten en kringen water? Zijn die er in nederland???Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
Het is onzin dat de prijs zo enorm omhoog moet gaan omdat er een 1 of andere kut windhoos over een amerikaans dorp is gevlogen.
Ik moet dadelijk nog m`n auto verkopen omdat het te duur wordt om erin te rijden, @#$@#*&$@^#$&*
quote:die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeftOp zondag 4 september 2005 11:37 schreef Mad-Matt het volgende:
Ik vind het belachelijk.
Het is onzin dat de prijs zo enorm omhoog moet gaan omdat er een 1 of andere kut windhoos over een amerikaans dorp is gevlogen.
Ik moet dadelijk nog m`n auto verkopen omdat het te duur wordt om erin te rijden, @#$@#*&$@^#$&*
quote:word eens wakkerOp zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
quote:5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijkOp zondag 4 september 2005 03:29 schreef Dr_Crouton het volgende:
"Er zijn alternatieven."
Ja, ik ga ff lekker elke dag 5-10 kilometer lopen. Of met de bus die op elke halte moet stoppen, hiep hoi.
quote:Ik zal eerst 15 km gaan fietsen om vervolgens 3 kwartier te gaan staan wachten om een keer mee te kunnen met de trein...Op zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
quote:Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffiaOp zondag 4 september 2005 12:16 schreef Herr.Flick het volgende:
Interesseert me weinig, gewoon vol tanken en lekker verder rijden...
maar ik doe natuurlijk wel hetzelfde
quote:Niet zeiken, gewoon vol tanken en gaaaaaaaz!Op zondag 4 september 2005 12:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffia
maar ik doe natuurlijk wel hetzelfde
Ps. lekker hoor zo'n dieseltje...
quote:Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.Op zondag 4 september 2005 12:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijk
quote:ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.Op zondag 4 september 2005 11:39 schreef Youp het volgende:
[..]
die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeft
quote:alsof dat niet heerlijk is. je merkt het vast ook wel aan je conditie?Op zondag 4 september 2005 12:22 schreef Poepoog het volgende:
[..]
Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.
quote:Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.Op zondag 4 september 2005 12:40 schreef Repeat het volgende:
[..]
ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.
quote:dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....Op zondag 4 september 2005 12:43 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.
quote:De daadwerkelijke kostprijs van een liter brandstof is maar een paar cent, de rest is accijns...Op zondag 4 september 2005 12:48 schreef Repeat het volgende:
[..]
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....
Het maakt dus weinig uit of een ander land veel of weinig verbruikt, de nederlandse staat maakt de brandstof duur, niet de amerikaanse.
quote:Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...Accijns en andere belasting
De prijs die u aan de pomp voor een liter benzine betaalt, is opgebouwd uit een aantal elementen. Het grootste deel van de pompprijs bestaat uit belastingen. Als onze adviesprijs voor een liter Euro ongelood ¤ 1,479 is (situatie 1 september 2005), bedraagt zo'n 61% ervan uit belasting (ruim 91 cent). Gedeeltelijk (accijnzen en heffingen) is dat een vast bedrag (in 2005: 67,3 cent) dat jaarlijks door de overheid wordt aangepast aan de inflatie en soms om politieke redenen wordt verhoogd. Een ander deel, de BTW (19%) beweegt mee met de totale pompprijs (op 1 september 23,60 cent). Zie voor een grafische weergave van de prijsopbouw figuur 1 (pdf-bestand) onderaan deze webpagina.
(puur een accijnskwestie)
Niemand zeurt hier als ze 80 cent per liter moeten gaan betalen voor euro 95...
quote:nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.Op zondag 4 september 2005 12:58 schreef Herr.Flick het volgende:
Van de SHELL site :
[..]
Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...
(puur een accijnskwestie)
Niemand zeurt hier als ze 80 cent per liter moeten gaan betalen voor euro 95...
quote:Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!Op zondag 4 september 2005 13:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.
quote:in de toekomst wel, als er heel snel een tekort komt, gaan wij meer betalen.Op zondag 4 september 2005 13:05 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!
Als er dus niet zoveel olie wordt verbruikt door de hogere prijs in bv de VS, gaat de olie minder snel op, dus zal je in de toekomst minder snel absurd hoge prijzen gaan zien.
Nederland wordt steeds meer een kutland
quote:immigratie, de oplossing!Op zondag 4 september 2005 13:37 schreef -Muse- het volgende:
Kut slappe regering, durft nix tegen de grote shell jongens te doen
Nederland wordt steeds meer een kutland
quote:OMFGOp zondag 4 september 2005 13:37 schreef -Muse- het volgende:
Kut slappe regering, durft nix tegen de grote shell jongens te doen
Nederland wordt steeds meer een kutland
Dude, de regering is de boosdoener hier, NIET SHELL.
Als al die klote accijns van benzine eraf was zou iedereen hier met 5.7 liter V8's rijden.
quote:volledig mee eens. gelukkig heeft de amerikaanse autoindustrie dat ook redelijk in de gaten, maar nog lang en lang niet genoeg. nu nog de prijzen verdriedubbelen en ze zitten ongeveer op het niveau waar men gaat nadenken over de prijs en de autoaanschaf.Op zondag 4 september 2005 13:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.
quote:en dat is iets positiefs?Op zondag 4 september 2005 13:58 schreef yup het volgende:
Als al die klote accijns van benzine eraf was zou iedereen hier met 5.7 liter V8's rijden.
quote:die snap ik niet hoor, de benzine in belgie en luxemburg is gewoon goedkoper (in luxemburg tot 40 cent per liter). Daar komt nog eens bij dat de raffinage in Nederland plaats vindt. Het heeft dus niets met de inkoop te maken (Shell koopt groot in en zit wereldwijd).Op zondag 4 september 2005 12:59 schreef zoalshetis het volgende:
heeft het niet ook te maken met de winning van olie en de grootte van de inkoop van een land wat de prijs nogal bepaald. nederland zal altijd duur zijn in verhouding door onze geringe afmeting.
quote:ja, dan zou je dus met je gemiddelde 1600 voor bijna niks kunnen rijden... en die dikke 8cil's zie je toch niet zo veel aangezien die in meestal veel te grote en te lompe auto's liggen waarmee je in een groot deel van nederland niet goed kan rijden...
quote:En 2/3 van nederland verliest door zo'n strakke aktie z'n baan...Strakke aktie!Op zondag 4 september 2005 14:27 schreef Repeat het volgende:
als iedereen weigert om nog auto te gaan rijden raakt het OV overbelast en mist de regering zo veel inkomsten doordat er geen benzine meer gekocht wordt dat ze wel iets zullen doen dunkt me.
Het verkeer is een van neerland's grootste drijfveren, lijkt me niet verstandig om daar aan te gaan trekken.
Er zijn veel mensen die 50+ km van z'n werk af wonen,deze kunnen dus niet meer naar het werk zonder auto....
Werk weigeren = verwijdbaar ontslag, verwijdbaar ontslag = géén uitkering,omdat het je eigen schuld is.
Geen uitkering = geen geld.
ja dat klopt idd. Maarja wat voor acties wil je anders doen? Handtekeningen ophalen?
quote:Tank maar vandaag, straks word het winter is het nog duurder
. quote:Gelul, mensen willen met de auto, is maar voor een klein deel een kwestie van noodzaak.Op zondag 4 september 2005 14:30 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
En 2/3 van nederland verliest door zo'n strakke aktie z'n baan...Strakke aktie!
Het verkeer is een van neerland's grootste drijfveren, lijkt me niet verstandig om daar aan te gaan trekken.
quote:bron?Op zondag 4 september 2005 18:16 schreef SCH het volgende:
[..]
Gelul, mensen willen met de auto, is maar voor een klein deel een kwestie van noodzaak.
quote:
quote:Openbaar vervoer is nog duurder, bovendien wonen mensen meestal een afstandje van hun werk.Op zondag 4 september 2005 18:16 schreef SCH het volgende:
[..]
Gelul, mensen willen met de auto, is maar voor een klein deel een kwestie van noodzaak.
Toen ik nog niet in de stad woonde maar in een plattelandsdorpje reed de eerste bus pas rond half zeven. Dan zat je ongeveer een uur in die bus tot de stad, maar om zeven uur begint je dienst dus wel. Dat haal je dus never nooit. Trein nemen was ook geen optie, want je moest alsnog de bus nemen naar het stationnetje een paar dorpen verderop. En ja, ik zou ook de fiets hebben kunnen pakken. Maar dat idee is niet zo prettig, om kwart over zes 's ochtends als er nog geen kip op straat is. Zeker als jonge meid zou ik het niet doen.
En zo zitten heel veel mensen nog in deze situatie. Auto is dus vaak wel noodzaak.
quote:Dichter bij het werk gaan wonen?Op zondag 4 september 2005 19:02 schreef nummer_zoveel het volgende:
[..]
Openbaar vervoer is nog duurder, bovendien wonen mensen meestal een afstandje van hun werk.
Toen ik nog niet in de stad woonde maar in een plattelandsdorpje reed de eerste bus pas rond half zeven. Dan zat je ongeveer een uur in die bus tot de stad, maar om zeven uur begint je dienst dus wel. Dat haal je dus never nooit. Trein nemen was ook geen optie, want je moest alsnog de bus nemen naar het stationnetje een paar dorpen verderop. En ja, ik zou ook de fiets hebben kunnen pakken. Maar dat idee is niet zo prettig, om kwart over zes 's ochtends als er nog geen kip op straat is. Zeker als jonge meid zou ik het niet doen.
En zo zitten heel veel mensen nog in deze situatie. Auto is dus vaak wel noodzaak.
quote:Ja, dat klinkt erg simpel. Het was de laatste jaren de trend buiten de stad te gaan wonen maar er wel te werken. Moeten we alles maar weer gaan omgooien? Dat gaat meer kosten.
Hele woonwijken in dorpjes wat leeg komen te staan, en allemaal staan we weer te springen midden in het centrum te gaan wonen. Oh nee, wacht... Al die mooie herenhuizen zijn nu omgebouwd tot kantoorpanden.
Dat is niet te financieren.
Ik zie maar 1 oplossing: een goede vervanging voor olie/benzine. En snel.
quote:Dat laatste is zeker waar maar daar zou de regering dan meer aan moeten doen: koolzaad en zo.Op zondag 4 september 2005 19:07 schreef nummer_zoveel het volgende:
[..]
Ja, dat klinkt erg simpel. Het was de laatste jaren de trend buiten de stad te gaan wonen maar er wel te werken. Moeten we alles maar weer gaan omgooien? Dat gaat meer kosten.
Hele woonwijken in dorpjes wat leeg komen te staan, en allemaal staan we weer te springen midden in het centrum te gaan wonen. Oh nee, wacht... Al die mooie herenhuizen zijn nu omgebouwd tot kantoorpanden.
Dat is niet te financieren.
Ik zie maar 1 oplossing: een goede vervanging voor olie/benzine. En snel.
Maar ik blijf van mening dat er wel erg gemakkelijk naar de auto gegrepen wordt.
quote:ja grapjurk, zomaar even verhuizen voor je baan.. zit je net lekker ergens
dat is echt de grootste no-go die er is tezij je 150km verderop werktquote:Door fucking dombo's als jou word deze land de ravijn ingeduwd.Op zondag 4 september 2005 19:12 schreef SCH het volgende:
[..]
Dat laatste is zeker waar maar daar zou de regering dan meer aan moeten doen: koolzaad en zo.
Maar ik blijf van mening dat er wel erg gemakkelijk naar de auto gegrepen wordt.
Fucking retard ALS IK DE AUTO WIL PAKKEN, OOK AL IS HET VOOR 1 METER, DAN PAK IK HEM OOK.
Geen enkele sukkel gaat mij komen vertellen wanneer ik me wagen mag pakken.
En nee ik voel me niet aangevallen, ik pak de auto echt niet voor alles, maar wat jij hier zegt is echt overdreven gelul.
quote:idd, autorijden (en dan vooral op de minst economische manier) is leuk.Op zondag 4 september 2005 19:23 schreef yup het volgende:
[..]
Door fucking dombo's als jou word deze land de ravijn ingeduwd.
Fucking retard ALS IK DE AUTO WIL PAKKEN, OOK AL IS HET VOOR 1 METER, DAN PAK IK HEM OOK.
Geen enkele sukkel gaat mij komen vertellen wanneer ik me wagen mag pakken.
En nee ik voel me niet aangevallen, ik pak de auto echt niet voor alles, maar wat jij hier zegt is echt overdreven gelul.
quote:Op zondag 4 september 2005 19:23 schreef yup het volgende:
Fucking retard ALS IK DE AUTO WIL PAKKEN, OOK AL IS HET VOOR 1 METER, DAN PAK IK HEM OOK.
Je moet niet alleen naar je zelf kijken, maar ook naar de anderen. Die braafste jongetje van de klas mentaliteit van NL komt me zwaar de strot uit
quote:Dan ga jij toch ergens anders wonen?Op zondag 4 september 2005 20:02 schreef yup het volgende:
Moet je aan de Amerikanen vertellen, met hun mooie 5.7 liter V8jes. Zolang die klojo's benzine als water gebruiken ga ik er niet minder om rijden
Je moet niet alleen naar je zelf kijken, maar ook naar de anderen. Die braafste jongetje van de klas mentaliteit van NL komt me zwaar de strot uit
quote:Dus mensen die voor een uitzendburo werken of op detacheringbasis werken moeten maar elke 14 dagen verhuizen
hoezo kortzichtig...
quote:Weer zo een fantastische antwoord.
Dude, jij bent diegene met de uitspraak "er word te gemakkelijk naar de auto gegrepen"
Als jij het daar niet mee eens bent, ga jij maar opbokken naar een of ander communistisch land.
Amerika lapt alles aan hun laars en verbruiken olie alsof het niets is. Tekenen geen enkel verdrag om er iets aan te doen. Wij betalen ons scheel aan bezine daar delen ze het bijna uit. Nu hebben ze daar wat tekort en moeten wij het weer bezuren.
Overigens betalen wij van alle EU landen (zelfs van de wereld) de hoogste prijs voor een liter, terwijl het hier geraffineerd wordt...
Moeten wij de asociaal houding van de VS compenseren door hier de benzine zo duur te maken?
Om je verhaaltje aan te vullen:
Als ieder land net als de VS benzine/brandstof/electriciteit zou verbruiken, zou de benzine voorraad binnen 5 jaar op zijn, en zou onze klimaat binnen 100 jaar de tering in gelopen zijn.
Voordat er weer dom geluld word over kom met bewijzen:
De VS verbruikt 25% van de energie (brandstof/electriciteit e.d.) van de hele fucking wereld, terwijl die retards 250 miljoen mensen zijn...
Op deze fucking aarde leven 6,5 miljard mensen (+- uiteraard) om het simpeler te maken zeg ik maar 6 miljard mensen. Dat is ongeveer 4 % van de wereld.
Een bevolking die +- 4% van de wereld vormt, verbruikt 25% van de energie/brandstof/electriciteit... Hoezo scheve verhoudingen...
quote:afgezien dat je 4% wel erg naar jezelf gerekend is, is het ook nog eens zo dat die '4%' wel de wereldeconomie op gang heeft gezet en vaak draaiende houdt..Op zondag 4 september 2005 20:30 schreef yup het volgende:
Sjabba my man
Om je verhaaltje aan te vullen:
Als ieder land net als de VS benzine/brandstof/electriciteit zou verbruiken, zou de benzine voorraad binnen 5 jaar op zijn, en zou onze klimaat binnen 100 jaar de tering in gelopen zijn.
Voordat er weer dom geluld word over kom met bewijzen:
De VS verbruikt 25% van de energie (brandstof/electriciteit e.d.) van de hele fucking wereld, terwijl die retards 250 miljoen mensen zijn...
Op deze fucking aarde leven 6,5 miljard mensen (+- uiteraard) om het simpeler te maken zeg ik maar 6 miljard mensen. Dat is ongeveer 4 % van de wereld.
Een bevolking die +- 4% van de wereld vormt, verbruikt 25% van de energie/brandstof/electriciteit... Hoezo scheve verhoudingen...
quote:De VS is net zo afhankelijk van het buitenland dan dat wij afhankelijk van hun zijn.Op zondag 4 september 2005 20:36 schreef zoalshetis het volgende:
[..]
afgezien dat je 4% wel erg naar jezelf gerekend is, is het ook nog eens zo dat die '4%' wel de wereldeconomie op gang heeft gezet en vaak draaiende houdt..
Weet jij hoeveel geld Japan bijv. de VS heeft geleend ? Weet jij hoe fucking veel schuld de VS heeft ?
De VS houd de wereldeconomie draaiende, maar de wereld houd de VS ook draaiende. Zonder het buitenland stelt de VS geen fucking reet voor.
Think about that
quote:Ik wilde op dezelfde manier reageren, maar jij had het al gedaan. Ben het roerend met je eens.Op zondag 4 september 2005 20:23 schreef Sjabba het volgende:
SCH snapt het niet he? Er wordt idd door sommige makkelijk naar de auto gegrepen, maar dat is een normale auto met een normaal verbruik en een normale uitstoot aan schadelijke stoffen (over het algemeen te zijn).
Amerika lapt alles aan hun laars en verbruiken olie alsof het niets is. Tekenen geen enkel verdrag om er iets aan te doen. Wij betalen ons scheel aan bezine daar delen ze het bijna uit. Nu hebben ze daar wat tekort en moeten wij het weer bezuren.
Overigens betalen wij van alle EU landen (zelfs van de wereld) de hoogste prijs voor een liter, terwijl het hier geraffineerd wordt...
Moeten wij de asociaal houding van de VS compenseren door hier de benzine zo duur te maken?
quote:ik vind die 19% btw al genoeg over de "kale" prijs... zelfs dan verdient de regering bakken met geld
ik heb nog nooit actie voerende automobilisten gezien.. als een boer maar één cent minder voor bloemkool krijgt, blokkeren deze de snelweg op en trekken ze naar Den Haag.. verder zo verder zo..
Maar de benzine wordt gewoon centen te gelijk verhoogd.. en iedereen klaagt er maar lekker over... maar niemand komt het een oplossing waar men de regering onderdruk weet te zetten.. en dat weet elke regering.. dus dit kan men redelijk ver door voeren.. waar is het eind.. automarkt op het binnenhof a.s. zaterdag??
quote:ik wil wel actie voerenOp zondag 4 september 2005 21:57 schreef GiSH het volgende:
auto is gewoon een melkkoe.. en elke verhoging wordt gewoon geslikt door de automobilist....
ik heb nog nooit actie voerende automobilisten gezien.. als een boer maar één cent minder voor bloemkool krijgt, blokkeren deze de snelweg op en trekken ze naar Den Haag.. verder zo verder zo..
Maar de benzine wordt gewoon centen te gelijk verhoogd.. en iedereen klaagt er maar lekker over... maar niemand komt het een oplossing waar men de regering onderdruk weet te zetten.. en dat weet elke regering.. dus dit kan men redelijk ver door voeren.. waar is het eind.. automarkt op het binnenhof a.s. zaterdag??
quote:kom maar naar Den Haag AS zaterdag.. en zet je auto te koop... geen auto geen benzine verkoop!!
quote:Euh.. toevallig zijn er wel wat dingen gaande.. Als er genoeg animo is gaan we sowieso misschien met een grote groep motorrijders naar het binnenhof, op korte termijn. Vraag is alleen of dat iets gaat worden. MAG is geinformeerd en misschien dat we (een forum voor motorrijders) hulp vragen aan andere fora (auto's en weet ik veel).Op zondag 4 september 2005 21:57 schreef GiSH het volgende:
auto is gewoon een melkkoe.. en elke verhoging wordt gewoon geslikt door de automobilist....
ik heb nog nooit actie voerende automobilisten gezien.. als een boer maar één cent minder voor bloemkool krijgt, blokkeren deze de snelweg op en trekken ze naar Den Haag.. verder zo verder zo..
Maar de benzine wordt gewoon centen te gelijk verhoogd.. en iedereen klaagt er maar lekker over... maar niemand komt het een oplossing waar men de regering onderdruk weet te zetten.. en dat weet elke regering.. dus dit kan men redelijk ver door voeren.. waar is het eind.. automarkt op het binnenhof a.s. zaterdag??
quote:1 mn auto rijdt nu nietOp zondag 4 september 2005 22:00 schreef GiSH het volgende:
[..]
kom maar naar Den Haag AS zaterdag.. en zet je auto te koop... geen auto geen benzine verkoop!!
2 als ik m daar te koop aan bied is hij ook zo verkocht (en dat wil ik niet
)3 het is een te groot stuk voor mn motor
4 as zaterdag kan ik niet
quote:Het was het dubbeltje eigenlijk, en niet eens van Kok....Op zaterdag 3 september 2005 13:56 schreef PeuRac het volgende:
Wie gaat er mee de snelwegen blokkeren maandag morgen
Omgezet naar de euro zou het om zo'n 5 eurocent per liter gaan... Niet echt spectaculair als je de prijsstijgingen van de laatste tijd ziet.
Op andere fora zoals autoweek, extreme-machines, en diverse automerken fora zijn ook topics gestart n.a.v. het topic op Motor-Forum
quote:is dit al op MF bekend? als er zoiets georganiseerd word wil ik de lange rit misschien wel overwegenOp zondag 4 september 2005 22:00 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Euh.. toevallig zijn er wel wat dingen gaande.. Als er genoeg animo is gaan we sowieso misschien met een grote groep motorrijders naar het binnenhof, op korte termijn. Vraag is alleen of dat iets gaat worden. MAG is geinformeerd en misschien dat we (een forum voor motorrijders) hulp vragen aan andere fora (auto's en weet ik veel).
quote:dit bedoel ik dus.. men klaagt wel.. maar is (nog) niet bereid om actie te voeren...Op zondag 4 september 2005 22:03 schreef Youp het volgende:
[..]
1 mn auto rijdt nu niet
2 als ik m daar te koop aan bied is hij ook zo verkocht (en dat wil ik niet
3 het is een te groot stuk voor mn motor
4 as zaterdag kan ik niet
quote:Wij moeten iets tegen de VS doen, natuurlijk. Ik ben de eerste in de strijd. De VS gaat schandalig om met alles wat met milieu en vervoer te maken heeft.Op zondag 4 september 2005 20:23 schreef Sjabba het volgende:
SCH snapt het niet he? Er wordt idd door sommige makkelijk naar de auto gegrepen, maar dat is een normale auto met een normaal verbruik en een normale uitstoot aan schadelijke stoffen (over het algemeen te zijn).
Amerika lapt alles aan hun laars en verbruiken olie alsof het niets is. Tekenen geen enkel verdrag om er iets aan te doen. Wij betalen ons scheel aan bezine daar delen ze het bijna uit. Nu hebben ze daar wat tekort en moeten wij het weer bezuren.
Overigens betalen wij van alle EU landen (zelfs van de wereld) de hoogste prijs voor een liter, terwijl het hier geraffineerd wordt...
Moeten wij de asociaal houding van de VS compenseren door hier de benzine zo duur te maken?
Maar is dat een reden om dat slechte gedrag dan maar te kopieren onder het mom van....maar zijn doen het ook? Lijkt me niet.
quote:Jij bent slimOp zondag 4 september 2005 19:23 schreef yup het volgende:
[..]
Door fucking dombo's als jou word deze land de ravijn ingeduwd.
Fucking retard ALS IK DE AUTO WIL PAKKEN, OOK AL IS HET VOOR 1 METER, DAN PAK IK HEM OOK.
Geen enkele sukkel gaat mij komen vertellen wanneer ik me wagen mag pakken.
En nee ik voel me niet aangevallen, ik pak de auto echt niet voor alles, maar wat jij hier zegt is echt overdreven gelul.
...quote:Gewoon geslikt???Op zondag 4 september 2005 21:57 schreef GiSH het volgende:
auto is gewoon een melkkoe.. en elke verhoging wordt gewoon geslikt door de automobilist....
Man, er is geen groep die zo zeurt en zeikt en zichzelf zo als slachtoffer neerzet als de automobilist. Als er maar even aan het heilige wagentje wordt gezeten dan beginnen ze al te mekkeren. Al dat gezeik over flitsen en benzineprijzen, het is toch werkelijk niet te geloven hoe egocentrisch en asociaal de gemiddelde automobilist is ingesteld.
En ik kan het weten. Ik ben ook zo'n automobilist...maar ik vind het geen enkel probleem om nu wat meer te betalen.
quote:open maar een nieuw topic geen slecht idee..Op zondag 4 september 2005 22:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
Misschien even een nieuw topic openen over deze mogelijke aktievoering
vandaag 1,49 hier in Leeuwarden bij de Gulf [ Bericht 6% gewijzigd door AnnekeM op 04-09-2005 22:30:33 ]
quote:jawel, en als er iemand is die met 100km/h over de snelweg 250km met me mee wil tuffen ga ik ook zeker met de motorOp zondag 4 september 2005 22:05 schreef GiSH het volgende:
[..]
dit bedoel ik dus.. men klaagt wel.. maar is (nog) niet bereid om actie te voeren...
ik heb op MF al gereageerd quote:wake up.. actie voeren in Den Haag.. dus tegen de regering...!!!Op zondag 4 september 2005 22:11 schreef SCH het volgende:
Waar wil je actie tegen voeren dan? Tegen Katrina?
quote:Je doet je best maar, ga je zeker weer met de auto of de motor heen. Lekker nutteloos.Op zondag 4 september 2005 22:12 schreef GiSH het volgende:
[..]
wake up.. actie voeren in Den Haag.. dus tegen de regering...!!!
Actievoerders = Links gespuis
quote:klaag dan lekker nietOp zondag 4 september 2005 22:14 schreef SCH het volgende:
[..]
Je doet je best maar, ga je zeker weer met de auto of de motor heen. Lekker nutteloos.
Actievoerders = Links gespuis
quote:Nee politici zijn lekker..Op zondag 4 september 2005 22:14 schreef SCH het volgende:
[..]
Je doet je best maar, ga je zeker weer met de auto of de motor heen. Lekker nutteloos.
Actievoerders = Links gespuis
Die accijnzen mogen wel wat lager.. of anders maar eens de bio-brandstoffen tevoorschijn toveren! Maar nee daar wordt niet in geinvesteerd, want stel je voor dat de regering al dat geld zou mislopen
quote:Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijdenOp zondag 4 september 2005 22:16 schreef Fulcrum_X het volgende:
Die accijnzen mogen wel wat lager.. of anders maar eens de bio-brandstoffen tevoorschijn toveren! Maar nee daar wordt niet in geinvesteerd, want stel je voor dat de regering al dat geld zou mislopen
quote:Ok nou dan alleen de prijzen omlaag voor motorrijders.. ook goedOp zondag 4 september 2005 22:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijden
Los je wel het file probleem op
quote:doen doen doen... met poll... verkapte PTA meetOp zondag 4 september 2005 22:06 schreef Fulcrum_X het volgende:
Misschien even een nieuw topic openen over deze mogelijke aktievoering
quote:Op zondag 4 september 2005 22:18 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ok nou dan alleen de prijzen omlaag voor motorrijders.. ook goed
Los je wel het file probleem op
quote:nee, want men rijdt al enorm veel auto... dan gaat men er niet aan failliet, word de koopkracht groter en gaan ze weer andere dingen kopen waardoor de economie weer gaat draaienOp zondag 4 september 2005 22:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijden
quote:Die sukkels die altijd veel te hard rijden bedoel je?Op zondag 4 september 2005 22:18 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Ok nou dan alleen de prijzen omlaag voor motorrijders.. ook goed
Los je wel het file probleem op
quote:nee dan blijft er meer geld over voor andere dingen.. misschien dat dan eens de economie aantrekt....Op zondag 4 september 2005 22:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijden
quote:weer lekker kort door de bocht he, achterlijke knuppelOp zondag 4 september 2005 22:21 schreef SCH het volgende:
[..]
Die sukkels die altijd veel te hard rijden bedoel je?
quote:En alle automobilisten bumperkleven?Op zondag 4 september 2005 22:21 schreef SCH het volgende:
[..]
Die sukkels die altijd veel te hard rijden bedoel je?
quote:die het dan niet in de gaten hebben omdat ze niet in de spiegels kijkenOp zondag 4 september 2005 22:25 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
En alle automobilisten bumperkleven?
quote:Niet kopieren, dat zeg ik niet. Ik zeg dat we het niet moeten compenseren!Op zondag 4 september 2005 22:06 schreef SCH het volgende:
[..]
Wij moeten iets tegen de VS doen, natuurlijk. Ik ben de eerste in de strijd. De VS gaat schandalig om met alles wat met milieu en vervoer te maken heeft.
Maar is dat een reden om dat slechte gedrag dan maar te kopieren onder het mom van....maar zijn doen het ook? Lijkt me niet.
Wij doen hier normaal en daar moet de VS een voorbeeld aan nemen, laten ze daar maar eens meer milieubelasting betalen.
quote:Mensen die uit hun eigen zak benzine betalen (of de auto) veroorzaken meestal geen file hoor...Op zondag 4 september 2005 22:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijden
Als je voor je baas rijd krijg je gewoon een vergoeding.
Wie raak je het hardst als je de accijnzen verhoogt, juis ja, diegene die niet voor de files zorgen...
De baas betaalt toch wel, dus de lease rijder heeft er schijt aan, de overheid word alleen maar rijker, de gewone man word armer.
quote:Op zondag 4 september 2005 22:50 schreef yup het volgende:
[..]
Mensen die uit hun eigen zak benzine betalen (of de auto) veroorzaken meestal geen file hoor...
quote:ook dat is waarOp zondag 4 september 2005 22:50 schreef yup het volgende:
[..]
Mensen die uit hun eigen zak benzine betalen (of de auto) veroorzaken meestal geen file hoor...
Als je voor je baas rijd krijg je gewoon een vergoeding.
Wie raak je het hardst als je de accijnzen verhoogt, juis ja, diegene die niet voor de files zorgen...
De baas betaalt toch wel, dus de lease rijder heeft er schijt aan, de overheid word alleen maar rijker, de gewone man word armer.
Het is een fries,zegt genoeg lijkt me...!
deze was hier nog niet gespammed geloof ik
quote:Right.. ik ben ook een Fries hoorOp zondag 4 september 2005 22:55 schreef Herr.Flick het volgende:
Yup, laat hem...
Het is een fries,zegt genoeg lijkt me...!
quote:Noem eieren rapen maar houden van de natuur...Op zondag 4 september 2005 23:00 schreef SCH het volgende:
Friezen houden misschien nog van de natuur
quote:sodemieter toch op gastOp zondag 4 september 2005 23:00 schreef SCH het volgende:
Friezen houden misschien nog van de natuur
quote:
quote:Op zondag 4 september 2005 23:00 schreef SCH het volgende:
Friezen houden misschien nog van de natuur
quote:Kijk eens speciaal voor jou!
Flora & Fauna
quote:Op zondag 4 september 2005 23:19 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
[..]
Kijk eens speciaal voor jou!
Flora & Fauna
geitewollensokkenGeef mij die lekkere stoere motormuizen maar hier
quote:Dat is geen kwestie van wil, het is het beetje bij beetje ontnemen van vrije keuzes door de brandstofprijs op te drijven. Maar zo zie jij het niet.Op zondag 4 september 2005 11:02 schreef SCH het volgende:
[..]
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?
quote:Waar een wil is, is een weg.[..]
Ik geloof dat onze ideëen genoeg van elkaar verschillen dat elke discussie wel zal stranden in een wellus-nietus.
quote:Argumenten dude. Dat wil ik. Geen een of andere knaak smiley
En ga het zelf maar naslaan, miep en jan die naar oma moeten veroorzaken geen files.
Meestal zijn het de mensen die naar werk moeten tijdens gewone kantoortijden die de files veroorzaken. En ook mensen met een prive auto die gewoon werk doen horen bij de mensen die hun eigen benzine niet betalen: kilometervergoeding.
quote:Jij fapt op motoren en in elkaar gescheten franse knoflook mobielen. Voor jou een uitzondering dusOp zondag 4 september 2005 22:59 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Right.. ik ben ook een Fries hoor
Zullen ze dan niet raar kijken
Vind het geen wonder dat er 1 in mijn familie een slurper is geworden ( met een uitkering )
praat het niet goed en als ie het bij ons flikt dan is ie de lul
quote:Wat een onzin. Je weet niet waar je het over hebt. De uitstooteisen in de VS zijn gelijk, in californie zelfs stukken hoger dan hier !Op zondag 4 september 2005 22:06 schreef SCH het volgende:
[..]
Wij moeten iets tegen de VS doen, natuurlijk. Ik ben de eerste in de strijd. De VS gaat schandalig om met alles wat met milieu en vervoer te maken heeft.
Maar is dat een reden om dat slechte gedrag dan maar te kopieren onder het mom van....maar zijn doen het ook? Lijkt me niet.
Stom gelul hier. NIet te geloven. Zoek eerst eens wat op voordat je begint te blèren.
Wen maar aan de benzineprijs, want lager zat die NOOIT maar dan ook NOOIT meer worden. Straks kunnen we eerst even spelen met bio-ethanol (zie zweden) en dan is 't afgelopen met de branstoffen. Deze prijsen luiden veranderingen in.
quote:He sukkel, mensen als jij zeiken wel over die 50ct die ze meer betalen. Als je de auto 30% meer laat staan wordt iedereen er beter van en jij bent geen cent meer kwijt.Op zondag 4 september 2005 19:23 schreef yup het volgende:
[..]
Door fucking dombo's als jou word deze land de ravijn ingeduwd.
Fucking retard ALS IK DE AUTO WIL PAKKEN, OOK AL IS HET VOOR 1 METER, DAN PAK IK HEM OOK.
Geen enkele sukkel gaat mij komen vertellen wanneer ik me wagen mag pakken.
En nee ik voel me niet aangevallen, ik pak de auto echt niet voor alles, maar wat jij hier zegt is echt overdreven gelul.
En ja, ik ben autoliefhebber en zit in het vak. En rij waarschijnlijk nog wel meer dan jou.
quote:HahahaReferendum:
Benzineaccijns afschaffen?
-ja
-nee
Uitslag lijkt me duidelijk!
Ja moet je doen in Nederland, krijg je het standaard antwoord
Nee
quote:Vergeet je niet dat daar een standaard ritje supermarkt hetzelfde is als Maastricht Amsterdam hier? Jongens, wat zijn sommingen hier domOp zondag 4 september 2005 12:48 schreef Repeat het volgende:
[..]
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....
quote:Op maandag 5 september 2005 03:06 schreef Kiitos het volgende:
[..]
Wat een onzin. Je weet niet waar je het over hebt. De uitstooteisen in de VS zijn gelijk, in californie zelfs stukken hoger dan hier !
Stom gelul hier. NIet te geloven. Zoek eerst eens wat op voordat je begint te blèren.
Tuurlijk joh, Bush is een zegen voor het milieu quote:dat valt ook wel weer mee hoor.... jongens, wat overdrijven hier sommigen ernorm.Op maandag 5 september 2005 03:26 schreef Kiitos het volgende:
[..]
Vergeet je niet dat daar een standaard ritje supermarkt hetzelfde is als Maastricht Amsterdam hier? Jongens, wat zijn sommingen hier dom
quote:Gas is niet goed voor het milieu,en dat zal het ook nooit worden...Op maandag 5 september 2005 03:09 schreef Kiitos het volgende:
Ik heb sowieso nergens last van. Ben een poos geleden al zo slim geweest op Gas te gaan rijden. En goed voor de groenen hier onder ons, en goed voor mijn beurs.
Wen maar aan de benzineprijs, want lager zat die NOOIT maar dan ook NOOIT meer worden. Straks kunnen we eerst even spelen met bio-ethanol (zie zweden) en dan is 't afgelopen met de branstoffen. Deze prijsen luiden veranderingen in.
quote:Klopt, het is minder slecht.Op maandag 5 september 2005 09:39 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Gas is niet goed voor het milieu,en dat zal het ook nooit worden...
quote:Mensen gaan ook niet minder autorijden als het duurder wordt dus waarom zouden mensen wel meer gaan autorijden als het goedkoper wordt?Op zondag 4 september 2005 22:17 schreef SCH het volgende:
[..]
Waarom moet de accijns lager? Dan gaan mensen nog meer autorijden
Brandstof is een vrij inelastisch goed.
quote:Dat van californie klopt, maar in de rest van de VS ligt de zaak volgens mij toch wel wat anders. Ik las laatst nog een artikel dat er voor de nieuwe Mustang een andere moter moest worden ontwikkeld omdat hij anders niet in Europa verkocht mocht worden...Op maandag 5 september 2005 03:06 schreef Kiitos het volgende:
[..]
Wat een onzin. Je weet niet waar je het over hebt. De uitstooteisen in de VS zijn gelijk, in californie zelfs stukken hoger dan hier !
quote:
quote:Zelfs als we allemaal op waterstof zouden gaan rijden zou dat nog wel eens voor problemen kunnen gaan zorgen. Er zouden namelijk enorme hoeveelheden waterdamp in de atmosfeer komen, en wie weet hoe het (lokale) klimaat daar op reageert. Het voordeel van waterdamp is natuurlijk wel dat het maar een korte tijd in de atmosfeer verblijft.Op maandag 5 september 2005 14:01 schreef Kiitos het volgende:
Neemt niet weg dat het het 'schoonste' alternatief is. Het is logisch dat vrijwel geen enkele verbrandingsmotor 100% schoon is.
quote:De waterdamp condenseert, vormt wolken, en daar valt neerslag uit en het houdt de zon tegen.Op maandag 5 september 2005 14:26 schreef Grrrrrrrr het volgende:
Er zouden namelijk enorme hoeveelheden waterdamp in de atmosfeer komen, en wie weet hoe het (lokale) klimaat daar op reageert.
quote:Op maandag 5 september 2005 14:33 schreef Steijn het volgende:
[..]
De waterdamp condenseert, vormt wolken, en daar valt neerslag uit en het houdt de zon tegen.
Dat is het ongeveer in een notendop, maar heb jij enig idee hoe groot of klein dat effect zou zijn? quote:Ja en dat moet per se met een 6.8 liter big block V8 met een wagen van 2.5 ton erom heen.Op maandag 5 september 2005 03:26 schreef Kiitos het volgende:
[..]
Vergeet je niet dat daar een standaard ritje supermarkt hetzelfde is als Maastricht Amsterdam hier? Jongens, wat zijn sommingen hier dom
Jongens, wat zijn sommigen hier dom.